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一年來,辦公室在局黨委和主管局長的領導下,在各股室的大力協助下,以全心全意服務為宗旨,轉變思想觀念,強化服務意識,提高自身素質和工作質量,努力圍繞全局中心任務開展工作,較好地發揮了職能作用,各項工作均取得可喜成績。現就一年來的工作總結如下:
一、車輛管理工作
車輛管理多年來是辦公室工作的重點環節。我們按照局領導的要求,嚴格行使管理職能,強化服務意識。年初以來,在總結往年車輛管理經驗的基礎上,為保證車輛行使安全,做到安全第一,杜絕事故發生,保證領導正常用車,提高車輛的利用率,辦公室對車輛進行嚴格管理。盡量減少私人用車,實行統一調配,協調管理,嚴格落實崗位責任制,做到責任明確,責任到人,對車輛維修,燃油等嚴格約束,縮減了費用支出。對車及時保養,及時上足了車輛保險,保證全年無安全事故發生,保證領導正常用車。其它各項指標也嚴格控制在制度所確定的范圍之內。
二、后勤服務工作
辦公室在來客招待上本著節省的原則,能不招待的不招待。在機關文件印刷費用管理上,仍然采取專人負責管理,管理人員嚴格把關,全年印刷費支出壹萬三仟多元。兩門衛同志忠于職守認真負責,任勞任怨,勤勤懇懇,給我們創造了安全干凈的工作生活環境。...同志不怕贓、不怕累,每天起大早為我們供應開水;姜艷同志一負責新舊樓的衛生工作,工作中任勞任怨,克服人員少工作量大等困難,做到了走廊、樓梯清潔,垃圾清倒及時,局領導和會議室干凈,為我們創造了良好的工作環境。兩位司機師傅起早貪晚,隨叫隨到,放棄了許多節假休息日。總之,我們后勤服務工作全體人員負出了許多辛苦。
三、干部人事管理工作
按局黨委的要求,辦公室協同主管局長,對全系統干部進行民主測評,進一步加強了基層干部的管理。組織了機關全體專業技術人員考核和機關公務員、公勤人員年度考核工作。認真辦理了人事調轉職工退休等手續,除政策原因不能及時辦理的外,在每辦一個手續時,做到一事一辦,一事一清,隨辦隨清,以免遺忘和發生差錯。
四、職稱評審
為做好全局的職稱晉升,培養一批新的專業技術人員后備力量,辦公室積極組織了全局專業技術人員職稱晉升工作,今年有2人晉升高級職稱,有3人晉升中級職稱,有3人晉升助理級職稱。我們還成立了初級職稱評審委員會 ,組織了初級職稱評審工作,對9人進行評審,確定為助理工程師。在領導重視科技干部培養的前提下,辦公室積極組織推薦市“113”人才工程和省千百萬人才工程。今年在原有3人獲得“113”人才工程第工作總結大全 五、勞動工資和保險工作
時光如梭,回顧聘用助理工程師以來的工作歷程,總結工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,繁忙并充實是我工作總結的最好總結。
自來到煤礦工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,同時積極參加各種活動,個人能力逐步提高。我學到了不少的經驗和知識,在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進,在工作中通過多看、多問、多聽,使自己的本職工作技能有了進一步的提高,相對于以前來說又進了一步。
此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間,我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習上全身心的投入,不斷學習,積累經驗。向書本學習,向周圍領導學習,向同事學習,向工作本身學習,不斷提高自己的技術和管理能力。
通過各級部門的多次檢查和驗收,我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向,也相應的督促和提高了我的整體水平,同時還需要多認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
一、抓好安全文化建設,深入開展職業化隊伍建設活動。
進一步樹立“安全第一”的思想觀念,防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象,以零起點的精神,把過去的作為鏡子、作為動力,抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作,不斷培育企業文化中的積極因素,提煉形成引領企業發展的并以職業理想、職業態度、職業責任為主要內容的職業精神。
二、堅持以人為本,強化全員的教育培訓。
號召全體員工進行“零敲碎打”事故預想,目的在于通過員工的思考,來提升整體安全水平。為了實現資源共享,現對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內容豐富,有些案例、現象平時不被廣大員工了解和重視,但如果不能做到資源共享,及時吸取前車之鑒,后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三,將往年發生在本月的案例講給職工聽,認真學習領會,通過學習提升全員素質,實現全員安全,最終達到礦井安全。對現有人員將按照崗位要求,進行優化調整,確保所有崗位人員都符合任職要求,并做到全員安全教育不斷線,不斷提高職工技術素質。
三、積極開展隱患排查治理活動。
進入工作地點施工前,要求跟班段長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查,認真排查現場安全隱患并立即處理;班中,跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作進展情況、現場有無危險、隱患現象等;工作后,跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作面工程質量完成情況,是否給下班留下了安全隱患,以及現場需要注意的安全事項等,并向下一班交接,確保安全生產。
四、強化重點環節的安全監管。
1、專項治理工作完成情況
首先對使用絞車的巷道尤其是機軌合一的巷道每隔100m便裝設一臺聲光信號,從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機和膠帶輸送機治理工作中,我們重點完善了膠帶輸送機的綜合保護裝置,使個別采掘工作面的膠帶輸送機使用了綜合保護裝置,將部分電機和減速機的聯接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯軸器,并嚴格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用,將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵,并加強了對減速器油脂的使用和管理。在井下保護接地裝置的治理工作中,對全礦井下局部接地系統進行了全面更換和調整,并將連接導線、輔助接地母線、接地導線等均進行了規范化布置。我段又分別對機房硐室、過流保護、纜線吊掛等項進行了專項治理,都取得了很好的效果,尤其是在電纜吊掛上,我們嚴格按照<<安全生產標準化>>的規定,進行吊掛。
2、設備檢修方面。
檢修車間嚴格按檢測制度及大型設備三方驗收制度,對檢修設備進行了嚴格檢測,檢修車間經常根據采區設備使用情況的反饋意見,及時召開質量分析會,同礦有關技術人員共同分析設備檢修中存在的質量問題,及時有效的進行整改。
3、質量標準化保持二級水平。
我們結合工作的實際,本著“堅持人性化的管理,強化機電運輸的精細化,確保礦井安全生產,實現機電運輸全面達標”的戰略方針。結合自己的工作實際和特點,積極探索和總結機電運輸管理的新經驗、新方法。重點抓新安裝的綜采工作面、副井絞車道和井下中央變電所的質量標準化工作。機電運輸固定硐室的質量標準化基礎雖然不錯,但仍按著質量標準化及規程要求去逐項檢查,使固定硐室的質量標準化又進一步得到提高和完善。尤其是對全井的電纜進行了重新吊掛、軌道重新調整,電鉗人員對采掘工作面的質量標準化進行了分片包干,重點督察絞車完好、軌道質量、電纜吊掛、設備接線、文明衛生、局部接地系統等。
1、對專項治理工作缺乏一定的力度,很多細節問題沒有真正得到解決,包括人的思想意識和對標準掌握的程度等。
2、對于發生的機電事故,沒有進行認真調查、分析,沒有抓住實質性問題,從而沒有采取適當防范措施,重復性事故太多。
3、對井下設備強制檢修工作沒有抓實抓嚴,尤其是對新設備的使用和管理上,仍存在著一定的誤區和偏差,從而導致機電事故頻發。
4、今年對內業工作沒有什么新起色,仍停滯在初級規模的水平上,沒有一個程序化管理。
4、缺點
主要表現在:
第一:經驗不足,特別是煤礦工作是相當艱苦的工作,需要在今后的工作中邊學習邊實踐,多動腦筋,認真看圖紙、看懂看透,熟悉煤礦的規章制度。
第二:有些時候工作中比較懶散,不夠認真積極,工作效率有待提高。
第三:自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺,需要更加努力的學習與實踐。
5、努力方向
在以后的工作與學習中,要提高自己的專業知識水平,加強責任心,為悅昌跨越式發展,貢獻自己一份的力量。我應該努力做到:
第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教。加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,對自己的優缺點做到心中有數;
一、提高認識,加強組織領導
2009年度考核工作,我局首先調整充實了考核領導小組,按縣委組織部、縣人事局文件“年度考核工作每年11月開始,12月10日前完成”的要求,考核組于11月23日召開了考核小組年度考核工作會議,認真研究了2009年度考核工作意見,制定了《××縣環保局2009年年度考核實施方案》。方案對考核領導小組、考核原則、對象、目的、內容、標準、優秀等次比例、考核程序、方法、時間安排和要求都作了明確規定和具體要求。于11月27日在單位會議室召開了全體干部職工年度考核工作會議。
二、細化標準,分級分類考核
年度考核的內容包括“德、能、勤、績、廉”等五個方面,重點考核工作實績。在年度考核量化測評表的基礎上,又細化分解考核內容和標準,分類分級進行考核,制定了相應的考核標準,分類分級地進行衡量評價,在考核工作中堅持定性和定量考核相結合,努力提高考核結果的準確性、客觀性。
三、堅持原則,嚴格確定考核等次
考核中確定等次努力做到寬嚴得當,公平合理,科學規范。以平時考核為基礎,對“優秀”等次和“不稱職”等次的確定特別慎重。考核工作嚴格按照程序進行:—是被考核者認真進行個人年度總結,并填寫《公務員年度考核登記表》、《事業單位工作人員(含機關工人)年度考核登記表》;二是通報考勤情況;二是召開年度考核會議,進行面對面評議,背對背打分方式;三是局考核領導小組對被考核人員寫出考核評語對考核等次意見進行審核,提出考核等次意見;四是對考核擬定等次進行公開;六是考核結果通知被考核人,并簽字同意,將考核表存入本人檔案。
四、2009年度考核結果
摘 要:汽車行業人力資源面臨著人才匱乏、需求旺盛、流失嚴重、薪酬持續增長的困境。為了吸引、留住、激勵、從內部培養人才,減少從外部招聘稀缺少人才的高額成本,構建汽車人才職業化管理體系就成為亟待解決的問題。介紹了汽車人才的特點,概括了職業化管理體系的內涵,分享了職業化管理體系的設計過程及認證結果的運用,提供了一種建立汽車人才職業化管理體系的思路。
關鍵詞:汽車人才;職業化管理;任職資格
中圖分類號:F24 文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2011)01-0041-02
1 汽車人才的特點
1.1 人才總量:嚴重短缺,需求旺盛
我國汽車行業一直是人才資源密集行業,但正面臨著人才匱乏的局面。對人才的需求從技工、技術人員到管理人員,每一個級別的職位都存在嚴重空缺。就汽車制造業而言,有兩類人才相當缺乏:一是高級汽車開發造型人才,二是高級技工。據相關統計顯示,歐美發達國家的汽車行業中,汽車研發人才一般都占到30%以上,而我國還不到8%。當前技師和高級技師占全部技術工人的比例不到4%,而汽車工業需求的比例是14%以上,供求之間存在很大差距。最近三年,根據有關數據預測,全國急需汽車人才達50萬人以上,未來10年,全國汽車人才缺口是80萬人。在上海,未來10年內將需要6萬汽車人才,15年內需求將激增達10萬人,但現有人才量還不足2萬人。總之,既缺乏高級人才,又缺乏操作技術人員,總體存量嚴重不足。
1.2 人才市場:流動頻繁
人才的稀缺性使汽車行業人才競爭激烈、流動頻繁。2004年中國各行業人才的平均流動率8.8%,而汽車行業人員的平均流動率為9.4%。近幾年,汽車背景的各類工程師的流動率逐漸高過汽車銷售、汽車物流等熱門人才的流動率。如某汽車公司2004年的汽車銷售職位的人員流動率為12%,工程生產部門人員的流動率為14%(2003年為6.7%)。
1.3 人才“薪情”:持續增長
“高度稀缺”、“高流動率”、“高薪酬”,概括了目前我國汽車行業人才的現狀,尤其是近幾年,汽車行業薪酬持續增長。中國汽車人才網統計數據顯示,對于應屆職校畢業生來說,汽車業上海地區月薪已達800-1500元;高級技工為2500-4500元;研發設計類(項目經理)年薪為8-20萬元。2006年的汽車行業財務經理的平均年薪達11.4萬元,銷售經理年薪已為10.6萬元,物流管理經理平均年薪為10.2萬元(太和顧問) ,汽車中層管理以上人員年度總薪酬位居最熱門的五大行業之首(快速消費品、醫藥、房地產、汽車以及IT高科技行業)。
汽車人才高流動性、高稀缺性與高薪酬的特點,在很大程度上是由以下原因引起的:薪酬體系設計不夠合理;缺乏員工職業生涯規劃與管理,員工看不到職業發展前景;員工晉升渠道比較單一,沒有給員工提供多種發展通道。針對以上情況,調薪、培訓、招聘等措施都是短期和局部行為,不能從根本上解決問題。為了吸引、留住、激勵、培養人才,減少從外部招聘稀卻人才的高額成本,提高員工的職業化水平,走職業化管理之路是比較明智的選擇。在職業化管理過程中,應以發達國家已有的大量經驗為導向,以汽車行業的實際情況為基礎。
2 職業化管理體系的內涵
工作和職業不是一對對等的概念,工作是職業的一個初級階段,隨著社會分工的細密,隨著知識體制的強化和擴張,工作發展到一定階段時,才成為職業。從工作走向職業的過程就是職業化。Eliot Freidson(2001)提出職業化理想模型需具備五個基本因素:系統的知識與技能體系;受職業影響的勞動分工;獲得職業認證才可在人才市場流動;提供職業認證與培訓的職業培訓機構;強調卓越價值,肯定工作貢獻而非經濟回報的職業意識。豆世紅認為職業化包括由內而外三個層次的含義:職業素養、專業技能和行業規定的行為標準。職業素養是從業人員應該體現出一種職業素養,而不是憑個人興趣自行其是;專業技能和行為標準根據不同行業或職業有所不同,包括做什么所必需的知識技能和如何做的操作程序和規范化行為。
從過程上看,職業化主要指員工從原來非職業化狀態轉化為職業化狀態的歷程、途徑,它是以事為中心,以完成工作為目的,以人來適應工作的過程。而對這個過程的管理就是職業化管理。職業化管理是通過定期的資格等級鑒定和職業行為能力評價,進行職業資格認證;規劃員工的職業生涯,明確員工的職業發展通道,提供多種發展通道,激發員工工作熱情;為招聘、薪酬、晉升、培訓等人力資源管理工作提供依據。
3 職業化管理體系的設計
3.1 職業化標準的建立
職業化標準是優秀員工關鍵成功行為和專業技能的提煉,它引導員工正確的做事,加強員工的業務規范性,提升員工的職業化水平。它包括資格標準和技能標準。資格標準應包括作為一票否決條件的職業道德;以實用為導向的必備知識;以行業工作經歷為導向的經驗。行為標準應包括以專業為導向的職業技能;以業績為導向的工作成果。
汽車行業是生產高檔奢侈品、高技術和資本密集的行業,囊括研發、生產和銷售等部門,是由技術工程人員、技術工人、銷售人員等多種職業組成的營利性組織。根據以上基本特征,職業化標準的建立應遵循以下原則:源于工作,符合企業戰略與關鍵業務需要的原則;分類分層分級的原則;企業及行業成功工作經驗模板化的原則;現實性和牽引性相結合,以及持續改進的原則。
圖1是根據以上原則建立的職業化標準過程模型。
3.1.1 職業資格分類分級
針對汽車行業工程師、技工、營銷及管理人員比較稀缺現象,現以這四類人員為例,對汽車行業的職業進行分類,包括管理序列、工程序列、營銷序列和技工序列。每個序列下面又分為幾個專業,如工程序列包括汽修、模具設計、制造工藝、結構設計等專業(見表1)。
根據汽車人才行業的特點,結合員工職業生涯規劃與管理,員工的職業標準分為基礎、骨干、中堅、核心四個層級,九個職等(1-9),六個職級(A-F)。如工程序列分為技術員、助理工程師、工程師、高級工程師、技術專家、資深技術專家。從縱向來看,高級工程師處于中堅層第6級;從橫向來看,高級工程師又分為6A-6F六個級別(見表1)。
表1 職業資格等級對應表
3.1.2 級別定義
級別定義就是根據員工在某一領域成長的內在規律,概要地描述每個層次、每個級別員工是應具備資格,為資格標準和行為標準的開發定下基調。級別定義需要考慮五個緯度:知識技能;解決問題難度和熟練程度;在專業領域的影響力;業務變革的作用;應負的責任。
3.1.3 標桿人物分析
對標桿人物的知識、經驗和職業道德進行分析描述,形成職業資格標準。知識包括公司知識、專業知識和與專業相關的其他知識;經驗指從事本專業或相關專業的經歷與時間;職業道德作為參與資格認證與否的一票否決條件。
對不同級別標桿人物的行為要件分析主要從專業技能和工作成果兩方面著手,從而形成行為標準。模塊分析法即針對某一個重要行為進行詳細的分析,它是分析行為要件的常用方法。如助理客戶經理的行為模塊有:市場策劃模塊、客戶關系建設模塊、項目運作模塊等。這里簡要說明助理客戶經理市場策劃行為模塊:
(1)市場策劃。
①信息收集與分析。
收集歷史數據,分析客戶需求;競爭對手分析,客戶關系、自身分析,所轄區域市場格局分析。
②形成市場策劃。
確定市場目標:目標明確,立足實際,可操作性強;確定相應的市場策略:注重策略的合理性、嚴密性、可行性;明確目標達成所在的問題和所需的支持。
③制定策劃方案。
確定各項具體任務和時間要求,明確每個步驟的效果評估的標準和方法;設置監控點,確保過程得到有效的控制;需要相關部門配合的事項要明確目標并與相關人員溝通。
④按照公司的規范和要求提交市場策劃報告。
(2)策劃方案實施。
按照既定市場策劃的要求,進行目標和任務的分解并采取有效措施組織落實;根據監控點,及時簡稱與總結工作開展,必要時向相關人員求助;根據工作實際情況,及時調整、修正目標和策略。
(3)實施總結。
根據市場工作的結果和過程,對市場策劃與實施進行總結,明確成功與不足之處,并撰寫相應總結報告。專業技能是與行為要件密切相關的,是從行為要件中提煉出來的。專業技能是衡量一個員工是否達到某個級別的最主要指標。工作成果是在專業領域的所取得的業績,例如次成功地獨立策劃并開發項目,完成了銷售額。經過業務分析、職業資格分類分析、級別定義和標桿人物分析,職業化標準基本可以建立起來了。
3.2 試評價
選取各業務典型級別人員進行試評,并對試評工作進行總結,對試評中發現的問題采取相應的修訂或應對措施,為認證工作的全面啟動打下良好的基礎。
3.3 全面“松土”培訓
職業化“松土”培訓旨在通過編制宣傳手冊、企業內部公共媒體以及個案講解、分析等方式向各個層次的人員進行職業化的宣傳和教育工作,使各個層次的員工都能了解職業化管理的必要性、目的、思路、標準開發等,取得各個層次人員的支持和重視。
3.4 資格認證
資格認證是職業化管理工作的關鍵。認證程序見圖2。
資格認證應遵循以下原則:
既評價結果又評價過程;評價是一種鑒定活動,強調證據;評價要以工業績為導向;自上而下分層評價;測試與評議相結合;評價結果面向應用。
資格認證一般采取定量與定性相結合的方式,對知識要求可以通過測試來評價,對于定性的指標只能通過評議的方式來評價。取證的方法有觀察、工作成果或產品、工作模擬或技能測試、工作業績與經歷、第三方證詞及提問等方式;證據的評審方式可以采用周邊調查、日常觀察、績效考評等;復核可以采取考評員抽查的方式。認證時間可以采取日常認證與每半年或一年舉行一次。
3.5 認證結果運用
職業化管理是人力資源管理的重要組成部分和基礎性工作,其認證結果可以運用到人力資源管理工作中,如可以把認證結果運用于薪酬、培訓、員工職業生涯規劃與管理、招聘、人員配置等環節。由于汽車人才高度稀缺、高流動率、高薪酬,只有把認證結果與人力資源管理實際工作相結合,才能吸引、留住、激勵稀缺人才,職業化管理體系才能得以有效運作。如果職業化認證結果不與員工利益聯系起來,職業化管理只能流于形式。
4 結語
中國加入WTO帶動了汽車行業的發展和競爭,2006年取消配額、降低關稅,中國汽車市場的大門已經徹底向海外汽車品牌敞開,激烈的人才競爭已有目共睹。人才的高流動性和高稀缺性給汽車行業的人力資源帶來了很大的風險性,要想從根本上解決這個問題,留住、吸引、培養、激勵人才,汽車人才的職業化是非常有益的嘗試,具有推廣的價值。
參考文獻
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關鍵詞:研究型大學 數控教學 課改
中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:C DOI:10.3969/j.issn.1672-8181.2014.01.107
21世紀,隨著科學技術的進步和國民經濟的發展,對加工制造企業的產品有了更高的要求,由于數控設備具有加工精度高、生產效率高、適應性強、自動化程度高等優點,很多企業都引進了數控設備作為生產的主力軍。作為研究型的大學,我們如何做好相關的教學任務,建立一套適應學生要求和企業目標的教學體系,筆者通過幾年來的教學,就如何組織數控教學總結了幾點建議,供大家討論。
1 研究型大學對本科生的培養目標不同于其他普通高等學校
金工實習是工科大學中非常重要的一門實踐基礎課,通過金工實習使學生熟悉機械制造的過程,培養動手能力,了解常用的設備和安全操作的方法。近十幾年,隨著企業裝備的更新換代,加工精度高、生產效率高、自動化程度高的數控機床逐漸代替了原有的普通機床。為了適應企業對畢業生的要求,提高學生的競爭力,現在許多大學的實踐教學培養方案中都加入了數控加工實習環節。
研究型大學主要培養綜合型、高素質、具備創新意識和創新能力,能在各行各業起骨干領導作用的高級專門人才。畢業生去向主要有三種,國有大、中型企業,民營和外資企業,高校和科研單位。用人單位看重的是研究型大學畢業生的綜合素質,其中“綜合型、高素質、創新能力”是基本要求。以上因素決定了研究型大學的本科生培養目標與其他普通高校是不同的,作為本科生培養體系中的一環,金工實習的教學目的和方法也應有所不同。
2 數控實習要分層次和等級
金工實習是面向工科專業的實踐課程。早期的教學內容有車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、熱處理等不同工種的教學實踐,主要是完成大面積本科生的通識教育,現在為了適應企業的要求,拓展學生的知識面,許多高校都加入了數控實習環節。
現在的數控教學方案基本上是普及型的教育模式,有數控設備基本概念的介紹,數控設備的上機操作,加工程序的講解,程序的人工輸入和機床自動加工等過程。學生是在老師的帶領下,按照一定的流程來完成熟悉機床、了解加工程序、了解自動加工。這種教學模式容易執行,便于管理。但是有一部分學生,他們將來要從事機械制造、動力工程、汽車、飛機制造領域的工作,他們需要了解的知識更深,他們在學校就應該了解到這樣的知識――先進制造技術是如何完成零件設計、編制工藝、編制程序、計算機仿真、數控機床加工的?這些工作之間又是如何連接的?筆者認為,分層次教學就能解決以上問題。
我們可以把以上涉及到數控教學的內容分成初級、中級、高級模塊,針對不同的專業學生,使用不同的模塊來進行教學。筆者的設想是初級模塊面向電氣、電子、信息、材料、生物等專業,教學內容包括數控設備介紹,數控機床上機操作,加工程序動態(仿真)講解,程序人工輸入,標準零件加工。中級模塊面向能源和動力工程、化工、汽車工程等專業,教學內容在初級模塊的基礎上增加編制加工程序(老師提供零件圖紙)、利用仿真程序模擬加工環節。高級模塊面向機械制造及自動化專業,教學內容在中級模塊的基礎上增加網絡傳輸程序、零件加工環節。
模塊化教學方式,優點是適應性強,能激發學生的興趣,改進單一的教學模式,可以提高部分專業學生的認知水平,為后續課程的學習打下堅實的基礎。缺點是教學進度不好掌握,學生能力有差異,老師在教學過程中不能兼顧到全體學生。
3 以加工流程為導向,項目為基礎,學生合理分組
加工流程為導向就是老師的教學過程以一個標準零件的加工為導向的,學生在掌握了機床操作、對刀、程序人工輸入、自動加工等環節后,能利用數控設備加工出一個標準零件,整個過程是老師一步一步指導學生完成的,學生的主動性、積極性沒有激發出來。針對以上問題,筆者認為,我們在中、高級模塊教學中能否以不同零件的加工為任務,把一個班級的學生分成若干小組,每個小組選出組長,組員之間分工協作,組長在完成自己承擔的的任務的同時,還要協調好小組其他成員的工作并和老師及時溝通。每個小組成員在完成項目的過程中,即了解了數控加工流程的過程,又在共同的項目下合作完成實習任務,鍛煉了團隊意識,是一次非常好的經歷。
把學生按項目分組,對老師的教學提出了新的要求,老師在分組時要注意保持各組的平衡(可以征求班長的意見),每個組的人數多少合適,要看具體的情況來安排,但要保證每個小組成員都能參與到項目中來。為了老師打分和留檔的需要,每個項目組在結束零件加工任務后要提交一份報告(老師提出報告需要哪幾部分),報告的具體格式沒有限制,主要是對整個過程進行總結。
4 建立多媒體教室的核心地位
在當今信息技術高速發展的背景下,制造企業的生產模式也發生了巨大的變化,充分利用信息技術是現代企業的發展方向。針對數控設備使用的特點,學生在實習期間需要在計算機上繪制零件圖,并生成加工程序,這項任務是學生在計算機教室由老師指導完成的。這樣的教學安排只是簡單利用了計算機來完成繪圖任務,是一個初級的教學模式,它沒有充分利用好教學設備。那么,我們應該在哪些方面進行改進呢?筆者認為充分利用優質的教學資源,建成一個適應數控教學特點的多媒體教室,確定其在數控教學中的核心地位是改進的第一步,有了硬件的支持,軟環境的建設就需要任課老師下功夫去解決了。筆者認為軟環境的建設有三項。
第一項,開發多媒體的教學課件。目標是通過課件幫助學生更好、更快地理解一些難懂的知識點,起到簡化教學過程的作用。老師在利用多媒體課件時需要掌握其在整個教學講解過程中的比例,清晰的講解過程、適當的板書表達,也是提高教學效果的重要一環。
第二項,開發人機互動的學習程序。教師在課堂上講解時,需要照顧到整個班級的情況,由于認知能力的不同,有部分學生沒有理解老師講的內容,遇到這樣的問題,通常老師都需要再講一遍,這樣做既影響了教學進度又加大了老師的勞動強度。針對這樣的問題我們可以開發一套與教學內容配套的學習程序。學習程序應能實現人機互動功能,學生不需要老師指導,可以自主在計算機上瀏覽,通過這樣的輔助教學手段,既有利于教學工作的開展又激發了學生自主學習的興趣。
第三項,利用好網絡功能。現代制造企業從市場調研,產品設計、工藝編制、產品加工、到銷售一系列的工作都離不開網絡的支持,工作環境的信息化建設是發展方向。當前,我們在教學過程中對網絡的應用還處于初級階段,沒有充分發揮網絡的作用。充分利用網絡功能難點是在現有的硬件環境下如何管理、維護好網絡運行的軟環境。在使用過程中系統的穩定性、高效性顯得特別重要,如果系統在課堂上不能很好地運行,教學進度就不能保證按時完成,學生加工程序的傳輸也會受到影響。筆者認為有兩個解決的辦法,一是加強網絡系統的優化,使其適應教學工作的要求;二是更新改造老舊設備,使其滿足教學的需要。利用好網絡功能可以提高教學的效率,完善教學手段,同時向學生展示了網絡功能在現代企業中的應用。
5 課程改革對教師的要求更高
課程改革需要通過教學手段的改進來達到改革的效果,這就對任課教師有更高的要求。筆者認為有以下幾點要注意,一是責任心,任何先進的教學手段都不能代替老師的責任心,它是完成其它工作的基礎;二是要充分熟悉設備,在新的教改方案中會引入新的設備和教學軟件,老師應能熟練運用;三是學生安全保障,在課程改革的過程中會加入新的教學內容,這就要求我們要加大對學生安全意識的培養,時時刻刻注意學生的不規范行為,讓學生在一個安全、文明的環境中學習;四是老師要有現場掌控能力,盡管老師在教學前都進行了精心的準備,我們在實際教學過程中還會出現這樣、那樣的問題,針對不同的問題,任課教師要有不同的預案,保證教學進程不受影響。
6 結束語
在研究型大學本科生培養模式改革的大背景下,對金工實習課程進行改革是必要的。在這個過程中會遇到各種問題和挑戰,作為參與教學的一線人員,我們要堅定信心,努力工作,積極面對挑戰,把培養學生的教學工作做好。
參考文獻:
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[3]朱明.運用多媒體技術提高數控實習教學的有效性[J].中國信息技術教育,2010,(24).
關鍵詞:中國;綠色建筑;發展問題;環境污染;自然資源;
中圖分類號:F124.5 文獻標識碼:A 文章編號:
前言:
在上文摘要中,我們已經提到,綠色這一詞是基于當前日益嚴重的環境問題及生態失去平衡威脅人類生存問題上產生的。綠色這一詞的提出及一系列有關綠色問題的建設與發展表明了我們人類開始反思在過去工業文明發展時代下經濟發展的取向問題,并且做出了一些行動,來重新認識工業文明之前的綠色理想。人類并根據這一系列的反思,做出了一系列的行動。即,一上個世紀70年代在瑞典首都召開的全球第一次環境保護會議為開始,到上個世紀90年代在美國召開的世界環境發展與保護會議,正是標志著人類開始了新的綠色發展文化。我國自改革開放以后,隨著與世界聯系的越來越密切,也積極參與到綠色文化建設的浪潮中去。建筑作為人類賴以生存發展的必需品,其綠色的發展也是人類進行綠色文化建設的必然,所以綠色建筑的興起給我們建筑師帶來了新的機遇與挑戰。本文就是通過對當代綠色建筑發展的研究,并且用系統科學的觀點總結了當代綠色建設設計理念與實踐方法,提出了我國綠色建筑的發展方向。
1.綠色建筑的整體概述
1.1.在上面我們已經初步了解了綠色建筑的發展背景,那么到底什么是綠色建筑呢?據當代對綠色建筑最科學的解釋為它是一種綠色文化的象征,代表了新時代下節能、環保、健康、低耗、高效適宜人居住的環境,他是經濟發展后人力日益增長的物質文化生活的需要及人類與自然和諧發展的必然產物。我們人類的生產、與生活都處在一個天、地、人的整體系統中,因此,建筑作為我們人類生產、生活最基本的活動之一,也處于這一個大的系統之中,因此對其的建設就需要考慮到與自然環境的協調、共生。所以,我們當今人類所提出的綠色建筑,正是在這樣的系統中一體現和尊重生態環境、人與自然和諧發展的理念,并以此為出發點,并結合生態學的設計原理設計與建設出適合我們人類居住的綠色建筑。
1.2.下面我們就來說一說現代綠色建筑在生態學理念下應該遵循的具體原則。第一,所謂的綠色建筑我們首先就要徹底的體現出綠色這兩個字,所有我們在一項建筑的整體工程設計時,就要充分體現出環境優先的原則,也就是要最大限度的追求最好的環境效益,來滿足人類優雅居住環境的要求。第二,就是要體現簡單高效的原則,即我們在建筑設計階段就應該使要建設的建筑更貼近于自然,遵循最樸素的真理,也就是要簡單從簡。第三,我們在設計理念就要堅持健康舒適的原則,我們所要建設的綠色建設最終還是要圍繞適合人類健康居住來進行的,所有,我們在建筑建設過程中,應該盡量使用一些節能、環保、健康的材料,來達到居住健康舒適的目標。這一原則也是我們人類最普遍關注的話題,所有,這一原則我們建設人員一定要重視起來。
2.我國綠色建筑的發展問題
2.1.我國是一個具有陸地面積960萬平方公里遼闊地域的國家,但是,我們國家同時又是一個多山地的國家,平原面積只占了陸地全部面積的四分之一,但卻居住著我們國家一半以上的人口。其次,我國又是橫跨南北兩個氣候帶的國家,南北一年四季溫差比較大。而且,在過去經濟發展過程中,東西、南北經濟的發展不平衡,對自然環境的破壞程度又不同,這些問題都表明了綠色建筑在我國建設中存在著特殊性,所以我們在進行綠色建筑建設時,要充分考慮到以上客觀的因素,并根據各國綠色建筑的發展經驗,走出一條適合我國綠色建筑發展、建設的道路。所以,本文總結了我國在建設綠色建筑時,要充分考慮和注意以下幾個問題。第一,就是中國綠色建筑發展與建設的方向問題,中國綠色建筑應走現代與本土相結合的道路。這要求充分考慮中國的社會結構、經濟狀況、人口素質及生態環境,挖掘傳統建筑中順應環境、善用自然的綠色思想和優秀的設計方法,結合現代科學技術,探求既適合我國國情,又滿足現代生活需求的可持續發展的建筑模式。忽視傳統,生搬硬套國外經驗,或無視現代生活的要求,一味復古,都是錯誤的。我們既要立足于本土,又要面向現代化。鑒于中國目前的經濟發展水平,應更加注重綜合效果,如保護自然山林、尊重基地環境等。在技術的研究方面則應“重視適應自然環境的低技術方法的擴展性考慮,著重開發基于空氣運動、光反射、材料適用性等基本物理原理的應用”,慎用成本高的高技術。但當采用一般技術不能解決現代生活對建筑所提出的特殊要求時,亦不必回避高技術。總之,為達到綠色建筑的目標可以采用多種技術手段。
2.2.其次,就是我國綠色建筑建設與發展的性質問題,建筑與自然的棲息界限在一種社會總體實驗中變得模糊,建筑不僅能影響自然環境,也能影響社會的行為和反應。因此,綠色建筑應肩負起促進自然、促進人類健康的歷史使命,并通過設計手段倡導良好的生活習慣和健康的消費觀。例如,垂綠、屋頂及陽臺綠化等合理配置綠化植物的方法,可以使環境降溫1~2℃,增濕5.5%~13%,有效地降低室內外溫差,減少人們對硬件設備的依賴,從而更有利于健康。
2.3.最后就是要考慮到范圍的問題。綠色建筑研究需要一個適宜的可操作范圍。由于綠色建筑追求的是天、地、人的協調和平衡發展,它應滿足生態系統的良性循環。在這樣的一個目標下,過小的研究尺度對整體環境的生存和發展不能起引導作用,而過大的范圍又難以操作。筆者認為,合理的生態區劃是確定綠色建筑研究范圍的依據。生態區劃一般可從自然生態因子、社會文化生態因子及經濟發展目標因子三個方面的要素來考慮。其中場所氣候因相對不變可被看作是最基礎的因子。
參考文獻
一、2012年工作總結
(一)多措并舉,千方百計穩定就業 2、加強平臺建設,推動就業。我區加強對區級人力資源市場、鄉鎮(街道)勞動保障事務所及村級平臺的監督管理,開展就業狀況及退休人員狀況的入戶調查,實現全區勞動力資源的動態管理服務。共調查4.47萬戶,人口15萬人,其中勞動力9.87萬人,有就能力和業愿望的未就業人員7078人,已辦理《就業失業登記證》3653人,已辦小額貸款173人,參加農民工培訓2491人,充分發揮基層勞動保障平臺在政策宣傳、就業、培訓、社會保障等各項工作中的作用。
3、強化技能培訓,擴大就業。開展農民工技能培訓是解決農民工就地就近就業和勞務輸出的一項重要舉措。我區始終堅持培訓與就業相結合,切實提高培訓質量和效率,今年主要開設了食品加工實訓項目,培訓農民工320人。現曹老集鎮、吳小街鎮、小蚌埠鎮以及華藝公司、永輝制衣等準備同時開班,開設營養配餐及機床加工、服裝制造專業,預計可培訓400人以上,在11月底前完成全年培訓任務。
4、以農民工創業園帶動就業。農民工創業園的三棟廠房主體建設完畢,配套工程也基本結束,現有意向入駐企業12家,已進園企業3家,能夠解決農村剩余勞動力50余人就業問題,隨著企業的不斷入駐,將為我區農村剩余勞動力就業。 (二)各項社會保障同步實施 2、開展城鎮居民基本醫療保險宣傳及參保。按照市統一部署,7月份城鎮居民醫保擴面工作啟動。我局精心制定宣傳工作方案,并將市下達的5000人目標任務層層分解,現已全面完成參保任務,全區參保人數5079人,完成任務的102%。 4、開展城鄉居民養老保險調查。為了保障城鄉居民養老保險在我區的順利實施,我區在按照相關文件精神,全面開展摸底調查,已調查人口數16.58萬人,其殊參保人員1.02萬人(一、二級重度殘疾0.07萬人,計生對象0.4萬人,五保戶0.06萬人,低保對象0.49萬人),數據也全部錄入完成。全區已參加各類養老保險共2.9人,其中城鎮企業養老保險0.16萬人,事業單位養老保險0.01萬人,被征地農民養老保險2.61萬人,村干部養老保險0.02萬人,老農保0.1萬人。未參保人員13.68萬人,是我區開展城鄉居民養老保險的重點。
(三)重視人事人
; 才工作 2、完成全區工作人員工資審批、兌現。今年,我局繼續按照國家工資福利政策,嚴格把關,認真審核全區機關事業單位工作人員的工資福利審批兌現,監督指導全區義務教育學校獎勵性績效工資考核、發放,核定了全區義務教育學校在職教職工2012年度獎勵性績效工資共966名在職教職工,獎勵性績效工資總額為786.5萬元。 4、完成機關事業單位招錄、選調工作,全年錄用10名公務員、2名事業單位工作人員,4名選調生轉正定級、4名“三支一扶”招錄、并為鄉鎮衛生院招聘5人。
完成轄區內工程類單位的初級職稱申報工作,申報助理工程師101人,申報工程類技術員96人。
5、組織公務員參訓。根據市、區下達的公務員培訓任務,我局組織新錄用公務員培訓以及通用能力培訓。通過有時間保證、有計劃措施、有統一內容的行之有效的學習培訓考核,提高了全區公務員隊伍的法律素養和依法行政能力,對于提升公務員履職、服務能力具有重要的促進作用。 (四)開展勞動監察,勞動仲裁
圍繞勞動合同簽訂緊抓落實,依靠基層勞動保障平臺穩妥處理勞動爭議、化解糾紛、創建和諧的勞動關系;勞動用工登記制度進一步建立和完善,涉訪、涉訴案件大幅度下降,勞動關系三方協調機制建設、基層調解組織建設進一步加強。一是對全區42家集體企業、私營企業和個體工商戶的年審,督促6家用工單位進行整改,補簽勞動合同378人;參加社會保險210人。二是妥善解決農民工工資問題,全年共追討拖欠農民工工資79.6萬元,涉及137名農民工,有效維護農民工合法權益。三是通過勞動仲裁,保障用人單位與勞動者的合法權益。全年共接受勞動仲裁案件14件,結案13件,結案率93%。
(七)其它工作 今年以來檔案托管1410人,接待政策咨詢及檔案查詢236人次,辦理退休36人。 現在距年底還有2個月的時間,我局將抓緊時間進行抓差補缺,攻堅克難,力爭更好的完成全年目標任務,并將對2012年的工作進行謀劃。
二、二0一二年工作計劃
1、切實抓好就業工作。堅持“以人為本”的工作理念,切實改善民生,把解決失地農民、下崗失業人員、特困人員、就業作為下半年一項重要工作任務來抓,逐項抓落實,取得成效,努力完成上級下達我區各項就業任務目標。
2、全力推進社會保障工作。繼續抓好養老、醫療、工傷、失業、生育以及被征地農民養老保險,開展新農保工作,進一步擴大社會保險覆蓋面,全面落實各項社會保險補貼、政策
; ,做到應保盡保。
3、全面完成民生工程。努力抓好城鎮居民基本醫療保險、農民工技能培訓等兩項民生工程的落實,以確保全年任務的完成。
4、深化收入分配制度改革。按照中央、省、市統一部署,做好其他事業單位實施績效工資準備工作。
5、切實加強人才隊伍的建設和管理。繼續做好公務員和專業技術人員的培訓,強化公務員的考核、培訓工作和專業技術人員的繼續教育工作。
6、按照全區機關、事業單位人員招考計劃,配合市局做好2012年全區國家公務員及事業單位工作人員招錄工作;
供電營業所人力資源現狀及分析
供電營業所人力資源現狀
本文以浙江省基層供電營業所中隨機抽取的兩個比較有典型性的單位作為分析樣本,這兩個營業所地處浙江省南北兩端的一個大所一個小所。樣本統計截止到2013年9月份,人力資源現狀如下:總人數為85人,按照年齡、學歷、職業資格技能等級和技術職稱分別進行統計分析,見表1-表4和對應的柱狀分析圖如圖1-圖4。
表1 按年齡段的人數分布統計表
年齡段 50后 60后 70后 80后 90后
人數 6人 43人 25人 9人 2人
占比 7.40% 50.60% 29.40% 10.60% 2.40%
表2 按學歷的人數分布統計表
學歷 初中 高中、中專 大專 本科 碩士
人數 22 49 10 4 0
占比 25.90% 57.60% 11.80% 4.70% 0%
表3 按技術職稱的人數分布統計表
技術職稱 沒職稱 助工 工程師 高級工程師
人數 79人 5人 1人 0
占比 92.94% 5.88% 1.18% 0%
表4 按職業資格技能等級的人數分布統計表
職業資格 沒有資格 初級工 中級工 高級工 技師
人數 11 8 43 21 2
占比 12.9% 9.40% 50.60% 24.70% 2.40%
供電營業所人力資源現狀的分析
樣本的人員學歷、年齡、知識水平分布情況來看,相差較大,結構不夠合理,對供電營業所人力資源合理利用和管理不利,影響企業的發展壯大。
(1)從表1和圖1可以看出,1970年前出生人員比例占全體員工總數的58.%,年齡超過45歲以上共52人占全體員工總數比例高達61.17%,80年及以后出生的人員比例嚴重不足,僅為11人占比13%。總體態勢是“從年齡高到低成陡降型的曲線,而非呈正態分布的曲線”,這是一種極不合理的人力資源年齡結構模型。按照電力行業特殊工種的要求,45周歲以上人員是禁止從事登高等高風險的作業,這些同志現場工作經驗非常豐富,但知識老化不滿足現在智能化配電網建設和運行的要求。而新生代員工從工作能力以及人數上不能及時進行工作交接,難以支撐企業的可持續發展。這是我們必須面對的現實問題。
(2)智能化電網需要智能化、信息化、自動化控制、互動化方面的知識,需要高層次知識、高素質的人才。從表2和圖2可以分析出,兩個供電營業所員工整體學歷水平不高,缺乏高學歷人才。高中、中技、中專及以下學歷人員占全體員工總數的83.5%,而大專及以上學歷人員只占全體員工總數的16.5%,與國家電網實施統一堅強智能電網的戰略不相匹配。
(3)表3和圖3可以反映出,專業技術人才結構不夠合理,高級技術人才短缺。中級及以上技術職稱人員占比偏低,僅1人占1.17%;助理工程師5人占5.88%;無職稱人員卻占比偏高為92.95%。不能滿足技術密集的供電營業所對技術人才的高度依賴。
(4)表4和圖4折射出,專業技能人才結構不夠合理,高級工及以上技能人才短缺。高級工、技師和高級技師人數占比偏低,分別為24.7%、2.4%和0%;初、中級工的人數比例偏高,為60%;無技能等級證書的為12.9%。高、中、初級技能人才比例嚴重失衡,尤其是高技能人才的儲備與電網事業的蓬勃發展所需存在著較大的差距。
人均素質當量是衡量供電營業所員工應具有的專業知識水平或專業技能水平指標。通過樣本分析可看出,目前供電營業所員工素質當量普遍偏低。素質當量普遍存在理論知識薄弱,技能單一的現象,極大制約企業可持續發展空間。
開展供電營業所員工職業技能培訓的必要性
企業發展需求對技能培訓的客觀要求
供電營業所員工的素質當量要滿足電網的蓬勃發展,配電網的智能化運行、用電信息采集系統的大規模的高級量測體系(AMI)和智能用電服務的需求,因此培養更多的高素質的供電營銷配電職業技能人才已顯得刻不容緩?企業需要通過職業技能培訓,在為員工提供個人升值的機會和發揮潛能的舞臺的同時,調動其主動性、積極性、創造性,為企業做出更多的有價值的貢獻。
供電營業所員工對實現自我價值的現實要求
對于供電營業所員工自身來說,職業技能培訓是非常現實的需要。因為當前我國電力企業的發展趨勢對員工的素質要求越來越嚴格。如果員工個人不能很好地提升自身的競爭力、應變力和創新能力,那么很快就會被淘汰。員工通過培訓不僅提高了自身的綜合素質和工作能力,同時具有了對抗社會競爭威脅的有力盾牌。
參與市場競爭提高人力資源當量的操作要求
進入知識經濟時代,人力資源的開發與管理戰略成為供電營業所發展的第一戰略,人力資源是第一資源。擁有高素質的人才才能在激烈競爭的市場經濟中獲勝。員工的培訓與開發是提高員工素質的主要方法。
完善激勵機制調動積極性的內在要求
激勵是調動供電營業所員工為實現組織目標而共同努力的主要動力。供電營業所不僅要運用物質利益來激勵員工,更要運用精神激勵的方式來激發員工的進取心、責任感和創新精神。將獲取培訓機會作為一種激勵手段并更多讓員工參與供電營業所的目標管理,鼓勵員工提出改進工作的合理化建議,提供員工自身進步和發展的機會。
職業技能培訓創新模式的實踐
供電營業所員工職業技能培訓工作開展相對較早,現有的資格培訓、崗位培訓和脫產培訓等模式,已無法滿足員工培訓需求的快速發展。對不同的培訓內容必須采用更為靈活的模式,提高員工的培訓參與度,增強培訓的吸引力和感染力,以滿足不同類別、不同層次員工的培訓需求。因此通過探索和創新逐漸形成了以下一些新的技能培訓模式:
“崗前培訓”的培訓模式
“崗前培訓”是院校畢業生和從事相關工作的人員入職或上崗前進行的崗位專業培訓。內容包括崗位職責、職業技能、專業知識、安全風險,防護知識等。國網浙江省電力公司規定新進大學生的6個月集中培訓,除崗位技能外還包括崗位相關專業知識培訓,培訓結束考核合格后方可上崗。使具有較高學歷層次的院校畢業生,不僅能快速適應崗位工作的技能需求,并且從心理和能力上完成了學生到員工的華麗轉變,受到供電營業所的歡迎。
“勞模創新工作室”的培訓模式
“勞模創新工作室”是緊緊圍繞國家電網公司發展戰略,以勞模先進人物為帶頭人,以技術創新、管理創新為方向,有效搭建勞模領銜、員工廣泛參與、創新功能突出、管理規范有序的勞模示范引領平臺。通過創建勞模敬業示范崗、技能教學點、創新課題組以及各類先進和高技能人才的創新工作室,使之成為強化人才培養功能、強化創新創效功能、提升職工隊伍素質和、增強企業發展活力的一種培訓模式,造就知識型、技能型、創新型、專家型的職工隊伍。
國網浙江電力公司某地市單位供電營業所成立了以勞模姓名命名的工作室,通過“勞模創新工作室”的培訓模式,帶動一個團隊進行創新工作,提升職工的技能水平。同時每年在全省范圍內舉辦相應的專項培訓不少于2期,培訓人數不少于30人,通過輻射的作用,將勞模的技能進行傳遞。勞模工作室采用“N+1”的松散型團隊組織模式,進行教科研工作,2012年全年發表專業論文7篇(其中核心期刊3篇)、出版教材2本、獲得實用新型專利4個,極大地激勵了職工創新的熱情,提升了職業技能教學能力。
“職業導師制”的培訓模式
供電營業所“職業導師制”來源于傳統的“師徒制”,作為一種新型的培訓模式,除了強調具體技術和業務的傳授和講解,還在人際關系方面、職業生涯規劃方面等諸多方面發揮作用,是一種有效的人才開發機制。“職業導師制”能夠迅速培養出符合供電營業所發展要求的人才,最大可能地發揮人才的潛能,使新員工對自己的發展前途和空間充滿信心,從思想上、感情上盡快地認可供電營業所的制度和文化,有效地防止人才的無序流動;從而完善學習型組織的建設,發揮團隊競爭優勢。
“以競代培”的培訓模式
供電營業所職業技能競賽是面向基層生產崗位的活動,突出高技能、新技術的要求,發揮職業培訓和高技能人才培養中的引領作用。作為職業培訓和技能人才培養的重要方式和手段,其地位和作用日益凸現。職業技能競賽活動的蓬勃開展,有效地推動了職業培訓和高技能人才隊伍建設工作,同時在供電營業所營造了崇尚技能、學習技能、重視技能人才的良好氛圍。
2013年,國家電網公司組織了應急救援競賽,我們湖州分中心承擔了國網浙江省電力公司代表隊的選拔、集訓工作,并最終在大賽中脫穎而出,取得團體第二名,個人第三、第十名的優異成績。這次競賽不僅是參賽隊員得到了提高,同時促進了國網浙江省電力公司電力職工的全員應急救援能力,充分體現了“以競代培”在供電營業所職工能力培訓中的作用和地位。
“測試”的培訓模式
如果說競賽是“競技體育”,那么測試就是“全民健身”。國家電網人力資源正在開展“三考一競”活動,所謂“三考一競”就是指考試、考核、考勤和競賽。供電營業所調考就是指通過調考的模式達到全員培訓的目的的一種培訓模式。以測試這個形式來促進員工的學習熱潮。國網浙江省電力公司連續四年在核心工種上開展全員調考,就是把某一工種相應技能等級所必備的知識和技能先進行自學形式展開培訓,根據測試情況進行學分累積,綜合提高員工技能素質。
以上幾種培訓新模式,雖然在人員結構上不能得到快速的徹底改善,但在近幾年供電營業所職業技能培訓實踐中,培訓效果得到明顯的提升,老員工對崗位的適應能力有所加強,新員工能盡快地投入到工作中,提高了工作效能。這些新的職業技能培訓模式經實踐和分析總結如下:
(1)快速提升供電營業所員工素質當量必須采用職業培訓中心集中培訓和新模式松散培訓相結合的方法。職業培訓中心集中培訓能快速改善專業技能人才結構,新模式松散培訓能切實提升團隊的實戰工作技能。
(2)大體量培訓應采用集中培訓,如“崗前培訓”“競賽集訓”。人數不多則應實施“職業導師制”和“勞模工作室”的培訓模式。
關鍵詞:功放模塊;功率合成器;技術改造
中圖分類號:TN948.53文獻標識碼:A
3DX-50全固態發射機是Harris公司繼DX系列發射機之后推出的一種新型的發射機。在發射機的設計趨向于高集成、模塊化,其制造安裝大量采用了模塊化插拔的方式。在便于維護、方便拆卸的同時,也容易產生接觸不良的隱患。本臺從2004年進行設備更新,陸續引進使用3DX-50發射機,目前共有三臺3DX-50發射機;隨著工作年限的延長,發射機陸續出現一些故障,通過總結,發現其中較多故障都是由于接觸不良引起。而其中遇到較嚴重的情況,就是功放模塊的輸入、輸出電路在功放母板和濾波板的連接接頭拉弧引發的故障;較輕的情況是功放模塊場效應管爆炸、多塊功放模塊損壞,母板、濾波板受損;較嚴重的還有低壓電源受波及而引起的一個或多個調制編碼器損壞,數字激勵器、主控制板等控制系統的損壞,其影響極大,維修困難,而購買器件費用不菲,耗時較長。在多臺設備均出現同類情況后,本臺經分析原因后對設備進行了技術改造,杜絕了此類情況的發生。本文通過分析功放模塊及功率合成器的工作原理,找出故障原因;并介紹了本臺對設備薄弱環節的改造方法。
1.射頻功放模塊
3DX-50發射機的射頻功放模塊使用八個場效應管(并接成四對),每對就如一個開關,布局成橋式電路。每個功放被等分成二部分:橋A和橋B,每路場效應管通路象開關一樣交替合斷,供給兩對場效應管通路的射頻開關信號相位相差180度,因此,上端一對為關狀態時,下端一對就是合狀態,輸出也是以射頻頻率在地和正直流電壓之間變化的波形。當模塊工作時,調制編碼器輸出的高頻信號驅動模塊的控制電路。上端的場效應管(Q1、Q2、Q3、Q4)通過與門接收驅動信號,下端的場效應管(Q5、Q6、Q7、Q8)通過或門來接收驅動信號。模塊接收到導通指令后,導通指令首先提供給U9,U9是一個D觸發器,D觸發器將延遲這個導通信號,直到下一個橋B驅動信號波形的下降沿,這樣可以有效保證功放模塊在射頻出現零交叉點時才關斷,防止由功率合成器中感應的射頻電壓導致高電勢引起場效應管飽和導通,在下一個零交叉點后與門將給上端的場效應管提供驅動信號。在半個射頻周期內,當在橋A驅動信號波形的上升沿時,D觸發器的時鐘端接收到觸發信號,觸發器翻轉,Q端輸出高電平,上端的場效應管通過與門接收驅動信號,此時橋A的驅動信號為高電平,橋B的驅動信號為低電平,與門U1輸出高電平,Q1/Q3導通,與門U2輸出低電平,Q2/Q4關斷,下端的場效應管通過或門接收驅動信號,或門U3輸出為低電平,Q5/Q7關斷,或門U4輸出高電平,Q6/Q8導通。在另半個射頻周期內,Q2/Q4和Q5/Q7導通,Q1/Q3和Q6/Q8關斷。這種開關方式在合成變壓器的初級繞組上通過隔直電容有效的加上了全部的供電電壓,每個橋產生一個方波的輸出,但相位彼此相差180°,通過合成變壓器初級的方波電壓峰-峰值大約是電源電壓的兩倍,用一個與合成變壓器串聯的電容來防止直流電壓對地短路。
當模塊被禁用或關斷時,觸發器U9的D輸入端為低電平信號,時鐘端(CLk)輸入為橋A的驅動信號,在橋A驅動信號波形的上升沿,觸發器翻轉,Q端輸出低電平,其反相端輸出為高電平,上端的與門U1和U2保持輸出為低電平,場效應管Q1/Q3和Q2/Q4關斷,下端的或門U3和U4保持輸出為高電平,場效應管Q5/Q7和Q6/Q8保持導通,這樣使磁環變壓器初級兩邊趨于地電位,防止由磁環變壓器次級感應的電壓擊穿場效應管。
圖(1)功放模塊原理圖
2.功率合成網絡
全固態發射機實現數字調幅是通過多塊的功放模塊的輸出電壓在功率合成網絡進行疊加,其關鍵部件是功放模塊和功率合成網絡。理想的功率合成器必須滿足下列條件:
(1)功率相加條件。當m個同類型的放大單元電路共同推動一個匹配負載時, 設它們的輸出電壓相等, 輸出功率P0相同, 則負載上獲得的總功率為mkP0 ,它是合成器的必要條件。
(2)相互無關條件。相互無關條件對于功率合成器非常重要, 要求參與合成器的各個單元放大電路彼此之間互相隔離,互不影響。也就是說,m個放大單元電路中有n個發生故障時, 只有故障單元無輸出, 而其他沒有故障的單元電路同樣向負載輸出額定功率PO,此時總輸出功率應為(m -n)Po。可以說,它是功率合成器的充分條件。
(3)功率減小條件。在上述n個單元放大電路故障時, 負載所得的功率雖然下降, 但這下降值應盡可能小,最好的情況下,功率減小值為nPo 。而實際上要做到這一點是非常困難的, 往往功率下降值要超過nPo , 在實際工程上應盡量做到減小下降量。我們把它叫做功率合成器的次要條件。
圖(2)功率合成網絡原理圖
如圖(2)所示, 當該網絡用于功率合成時, 則分別從R1 、R2?Rm 兩端饋入射頻激勵電壓。 設變壓器初級:
則在變壓器次級可得:
在負載RL 上獲得的合成功率為:
3.功放模塊與功率合成器的連接方式
在3DX-50發射機的功放柜中,前面共安裝有62塊大臺階功放模塊、2塊二進制功放模塊以及4個調制編碼器。所有的功放模塊和調制編碼器通過插頭插入安裝于機柜后的8塊功放母板上。標準配置下,功放母板分為頂母板和底母板,每個調制編碼器后部有兩個插頭插于上、下兩塊母板,位于調制編碼器上方的稱為頂母板,位于下方的稱為底母板;,在功放母板背面上還安裝了濾波板,兩者互為連接,與之相對應分為頂濾波板和底濾波板。在功放柜中分左右兩列安裝。每塊頂母板設計安裝8塊大臺階功放模塊,每塊底母板設計安裝8塊大臺階功放模塊及1塊二進制功放模塊。每一塊功放模塊在功放母板及濾波板上都有兩對的輸入輸出接頭,一對是功放模塊的300V電源A、B輸入,另外一對是功放模塊的射頻輸出;二進制功放模塊則為150V或75V的電源輸入及二進制臺階電壓疊加后的射頻輸出;整個功放柜內共有272個這樣的接頭。這些接頭使用香蕉形接插頭,通過香蕉形彈片結構接入一個圓柱形的底座接觸連接,再由濾波板的接插頭通過連接線連到合成器的初級。
4.場效應管爆炸原因分析
將爆炸的功放模塊拆下檢查,發現場效應管Q5、Q7炸裂,保險絲完好,拆開濾波板與功放母板,發現兩者的接頭有嚴重拉弧的痕跡,并波及到功放模塊插座和編碼器插座。對于造成這類情況的原因,有兩種可能性:一是由于功放模塊場效應管的炸裂引起的接頭拉弧;二是由于接頭接觸不良,從而引起合成變壓器初級的感應電壓沒有放電回路而拉弧導致場效應管爆炸。對于第一種原因的可能性較小,根據經驗,多數場效應管損壞的原因是電壓擊穿,除非是瞬間通過極大的電流大大超出了管子的最大功耗值,而發生爆炸的功放模塊其保險絲是正常的。而發生第二種情況的可能性則相對較大,因本臺地處南方,空氣濕度較大,而在發射機的初期運行時段,由于沒有經驗,沒有嚴格控制設備運行環境的濕度,從而導致發射機很多接頭接點出現氧化情況,極容易出現接觸不良的情況。這是一個很深刻的教訓,雖然后期做了不少補救措施,情況有所改善,但已存在了故障隱患。若功放模塊的輸出接頭接觸不良,則根據電路的原理分析,合成變壓器初級線圈在功放模塊的放電回路中斷,從合成變壓器的次級感應回的電壓,由于得不到及時的泄放,而產生很高的感應電壓。假設發射機在50KW載波功率狀態下,功放模塊開通24塊,每塊模塊在合成變壓器次級的電壓為
在合成器次級的總電壓為:
則開路的功放模塊的初級線圈感應電壓為:
在100%幅度調制的情況下,開通模塊數m=48,其感應電壓更高達48U,在如此高電壓之下,就出現功放母板及濾波板的電路板拉弧、功放模塊場效應管爆炸的情況。
5.3DX-50發射機的技術改造
如果濾波板與功放母板的連接出現故障,則必須花費較長時間拆開處理,而且處理后再安裝,插拔次數越多,接頭彈片的彈性疲勞而導致接觸不良情況更加嚴重,形成惡性循環。最好的方法就是保證其接觸良好。經考慮采用螺絲連接更為可靠,而且在日常維護中可以檢查是否有松動的情況,從而可有效預防接觸不良的情況發生。改造方法與步驟如下:第一步首先測量功放母板和濾波板之間的距離,實測兩者間距為2cm;第二步是到市場尋找到相同長度的中間空心帶螺牙的銅螺桿,一臺發射機要購買272個,以及配套的螺絲、墊圈(注意螺桿、墊圈的直徑不能超過電路板上接頭焊盤的直徑),將電烙鐵、吸錫器、細銅絲及螺絲刀等工具準備好后,先將與功放母板和濾波板的所有外部連接拆除,然后將濾波板和功放母板拆下,用電烙鐵將原來連接的香蕉接頭和插座焊下,用電烙鐵、細銅絲加松香將電路板焊盤上剩余的焊錫吸收干凈,保證焊盤平整,可以和墊圈接觸良好;然后用酒精清潔電路板,將松香拭擦干凈。最后一步進行安裝,先將銅螺桿用螺絲安裝固定在功放母板上,每口螺絲都擰緊后將功放母板裝回發射機,將功放母板的連接恢復,然后再進行安裝濾波板,固定濾波板安裝位置后對每一個接頭用螺絲連接擰緊,最后恢復發射機的全部連接。本臺對使用的三臺3DX-50發射機的功放母板和濾波板都進行了改造,經過兩、三年時間運行試驗,沒有再出現因拉弧而引起的功放模塊和功放母板損壞事故,說明此項技術改造有效地解決了設備的不足之處;而且改造方法簡單易行、花費不大,可供使用同類發射機的同行參考。
參考文獻
[1]3DX-50技術說明書.
[2]劉吉坤,戈義志.全固態中波廣播發射機中的功率合成網絡分析.西部廣播電視,2002年.
作者簡介:陳艷,1978年,女,漢族,廣東省廣播電視技術中心522臺,聯系地址:廣東省廣州市花都區22號信箱,510800,大學本科,助理工程師,研究方向:廣播電視工程。