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第1篇：公路信息化管理范文

1.1科技的現代化

應用ATMD技術，使機電信息的種類參數更加多元化，在公路建設機電系統之中引入信息化技術，使公路中的各項信息數據化，這是非常重要的舉措。保證公路機電系統的足夠先進性也是當前公路建設之中最重要的一點，對于各種交通信息能夠進行及時的接受和處理，然后使ATMD技術產生最大的作用。

1.2公路機電系統的綜合性

隨著社會經濟的進一步發展，公路機電系統的建設也需要更多的技術手段來進行完善，為了滿足社會的需要，公路機電工程就必須要時時進行自我更新。更要適應半數或者大多數的公路路段，建筑物和地形比較特殊的地區要進行針對化的建設，對高度，形態，車流量等等進行綜合地考慮，使公路機電系統能夠適應更多的情況。公路機電系統的數據信息傳遞要準確，還要對各種綜合性的數據進行處理。

2我國公路機電系統建設中存在的問題

現在實行的公路信息管理體制是對數據進行整理分析，對信息進行傳遞，對質量進行評定檢查。但是也有部分工作是實行非信息化的管理模式，人為操作會導致不利影響出現，導致數據存在不夠準確的現象。同時，數據本身由于存在一定的分散性，使數據的宏觀處理不易進行，管理階層的各項方案下發與工作人員的執行存在斷層。在公路機電系統的數據處理上，存在著數據的接收和處理不夠及時的現象，人為操作不能對機電設備存在的弊端進行及時地上報。質量評定的進行也不夠方便，在現行公路機電設備的質量評定體系中沒有明確的規定，會對工作的正常開展造成諸多的不便，工作量比較大，投入的成本也比較高，工作效率低下。

3信息化管理模式對于公路機電系統的意義

信息化管理模式是公路機電系統中一項至關重要的工作。這種管理模式會對公路使用的各種情況進行匯總并處理，與此同時，還可以大大提高公路行車的安全性，其主要意義有以下三點：第一，高效的公路服務系統，是實現公路機電系統信息化管理的重要作用之一，通過這種方法的實施，可以保證公路環境的安全，使車輛的安全系數大大的提高。第二，公路機電系統信息化管理，能夠充分發揮機電設備的作用，間接為公路使用節約了資金成本。第三，公路機電系統信息化管理能夠對常見的自然、人為因素的安全問題提前預知，并且能夠及時解決，從而方便公路的正常運行。第四，高速公路機電系統會對公路的各項信息實行及時處理和匯總，對于各種突發事件能夠科學處理。第五，加強公路建設單位對各項工作的應對能力，公路機電系統會大大提高工作的效率。第六，加強公路工作部門對于各項工作的掌控能力，加強管理人員對各項工作的指揮調度能力。第七，提高內部的工作氛圍，同意調配，節省支出。

4實施公路機電信息化管理的方案

由公路運營管理的職能出發，對使用要求、社會群眾、行業和內部管理對公路機電系統進行建設。

4.1加強信息化平臺建設

在公路機電信息化管理過程中，軟、硬件和通信環境都是比較關鍵的。軟硬件和通信環境會對信息化平臺的應用產生直接的影響。在現行的公路管理體制下，信息化管理應該以網絡建設為中心，在管理模式應用的過程中，要充分考慮諸多因素可能會產生的影響，同時還要保證網絡技術的先進性，確保網絡技術不會對公路信息化平臺的建設帶來阻力。網絡建設還要達到以下幾點要求：第一，信息平臺之中要擁有對語音、視頻、圖片的處理能力。第二，能夠與其他的信息平臺進行數據的交換。第三，對信息平臺的數據資源進行權限的控制。第四，信息平臺要對網絡木馬病毒存在一定的抵抗和清除能力。第五，加強網絡防火墻的作用。第六，對使用信息平臺的用戶進行實名認證。通過一系列針對信息化平臺的舉措，進一步實現公路機電系統的信息化管理。

4.2實現公路機電系統的信息共享

在公路機電系統的整體建設之中，常常需要各種各樣的數據傳輸和交換，所以建立網絡信息的共享機制就成為公路機電系統建設的重要舉措。公路機電系統的管理人員要對數據進行集中建立共享平臺，為相關的工作部門提供及時數據信息，方便其他部門工作的開展，達到聯合建立公路機電系統的目的，同時提高數據的直接價值。在實行公路機電系統體制的共享時，要保障網絡信息的安全性，這是公路機電系統建設的重要保障，所以建設技術和管理水平都需要科學的安全體系。

5公路機電系統實行信息化的作用

公路機電系統中信息化的實行對本行業和其他行業的發展都有著至關重要的作用，體現在本行業的主要作用主要如下：第一，能夠使公路機電系統功效最大程度地發揮，延長公路機電設備的使用年限，對公路的運營、保養、整修、管理都有著很重要的作用，在建設初期就能夠有直接的效果產生。第二，規范公路系統的各項功能，對公路建設企業的競標起著監督性的作用。建設甲方往往會考慮諸多因素的影響會聘用資歷不同的建筑公司，部分還會違反建筑流程直接放棄競標簽訂合同，這種現象造成工程建設中缺少足夠的凝聚力，從而使其運行過程中故障偏多，更甚不能滿足實際需要，因而投招標不僅要形式合理，更要嚴格按照招投標的流程，不能因人為因素而更改和省略。

6結語

第2篇：公路信息化管理范文

1．1優化資源利用

企業在實行信息化管理之后可以顯著提高對于資源的利用率，不光是在降低產品生的產成本上，在信息的處理和應用上也同樣適用。信息化的管理模式可以將企業的所有信息都匯總起來，然后進行有效的分類和整理，比如市場概況、公路交通、貨物運輸等信息。

1．2對于風險的有效控制

公路運輸需要面臨多種不良的因素，其中最突出的便是天氣因素對于公路運輸的影響。突發的天氣狀況可能導致運輸中的貨物損失，甚至造成人員的傷亡，信息化管理就可以有效避免這個問題。當今的科技已經可以對天氣狀況做出較為準確的預判，所以企業可以利用網絡信息獲取天氣變化的最新數據，方便對運輸的計劃做出及時調整，這樣就可以減少不必要的損失。

2信息化管理的具體應用

2．1路況的實時監控

道路的情況對于公路運輸的發展非常重要，因為道路是公路運輸的基礎，只有良好的道路情況才能保證公路運輸的質量。現如今由于科技的飛速發展，人們對于衛星的使用已經達到可以對道路情況進行實時的監控，這極大降低了道路上風險發生的可能性，比如某處的橋梁發生坍塌，通過信息化的監控就可以知道，對車輛的行進路線及時做出改變，有效節省運輸的時間。

2．2模擬數字地圖

傳統的紙質地圖可能會由于丟失或者破損等諸多問題給運輸的進行帶來不便，在一個陌生的地域地圖對于駕駛人員是非常重要的，所以為了保障公路運輸的質量，信息化管理模式下出現的數字地圖很好地滿足了人們的要求。就目前全球的技術來看，美國的GPS導航系統仍處于領先的位置，我國的北斗星導航系統還需不斷完善。

2．3建立數據庫

對于交通運輸管理部門來說，每時每刻都需要面對大量的數據，單憑人力很難將這些數據進行合理的整合，所以就需要信息化管理技術來應對這項工作。現代計算機的運行速度一般都在每秒幾百甚至上千億次以上，合理的運用計算機可以極大減輕工作人員的工作量。

3公路運輸信息化管理的建議

3．1加強部門之間的溝通

信息化的管理并不是說企業只要信息部門做好管理工作就好，一個好的企業各部門之間必須做到協調發展，在這里企業可以利用信息化管理技術將各個部門聯合起來，創造一個信息共享平臺，比如信息管理部門可以將自己部門搜集到的有用信息上傳到這個公共的網絡共享平臺，讓其他部門也能利用，而且在平常的工作之中各部門之間也要有密切的聯系，每個部門都要隨時關注其他部門的戰略動向，各個部門之間相互合作。只有這樣，公路運輸才能更好地為人們服務。

3．2關注客戶的意見反饋

我們要時刻記住國家公路運輸建立的初衷就是服務于人民，所以交通運輸部門要密切關注客戶提出的意見。只有這樣交通運輸管理部門才能贏得消費者的信賴和認可，才能更好地為國家的經濟建設做出貢獻。

3．3企業內部評估機制的建立

第3篇：公路信息化管理范文

關鍵詞:公路建設;項目管理;信息化

中圖分類號:F540.3文獻標識碼:A

項目管理就是以項目為對象的系統管理方法,通過一個臨時性的、專門的柔性組織,對項目進行高效率的計劃、組織、指導和控制,以實現項目全過程的動態管理和項目目標的綜合協調與優化。公路項目管理是項目管理的一個方面,它是一項復雜的系統工程,涉及到諸多因素。在公路建設的各個環節中,除了對理論、技術、材料與工藝提出了新的要求外,更突出的表現是在管理方面提出更高的要求。

一、我國公路建設項目管理現狀

我國的項目管理實踐開展的非常晚,從20世紀八十年代末期我國在建筑業和國內工程建設項目的管理體制和管理方法上做了許多重大的改革以后,才開始借鑒和采用一些國際上先進的現代項目管理方法。最先開展現代項目管理實踐的項目是我國的魯布革水電站項目,它是利用世行貸款項目,在1984年首先采用國際招標和項目工期、質量、造價等的辦法所開展的現代項目管理的實踐,結果大大縮短了項目的工期,降低了項目造價,取得明顯的經濟效益。

自八十年代末,為了加強管理和逐步與國際慣例接軌,我國在公路建設市場化體制下全面推行了“業主負責制”、“建設監理制”、“招標承包制”,新制度不僅帶來了直接的經濟效益,而且促進了整個建筑市場的發展。但是,隨著現代信息技術的發展以及公路建設的國際化,公路建設信息化的發展并不容樂觀。目前,我國的一些設計院、施工企業在開始時對項目管理的信息化充滿信心,但在系統的建立過程中又不能接受因信息化所要求的對企業管理方式方法和對企業組織文化改進的要求。結果,有些企業在途中又回到原來的狀態;有的企業雖然努力向前走,投資購置了設備、軟件系統,但沒有效果,或效果不顯著。項目管理的信息化最終僅成為一種形式。在現代社會,項目管理的信息化問題已不是管理技術方面的障礙和計算機系統方面的障礙,而越來越集中在管理體制、管理的基礎工作、組織和組織行為方面的障礙。

目前,我國公路建設總體水平還比較低,還沒有實現集約式、內涵型發展。與國外相比,主要差距就在于工程項目的建設管理信息化程度比較低。管理手段比較粗放和落后,人為的隨意性較大,對建設市場監管乏力,對建設過程的監控難以量化考核、跟蹤評價、準確把握。從管理效果看,由于項目管理水平較低,工程質量起伏大,不穩定,形勢不容樂觀。其根本原因,就在于沒有建立一套真實可靠的信息網絡系統,缺乏有效的監控手段。

另一方面,由于工程建設涉及到大量的人力、物力、財力,建設周期長,質量要求高,對工程建設資金、費用的控制及工程進度、工程質量的管理,直接關系到工程項目的投資效益、社會效益。所以,在建設過程中,需要全面、準確地掌握工程建設中各項工作的進度、中期計量與支付、全面工程質量等整體的信息資料,其中涉及到的報表及數據量相當龐大,而且這些信息與數據彼此之間聯系緊密,對這些信息及數據不能進行及時準確的處理,導致工期拖延、費用損失嚴重。

在當前市場經濟體制、投融資機制尚不完善,公路特許經營制度還沒有建立,項目法人的監管機制還沒有健全,公路建設市場尚不規范的情況下,依托信息技術建立真正能夠運籌于帷幄之中的信息“千里眼”項目管理系統,就顯得尤為重要和緊迫。

二、公路項目信息化管理

加快項目管理信息化進程,是實施項目前瞻化管理,規范和凈化建設市場違規行為,加強源頭治理,嚴格控制工程質量、進度、投資的最有效手段。通過建立項目法人信息庫、設計、施工、監理企業信息庫等基礎數據庫,可以使政府監管、社會監督以及項目法人全過程監控在公開、公正的環境中進行,并得到充分落實。

信息化項目的開展是以信息技術為支撐,以業務活動為主體,以現代化管理為指導思想的一項全新的、復雜的系統化工程。全新在于信息技術這一新生事物的飛速變化與發展,復雜在于信息技術、業務工作、項目管理思想的一體化融合與集成化應用,這正是IT項目管理問世的緣由。信息化建設的成功經驗告訴我們,結合信息化應用特點,采用項目管理技術而開發的專用方法對IT項目在計劃落實、質量跟蹤、成本管理和風險控制等方面進行管理,是保證IT項目達到預期目標的有效手段。

公路項目管理信息化后,將實現文檔與數據管理信息化、信息溝通信息化、監理程序信息化,使項目管理由粗放式管理向精確化管理轉變。公路建設項目管理信息化以后,能減少建設中出現的質量不到位、索賠糾紛問題;公路建設項目管理信息化將全面把握工程建設項目管理的實際情況,有利于合理利用資源,在節約資源的基礎上保護生態環境;利用項目管理信息化,遵照國家行業有關法律法規,并結合公路工程特點和實際情況,進行系統的分析和全面的管理。

采用項目管理信息化使管理透明化,對項目進行更好的監督,對工程費用、質量、進度進行動態控制,極大地降低了管理費用,提高了工作效率,同時使現場管理科學化、人員管理合理化、資源節約化。

三、結語

促進工程項目管理與國際接軌,特別是監理服務行業與國際接軌。項目管理信息化是新興現代化項目管理手段,盡管在國外應用較為廣泛,是貫穿于項目管理的全過程的動態管理,但是在國內還遠沒有達到普及的程度,沒有創新的基礎,更談不上全面與及時,這往往是導致落后和不全面的根本原因。另外,在項目管理信息化的過程中,企業的組織文化也必須做相應的改變。現代項目管理的模式、組織和運作模式是基于現代社會的價值觀、文化和法律背景上的,它們與我國的傳統文化存在許多不適應的方面。這種不適應已是我國發展現代項目管理的最大障礙,而在這方面人們還沒有引起足夠的重視。

(作者單位:安徽省懷遠縣利達公路養護工程有限公司)

主要參考文獻:

[1]黃成造,楊增輝,張少錦,錢國平.基于執行控制體系的公路工程建設管理信息化探討.中外公路,2007.8.

[2]張勁文,張起森.高速公路項目管理.中外公路,2001.

第4篇：公路信息化管理范文

1．1深化企業資源配置，提高工作效率

采用信息管理系統對公路運輸企業進行管理的方式，在一般意義上來講，能夠做到工作流程中數據及時、精確的記錄與查閱，其中包括了數據統計便于公司深刻了解市場變化，制定針對性的經營策略，同時還能夠對比競爭對手的相關數據，做到知己知彼。這些信息能夠幫助企業實現更加高效的運行，能夠給企業資源的傾向性提供完善的數據支撐，幫助公路運輸企業在激烈的市場競爭中占據有利地位。此外，公司還可以根據多年統計數據預測業務高峰期，提前做好應對業務高峰的準備，提高企業運行的效率，對企業資源實現深入的優化。

1．2解決企業管理漏洞，提高管理效率

公路運輸信息化管理能夠將企業在整個業務流程中的各個環節進行記錄，當企業在運行中出現問題時，能夠及時準確地定位問題所在，很好的解決生產中出現的各種問題，提高企業生產的安全性，防止企業資金流失。同時信息化管理系統的應用也能夠使企業在組織構架上實現“減肥”，將冗余人員進行合理的分配，優化組織構架，降低生產成本，提高組織機構管理的效率。

1．3促進企業自我提高，提升服務質量

經濟狀況的日漸改善，使得人們對于生活質量高低的標準有了新的定義。尤其是隨著近年來，人們對于網購、物流等需求的持續快速增加，對于物流、快遞等服務質量的要求也有了明顯的提高。加之目前越來越多的資金進入公路運輸業，該行業的競爭也變得日益激烈。在競爭中要想脫穎而出，提高服務質量是其中的關鍵。高度信息化的社會讓信息的傳遞變得越來越快捷，公路運輸業公司只有加快自身建設，提升自身服務質量，才能避免負面新聞的出現和對公司運營產生影響。向客戶提供可自主查詢和反饋的信息化管理系統，能夠使客戶始終得到關于自己貨物的信息，當出現問題時，能夠及時通過系統進行反饋和索賠，能夠極大的便利客戶，使其享受到高質量的服務。

1．4優化企業經營模式，規避運營風險

公路運輸行業最易受到自然風險的影響，主要包括大風、暴雨、大雪、臺風、洪澇、落石、修路等情況，企業及時獲知這些信息就能夠快速的應對，減少不必要的損失，提高運營效率，同時保證向客戶提供高質量的服務。因此，如果公路運輸經濟想要獲得更加穩定、快速的發展，信息的采集和處理就顯得尤為重要。準確及時的氣象信息、交通路況信息、市場變化信息以及政策變化信息，都能夠給公路運輸企業帶來利好的影響，從而能夠避免由于這些因素而導致的各類運營風險，使公路運輸經濟得到良好發展。

2公路運輸經濟信息化管理的必要性

2．1發展現代物流的用途依據

公路運輸經濟的信息化管理能夠有效地控制公路運輸成本。據有關統計數據，我國2012年社會物流總費用9．4萬億元，運輸費用為4．9億元，占社會物流總費用的52．5%。在這種背景下，推進信息化管理的進程，能夠在很大程度上促進現代物流業的發展，節省大量的資金和資源。

2．2建設綜合交通運輸體系的必然要求

傳統公路運輸經濟發展的扼喉因素是信息流的流動速度，信息化管理能夠大大提高這種信息流的流通速度。隨著社會的繼續發展，綜合體系、全方位的交通運輸網絡勢在必行。信息化管理有助于加快這個進程，實現不同部門、不同運輸方式之間的信息互通和資源交換。因此，實現公路運輸經濟的信息化管理能夠滿足建立綜合交通運輸體系的要求。

2．3建設節約型交運體系的內在要求

對運輸成本的降低，是信息化管理對公路運輸業起到的最重要作用。信息化管理系統能夠提高物流車輛利用率，有效防止空駛等現象;根據路況及天氣信息能夠實現對擁堵路段以及惡劣天氣的規避，降低人工及車輛成本。這些對于建設節約型社會，實現節約型交運體系的建立具有實實在在的推動作用。

3公路運輸經濟信息化管理改革推進措施

3．1構建完善的信息互通管理網絡

基于公路運輸經濟成本控制中風險控制的考慮，公路運輸企業應避免單純的建立內部信息網絡，而忽視與其他信息網絡之間的互聯。建立基于公路運輸、路況、天氣、市場等的互聯信息網絡，是建設完善的公路運輸經濟信息管理系統的根本要求。，也是推動公路運輸經濟快速發展的迫切要求，不僅能夠有效的避免資源浪費，還能夠為建立節約型社會提供強大的推動力。

3．2建立完善的客戶服務體系

建立完善的客戶服務體系是公路運輸經濟信息化管理進程中的重要組成部分。服務也是一種產品，產品質量直接對用戶的使用體驗產生影響。公路運輸業的發展，其最終的成熟階段必然要有一個完善的客戶服務體系存在，以確保人們對于其質量的要求。建立完善的客戶服務體系，對客戶的需求、反饋、老客戶的維持、新客戶群體的拓展，都應在客戶服務體系內，確保在整個過程中，客戶可以隨時了解到服務的進程，在滿足客戶需求的基礎上，提高服務質量。

3．3構建完善的信息化管理評估體系

信息化管理體系并非一勞永逸的事情，也不可能一蹴而就，需要在公路運輸企業運營過程中不斷的發現問題，并加以改進，才能實現信息化管理系統的逐步完善。構建完善的評估體系，有助于企業對利用信息化管理系統過程中出現的問題進行及時的歸類以及級別劃分，有助于加快構建完善的管理系統的進程。

4結語

第5篇：公路信息化管理范文

【關鍵詞】信息技術；高速公路；信息化；管理

在科學技術循序發展的新時期，高速公路產業作為我國國民經濟發展的基礎行業呈現出翻天覆地的發展態勢，在推動我國經濟發展和社會進步方面也做出了重大的貢獻。基于這種社會發展現狀，在新型的高速公路產業中吸收和納入現代信息技術是實現公路管理制度完善的基礎。

1.信息化管理分析

信息化是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，也是我國是會工業化、現代化發展的關鍵趨勢。而高速公路作為我國工業化和現代化發展的基礎環節，也是整個國民經濟和物流運輸的關鍵部位，所以發展高速公路信息化管理就顯得十分必要，也是未來社會發展的必然趨勢。

1.1信息

所謂的信息主要指的是人類能夠接受和利用的一部分信息，是現代化社會發展中備受人們關注的一部分。信息作為一種無形資產的形式，廣泛的應用在社會的各個領域，已成為基于能源、物質以外的又一重要的戰略、經濟資源，是人們生產和生活中極為關鍵和重要的基本環節，其在目前社會發展中正在以驚人的速度朝前發展，并促進社會各領域飛速轉變。

1.2信息化

信息化是社會經濟發展的必然產物，是從物質、能量、經濟結構等多個方面發展的綜合模式，是推動社會經濟飛速發展和轉變的主要環節。在這個過程中，我們不斷的采用現代化信息技術來對其進行優化和完善是十分必要和關鍵的，也是現代化社會發展中不容忽視的一項，其對于提高社會生產力和生產技術有著至關重要的作用。

2.高速公路信息化系統分析

伴隨著計算機技術、網絡技術、信息技術的不斷發展和普及，信息化已成為企業得以生存、發展的保障手段，也是提高企業核心競爭力的重要手段。企業信息化主要指的是通過信息技術的應用、開發、發展能力的過程，也是目前高速公路發展的重要指標。在目前高速公路智能化系統建設中，通常都包含有三個方面，收費系統、監控系統和通信系統三個環節。

2.1收費系統

收費系統是高速公路中不可缺少的一項，也是目前各地高速公路工程中最為關鍵的環節。在傳統的高速公路收費系統中，通常都是采用人工計費的方式來進行工作的，伴隨著時代的進步和科學技術的發展，這種技術由于種種因素的限制和制約，使得其無法達到預計標準，因此在目前的工作中，以自動化、智能化和信息化為主的新型收費系統深受人們的重視，已成為高速公路收費系統中最為常見的一項。這種技術在應用中是以不停車計費為主的，是通過磁卡為基礎來收費的，這樣大大的提高了收費工作效率、減少收費出錯率，并在一定程度上減少和杜絕了的現象。

2.2監控系統

監控系統在高速公路中的基本功能在于完成對收費全過程的監控，收費系統監控和車輛行駛狀況監控。可以說一個合理、先進、科學的監控系統不僅有效的避免了收費系統的出錯和收費工作人員作弊現象，還有效的避免和遏制了高速公路交通事故的發生。

2.3通信系統

高速公路通信系統的建設是實現高速公路信息化建設的基礎，也是信息傳遞的一個載體結構。自從摒棄人工收費方式開始起，我國高速公路通信系統便得到了極大的發展與完善，這也是在高速公路管理工作中實現自動化管理的重要體現，更是計算機技術采用的迫切需要。

3.常見信息技術在高速公路中的應用

隨著近年來科學技術的發展，信息技術呈現出蓬勃發展的態勢，其在高速公路行業中也取得了長足的發展，產生了眾多新興的現代化信息技術。

3.1衛星定位技術

衛星定位技術在公路交通行業中具有廣泛的應用基礎。如在公路建設中、野外勘察中對路線與重要構造物控制點的定位，在大型橋梁施工、運營監控中對結構變形觀測點的定位以及在公路運輸中對車輛的實時定位等。

3.2數字地圖與CAD技術

數字地圖在發達國家已成為商品，如同地圖一樣在商店可以買到。在我國，數字地圖本應由測繪部門提供，但由于體制與經費問題，至今尚未提供能夠滿足勘察設計精度要求的全國性數字地圖。軟件已開發出成套和單項的軟件。

3.3公路數據庫與GIS技術

公路數據庫的發展遠遠滯后于公路交通需求的發展，尤其是在近年來，伴隨著道路網絡的不斷完善和公路工程的日益興起，各地公路管理愈來愈受到人們的重視。基于這種社會發展現狀，公路數據庫的開發與利用受到業內各界人士的關注，特別是在目前的高速公路普查工作中，其應用更為廣泛，數據庫要求也更加嚴格。因此，在目前的道路工程項目中，公路數據庫的建立和完善極為關鍵，是實現高速公路信息化建設中的首要環節和任務，更是整個社會發展中的核心內容。截至目前的高速公路中，數據庫與GIS的應用已經是一項及未成熟的技術，其關鍵在于對高速公路領域的二次開發和使用上存在著一定的差異，在這一方面還有待提升。

4.高速公路管理信息系統的開發與應用

在高速公路管理信息系統的建設中，是以我國高速公路現有特點為基礎，針對現有高速公路管理工作中存在的各種不足深入分析，并引進先進的科學技術，形成一套系統、先進的改進思路，進而實現一個綜合、系統的管理流程。在目前的高速公路管理信息系統的建立中，是以衛星定位技術、數字技術、公路數據庫和智能交通技術為一體的綜合性管理流程，其為實現高速公路工程的現代化管理提供了扎實的基礎依據。

5.結束語

兩年來，我們按照“現代化管理，建一流優質工程，創惠河模式，建兩條高速路”的思路，切實做好網頁開發和高速公路管理信息系統的規劃、開發、應用和培訓工作，高速公路信息化管理初見成效，提高了高速公路管理的現代化水平和工作效率。總之，高速公路信息化工作將為公路交通發展開創更加廣闊的天地，同時高速公路信息化工作也需要全行業支持，相信信息技術將在公路交通行業中結出豐碩的果實，同時隨著信息技術的發展將帶動高速公路事業的騰飛。

【參考文獻】

第6篇：公路信息化管理范文

關鍵詞：公路運輸；信息化；經濟發展

一、信息化管理在公路運輸經濟中的基本內容

從接到客戶的貨物起，運輸企業要將以上訂單的詳細內容制作并錄入電腦程序，負責配送的工作人員也要在將貨物進行重新外包裝的同時，對每個貨物獨有的條碼進行掃面識別以確認貨物信息和相關負責人。信息化的管理可以使運輸企業便捷準確地把握運輸情況，及時掌控運輸的各個環節。

二、信息化管理在公路運輸經濟發展的優勢

（一）及時調整資源配置

對內部：一方面，實施公路運輸的信息化管理，可將正在運行的各大運輸要素進行準確和及時的信息記錄，運輸資源能夠在自動化的信息平臺上實現統一管理。另一方面，運輸企業將生產的不同時期的經營狀況通過信息化手段準確記錄在案，方便企業統計各種各個時期的運作數據，便于更好地分析過去存在的問題并能及時制定新的資源配置措施，提高運輸效率。對外部：與互聯網的連接可以迅速獲取企業以外的市場信息，了解同行狀況，并以此為根據調整自身的資源規模發展方向，提高市場競爭力。

（二）提升企業管理水平

信息化管理使企業生產運作各個環節的信息查詢便捷、透明清晰，方便企業可以在最短時期內發現生產經營活動中存在的問題，如運營成本過大、資產無效流失、人員結構冗雜、資源周轉滯后等。信息化管理也為運輸企業各部門提供了及時溝通交流的平臺，便于內部及時相互協調，團結協作，有效地解決由于溝通不暢帶來的各種問題。

（三）有效提高服務質量

經濟的發展和人民生活質量的提高對公路運輸服務行業提出了高要求，安全、便捷、高效的服務水平才能滿足客戶的需求。信息化管理下的運輸生產，使運輸過程中的各個環節可通過信息端口一覽無余，信息的透明性和歷史記錄的可倒查性，無疑成為促進工作人員提高責任心的有力支撐。

（四）防范經營風險方面

行業特點決定了公路運輸業務較其他行業有獨特的風險，這些風險主要來自自然天氣或運輸道路維護。比如我國北方冬季的風雪天氣有可能造成運輸道路的堵塞而致使運輸時間的延遲；南方多雨季節失常會造成洪澇災害而致使道路中斷或者損害運輸貨物。面對日常道路維護帶來的公路臨時性阻塞和因重大事件引起的道路不暢因素，信息管理平臺可以及時獲取情報并做出預判，貨運調度科根據預判調整運輸計劃，減少由以上原因帶來的延誤和損失，有效地防范風險降低運營損失，從而提高經濟效益。

三、信息化管理手段在公路運輸經濟中的地位

（一）是實現公路物流現代化的必要手段

現代物流業是建立在信息自動化、管理現代化、生產高效化基礎之上的產業，只有信息化管理才達到現運輸企業優化生產管理、降低運營成本、提高運輸效率，最終獲得服務社會、獲得經濟效益的目的。據中國公路網消息，初步統計，我國2014年公路水路交通運輸科研基礎條件建設完成投資超過12億元，年末交通運輸行業共有國家及行業（重點）實驗室61個，國家及與行業相關的工程技術（研究）中心26個，行業協同創新平臺19個。全年新簽科技項目1600多項，計劃投入研發資金總規模超過38億元，其中依托信息技術開發的新材料、新項目研究項目數約占項目總數43％。這些成果的實現證明了信息化管理是實現現代公路物流的必要手段。

（二）是構建我國綜合交通運輸體系的要求

公路運輸經濟的發展是我國綜合交通運輸體系的一部分。隨著經濟發展的要求，國家不斷對交通運輸規模進行完善。在完善交通業基礎設施的前提下，不斷構建綜合立體多方位現代化的運輸體系越來越重要。在這個過程中，要將各類運輸行業中的信息資源加工整合。公路運輸生產中的資源配置信息、成本投入信息都是綜合體系中的重要組成部分，同其他交通運輸生產相互配合，協調發展，構成統一的有機整體。

四、信息化管理在公路運輸經濟的實現途徑

（一）注重信息關聯性建設

我國公路運輸行業傳統做法往往注重的是行業內各生產環節的管理，雖然信息技術也應用在了內部系統的運作中，但由于系統構建過于孤立不能有效地接受外界與本行業有關的信息。為適應未來經濟發展需求，公路運輸必須結合外部信息調研市場需求，加強供需信息交流，盡可能多地掌握與本行業有關的信息。這就需要運輸企業加強信息網絡關聯性的建設，利用信息化手段構建起與外界互通有無、交流迅捷的信息平臺。

（二）完善管理評估體系

對信息化管理進行評估是考量公路運輸信息化程度的必要措施。也是運輸企業不斷發展的重要保證。這就要求管理者不斷研究信息化管理與運輸經濟發展的內在關系，觀察信息化管理在生產經營中的作用是否達到了預期效果。管理者需要結合自身企業的運作特點和實際運輸生產狀況，制定出正確評價信息化管理的原，并根據原則不斷調整信息化管理模式，讓原則服務于運輸生產實踐，又通過實踐找出信息化管理有可能帶來不利因素，從而形成一套行之有效的信息化管理評估體系。

作者:劉燕 單位:河北省辛集市運輸管理站

參考文獻：

[1]屠龍曄.淺談公路信息化管理[J].現代商業，2011（12）.

第7篇：公路信息化管理范文

關鍵詞：高速公路 機電養護信息化管理系統 數據

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）02（c）-0126-02

高速公路機電養護信息化管理系統在高速公路日常運行過程中具有關鍵性作用，能夠有效保證高速公路網絡在運行過程中所具有的安全性及穩定性，最大程度提高高速公路管理水平。高速公路在快速發展過程中，所涉及到的機電設備數量也在不斷提高，原有機電設備檢測方式已經無法滿足現代高速公路運行對于機電設備檢測的要求。為了能夠提高高速公路機電養護水平，有效解決傳統高速公路在運行過程中所存在的管理問題，充分發揮出高速公路在社會建設內所具有的作用，構建高速公路機電養護信息化管理系統建設就變得十分重要。

1 我國高速公路機電養護管理現狀與分析

我國在高速公路機電養護管理過程中，主要有兩個管理中心，分別是省監控中心及各個路段監控中心，監控管理是機電養護的核心工作內容。其中省監控中心在高速公路機電養護過程中，主要作用就是對機電養護指標及養護方案進行審核，同時對各個路段監控中心管理工作進行監督管理，具有業務管理及工作指導的作用；各個路段監控中心在高速公路機電養護過程中，主要作用就是對該路段內的機電養護方案進行制定，對該路段內的機電設備進行日常性維護養護，同時還需要將養護過程中所產生的數據信息進行整合。

現階段，高速公路在機電養護管理主要涉及到5個工作流程，分別是數據采集、整合分析、數據傳輸、審核及管理，但是目前這5個工作流程都沒有應用信息化的管理模式，整個工作流程并沒有真正落實信息化管理。原有非信息化管理模式在實施過程中主要存在以下問題。

1.1 難以生成完整的數據

非信息化管理模式之中，機電設備在養護維修過程中所記錄下來的信息都是通過人工的方式所產生，進而對機電設備養護維修信息進行整合，這樣就會造成信息在傳輸的過程中，可能出現人為誤差，對信息精確性造成嚴重影響。再加上數據自身就具有一定離散性，在整體展現及分析上面存在一定難度，進而所記錄的信息也就無法為管理人員制定決策提供幫助[1]。

1.2 數據及時性難以保證

機電設備日常養護及檢修過程中，需要對原有數據信息進行查閱，但是現階段機電設備日常養護及檢修數據難以及時錄入，進而造成有關日常養護及檢修數據存在缺陷，對后續工作開展造成嚴重影響。

1.3 養護質量評定難度較高

現階段，高速公路機電養護質量評價過程中，都是通過傳統養護所產生的數據信息，同時與現場檢測到的情況相結合，對機電養護質量進行判斷。整個養護工作并沒有一個系統性的質量評定標準，這樣會對高速公路機電養護的遠期規劃造成一定難度。

所以，為了能夠滿足高速公路發展需求，構建新形態的高速公路機電養護就十分必要，這樣能夠顯著提高高速公路所具有的競爭力[2]。

2 高速公路機電養護信息化管理系統內容

高速公路在運行中所應用到的機電設備數量及類別較多，進而使機電系統的管理具有復雜性，機電日常養護及維修存在一定難度。正是由于機電系統的實際情況，所以需要機電養護人員擁有豐富的工作經驗，同時具有高超的專業技能，還要積極對先進機電的養護技能進行學習。機電設備要是出現無法解決的問題，應該立即與生產企業之間溝通。機電養護在信息化管理之后，能夠有效解決機電設備在產生企業及標準上面存在的問題，顯著提高機電設備養護質量及效率。

高速公路機電養護信息化管理系統主要包含7個部分，分別是指標設定、機電日常管理及養護管理、機電故障分析及檢測、養護質量評定管理、機電采購、決策分析、統計報表。高速公路機電養護信息化管理系統之所以具有以上功能，主要目的就是解決高速公路機電養護以下所存在的問題。

2.1 提升高速公路機電設備檢測效率及質量

構建高速公路機電養護信息化管理系統，最為主要的一個目的就是希望能夠讓工作人員從之前人工檢測的模式內脫離出來，降低工作人員的日常工作量，提高工作人員的工作效率。高速公路機電養護信息化管理系統在實際應用過程中能夠進行移動化辦公，同時對機電設備運行情況進行全天候實時性的檢測，所產生的報表也不需要工作人員手工繪制形成[3]。

2.2 提升高速公路機電設備檢測工作評價合理性

現階段，在高速公路機電養護工作評定過程中，主要是通過傳統數據與現場實際情況相結合的方式，這種評定方式無法及時發現機電設備在運行過程中所存在的故障。高速公路機電養護信息化管理系統在機電設備評定過程中，能夠根據之前檢測數據，對高速公路機電設備進行檢測，同時還能夠進行實時性檢測，能夠真正反映出機電設備的實際運行情況。

2.3 提升單位管理人員決策效率

高速公路機電養護信息化管理系統能夠自動對機電原有數據信息進行分析整合，進而形成分析報表，這樣對單位管理人員進行決策審核具有一定的輔作用，管理人T在制定決策過程中，能夠了解到機電設備所存在的關鍵問題，保證決策制定的科學合理性，最大程度地提高高速公路運行效率及質量[4]。

3 構建高速公路機電養護信息化管理系統的意義

機電養護信息化管理實際上就是以計算機網絡技術作為載體，對機電養護管理工作進行整合，在短時間內做出針對性的反應。構建高速公路機電養護信息化管理系統的核心作用就是提高高速公路服務質量，提高高速公路所具有的信息化價值。構建高速公路機電養護信息化管理系統所具有的意義歸納為以下幾點。

3.1 提高高速公路預警能力

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠幫助高速公路管理部門對機電設備運行信息進行及時全面的了解，提高高速公路管理部門對緊急事件或者是突發事件的預警水準[5]。

3.2 提升應對能力

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠有效提高高速公路管理部門的機電設備養護及維護水平，同時高速公路管理部門工作效率及質量也能夠顯著提升，尤其是在提高高速公路重要機電設備故障方面的應對能力。

3.3 提升服務能力

高速公路機電養護信息化管理系統能夠提供一站式服務，通過利用先進的科學技術，提升高速公路管理部門在業務處理方面的質量及效益，保證人們對高速公路運營的滿意度[6]。

4 結語

構建高速公路機電養護信息化管理系統，能夠有效提高高速公路機電養護管理水準，有效降低高速公路在機電養護方面所需要的經濟成本，為高速公路穩定運營奠定堅實基礎，為高速公路管理部門形成良好的社會形象，為人們提供更加高質量的服務，最大程度上提高高速公路所具有的經濟效益及社會效益。

參考文獻

[1] 張欣.京秦高速公路機電養護管理系統的應用及優化[J].中國交通信息化，2015（7）：30-34.

[2] 王黨華.高速公路機電養護信息化管理策略分析[J].價值工程，2011（20）：153.

[3] 蔣北松.河北省高速公路機電設施養護管理系統應用[J].中國交通信息化，2012（4）：119-122.

[4] 周燕軍.淺談高速公路機電養護和評定管理系統的應用[J].機電信息，2012（15）：167，169.

第8篇：公路信息化管理范文

關鍵詞：公路運輸經濟 信息化管理 作用

在物流業日益發達的今天，公路運輸由于具備操作簡單、機動靈活的優勢，不斷取得了新的突破，創造了良好的經濟效益。在當前的信息化時代下，為了進一步促進公路運輸經濟的快速發展，引入信息化管理是很有必要的。本文就對公路運輸經濟發展中信息化管理的作用進行了研究。

一、公路運輸經濟發展中信息化管理概述

信息化是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，是實現工業化和產業優化升級的重要手段，是把握未來發展戰略制高點的重要途徑。

一般而言，信息化管理在公路運輸經濟中所涵蓋的內容非常廣泛，包括運輸車輛、客戶訂單、管理人員、運輸距離以及運輸物品等。從客戶發出訂單起，運輸公司就需要對客戶信息以及輸送物品的信息進行登記，同時要求相關人員進行貨物的接收和配送。與此同時，要求相關工作人員在進行貨物包裝的時候掃描條碼，然后確定訂單和負責人。倘若遇到了客戶投訴的問題，從而就要求工作人員立即查詢與該訂單的全部運輸信息，同時還應該認真汲取教訓，最大限度地避免此類問題的再次發生。所以，在公路運輸經濟進行產值創造的整個過程都與信息化管理有著密切的關系。

二、信息化管理對公路運輸經濟發展的作用

在公路運輸業中信息化管理發揮著重要的作用，為公路運輸經濟的發展注入生機和活力。

（一）信息化管理能夠促使企業資源得到優化配置

一般而言，信息化管理能夠將最及時、準確的信息提供給運輸公司，包括競爭對手的基本情況、市場信息等。企業在掌握了這些信息后，就能夠根據自身的實際發展狀況來制定出切實可行的發展戰略，有效地促進企業資源的優化配置。這樣就提高了企業在市場中的競爭力，從而獲得更多的效益。

與此同時，企業將不同的生產周期的發展狀況進行統計也是很有必要的，從而就便于對不同時期的生產狀況進行分析，對于存在的問題及時采取措施控制。因此，信息化管理能夠促使公路運輸企業的資源得到優化配置。

（二）信息化管理是解決企業管理的有效措施

信息化管理能夠促進企業生產經營環節的透明化，及時解決生產經營活動中存在的問題，最大限度地避免資產流失、生產能力低下及組織結構冗雜等問題。而且能夠加強企業各部門之間的溝通和交流，便于公路運輸行業及時了解到相關的內外部信息。這些信息為公路運輸行業的決策提供了有力保障，從而促進了自身的健康、持續發展。

（三）信息化管理能夠切實提高公路運輸業的服務水平

伴隨著社會經濟的蓬勃發展，人們對各項服務水平提出了更高的要求。一個企業不僅要為消費者提供高質量的產品，更要為消費者提供優質、高效的服務。由于公路運輸行業屬于服務行業，即根據客戶的需求，將指定的物品輸送到指定的地方，并從中收取一定的費用。再加上公路運輸行業當前市場競爭日益激烈，要想讓自己占領更廣闊的市場份額，不斷改善自身的服務質量是很有必要的。而信息化管理就能夠幫助客戶及時獲知運輸貨物的相關信息，若出現了任何安全問題，客戶只需要登陸信息化管理的系統就能夠及時獲得相關信息，對于自己出現的一些損失，都會及時獲得相應的賠償。除此以外，信息化技術快速發展的當前，客戶能夠借助信息化管理體系實現對自己運輸貨物的跟蹤，從而為客戶提供了更加便捷的服務。

（四）信息化管理能夠有效地防范企業的經營風險

與其他行業相比較，公路運輸企業需要面臨更多不可預測的風險，特別是交通風險和天氣風險。具體來講，在我國北方的冬天，常常會受到風雪的影響，我國南方的天氣雨季較多，多雨的季節也常常會給交通帶來不便，嚴重的話，還會出現臺風，加大了對交通的不利影響。與此同時，不同地區道路施工是很平常的，從而就需要公路運輸繞道行駛。然而，為了真正提高公路運輸的效率以及服務的質量，單純地發展公路運輸經濟是不夠的，還需要及時獲知社會各界的信息做保障，這樣才能夠有效地防范各種風險，在公路運輸經濟發展過程中，信息化管理能夠有效地降低運營風險，促使公路運輸經濟得到更加穩定和快速的發展。

三、公路運輸經濟實施信息化管理的必要性

（一）是發展現代物流的基本途徑

據有關資料統計表明，在2012年社會物流總費用9.4萬億元，其中，運輸費用為4.9億元，占社會物流總費用的52.5%。在運輸費用中，公路和水路費用約占80%。在當前的信息化時代，現代物流與信息技術密不可分，物流業正式依托信息技術的支持，才能夠為用戶提供高效、安全的運輸服務，而且物流信息化會能夠直接降低運輸成本。因此，實施信息化管理是發展現代物流的基本途徑。

（二）是建設綜合交通運輸體系的必然要求

信息化管理是公路運輸經濟發展的關鍵。隨著國家不斷對交通運輸行業的改革，不僅要求交通運輸行業的基礎設施得到完善，而且要求整合多種交通信息資源，交通信息資源不僅包括運輸生產環節的信息，還包括部門之間信息的相互交換。因此，實施信息化管理是建設綜合交通運輸體系的必然要求。

（三）是建設資源節約型交通運輸提議的內在要求

加快信息化建設能夠推動資源節約型運輸行業的發展，這主要是指實施物流信息化能夠降低運輸車輛空駛率，提高周轉效率，降低能耗；借助聯網不停車系統能夠緩解交通運輸擁堵，切實提高交通基礎設施的利用效率。因此，實施信息化管理是建設資源節約型交通運輸提議的內在要求。

四、公路運輸經濟發展中信息化管理策略

綜上所述，我們得知信息化管理對促進公路運輸經濟的發展發揮著重要的作用，因此，強化公路運輸經濟中信息化管理顯得尤為重要，可以從以下幾方面入手：

（一）構建關聯式信息化管理網絡

縱觀我國公路運輸行業，不難發現大部分企業都是單純地建立起了內部的信息化管理系統，即將重點放在了運輸業務方面，未考慮其他相關的因素。從我國公路運輸經濟發展的趨勢來分析，要想更好地促進運輸行業的快速發展，建立起關聯式的信息化管理網絡迫在眉睫，這樣就為結合企業自身發展狀況及外部信息為企業制定出了相應的發展戰略，從而實現經濟效益最大化。

（二）建立起科學且完善的客戶服務體系

伴隨著第三產業的飛躍發展，人們對服務的質量有了更高的要求，在很多的意識里，我們所消費的產品，不僅僅是購買產品的本身，更是需要提供周到的服務。也就是說一個成熟的行業，往往是需要一整套完善的客戶服務體系做支撐。對于公路運輸行業來講，就需要時刻秉承“客戶至上，一切為了客戶”的發展理念，尊重客戶、了解客戶、維護客戶。因此，信息化管理也應該將客戶的需求融入其中，成立客戶服務的界面，并且包含客戶接洽的整個過程。在信息化管理的系統中，客戶可以隨時查詢到自己所需要的信息，為客戶提供高質量的服務，提高客戶的滿意度。

（三）建立健全信息化管理評估體系

一般而言，對信息化管理進行評估是促進企業不斷改進的基礎和前提，從而就要求管理部門要定期開展對公路運輸經濟的增長指標進行評價，并認真研究信息化管理與運輸經濟發展的內在關系，對于存在的問題及時采取措施改正，將損失降到最低。同時，要認真總結成功的經驗，讓所有公路運輸公司都能夠認識到信息化管理的重要性以及必要性，并努力在今后的工作取得更高的研究成果。

總而言之，在當前的市場經濟條件下，信息化管理對公路運輸經濟的發展發揮著舉足輕重的作用，對于推動公路運輸經濟的發展具有很強的推動力。公路運輸行業要想順應當前信息化時展需求，引入高科技實現自身的轉型是很有必要的，從而就需要加快信息化管理的建設，這樣不僅能夠促使公路運輸行業資源得到優化配置、強化企業內部管理、提高公路運輸行業的服務水平以及有效地防范企業的經營風險，而且能夠促進公路運輸經濟的發展，從而推動整個社會經濟的發展。

參考文獻：

[1]屠龍曄.淺談公路信息化管理[J].現代商業，2011（12）

[2]馮麗生，趙豎.淺談高速公路信息化管理的必要性[J].黑龍江交通科技，2009（07）

[3]王麗君.公路運輸與信息技術管理相關調查[J].黑龍江科技信息，2009（01）

第9篇：公路信息化管理范文

關鍵詞：公路養護設備；信息化管理；重要性

高速公路建設投資巨大，通車后社會效益顯著，各種機械設備管理和使用良好是高速公路管理服務工作到位的基本保證，高速公路一旦遭受各種原因的損壞應及時修復，完好的養護和施工機械是維修工作的主要工具，能保證管理、搶修工作及時進行，以避免發生一些直接和間接的損失。因此，保護國有資產是管理和使用好養護和施工機械的重要目的之一。

1 高速公路養護的概念

高速公路養護指的是通過有效的道路、橋梁和管理數據庫評價預測系統，建立高效優質的機械化養護方式，同時，不斷采用新工藝和新技術，以最經濟和有效的方式保證路面的暢通、平整，各種設施完好無損，提高高速公路的抗壓、抗災能力和耐用性，使得高速公路的養護維修達到高質量、高效率、高標準、高機動性的要求。在高速公路的養護工作中，要遵循“預防為主，防治結合”的原則，對高速公路進行養護工作，延長其使用壽命。在公路建設和養護中，機械設備是重要的組成部分，一般是由省級公路管理局統一進行規劃和管理。由于這些大宗設備在投入上非常大，所以更新的頻率不高，導致機械存在老化和自動化程度較低的現狀。再加上當前公路建設的范圍大幅度增加，所需要的公路建設和養護設備比較多，從而形成了機械設備投資主體的多元化趨勢，傳統的管理模式不能夠充分發揮其管理效應。

但是，目前在我們的實際工作中卻存在著種種問題，體現在很多部門重使用卻輕管理；管理機器卻沒能管好人員，即使管理了機器卻不管用等的傾向。甚至是有些施工或者養護單位關注利用機械完成了自己的生產任務，對機械等的管理工作卻漠不關心，這樣一來，勢必會帶來嚴重的后果和安全隱患。與此同時，目前存在的一種只抓機械的管理，忽視機械操作人員的管理，這種工作的方法對我們來說也是極不可取的。因此我們不難理解，如果我們的機務部門不能對上機人員們的技術資格持有否決的權力，操作人員們的頻繁不定的變動，沒有嚴格培訓考核制度保障，沒有規范的“三定制度”，其結果必然造成操作者得技術素質低下，管理的無章可循或者是有章難循不良局面出現，也使得機械的早期損壞以及事故的發生，嚴重影向施工的生產和進展。所以，使用管理中的一個重點就是對操作者的有效管理。除此之外，機務管理也要能夠做到人機的并重，為此，才會取得有效的管理效果。而對于那些認為機械的使用只是工程的施工部門的工作的觀點，機務管理部門僅僅是需要機械時去買機械，當不用時僅僅是保管機械，機械損壞時又只是簡單的維修機械的看法，其是對機械的綜合管理的工作沒有正確認識的一種表現。因此，機械的使用過程管理，也就是正確地使用機械，它也在機務部門的工作管理范圍內，而且還是非常重要的管理職責。因此，公路施工的機務管理部門，或是公路養護單位的機務管理部門，他們都應該參與到機械化的施工組織管理中來，并著重管理好機械，以便更好的發揮其應有的效益和功能。

2 高速公路養護設備信息化管理的必要性

隨著高速公路的快速發展和養護設備的大量配置，采用現代化的設備管理方法與技術手段，建立設備管理信息系統，實現設備管理信息化，才能全面提高設備管理綜合水平。

2.1 信息化管理是現代化管理的重要技術手段

它通過對單位的養護生產機械設備進行科學化的管理，提高整體管理水平，它以機械設備為對象，運用計算機、網絡等現代技術，運用先進的管理理念和技術手段，對設備的購置、使用、維修等狀態數進行實時監控，實時統計分析，實現動態管理，從而提高工作效率和分析決策能力，全面提升機械設備綜合管理水平。

2.2 信息化管理是機械設備規范化管理的重要保證

公路養護工作中，規范化管理已經被大家越來越重視。機械設備也不例外，如規范操作、按時保養、及時維修、使用情況等工作除了在管理工作中做到外，還要進行準確詳細記錄。但是，由于機械設備管理資料繁雜零亂，再加之在其整個生命周期內，管理人員、操作人員不斷更換，要想保持其技術資料的完整、規范，并非易事。這就需要借助信息化管理系統，對一臺機械設備建立一個數據庫存儲其信息，并對其從購置、使用、維修，直至報廢等全過程資料信息表格化、數據化，既達到了規范統一，又保證了資料完整不缺失。

2.3 信息化管理有助于發揮機械設備最佳經濟效益

隨著裝備水平的不斷提高，計算機管理將為提高設備管理工作的質量和效率提供技術支持；利用機械設備信息化管理系統，管理部門或人員，能夠實時對下級管理部門施行監管。更重要的是，管理人員可以動態監控機械設備使用狀況和使用需求，加強機械設備調派工作，有助于提高利用率；還可以隨時了解機械設備技術狀況，對機械設備發揮監管職能，督促維修保養，有助于提高完好率；同時能夠隨時統計分析其經濟性能，有助于設備報廢更新決策，實現最大效益。

3 高速公路養護機械發展趨勢

高速公路的養護作業要求以機械化為主，同時日常維護盡量實現高效迅速，控制因為養護影響交通的時間，維修工作要按計劃分段分車道開展，做到盡量不中斷交通、不占用較多的車道。針對以上特性，高速公路養護機械的發展趨勢有以下幾個方面：首先是一機多用型機械設備，由于高速公路養護作業內容復雜，同時需要經常性的維護作業，開發一些機型配置多種作業裝置，符合不同的工作要求，是高速公路養護設備發展的方向之一。其次是養護機械設備要小巧能干機動靈活，因為高速公路線路較長，養護機械設備可以高速通達，養護設備采用輪胎型最好。占車道少，減小對另外車道運行的影響，能保證養護區域車輛減速后通行順利的要求。最后是養護機械智能化、自動化，隨著機電控制技術的快速發展與完善，微機控制已開始運用到養護機械中，這些技術的采用讓養護機械具備了施工快速、準確、質量好的技術特征，同時高速公路的養護機械還有向環保、綠色、人文養護方向發展的趨勢。

4 結束語

通過信息化手段，主要解決公路養護機械設備管理過程中基礎數據的采集、設備的調度、數據統計、查詢和設備全程管理等問題，實現機械管理的科學化和規范化，節約了成本，全面提高了高速公路機械設備管理工作的效率和水平。但是設備信息化建設是一個復雜的綜合性課題，需要在實際應用中不斷改進和完善，使它更符合公路養護管理實際，這樣才能發揮其應有的作用，進而提高機械設備管理的科學化水平。

參考文獻