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1.1理論指導性原則
縱觀當前教育教學的發展,以現代教育技術作為指導的教育教學更應該注重信息技術的應用,更應該豐富當前藝術設計類課程的教學手段。對于藝術設計類課程來說,對其多媒體課件的設計影響較大的理論有很多。例如,相關的行為主義學習理論、認知主義學習理論以及教學理論等。從理論的指導性的角度來看,多媒體教學課件最初的理論基礎是行為主義學習理論,最初期的課件的設計形式也多以框面以及小步驟的分支式程序的設計為主,但是隨著課件設計理論的豐富,課件設計也得到了完善。在多媒體課件的發展階段,藝術設計類多媒體課件除了受認知主義思想的影響以外,同時也受到了諸多方面的影響。例如,課件的設計開始關注課件受用者的內心需求,開始慢慢地適應學習者的心理需求,因此在設計過程中,課程設計開始將學習和學習者的興趣、愛好以及實際需要聯系在了一起,這對于提高多媒體教學課件教學的效果是十分關鍵的。
1.2開放性設計原則
針對藝術設計類課程的特點,藝術設計課程具有鮮明的特殊性,因此在實際高校的多媒體教學課件的設計過程中,設計還應該根據實際出發,因為在真正的設計時,由于教學內容以及思想的不同,多媒體設計的差異性也非常大。由于每個藝術設計類課程教師的教學經歷、實踐經驗以及教學者的思想文化觀的不同,在對教學對象的課件設計時,課件中融入的主觀色彩也不同。所以開放性設計的多媒體課件可以更好地適應多樣性的教師需要,同時也可以方便教學發揮課件的最大作用。
1.3動態交互原則
以上我們提到過,偏向于教師直接使用的演示類課件的應用最為廣泛,這種課件的實際操作只需要進行鼠標點擊就可以進行,而課件的播放順序也是事前在設計時候進行設定的,這種課件的設計更加趨向靜態交互,但是這種方式卻不能完全適應實際的教學需要,還應該根據教學對象的不同,采取必要的動態交互,這樣對于吸引學習者的眼球和注意力將會產生很好的效果,以此來更順利地完成基本的教學過程。基于動態交互原則上的藝術設計類多媒體教學課件設計更具靈活性,這對于活躍課堂氛圍、提高課件教學效率的作用也是巨大的。
2藝術設計類多媒體教學課件的應用原則分析
2.1適度運用原則
無論是藝術設計類課程的教學課件,還是其他課程的課件中都會具有一定的文字、聲音、動畫或是其他形式的多媒體,這也是多媒體課件設計的基本。但是如果這些色彩比例過大,演示的效果雖然較好,但會使學生對重點的把握和理解產生一定的消極影響,這種課件的設計教學效果也會很差。因此在藝術設計類多媒體教學課件的應用過程中,還應該堅持一定的適度運用原則。在現代教育理論的基礎上進行教學設計,合理地運用多媒體課件,從而提高教學效率,增強教學的創造性,以幫助學生反思學到的東西,從而對教學內容達到更深刻的認識。
2.2適量信息原則
多媒體教學課展示的信息較多,會讓學生囫圇吞棗,來不及消化和理解。同時,過多信息展示使得教師不能及時根據學生在課堂上的表現作出回應,師生互動是有限的,學生的學習積極性也會降低。所以多媒體輔助教學時的信息一定要適量,要注重對學生創新精神的培養就必須根據課程特征適量使用多媒體。
2.3有機結合原則
教學媒體要根據教學內容和教學目標,選擇使用適當的表現媒體和教學方法,以達到事半功倍的效果。例如,在動畫設計專業中,對于自然運動規律的分解,運用多媒體教學課件進行教學,可以非常直觀地顯示出自然界中很難觀察到的景象,使學生更快地理解自然運動的規律。因此,理論問題,運用多媒體課件教學有其明顯的優勢,而藝術設計類專業中涉及實踐的環節,則更適合采用動手實踐的方式。
3結語
論文關鍵詞:汽車設計,教學改革,探索
1 引言
《汽車設計》是車輛(汽車)工程專業或方向的一門專業核心課程,也是一門實踐性非常強的課程。該課程任務是使學生學會分析和評價汽車及其各總成的結構和性能,合理選擇結構方案及有關參數,并學到一些汽車主要零部件的設計和計算方法和總體設計的一般方法,為從事汽車技術工作打下良好的基礎。然而《汽車設計》課程因為涉及內容廣泛、概念眾多、公式量大,因此采用傳統的教學模式已經不能適應社會需求的發展[1]。目前我校汽車設計課程在教學中存在教學過于理論化,學生對于其理論知識的學習深度不夠,知識難以接受理解。實踐教學相對理論教學滯后,因此有必要對課程教學方法進行改革。
2教學方法改革
2.1多媒體演示教學
將多媒體教學課件引入到汽車設計理論教學中,具有以下幾個優點:①圖文并茂;它既能通過圖形的講解去理解結構的設計原理,又能通過文字對內容的歸納進行理論教學[2]。②信息量大、滿足教學要求;枯燥的理論教學激發不了學生對課程內容的興趣,通過課件可以引入很多實際設計中的知識從而增強學生的學習激情。③三維動畫能清楚反映總成部件的相互運動情況,從而更好地加深學生對知識的理解。如手動變速器的設計教育論文,由于涉及眾多齒輪的設計公式,教師很難講授清楚,學生理解起來也很吃力。通過計算機課件,把變速器的設計過程通過動畫直觀展示,使學生形成清晰的感官認識,對正確理解和掌握知識點發揮了很大的作用,不僅順利完成了難點教學,也使學生體驗到科學的奧妙和技術的強大動力。④通過課件的聲、圖、文字、動畫有機的融合,能激發學生的興趣,使學生能夠集中注意力進行聽課,從而提高課堂教學質量的效果。
2.2 CAD/ CAE/ VPT等先進設計方法引入汽車設計教學中
隨著計算機相關技術的發展,幾何模型的設計從二維轉向三維。在實現CAD/ CAE/ CAM 一體化的過程中,產品的設計、制造、檢測全部實現無紙化,因此在汽車設計的教學中要與時俱進,將現代的設計手段、設計方法引入到汽車設計教學中[3-4]。
在汽車設計的教學中,對于傳統部件的設計,可以采用CAD的設計方法進行教學,教學的重點可以通過使用三維設計軟件進行汽車總成部件的設計。如圖1所示,左圖為變速器設計中所用設計公式的計算小軟件,通過課程教學中的演示學生可以清楚地看出設計的步驟,根據計算后的結果引入CAD設計軟件,最終形成右圖所示的三維總成件,整個變速器的設計清楚可見,同時又通過先進的設計方法使學生掌握了現代汽車設計的相關方法論文格式范文。目前,機械CAD軟件可以實現從概念設計、三維零部件建模到裝配分析等各功能的設計。
圖1 變速器設計實例
CAE設計方法的引入是汽車設計教學中又一個形象的方法。目前汽車制造企業在樣機的制作、實驗和性能評價過程中會充分利用計算機技術進行分析和仿真,這樣無疑可以減少樣機或試制品的制作次數。在三維模型組裝完畢后,可將模型轉化到仿真軟件上進行動態仿真,模擬真實環境進行三維動態和碰撞等的分析,可以發現部件運動以后的問題,還可將關鍵部件或部位放在有限元分析軟件中,對其在各種工況下的受力和變形進行分析,及時發現設計的薄弱環節,避免設計缺陷。CAE設計方法引入汽車設計課程教學中,不僅可以提高學生對課本理論知識的理解,更可以使企業實際需求與學生學習相結合,從而引導學生進行更加有針對性的學生。如圖2所示,為轉向節設計的CAE受力分析結果圖,通過改組圖片對比學生可以容易明白轉向節在設計時應該考慮到三種特殊工況情況下的受力分析。
(a)車輪越過不平路面工況(b)緊急制動工況(c)側滑工況
圖2轉向節設計實例
虛擬樣機技術(VPT)就是在建筑第一臺物理樣機之前,設計師利用計算機技術建立機械系統的數字化模型,進行仿真分析并以圖形方式顯示該系統在真實工程條件下的各種特性,從而修改并得到最優化設計方案的技術。虛擬樣機技術利用虛擬環境在可視化方面的優勢以及可交互式探索虛擬物體的功能教育論文,對產品進行幾何、功能、制造等許多方面交互的建模與分析。它在CAD模型的基礎上,把虛擬技術與仿真方法相結合,為產品的研發提供了一個全新的設計方法。圖3為引入VPT技術形成的車橋差速器仿真模型,通過該模型的運動仿真可以清楚地分析出部件在運動過程中的受力變化情況。
圖3VPT設計實例
只有這樣才能夠提高學生的動手能力,增加學生對汽車設計理論的直接了解,有利于老師和學生之間的互動水平。
2.3 項目教學法引入到汽車設計教學工作中
項目教學法是一種以項目為導向,將理論與實際相結合的先進教學方法[5]。汽車設計課程因為所涉及實際性較強,教師在教學中可以設立相關小的項目。項目教學法便于用在汽車某個總成或部件的設計項目上,如轉向器的設計、麥弗遜式獨立懸架的性能計算、離合器膜片彈簧的優化設計等。通過項目教學進一步鞏固學過的知識,強調學生的動手能力。
3.結束語
綜上所述,通過對汽車設計課程教學方法的改進,按照新的教學改革思路,經過這幾年的摸索,不斷總結經驗,初步取得了較好的成績,學生對于汽車設計課程的教學測評已經連續2年獲得優秀等級,達到了課程的培養目標。
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CorelDRAW作為設計輔助軟件,它要求學生必需具備一定的繪畫和設計基礎,在此基礎上借助CorelDRAW的繪圖功能來進行服裝款式圖的制作。通過該課程的學習,學生應掌握熟練的軟件操作技能和快速反應能力。CorelDRAW的卓越性表現在它的繪圖功能方面,利用它的繪圖工具可以繪制出任意款式的服裝平面款式圖,并且在素材的保存與重復使用上,CorelDRAW繪圖有著手繪無法比擬的強大優勢。所示為用CorelDRAW繪制的一款內衣平面款式圖,將其復制粘貼六份相同款式,用貝賽爾工具畫出不同的結構線做出不一樣的分割設計;的基礎上進行快速的上色與填充圖案或面料效果。一系列操作均使用CorelDRAW操作完成,無論是在繪畫速率上還是完成效果方面,CorelDRAW作為一款專業的繪圖軟件都顯示出了它的強大功能。
正是由于CorelDRAW如此方便快捷的繪圖功能使其在投入到服裝設計創作中,大大縮短了設計周期、提高工作效率、節約成本,從而在服裝企業的設計生產中扮演著越來越重要的角色。另一方面,CorelDRAW作為一款矢量圖形編輯軟件,它的繪圖優勢主要體現在矢量圖的繪畫制作上。矢量圖也稱繪圖圖像,在數學上定義為一系列點與點之間的關系,它由數學中定義的線條和曲線組成,根據圖像的幾何特性來描繪圖像。簡單來說,矢量圖形不同于像素圖形,在無限放大后不會出現失真現象,沒有馬賽克并且邊緣十分清晰。正是由于這一特性,使得CorelDRAW繪制的圖案可以直接用于服裝面料電腦印花的制作,并且效果良好。因此,在相同款式不同圖案的T恤設計里,運用CorelDRAW進行設計繪制平面款式圖無論是從前期準備還是后期制作上,它都展現了相對于手繪所無法比擬的優勢。
二、CorelDRAW課程教學改革方法
筆者相信,要讓學生在畢業后能夠適應企業環境,快速的投入到工作節奏中,除了理論知識的儲備外,相關的專業動手能力更是不容忽視的技能要求。教學與社會需求的脫節很大程度上是教師與企業需求的脫節。因此,要根本解決CorelDRAW軟件的設計教學問題除了加強高校自身的重視之外,教師個人在專業能力上的提高更是不容忽視。高校老師除了能夠熟練掌握CorelDRAW的使用技巧,還應時刻與企業和服裝市場保持緊密的聯系,了解市場對人才的要求,從而不斷更新自己的知識儲備,如此才能將這些知識、信息傳遞給學生,培養出滿足市場需求的人才。加強高校與企業的合作,無論是給教師還是學生都提供了良好的交流平臺。另一方面,必需強化學生的動手操作能力。
藝術設計專業培養的是動手能力強的設計師,達到這個目的的途徑就是設計實踐課程的開設。在學生的培養過程中,純粹的理論教學很難被學生接受,如果只掌握理論知識而沒有動手能力無異于“紙上談兵”。實踐課程的開設是和理論課程相輔相成的。理論是為了指導實踐,而實踐可以驗證理論,在實踐的過程中又可以產生新的理論。設計實踐課程在專業課程體系中的作用主要體現在:
(1)設計實踐可以讓學生更好的消化吸收設計理論;
(2)設計實踐可以提高學生的動手能力。
(3)設計實踐可以提高學生的專業水準;
(4)設計實踐可以使學生學以致用以適合社會真正需要。
二、藝術設計實踐課程的教授方法
1.鼓勵學生擴大興趣愛好,廣泛的閱讀汲取各種學科的營養這樣做的目的是為了培養學生的綜合素質,只有一個有豐富知識和開闊的視野的人才能解決設計上的各種難題。正所謂“功夫在詩外”,在設計學習中最容易犯的一個錯誤就是“為了設計而設計”,這樣做往往造成一種在絞盡腦汁苦思冥想之后也得不出一個好的解決方案的結果。有的學生把這種結果歸結為沒有靈感所致,其實所謂的靈感也是建立在一定的知識積累基礎之上的。在做設計時如果你是一個知識豐富的人,你就會有很多種解決方法,也會有很多種靈感迸發出來。
2.鼓勵學生藝術個性的發展藝術設計包含藝術的成分,而藝術強調個性,因此藝術設計也需要個性。在教學中的我們要充分的發掘學生的個性,然后因勢利導,發展學生們的個性。社會中一些著名的設計師和設計公司都有其獨特的設計理念和藝術風格,這些理念和個性都源于設計師的藝術個性。如香港設計師靳埭強就有其獨特的設計語言,他主張把中國傳統文化的精髓,融入西方現代設計的理念中去。靳埭強強調這種相融并不是簡單相加,而是在對中國文化深刻理解上的融合。如中國銀行的標志,整體簡潔流暢,極富時代感,標志內又包含了中國古錢,暗合天圓地方之意。中間一個巧妙的“中”字凸現中國銀行的招牌。這個標志可謂是靳埭強融貫東西方理念的經典之作。
3.增加學生之間的交流與討論,杜絕學生固步自封、閉門造車在實踐過程中,互相的交流是十分重要的,互相交流可以發現自身難以發覺的問題,可以群策群力想出更好的解決方法,還可以培養學生的團隊意識。在課程進行中我們可以增加學生講述自己設計作品的環節,因為在社會實踐中作為設計師我們要做設計提案,要陳述自己的方案,通過理念和方案的分析來說服客戶采用自己的設計方案。這一步驟是十分重要的,在教學中通過學生講述自己設計作品這一環節可以鍛煉學生的口才,為以后走向社會做準備。
(1)鼓勵學生參加設計比賽。參加設計競賽一方面可以鍛煉設計實踐的能力;另一方面通過對參賽選手作品的分析,可以“取其精髓,去其糟粕”,借鑒吸收好的設計方法,從而提升自己的設計水平。參與的過程就是一個提高的過程,如果在比賽中能夠拿到獎項則會增加學生的信心,同時也會激勵其他同學的學習熱情。在這里推薦幾個設計比賽:“靳埭強設計獎”、“時報金犢獎”、“白金創意”等。
(2)給學生提供一些實際的設計任務。這里又回到了設計學科的實踐性上來了,藝術設計和純藝術的最大區別在于:藝術可以孤芳自賞,而藝術設計在強調藝術個性的同時一定要有功用性。所謂的功用性說白了就是設計作品是要被采用的,是要被投入市場創造價值的,一個沒有被采用的設計作品是沒有存在意義的。設計的功能性就強調我們在教學過程中要適當的安排一些設計實戰,這就需要教師發動各方面的資源給學生提供這樣的一個機會。實際的設計任務會調動學生學習和動手的積極性,同時在實踐過程中可以和社會接軌,從而了解什么才是社會需要的設計。
三、結語
關鍵詞:化工設計;課程群;工程應用;實踐
0引言
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》中指出,當前的大學畢業生存在適應社會和就業創業能力不強的情況,創新型、實用型、復合型人才緊缺。化工設計課程目標是將化工過程從設想變成現實,以化學反應過程為設計核心,以成功生產具有經濟效益的產品為最終目標,該課程是培養化工創新人才重要的課程之一[1]。在這一過程中需要完成設備設計及選型,對工廠或車間進行平立面布置,進行自控設計和安全環保分析,進行工程經濟計算等,需要很多專業理論與之配合。然而,由于各門專業課程存在教學內容孤立割裂或重復雷同的弊端,致使教學效果大打折扣。化工設計課程群以化工專業核心能力和綜合素質培養為導向,發揮課程的綜合效應,調動骨干教師的積極性,促進教學資源的優化配置,其建設和完善具有非常迫切的需求。
1理論知識構建—有機結合化工專業課內容
在才培養方案中構建了通識教育平臺、專識教育平臺、CDIO(構思Conceive、設計Design、實施Implement、運作Operate)工程教育平臺體系,建立了公共基礎課、學科基礎課和專業課(基礎課、方向課、選修課)課程模塊,在專業課程模塊中設置了企業嵌入課程和化工職業選修課(化工總控工理論與實踐、煤制氣工理論與實踐),搭建職業教育平臺,將職業技能培養納入人才培養體系,形成專業素養與職業技能一體化的應用型人才培養模式。在課程教學中強調工程實踐性,建設化工課程群,進行教學團隊、課程大綱、課程內容、課程質量標準及評價體系等理論課程教學資源建設;建設特色專業教材,提升理論知識綜合水平。
2工程應用技能提升—化工軟件的學習和應用
計算機技術在化工設計中已成為一種必不可少的工具,貫穿于物料和熱量衡算、化工流程圖及設備裝配圖的繪制、編寫設計文件、3D展示設計方案等化工設計的各個環節[2]。將繪圖軟件AutoCAD、流程設計軟件AspenPlus、Pro/II、三維工廠設計軟件pdsoft、化工計算軟件MATLAB以及基本辦公軟件MicrosoftOffice納入課程體系中,綜合鍛煉學生的計算和設計能力,提高學生工程應用技能。
3課內外實踐—搭建化工專業課實踐平臺
建立和完善了三門課程設計,由單學科設計組成化工設計的實踐體系。例如化工原理課程設計主要針對單元操作進行相關的物料和熱量計算,化工儀表與自控課程設計重在對自控變量的選擇和控制方案的選擇、化工機械課程設計重在對機械強度的校核和設備結構設計等,化工過程設計偏重于裝置平立面設置及規范。建立“課程設計模塊—化工設計大賽—畢業設計”一體化、三層次的化工設計體系;建立不間斷、遞進式的認識實習機制,改革實習模式,將專業認識和職業教育貫穿始終;建立“仿真操作實訓—化工綜合訓練—生產實習”校內、校外相互結合、相互促進的實踐訓練體系,落實以產品為載體的工程能力培養。將教師科研問題引入,結合學生的化工實驗、化工見習、化工實習以及校內化工實訓鍛煉環節,給予學生一定的學習任務,通過課題作業或報告方式進行結果考核,引導學生提升發現問題和解決問題的素質能力;以全國大學生化工設計競賽為切入點,結合大學生創新創業項目,發揮學生的自主性和創造力,進一步聯系畢業設計課題,初步創建化工設計課程項目化教學課題資源庫。
4授課方式—對分課堂等教學模式引入
傳統教學為教師講授,通過作業和課堂的提問形式進行復習和檢測,教學方法單一[3-4]。對分課堂的操作程序包括教師課上講授(Presentation)、學生課外內化吸收(Assimilation)和學生課上討論(Discussion)三個環節,對分課堂又簡稱為PAD課堂[5]。在本課程的授課過程中,通過項目化教學的引導,將課堂交給學生,讓學生在討論過程中能發現問題、解決問題。教師將關鍵知識進行講解,每次上課將下節課的課題布置,通過組建團隊形式,將課題任務分解,引導學生進行資料查閱并總結成果,形成完整報告;課上進行相互切磋,由團隊演講、討論等形式展示成果,教師評分結合分學生評分進行結果考核;最后由教師對關鍵難點問題進行解疑答惑,拓展提高知識和能力。在這一過程中,逐步增強了學生的參與度,活躍了班級氣氛,提高了學生的學習興趣。
5化工設計課程評價體系
根據化工設計課程具有綜合性和實踐性強的特點,因此需要采用靈活的考核形式[6]。對化工設計課程的考核形式,還可采用了以下幾種方式:(1)學生參加全國大學生化工設計競賽,獲得全國二等獎及以上名次,該課程可予以免修,直接給予學分;(2)考試形式為開卷考試,如進行方案系統分析評價,作某些單元系統的工藝或系統設計,以考查學生分析和解決實際工程問題的能力,客觀地評價學生的課程學習效果。(3)案例教學,以學生為主體,學生講解設計成果,由學生進行評分并形成總評成績。
6結論及展望
以理論教學體系為中心,以實踐教學進行強化訓練,通過實習體系不斷開拓學生的視野,在工程設計體系進行系統設計訓練,形成了以應用技術工程教育為目標的化工設計課程群。學生在設計競賽及就業方面取得了一定的成果,在后續的實踐中,需要從以下幾個方面加強:(1)進一步加強課程團隊師資建設,一方面通過學校學院方面引進有工廠工程經驗的工程師,另一方面加強雙師型培訓,將教師外派進入工廠、設計院進行學習一定時間,或利用學生實習實訓過程,同時加強教師培訓,以提高教師自身的實踐能力。(2)課堂教學方式改革進一步深入,以項目驅動學生學習,發揮學生主觀學習能動性,理論聯系實際,提高學生的應用技能。
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大學生心理健康教育應從補救性為主轉變為發展性為主,應站在激發大學生的心理潛能的高度上,提高心理素質,預防心理疾病,維護大學生的心理健康,建立起以預防為主、防治結合的心理健康教育模式。這種教育模式把重點放在面對全體學生的心理健康教育上,同時關注有心理障礙及心理疾病的學生的心理治療工作。高校心理健康教育工作既要解決“個性化”問題,也要解決學生群體中普遍存在的共性問題,心理健康教育工作者應充分認識發展性心理健康教育的涵義,確立以學生為本、以滿足全體學生的需要為服務宗旨的心理健康教育理念,努力探索發展性心理教育模式,發展性教育并不排斥矯正性的服務,而是把矯正作為心理健康教育工作的組成部分。也就是說,高校心理健康教育應是以大學生身心全面發展為主、治療為輔的發展性的高校大學生心理健康教育模式,以課堂教學、課外教育指導為主要渠道和基本環節,形成課內與課外、教育與指導、咨詢與自助緊密結合的發展模式。同時應加強開展大學生積極心理的教育,充分開發大學生的潛能。大學生的積極心理包括積極情緒體驗、積極人格和積極社會環境。在高校心理健康教育中,如何開發大學生的積極心理能量應該成為重中之重。
二、加強高校心理健康教育課程建設
心理健康教育課程是學校心理健康教育的主渠道。把心理健康教育課程作為高校的公共必修課正式納入到高校整體教育體系中,使之成為高校課程建設的有機組成部分,是高校實施心理健康教育的核心,也是高校心理健康教育價值實現的重要途徑。為了更好地提高大學生的心理健康水平,必須切實了解大學生的內在需要,以大學生心理健康發展為中心,建立新的課堂教學模式。對此應著重以下幾點:
(一)教學內容的實用性
根據大學生在校發展的不同階段,有針對性地介紹大學生可能遇到的實際問題,并以此為突破口培養他們的心理自我調適能力,例如:新生入學時期的焦慮、煩躁、彷徨、失落心理;在校中期可能產生的挫折心理;畢業前期的憂慮、不安心理等等。第二,教學課程設置的適應性。根據各個院校的特點,課程設置應突出“特色”,即與教育類型相一致,與大學生心理內容相一致,這樣有利于大學生從理論到實踐優化心理素質。第三,教學方法的可操作性,注重課堂教學與課后指導的結合,團體輔導與個別咨詢的結合,教師教授與學生自學討論的結合,運用多樣化的教學方法,增強教學效果,吸引學生興趣。
(二)通過各科教學滲透心理素質教育
無論是其它學科本身還是其它學科的教學過程,都蘊涵著十分豐富的心理健康教育資源。所以應把心理健康教育滲透到其它學科教育中去,與其它學科教育有機結合起來,是以人為本大學生心理健康教育的重要途徑。學科滲透是指各科教師在教學過程中能自覺地有意識地運用心理學的理論與技術,幫助大學生提高認知、情感和行為技能,提高心理健康水平。例如教師在德育教學中,幫助大學生建立正確的認知,從而指導心理發展的方向;在課堂教學中有意識地運用強化理論激發大學生的學習動機等。學科滲透是開展心理素質教育的重要途徑,由此可以營造師生心理健康的環境氛圍,有利于學習效率的提高。
[論文摘要]加快新農村建設,關鍵是推廣農業新科技;加強農業科教體制改革和農業科技創新人才建設,農民科技知識的培訓,農業科技成果的轉化;加強農村能源環保和生態環境建設;加強農業科技引進力度,農業科技研發投入和農業資源配置調整,才能加快新農村建設。
推廣同志在黨的十七大報告中強調“統籌城鄉發展,推進社會主義新農村建設,事關全面建設小康社會大局”。本文以個人在農村實際工作經歷認為,推進社會主義新農村建設,關鍵是推廣農業新科技,加強農業科技創新體系和人才隊伍建設,提高農村干部和農民對農業科技的信仰、提高學習和掌握農業科技知識能力,實現農業科技成果的轉化,增加農民收入,才能加快新農村建設。
一、加強農業科教體制改革
加強農業科教體制改革,必須認真貫徹中央關于科技體制改革精神和全國農業科學技術大會精神,加快農業科研、教育、推廣機構的體制創新、機制創新和管理創新。深化農業科研體制改革,按照有利于科技與農業的有效結合,有利于農業科技創新,有利于新農村建設的原則,合理配置農業科研機構和高等農業院校的研究力量,充分利用現有基礎,集中力量從事重大農業基礎研究和應用研究;農業科研機構應逐步轉變為科技型企業或企業集團的技術開發機構,建立起分別承擔公益性職能和經營的農技推廣隊伍,逐步形成國家興辦和國家扶持、無償服務與有償服務相結合的新型基層農技推廣體系。
二、加強農業科技創新體系和人才隊伍建設
加強農業科技創新體系和人才隊伍建設,要以實施國家科技攻關計劃、國家自然科學基金項目、國家重大科學工程為依托,建成國家農業科研基地和產業綜合研究中心,加強農業基礎研究、重大應用技術研究和農業高新技術研究,盡快提高我國農業科技創新能力。吸引高層次的外國專家和科技精英開展合作研究,提高科技實力、人才優勢和創新地位。通過學科結構和人才結構的調整,建成一支高素質的精干高效的農業科技創新人才隊伍。
三、加強農村干部和農民科學技術的培訓
加強農村干部和農民科學技術的培訓,有關部門要為促進農業科技進步提供合格的載體。利用農業廣播電視學校、高、中等農業院校、成人院校、農業職業學校、農干校等各級各類農業教育培訓資源,逐步建立起功能齊全、布局合理的農民職業教育培訓體系和健全的培訓制度,為全面實施各類農民科技培訓工程奠定基礎。
四、加強現有農業科技成果的熟化和轉化
對一些具有產業化前景的項目要進行工程化開發,以形成新的經濟增長點為核心,以搶占市場和提高經濟效益、社會效益為目標。在種子(種苗)、種畜禽、疫苗與獸藥、農藥、肥料、飼料、農產品產后加工和節水灌溉技術及設備等方面,建成規模較大、科技含量較高的高新技術企業或企業集團,使其為推動農業經濟結構調整,優化品種、提高品質、增加效益發揮重要作用。超級秘書網
五、加強能源環保和生態環境建設
黨的十七大報告中《加強能源資源節約和生態環境保護,增強可持續發展能力。堅持節約資源和保護環境的基本國策,關系人民群眾切身利益和中華民族生存發展》,在加強農業技術研究,開發推廣的同時,必須加強農業、農村的資源環保和生態環境建設(如農產品下腳料的利用、農民生產生活條件的改善等,如不能很好的開發利用,會造垃圾,農民生產生活條件不改善會造成農民生產生活的二次污染),因此加強新農村建設,必須加強能源環保和生態環境建設。
六、加強農業技術的引進力度
按照新的引進原則,以推動農業技術創新、高新技術產業化及增強我國農業技術儲備的前沿技術為主,以提高主要大宗農產品質量和效益的先進實用技術為主,以促進結構調整和農業可持續發展的相關技術為主,加大技術引進力度。以農產品商業化、以促進農業可持續發展、加強工廠化農業為目標,加快農業高新技術及手段的引進,以提高我國農業高新技術研究能力和水平,增強科技儲備和發展后勁。
本文作者:孔祥育工作單位:安徽省長豐縣陶樓鄉農村經濟文化發展中心
通過全方位的載體和深層次的宣傳,使農村形成懂科學、用科學的良好氛圍;二是要把科學技術的“雙刃劍”效應,尤其是科學技術的負面作用告訴廣大農民,防止科學技術被濫用帶來的負面影響。而要完成農村科技文化的任務,首先要提高認識。作為起引導和培育作用的基層政府,應轉變只搞經濟建設的政績觀,把農村科技文化建設提到工作日程上。不僅要切實加大財政投入力度,保證各個環節資金的到位,還要落實行政監督問責制,在科技文化部門實行獎懲機制和行政問責制,實現科技文化工作的公開化和透明化,保證農村科技文化建設健康進行。
開展科普教育,提高農民科技文化素質社會主義新農村建設的主體是廣大農民,農民的科技文化意識和科技文化素質直接影響農村建設進程,農民文化素質的高低,必然會影響農村的建設與發展。目前,我國農民科技文化素質較低,已成為制約農村發展的重要因素[2]。農業生產發展的歷史及目前農戶的實踐表明,農村經濟和農業現代化越發展,就越需要科技文化型人才。發展農村經濟要特別重視提高農民的科技文化素質,而振興農業需要依靠科技,科技進步依賴科技人才,人才建設必須依托教育。所以,大力開展農村科普教育,不斷增強農民科技文化素質,培育農村科技文化底蘊尤為重要。具體可從以下幾點出發:一是必須高度重視并大力開展農民科普教育。普及農村科學文化知識,充分發揮科技文化知識的作用;二是要優化農民科普教育內容。在科普教育過程中要不斷加深農民對科技文化建設的認識,增加農村科技文化建設的投資,要把解放思想、更新觀念和增加農民科技文化知識作為教育的重要內容,并以市場經濟作為科普教育的出發點和落腳點,使農村經濟發展真正走上依靠科技文化進步和提高農民科技文化素質的軌道上來;三是要營造農民科普教育環境。隨著現代科學技術的發展,農村采用現代化傳播手段已成為必然趨勢,注重采用現代化手段,形成迅捷通暢開放的信息環境,是提高廣大農民科技文化素質的保障。
創新科技文化服務機制,優化科技文化機制隨著科技的進步,農業信息化已成為現代農業發展的必然趨勢,農民對科技文化有了新需求[3]。但在農業產業結構調整過程中,因受到現有體制、農民科學文化素質等影響,原有的科技文化服務機制存在著體系欠缺、功能單一、手段落后等問題,使農村的科技文化進步困難。因此,尋求科技文化發展新模式,創新農村科技文化發展之路是目前農村建設的當務之急:一是創新科技文化服務方式。針對農民對科學技術要求綜合性、實效性的要求,調整現有的發展思路,在服務載體上進行創新,以網絡為紐帶,以示范基地為基礎,以培訓為手段走出新路子;二是要不斷拓展科技服務領域,以信息為載體,建立綠色通道,大力實施農村科技信息化發展工作,拓展信息網絡覆蓋面積,充分利用農村通訊資源,搭建實時更新、信息共享的網絡化服務平臺。同時,大力深化農村科技文化體制改革,著力構建充滿活力、富有效率的科技文化發展新機制。要通過科技文化體制改革,消除影響和制約農村科技文化發展的各種因素,著眼于長遠發展,加快農村科技文化市場體系、科技文化主體建設以及農村科技文化市場的培育,不斷優化農村科技文化主體建設。
社會主義新農村建設是我國政治經濟體制改革的系統工程。各地區農村科技文化發展水平顯現出多樣性和差異性特征,但對科技文化進步的追求卻是社會主義新農村建設的共同目標[4]。只有多方共同努力,才能建設豐富而健全的新農村科技文化體系,從而為農村科學技術快速發展提供堅實的保障,更好地造福于廣大農民。
[關鍵詞]超載紅外檢測單片機報警鎖定
一、引言
針對我國國情,設計了一種客車載乘人員檢測系統,當超過規定人數時,便鎖定汽車執行機構,使之無法啟動。主要任務有:⑴能夠手動設置人數上限并對其進行顯示。⑵能夠實時顯示出車廂內乘客的實際人數。⑶光報警信號要實現閃爍功能。⑷聲音報警電路可由蜂鳴器完成。
二、系統原理
系統的前端檢測部分有兩個熱釋電紅外傳感器安裝于車的前后兩個門上前門的傳感器用于檢測上車人員,后門的傳感器用于檢測下車人員,車門開時系統及時啟動,由于熱釋電紅外傳感器可檢測到人體發射的紅外線且與穿衣多少無關,因此比較可靠。當有人上車時,紅外傳感器檢測上車人數,單片機累加計數并通過LED屏顯示;當有人下車時單片機減法計數。由于單片機內預設規定人數,當超過此人數時,單片機控制汽車鎖定執行機構使其無法啟動,并以LED屏顯示數字。
三、系統的硬件構成及功能設計
1.控制單元。控制單元主要完成檢測信號處理,并根據處理結果通過LED實時顯示人數,當人數超出規定時,產生汽車執行機構的鎖定控制信號和報警信號。利用51單片機作為控制單元。因為51是一個低功耗、高性能的8位單片機。
2.熱紅外檢測單元。紅外傳感器采用對紅外光線最敏感的光敏原件以非接觸形式檢測出人體輻射的紅外線,并將其轉變為電壓信號,經搜索資料確定可使用美國的傳感元件———熱釋電紅外傳感器KDS9。它能鑒別出運動的生物與其他非生物。下圖是其雙探測元熱釋電紅外傳感器的結構。
使用時,D端接電源正極,G端接電源負極,S端為信號輸出。該傳感器將兩個極性相反、特性一致的探測元串接在一起,目的是消除因環境和自身變化引起的干擾。它利用兩個極性相反、大小相等的干擾信號及內部相互抵消的原理來使傳感器得到補償。對于輻射至傳感器的紅外輻射,熱釋電傳感器通過安裝在傳感器前面的菲涅爾透鏡將其聚焦后加至兩個探測元上,從而使傳感器輸出電壓信號。制造熱釋電紅外探測元鍺二極管材料,它的探測波長最敏感范圍為1.5μm左右。為了對某一波長范圍的紅外輻射有較高的敏感度,該傳感器在窗口上加裝了一塊干涉濾波片。這種濾波片除了允許某些波長范圍的紅外輻射通過外,還能將燈光、陽光和其他紅外輻射拒之門外。
本系統中,當人體輻射的紅外線通過菲涅爾透鏡被聚焦在熱釋電紅外傳感器的探測元上時,電路中的傳感器將輸出電壓信號,應對熱釋紅外傳感器輸出的電壓信號進行放大。可以運用集成運算放大器來進行兩級放大,以使其獲得足夠的增益。當傳感器探測到人體輻射的紅外線信號并經放大后送給窗口比較器時,若信號幅度超過窗口比較器的上下限,則系統將輸出高電平信號;無異常情況時則輸出低電平信號。比較器的上下限電壓即參考電壓分別設為3.8V和1.2V。將這個高低電平變化的信號上升沿信號作為單片機P3.0的輸入信號,設計中采用中斷方式來檢測。
3.報警部分。當單片機判斷出車上人員數量超出規定時,將通過P1.0口輸出1kHz的音頻信號驅動揚聲器,作報警信號,經查閱資料確定電路可使用音頻放大集成芯片LM386。
4.鎖定部分。鎖定部分通過在點火線路中加一繼電器控制開關來實現。當單片機判斷出車上人員數量超出規定時,將通過P1.5口輸出一高電平,繼電器工作,從而使點火線路斷開,無法啟動。
5.乘員數顯示部分。由于客車載人數目都在100人以內,所以用兩個7段LED已經足夠。本設計采用P2和P0口的輸出來驅動兩個LED。
四、系統軟件設計
人員檢測系統是一個智能化的系統,它的軟件所完成的功能主要包括:
(1)信息處理:即當單片機I/O口接收到脈沖時,單片機做加/減法計數。(2)顯示輸出:單片機將總人數輸出到LED進行顯示。(3)控制輸出:即當車載人數超出規定時,產生鎖定和報警控制信號。主程序、中斷子程序流程圖如下所示。
五、結束語
該系統在精度和靈敏度上都能滿足實際的需求,解決了通過加大檢測力度、行政干預等手段檢查客車超載問題帶來的不便,方便了交警,保障了行車安全。如果進一步擴充,可以增加語音提示,發出“歡迎光臨”、“車已超載”等提示;可以擴展日期和時鐘模塊,記錄每日的載客量和發車時間;還可加入鍵盤輸入模塊,隨時輸入要顯示的提示信息;甚至可以擴展和上位機的通信模塊,將載客及出發時間保存。但該系統要求乘客在乘車時必須從前門上后門下,當不滿足此要求時就會造成整個系統結果與實際不符,因此,在此問題上有待改進。
參考文獻:
[1]胡漢才.單片機原理及接口技術(第2版).北京:清華大學出版社,2006.