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第1篇：生產工作匯報范文

 

今年以來，在公司領導班子和全體職工的共同努力下，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，截止目前，我公司未發生一起生產安全事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧、打造平安作出了積極的貢獻。

一、進一步提高認識，做好安全生產工作

我公司針對安全工作加強宣傳、全員參與、全員重視，進一步提高了認識，公司的安全，就是公司的安全和穩定，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位。

二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產管理

對現有的安全生產規章制度進行全面梳理，結合我公司實際，進一步細化了各項安全管理制度。公司是安全管理工作更加完整、規范、科學、有效，實現了全面依法管理。

三、加強安全宣傳教育，進一步提高安全意識

公司每次會議都強調安全工作，還采取各種形式對職工進行安全教育，比如崗前安全培訓、定期安全培訓、定期考核，利用班前班后會對職工進行安全知識教育，使職工在精神上時刻保持警惕，對崗位操作規程及工藝規程進行反復的培訓學習。我們注重抓教育培訓，提高了領導者的安全責任意識和安全管理水平，提高了全體職工的安全意識并掌握了一定的安全知識。

四、緊抓安全工作重點，確保生產設施、設備的正常運行。

我廠作為藥用輔料生產企業，安全管理的重點是制藥設備的安全運行和職工的安全教育等方面，我公司加大了設施設備的安全檢查力度，每月安全生產小組對設施、設備進行一次全檢，每日對重要、常用部位進行一次巡檢，對發現的隱患及時處理，把安全隱患消滅在萌芽狀態，確保生產設施設備的正常運轉，不帶病作業，始終保持良好的運行狀態。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵。

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：

一是抓好關鍵時間，如上下班時間，嚴格職工上下班安全檢查工作，盡最大可能降低下班無人時發生安全事故的幾率，嚴格節假日的安全檢查力度，放假前對所有區域進行全面檢查、放假期間安排專人值班。

二是抓好關鍵部位的安全，對關鍵部位加強安全設施的配備和加大實時現場檢查的力度。

第2篇：生產工作匯報范文

各位領導下午好：

借此機會，匯報一下安全生產工作情況。

安全生產不僅關系到人民生命和國家財產的安全，而且關系到經濟發展和社會穩定的大局，幾年來，區委、區政府高度重視安全生產工作，相繼采取一系列重要措施，全面貫徹實施《安全生產法》，不斷總結經驗，鞏固成果、創新思路，使全區安全生產工作始終保持比較穩定的運行態勢，取得了較好的成績。但是，從今年安全生產狀況來看，形勢不容樂觀，任務十分艱巨，尤其是實行屬地化管理和市屬轉制下放到區級管理的企業，情況復雜，專業性強、危險性大，因此必須扎實地做好安全生產工作。

下面從安全生產現狀與形勢，存在的主要問題，思路與措施三個方面向各位領導做以簡要匯報：

一、目前安全生產形勢及事故分析

安全生產不同于其它經濟工作，它不產生直接經濟效益，但它關系經濟效益，影響經濟效益，甚至危害人的生命。就今年安全生產形勢而言：

（一）、從全國安全生產情況看，特大事故呈上升趨勢。

1—9月一次死亡10—29人特大事故72起，死亡1015人，同比增加11起127人。尤其是近期陜西銅川煤礦特別重大瓦斯爆炸事故，造成166名礦工遇難，在國內外造成極大影響。

（二）、從全市安全生產情況看，私營企業傷亡事故呈上升趨勢。

1—10月全市工礦商貿企業共發生職工傷亡事故56起，死亡66人，其中發生一次死亡2人事故6起，一次死亡3人重大事故2起。

（三）、從市內各區安全生產情況看，均呈現大幅度上升趨勢。

1、就我區而言，1—11月涉及我區的各類生產性事故共發生8起，死亡10人，同比事故增加7起，人數增加9人，每起事故發生后，通過多方面工作和論證，最終暫定為我區占考核指標的為2起、3人。從事故特點看：主要是違章指揮、違章作業，其表現在人的不安全行為和物的不安全狀態；從事故類別看：突出在觸電、高空墜落、中毒窒息、起重機械傷害；從時間段看：主要集中在4月至9月；從事故原因分析看：主要是企業安全管理不善，責任不到位，違反操作規程，安全設備設施不健全，缺乏自我保護意識，導致事故多發。

2、火災事故，1—11月全區共發生火災事故236起，死亡2人，直接經濟損失220.2萬元。僅興業裝飾材料市場火災事故，就造成直接經濟損失170萬元，這些火災大部分都發生在商業、社會服務業、教科文、衛等行業。

3、交通事故，1—11月全區共發生交通事故2029起，死亡18人，傷664人，直接經濟損失403.9萬元。主要是搶行、追尾、行人橫穿馬路、違反標志等，特別是出租車和私有車事故發生率較高。

二、存在的主要問題

根據上述各類事故分析及我區安全生產工作的實際，目前安全監管工作存在的主要問題是：

（一）、企業對安全生產工作存在僥幸心理，監管人員素質有

待提高。

從安全生產責任單位分析，有個別單位領導對安全生產的重要性認識不夠，未能把安全工作放到重要的位置上來抓。對安全生產資金投入不足，隱患整改不及時。安管人員配備不夠，人員不夠穩定，業務素質不高，監管手段不利，致使有的工作難以落實，甚至不能落實。

（二）、安全生產責任尚未全面落實。

有的單位至今沒有建立起明確的安全生產責任制，缺乏有效的監管制度，對安全生產工作不夠重視，存在著講起來重要，干起來次要，忙起來不要的現象。還有個別單位的領導以生產壓安全，以效益擠安全，致使生產中違章指揮，違章作業的現象時有發生。

（三）、非公有制企業已成為監管工作的難點。

從今年發生的安全事故來看，都發生在非公有制企業，這些企業安全意識淡薄、基礎薄弱，點多面廣、情況復雜，異地作業多、監管難度大，還有一些國有企業轉制后，在一定程度上表現出安全管理弱化，新生了各類事故隱患。已成為當前安全監管中急需解決的難點問題。

三、做好安全生產工作，為經濟發展創造良好環境

面臨新形勢、新任務，今后安全生產工作的總體思路是：以全面貫徹實施《安全生產法》和《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》為主線，加強安全執法和安全管理基礎性工作，完善安全生產監管體系，細化安全生產考核辦法，嚴格落實各個層面的安全生產責任制和責任追究制度，杜絕重、特大事故，降低一般事故。努力構建“政府統一領導，部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、社會廣泛支持”的安全生產工作格局，維護經濟和社會事業快速穩定發展。

為此著重做好以下5個方面的工作：

（一）、提高認識，加強領導，全面落實安全生產責任制。

經濟發展越快，相對安全生產工作任務就越重。要把保證經濟發展作為安全生產工作的基本任務，從講政治、促發展、保穩定的高度來認識安全生產的重要性。正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系，把安全生產真正納入本部門、本單位工作總體規劃，要同步安排，同步實施，同步見效。根據市政府下達給我區的年度安全生產考核指標，按街道、部門、企業層層分解，逐項落實，落實到領導、落實到具體責任人。各職能部門、行政執法部門，要各司其職，各負其責，加大監督、檢查、執法力度。

（二）、突出重點，狠抓落實，強化安全專項整治工作。

加強對高危行業，事故多發企業，重點部位、重點時段的監督管理，尤其要加大對危險化學品、易燃易爆物品、建筑安裝等企業的監管力度，加大對重、特大事故隱患的監控與整改力度，要有計劃、有重點、分階段的開展危險化學品、民用爆破器材、煙花爆竹、建筑安裝、電器安全、特種設備、鍋爐、壓力容器、外協隊伍、文化娛樂、人員聚集場所等專項整治。對隱患嚴重的，該整改的要整改，該查封的要查封，該處罰的要處罰。要把專項整治工作同抓基層、打基礎工作結合起來，規范監管工作，把專項整治工作推向深入。

（三）、依法監管，立足防范，狠抓安全生產薄弱環節。

首先是非公有制企業環節。隨著我區私營、個體、股份制、外阜等企業數量的增多，這類企業的事故呈逐年上升趨勢，已成為安全監管的當務之急，各街道、各有關部門要摸清企業底數，分清行業類別，通過建設安全社區，力爭把這部分企業監管到位，規范到位。做到依法監管、立足防范、關口前移、重心下移、防患于未然。其次是“三同時”建設項目環節。今后凡是新、改、擴建的項目一經立項，要嚴格履行勞動安全衛生“三同時”手續，即同時設計、同時施工、同時投產使用。從源頭抓起，消除事故隱患。

（四）、求真務實，創新舉措，提高監管隊伍依法行政能力。

監管隊伍素質的高低直接影響到行政執法能力和水平，在強化自身隊伍建設過程中，做到四個結合、四個提高。一是結合數字化西崗建設，提高組織協調能力及決策效應能力。保證安全生產管理工作的方便快捷，不斷增強對突發事件的快速反應能力，應用信息平臺，實現網絡化管理，數字化辦公；二是結合現已形成的區、街、社區三級監管網絡體系，提高人員素質。要盡快培養出一批政治堅定，業務精通，作風優良，工作過硬的監管人員；三是結合依法監管手段，提高專項制度落實。實施重點排查制度、檢查制度、事故分析制度和目標管理考核制度等。通過考核，獎優罰劣；四是結合服務競賽，提高服務水平。在安全監管隊伍中開展為企業服務競賽活動，為企業辦實事，解難題，查隱患，排險情，不斷提高監管隊伍在企業中的形象。

（五）、有效利用載體，做好安全生產工作。

進一步加強安全文化建設，重視人的生命價值，營造“關愛生命，關注安全”的輿論氛圍，把每年的“安全生產月”、建設安全社區活動，作為安全文化建設的有效載體，利用培訓、研討等形式，面向企業、職工和社會，進行宣傳、教育，讓人們更多的了解安全生產知識，不斷提高自我防護和自救能力，同時要發揮大眾媒體的宣傳作用，堅持正確的輿論導向，實施有效的輿論監督。

第3篇：生產工作匯報范文

一、主要開展工作

（一）春運、兩會期間道路交通安全隱患排查整治。春運、兩會期間，成立三個隱患排查工作小組，明確分工，落實責任，對管養的通客車、臨水臨崖、長坡、急彎陡坡路段和在建工程進行排查。一季度共排查平壩至樂平等路線144條，共計里程1395.926公里，橋梁6座，排查隱患13處，設置警示標志13處。

（二）抗凝搶險。2016年1月23日至24日，氣溫驟降至零下5~6度，我所轄區內管養的農村公路遭受嚴重的低溫凝凍災害。面對突如其來的惡劣天氣，我所立即啟動《雪凝天氣搶險保暢應急預案》，所主要領導做出緊急安排部署、單位黨員和股級干部帶領路政、養護等工作人員，分別組成5個巡查組，對轄區內公路進行巡查。全所黨員干部和職工冒著寒風，不懼艱險，沖鋒在前，深入海拔最高、氣溫最低的小齊線、平樂線等易凝易滑公路，齊力拼搏，冒雪撒鹽，打響了一場保障公路安全暢通的保衛戰。本次抗凝搶險共出動人員65人，車輛19臺次，對管養易凝凍公路進行了撒鹽除冰，共計撒鹽處理凝凍路面36.8公里，鋪撒工業鹽3.5噸，解救被困車輛7臺，并向通行的客運車輛及過往的司乘人員打招呼，提醒減速慢行，確保了惡劣天氣下我區農村公路的安全暢通。

二、存在的問題

一是農村公路路線多、里程長、運行年限久，老隱患未除，新隱患又發。

二是農村公路技術標準偏低，急彎陡坡較多、過村寨無警示標志，大多農村公路無安全防護設施，安全隱患突出。

三是資金欠缺導致排查出的隱患未能及時整治。

三、下步工作措施

一是加大排查力度和公路維護保養力度，完善管養路段沿線安全設施和施工場地安全警示標志。

二是加強與安監、公安、運管、鄉鎮等各部門的聯系，及時了解各條線路基本情況。

第4篇：生產工作匯報范文

一、思想上重視

根據市、縣的統一安排和要求，我局下發了通知，并于9月30日召開了局機關全體工作人員和各站、所負責人會議，會上傳達了上級的文件精神，明確了目標，提出了要求。為了將安全工作落到實處，我局安辦在9月18日已召開了全系統綜治、安全工作例會，對國慶前后的維穩和安全生產工作做了精心安排，要求各交通運輸企業立即行動起來，搞好隱患排查和自查自糾，以實際行動為全縣人民度過一個歡樂祥和的節日創造條件。9月27、28日，在局分管領導的帶領下，我局組織督查組對各單位、企業自查自糾情況進行了督查。

二、行動上有力

為了將各項工作要求落到實處，我局采取了一系列有力措施，為國慶安全運輸保駕護航。一是縣運管所全體運政工作人員國慶期間不放假，成立了多個工作組分別對車站、縣城各重點路段、重點圩鎮進行重點監管。縣運管所駐車站分所實行了全天24小時輪流值班制，做到了隨時有人辦理業務，隨時有人處理問題。

二是積極配合縣政府統一組織的全縣“三車”（面包、農用車、非法拐的）非法載客專項整治行動。從9月20日起，在縣政府的統一組織下，我縣開展了為期3個月的整治“三車”專項行動，對違法從事客運的面包車、農用車、拐的進行嚴厲打擊，目前整治行動進展順利。

三是縣公路站成立了緊急搶險小分隊，隨時應付自然災害造成的交通中斷問題。最近一段時間我縣多次受到臺風影響，暴雨造成我縣多條公路中斷，為了確保節日期間的交通暢，我局公路站組織20多名干部職工，租用2臺挖機日夜清理公路塌方，較好地保證了節日期間的公路安全通行。

第5篇：生產工作匯報范文

根據市糧食局及區安委會相關文件精神，我局組成檢查小組積極開展了安全生產檢查。現將相關工作情況匯報如下：

一、機構健全，認識到位

安全生產工作是關系到社會穩定、經濟發展及生命安全的大事。近一段時間以來，我局在認真貫徹執行上級一系列有關安全指示精神，同時加大了對糧食系統各企業的教育，牢固樹立安全生產是關系到人民群眾生命財產安全，事關改革發展大局的觀念，強化“責任重于泰山”、“安全第一”的思想，為了落實安全生產工作，區糧食局成立了領導小組，由黨委書記擔任組長，副副局長為副組長，各企業負責人為成員，局機關陳大妹同志為專職人員，負責全區糧食系統的安全生產。年初與各下屬單位簽訂了責任書，多次組織各企業單位負責人召開專題會議，學習有關法律法規，明確抓好安全生產工作的各項要求和對事故責任人實行責任追究的有關規定，增強了各下屬企業領導抓好安全生產工作的責任感、緊迫感，把安全工作擺到重要位置，堅持時刻警惕，常抓不懈，嚴防各類事故的發生。

二、突出重點，認真檢查

為加強對春節前安全生產工作的監督治理，防止各類事故的發生，根據上級的有關要求，我局于2月1日召開局務會議，組成安全生產檢查，小組由分管安本文來源：文秘站 全生產的副局長何明梁同志任組長，楊蕾、洪麗玲、楊家奎為成員，展開自檢自查。此次檢點為單位收儲公司的儲備庫、軍糧供應站倉庫、托管中心出租房屋及糧食經營戶玉才大米加工廠、靈寶大米加工廠、通靈面條加工廠等。重點檢查項目：一是各企業水、電路等；二是重要部位、重要環節如易燃易爆化學藥品、有物有害物品等；三是防盜、防破壞等安全措施。

三、存在問題及正下步打算

通過檢查，下發整改指令書3份：

（一）忙畔儲備庫消防水池無防護欄，存在安全隱患。提出整改措施：制作安裝“警示牌”并安裝防護攔。

（二）收儲公司倉庫及出租房電路老化問題。整改措施：換氣扇線路用斷電處理，出租房電路隱患要求限期整改。

（三）托管中心出租房面粉廠宿舍屋面漏雨及線路老化問題較嚴重，廁所糞便沉積過多問題。整改措施：雨水來臨前或將房屋拆除或進行屋面維修，線路改造，糞便限期清除。

下一步工作措施嚴格按照市糧食局和區政府對安全生產和消防安全的相關要求做好工作，要以落實《安全生產法》、《食品衛生法》等法律法規為重點，加大安全生產監管力度，繼續實行安全生產目標治理，抓好各項防范措施。

（一）檢查各單位對安全生產的重視程度，即落實領導小組，定期查看檢查記錄、處理情況，結合秋冬季火災多發的特點，加強消防安全工作，開展自查工作，包括檢查消防設施、滅火器材及消防安全標志的完好，確保消防通道暢通。

第6篇：生產工作匯報范文

深入學習貫徹書記關于加強安全生產的重要指示精神，按照總理重要批示，要求抓好，抓實安全生產工作，確保人民群眾生命財產安全。汲取已發生的各類事故的教訓，進一步加強安全生產責任體系建設。參加“7月26日全國安全電視電話會議”與“7月31日省安全生產電視電話會議”，縣應急管理局組織召開“第三季度安全生產工作會”，我社貫徹落實會議精神和工作部署，現將安全生產工作匯報如下：

二、安全生產工作部署

縣長、副縣長、縣應急管理局局長，分別做出重要部署：一是做好“防風險、保平安、迎大慶”安全工作，周密布置，精心組織，把安全生產工作大排查，大檢查落到實處，保穩定，促發展。二是主汛期防治工作，務必高度重視，嚴格落實排查工作，24小時帶班值守，如發現隱患，立即上報。三是安全責任重中之重，安全意識落實到每一個人，嚴格做好每項工作，把安全工作放到第一位，做到無隱患無事故安全工作環境。

三、嚴格落實安全生產工作

8月5日我社召開安全生產月工作會議，會議由謝岷主持傳達，并作出工作安排：

1、從警示教育片中告訴我們，安全無小事，安全意識十分重要，安全意識教育是職工教育培訓的經常性內容。

2、進一步加強對倉庫，經營點的排查整治。

3、物管牽頭對辦公場所，周圍消防設備，用水、用電等安全內容，進行排查，及時處理隱患。

4、堅持24小時帶班和值守制度。

5、完善隱患排查自查單，提出針對性，可操作性。

四、下步工作

1、切實加強對安全隱患排查治理工作，明確職責分工，周密部署，精心組織，全面完成各項安全生產工作。

第7篇：生產工作匯報范文

（一）開展貨運車輛超限超載治理和重點貨運源頭企業監管，確保貨運安全

強化重點貨運源頭企業監管，堅持每月2次對政府確定的重點貨運源頭企業進行駐點巡查監管并做好相關檢查記錄，巡查監管12次，與1家重點貨運源頭企業簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書，現場糾正2輛超限車輛，把好了貨運源頭裝載關、出場關。截止目前，共計出動交通運管執法人員880人次，執法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚散貨運車32輛，與16家貨運企業、1840戶個體運輸業主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

（二）繼續開展“打非治違”等專項行動，強化道路運輸市場和維修市場監管

結合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，開展了“兩客一危”專項整治、旅游客運專項整治、危險品運輸專項整治、寄遞物流專項整治、“安全生產月”活動、“打非治違”等行動，對貨運車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散等進行專項治理。

出動執法車1800余輛次，執法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運車15輛次、擅自改裝車158輛、客運車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散車32輛、維修企業出攤占道經營6家，依法取締非法洗車攤點1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規經營行為，促進了道路運輸市場安全、規范、有序、健康發展。

由于今年汛期安全形勢十分嚴峻，市交通運輸局、公路管理局和縣地質災害應急指揮部等領導部門多次發出通知要求加強地質災害防治工作。

為了切實執行上級部門下達的防治工作任務，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質災害防治領導小組和搶險應急分隊，制訂出了地質災害保通預案，落實責任到每個人。在日常工作中加強道路安全巡查，嚴格執行24小時值班制度，確保隨時了解道路實時安全狀況。

同時，我局對易發生地質災害的隱患點行多次全面排查，制定并實施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現將具體排查結果和治理措施匯報如下：

（一）地質災害點排查情況及治理措施

1、國道108線k2414+000(梭板巖）路段，內側（右側）山體高巖易發生整體斷層垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

2、國道108線k2419+700(干溝巖）路段，內側（右側）山體高巖易發生垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內側（左側）山體易發生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養護段__管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內側（左側）山體有大量裂縫，易發生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養護段__管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。

5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內側山體高巖為破碎風化巖，易發生大石崩塌。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。

6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內側山體易發生高巖塌方。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。

（二）防汛搶險保通措施

1、我局在汛期前便制定了詳細的防汛搶險預案和相關制度，將責任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”，各責任人務必履職盡責，分工合作，合理布置，科學防患。

2、組建應急搶險分隊，成員為局各股室負責人、機駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負責人、全體駕駛員等，共計120余人。定期和不定期組織應急搶險分隊隊員進行應急演練，強化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰斗水平。

3、我局儲備了30萬元的搶險保通經費，用于保障搶險機械油料供應及搶險物資儲備。投入各類搶險機具17臺，其中3臺裝載機分別停放在養護段__管理站、__管理站和城區停車場，發生險情時及時調用最近的機械趕往現場救災。其余4臺挖掘機和10輛運輸車輛統一停放，如有需要隨時調用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，

存放于養護段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯系，預購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運輸至現場。4、加強道路巡查工作，不定期進行全線道路安全排查，養護段各管理站每天進行管轄路段巡查，對重要地質災害隱患點著重觀測。結合天氣情況，堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，突出檢點，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現場核實，互助互補，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。

5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質災害點遠程聯網監控觀察點建設，我局已上報安設大型橋梁觀測點4處，地質災害觀測點7處，如能順利實施，將大大提高我局地質災害防治水平。

（一）加大宣傳力度，提高安全意識

結合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，采取設點宣傳、宣傳車宣傳、散發宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮宣傳等形式，大力開展道路運輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標語225條，在客運站和公交車及出租車led上滾動播出安全標語、警示語56條、深入企業和鄉鎮宣傳、座談13次，極大提高運輸企業、運輸從業人員和群眾安全意識。

（二）強化客運源頭安全監管，確保源頭客運安全

加大客運站源頭安全監管，到目前，對客運站安全檢查6次，結合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業限期進行了整改，并組織人員對整改落實情況進行驗收；通過gps監控和道路巡查，對3名超載客運駕駛員嚴格按“六嚴禁”規定對車輛進行停運、對駕駛員進行下崗學習的處理；對經營期限到期的3輛農村客運車進行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學習培訓7次，參培人數累計1575人次；經“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運源頭安全關。

（三）開展道路運輸安全隱患排查治理

排查客運站源頭一般安全隱患50起，督促企業進行整改50起，整改率達100%，聯合公安交警、交通、安監對全縣5條已開通和4條準備開通的農村客運線路路況通行條件進行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。

（四）開展“安全誠信優質服務”活動

在全縣客運、公交、出租、駕校等企業開展“安全誠信、優質服務”活動，召開動員會1次，企業從業人員100余人參加，爭創全市“安全誠信、優質服務崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業教練員”、誠信經營客運企業、品牌駕校，做到愛崗敬業、誠實守信、安全文明、優質服務。

2016年，交通運輸局在去年完成國、縣、鄉52公里波形護欄安裝任務基礎上，繼續加大安保工程建設，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護欄3.2公里，縣、鄉道12公里波形防護欄正在實施安裝中。總計完成投資300萬元。

第8篇：生產工作匯報范文

__年第三季度，我公司按照集團公司的統一部署，在不斷總結上半年經驗的基礎上，帶領全體干部職工奮力拼搏，積極進取，戰勝了高溫炎熱的挑戰，迎來了豐收的秋天。現將的第三季度經營生產情況作如下匯報。

經營管理方面

一、工程與經營產值完成情況

1、工程產值

7---9月份，我公司完成工程產值2069萬元，其中自行施工產值2069萬元，無其他產值，截至9月底第三季度總共全年計劃的 17%。

2、經營產值

第三季度，經營部完成工程經營產值26099.46萬元，其中以漢陽市政資質中標的5854.94萬元，以天創資質中標的20244.52 萬元 。

二、經營工作

新成立半年多的經營部針對部門人員專業知識缺乏的現狀，積極開展業務能力培養，派出人員在公司審計部和集團公司經營科觀摩學習，參與投標，在實戰中提高業務技能；在總結經驗的基礎上，進一步完善了《經營部崗位職責》、《合同管理》、《關于對資質聯營方的管理辦法》等制度。20__年1—9月底，總共完成投標報名60余項，其中第三季度完成40余項，三個季度總計中標五項，中標產值26099.46萬元；7月份完成世行貸款武漢城市交通(二期)項目二環線水東段4標工程，標值達18428.0177萬；9月份完成武漢新區連通港橋梁工程四新南路工程，標值達1816.5128萬元，徹底改變了上半年經營工作的被動局面，較好地完成了前三季度的經營任務，證明了經營部運行良好，效率較高，完全能夠承擔重任。

三、生產管理

公司工程部牢牢抓住工程進度不放，實行精細化管理，每周的周一周二統一組織現場施工檢查，隨時解決出現問題，建立了周施工匯報制度；月度、季度、年度工作計劃也如期進行，進一步健全了上報制度；對集團公司、業主單位等進行了及時全面的溝通，向集團公司各部門定期匯總申報各種材料，積極配合集團公司開展現場檢查。第三季度持續高溫，工程人員不懼艱辛，較好地完成了各項任務，展示了吃苦耐勞、拼搏進取的精神面貌。

四、審計工作

第三季度，審計部立足于投標經營、成本管理、合同評審、內外計算審計等基礎工作，緊緊跟隨分公司業務與工程進度發展的形勢，切實提高服務水平。在成本管理方面，提出成本目標值2項，納入月度成本跟蹤控制的10項，1—9月，成本合格率月度達70%；合同管理方面，嚴格按照合同時間范圍完成評審工作，第三季度完成合同評審25項，累計完成94份，合同履行合格率達100%，較之以前，工作效率有很大提高；對內外結算上，完成三環南維修、芳草二路、梅子路刷黑3項目審計工作，送審龍江路、動物園、龍城立交、長通南路4項目結算；在清欠方面，采用定人值守，定期催款，不定時報催款函的方式，完成尾款回收項目7項，效果較為明顯。歷年69項結算審計工作還剩余22項未審計，其中包括已送審的項目，總體完成情況較好。

五、技術管理

第三季度，我公司技術管理步入正軌：一、積極開展技術交流系列活動，創新技術培訓，把什湖大道箱涵SMW樁支護、龍陽湖截污頂管施工工藝、連通港西路真空-堆載聯合預壓技術和水東路高架橋施工技術4項目作為技術交流活動的重點內容，促進了技術人員能力的提高。二、建立現場巡視制度，提高學習與服務效果。將現場巡視作為制度固定下來，技術方案組根據制度對各項目進行定期巡查，發現工程施工中存在的問題，并協助項目部制定解決的施工方案，從而提高了服務一線的水平，同時培養了技術人員解決復雜技術難題的能力。三、評審工作有序開展。第三季度，工程部對連通港西路道排工程施工、二環線水東段四標施工等6個項目的組織設計，對龍陽湖截污A線截污閘圍堰施工方案進行了審批。四、技術交底和圖紙會審有所創新。我們改變了傳統的技術交底方式，采用了開工準備會新方式進行，按照項目部匯報基本情況、安全與技術交底、領導與項目部溝通提建議的流程進行，并完成了對連通港西路道排工程和二環線水東段四標的技術交底工作，一定程度提高了效率，且效果明顯。

綜合管理方面

一、安全生產

我公司堅持以人為本，把夏季施工安全作為重中之重的工作。為保證施工人員安全度夏，嚴格按照集團公司的統一要求，執行夏季施工安全管理制度，按時、足量發放防暑降溫物資，在氣溫超過37℃時嚴禁11:00~15:00之間戶外作業，同時加大巡查力度，組織管理人員利用中午時間到各個工地巡查，重點檢查各項目對防暑降溫措施的落實情況和防暑降溫物資的發放情況。此外，認真組織開展了安全管理制度落實檢查、消防設施專項治理檢查、食堂食品安全專項檢查、深基坑（溝槽）工程檢查等，增加了檢查的次數和頻率，共下發檢查記錄單98份，隱患通知單10份（含集團公司），有效根除了隱患，確保安全生產平穩度過夏季。

二、文明施工

我公司圍繞武漢市創建全國文明城市的總體戰略目標，結合公司施工單位的實際情況，有重點地開展文明創建工作，進一步提高項目 部文明施工管理水平。加強了日常巡查，認真督促項目部落實文明施工措施，發現問題及時要求整改；加大了整治力度，對揚塵、帶泥上路、施工圍擋和便民通道等重點問題進行重點治理；根據集團公司要求，開展文明施工創建活動，有序推進宣傳、整治、評比、總結提高各階段工作；針對薄弱環節和施工周圍環境需要，對顯正街、龍陽湖北路和龍陽湖截污三個重點工地、重點項目地段進行綜合治理，使文明施工環境有了很大改善。

三、質量管理

第三季度，我公司嚴格按照集團公司和天創公司的質量管理制度，認真組織在建工程進行質量監督檢查。三個月來，對所屬各個工地每月的檢查次數至少3次，重點項目增加巡查次數，并嚴格開展一月一次大型檢查。對出現質量問題的項目部，給予書面通知，要求限期整改，及時進行整改復查，對于存在質量隱患的和整改不到位的進行經濟處罰；截至目前，質量問題徹底解決。同時積極籌備開展質量月活動，有力地提高廣大職工的質量控制意識和控制能力。

本季度，公司將提高箱涵腋角混凝土的外觀質量”和“粉砂型土路基的壓實度控制”兩項在湖北獲獎的QC成果，積極向中國市政工程協會推薦，在集團公司工程部QC專家的指導幫助下，于20__年6月22日，在20__年全國優秀QC成果會上，雙雙獲得中國20__年優秀QC成果優秀獎。為推進創先爭優計劃，公司一方面對龍城立交工程和江夏區文化大道二期道排工程兩大項目資料進行完善、整改，積極地向武漢市市政工程協會進行金獎申報；另一方面對兩項工程的現場進行了整改維修，20__年7月，兩工程成功的獲得武漢市市政工程銀獎和武漢市市政工程金獎，充分向社會展示了公司的技術實力和良好形象。

正視現實問題 力求未來突破

正確看待現實矛盾，才能在未來的工作中實現新的突破，再創佳績。第三季度存在主要問題如下：

一、信息化管理亟待加強，改善管理軟環境。

我公司雖然初步實現了信息化管理，但是各部門的信息管理還需要進一步改進，完善的信息管理網絡還沒有建成，相關協作單位的信息化共享還沒有很好地實現，一定程度上影響了部門之間協作的效率。比如工程部各項數據信息庫未建立完善，缺少連動機制，與其他部門實現信息快速交流不夠便捷；這種情況在其他部門也不同程度存在。今后將要在實踐中探索實現信息化管理的新路子，必要時引進或者開發新的工程管理軟件，進一步提高工作效率和部門協同作戰的能力。

二、部門職能需要發揮，提高管理能力。

在某一階段，部門的工作是有側重點的，但是常規工作需要常抓不解，不可顧此失彼，重一頭，輕一頭。在第三季度工作中，少數部門出現了職能發揮不到位、顧前不顧后的傾向，亦應引起充分重視。比如審計部門在第三季度由于埋頭于成本經營、合同追蹤、尾款清欠等重點工作，在發揮督導職能、參謀職能上不夠明顯。以后應引導部門樹立一手抓日常工作，全面履行好自身職能；一手抓熱點與重點工作，切實解決階段工作中出現主要矛盾，做到既突出重點，又照顧全局，將部門職能淋漓盡致發揮出來。

三、職工思想需要引導，樹立長期拼搏、持之以恒的決心。

20__年，天創公司前三個季度的情況基本良好，生產經營各方面穩步推進，某些方面的成績較過去相比有了很大進步。這種良好的發展勢頭，使少數干部職工的思想產生了麻痹大意和驕傲自滿，為此，第四季度我們要在全體職工中開展思想教育，引導職工正確認識當前的嚴峻形勢，樹立謙虛、謹慎、不驕不躁的作風，為實現全年目標任務而持續拼搏。

第四季度工作設想

天創公司第四季度面臨的形勢依然嚴峻，經營與工程產值目標與全年計劃仍有較大差距，管理工作仍有諸多方面需要調整。第四季度要緊緊圍繞全年工作任務，夯實基礎管理，強化經營工作，突出項目建設，狠抓人才隊伍建設，確保公司快速、健康、可持續發展。具體工作思路如下。

一突出經營管理工作，全力推進市場健康發展。

第四季度的經營工作不僅關系到20__全年計劃的圓滿完成，而且關系到20__的發展形勢，強化經營工作勢在必行。一要加強對什湖、龍陽湖東路、江夏西等重點項目的投標和跟蹤工作，力爭在重點大項目上有重大突破。二要繼續堅持“抓大放小”的經營方針，依托公司長期的合作單位，加強與潛在投標項目業主方的溝通，及時了解市場信息，制定科學的市場計劃，選擇利潤可觀、業主誠信度高的大項目作為主攻對象。三要強化投標管理工作，通過多種渠道掌握談判方和競爭者的動向，嚴格做好保密工作；同時加強對潛在投標項目的內外部風險評估，將目標責任分解，統籌安排人力物力，提高投標效率。

二突出現有項目建設工作，科學推動工程發展。

強化對現有項目的消化和推進工作，合理安排人員和資金投入，嚴格按照計劃進度推動工程發展；緊緊抓住工程進度管理，對建設項目加強監督檢查和日常監管，繼續實行周施工匯報制度，積極開展第四季度施工現場大檢查活動，確保項目平穩發展；緊緊抓住技術服務、安全生產、文明施工、質量監督工作，圍繞現有項目提高服務水平，確保項目建設既好又快發展。

三突出運營反思總結與整改，提高公司運轉成效。

在20__年的最后一個季度，對公司運營的現狀進行反思與探討，總結經驗教訓，提出工作思路，提高公司運轉的質量，主要表現以下方面：

1職工收入：前三季度，職工收入比上年有大幅度提高，后勤每月增加200元，一線員工按不同標準分別增加300、400、500元不等；一線員工分紅有所增加，再加上保險、福利等，員工的月均收入增幅較大，生活水平得到改善，積極性得到提高；側面說明成本控制、工程匯款工作有較大進步。

2運營費用比對：前三季度工資總合計：181.83萬元，其中后勤62.17萬元，一線員工119.66萬元；辦公、招待、培訓、經營等管理費用總計524.37萬元；員工社保合計156.39萬元；后勤獎金27.03萬元；一線員工分紅302.09萬元；福利145.4萬元。總體來看，各種費用支出比例較為合理。

3明年員工收入目標：按照計劃20__年員工收入比今年增長20%，這意味著人工單項成本增加了20%；隨著項目的發展和原料等市場價格波動，總體運營成本將會遠遠高于20%的比數，只有使公司的業務增長速度與成本增長速度相適應，公司才能承擔。因此今后需要完成更多的任務和工程量；強化成本控制，力行節約；加大工程款的跟蹤與追要，確保資金最大限度地及時到位。總之，只要公司整體運營將康、發展快速，員工收入增長20%的目標可以實現。

4員工 培訓：目前員工素質一定程度上影響了公司發展，雖然每年都組織了各種層次的培訓，員工的業務能力和綜合素質也有了很大提高，但是仍然無能適應公司快速發展的需要。在目前狀況下，技術、管理、一線人員等組成的建設團隊一次性消化6000-----9000萬的工程量才能趕上公司的步伐，而目前一次性最大消化4000萬的工程量，因此需要創新培訓機制，開展更高層次的教育培訓，把中層、基層管理人員和專業技術隊伍作為培訓重點。

5審計工作：審計部門經常加班加點，工作壓力較大，解決這個問題，首先需要將某一階段的任務統籌安排，落實到個人，明確每周的個人目標任務，強化崗位責任，提高工作效率，以完成任務為核心，不統一安排加班；其次采取寬松政策，合理安排休息時間，盡量不長期、不連續加班，做到有張有弛。

6管理模式：實踐證明，將營銷、審計工作設置成獨立機構，有利于推動市場快速發展和公司的健康運行。目前人力資源部、工程、財務部門等都各負其責，形成了重點突出、而又交互管理的立體式網絡，運行效果較好，成本效益明顯。

7工程款的催收：第四季度是完成全年目標任務的收官階段，公司制定詳細的工程款回收計劃，把目標任務分解到個人，加大獎勵和處罰措施， 加快催收工作的步伐。

四突出人才管理與培養，打造專業精湛的人才梯隊。

公司目前高級職稱人員少，初級職稱人員多；本科以上學歷少，低學歷者多；偏向于管理類的人員多，側重于專業技術的人員少；年齡結構和專業結構不能適應業務發展的需要。因此需要調整人才戰略。針對專業才缺乏，擬引進橋梁工程、建筑工程、土木工程、工程造價類應屆重點大學本科生10名，儲備青年人才，形成相互銜接的人才梯隊；針對學歷較低老員工群體，擬分期分批分專業開展教育培訓，提高專業技能與思想素質；采取措施，鼓勵在職員工參加成人教育、自學考試；給予一定的假期，支持員工回原籍參加中級、高級職稱評定，服務員工個人發展，提高對企業的忠誠度。同時，嚴把用人關，吸收德才兼備、具有豐富經驗的成熟人才加盟公司，尊重人才的自主選擇，健全有進有出、公平競爭、雙向選擇的靈活的人才流動機制。

五突出企業文化建設，營造凝心聚力、和諧進取、創新發展的氛圍。

第9篇：生產工作匯報范文

今年上半年度，電站遵循安全第一、預防為主的方針，認真貫徹落實公司安全工作會議精神。真抓實管，安全生產狀況良好，安全生產形勢持續穩定。

安全生產工作采取的主要措施有：

1、開展標準化作業，落實各項反事故措施，預防事故關口前移，從源頭抓起，加強班組安全建設，夯實安全基礎。

2、把安全生產工作提高到講政治、保穩定、促發展的高度。為了確保贛州地區迎峰度夏及“建國70周年”電力安全保障工作，電站召開了安全會議進行專門部署，并組成檢查小組，對電站所有高壓設備及送出線路進行專項巡查。

1）線路巡查發現缺陷3處，并及時上報供電公司于8月28日5:00-10:00對缺陷進行及時處理，保障電站送出線路安全穩定運行。

2）站內設備檢查發現集電線高壓電纜與電纜溝支架處未墊保護墊致電纜受擠壓已將側面墊絕緣墊處理，及時消除了設備隱患。