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第1篇：建筑垃圾運輸管理范文

第二條本辦法所稱建筑垃圾，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及居民裝飾裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料、余泥（含泥漿）、建筑材料（含沙、卵石、灰漿等）及散體物料。

本辦法所稱處置，是指建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉、回填消納、利用等活動。

第三條縣城區內從事建筑垃圾處置的單位和個人，應當遵守本辦法。

第四條縣城市管理局負責全縣城市建筑垃圾處置管理工作。

（一）貫徹執行國家、省和本縣有關規定，組織實施本縣城區建筑垃圾的處置管理；

（二）核發《城市建筑垃圾處置證》、《城市建筑垃圾準運證》、《城市建筑垃圾臨時消納證》；負責《城市建筑垃圾運輸服務資格證》、《城市建筑垃圾消納服務資格證》的受理和初審；負責建筑垃圾處置登記核量工作和合理安排各類建設工程回填建筑垃圾；

（三）負責對本縣城區建筑垃圾處置管理工作的業務管理和檢查督促；

（四）負責對本縣域區內建筑垃圾產生點、消納（中轉站）點和運輸線路實施管理。

（五）負責與本縣域區內產生建筑垃圾的單位和個人簽訂市容環境衛生責任書，實施施工現場的市容環境衛生管理。

（六）負責建筑垃圾消納場的設置和管理；

（七）負責上級交辦的其它有關城市建筑垃圾管理工作。

第五條公安、建設、環保、交通、工商等部門應當根據各自的職責，協同縣城管局實施本辦法。根據實際工作需要，縣城管局應適時組織有關部門參與聯合執法。

第六條處置建筑垃圾的單位，應當向縣城管局提出申請，經核準后方可處置。建設單位或者施工單位等產生建筑垃圾的單位，應當辦理《城市建筑垃圾處置證》。經營性運輸單位應當辦理《城市建筑垃圾運輸服務資格證》，并為實際承運建筑垃圾的車輛辦理《城市建筑垃圾準運證》；建筑垃圾消納場等單位應當辦理《城市建筑垃圾消納服務資格證》。建筑工地、磚瓦廠等需要回填、利用建筑垃圾的單位，應當辦理《城市建筑垃圾臨時消納證》。涉及同一工程項目的建設單位或者施工單位、運輸單位、受納單位應當分別辦理建筑垃圾處置核準手續，但可委托其中一家單位統一辦理。

縣城管局應當自接到申請之日起3個工作日內，及時到現場踏勘，作出是否核準的決定。予以核準的，頒發核準文件；不予核準的，應當書面告知申請人，并說明理由。

未取得建筑垃圾處置核準文件的單位，不得從事建筑垃圾處置活動。

取得核準文件的單位確需調整建筑垃圾處置數量、地點、時間、路線等內容的，應當提出變更申請，經核準后方可調整處置內容。

第七條產生建筑垃圾的建設單位、施工單位或者個人，應當在工程開工前，到縣城管局申報建筑垃圾處置計劃，簽訂市容環境衛生責任書，建設單位或者施工單位還應當辦理《城市建筑垃圾處置證》。

第八條建設單位或者施工單位申請《城市建筑垃圾處置證》，應當提供下列材料：

（一）與建筑垃圾運輸單位簽訂的建筑垃圾清運合同；

（二）與建筑垃圾消納單位（消納場）簽訂的消納合同；

（三）建筑垃圾處置清運計劃（主要包括工程項目名稱、地點、清運建筑垃圾的工期、數量、時間、路線和消納場名稱等）；

（四）建筑垃圾運輸單位的《城市建筑垃圾運輸服務資格證》和建筑垃圾消納單位（消納場）的《城市建筑垃圾消納服務資格證》。

第九條建設單位和施工單位應當及時清理產生的各類建筑垃圾。建筑施工工地進出口道路必須先行硬化或采取其它防止車輪帶泥的有效措施，并進行清掃保潔；有專人負責現場管理，對不符合市容環境衛生要求的車輛，一律不準駛出現場。

第十條建筑垃圾運輸單位申請建筑垃圾經營服務企業資格的，清運車輛必須按統一標準，符合密閉化要求，并配置相應數量的運輸車輛，配備辦公用房、停車場地等。

第十一條經營建筑垃圾運輸的單位，申請《城市建筑垃圾運輸服務資格證》，應當提供下列文件：

（一）運輸單位營業執照；

（二）道路運輸經營許可證；

（三）車輛戶籍臺帳、車輛行駛證；

（四）運輸車輛運營、安全、質量、保養、行政管理制度1份。

第十二條《城市建筑垃圾運輸服務資格證》有效期1年。建筑垃圾運輸單位需要繼續經營建筑垃圾運輸業務的，應當在有效期屆滿30日前提出延續申請。

運輸車輛有下列情形之一的，一年內不得從事城市建筑垃圾運輸工作：

（一）在本年度內有2次以上違反本辦法規定的；

（二）違法行為情節特別惡劣的。

在本年度內有3臺以上車輛違反本辦法規定，注銷該運輸單位的《城市建筑垃圾運輸服務資格證》。

第十三條建筑垃圾運輸單位，應當在運輸前持運輸合同、《城市建筑垃圾運輸服務資格證》和車輛基本資料到縣城管局申領《城市建筑垃圾準運證》。符合條件的，予以核發《城市建筑垃圾準運證》。

《城市建筑垃圾準運證》實行一次使用制度，一個工地辦理1次，工地轉移的，應當交還舊證重新辦理新證。《城市建筑垃圾準運證》實行一車一證，運輸過程中放置于運輸車輛駕駛室的前擋風玻璃上，隨時接受檢查。

第十四條縣城市管理局在確定建筑垃圾運輸車輛的行駛路線、時間，應征求當地公安交警部門的意見。

城市建筑垃圾運輸車輛，需要駛經禁行路段的，運輸單位應當事先到縣交警大隊辦理《通行證》。

第十五條運輸單位運輸建筑垃圾時，應當做到：

（一）按指定的地點裝載和消納；

（二）裝載適量，覆蓋嚴密，不撒漏、飛揚；

（三）按規定的時間、路線行駛；

（四）駛離現場時車身清掃干凈，車輪沖洗干凈，不準帶泥上路；

（五）隨車攜帶《城市建筑垃圾準運證》；

（六）不得轉借、偽造、復制、涂改、買賣《城市建筑垃圾準運證》。

第十六條嚴禁無牌照、無合法來歷的車輛從事城市建筑垃圾運輸工作，嚴禁無證駕駛建筑垃圾運輸車輛。

第十七條建筑垃圾消納場的設置應當符合縣城市總體規劃和土地利用總體規劃。縣城區按照合理布局的原則，可分別設置1至2個建筑垃圾消納場。經營建筑垃圾消納場的單位，應當辦理《城市建筑垃圾消納服務資格證》。

第十八條需要回填建筑垃圾或者經營建筑垃圾綜合利用等的單位，應當向縣城管局申報辦理《城市建筑垃圾臨時消納證》，由縣城管局負責統一安排。個人或未取得《城市建筑垃圾臨時消納證》的單位，不得擅自受納建筑垃圾。

第十九條各類運輸車輛進入建筑垃圾消納場，應當服從場地管理人員的指揮，按要求傾卸建筑垃圾。

第二十條居民住宅因維修、裝飾、拆除等產生零星建筑垃圾的，應按城管部門指定的地點清倒，或委托建筑垃圾運輸單位清運。

第二十一條任何單位和個人不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢物混入建筑垃圾，不得擅自設立棄置場受納建筑垃圾。

第二十二條建筑垃圾儲運消納場不得受納工業垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。

第二十三條對違反本規定的單位和個人，按下列規定給予處罰：

（一）未經批準或經批準后不按有關規定堆放場料、渣土，隨意傾倒建筑垃圾的處1000元以上5000元以下罰款；

（二）臨街工地不設護欄或護欄設置不符要求，停工場地不及時整理或竣工后不及時清理和平整場地的，處200元以上2000元以下罰款；

（三）施工場地的泥漿、污水外流影響市容環境衛生的，處200元以上2000元以下罰款；

（四）施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，造成環境污染的，責令限期改正，給予警告，處5000元以上5萬元以下罰款；

（五）施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的單位處置的，責令限期改正，給予警告，處1萬元以上10萬元以下罰款。

（六）未經批準擅自設立棄置場受納建筑垃圾的，責令其撤除，并對單位處5000元以上1萬元以下罰款，對個人處3000元以下罰款；

（七）未辦理建筑垃圾處置手續，擅自處置建筑垃圾的，責令其立即清除，并對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款，對運輸的單位處5000元以上3萬元以下罰款。

（八）任何單位和個人未按指定時間、地點、方式傾倒拋撒、堆放建筑垃圾的，責令清除，給予警告，對單位處5000元以上5萬元以下罰款，對個人處200元以下罰款。

（九）處置建筑垃圾的單位在運輸過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾，影響環境衛生的，責令限期改正，給予警告，處5000元以上5萬元以下罰款；車輛帶泥運行污染路面的，或不作密封覆蓋措施，造成泄漏、遺撒的，每輛（次）處以200元以上2000以下罰款。

（十）出借、轉讓、涂改、偽造建筑垃圾處置和其他有關證書、單據的，責令限期改正，給予警告，處5000元以上2萬元以下罰款。

第2篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、寧波市建筑垃圾管理情況

寧波市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)分級管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，市市容環境衛生管理機構具體負責組織實施管理工作。各縣(市)、區城市管理(建設管理)部門是本行政區域內建筑垃圾處置管理的行政主管部門，負責本轄區內建筑垃圾的處置管理工作。

《城市建筑垃圾管理規定》(建設部139號令)頒布實施以后，寧波市城市管理局依法對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行許可管理；寧波市建設委員會對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行市場準入管理，凡從事城市建筑垃圾經營服務企業，必須取得城管部門頒發的《城市建筑垃圾經營服務企業資格證書》；對建筑工地市容環境衛生管理采取簽署責任書和預收衛生保潔費用的措施。

對全市渣土運輸車輛的實施密閉改裝管理工作，目前其相關政策正在報批。在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前寧波市還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。

二、鎮江市建筑垃圾管理情況

鎮江市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為統一管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，其直屬單位鎮江市特種垃圾管理處(全民事業單位)具體負責組織實施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理出發，建立與之相適應的管理機制：市公安局交巡警支隊機動大隊成立四中隊，6名干警與渣土管理處合署辦公；市城管行政執法支隊成立直屬三大隊也與渣土管理處合署辦公。這種管理體制，加大了管理力度，融管理、服務和執法于一體，提高了行政管理效能。

鎮江市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規相對比較健全，制定了《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規定》、《<建筑垃圾、工程渣土準運證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規定》、《鎮江市建筑垃圾處置核準業務工作規定》、《鎮江市渣土運輸行業行為規范》、《建筑垃圾、工程渣土運輸車輛安裝使用gps全球定位系統暫行規定》等10多個規范性文件。對建筑工地的監督管理方面，要求各施工工地出入口路面必須硬化處理，配備洗車(洗輪機)設備，并確定一名衛生監督員，不經監督員同意，車輛不準出場。同時采取預收一定數量的衛生保潔費用，以利于開展監督考核。

早在的時候，鎮江市對從事建筑垃圾運輸車輛實行密閉裝置的改造，由市政府辦公室牽頭，市城管局、執法局、公安局、交通局、環保局、質監局聯合下發通告，提出具體工作要求。為推動這項工作的開展，市政府還決定，采取優惠的鼓勵政策，在規定的時間內進行車輛改造的，市政府給予經費補貼。全市120余輛建筑垃圾運輸車輛，市政府共補貼40多萬元。同時為了遏制建筑垃圾運輸車輛亂棄土偷倒行為，對車輛利用gps全球定位系統實施全程監控。

在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前鎮江市政府還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。目前，鎮江市從事建筑垃圾處置施工單位有18家，其中主城區有5家。主城區有建筑垃圾棄置場4家。為了加強行業管理，鎮江市于12月經市民政部門批準，成立了鎮江是建筑垃圾處置協會，經過2年多的引導和強化，其行業自律管理步入健康有序的發展軌道。

三、南京市建筑垃圾管理情況

南京市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)兩級級管理模式，市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，南京市固體廢棄物管理處(全民事業單位)受南寧市市容管理局委托，依法按照《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》、《南京市市容管理條例》、《南京市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定》、《南京市工程施工現場管理規定》等法律、法規的要求，負責對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況進行檢查、監督、指導、協調工作。主要包括：負責渣土的產生、運輸、消納和建筑垃圾綜合利用、處置的管理；制定全市渣土管理的發展規劃和日常整理工作；負責全市渣土管理信息收集、統計及上報工作；指導、協調、檢查各區渣土業務管理工作；負責南京市建筑垃圾、工程渣土的處置核準，核發建筑垃圾、工程渣土運輸準運證；負責南京市建筑垃圾、工程渣土處置場的設置審批；并依法對渣土處置違章行為進行查處。南京市對市區建筑施工工地的監管力度大，對市區主要施工工地的出入口均安裝設置無線視頻監控設施，對施工工地出入口路面硬化、進出車輛沖洗和保潔行為實施監管。

在建筑垃圾工程渣土運輸車輛監管方面，南京市于已經實施渣土運輸車輛密閉化改裝、和市場準入管理工作，相關的政策法規健全，渣土運輸行業自律管理規范。

月22日，南京市政府頒布實施第262號人民政府令，進一步規范渣土設置場的審批和監管，以獎勵的措施鼓勵部門、單位和廣大市民對規定的實施進行監督，加大了建筑垃圾處置監管力度。與此同時，在建筑垃圾消納處置(調劑)管理方面，南京市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標準、渣土處置費補償標準及審批規定，使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監管工作更加規范化。

四、意見和建議

綜合這次考察的情況，3個城市在建筑垃圾處置管理方面的管理模式、體制合理，相應的建筑垃圾處置管理職能明確；建筑垃圾管理相關政策法規比較健全，都有一個互通的建筑垃圾核準信息監控平臺和有效的聯動機制。結合我們的工作實際，為逐步做好建筑垃圾處置管理工作，建議：

1、建立健全建筑垃圾處置核準信息互通監控信息平臺，同時制定出臺建筑垃圾運輸市場準入管理規定并組織實施。促使我市城市建筑垃圾排放、運輸、消納處置核準和監督管理工作進一步規范化。

第3篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、市建筑垃圾管理情況

市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)分級管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管，市市容環境衛生管理機構組織實施管理工作。各縣(市)、區城市管理(建設管理)是本行政區域內建筑垃圾處置管理的行政主管，本轄區內建筑垃圾的處置管理工作。

《城市建筑垃圾管理規定》(建設部139號令)頒布實施以后，市城市管理局依法對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業許可管理;市建設委員會對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業市場準入管理，凡從事城市建筑垃圾經營服務企業，城管頒發的《城市建筑垃圾經營服務企業資格證書》;對建筑工地市容環境衛生管理簽署責任書和預收衛生保潔費用的措施。對全市渣土運輸車輛的實施密閉改裝管理工作，其政策正在報批。在建筑垃圾消納處置管理工作，主要以調劑回填為主，市還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。

二、市建筑垃圾管理情況

市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管，其直屬市特種垃圾管理處(全民事業)組織實施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理，與之相的管理機制：市公安局交巡警支隊機隊成立四中隊，6名干警與渣土管理處合署辦公;市城管行政執法支隊成立直屬三大隊也與渣土管理處合署辦公。管理體制，加大了管理，融管理、服務和執法于一體，了行政管理效能。

市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規健全，制定了《市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規定》、《<建筑垃圾、工程渣土準運證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規定》、《市建筑垃圾處置核準工作規定》、《市渣土運輸行業規范》、《建筑垃圾、工程渣土運輸車輛安裝使用gps全球定位系統暫行規定》等10多個規范性文件。對建筑工地的監督管理，要求各施工工地出入口路面硬化，配備洗車(洗輪機)設備，并一名衛生監督員，不經監督員同意，車輛不準出場。預收的衛生保潔費用，以利于監督考核。

早在的時候，市對從事建筑垃圾運輸車輛密閉裝置的改造，由市辦公室牽頭，市城管局、執法局、公安局、交通局、環保局、質監局聯合下發通告，工作要求。為這項工作的，市還決定，優惠的鼓勵政策，在規定的內車輛改造的，市經費補貼。全市120余輛建筑垃圾運輸車輛，市共補貼40多萬元。遏制建筑垃圾運輸車輛亂棄土偷倒，對車輛gps全球定位系統實施全程監控。

在建筑垃圾消納處置管理工作，主要以調劑回填為主，市還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。，市從事建筑垃圾處置施工有18家，主城區有5家。主城區有建筑垃圾棄置場4家。行業管理，市于12月經市民政批準，成立了是建筑垃圾處置協會，2年多的和強化，其行業自律管理步入健康有序的發展軌道。

三、市建筑垃圾管理情況

市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)兩級級管理模式，市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管，市固體廢棄物管理處(全民事業)受南寧市市容管理局委托，依法《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》、《市市容管理條例》、《市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定》、《市工程施工現場管理規定》等法律、法規的要求，對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況檢查、監督、、工作。主要包括：渣土的產生、運輸、消納和建筑垃圾綜合、處置的管理;制定全市渣土管理的發展規劃和日常整理工作;全市渣土管理信息收集、統計及上報工作;、、檢查各區渣土管理工作;市建筑垃圾、工程渣土的處置核準，核發建筑垃圾、工程渣土運輸準運證;市建筑垃圾、工程渣土處置場的設置審批;并依法對渣土處置違章查處。

市對市區建筑施工工地的監管大，對市區主要施工工地的出入口均安裝設置無線視頻監控設施，對施工工地出入口路面硬化、進出車輛沖洗和保潔實施監管。

在建筑垃圾工程渣土運輸車輛監管，市于實施渣土運輸車輛密閉化改裝、和市場準入管理工作，的政策法規健全，渣土運輸行業自律管理規范。

11月22日，市頒布實施第262號令，規范渣土設置場的審批和監管，以獎勵的措施鼓勵、和市民對規定的實施監督，加大了建筑垃圾處置監管。與此，在建筑垃圾消納處置(調劑)管理，市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標準、渣土處置費補償標準及審批規定，使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監管工作規范化。

四、意見和建議

綜合這次考察的情況，3個城市在建筑垃圾處置管理的管理模式、體制，的建筑垃圾處置管理職能;建筑垃圾管理政策法規健全，都有互通的建筑垃圾核準信息監控平臺和的聯動機制。的工作，為建筑垃圾處置管理工作，建議：

1、健全建筑垃圾處置核準信息互通監控信息平臺，制定出臺建筑垃圾運輸市場準入管理規定并組織實施。我市城市建筑垃圾排放、運輸、消納處置核準和監督管理工作規范化。

第4篇：建筑垃圾運輸管理范文

第二條本辦法所稱建筑垃圾，是指建設單位、拆遷單位和施工單位（以下統稱產生建筑垃圾的單位）新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構造物、管網以及單位和個人裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其它廢棄物。

第三條本辦法適用于本市城市規劃區內建筑垃圾的排放、運輸、中轉、回填、消納、利用等處置活動。

第四條建筑垃圾管理實行減量化、資源化、無害化處置和誰產生、誰承擔處置責任的原則。

鼓勵對建筑垃圾進行綜合利用，提倡單位和個人優先采用建筑垃圾綜合利用產品。

第五條市城市市容環境衛生行政主管部門（以下簡稱市市容環衛部門），負責本市城市建筑垃圾的管理工作，并負責本辦法的組織實施。

區城市市容環境衛生行政主管部門（以下簡稱區市容環衛部門），按照職責分工，負責本轄區內建筑垃圾的管理工作。

集中行使城市管理行政處罰權的行政執法部門（以下簡稱城市管理行政執法部門），負責實施本辦法規定的行政處罰。

建設、規劃、國土資源、環境保護、房產住宅、財政、物價、交通、公安交通、質量技術監督等行政主管部門及街道辦事處，應當按照各自的職責做好建筑垃圾管理的相關工作。

第六條建筑垃圾的排放、運輸和消納按照國家有關規定實行行政許可制度；未經許可，任何單位不得擅自排放、運輸和消納建筑垃圾。

產生建筑垃圾的單位，應當在工程開工前5日持建筑垃圾處置計劃和有關批準文件，向市市容環衛部門提出建筑垃圾排放申請，經核準取得《建筑垃圾處置證》后，方可排放。

從事建筑垃圾運輸的單位，應當持《車輛行駛證》、《道路運輸證》、運輸車輛密閉合格證明等有關資料，向市市容環衛部門提出建筑垃圾運輸申請，經核準取得《建筑垃圾處置證》（一車一證）后，方可運輸。

設置建筑垃圾消納場的單位，應當持有關批準文件，向市市容環衛部門提出申請，經核準取得《建筑垃圾處置證》后，方可從事建筑垃圾的消納活動。

市市容環衛部門接到申請后，應當在3個工作日內完成審查，核發許可證；不予核發的，應當告知原因。

第七條產生建筑垃圾的單位在辦理工程開工手續時，應當將《建筑垃圾密閉運輸方案》提交建設行政主管部門予以備案；屬于拆遷工程的，應當向拆遷行政主管部門備案。建設、拆遷行政主管部門應當對《建筑垃圾密閉運輸方案》的執行情況進行監督。

第八條產生建筑垃圾的單位應當將建筑垃圾運輸發包或者分包給經核準從事建筑垃圾運輸的單位，簽訂發包或者分包合同。建筑垃圾運輸發包或者分包合同應當約定運輸單位對建筑垃圾必須做到密閉運輸、不沿途灑落、在指定的地點傾卸等文明運輸的事項。產生建筑垃圾的單位應當對運輸單位履行合同情況進行監督，違反合同約定經提示仍不改正的，可以解除合同。

產生建筑垃圾的單位應當按照規定將發包或者分包合同向工程所在地建設行政主管部門備案；屬于拆遷工程的，應當向工程所在地的拆遷行政主管部門備案。

第九條產生建筑垃圾的單位應當遵守下列規定：

（一）對產生的建筑垃圾及時清運，保持工地和周邊環境整潔；

（二）按照有關規定設置圍擋，做到施工出入口硬化鋪裝；

（三）將車廂外側的殘留垃圾打掃干凈，避免沿途灑落；

（四）配備相應的沖洗設施，將運輸車輛輪胎沖洗干凈后，方可駛離工地。

第十條單位和個人因裝修房屋產生的建筑垃圾，本區域已實行物業管理的，應當按照物業管理企業指定地點臨時堆放，并采取措施圍擋、苫蓋，在2日內及時清運；未實行物業管理的，應當按照街道辦事處指定地點臨時堆放，并采取措施圍擋、苫蓋，在2日內及時清運。

物業管理企業、街道辦事處應當在不影響市容環境衛生、街路暢通的情況下，在所管轄區域內指定建筑垃圾的臨時堆放地點，并督促產生建筑垃圾的單位和個人及時清運。

裝修房屋產生的建筑垃圾，可以委托街道辦事處、物業管理企業聯系從事建筑垃圾運輸的單位、個人有償清運，也可以根據情況自行清運。

自行清運裝修產生的建筑垃圾的，應當采用袋裝運輸或者密閉運輸的方式，并在指定的地點傾倒。拉運袋裝建筑垃圾的車輛，可以不辦理《建筑垃圾處置證》。運輸中要扎捆結實，苫蓋嚴密，防止途中灑落。

第十一條從事建筑垃圾運輸的車輛應當按照《哈爾濱市自卸汽車密閉廂蓋技術規范》的要求進行密閉，經具有資質的產品檢驗機構檢驗合格后，方可使用。

市市容環衛部門應當將經核準的車輛在市政府公共信息網站和報紙等媒體上公布，方便社會使用，接受社會監督。

第十二條從事建筑垃圾運輸的單位應當遵守下列規定：

（一）承運經市市容環衛部門核準排放的建筑垃圾；

（二）按照承載限額裝載，封閉嚴密，不沿途撒落；

（三）隨車攜帶《道路運輸證》、《建筑垃圾處置證》，自覺接受監督檢查；

（四）按照公安交通部門指定的運輸路線和時間行駛；

（五）在指定的消納場傾卸，服從場地管理人員指揮，并取得回執以備查驗。

第十三條設置建筑垃圾消納場應當符合城市規劃和市容環境衛生、環境保護、國土資源等有關管理規定，并按照規定辦理相關審批手續。

第十四條建筑垃圾消納應當遵守下列規定：

（一）消納場區四周應當設置不低于2米的實體圍墻，并配備防污染的設施；

（二）配備專人管理，保持場地設施完好、衛生整潔；

（三）建立完善的消納登記回執制度，及時登記并發放回執；

（四）不得受納工業垃圾、生活垃圾和有毒有害的垃圾。

第十五條需要利用建筑垃圾的單位，應當持產生建筑垃圾單位的同意證明、需求數量、雇傭車輛等有關資料，向市市容環衛部門申報，經市市容環衛部門核準后方可利用。

建筑垃圾的利用單位應當建立接收登記制度，并設專人對接收建筑垃圾的情況進行登記管理。接收結束后，應當將接收登記的記錄報市市容環衛部門備案。

第十六條市市容環衛部門應當設立并公布舉報受理電話，接受社會對建筑垃圾的排放、運輸、消納、利用等處置活動的監督和投訴。

第十七條建筑垃圾的處置實行有償服務，收費標準按照市價格行政主管部門的相關規定執行。

第十八條違反本辦法有下列行為之一的，由城市管理行政執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》進行處罰：

（一）未經許可，擅自處置建筑垃圾的；

（二）隨意堆放、傾卸建筑垃圾的；

（三）未經許可，擅自設置建筑垃圾消納場的；

（四）建筑垃圾消納場受納工業垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的。

第十九條違反本辦法有下列行為之一的，由城市管理行政執法部門依據《哈爾濱市市容環境衛生管理條例》進行處罰：

（一）未按照規定在施工現場設置圍擋的；

（二）未對施工出入口進行硬化鋪裝的；

（三）未將施工工地駛出車輛輪胎清洗干凈的。

第二十條違反本辦法有下列行為之一的，由城市管理行政執法部門按照下列規定處罰：

（一）自行運輸裝修垃圾未采用袋裝運輸的，責令改正，屬于經營行為的處以500元以上3000元以下罰款，不屬于經營行為的處以200元以上1000元以下罰款。

（二）未將運輸車輛車廂外側的殘留垃圾打掃干凈的，責令改正，處以每車100元罰款。

（三）未按照指定地點堆放裝修產生的建筑垃圾或者未采取措施進行圍擋、苫蓋的，責令改正，處以200元以上1000元以下罰款。

（四）未及時清運裝修產生建筑垃圾的，責令限期清運，處以100元以上500元以下罰款；逾期未清運的，由街道辦事處或者物業管理單位代為清運，所需費用由產生建筑垃圾的單位或者個人承擔。

（五）未使用密閉車輛運輸建筑垃圾的，責令改正，處以每車100元以上500元以下罰款。

（六）運輸車輛未封閉嚴密、沿途撒落或者超過承載限額裝載建筑垃圾的，責令改正，對單位處以1000元以上3000元以下罰款，對個人處以500元以上1000元以下罰款。

（七）運輸車輛未隨車攜帶《建筑垃圾處置證》的，給予警告，責令改正；拒不改正的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對個人處以200元罰款。

（八）建筑垃圾消納場未建立接受登記回執制度或者未及時發放回執的，給予警告，責令限期改正；逾期不改正的，處以200元以上1000元以下罰款。

第二十一條從事建筑垃圾運輸的車輛有超承載限額裝載、沿途灑落、隨意亂卸建筑垃圾等行為，一年內經過兩次處罰仍不改正的，除按照以上規定處罰外，一年內不予重新辦理《建筑垃圾處置證》。

第二十二條違反本辦法其他規定的，由相關部門依據有關規定給予處罰。

第二十三條建設、房產住宅、交通、公安交通、質量技術監督等行政主管部門和街道辦事處，應當依據各自職責建立建筑垃圾管理工作責任制，落實監管責任。行政執法人員監管不利，工作失職的，應當依照有關規定追究責任。

第二十四條侮辱、毆打市容環衛管理人員和城市管理行政執法人員或者阻撓其執行公務的，依據《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第5篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、指導思想

（一）以科學發展觀為指導，緊緊圍繞我市創建工作的總體要求，結合統籌城鄉綜合配套改革和擴權強鎮改革，依據相關法律法規和政策規定，按照“消納規范化、清運市場化、管理信息化”的原則，進一步加強建筑垃圾監管，形成部門各負其責、條塊聯動、齊抓共管的工作格局，構建立體化、全程化的建筑垃圾管理體系。

二、總體目標

（二）通過加強監督管理，有效落實城市建筑垃圾管理和建設工程施工現場管理的各項規定，各類建設工程施工環境整潔、文明，進出施工現場車輛清潔行駛，建筑垃圾全面密閉化運輸，杜絕擅自處置、亂堆放、亂傾倒建筑垃圾現象，營造整潔衛生、規范有序的城市環境。

三、適用范圍

（三）本意見所稱建筑垃圾是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及居民裝飾裝修房屋等過程中所產生的棄土、棄料及其它廢棄物。

（四）本意見適用于我市中心區（環城南路—環城西路—環城北路—37省道范圍內）建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉、回填、消納、利用等處置活動。我市其他區域的建筑垃圾處置由各鎮街參照本意見執行。

四、建筑垃圾處置管理

（五）加強建筑垃圾源頭管理，實行減量化、資源化、無害化處置和誰產生、誰承擔處置責任的原則。

1、居民應當將裝飾裝修房屋過程中產生的建筑垃圾與生活垃圾分別收集，并堆放到指定地點。

2、裝飾裝修、土建、土石方平整等施工單位應當按照城市人民政府市容環境衛生主管部門的有關規定處置建筑垃圾，防止污染環境。

3、已經實施土地儲備的空置地和拆遷工地，土地儲備單位或者拆遷單位應當負責設置圍墻圍擋；尚未開發的建筑工地，由建設單位負責設置圍墻圍擋。

4、建設工程在招投標時應包含建筑垃圾處置條款，并在發包合同中明確對違法處置相關建筑垃圾的處罰措施。

5、施工現場必須采用全封閉圍墻圍擋作業，設置安全設施和警示標識；要硬化出入口路面，配備車輛沖洗設施，合理安排建筑垃圾運輸線路的清掃保潔人員，定時沖洗被污染的路面；及時清運施工過程中產生的建筑垃圾，不得交由個人或者未經核準的建筑垃圾處置單位運輸處置，不得隨意傾倒、拋灑或者堆放。

（六）加強許可管理，城市建筑垃圾處置依法實行核準制，收費標準實行政府指導價管理。

1、市綜合行政執法局統一負責城市建筑垃圾處置核準。建設單位、施工單位或者建筑垃圾運輸單位申請城市建筑垃圾處置核準的，需具備以下條件：

（1）提交書面申請（包括建筑垃圾運輸的時間、路線和處置地點名稱、施工單位與運輸單位簽訂的合同、建筑垃圾消納場的土地用途證明。其中消納場所應當固定，應與村居簽訂協議并取得鎮、街道的同意意見）；

（2）有消納場的場地平面圖、進場路線圖、具有相應的攤鋪、碾壓、除塵、照明等機械和設備，有排水、消防等設施，有健全的環境衛生和安全管理制度并得到有效執行；

（3）具有建筑垃圾分類處置的方案和對廢混凝土、金屬、木材等回收利用的方案；

（4）具有合法的道路運輸經營許可證、車輛行駛證；

（5）具有健全的運輸車輛運營、安全、質量、保養、行政管理制度并得到有效執行；

（6）運輸車輛具備全密閉運輸機械裝置或密閉苫蓋裝置、安裝行駛及裝卸記錄儀、GPS定位監控系統和相應的建筑垃圾分類運輸設備。

2、運輸建筑垃圾時，應當隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件，并按照核準文件規定的運輸路線、時間運行，不得超出核準范圍承運建筑垃圾和丟棄、遺撒建筑垃圾。

（七）加強城市建筑垃圾消納場管理，消納場由各鎮街牽頭組織落實。

1、消納場地的設置應當納入城市市容環境衛生專業規劃、符合環境保護和環境衛生的要求。

2、申請設置建筑垃圾處置消納場地的單位，應持與產權單位簽訂的使用協議、用地性質證明和鎮街同意設置（或租用）的書面意見，向市綜合行政執法局備案。

3、建筑垃圾處置消納場地應具備相應的機械設備、照明設備，配備專人負責，及時平整場地，保持周邊環境衛生整潔。

4、建筑垃圾處置消納場地應具備符合環境保護要求的管理措施，并根據場地狀況合理分類受納和處置。

五、職責分工

（八）創建辦負責協調、指導、檢查、考核建筑垃圾處置工作。

（九）綜合行政執法局負責建筑垃圾運輸單位的資格審查；核準建筑垃圾運輸車輛及清運時間、路線；查處建筑垃圾運輸、堆放過程中的違法行為；負責城區主要街道無主建筑垃圾的清運工作。

（十）各鎮街負責牽頭協調、落實建筑垃圾消納場的場地安排，在有條件的社區設置建筑垃圾收集點，落實人員進行規范化管理，并向社會公布；督促社區、居委會、住宅小區物業管理公司加強對居民住宅修繕、裝飾建筑垃圾的管理；加強轄區范圍內建筑垃圾的巡查發現工作，督促社區建立巡查聯絡制度，建立與創建、執法、環衛等部門的巡查信息抄告和工作對接機制；負責向社會各界廣泛宣傳建筑垃圾規范化管理的舉措、要求，公布服務電話；負責轄區清掃責任范圍內路面無主建筑垃圾的清運工作。

（十一）建設局負責支持配合做好建筑垃圾處置場所規劃等相關工作；加強對施工工地的現場管理，督促施工單位及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾；積極調研、推廣建筑垃圾無害化處理、資源化回收利用模式。

（十二）公安局負責協助執法局做好相關車輛檢查工作，對在巡查中發現的無牌無證建筑垃圾運輸車輛進行查扣，配合相關部門處理隨意傾倒、拋撒、沿途遺漏建筑垃圾的車輛，根據其違法性質移交相關部門處理。

（十三）交通局負責對從事建筑垃圾運輸的車輛進行道路運輸許可證審核；查處無從業人員資格證、道路運輸許可證的建筑垃圾違法運輸行為；查處建筑垃圾運輸污染公路、超限運輸行為。

（十四）國土資源局負責查處違法處置建筑垃圾破壞耕地行為。

（十五）工商局負責建筑垃圾運輸單位的營業執照辦理和年審工作，對不符合條件或不達標的單位不予發證、年審。

（十六）物價局負責按照建筑垃圾類別，對我市建筑垃圾清運價格做出最高限價，規范建筑垃圾消納場地收費標準。

（十七）財政局負責做好建筑垃圾清運管理的經費保障工作。

（十八）公共資源交易管理辦公室負責加強對建設工程申報材料的檢查，監督工程招投標單位明確建筑垃圾處置條款。

六、工作要求：

（十九）統一思想，提高認識。各單位要充分認識加強建筑垃圾規范化管理的重要意義，把建筑垃圾規范化管理作為提升城市環境檔次的一項重要內容，作為建設國際商貿名城的一項重要舉措，根據本意見精神，結合自身職能制定細化的工作方案。

第6篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、本通告所稱建筑物料，是指在新建、改建和擴建建筑物、構筑物、道路、管網以及裝飾裝修房屋、城市綠化等過程中使用的砂石、水泥、土方、混凝土、涂料等散體物料。本通告所稱建筑垃圾，是指新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、道路、管網以及城市綠化，河道、市政設施清淤、裝飾裝修房屋等過程中所產生的棄土、棄料、余泥及其它廢棄物。

二、本通告所指的運輸車輛主要包括：城區范圍內從事建筑物料、建筑垃圾運輸的車輛；商砼企業運輸車輛；經營性貨場、堆場等散裝物料運輸車輛；途經城區的運輸建筑物料、礦石、煤炭（渣）等的車輛。

三、從事建筑物料、垃圾運輸的車輛必須實行密閉運輸。要求車箱板必須牢固密閉，無破損變形；運輸時必須采用蓬布苫蓋等密閉措施，嚴禁運輸途中撒漏、飄散和揚塵污染；商砼企業運輸車輛必須車容整潔，并采取必要的防漏措施。

四、從即日起，市區內運輸建筑物料、建筑垃圾實行限路線、限時間、限車速、限載重的“四限”管理。

（一）建國路、大眾街、共和路、花園南街、花園北街、南小街、北小街、翠南路、東大街、西大街、南大街、北大街、東關大街、長江路、黃河路、同仁路、西關大街、五四大街、冷湖路、昆侖大道（共和路口至同仁路口）、七一路（報社路口至建國路路口）等道路禁止核定載重量4.5噸以上（含4.5噸）的運輸車輛通行。

（二）運輸建筑物料和建筑垃圾的車輛在上述道路通行時間為凌晨0:00至7：00。

特殊情況需用4.5噸以上車輛以及規定時間外在禁止通行的道路運輸建筑物料、建筑垃圾的，須到轄區交警部門辦理車輛臨時通行證。

（三）團結橋以西、柴達木路（湟水路）以東、祁連路（互助路）以南、南山路（南川東路、南川西路、香格里拉大道）以北范圍內運輸建筑物料、建筑垃圾的車輛行駛速度不得超過40公里/小時；其他區域不得超過60公里/小時。同時，上述區域內禁止運輸車輛鳴號。

（四）建筑物料、建筑垃圾裝載不得超過車廂高度。

五、運輸車輛上路行駛時，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志和保險標志，隨車攜帶機動車駕駛證以及車輛臨時通行證、建筑垃圾準運證等證件。嚴格按照規定的時間和線路行駛，并做到車容整潔，禮讓三先，文明行駛。

六、加強對城區建設工地的管理。城區內所有建筑（拆遷）工地一律圍檔施工，并保持圍檔整潔。建筑工地出入口道路必須硬化和設置沖洗裝置，運輸車輛必須經清洗后方可出場。車輛夾帶泥土上路行駛污染路面的，視為遺撒建筑垃圾。施工單位在工程施工中，必須采取有效的“降塵”、“降噪”措施，嚴防揚塵污染和噪音擾民。工程施工前，建設單位和施工單位須與所在地區的城管、建設、環保等部門簽訂環境衛生、控制揚塵和噪音污染的責任書。

七、實行工程證件辦理部門間相互備案制度。從即日起，辦理“建筑施工許可證”、“房屋拆遷許可證”、“建筑工地車輛臨時通行證”、“城市建筑垃圾準運證”等證件時，須在建設、房產、公安交警和城管部門同時備案。未取得其他“三證”的，不予辦理“建筑垃圾準運證”。建筑垃圾必須按相關部門指定的地點傾倒，禁止隨意傾倒建筑垃圾。

八、所有工程建設、施工以及從事建筑物料、建筑垃圾運輸的單位和個人，都必須嚴格遵守本通告。對違反通告規定的，將按照《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環境噪音污染防治法》、《道路交通安全法實施條例》、《城市房屋拆遷管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》、《市城市市容和環境衛生管理條例》、《市建設工地文明施工管理規定》等法律法規從重處罰；情節嚴重的，對工程項目的建設單位將按照上述法律法規規定的最高額度予以處罰。

九、各級城管、建設、房產、交警、環保等部門要進一步加大專項治理力度，加強對建設工地的管理，強化建筑物料、建筑垃圾運輸環節的監督檢查，密切配合，聯合執法，保證運輸建筑物料、建筑垃圾秩序良好，市容環境衛生整潔。

第7篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、主要工作任務和目標

加快推進運輸車輛密閉改裝，提高改裝質量，滿足建筑垃圾運輸需要；有效治理超高、超載和撒落等違法運輸建筑垃圾問題，規范運輸行為；逐步擴大密閉運輸范圍，全面實現散裝物密閉運輸，最大限度地減少撒落和揚塵污染，降低環境維護成本，提高城市環境質量。

二、工作重點和責任分工

（一）加快推進敞口運輸車輛密閉改裝。對我市現有從事建筑垃圾運輸的大噸位車輛進行詳細調查摸底，引導和組織運輸單位和個體運輸車主盡快實施車輛改裝，確保基建工地施工殘土及散裝物料拉運的需要。加強車輛改裝質量監督，依據車輛改裝技術標準，組織專家和有關人員充分論證，選擇改裝質量可靠和售后服務優良的企業進行改裝，保證改裝車輛經濟實用、安裝方便和使用安全。督促車輛改裝廠對已改裝的車輛搞好售后服務，對存在質量問題的，要進行及時維修，達到標準后方可使用（此項工作由市城市管理局、市交通局和市質量技術監督局負責）。

（二）加強建筑和拆遷企業管理。規范建筑和拆遷工程發包行為，禁止將施工土方和拆遷棄土運輸項目層層轉包，隨意壓低價格，損害運輸單位和車主利益，保證運價公平合理。在建筑拆遷工程發包合同中，必須明確規定施工方使用密閉車輛拉運建筑垃圾，并嚴格要求車主不得超高、超載。對違反規定的，要追究責任，并依法本文來源：文秘站 予以處罰。實行建設施工土方和拆遷棄土運輸備案制度，所有建設和拆遷單位都要在土方施工和拆遷施工開工前，將運輸時間、期限和運量等報主管部門備案，簽訂“文明運輸承諾書”，從源頭上遏制野蠻拉運行為發生（此項工作由市建委和市房產住宅局負責）。

（三）加大執法監管力度。公安、交通等有關部門要嚴格執行道路交通、交通運輸和市容環衛等方面的法律法規，加強對建筑垃圾運輸的監管，依法嚴厲查處無牌照無許可證等違章運輸建筑垃圾及其他散裝物車輛，嚴格查處不具備車輛運輸手續的非法營運行為，集中整頓不使用密閉車輛及超高、超載、沿街撒落等問題，保證建筑垃圾運輸達到平廂裝載、蓋嚴運輸和遵章行駛，杜絕超高、超載及密閉裝置關閉不嚴造成撒落的問題（此項工作由市交通局、市交警支隊和市城市管理行政執法局負責）。

（四）對建筑垃圾運輸進行跟蹤管理。認真貫徹執行建設部下發的《城市建筑垃圾管理規定》，對從事建筑垃圾運輸的單位和個人嚴格實行建筑垃圾運輸許可證管理，并嚴格要求拉運車輛按指定運輸路線和場地傾卸（此項工作由市城市管理局負責）。

（五）逐步擴大密閉運輸散裝物體范圍。制定和完善我市建筑垃圾等散裝物運輸管理辦法，將砂石、煤炭、煤灰、泥漿、散裝水泥、白灰和生活垃圾等散體、流體物料納入密閉運輸范圍，最大限度地減少散裝物運輸沿街撒落問題，提高城市環境質量（此項工作由市城市管理局和市政府法制辦負責）。

三、實施步驟

（一）起動階段（200*年2月底前）。完成運輸車輛調查摸底、推進敞口車輛密閉改裝、對現有密閉改裝車輛進行維修和審定改裝廠家工作。起草散裝物密閉運輸管理辦法和制定工程發包合同管理辦法。有關部門聯合通告，召開市、區有關部門及建設開發單位、施工單位、拆遷單位、運輸單位參加的動員大會，廣泛開展宣傳發動，營造良好工作氛圍。

（二）實施階段（200*年6月）。加強對建筑和拆遷企業管理，查處不使用密閉車輛運輸和超高、超載、沿街撒落以及無牌照、建筑垃圾運輸許可證等違章行為，加強建筑垃圾運輸跟蹤管理，全面推進建筑垃圾密閉運輸。

（三）鞏固提高階段（200*年11月）。加強執法監管，治理非法營運行為，鞏固整治工作成果，不斷提高治理水平，實現長效管理；在建筑垃圾全部達到密閉運輸的基礎上，逐步將密閉運輸范圍擴大到其他散裝物。

（四）總結收尾階段（200*年12月）。認真總結此項工作取得的成果和經驗，評比、表彰取得突出成績的單位和個人，研究制定下年度工作計劃。

四、保證措施

（一）加強領導，精心組織。成立市政府散裝物密閉運輸推進工作辦公室，主任由市城市管理局局長馬彬擔任，常務副主任由市城市管理行政執法局局長馬柏成擔任，副主任由市建委副主任華文潤、市 交通局副局長郭冀平、市質量技術監督局副局長劉俊生、市房產住宅局副局長張同海、市交警支隊副支隊長戰偉、市城市管理行政執法局副局長馮巖擔任，工作人員從各部門抽調，負責建筑垃圾等散裝物密閉運輸工作的組織協調、情況綜合、督辦檢查和行政執法工作，保證建筑垃圾密閉運輸工作有效開展。

（二）密切配合，合力推進。各有關部門要高度重視建筑垃圾密閉運輸工作，樹立全局觀念，齊心協力，互相配合，扎實推進，不得以任何理由推諉扯皮，確保各項工作順利進行。

（三）廣泛宣傳，深入動員。各部門要從各自職責出發，加強法規和政策宣傳，督促建設開發、施工、拆遷和運輸等單位自覺遵守有關規定，規范自身行為。城管、公安、交通等部門要積極與各新聞媒體溝通，對違法、違章行為予以曝光，取得社會的廣泛支持，營造良好的輿論環境。

第8篇：建筑垃圾運輸管理范文

一、工作目標

通過整治活動，加強對違法違章車輛的打擊查處力度，有效遏止工程運輸車輛違法違章行為，確保城市道路干凈整潔。同時，強化工地源頭管理，加強監管力度、嚴把審批關，督促工地強化內部管理，履行市容環衛責任，逐步促進工程運輸行業規范發展。

二、工作措施

1、開展聯合整治行動。采取各區以塊為主，設卡布控的方式，嚴厲查處一批違法違章車輛，有效遏止工程運輸車輛無證運輸、無密閉運輸、擅自傾倒建筑垃圾、拋灑滴漏、車胎帶泥上路等各類違法違章行為，確保城市道路整潔美觀，揚塵現象有效改善。

2、嚴格審批發放建筑垃圾車輛準運證。嚴把材料審核和現場勘察關，凡未取得合法的道路運輸經營許可證和車輛行駛證的，不予辦理建筑垃圾車輛準運證；凡未按照規定落實道路運輸安全責任和市容環衛責任的，不予辦理建筑垃圾車輛準運證；凡未按規定安裝密閉運輸機械裝置和gps裝置的，不予辦理建筑垃圾車輛準運證。

3、嚴格審批發放建筑垃圾運輸處置許可證。嚴把資格審核和現場核查關，凡將建筑垃圾運輸處置業務發包給不具備建筑垃圾運輸處置資質的單位或者個人的，不予辦理建筑垃圾運輸處置許可證。

4、年內建立建筑垃圾運輸車輛、運輸單位的記分公示制度。對建筑垃圾運輸車輛和運輸單位違反工程運輸安全規定、違反市容環衛責任等法律法規的行為進行扣分，對扣分達到規定分值的建筑垃圾運輸車輛、運輸單位，采取社會公示、一定期限內不予辦理建筑垃圾車輛準運證和建筑垃圾輸處置許可證等措施。

5、做好建筑垃圾安全運輸管理聯動工作。建筑垃圾運輸車輛或者運輸單位，在安全隱患整改期內，暫緩發放該整改車輛的建筑垃圾車輛準運證，暫緩發放該整改單位新增車輛的建筑垃圾車輛準運證，暫緩批準該整改單位的建筑垃圾運輸處置許可證。

6、建立健全在建工地市容環衛責任制度。與全市在建工地簽訂市容環衛責任書，確保簽約率達到100%，并督促工地方認真履行好市容環衛責任。

三、工作步驟

1、摸底檢查階段（3月底前）。對轄區內的各類在建工地逐一統計，建立臺帳。在摸底過程中按照下列標準進行檢查：

（1）工地出入口進行硬化，有專門的清洗設施，簽訂《市容環衛責任書》并在顯著位置進行公示。

（2）車輛保持外形完好整潔，離開工地大門時做好清理及輪胎沖洗工作，對于細顆粒散體材料的運輸、存儲做到遮蓋密封。

（3）建設單位或者施工單位在開工前辦理建筑垃圾處置許可，不得將建筑垃圾交給不具備條件的建筑垃圾運輸單位運輸，不得將建筑垃圾交給未取得建筑垃圾消納處置許可的單位處置。

（4）用于運輸建筑垃圾的車輛，應當取得建筑垃圾車輛準運證，建筑垃圾運輸單位不得使用未取得建筑垃圾車輛準運證的車輛運輸建筑垃圾。建筑垃圾車輛準運證應貼在車輛擋風玻璃右上角位置，不得出租、出借、倒賣、轉讓、涂改、偽造建筑垃圾車輛準運證。運輸建筑垃圾的車輛，必須隨車攜帶建筑垃圾運輸處置證明。

（5）工程車輛應該按照下列要求運輸：建筑垃圾運輸輛應當實施完全密閉式運輸，泥漿應當使用專用罐裝器具裝載運輸；在駛出施工工地前，車體應在建筑工地圍護欄內沖洗干凈，不得拋、灑、滴、漏；運輸車輛必須按規定的時間和路線行駛。

在摸底過程中發現問題的，要及時督促當事人整改到位。各區要成立工作班子，細化實施方案。要充分利用各類形式、各種手段對本次整治工作進行大力宣傳，形成良好氛圍。

2、集中整治階段（4月1日至5月31日）。由各區以塊為主，協調相關部門組織開展聯合整治行動。根據各區工地分布情況，在重要路口設卡設點，對過往工程車輛進行逐一排查，主要查看：（1）車輛是否辦理了準運證，運輸建筑垃圾的車輛是否隨車攜帶建筑垃圾運輸處置證明；（2）車身是否清潔，有無采取密閉措施；（3）是否存在拋灑滴漏和帶泥行駛現象。一經發現問題，嚴肅進行查處。同時，加強源頭管理，對沒有按照檢查標準整改到位，拒不履行市容環衛責任的建設單位和施工單位追究責任。督促轄區建設施工企業進行自查自糾工程運輸承包企業是否具有合法資質，手續是否齊全。環衛部門嚴把資格審核和現場核查關，發現有審批資料不齊、車輛違章達到規定分值等情況的，不予審批，并將該車輛情況向相關單位進行通報。

3、落實長效階段（5月以后）。建立長效管理機制，繼續開展定期不定期的集中整治，按照機構不撤、人員不散、力度不減的要求，每周開展2次以上專項整治，繼續嚴厲打擊工程運輸車輛的各類違法違章行為。

四、工作要求

1、深化認識，加強領導。各區各部門要高度重視、統一思想、認清形勢，把此項工作作為當前中心工作來抓。要發揮“以塊為主”的工作積極性，組織開展好本區的整治工作。要成立相應的領導和工作班子，切實加強對本次工作的領導、指揮、協調、監督，推動各項工作順利開展。主要領導要全面負責，班子成員明確分工，明確責任，加大工作力度，確保如期全面完成任務，取得良好的效果。

第9篇：建筑垃圾運輸管理范文

第二條本辦法適用于縣城區范圍內建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉、回填、消納、利用等處置活動。

本辦法所稱建筑垃圾是指建設單位、施工單位或個人新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及園林綠化、道路鋪裝或單位、住宅小區居民裝飾、裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其他廢棄物。

第三條縣環衛局是城市建筑垃圾處置的主管部門，具體負責我縣城區內清運公司的設立及建筑垃圾的處置管理工作。縣房屋征收辦負責房屋征收階段的安全監管，縣城管執法局、環衛局共同負責清運階段的監管。

第四條建筑垃圾處置實行“減量化、資源化、無害化和誰產生誰承擔處置責任”的原則。積極倡導建筑垃圾綜合利用，鼓勵建設單位、施工單位優先采用建筑垃圾綜合利用產品。建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準依據縣人民政府《關于公布縣縣級行政審批事項目錄的通知》（政發〔〕10號）的規定，按建筑垃圾處理費2元／立方米，建筑垃圾代運費根據運距按市場價確定。

第五條縣環衛局根據建筑垃圾的類別，及時確定建筑垃圾處置方案，統一組織協調清運公司進行清運。

產生建筑垃圾的單位和個人，要向縣環衛局交納建筑垃圾代運費、處理費。清運結束并經縣環衛局檢查驗收符合要求后，由縣環衛局分別與縣財政局及清運公司進行結算。縣環衛局收取建筑垃圾處置費應嚴格按照法律法規和縣政府有關政策執行，必要時可委托房屋征收與補償管理等相關部門代為收取。

第六條建筑垃圾處置實行核準制度，任何單位和個人不得擅自傾倒、堆放、拋撒或者處置建筑垃圾；不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將工業垃圾、危險廢物混入建筑垃圾。

第七條產生建筑垃圾的單位和個人，均應向縣環衛局申請辦理建筑垃圾處置手續，根據縣環衛局核定的數量交納建筑垃圾處理費，建筑垃圾代運費由單位或個人與清運公司商定價格后交納。縣環衛局負責發放準運證并負責管理、組織清運，根據清運情況與清運公司結算代運費。

第八條產生建筑垃圾的單位要在工程開工前持《建設工程規劃許可證》、施工圖紙等相關資料，向縣環衛局申報建筑垃圾處置計劃，交納建筑垃圾代運費和處理費，簽訂環境衛生責任書。

對國有土地上的建筑物房屋征收后的殘值處理，實行公開招投標制度，由縣房屋征收辦、環衛局、城管執法局共同參與房屋征收招投標活動，現場為中標人辦理清運手續。對集體土地上的建筑物房屋征收垃圾，建筑物房屋征收中標單位和個人，向縣環衛局申請辦理建筑垃圾處置手續。未交納建筑垃圾代運費和處理費的，不得簽訂房屋征收與補償合同。

對建設施工垃圾，由建設工程施工單位在辦理施工手續的同時，到縣環衛局辦理建筑垃圾處置手續。

對城區范圍內主次干道、背街小巷、城中村等的建筑垃圾，按屬地管理原則，由相關部門及街、區向縣環衛局申請辦理建筑垃圾

處置手續。

對其他單位和個人產生的建筑垃圾，由單位和個人向縣環衛局申請辦理建筑垃圾處置手續。

第九條縣環衛局管理的清運公司運輸建筑垃圾車輛，需具備以下條件：

（一）具有合法的道路運輸經營許可證、車輛行駛證；

（二）具有健全的運輸車輛運營、安全、質量、保養、行政管理制

度并得到有效執行；

（三）運輸車輛具備全密閉運輸機械裝置或密閉苫蓋裝置、安裝行駛及裝卸記錄儀和相應的建筑垃圾分類運輸設備。

（四）運輸車輛在運輸建筑垃圾時，應當隨車攜帶《建筑垃圾準運證》，并置于明顯位置，接受監督檢查，不得超出核準范圍承運建筑垃圾。要確保車輛密封行駛，不得丟棄、遺撒建筑垃圾。

第十條縣環衛局要統一規劃設置建筑垃圾及工程渣土處置場地，加強對建筑垃圾及工程渣土處置場地的管理。

第十一條建筑垃圾儲運消納場不得受納工業垃圾、生活垃圾以及有毒、有害垃圾。

第十二條建筑施工單位要加強對施工現場及周邊環境衛生的管理，實施打圍作業、封閉施工，硬化工地出入口道路；對工地要灑水降塵，駛出工地的車輛要進行除泥、除塵處理。從事道路或管線施工的，要對施工區域進行有效隔離，防止建筑垃圾及工程渣土擴散污染道路。

第十三條任何單位和個人有下列情形之一的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十條的規定，責令限期改正，給予警告并處以罰款：

（一）將建筑垃圾混入生活垃圾的：

（二）將危險廢物混入建筑垃圾的；

（三）擅自設立棄置場受納建筑垃圾的。

單位有前款第一項、第二項行為之一的，處3000元以下罰款；有前款第三項行為的，處5000元以上、1萬元以下罰款。個人有前款第一項、第二項行為之一的，處200元以下罰款；有前款第三項行為的，處3000元以下罰款。

第十四條建筑垃圾儲運消納場受納工業垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十一條的規定，責令限期改正，給予警告并處5000元以上、1萬元以下罰款。

第十五條施工單位未及時申請清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，造成環境污染的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十二條的規定，責令限期改正，給予警告并處5000元以上、5萬元以下罰款。

第十六條建設、施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經批準從事建筑垃圾運輸的單位處置的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十二條的規定，責令限期改正，給予警告并處1萬元以上、10萬元以下罰款。

第十七條在運輸建筑垃圾過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十三條的規定，責令限期改正，給予警告并處5000元以上、5萬元以下罰款。

第十八條涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓城市建筑垃圾處置核準文件的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十四條的規定，責令限期改正，給予警告并處5000元以上、2萬元以下罰款。

第十九條違反本辦法，有下列情形之一的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十五條的規定，責令限期改正，給予警告并對施工單位處1萬元以上、10萬元以下罰款，對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上、3萬元以下罰款：

（一）未經核準擅自處置建筑垃圾的；

（二）處置超出核準范圍的建筑垃圾的。

第二十條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者存放建筑垃圾的，由縣城管執法部門依據建設部《城市建筑垃圾管理規定》第二十六條的規定，責令限期改正，給予警告，并對單位處5000元以上、5萬元以下罰款，對個人處200元以下罰款。

第二十一條本辦法由縣環衛局、城管執法局組織實施，各街道辦事處、縣經濟開發區管委會，縣建設、規劃、房屋征收、公安、交通、環保、房管等部門要按照各自職責，相互配合，共同做好建筑垃圾管理工作。