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摘要：公路是我國交通運輸的重要組成部分，關系著國家經濟的發展，同時也是區域發展的重要體現。區域發展也離不開公路運輸的發展，本文通過研究公路運輸對于區域經濟發展的意義進行了深入分析，探討了公路運輸與區域經濟發展的潛在關系，從而給出兩者共同發展的對策。

關鍵詞：公路運輸；區域；經濟；相關性

公路運輸對于區域的經濟發展有著至關重要的作用，能夠為區域經濟發展起到極大地支持作用，如何協調好公路運輸和區域經濟發展之間的關系，讓公路運輸能夠更加適應區域經濟發展，并為區域經濟發展起到帶動作用是我們必須考慮的方向。并且對于不同經濟水平的區域的公路運輸對該區域的影響分析是非常有必要的，能夠為我們指出公路運輸發展的方向。

一、公路運輸對于區域經濟發展的影響

公路運輸是我國非常重要的陸地運輸方式之一，相比于其他運輸方式，公路運輸更具靈活性，對運輸物品的要求較低，同時能夠到達的區域也更廣，能夠滿足大多數的物資運輸需求。公路運輸的發展能夠極大地加快區域經濟的發展。首先，公路的基礎實施的好壞決定了公路運輸的運輸效率，同時與公路運輸總量有著很大的關系，能夠為物資進出區域起到關鍵的作用。其次公路運輸可以有效減輕區域經濟的物資運輸成本，為企業減少因物資運輸而造成的巨額費用，對于需要盡快送達的物資例如水果、蔬菜以及各類生鮮食品等物資，公路運輸的質量也能有效減少物資在運輸過程所造成的損失，從而降低運輸損失和運輸成本。最后，公路運輸的發展也能夠帶動周邊區域的經濟共同發展，周邊區域經濟的發展又能進一步加快本區域的經濟發展，從而形成互補優勢，為區域經濟的發展提供新的思路[1]。但是反觀公路運輸對區域發展的負面影響，在一定程度上也會制約區域經濟的發展。如果區域的公路運輸不盡合理，則會嚴重影響區域經濟的發展，公路運輸的基礎設施建設以及公路運輸運量的調配不能與區域的經濟發展相平衡，則會造成部分運輸能力不能物盡其用，從而浪費了運輸能力，或者造成運輸能力達不到區域經濟發展的需求，對區域經濟造成制約[2]。同時如果公路運輸的發展嚴重落后于區域經濟的發展，則區域經濟的發展會受到嚴重限制，會對周邊區域的經濟發展也起到制約作用。

二、公路運輸與區域經濟發展的潛在關系

公路運輸的發展必須與區域經濟的發展相互協調，互相促進，從而實現兩者的共同發展。兩者的協調受多種因素制約，如公路運輸內部的元素、區域經濟發展方向、區域的人口密度、資源的種類等等，這些都將影響著公路運輸與區域經濟的發展。因此，公路運輸的發展方向最終目的就是要與經濟發展規模相適應，使公路運輸能夠符合區域經濟發展的戰略，在兩者協調發展的前提下才能夠為地區經濟的發展做出重要貢獻。公路運輸也能合理引導區域經濟資源的分布，綜合考慮區域的人口分布情況、城鄉發展情況、農副產品生產情況以及當地煤場、礦場等資源的分布情況[3]。由此可見公路運輸與區域經濟的發展有著莫大的關聯，互相促進又互相制約，一方發生變化勢必會對另一方產生巨大的影響。因此在公路運輸與區域經濟統籌發展的條件下，能夠實現兩者的正向促進作用，是兩者協調有序發展，向更高的發展水平邁進。

（一）公路運輸產生的區域性效應區域公路運輸作為區域發展的一部分，其發展會對區域經濟開放發展起到增進作用。大力發展區域公路運輸系統能夠為區域企業、農副產品運輸等降低運輸費用，從而降低區域物資運輸成本，擴大物資市場范圍，使區域經濟比較優勢進一步增強，實現良性的促進作用，也能夠使區域經濟的內部分工協作起到引導作用，使區域主導產業得到有效的發展，為經濟龍頭經濟的發展更添助力。公路運輸的加強能夠促進區域經濟的聚集，從而提高地區的經濟規模，強化區域內部經濟體系的健全，使區域的龍頭企業規模和企業的結構更加擴大，加強區域經濟聚集效應。便利的交通運輸系統還能為區域帶來有效的經濟投資，引導區域增強區域優勢，使區域經濟向高層次發展更進一步。

（二）區域經濟的發展為公路指明發展方向區域經濟水平的提高能夠有效促進地區公路運輸的發展。區域經濟的發展會造成資源的大量利用，一些原材料物資會從其他地區流向此區域，人員的流動也將會向經濟發展良好地區靠攏，產生虹吸效應，這也會對公路運輸的發展起到極大地促進作用。市場經濟主導下，運輸需求的增長能夠為公路運輸發展釋放積極信號。區域經濟水平的提升也能吸引更多資金注入本區域中來，區域的建設水平也會逐步增長，而公路運輸作為區域經濟增長的重要環節勢必也將得到更大的投入。因此兩者相互促進、相互作用造成連鎖反應，使兩者的功能都得到增強，形成牢固的關系網絡[4]。

（三）公路運輸增加地區就業崗位公路在建設過程中需要大量的勞動力，公路的建設需要土方的挖掘、運輸，以及一些相關原材料的加工和銷售，為廣大剩余勞動力提供了良好的就業崗位。在公路完成建設后，后期仍需要大量的作業人員從事公路的管理和日常養護工作，更加促進了區域經濟的穩固發展。同時，公路運輸縮小了城鄉范圍，對公路沿線的企業帶來了新的發展機遇，為廣大剩余勞動力提供了新的就業空間，同時也為地區的旅游產業以及服務業帶來了新的發展空間。（四）公路運輸的發展促進了區域的全面發展公路運輸的發展建設加強了區域與外界發達地區的聯系，吸納大量的農村空閑勞動力進入城市中來，也促進城市人群到環境優美的鄉村旅游和投資，加快了發達地區的先進技術、先進設備、先進的管理方式以及先進的價值觀念能夠滲透到區域的各個方面，進而引導人們的思維和行為方式發生巨大改變，為經濟落后地區的人們帶來了新的觀念，促進地區的精神文明建設[5]。公路的發展也將為區域的改革開放提供新的動力，加強本區域與外界發達區域的更深層次的交流，使得教育、醫療、科技等文明成果引進到本區域內，從而促進區域的整體發展，提升本區域的綜合實力。

三、公路運輸與區域經濟共同發展的對策研究

（一）加大公路運輸基礎設施的建設公路基礎設施建設的建設周期一般較長，一次投資量巨大，在很長一段時間內難以看出其顯著效應，但是如果減少或者不在公路運輸的基礎建設上投資，則區域的經濟發展必將受到嚴重限制，造成區域經濟發展瓶頸。因此，區域經濟發展離不開公路基礎設施的建設。同時在建設公路設施時要提前統籌規劃好公路的建設等級和規模，充分考慮區域的未來發展需求和目前的經濟實力，考慮地區未來經濟的走向，使得公路建設更加科學合理，保證區域經濟能夠持續不斷地發展。

（二）加強對已建公路的養護工作區域應結合公路運輸的運力以及公路等級合理規劃道路維修方案，從而延長公路的使用壽命。在公路的建設中，也要注重對公路邊坡以及護坡等設施的建設，進一步對道路進行深度養護，避免重新建、輕養護思想的出現。

（三）合理規劃公路網絡設計工作區域要明確經濟發展的中心，對于一些偏遠地區，在建設公路時要考慮公路的規模以及公路的使用效率，一些村落人口較為分散，可開發利用的資源較為匱乏，經濟發展難以實現，則是否完全實現村村互通還需要進一步考慮。建議在這一類地區加大移民政策投入，對偏遠地區的人口集中安置，形成規模集中發展。在扶貧類公路的修建上要尊重市場經濟發展規律，優先扶持經濟發展潛力大的地區先發展起來，再對其他的地區經濟進行開發，使得公路網絡的建設更具戰略意義。而作為具有維護國家安全、促進民族團結的公路項目應優先進行建設，使區域的政治、經濟發展更為穩定。

（四）及時調整公路建設與區域經濟建設的重心區域應注重分析當前發展與公路運輸之間的內在關系，當公路運輸的發展不能滿足區域經濟發展時應優先發展公路運輸，而當公路運輸的發展能夠滿足區域經濟發展甚至運力過剩時則應放緩公路建設的步伐，將資金投入到區域更需要的環節中去，保證區域發展與公路運輸發展的平衡。

（五）加大區域資金投入，調動地方積極性國家實行經濟宏觀調控、實行文件的財政政策以及貨幣政策，為地區的發展提供了戰略指導。因此我們要正確認識交通建設在區域內的地位以及作用，深入分析內在問題，全面貫徹落實科學的發展觀，從而促進區域的公路建設的更進一步提高，緊跟國家戰略，穩步穩健發展區域經濟。

四、結語

綜上所述，公路運輸對于區域經濟發展有著重要的作用，能夠促進區域經濟發展、促進物資的運輸、提供更多的就業崗位、促進區域旅游業以及服務業的深度發展，兩者之間相互影響、相互促進，國民經濟的發展也使得公路運輸的重要性越加凸顯。因此我們要在公路的基礎設置建設方面、公路的日常養護方面、公路網絡的科學規劃方面、兩者發展中心方面進行科學合理地規劃，并跟隨國家的引導政策進一步統籌規劃區域公路的建設和養護工作，使公路能夠促進區域經濟發展，區域經濟發展能夠為公路運輸更添活力。

參考文獻：

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[3]欒慶熊,段莉珍,趙鑫,等.公路運輸與區域經濟建設的耦合協調特征分析——以云南省為例[J].綜合運輸,2018(02):94-100.

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[5]孫陽,張落成,姚士謀.長三角城市群“空間流”網絡結構特征——基于公路運輸、火車客運及百度指數的綜合分析[J].長江流域資源與環境,2017,26(09):304-310.

作者：吳建軍 單位：萊西市交通運輸局