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制造業(yè)企業(yè)景觀設計規(guī)劃

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制造業(yè)企業(yè)景觀設計規(guī)劃

一、制造業(yè)企業(yè)景觀設計規(guī)劃的取向

1.整體性取向

景觀設計對于制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)形象的提升至關重要。所以,制造業(yè)企業(yè)應該充分考慮到各種景觀元素,把每一種景觀元素都有機的融為一體,這樣才能體現(xiàn)出整個生態(tài)系統(tǒng)的層次感和整體性。制造業(yè)企業(yè)在進行景觀設計的過程中不僅要保留歷史的元素,更為重要的是體現(xiàn)整個企業(yè)的生活氛圍和企業(yè)形象。

2.地域性取向

制造業(yè)企業(yè)在進行景觀設計的過程中應該依托于當?shù)氐淖匀画h(huán)境,既要對自然環(huán)境進行開發(fā),同時也要保證自然環(huán)境不被破壞,做到景觀的美觀和自然環(huán)境的保護有機統(tǒng)一。土地是景觀設計中十分重要的環(huán)境因素。制造業(yè)企業(yè)在景觀設計中要充分的把自身的歷史文化元素和土地資源進行有機融合,這就使得自然魅力和歷史文化相得益彰。

3.人性化取向

制造業(yè)企業(yè)在進行景觀設計的過程中不應該生搬硬套,應該按照人性化的原則進行設計。每一個企業(yè)都有每一個企業(yè)的特點,生產經營范圍不同,員工的組成結構不同。這些方面都應該作為景觀設計過程中重要的參考條件。同時,制造業(yè)企業(yè)在進行景觀設計的過程中應該從長遠角度來考慮,明確功能劃分,優(yōu)化自身的景觀布局,真正做到布局合理,功能多樣。同時,制造業(yè)企業(yè)要注重細節(jié)的設計,往往某些細節(jié)能夠決定整個景觀的品味。特別是材料的選擇,配套設施的建設對于提升景觀設計的水平具有重要的作用。

二、制造業(yè)企業(yè)的景觀設計規(guī)劃探析

1.總體環(huán)境景觀的設計規(guī)劃

制造業(yè)企業(yè)的景觀設計也屬于所在城市建設的一部分。所以,制造業(yè)企業(yè)在進行景觀設計時要按照當?shù)氐某鞘幸?guī)劃進行,不能和城市規(guī)劃相沖突。制造業(yè)企業(yè)的所在地的地形地貌以及氣候和水文條件都應該作為其景觀設計的重要的考慮因素,既要注重景觀的整體效果,又要借助自然環(huán)境的天然優(yōu)勢,節(jié)約成本。同時,制造業(yè)企業(yè)還應該對現(xiàn)有的土地資源進行合理的優(yōu)化和配置,確保整體的景觀布局緊湊,又不失其美觀性,做到經濟效益和自然效益的有機統(tǒng)一。

2.綠化環(huán)境景觀的設計規(guī)劃

綠化景觀設計是制造業(yè)企業(yè)整體景觀設計的重要的一個環(huán)節(jié)。制造業(yè)企業(yè)既要保證綠化的效果,還不能破壞環(huán)境。每一個企業(yè)的生產經營狀況不同,這就使得對環(huán)境的污染和破壞程度不同。所以,制造業(yè)企業(yè)在選擇綠化植被的過程中,應該考慮到自身的情況,同時還要優(yōu)化不同植物之間的搭配比例,真正做到美觀和環(huán)保的相統(tǒng)一;制造業(yè)企業(yè)應該充分利用自身的閑置用地和邊邊角角的地方來進行綠化,不僅要種植一些常見的綠化樹木,還要種植一些花卉,這樣才能體現(xiàn)綠化景觀的整體的層次感。在選擇植被的時候還應該充分考慮到植被的生態(tài)效應,選擇的植被既要美觀,生存能力還要強,這樣才能保證綠化植被的持久性。同時,選擇的樹木既包括季節(jié)性的樹木,還要包括非季節(jié)性的樹木,這樣才能確保植被景觀的配置的合理性,確保生態(tài)系統(tǒng)的結構更加完善。制造業(yè)企業(yè)的綠化方法十分重要,科學的綠化方法能夠保證景觀的層次分明。綠化方法主要有以下幾種:

(1)孤植。孤植的最大的效果就是能夠突出植物的大氣,提升整個景觀的氣勢和立體感,以點帶面,使得景觀看起來恢弘大氣。

(2)對植。植物可以對稱種植,這樣就能保證整體的景觀看起來整體一樣,又能突出景觀的層次感,給人一種流線型的美感。道路的綠化特別適合對植。

(3)叢植。叢植顧名思義就是成片的種植。喬木是叢植的最主要的樹木。喬木的成片種植能夠給人一種賞心悅目的層次感,使得綠化的結構更加合理。

3.道路環(huán)境景觀的設計規(guī)劃

道路景觀的設計也是制造業(yè)企業(yè)景觀設計中十分重要的組成部分。道路的綠化既能達美觀和協(xié)調的效果,同時還不能弱化其導向和通視的效果。制造業(yè)企業(yè)在道路景觀設計的過程中應該考慮一下幾個因素。首先,企業(yè)道路的寬度要有一個統(tǒng)一的標準。主通道的寬度要在18米以上,30米以下。次通道的寬度要在10米以上,18米以下。其次,道路景觀的設計應該確保司機在駕駛過程中視野不受影響。道路景觀設計應該確保道路的標線以及重要交通指示標志不被覆蓋,這樣才能確保駕駛人員安全的駕駛,不出安全事故。直線段距離的長短對于交通事故的發(fā)生產生著重要的影響,機動車司機的駕駛習慣是距離路面1米的范圍內他們才會注意到路面的情況。因此,對于距離較遠的地方他們不會過多的去關注,加之他們在駕駛的過程中往往會曲線行駛,這就使得觀察路面的情況變得更加困難。最后,對于一般的制造業(yè)企業(yè)而言,消防通道往往和一般的人行道等一起使用。所以,可以在這些車道內種植一些花卉樹木,這就使得這些車道看起來十分美觀,同時又不影響這些車道作用的發(fā)揮。

4.硬質景觀造型的設計

硬質景觀的設計也是制造業(yè)企業(yè)景觀設計的重要的組成部分,它和軟質景觀最大的不同就在于使用的材料比較堅硬。很多的制造業(yè)企業(yè)往往在景觀設計的過程中設計大量的硬質景觀,主要包括擋土墻、護坡、圍墻、照明、建筑小品、休閑設施、標識等。此類構筑物造型不僅在結構尺寸、形狀、色彩上要考慮對稱均衡、協(xié)調、和諧,而且與其它結構物之間彼此都要前后呼應,整齊統(tǒng)一,以其小巧的格局、精美的造型來點綴空間,使空間誘人而富于意境,給人以美的享受,從而提高整體環(huán)境景觀的藝術境界。

結語

景觀是一種藝術,是一種理想;景觀是一種“符號”,是一種對文化的領悟;對制造業(yè)企業(yè)而言景觀既是棲息地也是企業(yè)文化的體現(xiàn),在景觀設計中,高度發(fā)揮意想思維的能動性,激發(fā)心靈創(chuàng)造出比之于實際的景物遠為豐富的藝術情趣,讓觀者從身入心入情入至神入,心領神會中引人入勝,耐人尋味,提高到深層性崇高的精神世界,達到“天地人合一”的意境,即是企業(yè)景觀設計的最高境界。

作者:欒禹銘 楊亞南 單位:長春工業(yè)大學

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