前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的有機合成專業主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：有機合成專業范文

關鍵詞：市政工程雨水專業 道路專業

中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A

A Few Words on Integration of Road Discipline with Storm Water Discipline in Municiple Engineering Design

--Design Experience from Bani Walid Infrastructure Project

Liu pengliang

Summary：Road Discipline and Storm Water Discipline in Municiple Engineering interact with each other and mutual restrict, they can be integrated into a whole through elaborated design.

Key Words：Municipal EngineeringRoad Discipline Storm Water Discipline

引言：作為城市基本載體的市政工程本身是一個綜合體，它融合了各單項的專業工程，如城市道路、給水、排水、電力、通訊、燃氣等，從系統的角度出發，它應當是統一的、密不可分的。但由于市政工程的特殊性，許多單項工程無論在設計前期，還是在后期的施工和管理都相互獨立，相互影響。實際工程中各專業的設計可能分屬不同的設計院來完成，即使工程由一個設計院負責，不同專業也分配給了不同的設計人員，這將造成不同專業的設計人員相互之間缺乏必要的交流，設計中各專業側重各自的技術指標，先行完成的設計未給后續其他專業留下充分的設計空間，從而造成銜接上的困難。盡管從各自的專業審查角度出發，不存在任何理論和計算上的錯誤，均能滿足各自的規范要求，但從總體實施效果來看，往往由于先行的設計考慮不周，給后續設計增加難度，導致施工困難和造價增加，甚至有時后續設計無法進行，須調整先行設計，造成設計的返工，影響工程進度。本文結合利比亞拜尼.沃利德市政基礎設施項目設計心得，闡述了道路和雨水兩專業設計人員如何通過緊密配合，精心設計解決了上述問題的過程。

1項目概況：

工程地點位于利比亞拜尼.沃利德市，拜尼.沃利德市距利比亞首都的黎波里180公里，距海港城市米蘇拉塔約100公里，地理坐標為北緯31°45’，東經14°01’，為丘陵地形，地勢高差達50m，

總體為西北高東南低，北部為峽谷，地質為巖石，氣候屬于沙漠性氣候，年均降雨量為50~80mm。

拜尼.沃利德地區城市建設較差，現有市政設施缺乏，區域內無雨水管線，工程設計覆蓋市區約18平方公里，設計范圍包括：市政道路、給水、污水、雨水、電力照明、通訊，市政道路總長約240公里，其中雨水排放是此次市政設計須重點解決的問題，有一定的技術復雜性。

2工程設計

2.1雨水排放的特點

拜尼沃利德項目雨水排放有以下特點：1、匯水面積較大；2、降雨量較小，暴雨強度較大；3、地勢起伏較大；4、城市現狀硬化程度不高；5、現狀沒有市政雨水管線全為路面排水；6、沒有固定的雨水排放口；7、巖石地基管溝開挖難度巨大。

2.2 雨水設計

雨水設計時認真分析了雨水排放的特點，確定了設計原則：

1、根據地勢起伏情況合理的將整個區域劃分成若干個小匯水區。在劃分小匯水區域時根據地形情況將主干線道路中心線作為分水嶺。

2、本地區雖然屬于沙漠性氣候，但是隨著城市化加快，道路、城區硬化程度會越來越高，采用地面徑流排水不滿足設計要求，但是綜合考慮本地區降雨總量較小，地基屬于巖石地基，管溝開挖較困難，及業主要求降低成本等要求，所以排水方式采用路面排水和管道排水方式相結合，做到最大程度減少工程總造價；

3、排水區是利用北部峽谷作為主排放區，建擋水壩設調蓄池。南部低洼地無人居住區為次排水區。其他不能夠排放到峽谷或低洼地的區域，可利用規劃的大面積綠地作為就地雨水排放區，或根據出水口標高建調蓄池。

4、采用路面排水時，根據業主及監理要求，需要控制單側道路路面排水最大積水高度不大于100mm，大于100mm的需要采用管道排放方式。

5、在設計采用路面排水時，需要采用如下公式及數據確定道路排水長度。

（1）、降雨歷時：

降雨歷時t為匯水區內最遠點(按水流時間計)流達排水設施所需要的時間，它是有坡面匯流（或地面匯流）歷時t1和溝渠或管內有入口到控制點的的溝管歷時t2組成。[1]

t=t1+t2

現在我們主要討論道路排水。考慮路面排水時，不計及溝渠內的匯流歷時。

路面匯流歷時t1按照柯皮奇（Kirpich）公式計算確定[2]

式中：t1----坡面回流歷時（min）；

Ls----坡面流長度（m）；

Is----坡面流的坡度；

（2）、路面排水水位高度采用淺三角形溝水力計算公式。

（3）、流速采用曼寧公式：

（4）、道路粗糙系數采用0.017。

2.3 道路專業和雨水專業的有機結合：

由于拜尼沃利德項目屬于城市市政綜合項目，主要考慮城市內部雨水設計與道路設計的結合問題。為了更好的完成道路雨水設計，雨水專業提前介入到道路設計，兩專業人員認真溝通，仔細推敲，相互協調，在道路設計中充分考慮雨水的排放，達到道路和雨水專業的有機結合。

雨水專業與道路專業相結合的設計理念是：減少道路低點，在滿足路面排水高度要求采用路面排水方式，盡量能就近排水，上述情況滿足不了的在周圍又沒有合適的排水口時采用管道排水。

兩專業主要從以下幾個方面進行結合：

1、道路平面設計與雨水專業的有機結合：

雨水專業首先找出道路平面中的設計高點和設計低點，然后根據高點和低點的分布情況，劃分匯水區域，確定排水流向。在此過程中，發現部分低點的排水不合理，和道路專業仔細分析研究，現場踏勘，在不影響行車安全、周邊住戶出行等條件，道路專業適當調整設計標高。

2、道路縱段設計與雨水專業的有機結合

作為重力自流管道，雨水管道流水底縱坡一般根據道路的設計坡度，取相近數值。雨水工程的水力計算是根據排放的水量來確定合理的水流有效斷面面積A及流速v，其中水流有效斷面面積A決定了雨水管道管徑的大小，同時也決定了工程的造價。而根據v=1/nR2/3I1/2，在n（管材粗糙系數）和R（水力半徑）一定的條件下，流速取決于坡度I。管渠流量公式Q=Av=A（1/nR2/3I1/2），顯然當其中一個變量為常數時，流量Q隨著另一個變量增加而增加。在管材管徑確定的情況下，A、n、R為常數，流量Q與坡度I存在遞增關系。在實際設計中，雨水專業著重對道路坡度比較小的區域進行分析，跟道路專業協商，通過適當的提高道路設計坡度，使管道坡度提高，從而減小水流有效斷面面積A，即減小管徑，達到減少工程造價的目的。以上原理同樣適用于路面排水，通過適當提高道路的設計坡度，增加道路斷面排水流量，減少道路積水高度，延長路面排水距離，減少管道排水長度，減少造價。

3、道路交叉口設計與雨水專業的有機結合

道路設計橫坡采用2%的坡度，采用道路路面排水時，為了保證水流能夠順利的通過路口，避免交叉路口處存在積水。在設計道路交叉口豎向時，道路專業需要根據雨水匯水區劃分，路面排水水流方向，結合主次道路要求，設計道路交叉口處豎向。采用路面排水的道路及交叉口處主要設置在次要道路上，主干線、及重要的交叉口還是要設置雨水管道的。在布置有雨水口的道路交叉口處，通過調整道路豎向設計，使水流方向指向雨水口，便于排水。

由于管線上游采用道路路面排水，管道排水起點處雨水口數量需要根據路面排水水量確定，設計采用多箅或聯箅形式，根據水量增大雨水口排水管道管徑。

4、人行道路緣石設計與雨水專業的有機結合

城市規劃部分道路兩邊布置有綠化帶，綠化帶內建有雨水調蓄池。雨水排放可以直接就近排放到地勢比較低的綠化帶區域，然后進入到雨水調蓄池。當需要排放到綠化帶時，需要調整和修改道路人行道高度及人行道形式，使雨水能夠自流到綠化帶里。具體設計詳見附圖。

人行道導水槽形式

3 設計總結

在本設計中，雖然雨水專業只是要調整個別點設計標高，但道路專業卻要對路網中相關道路都要進行調整，工作量較大，這需要兩專業人員充分溝通，相互理解。雨水專業在道路設計過程中的提前介入，可能造成道路設計修改，影響道路專業設計工期，但對于總工期完成確是有保障的，它可以避免今后因雨水排放不合理，而道路專業大返工的情況。

綜上所述，在市政設計中，不僅是雨水和道路專業，其它所有專業都存在結合問題，設計中應從市政工程的整體性出發，作為同一條道路下的各種附屬物，在規劃前期應當根據各自的特點，作好銜接，統籌兼顧，而不應各自為重，否則就會造成相互干擾。這也需要各專業設計人員盡量了解其它相關專業的知識，做到有的放矢，綜合考慮，另外設計人員要細心、耐心，要有團結協作的意識，這樣才能做出經濟合理的優秀設計。

參考文獻

第2篇：有機合成專業范文

［關鍵詞］ 高職；計算機應用；課程設置

高等職業技術教育是國家教育事業的組成部分。近幾年來，國家大力發展了職業教育，2007 年全國高職院校數為1109 所，而且幾乎每個學校都在開設計算機應用專業，因此計算機應用專業已由20 世紀90 年代的熱門專業變成了各校均在開設的普通專業。隨著職業教育不斷深入和計算機專業的大量學生畢業進入社會，逐漸出現了這樣的情況：雖然每年高職院校為社會提供大量的計算機專業的畢業生，但是現實情況是符合社會需求的計算機應用方面的技術應用性人才仍然短缺。這一現象表明計算機應用技術專業的教學與人才培養模式與社會脫節，高職計算機應用技術人才培養面臨巨大的挑戰。而其中最主要的問題是專業課程設置越來越不適合社會需要。傳統的課堂體系偏重理論知識的傳授，過分強調知識的系統性和完整性，缺乏必要的教學環節對學生進行能力、技巧和操作方法上的訓練，教學效果不理想。計算機應用技術專業的課程體系設置應進行—定的優化與整合，本文就計算機應用專業課程設置提出以下幾點看法。

一、課程設置應向寬基礎、活模塊方向轉變

寬基礎的思想首先產生于辦學實踐的信息反饋。我國的職業教育剛剛起步時，由于當時職業人才緊缺，于是一些培養目標比較單一的專業興起很快，但辦過一兩屆之后就山現了供過于求、無法就業的現象。實踐證明，學生的知識面不寬，畢業后就業門路就會受到限制，這使人們進一步認識到，隨著科技進步的思想及企業生產組織形成的現代化，職業綜合化已是大勢所趨，故產生了與專業覆蓋面擴寬相適應的課程設置，專業基礎知識面加寬產生了所謂群集課程設置方案。其次，來源于現代社會意識的強化，認識到作為現代就職人員，除傳統的政治、語文、數學、體育等基礎知識之外，還應具有各行各業通用的基礎知識，如能源、安全、法律、質量、信息、職業道德、外語、微機等等。另外，實踐顯示人的品格與教養相關，缺乏教養，職業道德教育就會流于形式。因而，學校需要通過各種途徑，開設多種潛能性的、陶冶情操、提高人的基礎素質的課程，如禮儀、書法、美術、文藝、演講等等。總之，目的是讓學生獲得較寬厚的基礎素質，以利于培養綜合能力，而在課程編排上，則劃分成若干中心，形成多個知識模塊，模塊之間能相對和互相組合。

二、課程設置應與計算機應用專業學生的現實就業狀況緊密聯系

統計數據(表1)表明，職業教育信息技術相關專業的畢業生，大部分(80％以上)從事計算機銷售與技術支持、數據錄入、辦公文秘等崗位的工作。在計算機應用與軟件人才鏈中處于最低端位置，在局域網維護與管理、多媒體制作、網站管理與維護、軟件編程等崗位上工作的職業學校畢業生相對較少，而實際上這些崗位非常需要職業院校畢業生，在這些崗位上職業學校畢業生具有很大的發揮作用的空間。

因此，在進行課程的設置時，應首先抓住大的，然后兼顧小的，課程的設置上盡量多地向就業面大的方面靠擾；在平時的教學中，多注重學生基本能力的培養，教育學生不要眼高手低，覺得是基本的能力，就不在乎。要切記，事情都是從大處著眼，小處著手的，雖然是大眾的工作，但如果在能力上比人更勝一籌，就業機會肯定就會增加一分。要讓學生平時多練，能做到所謂的“人無我有，人有我精”。[ ]

三、以學生將來從事工作中出現的典型工作任務進行課程設置

當前，任務引領式的學習方式已經深入人心，然而不同的學習任務，對職業能力發展的促進程度是不一樣的。例如，由簡單的封閉性學習任務引領的學習就達不到綜合的開放性學習任務的效果。職業教育的學習過程是一個工作與學習一體化的、智力與身心的綜合發展的過程，其核心專業課程應當是從工作內容中提煉出來的典型工作任務，它包含了“工作”的方方面面(如工作對象、工具、工作方法、勞動組織和工作要求等)，但并不一定是企業真實工作任務的簡單再現，而是教師將其按照“教育性”要求進行“修正”的結果。

典型工作任務具有以下特征：具有結構完整的工作過程(計劃、實施以及工作成果的檢查評價)；能呈現出該職業的典型的工作內容和形式；在整個企業的工作(或經營)大環境里具有重要的功能和意義；完成任務的方式和結果有較大的開放性。

典型工作任務來源于企業實踐，它對人的職業成長起到關鍵作用。在典型工作任務進行課程的設置時，應緊跟市場的變化。但現實情況是，很多學校還是沿用以前的教材，有的可能有一些小的調整，但一般調整都沒有實質性的突破。如現在的程序設計的教材，盡管現在個人使用的系統早已面向對象了，但還有較多的學校的教材使用的仍是TURBOC，此程序的運行結果是面向用戶的，即使學生學會了操作，但與現實的使用卻還有很大的一段距離。大部分學校的教師是每門課程專人負責制的執行者，每門課程的講授都獨立進行，在教學過程中教師往往注重知識的傳授，講授內容既缺乏深度和廣度，又缺乏實際應用性；對學生的理解掌握以及本課程在實際中的應用不夠重視，大部分學生在上機實踐中不是通過上機操作消化前一課程單元所學的知識，而是機械地按照書本上的程序進行輸入操作過程，他們對如何編寫程序、閱讀程序、程序編寫的規范、程序的調試與修改程序根本無從知曉，甚至對編程環境提供的工具也應用不熟。盡管這些學生經過多語言的學習與實踐，但最終結果是對程序學習望而生畏，導致走進社會只能從事本專業的最低端層次工作。老師認為學生基礎不好，學生認為編程序太難，總的來說，目前職業院校計算機應用專業的課程體系盡管是根據學生的學習特點設計的，但有些課程的內容只是大學課程的簡化，對于理論知識的培養、實用技能的訓練相對不足。尤其是課程內容滯后于專業技術的更新與發展，案例教學、項目教學內容極少，導致學生在實際工作中分析問題和解決問題的能力較弱。另一方面，在職業技能培養方面，職業性法律法規、國際和國家標準、文檔規范、安全性措施、維護管理經驗等重要內容基本上沒有進入教學；職業素質的教育(如開拓精神、市場觀念、管理技巧、團隊精神、應變能力等)尚沒有得到全面地實施。現有課程體系存在以上問題，導致學校畢業生與社會需求和行業發展相脫節，從而使該專業畢業的學生很少能適應IT 行業工作。

四、課程體系上應注重培養學生的可持續發展能力

IT 行業的發展是日新月異的，行業技術人員必須具有自我知識更新、自我能力發展的素質，這不僅要求為師者有終身學習的理念，還要讓學生明白從事IT 行業，必須時時學習。要培養學生的可持續發展能力，在課程體系中，除了必備的理論知識體系外，還要注重改變學生傳統的學習觀念，建立“方法比知識更重要，思路比結論更關鍵，問題比答案更有用，體驗比接受更有效”的思想；提供更多的方式、線索引導學生通過各種途徑去收集、分析、整理相關的專業信息，實現專業知識的拓展，將學習的視野拓展到更廣闊的空間；培養他們養成自主學習和不斷更新知識的良好習慣。

課程體系改革是高職教育的重點和難點，也是高等職業教育發展的核心任務。課程體系設置要以適應社會需求為目標，以培養高等技術應用型專門人才為根本任務。在改革過程中會有許多需要解決的問題，只有在實踐中不斷探索，總結經驗，走適合自己發展之路，才能培養出高素質、高技能、多層次的職業計算機應用技術人才。[ Www.]

參考文獻

［1］陳櫻之.職業教育適時而行服務浙江轉型升級［N］.浙江日報(求學求職·高職特刊)，2008－12－10.

第3篇：有機合成專業范文

關鍵詞　國際貿易專業　課程　優化　模塊教學

中圖分類號：G640 文獻標識碼：A

0　引言

在全球產業分工重新調整，國內沿海產業升級以及勞動密集型產業向內陸中西部地區梯度轉移的背景下，河南的進出口貿易迅速發展。而相應的外貿高校畢業生雖然接受過比較扎實的理論知識教育，而在專業技能方面卻有所欠缺，難以在就業市場上得到用人單位的青睞。可見不斷探索外貿人才培養模式將對于促進河南經濟的發展具有重大的意義。

1　調查分析

1.1　問卷調查的設計和說明

本文以鄭州成功財經學院2007級國貿專業的學生為對象，進行調查取樣。分別從教學目標、課程內容、教學方式、教學效果、就業意向五個方面展開。此次調查共發放調查問卷120份，收回有效調查問卷118份，有效率98.3%。

1.2　問卷調查的研究

（2）教學內容。主要用于了解基礎課與專業課的比例關系，學生對于課程的興趣度以及哪些課程知識可以滿足工作需要，哪些課程有待改進。

在教學方式上，傳統的講授法內容充實，能按時完成教學任務，而小組討論和案例教學法往往需要學生的積極配合和教師的詳略得當才能收到較好的效果，所以在教學使用上受到了諸多限制。學生普遍反映案例教學法不但易于引發思考，而且易于加深對重點知識的理解和識記，是有利于吸收專業知識的最優方式。但是書本和實際操作還是存在很多差異，情景模擬法是通過情景設定，鍛煉和培養學生處理業務的能力，所以在實操的教授上更有效果。另外根據調查，學生在查找資料擴充知識時35.11%選擇網絡，30.15%選擇書籍，10.67%選擇雜志，其他選擇是請教同學或是老師。說明網絡已經成為目前大學生除課堂外的主要學習方式，在搞好課堂教學的同時也可以建立互通的網絡平臺，利用教師和學生資料共享，在線互動等方式為學生提供更為便利的學習環境。

（4）教學效果。研究學生是否可以順利完成學習任務，相應的學習任務可否滿足工作需要，各類資格證書對于就業的幫助度等問題。

有超過半數的同學認為課堂上能夠基本完成學習任務，但是38.26%的學生認為國貿實驗課的效果為41-60%，23.48%的認為是61-80%，8.70%認為達到了較高的81-100%，說明國貿實驗課的教學沒有達到較高的期望效果。07級畢業生離校前拿到的證書數量排名前五位是英語四級、六級、計算機二級/三級、外貿業務員及單證員，和外貿業務有關的專業證書數量仍然有限，如何在教學中把課程安排和學生考專業證書的內容和時間進行有效契合，將成為下一步改革的一個方向和重點。

學生普遍反映，課堂在校學習的知識和技能對就業幫助一般，一方面是由于理論和現實的差距，另一方面也說明在課程的設置上要面向市場面向目前的外貿環境，更要面向就業，實現獨立院校的市場定位。

1.3　分析總結

學生對于國際貿易專業的專業課程設置不是特別滿意，主要反映在課程設置時間不合理，內容更新速度慢，必修課程較多，學生無法根據自己的喜好進行有針對性的選擇。與此同時學生自我學習的意識在增強，對職業的認識也變得更深刻、清晰。對于未來所從事的職業定位也更加明確。學習方法從大一時的“教師教”，變為大三之后的“自己學”；學習的內容從理論課程過渡到實踐性、動手性較強的知識。

2　校企合作下的人才培養

2.1　校企合作下的外貿人才培養目標

校企合作下外貿人才應該是適應企業崗位發展需要，具備知行合一、學思結合的能力，畢業時具有一定的解決實際問題能力的高級專門人才。

2.2　校企合作下外貿專業課程體系設置

考慮到學生多元化發展的需要，增加提高學生人文修養的選修課程，培養出具有愛國、誠信、求真、勤勞等價值觀的大學生，本文認為應當為學生設計更多的學習模塊，以便使學生可以根據自身的特點、愛好有針對性的選擇一些模塊中的課程進行學習。為此本文提出從培養復合型外貿人才的角度設計模塊課程，共開設6大模塊，如表2所示。

經過課程優化后的教學體系，結合了用人單位的需要，為學生進入實習和社會提供了專業基礎，同時較好的完成了從低級到高級的知識儲備，為進一步深造提供了方向，更適用于外貿人才的培養和發展。

參考文獻

[1]　郭薇.轉型升級下外貿人才培訓基地建設研究[J].延安職業技術學院學報，2011.12.

第4篇：有機合成專業范文

關鍵詞：國家骨干高職院校；優質核心課程；課程體系

中圖分類號：g423 文獻標志碼：a 文章編號：1002-2589（2013）09-0237-02

2010年11月，教育部、財政部發出通知，確定了“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位（教高函[2010]27 號），渤海船舶職業學院名列其中，被確定為2011年啟動建設的單位。建設國家骨干高職院校，對于引領我國高等職業教育的健康發展，形成有中國特色的高等職業教育體系，具有十分重要的意義。

國家骨干高職院校建設明確要求：各高職院校要主動適應區域產業結構升級需要，及時調整專業結構；深化訂單培養、工學交替等多樣化的人才培養模式改革，參照職業崗位任職要求制訂培養方案，引入行業企業技術標準開發專業課程；推行任務驅動、項目導向的教學模式（教高[2010]8號）。

高職骨干院校建設提出的“優質核心課程建設”，可理解為將“核心課程”建設達到“優質”的水平。高等職業教育注重的是能力培養，所以必須根據專業培養目標中的核心能力來確定核心課程，要使課程達到“優質”的水平，就必須堅持高職以就業為導向的原則，以提高教學效率和教學質量為目標，運用先進的思想和理論，改革和創新課程模式和教學模式。

一、船舶電氣專業課程體系建設目標

渤海船舶職業學院的船舶電氣技術專業創立于1959年，1999年被確定為遼寧省教改試點專業。2003年以渤海船舶職業學院擔任交通教職委 “船舶電氣技術”主任委員單位。2006年被確定為遼寧省示范專業，同年建成中央財政支持的國家級電工電子及自動化實訓基地。2008年被確定為遼寧省品牌專業。目前在校學生人數680人，近三年畢業生平均就業率91.8%。作為學院的主干專業之一，近十年來，已累計為船舶行業培養3 000余名船舶電氣專門人才。

本專業的課程體系建設以船舶電氣建造過程對職業崗位的任務要求為依據，校企共同構建、實施和評價基于船舶電氣建造過程的專業課程體系，施行工學交替、任務驅動的“教學做”一體化教學模式。

按照工作過程系統化的課程開發理念，從課程內容調整、課程標準制定、教學模式與教學方法改革、教材編寫、網絡課程資源、教學仿真軟件等6個方面進行4門專業核心課程建設，同時帶動專業支撐及船舶電氣專項技能訓練等課程建設，最終建成工學結合優質專業核心課程4門，其他課程11門；編寫工學結合特色教材4部，完成工學結合校本講義11部。

二、船舶電氣專業優質核心課程建設規劃

成立由企業專家、專業骨干教師組成的核心課程建設團隊，以船舶電氣建造過程為導向，崗位典型工作任務為驅動，按照基于工作過程的課程開發理念，校企合作，進行4門優質專業核心課程建設。

通過船舶企業調研和企業專家論證，以船舶電氣技術崗位典型工作任務為中心，參照船舶行業國家標準和行業標準，重構課程內容體系和知識序列，設計教學情境。

基于教學情境的任務分析和完整工作過程，進行教學實施設計，實現“教學做”一體化，教學過程再現工作過程，將職業素質教育融入課程教學全過程。

運用現代信息技術，與企業合作進行核心課程教學仿真軟件的開發，實現教學形態創新。借助真實設備及其仿真系統，將船舶電氣安裝與調試典型任務的實際操作與仿真操作相結合，達到核心能力培養目標。

建設自主學習型網絡課程教學資源，包括：課程標準、電子課件、電子教案、電子教材、項目化課程資源（包括：項目教學視頻、動畫、企業技術案例、虛擬仿真、行業企業標準、新技術新工藝）、習題、在線測試等。

在核心課程教學組織安排中，根據校內外實訓條件，將不同學習任務分別安排在校內專業一體化實訓室與校外教學性實習基地進行，由校內外專兼職

教師分別按照任務驅動、“教學做”一體化模式實施課堂教學，按照課程改革要求培養課程教學團隊，形成課程建設整體方案。專業核心課程建設規劃見表1。

三、船舶電氣專業優質專業核心課程建設過程

以優質專業核心課程《船舶電站安裝與調試》為例說明建設過程如下：《船舶電站安裝與調試》課程是船舶電氣技術專業的專業核心課程。課程目標是使學生掌握船舶電站及配電系統所涉及的專業知識和現有技術，具有從事船舶電站及相關配電設備的初步設計與安裝調試方面的專業技能，具備在專業領域繼續發展的能力。課程教學設計以船舶電站為核心，以船舶電站建設任務為驅動，完成船舶電站建設項目需要的設備選型、設備安裝、繼電保護調試與試驗；按照船舶電站的設備構成及內容，設置電源選型與設計、配電裝置與調試和系統試驗與管理維護3個學習情境；按照船舶電站安裝調試與運行使用要求的具體工作內容——電站系統初步設計、發電機起壓、繼電保護與整定、發電機并車與調頻調載、電站自動化、系泊試驗及電站管護，設置了7個“調試”的項目任務，并對每個項目任務進行分解。

學習過程按照“教學做”一體化方式組織教學，實施基于船舶電站安裝與調試工作過程的六步式教學法。通過在真實工作情景中的實踐訓練，幫助學生形成自己對船舶電站安裝與調試工作過程的認識和經驗，獲得包括關鍵能力在內的綜合職業能力，滿足學生個人職業技能全面發展的需要。

《船舶電站安裝與調試》課程教學設計如圖1所示。

在優質核心課程的建設過程中，還要同時進行以下幾方面的工作。

（一）教學模式與教學方法改革

以學生為主體，以教師為主導，以實船電氣設備系統為載體，在船舶電氣工程技術中心營造的一體化教學環境中，探索和實踐工學交替、任務驅動、“教學做”一體化教學模式，真正實現知識與技能一體化、課堂與車間一體化、學校學習與崗位操作一體化。

在課堂實施過程中，按照任務完成的六個步驟：資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估，進行演示教學法、角色扮演法、小組討論法、問題探究教學法、仿真教學法、實物教學法等教學方法改革，實現“做中教、做中學、學中做”。

（二）工學結合教材建設

專業教師與企業專家合作，按照職業核心能力培養和教學模式改革要求，以船舶電氣建造過程的典型工作任務為載體，引入船舶行業技術標準、企業技術規范、生產實際新工藝、新方法，建成船舶電氣技術特色鮮明的工學結合教材4部，工學結合校本講義11部。

（三）課程考核與評價

制定課程考核標準，提高能力考核在課程考核中的權重，根據不同的學習任務和能力目標，實行過程考核、階段考核相結合，采用理論考核、現場操作考核、實踐報告、項目操作、口頭答辯等靈活多樣的考核方式，建立學校、企業、社會共同參與的課程考核與評價體系。

最后，通過三年建設，將4門專業核心課程建成優質專業核心課程，達到省級精品課程驗收標準，完成工學結合的船舶電氣技術專業特色教材4部，同時帶動專業支撐及船舶電氣專項技能訓練等課程建設11門，編寫工學結合校本講義11部。

參考文獻：

[1]渤海船舶職業學院.國家骨干高職院校建設方案[eb/ol].http：//topic.vecity.cn/bhcbzyxy/.

[2]張西振，陳金玉.高職示范校優質核心課程建設的內容與方法[j].遼寧省交通高等專科學校學報，2008，（6）.

第5篇：有機合成專業范文

【關鍵詞】OBE；導游實務；課程考核

OBE（Outcomes-Based Education）最初來源于加拿大職業教育，目前在北美及英語系國家實施并取得較好成果[1]。OBE理念在中文語境下可以理解為“產出導向”或“成果導向”教育模式，其強調以教學成果為核心，采取遞進式教學的教育理念[2]。我國高等學校教育部門正在大規模開展的專業認證，其認證標準的核心內涵就是：建構“產出導向”的人才培養體系，并持續改進！而“產出導向”則聚焦于“W習成果”，實現“學習成果”的關鍵在于課程的建設。本文在《導游實務》課程考核方式與課程達成度評價上提出一些看法：

一、應當細化考核內容、明確評分標準，科學、合理考核學習成果

在目前應用較為廣泛的考核方式（作業、案例分析、實踐實訓、調研報告、考試等）中，應當既有定性的考核（如集體完成的調研報告），也有定量的考核（如作業、案列分析等），最關鍵的是，考核內容必須細化，評分標準必須明確，才能科學、合理地考核學生的學習成果。以下針對作業、案例分析、集體調研報告分別進行細化分析：

1.作業：應當針對課程知識點和能力點，圍繞學習目標，設計各種作業的題型，訓練學生應用知識的能力。本文對《導游實務》課程的作業提出如下評分標準：首先對于不同的考核內容分占不同的權重---作業完成進度權重0.1、基本概念掌握權重0.3、解決問題方案的正確性權重0.4、是否能夠提出解決方案權重0.2。

在作業完成進度考核內容中，按以下四種方式打分：提前完成-90-100分、按時完成-75-89分、延遲完成-60-75分、補交-60分以下；在基本概念掌握程度考核內容中，同樣按四種方式打分：80%以上概念清晰-90-100分、60%以上概念清晰-75-89分、40%以上概念清晰-60-75分、40%以下概念清晰-60分以下；解決問題方案的正確性中，方案能夠解決80%以上的問題-90-100分、方案能夠解決60%以上的問題-75-89分、方案能夠解決40%以上的問題-60-75分、不能夠制定解決問題的方案-60分以下；在是否能夠提出問題的不同解決方案的考核內容中，能夠基于不同原理提出多種不同解決方案，且比較有效-90-100分、只能提出一種解決方案，比較有效-75-89分、能夠提出一種或多種解決方案，但有效性不足-60-75分、不能提出解決方案-60分以下。

2.案例分析：應當圍繞課程學習目標，設計案例分析問題，以系統訓練學生綜合運用知識解決問題的能力，加強師生交流。本文對《導游實務》課程的案例分析提出以下評分標準：與作業一樣，對于不同的考核項目分占不同的權重---資料查閱情況（權重0.2）、參與團隊討論情況（權重0.2）、運用知識分析解決問題情況（權重0.4）、表達能力（權重0.2）。

在資料查閱情況考核內容中，按以下四種方式打分：查閱內容涉及80%以上知識點-90-100分、查閱內容涉及60%以上知識點-75-89分、查閱內容涉及40%以上知識點-60-75分、查閱內容涉及40%以下知識點-60分以下；參與團隊討論情況：每次都參加-90-100分、參加2/3以上-75-89分、參加1/3以上-60-75分、參加1/3以下-60分以下；運用知識分析解決問題情況：能運用80%以上的知識點-90-100分、能運用60%以上的知識點-75-89分、能運用40%以上的知識點-60-75分、能運用40%以下的知識點-60分以下；表達能力：思路清晰，口齒清楚，能夠清晰表達個人觀點-90-100分、能夠表達個人觀點，但缺乏表達技巧和條理-75-89分、表述不清晰，缺乏條理-60-75分、不能表達個人觀點-60分以下。

3.集體完成的調研報告--學生團隊精神的定性評價，對于學生團隊精神的評價，本文首先提出定性評價及其對應的等級評價：很好-A、滿意-B、有待改進-C、不滿意-D。

然后提出對于集體完成的調研報告學生表現的考核內容---與其他班級的成員合作開展工作、勝任團隊成員的角色與責任、獨立完成團隊分派的工作、傾聽團隊其他成員的意見。

最后對于學生的具體表現分別進行評分：在與其他班級的成員合作開展工作方面，能積極主動開展合作-很好-A、能經常開展合作-滿意-B、能開展合作，但很少-有待改進-C、拒絕合作-不滿意-D；勝任團隊成員的角色與責任方面，能承擔角色的所有任務并主動幫助他人-很好-A、能執行角色任務-滿意-B、執行的角色與分派的角色不一致-有待改進-C、不能執行團隊分派的角色-不滿意-D；獨立完成團隊分派的工作方面，獨立工作，無需提醒-很好-A、稍加提醒，即能獨立開展工作-滿意-B、需要提醒才能開展工作-有待改進-C、總是依賴別人開展工作-不滿意-D；傾聽團隊其他成員的意見方面，堅持傾聽并適當回應他人的問題-很好-A、多數時間在傾聽-滿意-B、大部分時間個人在講，很少允許別人發言-有待改進-C、個人滔滔不絕不允許別人講話-不滿意-D。

二、進行課程目標達成度評價，推動課程持續改進

基于OBE理念的《導游實務》課程考核體系構建完成之后，需要對課程不間斷進行跟蹤評價，發現問題后進行糾偏，以保證學習成果的達成，達到持續改進的目的。所以所謂課程達成度評價，就是利用本課程的各類考核資料，對課程目標達成情況進行逐條評價。

進行課程目標達成度評價，必須做到：

1.有明確的質量標準。即如前述，必須圍繞旅游管理專業學習成果指標點的達成，制定有針對性的教學大綱，包括：課程目標、教學內容、教學方法、考核方式、評分標準。

2.取得有統計意義的足夠樣本。根據本課程學生數量的多少，抽取具有統計意義（作業、案例分析、實踐實訓、調研報告、考試等）的足夠樣本數量，要求樣本中的各個檔次成績的數量比例基本均等（建議樣本數不低于總數的50%）。

3.有合理的評價依據。在對某門課程開始評價之前，由學校教務處指定專人（外系教師）對該課程的評價依據，即教學大綱、課件、考核結果（作業、案例分析、實踐實訓、調研報告、考試等）的合理性進行確認。

4.采取合理的評價方法。根據樣本提供的定性（等級）或定量（分數）考核數據，采用合理的方法對課程分目標和總目標的達成度進行評價。

參考文獻：

第6篇：有機合成專業范文

【關鍵詞】導游專業課程 信息技術 整合

在我國教育仍然依賴傳統紙質文件的時候，其研究結果也清楚地顯示：信息技術可以作為一種工具融入學生的課堂，以顯示出優勢效應。但是即使在那些最先開始進行此類探索的發達國家，21世紀初期時信息技術在學科教育中的應用仍然停留在查詢資料、實時溝通以及管理保存這幾點基礎功能上，并沒有多少國家能使信息技術真正融合到課堂活動中去。這其中不乏一直以來人們對教育的主流傳統觀念的原因在作祟。經過長久地發展，人們已經習慣于認為真正的課堂上，教育質量的提高不得不依賴教育工作者的言傳身教，跟多媒體沒有太大關系，于是信息技術整合在課堂上的問題一直只是圍繞課前或是課后來展開，反而是國內由于信息技術的發達，信息技術人才的豐富，近幾年在這些方面已經取得了較大的成績。

1 研究背景

我們如今已經有所了解的是信息科技已經與基礎研究教學成功接軌，在許多高校里這樣的例子比比皆是，這里就不再一一贅述，然而在職業技術學校這樣的平臺中卻很少見到有交融。就當今社會發展趨勢而論，特有信息技術與專業課程相互融合、互相促進已經是大勢所趨。只有充分將人類知識的結晶應用到新的學術教育中去，才能培養更多的創新型優質技術人才，幫助社會培養優質公民。我們所指的將信息技術應用到學校專業課程的教學中，對教學的發展做到促進作用，這一過程中不僅需要技術資源的充分協調，同時也需要方法和教學的本質進行聯系，共同高質量完成學科任務的教學模式。那么如何才能保證信息技術與專業課程的共鳴，使畢業生順利獲得導游資格，并且能夠比從前更加勝任工作內容，是我們要研究的課題。

每年都有一大批同學從職業技術學校畢業進入導游行業，許多年來導游專業的教學也一直延續著傳統的教育模式。這種情況下教育出來的學生僅僅熟悉的是書本知識，并沒有許多實地實踐，當他們真正走上導游第一線的時候往往會出現很多問題，比如不熟悉景點布局、旅行線路不清晰、不了解景物特點，這些東西在從前的教育模式下很難在課堂里被學生消化，這造成導游上崗的困難，大大降低了工作效率。經過觀察討論，我們發現一些問題可以通過多媒體以及信息技術來解決，具體是否真的能有助于高職院校導游專業的教學效果，仍有待實踐考察。

2 信息技術與教學整合的注意事項

2.1信息技術不應僅作為輔助工具應用于教學

想要信息技術與導游專業課程完美整合，首先需要學會正視信息技術在課程教育輔導方向的作用，而不是單單只是將其作為一種輔助工具。信息科技已然對人們的現實生活造成了翻天覆地的變化，它的影響如此巨大，從習慣到方式選擇，從品位到格調，從呆板到靈活擴張至世界，這都得益于信息技術與人們生活的真正融合，它代替監控器形成幾乎無所不能的物聯網，它代替電視機成為人們茶余飯后的消遣，它代替污染環境的紙張與公文包改變了人們工作生活的方式。這些都因為在發展的過程中，生活和工作的氛圍逐漸能在信息技術上得以體現，并且這種體現使得人們節省了時間、精力和物資，這就是它憑什么占據我們的生活，更是它之所以必然會出現在教育領域，吸引教育革命的重要原因。

2.2建立整合方案評價機制

既然這是一項實踐研究，我們需要制訂出一系列評價機制來判斷信息科技參與到教學活動中的影響好壞。指標很簡單，我們的目的在于提高課堂效果，提升導游質量，結果的好壞直接反映著整合手段是否合適，因此我們通過不斷總結提高，得出信息技術與高職院校導游專業課程的最佳整合方案。

2.3信息技術與職業學校導游專業課程整合的可行性以及意義

如果將信息科技與導游課程教學這兩者相互融合，不僅可以使教學內容得到升華，教學過程得到優化，也可以培養學生的信息意識和信息素養，引導導游課程教學的重要改革。一味地遵循傳統或者只是將教學內容生硬轉移到多媒體課件上最終只會導致落后，都不是真正的整合。真正的融合應該是提高了課堂效率，提升了教學效果，使導游課堂成為更好的導游資格教育平臺。

隨著信息技術逐漸主導人們的生活，教育也不可避免地受到了影響，高職教育也面臨著像其他教育領域一樣重大的教育改革使命。國家希望這些職業技術學校的學生也能在畢業以后為國家各項事業的發展做出一定的貢獻。通過信息技術的應用，推薦職業技術人才的儲備力量，將信息技術應用于學校導游專業課程研究中去，創造一種新型教育氛圍，培養畢業后成績優秀的導游工作者。

整合即融合集成于一體，大大提高了工作效率。課程的整合可以從課程設置、設計以及評價等方面來考慮，盡量使計算機技術最大限度地幫助導游課程更加優秀高效的完成。需要提到的是，很多人提到信息技術就會想到計算機技術，其實這是一個謬論。信息技術除包含計算機技術之外，還包括微光電子以及大規模集成電路等行業，有數字信息的東西就包含信息技術，卻不一定包含計算機技術。

2.4信息技術與高職院校導游專業課程整合的研究目標以及方法

隨著物聯的起步和高速發展，社會逐漸呈現信息化趨勢，這對傳統旅游課堂教學也造成強烈的沖擊。職業技術學校導游專業的課程培養出的人才必須與當代旅游業接軌，并具有創新意識以及組織和職業規劃能力，只有這樣的人才能為導游專業的課堂帶來新的契機。不管怎樣整合，研究的最終目標在于教學效率的提高。方法上，首先我們可以借鑒已有的相關文獻進行檢索參考，研究他人已經得出的勞動成果，在這個基礎上再進行更加細致的探討。其次可以選擇一個班級或者其他性質單位團體來進行追蹤觀察，以不同的整合方案進行實踐對比，并從期間獲得的反饋信息進行改進研究。由于人力的限制，在沒有得到跟蹤調查的師生群體中，可以采用匿名在線問卷的形式獲得一手反饋信息，以便于后期總結提升。

改革開放以來，我國的發展呈現出高效益、低成本的模式，資源與環境接卸更是重要課題，科技決定國家的強大，而科技的進步需要人才的大量供給。我國雖然人口基數大，但實際人才數量有限，高職院校在受教育人口這一塊占比重很大，如果在這一塊未開發的人才之地下功夫，讓職業學校的學生也擔起責任，必將是國家經濟和綜合實力的又一力量分支。這些年來經過國家的努力，已經在中等職業教育改革的進程上取得了一定成就，教師們在講授知識的過程中不再僅僅只是強調導游規章制度以及技能，而是在強調基礎專業知識的前提之下，更加注重學生實際導游操作能力的提升和強烈的自主意識和創新意識。學會認知而不僅是學會知識，“授人以魚不如授人以漁”，只有掌握了獲取新知識、新技能的方法，才能在生活這個大課堂里不斷提升，使自己更好地適應不斷改變的世界;學會做事而不僅是要學會做學生;學會共同生活而不僅是獨立自主;最重要的是要學會生存而不是依賴別人。

社會發展使人們生活水平急速提高，人們不再為溫飽問題發愁，而是有更多的心思放在如何享受生活上，這點在旅游行業上顯示得尤為明顯。每年不同國家的國家生產總值總會被旅游業的交易占據很大一部分，旅游業已經是全球經濟環境里面發展最迅猛、空間最大的行業之一。旅游業對國家的經濟，社會就業的改善已經逐漸得到社會的廣泛關注。旅游業的蓬勃發展帶動了導游行業人才的大量需求，這項職業也往往在年輕人中很受追捧，于是出現了層出不窮的職業學校培訓具有導游資格的工作人員。由于導游具有的綜合實踐性質和豐富的文化性質，教學上也應該帶領學生以發展的眼光看待導游行業。把實踐和景點通過信息技術帶進課堂里面，幫助學生感受正式做導游時的氛圍。同時導游行業作為服務行業的傳統本質不會改變，企業對導游人員的要求也是要緊跟時代的發展，以信息技術的融合幫助學生提升職業修養。

3 關于信息技術與課程整合的相關學說

最早的信息技術應用于教育的理論是結構主義，它很好地闡釋了人類在學習時候的認知反應規律，能很清晰展示給人們其從接收知識到知識在腦海里面形成印象的全過程，現在已經成為教育界公認的教育改革指導思想。大部分教育工作者普遍同意的觀念是知識是學習主體在一定社會文化背景影響下，通過其他幫助以及學習資料自行獲得，而不是通過教師的面授就能得到的。根據這種思想，學習情境必須有利于學生對其所學知識在其腦海中印象的形成，而信息技術可以將書本圖像化，這樣從某種程度上幫助并簡化了學生獲取知識的難度。所以說，教學的設計并不全部是教學目標的確立，更是教學情景以及教學氛圍的創造，這是信息技術與高職院校導游專業課程整合的最關鍵內容。同時，雖然教育是以學生為主體的活動，老師的重要性也不可忽視，在信息技術創造的適于學習并掌握知識的情境下，老師的作用有以下幾點：教師可以在教學互動的過程中不斷引導，刺激學生的學習興趣，激發學生主動學習的強烈動機;其次，學習的過程中畢竟每一堂課都是一個小課程單元，就算學生已經在課堂上掌握了該課程的知識，也仍然會出現知識斷層的情況，即分散的知識理解很透徹，卻無法將所掌握的知識系統化、連貫化，如果老師不起引導和總結作用的話，學生就算當時掌握了所學知識，這個記憶時間也注定不會太久，歸納總結反思了的知識才真正是學生自己的知識;同時，老師可以幫助學生安排定期的交流，互相提出不懂的地方，及時查漏補缺并加深印象。

另一個是后來的智能理論，它追求對學生腦力的開發和整體價值觀的形成，這種體系更有利于良好社會人品質的塑成，保證學生個人素質綜合性發展，開發學生的創造性，讓學生進入社會之后對新鮮事物的接收時間縮短。

教育過程在心理學家看來，是學生在老師提供的問題環境里面學習。學習是學生在自己處理問題收集答案的過程中進行自我教育的一個過程。這種學習方式有利于培養學生的研究能力與創新能力，真正幫助導游專業的學生學有所得，而不是僅僅限于課本上知識的簡單累積。同樣重要的是，雖然職業學校學生已經具有成人應該具備的行為能力，應該可以以目的為導向配合學習，但是，學習的興趣依然是決定學習效果的關鍵。而信息技術能夠充分地將知識視覺化，激發學生的學習興趣，讓課堂變得靈動，學習氛圍靈活輕松了，學習效果自然可以得到提高。

同時，從學生的角度來看，學生所學到的導游專業知識首先是從無到有，經過大腦處理進行記憶，最后通過知識詳解形成全面的知識系統。學生在熟悉實際操作的過程中如果在實地考察，首先這種機會存在的可能性就不大，其次費時費力，學生也不大愿意接受這種課下作業，學習將會是一種負擔。通過與信息技術的整合之后就不同了，方便了師生的同時，也節省了各方面資源。因此，網絡環境的創建顯得非常有必要。

4 信息技術與學校導游專業整合方式討論

整合過程應根據課程的不同而做相應變化，但也不應與傳統教學內容完全脫離，而是應該以此為依據，追求整合的互相促進的效果，使知識不僅停留在書本上，更具有實際應用價值上的意義，使學生充分參與到課堂模擬活動中去，感受一線導游的工作實情。這種情況下，傳統的教育得到了改善，信息技術額也盡可能得到了應用。信息技術與導游課程教學的整合是傳統教學的突破，這種新的教學模式著重以學生個人作為課堂教學的主體，讓學生在興趣中學習到自己應該掌握的知識，而不是老師一味地督促監督。充分發揮信息技術在教育過程中的優勢，幫助學生理解知識，建構知識體系，調動學生積極性和主觀能動性。同時學生對于學習興趣的提高，也會給良好的師生關系牽線搭橋，形成教育的良性循環。所以信息技術與高職院校導游課程的整合的成功同樣也需要老師們素質的提高和對學生的關愛，努力建立良好的關系和溝通，保證學生的親師重道，不僅僅是方便教學效果產生的前提，更是影響信息技術與職業學校導游專業課程的整合時候成功的研究的前提條件。

同時，學生在課堂或者模擬實踐中存在不理解的問題，不僅可以在在線平臺上與老師同學交流心得體會，也能在網絡資源中搜索相關信息。信息技術的融合嵌入給學生自主性學習提供了極大的方便和豐富的資源，并且在學習過程中也潛移默化地熟悉了信息技術相關知識，提高了學生綜合能力水平，為進入社會打下良好的基礎。

由于信息技術與高職院校導游專業課程的整合能夠成功地推動課程教育的良性循環，學生在這種環境的熏陶下能更好地接受老師的建議甚至批評，更少產生抵觸情緒。同時教師自身修養的提高也不能懈怠，如果信息技術與中等職業學校導游專業課程的整合是一項工程，那么老師就是這項工程的主要工程師。其組織、引導、作為等都會對整合效果造成決定性的直接或間接影響。教師的角色在整合形成之后不再單單只是負責講臺上進行說教的教師，而是研究人員、引導人員或者討論發起者。正確的整合方式逐漸會在改革的道路上留下清晰的痕跡。除了教師應該做好課堂上氣氛的營造以及引導，課外教師自我能力修養，尤其是信息素養的提高也不能停止，與其他教育工作人員的合作也應高追求進一步鞏固深入，爭取將課堂帶進科學研究的氣氛中去。然而在很多中等高職院校，由于師資與設備甚至資金的不充足，基礎設施仍然無法完善，資源利用率低，直接影響教學質量。為了促進整合進程，學校應盡早完善資源環境以及各項教育設施的建設，并保證教師和學生們的信息素養進修課程正常進行。與此同時，由于設施的全面覆蓋暫時幾乎不可能，學校不應該為了信息技術的整合而使用信息技術，而應該在傳統教育方法優質的部分予以傳承和發揚，信息技術與傳統教學要形成優勢互補的整合，沒有誰能完全代替誰存在于課程體系之中。當然，這也需要教育工作者以及學生們不斷總結方式，從而得出結論，尋找到導游課程中不同子課程最適合的整合方式。

由于職業學校進行信息技術的改革進程仍處于初級階段，旅游行業資源雖然豐富，直接適合教學的卻非常少，這些都要求在今后的教學過程中，師生們認真做課題，積累資源，為日后進一步改革打下堅實牢靠的基礎。值得注意的是，由于要在課程設計和課程方式上做全面的改革，這些設計方案是沒有先例可以進行借鑒，很多老師會反映備課的問題，知識點如何以全新的方式在課堂展示等都是亟待解決的難題，這仍需要我們在之后的實踐中總結結論。

【參考文獻】

[1]鄭雪.關于導游業發展的幾點思考[J].旅游縱覽（下半月），2013（08）：68-69.

第7篇：有機合成專業范文

幼師成績評價專業能力核心為了尋找科學、合理的幼師專業理論課成績評價模式，激發幼師生的學習興趣，提高幼師生的專業能力，筆者立足本校的教學評價實踐，對中職幼師專業理論課程的成績評價進行了一些改革和探索。

一、傳統幼師專業理論課成績評定的現狀與弊端

中職學校學生素質較差，傳統的學業評價方式，不利于他們專業能力的提高，甚至挫傷他們的學習積極性，加劇他們的厭學程度。

筆者在近年的教學評價中嘗試進行了考試考核方式的改革，從期末考試、平時成績、出勤紀律三方面來評價學生的成績，后來又增加了實踐考核內容，一定程度上激發了學生的學習積極性，也基本上能對學生的學習狀況做出評價，但卻暴露了很多問題：

1.關注學業分數，忽略知識結構

對學生的評價多停留在學業分數層面，忽視了專業知識的理解和領會，考試內容也過分依附于教材。以課堂、教師、教材為中心命題，助長了很多學生的惰性。

2.重視理論學習，忽視能力培養

專業能力是幼師生應具備的核心能力，然而在實際的培養和評價中，對理論知識的培養和評價比較重視全面，對實踐能力的評價比較籠統，造成學生重理論，輕能力訓練的現象。

3.評價的內容、方式相對單一

考核評價內容仍拘泥于書本，考試的題型死板不靈活，雖有過程評價，但也只限于作業筆記、課堂紀律等，不能充分調動學生的積極性和能力的提高。

4.評價操作不科學不規范

如理論考試內容不確定，哪些是應考內容，應掌握到什么程度，全是老師說了算，老師對教材的處理缺乏統一的考核標準。實踐考試內容比較隨意，不能全面測試學生的水平，評分不能客觀公正又效率低下，難以抉擇。

二、以能力為核心，改革幼師教育理論課程成績評價的探索

（一）以專業能力為核心制定幼師教育理論課程考核標準

建立以能力為核心的評價體系是培養幼師生的內在要求，依據幼師生應具備的能力和素養，我們把幼師生應具備的能力分為三大類十種能力。三大類能力包括專業理論知識理解應用能力、專業技能、教育實踐能力。十種能力包括：書寫能力、交流溝通的能力、彈唱能力、兒童舞創編能力、繪畫和手工制作能力、教育設計能力、環境創設能力、教育評價和反思能力、課堂教學能力、拓展能力。在十大能力的基礎上，依據教育理論學科特點、學生的特點制定了具體的課程目標和考核標準，包括基礎知識、基本能力、實踐能力、態度情感等方面。

（二）開展以能力為核心的課堂學習評價

課堂是學生學習的主要場所，也是教師開展教學活動、進行學生學業評價的平臺。在評價中我們堅持知識學習與能力培養相結合的原則，堅持以提高學生學習能力為目標。

1.關注課堂學習活動評價

幼兒教育理論課內容抽象枯燥，為了激發學生主動發現問題、解決問題的積極性，我們設計了激勵性的課堂學習考核評分表，從學習效果、學習態度、出勤情況、課堂紀律、課堂提問、小組合作等方面對學生的課堂學習表現進行評價。鼓勵學生在課堂上積極表現自己，主動參與教學活動，以課堂學習評價促進學生能力的提高。讓學生通過課堂學習表現評價，找到個人不足，促進自身發展，成為學習的主體和課堂學習評價的主體。

2.加強課堂實踐能力評價

實踐活動不僅是幼師專業課的學習方式，而且對理論課學習也有著積極的促進作用。在教育理論課的學習中，通過上臺講練、案例分析、知識競賽、熱點辯論、模擬教學等課堂實踐活動，可以讓每位同學都有參與教學活動與評價自己的機會。教師對學生的課堂實踐表現作出反饋，既有口頭的評價，又有激勵性的加分，鼓勵了學生的學習情緒，活躍了課堂學習氣氛，豐富了學生的知識，培養了學生主動學習的精神和動手動腦能力。對學生的實踐表現和成果、能力的評價，也彌補了理論課學業評價內容過于單一，結構不合理的缺陷，從而促進了學生實踐能力的發展。

（三）改革課程考核方式，形成以能力為核心的成績評價結構

在教學實踐中，我們圍繞學生專業能力的發展，對教育理論課程的考核方式進行了改革，在作業形式、作業內容、考試方式、考試內容等方面進行了大量的探索。

1.嘗試作業形式的改革與實踐，突出理解和運用能力的培養和考核。除了常規性作業，我們還把知識競賽、案例分析報告、資料收集、制作手抄報、社會調查、見習和實習也納入平時作業考核。

2.在考試中采取靈活多變的題型，加強學生的學習能力和專業能力的培養考核。不斷壓縮減少傳統的試題形式，增加辨析、材料分析、教育小論文和心理小論文寫作、幼兒教學活動片段設計、教學活動模擬等內容和形式，有效地促發了學生探索新知的積極性和主動性，也提高了他們的學習能力和專業能力。

（四）多種評價方式相結合，促進學生綜合能力的提高

根據幼兒教育理論學科教學要求和中職幼師學生特點，將學生整個學業成績分為：課前提問、課堂學習表現、課后作業、實踐活動表現和成果、期末考試。

1.課前提問占5%：每次課前由四名同學回憶總結上節內容，通過課前提問考核學生對舊課的掌握程度。

2.課堂學習表現占20%：老師和科代表根據課堂學習評價表記錄學生課堂學習表現情況，進行加分和扣分。

3.實踐活動表現和成果等占25%：根據具體的教學內容組織各種實踐活動，考核學生在實踐活動中的表現和效果并計入期末總成績。

4.課后作業占10%：規定每個學生必須完成一章一次的課后作業，教師認真、及時批改作業并根據完成情況給出相應成績。

5.期末考試占40%。

在評價中，把過程性評價與結果性評價相結合，階段性評價與畢業總評相結合，書面考試與實踐考核相結合，學生個人、小組、教師評價相結合，鼓勵引導學生重視平時的課堂學習、作業完成，積極參加實踐活動，提高了學生的學習積極性，克服了傳統的單一評價手段的弊端，挖掘了學生自身的學習潛力，促進了學生理解、運用能力的提高和全面發展。

參考文獻：

\[1\]梁小梅.中職學生學業評價的探究\[J\].考試與評價，2012，（02）.

第8篇：有機合成專業范文

（一）總體教學目標的優化。會計知識已成為財稅專業學生知識體系的重要組成部分和從事相關工作的基礎工具，在設置總體教學目標時應充分體現會計理論知識與實踐能力的重要性，將總體目標設置為：培養富有創新精神和實踐能力，具備財政、稅務、會計等方面的理論知識和業務技能，熟悉稅收政策、稅收與會計實務操作，能夠在稅務、經濟管理部門及企事業單位從事稅務、稅收籌劃、企業財務等相關工作的高素質應用性人才。

（二）具體教學目標的優化。（1）會計學課程教學目標的優化：各高校財稅專業會計學課程的設置方式存在一定差異，但普遍課時量較少，任課老師的授課重點往往在于具體事項的處理，對基本財務理論以及財務報表的講述不夠深入，。結合專業特點以及后續課程的要求，在制定《會計學》的教學目標時，應加強對財務會計基本理論的講述，在有限的教學時間內以基本理論為綱提升學生處理實際問題的能力。（2）稅法課程教學目標的優化：本課程的前導課程為《會計學》，通過講授稅收法律知識及中國稅收體系，使得學生熟悉稅收政策，增強學生稅收實務的應用能力。（3）稅務會計課程教學目標的優化。本課程的前導課程為《會計學》和《稅法》，由于財稅專業學生《稅法》課時量較多而《會計學》課時量相對較少，因此本課程的教學目標應側重于會計知識的講述，以本課程作為會計類課程的有效補充，引導學生比較稅法和會計準則的異同點，使學生通過學習熟練掌握各類涉稅事項的會計處理方法。（4）稅務稽查課程教學目標的優化：本課程的前導課程為《會計學》、《稅法》與《稅務會計》。通過本課程的學習，學生能夠掌握稅務機關代表國家依法對納稅人的納稅情況進行檢查監督的基本方法。

二、稅法與會計類課程教學計劃的優化整合

第一，適當增加《會計學》課程的學時。以本學院為例，學生需要在48學時內學習會計的基本原理、簿記系統的構成、基本操作程序以及《企業會計準則》中一般會計事項的具體核算方法和操作方法，課時量難以滿足教學要求。建議將《會計學》分為《會計學原理》和《中級財務會計》兩門課程，在《會計學原理》中介紹財務會計基礎理論、復式計賬、賬戶設置、會計憑證的填制與審核、賬簿登記、試算平衡、調整與轉回；財產清查、會計報表簡介、財務會計核算程序與組織等，《中級財務會計》介紹企業一般會計事項的具體核算方法以及財務報表。第二，在課程開設學期的安排上應做出優化，將《會計學》作為學科基礎課安排在大一下學期開設，之后按照《稅法》、《稅務會計》、《稅務稽查》的順序，依次安排在不同的學期，保證各門課程知識體系的連貫性。一方面學生能夠及時復習前導知識，又可以為后續課程的學習奠定基礎；另一方面，也可以避免出現教師授課時過多介紹與本課程相關但學生尚未學習的知識，后續課程又重復講授的情況，提高教學效率。

三、稅法與會計類課程教學內容的優化整合

（1）會計學教學內容應更具針對性。首先應重視對于財務會計基本理論的講解，加強學生依據基本理論處理實際問題的能力，在講解到具體事項時也應引導學生分析具體方法的理論根源；其次，會計學教材對于涉稅事項往往做出了簡化處理，但是對于財稅專業學生而言，涉稅事項是學習的重點，因此可以引導學生自行查找稅法相關規定，思考若不做出簡化應如何進行賬務處理，這樣既能提升學生學習會計知識的興趣，也能引導學生預習后續的稅法課程；最后，會計報表、會計賬簿、會計憑證的稽查要點和稽查方法是稅務稽查課程的重要內容，因此應加強對會計報表的講授，使學生能夠理解會計報表的編制方法和各個項目的經濟含義。（2）將會計學知識融合于稅法教學中，加深學生對稅法的理解，提升稅法課程的教學效果。（3）稅務會計教學側重于增值稅會計和所得稅會計，避免與稅法和會計學內容重復。現有的稅務會計教材主要介紹各稅種的稅法規定和涉稅事項會計核算，有些教材中還介紹納稅申報和調賬方法，結合財稅專業學生的專業特點和知識體系，應以涉稅事項的會計核算為教學重點，主要教學內容包括：增值稅會計、消費稅會計、出口退稅會計、所得稅會計及其他稅種會計，其中又以綜合性最強的增值稅會計和所得稅會計為教學重點。（4）稅務稽查主要講述稅務稽查的基本理論、基本方法和技巧，以及主要稅種的稽查要點和方法。

第9篇：有機合成專業范文

    原告：湖南岳陽廣利置業有限公司。

    被告：湖南城陵磯開發區金海實業總公司。

    湖南岳陽廣利置業有限公司（以下簡稱廣利公司）與湖南城陵磯開發區金海實業總公司（以下簡稱金海公司）訟爭的土地位于湖南省岳陽市城陵磯經濟技術開發區琵琶王新立交橋東南側。原湖南城陵磯經濟技術開發區環宇總公司（以下簡稱環宇公司）于1993年3月16日與岳陽市國土局簽訂土地使用權出讓合同，辦理有關手續后，取得了位于岳陽市琵琶王新立交橋東南側土地使用權，面積為98792平方米。環宇公司于1993年4月28日與廣利公司簽訂了土地使用權轉讓合同書，約定：環宇公司轉讓位于岳陽市琵琶王新立交橋東南側13500平方米土地（折合20。25畝），每畝地價為21萬元；環宇公司于1993年7月30日前完成居民拆遷、土地的平整、地下水管道及電源線接通等工作，延誤交付土地，按月利率15‰承擔預付款的利息，超過一個月則按月利率20‰計息；廣利公司于合同簽訂后，六日內預付地價款的80％，余款于7月31日付清，延誤付款，一天罰款5000元。同時，對轉讓土地的四至、交付手續等均作了具體規定。由于合同中約定轉讓的土地有部分是岳陽市郵電局享有使用權，環宇公司遂于1993年5月6日又與廣利公司簽訂了補充協議，約定轉讓土地面積為15600平方米（折合23。4畝），預付款人民幣388萬元；如果7月30日交付土地時，環宇公司與其他有關部門未辦妥地塊調整手續，為履行合同，雙方同意將土地整塊西移，保持臨街面積150平方米和23。4畝面積不變。同日，廣利公司依照補充協議的約定付給環宇公司人民幣388萬元。1993年7月30日，環宇公司因市場情況變化等因素未能履約交付土地。1993年9月，環宇公司分立，環宇公司在土地使用權轉讓合同和補充協議中應承擔的權利和義務，由金海公司承擔。1993年10月，岳陽市國土局因環宇公司未依法交足土地出讓金，依法將該地使用權證收回。廣利公司對此情不知，后又曾多次找金海公司協調，無果，便于同年11月8日向其發出《催地通知書》催要土地，金海公司對此未作答復。另外，補充協議對西移土地的四至亦未作具體約定，沒有紅線圖，雙方亦未到有關部門辦理土地使用權變更登記手續，雙方當事人對西移土地的四至指認不一，在履行中發生爭議，經協議未能達成一致意見。廣利公司于1993年12月18日向湖南省高級人民法院提起訴訟，請求判令金海公司返還已付本金，賠償利息損失62萬余元，并終止協議履行。

    金海公司辯稱，其未能按約交付土地，系因市場情勢的變化；現廣利公司不愿繼續履行協議，是違約行為。廣利公司的損失不能由我公司負擔。

    「審判

    湖南省高級人民法院經審理認為：金海公司與廣利公司簽訂的轉讓岳陽市琵琶王新立交橋東南側土地的合同和補充協議是合法有效的。廣利公司守約支付了預付地價款，金海公司沒有依約按期交付土地，應承擔相應的違約責任。雙方當事人簽訂的補充協議所約定的土地西移條款中，對西移土地的具置表述不明確，引起履行爭議。對此，廣利公司與金海公司都有一定責任。現雙方當事人就原簽訂的轉讓土地合同和補充協議的履行問題，不能達成一致意見，廣利公司提出終止雙方簽訂的合同和補充協議，請求金海公司退還預付地價款并支付此款利息，是合理的，應予支持。金海公司應返還已取得的廣利公司所預付的地價款及依合同約定償付此款的一定利息，廣利公司也應自負部分利息損失。依照《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第一款和《中華人民共和國經濟合同法》第二十六條第一款第三項的規定，湖南省高級人民法院于1994年6月8日作出判決：一、金海公司與廣利公司于1993年4月28日、5月6日簽訂的轉讓土地合同和補充協議終止履行。

    二、金海公司返還人民幣388萬元給廣利公司，并償付此款自1993年7月30日始至本判決生效之日止月利率10‰的利息，限本判決生效之日起十五日內付清。逾期則支付雙倍（月利率20％）的遲延履行期間的利息。

    本案受理費35000元，由金海公司負擔25000元，廣利公司負擔1萬元。

    審判決后，金海公司不服，向最高人民法院提起上訴，稱：一審法院認定事實有誤，適用法律不當，對雙方責任劃分不正確，判決有失公平；雙方簽訂的合同和補充協議有效，應繼續履行。

    被上訴人廣利公司答辯稱：一審法院判決認定事實清楚，但對違約責任的認定不當，請求依法公正處理。

    最高人民法院認為：在1993年4月28日簽訂的土地使用權轉讓合同中，金海公司對約定轉讓的一部分土地不享有使用權，非法轉讓了他人使用的土地，因此該合同無效。1993年5月6日雙方簽訂的補充協議，對西移后土地的四至約定不明，沒有紅線圖，并且沒有依法辦理土地使用權轉讓手續，故補充協議亦應無效。金海公司未依法交納土地出讓金，主管部門收回其土地使用權證，其已不再具備轉讓該幅土地的資格。金海公司對土地使用權轉讓合同和補充協議無效，應承擔主要責任；廣利公司對合同內容審查不嚴，約定不明確，亦應承擔一定責任。一審法院判決金海公司返還廣利公司所預付的地價款人民幣388萬元及償付該款10‰的利息，是正確的。二審審理期間，本院依法進行調解，雙方當事人未能達成協議。據此，依據《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（二）項，《中華人民共和國民法通則》第五十八條第一款第（五）項、第六十一條第一款之規定，最高人民法院于1995年3月19日判決如下：一、撤銷一審判決書第一項。雙方當事人簽訂的土地使用權轉讓合同和補充協議無效；二、維持一審判決書第二項；一審案件受理費人民幣35000元由金海公司負擔25000元，廣利公司負擔1萬元；二審案件受理費人民幣35000元，由金海公司負擔。

    「評析

    本案兩級法院雖然在判決由金海公司向廣利公司返還預收款及償付此款的利息上是一致的，但對合同效力的認定及所適用的法律卻是不一致的。