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摘要:文章介紹了干線公路瀝青路面裂縫類病害類型及其危害,通過對現階段干線公路瀝青路面裂縫類病害的產生原因進行分析,探討干線公路瀝青路面裂縫類病害預防性養護技術的有效應用。加強對干線公路瀝青路面裂縫類病害的研究力度,不斷創新干線公路瀝青路面預防性養護技術,保障干線公路瀝青路面質量,避免其出現裂縫病害,延長干線公路瀝青路面使用壽命,為車輛行駛提供安全、舒適的環境。
關鍵詞:干線公路;瀝青路面;裂縫類病害;養護技術
在干線公路工程施工中,瀝青路面較為常見,瀝青和混凝土等材料需要的施工成本較低,施工速度較快,可取得較好的施工效果。干線公路瀝青路面受諸多環境的影響,如氣候環境、施工質量等因素,會導致路面出現裂縫類病害,無法保障干線公路瀝青路面施工質量,影響干線公路的長久運營。應采取有效的預防性養護技術,減少裂縫病害的出現,實現干線公路瀝青路面施工效益最大化。
1干線公路瀝青路面裂縫類病害類型及其危害
1.1干線公路瀝青路面裂縫類病害類型
(1)路面坑槽。在干線公路瀝青路面中會出現不規則、大小形狀不一的坑洼,且在其表面存在細小紋路,不利于車輛的舒適行駛,會給車輛通行帶來危險。瀝青路面、地基結構受到破壞會使路面產生坑槽。(2)擁包。在干線公路瀝青路面中局部出現凸起狀況,當凸起高度大于2.5cm,為嚴重凸起;當凸起高度小于2.5cm,為輕微凸起。(3)路面沉降。隨著干線公路瀝青路面使用時間越來越長,若施工時未加強監督管理工作,其質量不達標,在車流量逐漸增加過程中,超出公路承受的荷載力,導致公路瀝青路面出現不均勻沉降。沉降深度超過2.5cm,屬于重度沉降;低于2.5cm,屬于輕度沉降。(4)車轍病害。車輛在公路瀝青路面行駛時,會留下縱向凹槽,車輛行駛產生的壓力對瀝青材料產生了擠壓,影響了路面質量,降低了車輛行駛的安全性[1]。
1.2干線公路瀝青路面裂縫病害的危害
干線公路瀝青路面出現裂縫病害問題時,會破壞公路基層,形成反射裂縫。若未及時處理干線公路瀝青路面中的裂縫,未開展有效的養護工作,導致裂縫區域面積擴大,形成網狀裂縫,無法保障公路瀝青路面質量。在干線公路中出現裂縫,會使公路存在不穩定性,給車輛行駛帶來安全隱患,易引發交通安全事故,不利于干線公路的長期運營,應實施有效的預防性養護工作。
2現階段干線公路瀝青路面裂縫病害產生原因
2.1車流量超過公路荷載力
每個干線公路瀝青路面均具有較大的荷載能力,若其服務的車輛超過了公路荷載能力,易造成瀝青路面出現裂縫。進行干線公路瀝青鋪設時,需要對這條線路的車輛通行量數、種類等進行調查,再根據實際情況制定相應的設計方案,確定干線公路的承載能力。當前車輛數量越來越多,車流量不斷增加,干線公路在服務運營過程中,承受的壓力會超過其上線,導致干線公路結構受到損傷,造成瀝青路面出現裂縫。2.2溫差較大若干線公路沿線區域的晝夜溫度差較大,在高溫與低溫交替的過程中,易影響公路瀝青路面的質量。在反復升溫、降溫的過程中,會降低瀝青混合料的性能降低。增加了瀝青老化后的硬度,影響了瀝青混合料的松弛性,若抗拉強度達到極限值后,易出現瀝青路面裂開情況。部分施工單位對溫度因素不重視,未充分意識溫差對瀝青路面質量的影響,導致出現裂縫[2]。
2.3路面施工質量有待提升
干線公路施工涉及多方面內容,包括瀝青材料的選用、配比,拌和、運輸、攤鋪、碾壓等,涵蓋了路基施工、路面養護等問題,每個環節均會影響最終質量。部分施工單位未嚴格按照相關要求管理施工各環節段,施工過程中存在不合規的行為,未滿足規定的施工標準要求,導致在干線公路投入使用和運營后,存在安全隱患。若遇到惡劣天氣、車流量過大,易產生裂縫,縮短路面的使用壽命。
2.4前期規劃不具備可行性
干線公路線路較長,跨區域較多,為了保障后續施工的有序進行,應在施工前先好規劃設計工作。目前,前期規劃設計方案仍存在較多不足,不具備良好的可行性。(1)未深入施工現場進行實地勘察工作,導致收集的相關信息數據不夠,無法為前期規劃設計工作提供可靠的參考依據。在確定瀝青路面各項參數時,未制定滿足施工需求的設計方案,導致后期出現裂縫病害問題,增加了干線公路施工成本。(2)設計排水系統時,未充分結合施工區域的氣候環境,無法及時有效排出雨水,影響瀝青公路質量,易損壞干線公路地基。
3干線公路瀝青路面裂縫類病害預防性養護技術有效應用
3.1保障材料質量
為了預防干線公路瀝青路面出現裂縫類病害,在施工過程中應嚴格把控施工材料的選擇。一方面,應提高施工材料質量,做好施工材料質檢工作;另一方面,應提升材料設計水平,降低裂縫發生概率,為后續施工奠定扎實基礎。進行干線公路瀝青路面裂縫施工前,應根據施工需求制定科學的采購計劃,構建完善的材料選擇制度,明確采購材料數量、材料型號、規格等相關參數,參照市場行情進行對比選擇,在保證所購材料質量達標的前提下,選擇性價比最佳的供應商。在施工材料進場前,應嚴格控制質量檢驗工作,質檢合格后的材料,方可投入干線公路瀝青路面施工中,且應將其堆放至規定的位置。
3.2提高干線公路瀝青路面施工水平
干線公路瀝青路面出現裂縫病害,與施工質量具有較大關聯,為了避免產生裂縫病害,應提高干線公路瀝青路面施工水平。(1)應充分發揮項目負責人的職能作用,加強項目負責人的監督和管理工作,深入施工現場采集與施工相關的各項數據,且對數據信息進行整理、科學分析,不斷優化和調整施工設計方案,確保施工設計方案的可行性,避免施工過程方案與實際情況產生矛盾,保障干線公路瀝青路面后續施工的順利開展。(2)干線公路工程施工具有復雜性,涉及多方面的內容,應根據不同作業要求劃分區域,應制定相應的作業模塊。根據作業區域的實際地質條件,制定適宜的施工方案,以保障各作業區域的施工質量,有序開展每項施工工序,加強對干線公路施工管理力度。(3)為了保障干線公路瀝青路面施工質量,應建立健全的施工監督體系,制定完善的管理制度,嚴格督促各施工環節,規范施工人員的操作行為,及時發現施工中存在的問題,并及時進行解決,避免影響施工質量、效益。
3.3有效處理裂縫類病害
干線公路瀝青路面出現裂縫病害時,應實施有效的措施進行處理。(1)開槽灌縫處理。針對干線公路瀝青路面中出現的裂縫,可使用開槽機沿裂縫鑿除溝槽,溝槽的深度應保持在1.5~2cm之間,其寬度應控制在1~1.5cm。利用灌封機加熱專用的公路密封膠,再灌入溝槽和裂縫中,充分應用內部料泵馬達。在開槽灌縫處理過程中,開槽橫截面尺寸、溫差會影響處理效果,應根據實際的情況進行確定,并有效控制開槽尺寸的深度、寬度比[3]。(2)貼縫處理貼縫處理方式是干線公路瀝青路面裂縫病害處理中的常見施工工藝,應根據干線公路瀝青路面裂縫的實際情況,進行放樣工作。使用石筆進行標記,劃清裂縫的分布區域,采用高壓熱噴機清理裂縫中的雜質,再進行烘烤。瀝青會在高溫作用下熔化,加熱至一定溫度后,可在裂縫中粘貼纖維布,使用的纖維布應具有較好的耐磨性,并采用人工作業方式。與此同時,應充分利用灌縫機功能,保障貼縫處理效果,纖維布出現氣泡時,可使用橡膠錘對其進行處理。(3)灌入改性瀝青。處理干線公路瀝青路面裂縫病害時,可使用改性瀝青養護劑,其適用于尺寸不超過3mm、滲水率3%以下的路面裂縫??蓪⒏男詾r青養護劑直接灌入路面裂縫中進行路面養護、修補。注意事項:①應封閉施工路段,禁止車輛通行,且應設置醒目的安全標志,以作警示;②應徹底清理裂縫,可使用吹風機吹出雜物,也可利用鐵鉤等設施處理雜物;③利用注射器將養護劑灌入裂縫中,灌入后應在其表面鋪設少量砂,待2h后再允許車輛通行。
4結語
干線公路瀝青路面裂縫病害的種類較多,如車轍、擁包、坑槽等,病害類型會影響公路瀝青路面通行質量。若未對病害類型進行處理和養護,會加重裂縫問題,影響干線公路瀝青路面的正常使用,縮短了瀝青路面的使用壽命。造成干線公路瀝青路面裂縫病害的影響因素較多,應對其進行科學分析,探究其原因,及時進行解決。充分發揮預防性養護技術作用,可保障干線公路瀝青路面質量,避免其出現裂縫病害。
參考文獻
[1]魏家麗.干線公路瀝青路面裂縫類病害產生原因及預防性養護技術分析[J].智能城市,2020(6):111-112.
[2]李鑫.干線公路瀝青路面裂縫類病害產生原因及預防性養護技術分析[J].黑龍江交通科技,2013(2):44-45.
[3]朱東華,鄭衍樂,柳東寧.公路瀝青路面預防性養護技術研究[J].科學與財富,2019(15):131.
作者:路進 單位:甘肅省白銀公路局靖遠公路段