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【摘要】國民經濟水平的不斷提高，為我國碼頭建設事業帶來了新的機遇，強化了我國碼頭建筑工程的建設效率和質量，有利于國民經濟的增長，而且對于提高我國在國際市場中的核心競爭能力有著積極作用。基于此，論文對碼頭建筑工程質量控制進行研究，分析碼頭建筑工程質量的影響因素，提出強化碼頭建筑工程質量的要點措施。

【關鍵詞】碼頭；建筑工程；質量管理

1引言

在我國，水路運輸是非常重要的運輸渠道，許多國際上的貿易交流都是通過水路運輸進行的，對于促進我國的經濟發展起到關鍵作用。近年來，隨著經濟全球化的發展，我國在世界貿易組織上也逐漸嶄露頭角，人們對于水路運輸的需求也就越來越多，在這種情況下，碼頭建筑工程得到有效發展。碼頭建筑工程的質量控制和管理會對最終的項目工程質量有著直接影響。所以，對碼頭建筑工程的質量管理與控制開展研究工作對于項目工程質量有著重要意義。

2工程概況

本文選擇重慶市某碼頭建筑工程作為研究對象，該碼頭后排樁基礎選用樁身混凝土強度等級為C25的灌注樁，碼頭長度為65m，寬度為15m；引橋長度為9m，寬度為7m。另外，碼頭排架之間的距離為6.4m。表1為該碼頭建筑工程的地質情況。

3建筑材料對碼頭建筑工程的影響

碼頭建筑工程的材料主要是由生產設備、構件以及材料組成。其中，生產設備可以為項目工程的作業能力提供有力保障，而且構件和材料的質量直接影響碼頭建筑工程的質量。在實際工作中，部分施工企業為謀取短暫的經濟效益增長，偷工減料、應用劣質材料等，雖然達到經濟效益增長的目的，但是會埋下一些風險隱患。所以，為了提高碼頭建筑工程的質量和安全，在施工材料進場前要對其質量進行全面檢查。另外，還要確保設備和材料的正常應用，進而提高碼頭建筑工程整體的質量安全。

4碼頭建筑工程的質量管理與控制要點

4.1對各種質量影響因素的控制

碼頭建筑工程在施工過程中會受到各方面的因素影響，只有對這些因素進行合理控制，才可以真正地提高工程施工質量管理水平。主要的因素包括人員因素、設備因素、工藝因素以及環境因素等。人是工程建設的基本元素，也是必要元素。施工人員的能力素養和技術水平都會對項目工程的最終質量造成巨大影響。在實際工作中，需要嚴格把控人員因素，加強施工現場管理，落實責任制度，定期組織培訓活動，提升作業人員的安全防范意識，最大限度地避免安全事故的發生[1]。其次，施工技術方面。在工程開展之前，施工單位要先明確施工技術和施工方案，結合實際情況，對施工現場的環境、管理以及組織等方面充分考量，最終確定最為合理的施工方案。再次，現場環境。具體內容包括勞動環境、自然環境等。其中，管理環境可以分為幾種情況：質量管理制度和檢測制度等。

4.2施工用料配比合理

在混凝土澆筑之前，需要進行多次試驗來分析出最為合理的用料配合比，將其作為基礎再進行試驗，確保混凝土灌注施工所需水泥、砂石以及水的用量。對項目工程的實際情況綜合分析，發現不合理的地方及時調整，確保工程施工順利進行。經過反復測驗后，最終確定出經濟合理的用料搭配方案。在配比過程中，應該根據施工要求以及比例要求來完成用料分配，這樣可以避免混凝土的強度受到影響。

4.3強化施工中的質量管理

強化施工中的質量管理，可以從以下幾方面進行：（1）對鋼筋籠的質量進行控制。首先，在鋼筋籠的制作過程中就要做好質量控制工作，結合設計方案以及施工要求，確定鋼筋籠的比例尺寸。如果需要較長的鋼筋籠，為保證其質量，可以對其進行分段制作，再將各個部分依次放入到樁孔內，利用焊接設備來將各個部門連接到一起，形成一個完整的鋼筋籠。在焊接過程中，有一點需要特別注意，就是如果采取雙面焊接方法，那么焊縫的長度應該控制在鋼筋的4~5d（d為鋼筋直徑）。另外，焊接時要注意2部分的接頭不可相撞，相互錯開，而且相同截面的結構要較小一些。在工作進行之前，可以根據設計方案中的具體要求來對使用鋼筋的型號、數量等進行核對，并將其進行綁扎。在綁扎主鋼筋和螺旋鋼筋時，盡量全部使用鉛絲，注意綁扎過程中不要觸碰到焊接點。最后，完成鋼筋籠的吊裝工作。需要注意的是，在吊裝過程中，鋼筋籠要時刻保持純垂直，達到指定位置后進行固定，防止其發生上浮或者偏移。（2）對混凝土灌注進行質量控制。在混凝土的灌注過程中，需要嚴格遵循已經確定的混凝土的配合比例以及用料量，適當時候可以添加一些外加劑，攪拌均勻。另外，還要將混凝土的強度等級提高一個等級標號。比如，在設計時，將混凝土的等級確定為C25，那么在實際工作中所采用的混凝土的強度等級應該為C30。在混凝土的選擇方面，必須要采用和易性較好的混凝土，而且要將混凝土坍落度控制在合理范圍內，一般情況在，都為16~22cm。

4.4提升質量管理的技術

首先，強化宣傳力度，加深人們對于工程質量問題危害性的認知。定期開展安全教育活動，從思想上高度重視工程質量控制的重要性。另外，在施工過程中要廣泛傳播質量問題對施工的影響和危害，利用實踐案例等對施工人員進行警示，將質量控制放在工作首位。其次，構建完善的質量管理制度，強化施工管理，落實責任制度，保障施工有記錄可循，嚴格遵守相關的質量管理標準，實施三檢制，對質量不過關的工程，不需要開展下一道工序。最后，強化混凝土體攪拌計量配比的監管，對于施工中所應用的材料嚴格把控，要對使用的混凝土和砂漿等進行試配，確定合格后方可投入應用。

4.5環境保護

首先，對空氣污染進行控制。對碼頭建筑周邊的生產企業廢氣排放進行控制。另外，要對建設過程中所產生的揚塵的飄塵等也要嚴加管理，可以適當地澆水，防止揚塵升空，對環境造成污染。其次，定期對使用設備進行養護管理，這樣可以有效地降低機械設備在應用時產生的噪聲污染。最后，積極采用一些環保材料。根據我國環保材料的相關標準，選擇最為合適的環保材料。需要注意的是，在確保碼頭工程建設質量的同時，還要實現資金的最大化利用。

5結語

總而言之，碼頭工程屬于大型建筑工程，整體工作量較為龐大，工序煩瑣復雜，某個環節出現問題都會對整體工程的質量造成影響。作為碼頭建筑工程的建設人員和管理人員，要嚴格遵守設計要求和管理制度。另外，在材料選取和設備選用方面，也要做好充足的準備，在入場前要對其質量性能進行檢驗，確保合格后方可投入應用。在施工現場應該強化管理，制定現場管理制度，規范員工的行為操作，保障每個部分的施工水平都符合設計標準，為整體建筑的質量做出保障。

【參考文獻】

【1】李祥全.大連港礦石碼頭設計與建設管理特點[J].水運工程,2007(9):15-18.

作者：耿安博 單位：中交瑞通建筑工程有限公司