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第1篇：空乘服務禮儀的重要性范文

1空中乘務專業人文素養的現狀

航空公司對空乘人員的人文素養要求較高，作為一個服務性崗位，空乘工作面向于世界各國旅客，乘務員與旅客之間彼此有著語言、文化、信仰、習俗等方面的差異。這就要求學生在未來工作中必須具備良好的交際能力、心理承受力、自我管理能力及團隊合作精神等。從人才培養的角度，不僅要培養其扎實的專業知識與實踐技能，還應注重人文素質的培養，讓其具備積極樂觀的人生態度、良好的心理素質、較強的溝通能力、團隊合作能力及責任感。目前，空乘專業學生多為90后獨生一代，良好的經濟條件和備受寵愛的成長經歷，讓他們往往個性鮮明，性格開朗，個人意愿強烈，喜歡交際，樂于接受新生事務。但另一方面，遇事缺乏主見，比較情緒化，容易忽略他人感受，獨立能力和應變能力不強。由于空乘專業的特殊性，學生在校期間會經歷航空公司的嚴格篩選和考核面試，部分學生的自卑怯懦、不善溝通，團隊合作意識的缺乏，均與航空企業從業人員的職業素質要求存在一定的差距。由于本專業學生就業期望值普遍很高，社會對專業教育的評價主要是看就業率的高低，而“上機率”也是學生和家長選擇該專業的重要指標。筆者通過專業調研，發現部分學生對人文素養的基本內涵了解不具體，普遍認同人文素養培育的重要性，但對如何提高的途徑不明確。因此，在教學過程中，容易過于強調專業技能教育，而在人文素質、社會學科教育上往往不太重視，表現在部分學生在文明行為，文化思潮方面意識淡薄。

2開展人文素養培育的意義

目前，我國的空乘專業學歷教育主要以大專為主，在三年的學制中，大一和大二階段主要進行大學基礎課和專業課程的學習，大三時學生就即將進入企業實習，因此在校學習時間較為短暫。學生在專業課程學習上，往往呈現出兩種狀態：一是認為空乘專業作為一個服務應用型專業，應將專業知識的學習放在第一位，認為專業知識的學習和掌握對今后在空乘崗位的實習就業息息相關，因此對人文類課程不太重視，忽視個人人文素養的提高；二是有的學生認為即使自己選擇了就讀空乘專業，但由于該專業在就業面試中的巨大競爭壓力，對自己未來從事的職業具有不確定性，需要依托學校教育的平臺去實現個人綜合能力的提升，而不僅僅限于專業課程的學習，這部分學生雖然總體上認識到人文素養的重要性，但對提高人文素養的途徑并不明確。航空運輸企業對空乘專業人才的要求不斷提高，不僅強調了學生的專業技能，同時也對人文素養等方面的素質提出了更高的要求，如何有效的利用校園環境，對空乘專業學生開展人文素養養成培育具有十分重要的意義，通過知識傳授、環境熏陶，將人文素養內化為學生人格、氣質和修養，成為學生相對穩定的內在品格。這種內在品格將幫助學生樹立良好的職業意識、規范其文明行為，提升綜合素質。

3人文素養培育的途徑和措施

空中乘務專業人文素養的培育需要結合本專業學生的特點和民航企業對乘務員素質的要求，通過學校的一系列系統化、綜合性的學習和實踐活動，為學生適應未來工作崗位和職業發展的打下重要的基礎。

3．1完善課程設置，加強人文基礎課教育

空乘專業學生既要具有健康的體魄、美麗的外在形象、扎實的專業技能，又要具備較寬的知識面，厚實的人文素養積淀，這就需要教師在課程設置、資源配置、師資配備等方面保證人文基礎課教學的需要。通過對這幾年教學實踐的開展和畢業生信息調研反饋，學生對開設的如藝術鑒賞、世界歷史及文化、哲學、等人文學科課程接受度較高，特別是本專業學生在走向工作崗位后普遍認為該類課程的開設為其建立較為系統的人文素質奠定了基礎。在人文教育的課程形式上也進行了一些改變，除了課堂教學，還開展了人文大講堂等系列活動，定期邀請人文教育專家、新銳學者開展如“愛拼才會贏———臺灣那些事”、“社會背景下職院大學生的成長”等主題講座，通過獨特的視角讓學生感受寶島文化，剖析當前社會大背景中存在的一些不良問題及其成因，如何實現精神突圍，肩負自己的責任，用于擔當。人文大講堂是課堂教學之外的有力補充，使空乘專業人才的培養在傳授給學生專業知識的同時，實現精神引領和人格教化，調動學生了學習的積極性，講授內容的與時俱進、微信的靈活互動，充分激發了學生學習興趣。

3．2在專業教學中融入人文精神

專業課程作為課程體系中的重要組成部分，往往倍受學生重視，其教學學時也占據了學生課程的大部分比例，如何在專業課程中貫穿和滲透人文教育的精神，是指導在人才培養過程中不斷思考、改進的過程。學生在一門課程的學習過程中，不僅獲得了專業知識與技能，還能收獲思維方式上的改變，樹立職業意識和責任意識，在專業課程教學中融入人文精神是教育者的情懷。例如開展了一專業一舞臺的職業技能大賽，在一學期課程結束后，通過職教展示活動的形式，將教學成果進行展現。如本學期的形體舞蹈課程考核，以專業課堂的匯報演出形式呈現，比賽不僅是空乘專業班級之間的競爭，也是空乘專業學生的自我突破。教師利用專業課堂，讓學生接觸到不同類型的舞蹈文化，更將空乘專業的職業特點編入了舞蹈作品中，激發學生的思維和溝通能力，培養了學生的職業氣質和團隊合作意識。

3．3以職教文化周為載體，營造良好的人文氛圍

校園環境的人文氛圍，可以為教師和學生提供一個輕松舒適的教學、學習環境，開展一些具有專業特色的文化活動，是實現高校人文素質教育引導和文化啟迪的重要形式。師生所共有的文化心態和文化生活方式，不僅能活躍校園氣氛，增進師生溝通，是學校校風、學風和教風的外在表現，也可以增強團隊凝聚力和服務意識，對學生具有陶冶情操、塑造自我的潛移默化的作用。結合學生的專業特長和時代特點，在旅游職教文化周活動中開放了模擬客艙，邀請小學生們參觀并擔任小旅客，空乘專業學生作為航空公司人員提供一系列旅客運輸服務工作，讓旅客在的專業實訓室感受乘機全過程；還舉辦了參與蛋糕DIY、感受茶文化等活動；在花藝大賽中，學生將自己的插花作品進行展示并參與義賣，通過內容豐富、健康向上的校園文化活動的舉辦，為學生營造了良好的人文氛圍。

3．4加強職業素質養成教育，打造精品人文活動

根據空乘專業學生的行為特點，以社會學科、人文科學為基礎，安排了專門的職業素質養成活動，學生形體、禮儀、儀容儀表必須符合職業規范的要求，展現空乘人員氣質高雅、舉止大方、儀態端莊、文明親和的形象特征，通過承擔社會大型活動的禮儀接待、會務服務等工作，不斷強化空乘學生的個人素養。在日常教學管理中，早操、課堂考勤、規范化著裝、文明舉止均納入學生考核內容，同時，職業素質養成訓練有利于學生責任意識、紀律觀念的完善，促進良好行為習慣的形成，不斷增強學生溝通、交際、交往、合作能力。同時，通過空乘技能大賽、禮儀大賽、演講比賽等精品人文活動，提高學生的文化品位，是人文素質養成中最直接、有效的環節，學生在服務實踐中可獲取更多的知識和能力。在常規教育模式外，我們結合實事特點，學生廣泛參與不同主題的教育活動，如愛心捐助、誠信應考、低碳生活等，在活動過程中關注學生的情感體驗和道德內化，培養學生的社會意識、公民意識、服務意識和奉獻精神，以親身體驗促進人文素養的提升，營造良好的校園氛圍。

3．5開展心理行為訓練，體現人文關懷

第2篇：空乘服務禮儀的重要性范文

第一次遠離家人的呵護出遠門，心情無比激動。途中老師告訴我旅行的意義不僅在于要會“旅”，更要會“行”。“旅”就是要觀察和欣賞身邊的景與物，“行”就是行萬里路。經過交流，讓我覺得老師與我們不僅是師生，更是朋友。

在拍攝地點，身著正裝的我們成了一道靚麗的風景線。拍攝常常反復多次才通過，可是大家絲毫沒有怨言，與攝制組積極配合。濃濃的禮儀文化氣息深深地吸引了我，那些宮廷元素、宗廟元素、士族禮制元素、祭祀元素，無不內涵深厚，美哉！

這次我們在孔廟等地不僅受到了古代禮儀文化的熏染，增加了我們對古代文化的認識，也更好地理解了學習禮儀與傳承禮儀文化的重要性，這些認識和學習也為我們今后的工作面試打下了良好的基礎，使我們變得更加有自信。3天的相處也讓我覺得來自不同家庭的我們就像是一家人！短短幾天的時間讓我學會了細心、耐心、團結與合作，也讓我在傳統文化殿堂里更接近禮儀！

13空乘1班 封蕓蓮

禮在航校，美在中華！

我懷著敬畏之心走近曲阜孔廟。2000多年來，孔廟歷經了多次的重修、擴建才形成了如今規模宏大的古建筑群。我們先后游覽了圣時門、金聲玉振坊、大成殿、圣跡殿等主體建筑。

參天的古木，如茵的芳草，使我們心曠神怡。其中的每一棵大樹、每一朵小花、每一株小草甚至是每一縷空氣都讓我覺得充滿歷史的厚重感，真是高深無止境。大成殿中高3.35m的孔子像讓我對儒家思想的崇敬又更深了幾分，我們在孔子像前虔誠地行了拜師禮。

拍完孔廟，鏡頭轉向泰山。一路上中天門、南天門、天街、玉皇頂，我們一步一個腳印走到了最后。山上煙火繚繞，天街中人頭涌動，山頂上數不盡的名人題刻，無不體現著泰山在人們心中無比崇高的地位。我印象最深的是在登上玉皇頂上的那一瞬間，那種天地自然所帶給我的震撼感是無法用任何語言能夠去描述、去形容的，我體會了“登泰山而小天下”的情懷。往常需要抬頭仰望的一切，如今顯得何其渺小，渺小到所有的物體都如同螻蟻般，只需一低頭就能一覽無余。心胸也被無限地放大，再放大，此時，我把泰山裝在心中。待走時，我對著泰山大喊：“泰山我來啦！”這也算是留下一段

紀念。

依依不舍地離開了山東，結束了為期3天的拍攝。我們體驗了做一名小演員的甘苦，了解了傳統文化，感受了齊魯人民的熱情豪爽。一路上，我們也以自己的表現展現著我們航空服務學校的禮儀風采。我們為身為航校學子而驕傲！禮在航校，美在中華！

13空乘2班 盧佳

煥發不一樣的自我

3天的旅程，我們的足跡遍布了孔廟、泰山、岱廟等地。每一個地方都讓人十分留戀，雖然很累，但我們累并快樂著，學習到了許多。

第一次參與微電影拍攝實屬新奇，緊張在所難免，在鏡頭面前總會顯得不太自然。在導演和攝像的指導與幫助下，大家逐漸放松了，順利完成了幾個地方的

拍攝。

這是一次全新的體驗，不同于以往參加的表演和考察活動。這次，我們每個人在鏡頭面前都成為主角，這才了解了拍攝是一件很不容易的事情，需要你的臺詞、特色、表情、動作的綜合表現。那種單獨面對鏡頭的新鮮感、緊張感，完成拍攝的釋放感，都是平生第一次，令我難忘！但愿以后再有機會經歷。

當我們登上頂峰的那一刻，我們都帶著自豪與驕傲，向著未來吶喊，釋放自我！對于這一天的拍攝，氛圍和心情相比在孔廟都輕松了不少。也許是這泰山美麗的風景，也許是我們11人同心在一起團結一致，讓我們都煥發出了平時那個不一樣的自我。在岱廟，王安石給蘇軾留下上聯求偶：“一歲二春雙八月，人間兩度春秋。”這也給我留下深刻印象。

我們的住宿生活也是一件樂事。大家圍坐在一起看電視，嘻嘻笑笑；躺在床上，想想心事；站在床上，高聲唱歌，我還犧牲自我為我的同伴抵擋了蚊子的侵襲。

通過這次的活動，對未來的職業生涯是一種很好的體驗與歷練，我很高興能有幸參加了這次的禮儀尋根之旅！

13空乘2班 陸詩佳

在旅程中成長

4月的一個中午，我參加了一個禮儀活動的選拔，通過選拔，培訓后就能有去山東拍攝微電影的機會。很幸運，我通過了面試，為了把握這次寶貴的機會，在接下來的考核培訓中我更加努力。這次活動的主題是弘揚中華傳統文化，探尋禮儀之根。老師特意選了《論語》中有關禮儀的名言作為我們第一個考核項目，要求熟練背誦理解。為了完成任務，我利用課間、晚課期間努力學習，我發現如果單單只是背誦并不能很好地講述，就嘗試將書面語言轉化成自己的話。一番努力后我終于能流利說出所要求的內容，通過了培訓和考核，獲得了去山東考察的機會。

第一天，在宏大的孔廟古建筑群中來來回回拍攝取景，整個人累到快崩潰了，班長一直在鼓勵大家，為我們加油打氣。作為隊伍中為數不多的男生，我當仁不讓幫同學拿行李。

泰山是我心中向往已久的地方，登上泰山之巔，是我從小的心愿。為了多爭取拍攝時間，我們要乘纜車上山。可恐高癥擋在了我面前，我想過要放棄，改為“人力上山”，但這樣就會大大拖延拍攝計劃，時間不允許。最后我還是咬咬牙，過了這個坎。在泰山之巔，看著山下的風景，一切顯得那么渺小，人類更是如此微不足道，心情不由得有些失落，但憑空翱翔的小鳥，花叢間飛舞的蜜蜂卻啟迪著我，對啊，就算我們再弱小那又怎么樣，只要努力過好每一天，能有著自己的目標并奮力挺進，讓生活多姿多彩，那么此生也就沒有遺憾了。

3天的旅程短暫而完美，留下的是不舍的情誼，是難忘的印象。旅程磨練了我的意志，讓我體會到了團隊的重要、友情的溫暖，收獲了旅行中的成長！

13空乘3班 虞哲偉

文化伴我行

第3篇：空乘服務禮儀的重要性范文

[關鍵詞] 旅游專業 職業形象設計 現狀分析 課程改革

我院作為全國較早在高等職業院校開設職業形象設計課程的院校,在相關的專業教育層面的教學中配備專業骨干教師服務旅游系所有專業學生。實踐證明:職業形象設計作為職業生涯教育的重要組成部分,在提高學生綜合素質,增強學生的職業意識,培養良好的職業素質方面具有良好的推動作用。但由于職業形象設計發展的時間短,課程體系還不盡完善,需要時間在市場需求下共同進步。

一、職業形象設計現狀分析

1.職業形象設計的現狀

職業形象設計是個人面向職場全方位表達自我而形成的一個綜合印象,是對于職場表達方式的探討,依據個人生活和工作的環境,通過全面的分析、合理組織、規劃和設計的恰當表達方式。旅游行業是非常注重職業形象的行業,從業人員的專業化的理念形象意識和相關形象水準往往是各旅游企業在選拔人才時的重要衡量標準。

目前我國的職業形象設計行業在我國還屬于一個新的學科領域,其中涉及到心里學、美學、人文學等方面的專業知識,同時,還涵蓋著服飾學、色彩學、職業發型設計、化妝造型設計等領域的內容,屬于跨學科綜合性專業。雖然行業里有一些經驗豐富的專業人士,開創了形象設計行業的規律系統,能對個人設計提出建設性的意見,在一些化妝、色彩、搭配、交際禮儀等環節的方法與規律中有很多值得學習借鑒,也為形象設計的發展起到了推動的作用。但目前國內大多數職業形象設計人員并不具備整體策劃的能力,往往是從自己專長的角度去理解和操作,過分地注重立竿見影的商業效果,將形象設計簡單化為化化妝、換換衣服、拍張照片的模式。設計師急于求成,消費者注重快速產生很好的效果,甚至自己對所需的形象都沒有整體的概念。職業形象設計整體還僅停留在簡單的表面層面上,脫離了現實情況,也就沒有說服力了。目前經濟社會的快速發展而催生的在職業形象設計方面,各大企業行業的需求卻是巨大的。許多職業人士目前亟需掌握有關國際化的職業形象設計方面的知識。

2.職業形象塑造的重要性與迫切性

隨著旅游業自身的發展和社會、經濟的不斷進步,旅游企業對高等職業院校學生的需求在外在形象基礎上的其他素質要求也不斷凸現。有些酒店就專門針對高等職業院校學生制定了一些特別的政策,以便企業能夠更加方便地挑選和培養適用于企業的人才。例如,深圳寶利來大酒店在我院挑選學生時就以良好的外形及較好的英語口語為主,在整個實習期間如果能表現優良就可以享受正式員工的待遇。然而,從整個行業來看,學生綜合素質能力的比較優勢往往要經過一定的時間和過程才能表現出來,因此,在初選的時候,企業還是會以形象特別是外在形象作為選用相關學生的首要門檻。

根據美國心理學家奧伯特•麥拉比安的研究,他發現人的印象形成是這樣分配的:55%取決于你的外表,包括服裝、個人面貌、體形、發色等;38%是如何自我表現,包括你的語氣、語調、手勢、站姿、動作、坐姿等等;只有7%才是你所講的真正內容。這在心理學上被稱為“第一印象論”或“首要效應”,無論它是正確的還是錯誤的,大部分人都依賴于第一印象的信息,而這個第一印象的形成對于日后的交往決定起著非常大的作用。

二、高職職業形象設計課程存在的問題與誤區

現有的行業和院校對課程的認識上還遠遠不能達到理想狀態的要求,院校培養系統與學生自身目標之間仍然存在差距;行業、企業、學校、學生各自對職業形象特別是整體職業形象的觀念和認識存在著不小的差距。應該看到,絕大多數職業院校的旅游專業在培養學生時都不同程度地關注到了學生職業形象的培養和塑造。然而,在對課程的認同及定位方式上還存在著一些問題和誤區,主要表現在以下幾個方面。

1.社會和行業內部對這個問題還沒有形成有影響的共識

在我們的調查中,有78.3%的人對旅游職業形象的認識還停留在比較淺的層次,把旅游職業形象等同于一般的儀容儀表要求。其實這只是旅游職業形象的一個顯性因素,這和整個社會對旅游服務的看法以及社會、經濟大環境有關,隨著我國經濟社會的發展,社會觀念也在變化,旅游職業形象在儀容儀表形象、行為方式形象和專業理念形象方面的認識也不斷深化和發展,從而將形成層次更分明,內涵更深厚的整體職業形象概念。

2. 學生對職業形象設計的整體認識模糊

大多數學生對準職業形象的內容和培養的方式都沒有形成明確概念。特別是沒有把儀容儀表層次之上的行為舉止、職業理念兩個層面的認識統一起來,形成整體形象概念。雖然旅游專業的學生要注意儀容儀表,但應該怎樣注意,注意到什么程度,特別是作為高職的學生在這個問題上認識都還比較模糊。不知道行為舉止與專業理念形象是融為一體的整體職業形象,而在院校里,相關課程的開設,教學管理、學生管理、實習實踐管理等工作各有分工,各自為政,難以形成整體的職業形象教育氛圍和各自相關的目標層次。在我們的調查統計中,只有27.12%的學生對此有一定的了解,認為行為舉止與專業理念是屬于形象設計的整體范疇。

三、職業形象設計課程定位

1.課程內容與層次

旅游專業學生的職業形象塑造是一個大系統,包含儀容外表、行為舉止和專業理念三個子系統,課程內容主要包括基礎層面、提高層面及專業素質層面這幾個方面。因此,教師在實際教學分為儀容儀表、行為舉止和專業理念三個層次的內容。

儀容儀表層面是基礎,要通過形體訓練課、化妝課、色彩搭配與著裝等課程的開設和大量的實踐訓練來實現把學生培養成能夠按職業要求適當合理修飾外貌的目標。培養重點應放在培養學生合理修飾自身外表的眼光和能力。

行為舉止和基本操作技能是提高層面,可以通過各個專業的專業課,比如,航空服務專業開設的空乘服務禮儀、空乘服務溝通與播音技巧、酒店操作技能等課程都占有極重要的實踐比例。課程的交叉性也達到了30%左右,在頂崗實習中培養學生的基本實踐操作能力,在課程教學中突出行為舉止規范,不斷提醒學生注意自己的言行,營造相應的氛圍,促使學生養成自覺遵守相關規范的自律意識和習慣。培養的重點是操作規范和行為舉止規范。

專業理念層面的培養是整個職業形象塑造的靈魂。這也是我院旅游專業學生的重點和難點,是前兩個層面培養成果的內化過程。通過對各個專業的專業課程,例如導游實務、酒店督導管理、客艙綜合實訓等相關課程的學習,進一步為職業形象的改良和完善提供思路和指導。這是職業形象由外而內,由內而外的升華過程,是整個職業形象塑造的核心。

客觀的說,職業形象的塑造是個持續不斷的過程,不會也不可能只由院校教育來完成。但不可否認的是,作為職業形象塑造最初和最重要的一部分,院校教育的作用是將來學生進入行業后企業、行業培養所不可替代的。系統地、觀念化的院校教育和培養是學生在進入行業之后,通過工作實踐逐步外化和提升的。

2.課程定位

我院作為高職高專類的院校,在不斷完善和提高職業形象塑造,培養對象的定位以儀容儀表層面為基礎,行為舉止及操作技能為主,理論上提高專業理念形象為輔。突出行為形象的培養和塑造,以學習職業形象設計的理論和知識,掌握職業形象設計的技能,打造優秀的職業形象,給初入職場的學生帶來更多的自信和機會。

3.課程建設思路

目前,不少職業院校旅游專業根據行業需要,開設了《職業形象設計》課程,旨在通過對旅游服務人員的職業裝扮、形象塑造等課程的學習,使學生了解職業服務人員的化妝方法,掌握專業形象塑造的實質,鍛煉和提高他們的動手能力,為其將來從事旅游服務員工作發揮真正意義上的指導作用,在與旅客的溝通與交流時提升專業度,將自己塑造成為職業人士。該課程理論部分為16學時,實訓部分為20學時(特殊專業還可適當增加課時)。在旅游服務專業教學中,實訓尤其重要。例如,航空服務人員的基礎妝容和客艙妝容的學習,僅僅靠理論教學,哪怕是輔以醒目清晰的圖片和教師準確而詳細的講述,其效果也只是紙上談兵,遠遠不如學生在日常光照和模擬客艙中幾分鐘的實踐領悟。經過實訓,學生能夠更準確地掌握不同燈光下最合適的妝容。

另外,儀態、體態、語態教學相輔相成、不可分割,禮儀和形體訓練也是旅游服務專業很重要的課程,這兩門課程能夠讓學生掌握一定的禮節禮貌知識,提升氣質和修養。同時,在實際工作中,旅游服務人員的坐、立、行、走,以及手勢禮儀知識運用,都要配合得體的妝容、發型來完成,比如,航空專業學生不僅要練習在客艙狹窄的過道中始終保持優雅的姿態,還必須保持完美的妝容、發型,以及在打破生活規律的高強度服務工作中保持良好的狀態。試想,服務人員因工作壓力過大,造成臉上布滿粉刺或青春痘,那么,這樣的職業形象會給顧客什么樣的觀感?因此,服務人員必須依靠各類化妝手法、發型、護膚、美甲等常識,進行自我保養休整。這些內容的學習更要通過更長時期的實踐體會,通過教師的個別指導和自己長期的課后監督和鞏固,才能有好的教學效果。

課程建設和實踐訓練相結合是院校職業形象塑造的主要形式,相關課程的開設有助于學生系統掌握整個專業體系的各種知識,構建合理完整的知識體系。旅游職業形象塑造是以完整知識體系為基礎來進行的,在這個過程中,課程建設的作用尤為重要:《服務禮儀與訓練》、《旅游公關關系》、《色彩與著裝》及《酒店督導管理》等與職業形象直接相關的課程如何在內容上各有側重又相互補充是構建專業課程體系時需要關注的問題。同時酒店管理、旅行社管理、民航概論等課程在傳授專業知識的同時也應注意加強對職業形象的塑造從不同的角度進行引導。

其次,實踐教學是旅游專業學生進行職業形象塑造不可或缺的重要環節。實踐教學分兩個層次一是相關實踐課程的學校教育,二是到旅游企業進行見習、實習和實踐。我院旅游系是循崗導教2AB的人才培養模式,即學生在三年的學習過程中,在校接受教學一年半,在第四學期安排旅游專業學生到企業頂崗實習半年,最后回到學校查漏補缺。在這個過程中,需要引導學生將課程教學學習中的形象塑造知識運用到實際的工作中,體會和實踐旅游企業對職業形象的真正需求,以明確今后改進和發展的方向和途徑。

課程建設與實踐教學時相輔相成的兩個不可或缺的教學環節,在學生的職業形象塑造中式不可替代的,兩者互相結合,共同為塑造學生的職業形象提供有利的理論與實踐支撐。

4.課程改革構想

(1)加強旅游職業形象督管。為了培養學生的氣質、服務意識,以及提升職業形象,在校期間,學生都要嚴格穿著制服、黑色皮鞋,女生盤頭、化淡妝,對于著裝不整的學生,必須嚴肅處理,加強管束。

(2)加重實訓比例,進行課程改革。我系的“循崗道教2AB”的人才培養模式中,合理的體現了學生的職業素養的再學習。在經歷了實習教學后能較好的體會到在實際工作中,旅游服務人員的坐、立、行、走,以及禮節禮貌知識運用,都要配合得體的妝容、發型來完成,學生不僅要練習基本的化妝技巧及優雅的姿態,還必須練習職業裝扮的站姿、走姿及相應的職業技能,在打破有生活規律的高強度服務工作中保持良好的狀態。因此,他們必須依靠各類化妝手法、形體、語言交流、禮儀等常識,進行自我保養休整。這些內容的學習更要通過長期的實踐體會,通過教師的個別指導和長期的課后督導和鞏固,才能有好的教學效果。

職業形象設計課程的實訓教學中,可以先采取分段分項目的訓練方法使學生更加熟悉課程的各個環節和技巧,尤其是不同專業的形象塑造課體系,應該是不同的教學方案及內容,同時進行課程內容的有效擴充,提升學生的品味和修養。比如,增加西曼色彩學的內容、插花和茶藝的內容、打造形象基礎架構的內容;通過“點對點”輔導,利用專業工具為學生進行個人色彩、款型、風格的診斷;針對學生的空乘制服,設計出對應的彩妝“色卡”;同時,根據學生的臉型,分析出適合的妝面和發型等。

(3)加強教學中的教師講評。講評可分成三種形式:教師在訓練中的講評,測試后的講評,學生互相講評。在實訓中,每個學生掌握技能的程度是不同的,教師無法做到為每一位學生平均分配指導時間,可以讓學得較好較快的學生指導稍微差一些的學生,在課后進行互相評價,這樣可以加深學生的印象,相互幫助也可以調動學生課后練習的積極性,一舉兩得。

總之,高職職業形象塑造是一個持續完善的過程,高職學生能否成功邁向社會的第一步,關鍵在于社會、企業、學院及學生個體的共同努力。我院旅游專業的學生畢業后將從事服務和接待工作,在專業學習的早期就接受職業形象設計方面的知識和培訓有利于職業意識的培養和職業素養的提高,為未來的職業生涯成功奠定必要的基礎帶來積極而深遠的影響。

參考文獻:

[1]吳雨潼:職業形象設計與訓練[M].大連理工大學出版社,2008

[2]徐晶:現代職場形象設計[M].北京:中信出版社,2007.

[3]唐樹伶:服務禮儀[M].清華大學出版社,2007.

第4篇：空乘服務禮儀的重要性范文

1.1國家“十二五”發展規劃為民航高職教育培植行業職業道德提供了政策條件

國家“十二五”發展規劃提出：“構建現代職業教育體系，加強政府對職業教育的統籌管理，健全政府統一領導，相關職能部門分工明確，統籌有力、運行協調的管理體制，促使職業教育與經濟社會發展需求相適應。”《中華人民共和國職業教育法》第二十三條規定：“職業學校、職業培訓機構實施職業教育應當實行產教結合，為本地區經濟建設服務，與企業密切聯系，培養實用人才和熟練勞動者。”產教結合要求教育與產業保持密切聯系，教育發展規劃要體現產業發展規劃，教育的內容要反映產業的內容，教育的培養規格要反映產業的員工標準，教育的供給要滿足產業的需求，教育界和產業界始終要保持良性互動。民航業的職業道德反映了民航業對從業人員的基本要求，體現了產業經濟對勞動力的內在要求。國家“十二五”規劃強調把職業教育與經濟社會發展結合起來，也是產教結合的另一種表述。產教結合使得教育與產業緊密結合，從而使教育成果符合市場化的需求。而行業職業道德是產業需求和產業標準對人才培養的濃縮性要求。行業職業道德植入到民航高職教育之中，正是產教結合的內涵體現。通過民航職業道德思想的植入，厘清行業發展的現狀，凸顯行業發展需求，為民航高職教育提供了教育方向和教育目標。這種模式也符合構建現代職業教育體系，促使職業教育與經濟社會發展相適應的國家規劃發展教育方針。

1.2高職教育的培養目標為民航高職教育培植行業職業道德提出了要求

在20世紀，高職院校人才培養目標定位于“高級應用型人才”“技術型人才”“操作型和實用型人才”。這種培養理念對物質匱乏、生活處于貧困線的中國人來講發揮著巨大的經濟作用，為中國的全面發展培養了大批技術性人才。事實上，高等教育系統是由相互作用、相互依賴的高等院校結合為具有培養人才主導功能的有機整體。在人才培養模塊上，教育只注重人才的實用性，而忽略人才的系統性和主觀能動性的培養，這無疑是與現階段中國社會發展不相適應的。高職教育作為社會系統的一部分，必然與所在國家的發展和環境息息相關。中國正在從一個貧困落后的農業國家向中等發達的工業國家轉變。高職教育在某種程度上就是為了實現人們更高質量的就業和終身發展、為了本地區更高水平的小康和現代化而存在。2007年教育部制定的《國家教育事業發展“十一五”規劃》明確指出：“實施國家技能型人才培養培訓工程，加快培養生產、服務一線急需的技能型人才，特別是現代制造業和現代服務業緊缺的高素質高技能人才。”2010年教育部制定的《國家教育事業發展“十二五”規劃綱要》進一步指出：“按照遵循規律、服務需求、明確定位、系統思考、整體設計、分類指導、分步實施的原則，完善職業教育的層次、布局和結構，健全制度、創新機制、完善政策，加快形成服務需求、開放融合、有機銜接、多元立交，具有中國特色、世界水準的現代職業教育體系框架，系統培養初級、中級和高級技術技能人才。”從這兩個發展綱要看，高職教育對人才培養目標有了很大的提高。高職教育已經從單純注重技能型的培養目標轉變為注重學生素質和能力的全方位發展的培養目標。在學生培養過程中，立足于學生的素質和創新能力的培養，充分發揮學生的主觀能動性，是現代高職教育人才培養的方向。民航高職教育培植行業職業道德，體現了現代高職教育培養目標的具體要求。

民航高職院校是以民航業為背景的一所高職院校，是培育具有行業技能性和應用性的人才，通過民航高職教育全面提高學生的動手實踐能力和應付突發事件的能力。但是，僅僅具備一定的動手應用能力，而沒有一定的職業素養和職業創新能力，是很難勝任民航業的專業崗位。民航業擁有多種類型的工作崗位，每個崗位的特性都不盡相同，但大部分的崗位都強調員工工作認真細致及對突發事件的靈活處理。單純只具有崗位的技能性，是不足以勝任這份工作。而員工的這些生活品性，都能從行業職業道德中培養出來。因此，民航高職教育培植行業職業道德，既是現代高職教育人才培養目標，也是行業發展的必要條件。從可能性上看，工學結合、校企對接為民航高職教育培植行業職業道德提供了平臺。國家教育事業“十二五”規劃綱要提出“建立開放溝通的職業教育學歷、學位和職業資格證書制度，以工學結合、學分認證為基礎，創新學習方式，積極推進學歷證書和職業資格證書‘雙證融通’。鼓勵有條件的地方和行業開展現代學徒制試點，企業根據用工需求與職業學校實行聯合招生（招工）和培養。”工學結合、校企對接已成為高職院校發展的模式。高職院校以行業標準為基礎，按照市場化需求，培養符合社會和企業發展需求的大學生。高職教育應依據企業要求不斷調整課程安排、課程設計和實驗實訓，以培養出符合企業要求的人才。工學結合就是要求學生把學校學習與企業實踐結合起來，理論聯系實際，促使學生工學相長，成為高素質技能型的人才。這種模式既具有國際職業教育的普遍規律，又具有中國職教特色。而民航高職教育培植行業職業道德，是工學結合、校企對接的一種表現形式。民航業職業道德是關于民航業員工的精神狀態、精神品質的總和，是指人們在民航業工作中應遵循的基本道德，即一般社會道德在民航業生活中的具體體現，是職業品德、職業紀律、專業勝任能力及職業責任等的總稱，屬于自律范圍，它通過公約、守則等對職業生活中的某些方面加以規范。因此，民航業職業道德可以反映行業對人才的具體要求。通過民航業職業道德滲透性教育，學生對企業有一定的認識，可以把學校的學習與企業的要求緊密結合在一起。民航業職業道德教育實現了真正意義上的校企對接，把企業的具體管理規范引入到課堂中，使同學能深刻感受到以后生活和工作的環境，能更快融入企業中。廣州民航職業技術學院實行的是“2+1”教育模式，即2年在學校接受理論教育，1年在民航相關企業進行頂崗實習。這種工學結合、校企對接的辦學模式，為民航高職教育培植行業職業道德提供了現實的平臺，使學生充分認識到行業職業道德在高職教育中的重要性以及培養行業職業道德在工作中所發揮的關鍵作用。

2民航強國戰略是民航高職教育培植行業職業道德的宏大目標

實現民航強國戰略是民航高職教育培植行業職業道德的宏大目標，從行業戰略發展看，行業的發展既需要先進的技術、良好的設備，也需要優異的人才隊伍。這些人才隊伍自身的素質涵養、職業道德的高低決定著民航業在國際地位的崛起。從必要性上看，民航的國際競爭力與民航職業道德的本質要求相一致。隨著國家的發展和改革步伐的加快，國際化的軌跡越來越明顯。民航的發展速率是反映一個國家國際化的重要指標，民航強國夢是中國夢的內涵之一和延伸，是中國國力強大的綜合體現。因此，民航的國際競爭力的提升，關系著中國走向世界的腳步。民航國際競爭力包含技術指標、發展指標、服務指標、人員素質指標等，這些指標都與行業職業道德有著千絲萬縷的關系。民航業職業道德對提高行業從業人員職業素質，提升行業從業人員的企業歸屬感，規范行業相關的制度，落實行業法律成效，具有一定的指導作用。建立一套適合民航發展的行業職業道德體系，有助于提高我國民航業的發展，提高民航業的經濟效益，促進整個行業在國際的影響力。在西方國家，民航的發展已經日益成熟，卡塔爾、迪拜這些國家擁有世界上最大的A380客機40多架，歐洲國家如英國、德國就更多了，而作為人口大國的中國A380則不到10架。2012年的數據顯示，中國的A380在國內航線還是處于虧損狀態。由此可見，中國的航空業仍處于發展期，成長的空間比較大，但同西方發達國家相比還有一定的距離。民航國際競爭力是一項復雜的系統工程，需要幾代人的不斷努力才能看到成果。民航的良性發展需要行業職業道德作為指引，通過行業的職業道德指引，民航業的科技研究才能不斷創新，民航業的服務體系才能不斷完善，民航的人才才能充滿活力。21世紀的競爭是人才的競爭。民航業的人才爭奪相當激烈，民航的國際影響力常常也體現在人才的培養上。行業的職業道德培養了行業從業人員踏實肯干、吃苦耐勞的個人品質，培養了從業人員把安全穩定作為行業生命線的嚴謹個性，培養了從業人員謙虛認真的工作作風。總而言之，行業職業道德與民航的國際競爭力息息相關，民航業的長效發展需要行業職業道德的引領。民航高職院校注重加強與行業單位的合作。為了開拓學生的專業視野，為了學生有更多的實習機會，民航高職院校除了和國內的航空公司簽訂合作協議以外，還同國外的航空公司簽訂協議，如卡塔爾航空、阿聯酋航空、加拿大航空，等等。通過中外航空公司的比較性研究，按照行業標準，培養學生動手能力和實踐能力。這有利于培養學生的國際化視野，也有利于為我國民航業的高速發展培養出優秀的人才。通過國外和國內的航空服務、航空維護、航空建造等方面的比較，總結出具有民航特色的行業職業道德。利用行業職業道德，不僅能培育出民航業各個崗位的優異人才，還能提升民航從業人員的整體素質和能力，為中國民航的國際影響力打下扎實的基礎。從可能性看，首先，通用的航空服務需要民航職業道德的支撐。

民航業在公眾視野里，多以第三產業或者是服務業呈現。全球的通用航空公司都在爭搶世界的客源。在旅客的心目中，哪家航空公司可以作為自己出行的選擇更多取決于這家航空公司的服務質量，而這種服務質量的要求需要行業職業道德的支撐。行業的職業道德使得行業的企業文化得到伸展，使得企業能按照自身的要求培養適合企業發展的員工。在通用的航空服務領域，依據行業的標準，企業秉持“服務周到、熱情大方、善于溝通”的服務理念，盡量滿足乘客的基本要求，使每一位乘客都有賓至如歸的感覺。而各大航空公司根據其公司的企業文化特點，在服務顧客中各不相同。如加拿大、卡塔爾這些國家和香港地區，走得是家庭路線。他們創造的文化理念，讓每一位乘客上了飛機后有一種回家的感覺，使他們身心都放松下來。而中國、韓國和日本等國家走得是時尚、青春路線。飛機上的乘務人員，一色青春靚麗。她們著裝時尚大方，性格溫柔體貼，懂禮儀、善笑容，給人一種清新脫俗的感覺，從而使客人忘記旅途的疲憊。這些企業文化的展現需要行業職業道德的支撐。員工沒有基本的行業職業素質、職業道德，企業難于把自己的企業文化變成現實的社會文化，難于將自身的文化理念向社會推廣，難于形成具有影響力的品牌效應。行業職業道德不但豐富員工的精神世界，給予員工職業信仰，還能提高企業員工的執行力，提升企業的經濟效益，推動這個企業的全面發展。民航職業道德的支撐作用還體現在培養員工優秀的行業習慣上。在航空專機上，我們不難發現，所有的服務人員和工作人員都是面帶笑容，態度親切。笑容訓練看似簡單，實際上是一個相當辛苦的過程。專業的空乘人員，需要口含筷子長時間練習，以達到最好的笑容尺度。尤其知名的航空公司，對笑容的要求更為苛刻。在整個過程中，員工積極配合，努力完成企業布置的任務，攻堅克難，任勞任怨。這些正是行業職業道德精神的內在體現，充分發揮了行業職業道德的支撐作用。民航高職按照企業的要求，采取頂崗實習的方式，培養的學生送往企業的一線，再由航空公司對學生進行教育和培養。尤其在通用航空服務業，學生的頂崗實習為企業的穩定發展提供了人才保障體系，使學生畢業后能熟練掌握各項崗位技能、崗位禮儀，為企業的發展節約了人才投入成本，提高了經濟效益。民航企業的發展需要民航職業道德的指引。隨著民航強國戰略的實施，航空公司迎來了發展潮。航空公司競爭力的加強，需要行業職業道德的指引。航空公司從國外購買各種型號的客機，對客機的維護、管理以及整個航空公司的機組人員的建構等，都貫穿著行業職業道德。行業職業道德不像銷售能產生即時的經濟效應，它產生的效能是通過潛移默化的力量在起作用。如航空公司的地服部門，長期從事著旅客的接送和行李搬抬任務，工作單調而繁重，工作時間不穩定，常年兩班倒，尤其是春運期間，他們為了廣大的乘客能順利坐上飛機回家過年，只能默默堅守崗位，在平凡的崗位中奉獻自己的力量。在一次南航實習生的訪談中，有一位學生談到：“作為不能回家的孩子，真的很心酸。但是當看到乘客們坐上飛機，臉上露出滿意的笑容，內心還是很感動。航空公司為不能回家的員工舉行了各式各樣的聯誼活動，減輕大家思鄉之苦，這些都讓員工感覺自身存在的價值。”從這次訪談中，我們深刻感受到無論是民航企業，還是航空公司的員工，都遵從行業職業道德精神指引，從人性的原則出發，為社會創造更好的服務。這種價值體系不僅能促進航空公司持續快速的發展，還能為社會提供更優質的服務，實現了從自我價值向社會價值的轉變。

3民航業對高技能人才的期望和學生對民航業

的向往是民航高職培植行業職業道德的內在要求民航業的發展需要先進的技術以及資金的投入和人才的匯聚。21世紀的競爭是人才的競爭，民航業對高技能人才的期望和學生對民航業的向往是推動民航業人才輸送紐帶的關鍵。而民航高職教育培植行業職業道德正是為民航業人才的供給提供了一個契合點。

3.1民航業對高技能人才的需求是民航高職教育培植民航職業道德的顯性要求

隨著市場經濟的不斷發展和中國國際化進程的不斷加快，各類企業對從業人員的職業理想、職業紀律、職業素養、職業技能和職業作風都有越來越高的要求。在后現代化工業時代里，我國的民航業取得驚人的成就。2014年民航總局發展的主要預期指標是：全行業運輸總周轉量748億噸公里、旅客運輸量3.9億人次、貨郵運輸量587萬噸，分別比上年增長11.1%、10.5%和5.3%。通用航空飛行59.8萬小時，比上年增長5.6%，基礎建設投資780億元。民航資源網曾公布一個數據，2014年春運期間，全國民航旅客運輸量將達4200萬人次，比去年增加10%。在航空業高度發展的黃金時間，民航業對高技能人才的需求也越來越高。民航業的發展為行業類院校提供了大量的就業機會。但在我國，行業類高校只有五所，分別是中國民航大學、中國民用航空飛行學院、廣州民航職業技術學院、上海民航職業技術學院和民航管理干部學院。隨著近幾年航空業的發展，這些行業類院校已經滿足不了行業發展的人才需求。尤其是服務于航空公司和機場的一線藍領工人，出現了員工招工難、流動性大、專業背景欠缺、態度不端正等現象。產生這種現象的根源與民航業本身所特有的行業特性有一定的關系。因此，行業對員工的培養顯得尤為重要，否則容易出現新員工因為承受不了行業壓力而大量的離崗，不利于企業的長期穩定。作為行業類院校，民航高職培植行業職業道德正是解決此類難題的良方。民航業有其自身的特殊性，具有高投入、高科技、高風險。毋庸置疑，民航業是一種把安全當生命的事業。在航空公司里工作，認真細致已成為行業人的基本共識，從業人員任何小小的失誤都有可能導致空難發生。在航班將要起飛前，機務維修人員要對飛機零部件進行反復檢查；機內服務人員要對機艙內是否存在危險品，各種飛機配套設施是否完善進行反復檢驗；機場安檢人員要對乘客的行李進行反復檢閱，這些工作都是為了航班能安全順利到達目的地而做的準備。航空公司的地面服務和保障人員，經常要加班加點，晚上上夜班，常年出現三班倒的現象。航班延誤的時候，還要忍受旅客的責備和謾罵，沒有一定的職業素養和奉獻精神很難適應崗位的要求。而民航高職職業道德教育，通過行業職業道德的價值觀，把民航業的行業特點和行業標準融入到專業化教育中，使學生在大學教育中體會到行業的要求和行業對高技能人才的期望和需求。這方面正體現著民航行業對人才培養的目標需求。民航業對高技能人才的期望是培育具有奉獻意識和創新性的企業從業人員，這也正是民航高職培植行業職業道德的內在要求。奉獻意識是的世界觀、人生觀和價值觀在職業道德上的體現，也是人類社會發展的客觀要求。人生價值是一個人在一生中對人類社會的延續與發展所作出的貢獻和所起的作用，也是人的一生對社會、他人和自身需求的滿足。奉獻他人、奉獻社會也是人類社會發展對職業道德的客觀要求。職業的形成與發展是人類社會發展的縮影，職業本身就是為協調社會生活、為社會發展而存在的，它的本質是從屬于社會而不是從屬于個人的。民航高職植入行業職業道德將職業道德對學生素質的影響擴大到平時的學習，在日常生活中培養學生愛崗敬業、默默奉獻的精神品質，以達到民航業對高技能人才的需求。職業道德是促使這些職業內涵提高的精神動力和行為規范。高等職業教育與小學、初中、高中基礎知識教育不同，旨在對大學生進行專業知識教育和職業能力的培訓,以培養德智體全面發展的創新型實用人才。民航高職教育培植行業職業道德，是把職業道德滲透到職業教育中，把高等職業教育培養學生專業職業性和道德人格性結合起來，客觀上要求教師不僅要注重對大學生專業知識和技能的培養，而且還要重視對大學生將來所要從事這一專業的職業道德素質的培養，以利于大學生正確認識所學專業的社會價值，明確自己將來所要擔任的社會角色，深刻感受自己所肩負的社會責任和使命，確定良好的職業道德，服務于社會主義現代化建設。

3.2學生的就業期望是民航高職院校培植民航職業道德的隱性要求

據2010年、2011年的數據顯示，民航高職院校的學生就業率在95%以上，薪酬待遇相對比較高。因此，民航高職院校的學生近幾年的就業期望發生了一定的變化。在職業選擇方面，學生傾向于有自我發展空間和物質報酬穩定的崗位，但是不能太辛苦。在職業理想方面，同學們存在思想困惑和錯誤認識。尤其是從事航空公司地面保障服務的同學，他們不了解工作的重要性和工作價值，對未來的發展前途和發展方向都存在較大的困惑。在職業態度方面，強調個人利益，敬業精神比較缺失。這些觀念的形成，不僅是學生個人的因素，其中還摻雜了社會環境的消極影響。民航高職職業道德的普及是對這種社會環境的消極因素的修正，培植高職學生形成良好的職業道德有助于對學生的就業觀念產生積極影響。不少高職學生對個人發展持現實的態度，他們關注眼前，對以后的職業責任很少考慮。通過職業道德潛移默化的影響，使同學們在擇業觀上不但要關注工資待遇、工作環境，而且對勞動付出也要有所思考；在敬業精神方面，注重奉獻意識，不以功利目的為主。在工作崗位上，加強實干精神。因此，高職院校職業道德教育糾正了民航高職學生的就業期望，提升了學生的職業素質，提高了就業率。民航高職院校在培養學生時必須注意學生在實習、就業時就業期望的轉變。因此，在整個職業教育過程中，高職院校從職業習慣、職業核心價值體系和職業教育實效等方面植入行業職業道德，培養學生對行業的適應、抗壓和奉獻能力，培養他們強烈的責任意識。從可能性看，首先民航高職植入行業職業道德是培養職業習慣的理論基礎。民航高職院校是具有行業背景的高校，行業標準和行業要求決定著學校對人才的培養方案。在整個行業的要求下，學校管理采取著準軍事化的管理模式，以安全穩定教育為主線，以工作崗位為培養目標，全方位、多角度對學生進行培養教育。行業職業道德的植入教育有利于培養學生良好的工作習慣，有益于學生對工作性質的全面了解。通過行業職業道德的推行，加強學生責任感、危機感和社會感，使他們能提前適應這種行業壓力的存在，有助于降低企業崗位流動性，為企業高效運行節約成本。行業職業道德本應是民航高職教育范疇之一，由于這種教育不能直接產生經濟效益，因此沒有得到學校和學生的重視。