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第1篇：鐵路施工工作總結范文

xx同志自2018年11月參加工作以來，一直在中心試驗室擔任試驗員工作。對于一名新人，剛接觸工程檢測這個專業技術，2019年參加了鐵路試驗員證的培訓，在培訓期間，學習態度好， 認真、踏實，通過自己的努力學習通過并取得了鐵路試驗員證。

他的第一名老師就是試驗規范，剛開始以學習試驗規范為主，主要學習所有原材料所做常規檢測試驗的數據，標準，規范；對試驗規范中有的進行學習、牢記，沒有的在網上查詢下載學習；不懂的及時向老員工請教和學習。同時結合培訓期間學習的理論知識結合規范加以理解，對一些簡單試驗進行實際操作，在邊看規范的前提下邊實際操作一些試驗步驟，老員工給予提出試驗過程中的注意事項。從2019年2月份開始，獨立完成水泥，粗細骨料試驗檢測工作，首先對驗收鐵路試驗規范標準TB10424進行學習，牢記標準，主要做好水泥的強度試驗，密度，凝結時間，比表面積等試驗；粗細骨料主要做好級配，含泥量，泥塊含量，云母含量等，在試驗樣品送來后及時做級配，含泥量試驗，初步確定樣品是否合格。

在做完試驗的同時做出試驗記錄以及試驗報告，在試驗記錄當中再次明確對于不同工程有不同的規范要求。在此期間還配合別人完成粉煤灰的檢測試驗，在樣品送來后及時做粉煤灰細度和需水量比試驗，初步判斷樣品是否合格。在慢慢的學習當中，10月份加大難度，學習鋼筋和土工試驗檢測試驗。這不僅要對試驗規范清楚，還要有相當的試驗經驗值。自己學習規范的同時向老師傅學習經驗。

他牢記鋼筋各種型號的規范值，鋼筋試驗牽扯到信息化，能獨立完成信息化任務的委托，并進行信息化操作。土工試驗相對比較難，除了對一些規范進行學習，還自己學習摸索試驗操作，獨立完成過擊石，篩分試驗。同時，試驗室還有混凝土配合比的試拌，參與了配合比的理論計算，實際試拌，跟著老同事學習經驗，因減水劑而引起的混凝土不同現象進行分析學習，學會做含氣量試驗，對于配合比試拌過程中出現的各種問題記錄學習，積累經驗，這也是試驗室比較重要的一項工作，為以后工作學習打下了基礎。

在12月份由于路基工程的開展，開始學習路基試驗檢測，剛開始在現場作業沒有一定的經驗基礎，但是對于理論學習還是很重視，通過一段時間跟著老師傅學習交流，結合自己的理論學習，能獨立完成現場K30試驗，灌砂試驗，動力觸探試驗，且都可以比較熟悉的操作。

第2篇：鐵路施工工作總結范文

部門員工試用期工作總結范文一

我于20xx年x月x日正式成為公司的一員，在公司領導、輔導老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業務學習，提高業務素質、積累工作經驗、提高綜合業務素質、嚴格遵守公司各種規章制度。對自己的工作總結如下：

1、目前崗位的職責和工作內容：

在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災系統設備的正常運行，為鐵路行車安全做出應有的貢獻。

2、我的學習或工作完成情況總結：

1)進行安全教育培訓，包括鐵路行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。

2)初期培訓，學習了鐵路基本知識、微機監測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產、裝配、焊接、倉庫管理實習，在實驗室，簡單學習了公司的部分產品，包括地下鐵、無線調車、06微機監測、CSMIS等，重點學習了無線調車項目;

3)之后，我選擇了公司的防災安全監控系統的學習，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應自己的崗位;我認真學習了鐵路防災安全監控系統的目的和作用，認識到了防災系統的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發展前景。

4)干一行，專一行;選擇了鐵路防災安全監控系統，就要想著如何有效地提高自己的業務素質，使自己能早日勝任自己的工作崗位;學習了鐵路防災安全監控系統的總體設計原則和設計規范，包括安全(實時監控)、可靠(繼電器)、穩定(工業級標準)、可擴展(預留接口)、可維護(模塊化)性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規范;學習了系統的總體架構和功能，包括現場采集層、基站層監控單元、中心數據處理層和應用層，在我的認識里面形成了一個防災系統的骨架。

5)重點學習了基站層監控單元的功能和組成，監控單元采用模塊化結構，能完成風速風向、降雨量監測以及異物侵限監控功能，能夠實現自身監測和報警功能，能夠將故障信息實時上傳至監控數據處理設備，便于集中管理，為現場設備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側面端子、阻容板、監控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態驅動器、防雷模塊、空氣開關、隔離開關、濾波器、接口端子等，對監控單元的硬件架構和工作原理有了一個系統的認識。

6)學習了現場層異物監測設備的組成，包括異物監測雙電網和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網的連接原理和實現方式，學習軌旁控制器的使用方法、內部結構和連接方式;學習了現場層風雨監測設備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數據遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內部結構及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數據采集，感覺受益匪淺。

7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現有條件搭建實驗環境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網網口IP，簡單學習配置通信主機程序、監控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數據處理層和應用層終端界面顯示;學習報警信息實現形式和具體內容，感覺很受感觸。

8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請天窗點、(聯系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守三不動，三不離，四不放過，七嚴禁。

9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關重要的，防止沒有想到的異常狀況發生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質量和效率并重。

10)學習基站層到中心數據數據設備層的網絡連接，學習中心數據處理設備應用服務器程序，包括災害服務，應用服務、存儲服務、終端服務，了解數據庫以及終端的各種功能;學習防災軟件數據流程：基站接收的數據經災害服務(部署到應用服務器上)，上傳至應用服務(部署到應用服務器上)，然后通過終端顯示出來。其中災害服務將監控單元收集的數據，通過存儲服務存儲到數據庫中，應用服務將終端顯示的內容，經過終端服務存儲到數據庫中，數據庫供存儲和讀取數據用;學習終端的顯示內容、作用、意義，以及調度終端、工務終端、維護終端(一般和工務終端在同一處)的職能。系統總體層次是現場數據采集層、基站層、中心數據處理層、應用層，認識整體結構，對防災整體系統有著重要的作用。

11)學習鐵路視頻監控系統的功能和意義，系統采用先進的視頻監控技術和IP傳輸方式，而構建的網絡化、數字化的視頻監控系統，實現圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統報警、地圖導航、無線網絡傳輸、系統維護、日志記錄、預留接口等功能;其應用需求是：及時、全面地掌握現場情況，對現場大型施工和應急救援需要直觀了解現場情況，依據現場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統一的視頻系統，各業務部門建設的視頻監控系統需要資源共享;這也體現了視頻監控的重要性。重點學習鐵路視頻監控系統的整體架構和功能的實現，學習設備連接的同時，了解其用到設備的應用和內部配置，深化對系統的認識。

3、對目前崗位地位和作用的認識：

防災系統的作用是提供給行車調度用戶災害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員，需要做的是，配合鐵路相關部門完成防災系統的施工、抽檢工作，完成前期的系統維護工作，為鐵路行車安全做出應有貢獻。

4、對公司企業文化的認識：

記得馮總這么對輝煌企業文化作出總結，那就是使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務，同時提出了公司未來發展的戰略目標，即推動兩大轉變、實現二次創業。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內，我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態度為使命，和同事團結協作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!

5、自我總結及個人發展計劃：

剛入公司，我僅是一個剛畢業的學生，對公司工作一無所知，到公司以后，經過領導的特別重視，老師們的耐心培訓，我意識到了公司與學校的區別，員工和學生的區別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作;在理論培訓期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學期間學習的專業課知識的同時，在公司更側重于應用的培訓中，使自己大開眼界;經過出差體驗，學到了更重要、更直接的內容，那就是實際動手去操作，進行系統維護工作，切實的為客戶服務，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感。總之，到公司以來，得到領導、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學習，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續向老師、老同事們請教和學習，只要不斷的提高自己業務素質，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領導、部門領導、指導老師和同事們的關心和照顧!

在今后的學習上，要遵守公司的規章制度，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的系統知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術人員，進而爭作優秀員工!

部門員工試用期工作總結范文二

時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了充實而美好的回憶。 三個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。

實踐讓我的技能不斷增長，工作能力不斷加強。剛開始工作的時候，發現自己以前在校學習和培訓期間的知識很死，知識面很窄，以前做的練習項目的實用性也不是很好。在開始的幾周，領導給我布置了以一些小的任務，讓我自己在規定的時間內獨立完成，在規定的時間內我獨立完成了。但是，完成的很吃力，主要是因為知識面太窄，實踐能力太差。隨后我就加入到GIILBS項目的開發中，成為開發小組中的一員。在項目開發過程中一邊是同事們的悉心指導，一邊是自己反復琢磨與理解，幾個月下來大大提高了自己業務和技術兩方面的技能，已經能夠比較熟練的掌握基本的工作方法和一些技巧，而且能夠獨立完成一些模塊的開發。

通過實踐，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。工作中也遇到了很多的以前沒有遇到過的新技術，面對技術難題我總是直接面對，沒有逃避，也因此自學了好多新的技術，大大提高了自己的自學能力，也加深了對自己工作要負責的信念。在項目開發過程中也遇到了一些自己確實無法解決的困難，在組長和同事的幫助下也順利的解決了，在此表示感謝。在開發團隊中，加強了自己的團結精神和集體感，對工作認真負責，對團隊認真負責。通過這個項目不僅學習到了很多技術也了解了整個項目的大體流程，從需求分析、數據庫設計、詳細設計、代碼編寫、測試、項目維護等方面，使自己不僅從一個代碼編寫人員的角度還從一個整體的角度來看整個項目開發，加深了軟件開發概念的理解。

不斷學習使我對工作有了更進一步的認識和了解。不懂就學、就問，是一切進步取得的前提和基礎。因為有參加過Android專門培訓使我在工作過程中遇到的技術知識能更快的理解和掌握。工作中時常遇到新的問題，就需要查閱相關資料，請教同事和經理，一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅將原有知識溫習鞏固，產生新的理解，而且學到很多新知識，有了許多新的認識。但某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。

良好的心態轉換。從學校到社會，從學生到職員，自己做到了自然的轉換過程，希望自己以后對工作更加認真負責。在今后的工作中，我將發揮優勢克服不足，朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種新技術知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應行業發展的需要。

2、熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、業精于勤而荒于嬉，實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。

總之，短短的三個月的試用期期，是我人生角色轉換，不斷成長的一個重要階段，也是我對編程由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之默默奉獻的是重要階段。

部門員工試用期工作總結范文三

我于20xx年x月x日到單位部門任職務，不經意間，時間已飛快的跑過了N個月。我首先對公司給了我這樣的工作機會以及領導和同事對我的信任表示感謝。在單位入職以來，先是接受入職培訓和領導訓話，此次培訓讓我對公司的文化有了深刻了解，領導的訓話讓我內心澎湃，心情激奮，深受鼓舞。接下來在部門接受培訓和現場觀看學習，并認真學習了員工手冊，使我對公司的規章制度、工作流程及管理模式了解了很多，我在以后的工作中要嚴格要求自已，遵守公司的規章制度，按制度和流程辦事。在部門這三個月的工作中，受到同事嚴謹、認真、努力、細致的工作態度的鼓舞和勤奮好學的精神的熏陶。在公司領導的正確領導下、各部門的大力支持配合及部門同事幫助、指導下，以高昂的工作熱情和態度，嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，尊重領導，團結同志，為人正派，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。現將這三個月的工作匯報如下：

一、工程施工與管理：

到部門擔任職務一職以來，我主要負責項目的工作。

1、在剛上任時，項目正處于樁基施工階段，施工任務重，時間緊迫，為了使樁基在9月x日前完成施工，在同事的協調配合下，緊張的加班加點施工，經過大家共同努力，克服了機械故障頻頻出現的困難，最終將工程樁全部施工完畢，并全部通過監理現場檢驗。在進行樁孔泥及樁間土外運、破樁頭工作中，多次受到下雨、西安評選園林城市、國家六十大慶維穩保障等影響。為了按公司制定的工期完成施工任務，我不遺余力，采取磚渣鋪墊后內倒、先挖大應變、夜間組織車輛搶運、抓緊每時每刻等方法，完成了樁間土的開挖和樁頭破除工作。最終完成項目樁基的所有施工及檢測工作。經過現場及資料準備，****年x月x日組織質檢站、設計院、勘察院、監理單位、檢測單位、總包單位、施工單位對樁基進行了驗收，現已通過驗收。

2、地下車庫進行了三個定位點的放驗工作后，督促**一建機械進場進行土方開挖過程中，**市創建園林化城市、國家XX大慶維穩保障以及**市對拉土車的集中整頓等對地下車庫土方開挖造成了嚴重的影響。為盡量減少影響，經協商決定暫時采用內倒等措施，加快了施工進度。九月以后，西安進入雨季，雨雪天氣多，道路泥濘、濕軟，我們想方設法，或用挖掘機挖除濕泥，或利用磚渣鋪路，爭取每一天的工期。由于**一建分包給渣土外運單位的價格太低，造成渣土外運進展非常緩慢，經多方協商、調解，**一建對渣土外運分包價格進行局部略漲，并更換了渣土外運單位的現場負責人，使得土方外運運力得到一定的恢復。

3、工程建設、安全第一。經與領導溝通后，在九月中旬約見護坡單位進行了協商。護坡單位進場后，由于現場樁基單位、土方開挖、總包單位共同施工，場地緊張，資源使用互相沖突，現場場地、水電、工序等各方面協調量大，經多日努力及同事協助，護坡于11月x日完成了項目及地下車庫西面邊坡的護坡，于11月x日完成了2#、3#樓的護坡。

4、總包單位**一建對施工場地進行了清理、平整，陸續完成了大門及門房修緝，灃惠渠下入砼管道、填土通路，路面及場地硬化，修建臨建房屋等一系列工作。經總包單位復核和樁基單位的修整，將項目基坑交付總包單位，總包單位正式進場施工。從砌筑及粉刷磚胎模，打砼墊層，防水層施工，澆筑防水保護層，到放筏板基礎梁線，此段時間里，多次降雨和雪，對工程進展造成了很大的影響。為加快工程進展，多次派人對基坑的積水、積雪及冰層進行了清除。

5、現已辦理完*#樓塔吊安裝手續，完成了*#樓塔吊的安裝工作，為下一步的筏板工程做好了準備工作。

6、在工程進行期間，多次督促總包單位及時與勞務分包單位及材料供應商簽訂合同，并于10月x日對土建勞務總包單位進行了考察

二、與其它部門的協調配合

1、自行對圖紙進行了深入的熟悉后，9月中旬在**對****項目N棟樓的施工圖進行審查，為招標工作及以后工程的實施解決了大部分的圖紙問題，為以后工程施工的順利進行打下了基礎。

2、為保證國慶節前的安全穩定，與各位同事一起對施工現場進行了多次安全大檢查，并責成施工單位對存在的問題進行了整改;隨同質檢站對檢查整改情況和整改資料進行了核查，對質檢站提出的問題要求施工單位及監理單位立即進行了整改。

3、組織監理單位、施工單位及我方對圖紙中存在的問題進行審查、討論、匯總。10月x日主辦了項目及地下車庫A段施工圖紙會審工作，施工單位、監理單位、設計院、成本部、設計部均參加了此次會議。

4、配合投資拓展部多次陪同建設局、市建委對施工現場進行了檢查，并加強對土方外運的環境、衛生管理，最終取得項目的施工許可證。

三、工作中存在的不足

俗話說一日三醒吾身，這三個月來，在公司領導及部門同事的熱心幫助和關愛下，取得了一定的成績，同時也逐步適應了單位的各項工作，為下一步的提高奠定了堅實的基礎，但我也清醒的認識到自身在工作中還有很多缺點和不足，主要表現在以下幾方面：

(一)、工程實踐經驗較欠缺，考慮問題不夠全面。自身專業素質有待進一步提高，在以后的工作和生活中需要進一步加強專業知識的拓展和技術水平的提高。處理問題時認識高度不夠，有時不能以一個管理者的身份協調處理問題，導致顧此失彼。比如不能很好處理各家施工單位的協調施工，有時導致工作比較被動。

(二)、工作方法有待進一步改進。例如*#樓防水施工單位第一次進場材料為青松牌，懷疑其非合同規定的品牌范圍，經核實后堅決予以清場，并指定必須用****牌，但第二次進場的材料規格表示方法與設計文件不一致。這使我認識到：對拿不準的問題，要及時請教專業人員或領導共同討論協商弄清楚，切不可自以為然。也許多問一句就會避免不必要的問題。

第3篇：鐵路施工工作總結范文

上半年，配運中心按照公司黨政的整體部署，落實年初公司召開的經濟運行分析會會議精神，圍繞公司提出的“兩價一量”工作目標，結合中心實際情況，制定出“抓運轉、強培訓、增效益、保安全”四項保障措施。圍繞生產計劃，做好現場生產組織。上半年、共輸煤X萬噸，鐵路返裝X萬噸，未發生二級以上非傷亡事故，實現了安全生產的目標。為下半年實現安全生產打下了堅實基礎。上半年具體工作總結如下：

一．重點抓好倉下配煤生產組織工作及地下輸煤通道運輸生產及鐵路返裝工作，面對點多、面廣、戰線長，人員不充裕的情況下，針對倉存情況，煤種不同，分重點對煤泥倉進行突擊清理與日常清理相結合，做到根據每天調度室配煤方案，結倉下24臺振動給料機給煤機，組織好現場配煤工作，在配煤過程中，班組長親自帶頭，投倉裝藥，六米風槍、倉下當戰場，用風槍隨時處理粘、堵倉口，對造成不下煤的溜煤嘴進行清理。其次，做好每天專業清倉人員對不下煤的倉進行專業清理。上半年不完全統計，共清倉近600次，平均每天三次，保持了下煤順暢，保證配煤質量。保障了每班，每天，每月輸配煤及返裝生產任務，從而確保上半年生產任務的順利完成。

二．在上半年的生產過程中，中心大力培育職工安全意識，教育職工在巡檢過程中發現隱患，及時消缺，嚴格執行隱患排查整改閉合管理制度。先后采取緊急停車8次，揀出管子，釬子，角鐵等異物。消除了對皮帶運行的不安全因素。對不適合生產一些地方積極提出自己的合理化建議，經過不斷摸索，先后總結出了巡檢司機“三勤，二及時，一判斷”工作方法、配煤系統司機對講機聯動安全工作法。大大促進了安全生產。

三．中心嚴格按照〈中平煤電公司職工工資發放若干規定〉要求，根據公司規定的崗位系數，經黨政工參與、審核，簽字確認，進行分配，按照公開、公平、公正，透明的工資績效分配方案對職工工資進行發放。

四．在正常安排職工輪休情況下，打破返裝、倉下配煤、輸煤通道固定崗位配置，根據生產需求，隨時合理優化上崗人員。輸配煤系統根據不同生產運轉，合理調配人員組織生產。

五．從1月份起，根據公司安排，配合對2#倉、3#倉、4#倉儲煤倉粘倉進行專業清倉。目前，4#個倉已全面完成。做好專業清倉的雷管炸藥日常管理，建立臺帳，發放制度，接收簽字負責制。 

第4篇：鐵路施工工作總結范文

本人xxxx年7月畢業于xxxx大學xxxxxx學院xxxxxx專業，畢業后先后工作于xxxxxxxx負責現場安全質量生產工作。在此期間，我努力鉆研專業技術知識，將現場實際施工情況與專業知識相結合，在技術管理過程中努力推行"新工藝、新結構、新材料、新設備"，對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。所在項目部先后被業主單位評為“優秀項目部”稱號。在施工一線鍛煉的幾年中，通過理論聯系實際，在大學期間所學的專業理論知識迅速轉化為了業務能力。作為項目部的技術管理部門，在項目部經理及總工的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。幾年來，在為項目部的發展貢獻自己的過程中，也使個人的專業技術能力得到了充實和提高。總之，自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。

    現對這一年多來的專業技術工作總結如下：

    一、積極推廣使用"四新"技術，營造精品工程

    xx高鐵XXXX承擔著從XX隧道（IDKXXX+XXX）至XXXX隧道（IDKXXX+XXX）之間共計13.8km的包括17座橋梁，7個隧道的路基、隧道、橋梁工程。

    面對我分局第一條投入施工的的高速鐵路，我深知建好此項工程的重要意義，這對我來說既是機遇，更是挑戰，在這里不但能接觸到更多的新工藝、新技術，特別是鐵路隧道開挖、支護、混凝土襯砌，橋梁的基礎橋墩及連續梁施工，路基開挖、填筑施工，將為分局儲備更多的技術參數和經驗。然而，從XXXX年XX月投入在新的環境里，一切都要重新打鼓另開張談何容易，看看圖紙的工程量，再看看現場的實際情況，沒有施工便道、沒有辦公條件和場地、征地拆遷量大等重重困難，個個都是張牙舞爪的攔路虎，我別無選擇，就像張弓的箭，只有一往無前，才能打贏這場硬仗。為了完成這項光榮而圣神的任務，我白天和技術員一起到施工現場檢樁放線，晚上在臨時出租屋里重新復核工程量、翻看項目上下發的設計施工方案，這幾年XX七月的XX，猶如一個巨大的火爐，連每天吃飯都光著膀子還得流下一身汗，每隔1~2個小時就要用水沖洗一下身上的汗水，就這樣他們硬是扛過了3年，終于將XX高鐵一分部的工程基本完成，達到了預期目標。

在施工過程中，由于征地拆遷、地質原因、設計變更等因素影響，XX大橋成為了整個一分部最大的通車斷點，被XX公司、XX建設指揮部列為全線重點控制性工程，而在設計方案明確的情況下，XX大橋從樁基施工到橋墩頂的連續梁施工最快需要9個月時間，更是引人格外關注，每次的安全質量檢查，該工程為必檢項目。眼看架梁工期迫在眉睫如何干好本項目且保證安全、質量，成為我吃不好、睡不著的心病。對于工程的困難我是有思想準備的，然而工程的難度完全超出了我的想象，這使我感到前所未有的壓力。

    工期緊、任務重。XX大橋5#墩與6#墩樁基施工時，由于地質情況不好，在樁基打孔時經常性出現塌孔、卡鉆，耗時最長的一根樁足足打了一個月。在一次回填片石與混凝土混合且加長鋼護臂的情況下重新打孔非常順利后，我心中頓時豁然一亮，立即組織人員改變施工方案，強化現場管理，制定全新的安全質量保證措施，從項目經理到部門成員全力為大磨2#大橋提供后勤援助，從施工班組到單項工序作業層層交底，層層保證安全質量，保證施工生產的穩步推進，給XX大橋墩身施工和連續梁施工保證了充足的施工時間。

為確保安全質量萬無一失，一是要在安全措施上加大監控力度。制定橋梁施工危險源識別及控制措施，技術員在進行技術交底時，交底書安全內容必須要有針對性；安全員每日進行巡視、檢查，形成"人人管安全"的施工氛圍。

    在XX大橋連續梁完成后，為保證架梁通道，我又充當了調度的角色，整天忙著為各個工作面的設備協調；在路基附屬施工中又充當了質檢的角色，為路基附屬保證了質量，從而為南廣高鐵的順利通車保駕護航！

    二、推行無紙化辦公，用高科技手段提高企業的經濟效益

    在潛心鉆研專業技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應用于日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的無紙化管理，應用Word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應用Excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據；應用PowerPoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理。AutoCAD計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員在進行工程繪圖時變得異常輕松。

第5篇：鐵路施工工作總結范文

一年來，鎮黨委、政府緊緊圍繞縣委、政府和縣安委安全生產工作各項安排，積極行動，精心部署，認真組織開展了“安全生產月”及各項專項整治活動，定期和隨機抽查各企事業單位安全生產情況，及時責令整改并排除了各種安全隱患，全鎮安全生產總體形勢穩中向好。現總結如下：

一、制度落實方面。

一年來，我鎮組織學習了安全生產相關法律法規和國務院關于《地方黨政領導干部安全生產責任制規定》、《海原縣黨政領導干部安全生產工作包聯責任制度》等，研究制定了《安全生產網格化監管工作實施方案》，成立了以鎮長為主任，副鎮長為副主任，各包村領導、站所和行政村負責人為成員的安全生產委員會；研究制定了《黨政領導安全生產包聯責任制度》，嚴格落實了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”制度，形成了安全生產工作人人肩上有責任、大事小事有人管的良好工作氛圍。

二、重點領域安全生產工作落實方面

1、道路交通、煙花爆竹及人員密集場所安全。

建立健全農村道路交通安全監管體系，落實安全監管責任。強化重點線路人防、技防措施，配合鎮交警隊、派出所及相關村對鎮內各主要路段加強巡查，對危橋險路段隱患部位及時排查上報5次，設置警示標志11處；對我鎮各行政村、學校、幼兒園、賓館、網吧、烤吧等人員密集場所檢查20余次，責令手續不全等問題的金色童年幼兒園、小天使幼兒園等民辦幼兒園三家，已促其完成整改。

2、建筑施工場地安全。

全年共開展建筑施工現場檢查十余次，發現問題四家，對管理不規范、部分人員無證上崗等場地下發《整改通知書》責令完成整改；利用安全生產網格化管理成果，逐級壓實企業主體責任，規范施工現場安全管理，強化了施工企業復雜地質條件下施工安全意識和應對能力。

3、藥品安全。

組織衛生院等單位，對轄區藥店營業執照以及安全設施等進行全面排查，發現消防設施不全四家并責令整改。

4、消防安全、宗教活動場所及鐵路護路安全。

組織對轄區內寺、廟、道堂、宗教場所和鐵路進行安全檢查20余次，對未張貼安全警示標語的場所負責人進行談話，發現消防設施老化未維護場所6家，下發整改通知書并促其予以整改。

5、森林草原防火及秸稈雜草焚燒安全。

結合全縣秸稈禁燒宣傳活動，組織鎮村干部、護林員成立秸稈禁燒宣傳隊，進村入戶大力宣傳秸稈禁燒政策，開展防火演練兩次360人次，撲滅小規模雜草燃火7場次。

6、食品、危險化學品安全及農村家宴報備、特工設備安全。

對轄區“五小”商鋪、餐館、天然氣站、加油站等場所進行檢查20余次。責令中匡加油站及韓府加油站對軟件不全、消防設施不完備等問題完成整改，責令取締李旺老南街苗春青非法私營加油點一處，并報縣安委辦。

第6篇：鐵路施工工作總結范文

1、重點解決道口設置、監護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求，堅決拆除線四處非法道口，并實行動態管理；對無人監護的人行過道進行立樁窄化；對有人監護的人行過道要強化人員培訓和監護責任；對存在重大安全隱患的線道口實行掛牌督辦，重點整治。

2、重點解決護路聯防不到位的問題。堅持“條塊結合、以塊為主”的領導體制，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，全面推進鐵路治安綜合治理，積極完成平安鐵路創建任務。深入排查、調處涉鐵矛盾糾紛，大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續壓減鐵路交通事故，加強護路聯防隊伍建設。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。

3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農村、社區、機關、工廠和學校，采取多種形式，廣泛深入開展鐵路安全法規和安全知識的宣傳教育活動，全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。

4、重點解決鐵路建設、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路段和鐵路電氣化改造的良機，積極爭取“平改立”項目，盡可能多地減少平交道口數量，并對存在重大安全隱患的重點道口實行優先立項、優先施工的措施。各相關單位要做好項目爭取、協調服務工作。

二、成員單位工作職責及措施

（一）市鐵路辦

1、指導鐵路沿線鄉、鎮、街辦整治各類道口，協助鐵路部門教育管理道口監護人員。

2、加大《鐵路法》和相關法律、法規及鐵路安全常識的宣傳教育力度，不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。

3、協助相關部門做好整治活動中出現的矛盾和糾紛調處工作。

4、對整個整治活動進行組織、督辦和協調。

（二）市護路辦

1、指導鐵路沿線鄉、鎮、街辦開展護路聯防工作，加強對鐵路護路聯防隊員的教育管理。

2、負責整治活動中發生的矛盾和糾紛調處工作。

3、協助相關部門做好《鐵路法》和相關法律、法規及鐵路安全常識的宣傳教育。

4、參與對整治活動的組織、督辦和協調工作。

（三）市安監局

1、制定鐵路安全考核辦法，將鐵路安全納入沿線鄉、鎮、街辦及相關部門的安全生產目標考核體系，年終一并考核結帳。

2、對鐵路安全情況定期進行通報。

3、參與整治活動的督辦、協調工作。

（四）市公安局

1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協議。

2、在段面等三處有人監護道口設置交警值班崗，對過往車輛進行安全檢查，監督司機嚴格遵守安全法規，切實做到“一停、二看、三通過”；嚴格限制超載車輛通過鐵路道口，杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發生。

3、參與涉鐵矛盾糾紛的調處工作，支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。

（五）市交通局

1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記，制定管理措施。

2、做好平交道口警示牌的制作設置、維護管理等工作。

3、在段面等三處有人監護道口設置交通值班崗，聯合交警開展安全檢查，限制超載車輛通過鐵路道口，消除交通安全隱患。

（六）市經濟局

1、對鐵路沿線各類企業員工進行鐵路安全常識宣傳教育，不斷增強員工安全意識。

2、教育和監督企業物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時，自覺服從道口監護人員的管理，嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設施。

（七）市委宣傳部

1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規、安全常識和鐵路治安等公益片；督促《今日鐘祥》開辟專欄，刊登鐵路安全常識和鐵路法規知識。

2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。

（八）市直機關工委

1、鐵路法規和安全常識，進一步強化鐵路治安全意識。

2、檢查、督促機關干部學習情況，促進學習取得實效。

（九）市司法局

1、負責將《鐵路法》及相關法規納入全民普法教育日程和依法治市規劃。

2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。

（十）市教育局

1、在全市中、小學校開設鐵路安全知識教育課，加強對中、小學校學生的安全教育。

2、開展“小手牽大手”活動，要求每個學生充當義務宣傳員，影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規，不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。

3、定期督辦檢查全市中、小學校鐵路安全目標落實情況。

（十一）市工商局

1、對鐵路沿線兩側3000米以內的廢舊物品收購網點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記，并與經營戶簽訂協議，嚴禁收購鐵路器材物資。

2、加強對廢舊物資收購網點的管理，對證照不全、無證經營的進行整頓或依法取締。

（十二）各有關鄉、鎮、街辦

1、負責轄區內非法道口的拆除工作。

2、配合鐵路部門做好對無人監護人行過道的立樁窄化，并安排專人進行巡查。

3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口，組織專班進行包保，制定方案，設定目標，限期整改。

4、負責鐵路安全日常教育，協調轄區內各種力量，共同維護鐵路安全。

5、負責與鐵路沿線的“五殘”人員監護人簽訂安全協議；負責對鐵路沿線兩側3000米以內的牲畜養殖戶進行調查、登記，同養殖戶簽訂安全協議，嚴禁牲畜上鐵路。

6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯防隊員的教育管理，及時協調處理各種涉鐵矛盾和糾紛。

7、組織鐵路安全檢查，定期排查和消除各類安全隱患，堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧，在路基開荒種地、挖沙、取土等行為，負責清除鐵路沿線樹障，確保不遮擋鐵路信號，便于列車司機瞭望。

8、安排專人擔任鐵路安全信息員，每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監局提供轄區內鐵路安全方面的信息，重大情況及時上報。

三、工作步驟

整治活動分為五個階段，活動時間為年7月15日至10月15日。

（一）宣傳動員階段（7月15日—7月31日）

1、召開全市鐵路沿線鄉、鎮、街辦及市直有關部門分管鐵路安全工作負責人會議，對鐵路安全整治活動進行安排、部署。

2、進一步廣泛宣傳，大造聲勢，統一思想。鐵路沿線鄉、鎮、街辦及市直有關部門分別召開相關會議，鄉、鎮、街辦的會議要開到各村、組和相關企業。

（二）查找問題階段（8月1日—8月10日）

1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查，明確整治重點；鐵路沿線各鄉、鎮、街辦深入鐵路沿線進行排查，摸清轄區內的各類道口數量、位置和監護情況。

2、全面登記轄區內所有道口的安全現狀，查找安全隱患。

3、對轄區內平交道口值守人員進行檢查，防止農忙季節脫崗。對無人監護的人行過道安排人員定期檢查。

（三）重點整治階段（8月11日—8月31日）

1、鐵路沿線各鄉、鎮、街辦組織精干力量，對轄區內的非法道口進行拆除，不留死角。

2、配合鐵路部門對無人監護的人行過道進行立樁窄化處理。

3、對重點隱患道口實行掛牌督辦，鄉、鎮、街辦安排專班現場整治。

4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關鄉、鎮、街辦做好整治過程中出現的矛盾糾紛調處工作。

（四）鞏固提高階段（9月1日—9月20日）

1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收，并防止已拆除的非法道口反彈。

2、規范人行過道交通秩序，完善道口及線路各類警示標識的設置。

3、勘察、設計、規劃和修筑沿線村民繞行道路或實施其它替代方案；爭取“平改立”項目，并做好協調服務工作。

4、制定下發鐵路交通安全常識和各種規章制度，完善平安和諧的地鐵關系的體制機制。

（五）總結完善階段（9月21日—10月15日）

市直有關部門及鄉、鎮、街辦在綜合整治活動結束后，進行認真總結，并將工作總結報市鐵路安全綜合整治辦公室，市政府以適當形式進行總結表彰。

四、組織領導

1、成立工作專班，強化領導責任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作，成立市鐵路安全綜合整治工作領導小組，負責鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協調工作。副市長李永志同志任組長，市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記喬文忠、市鐵路辦主任項致佳同志任副組長，市直相關部門分管鐵路安全的負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市鐵路辦，項致佳同志兼任辦公室主任，負責綜合整治的日常工作。各鄉、鎮、街辦要成立相應的領導小組和工作專班，落實領導責任，制定整治方案，強化工作措施。

第7篇：鐵路施工工作總結范文

2018，在公司領導班子的正確領導下，我加強科學發展觀的學習，工作中發揚真抓實干精神，嚴于律己，踏踏實實，任勞任怨，敢于克服困難，以公司的利益和發展為目標，認真組織、協調項目前期工作，使各項目進度按計劃有序推進，現將一年來的主要工作情況總結如下：

一、強抓重點項目，保證項目有序推進

1、柳州火車南站周邊地區舊城改造項目為柳州市重點項目，是我公司建設項目的重中之重，如何保證項目各項前期工作順利推進是公司賦予我們的重任。工作中，我多向公司領導請示匯報，在公司領導的帶領下，充分發揮自身的組織協調能力，積極與上級有關部門及相關單位加強溝通，組織完善項目交通組織研究工作；協調各有關部門進行路網規劃方案設計；完成路網工作可行性研究報告；組織完善非住宅選房方案，做好非住宅選房簽約工作；積極與項目范圍內各管線單位對接，做好水、電、煤氣、通信等管線遷移方案及補償工作；完成站前·馨印象接待中心設計、裝修及布置工作；配合完成紅橋馨城銷售中心的設計及布置工作；配合項目指揮部做好拆遷工作，特別是國有企業的拆遷安置方案及改制企業資產認定工作；組織協調市項目指揮部召開的現場工作會并做好會議紀要，為項目實施工作提供有利依據；組織完成南站馨城部分地質勘察工作，確認可開工的范圍及重點拆遷對象，為下一步工作提供指導意見。

2、今年，東站片區改造項目列入公司又一重點項目，該項目改造范圍涉及面廣，資產現狀復雜，產權單位多并涉及東站貨場的還建，針對這些問題，我積極與市鐵辦及南寧鐵路局對接，多次對東站貨場進行實地考察，深入了解紅線范圍資產情況，組織拆遷公司對現有資產進行核查，并與南寧鐵路局提供的資產臺賬作對比，發現東站資產臺賬與現狀存在較大的誤差，為東站的同等規模還建及補償問題提出了參考意見。為做好東站片區改造項目的成本測算，我積極與規劃部門對接，掌握東站片區的規劃條件，協調設計單位做好東站片區的整體規劃，完成東站片區的虛擬現實設計，為東站片區改造項目的實施奠定基礎。

二、樹立大局意識，配合做好部門職能工作

我部門是擔負公司項目前期工作的職能部門，部門人員有限，工作任務重，我牢固樹立大局意識，踏踏實實做事，配合完成部門各項職能工作及領導交辦的各項工作任務，保證各代建項目的順利推進。

三、加強學習，提高工作能力

第8篇：鐵路施工工作總結范文

縣工業園區上半年工作總結暨下半年工作打算

一、上半年工作總結

，工業園區辦公室在縣委、縣政府的正確領導下，緊緊圍繞認真貫徹落實黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神,認真組織學習《國務院辦公廳關于進一步支持甘肅經濟社會發展的若干意見》，貫徹落實縣委十三屆十三次全委擴大會議暨全縣經濟工作會議精神的各項目標任務，突出又好又快、科學發展、和諧發展這一主題，狠抓重點項目建設，使園區經濟建設和各項事業持續、健康、快速發展，上半年的工作取得了一定的成績。

（一）、上半年主要經濟指標完成情況

至6月底，工業園區實現總產值61560億元，同比增長20.5%；實現增加值26110億元，同比增長19.8%，其中：工業增加值22470億元,同比增長21.4%；實現利潤總額1142萬元，同比增長18.6%；預計上繳稅金1084萬元，同比增長19%。

（二）、園區基礎設施建設進展情況良好

工業園區辦公室從道路、綠化、供水等多方面入手，投資230萬元，開工建設基礎設施工程項目三項，為園區發展營造良好環境。

一是道路工程：①投資30萬元建成了緯二路砂石路面900米，預埋排水管道75米，為保證綠化任務的順利完成奠定了基礎。同時，為了解決緯二、緯三路鋪油罩面資金，已積極向省財政廳上報爭取項目文本。②為了解決通往合黎循環經濟區道路瓶頸問題，拓寬張羅公路至六壩渠1.17公里道路。至目前已投資162萬元，完成征地拆遷工作，路基工程已開工建設，力爭至6月底完成路基建設。

二是綠化工程：堅持綠化帶與道路建設、苗木灌溉設施同時設計、有序施工，一步到位完成的方式,投資38萬元,完成了緯二路、緯三路兩條道路總長1800米綠化工作。共計埋設綠化供水管道3600米，開挖換土7200方，在兩條道路兩側各栽植兩行樹，栽植側柏360株、圓冠榆360株、饅頭柳360株、刺梅360株，美化了園區整體環境。今后，我們將繼續加強日常管護工作，確保成活率達到85%以上。

三是供水工程：為了解決新建大雁深加工和博峰肥牛開發有限公司15萬頭肉牛深加工項目的供水和排水問題，我們已與縣城建局、自來水公司進行了銜接，正在設計方案。下半年，我們將根據企業建設情況，及時協調完成供水、排水管道建設任務。

（三）、工業項目建設穩步推進

，園區新建、續建項目6項。分別是：①張掖市晉昌源煤業有限公司總投資11.13億元，新建100萬噸洗煤廠、6.2億立方米煤制氣生產線、120萬噸焦炭生產線、30萬噸尿素生產線及18萬噸合成氨生產線,占地面積700畝。其中：100萬噸洗煤廠項目已于4月4日開工建設，正在進行土建工程。項目建成投產后，預計年實現產值30億元，利稅5億元。②縣高盛新達科技有限公司投資1億元建設的硝精細化工循環經濟工業園，5萬噸/a硫化堿、5000t/a鄰苯二胺和t/a對苯二胺一期建設項目已開始籌建。項目建成投產后，正常年份年銷售收入2.8125億元，年利潤總額2875萬元。③投資9604萬元的三鑫農林科技公司噸黑番茄醬加工項目已開工建設，預計7月中旬投產。④投資1578萬元的100萬羽大雁深加工項目,已投資430萬元,完成部分土建工程，設備已訂購，正在加緊建設。⑤縣種子公司加工中心項目,土地相關手續已辦理，現已完成場地平整，土建工程已開工，即將進行基礎建設，設備已訂購，正在加緊建設。⑥甘肅博峰肥牛公司15萬頭肉牛深加工項目,現已完成項目的前期考察工作。項目總投資1.3億元,項目建成投產后，銷售收入91350萬元,利潤9000萬元,稅金2970萬元。

（四）、招商引資工作進展順利

園區加大招商引資力度，至目前，共落實重點工業項目5個，計劃總投資27.0904億元。引進投資11.13億元的山西省襄汾匯昌煤業有限公司,新上100萬噸精洗煤廠項目已開工。依托鹽銷資源，引進寧夏三喜科技集團有限公司投資10億元,新建高盛新達芒硝延伸產品項目。甘肅博峰肥牛開發有限公司投資8000萬元的15萬頭肉牛深加工項目。總投資4.2億元的6兆瓦太陽能光熱發電項目,各項前期工作已近尾聲。投資9604萬元的三鑫農林科技公司噸黑番茄醬加工項目已開工建設。

（五）、做好開發區土地集約利用評價和北山、鹽池工業區總體規劃編制工作

一是土地集約利用評價成果更新及擴區工作,已委托西北師大地理與環境學院開展成果更新及擴區工作。至目前已完成資料收集，6月底前可完成成果更新工作。二是對北山、鹽池工業區進行規劃編制。正在委托蘭大規劃設計院編制完成合黎循環經濟示范區總體規劃和鹽池工業區指導性規劃。三是做了工業園區擴區的申報工作。按照工業園區“一園三區四片”的模式重新進行規劃設計。

（六）、主動上門服務,幫助客商解決具體困難和問題

一是深入工業園區項目建設 現場，主動為新上項目的建設大開“綠燈”。符合條件的立即辦理，有困難的變通辦理，沒有條件盡量創造條件辦理。二是直接跟蹤服務。積極、主動幫助新上項目協調用電、用水、用地、辦理證照等具體工作。積極幫助企業解決項目建設過程中存在的具體問題，保證項目建設進展順利。對鴻羽大雁加工、縣種子公司加工中心、甘肅博峰肥牛公司15萬頭肉牛深加工等3個項目，幫助企業解決項目建設過程中存在的具體問題。

（七）、做好突發公共事件應急管理和“十二五”規劃的編制工作

一是按照縣上安排，組織專人做好了《工業園區“十二五”經濟發展規劃》《工業園區“十二五”循環經濟發展規劃》的編制，目前編制工作已完成，并報送縣發改委。園區在“十二五”期間重點組織實施好南華農副產品加工循環經濟園區、合黎循環經濟園區、鹽池循環經濟園區的道路、綠化、供水、排污、排洪五項工程,計劃總投資26000萬元。

二是按照有關要求，工業園區成立了由主要領導任組長的應急管理領導小組，明確了各自的職責和工作任務，制定了《工業園區自然災害應急預案》《工業園區突發公共事件應急預案》《縣工業園區安全生產事故災難應急預案》等，為及時應對災害奠定了基礎。

（八）、存在的問題

基礎設施建設資金不足,仍然是制約園區發展的“瓶頸”問題。多方籌集建設資金，完善與之相配套的水、電、路、防洪、排污等基礎設施建設是園區當前和今后很長時間內工作的重中之重。

二、二o一o年下半年工作思路和打算

下半年重點抓好以下五個方面工作：

（一）、繼續加大基礎設施項目建設資金爭取力度

、工業園區基礎設施建設總投資1295.5萬元，截止目前落實資金930.6萬元，尚有364.9萬元的資金缺口。今年，園區三項基礎設施建設工程共需資金310萬元（其中：緯二路建設投資30萬元、合黎工業區道路建設投資280萬元）。總缺口資金644.9萬元。下半年，我們在向縣財政局報送解決缺口資金報告的同時，積極與省財政廳銜接，上報項目，爭取工業園區基礎設施項目建設補助資金。

（二）、以道路建設為重點，加大園區基礎設施建設

一是做好張羅公路至六壩渠1.17公里道路建設工作。積極與六二村委會聯系，協調、處理路段房屋拆遷工作。同時，派專人負責道路建設，嚴把質量關，完成路基建設。二是協調企業,做好供水、排水工程的設計及配套設施建設工作。計劃從緯五路至緯三路鋪設供水、排水管道，有效解決大雁深加工、甘肅博峰肥牛公司15萬頭萬頭肉牛深加工項目的供水、排水問題。三是要及早與鐵路建設單位聯系銜接做好高速鐵路從園區穿過，園區道路、給水、排水管道、電力、通信線路與鐵路交匯處的預埋設工作。做好高速鐵路進出口道路控制區建設詳細規劃的編制工作。

（三）、做好合黎、鹽池工業區規劃編制和控制區建設詳細規劃編制評審工作

做好合黎循環經濟示范區總體規劃、鹽池工業區指導性規劃和經二北路控制區建設詳細規劃編制和評審工作。立足《工業園區總體規劃》，認真論證分析工業園區產業發展和項目建設的趨勢,合理配置產業區規模，優化產業布局。按照“一園三區”的規劃模式，積極與省、市國土資源部門聯系，將我縣工業園區面積由186.7公頃擴區為2681.7公頃。

第9篇：鐵路施工工作總結范文

X年，區住建局緊緊圍繞全區中心工作和區委、區政府重點工作部署，以問題為導向，科學謀劃發展路徑，以項目建設為抓手，高標準建設大美公園城市，不斷提升城市綜合承載能力，狠抓住建行業監管，推動我區房地產市場健康穩定發展，努力營造國際一流營商環境。

一、X年以來工作總結

（一）以項目建設為支撐，增強城市綜合承載力

X．統籌公共服務設施建設。X年計劃實施公共服務設施項目X個（含X處公服設施），目前X個項目（公服設施X處）已完工，X個項目(公服設施X處)正在加快建設。推進X西五路社區綜合體、大彎中學初中部、鳳祥小學X個公服項目全面接入智慧工地云平臺，實現對中小學、幼兒園和獨立占地社區綜合體項目精細化施工管理。

X．強化基礎設施建設。一是大力推進路網建設。國際鐵路港片區完成羊叉河畔安置小區配套道路正在加快推進；X新城片區X東三路、X大道三段東段已完工通車，棲鳳大道東段、X西三路北延線等X條道路正在加快建設；智慧產業城片區青江南路已竣工通車，政府南路等X條道路正在加快建設。二是大力推進場鎮基礎設施建設。彌牟民族商貿西街改造工作正在加快推進，彌牟鎮等

X個鄉鎮的場鎮雨污水管網建設方案已編制完成。三是牽頭全區X條“斷頭路”建設工作。X大道三段東段已建成通車，敬業路東段等X條道路正按計劃加快施工，X馨苑北側斷頭路正在進行財評、招標等前期工作。

X．聚焦X新城建設。一是初步完成《X新城城市發展問題分析及對策建議》，目前正在加緊修改調整；二是統籌抓好X新城項目建設，X年X新城范圍內在建及擬建項目共X個；三是加強督促各項目牽頭單位抓好項目進度，形成問題臺賬及清單，定期跟進問題推進情況，形成良好的項目統籌推進機制。

（二）以舊城改造為抓手，撬動城市有機更新

X．抓好城中村改造。截止目前，全區共實施X個城中村改造項目，其中鐵路港毗鄰區城中村改造項目X個改造地塊與X銀行簽訂了授信協議（共X個地塊），其余X個項目已全面取得銀行授信，各項目鄉鎮正加快實施拆遷工作和用款進度。

X．積極推動棚戶區改造。統籌推進已啟動實施的多批次棚改項目，抓緊啟動后續棚改項目。一是著力加快我區啟動實施的一、二批棚戶區改造項目資金兌付、房屋騰退拆除、權證注銷等收尾工作；二是加快推進新啟動實施的老工業基地第三批棚改項目資金兌付、房屋騰退工作；三是按照

X年X月X日全區棚改和城中村工作專題會議要求，完成了擬啟動點位的調查摸底、意愿征詢等前期工作。

（三）深化房地產市場調控，推動房地產業高質量發展

抓好房地產市場調控，做好城市品牌營銷，強化城市品牌推廣，組織召開X年城市品牌暨土地資源推介會，吸引百余家知名房地產企業參會，持續跟蹤投資意向，邀請企業來我區考察洽談。積極聯系房地產企業，提供近期擬上市土地資料，力邀參與我區土地拍賣。

籌備近期“走出去”宣傳活動，為全區在售樓盤提供近半年及近三個月商品住宅成交人群分布區域資料，征詢“走出去”城市選取意見。加強與媒體及專業策劃營銷團隊合作，吸引更多人置業X江。

（四）以高質量發展為路徑，著力構建大美公園城市

X．加快構筑天府綠道體系。X年計劃建成綠道X公里（市級任務X公里）。目前福洪杏福綠道、蓉歐之心濱河綠道等共X個項目已完工，建成綠道X.X公里；長流河核心區綠道示范段、榿木河改道暨濱河綠道等X個項目正加快建設；毗河綠道已完成策劃包裝方案，正在深化調整。結合我區鄉村振興戰略若干配套政策措施，激勵鄉鎮、社區、農業企業依托田園綜合體、鄉村旅游、林盤整治、農業產業等項目同步建設鄉村綠道，對符合條件的鄉村綠道項目將給予獎補，同時實地做好鄉村綠道建設指導工作。

X.積極做好公園城市示范區拉練。按照X月X日常務副區長、副區長專題會要求，擬初步選定長流河濕地公園項目作為我區公園城市示范點位，目前長流河下游X米建筑立面改造方案已完成，長流河南北側景觀正加快施工，我局正在積極準備拉練點位材料、收集展板所需基礎資料。

X.

聚焦公園城市示范街區創建。推進實施鐵路港南片區、華逸片區X個公園城市示范街區建設項目，多次與港管委溝通項目建設要求、技術標準等，督促業主單位倒排進度、抓緊完成立項等前期工作，目前正對設計方案進行深化完善。

X.

落實“百個公園”示范工程。一是做好統籌建設。認真做好公園方案把關，主動聯系區歐管委、城廂鎮會商項目方案編制等相關工作，明確方案深化目的要求，確保示范性公園高品質建設；二是抓好局部提升。結合市目標任務，初步選定長流河北岸化工橋側地塊作為芙蓉花景特色點位開展景觀提升打造，現正加快方案設計深化，確保X月完工參加市級評選。三是加強宣傳氛圍營造。積極對接區新聞中心、區網信辦等相關部門，做好“百個公園”示范工程宣傳工作，目前正在推進長流河工業遺址公園市級宣傳推送。

（五）聚焦住建行業管理，構建國際一流營商環境

X．狠抓建筑行業質量安全監管。一是抓好建筑項目工程質量。嚴格落實各方主體質量行為監督，重點加強建筑材料檢測監督管理，落實成品房裝飾裝修工程監管。二是加強施工安全生產監管。嚴格落實企業安全生產主體責任，全面開展安全隱患排查治理，防范建筑施工生產安全事故發生。X-X月共開展質量監督檢查X次，安全監督檢查X次，發出《建設工程質量整改通知書》X份，下發安全文明施工《隱患整改通知書》X份，《停工整改通知書》X份，開展行政約談X起，移交查處X起。

X．強化房地產市場監管。一是加強異動監測預警，強化商品房銷售行為、交易流程、電子公示系統監管，做好住房預售資金監督；二是加強房地產市場專項整治，切實開展監督檢查工作，調處矛盾糾紛，依法查處違法違規行為并報送情況；三是規范房地產經紀機構，開展轄區內經紀機構門店和銷售案場的專項檢查和日常巡查，做好投訴、糾紛處置和違規查處。

二、下一步工作計劃

（一）加快實施項目建設

X．力促公共服務設施建設。一是加大項目促建力度。推進公服項目按期開工、建成投用。二是推進項目工地智慧化。統籌推進中小學、幼兒園、社區綜合體項目接入智慧云平臺管理。三是專項規劃提請政府審議。優化《X江區十五分鐘公共服務圈體系規劃》，并提請區政府常務會審議。

X．加快基礎設施建設。一是繼續加快推進市政道路建設，按照上市地塊擬出讓時間要求形成上市地塊周邊道路路基。二是加快完成彌牟民族商貿西街建設。

X．扎實推進X新城建設。一是完成X新城城市發展策劃編制，為X新城開發建設提供科學合理的規劃支撐。二是強化X新城項目統籌工作，細化梳理城市道路建設、公共交通體系、公共配套設施建設、商業化項目及房地產市場發展等，以更全面、更細化、更到位的方式抓好項目促建。

（二）積極推動城市有機更新

X．加快實施城中村改造。加快X年城中村項目的資金兌付和拆遷進度，確保智慧產業城范圍內的X個城中村項目的拆遷補償款、社保資金、安置房建設資金應付盡付。全面開展X年的老城區、鐵路港毗鄰區城中村項目的拆遷工作和資金兌付工作，力爭提前完成X年目標任務。

X．加快實施棚戶區改造。一是繼續加快推進我區啟動實施的一批、二批棚戶區改造項目資金兌付、房屋騰退拆除、權證注銷等收尾工作；二是加快老工業基地第三批棚改項目的資金兌付、房屋騰退等工作；三是按要求加快啟動實施智慧產業城后續棚戶區改造項目。

（三）持續抓好房地產市場調控

X．深化房地產市場調控。緊跟國家宏觀調控趨勢，結合我區區情及發展計劃，科學謀劃中長期產業發展，做好房地產市場分析和供給保障。

X．做好城市品牌營銷。強化城市品牌推廣，組織召開X年城市品牌暨土地資源推介會，吸引百余家知名房地產企業參會，持續跟蹤投資意向，邀請企業來我區考察洽談，深入推介區域優質地塊。指導區房協以X江櫻花節為契機，于X月X日至X月X日開展了“宜居新X財富X江”X市生態宜居節。組織開展“走出去”活動，深入青海、西藏宣傳推廣我區城市品牌。加強與媒體及專業策劃營銷團隊合作，吸引更多人置業X江。

（四）加快推動公園城市建設

X.繼續做好公園城市拉練工作。加快打造長流河核心區南北兩岸景觀，協調落實長流河下游X米北岸川化賓館用地，制定長流河下游X米建筑立面整治方案。

X．加快完善城市綠色體系。一是強化項目統籌力度，按照市委“堅持按照突出質量、不片面追求數量的綠道建設原則”，下達年度綠道建設目標，明確項目主體責任，著力推進綠道建設按期實現上半年形象進度；二是加快項目實施進度，推動港城大道等已開工綠道項目建設進度、成綿綠道開工建設，實現X里·水街一期X月向市民開放；三是深化完善毗河綠道建設設計方案。四是繼續推進長流河綠道建設，確保X月底完成X.X公里河道水工部分施工。

X.

抓好公園城市示范街區創建。督促港管委、現代物司按已報送計劃，X月內完成“鐵路港南片區”立項工作；與大彎街道、紅陽街道進一步溝通，協調其按常務會議紀要文件精神抓緊開展立項工作。

X.

抓好“百個公園”示范工程。加強與區歐管委、城廂鎮的對接，指導X年計劃開工的東山公園、東湖公園深化初步設計方案，按時報送市公園城市局。

（五）繼續強化住建行業管理

X．抓好建筑行業質量安全監管。一是持續抓好建筑工地質量監管。規范監督人員的管理行為、工程質量責任主體的質量行為、檢測機構的質量行為，提高監督執法標準化工作效率；購買第三方服務，加強工程實體質量的檢測抽查；探索推行住宅工程質量潛在缺陷保險在安置、公租房等政府投資項目的試行，為安置房項目的質量問題快速維修找到新出路，減少質量投訴和群體性事件的發生。二是持續抓好建筑工地安全監管。樹立“隱患即是事故”理念，深入開展安全隱患大排查大整治，增配技術力量，繼續強化危險性較大的分部分項工程的監督抽測管理，統一監管尺度，規范施工現場信用信息評價。

X．做好房地產市場監管。一是繼續做好因裝修引發的矛盾糾紛，督促企業落實主體責任，主動與業主搭建溝通平臺，完善相關資料，化解矛盾糾紛。二是強化房地產市場異動監測工作，會同相關科室對同一身份備案多套房源的房地產開發企業進行約談。三是繼續開展商品房預售資金專項檢查工作。四是定期召集區級相關部門和鄉鎮（街道）召開全區房地產領域涉穩工作聯席會。

X．持續推進清欠維穩工作。一是做好省、市級民工工資支付達標管理。會同區人社局進一步加強農民工工資支付的拉網式排查。二是強化目標管理。督促和檢查區級相關職能部門、鄉鎮（街道）、園區管委會與國有平臺公司落實屬地（屬管）情況，確保拖欠糾紛問題解決在事發地與屬地范圍，并按處置難度限時結案。三是加大巡查力度。利用聯合體擔保資源，保證每周至少對