前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的供應鏈管理的職能主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
關鍵詞:職業能力;工作過程導向;工學結合;供應鏈管理
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
國內外很多職業類院校的教學實踐表明,“工學結合”是適合目前我國高職院校的人才培養模式。“工作過程導向”作為“工學結合”教學模式下一種成功教學方法,廣泛應用在高職院校工科、英語和計算機等專業,有較豐富的研究文獻,但與物流管理相關的卻不多。《供應鏈管理》是物流管理專業的專業核心課,目前存在的主要問題:課程職業性定位要求體現的不夠,過于側重理論知識、許多內容還停留在概念層次上;教學設計的實踐性不夠、教學方式單一,技術手段單一。為此筆者對《供應鏈管理》課程進行了“工作過程導向”及教、學、做一體化的教學改革探索。
1 課程改革思路
課程改革在市場調研、分析行業企業實際需求的基礎上,分析物流管理專業相關的崗位群:即操作層次(叉車工、庫管員、理貨員、訂單員、采購員、質檢員、保管員、揀貨員等),物流管理層次(倉儲經理、運輸經理、物料經理、物流營銷經理等),物流決策與規劃層次(物流企業高層決策崗位、供應鏈管理經理、供應鏈規劃師等),并參照“(助理)物流師”國家職業資格標準及認證考試的要求,確定學習領域,開發出基于工作過程導向的任務驅動、項目化教學的供應鏈管理實務課程改革建設方向。
針對高職物流管理專業畢業生就業崗位群的共性能力需求,職業能力側重于供應鏈各環節的銜接,主要培養學生的全局觀念、合作精神、成本意識、服務意識和綜合物流管理素質,以及供應鏈的設計與再設計(優化)能力、供應鏈業務流程再造能力和利用Internet和EDI等IT手段傳遞與共享信息的能力,為學生物流管理職業生涯的可持續發展奠定基礎。
2 教改設計
2.1 “工學結合,雙線并行”的課程設計思路
課程以“工學結合,雙線并行”的設計思路,以“理論夠用、職業技能培養為主,面向就業”的理念組織教學。其主要目的是,培養學生理論聯系實際能力、工作崗位適應能力、實際操作應用能力。以職業能力培養為重點,與行業企業合作進行基于工作過程的課程開發與設計,充分體現了職業性、實踐性和開放性的要求。
2.2 教學內容的組織與安排
在內容組織與安排上遵循學生職業能力培養的基本規律,以供應鏈管理真實的工作任務及工作過程為載體確定主題學習單元,教、學、做相結合,理論與實踐一體化,合理設計實訓、實習等教學環節。課程教改設計采用模塊化結構構建從“認知供應鏈—供應鏈基本運作理論—供應鏈協作—供應鏈管理技術與方法—供應鏈網絡設計—供應鏈職業能力綜合訓練”的課程內容體系(見表1),即將課程的主要理論知識點和實踐教學環節分為6個模塊,理論和實踐的比例為1∶1。在教學內容選取上,基本理論以“必須夠用”為度,重點突出關鍵能力和供應鏈業務處理能力的訓練,并反映當前領域的最新發展動態。
3 教學理論與創新
3.1 基于工作過程導向的工學結合、雙線并行的課程設計理念
開發出基于工作過程導向的工學結合、雙線并行的課程體系,以職業能力培養為重點,與行業企業合作進行基于工作過程的課程開發與設計,充分體現了職業性、實踐性和開放性的要求。
3.2 教學方法和教學手段創新
在教學模式上設計出三個環節,分別是理論講授、過程模擬(視頻、游戲)和實踐。采用“五維動態實踐教學法”,即靈活運用“仿真視頻+游戲模擬+小組專題討論+校內上機軟件模擬+校外調研(實習)”等多種教學方法,引導學生積極思考、培養學生創新能力,提高教、學效果。
3.3 開放式考核評價
注重職業能力的考核,采用能力測試的考核方式。根據學生任務完成情況、項目實施效果情況、調研及實驗的完成情況等綜合評定學生成績。
4 結束語
實踐證明,上述教學改革可有效地改變目前課堂講授中存在的教師講、學生記的“填鴨式”教學模式的弊病,使理論知識與行業崗位需求聯系起來;注重培養學生的職業技能和職業素養,以工作過程導向系統化的任務、項目驅動教學,工學結合,教、學、做一體化,使學生學會運用所學知識去分析和解決實際問題,激發學生的學習熱情,引導學生積極思考、樂于實踐,并注重創新能力的培養,達到提高教師教學的效果。
參考文獻:
[1] 趙聽. 工作過程知識導向的職業教育課程開發[J]. 職業技術教育,2007(7):45-47.
[2] 姜大源. 關于工作過程系統化課程結構的理論基礎[J]. 職教通訊,2006(1):7-9.
[3] 孫統超. 基于工作過程的倉儲管理實務實訓教學課改[J]. 物流技術,2012(5):254-256.
摘要:基于關聯理論對英文報紙標題這種話語標記語的研究,首先分析了報紙標題標記語的特點,然后從關聯理論的角度對英文報紙標題標記的語用功能進行分析,以期對報刊撰寫者和讀者有所幫助。
中圖分類號:H315.9
文獻標志碼:A
話語標記語(discourse markers)或話語聯系語(discourse connectives)(以下統稱“話語標記語”)是當今國外話語分析、語用學等學科所關注的一個熱門話題。近年來,它引起了人們的廣泛興趣。然而,由于人們對其研究的出發點或側重點不同,至今還未能對其從名稱到定義達成一致的見解(Jucker,A.H.&Ziv,Yael 1998;何自然、冉永平1999,何自然、莫愛屏2002)。現有對話語標記語研究的理論存在不足之處,不能很好地解釋話語標記語這一對語言有制約功能的語言現象。莫愛屏(2004)指出關聯理論(Sperber&Wilsonl986,1995)對話語標記語具有較強的解釋力。本文試從關聯理論的角度對英文報紙標題這種特殊的話語標記語的語用功能進行分析。
一對話語標記語的研究現狀
不同的學者從不同的角度對話語標記語這一普遍的語言現象進行了研究,一派從連貫理論(coherence theory)出發,認為話語標記語能夠使語篇話語產生連貫。他們的研究圍繞著連詞、副詞、小品詞、插入語這些話語標記語研究標記語是否有意義。(Sehiffrln 1987.1992;B~ton 1996:Wiembickal986)另一派語言學家則從關聯理論(relevahcetheory)出發,研究話語標記語對受話人認知推理的約束及其如何同受話人產生關聯。他們關注話語標記語同語境假設、理解認知的關系,以及由標記語所引發的推理、強化、否定等語用功能。關聯論者認為,話語標記語制約、引導著受話者對話語關聯性的尋找,以實現認知過程中用最小努力獲得最大認知效果為目標;他們的研究超越了話語標記語的語篇連貫層面,將話語標記語提高到了人類的認知心理層面,強調話語標記語對受話人的認知推理過程的控制(monitor)及其對受話人最佳關聯的引導功能。(Blackmorel992,2002:Fra.serl999)。
雖然他們在一些認識上存在這樣或那樣的分歧,但對話語標記語的主要功能這一點上基本是認同的,那就是:話語交際中,說話人為了更好地使受話人領會自己的意圖,不僅要表達命題意義、傳遞主要信息,還要用恰當的語言手段或者語言成分來組織話語,使說話人在說出一段話的同時表明自己的立場、態度和情感,這在很大程度上影響著受話人對主要信息的理解和接受。這種信息的傳遞主要是通過那些不直接參與話語內容的詞、短語或句子來實現的。話語標記語就是說話人為了引導和制約聽話人正確理解話語而選擇的語言標記。
二
報紙標題標記語的特點
報紙標題的時態、標點符號也是一種語用標記,它具有自己獨特的標記形式,和常規的語用標記所不具有的特點。新聞標題常用的有主題、副題、插題、引題、提要題等幾種形式,這里談及的是主標題。標題是新聞的“眼睛”,也是報刊的“眼睛”。因而它應該是生動和炯炯有神,這樣新聞才會為之生色,引人入勝;反之,就會使讀者卻步。它是新聞內容的高度概括,只需三言兩語或寥寥數字,就點出了文章的主題或新聞中最具價值的那部分內容,具有畫龍點睛的作用。為使初讀報刊者能看懂標題,這里就標題在文字上的特點、動詞時態等作一簡介。
三
英文報紙標題的特點
1用一般現在時標示時態標志
英文標題須言簡意賅,不可能采用英語中所有的時態形式來濃縮新聞事實。新聞一般是最近發生的事實報道,所敘述的是已經發生或是剛剛發生的事,按英語語法的時態規則,應該使用過去時態或過去完成時。但是為了避免使讀者產生新聞不新的感覺,英文標題廣泛采用動詞的一般現在時。為此,新聞標題形成了自身獨有的時態特點。英文標題中常見的動詞時態有三種:一般現在時,一般將來時和進行時。(1)一般現在時增強了報道的新鮮感(~hness)和直接感(imm-editicy)。例如:
FBI SaysAnthrax Probe Lass
WASHINGTON(AP)一FBI Director Robert Mue3er saidtoday progress 0n the anthrax investigation has been slow--……The Associated Press(Nov.2,2001)
Militia Guards Calif.Bridges
SAN FRANCISCO(AP)一National Guardsmen with M-16s and Hum.vees patrolled the Golden Gate and other key Califor-nia bridges today,……--The Associated Press(Nov.2,2001)
(2)標題中動詞的將來時表達形式除用一般將來時“will+動詞原形”外,更多的是用“be+動詞不定式”結構來表示將來,其中動詞不定式前面的助動詞“be”通常省略,以節省標題數字。動詞不定式在英文標題中可以直接表示將來動作。
Blair(Is)To Hold Talks With Chirae And Schreeder--The Guardian(Nov.2,2001)
(The)Judge(Is)to Redew M icrasoft Terms The Asso-ciated Press(Nov.2,2001)
(3)對于正在發生的事或動作,標題經常采用現在進行時"be+現在分詞”這一形式,通常將"be”省略,剩下的“一ing"分詞在英文新聞標題中就可直接表示正在進行的動作或正在變化的事件。
U.S.Asking Russia to Ease Joint Limits oIl Missiles
WASHINGTON,Jan,20-Admims~afion said today that itWas asking Russia t0 renegotiate the Anti-ballistic Missile reaty……――The New York Times(Jan 21.1999)
China Considering Letting Foreign Banks Operate on TrialBasis
BEIJING(AP)一China is considering letting some foreignbanks do businessin a district near Shanghai on 8trial basis a8 a
pos-sible first step towards……――The Associated Press(June20,1996)
2報紙標題中的標點符號作為標題話語的題解參數
(1)英文報刊標題常常省略and,用“,”代替。例:Vohn.teer,terrorist killed in an ambush(=A volunteer and a ter-mristase killed in an ambush一志愿者與一遭伏擊身亡)
(2)標題中的冒號用在引語之前表示“說”(says),引出下文。
例:Reporti Fixed investment rises(=A report says thatfixed investment rises報告稱混合投資上升)
(3)破折號放在標題里;引出說話者。
例:MDS amodem killer――British professorf=A Britishprofessor says AIDS is a modem killer英國教授說艾滋病是當代殺手)
(4)問號表示懷疑式預測,這種標題不是真正的疑問句式,而是陳述句后用個問號。例:1)Oil price to rise?(石油要漲價嗎?)
2)Police allowed jail break?(警察允許越獄?)
四
話語標記語的語用功能
Jucker和Ziv(1998)總結了話語標記研究的4種途徑及功能:1 從語篇角度看,話語標記是語篇的組構手段,包括話題轉換提示詞(topic―switchers)、話輪提示詞(tern.takers)等;2 從情態角度看,話語標記是情態和態度指示手段,即語用標記(pragmatic markers);3 從對應角度看,話語標記是提示說話人一聽話人意圖和關系的標記手段;4 從認知角度看,話語標記是引導如何處理話語的標記手段,包括提示詞(cue words)、聯系語(connectives)等(陳新仁,2002)。
馬蕭(2003)提出英漢語標記語在話語交際中有共同的語用功能:
1制約功能
就說話A/作者來說,話語標記語是以明示的方式告訴聽話人/讀者怎樣理解說話人/作者的話語,從而減少聽話人/讀者在話語理解過程中所要付出的努力,最終達到交際成功的目的。當聽話人/讀者在眾多的語境假設中面臨選擇困難時,說話人/作者就必須使用標記語對聽話人/讀者的語境假設加以限制和制約,最終消除聽話人/讀者在話語詮釋過程中可能出的誤解,并將話語理解引向說話人/作者意欲詮釋的方向。
2提示功能
在交際中人們總是傾向于以最小的努力而取得最佳關聯效果,對聽話人/讀者而言,話語標記語為話語活動提供了話語線索與標記,有助于聽話人/讀者依據這一線索與標對話語活動進行分析與加工處理,從而達到正確理解的目的。
3謀篇布局功能
話語標記語能夠組織、協調話語行為,在語篇中起著橋梁與紐帶的作用,連接句子與句子之間,段落與段落之間的各種語義關系和邏輯聯系信息,也標示著話語行為的語境關聯。
五從關聯理論角度對英文報紙標題標記的語用分析
關聯理論把言語交際看作是一個明示一推理的過程,認為言語交際實際上是一種認知活動。Sperber&w ilson(1986/1995)明確提出兩條關聯原則:認知原則(第一原則)和交際原則(第二原則)。第一原則闡明了人類言語交際活動的本質屬性。關聯性的內在傾向性使人類的認知往往與最大關聯相吻合,亦即人類固有的認知模式。然而在具體的交際行為中,交際環境隨著社會發生變化,人們的理解并非朝著固有的認知模式發展。因而,第二原則揭示了動態交際中的交際原則。話語標記語的存在首先是人類認知屬性的必然,其次也反應了人類具體言語交際行為的要求。因此在言語交際活動中人們必然要尋求話語的關聯性。但交際活動又是一個動態的過程,當交際出現障礙或變化時,說話人就需要采取明示的方式,而聽話人必須根據明示的信息意圖進行推理,尋求最佳關聯。英語報紙標題標記這種話語標記語的作用實際上就是話語交際過程中的一種明示導向標記。因此,英語報紙標題標記的存在是一切言語交際的共性,是關聯性的要求,是確保言語交際得以順利進行的一種手段。
1英文報紙標題標記語具有語義蘊含、結構調整功能
英文報紙新聞標題總的特點是言簡意賅,起到提示、濃縮或評論新聞內容的作用。它能為行文內容提供最大的關聯。它既是報紙版面的“眼睛”,又是讀者讀報時的“向導”。如:在新聞報道中,標題里常用縮寫詞,即將幾個詞的首字母加在一起合成一詞,全部用大寫字母拼寫,來代替一組冗長而復雜的詞組或名稱,可在有限的版面里多容納信息,更好地提示新聞內容,給讀者以簡潔、大方、典雅之感。
2英文報紙標題標記語對讀者的推理過程起到制約、引導作用
報紙標題、話語標題的原語用意識規約著以標記特征向讀者提供的信息假設(assumption)和語境效果(contextual effect)。利用標記語連接話語同語境的功能,不僅能連接毗鄰單元,而且還能直接將話語同語境連接起來,這對讀者的推理過程起到制約、引導作用。報紙標題向讀者提供的明示標記語使語境規約傳輸,限定讀者認知搜索邊界,收窄讀者對話語關聯語境的尋找,從而減少不必要的認知努力。
3英文報紙標題標記對于方便讀者對行文內容關聯性的尋找具有很大的作用
中文報紙因漢字既能占較小的版面,又能高度概括文章內容,新聞標題傾向于“全體性”(tqtallsm),不僅有主標題,還有副標題(deck)及眉題(eyebrow)來補充主標題。英文新聞標題因多音節(polysyllabic)的英文單詞占用版面字數(unit letters)多而表達概念少,故難以達到中文標題同樣的功效。英文報紙新聞往往偏重于“重點化(accentuation),它用簡練的文字概括了新聞中最主要或最值得注意的內容,從而使閱讀理解不那么費勁,標題與新聞內容的關聯性增加,方便了讀者對行文內容關聯性的尋找。此時標題就成為讀者迅速選擇自己所需新聞的向導,大多數讀者在繁忙中匆匆瀏覽標題就可略知國內外所發生的一些重大事件。
參考文獻:
[1]李勇忠.語用標記與話語連貫[c].外語與外語教學,2003(1)
[2]
馬蕭.話語標記語的語用功能與翻譯[J].中國翻譯,2003(5)
[3]莫愛屏.話語標記語的關聯認知研究[J].語言與翻譯,2004(3)
[4]冉永平.話語標記語的語用學研究綜述[J].外語研究,2000(4)
[5]冉永平.語用過程中的認知語境及其語用制約[J].外語與外語教學,2000(8)
[6]王正元.報紙標題標記性質及功能分析[J].外語學刊。2007(1):94-98
[7]于國棟,吳亞欣.話語標記語的順應性解釋[J].外國語學院學報,2003(1)
[8]
Sperber,D.and n Wihom Relevance:Cognition and Communica-tion[M].Oxford:Blackwell,1986/1995
方法:選擇肘關節手術患者80例,隨機分為實驗組和對照組,每組各40例。實驗組采用連續臂叢神經阻滯鎮痛(PCRA),對照組采用靜脈自控鎮痛(PCIA),疼痛評分采用靜態視覺模擬評分法(VSAr)和動態視覺模擬評分法(VSAm)分別觀察患者拔泵前后的疼痛變化及肘關節主動和被動屈伸活動度。
結果:實驗組術后3天拔除PCRA,對照組術后3天拔出PCIA;拔泵前后患者疼痛度及肘關節主動活動度有統計學意義。
結論:肘關節手術后功能鍛煉肘關節疼痛明顯,連續臂叢神經阻滯鎮痛對活動后疼痛有明顯的優勢,有助于術后早期主被動功能鍛煉,患者的滿意度高。
關鍵詞:肘關節連續臂叢神經阻滯鎮痛功能鍛煉
【中圖分類號】R47【文獻標識碼】B【文章編號】1008-1879(2012)12-0316-02
肘關節手術以術后48小時內應急反應最為明顯,疼痛也最為嚴重[1],嚴重影響了術后的患者肘關節的功能鍛練,患者滿意率低,而術后早期的功能鍛煉恰恰又是預防術后并發癥的有效措施之一。有報道稱,早期功能鍛煉就可獲得良好的預后[2,3]。我科室術后應用PCRA和PCIA兩種術后鎮痛方法相互對比,發現PCRA具有明顯優勢,患者滿意度高,現報道如下:
1資料與方法
1.1一般資料。抽取2011年4月-2012年8月上肢肘關節手術80例,其中男44例,女36例,恐怖三聯征14例,尺骨鷹嘴骨折18例,右肘創傷性關節炎15例,肱骨遠端骨折25例,橈骨頭骨折8例。隨機將患者分為實驗組和對照組,每組40例,實驗組采用PCRA,對照組采用PCIA。兩組患者年齡、性別及病種差異經統計學比較均無統計學意義。
1.2方法。
1.2.1治療方法。手術后實驗組鎮痛藥為1%羅派卡因30ml+芬太尼0.5mg+0.9%生理鹽水至150ml;對照組鎮痛藥為芬太尼1.2mg+氯胺酮100mg+0.9%生理鹽水至150ml。兩組輸注量均為5ml/小時,鎖定時間為15分鐘,實驗組和對照組均為持續鎮痛至術后第3天。
1.2.2護理措施。①兩組病人均采用術前主管護士第一時間向患者進行術前宣教、介紹手術相關知識鼓勵患者增進信心、遵醫囑做好術前準備工作;提供安靜舒適的病房環境;及時了解病人的需求及心理變化進行有效的干預;②術后指導患者家屬學會使用鎮痛泵,防止管道受壓、折疊;對于PICA使用的靜脈留置針,若有堵塞立即予以更換,建立新的靜脈通道;③觀察敷料處有無感染現象,無菌操作,指導患者保持穿刺部位的清潔,干燥;④術后第二天遵醫囑開始對患肘關節進行主被動屈伸鍛煉,功能鍛煉后及時冰敷;常規中藥治療及中醫康復治療,中頻脈沖電療,自制三黃水外敷,電針等治療。
1.2.3評價方法。分別觀察兩組患者術后第1、2、3、4、5、6、7天及拔泵前后患肘關節主被動功能鍛煉情況,疼痛評分采用靜態視覺模擬評分法(VSAr)和動態(讓患者屈伸肘關節)疼痛視覺模擬評分法(VSAm)。0分為無痛,5分為差,10分為劇痛。自制滿意度調查表調查滿意度。
1.2.4統計學方法。采用SPSS18.0軟件進行處理,計量資料用均數±標準差(X±S)表示,采用t檢驗,以P
2結果
實驗組術后VSAr及VSAm評分顯著低于對照組(P
3討論
在關節損傷中最易發生關節僵硬的是肘關節,據相關文獻報道[5]有10%-15%的患者肘關節發生損傷后會出現活動障礙和關節僵硬。而損傷后的制動修復時間的長短又與肘關節發生僵硬的幾率成正比,如果制動時間超過兩周,即會導致肘部僵硬。早期功能鍛煉就可獲得良好的預后。術后患者疼痛劇烈,在一定程度上影響患者早期功能鍛煉,采用適宜的鎮痛方式可以增強患者的舒適度,有利于功能鍛煉的有效性。在本研究中實驗組采用連續臂叢神經阻滯鎮痛,其鎮痛效果明顯優于靜脈自控鎮痛組,肘關節屈伸活動度明顯優于對照組,且患者的滿意率高。
綜上所述,采用肘關節手術后連續臂叢神經阻滯鎮痛,在采取相同的治療護理措施的情況下,術后鎮痛效果好,有利于功能鍛煉的有效性,患者的滿意率高
參考文獻
[1]莊心良,曾因明,陳伯鑒.現代麻醉學[M].3版。北京:人民衛生出版社,2003:105-1057
[2]蔣協遠,張力丹,公茂琪,等.單純肘關節后脫位需要嚴格制動嗎?中華外科雜志,2000,38:736-738
[3]張力丹,劉興華,蔣協遠,等。制動結合早期功能鍛煉治療橈骨頭邊緣骨折的療效分析。中華創傷骨科雜志,2010,12:919-921
[關鍵詞]供應鏈;供應鏈管理;對策建議
[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)28-0066-02
1 供應鏈管理的相關理論
1.1 供應鏈的定義
供應鏈(Supply Chain,SC)的概念最早來源于彼得•德魯克提出的“經濟鏈”,而后邁克爾•波特將其發展成為價值鏈(Value Chain)理論,在此基礎上發展演變而來,它是指圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。
1.2 供應鏈的特點
(1)復雜性。因為供應鏈節點企業組成的跨度不同,供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業構成,所以供應鏈結構模式比一般單個企業的結構模式更為復雜。
(2)動態性。供應鏈管理因企業戰略和適應市場需求變化的需要,其中節點企業需要動態地更新,這就使得供應鏈具有明顯的動態性。
(3)面向用戶需求。供應鏈的形成、存在和重構,都是基于一定的市場需求而發生,并且在供應鏈的運作過程中,用戶的需求拉動是供應鏈中信息流、產品/服務流、資金流運作的驅動源。
(4)交叉性。節點企業可以是這個供應鏈的成員,同時又是另一個供應鏈的成員,眾多的供應鏈形成交叉結構,增加了協調管理的難度。
1.3 供應鏈管理
供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)是一種集成的管理方法,執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。企業通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業的競爭優勢。供應鏈管理主要涉及四個主要領域:供應、計劃、物流、需求。
1.4 供應鏈管理的優勢
(1)供應鏈管理能夠實現信息的集成
企業可以通過供應鏈管理與各方建立起共同利益的伙伴關系,實現信息資源的共享和優勢的互補,從而實現共贏的合作關系。這樣能使整個鏈條的信息成本降到最低,并形成一個良性的信息溝通反饋系統。
(2)供應鏈管理能夠實現企業經營的改進
供應鏈管理使商流、信息流、物流能夠快速的在企業內流動,這樣就加快了企業對市場的快速反應速度,同時就能更好地滿足市場的需要,能提供消費者和經營者更多的可選擇性、更高的配送效率、更優質的服務、更低廉的價格、更簡化快捷的操作、更準確的決策等。
(3)供應鏈管理能夠減少企業庫存,降低成本
在傳統的庫存管理中,一般采取的是推式戰略,所以一般要有一部分的庫存,庫存成本較高。而在供應鏈管理中,企業一般采取的是拉式戰略,通過和供應商的合作,可以降低原材料的采購成本;同時供應鏈與市場需求直接掛鉤,市場信息的快速流動,能夠使企業的零庫存管理方式得以實現,從而使企業的管理成本得到大大降低。
(4)供應鏈管理能夠使企業在管理技術方面獲得競爭優勢
供應鏈管理改變了傳統的事務作業方式,通過應用現代信息管理技術,如商品條碼技術、物流條碼技術、電子訂貨系統(EOS)、預先發貨清單技術(ASN)、電子支付系統(EFT)、供應商管理的庫存(VMI)、快速反應系統(QRS)等,提高了事務處理的準確性和快速性,提高了效率,同時也提高了信息在供應鏈內的快速流動。
2 中國供應鏈管理現狀研究
2.1 供應鏈成員企業缺乏信任與長期合作
供應鏈成員企業間缺乏信任,導致短期合作是我國企業在供應鏈管理中普遍存在的問題,也是一直制約我國供應鏈管理發展的最大障礙因素之一。造成這種現象的原因主要在于合作伙伴選擇不恰當,供應鏈成員之間不信任,系統的整體協調程度低,從而很大程度上制約了整個供應鏈的快速響應速度和供應鏈的穩定。
2.2 供應鏈管理信息系統不能滿足企業需要
供應鏈管理信息系統在供應鏈管理中扮演著極為重要的作用,尤其是對電子商務企業,供應鏈就是其存活的基礎。我國部分企業現在已采取信息系統來輔助供應鏈的管理,但是由于信息系統沒有適合企業的業務流程,嚴重影響了企業供應鏈管理的效果。
2.3 供應鏈管理人才引進和培養不足
企業的競爭是人才之間的競爭。對供應鏈管理而言,人才也是一個關鍵問題。目前我國缺乏對供應鏈管理人才的教育和培養。供應鏈管理涉及專業技術和管理方法,不僅需要專門的技術人才,且需要大量的既懂供應鏈技術又精通供應鏈管理理論及方法的復合型人才。
2.4 企業經營管理制度不適應供應鏈管理需求
供應鏈管理不僅僅是解決一個物流問題,而且與企業的戰略息息相關。供應鏈體系建設和發展所需要的制度環境也需要完善,尤其是融資制度、人才使用制度、市場準入和退出制度等,要使這些制度能適應現代供應鏈管理發展的要求。
2.5 組織結構不適應供應鏈管理需要
目前,我國大多數企業的組織結構都是建立在職能分工的基礎上,采取傳統的“金字塔”形的直線制。但這種組織結構會造成企業內信息流通不暢,各職能部門之間的協調溝通不足,整個企業對市場變化的反應不靈敏,當前的企業管理組織結構難以滿足實施供應鏈管理的需要。供應鏈不僅僅涉及企業本身,而且還涉及與本企業有關的合作企業,但是很多企業在實施組織結構扁平化、業務流程重組等變革時,僅在企業內部實施,而沒有同合作伙伴合作,從整個供應鏈的角度對企業外部流程和跨企業流程進行重組,對整個供應鏈的組織結構、合作方式等實施變革,這樣就使得企業的各種變革只能取得部分效果,難以推動整個供應鏈的優化。
2.6 缺乏基于供應鏈的競爭戰略
供應鏈管理不應該只是企業短期的行為,更應該將其放在企業戰略層次。從更高的層次考慮發揮供應鏈企業成員的整體優勢,發揮供應鏈的速度優勢和價值優勢。但是企業卻由于合作關系不長,沒有形成真正的戰略聯盟,加之外包政策不徹底等原因使企業缺乏基于供應鏈管理的競爭戰略。
3 我國企業供應鏈管理對策建議
3.1 建立互信機制,形成長期合作關系
(1)精心挑選合作伙伴,建立長期合作關系。在實施供應鏈管理時,首先要先明確自己的核心競爭力是什么,哪些是企業擅長的、哪些是企業不擅長的。企業的資源是有限的,所以企業應將有限的資源集中在提高核心競爭力上面,所以企業可以將自己不擅長的業務外包給其他的有競爭力、成本低的供應商,并與其建立長期的合作關系,實現企業和其供應商的共贏。
(2)建立供應鏈績效評估系統,促進成員企業之間的合作關系。供應鏈上信息的高度集成與共享,供應鏈上各節點企業的緊密合作,是實施集成化供應鏈管理的基礎。要建立合理評估激勵系統,清楚地認識到供應鏈中利益與風險分配作用,正確地分辨出供應鏈各方對整個供應鏈獲利過程中所作出的貢獻;設計和采用能反映合作伙伴之間關系的績效評價指標,把評價的對象擴大到供應鏈上的相關企業。
3.2 建立健全先進的供應鏈管理信息系統
充分利用現代信息技術,實現供應鏈管理的信息化、數字化。建立一個企業、供應商信息共享的平臺,與科研單位進行合作,結合本企業發展的戰略以及企業的經營的特點,開發適合本企業的供應鏈管理信息系統。
3.3 實施一體化供應鏈管理
(1)加強供應鏈管理人才的引進和培養。政府方面要加強高校供應鏈管理方面理論的研究和人才的培養,企業同時要進行企業內部供應鏈人才的培訓和外部人才的引進。
(2)實施一體化供應鏈管理。供應鏈管理的關鍵在于合適的人在合適的崗位上干合適的工作,加快整個供應鏈的速度,因此要優化供應鏈,必須打破組織之間的壁壘和界限,對組織進行流程的再造,對組織結構實施扁平化改造,實現供應鏈的一體化。
3.4 重組組織結構和業務流程
企業業務流程再造是指以業務流程為核心,以滿足顧客的需要為目的,對公司經營中的基本信息和業務流程進行根本性的再思考和關鍵性的再設計,以求企業績效取得顯著進步。傳統企業的業務流程是建立在專業化分工基礎之上的,一個完整的工作往往要跨越多個職能部門,各部門之間可能會存在著諸多協調與溝通問題。所以,實施供應鏈管理要求企業必須改造現有的業務流程,以客戶需要為中心,實施拉式戰略。
3.5 實施基于供應鏈管理的競爭戰略
要將供應鏈管理放在企業的戰略層,而不是戰術層或者執行層,要從思想上對其進行重視,在制定戰略將供應鏈考慮其中,故在選擇合作伙伴時,需要根據公司的總體戰略進行選擇,聯合企業生產鏈上的上下游企業,進行長期合作,建立戰略聯盟。將企業有限的資源集中到提高企業核心競爭力上,其他非核心的業務通過外包執行。
3.6 實施全球供應鏈戰略
21世紀是一個競爭激烈的市場,經濟的全球化,將市場競爭演變為國內和國際的競爭。經濟的全球化加強了資源、資本、人才的流動,供應鏈管理也開始實現全球化。中國是世界供應鏈中的非常重要的一環,所以我國企業在實施供應鏈戰略時,要充分利用我國在世界供應鏈上地位,充分利用國內和國外資源,根據企業自身的戰略和狀況實施全球化供應鏈管理。
3.7 推進企業實施供應鏈管理的宏觀措施
[關鍵詞] 綠色供應鏈管理(GSCM) 石油行業 對策
一、引言
20世紀90年代以來,我國石油行業通過改革與調整,基本上形成了自己的供應鏈。1998年國內石油行業進行戰略性重組和結構調整,按照上下游、內外貿和產銷一體化原則,分別按地域組建了中國石油天然氣、中國石油化工兩大集團公司和主要業務集中在上游的中國海洋石油總公司,形成了國內的三個主要供應鏈體系。
在石油公司加強供應鏈管理、實現供應鏈整體的優化與協調、最大限度地開發供應鏈潛能的同時,卻忽略了供應鏈對環境的負面影響,如資源枯竭、生態環境破壞、環境惡化等。石油行業是一個重要的污染源。首先,石油產品(包括原油、天然氣、成品油、石油化工產品)本身就是一種不可再生的污染物,容易造成大氣、地下水、海洋的污染;其次,油氣勘探、開發、冶煉、運輸過程中容易對野外環境、周邊環境造成破壞;再次,整個石油供應鏈中資源的浪費比較嚴重。隨著環保意識的增強,越來越多的人開始意識到,在供應鏈管理運作過程中,應該同時注重環境污染問題的研究。客戶要求石油企業提供更為安全和環境友好型的產品與服務,員工要求工作對生命安全、健康與環境不造成損害,媒體與公眾對企業綠色化經營越來越多地關注、期望與監督。因此,研究在石油行業中如何實施綠色供應鏈管理來提高企業的形象、帶來良好環境效益和社會效益、增強競爭優勢、實現資源環境的可持續發展,是一個重要課題。
二、綠色供應鏈管理內涵及其最新發展
不同研究者提出了各自對綠色供應鏈與綠色供應鏈管理概念的認識。1996年美國國家科學基金資助密歇根州立大學的制造研究協會(MRC)進行了一項“環境負責制造(ERM)”研究,正式提出了“綠色供應鏈”概念。Steve V. Walton(1998)等認為綠色供應鏈管理就是將供應商加入到企業的環境戰略中,其核心是將集成管理的思想應用到綠色供應鏈的領域中。M. H. Nagel(2000)認為綠色供應鏈的管理涉及到產品的使用、組成以及生產的全過程,并且強調在供應鏈范圍內達成一種長期穩定的戰略關系。Zsidisin和Siferd(2001)認為綠色供應鏈管理是為了環境友好地設計、采購、生產、分銷、使用及再使用等而在供應鏈內采取的管理策略、行動及所形成合作管理等。汪應洛等在前人的研究基礎上將綠色供應鏈進行了系統的細分,將其分為:生產子系統、消費子系統、社會子系統及環境子系統,其構成要素包括:供應商、制造商、分銷者、消費者、回收商等,其概念模型如圖1所示。
綠色供應鏈管理是提升環境管理效率的重要手段,盡管其提出的時間比較短,但已得到各個領域的關注;從研究現狀來看,現有研究主要表現為以下三個方面:
1.研究方法與手段主要依賴于案例研究、問卷調查等,定性的研究較多而定量的研究較少;更多的研究者關注于某一產業如何進行綠色供應鏈管理。
2.研究成果大多集中在概念層與操作層兩個層次,在上述文獻中大多數研究者均提出了自己對綠色供應鏈或者環境意識采購、環境意識供應鏈等相似概念的理解,其所提出的概念更多強調的是將環境因素加入到供應鏈管理中,而綠色供應鏈與一般供應鏈在內涵與運作上的區別沒有得到深入研究。
3.強調集成的思想來研究環境管理問題,集成管理成為綠色供應鏈管理的重要支柱與手段之一,同時也是現有研究成果共識之一。
三、石油行業綠色供應鏈管理的內涵及其結構模型
從產業組織的角度來看,石油產業是指勘探、開發、儲運、加工和銷售石油。石油產品的企業集合具體來說,它包括石油開采業、石油加工業及石油化工業。石油開采業是指勘探開發石油資源的企業集合,統稱為上游;石油加工業是以石油、天然氣為原料生產石油產品的企業集合,與石油及天然氣的儲運、石油銷售一起統稱為下游。隨著產業的融合,原先屬于化學工業細分類之一的石油化工業也融入了石油產業,使得石油產業鏈向前延伸了一步。所以,石油企業就形成了以石油天然氣的勘探開發為上游,以石油天然氣的儲運、煉制、化工、銷售為下游的一條產業供應鏈,其大致可分為物資供應、油氣勘探、油氣開發、運輸、煉化、成品油銷售、客戶等環節,如圖2所示。
就供應鏈上各環節來看,石油行業供應鏈比一般的供應鏈關系更為復雜。石油行業供應鏈各企業間的關系既包括企業間的獨立法人關系,也包括企業內隸屬關系,還包括系統內的關聯關系,但整個供應鏈的協調運作還需要依靠核心企業來驅動。
從石油行業的管理體制來看,在整個石油行業供應鏈中,由于石油勘探與生產公司在石油產品的形成過程中起著最為重要的作用,因此,它是石油行業供應鏈上的核心企業。本文以此為基礎,構建了石油行業綠色供應鏈管理結構模型,如圖3所示。圖中實線部分表示物流和信息流的過程,虛線部分表示綠色供應鏈的回收全過程;油氣勘探、開發、運輸、煉化、銷售及消費過程都會產生污染和浪費,是實現回收、再利用等逆向物流的動力;社會環境系統是指社會文化、法制、倫理道德等因素,以及提供的資源、廢棄物的回收再利用,它規范、激勵、約束和引導石油企業的生產經營活動,促使對環境破壞減少,促進社會、企業、環境相容。
四、加強石油行業綠色供應鏈管理的措施及對策
我國經濟發展的速度很快,但同時也帶來了很多負面效應。環境問題已成為嚴重的社會和經濟問題,制約著當前和未來的經濟發展和人們生活環境質量的提高。我國石油企業引入綠色供應鏈管理理念、實施綠色供應鏈管理戰略已成為提高國際競爭力和實現可持續發展的必然選擇,針對問題,結合我國石油企業實際情況,提出以下對策建議:
1.樹立綠色觀念,重視環保工作。石油行業實施綠色供應鏈管理是一種全新的管理理念,它要求企業著眼于長遠利益,以整條供應鏈為出發點,要求石油企業的高層領導首先應樹立環境意識,把經濟目標、環境目標和社會目標同整個供應鏈的實施緊密聯系起來。同時還應通過學習和培訓等方式進一步強化員工的環保意識,讓全體員工都真正感受到企業對環保的重視,從而自覺參與到其中來,使“綠色”慢慢變為企業文化的一部分。
2.政府為綠色供應鏈的實施提供法制規范和保障。政府應在借鑒發達國家環境保護規制經驗的基礎上,結合國情,進一步完善法制建設,提高對污染源的懲罰標準和打擊力度,而且通過法律法規來降低傳統制造模式的報酬率,為綠色供應鏈運行提供良好的競爭環境。同時政府還應加強綠色供應鏈基礎設施建設,為綠色供應鏈構建提供良好的基礎環境。
3.將BPR與綠色供應鏈管理有機結合。BPR是一種新的管理思想,其核心是從本質上重新思考、設計和改變在舊的環境下形成的按職能部門進行運作和考核的機制,有效地建立跨越職能部門的業務流程,變過去按職能部門劃分進行“內部橫向型任務管理”的機制,為“跨職能部門的縱向型任務流程管理”,從而提高企業的整體運行效率和核心競爭力,降低由于環保不達標而導致的供應鏈中斷或延誤的風險,減少石油企業的損失,完善綠色供應鏈管理。
4.石油企業應加強技術支撐。由于信息技術的發展,使得供應鏈管理的水平得到空前提高,供應鏈思想的效能也得到了充分發揮。綠色供應鏈管理能夠取得優勢的基礎是有先進的技術做支撐,石油企業一直都是信息化、網絡化的先鋒,現在更要將這種優勢保持下去,繼續重視IT技術的研究與應用,用信息化帶動工業化,實現供應鏈范圍內信息流、物流、資金流、業務流和價值流的整合,全面支持石油行業高速化、規模化的發展,贏得競爭優勢。
5.要把環境責任納入石油企業的戰略管理中來。企業只有承擔起一定的社會責任,樹立社會形象,才能融入社會中。在綠色浪潮席卷全球的背景下,這種社會責任就是環保責任。從長期看,環境壓力的刺激使石油企業在環境投資改造中不斷進行技術改造、技術(綠色)革新和管理創新,從而提高了企業的競爭力。另外,推行綠色供應鏈管理可使企業污染物排放量減少,減輕末端處置的負荷,使污染處置設施投資及其運行費用降低,通過對污染與廢物實行源頭削減從而避免了后續的環境風險與成本,提高了生產率。
五、結論
本文主要研究了石油行業綠色供應鏈管理的內涵及其以石油勘探生產為核心的綠色供應鏈管理結構模型,以及加強石油行業綠色供應鏈管理的措施與對策。但是由于認識和經驗不足,以及技術落后等原因,石油行業的綠色供應鏈管理的研究和應用還沒有深入展開,需要加強石油行業綠色供應鏈的實施模式、績效評價體系、評價方法、評價模式、決策支持系統、激勵機制的設計、綠色技術、綠色供應鏈的成本管理等方面的研究,來提高石油行業綠色供應鏈的整體水平,維護良好的生態環境,實現可持續發展。
參考文獻:
[1]Handfield R B. Green supply chain: best practices from the furniture industry[C]. Proceedings, Annual Meeting of the Decision Science Institute USA, 1996(3): 1295~1297
[2]Walton V S, Hardfield R B, Melnyk S A. The green supply chain: integrating suppliers into environmental management process[J].International Journal of Purchasing and Materials Management, 1998(4): 2~10
[3]M.H. Nagel. Environmental supply-chain management versus green procurement in the scope of a Business and Leadership Perspective[J].IEEE, 2000, 219~224
[4]Zsidisin GA, &Siferd SP. Environmental purchasing: a framework for theory development [J]. European Journal of Purchasing Supply Management, 2001(7):61~73
[5]汪應洛 王能民 孫林巖:綠色供應鏈管理的基本原則[J].中國工程科學,2003,5(11):82~87
[6]孫 劍:綠色供應鏈管理的研究與實施[D].昆明理工大學碩士論文,2006.7
[7]王能民 汪應洛 楊 彤:綠色供應鏈管理的研究進展及趨勢[J].管理工程學報,2007(2):118~121
[8]李成標 吳先金:我國石油行業供應鏈管理初探[J].物流技術,2004(1):52~54
[9]張愛國 趙 濤 王茂林:我國農機企業應如何有效實施綠色供應鏈管理[J].中國農機化,2006(4):20~23
[10]王小麗:綠色供應鏈及其實施對策分析[J].商品儲運與養護,2005(1):16~18
企業物流管理是供應鏈管理重要的組成部分。供應鏈管理環境下,鏈中的各環節之間是相互依存的,致力于同一個目標。供應鏈管理環境下的企業物流管理的特點有:第一,加快了物流系統的反應速度。供應鏈管理系統運用電子信息技術使鏈上各企業能夠及時獲取其他環節的信息,對于信息的及時處理不僅為企業節省了時間成本,并且加快了物流系統的反應速度。第二,實現了物流系統各環節的無縫對接。供應鏈管理環境下的物流管理不再是作為一個單獨的個體存在的,而是整個供應鏈的環節中不可或缺的一部分。供應鏈上的各節點協同運作,將用戶需求信息完整、真實的傳遞到下一環節,各環節無縫對接,整個供應鏈高效運作。第三,以滿足客戶需求為目標。為了在激烈的市場競爭中處于不敗之地,企業對于市場的反映必須快人一步。對于市場的反映則是以現有的和潛在的顧客需求為導向,顧客是企業生存的根本。利用產業鏈的優勢,實現供應鏈中各個環節的最優化,以優質的產品或服務滿足客戶的需求。
二、供應鏈環境下企業物流管理的功能
供應鏈環境下企業物流管理的功能主要有:
1、庫存管理。通過實行合理的庫存管理策略,可以縮短產品的周轉時間,避免缺貨,同時也能減少庫存資金占用,從而實現整個供應鏈的高效運作。
2、訂購管理。在供應鏈管理體系中,利用電子信息技術,實現對供應商、訂單、訂購合同的高效管理,減少了供應鏈中訂購環節的失誤。
3、配銷管理。這部分功能主要是針對實物庫存、運輸車隊、配銷需求等進入分銷中心的物資,保證其準確性和高效性。
4、倉庫管理。倉庫管理是一項傳統的物流管理活動,包括接收貨物環節的貨物編碼、驗收、儲存等活動和貨物分揀、配送、發貨等活動。
三、供應鏈環境下企業物流管理的對策
1、建立一體化供應鏈管理。目前,物流行業仍然缺少高素質的管理人才,通過高素質的、熟悉供應鏈管理和運作的人才,積極推動物流行業的發展。其次,建立一體化供應鏈管理是對供應鏈的革新,必須徹底打破各企業之間存在的隔閡,從整體的目標出發,對各個子系統實行一體化管理。將組織的物流職能部門和供應鏈中合作伙伴使用的對等職能的物流部分進行合并或無縫連接,以便將企業內部物流職能和外部供應商和顧客,或者第三方物流企業連接在一起,形成一個完整的集成化系統。
2、組織架構和業務流程調整。傳統物流運作中存在著諸多問題,如運輸管理混亂、運輸成本高昂、客戶滿意度不高、市場靈活性差等問題,這樣的模式不利于資源的合理配置,企業的收益微少。因此,物流企業必須調整組織架構和業務流程,取消多余的層次,實現整個架構的簡潔明晰,從而保證信息的高效傳遞,提高整個業務流程的運作效率。
一、中小企業的供應鏈管理具體存在的問題
(一)缺乏戰略合作和服務意識
供應鏈的良好運作需要企業具備正確的合作觀念和較好的服務意識。但目前我國中小企業的經營誠信度普遍較低,對供應商托欠貨款、給客戶提供劣質產品和服務的現象時有發生,這直接影響了企業間合作關系和機制的建立。另外,仍有大部分的中小企業供應鏈為推動式,這必然會導致企業研發的產品不能滿足客戶需求。而供應鏈管理強調的是要節點企業間形成長期穩定的戰略合作伙伴關系,以最終客戶需求為驅動力,通過協同運作來實現“多贏”,所以這些短視行為不利于中小企業供應鏈管理的實施。
(二)物流運作難以滿足供應鏈需求
物流是供應鏈管理高效運作的關鍵之一。我國中小企業目前面臨的宏觀物流環境與發達國家相比存在差異,我國物流市場成熟度偏低,相關的規章制度不太完善,缺乏統一標準,這在一定程度上阻礙了物流的暢通。對于自營物流的中小企業,不同的自建標準在企業溝通合作時設置了巨大的阻礙。另有部分中小企業選擇將物流業務外包,但由于當前我國物流供應商的整體服務水平較低,不少企業總在選換新的物流供應商。這不僅產生了較高的變更成本,也影響了中小企業供應鏈合作伙伴關系的形成。
(三)信息化水平影響信息共享實現
供應鏈的一體化運作需要以信息系統建設、信息平臺搭建為前提,通過配置相應的信息技術來整合資源,優化供應鏈管理。但由于受到經營環境、管理理念、資金等諸多因素的限制,中小企業信息化建設總體水平偏低。雖然中小企業意識到信息化建設應向更高層次的系統應用與整合方向發展,但是信息化建設不足的現狀使節點企業間的數據難以及時、準確、安全地傳輸,這在很大程度上阻礙了信息共享。雖然部分企業實現信息共享,但每個企業對于互接區域內容的理解和認識也不相同。
(四)成本偏高、資金周轉率低、訂單響應不及時
完善的供應鏈體系中有較強的成本控制和資金回收能力。我國中小企業供應鏈的存貨過于分散而且整體規模偏大,這不僅造成了較高的倉儲成本,更意味著低效率的資金周轉。另外,將近半數的中小企業訂單準備時間需要10天以上,有的甚至需要30天以上。平均兩周的訂單響應時間說明了中小企業供應鏈的反應能力整體偏低。過高的庫存水平和成本,會影響企業競爭力提升;過低的資金周轉率,會降低對支撐技術的投入;過慢的響應速度,會使企業失去商機,在市場競爭中淘汰。
(五)復合型供應鏈管理人才緊缺
人才是供應鏈之間競爭制勝的關鍵。供應鏈管理是一個大跨度的管理理念,所涉及的業務基本上均具備跨職能、跨行業的特點。中小企業根據業務需求配置人員,但是供應鏈的運作經常涉及多項領域的高新技術,所以中小企業供應鏈運作不但需要專門人才,而且需要既精通供應鏈管理理論、方法和手段,又懂電子商務和IT網絡等其他領域技術的復合型人才。在我國無論是中小型企業還是大型企業都缺乏這樣的人才,國內更是缺少對供應鏈管理人才的教育和培訓。
隨著全球經濟一體化進程步伐的加快,我國正逐步全面對外開放各項領域,國外各類企業抓住機遇相繼涌入中國市場,導致國內企業面臨更為激烈的競爭環境。中小企業增強競爭力勢在必行。中小企業應及時克服缺點,盡快形成高效的供應鏈,以獲得持續發展的競爭優勢。為了更好的實施供應鏈管理,針對以上存在的問題,中小企業應該采取如下對策。
二、中小企業的供應鏈問題解決對策
(一)轉變傳統觀念,樹立共贏思想
中小企業必須轉變和更新傳統思想觀念,主動意識到供應鏈管理的價值。只有那些改善組織結構,敢于資源整合、資源共享的中小企業,才能增強市場競爭能力。在合作伙伴關系建立過程中,需要注重與供應鏈上其他企業的融合,消除節點企業在文化、制度等方面的碰撞和沖突。合作企業之間要加強溝通,做到逐步兼容,形成統一的價值觀和行為規范。在合作過程中也要建立協作意識,樹立共贏思想。中小企業的經營目標要與供應鏈總體目標一致,把握核心優勢、積極合作,建立起充分的信任機制和信息共享機制,把自己融入到供應鏈中,依托供應鏈企業群體合作優勢來參與競爭,實現共贏。
(二)業務流程重組,提升企業核心競爭力
為使整個系統最優,中小企業必須進行基于供應鏈管理的業務流程重組,加強過程控制,不斷地對原有業務流程進行根本性再思考和徹底性再設計。企業的業務流程重組有三個步驟,第一進行職能機構內部的業務流程重組,手工業務計算機化,消除重疊的中間業務;第二進行職能機構部門之間的業務流程重組,跨越企業職能部門界限,實現全過程的信息化管理;第三進行企業之間的業務流程重組,這是供應鏈管理有效實施、業務過程一致的必要條件。重建后的業務流程需要有利于相互交流與溝通的扁平化或網絡狀的組織結構。具有吸引力的核心競爭力是供應鏈伙伴關系穩定持久的前提。中小企業會在業務流程重組的過程中找到自己的核心競爭力,通過組建專業團隊盡快培育。
(三)加強信息化建設,實現信息共享
供應鏈管理的實質是通過企業間的資源互補,快速研發出多樣化、個性化的產品和服務,這就需要現代信息技術的支持。為此,中小企業應把信息化建設作為首要工作,充分利用現代信息技術進行供應鏈運作,以實現信息共享。具體做法應該首先強化企業管理層對信息化建設的緊迫感,做好企業發展規劃和投資計劃;其次建立信息管理機構,安排專職人員負責,做到既滿足目前的信息處理需要,又考慮到將來的升級,還要充分考慮到供應鏈各成員企業之間信息系統的兼容對接;最后要有計劃地安排員工進行信息化知識和技能的培訓。
(四)聯合采用第三方供應鏈管理平臺
很多中小企業都面臨著資金短缺的問題,為了有效規避投資風險,中小企業在實施供應鏈管理過程中,應該共同采用第三方供應鏈管理平臺,與平臺服務商達成協議,通過Internet為其提供供應鏈管理軟件功能,并享受第三方供應鏈平臺服務商提供的各項服務。所以對于供應鏈管理不是核心業務的中小企業最好的方式是將其外包,利用第三方供應鏈管理平臺避免了平臺建設的巨大投資,也不會被軟件升級套牢。而且企業和平臺提供商之間是租賃關系,這就有效回避了信息不對稱。另外,信息產品還具有網絡效應,中小企業將會在這個共同的平臺上獲得更多的價值。
(五)加快建設人才隊伍,提高自主學習能力
人才是實施供應鏈管理的關鍵因素。由于復合型人才的缺乏,要求中小企業必須加快人才隊伍的建設,采用引進復合型人才、加強在職員工的進修培訓等方式,盡快形成一支既懂管理又懂技術的人才隊伍,以滿足企業的人才需求。知識儲備決定員工層次,員工層次決定企業發展。 中小企業不僅需要實施人才引進與培訓,還要引導員工主動學習,在企業內部形成良好的求知氛圍,逐步在企業里建成一個能適應現代供應鏈管理的學習型組織。
中小企業供應鏈管理的實施需要一個過程。在這一過程中,難免會遇到一些困難和阻礙。面對未來的機遇與挑戰,中小企業要做好各項準備,爭取在短時間內完成供應鏈管理的實施,實現做強做大的目標,與大企業一同分享市場開放的成果。讓我們共同關注中小企業的蛻變。
參考文獻:
[1]馬士華,林勇.《供應鏈管理》.機械工業出版社.2010
[2]范麗君.《物流與供應鏈管理》.清華大學出版社.2011
[3]鄒長城,王玨.《中小企業供應鏈管理研究》.企業研究.2011
關鍵詞: 合肥連鎖零售企業 供應鏈管理 對策
1.引言
20世紀90年代末,隨著合肥經濟的快速發展,人們生活、消費方式的轉變,連鎖零售業在合肥逐步興起,并且迅猛發展。但隨著市場的開放,國內外連鎖零售企業的大舉進入,合肥連鎖零售業的競爭日益加劇。
合肥連鎖零售企業起步較晚,在資金規模、擴張能力、成本控制、品牌價值、營銷技術等方面都與國內國外零售業巨頭存在相當大的差距,特別是在供應鏈管理的理論、技術應用方面。因此,面對日益激烈的競爭局面,合肥連鎖零售企業要想提高利潤,降低成本,在激烈的競爭中得以生存和發展,當務之急是強化供應鏈管理,提高供應鏈管理水平。
2.合肥連鎖零售企業實施供應鏈管理的現狀及問題
2.1合肥連鎖零售企業實施供應鏈管理的現狀。
自2000年合肥的連鎖零售業逐步興起發展以來,本土的連鎖零售企業異軍突起,合家福在合肥多達20家連鎖店,紅府超市大力開展連鎖經營,喜客多等也在合肥的連鎖零售業中擁有一席之地。自2004年12月11日我國零售業全面開放,一批外資零售巨頭紛紛進入合肥,最早入駐的法國家樂福和泰國正大易初蓮花在合肥已分別擁有三家和兩家分店,德國麥德龍倉儲式批發店自2007年底在合肥開業以來發展勢頭良好,零售大王沃爾瑪也在溫莎杰座落戶,英國TESO在肥濉溪路店也在2009年底開業,位列世界500強的歐尚位于政務區的旗艦店將在2010年底開業。同時,各大外資巨頭,以及上海華聯、聯華,北京華聯,華潤蘇果都有意在更大程度上介入合肥市場。
供應鏈管理對于連鎖零售企業建立競爭優勢具有舉足輕重的作用,合肥一些企業也意識到這一點。比如在合肥本土零售企業中排名第一、第二位的合家福和紅府超市等,這些企業在供應鏈管理實踐中取得了一定成效,積累了一定經驗。如從2000年起,百大合家福超市開始與北京長益科技公司共同研發和建設自動化信息管理系統,同時通過現代化物流技術的應用,進一步合理庫存、降低損耗、提高商品周轉率,以達到降低成本、優化供應鏈的目的,使各種資源得到共享和交換,形成物流、資金流和信息流一體化。
但是,總的看來合肥連鎖零售企業的供應鏈管理水平與外資零售企業相比還存在著很大差距,在供應鏈發展過程中還存在很多困難和問題。
2.2合肥連鎖零售企業供應鏈管理存在的問題。
2.2.1合肥許多連鎖零售企業供應鏈管理觀念落后。
據實地調查了解,合肥絕大多數的連鎖零售企業如你我他、日之惠等的供應鏈建設都殘缺不全,很多企業不理解供應鏈和供應鏈管理,也就沒有設置供應鏈管理部門,即便個別有所了解的,他們所認為的供應鏈管理部門即是物流管理部門,主要負責產品的采購、倉儲和運輸等,而不具有統一協調整個企業的物流、信息流和資金流的管理能力。
2.2.2連鎖零售企業與供應商之間的供應鏈銜接存在嚴重問題。
2.2.2.1連鎖零售企業與供應商之間沒有建立起伙伴關系。這種情況即使在合家福這樣的合肥本土較大型連鎖超市也存在著,合家福超市每年向其供應商收取較高的進場費用,引起了不少供應商的不滿。
2.2.2.2連鎖零售企業與供應商信息共享意識不夠。這種情況在合肥的連鎖零售企業中普遍存在,除了合家福等個別大型連鎖超市做得比較好之外。
2.2.3物流系統效率低下。
隨著“工業立市”戰略的提出,合肥經濟大發展,目前合肥一些較大型的零售企業都加快速度擴展銷售網點、擴大企業規模的步伐,逐步完善企業內部的物流體系。然而在外部,零售商與供應商之間缺乏信任的尷尬局面,致使整個供應鏈條物流的整體運作效率較為低下。
2.2.4供應鏈的組織機構尚待建立。
合肥很多連鎖零售企業實行的還是傳統的管理模式,并沒有設立供應鏈管理這一職能,大部分企業沒有專門的供應鏈管理部門,設置供應鏈管理部門的企業中大多數僅承擔倉儲、運輸等單一的物流職能,不具有統一協調整個企業的物流、信息流和資金流的管理能力,所有這些都使得供應鏈管理無法真正得到應用。
2.2.5現代信息技術運用不充分。
合肥的一些連鎖零售企業由于認識不足、投資力度不夠等原因在先進的信息技術的使用上遠遠落后。雖然一些連鎖零售企業建有企業內部局域網,但利用度卻不夠高,沒有實現真正意義上的電子數據交換。
3.合肥連鎖零售企業實施供應鏈管理的對策
綜合合肥連鎖零售企業供應鏈管理的現狀與問題,我們得出合肥連鎖零售企業要實施供應鏈管理,須采取以下對策。
3.1改變傳統的觀念意識,建立公司供應鏈管理的戰略理念。
3.1.1企業要轉變傳統觀念,在戰略思想上從追求單贏向雙贏或多贏轉變。
合肥連鎖零售企業應借助于自己和終端消費者最接近的優勢,選擇合適的供應商,結成伙伴關系,建立利益共享的戰略聯盟,使得交易各方通過相互協調合作實現以低成本向消費者提供更高價值服務的目標,在此基礎上實現雙方的利益最大化。
3.1.2樹立以顧客為中心的經營理念。
合肥連鎖零售企業要做到及時反饋消費者的各種意見,并盡力解決問題,時刻關注消費者的真正需求,甚至竭力挖掘其未知需求,進而設法滿足其要求,從而提高客戶服務水平,擴大市場占有率,不斷提升自身的競爭優勢。
3.1.3企業要深刻理解供應鏈管理的內涵。
實行供應鏈管理,就要打破企業內各部門之間的界線以及企業與企業之間的界線,使各業務環節融為一體,這需要員工改變現有的工作方式、提高團隊工作的能力、學會與他人溝通與合作、掌握新知識和新技術。
3.2尋找戰略合作伙伴,構建供應鏈。
通過供應鏈管理,把供應商、生產商、看成是一個有機聯系的整體,供應鏈中的各企業變過去的“敵對”關系為緊密合作的伙伴關系。這樣,企業間就可能借助對方的核心競爭力形成、維持甚至強化自己的核心競爭力,并對供應鏈中增加價值和降低成本有關的所有聯系進行積極主動的管理,以完成大家共同的目標――為最終消費者及時提供低成本高質量的產品。
3.3優化物流系統,使之高效運行。
如何實現有效的商品配送、在特定的服務水平要求下降低庫存成本是每個零售企業都必須考慮的重要問題。在這方面可以采用的對策如下。
(1)建立配送中心的中央管理運送模式。
(2)JIT以及快速反應。
(3)供應商管理庫存(VMI)。
(4)第三方庫存管理。
3.4進行企業業務流程的重組和組織結構的改革。
供應鏈管理要求各企業在組織結構上進行創新,消除各部門、各職能,以及各企業之間的隔閡,進行跨部門、跨職能和跨企業的管理及協調,即進行業務流程重組。
(1)變革企業內組織結構。
(2)進行商品品類管理。
3.5實現信息化管理。
連鎖企業首先必須進一步完善和優化內部信息管理系統。其次要建立起統一的供應商信息服務平臺,實現與外部供應商的有效信息連接。在此基礎上,零售企業要充分發揮在供應鏈的主導作用,根據市場導向,積極參與到生產商生產計劃和控制中去,及時地將消費者的意見反饋給廠商,并幫助廠商對產品進行改進和完善,零售商也能因此采購到適銷對路的產品,提高顧客的購買度、忠誠度,使自己在同行競爭占有主動權,真正實現以市場需求為中心的整個供應鏈的協同運作。
4.結語
合肥作為長三角近鄰和縱深腹地,隨著合寧、合武、合福高速鐵路的建設,全國內河航運重要港口的定位,機場的遷建和升級,特別是皖江城市帶戰略的啟動,將使合肥區域性綜合交通樞紐地位進一步凸顯,為合肥加強對外聯系和區域合作,加快融入長三角經濟圈,增強城市集聚力,提供十分有利的條件。隨著“工業立市”戰略的深入實施,合肥快速崛起,越來越多的實力強大的外資零售企業會進入合肥并不斷擴張,這對于合肥的連鎖零售業發展來說,既是機遇又是挑戰。一個再好的連鎖零售企業,如果不能有效地實施供應鏈管理,它最終會在競爭中被淘汰出局。所以,合肥的連鎖零售企業應重視供應鏈管理并不斷提高其供應鏈管理水平,在觀念上、組織上、管理上和技術上進行徹底的創新,從而通過高效的供應鏈管理來提升自身競爭力,以便于在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
參考文獻:
[1]宋華.物流供應鏈管理機制與發展[M].北京:經濟管理出版社,2002:107-108.
[2]中華人民共和國國家標準物流術語[S/OL].[2005-08-13]:省略/tmp/Document/0608_003418.htm.
[3]馬士華,林勇,陳志祥.供應鏈管理[M].北京:機械工業出版社,2000.
[4]王國華.供應鏈管理[M].北京:國防工業出版社,2005.
[5]尹蓓蓓.供應鏈管理――零售業競爭力的再造[J].江蘇企業管理,2004,(5):3.
[6]周艷.我國零售業的供應鏈管理現狀及對策[J].現代管理科學,2003,(8):61.
[7]劉玉榮.對我國大型零售企業供應鏈管理的思考[J].北方經貿,2005,(8):65.
[8]饒菲.供應鏈管理――沃爾瑪的核心競爭力[J].商場現代化,2001,(2).
關鍵詞:我國企業;供應鏈管理;現狀;發展對策研究
隨著經濟的全球化,給我國的企業既帶來了眾多機遇也帶來了挑戰。在競爭激烈的全球市場中,對企業的運營效率、運轉周期提出了更好的要求,如果我國企業無法適應這些變化則就可能被競爭對手所打敗。供應鏈管理則可以很好的縮短生產期、提高生產效率,很好的解決了這一問題。供應鏈管理引入我國已經有幾十年的時間,但是仍舊沒有發揮其應有的作用。本文就我國供應鏈管理中存在的一些問題進行研究,提出改進供應鏈管理的針對性方法,希望能對提高其在我國的應用水平,為我國企業管理模式革新提高競爭力有所幫助。
1 我國企業供應鏈管理的現狀
企業供應鏈管理雖然傳入我國已經有很長的時間,但是我國仍然有很多企業沒有注意到其重要性,即使有部分企業已經引進企業供應鏈管理的新模式也沒有充分發揮其作用。為了從整體上對其發展現狀有詳細的了解,我參考了中國物流網上的相關調查來進行分析。
首先,根據調查顯示,在我國大約有百分之五十的企業能和供應上保持一年作用穩定的合作關系,而只有百分之十的企業能和供應商維持2-3年的合作關系。這表明從整體上來說我國企業供應鏈結構還是相對穩定的,只是穩定的時期較短。其次,我國供應鏈管理中,很多企業引起了重視并加大了對物流、信息、技術等方面的建設,但是所有的工作僅限于企業內部,范圍太小對供應鏈管理沒有整體的把握。另外,很有很多企業對供應鏈管理的概念一無所知或者一知半解,不能充分了解競爭對手的情況且管理理念落后亟待改革。另外,關于條碼技術的應用。目前,雖然多數企業已經采用了條碼技術,但是并沒有將其應用到物流運輸過程之中。此外,目前很多企業已經建立了信息化的數據系統來對生產和庫存進行管理,但是這個系統相對封閉,應用層面狹窄沒有真正發揮大數據的作用。總之,我國企業供應鏈管理的發展只是處于初期發展階段,需要不斷創新不斷發展才能真正推動我國企業發展。
2 我國企業供應鏈管理中存在的問題
雖然目前我國供應鏈在物流、倉儲等行業發展迅速,但我國供應鏈管理應用過程中仍然存在很多問題。比如在資金。技術、設施建設等方面存在一些問題。但是這些不是主要問題,主要問題還是企業人才、理念、組織機構等方面。
(一)供應鏈管理觀念、人才中存在問題
首先,是管理理念的問題。供應鏈管理作為一種新型的管理模式,以其高效節能的優點贏得了外國諸多企業的歡迎。但是引入中國幾年來,該新模式并沒有被完全應用到企業管理中來。比如,近幾年我國的連鎖加盟店迅速蔓延全國,但是其管理模式仍然非常傳統。從市場開發到銷售到財務核算的整個環節都是由各個部門單獨去完成的,這種從傳統模式的弊端就是不能有效的使信息在各部門流通,大大降低了工作的效率。而如今市場競爭激烈,這種傳統的管理方式已經遠遠不能適應當今企業的發展。但是很多連鎖企業仍然使用這種落后的管理方式,并把因此出現的問題歸咎于需求變化的增大。顯然,他們并沒有認識到使用供應鏈管理是解決的關鍵,因此關鍵的改變是供應鏈管理的第一步。其次,人才缺乏。企業供應鏈管理在我國剛剛起步,因此不可能有完善人才培養和輸送機制。另外,供應鏈管理中設計信息技術、物流等基礎設計的建設,這不僅需要有技術專業人才還需要有供應鏈專業管理人才,才能剛好的解決供應鏈管理中存在的問題。此外,沒有國內統一的標準也是供應鏈管理中存在的問題。
(二)供應鏈管理中企業自身組織結構問題
我國大部分傳統企業的組織機構一般是按照職能進行劃分的,這是實行供應鏈管理必須剔除的一個障礙。這種按照職能分配責任的方式使得部門主管一家獨大,而且這就容易產生部門之間的扯皮,嚴重阻礙了部門之間的信息交流。此外傳統的組織機構也不利于費用的核算。由于每個部門在自己的領域都有絕對權,則各類產品的總費用是無法評估的,使得費用的透明度變得十分模糊。比如傳統的文書工作系統不能使得采購、生產、銷售等各個環節緊密相連,大大降低了企業運作的效率。這就導致了職能責任在各個部門的機械傳遞,比如生產部門完成了生產,則責任就落到了銷售部門的上,銷售部門完成了訂單則責任就落到了物流配送部門。這樣一旦在哪一個環節出現錯誤將無法查明,且也無法會顧客提供良好的服務體驗。此外,在貿易協作中各部門僅在追求自己部門利益的情況下進行作業,不會去考慮整個供應鏈的利益,更不會在各部門實現信息共享。
3 解決我國供應鏈管理中存在問題的對策
(一)轉變觀念建立人才培養機制
我國企業要想在競爭激烈的市場上立于不敗之地,就必須改變傳統的觀念。第一,有關部門要加大對供應鏈管理的宣傳,普及關于供應鏈管理的知識。第二,企業自身應該積極響應有關供應鏈學習培訓,主動去了解并實踐這種方法,在實踐中不斷去完善優化它。第三,企業應該突破傳統本文思想的束縛,樹立整體意識。人才是供應鏈良好運行的關鍵,因為人才培養機制的建立十分重要。具體培養機制可以多種多樣,比如,在國內各大高校開設SCM課程,加大對SCM的理論研究經費投入;借鑒歐美國家的研究理論和管理模式,在我國企業中試點實施,在實踐中總結出適合本國企業的供應鏈管理模式;企業也要做好自己的內功,既可以與高校合作培養,也可以建立自己的人才培養學院為企業供應鏈管理輸送源源不斷的優秀人才。
(二)改革企業組織結構
一方面,要建立與市場協調的機構。現實情況中,很多企業已經建立了一個顧客服務方面的體系,雖然在表面上看起來十分美好,但是實際上這種不清晰、不易實施的顧客服務條款并不能起到實際的作用。根據Dvadi Norton模型企業可以建立一個市場協調機構,通過該機構人員的對顧客的調查研究提出相關建議。這樣就能清晰的分辨出哪些是企業為獲得預定目標而必須做的事情。這樣產生的結果是,任何一個部門產生問題其責任的承擔不再是僅部門本身,而關系到每一個人。其次,建立售后服務機構。將生產計劃、市場需求、配上計劃有效的鏈接起來,實現三者信息的有效流動。企業計劃應該以此為中心,將每一個流程都與實現物流需求緊密結合。
4 總結
總之,供應鏈管理在我國的發展和應用有喜有憂,但自中國加入WTO以后也給我國企業帶來了更多機遇。企業應該積極轉變自身觀念,引起對供應鏈管理的重視并在實踐中反復總結經驗,讓這種新的管理模式為企業創造更多的利潤,為企業更好的迎接挑戰做好準備。
參考文獻
[1]霍佳震《企業評價創新――集成化供應鏈績效及其評價》[M],河北人民出版社 2001 年 .
[2] [美]大衛?辛奇―利維等《供應鏈設計與管理:概念、戰略與案例研究》[M],上海遠東出版社 2001 年.
[3]侯書森、孔淑紅編《企業供應鏈管理》[M],中國廣播電視出版社 2002年1月 .
[4]吳文釗《企業信息化行動綱領――中國企業信息化方法論》[M],機械工業出版社2003年 8 月 .
[5]魯開垠、汪大海等《核心競爭力》,經濟日報出版社 2001年1月 .
[6]祈軍主編《21 世紀商學院 MBA 中國實戰案例》[M],中山大學出版社2002 年5月.
[7]陳功玉.陽明明.論中國企業的供應鏈管理.中山大學學報.2003年6月.