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內容摘要：電子商務是流通產業發展的一種全新模式，盡管電子商務在零售業表現較為活躍，但其中的大宗商品交易仍處于探索階段。本文通過對現階段電子商務中大宗商品流通現狀和特點的研究，總結出制約大宗商品電子商務發展的瓶頸因素；為提高大宗商品的流通效率，設計了一種大宗商品專享的購物平臺，從加強對大宗商品電子商務的監督管理、創新交易方式、完善物流運輸方式和交易支付方式等方面入手，促進大宗商品流通模式的多樣化和規范化。從近年A大宗商品交易所的交易數據能夠分析出，所提的平臺設計對于提升大宗商品電子商務交易額具有顯著的推動作用。

關鍵詞：大宗商品流通模式創新路徑電子商務

一、電子商務中大宗商品的特點及交易現狀

（一）電子商務中大宗商品流通的特點分析

電子商務中的大宗商品交易依托互聯網和電子商務平臺，實現交易雙方跨時空、跨地域的交易，是買賣雙方在不見面的情況下而進行的商務活動，從根本上降低了交易成本，提高了交易效率。理想的電子商務中大宗商品交易除具有電子商務的一般特征外，還應具有以下特點：第一，依托現貨批發市場打造一個便捷的電子交易平臺，并提供一系列的配套服務，為交易雙方建立一個安全、便捷、理想的交易場所。電子商務中大宗商品交易的實現，是在電子交易平臺的管理下進行的。電子交易平臺本身不直接參與交易，但其要為規范交易行為、消除交易風險制定嚴格的制度，保證大宗商品電子交易的公正和安全。第二，電子商務中大宗商品的交易通常都是現貨交易，這也是與期貨交易的本質區別。期貨交易是通過買賣標準化的合約進行的，而大宗商品的交易對象可以進入流通領域，具有商品屬性，多應用于工業、農業和消費領域的大量現貨商品。第三，不同于期貨交易只有標準化合約轉讓這種單一模式，電子交易中大宗商品模式有訂單交易、競價交易、掛牌交易等多種交易模式。交易模式靈活多樣，能夠更有效地實現現貨商品的快速流通。第四，電子商務中大宗商品既有單邊交易也存在雙邊交易。處于交易中對訂單合同可以轉讓，也可以進行買賣雙邊交易。第五，電子商務中大宗商品交易可以成為一種投資理財手段。大宗商品電子訂單交易中，電子合同可以轉讓，而且可轉讓的合同期限在6個月以內，履行擔保金不低于20%。這與期貨的合約期限及保證金水平相比，風險較小，安全更有保障。

（二）交易態勢解析

國家統計局統計結果顯示，截止2017年底，我國大宗商品流通交易平臺已經達到400多家，每年的交易總額也達到12萬億元以上，而且交易平臺的種類繁多，包括了鋼鐵、化工、煤碳、農副產品等多種行業，具體的交易品種也達到了千種以上。可見，我國大宗商品流通平臺正在以驚人的速度發展。然而不容否認的是，我國電子商務交易平臺仍舊處于發展的初級階段。由于大宗商品的特點和其他零售商品存在著本質不同，因此大宗商品在電子商務交易過程中，依然存在著許多實際性的問題沒有得到很好解決。為了有效提高電子交易中大宗商品的流通效率，本文通過對大宗商品流通的特點和現有大宗商品流通的現狀進行分析，識別出其中的不足之處，并通過對電子商務平臺的分析和研究，逐步完善大宗商品的流通模式，找到解決問題的根本路徑。

二、電子商務活動中制約大宗商品流通的瓶頸因素

隨著電子商務中大宗商品貿易規模的不斷擴大，大宗商品在購銷、運輸和支付等方面的關聯性越來越密切。但目前我國電子商務銷售中的大宗商品流通依然處于摸索的狀態，因此需要對現有的大宗商品流通模式進行分析研究，識別出其中的瓶頸因素，并利用基于現代化的方法和手段將問題解決，保證電子商務平臺下大宗商品的順暢流通。目前我國電子商務中制約大宗商品流通的瓶頸因素主要包括以下幾點：對大宗商品流通的監管不到位。以電子商務的方式采購大宗本身就存在較高的風險，因此需要國家工商行政管理部門和互聯網管理部門協同起來，對大宗商品的生產商和網絡銷售商進行聯合監管，以保證大宗商品消費者的利益。例如，某公司需要利用電子商務的方式采購商品，進而提高企業的經濟效益，但大宗商品交易平臺上盡管顯示庫存能夠滿足需求，但是實際的商品儲備不夠，當實際的交易完成之后這些問題才暴露出來，結果給采購方帶來了嚴重的損失。因此對于大宗商品供應商的規范管理，是保證消費者權益的主要途徑。大宗商品的平臺交易流程不健全。電子商務中大宗商品交易的結算方式，主要是通過第三方支付平臺進行結算，雖然可以很好避免大宗商品交易存在的違約風險，但是不能夠采用賒銷的方式，資金的使用效率明顯下降，因此互聯網平臺交易與現貨交易在資金使用效率方面對比缺乏優勢。大宗商品物流運輸渠道不完善。大宗商品的銷售單筆交易數量巨大，但物流運輸環節比較多，容易造成商品流通過程中速度下降，效率低下，進而導致在途庫存積壓嚴重和資金占用等更多問題。而現貨交易中，如果產品的交易數額較大賣家可以雇傭專車送貨，商品的流通渠道反而更加暢通。大宗商品的支付服務體系安全性需要加強。大宗商品由銷售方委托物流運輸等企業把商品送達購買方時，購買方需要把貨款結算給銷售方。現在都能夠被購銷雙方接受的結算方式主要有現金結算、銀行承兌匯票、貸款結算等幾種方式。但是，現金結算占用資金比較大，不利于企業資金的周轉。銀行承兌匯票銀行需要按票面金額向承兌方收5%的手續費，如果購買方在承兌匯票到期時未能把貨款付給銀行，銀行還需要按一定的比例收取罰息，這樣會增加購買方的資金壓力。金融貸款需要提供抵押物，而且審批周期比較長，不能保證資金的及時到賬。

三、大宗商品電子商務流通模式創新研究

通過對大宗商品流通模式的創新，加速商品流通模式的改良，只有對大宗商品的流通模式進行完善和突破，才能使大宗商品的流通達到一種全新的狀態。本文設計的大宗商品購銷平臺將監督管理、交易方式創新、物流方式創新和支付方式創新融合為一身，有效解決了電子商務下現有大宗商品交易的各種瓶頸因素，大宗商品流通平臺的模式創新性主要表現在以下幾個方面：

（一）強化了對大宗商品的專項監督與管理

首先，要完善政府對大宗商品流通的法律法規，主要制定政府部門和企業管理者的管理規定、平臺信息的展示制度、電子商務平臺從業人員的監督管理制度，并且對電子商務市場的大宗商品流通實行年度審核制度，保證大宗商品流通的順暢。其次，大宗商品的監督管理部門要分工明確，加強對商品流通的監督管理力度。為了防止監督管理部門在執行中出現監管不當的情況，需要監督管理部門把監管落實到每個細節，保證大宗商品的流通認真執行法律法規的規定，使大宗商品交易市場能規范的、可持續性發展。再次，要把監督管理部門和大宗商品流通平臺的作用緊密的結合起來，通過兩方聯手，實施一些鼓勵政策，使大宗商品交易市場運用良性競爭，通過優勝劣汰的方法把不利于大宗商品流通的方式方法淘汰，把優勢資源有效結合到一起，達到大宗商品流通市場的有機融合。

（二）促進了大宗商品交易方式的創新

現階段，大宗商品的交易方式主要還是線上采購、線下交易，沒有把大宗商品的電子商務優勢發揮到極致。電子商務和大宗商品交易之間需要達到高度的集成和協作配合。首先，大宗商品交易市場需要進行統一的經營管理和資金結算管理，保證大宗商品交易時的公平公正和交易信息、流程透明化，在商品交易完成時及時通過第三方平臺進行資金的結算，保證資金即時到賬，保障購銷雙方的集體利益。其次，為保證電子商務中大宗商品的質量符合標準，要對大宗商品進行等級劃分，以每類商品中交易數量大的級別為等級劃分的標準。還要在全國各地找到具有現代功能的專業性倉庫，并協商簽訂合作意向書，通過各地的倉庫向銷售方開據符合質量標準要求的單據，并根據出具的標準對入庫的商品進行嚴格的核對驗收，不符合標準的商品禁止入庫，這樣的操作方式即可以保證購銷雙方的共同利益，也可以保證電子商務交易的大宗商品保質保量、貨真價實。

（三）大宗商品物流運輸與存儲方面的創新

大宗商品運輸主要還是以第三方物流企業為主，所以第三方物流企業需要嚴格執行商品的核對驗收出入庫和運輸過程中的儲存保管制度，分定期和不定期兩種方式對大宗商品進行盤點，大宗商品在存儲時要有專人進行管理，出庫時要根據出庫憑證認真核對規模型號和數量等，保證出庫商品的準確和安全。同時，還要建立大型的大宗商品物流運輸信息系統，用于對大宗商品在運輸過程中實施監督管理，降低大宗商品在運輸過程中的成本和風險。電子商務中大宗商品要突破傳統的銷售模式，把“線上交易、線下運輸”的模式轉換成“線上交易、線上運輸”的模式。這樣的物流運輸模式是以完成交易為重心，把商品交易和商品物流運輸更好的銜接起來，達到在線交易和在線物流的完美融合，可以很好解決商品在交易運輸過程中出現的問題。而在線物流運輸平臺是一個以運輸服務為中心的虛擬化平臺，它可以為交易雙方提供一個實時的運輸在線服務。大宗商品的交易平臺把所有物流資源整合到一起，實現大宗商品交易物流運輸的全面服務。在大宗商品到達指定交貨地點時，購買方在提貨時，作為第三方的物流運輸企業的運輸管理人員需要與供貨方聯系確認無誤后才能給購買方提貨人辦理出庫手續，同時一定要辨別提貨單的真偽，以提貨單為依據對大宗商品進行出庫，登記出庫明細賬，保證出庫的賬實相符、賬賬相符。為了更好保證大宗商品的貨物運輸過程和交付過程不出現偏差，建議大宗商品物流平臺最好采取憑密提貨的方式，這種憑密提貨的方式是指購買方向第三方交易平臺繳納一定數額的大宗商品保證金，等大宗商品到提貨地點后，購買方的提貨人根據提貨單上的隨機數據組成的密碼到提貨處提取貨物。這組數字作為購買方提貨時的憑證，只能被購買方知道，不要泄露給其他任意的第三方，這樣可以大大提高買賣雙方對大宗商品風險的控制。

（四）對購銷方結算支付方式的創新

電子商務中大宗商品的結算方式，主要為線上貸款的方式，購買方直接向網上授信平臺提交所有資料，相關銀行或金融機構會以提交的資料作為審核依據，決定是否可以授信給申請授信的企業，通過網上申請和審核可以大大縮短銀行或其他金融企業的授信時間，提高授信的效率。申請企業在授信成功后，需要依據與銷售方簽訂的供貨協議中的付款條款，向指定的銀行或其他金融機構賬戶存入一定數額的保證金，待保證金到賬后，銀行或其他金融機構會根據供貨協議上的金額向銷售方提供貨款，銷售方在收到貨款后按照協議上的要求把大宗商品在指定時間內由第三方物流運輸到指定地點。購買方的提貨人根據手中的提貨單和提貨密碼進行提貨，而第三方物流運輸企業會在收到銀行或其他金融機構的通知后方可把商品出庫。一旦購買方出現違約的情況，相對應的金融機構有權處置在第三方物流運輸企業的大宗商品，第三方物流運輸企業根據得到的指示對大宗商品進行處置，且相對應的金融機構會沒收繳納的貨物保證金。

（五）對大宗商品交易實施多種銷售方式的融合

隨著電子商務在大宗商品流通中的運用，為了使購銷雙方達到更好利益，平臺可以推出招標的方式或者運用拍賣的方式對大宗商品進行交易。通過這樣的方式，使購買者可以以最小的代價采購到所需的商品，其中，可以把已經被普遍認可的商品品種先采取招標或拍賣的方式進行銷售交易，這樣可以把這兩種交易方式迅速被購銷雙方認可，使購銷企業可以通過平臺把高精的商品推銷出去。

四、新型大宗商品流通平臺的效果驗證

位于我國東部沿海地區的A大宗商品交易所是我國最早一批的試點單位，作為電子商務中大宗商品流通的探路者，該交易所運用現代網絡科技將大宗商品交易集中處理，并配備相關的物流運輸實現大宗商品的運輸，在商品到達指定地點后，通過網絡金融平臺提供安全有效的金融服務。A大宗商品交易平臺的交易模式，采用集中報價的方式，以報價先后順序和價格高低為交易標準，通過平臺配比選定適合的大宗商品進行交易，通過這個平臺交易，可以節省詢價的時間并降低成本費用。在交易成立時，大宗商品的運輸也通過平臺提供的資源，進行統一的管理和運輸，如果出現購銷雙方同種商品采用不同的標準進行記錄，平臺可以根據實際情況對大宗商品轉換商品記錄標準，使商品在交易時避免出現問題。而資金采取由第三方保管的方式，可以實現資金的專款專用，隨時保持資金的安全，并保證交易的便捷性。從2011年開始至2017年，A交易平臺的交易額已經由原來的50億元上升到現在的2000億元，實現了電子商務中大宗商品流通的發展和創新，為我國大宗商品電子商務的發展提供了標桿和樣本。

作者：王曉東 單位：中共朝陽市委黨校