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第1篇：對機械設計基礎課程的認識范文

關鍵詞：機械設計基礎；“1+N”評價體系；教學改革

中圖分類號：G624.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）36-0039-02

“機械設計基礎”是根據教育部頒發的《高等學校機械設計基礎課程教學基本要求》，并適應當前模塊化教學改革的需要而開設的，目的是為了培養厚基礎、強能力、高素質、寬口徑應用型人才，是機械類專業的一門非常重要的專業基礎課程。“機械設計基礎”課程主要包括工程力學基本知識，常用的平面機構基本概念、工作原理和常用的設計方法，各種機械傳動和軸系零部件的設計計算方法等。“機械設計基礎”課程是從理論性、系統性很強的基礎課向實踐性較強的專業課過渡的一個重要的環節，對學生學習專業課程起著承上啟下的橋梁作用，著重培養學生分析選用和設計常用機構、機械傳動裝置和簡單機械的能力，為學生從事機械的研究開發和設計打下必要的基礎。

一、“機械設計基礎”課程現階段的教學現狀

1.教學內容的繁多、知識點專業性強。“機械設計基礎”課程主要介紹工程力學、機械原理、機械設計的各種機械基本概念、基本知識點，這些機械知識點不僅涉及的內容多，涉及面廣，并且在知識結構體系上，是相互獨立、內容零散、孤立的進行介紹。由于課時所限，只能是對于基本知識點以及簡單的實際運用的介紹，缺乏對于機械系統和機器、機構各部分的內部聯系的整體認識，更不用說工程實例的實際應用，這就導致學生對“機械設計基礎”課程內容掌握不夠充分，不利于培養學生對于機械總體設計以及分析的能力。

2.教學模式單一、學習興趣不高。在先修課程的不足之下，用傳統的教學模式已經不能滿足需求了，現在的“機械設計基礎”課程雖然在課堂上加入了多媒體演示教學，但它的知識結構煩瑣復雜，基礎理論內容較多，多圖表、多公式、多原理，內容單調枯燥，信息量大，學生沒有實際的運用和接觸，只會覺得學的吃力，學到的知識沒有及時思考和總結，難以消化。并且課程中的實驗課程開設較少，讓學生聯系課程中的知識點，自己動手做實驗的內容也不多，學生的學習興趣就會下降。

3.考核方式單一、綜合能力評估不足。在“機械設計基礎”課程考核過程中，學生成績的考核評定通常都是采用期末考試成績（70%）、實驗成績（10%）、平時成績（20%）三個部分組成在一起，作為最終的綜合成績。但由于“機械設計基礎”課程是學生接觸到的第一個專業基礎課程，它所培養的是將機械基本理論、基本知識、基本技能和創新思維綜合的多種能力，注重理論聯系實際，體現應用特色，最終使學生成為具有機械綜合設計及分析能力的人才。那么這種簡單評定標準就無法全面反映學生的綜合能力的水平，也不能激發學生學習的積極性。

4.與工程實踐結合少，實際技能得不到綜合運用。“機械設計基礎”的課程其教學目的是培養學生具有分析常用機構的工作原理，能夠進行簡單的機械結構設計，選擇常用零件并對其進行強度計算的能力。這些能力在“機械設計基礎”的課程設計中也有所運用，但現代企業中實際產品、實際案例結合的較少，學生在學習運用中沒有實際的運用和聯想帶入，在以后走向工作崗位時，就會出現學得多、用得少，學得廣、用得不精的情況。

二、“機械設計基礎”的教學改革

針對人才培養對“機械設計基礎”課程的要求，在教學觀念上，將先進性與實用性有機結合，注重“理論聯系實際”；在教學的內容上，以“必需”、“夠用”為度，淡化公式推導，注重強調理論聯系實際，以機械系統結構為中心，內容上相互聯系，結合機械工程實例，加以實際運用；在教學模式上，以學生為中心，輔助利用現代的多媒體教學，聯系實際運用的實驗課程和課程設計，改進教學手段；通過新型“1+N”的考核方式，建立新機制下的“機械設計基礎”課堂教學和實踐教學模式，全面提高“機械設計基礎”課程的教學質量。

1.教學內容改革。面向企業需求的“機械設計基礎”課程教學內容分為兩個部分：（1）知識理論部分。由于“機械設計基礎”課程是從理論性、系統性很強的基礎課向實踐性較強的專業課過渡的一個重要的環節，主要介紹工程力學的基本知識，常用平面機構的基本概念、工作原理和常用的設計方法，各種機械傳動和軸系零部件的設計計算方法；在這些原有的理論基礎上，優化整合理論教學內容，對于基礎的機械系統整體認識，在講解過程中輔助運用現在企業的工程實例進行教學，將理論與實際結合，拓寬學生的知識面和眼界。（2）實踐部分由基本的教學實驗、結合企業案例的培訓、針對機械創新設計類大賽進行設計與制作三部分組成。針對不同類型學生而設，從教學實驗、課程設計開始，鍛煉學生運用所學的知識完成設計方案，再針對企業的實例對機構設計和機械設計進行強化和有針對的練習，培養學生獨立思考、學習的能力，以及培養學生的創新精神和創新能力，為參加機械創新設計類大賽奠定基礎。

2.教學模式建設。現代在教學課堂上，教學過程以學生為中心，輔助利用現代的多媒體教學，但是運用多媒體教學的缺點就是信息量大，學生在課前若沒有預習，課堂上就無法消化完。這就需要將教學模式進行改革，提高學生的自主學習能力，使之能夠對知識點進行系統地把握，增強學生的學習興趣。

新型的教學模式的內容分為四個模塊，不僅滿足教學大綱對于教學的基本要求，也能讓學生可以系統的學習“機械設計基礎”課程的知識。模塊一，主要還是以老師的教學為主，在教學課堂上，以學生為中心，輔助利用現代的多媒體教學，多用機械動畫演示，聯系實際運用，讓學生對復雜的機械機構可以直觀的看到動態演示，并進行記憶，這個是對傳統課堂教學的一種改進。模塊二，主要針對“機械設計基礎”課程中基本知識點散亂，學生課堂上難消化，需要提前預習的問題，在教學模式中設計小型課堂教學，針對于課程中的知識點進行提前預習，由學生自發的組織學習，以及準備上課教案、PPT。由一名代表上臺進行講課，將課堂交給學生，結束后，由學生提問，老師點評，進行輔助的補充。模塊三，基于“機械設計基礎”課程中知識結構的復雜性，需要做到及時的復習，在教學模式中設計出隨堂測試。針對教學中的重難點部分，在老師講課結束后，給出復習時間，在一章結束后，出1～2個練習題，在課堂上，用10～15分鐘讓學生當堂解答。這樣既可以鞏固知識點，也可以讓學生有學習的緊迫感，起到及時復習消化知識點的作用。模塊四，實驗課程和課程設計。在后期的課程設計中，課程設計的內容廣泛，而且所涉及問題的答案不是唯一的，可能有多種方案可供選擇和判斷。所以結合課程設計和具有企業特色的案例就可以更深入的掌握和運用所學的知識。

改革教學模式，增加教學手段，通過新型“1+N”的考核方式，綜合培養學生的應用能力，以此探索與研究應用性人才培養相適應的教學方法與手段，整理并總結出具有專業特色的一流教學內容和方法，將課程的理論和實踐在內容上統一規劃。

3.評價體系建設。改革考核方法，實際上就是針對新型的教學模式，在課堂上，以學生為主體，進行多樣的評價、考核。考核的內容：考勤占5%、平時作業占10%。針對“機械設計基礎”課程中，基本知識點散亂，學生課堂上難消化，需要提前預習的問題，在教學模式中設計小型課堂教學，考核占15%，以及在課程中知識結構的復雜性，需要做到及時的復習，在教學模式中設計出隨堂測試。也就是說考核占10%、實驗占10%、課堂主動回答問題加分、期末考試成績占50%。

這種新型的“1+N”考核模式，加大了行程性考核，需要完善各項目的考核辦法，設計各環節的考核標準和相應的考核表格，形成對基本知識的掌握、實踐技能、團隊合作能力等綜合評價體系。以利于突出應用型、創新性人才的培養，與新型教學模式，相互補充，形成一個有機的整體，完成課程的教學改革。

三、結語

由于“機械設計基礎”涉及的知識點內容多，并且在知識結構體系上，是相互獨立、零散的，缺乏對于機械系統的整體認識以及工程實例的實際應用。針對這些問題通過對于“機械設計基礎”課程的教學內容、教學模式、評價體系的改革，得到改善。

在“機械設計基礎”課程教學改革過程中，還有可以繼續補充和深化的內容。例如，課程設計的題目內容可以進行細化的分類，有針對機械機構的設計以及機械零件的設計；結合具有企業特點的案例，例如走訪蕪湖奇瑞的模具廠，設計院等，對于車身結構、懸架進行設計和分析，以及湖北中航對于汽車內部的座椅進行設計和調試等。結合企業的具體案例，在課堂上進行分析講解，豐富教學改革的內容，在今后的教學過程中不斷改進，以期培養學生自主學習的興趣，增加學生對于機械機構的觸感，培養學生對于機械總體設計以及分析能力，最終達到全面提高學生綜合素質的目的，建立以綜合、設計、創新能力培養為中心的教學新體系。

參考文獻：

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第2篇：對機械設計基礎課程的認識范文

《機械設計基礎課程設計》是機械設計基礎課程實踐環節的一個必不可少的環節，旨在通過學生自主設計，培養工程類人才的分析能力、實踐能力、動手能力、應變能力、語言表達能力和團隊合作精神。針對現在課程設計中存在的一些問題，提出幾點改進的建議，以期學生能從課程設計環節取得更大的收獲，培養出更適應社會發展的工程應用人才。

關鍵詞：

機械設計基礎；實踐環節；工程應用

《機械設計基礎課程設計》作為《機械設計基礎》課程的延續，機械設計基礎課程的一個重要實踐教學環節，是工科院校機械類學生第一次獨立自主設計，主要考核學生分析查表、分析實際問題、繪圖和語言表達等方面的綜合能力。也是一次對理論與實踐相結合的新教學模式的探索。隨著社會和企業對人才需求的變化，要求機械類工程應用人才具有扎實的理論知識基礎、良好的動手操作能力、獨立思考能力，具有發現、分析和創新性的解決實際工程問題的能力。這也對我國大中專院校的教學質量提出了新的要求和目標。與此同時，機械設計基礎課程設計作為一個重要的實踐環節也凸顯出了更大的意義。本文圍繞培養與企業需求相符合的工程應用型人才這一目標，從機械設計基礎課程設計的教學內容、教學方法和考核制度等方面進行改進和實踐。

1“機械設計基礎課程設計”現階段存在的問題

1．1題目單一，束縛學生創新力

機械設計基礎課程設計設計題目多為以減速器為主體的傳動機械裝置。主要包括對傳動參數計算、齒輪傳動設計、帶傳動設計、軸的設計、軸承和鍵等常用零部件的選用。該裝置比較全面地反映了機械設計基礎課程教學內容，成為各大高校常用的典型課程設計題目。采用“教師隨機輔導，學生自主作業”的教學模式，主要考核學生分析查表、分析實際問題、繪圖和語言表達等方面的綜合能力。題目單一帶來的后果就是網上參考資料泛濫，或者往屆學生設計資料外流等各種原因造成的學生抄襲情況嚴重的現象。導致與學校開設這門課程的目的有所偏離，更重要的是這種現象嚴重束縛了學生的創新力。

1．2設計任務大，時間緊

機械設計課程設計實踐周期大多為三周，通常在理論課程后進行，根據學生專業基礎知識差異，可分為單級齒輪減速器和二級齒輪減速器。課程設計設計大量的參數計算，需要學生在掌握理論知識的基礎上能夠熟練使用設計手冊，而且在設計過程中還需要全面考慮強度、剛度、密封、以及加工工藝等方面的問題，學生在缺乏實際設計經驗的情況下很難順利完成設計計算。同時在整個設計過程中還融合了工程力學和幾何公差與測量方面的知識。這些課程開始時間與課程設計間隔過長，很多學生無法快速學會將這些知識運用到課程設計當中。初次之外，繪圖工作量較大，一般要求學生手工繪制一張A1的裝配圖和兩張A3的零件圖，書寫一本課程設計說明書。種種原因都導致學生時間緊迫，無法在有限的時間里面完成優秀的設計。

1．3管理方式存在差異

理論教學主要在課堂進行，有教師主導，嚴格按照教學計劃進度教學。而課程設計一般指定一個固定教室，以班級為單位。在課程設計期間，要求學生按照教學時間集中在教室進行學習，在此期間，教室隨機進教師對學生進行輔導和考勤。這種管理模式對學生的自律性要求極高，事實證明，大部分學生并不能嚴格按照要求時間節點完成設計任務，導致整個設計過程延后，設計質量下滑。

1．4學生態度不端正

課程設計考核以答辯形式為主，很多學生認為不管過程如何，都不會出現不及格的情況。這種心理使得大部分學生態度不端正，缺乏對該課程的重視。導致的后果就是最終的設計成果質量較差，甚至為學生抄襲提供的正當的借口。這與機械設計基礎課程設計開設的目的是相背離的。

1．5缺乏團隊合作精神

機械設計基礎課程題目大多為減速器傳動裝置，要求學生獨立完成。為了保證每位學生數據不會重復，一般可根據結構和數據不同劃分，這樣也可以減少抄襲現象。然而，機械設計基礎課程設計時間長，工作量大；涉及的理論知識相對寬泛，且學生又都缺乏實踐經驗。這樣問題都會影響設計進度和質量。一般課程設計都會安排教師進行指導，為培養學生獨立思考和分析問題的能力，教師一般都其監督和引導作用。一旦遇到疑難問題，而指導教師又不能及時出現并予以解答，學生只能束手無策。作者通過對學生觀察，發現大部分學生在設計過程中獨自為營，遇到問題只會埋頭思考，反復琢磨卻無處求解，對很多設計過程要么不求甚解，要么抄襲其他人。最終在這個環節的收獲也是寥寥無幾。

1．6考核標準存在差異

機械設計基礎課程設計的最后成績主要由課堂考勤、進度檢查、數據計算準確與否、作圖質量和答辯等幾部分組成，分為優、良、中、及格和不及格五個檔次。與筆試形式的考核不同，這種考核方式沒有一個明確的評分標準。由于每位指導老師評估成績時的側重點不一樣，導致考核時上述各部分所占的比重也不盡相同。為此而產生的影響就是經常有學生對自己獲得的成績與預期有所偏差。這種現象也極大地打擊了部分學生的積極性，對該課程環節在全校的印象產生消極作用，不利于對下一屆學生課程的開設和管理。

2提高“機械設計基礎課程設計”水平的方法

2．1從題目改革入手，培養學生創新力

國外高校注重實踐創新能力的培養，建立創新激勵機制和多渠道、多層次開展實踐創新活動。培養學生創新能力是世界上許多科技強國高等教育改革的目標。日本把科學技術中創造力作為一個重要的發展戰略。德國將學生開拓創新能力作為新世紀教育的重要部分之一。我國的高等教育也提出深化教育改革，加強素質教育，開展提升創新的教育。提高學生的實踐能力，培養求異思維；注重個性發展，是培養他們的創新精神和創新能力的必要途徑。傳統的機械設計基礎課程目的是鞏固所學理論知識，重在引導學生將課堂所學融入到設計當中。因此，減速器設計基本滿足這一要求，這也是課程設計題目常年不變的原因所在。題目和數據不變導致的后果就是學生思維受限，缺少對新事物的好奇心以及解決問題的新方法的探索。最終完成的作品大都中規中矩，缺少創新點。21世紀的人才培養模式是：“低重心、寬口徑、重實踐、強能力”。為此我們必須更新教育思想和觀念，加強機械設計課程設計的改革和建設，著重培養學生的協同創新能力。為達到這樣一個目標，我們可率先從課程設計題目改革開始。減速器傳動裝置所包含的設計內容確實能全面的概括機械設計基礎這門課的是知識點，不需要刻意回避對改題目的選用，但參與課程設計的學生專業各有不同，包括機械設計制造及其自動化、車輛工程、工業工程和材料專業的學生。我們可以從學生的專業不同入手，結合各專業的學習重點對題目適當調整，例如車輛工程專業主要培養的是與汽車工程有關的設計人才，學生對汽車的認識和興趣也相對較大。為此我們刻意將減速器設計改為變速器的設計，這樣既能與學生所學專業聯系起來，也能考核學生對機械設計基礎課程理論知識掌握情況，以此類推，對材料專業可在考核機械傳動零件的設計同時側重考核對減速器的材料選擇和結構優化。這些細微的改動既符合課程設計開始的目的，又能結合學生專業的特點。除此之外，教師還可以自主擬題，或者將一些適合學生的大學生創新比賽的題目引入課程設計當中去，讓學生又更多的選擇空間。同時，這些新題目參考資料較少，更能激發一部分學生對未知的挑戰，激勵學生發散思維，提出更多有創新的想法，最終設計出具有創新力的優秀作品。

2．2合理安排設計時間，保證設計質量

課程設計題目通常都是幾個學生做一個題目，只在數據上有所不同。課程設計的開設一般都在機械設計基礎課程之后，理論與實踐環節相對獨立，而對于在設計過程中需要運用的其他相關課程的知識，也與課程設計開設的時間相距較大。這些客觀原因都給學生的設計帶來不便，除去設計所花費的時間，學生還要花費大量的時間來回顧以前學習的課程知識。這樣造成的后果就是時間不夠，最終只能敷衍了事。解決這個問題的關鍵在于如何安排時間。首先，傳統課程設計的任務下達時間較晚，學生準備不充足，容易手忙腳，這是由理論教學和實踐環節脫節而導致的。為此可將課程設計任務融入理論教學當中，分階段的穿插在教學過程中，使學生能夠明確設計要求，帶著設計任務進課堂。既有利于學生掌握課程內容，又能培養學生理論聯系實際的能力。同時，學生還可以利用課余時間研究課程設計任務，及時請教老師。這樣既能縮短設計時間，也能減輕教師的指導任務。逐步培養學生發現問題并解決問題的能力。其次，就作者觀察，大部分學生在接到設計任務開始，或是埋頭思考，或是無所適從，缺乏交流和溝通。而現代企業對人才的需求上更多的是要求協同合作，在實際生產中，任何一個機械設備也不可能單靠一個人設計完成，也不可能單靠一個人的設計方法完善所有功能，必須融合團隊所有人員的思想。因此，必須在學生階段培養學生協同合作的能力。最后，課程設計任務中要求學生手工繪制裝配圖和零件圖，工作量較大。而且與現代企業的設計模式存在差異，為避免學生與企業脫軌，可適當引入計算機輔助軟件，培養學生的繪圖能力。

2．3改革考核制度，啟發學生創新思維

傳統的課程設計考核方式主要是答辯形式，一方面考核學生對設計任務完成的情況，一方面考核學生的語言表達能力。由于指導教師不同，每個人心中的考核標準存在一定差異，導致最終學生的成績也各有不同。解決方法之一是統一考核標準，在組織答辯之前，所有的指導教師可以集中討論，對評分標準有一個統一認識；其二是根據學生選題難度劃分不同評分標準，如：選擇常規題目和自選題目的學生在創新性上存在差異，可將創新能力作為評分標準；個別學生在繪圖過程中使用的計算機輔助工具，可將對軟件的操作作為評分標準；或者由學生組織團對設計并參與相關賽事，可將團隊合作作為評分標準。這些新型的評分標準可極大地激勵學生靈活應用計算機工具，創新性的分析和解決工程實際問題。最終培養出適應企業模式的綜合性機械類應用人才。

3結論

本文結合了我國經濟發展和現代企業的對人才的需求，對機械設計基礎課程設計這一實踐課程存在的題目單一、設計任務大、時間緊、理論是實踐脫節、學生態度不夠端正、缺少團隊合作精神、考核標準存在差異等方面的問題提出相關的解決方法，為提高機械設計基礎課程設計水平提供一定借鑒。

參考文獻

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第3篇：對機械設計基礎課程的認識范文

卓越工程師不僅要具備上述的未來工程師的品質，而且，還應該兼具以下特質：（1）對局部或整體工程價值的科學判斷力；2）對權威工程學術或工程技術獨到的批判力；（3）對歷史工程文化承載現代工程文化內涵以及未來工程文化趨勢的深刻洞察力；（4）優秀民族工程文化傳承與世界先進工程文化吸收的責任感；（5）工程環境影響的感知與和諧意識的自覺；（6）正確理念的堅持或自我否定的勇氣。只有具備了上述15種品質特征的工程師，才能稱得上是真正的卓越工程師。因此，形成能夠進行自我調整和更新的、面向卓越工程師培養體系的教學改革是值得研究的重要課題。

1.面向卓越工程師培養目標的教學要求

卓越工程師人才培養目標是具有國際視野的行業領軍人才、國際認可的高級工程技術人才和創業研發型高端人才。卓越工程師的核心是創新能力。隨著知識經濟的到來和信息技術的迅速發展，社會對人才的需求產生了很大的變化，更加強調實踐能力和創新型人才的培養，面向卓越工程師培養計劃的教學，不僅要培養學生熟練掌握專業基礎理論知識的能力，還要注重培養學生的實踐應用能力、思維開創性和創新能力。

2.機械設計基礎課程教學的現狀

機械設計基礎課程是一門理論性和實踐性較強的課程，既強調知識的綜合性、實用性，又強調創新能力、綜合分析和解決生產實踐問題的能力，這也是“卓越工程師教育培養計劃”所要求的。

但是現有的機械設計基礎課程教學存在一些問題亟待解決。傳統的教學過程是一種“填鴨式”的教學，一切都是由教師決定，學生只能被動地參與。如機械系統的結構設計是機械設計基礎課的重要教學內容，也是過去講課的難點，由于受到傳統教學手段的限制，電類專業學生對此方面內容的掌握比較困難。

現有課程內容體系建立在知識的系統性和完整性之上，在知識點的選擇和安排上沒有脫離傳統的教學理念，所用教材的知識內容體系創新性不夠，沒有體現“卓越工程師教育培養計劃”中所要求的“能力”主線，與生產實際要求的課程內容或知識點的編排存在一定的差距。另外，教師不注意采用先進的教學手段來充實自己的教學活動，忽視案例教學、問題教學等方式的運用，導致教學信息量太小，無法傳授更多的知識。課程教學中只是理論知識的簡單講解，沒有結合工程實際進行教學。

3.機械設計基礎課程的教學改革

按照“卓越工程師教育培養計劃”的目的和培養要求，以及在以往機械設計基礎教學過程中所發現的問題，借鑒皮亞杰提出的建構主義理論，對機械設計基礎課程教學改革提出如下建議與改革措施。

3.1 確定教學目標

“機械設計基礎”課程具有很強的工程性、實踐性和實用性，其主要的教學目標是培養學生機械系統方案設計的能力。教師以自己制定的教學目標為導向，在整個教學過程中圍繞教學目標與學生一起展開教學活動，并以此來激發學生的學習興趣與積極性，激勵學生為實現教學目標而努力學習。

“機械設計基礎”上半部分的核心內容是各類常用機構的設計和應用。要設計和應用機構，首先必須認識各類機構，通過一些典型的機構系統了解機構的具體結構、工作原理、特征和它在系統中的作用，從機械系統的總體去認識機構，用系統的觀點將各類機構聯系起來，將系統的要求貫穿于機構的設計之中。學生不應孤立地去認識和設計機構，而應以系統為主線來掌握機構分析、設計的基本理論和方法，確定機構設計的要求。

例如教師在講授“機械設計基礎”第一章“機構自由度”的內容時，首先向學生說明學習機構自由度在實際工作中的意義，并在本章最后給出關于牛頭刨床的機構設計錯誤的例子，讓學生通過計算機構自由度予以改正，以此來激發學生的學習興趣與積極性，充分發揮學生的主觀能動性，訓練他們的創造性思維。

另外，在學習平面連桿機構、凸輪機構、齒輪機構這3大類常用機構過程中，由于該3大類機構又可劃分出很多種類，學生常感到各類機構缺少聯系。由于往復式四沖程內燃機涵蓋了這3大類機構，所以可通過介紹往復式四沖程內燃機工作過程的4個沖程運動將這3大類機構運動作為教學背景或目標，將3大類機構聯系起來。

如內燃機通過平面連桿機構中的曲柄滑塊機構將活塞的直線往復運動轉換為曲軸的回轉運動；通過凸輪機構控制進氣門、排氣門開合時間的長短；通過齒輪機構協調燃氣推動活塞運動時，進氣門、排氣門有規律的啟閉。以往復式四沖程內燃機工作過程介紹3大類機構各自的優缺點和不可替代性，對增強學生的感性認識、加深對知識的理解和掌握，培養創造性思維能力都非常有益。內燃機工作過程所涉及的內容包含了“機械設計基礎”上半部分需要講授的所有主要內容，所以應該在第一章的授課中較詳細地介紹內燃機的工作原理，并在以后各章的教學中加以利用。

“機械設計基礎”下半部分主要講授常用連接（螺紋連接、鍵連接等），機械傳動（螺旋傳動、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動），軸系零、部件（軸、軸承）等。這部分內容相互聯系較少，學生感到零散。這部分內容的教學可與課程設計結合起來，課程設計題目在課程開講前布置到位，使學生帶著任務聽課。當教師講到與設計題目中某些方面相關的章節時，學生就開始思索自己題目中相應點的方案設計、結構設計等問題，不太懂的問題可及時與教師或同學進行交流探討。由于課程設計與專業結合，與理論課同步，學生興趣濃，學習效果好。

3.2 加強與工程實際的聯系

由于學生對機械的感性認識和工程實踐知識十分缺乏，不能將所學的知識與實際聯系起來，更不會應用于工程實際，因此要結合工程背景來講解各種機構的原理和應用。

例如在講解曲柄搖桿機構時，通過對比該機構分別在游梁式抽油機和牛頭刨床中的應用，來說明極位夾角的大小對急回運動的影響。這樣以實際工程機械為例講解曲柄搖桿機構的特點，能使學生印象深刻。在講解四桿機構時，分別列舉輪式抓鉤機、裝載機工作裝置、鶴式起重機吊臂等實際工程機械的例子，對比講解不同機構的工作特點，使學生對機械的機構既有一個整體認識，也有對不同機構異同點的認識，為以后進行機構選型、綜合機械設計打下基礎。

以凸輪機構實際設計為例，首要問題不是如何設計凸輪的輪廓線，而是如何根據工作要求和使用場合，合理地選擇和確定從動件的運動規律、機構的配置和有關基本參數，使所設計的凸輪機構既能滿足機械系統的工作要求，又具有良好的運動和動力特性。此外，廣泛采用工程應用實例，充實“機械設計基礎”教材中的例題和習題，適當增加例題和習題的工程應用背景及創造性意向說明。

3.3 及時更新教學內容

將機械設計方面的新成果、新應用及時引入教學內容，擴大學生信息量。例如在講解螺栓預緊方法時，介紹電測扳手、液壓拉伸預緊方式等新工具和新方法；在講解齒輪機構時，介紹雙圓弧齒輪的優點，反映技術發展前沿成果，增加課堂信息量，調動學生學習的積極性。這樣，以實際工程設計計算問題為目標，構建設計基礎知識理論較完備，設計方法實用、多樣的基礎內容體系，提高了教學效果。

3.4 改進教學方法

在課堂教學中，除了傳統的教學方式外，需要采用其他一些教學方法與手段，以提高學生對課堂內容的理解和掌握。

“機械設計基礎”課程是工程機械教育的重要課程，綜合性、實踐性強，對培養學生工程設計能力起著重要的作用。由于機械設計基礎主要面向電類專業的學生講授，而電類專業的學生對機械方面知識接觸較少，對課程中涉及的各種機構、結構難以理解，尤其是涉及到機構運動、齒輪嚙合等動態問題或者螺紋聯接、軸承等微變形問題，因內容抽象，學生理解起來比較困難，因而影響了教學效果。

“機械設計基礎”多媒體CAI系統運用多媒體計算機技術，對“機械設計基礎”理論知識、教學方法等進行信息化處理，利用計算機強大的多媒體表現與信息交互功能，構造了創新設計教學模式。通過現代信息技術的應用，把過去傳統的、靜態的書本教材形式轉變為由聲音、文本、視頻、動畫構成的動態教材。多媒體集成、動畫模擬仿真和豐富的圖像信息擴展了學生認知的深度與廣度，也使教師擺脫了時間和空間對講授內容的束縛，清楚地顯示某些復雜的過程，有利于激發學生的觀察力、發現力、想象力、邏輯聯想力，有利于認知思維的深化與發展，有利于增強工程設計能力，提高教學效率和教學質量。“機械設計基礎”CAI作為教學的一種重要手段，有著良好的應用和發展前景，給“機械設計基礎”創新教學以有力支持。

在教學中，為達到良好的教學效果，教師應設法使學生處于積極思維的狀態，主動、自覺地完成學習任務，逐步提高分析問題和解決問題的能力，真正成為學習的主人。例如，在講授螺栓預緊力控制時，強調重要的螺紋連接必須控制預緊力，強調螺栓脫落產生的嚴重后果。可以列舉臺灣中華航空公司波音737飛機在日本沖繩那霸機場降落時因螺栓脫落刺穿油箱引發大火的例子，使學生印象深刻。又如在講授螺栓強度計算前，舉出某工廠在吊裝床身時，吊環螺栓斷裂，致人死亡的例子，借以強調螺栓強度計算的重要性，將枯燥的理論知識變得具體、形象，而且能夠使學生在主動思考的同時牢記相關概念、掌握相關原理，達到事半功倍的良好效果。

4.結束語

第4篇：對機械設計基礎課程的認識范文

[關鍵詞]機械設計基礎 行為導向法 教學改革

[中圖分類號]G [文獻標識碼]A

[文章編號]0450-9889（2013）02C-0055-02

一、機械設計基礎課程教學現狀

機械設計基礎是機械類、機電類、近機類專業必修的一門技術基礎課，它研究的是機械設計中的共性問題，是機械設計工程的技術基礎，應用廣泛。其在課程設置中起著承前啟后的作用，綜合性強，密切聯系生產實際，既要為學習后續專業課服務，又可直接用于生產實際；既有較強的理論性，又有一定的實踐性。在培養機類工程技術人才的過程中，學生通過學習該課程，增強機械理論基礎，提高對機械技術工作的認知水平，培養創新能力，為后續的專業學習和今后從事設計技改工作打下基礎。

對于本課程，教師難教，學生難學。它的難教在于：要求教師熟練運用基礎課知識，因材施教，把相對枯燥的知識轉化成學生想學、樂學的形式，而且要理論聯系實際地進行教學。它的難學在于：集許多基礎學科的知識于一體，但高職生的基礎普遍不好，學起來更加吃力，而且課程重點不突出，各章節內容之間相對獨立，相互之間聯系少，各有特點。

學生普遍反映這門課“比較難”“當時聽得懂，過后就忘了”。如何在課堂上講學生聽得懂、學得會的知識，如何在課后鞏固學習成果，讓學生能懂、會做、有想法，是我們要解決的問題。

二、機械設計基礎課程改革的必要性

由于機械設計基礎在課程體系中具有不可替代的地位，因此在各類規劃教材中都可以看到它。但這些教材普遍是對本科教材進行刪減，降低難度，各章節不系統連貫的問題還是沒有得到根本的解決。機械設計的程序，實際上是對機械設計基礎所研究內容的系統應用過程。教師要把設計思路和程序貫穿于教學的始終，讓同學們知道如何解決在設計過程中遇到的問題，學了能解決什么問題，為什么學；在學習過程中，從易到難，將知識點分解成一個個小任務，并且引導學生進行設計的實踐，從無到有，每一步都是師生共同探究的過程。要大大提高學生的參與熱情，教師就要對教材進行改革，每一個章節就是一個課題，是一個系統工程，解決一個機構設計問題，讓學生帶著問題、帶著任務去學習。

三、機械設計基礎課程教學改革的探索

生產實際中的創新和技改，是對機械設計的基本理論的實踐。而創新是企業生存和發展的基本要素之一。機械基礎知識和設計的基本思路給了學生創新和技改的基本思路和方法。而機械設計的程序，是對機械設計基礎所研究內容的系統應用過程。這些方面都要求學生積極實踐和思考，并且是一個系統的過程。行為導向教學法可以很好地應用到機械設計基礎課程教學中。

我們從社會需求出發，堅持以就業為導向，以能力為本位的指導思想，以機械設計基礎課程的教學模式為研究對象，借助項目教學法、案例教學法等教學方法，系統地研究分析了行為導向教學模式對機械設計基礎課程教學質量及提高學生職業能力的影響，編寫一套基于項目教學法的機械設計基礎課程實訓教學內容，制定一套行之有效的以行為導向教學為基礎的機械設計基礎課程教學模式。不僅使學生充分掌握機械設計基礎，提高了機械設計能力和職業能力，同時培養了學生的自主意識、創新意識，促進學生的個性發展。

（一）教材內容及側重點的選擇

為了適應高職高專的普遍需要，市面上我們所能選用的教材內容比較廣泛，也比較深奧。對于數學基礎不好的學生來說，一些計算分析的內容很難學，嚴重打擊了學習積極性，而計算公式推導對提高學生工程設計能力幫助并不大，完全可以刪減，只強調運用。對滾動軸承的選擇及組合設計、軸的設計及受力優化，齒輪的設計等在生產實際中應用較多的內容，則多花時間進行講解和訓練。我們在認真研究課程特點、整合課程內容、突出專業特點的基礎上，大量加入學生實踐的內容，建立和完善適合專業和生產一線需求的課程新體系。根據專業的要求重新設計課程體系，對已有的教材內容進行整合，增加實用性強的新知識，刪減一些對生產實踐用處不大的章節，使之符合學生的認知特點，有的放矢地教授學生在該學科中應該掌握的知識，特別強調“做中學、學中做”。緊緊抓住高職教育的特點，根據專業要求，對生產一線的內容進行整合，補充實例，重新編排所講內容的順序、詳略，重新確定重點。

（二）教學模式的改革

教學模式改革的總體思路是：以設計為主線，以培養學生機械系統方案的創新設計能力為目標，建立課堂教學和實踐教學相結合的教學模式。著眼于學生綜合素質的培養，注重理論與實踐、理論講授與實驗操作相結合。

1.課堂教學模式的改革

（1）雖然各章節內容相對獨立，各機構相互之間結構特點聯系少，看似重點不突出，但機器是由各個機構系統組成，這就是它們的聯系。教師在吃透內容的前提下，選用相對簡單又常用的機械，先在實訓現場進行拆裝分析，畫好草圖，再對該機器的各機構進行分解。采用步步推進的辦法，進行系統性教學，環環相扣，既可以先從執行機構往后推演，一個個解決配套機構問題，也可以從原動機開始，層層推進，最后進行整合，相關的運動機構就都有了聯系。在推演選擇的過程中，特點、區別等問題就能得到關注，有利于學生對知識的理解和掌握。

（2）采用能激發學生的學習興趣和主觀能動性的教學手段，對課堂信息量進行調整，本著“能學會、夠用、精練”的原則，以培養學生思維能力為出發點，不求多、不求全，一步一個腳印，扎扎實實推進。以學生為主體，采用行為導向法，以討論課的方式進行參與式教學，按教學內容的特點應用啟發式教學和任務驅動法等方式，以學生比較熟悉和關心的話題為內容，不需要標準答案，讓學生在課堂上充分發表自己的觀點和見解。

課程的重點是設計，設計章節教學過程可采用任務驅動法。包括五個步驟：第一，提出任務。教師首先給學生講清楚要完成的工作任務的內容、條件和目標，并通過對工作任務的提示，激發學生的學習動機。第二，簡單演示，學生跟學。由教師在黑板上演示，要求學生一起來做，教師在簡單演示后，即讓學生嘗試完成任務，教師適當指導。如果學生由于缺乏必要的知識準備而難以完成任務，那么就應當盡快轉入第三個階段。第三，提出問題。如果學生通過模仿能夠基本完成任務，那么所提的問題就應當是針對如何理解操作過程的；如果學生無法完成任務，那么所提出的問題就應當是針對問題解決的。第四，引導解決。引導學生通過閱讀教材或查閱其他資料，或通過教師講解，獲得完成丁作任務所需要的專業技能和專業知識，并理解和應用。第五，回歸任務。學生把所獲得的知識與提出的任務聯系起來，看看在掌握了這些專業知識后，能否把工作任務完成得更好。這樣，學生在整個設計的過程都參與動手并得到指導，對比較難理解的方法和設計的過程都有感性認識，更容易掌握所學內容。

如果學生水平不夠高，那就采用模擬學習法，全部由教師講解，并完成整個過程，要求學生亦步亦趨，完成一個過程。

（3）充分培養學生的學習能力，采用自學和啟發式教學相結合的方法。對常見易懂的內容可以安排學生自學，難度不大的內容則采用啟發式教學，拋磚引玉，充分發揮學生的主觀能動性，推動他們思考，培養解決問題的能力。

（4）盡量多聯系生活、生產實際舉例，舉生活中常見的機械為例子，讓學生有親切感，更容易接受教學過程。

2.教學過程

（1）從身邊的實物人手。我們學院的學生基本都是從農村來的，對于一些簡單的工具、用具都比較熟悉，我們就從這方面人手，在項目中作為設計目標讓學生來完成。比如四桿機構，我們先啟發學生，有沒有見過類似的用具，機械就是把人的工作實現的過程。如果把人工轉成機械是怎么樣的？引導學生多想篩東西的過程，木工刨木頭的過程，和四桿機構有什么關系？通過思考和聯系，引出四桿機構的基本形式和特點。類似的還有從舂米機引出凸輪機構。

（2）布置設計項目。學生思考后，懂得了常見用品和我們設計機構的相互聯系，就開始列出我們要設計的機構，比如自動搖篩、自動舂米機等。

（3）具體實踐。要實現簡單的運動，也需要一系列的知識，我們從動力開始，先選電機，從中引出傳動比的概念，但開始我們可以先不講解傳動比的內容，而是遵循先易到難，將其暫時先擱置，放到后面解決。先要求學生設計一定尺寸的執行機構，學生興趣很大，在設想的過程中，就能基本掌握相關知識了。比如搖篩，就有四五種設想，然后大家討論方案的優劣，確定方案（不是唯一方案）。

執行系統已經設計好，有了功率和速度的要求，怎么提供合適的動力和速度？這就要開始選電機，選好電機，速度如何改變？又引進帶傳動和變速箱，一步步地選用和設計。傳動比的分配、性能和尺寸參數以及軸的設計都緊緊圍繞任務來實行。傳動比分配好，帶傳動和變速箱參數確定好后，就是選軸承和聯軸器了。學生因為要設計一個東西出來，有了目標，學習積極性比較高。

經過一段時間的教學實踐，學生參與的積極性比較高，收到了比較好的教學效果。

[基金項目]2011年度新世紀廣西高等教育教學改革工程立項項目（2011JGB25t3）

第5篇：對機械設計基礎課程的認識范文

關鍵詞：機械設計基礎 課程改革 職業教育

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）09（a）-0143-02

機械基礎作為高職院校機械專業及近機類專業一門重要的專業技術基礎課，具有較強的理論性、實踐性和綜合性。該課程的教學直接影響到學生對專業的興趣和后續課程的學習，對培養學生具有廣博的機械設計知識、先進設計技能和創新設計能力尤為重要。但是通過調研，在課程學完后，學生對產品的設計思路、方案確定、結構確定、零件材料選擇、結構設計等不明確，不具備系統設計產品的思路能力，且不熟悉所學的一系列知識點如何運用。同時從我院學生參加了兩屆大學生機械創新設計大賽中發現，學生對具體實際設計問題的解決能力較差。這種現狀束縛了學生的創新設計能力，制約了機械基礎課程教學質量的提高，所以有必要對該課程進行教學改革，探索新的教學模式與教學方式方法，提高本課程教學質量。

1 構建項目化教學模式

1.1 構建項目化教學模式的背景

機械基礎課程具有理論抽象、實用性強的特點，且內容繁雜、各章節間即自成獨立體系又相互關聯。根據以往教學經驗，若在課堂上單純進行理論知識的講授，學生感覺枯燥且難以理解，導致課堂氣氛沉悶，久而久之學生失去學習興趣，學習效果下降。因此，將項目化教學中引入課堂將問題留給學生，讓學生變為學習的主體，讓教師的作用由以傳道為主轉變為以解惑為主。讓學生在解決問題的過程中自主探索知識，從而提起其學習興趣，提升其學習效果。

1.2 項目設計

該課程項目設計的核心思想是：所有項目都依托于一個完整的典型機器，強調機器是一個有機的整體，讓學生在由具體機器構建的真實情境中去分析每一個項目，這樣可以使多種機構和零部件的零散知識有機地聯系在一起，更有利于幫助學生構建完整的知識體系。

例如：在教學過程中可以把根傳動有關的聯軸器、軸、軸承、齒輪等內容串聯起來形成一個大的項目。該項目集合了課程中的大部分內容，根據各教學內容它又可以分解為多個子項目，每個子項目針對某個具體的知識點，即聯軸器的選擇、齒輪及輪系的設計、軸及軸系零件的設計、支撐部件的選擇等。在進行項目設計時，學生可以以組為單位，教師指導學生利用在子項目中所學的知識，完成總項目的內容，這樣學生在學習過程中可以提高學習興趣，并樹立自信心。

2 優化教學內容

機械基礎課程包含了機械零件和機械原理兩大部分內容，在過去的教學中將各部分內容按章節的形式介紹，這樣雖然保證了知識的完整性和系統性，但各內容間的關聯性不理想。又由于多數學生缺乏工程實踐，對機械缺乏感性認識，因此，學生不能將所學知識應用于工程實際中。其結果導致學生獲得的知識是碎片化的，并不能將其融會貫通綜合運用。因此，需要優化教學內容。

在教學內容上應該從工程實際出發進行知識的傳授，加強學生的工程意識。如在介紹輪系知識時，介紹輪系的基礎知識后，增加減速器、變速箱等輪系在工程中的典型應用實例。同時，還應附帶介紹實例中軸系所涉及到的軸、齒輪、鍵等各個零件的功能，這樣可以讓學生對以往所學知識進行串聯，增加學生對知識的融會能力。

另外，該課程中存在較多的公式、概念，因此學生面對如此復雜的公式時會存在較強的厭煩情緒。因此，在教學過程中應以“必須、夠用”為原則，強調對知識的應用，簡化公式的計算，淡化理論的推導，讓學生掌握基本的設計思路及原則即可，重在對結果的應用。

3 轉變教學方式方法

由于高職院校大部分學生普遍存在基礎薄弱，學習吃力的實際情況，如果教師仍然采用傳統的教學方法來講授這門課程，會使學生興趣不高，學習效果較差。因此，教師要綜合運用多種教學方式方法將本課程生動、直觀、輕松地呈現給學生，以期達到應有的目的。

多媒體技術是現代教育手段的主流，它可以表達出傳統的教學方法中用語言和粉筆難于描述清楚的內容，運用多媒體教學，能將抽象、復雜的知識直觀化、形象化，可以實現圖形美觀，信息量大，提高課堂效率等特點。借助多媒體課件，學生可以在屏幕上看到各種機械零件在實際中的應用，各種機器、機構、部件和零件的內部機構及零部件的裝配和工作過程，增加學生對機械結構的感性認識。

在注重理論教學的同時，也要加強實踐教學。在實踐教學中可開設一些應用型實驗，如聯軸器拆裝實訓、減速器拆裝實訓、內燃機拆裝并繪制機構運動簡圖實訓等，另外還可以增加到工廠參觀實習，通過這些實訓實習不僅能增強學生對相關知識的理解，還能強化學生的動手能力，對學生形成工程意識和職業能力也會起到重要作用。

4 采用靈活多樣的考試方式

機械基礎課程主要采用閉卷考試。這種考試方式對理論性較強的基礎知識部分是一種檢查學習效果的有效形式，而對實用性較強的知識部分則存在著一些弊端。

我們認為該課程應該從三個方面考核學生：第一，學生職業素質，如學習態度、求實精神、吃苦耐勞、自我激勵等；第二，對基本知識、基本理論的理解與應用的掌握程度學；第三，生綜合運用所學知識分析問題、解決問題的能力及創新的能力。因此，在考核是可根據學生對每個模塊的完成情況，實訓課題的整體完成情況給分，再考慮學生的學習態度，出勤情況等，以及學期末的筆試成績等，綜合起來作為學生該課程的考核成績，這樣的考查方式也能夠充分的體現出每個學生的課程能力掌握情況。

5 結語

機械基礎課程的改革是一項系統工程，必須體現高職教育的特征，符合培養具有實踐能力、創造能力、就業能力等應用型人才的需求。基于此，我們的課程改革，應該不斷提高課程教學的效率和質量，激發學生掌握更多更新的理論知識，增強學生的創新意識和創造性思維能力。讓學生在有限的課時內既掌握一定的理論知識，又在實踐能力、設計能力等方面得到鍛煉。

參考文獻

[1] 姜韶華，吳寧，楊俊燕.《機械設計基礎》課程改革與學生創新設計能力的提高[J].濰坊高等職業教育，2010（3）：43-44.

[2] 龔厚仙.基于項目驅動的《機械設計基礎》課程改革[J].職業技術教育，2011（17）：31-33.

第6篇：對機械設計基礎課程的認識范文

關鍵詞 Pro/E 機械設計基礎 生態課堂

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2015.08.039

Study on Ecological Classroom Teaching Basic Mechanical

Design Construction Based on Pro/E

LI Guoqin， SHI Yan， ZHANG Pengcheng

（Hebei Engineering and Technical College， Cangzhou， Hebei 061001）

Abstract In the basis of mechanical design in Higher Vocational College Classroom， aiming at the existing problem of the traditional teaching， examine the classroom teaching from the perspective of ecology， the construction of ecological classroom is proposed based on Pro/E software， and points out the concrete method of constructing basic mechanical design of ecological classroom.

Key words Pro/E; basis of mechanical designing; ecological classroom

0 概述

機械設計基礎是工科院校歷史悠久的傳統專業基礎課程，但大多數學校教育教學觀念較落后，部分教師實踐經歷較少，新的教育教學理念缺乏，與企業行業標準脫軌，知識技能得不到更新，與當今機電行業的飛速發展產生了嚴重脫節;教學方法以講授為主，形式單一，導致學生的學習興趣低，動手能力差，覺得這門課太難學了，甚至有部分學生到課程的后半部分失去學習的信心，進入得過且過的狀態。機械設計基礎課程傳統教學具體現狀如下：

現在大部分學校機械設計基礎課程的課堂教學以老師的講授為主，學生主要作被動的傾聽者，老師與學生在課堂上的地位不平等，課堂的舞臺基本都被老師占用;課堂教學的輔助手段陳舊、不靈活，比如在講解各類機械零件、部件、運動機構組成、結構特點及工作原理時，老師主要借助實物教學模型或掛圖，加上現在高職高專的學生基礎差，實踐少，三維想象力差，識圖能力低，老師需要花費大量時間和精力，講解零件圖、裝配圖和原理圖，并且很多圖并不能完整地表達機械部件、機構的所有結構，給學生的看圖、理解帶來很大困難。學生一旦跟不上，就失去信心，懈怠下來，教學效果可想而知;實物教學模型存在很多不足，一是上課老師攜帶來、放回去麻煩，二是一些機構內部的很難看到或觀察不清楚，給分析機構運動特性帶來困難，三是做不到現場方便的拆裝，因拆裝需要時間長，課堂時間不足用，學生沒法看零件結構、機構連接、組件的裝配組合，老師只是作運動演示和運動分析，學生觀看，聽個一知半解，打擊了學生對課程的學習興趣，另外在拆裝的過程中難免損壞零件，零件損壞后影響裝配合使用;四是大多數學校很難配齊機械設計基礎所涉及到的所有實物模型，模型不可能做到及時更新，因成本太大，所有的實物模型需要管理、存放，也得需要成本，損壞的模型影響使用，過時的模型沒有了使用價值，造成資源浪費。

從目前的課堂教學現狀來看，很難培養出具有實踐能力和開拓創新能力的技術實用型人才，面對社會需求的變化和教育改革的不斷深化，必須從課堂教學的改革入手，構建一個和諧的“生態課堂”，以適應不斷發展變化的企業，使學生自身建設提高到一個新的水平。

1 構建“生態課堂”的理念

在自然生態系統中，影響生物的分布、形態和生理等因素叫生態因素。課堂教學的“生態因素”是指影響課堂教學中“教師的教”和“學生的學”的一切事物的總和，它包含了物質因素、制度因素、文化因素和心理因素，作為教師需要思考的是如何將這些“生態因素”綜合、聯系、平衡成為生態課堂。①生態課堂應該是生活化的課堂，高度尊重學生，減少對學生學習的時空占領，老師是指導者、啟發者，學生是主要的表演者，老師一定要轉變自己的行為和教育觀念，時刻記著與學生地位平等，想方設法創設情境，鼓勵學生主動參與課堂討論，有想法勇于提出，遇到問題主動思考、積極發問，勇于探索，提倡培養學生大膽質疑的精神，注重培養學生協同合作的能力，使老師和學生在一個平等、和諧、不斷求索的生態課堂氛圍中積極快樂地學習。創設好的課堂情境，營造生態課堂氛圍，需要有更新快捷，跟上企業不斷發展變化的輔助教學手段為支撐，筆者提出用Pro/E軟件制作非常容易改變的教學模型庫，代替不易更新的實物教學模型，為構建機械設計基礎課程的生態課堂提供了一個很好的平臺。

2以Pro/E為支撐構建機械設計基礎課程的生態課堂

在構建機械設計基礎生態課堂教學中，我校選擇Pro/E教學軟件做支撐。因此軟件操作容易、使用方便，造型、工程出圖以及3D裝配等方面基于特征的參數化設計、單一數據庫下的全相關性，可動態修改性強。筆者在教學中感到Pro/E非常適用于構建機械設計基礎生態課堂。

2.1 基于Pro/E構建機械設計基礎生態課堂的教學模式

現在大部分學校機械設計基礎課程的課堂教學，在教學過程中依舊是一種單向傳輸結構，其表現形式就是記憶水平的教學。學生對教師的傳授只是簡單的模仿，完全處于被動、受教的地位，缺乏主觀能動性和創造性。②以Pro/E為支撐的機械設計基礎課程教學，可以從課程學習一開始就讓學生進入到一個生活化的“生態課堂”。在課堂上，老師采用啟發、引導式的教學模式，老師以問題為原點推動教學，學生在興趣的牽引下，關注教學的重點、難點;老師采用與學生互動、研討式教學模式，老師與學生、學生與學生一起探究問題，老師引導學生積極思考，創造性地運用知識去發現問題、分析問題和解決問題。同時學生會給教師的教學提供新思路，老師獲得新啟迪，使課堂教學向更好的方向發展。

在機械設計基礎的生態課堂教學中，讓學生自己使用Pro/E軟件對課本上各種機構所對應的三維實體模型進行建模、裝配、運動仿真和性能分析，從感性上理解三維實體的結構與相對位置，有效地培養學生思維、想象、創造、構形的能力，同時讓學生真正理解、掌握各個零件的結構、參數對裝配有何影響？對機構的運動、各個構件的受力有何影響？當同學仿真機構出現不合理的情況時，考慮與機構的那個參數有關，還是什么地方結構設計的不合理？同學自己思考、自己找原因，從而鍛煉學生積極思考、分析問題、解決問題的能力。生態課堂的教學模式改變了機械設計基礎課堂教學理論化、程序化的模式，激發學生學習興趣，調動起學生積極性，發揮學生主動性，使學生真正成為課堂舞臺上的扮演者。

比如學習鉸鏈四桿機構。老師只介紹明白什么是鉸鏈四桿機構？鉸鏈四桿機構的類型有哪些？曲柄存在的條件，鉸鏈四桿機構運動類型與機架和桿長的關系，然后將學生分成三組，每小組分別自己設計一個曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構，利用Pro/E在計算機上制作各個構件模型，然后進行裝配，仿真分析機構的運動，驗證自己設計的機構是否合理？假如不合理，分析原因，找解決問題的辦法，通過小組合作方式，最終設計出滿意的機構，這樣學生會對機構理解掌握得很透，學生在這平等和諧的生態課堂中體驗到了學習的樂趣！

在這樣平等合作、互動學習過程中，專業知識掌握深刻，能迅速提高學生的空間想象能力，機械設計基礎課程課堂教學的改革取得重大突破。更重要的是，這門學生公認很難學的機械設計基礎實現了從傳統教學模式到“生態課堂”的教學模式根本轉變。

2.2 基于Pro/E構建機械設計基礎生態的課堂教學手段

在機械設計基礎課程的生態課堂教學中，讓學生做課堂的主動扮演者，學生主動使用Pro/E軟件親自動手制作各種零件模型，真正掌握零件的結構及應用。比如齒輪類型較多，傳動形式多樣，嚙合原理抽象較難理解，大部分現有的學校不可能提供所有的齒輪模型，因此這塊內容學生學起來十分枯燥，很難真正理解，只是簡單地套用公式。而以Pro/E為支撐，通過學生親手制作各種的齒輪模型，并能方便地改變同類型齒輪的各個參數，感性認識到各個參數對齒輪模型影響，齒輪結構搞明白了，很有成就感，可以繼續使用軟件進行各種齒輪間的傳動仿真，就這樣激發起學生強烈的學習欲望，很快進入主動的學習狀態，學習變成了一件輕松快樂的事。對于凸輪機構，從動件的運動規律和凸輪輪廓的畫法是學生的難點，使用Pro/E軟件程序功能，根據從動件運動規律方程，創建參數關系，生產凸輪的輪廓曲線，建立凸輪三維模型，這一制作過程讓學生真正明白了從動件的運動規律與凸輪輪廓之間的聯系，凸輪機構的傳動才能真正學懂。

在生態課堂教學中，教學手段的改變，使學生從單純受教者的角色轉變為主動學習者，自覺地、積極地、主動地參與到課堂活動中來，讓死氣沉沉、枯燥無味的課堂變成了生機勃勃的“生態課堂”。

3 小結

Pro/E軟件在構建機械設計基礎課程生態課堂教學中，起了重要的支撐作用。經過實踐應用，此軟件輔助的生態課堂教學，又激發了學生對機械設計基礎的學習興趣，不僅讓學生真正理解和掌握課程內容，還使學生學會思考，提高了學生分析問題、解決實際問題的能力，激發了學生學習課程的積極性、主動性和創造性，徹底轉變了教學理念，優化了課堂教學環境，提高了教學效果，提升了學生的生命質量。

校級基金資助項目：項目編號xs1203

注釋

第7篇：對機械設計基礎課程的認識范文

一、機械設計類課程實踐教學現狀分析

機械原理、機械設計、機械設計基礎課程是高校培養學生進行機械設計能力的最基礎的教學環節，它是一門和實踐結合非常密切的課程。在教學方法上采取了課堂教學、實驗和課程設計等方式進行，使科學研究和工程實踐相結合，盡可能地讓學生通過本門課程的學習，掌握有關機械設計實踐方面的知識。

機械基礎課程實驗教學項目大致可分為演示性實驗、驗證性實驗、設計性實驗和綜合性實驗。演示性實驗是通過實驗項目的進行，增加學生對機械結構形式、種類和運動規律等認識和理解，比如：通過參觀陳列室的各種機械零部件、簡單機構、機械的動作和實際機械的運動等過程，增加學生的感性認識。驗證性實驗是通過實驗現象，證明課堂教學的某種理論或規律。設計性實驗是希望學生根據實驗目的的要求，自行設計實驗項目的試驗方式、方法和步驟，增強學生的學習主動性，使學生對機械設計實踐知識有一個深刻的認識。

綜合性實驗是包涵上述實驗目的，檢查學生對所學知識的綜合運用能力的實驗項目。由于實驗項目多為演示性、驗證性實驗，部分綜合性實驗，在這些試驗過程中，沒有達到讓學生理解機械設計的綜合運用知識的目的。我們曾詢問參加機械實驗課的學生，對所學的實驗課程有什么印象和體會，學生認為目前一些實驗課程，讓學生自己動手操作的太少，因此實驗沒有達到預期的目的。這種現象是目前很多實驗課程中的普遍情況。

二、完善機械設計類課程實驗教學的對策建議

（一）培養學生觀察生話、發現問題的能力。

發現問題比解決問題更加重要。由于我國教育體制原因，學生長年學習只注重書本上的理論知識，忽略實踐這一重要的環節、學生只顧讀書，對身邊的事情漠不關心，當布置設計型課題時不知道應該做什么樣的題目，嚴重影響了學生探索知識的積極性、設計是為人服務的，設計的目的是拓展人的能力，使人生話更加舒適、工作更有效率、為人解決問題正是提高學生設計興趣的重要手段、我們在課堂教學中增加對應教學內容的相應實例，讓學生明自學習的機構、結構在具體工作、生活中是如何應用的、適當引導學生對案例中不滿意的地方進行改進，促使學生主動思考。

（二）在課程教學中增加動手制作類實驗項目。

為了實現學生動手實踐的軟著陸，我們首先在課程教學中增加機構、制作作業，例如設計制作突出產品特性的動態商業廣告、設計制作等，讓學生了解機構不是枯燥無味的畫圖，而是解決運動的重要手段。

（三）結合課程教學內容開設綜合設計類型實驗。

目前的實驗項目，學生自主動手的機會太少，多數情況下學生只是以觀眾的身份參加實驗，因此對實驗的要求、內容和方式方法沒有比較全面的體會。雖然實驗前作了準備，但在實驗過程中由于沒有能夠獨立完成，對于整個實驗的目的、要求和作用機理沒有詳細了解，同學注意的是如何完成自己的工作；不熟悉的實驗項目，難以提高學生的學習興趣，影響學生學習的效果。開設設計型實驗項目應注意開設既符合課程要求、學生又比較熟悉的實驗項目；機械設計類課程的實驗項目還應注意注重基礎內容的學習，盡量結合學生的生活環境。學時不夠，可以增加課外學時，也可以結合開放性實驗項目完善設計實驗內容。

第8篇：對機械設計基礎課程的認識范文

關鍵詞:項目導入法;教學;機械設計基礎

中圖分類號:G642文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)21-0248-02

引言

機械設計基礎課程是高等職業學校機械類專業一門重要的技術基礎課,它涉及的知識面廣,理論性強,與實踐結合緊密。長期以來,由于受傳統教學方法的影響,這門課的教學效果一直不盡如人意,究其原因,是由于理論與實踐結合不緊所致。在認真研究高等職業教育的培養目標后,弄清機械設計基礎的教學基本要求,在機械設計基礎教學中實施項目導入法,能使教師教得輕松,學生學得愉快,達到高級應用型人才培養目標的要求。

一、項目導入法

項目導入法的理論基礎是教育家陶行知先生所提倡的“在學中做,在做中學”的教育理論。它以“項目驅動”為主要形式,將實踐項目貫穿在教學的始終。用實踐項目進行新知識的引入,激發學生學習的源動力;傳授知識時緊密結合實踐項目,讓學生學有所用;讓學生進行項目制作,使學生學以致用;讓學生在操作中進行項目相關參數的選擇和計算,使學生在實踐中鞏固所學理論知識,并做到融會貫通;最終通過項目的成功制作,使學生獲得成功的體驗,培養理論與實踐的綜合應用能力和分析問題、解決問題能力,達到全面提高學生綜合職業素質的目的。

二、項目導入法在機械設計基礎教學中的重要

意義

1.培養高級技術應用型人才的客觀要求。高等職業教育是培養面向生產和服務第一線的高級技術應用型人才。他們不但要懂得某一專業的基礎理論與基本知識,更重要的是他們應具有某一崗位群所需要的生產操作和組織能力,善于將技術意圖或工程圖樣轉化為物質實體,并能在生產現場進行技術指導和組織管理,解決生產中的實際問題,是一種專業理論夠用,生產技術操作熟練和組織能力強的復合型人才。除了要有復合的專業知識和技能外,更要有項目生產的理念,參與項目生產的能力,以及適應項目變化的潛力。因此,在教學中運用項目導入法,樹立項目意識,注重知識的實用性和應用性,加強學生動手能力的培養,提高學生項目制作的綜合應用能力,這應是高等職業教育教學目標所追求的。

2.項目導入法是機械設計基礎課程教學改革的必然趨勢。機械設計基礎是一門理論性和實踐性都很強的機械類專業的技術基礎課程,在教學中具有承上啟下的作用,是機械技術人才的必修課程。若干年來,無論是教材的組織還是教學的安排,都顯示出較強理論性和系統性,強調原理的解釋、運動的分析和學生設計基本技能的訓練等。很顯然,這與應用型人才的培養目標不相適應。根據高職培養目標,機械設計基礎課程應重視應用性教學,強調知識的應用,適當降低理論的深度,特別要在教學中貫穿以項目的制作,這對于學生理論知識的理解和掌握,特別是學生的綜合應用能力的培養具有重要的意義。部分國外高等職業學校。已將機械設計基礎與裝配技術進行復合,并組成若干模塊,以項目貫穿各模塊教學的始終,不但達到了培養應用型人才的目的,更達到了“教師教得輕松,學生學得愉快”的教學效果。由此,將機械設計基礎與裝配技術復合,運用“項目導入法”的教學方法,也應是高職機械設計基礎教學的必然趨勢。

3.學生的基礎是項目導入法在機械設計基礎中運用的內在要求。有的高職學生來自于中等職業學校,他們邏輯思維能力較差,形象思維能力較強,特別是對于理論性強的設計、校核計算更感頭疼。再加上一些教師采用“黑板上開機器”的教學方法,更使得他們感覺機械設計課程是一門枯燥的“天書”,上課只能疲于記筆記,復習只能忙于死記,如此以往,失去了對該課程的學習興趣,多少年,絕大多數教師也無能為力。因此,只有將項目應用在教學中,讓學生由項目引起興趣,在項目制作中增加興趣,學習探索知識的方法,讓枯燥的知識變成有趣的體驗,讓抽象的理論得到實踐的驗證,才能使學生在愉快中學習,增強學習機械專業知識的興趣。

在機械設計基礎課程中實施項目導入的目的, 就是讓學生在做中學,在學中做,發揮理論對實踐的指導作用。另外還要很好的發揮機械設計基礎為專業課程和培養目標服務的功能。例如,將數控設備與維修專業的機械設計基礎課程與裝配技術課程復合為一門《機械設計基礎與裝配》,并合理地綜合成若干教學模塊,達到削枝強干,突出重點,強化應用的目的。

運用項目導入法進行機械設計基礎的教學時,我們除了讓學生掌握綜合的專業知識和形成操作能力外,更為重要的是培養學生在實踐中探索知識的能力。讓學生在操作中學會某些零部件的參數選擇、資料利用、數據處理、原理分析和問題判斷,并著重培養學生發現問題后善于討論的學習方法,從而培養學生分析問題和解決問題的能力,更為重要的是培養學生的創新能力,并養成良好的工作習慣。

三、項目導入法在機械設計基礎課程中的實施

1.項目的設計。第一,教師所設計的項目,要涵蓋某一階段教學目標所涉及的知識,考慮大多數學員所具有的知識水平和實現任務的能力。如,對于齒輪傳動這一模塊,可設計制作一齒輪傳動機構,其中包含直齒圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動和齒輪齒條傳動,通過對其拆卸和裝配,讓學生在操作中學會齒輪參數的計算,了解傳動的特點,并重點學會齒側間隙的測量和調整,從而達到該模塊的教學目的;第二,項目要實用、明確。學員的學習過程就是解決實際問題的過程,要使學生在探索實施時能充分應用已學的知識,充分調動自己的思維,解決項目中的各種操作要求;第三,項目的設計要體現先進性、適應性和創造性。先進性是指項目要反映機械的新技術、新產品、新工藝和新設備;適應性是指項目要適應機械行業、地區經濟和社會發展的需要;創造性是指項目要有利于舉一反三能力的培養和創新意識的培養。

2.項目的實施過程。項目導入教學法的特點是“以用促學”。教師提供項目后,學生產生探索求知欲望,為了實現項目操作要求,在教師的適時指導和幫助下,學員主動地應用已有知識和技能,自覺調整或修改探索新知識的方法和途徑。在整個教學過程中學員有明確的任務目標,一切學習探索過程圍繞項目的實施進行,學生完成了項目的制作,也基本達到教學和訓練的目標。

下面以輪系的項目教學為例,項目內容為“鐘表機構中輪系的設計”。介紹項目導入法的實施步驟:

第一,導入并布置任務。教師首先以一鐘表為例介紹時針、分針和秒針之間的運動關系,并告知鐘表機構中采用的是輪系來實現三指針的運動關系的。然后講解項目內容,并發放齒數不同的齒輪和工具。使學生明確操作內容和基本步驟,對項目有一個整體認識。第二,講授輪系傳動比的計算和轉向的判別方法等相關理論知識,使學生對相關知識有所了解,并具備完成任務的理論知識和技能,第三,學生根據設計要求,確定設計方案,并計算出各齒輪的齒數。第四,學生選擇需要的齒輪,組裝鐘表機構,并判斷各指針的轉向是否相同。第五,成果檢驗。檢驗各組設計的鐘表是否能夠按規定的傳動比運動、齒輪的數目以及各齒輪的布局是否合理,選出幾個優秀的樣品展示給同學們看,讓其從中找出自己的不足。并提出一些相關的問題讓學生自己解決,以達到知識擴展的目的。第六,布置課外作業:車床床頭箱中掛輪的設計、減速器中輪系的設計。

結束語

項目教學對教師提出了較高的要求。它要求教師要有良好的專業設計和操作經驗,良好的教學組織能力,善于發揮學生的主體地位和教師的主導地位,培養學生的綜合應用能力。此外,教師要在項目的實施過程中,注重學生的全面發展和個性發展,積極培養學生的創新意識和創新能力,鼓勵學生在項目操作的過程,進行發散思維,并能運用所學知識設計更好的項目,從而培養出高素質的綜合應用性人才。

參考文獻:

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[3]楊宗德.論機械工程中的創新設計[J].機械研究與應用,2001,(1).

The Application of Task-motivated Method in Machinery Design Base Course

LI Gang

(Changsha Aeronautical Vocational and Tchnical College,Changsha410124,China)

第9篇：對機械設計基礎課程的認識范文

【關鍵詞】機械設計基礎；實踐；課程設計

《機械設計基礎》是工科院校普遍開設的一門重要技術基礎課程。由于各專業學生的知識基礎差異較大，再加上該課程多年來一直存在著內容多課時少、零件多系統少、分析多綜合少、理論多實踐少等諸多矛盾，給《機械設計基礎》課程的教學帶來許多困難。同時，該課程具有很強的實踐性和應用性，所以教學過程中必須將理論與實踐緊密結合起來，注重對學生解決實際問題能力的培養，拓寬學生的知識面，開闊學生的思路，從而更有利于學生工程實踐能力和創新能力的培養。

1.理論教學環節

理論教學環節是《機械設計基礎》教學改革的一個重要方面，經過多次教學實踐嘗試，我們主要從以下幾個方面進行改革嘗試。

1.1教學內容

目前，高職院校提出了“厚基礎、寬口徑、重能力”的人才培養模式，從而使理論課時壓縮嚴重，但《機械設計基礎》課程的內容多，理論性和實踐性都比較強，老師講解力不從心，學生聽課如聽天書，因此必須對教學內容進行相應調整。

1.1.1刪減過深的、不必要的理論推導和證明

高等職業教育培養目標強調的是人才的應用性，畢業后從事的崗位決定了沒有必要對計算、公式、定理等的來龍去脈搞的清清楚楚，只注重如何應用這些公式定理等來解決實際問題。因此，可將過深的理論推導、證明刪去，以便學生集中精力掌握這些公式、定理的實際應用，解決實際設計問題。

1.1.2結合專業培養目標整合教學內容

由于各專業的培養目標不同，所安排的課程和教學要求也不同，因此《機械設計基礎》課程應根據本專業可的要求、本專業畢業生從業崗位要求和本專業學生終身教育的要求整合教學內容，以達到培養目的。

1.1.3在機構分析中增加解析法內容

在以往的機構分析中，因圖解法形象、直觀，有助于教學模型的建立，同時對某些簡單的問題比解析法更有效。隨著科學技術的計算方法、計算手段的飛速發展，提高機械設計與分析的精度和效率已成必然趨勢，而解析法更能準確地反映和解決圖解法難以解決甚至不能解決的問題，因此在教學中應增加解析法講解的力度，以適應現代技術的要求。

1.2教學方法

1.2.1現代化教學

本課程實踐性、綜合性較強，個部分教學應注意同生產實際相結合，利用教具、掛圖、多媒體等直觀教學手段教學，做到課上精講精練。同時采用計算機的圖形動畫等功能，向學生展現具體、形象、直觀的視聽材料，充分調動學生的學習積極性，提高課堂效益，增強學生的感性認識。

1.2.2實物教學

有些教學內容離開實物再課堂上不易講解透徹，因此可將機構實物搬進課堂，對照實物進行講解，從而使學生能充分地將機構的運動情況進行分析，例如，講解擺動導桿機構時，再牛頭刨床邊對照機器的結構和運動情況進行講解，則可收到事半功倍的效果。

1.2.3自學式教學

對于簡單的教學內容，可采用自學式教學方法，自學式教學方法是“提出問題+自學+回復問題+總結”。其操作步驟是：第一步，老師指定學習內容，并提出相關問題。第二部，學生圍繞問題進行自學，明確學習目標。第三部，提問學生并對學生的回答進行追問，把問題引向深入。第四部，根據學生的回答進行總結，使學生形成新的知識。

2.實踐教學環節

《機械設計基礎》教學的另一個重要部分是實踐性教學環節，它包括實驗教學和課程設計兩個方面。

2.1實驗教學

實驗教學是學生學習《機械設計基礎》課程進行工程實踐的重要途徑，是培養學生理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力以及啟迪學生的創新思維、開拓學生創新潛能的重要手段，也是《機械設計基礎》課程教學的一個重要環節，其對實現課程教學目標起著不可或缺的關鍵作用。

傳統實驗教學存在著實驗目標單一性、試驗方法陳舊性、實驗內容缺乏系統性、綜合性等不足，不利于培養學生的各種能力，因此，對》機械設計基礎》課程實驗教學改革可從幾方面進行：一是保留傳統的經典驗證性實驗，如《軸系結構測繪》、《減速器結構裝拆實驗》；二是更新和改造相對落后的實驗，如漸開線齒廓范成實驗改用計算機仿真試驗去代替，使實驗內容既形象具體又省事省力；三是新增開設綜合性和設計性試驗，要求學生自己設計實驗，自己動手完成，不依賴于老師；四是建立開放式感性認知實驗，使學生有更多的自由時間來安排學習，以期發揮學生在實驗教學中的積極性和主動性，從而加強學生對機構、零件結構等工程實踐知識和動手操作的能力培養。

2.2課程設計

綜合考察學生掌握《機械設計基礎》知識程度的重要手段是課程設計。它也是《機械設計基礎》課程實踐教學的最后一個教學環節。其目的是培養學生綜合運用基礎理論知識的能力、工程分系的能力和運用資料等基本設計能力。要完成一次課程設計要求學生對總體方案的布局到零部件結構設計一起完成使設計更加系統和完整。為鼓勵學生創新，應要求學生自己設計多套方案，進行比較選擇，充分發揮學生的想象力和創造性，從而為今后在生產實際中參加設計或技術改造打下良好基礎。課程設計是一項既重要又繁瑣的教學工作，指導老師對學生中普遍存在的不足應在設計中逐步給予講解和補充，使學生通過課程設計全面掌握和鞏固機械設計的相關知識。

3.結束語

總之，《機械設計基礎》課程教學改革是一個系統工程，涉及到課程教學的各個環節，從各個環節入手進行教學改革，才能取得良好效果。同時，還應注意“師教之功，貴在引導”，教師的真正本領除了傳授知識外，更重要還在于激發學生的學習積極興趣，喚起學生探求知識的欲望，為學生營造一種積極主動、和諧、生動活波的學習氛圍，培養他們主動參與的意識，培育他們的批判性與創造性思維能力，進而全面提高教學效率和質量。

參考文獻：

[1]洪偉龍，關于技術基礎課教學理論聯系實際的新途徑 職業教育研究 2006，（4）.