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建筑工程地基灌注粧施工質量控制

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建筑工程地基灌注粧施工質量控制

1建筑工程樁基形式及特點

建筑工程地基基礎形式的發展隨著時代的進步和技術的成熟正在穩步推進。

1.120世紀90年代初期,對一般工業與民用建筑軟弱地基處理大都采用鋼筋砼預制樁,鋼筋砼預制樁是預先預制完畢鋼筋砼樁,轉運至施工現場,采用氣錘打樁機進行施工。其優點是預制樁強度較高,可以直接打至持力層,能有效的提高地基承載力,便于施工。其缺點是施工過程打樁機噪音較大,產生的震動大,對相鄰建筑物及其它設施會造成影響。

1.2進人本世紀以來,一般工業與民用建筑物高度增加,對地基承載力的要求提高,加之施工場地有限,鋼筋砼預制樁已不能滿足建筑物的需求。因此,灌注樁受到設計人員的青睞。其是在施工現場用人工或者是各種機械在地基中建造樁孔,在樁孔的內部放上鋼筋籠,再將其進行混凝土的澆筑操作最終做成的樁。也有灌注樁不使用鋼筋籠,直接采用砼成樁。

1.3灌注樁的分類:按照孔的形成方式分為:鉆孔灌注樁、沖孔灌注樁、沉管灌注樁、混凝土灌注樁等。特點:

1)采用灌注樁對地基進行擠壓,提高地基的承載力;

2)鉆孔孔樁所產生的噪音最小,對周圍環境的負面影響也相對較少;

3)可以采用商品輪菜車與打樁機對接,有效提髙打樁效率,縮短工期;

4)鉆孔灌裝技術的技術含量相對來說是很髙的,對施工機械的穩定性、操作人員的技術要求高,材料、設備、人員、施工組織對灌注樁的成樁質量有直接影響。實際使用的工程;

1)四川省西昌地區青山機場新建候機樓采用鉆孔灌注樁;

2)西昌卷煙廠聯合工房、庫房、綜合經營業務用房采用了鉆孔灌注樁;

3)西昌市地稅局經濟適用房采用鉆孔灌注樁;

4)成都市紅星路改造工程采用人工挖孔灌注樁。

2灌注樁施工質量控制方法

鉆孔灌注技術有非常多的施工環節,其中每一個環節的施工質量都對整體的灌裝質量有著非常大的影響,所以做好施工中的質量控制對建筑質量的提升有著非常重要的意義。

2.1施工前應做好施工組織安排。鉆孔灌注樁對施工組織設計要求較高,施工前應根據施工現場的實際情況充分進行調研,做好專項施工組織設計。施工組織設計中應考慮對施工質量和進度的影響因素:

1)施工場地情況,基坑開挖是否滿足施工要求,地下水情況,是否需要設置降水井。

2)施工場地作業面是否滿足打樁機械作業要求,考慮配置的打樁機械數量。如:西昌青山機場候機樓施工中,因施工場地較小,只能配置一臺打樁機進行施工。

3)配套設備:如於栗送車、泵送管、變壓器、發電機是否能滿足打樁機的使用。配套設備的有效作業率會對打樁作業進度造成很大的影響。如:西昌卷煙廠聯合工房施工中打樁機配置的數量較多,因此增加變壓器和輪栗送車,同時由于施工現場區域較大,因此,在施工現場架設了輪泵送管。通過這些措施加快了施工進度,保證了灌注樁的成樁質量。

2.2灌注樁施工中鉆孔技術影響因素。施工中對灌注樁質量的影響因素如下:

1)鉆機的設備完好率和作業性能。在正式施工前,要對鉆機的性能進行相關的檢測,重點檢査底座和頂部平穩度,防止出現位移、沉陷、失穩。

2)轉盤中心的位置和鋼護筒中心位置距離不能超過2m。開始鉆孔時鉆桿應緩慢逐漸深入,同時先將鉆桿降低一定的高度然后再逐漸提高,鋼護筒內應注入泥漿,在保證泥漿的均勻程度符合施工的標準以后再正式開始施工。

3)根據施工現場情況適時對對進尺進行適當的調整,在對護筒的底部進行注漿時速度不要過快,對底腳位置起到保護作用,鉆孔進行中保證孔內有液體存在,而且高度要最好控制在1.5 ̄2m之間。

4)鉆孔時不要間斷作業,在對鉆頭的高度進行調整以保證其穩定性,不能碰觸到孔壁的位置,拆除結束后要對?相關的參數進行檢驗,在檢驗室還要認真填寫檢驗記錄。如:西昌卷煙廠聯合工房、煙葉庫、綜合經營業務用房灌注樁施工過程中因工期緊、工程量較大,施工單位采用兩班施工、夜間作業,施工作業連續、縮短了工期、保證了施工質量。

2.3灌注用混凝土技術要求和灌注施工要點。

1)目前為提高施工進度和保證成樁質量,大都采用商品輪或工地攪拌站所生產的砼。施工單位應做好自檢工作,監理單位應嚴格執行抽樣送檢制度。

2)導管在吊人孔內時,位置居中,軸線順直,防止卡、掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。水下砼落度控制在20cm±2cm,試驗確定摻人適量緩凝劑,初凝時間不小于6h。砼泵車直接輸人導管內進行灌注,砼接近樁頂時,改用吊斗傾倒以提髙漏斗高度。灌注首批混凝土時,導管下口至孔底的距離控制在25 ̄40cm,導管埋人混凝土的深度不小于lm。

3)灌注應連續進行,盡量縮短拆除導管的間隔時間。灌注過程中常用測深錘測孔內混凝土面位置,及時調整導管埋深,埋深控制在2 ̄4m為宜,特殊情況下不得小于lm或大于6m。當砼面接近鋼筋骨架底部時,為防止鋼筋骨架上浮,導管應保持稍大埋深,放慢灌注速度,減少砼沖擊力。當孔內砼面進人鋼筋骨架l ̄2ra后,適當提升導管,減少導管埋置深度,增大鋼筋骨架下部埋置深度。

4)輪灌注樁樁頂標高應超過設計標高至少〇.5m,施工完畢后截樁。

3施工過程關鍵環節和細節控制

3.1高層建筑沖孔灌注樁壓漿管多用鋼管制作,固定焊于鋼筋籠上,上端止于距地表0.2 ̄0.3m,以防移機或調換機具鉆桿等損壞,樁端壓漿管低于樁端50mm,并用特制的樁側壓架閥和樁端壓漿閥與壓衆管相連。

3.2為防堵管,可以將把樁端壓漿管改為大口徑主樁端壓漿管和小口徑次樁端壓漿管,以防堵管影響壓衆質量。為保證注漿通道的通暢,應檢查注漿管是否連通,并將泥渣及泥皮的細粒推至外圍,注漿前必須進行壓水試驗。同時記錄壓水試驗的穩定壓力,其穩定的注水壓力可作為注漿施工的初始注漿壓力。壓水壓力以壓通為準,個別不通暢的注漿管,壓水壓力采用lOMPa,多次反復進行直到壓通,以保證注漿的順利進行,確保注漿質量。

3.3成樁1周后進行注漿,每根樁注漿時間為l ̄2h。壓力注漿以壓水試驗的穩定壓力1.5MPa為初始注漿壓力,以終壓漿壓力大于2.5MPa和注漿量為1000kg水泥量作為施工的控制指標。對個別樁注漿壓力低于2.5MPa,灌人量較大的樁,當地面未出現冒漿時,可適當提高水泥的灌人量,一般控制在2000kg左右;對注漿壓力高于7MPa,可灌性差的樁,現場采用濃漿、慢速灌注及注注停停,間歇注漿的辦法,其終止時間以注漿壓力控制,最大注漿壓力不高于lOMPa,且水泥量不少于800kg。

4綜合結論

在灌注樁施工過程中,應做好施工組織設計,施工前準備,控制重要環節、重視關鍵細節。保證樁基質量,從而保證建筑工程質量。促進施工技術進步,提高施工企業效益,推動建筑行業的健康發展。

作者:李剛 單位:四川元德建設集團有限公司

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