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建設工程安全管理論文精選(九篇)

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建設工程安全管理論文

第1篇:建設工程安全管理論文范文

1.1缺乏安全施工意識根據(jù)實際調查,大多數(shù)電力企業(yè)的工程管理部門,都沒有嚴格地按照安全施工的相關法律法規(guī)實施,也不重視職工的安全教育與培訓工作。同時,絕大多數(shù)的電力企業(yè)職工都十分缺乏安全意識,有些新職工在沒有受到合格的培訓后直接就上崗了,經常發(fā)生無證上崗的現(xiàn)象。

1.2安全管理工作不到位我們都知道,電力工程的安全管理工作應該是融入到電力系統(tǒng)的整體維護當中,落到實處,可是一到實際工作當中,大多數(shù)的領導與管理者只是把電力工程安全管理工作放到了會議桌上或者空洞的安全口號上,沒有深入實踐的探討安全對策,常常流于形式,沒有取得實際地效果。

1.3安全規(guī)章制度不健全雖然我國存在現(xiàn)行的電力工程管理工作規(guī)定與制度,可是隨著經濟的快速增長與企業(yè)的不斷發(fā)展,許多新的問題不斷涌現(xiàn)出來。不僅已有的制度得不到落實并完善,而且在如今的電力工程施工過程中,施工人員不按規(guī)定進行操作的情況數(shù)不勝數(shù),因此安全事故也頻繁發(fā)生。

1.4安全責任工作落實不到位理論上講,在生產過程中,電力企業(yè)安全管理工作必須簽訂安全責任書,可是在現(xiàn)實操作中,管理者們就忽略了這一點,他們通常只有敷衍的口頭講述或者紙上談兵,在需要它的時候就不能發(fā)揮任何作用了。一旦發(fā)生事故,就出現(xiàn)互相推諉的情況,沒法按照相關文件追究具體責任,結果就是不了了之,使得電力企業(yè)的經濟損失慘重。

2電力工程管理中安全文化的建設措施

2.1健全電力工程管理體制完善電力工程的管理體制是促進實際生產安全進行的保障,要把安全生產作為所有工作的基礎,找到適合企業(yè)自身發(fā)展的規(guī)章制度,綜合考慮每一個因素,認真處理每一個細節(jié)。時常給全體職工提供具體的學習機會,使其充分認識安全生產的重要性,認真執(zhí)行相關規(guī)定,樹立安全生產意識。①要有制度,用制度去考核員工、獎懲員工以及約束員工。②建立健全的安全施工責任制度,并嚴格按照要求實施,做到安全任務目標的細化、量化。然后,從上到下,必須確保每一個人都簽訂了安全責任書,做到不留死角、不空崗位、縱向到底、橫向到邊;做到每一個人都有任務,每一個人都有責任,每一個人都有目標。同時,對于安全責任書,要確保其內容的完整性、實效性、合法性、合理性以及嚴謹性,每一個人都必須認真落實責任書所規(guī)定義務與職責,同時也可以充分享受權利,管理者要做好考核工作,確保一一達標。

2.2安全制度文化的完善安全文化制度是指在電力工程管理工作的開展中建立并逐漸完善起的安全管理方面的規(guī)章制度,是安全文化中較為硬性的管理指標,包括著負責安全管理的部門的組織架構、責任分工、安全生產條例及安全方面的法律法規(guī)等。電力行業(yè)中基本建立起針對電力工程的安全管理的規(guī)章制度,但制度中依然存在著尚需改進完善的地方,因此,管理工作者要進行安全管理規(guī)章制度的強化完善,對標準化、規(guī)范化的管理、運行、施工等的作業(yè)體系進行完善;對電力工程管理的安全形勢進行及時的全面系統(tǒng)分析,以新的設備、新的技術完善具體的施工及運行,減少電力工程建設及運行中的安全事故,以新的安全理念的融匯使用,健全安全生產的管理條例及管理制度;分析電力行業(yè)的發(fā)展給電力工程管理帶來的影響,以更加適應電力行業(yè)發(fā)展需求的安全管理的管理目標、安全行為規(guī)范、安全機制及規(guī)章制度等,引導安全管理工作的有序開展。

2.3進一步提升思想認識對于建設安全文化工作而言,關鍵在于企業(yè)管理者。管理者要充分認識到安全施工的重要性,然后結合自身發(fā)展特點,將安全文化工作落到實處,思想上更加重視安全文化建設。我們可以根據(jù)以下幾個要點來實施:①必須要將企業(yè)安全問題融入到工作中去,時刻分析掌握發(fā)現(xiàn)的安全問題,如此便可以快速解決問題。②培養(yǎng)高度的敏感性,洞悉隱藏的安全問題,通過分析找出解決措施。在實際工作當中,管理者需深入實踐,了解施工基層,體驗具體工作,通過這樣的實踐發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。現(xiàn)實工作當中,安全事故的發(fā)生頻率很大程度上取決于領導對安全問題的重視程度,如果領導重視度高,發(fā)生安全事故的次數(shù)越少。

2.4安全環(huán)境文化的建設安全環(huán)境文化也是安全文化的重要組成,主要包括著設備、技術、工藝等的硬件環(huán)境及員工精神及企業(yè)安全品牌形象等軟環(huán)境。在進行電力工程管理中安全文化的建設,需要管理人員確保安全環(huán)境文化建設所需資金的投入,以施工建設。運營生產及企業(yè)管理中的新技術、新工藝的研發(fā)應用,構筑堅強型的安全環(huán)境文化;重視員工在安全文化建設中所表現(xiàn)出的精神層次的需求,將企業(yè)文化與安全文化實施同步建設,樹立起安全文化品牌,增強人員參與安全環(huán)境文化建設中的凝聚力等。

2.5加強安全意識培訓,重視預防工作安全教育是提升員工的安全意識與管理者的管理水平的基礎。管理工作者需根據(jù)具體操作狀況,制定出一個合理有效的培訓計劃,做好全體員工的安全文化培訓工作。并教育職工在日常工作當中注重積累安全施工的經驗,這樣可以減少安全事故的發(fā)生次數(shù)。要有定期的安全培訓平臺,這樣能讓到職工感受到公司對安全文化的重視度,從而積極學習安全文化。與此同時,做好預防工作,從員工的日常工作習慣與細節(jié)到機械設備的維護工作,始終堅持安全第一的原則,確保順利開展電力工程管理工作。

3結束語

第2篇:建設工程安全管理論文范文

鐵路工程建設作為大型的工程項目,在項目的建設中其周期長、建設復雜、涉及單位多等特點,使得其施工安全風險具有離散的特點,并時常帶有突發(fā)性,從而給鐵路工程項目的管理帶來很大的問題。同時,其涉及的單位包括設計單位、施工單位、勘察單位、監(jiān)理單位和建設單位,每個單位其責任不同,因此,為更好的加強對鐵路工程安全的管理,通常通過構建安全管理體系進行監(jiān)督,從最初的設計,再到施工,最后到竣工驗收等都進行監(jiān)督,從而加強對工程的安全控制。

2基于Web-GIS技術的鐵路建設數(shù)據(jù)管理與集成

2.1Web-GIS地理信息系統(tǒng)Web-GIS地理信息系統(tǒng)是借助互聯(lián)網技術下的可兼容、處理、存儲、分析和顯示地理信息的一種計算機信息系統(tǒng)。其主要包括對網上數(shù)據(jù)的分布、采掘、管理、操作和安全性等方面。在鐵路建設的過程當中,其中產生了大量的空間數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和文檔數(shù)據(jù),包括鐵路線路所走的基本行政區(qū)域的基本地理數(shù)據(jù)、衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)、施工圖紙與線路設計、線路地質數(shù)據(jù)等。而要將這些數(shù)據(jù)進行有效的管理和,則必須使用Web-GIS技術對數(shù)據(jù)進行管理。朔黃鐵路的本質安全管理系統(tǒng)的設計過程中就規(guī)劃采用了這一技術,但是在其工程建設信息化系統(tǒng)過程中,則沒能與地理信息系統(tǒng)連接。如果能將工程建設的安全管理系統(tǒng)嵌入到其本質安全信息系統(tǒng)中去,則其創(chuàng)新性,尤其是應用價值將會大大提高。

的做法,這樣比較符合國內鐵路工程建設的管理習慣。再次則是數(shù)據(jù)庫的構建。對該信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設計,采用數(shù)據(jù)倉庫技術。所謂的數(shù)據(jù)倉庫技術,則是將多維的數(shù)據(jù)進行融合。在該系統(tǒng)當中包含空間數(shù)據(jù)、文檔數(shù)據(jù)等各種不同類型的數(shù)據(jù),如何將這些數(shù)據(jù)為系統(tǒng)服務,則需要采用一定是技術將其進行集成。同時數(shù)據(jù)倉庫技術中將用戶所使用的數(shù)據(jù)進行分類,盡量保留經常使用的數(shù)據(jù),而將不常用的數(shù)據(jù)放置到備份系統(tǒng)當中,從而使得整個數(shù)據(jù)庫得到優(yōu)化處理。在上述思想的指導下,構建不同數(shù)據(jù)形式的數(shù)據(jù)表格,近按照數(shù)據(jù)庫的要求再規(guī)定其屬性、字段、格式等。最后則是對數(shù)據(jù)的采集。數(shù)據(jù)采集作為對系統(tǒng)運行基本信息的提供,是保證系統(tǒng)運行的關鍵。因此在對數(shù)據(jù)進行采集的過程當中應盡量采用填寫報表的方式;其次是盡量將數(shù)據(jù)的錄入方式由錄入變?yōu)檫x擇,從而減輕工作量;第三是類似的數(shù)據(jù)可進行復制;最后是數(shù)據(jù)錄入要盡量符合錄入用戶的習慣,尤其是當前人們上網查看的習慣。通過上述的原則將數(shù)據(jù)以表單或者是上傳文件的方式將文件上傳到服務器,發(fā)表到Web-GIS地理信息系統(tǒng)。這樣,人們在瀏覽時,如同上網普通網頁一樣就能很好地掌握工程建設的各種方面。

3系統(tǒng)需求分析

鐵路工程建設實際需求,決定系統(tǒng)的功能設計。對該系統(tǒng)的設計,其必須具備以下的功能:第一,安全信息管理的功能。通過系統(tǒng)科對相關的鐵路建設數(shù)據(jù)進行收集、整理和歸納,并在將數(shù)據(jù)錄入到信息系統(tǒng)后,可對數(shù)據(jù)進行分類、修改、存儲、瀏覽、分析和統(tǒng)計等;第二,安全信息共享的功能。通過該系統(tǒng),各個不同的鐵路施工單位可對相關的建筑數(shù)據(jù)、勘察數(shù)據(jù)、地質數(shù)據(jù)等可實現(xiàn)共享,從而可有效的保證建筑單位、監(jiān)理單位等加強運用數(shù)據(jù)對施工質量的把握。第三,輔助決策的功能。在對整個過程進行安全控制的過程當中,其需要對大量的信息和數(shù)據(jù)進行處理、統(tǒng)計,以此提高系統(tǒng)使用的效率;第四,相關文檔輔助管理功能。通過信息管理系統(tǒng)可將大量的工程文件存儲到系統(tǒng)當中,從而實現(xiàn)對文檔的信息化的管理,提高辦公效率。

4系統(tǒng)整體架構設計

Web-GIS地理信息系統(tǒng)的設計采用現(xiàn)階段比較流行的B/S模式,該模式其典型的優(yōu)點在于易維護性。對該架構的維護只需要對數(shù)據(jù)庫進行維護,而不需要對客戶端進行維護,從而節(jié)約了大量的工作量。鐵路建設單位只需要通過web瀏覽器即可實現(xiàn)對該用戶信息系統(tǒng)的訪問。通過該整體架構設計,將系統(tǒng)分為三層,通過web瀏覽器的服務請求,將相關的數(shù)據(jù)傳遞給不同的應用服務器,在通過應用服務器實現(xiàn)與不同數(shù)據(jù)庫的訪問請求。

5系統(tǒng)功能設計

結合上述的需求對系統(tǒng)的功能進行設計,將系統(tǒng)的功能分為系統(tǒng)管理、事故隱患管理、監(jiān)理管理、施工安全督查、安全管理信息平臺、安全狀況綜合分析與評價等模塊。其中系統(tǒng)管理在主要負責對系統(tǒng)的日常維護和系統(tǒng)用戶使用權限的設置;安全管理信息平臺則主要對相關的信息進行管理、存儲、修改等;施工安全督導則主要對不同的子項目的施工安全進行督導,并對發(fā)生安全事故數(shù)據(jù)進行錄入;綜合分析與評價則是通過統(tǒng)計分析對整體的項目安全進行統(tǒng)計分析;監(jiān)理管理則主要為建立單位進行使用,包括施工安全控制等;事故安全隱患管理則主要是項目中可能出現(xiàn)的安全隱含進行統(tǒng)計分析。

6系統(tǒng)實現(xiàn)

系統(tǒng)的實現(xiàn)則采用visualstudio2010作為開發(fā)平臺,并以VB作為開發(fā)語言對系統(tǒng)進行開發(fā),同時數(shù)據(jù)庫采用常用的企業(yè)級數(shù)據(jù)庫oracle9i,從而提高數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)處理的效率。同時以基于GIS的安全信息管理模塊的實現(xiàn)為例,在該模塊當中,其包含了1:25萬全國鐵路基礎圖、1:5萬鐵路沿線數(shù)字柵格影像圖、1:1萬鐵路沿線地形圖、衛(wèi)星遙感影像、線路地質情況分布專題圖、單位工程分布專題圖、施工圖紙等相關數(shù)據(jù)共計約20GB。通過該安全信息管理平臺,可清晰的看到工程沿途多經過的站點,并可進行放大處理,以此加強對不同施工點信息的查詢.

7結束語

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