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第1篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；國際物流；關(guān)系

一、供應(yīng)鏈管理簡述

供應(yīng)鏈，即生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或者服務(wù)提供給最終用戶所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值，帶來相關(guān)的效益。

供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。在這四個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，我們可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉庫管理、分銷管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場營銷。由此可見，供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動(dòng)，供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本和用戶服務(wù)水平之間的關(guān)系，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡。供應(yīng)鏈體現(xiàn)在企業(yè)在市場競爭中的成熟與發(fā)展之中，通過供應(yīng)鏈管理的合作機(jī)制、決策機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和自律機(jī)制等來實(shí)現(xiàn)滿足顧客需求、使顧客滿意以及留住顧客等功能目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)：社會(huì)目標(biāo)（滿足社會(huì)就業(yè)需求）、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)（創(chuàng)造最佳利益）和環(huán)境目標(biāo)（保持生態(tài)與環(huán)境平衡）的合一。

隨著信息時(shí)代的到來，全球市場正在趨于一體化，全球經(jīng)濟(jì)和信息也在趨于一體化，企業(yè)面臨更為復(fù)雜多變的競爭環(huán)境挑戰(zhàn)。隨著微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、光纖和衛(wèi)星通信技術(shù)、多媒體技術(shù)、虛擬實(shí)現(xiàn)技術(shù)、信息壓縮技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)等的迅速發(fā)展，對大量信息進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確、高效的傳遞和處理已成為現(xiàn)實(shí)。在這樣的時(shí)代背景之下，合理的供應(yīng)鏈管理一體化才得以更好的實(shí)現(xiàn)。

二、國際物流簡述

所謂國際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家或地區(qū)獨(dú)立進(jìn)行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)空距離，而對物資所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。國際物流是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大了的物的流通。國際物流是國際貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終都將通過國際物流來實(shí)現(xiàn)。物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)全球化有著密不可分的關(guān)系，同時(shí)，現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱貨柜等也為物流業(yè)的跨國發(fā)展掃除了障礙。

經(jīng)濟(jì)的全球化必然帶動(dòng)物流的全球化，要想使得物流在全球范圍內(nèi)節(jié)省、高效、順暢，發(fā)展國際物流標(biāo)準(zhǔn)化就勢在必行。全球化大生產(chǎn)、大流通、大貿(mào)易、大循環(huán)的經(jīng)濟(jì)格局逐步形成，與世界經(jīng)濟(jì)接軌、與國際慣例同步是物流發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。為此，各國物流的標(biāo)準(zhǔn)無疑需要與國際一致，不能違背國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。如果一意孤行，最終將作繭自縛。此外，物流標(biāo)準(zhǔn)化是一種超前性的工作，在各國物流發(fā)展初期就把標(biāo)準(zhǔn)化工作抓好，防患于未然，對各國物流業(yè)以及世界物流業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展將具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

現(xiàn)代國際物流必須做到物流設(shè)施國際化、物流技術(shù)國際化、物流服務(wù)國際化、貨物運(yùn)輸國際化、包裝國際化和流通加工國際化等等。人們已經(jīng)形成共識(shí)：只有廣泛開展國際物流合作，才能促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)繁榮，物流無國界。但是做到國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化我們要考慮諸多因素，比如物流環(huán)境的差異；物流系統(tǒng)的范圍；國際化信息系統(tǒng)的支持；國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求。

三、供應(yīng)鏈管理與國際物流關(guān)系簡述

適應(yīng)國際物流發(fā)展趨勢的供應(yīng)鏈管理是對整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程，其目標(biāo)是在總成本最小條件下，將客戶所需正確的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點(diǎn)。對于物流企業(yè)來說，它的最直接的運(yùn)營目標(biāo)就必然是以物流效率為中心，通過跨企業(yè)管理，努力降低物流成本，積極縮短物流周期，編制相應(yīng)計(jì)劃，控制整個(gè)供應(yīng)鏈，使物流過程最合理。

首先，供應(yīng)鏈管理中降低物流成本側(cè)重于非價(jià)值增值環(huán)節(jié)的成本，如庫存成本、在途制品成本和運(yùn)輸成本。在現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息支撐下，原本看似從銷售商到制造商再到供應(yīng)商逐個(gè)完成的環(huán)節(jié)，可以“同時(shí)”進(jìn)行。這就使原來存在于它們之間的因需求不確定而建立的緩沖庫存被取消，在供應(yīng)商與制造商之間建立轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在制造商與銷售商之間建立配送中心，這種中心集中管理各供應(yīng)鏈的庫存，從而降低原來鏈中分散的各企業(yè)單獨(dú)倉庫的庫存成本，通過庫存的集成管理，最終達(dá)到降低整個(gè)庫存成本的效果。

其次，供應(yīng)鏈管理過程充分體現(xiàn)及時(shí)生產(chǎn)的思想。在供應(yīng)鏈的及時(shí)生產(chǎn)體系下， 供應(yīng)商及時(shí)將原料送至制造商，制造商及時(shí)將產(chǎn)品送至銷售商。供應(yīng)鏈準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的基礎(chǔ)是在快速電子信息條件下，三者制定同步的生產(chǎn)、發(fā)貨計(jì)劃。另一基礎(chǔ)是鏈中核心制造商的生產(chǎn)能力和柔性，因?yàn)樗盐罩溨形锪鞯墓?jié)奏，其生產(chǎn)能力決定是否準(zhǔn)時(shí)向需要供貨的銷售商運(yùn)輸產(chǎn)品，其生產(chǎn)柔性決定能否隨需求變化而變化生產(chǎn)。

第三，運(yùn)用價(jià)值鏈思想進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。一體化物流是21世紀(jì)最有影響的物流趨勢之一，其基本含義是指不同職能部門之間或不同企業(yè)之間通過物流上的合作，達(dá)到提高物流效率，降低物流成本的效果，包括垂直一體化、水平一體化和物流網(wǎng)絡(luò)。其中應(yīng)用最廣泛的是垂直一體化物流，它要求企業(yè)將提品或運(yùn)輸服務(wù)等的供貨商和用戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容，為解決復(fù)雜的物流問題提供了方便。

參考文獻(xiàn)：

[1]霍紅，馬常紅.物流管理學(xué)[M].中國物資出版社，2008.

第2篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理高校餐飲

Abstract:Thecontentanditsthesignificancemanageswhichthroughtheanalysisuniversitiesdiningsupplychain,thisarticleproposedtheestablishmenthighlyeffectivediningsupplychainmanagementshouldtakeseveralquestions.

Keywords:Supplychainmanagementuniversitiesdining

高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會(huì)化改革的一部分,既有尊重教育規(guī)律,為學(xué)生服務(wù)的教育屬性,又有逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理,尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,講求經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會(huì)化改革的深入進(jìn)行,高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn),適時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法,創(chuàng)新餐飲管理,建成符合高校后勤特點(diǎn)的新型管理運(yùn)行機(jī)制成為重要命題。

當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問題日益復(fù)雜化和多維化,這種變化促使人們認(rèn)識(shí)問題和解決問題的思維方法也發(fā)生了變化,逐漸從點(diǎn)的和線性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化,管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化，供應(yīng)鏈管理作為近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式,對搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。

一、供應(yīng)鏈管理的含義

1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它的研究最早是從物流管理開始的,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫存上，作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段，它通過各種協(xié)調(diào)手段，尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn)，從而確定最佳的庫存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫存和運(yùn)輸。現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。

2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流（主要指制造過程）、滿足需求來實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料（零部件和成品等）和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡（這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突）。

二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義

高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購、加工到最終銷售的鏈狀結(jié)構(gòu),包含采購管理、庫存控制、倉儲(chǔ)管理、制作管理、客戶服務(wù)、會(huì)計(jì)核算、人力資源、餐飲營銷等內(nèi)容,它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會(huì)功能看,高校餐飲要兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩種屬性,高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值之間求得一種平衡,餐飲供應(yīng)鏈管理過程也就是二者最佳價(jià)值結(jié)合的追求過程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點(diǎn)來看,作為服務(wù)行業(yè),餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費(fèi)者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù),因而圍繞服務(wù)工作,提供高質(zhì)量的飲食服務(wù),包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境,以及衛(wèi)生、環(huán)保等,及時(shí)了解消費(fèi)者需求和動(dòng)態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來看,餐飲供應(yīng)鏈管理由對供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理,即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶關(guān)系管理及績效評(píng)價(jià)管理等。

與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個(gè)管理目標(biāo)是降低物流成本。通過掌握比較簡化的管理方法,把運(yùn)營成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過讓采購人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達(dá)的深刻涵義,掌握并運(yùn)用成本管理的基本方法,調(diào)控主副食在低成本價(jià)位上運(yùn)行。第二個(gè)管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求,把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場地生產(chǎn)空間安排與勞動(dòng)者的組織分布進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個(gè)管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出,較高的加工效率,最節(jié)省的能源消耗,科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具,實(shí)現(xiàn)計(jì)量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個(gè)管理目標(biāo)是對餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過程進(jìn)行優(yōu)化,從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問題。當(dāng)然,在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中,如果沒有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng),也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求,只是在精確性和效率上受到一定的影響。三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問題

要成功地實(shí)施高校餐飲供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競爭力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù),將餐飲經(jīng)營過程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競爭環(huán)境對餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始,環(huán)環(huán)相扣,直到為最終消費(fèi)者服務(wù),真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:

1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計(jì)。在企業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)的精細(xì)化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼,管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外,在整個(gè)餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運(yùn)用過程中,對餐飲各個(gè)點(diǎn)的所有信息進(jìn)行整理、匯集、傳遞和反饋,充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營決策提供有力的依據(jù),實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點(diǎn)之一,可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫存管理理念,對原料及供應(yīng)商進(jìn)行采購跟蹤,并根據(jù)廚房及各部門領(lǐng)用的每個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時(shí)間長短的報(bào)表,實(shí)現(xiàn)對庫存量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。

通過對貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成,產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測!庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成,達(dá)到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息,加強(qiáng)對各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理。

2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)。現(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購、庫存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。

績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)包括有兩種含義,一個(gè)是對物流的績效評(píng)價(jià),一個(gè)是對人的績效評(píng)價(jià)。物流的績效評(píng)價(jià)是對餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過程,不斷降低成本控制。人的績效評(píng)價(jià)就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征,對不同崗位的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量效益評(píng)價(jià),不斷降低人力成本,提高工作效率。

4.加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。餐飲企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),員工參與服務(wù)生產(chǎn)全過程,為顧客提供面對面的服務(wù)。即使科技水平飛速發(fā)展,餐飲企業(yè)的服務(wù)也不可能完全由機(jī)器所替代。隨著消費(fèi)水平的提高,顧客對服務(wù)水平的要求也越來越高,顧客希望享受到富有人情味、個(gè)性化的服務(wù),因此,對餐飲企業(yè)員工的素質(zhì)提出了更高的要求。員工是餐飲服務(wù)的實(shí)施者,只有較高素質(zhì)的滿意員工,才能提供滿意的服務(wù)。因此,現(xiàn)代餐飲企業(yè)必須創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)人力資源建設(shè)和人才儲(chǔ)備。

高校餐飲工作經(jīng)營頭緒多,工作也比較繁瑣,為此,要有新思路、新突破、新舉措來解決目前面臨的新問題和新矛盾。餐飲供應(yīng)鏈管理還是一個(gè)新的領(lǐng)域和思路,在這里談到的僅是對一些頂層設(shè)計(jì)的探討和研究,更深層次的研究還待進(jìn)一步開展。

參考文獻(xiàn):

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第3篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈 績效 物流 系統(tǒng)分析

一、引言

有人說，21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，大型的裝配主導(dǎo)型企業(yè)爭相與在零部件制造方面占有獨(dú)特優(yōu)勢的中小型供應(yīng)商合作，以得到更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不是哪一個(gè)企業(yè)所獨(dú)有的，而是整個(gè)供應(yīng)鏈的綜合能力。對供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)和認(rèn)可，使供應(yīng)鏈管理模式吸引了越來越多的企業(yè)，物流和供應(yīng)鏈逐漸成為企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)，一些企業(yè)將之提高到戰(zhàn)略的高度，致力于提升企業(yè)核心競爭力，還有不少企業(yè)則寄希望于發(fā)展供應(yīng)鏈來擺脫目前的困境。然而，物流業(yè)不是暴利行業(yè)，投資物流也不能頭腦發(fā)熱、一哄而上。我們應(yīng)該如何理性地評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈運(yùn)作的績效呢？在供應(yīng)鏈管理執(zhí)行過程中，就運(yùn)作績效而言，有哪些影響因素呢？我們又如何根據(jù)這些影響因素優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)呢？本文將探討這一系列問題。

二、有關(guān)文件綜述

供應(yīng)鏈管理實(shí)施的核心內(nèi)容：供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流和信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式，注重的是企業(yè)間的合作。

供應(yīng)鏈管理涉及的主要領(lǐng)域有：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。

供應(yīng)鏈的主要內(nèi)容包括：運(yùn)輸、實(shí)物分銷、戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理、供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計(jì)劃、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、企業(yè)內(nèi)部之間物流供應(yīng)與需求管理、基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造管理，生產(chǎn)集成化計(jì)劃工作，跟蹤和控制、基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理、企業(yè)間資金流管理、基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。

根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，供應(yīng)鏈管理的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降10％；供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15％以上；訂貨-生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短25％-35％；供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10％以上。然而，就算在物流發(fā)達(dá)的北美，盡管有91％的制造企業(yè)將供應(yīng)鏈管理列入關(guān)鍵或重要管理活動(dòng), 其中只有2％的企業(yè)達(dá)到了世界級(jí)水平，差不多有75％的企業(yè)在平均及以下水平。主要原因有：（1）沒有正規(guī)的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略；（2）缺乏應(yīng)用和集成技術(shù)的能力；（3）協(xié)調(diào)企業(yè)資源需要更高的權(quán)重；（4）改革關(guān)鍵流程的阻力；（5）跨職能的障礙；（6）缺乏有效測量供應(yīng)鏈績效的評(píng)價(jià)指標(biāo)。可以看出，供應(yīng)鏈管理對提高企業(yè)競爭力的重要作用和它在實(shí)際運(yùn)作中表現(xiàn)出來的績效不成比例。

三、關(guān)于供應(yīng)鏈運(yùn)作績效評(píng)價(jià)的思考

1、如何理性地評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈運(yùn)作的績效

（1）目的。采取供應(yīng)鏈管理模式，可以使企業(yè)在最短時(shí)間里尋找到最好的合作伙伴，用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場，收益的不止一家企業(yè)，而是一個(gè)企業(yè)群體。

（2）評(píng)價(jià)特點(diǎn)。與傳統(tǒng)運(yùn)作模式比較，在供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式下，企業(yè)績效評(píng)價(jià)有如下特點(diǎn)：A、指標(biāo)更為集成化：這種方法使企業(yè)能更好地從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度分析問題，而不單獨(dú)從一個(gè)企業(yè)自身分析，從而反映整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化；B、注重組織的未來發(fā)展性，加強(qiáng)績效管理的前饋性；C、除了對企業(yè)內(nèi)部動(dòng)作的基本評(píng)價(jià)之外，還把注意力放在外部鏈的測控上，以保證內(nèi)外在績效上達(dá)到一致；D、非財(cái)務(wù)指標(biāo)和財(cái)務(wù)指標(biāo)并重，供應(yīng)鏈績效關(guān)注供應(yīng)鏈的長期發(fā)展和短期利潤的有效組合，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)之間的有效傳遞；E、注重系統(tǒng)指標(biāo)之間的平衡。

（3）評(píng)價(jià)原則。整體性：評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能夠反映出供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行績效和該節(jié)點(diǎn)績效對整體供應(yīng)鏈的影響，還能反映出整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營情況；關(guān)鍵性：評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)突出重點(diǎn)，對關(guān)鍵的績效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析與評(píng)價(jià)；銜接性：要能反映供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，注重相互間的利益相關(guān)性。評(píng)價(jià)指標(biāo)要能反映供應(yīng)鏈上下游企業(yè)流程上的銜接關(guān)系；實(shí)時(shí)性：應(yīng)重視對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，要能夠隨時(shí)跟蹤供應(yīng)鏈流程運(yùn)作，及時(shí)做出調(diào)整和動(dòng)態(tài)優(yōu)化；結(jié)合性：重視績效指標(biāo)的定性衡量和定量衡量相結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部評(píng)價(jià)和外部評(píng)價(jià)相結(jié)合，并注重相互間共同進(jìn)步；協(xié)同性：對某個(gè)特定績效指標(biāo)的維持和改進(jìn)不應(yīng)以犧牲其它任何指標(biāo)為代價(jià)，或能與其它績效指標(biāo)共同進(jìn)步；長期性：供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)要求重視對企業(yè)承包長期利益和長遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Φ脑u(píng)價(jià)。

2、影響運(yùn)作績效的因素

從涉及運(yùn)作管理的4個(gè)指標(biāo)而言，影響因素如下表。

3、根據(jù)影響因素優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

綜上所述，對供應(yīng)鏈應(yīng)保持清醒的認(rèn)識(shí)。為了優(yōu)化構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，我們應(yīng)加強(qiáng)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上的規(guī)劃。具體分析如下：

（1）供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略系統(tǒng)涉及的范圍較大，重點(diǎn)可圍繞以下6個(gè)方面來考慮。

第一，組織戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理是一種合作企業(yè)間的協(xié)調(diào)問題，供應(yīng)鏈企業(yè)要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并在組織結(jié)構(gòu)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使之能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行要求。

第二，改革企業(yè)的經(jīng)營思想。在經(jīng)營思想上提高對它的認(rèn)識(shí)，這樣才能制造出符合企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和供應(yīng)鏈管理運(yùn)行規(guī)律的戰(zhàn)略。

第三，共享信息戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈的優(yōu)勢在于使企業(yè)能夠共享信息。通過共享信息，使供應(yīng)鏈上的企業(yè)及時(shí)做出或調(diào)整他們的生產(chǎn)策略，以便在市場上占據(jù)主動(dòng)。

第四，利用先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)略。為從供應(yīng)鏈上獲得優(yōu)勢，企業(yè)要從一些基本技術(shù)，例如物流過程自動(dòng)化、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)等做起，把先進(jìn)技術(shù)作為支持供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)行的基礎(chǔ)。

第五，績效度量。科學(xué)的績效度量能保持戰(zhàn)略層和執(zhí)行層邁向共同目標(biāo)。

第六，供應(yīng)庫戰(zhàn)略。為了保證企業(yè)具有較多的選擇余地，與供應(yīng)商建立廣泛的關(guān)系。

（2）供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)術(shù)考慮。一是建立科學(xué)的管理基礎(chǔ)。包括有效的績效考評(píng)體系、監(jiān)督激勵(lì)制度和企業(yè)文化建設(shè)；二是經(jīng)理層高度重視。領(lǐng)導(dǎo)的高度重視是供應(yīng)鏈管理有效實(shí)施的保證；三是有效的投資。包括各項(xiàng)硬件投資、擴(kuò)大配送服務(wù)對象、開展商品配銷業(yè)務(wù)、完善自身物流配送服務(wù)體系，完善信息系統(tǒng)和物流配送體系；四是充分發(fā)揮信息的作用。把信息的價(jià)值提高到足夠的高度來認(rèn)識(shí)。建立銷售情報(bào)信息系統(tǒng)、建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、建立供應(yīng)商與分銷商的合作協(xié)議；五是重視人才培養(yǎng)。跟進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、提高決策水平、提高從業(yè)人員素質(zhì)、創(chuàng)品牌服務(wù)；六是維護(hù)渠道。包括：壓縮供應(yīng)鏈，消除時(shí)間、資源的浪費(fèi)；通過戰(zhàn)略聯(lián)盟，獲取優(yōu)勢，如增加產(chǎn)品的價(jià)值、改善營銷運(yùn)作、強(qiáng)化經(jīng)營管理、增強(qiáng)技術(shù)力量、促進(jìn)戰(zhàn)略成長、增進(jìn)組織能力、加強(qiáng)財(cái)務(wù)實(shí)力；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，維護(hù)渠道形象；七是優(yōu)化定價(jià)，最大限度地提高供應(yīng)鏈價(jià)值和績效。

四、結(jié)束語

物流業(yè)本身是一個(gè)服務(wù)行業(yè)、一個(gè)微利行業(yè)，即通過提供高效快捷、物有所值的服務(wù)使供應(yīng)鏈其它環(huán)節(jié)降低成本、提高利潤，同時(shí)自身也獲得利潤。

我國的物流市場剛剛起步，我國的物流市場很大、需求很多、物流市場要求也越來越高。國家已經(jīng)首次把物流作為新的產(chǎn)業(yè)列入“十五”計(jì)劃。然而，隨著入世承諾的逐步兌現(xiàn)和物流市場的放開，外資物流企業(yè)加快了進(jìn)入的步伐。我國物流企業(yè)起步晚、規(guī)模小、功能單一、實(shí)力弱，一開始就處于劣勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前約60％的物流園區(qū)無貨存儲(chǔ)、40％的貨運(yùn)車輛無貨可運(yùn)，物流資源大量浪費(fèi)，一些涉足市場不久的物流企業(yè)無奈關(guān)停并轉(zhuǎn)。

國家應(yīng)綜合治理，形成合力，建立科學(xué)、合理的物流市場價(jià)格體系，營造友好合作、公平競爭的市場氛圍，確保物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。例如：制定物流服務(wù)價(jià)格的政策法規(guī)，把握物流發(fā)展的正確方向；發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)在競爭中的主導(dǎo)地位；鼓勵(lì)省市或地區(qū)先行制定物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以作試點(diǎn)；強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)的誠信和自律等。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上高度重視供應(yīng)鏈管理，深刻理解供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)，理性投資，科學(xué)評(píng)價(jià)，注重長期發(fā)展，在物流市場完全放開前盡快強(qiáng)健起來，以應(yīng)對外資大舉進(jìn)攻的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)！

【參考文獻(xiàn)】

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第4篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

【關(guān)鍵詞】 電子商務(wù);庫存管理;零庫存

庫存管理是企業(yè)管理中最為重要的環(huán)節(jié),企業(yè)的庫存管理實(shí)際上就是企業(yè)物資運(yùn)動(dòng)的管理(一般包括訂貨管理、訂貨處理、配送作業(yè)、運(yùn)輸、采購等),是一項(xiàng)系統(tǒng)性較強(qiáng)的活動(dòng),需要制定周密的計(jì)劃。主要包括:采用商業(yè)建模技術(shù)對企業(yè)的庫存策略、提前期和運(yùn)輸變化的準(zhǔn)確度進(jìn)行評(píng)價(jià);測算存貨經(jīng)濟(jì)訂貨量時(shí),考慮對供應(yīng)鏈企業(yè)的影響;充分了解庫存狀態(tài),確定適當(dāng)?shù)姆?wù)水平其集中表現(xiàn)在信息、供應(yīng)鏈運(yùn)作、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃三個(gè)方面。

一、企業(yè)普遍存在庫存量過高問題的原因

1.未形成供應(yīng)鏈管理要求的整體觀念。許多供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)沒有針對全局的供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)指標(biāo),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)各行其道,導(dǎo)致供應(yīng)的整體效率低下。

2.信息傳遞系統(tǒng)效率低下。供應(yīng)鏈庫存管理強(qiáng)調(diào)協(xié)作和信息共享,供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的需求預(yù)測、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)計(jì)劃等,都是供應(yīng)量庫存管理的重要內(nèi)容。企業(yè)要對客戶需求做出迅速有效的反應(yīng),必須實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的傳遞分布在供應(yīng)量UAN企業(yè)的信息。企業(yè)之間的信息不對稱,由于缺少信息交流和共享,企業(yè)無法掌握下游的真正需求和上游的供貨能力,只好自行多儲(chǔ)貨物。許多企業(yè)的信息傳遞系統(tǒng)尚未建立,供應(yīng)商了解到的客戶信息常常是延遲的或不準(zhǔn)確的信息,使短期生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施困難,供應(yīng)鏈上無法實(shí)現(xiàn)存貨互通有無和轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)撥,只能各自持有高額庫存。

3.供應(yīng)鏈的不確定性。供應(yīng)鏈庫存的形成原因可分為兩類,一類是出于生產(chǎn)運(yùn)作需要建立的一般庫存,另一類則是為防范供應(yīng)鏈上的不確定因素建立的保險(xiǎn)庫存。企業(yè)在制定計(jì)劃時(shí),無法顧及不確定因素的影響,不確定因素是企業(yè)建立保險(xiǎn)庫存的主要原因。研究和追蹤不確定性對庫存的影響是供應(yīng)鏈管理面臨的一大挑戰(zhàn)。

4.庫存失衡。傳統(tǒng)的銷售一般是由供應(yīng)商將商品送交銷售商,其庫存責(zé)任仍然歸供應(yīng)商,待銷售完成后再進(jìn)行結(jié)算,商品卻由分銷商掌握和調(diào)度。這就導(dǎo)致了銷售商普遍傾向于加大訂貨量掌握庫存控制權(quán),加劇了訂貨需求加大。

二、電子商務(wù)環(huán)境下的庫存管理的新特點(diǎn)

1.管理信息化。當(dāng)今市場在急劇變化,企業(yè)要想在激烈競爭的環(huán)境中取得持續(xù)發(fā)展,最主要的是要掌握用戶需求的變化和在競爭中知已知彼。信息技術(shù)的應(yīng)用是推進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中信息共享的關(guān)鍵,改進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息精度、及時(shí)性和流動(dòng)速度,被認(rèn)為是提高供應(yīng)鏈績效的必要措施。企業(yè)管理戰(zhàn)略的一個(gè)重要內(nèi)容就是制定供應(yīng)鏈運(yùn)作的信息支持平臺(tái),構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)。

2.橫向一體化與網(wǎng)絡(luò)化。從上世紀(jì)80年代后期開始,“橫向一體化”的供應(yīng)鏈思想開始興起,即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求,本企業(yè)只抓最核心的東西:產(chǎn)品方向的和市場。“橫向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿的所有企業(yè)的“鏈”;利用現(xiàn)代信息技術(shù)改造和集成業(yè)務(wù)流程、與供應(yīng)商和客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟。

3.生產(chǎn)經(jīng)營的敏捷柔性化。全球性市場競爭的加劇,單個(gè)企業(yè)已經(jīng)難以依靠自身的資源進(jìn)行自我調(diào)整,在上個(gè)世紀(jì)末,美國提出了以虛擬企業(yè)或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式。敏捷制造面對的是全球化激烈競爭的買方市場,采用可以快速重構(gòu)的生產(chǎn)單元構(gòu)成的扁平組織結(jié)構(gòu),以充分自治的、分布式的協(xié)同工作代替金字塔式的多層管理結(jié)構(gòu),注重發(fā)揮人的創(chuàng)造性,變企業(yè)之間的生產(chǎn)競爭關(guān)系為“共贏”關(guān)系,強(qiáng)調(diào)信息的開放和共享、集成虛擬企業(yè),電子商務(wù)的興起為實(shí)現(xiàn)敏捷制造提供了可能。

4.物流系統(tǒng)化、專業(yè)化。在此前的企業(yè)經(jīng)營管理中,物流作為商務(wù)活動(dòng)的輔助職能而存在,其本身并不構(gòu)成企業(yè)管理的重要領(lǐng)域,其業(yè)務(wù)管理也往往是分散進(jìn)行,沒有總體統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和控制。在電子商務(wù)時(shí)代,物流上升為企業(yè)經(jīng)營中重要的一環(huán),其經(jīng)營的績效直接決定整體交易的完成和服務(wù)的水準(zhǔn),尤其是物流信息對于企業(yè)及時(shí)掌握市場需求和商品的流動(dòng)具有舉足輕重的作用,物流活動(dòng)必須綜合起來,進(jìn)行系統(tǒng)化管理。在這種要求下,人們利用系統(tǒng)科學(xué)的思想和方法建立物流系統(tǒng),包括社會(huì)物流系統(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng),使得物流活動(dòng)能夠從全方位、全過程、縱深化地得到管理和協(xié)調(diào)。

三、電子商務(wù)管理模式下企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理方法

1.配送方式。配送方式是根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),對整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,按照采購方訂貨要求,在物流基地進(jìn)行理貨工作,并將配好的貨物送交采購方的一種物流方式。這一先進(jìn)、優(yōu)化的流通方式可以有效地降低企業(yè)物流成本、優(yōu)化庫存配置,保證及時(shí)供應(yīng),使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”。配送方式作為現(xiàn)代物流的一種有效的組織方式,代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向,是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代最有發(fā)展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)效益的物資供應(yīng)體系。根據(jù)生產(chǎn)的需要,對有些物資實(shí)行了配送制,按照生產(chǎn)單位的實(shí)際需要,將物資直接送到第一生產(chǎn)現(xiàn)場,實(shí)行采購、發(fā)料一體化,大大節(jié)約了物資的儲(chǔ)存、運(yùn)送成本,使生產(chǎn)急需物資進(jìn)一步靠近現(xiàn)場,保證了穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)。

2.委托保管方式。通過一定的程序,將企業(yè)所屬物資交由專門的公司保管,而由企業(yè)向受托方支付一定的代管費(fèi)用,使企業(yè)不再保有庫存,實(shí)現(xiàn)“零庫存”。這種“零庫存”形式優(yōu)勢在于:受托方利用其專業(yè)的優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)較高水平和較低費(fèi)用的庫存管理,企業(yè)不再設(shè)庫,減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù),集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營。這種“零庫存”方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn),并不能使庫存總量降低,這主要適用于需要專業(yè)保管的物資。

3.即時(shí)供應(yīng)體系。在即時(shí)供應(yīng)體系下,企業(yè)可以隨時(shí)提出購入要求,采取需要多少就購入多少的方式,供應(yīng)者以自己的庫存和有效供應(yīng)系統(tǒng)承擔(dān)即時(shí)供應(yīng)的責(zé)任,使采購方實(shí)現(xiàn)“零庫存”,適于這種供應(yīng)形式實(shí)現(xiàn)“零庫存”的物資主要是工具及標(biāo)準(zhǔn)件。這種供應(yīng)體系對信息環(huán)境的要求較高,要求供求雙方的業(yè)務(wù)系統(tǒng)是完全自動(dòng)化、端到端的集成,才能最大限度地體現(xiàn)這種庫存方式的優(yōu)越性。

長期來看,電子商務(wù)同供應(yīng)商庫存管理相結(jié)合的模式必將成為企業(yè)發(fā)展的未來趨勢。我國大部分企業(yè)缺乏對客戶需求的系統(tǒng)整理,缺乏“顧客為本”的網(wǎng)絡(luò)交易原則。幫助這些企業(yè)樹立起供應(yīng)商庫存管理的理念,國家政府應(yīng)積極組織各種研討活動(dòng),企業(yè)應(yīng)積極開展各種宣傳培訓(xùn)活動(dòng),讓企業(yè)職工真正了解電子商務(wù)和供應(yīng)商庫存管理的思想。供應(yīng)商庫存管理的關(guān)鍵就在于將生產(chǎn)商和零售企業(yè)作為一個(gè)整體,這無疑對中國企業(yè)提出了挑戰(zhàn)。尤其在電子商務(wù)的環(huán)境中,更需要企業(yè)堅(jiān)持誠信經(jīng)營,社會(huì)加強(qiáng)信用監(jiān)管。

近年來,各種電子商務(wù)行業(yè)認(rèn)證中心相繼成立,與安全標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字簽名等相關(guān)的核心技術(shù)的開發(fā)得到了前所未有的重視,電子商務(wù)的安全問題仍是阻礙其廣泛應(yīng)用的最大因素。只有進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的開發(fā)建設(shè),才能鼓勵(lì)更多企業(yè)參與到網(wǎng)絡(luò)交易中,更大規(guī)模的促進(jìn)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用和發(fā)展。同時(shí),健全的法律制度,也能保護(hù)供應(yīng)商和零售商各自的正當(dāng)權(quán)益,保證供應(yīng)鏈管理的有效和高質(zhì)量,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益。

參考文獻(xiàn)

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[5]謝國強(qiáng),孫玉華.電子商務(wù)條件下企業(yè)的“零庫存”管理.中國物流與采購[J].2002

第5篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

[關(guān)鍵詞]電力采購管理創(chuàng)新

一、我國電力企業(yè)采購管理存在的問題

電力企業(yè)的物資采購部門與其他物資采購部門一樣，經(jīng)歷了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)、由物資資源缺乏向物資資源極大豐富的轉(zhuǎn)變。由于大企業(yè)管理僵化，在采購管理中嚴(yán)重表現(xiàn)出機(jī)械性，具體表現(xiàn)在:

1.采購需求計(jì)劃分析模糊

目前企業(yè)采購需求分析所做出的采購單，采購部門很少對它進(jìn)行分析。生產(chǎn)物資需求計(jì)劃是生產(chǎn)部門按月上報(bào)，生產(chǎn)部門本職工作繁忙時(shí)，容易忽視物資需求計(jì)劃上報(bào)，只要有一個(gè)單位的采購需求計(jì)劃沒到齊，采購部就不能進(jìn)行需求的整理統(tǒng)計(jì)。由于填報(bào)物資采購需求計(jì)劃不是生產(chǎn)部門的專職工作，而且填制表格也不是他們自己所用，因而填表人填表不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)，胡亂填上一些項(xiàng)目，數(shù)字未經(jīng)認(rèn)真審核計(jì)算，造成采購需求計(jì)劃不準(zhǔn)確。

2.供需關(guān)系不穩(wěn)定

電力企業(yè)物資現(xiàn)行采購與供應(yīng)商的關(guān)系往往是短期的、松散的、競爭式的關(guān)系，雙方重視的都是短期的優(yōu)勢，缺乏長期的合作，缺乏彼此的信任。造成不能識(shí)別制止偽劣供應(yīng)商進(jìn)入企業(yè)采購市場，增加了采購工作的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致采購方不斷更換供應(yīng)商，代價(jià)高昂，價(jià)格成為以犧牲價(jià)值為代價(jià)的談判焦點(diǎn)，雙方庫存增加，而且當(dāng)采購方強(qiáng)迫供應(yīng)商接受不合理的價(jià)格時(shí)，有些供應(yīng)商可能離開，而留下的供應(yīng)商已不為優(yōu)秀，當(dāng)市場狀況好轉(zhuǎn)時(shí)，原來委曲求全的供應(yīng)商，必定會(huì)連本帶利來向采購方要回，造成采購方成本暴漲。

3.價(jià)格管理手段單一

采購人員不對供應(yīng)商成本進(jìn)行科學(xué)合理分析，在談判過程中采取簡單粗暴方法隨心所欲壓價(jià)，或一律直接采取招標(biāo)手段。當(dāng)采購價(jià)格大大低于市價(jià)時(shí)，經(jīng)常造成買方斷料或缺貨;這種不擇手段的作法雖然使企業(yè)獲得了合同，但一味追求價(jià)格會(huì)使得產(chǎn)品質(zhì)量下降，導(dǎo)致經(jīng)常的退貨，造成各種管理費(fèi)用增加。而經(jīng)常性的退貨，會(huì)造成經(jīng)常性的計(jì)劃變更，增加生產(chǎn)裝置成本，影響交貨期，成品品質(zhì)超群不良率加大，客戶投訴及退貨增多，降低信譽(yù)和產(chǎn)品競爭力。

4.采購評(píng)估體系、機(jī)制設(shè)計(jì)不完善

沒有建立對供應(yīng)商采購評(píng)估體系，不能對供應(yīng)商做出全面、具體、客觀的評(píng)價(jià)，對供應(yīng)商的管理只是主觀臆測。對重要物資的采購活動(dòng)沒有采購評(píng)價(jià)過程。對采購人員、供應(yīng)商等相關(guān)人員的激勵(lì)約束機(jī)制不健全。

二、電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理下的采購模式分析

20世紀(jì)80年代起，“橫向一體化”的思想日益興起，即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求，本企業(yè)只抓最核心的東西：產(chǎn)品方向和市場。“橫向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿企業(yè)之間的“鏈”。由于相鄰的節(jié)點(diǎn)企業(yè)表現(xiàn)出一種需求與供應(yīng)的相互對應(yīng)關(guān)系，當(dāng)把所有相鄰企業(yè)連接起來時(shí)，便形成了供應(yīng)鏈。為了使這條鏈上的企業(yè)能協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同受益，產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理是當(dāng)今國際企業(yè)管理的重要方向和重要領(lǐng)域，也是我國電力企業(yè)采購管理創(chuàng)新的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)背景。

采購是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)，它是依據(jù)市場需要、企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃所要求的供應(yīng)計(jì)劃制訂采購計(jì)劃，并進(jìn)行原材料外購的作業(yè)層，需要承擔(dān)市場資源、供貨商家、市場變化等信息的采集和反饋任務(wù);同時(shí)，還要重視采購的決策。而采購決策內(nèi)容除市場資源調(diào)查、市場變化信息的采集和反饋、供貨商家選擇等外，重要的是決定進(jìn)貨批量、進(jìn)貨時(shí)間，從而使企業(yè)在生產(chǎn)不受影響的同時(shí)，有效降低成本。基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代采購觀念認(rèn)為:企業(yè)的核心是營銷，在提供使客戶滿意的競爭性產(chǎn)品或服務(wù)的同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)利潤最大化。因此，對采購的質(zhì)量、價(jià)格、收益和時(shí)間等因素的評(píng)價(jià)，必須根據(jù)它們與公司在市場細(xì)分、附加價(jià)值、前置時(shí)間及對顧客需求的反應(yīng)性等方面制定戰(zhàn)略和相互影響來進(jìn)行，其中重要的一點(diǎn)是建立有效的對用戶要求做出反映的采購權(quán)利與責(zé)任制，一種能最大限度降低采購成本，并使商品采購實(shí)行“以需采購”的原則，制造訂單產(chǎn)生于用戶需求，然后由制造訂單驅(qū)動(dòng)采購訂單，由采購訂單驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商這種采購供應(yīng)鏈模式，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)用戶需求，從而降低了庫存成本，提高了物流速度和庫存周轉(zhuǎn)率。在供應(yīng)鏈管理的模式下，需方和供方是合作伙伴關(guān)系，供應(yīng)商是經(jīng)過資格認(rèn)證的，質(zhì)量和信用是可信的。采購作業(yè)通過電子商務(wù)，一次把需方的采購定單自動(dòng)轉(zhuǎn)換為供方的銷售定單;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過雙方協(xié)議，由供方完全負(fù)責(zé)保證，不需兩次檢驗(yàn)。由于信息暢通和集成，采用設(shè)在需方的供方管理倉庫的VMI方式，把供方的產(chǎn)品庫和需方的材料庫合二為一，僅在需方生產(chǎn)需要時(shí)，才把供方的產(chǎn)品直接發(fā)貨到需方的生產(chǎn)線，并進(jìn)行支付結(jié)算，減少供需方各自分別入庫的流程。新的流程與傳統(tǒng)流程相比，減少了許多不增值的作業(yè)，如:定單的下達(dá)和接受轉(zhuǎn)換、生產(chǎn)跟蹤、質(zhì)量檢驗(yàn)、入庫出庫和庫存積壓。這里的采購業(yè)務(wù)流程重組己經(jīng)不僅局限于一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部，而且延伸到企業(yè)外部的合作伙伴，體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理合作競爭的特點(diǎn)。依靠信息技術(shù)的支持，使經(jīng)營模式發(fā)生了根本的變化。不言而喻，在這個(gè)模式下，信息溝通、經(jīng)營成本、庫存等都有明顯的改善，提高了供應(yīng)鏈的競爭力。這也是協(xié)同商務(wù)的一種體現(xiàn)。但由于訂單驅(qū)動(dòng)下的采購管理，需求是離散的，消耗是不穩(wěn)定的，頻繁按需求批量補(bǔ)給生產(chǎn)會(huì)造成采購成本增加，庫存成本隨庫存量增加而增加，采購成本與訂貨量成反比，所以需要找到一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)訂貨批量，使總成本最小。

三、電力企業(yè)采購管理的約束機(jī)制

電力企業(yè)采購管理模式的建立還需有相應(yīng)的約束機(jī)制，主要包括權(quán)利約束、監(jiān)督約束和利益約束。

1.權(quán)力約束

電力企業(yè)采購部門應(yīng)建立規(guī)范的內(nèi)部管理體制，根據(jù)采購性質(zhì)和任務(wù)明確各崗位的工作描述，確定采購人員的權(quán)利與義務(wù)，建立決策民主、權(quán)力受控的采購運(yùn)行機(jī)制。首先要有效控制采購決策權(quán)，建立權(quán)力受控的內(nèi)部權(quán)力制衡機(jī)制，對重大采購活動(dòng)進(jìn)行集體、民主決策；其次要有效控制采購管理權(quán)，將采購計(jì)劃權(quán)、招標(biāo)詢價(jià)權(quán)、市場采購權(quán)、驗(yàn)收結(jié)算權(quán)等采購管理權(quán)的職權(quán)主體分離。采購計(jì)劃權(quán)由采購單位掌握，采購管理部負(fù)責(zé)對采購計(jì)劃實(shí)施審批權(quán)，招標(biāo)詢價(jià)權(quán)由采購管理部門掌握，市場采購權(quán)由采購業(yè)務(wù)部門掌握，驗(yàn)收結(jié)算權(quán)由采購單位及財(cái)務(wù)部門掌握。各環(huán)節(jié)責(zé)任明確，互不干預(yù)，相互制衡。

2.監(jiān)督約束

監(jiān)督約束包括兩方面:管理者對采購人員的監(jiān)督和采購人員之間的互相監(jiān)督。采購環(huán)節(jié)要形成預(yù)防為本、制約到位的監(jiān)督保障機(jī)制。首先，建立廉潔采購獎(jiǎng)懲責(zé)任制。明確責(zé)任，嚴(yán)格考核，增強(qiáng)采購者的管理意識(shí)和廉政意識(shí)，對采購中嚴(yán)格遵守采購管理制度、節(jié)約多、采購質(zhì)量高的采購人員給予一定的物質(zhì)及精神鼓勵(lì);對采購決策失職或有不廉潔行為者則予以責(zé)任追究。鼓勵(lì)節(jié)約采購成本，提高采購質(zhì)量，推動(dòng)廉潔采購，陽光采購。堅(jiān)持監(jiān)督部門監(jiān)督與群眾監(jiān)督相結(jié)合，使監(jiān)督公開化、經(jīng)常化、制度化。通過建立制度，開展企業(yè)采購效能監(jiān)察，讓監(jiān)督部門全程參與到采購活動(dòng)中，加大事前監(jiān)督力度，做到防患于未然，通過發(fā)動(dòng)群眾參與監(jiān)督，從群眾中和市場上聘請?zhí)匮O(jiān)察員，對企業(yè)采購行為進(jìn)行公開民主評(píng)議和監(jiān)督舉報(bào)，對民主評(píng)議不合格的采購人員和供應(yīng)商進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違法問題及時(shí)查處，并將查處結(jié)果公諸于眾。

3.利益約束

利益約束主要是從采購人員的業(yè)績考評(píng)體系入手，通過業(yè)績考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)來從利益上實(shí)現(xiàn)對企業(yè)采購管理的約束。采購人員的績效考核不但是調(diào)動(dòng)員工積極性的主要手段，也是防止業(yè)務(wù)活動(dòng)中非職業(yè)行為的主要手段，甚至可以說是防止采購腐敗最有力的武器。供應(yīng)商給采購員“好處費(fèi)”無非是想提高價(jià)格或在質(zhì)量、效率方面打折扣，如果采購人員參與這些腐敗行為，也許具體情節(jié)不為人知，卻不能不體現(xiàn)在它的業(yè)務(wù)績效上。如果對采購人員有績效考核這個(gè)“緊箍咒”，采購腐敗的機(jī)會(huì)成本就會(huì)小得多。所以，績效考核是減少采購腐敗主觀因素的法寶。

參考文獻(xiàn):

第6篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

    1.研究現(xiàn)狀及其分析

目前，國內(nèi)外關(guān)于電子商務(wù)管理的研究還處于初期階段。從研究論文的數(shù)量來看，有關(guān)電子商務(wù)管理的研究論文只是近幾年才問世，不僅數(shù)量少，而且增長勢頭較為緩慢。筆者于2006年上半年在網(wǎng)上“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”以"篇名、關(guān)鍵詞”為檢索項(xiàng)對“電子商務(wù)管理”進(jìn)行檢索，從1999年到2005年共有26篇（見表1)。另外，筆者利用Dialog、Inspec、EBSC0等外文數(shù)據(jù)庫和Yahoo、Google等國外著名搜索引擎工具，以"electroniccom mercemanagement"、"e-commercemanagement"為關(guān)鍵詞，檢索到較高相關(guān)度的文獻(xiàn)數(shù)量也很少，僅有幾十條。

由此可見，國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對有關(guān)電子商務(wù)管理的研究還不夠重視，成果較少。從研究論文的內(nèi)容來看，這些研究主要集中在以下幾個(gè)方面：

1.1電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與管理方法的研究

近10年來，國內(nèi)外學(xué)者大多側(cè)重于以電子商務(wù)對企業(yè)管理變:革方面的影響為出發(fā)點(diǎn)，來研究適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境新的管理理論與管方法。20世紀(jì)末，國外在信息化引起管理變革的研究方面已經(jīng)：形成了一些新的較為成熟的觀點(diǎn)和理論，如企業(yè)資源計(jì)劃、客戶關(guān)系管理、業(yè)務(wù)流程再造、虛擬企業(yè)、供應(yīng)鏈管理等這些新的管理；理論與管理方法都與電子商務(wù)環(huán)境密切相關(guān)，因此，國內(nèi)外學(xué)術(shù)界也已開始以上述管理變革的觀點(diǎn)和方法為出發(fā)點(diǎn)探討電子商務(wù)環(huán)境下的管理理論與管理方法創(chuàng)新問題，如電；子商務(wù)環(huán)境下的物流與供應(yīng)鏈管理方法、營銷管理方法與策略、企業(yè)戰(zhàn)略管理方法、金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新和金融風(fēng)險(xiǎn)管理方法、客戶關(guān)'系管理、人力資源管理、資金流管理、信息流管理、財(cái)務(wù)管理、知識(shí)管理、信用管理、安全管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等。

從總體上看，在國外，電子商務(wù)環(huán)境下新型管理理論框架已初露端倪，一種以信息流為直接管理對象，以高效率、低成本、高質(zhì)量為目標(biāo)的管理理念正在形成⑺。在國內(nèi)，大連理工大學(xué)楊德禮教授指出了當(dāng)前值得研究的有關(guān)電子商務(wù)管理的若干問題：（1)電子商務(wù)引發(fā)的管理變革研究；（2)電子商務(wù)的運(yùn)行環(huán)境與保障體系研究；（3)裉據(jù)電子商務(wù)引發(fā)的管理變革，研究電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與管理方法的創(chuàng)新以及管理學(xué)科發(fā)展的有關(guān)問題；（4)研究基于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)描述（建模）分析、評(píng)價(jià)以及監(jiān)控問題。2001年，楊德禮主持了國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目"電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與方法研究”，他從“電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)戰(zhàn)略管理方法”、"電子商務(wù)環(huán)境下信息管理的特點(diǎn)與相應(yīng)方法”等12個(gè)方面全面研究了電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與管理方法，將電子商務(wù)管理理論與方法推上了一個(gè)新的臺(tái)階。

從國內(nèi)外對有關(guān)電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與管理方法的研究來看，系統(tǒng)性的、理論性的研究較少。這些研究大多僅僅從某一個(gè)方面來探討電子商務(wù)環(huán)境下的管理理論與方法，并沒有從整體上全局性地對電子商務(wù)管理進(jìn)行系統(tǒng)性的理論研究。也就是說，目前對電子商務(wù)環(huán)境下管理理論與管理方法的研究缺乏系統(tǒng)性和整體性，割裂了電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)所有管理活動(dòng)之間的有機(jī)聯(lián)系。比如，在探討電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理時(shí)，并沒有同時(shí)探討客戶關(guān)系管理、知識(shí)管理、信用管理、戰(zhàn)略管理等管理活動(dòng)及其相互之間的關(guān)系，更沒有將這些管理活動(dòng)納入到一個(gè)完整的系統(tǒng)中進(jìn)行考慮。另外，目前這些研究還不夠深入，沒能深度觸及一些亟待解決的難題，比如，如何順應(yīng)管理變革的趨勢建立適用于電子商務(wù)的新型管理理論與方法；電子商務(wù)環(huán)境下政府的行為和作用以及如何對電子商務(wù)進(jìn)行宏觀調(diào)控等。

1.2 電子商務(wù)管理的系統(tǒng)性研究

從2000年起，國內(nèi)外學(xué)者探索性地開展了電子商務(wù)管理的系統(tǒng)性理論化研究。他們紛紛從不同的角度研究電子商務(wù)管理活動(dòng)。在美國,RaviKalakota等從理論和實(shí)踐的角度以大量生動(dòng)的電子商務(wù)實(shí)踐案例指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)如何從事電子商務(wù)活動(dòng);MartinV.Deise等從管理者的角度出發(fā)，論述了戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)等各個(gè)層面的電子商務(wù)管理實(shí)踐操作;SandeepKrishnamurthy通過對著名公司或成功或失敗的電子商務(wù)案例研究，幫助現(xiàn)在和未來的管理者借助于整合的商務(wù)模型、市場和因特網(wǎng)技術(shù)更好地了解電子商務(wù)管理過程；BrendaKiena探討了企業(yè)如何規(guī)劃和維護(hù)網(wǎng)站，從實(shí)務(wù)的角度研究企業(yè)的電子商務(wù)管理活動(dòng)在國內(nèi)，程大為研究了電子商務(wù)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，并從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度闡述了電子商務(wù)管理理論；黃建康則探討了企業(yè)電子商務(wù)管理與戰(zhàn)略的原理、內(nèi)容和方法。

在國內(nèi)，最早系統(tǒng)性地提出電子商務(wù)管理的知識(shí)體系和管理體系的是華中師范大學(xué)王學(xué)東教授。2001年，王學(xué)東分3個(gè)部分系統(tǒng)地論述了構(gòu)建面向企業(yè)應(yīng)用的企業(yè)電子商務(wù)管理體系：第一部分主要論述了企業(yè)電子商務(wù)的組織形態(tài)，明確虛擬企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)和企業(yè)電子商務(wù)之間的演進(jìn)發(fā)展與聯(lián)系；第二部分主要概述了企業(yè)電子商務(wù)管理原理，闡述企業(yè)電子商務(wù)組織的管理機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)營模式、運(yùn)作流程，并應(yīng)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)剖析了企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)；第三部分主要分析了企業(yè)電子商務(wù)組織的經(jīng)營管理內(nèi)容，即宏觀層面的企業(yè)電子商務(wù)管理的戰(zhàn)略和微觀層面的以企業(yè)電子商務(wù)的信息流、資金流、物流為主線的企業(yè)電子商務(wù)管理的具體內(nèi)容隨后，王學(xué)東于2005年明確提出電子商務(wù)管理的核心思想就是信息流、資金流、物流的協(xié)同與和諧的觀點(diǎn)，初步構(gòu)建了電子商務(wù)管理體系，具體闡述了電子商務(wù)管理的原理、內(nèi)容和方法，深入剖析了電子商務(wù)管理思想的產(chǎn)生與發(fā)展，明確了電子商務(wù)管理的性質(zhì)、職能、對象與體制，架構(gòu)了電子商務(wù)管理的組織與運(yùn)行平臺(tái)。

從2003年起，國內(nèi)學(xué)術(shù)界開始重視電子商務(wù)管理領(lǐng)域的研究。2003年10月，由中國高校電子商務(wù)專業(yè)建設(shè)協(xié)作組支持的’‘電子商務(wù)與電子政務(wù)管理”國際會(huì)議在江西財(cái)經(jīng)大學(xué)召開，會(huì)議的主題之一就是探討電子商務(wù)管理問題。這次國際會(huì)議是國內(nèi)第一次正式地將電子商務(wù)研究引入管理領(lǐng)域，這次會(huì)議所倡導(dǎo)的從管理的角度研究電子商務(wù)掀起了電子商務(wù)管理研究新的。

總體來看，國內(nèi)外對電子商務(wù)管理的系統(tǒng)性研究剛剛起步，雖然取得了一定的進(jìn)展，但研究深度不夠，范圍不廣，成果不多，仍然沒能形成一套成熟的完善的電子商務(wù)管理理論體系。

1.3 電子商務(wù)管理的協(xié)同問題的研究

20世紀(jì)90年代，隨著電子商務(wù)迅猛發(fā)展，國內(nèi)外學(xué)者嘗試著將協(xié)同思想引入電子商務(wù)管理領(lǐng)域中，開始研究電子商務(wù)管理中的協(xié)同問題，并出現(xiàn)了一些就電子商務(wù)活動(dòng)中某一方面的"管理協(xié)同”、“協(xié)同管理”問題的研究。總體看來，這些研究主要集中在以下兩個(gè)方面：（1)試探性地提出電子商務(wù)信息流、資金流、物流協(xié)同管理平臺(tái)和電子商務(wù)項(xiàng)目協(xié)同管理模型。2001年，王學(xué)東應(yīng)用系統(tǒng)和協(xié)同的觀點(diǎn)深入剖析了電子商務(wù)中息流、物流和資金流的內(nèi)在聯(lián)系和互動(dòng)機(jī)理，構(gòu)建了信息流、資金流、物流協(xié)同互動(dòng)的五大平臺(tái)。高維娜將網(wǎng)絡(luò)企業(yè)、項(xiàng)目管理、協(xié)同理論有機(jī)結(jié)合在一起，提出了網(wǎng)絡(luò)企業(yè)中的項(xiàng)目協(xié)同管理模型，并提出了基于WebServices的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)。李靈運(yùn)用了協(xié)同學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、博奕論的方法，初步建立了電子商務(wù)項(xiàng)目協(xié)同管理的系統(tǒng)模型和電子商務(wù)項(xiàng)目協(xié)同管理的機(jī)制。（2)探討虛擬企業(yè)的協(xié)同管理問題。王碩探討了協(xié)同理論在虛擬企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展中的應(yīng)用，關(guān)注虛擬企業(yè)各要素非線性關(guān)系，并運(yùn)用協(xié)同學(xué)理論建立了虛擬企業(yè)目標(biāo)函數(shù)。荊琦給出了虛擬企業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理的幾種管理模式，如層次管理、階段管理、職能管理、目標(biāo)管理、盟員管理等"。王學(xué)東針對虛擬企業(yè)合作過程中各主體間的沖突，對虛擬企業(yè)中的協(xié)同管理進(jìn)行了研究，并構(gòu)建了協(xié)同管理體系。

當(dāng)前，在電子商務(wù)管理的協(xié)同問題研究中，供應(yīng)鏈協(xié)同管理已經(jīng)成為管理領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。在國外，供應(yīng)鏈協(xié)同管理思想受到了理論界和企業(yè)界的廣泛重視，并取得了一定的研究成果。如1995年，由國際著名的商業(yè)零售連鎖店Wal-Mart等5家公司聯(lián)合研究提出了面向供應(yīng)鏈協(xié)同管理的有效策略——協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測與補(bǔ)給(CPFR)。HauLee和Anderson分析了協(xié)同供應(yīng)鏈應(yīng)具備的基礎(chǔ)條件、面臨的諸多挑戰(zhàn)和價(jià)值收益等問題_。2000年，Ito和Salleh指出供應(yīng)鏈各成員間的協(xié)同是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的關(guān)鍵，并提出了協(xié)同供應(yīng)鏈系統(tǒng)基于電子黑板的協(xié)商問題。2003年，R.Mclvor等人研究了電子商務(wù)對供應(yīng)鏈協(xié)同管理的支持oAkkermans和PaulBogerd等人建立了供應(yīng)鏈協(xié)同管理的理論模型，側(cè)重研究了非技術(shù)因素對實(shí)_現(xiàn)協(xié)同的重要影響1231。在國內(nèi)，有關(guān)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的研究剛剛開始。李勇等對供應(yīng)鏈管理中的戰(zhàn)略協(xié)同進(jìn)行了研究，認(rèn)為戰(zhàn)略協(xié)同是：對供應(yīng)鏈管理中事關(guān)全局的重大核心問題的合作與協(xié)調(diào)，是實(shí)施供：應(yīng)鏈協(xié)同管理的重要基礎(chǔ)。張翠華等從戰(zhàn)略協(xié)同、策略協(xié)同和協(xié)同技術(shù)3個(gè)方面對供應(yīng)鏈協(xié)同管理的：現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，并探討了供應(yīng)鏈協(xié)：同管理的發(fā)展趨勢。

總體來看，目前國內(nèi)外有關(guān)電子商務(wù)管理的協(xié)同問題的研究中，分散的、間接的研究成果較多，大多是針對電子商務(wù)活動(dòng)中某一個(gè)方面的協(xié)同管理進(jìn)行研究。而協(xié)同學(xué)在電子商務(wù)管理中系統(tǒng)化、理論性的研究成果較少，沒有將協(xié)同理論與和諧理論和電子商務(wù)管理理論有機(jī)地系統(tǒng)地結(jié)籲合起來，也沒有觸及深層次的理論研究，如電子商務(wù)管理的協(xié)同理論、方法與模式研究，電子商務(wù)協(xié)同管理的方法與模式研究等。

2.總結(jié)和建議

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者圍繞電子商務(wù)管理的研究雖取得了一定的進(jìn)展，但目前還處于初級(jí)階段，發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和著作不僅數(shù)量少，而且深度不夠。具體來說，目前國內(nèi)外的研究仍然存在一些較為突出的問題：

(1) 理論研究的滯后性。尤其是在中國的電子商務(wù)管理中，理論脫離實(shí)際是一方面，但更多的情形是理論研究落后于實(shí)踐，無法滿足實(shí)際的需要。

(2) 分散的、應(yīng)用性的研究較多，而系統(tǒng)的、理論性的研究較少。目前有關(guān)電子商務(wù)管理的研究各行其是，尚未形成系統(tǒng)化的理：論，尚不能對我國電子商務(wù)管理的實(shí)踐活動(dòng)提供有價(jià)值的指導(dǎo)。

(3) 直接借鑒國外管理方法的研究較多，而結(jié)合我國實(shí)際探索本：土化的電子商務(wù)管理理論與方法：的較少。相對于發(fā)達(dá)國家而言，我國的電子商務(wù)管理實(shí)踐落后且缺乏經(jīng)驗(yàn)。因此，國內(nèi)學(xué)者大多以引進(jìn)和介紹國外理論研究為主，沒能：結(jié)合中國的管理傳統(tǒng)和實(shí)踐的特：點(diǎn)，探索出有中國特色的電子商務(wù)管理理論。

(4)微觀的研究較多，宏觀的研究較少。國內(nèi)外學(xué)者大多專注于電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)管理變革的研究，而很少研究電子商務(wù)環(huán)境下政府宏觀管理理論與方法的創(chuàng)新問題。

第7篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

關(guān)鍵詞：食品；供應(yīng)鏈；物流外包；第三方物流

中圖分類號(hào)：F713

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1006―1096(2006)03―0142―04

作為現(xiàn)代物流業(yè)的標(biāo)志和代表，物流外包(亦稱第三方 物流)近十余年來在全球范圍內(nèi)得以快速發(fā)展。隨著現(xiàn)代物 流和供應(yīng)鏈研究的深化，行業(yè)物流和行業(yè)供應(yīng)鏈管理問題逐 步得到業(yè)界的重視。食品供應(yīng)鏈涉及到農(nóng)業(yè)、食品加工業(yè)、食 品批發(fā)零售業(yè)和餐飲業(yè)等諸多領(lǐng)域，在每個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì) 中均扮演著重要的角色。伴隨著人民收入水平的提高，居民 消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)，對食品質(zhì)量、食品服務(wù)質(zhì)量、配送時(shí)效等 提出了更高的要求，食品供應(yīng)鏈優(yōu)化等問題得到了進(jìn)一步的 關(guān)注，這同時(shí)也成為我國小康社會(huì)建設(shè)的重要要求之一。食 品供應(yīng)鏈的進(jìn)一步優(yōu)化，需要第三方物流發(fā)揮更加突出的作 用。

一、影響食品供應(yīng)鏈物流外包的外部環(huán)境 因素

第三方物流(TPL)是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提 供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，因其與企業(yè)自身提供物流服務(wù)的不 同，也稱之為“物流外包”(Logistics Outsourcing)。對于食品 供應(yīng)鏈，業(yè)界目前尚未有比較規(guī)范的定義。Kathryn Webster (2001)提出食品供應(yīng)鏈?zhǔn)怯沙跫?jí)生產(chǎn)者(農(nóng)戶或農(nóng)場)、食品 加工制造商以及食品批發(fā)零售商和最終消費(fèi)者等所構(gòu)成的線 性網(wǎng)絡(luò)關(guān)系結(jié)構(gòu)。

食品供應(yīng)鏈的具體形態(tài)和結(jié)構(gòu)受到各種外部環(huán)境因素的 影響，這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1．食品加工制造技術(shù)水平越高，內(nèi)部物流會(huì)越完善，物流 運(yùn)作會(huì)更合理，這樣，與外部物流的對接會(huì)更加便利。J1T生 產(chǎn)模式的進(jìn)一步推進(jìn)，均需要相應(yīng)的JIT采購和jrt配送來實(shí) 現(xiàn)，這樣，更加專業(yè)的需求會(huì)導(dǎo)致物流自營逐步向物流外包轉(zhuǎn)

2．食品物流業(yè)的發(fā)展程度也對食品供應(yīng)鏈中的物流外包 問題有著重要影響。如果現(xiàn)代化的、能夠與食品生產(chǎn)制造業(yè) 發(fā)展水平和消費(fèi)者需求相吻合的食品物流服務(wù)提供商比較 少，即使有較高的物流外包需求，也難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求，物 流自營仍將占據(jù)主要比重。

3．信息技術(shù)的發(fā)展水平，不僅影響到食品企業(yè)的運(yùn)作模 式和內(nèi)部管理模式，同時(shí)也影響到供應(yīng)鏈上下游之間的聯(lián)系 方式，此外，還將使得傳統(tǒng)的食品營銷模式發(fā)生革命性變化。 例如，電子商務(wù)的興起，使得傳統(tǒng)食品批發(fā)零售模式受到?jīng)_擊 和影響。信息技術(shù)的發(fā)展，EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、VMI(供應(yīng) 商管理庫存)等技術(shù)的興起，也使得食品物流企業(yè)和客戶之 間的信息傳遞方式等發(fā)生變化，同時(shí)也對食品物流服務(wù)商提 出了更高的要求。

4．作為對民眾生活、健康和安全關(guān)系極其密切的行業(yè)，在 食品供應(yīng)鏈方面的相關(guān)國家管制法規(guī)，對食品供應(yīng)鏈的構(gòu)成、 成員結(jié)構(gòu)、物流運(yùn)作模式等亦會(huì)產(chǎn)生重要影響。相對于發(fā)達(dá) 國家而言，我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較低，這也是我國食品供應(yīng)鏈中存 在眾多問題的重要因素之一。

5．在不同的國家和地區(qū)，由于傳統(tǒng)文化、社會(huì)體制、飲食 習(xí)慣的不同，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)需求也有所區(qū)別，從而 導(dǎo)致不同的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式和物流運(yùn)作方式。

上述因素從不同角度和不同程度上影響到各國、各地區(qū) 食品供應(yīng)鏈的具體結(jié)構(gòu)形態(tài)，同時(shí)，也影響到食品物流和食品 供應(yīng)鏈物流外包的方式。目前，普遍意義上的食品供應(yīng)鏈結(jié) 構(gòu)圖如圖1所示。在不同的國家和地區(qū)，在不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展階段，食品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有所不同，圖2所示的英國2000 年的食品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，就顯示出一定的特殊性。

二、食品供應(yīng)鏈物流外包快速發(fā)展的理論 基礎(chǔ)

在包括食品供應(yīng)鏈在內(nèi)的許多行業(yè)領(lǐng)域，物流外包在近 十余年內(nèi)得以飛速發(fā)展。在英同，包括食品在內(nèi)的各種產(chǎn)品 的運(yùn)輸外包比例在從1991年~2001年的10年內(nèi)均有了不同 幅度的上升，英國主要超市在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸方面均實(shí)現(xiàn)了較高 程度的外包，見圖3和圖4所示。

國內(nèi)外理論和實(shí)踐均證明，在食品供應(yīng)鏈中發(fā)展物流外 包，對于委托企業(yè)和供應(yīng)鏈的整體績效有著直接的促進(jìn)效果。 Boyson等(1999)對包括食品行業(yè)在內(nèi)的27個(gè)不同產(chǎn)業(yè)使用 第三方物流的情況所做的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)：“物流外包”可幫助 企業(yè)快速降低成本、提高競爭力、增加效益、改善顧客的服務(wù) 水平。類似的相關(guān)研究還有很多，比如，Lieb等(1993)的研 究報(bào)告指出在全球物流系統(tǒng)運(yùn)作的過程中，使用第三方物流 大約可使經(jīng)常性物流成本降低30％～40％；Troyer等(1995) 認(rèn)為第三方物流可以促進(jìn)供應(yīng)鏈成員間的合作關(guān)系。食品供 應(yīng)鏈中的物流外包對供應(yīng)鏈成員和整體績效優(yōu)化之所以有著 上述影響和促進(jìn)效果，主要是基于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和專業(yè)化理論，戰(zhàn) 略聯(lián)盟理論，以及核心競爭力理論三方面的理論支撐。

從規(guī)模經(jīng)濟(jì)和專業(yè)化角度分析，在整個(gè)食品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu) 中，第三方物流扮演的是一個(gè)通過專業(yè)分工而取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)， 然后負(fù)責(zé)串連起供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中層與層之間的通路和配送系 統(tǒng)，使得整體供應(yīng)鏈的績效可以大幅提高的角色，現(xiàn)代的物 流外包往往波及長期的承諾以及多種功能和程序管理，能夠 提供更多的附加價(jià)值給委托企業(yè)，因而成為食品供應(yīng)鏈績效 優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。

從戰(zhàn)略聯(lián)盟角度來看，物流外包屬于戰(zhàn)略聯(lián)盟的一種，食 品生產(chǎn)、制造或銷售企業(yè)將物流功能外包給第三方物流企業(yè)， 與其結(jié)成聯(lián)盟，可以獲得合作雙方長期利益的最大化。

從核心競爭力角度分析，Prahalad等(1990)認(rèn)為僅有少 部分公司可以在五到六種基礎(chǔ)生產(chǎn)能力上獲得全球性的領(lǐng)導(dǎo) 地位。提供獨(dú)特的、具競爭力的產(chǎn)品或服務(wù)是企業(yè)存的必 備條件，企業(yè)必須利用外部提供者所提供的其他服務(wù)去擴(kuò)張 自身所具備的核心競爭能力。因而，越來越多的食品生產(chǎn)、制 造或銷售企業(yè)開始尋求外部物流支持，以強(qiáng)化企業(yè)本身的獨(dú) 特競爭能力或優(yōu)勢。因此，更多的食品供應(yīng)鏈成員不再從事 倉儲(chǔ)與配送等物流業(yè)務(wù)，注重尋求外部物流支持以強(qiáng)化自身 的核心競爭能力和優(yōu)勢。

三、食品供應(yīng)鏈中物流外包的主要環(huán)節(jié)

從服務(wù)功能角度分析，在食品供應(yīng)鏈中，第二方物流可針 對具體情況，在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)上，向一體化物流配送、逆向 物流、包裝、流通加工、代貼標(biāo)簽、信息服務(wù)、貨代等方向延伸。 參照圖1所示的食品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖，在食品供應(yīng)鏈中發(fā)展物 流外包的主要領(lǐng)域和環(huán)節(jié)可從以下三個(gè)方面進(jìn)行分析。

1．食品原材料及相關(guān)配料供應(yīng)商――食品制造、加工廠 商

這一環(huán)節(jié)的流程如圖5所示。在食品原材料及配料供應(yīng) 商這一環(huán)節(jié)，各國情況不盡相同，發(fā)達(dá)國家以農(nóng)場制為主，而 我國以分散的農(nóng)戶承包制為主，這樣，所需要的物流集散過程 和方式就不盡相同。具體而言，發(fā)達(dá)國家的集散較易，而我國 的集散卻較繁雜。

由于來源于農(nóng)業(yè)或其他行業(yè)(包括進(jìn)口)的食品原材料 的產(chǎn)品特性不同，從農(nóng)產(chǎn)(農(nóng)場)到食品加工制造廠商就需要 不同的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)條件，有的以散裝的方式，不需要相關(guān)包 裝，而有的卻需要進(jìn)行包裝。這樣就分為圖3所示的兩種方 式和路徑。

作為“物”的食品原材料及相關(guān)配料，需要經(jīng)過運(yùn)輸、裝 卸、倉儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)簽，以及分揀、配貨、配載等物流作業(yè)流程 和步驟。這一環(huán)節(jié)所涉及的上述相關(guān)物流業(yè)務(wù)，就構(gòu)成了食 品供應(yīng)鏈中第三方物流的切入點(diǎn)之一。其次，由于部分食品 涉及到不同的運(yùn)輸方式和流轉(zhuǎn)區(qū)域，食品貨代業(yè)也是有待發(fā) 展的領(lǐng)域。此外，第三方物流企業(yè)還可發(fā)展成為食品制造加 工企業(yè)的采購商。相關(guān)物流業(yè)務(wù)，目前在我國基本上是 由農(nóng)戶(農(nóng)場)、食品制造加工廠商和第三方物流企業(yè)共同承 擔(dān)的，尤其是以食品制造加工廠商為主，而且絕大多數(shù)第三方 物流企業(yè)僅僅是運(yùn)輸企業(yè)，并不能提供比較全面的物流服務(wù)。

2．食品制造商內(nèi)部物流

通常而言，制造加工企業(yè)的倉庫全年都處于滿倉的可能 性極小，全年滿倉利用的時(shí)間在75％～85％之間。在15％～ 25％舶時(shí)間里，那些旨在滿足高峰時(shí)所需的倉庫空間并沒有 被充分利用。在這種情況下，私人倉庫沒有必要滿足全部需 求，滿足75％的需求就足夠了，而公共倉庫來應(yīng)付高峰期的 需要，如圖6所示。

食品制造商的內(nèi)部物流，主要涉及原材料和成品的倉儲(chǔ)、 庫存以及生產(chǎn)物流。因而，在食品制造商內(nèi)部物流這一環(huán)節(jié)， 食品供應(yīng)鏈第三方物流企業(yè)可切人的主要領(lǐng)域是倉儲(chǔ)和庫 存，并可引入VMI(供應(yīng)商管理庫存)的相關(guān)理論，在倉儲(chǔ)和 庫存管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸，發(fā)展對食品制造廠商的生產(chǎn) JIT配送以及其他增值服務(wù)，如信息服務(wù)、包裝服務(wù)等。

3．食品制造商――最終客戶

這一環(huán)節(jié)主要是食品流通，是第三方物流切入食品供應(yīng) 鏈的主要環(huán)節(jié)和領(lǐng)域。食品流通／配送渠道結(jié)構(gòu)如圖7所示。 傳統(tǒng)上，食品制造加工完畢后，通常會(huì)需要經(jīng)過‘‘級(jí)批發(fā)、二 級(jí)批發(fā)(有的還可能會(huì)經(jīng)過三級(jí)、四級(jí)批發(fā))，再經(jīng)過零售環(huán) 節(jié)(包括餐飲業(yè))，最終到達(dá)消費(fèi)者手中。較K的銷售渠道和 環(huán)節(jié)，導(dǎo)致物流合理化難以實(shí)現(xiàn)。近年來，配送中心和連鎖經(jīng) 營得以快速發(fā)展，連鎖配送逐步成為食品流通的主渠道之一， 所占比重逐年提升，傳統(tǒng)的批發(fā)零售模式也逐步向現(xiàn)代化配 送方向轉(zhuǎn)化。

在現(xiàn)代食品流通模式的變化中，第三方物流可發(fā)揮重要 作用，這主要體現(xiàn)在以下領(lǐng)域：(1)在連鎖經(jīng)營中，作為物流 配送總商，受連鎖超市集團(tuán)公司的委托，受托所有的 物流配送業(yè)務(wù)。在這方面，大型連鎖集團(tuán)公司通常采取自營 的模式，自建物流配送中心，根據(jù)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的布局，有的還設(shè) 有多級(jí)配送中心。因而，重點(diǎn)針對小型連鎖超市和區(qū)域性、地 方性超市，發(fā)展物流配送，是第三方物流重要的切入點(diǎn)。 (2)在我國的食品配送供應(yīng)鏈中，獨(dú)立的批發(fā)商和零售商仍 占據(jù)主要地位。針對這些客戶，在倉儲(chǔ)、配送、包裝等領(lǐng)域發(fā) 展物流，也是第三方物流的一個(gè)重要切入點(diǎn)。(3)作為 制造商的，與電子商務(wù)相結(jié)合，針對零售商或最終消費(fèi)者 發(fā)展直達(dá)配送，也是第三方物流的一個(gè)重要切入點(diǎn)，這同時(shí)也 構(gòu)成了現(xiàn)代食品流通的一個(gè)發(fā)展方向。

四、食品行業(yè)工商企業(yè)的物流外包戰(zhàn)略

食品行業(yè)工商企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作(外包)方 式有多種類型，從戰(zhàn)略角度可劃分為運(yùn)輸外包、配送外包、全 部外包、合資和剝離五大類(A．C.McKinnon，2004)。

1．運(yùn)輸外包

在食品運(yùn)輸中，大多數(shù)的干線運(yùn)輸是通過外包來實(shí)現(xiàn)的。 這是由于干線運(yùn)輸市場是一個(gè)高度分散的競爭激烈的市場， 企業(yè)完全可以通過外包來實(shí)現(xiàn)在特定路線的食品運(yùn)輸，也省 卻了運(yùn)輸車輛的購置成本等。不過，擁有大量遠(yuǎn)途配送業(yè)務(wù) 的一些大型食品制造商并不對食品運(yùn)輸進(jìn)行外包，這種方式 也可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的最小化，但是會(huì)帶來較高的交易成本。 這就需要對二者進(jìn)行比較和抉擇，有的企業(yè)采取部分運(yùn)輸業(yè) 務(wù)外包等方法來降低交易成本，以實(shí)現(xiàn)成本的最小化。

2．配送外包

配送業(yè)務(wù)的外包是第三方物流切人食品供應(yīng)鏈的重要領(lǐng) 域，這在食品供應(yīng)鏈中已經(jīng)非常普遍。考慮到配送業(yè)務(wù)對企 業(yè)發(fā)展的重要性，食品工商企業(yè)的配送業(yè)務(wù)外包是相當(dāng)謹(jǐn)慎 的，會(huì)用多重指標(biāo)來衡量第三方食品配送企業(yè)，并要求與企業(yè) 的物流體系相適應(yīng)。

3，全部外包

除必需的內(nèi)部物流外，食品企業(yè)的所有物流業(yè)務(wù)全部外 包給外部的第三方物流企業(yè)，這種全部物流業(yè)務(wù)外包的做法 在我國還是比較少的，而且，通常也只有大型的資本雄厚的第 三方物流企業(yè)才擁有相應(yīng)的能力。物流業(yè)務(wù)全部外包，會(huì)有 一定的風(fēng)險(xiǎn)，并會(huì)在一定程度上失去對物流業(yè)務(wù)的控制權(quán)，因 而，食品行業(yè)的工商企業(yè)在全部物流外包中是最謹(jǐn)慎的。通 常，從運(yùn)輸外包到配送外包，直到全部外包，這是一個(gè)過程，第 三方物流企業(yè)也是在與客戶企業(yè)的合作過程中，逐步獲得客 戶企業(yè)的認(rèn)可，再獲得其全部的物流業(yè)務(wù)權(quán)。

4．合資

由于對風(fēng)險(xiǎn)和失去控制權(quán)的打憂，一些食品工商企業(yè)在 物流外包中，有時(shí)會(huì)采取合資的方式，成立合資型第三方物流 企業(yè)。這樣，食品工商企業(yè)不僅可以保留對物流業(yè)務(wù)的直接 控制，還可獲得物流方面的專業(yè)支持。合資成立的第三方物 流企業(yè)，不僅對作為投資者的企業(yè)提供物流服務(wù)，同時(shí)還對其 他企業(yè)提供物流業(yè)務(wù)，甚至包括投資者的競爭對手。

5．物流資產(chǎn)剝離

近年來．越來越多的食品制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)將企業(yè)自 身的物流資產(chǎn)(倉儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)施等)納入第三方物流體系，從 而實(shí)現(xiàn)了物流資產(chǎn)的剝離，內(nèi)部物流逐步轉(zhuǎn)化為外部物流，物 流外包比例逐步提高。英美等國家的食品企業(yè)在20世紀(jì)七、 八十年代就已經(jīng)出現(xiàn)這一趨勢，而這在我國尚有待進(jìn)一步發(fā) 展，我國九部委在2004年8月出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物 流業(yè)發(fā)展的意見》中專門強(qiáng)調(diào)了這一問題，但在實(shí)踐中仍存 在較多困難。在我國第二方物流業(yè)發(fā)展水平較低的現(xiàn)狀下， 通過工商企業(yè)的物流資產(chǎn)剝離，促進(jìn)社會(huì)化物流產(chǎn)業(yè)的快速 發(fā)展，是提高包括食品供應(yīng)鏈在內(nèi)的我國總體物流和供應(yīng)鏈 管理水平的重要途徑。

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第8篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

關(guān)鍵詞：物流成本 物流系統(tǒng) 物流成本管理

相對于降低資源消耗、提高生產(chǎn)效率來說，物流被稱為“第三利潤源泉”，在不少的企業(yè)中，物流成本占了很大的比重。所以，有專家認(rèn)為：“物流既是主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，又是降低成本的關(guān)注點(diǎn)”，“物流是降低成本的寶庫”。那么，該如何管理這個(gè)新的成本中心？本文從戰(zhàn)略的高度作一些簡單的分析。

對物流成本的認(rèn)識(shí)

按照國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語，物流成本（Logistics cost）是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。概念本身無懈可擊，往往就是這種“永遠(yuǎn)都對”的不加限定的概念，給企業(yè)操作時(shí)帶來了難度，因?yàn)椴煌髽I(yè)對物流成本的理解存在很大差別。對物流成本理解不同主要基于以下原因：

1、不同企業(yè)從事的物流領(lǐng)域不同。物流成本的大小取決于計(jì)算的范圍，而物流的范圍是相當(dāng)大的。從物流活動(dòng)范圍分類上看，包括原材料供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流（配送）、回收物流、廢棄物流等。物流活動(dòng)所處的范圍不一樣，其成本的高低有明顯的差別。

2、物流活動(dòng)范圍相同，計(jì)算物流活動(dòng)的對象不同。物流活動(dòng)（Logistics activity）是指物流諸功能的實(shí)施與管理過程。按照國家對物流的標(biāo)準(zhǔn)定義，物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等。到底把哪幾種物流活動(dòng)作為成本的計(jì)算對象？是以全體活動(dòng)還是以其中的某幾項(xiàng)活動(dòng)？企業(yè)之間存在不小差別。

3、把哪幾種費(fèi)用列入成本中去。企業(yè)支付的運(yùn)費(fèi)、支付保管費(fèi)等及向企業(yè)外部支付的物流費(fèi)，或者人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、燃料費(fèi)等企業(yè)的內(nèi)部支出，取其中的哪幾部分列入物流成本，將直接影響物流成本的大小。

綜上可見，物流成本的大小，取決于上述三方面的因素。確定不同的前提條件，得出截然不同的結(jié)果，這給企業(yè)之間進(jìn)行物流成本的比較帶來了困難，從而迫使企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)和實(shí)施物流成本管理問題。

物流成本管理的戰(zhàn)略特點(diǎn)

物流成本管理（Logistics cost control）是指對物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。學(xué)術(shù)界有一種觀點(diǎn)，認(rèn)為物流在企業(yè)發(fā)展過程中不單單是一項(xiàng)具體的可操作性的任務(wù)，而是更具有戰(zhàn)略性的特點(diǎn)。因此，物流成本管理的特點(diǎn)應(yīng)該從發(fā)展的、系統(tǒng)的、辯證的觀點(diǎn)來認(rèn)識(shí)。

1、物流成本管理的戰(zhàn)略重要性。物流成本管理是用成本管理物流，是物流管理的一個(gè)重要領(lǐng)域。進(jìn)行物流成本管理的原因有三：

其一，成本能忠實(shí)地反映物流活動(dòng)的效果。具體來講，假如出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象時(shí)，成本增大；相反，合理的活動(dòng)，成本自然減少。這種實(shí)際情況的反映，使企業(yè)能夠及時(shí)了解管理情況的好壞。同時(shí)，通過成本，還能把握計(jì)劃與實(shí)際活動(dòng)的不一致性。

其二，成本能成為評(píng)價(jià)所有活動(dòng)的共同尺度。就是說，通過貨幣評(píng)價(jià)活動(dòng)所得出的不同結(jié)果，能夠變成成本的差異而反映出來，所有的活動(dòng)都可以用成本這個(gè)統(tǒng)一的尺度來掌握，能在同一場合進(jìn)行比較分析，這就增加了成本管理的重要性。

其三，物流成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)。比如，當(dāng)銷售額為1000萬元時(shí)，物流成本占銷售額10%的話，就是100萬元，這就意味著，只要降低10%的物流成本，就增加10萬元的利潤。假如這個(gè)企業(yè)的銷售利潤率是2%，則創(chuàng)造10萬元的利潤，需要增加500萬元的銷售額。即降低10%的物流成本所起的作用，相當(dāng)于銷售額增加50%的作用。

2、物流成本管理的發(fā)展性。由于物流成本計(jì)算范圍不具有橫向可比性，各企業(yè)都根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解把握物流成本，所以企業(yè)也就沒有必要和其它企業(yè)相比來評(píng)價(jià)物流績效。企業(yè)應(yīng)該以自己某一年的物流成本作為比較的基點(diǎn)，縱向進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)，也就是從發(fā)展的角度來認(rèn)識(shí)物流成本管理，只要物流成本和以前相比是逐漸降低的，這樣的物流成本管理就是富有成效的。另外，物流成本管理絕不是簡單地削減成本，而是著眼于發(fā)展，著眼于投入產(chǎn)出的關(guān)系，以及對企業(yè)整體的帶動(dòng)性，物流成本的增加只要能帶來收益的更大增加，物流成本管理同樣是成功的。

3、物流成本管理的系統(tǒng)性。物流成本管理的系統(tǒng)性是由物流的系統(tǒng)性決定的。所謂系統(tǒng)就是由兩個(gè)或者兩個(gè)以上的要素所組成的相互聯(lián)系、相互制約，并且實(shí)現(xiàn)特定功能的整體。物流是由流動(dòng)要素、資源要素和網(wǎng)絡(luò)要素組成的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物理移動(dòng)功能的系統(tǒng)1。物流成本管理的系統(tǒng)性體現(xiàn)在兩個(gè)層次上：

第一個(gè)層次，物流系統(tǒng)內(nèi)部要素之間的目標(biāo)沖突，存在此消彼長的關(guān)系，也就是所謂“二律背反”規(guī)律。例如，采用批量運(yùn)輸，整車裝運(yùn)，降低了運(yùn)輸成本，卻可能造成庫存增加，物流末端加工費(fèi)用提高。節(jié)省包裝費(fèi)用，就會(huì)降低產(chǎn)品的保護(hù)效果，給儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸帶來效率的下降，甚至損壞商品，造成更大損失。

第二個(gè)層次，物流系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的目標(biāo)沖突。物流系統(tǒng)要追求本系統(tǒng)的成本最小化，而外部其他系統(tǒng)也有自己特定的目標(biāo)。這些目標(biāo)之間的沖突是客觀普遍存在的。拿一個(gè)制造企業(yè)來說，物流系統(tǒng)的成本要受生產(chǎn)部門和銷售部門的影響，銷售部門或生產(chǎn)部門決定著物流成本一大半2。舉個(gè)例子講，原來訂貨后第三天配送，后來改為訂貨后第二天配送。類似這種銷售活動(dòng)的變更，就會(huì)相應(yīng)地增加物流成本。這本不是物流部門的責(zé)任，但卻有不少的企業(yè)把責(zé)任歸于物流部門。類似的還有逐如保管費(fèi)中的過量進(jìn)貨、生產(chǎn)部門過量生產(chǎn)等等。

從戰(zhàn)略高度實(shí)施物流成本管理的策略

1、通過不同層次物流要素協(xié)同降低物流成本。第一個(gè)層次是物流功能要素協(xié)同。物流功能要素之間的沖突是始終存在的，而且，個(gè)體最優(yōu)也不等于總體最優(yōu)。把運(yùn)輸、裝卸、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通信息加工等各個(gè)功能的目標(biāo)協(xié)同起來。協(xié)同的依據(jù)是各要素的目標(biāo)要滿足高于要素的系統(tǒng)的目標(biāo)。協(xié)同的結(jié)果，可能運(yùn)輸成本不是最小的，或者庫存成本不是最小的，但是，運(yùn)輸和儲(chǔ)存合起來的成本一定是最小的。

第二個(gè)層次是物流部門和其他部門之間的協(xié)同。例如，生產(chǎn)部門不過度生產(chǎn)，可以降低庫存費(fèi)用，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，可以降低次品回收成本。銷售部門和物流部門的目標(biāo)也是相互沖突的，但是，如果物流部門的小批量、及時(shí)送貨能夠促進(jìn)銷售，改善服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)形象，物流成本提高仍是值得的。為了使部門之間更好協(xié)同，可以根據(jù)企業(yè)情況進(jìn)行機(jī)構(gòu)重組，成立橫向的物流管理部門。

第三個(gè)層次是以產(chǎn)權(quán)為紐帶，物流供應(yīng)鏈要素之間協(xié)同。供應(yīng)鏈（Supp1y Chain）即生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。物流學(xué)術(shù)界有兩句名言：“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)”，“真正的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭”。在這個(gè)角度上看，僅僅本企業(yè)自身物流有效率是不夠的，他還需要協(xié)調(diào)與供應(yīng)鏈內(nèi)部其他企業(yè)（如供應(yīng)商、零售商等）以及顧客之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的成本最小化。

2、構(gòu)筑物流系統(tǒng)的神經(jīng)：信息系統(tǒng)。以上論述表明，局部物流效率優(yōu)化不能保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢。為此，企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，把物流內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來，形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)和經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng)。具體來說，就是通過對用戶需求信息資源的共享，企業(yè)及時(shí)調(diào)整經(jīng)營計(jì)劃，避免無效作業(yè)，從而在整體上控制無效物流成本發(fā)生的可能性。

3、合并策略。合并策略包含兩個(gè)層次，一是方法上的合并，二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運(yùn)輸時(shí)，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。例如體積大重量小的貨物和體積小重量大的貨物搭配裝載，就可以既滿足載重方面的要求，又充分利用了車輛的容積。共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱為集中配送。它是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合小量為大量，共同利用一切物流設(shè)施的配送方式，在較大的區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同對某一個(gè)或者幾個(gè)客戶提供系列化配送服務(wù)。

4、通過物流模式的權(quán)衡和戰(zhàn)略組合降低物流成本。從產(chǎn)權(quán)角度，物流模式大致可以分為自營物流，物流聯(lián)盟和第三方物流。在物流實(shí)踐中，企業(yè)該選擇哪一種或者哪幾種物流模式，應(yīng)該以物流成本最小化為最終目標(biāo)，從戰(zhàn)略的高度進(jìn)行綜合權(quán)衡。權(quán)衡和選擇的依據(jù)主要由四個(gè)維度：企業(yè)的資金實(shí)力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本。如果物流對企業(yè)發(fā)展非常重要，企業(yè)的管理協(xié)同成本小于委托第三物流的交易成本，則應(yīng)該選擇自營物流。對于那些物流管理經(jīng)驗(yàn)缺乏，資金實(shí)力不強(qiáng)的中小企業(yè)，采用第三方物流是明智的選擇。如果管理能力較差，物流對企業(yè)發(fā)展又非常重要，則應(yīng)該考慮物流聯(lián)盟。

最后應(yīng)注意，物流成本的降低不能以用戶服務(wù)質(zhì)量的下降為代價(jià)，否則，就是因噎廢食的做法，并非物流成本管理的初衷。

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第9篇：供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

摘要:面臨新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn),我們要分析、明確并把握企業(yè)管理發(fā)展趨勢,把國外新的管理思想、管理方法與我國企業(yè)實(shí)際情況結(jié)合起來,積極探索建立符合我國國情的企業(yè)管理模式,努力進(jìn)行管理創(chuàng)新,提高我國企業(yè)管理現(xiàn)代化水平,縮小與國外的差距,增加企業(yè)的競爭力。

關(guān)鍵詞:全球化 網(wǎng)絡(luò) 管理

一、經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)

全球經(jīng)濟(jì)一體化是21 世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢,而經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,對企業(yè)管理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

1、 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,中國企業(yè)將有更多的機(jī)會(huì)走出國門,進(jìn)入國際市場。此時(shí),企業(yè)的生產(chǎn)管理活動(dòng)范圍將由國內(nèi)拓展到全球,不能僅靠利用國內(nèi)資源來謀求發(fā)展,而是必須廣泛地利用世界各國的資金、技術(shù)、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素發(fā)展自己,以求實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置; 同時(shí),其生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系也不再局限于國內(nèi),而是要在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴;而且,企業(yè)的發(fā)展也不僅僅受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢、資源環(huán)境等因素的影響,同時(shí)也要受到國際經(jīng)濟(jì)形勢、資源、環(huán)境等因素的制約。

2、 在全球化的背景下,企業(yè)管理必須建立高效、便捷、可靠的全球化要素傳輸流動(dòng)網(wǎng)絡(luò),采用各種先進(jìn)的要素傳輸手段,特別是信息傳輸手段,否則,企業(yè)就無法在國際競爭中取勝,這對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了新的要求。企業(yè)管理組織將呈現(xiàn)追求網(wǎng)絡(luò)化、扁平化、柔性化的發(fā)展趨勢,21 世紀(jì)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),將一改占主流地位的“金字塔”式的層級(jí)組織結(jié)構(gòu)形態(tài),中間管理層將失去原有的價(jià)值,企業(yè)的管理組織將呈現(xiàn)扁平狀態(tài),彈性化。這主要是由于現(xiàn)代管理技術(shù)和手段的采用,使得企業(yè)的中間管理層減少,中層和基層領(lǐng)導(dǎo)者的管理幅度增大。借助網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù),企業(yè)的每一個(gè)員工,雖然工作崗位不同、工作地點(diǎn)不同,但可以在同一時(shí)間與同一管理者直接進(jìn)行溝通。扁平化的管理組織將直接帶來管理費(fèi)用的下降、管理效率的提高,同時(shí)還會(huì)極大提高員工的自主性與積極性。組織結(jié)構(gòu)的柔性化則是指在組織結(jié)構(gòu)上不設(shè)置固定的和正式的組織結(jié)構(gòu),而代之以一些臨時(shí)性的、以任務(wù)為導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)式組織,借助組織結(jié)構(gòu)的柔性化可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織集團(tuán)化和分權(quán)化的統(tǒng)一,穩(wěn)定性和變革性的統(tǒng)一。

3、經(jīng)濟(jì)全球化背景下,戰(zhàn)略聯(lián)盟已成為西方企業(yè)間合作競爭的新形式。過去傳統(tǒng)的競爭戰(zhàn)略是你死我活的零和博弈,而20 世紀(jì)70年代以來,世界各國和企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正日益全球化,相互依賴和相互競爭是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)顯著特點(diǎn)和基本趨勢。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下,企業(yè)間的合作顯得尤為重要,任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有的技術(shù)上享有優(yōu)勢,網(wǎng)絡(luò)化又使知識(shí)之獲取如此便捷低廉,企業(yè)間的合作對雙方有利。西方企業(yè)推出的“戰(zhàn)略聯(lián)盟”,就是這一趨勢的具體體現(xiàn)。所謂戰(zhàn)略聯(lián)盟,是指兩個(gè)或兩個(gè)以上經(jīng)濟(jì)實(shí)體為特定的戰(zhàn)略目標(biāo)而采取的以任何股權(quán)和非股權(quán)形式共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益的聯(lián)合行動(dòng)。通過合作,戰(zhàn)略伙伴間優(yōu)勢得到互補(bǔ)或互相加強(qiáng),劣勢得到彌補(bǔ)以創(chuàng)造組合的競爭優(yōu)勢。據(jù)報(bào)道,IBM 公司在1992 年就已與美國和海外的各類公司結(jié)成了400 多項(xiàng)戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。中國企業(yè)如聯(lián)想、海爾、小天鵝等一批從事電子產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的成功企業(yè)已經(jīng)開始構(gòu)筑適合自身發(fā)展需要的戰(zhàn)略聯(lián)盟體系。可以說,作為一種新的競爭方式,一種“雙贏”游戲,戰(zhàn)略聯(lián)盟正是中國企業(yè)發(fā)展的未來之路。而且,隨著信息化的不斷深入,戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式也在深化和發(fā)展,越來越多的跨國公司會(huì)將他們的伙伴關(guān)系發(fā)展成為“超級(jí)聯(lián)盟”。

二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)將促使管理產(chǎn)生全方位的變革,這主要是由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的嶄新而強(qiáng)大的功能所決定的,尤其在互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)姻之后,其強(qiáng)大的功能在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下不斷拓展,應(yīng)用的領(lǐng)域日益廣泛。

1、企業(yè)競爭優(yōu)勢的核心已從物轉(zhuǎn)向人,再轉(zhuǎn)向知識(shí),知識(shí)管理成了企業(yè)管理的重要領(lǐng)域。

2、企業(yè)管理的重點(diǎn)已從內(nèi)部控制性管理轉(zhuǎn)向了外部適應(yīng)性管理,要素效率不再成為企業(yè)追求的惟一目標(biāo)。

3、企業(yè)管理的方法已由制度化和程式化轉(zhuǎn)向了模塊化。簡明、精確、快速的模塊化電子管理程序使得傳統(tǒng)的職能計(jì)劃和信息處理變得異常簡單。

4、企業(yè)組織形態(tài)已開始由固定化和顯性化轉(zhuǎn)向?qū)崟r(shí)化和虛擬化,物質(zhì)流不再成為企業(yè)組織設(shè)計(jì)的惟一基礎(chǔ)。

5、現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營領(lǐng)域已由單一的商品經(jīng)營拓展到了資本經(jīng)營,資本經(jīng)營成為了企業(yè)快速成長的主要方向。當(dāng)今的企業(yè)權(quán)屬商品市場已深深地打上了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的烙印,虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)物經(jīng)濟(jì)的交融意味著“規(guī)模制勝”的財(cái)富分配規(guī)則面臨著失效的可能。

三、企業(yè)管理策略分析

在用戶主導(dǎo)和技術(shù)制勝的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,傳統(tǒng)的規(guī)模導(dǎo)向的企業(yè)已難以適應(yīng)全球化競爭的需要和深層次的應(yīng)用信息技術(shù)的要求,增強(qiáng)企業(yè)對環(huán)境的響應(yīng)能力成了企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。企業(yè)可通過采取如下措施以提高競爭能力:

1、 優(yōu)化組織設(shè)計(jì),提高反應(yīng)速度。為應(yīng)對日益復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,企業(yè)組織的設(shè)計(jì)原則也要發(fā)生根本的變化:第一,組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)應(yīng)由傳統(tǒng)的物質(zhì)流轉(zhuǎn)向價(jià)值流和信息流;第二,組織設(shè)計(jì)的目標(biāo)由傳統(tǒng)的效率性轉(zhuǎn)向適應(yīng)性;第三,組織能力強(qiáng)化的重點(diǎn)應(yīng)由資產(chǎn)的競爭性轉(zhuǎn)向員工和企業(yè)的學(xué)習(xí)性。企業(yè)需要通過信息技術(shù)的合理運(yùn)用、組織結(jié)構(gòu)的簡化調(diào)整和企業(yè)文化的多元化融合來提高其反應(yīng)能力,并建立一種新的企業(yè)組織形態(tài)即實(shí)時(shí)企業(yè)組織,如虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)組織、戰(zhàn)略聯(lián)盟、學(xué)習(xí)型組織和無邊界組織等組織形式。

2、 實(shí)施供應(yīng)鏈管理,優(yōu)化資源配置。在企業(yè)外部環(huán)境復(fù)雜、變幻的條件下,企業(yè)首先需要將同一產(chǎn)業(yè)鏈條上的不同企業(yè)之間、同一企業(yè)之間、同一企業(yè)的產(chǎn)品之間、職能之間的相互關(guān)系納入系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理范疇,以明確各種要素在相關(guān)界面之間的聯(lián)系方式,取得企業(yè)內(nèi)部資源和外部環(huán)境的動(dòng)態(tài)平衡。

3、加強(qiáng)知識(shí)管理,積聚知識(shí)資本。知識(shí)在增加產(chǎn)品或服務(wù)的附加值方面所起的作用正在成為企業(yè)關(guān)注的核心,也是決定企業(yè)生存與持續(xù)發(fā)展的重要資源,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)知識(shí)管理,將知識(shí)資源和知識(shí)資本當(dāng)作提高其他資源和資本使用效率的樞紐,借助現(xiàn)代的信息技術(shù)和手段,利用現(xiàn)有的和潛在的知識(shí)資源,增強(qiáng)企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)能力,提高其競爭力。

4、 加強(qiáng)客戶管理,提升顧客滿意度。隨著現(xiàn)代生產(chǎn)管理和現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,以及市場態(tài)勢的轉(zhuǎn)變,企業(yè)應(yīng)建立一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機(jī)制,即客戶關(guān)系管理,應(yīng)用于企業(yè)市場營銷、銷售、服務(wù)與技術(shù)支持等企業(yè)外部資源整合領(lǐng)域。