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第1篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞：公路工程;施工;質(zhì)量控制;難題;對(duì)策

一、前言：

公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制是指為了達(dá)到公路施工企業(yè)生產(chǎn)對(duì)象的質(zhì)量要求而采取的一切作業(yè)技術(shù)和措施活動(dòng)。一般來說，施工項(xiàng)目質(zhì)量控制涉及兩大方面內(nèi)容：一是對(duì)影響公路工程項(xiàng)目的各種技術(shù)活動(dòng)確立控制標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃，建立相應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控體系，屬于預(yù)防措施范疇；二是在工程項(xiàng)目施工過程中進(jìn)行連續(xù)監(jiān)督、跟蹤、糾編、評(píng)價(jià)和驗(yàn)收，屬于過程控制的范疇。本文主要從第二方面即施工過程中的質(zhì)量控制進(jìn)行探討和分析，尋找解決問題的對(duì)策。

二、公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀分析

目前，相對(duì)國(guó)外的發(fā)展而言，我國(guó)的公路工程質(zhì)量管理的理論與實(shí)踐都還處于初級(jí)階段，各種理論和實(shí)踐還在借鑒國(guó)外成果和自身摸索、學(xué)習(xí)當(dāng)中。這種差距和我國(guó)的發(fā)展歷程密切相關(guān)。在改革開放以前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，我國(guó)的公路工程都是由國(guó)家財(cái)政出資建設(shè)的。國(guó)有企業(yè)作為建設(shè)施工的主體，具有全民所有性，所以，當(dāng)公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，責(zé)任由國(guó)家替企業(yè)承擔(dān)，對(duì)企業(yè)幾乎沒造成影響。這樣，企業(yè)就缺乏了質(zhì)量管理意識(shí)。同時(shí)，作為建設(shè)主體的國(guó)有企業(yè)也缺乏了控制公路工程建設(shè)投資的動(dòng)力。 改革開放以來，公路工程項(xiàng)目投資的主體結(jié)構(gòu)由國(guó)家投資主體單一化逐漸向投資主體多元化發(fā)展，且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。公路工程投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制和質(zhì)量控制、成本控制逐漸受到企業(yè)的重視。 《合同法》、《建筑法》、《擔(dān)保法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》、《保險(xiǎn)法》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)相繼出臺(tái)，為施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理提供了重要的法律保障。

三、公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的難題

我國(guó)的公路建設(shè)近年來形成了良好的發(fā)展局面，同時(shí)，我們也因清楚地認(rèn)識(shí)到隨之發(fā)生的一系列工程質(zhì)量問題的嚴(yán)峻性，正視公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的難題。

（一）缺乏整體的質(zhì)量管理體系

目前，公路工程的建設(shè)基本上由交通主管部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，不僅方式封閉，而且系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)大。公路工程建設(shè)過程中從公路項(xiàng)目建設(shè)的項(xiàng)目立項(xiàng)審批、工程設(shè)計(jì)、工程施工、交付使用和維護(hù)管理等均由政府交通部門單獨(dú)負(fù)責(zé)，以致在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，各個(gè)利益主體之間難以協(xié)調(diào)，從而在容易造成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，影響項(xiàng)目的順利實(shí)施。此外，政府既是監(jiān)督者又是管理者、建設(shè)者，內(nèi)部存在職責(zé)不清晰、任務(wù)不明確和管理較混亂的現(xiàn)象。導(dǎo)致了無人管制風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生、人員機(jī)構(gòu)復(fù)雜卻又不落實(shí)管理責(zé)任的局面。在施工過程中一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，無法追究當(dāng)事人的責(zé)任，只能是國(guó)家承擔(dān)損失。同時(shí)，以承包商、分包商和供應(yīng)商為主體的建設(shè)施工主體都是以利潤(rùn)最大化為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目的建設(shè)，他們更加注重以較少的投入取得更大的利潤(rùn)，所以易導(dǎo)致偷工減料，使用質(zhì)量不合格的材料等，不僅造成工程質(zhì)量問題，同時(shí)也給項(xiàng)目后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理成本帶來一定的壓力。

（二）項(xiàng)目相關(guān)人員難過素質(zhì)關(guān)

人，作為公路工程項(xiàng)目建設(shè)中最基本的單元，是質(zhì)量控制所面臨的難題當(dāng)中最活躍的因素。目前存在的問題主要是缺乏高素質(zhì)的管理人員和愛崗敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師隊(duì)伍專業(yè)技術(shù)知識(shí)不足，不能很好地以公路質(zhì)量控制、進(jìn)度控制為基礎(chǔ)科學(xué)開展公路工程施工監(jiān)理工作。此外，監(jiān)理企業(yè)專業(yè)水平參差不齊，無法保證監(jiān)理工作的檢查和確保公路施工過程中監(jiān)理工作的監(jiān)督到位，從而難以確保公路工程施工的質(zhì)量。有些公路監(jiān)理工程師沒有以職業(yè)道德為準(zhǔn)繩來嚴(yán)格約束自身的工作行為，在工程施工過程中出現(xiàn)了、等情況，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量控制工作。

（三）材料的質(zhì)量問題突出

在施工階段，公路施工材料問題是比較突出的質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)為偷工減料，使用劣質(zhì)材料等。由于公路工程屬于較特殊的一項(xiàng)工程，對(duì)各方面的要求都相對(duì)嚴(yán)格，必須使用結(jié)實(shí)可靠的公路施工材料，必須明確每一種公路材料的功能性。從原材料的加工、選取，施工過程的各項(xiàng)精確測(cè)量，眾多的工作環(huán)節(jié)當(dāng)中，如果監(jiān)理工作做的不到位，很容易讓不法的施工單位趁機(jī)從中謀取私利，偷工減料，使用一些劣質(zhì)的或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)行施工。此外，現(xiàn)場(chǎng)材料的管理工作在目前施工項(xiàng)目中的地位、收入相對(duì)較低，業(yè)務(wù)能力較高的、較強(qiáng)的人員都不愿從事材料工作，從而導(dǎo)致了現(xiàn)場(chǎng)材料管理人員的專業(yè)素質(zhì)相對(duì)偏低，工作能力相對(duì)較差。讓不懂材料的非專業(yè)人員來保管材料，不能嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，必然會(huì)影響材料管理的科學(xué)化、程序化。

四、公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制面臨難題的對(duì)策

（一） 完善公路工程質(zhì)量控制的方法體系

公路工程質(zhì)量控制的方法在實(shí)際的公路工程質(zhì)量控制起著十分重要的作用，完善公路工程質(zhì)量控制的方法體系，指導(dǎo)實(shí)踐，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的捷徑。

1.建立相關(guān)的技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表。編制有關(guān)建筑工程施工單位技術(shù)資質(zhì)證明文件、開工報(bào)告，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)；施工方案、施工組織設(shè)計(jì)以及技術(shù)措施等有關(guān)材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告；所應(yīng)用的新工藝、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)鑒定書；工序交接檢查，分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查的報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)簽署的有關(guān)技術(shù)簽證、文件等。

2.建立和健全公路工程質(zhì)量體系。對(duì)于公路工程的施工階段，主要措施包括：（1）通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織各類活動(dòng)等為公路工程質(zhì)量體系建立基礎(chǔ)；（2）協(xié)調(diào)組織及建立相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量體系的內(nèi)部評(píng)審制度；（3）根據(jù)公路工程的實(shí)際情況，制定質(zhì)量管理制度，這種質(zhì)量管理制度不僅要與公路工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)相符合，而且還應(yīng)符合公路工程的實(shí)際狀況。

（二）提高項(xiàng)目相關(guān)人員素質(zhì)。

對(duì)項(xiàng)目相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)政治教育、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德教育，同時(shí)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，建立健全崗位責(zé)任制、改善勞動(dòng)條件、公平合理激勵(lì)。項(xiàng)目管理人員應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，從確保質(zhì)量出發(fā)，以適才適用、揚(yáng)長(zhǎng)避短的原則來控制人的使用。此外，還應(yīng)嚴(yán)格審核工作人員的資格，禁止無技術(shù)資質(zhì)的人員上崗操作，并及時(shí)制止不懂裝懂、碰運(yùn)氣、圖省事及其他有意違章的行為。總之，在使用人的問題上，應(yīng)當(dāng)從思想素質(zhì)、政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體素質(zhì)等方面做綜合考慮，全面控制。

（三）重視材料采購(gòu)管理問題

確立項(xiàng)目管理責(zé)任制，分工明確，各部門建立嚴(yán)格的材料質(zhì)量控制的責(zé)任制，嚴(yán)格控制原材料的加工、選取，施工等過程，對(duì)建筑材料的采購(gòu)方案、目標(biāo)、到貨要求、對(duì)供貨單位選擇以及項(xiàng)目庫(kù)存策略等進(jìn)行正確的決策。在建筑材料質(zhì)量的控制上，建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格把關(guān)，并使之規(guī)范化、程序化，堅(jiān)決杜絕建筑材料使用的隨意性。使用專業(yè)人員來保管材料，嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，保證材料管理的科學(xué)化、程序化。

五、小結(jié)

加強(qiáng)公路施工工程質(zhì)量控制任重而道遠(yuǎn)，需要各相關(guān)人士的積極配合和相互支持，不斷探索存在問題和思考解決對(duì)策，滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)公路工程質(zhì)量的內(nèi)在要求，為人們的人身安全提供重要保障。

參考文獻(xiàn):

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[2] 畢昌媛．加強(qiáng)公路施工工程質(zhì)量管理探討，學(xué)術(shù)論壇2008(8)199．

[3] 萬紹聯(lián)．淺談項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量控制[J]．科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2008，13：72．

第2篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞：水利工程；質(zhì)量；因素

中圖分類號(hào)： TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

近年來，我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)迅速發(fā)展，水利工程項(xiàng)目越來越多，水利工程的結(jié)構(gòu)類型日趨多樣化。為了提高水利工程建設(shè)質(zhì)量，必須積極控制施工單位的質(zhì)量管理。施工質(zhì)量直接關(guān)系到能否達(dá)到工程建設(shè)的目的，能否發(fā)揮理想的工程效益。目前，我國(guó)水利工程施工管理水平有一定提高，但仍存在一些不容忽視的問題。對(duì)這些問題必須采取切實(shí)有效的措施，提高施工管理水平，提高工程建設(shè)質(zhì)量。

一、影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素

1、水利施工前期的勘測(cè)設(shè)計(jì)欠科學(xué)

施工前的勘測(cè)工作是水利工程施工的基礎(chǔ)和前提，對(duì)水利工程施工質(zhì)量以及進(jìn)程起著不可忽視的作用，但是在實(shí)際的操作中，部分施工單位的勘測(cè)工作不科學(xué)。受到經(jīng)濟(jì)條件和資源配置等方面的限制，對(duì)施工的條件分析不夠全面，在可行性報(bào)告中存在一些缺陷，出現(xiàn)與實(shí)際隋況不符的現(xiàn)象，無法對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估和立項(xiàng)，不僅延誤了工程施工的進(jìn)程，也對(duì)施工的質(zhì)量產(chǎn)生了消極的影響

2、質(zhì)量控制任務(wù)不足

由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)行，同時(shí)水利基建項(xiàng)目的不斷發(fā)展擴(kuò)大，水利施工企業(yè)面對(duì)著良好的發(fā)展機(jī)遇，施工企業(yè)如雨后春般的發(fā)展起來，企業(yè)的增多，導(dǎo)致了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。同時(shí)中國(guó)加入WTO后，給企業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了較大的挑戰(zhàn)，國(guó)外先進(jìn)的企業(yè)也進(jìn)入國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)來對(duì)爭(zhēng)取項(xiàng)目的施工權(quán)，在施工任務(wù)不足，施工企業(yè)越來越多的情況下，為了爭(zhēng)取到工程的施工權(quán)，企業(yè)可能通過各種手段來達(dá)到這一目的。同時(shí)我國(guó)發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)的施工企業(yè)，由于管理制度及機(jī)制方面比較落后，制約了企業(yè)的快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力也較弱，達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。

在施工中人是最重要的參于因素，同時(shí)也影響工程質(zhì)量的最直原因，因此在施工中提高施工人員的基本素質(zhì)，增加其技術(shù)水平，使人為的失誤和錯(cuò)誤降至最低，加強(qiáng)施工中的管理，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，充分發(fā)揮施工人員對(duì)施工質(zhì)量的主導(dǎo)作用。

人、材料、機(jī)械、環(huán)境的原因 人是整個(gè)活動(dòng)的創(chuàng)造者和施工質(zhì)量的決定者,在施工的過程中,任何一名工作人員的失誤都有可能造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。人員能力以及責(zé)任心的提高是提高工程質(zhì)量的最有效措施。材料的在工程施工中的重要性不言而喻,在工程施工前,必須對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),確保材料的強(qiáng)度、尺寸以及材料的性能能夠滿足工程的需要,在現(xiàn)如今出現(xiàn)的種種工程事故中,絕大多數(shù)原因在于材料的質(zhì)量得不到保證,無法滿足工程的質(zhì)量需要。機(jī)械設(shè)備的提高使得工程建設(shè)能夠順利的進(jìn)行,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),工程的質(zhì)量也無法得到切實(shí)的保障。工程環(huán)境的好壞對(duì)工程建設(shè)也有顯著的影響,在工程建設(shè)的過程中,施工溫度、施工潮濕程度以及施工的水質(zhì)等都對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

4、水利工程施工監(jiān)管不嚴(yán)

在水利工程施工的過程中，缺乏完善的監(jiān)督管理制度，致使部分施工單位忽視施工技術(shù)與施工質(zhì)量，一味的趕進(jìn)度和搶工期，沒有按照應(yīng)有的程序進(jìn)行施工，出現(xiàn)了大量的豆腐渣工程。例如，對(duì)縫面的清理不夠徹底以及沒有按照相應(yīng)的要求進(jìn)行鑿毛處理，在混凝土施工中沒有在縫面設(shè)置鍵槽，造成滲漏或者是漏漿的現(xiàn)象，這些都不利于水利工程的建設(shè)。二、提高水利工程施工質(zhì)量的措施

1、設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵

在建設(shè)項(xiàng)目確定以后，設(shè)計(jì)就成為基本建設(shè)的關(guān)鍵問題。在建設(shè)的時(shí)候能不能加快速度、保證質(zhì)量、節(jié)約投資，在建成后能不能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果，設(shè)計(jì)工作起著決定作用。一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)，應(yīng)是采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備，合理地布置場(chǎng)地，組織好生產(chǎn)流程；應(yīng)有利于提高生產(chǎn)效益，降低成本，提高質(zhì)量。

從根本上落實(shí)責(zé)任制

要想提高水利工程的施工質(zhì)量控制，相關(guān)主管部門必須高度重視質(zhì)量控制問題，做好質(zhì)量管理工作，從根本上落實(shí)責(zé)任制。明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任制，并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。一旦水利工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，都要進(jìn)行追究責(zé)任，相關(guān)部門和人員必須對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行負(fù)責(zé)。只有這樣，才能對(duì)施工質(zhì)量引起足夠的重視，才能避免類似的質(zhì)量問題再次發(fā)生。

監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系與施工單位的質(zhì)量保證體系之間的關(guān)系

監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系是建立在施工承包商的質(zhì)量保證體系上的。后者是基礎(chǔ)，沒有一個(gè)健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量保證體系，監(jiān)理工程師很難有所作為。因此，監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是在開工令之前，檢查施工承包商是否有一個(gè)健全的質(zhì)量保證體系。監(jiān)理工程師的職能是指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。“指導(dǎo)”是向承包商提出應(yīng)如何去建立和健全質(zhì)量保證體系，“監(jiān)督”是在實(shí)施過程中考查其質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況，制止一切違規(guī)行為，“檢查”是對(duì)運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行考核。包括各工序、階段的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定工作。如果讓監(jiān)理去代替施工技術(shù)員、質(zhì)檢員，不僅是力不從心，而且責(zé)任不清。代替的結(jié)果，必然使施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系弱化，甚至逐步放棄，從而使整個(gè)質(zhì)量體系處于混亂狀態(tài)。

4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

領(lǐng)導(dǎo)的重視與否是搞好水利工程質(zhì)量工作的重要前提。為提高水利工程質(zhì)量，需要以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制，注重科技進(jìn)步和質(zhì)量管理有關(guān)工程建設(shè)的單位都要推行全面質(zhì)量管理，明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任，采用先進(jìn)的質(zhì)量管理。模式和管理手段，層層落實(shí)責(zé)任制，并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照水利規(guī)范和技術(shù)要求，推廣先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工工藝，出現(xiàn)質(zhì)量問題，不管當(dāng)事人發(fā)生什么變化，都要追究責(zé)任，即工程質(zhì)量終身制。依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程

5、科學(xué)規(guī)劃工期進(jìn)度，減少工期緊縮造成的質(zhì)量問題

在現(xiàn)代水利工程施工中，由于事前規(guī)劃不合理或?qū)こ趟诘貧夂驐l件估計(jì)不足常會(huì)造成工期緊張的情況。企業(yè)為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工程、減少企業(yè)工期延誤造成的成本增加，其在工程施工中會(huì)相應(yīng)縮短各個(gè)工序的施工時(shí)間。例如：水泥混凝土澆筑速度提高、澆筑后固結(jié)時(shí)間縮短、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足等。這些問題都會(huì)影響水泥混凝土強(qiáng)度，甚至導(dǎo)致混凝土工程的開裂，其嚴(yán)重的影響了水利工程中壩體的安全。

6、認(rèn)真開展技術(shù)管控工作

6.1技術(shù)責(zé)任制：規(guī)定所有的工作中要分清楚他們的權(quán)利和責(zé)任，要做好自己的本職工作，這樣方便進(jìn)行品質(zhì)控制。

6.2技術(shù)交底：使參與施工任務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員和工人全面地了解所負(fù)擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等，做到心中有數(shù)。

6.3技術(shù)復(fù)核：在建設(shè)的時(shí)候，對(duì)所有的建設(shè)活動(dòng)，都應(yīng)該有專門的員工負(fù)責(zé)審查，以免出現(xiàn)失誤現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)生之后要積極地應(yīng)對(duì)。

6.4材料檢驗(yàn)：建設(shè)活動(dòng)用到的各項(xiàng)物資，比如鋼筋以及泥沙等等都要開展積極的抽樣工作，當(dāng)合乎實(shí)際規(guī)定之后才可以使用，如果不合規(guī)定的話，要退回廠家。以此來保證建設(shè)品質(zhì)良好。

6.5工程驗(yàn)收：對(duì)任何項(xiàng)目的所有內(nèi)容，特別是那些不可見的內(nèi)容，要完成之后及時(shí)的驗(yàn)收，當(dāng)檢查達(dá)標(biāo)之后才可以允許開展后續(xù)的活動(dòng)。

結(jié)束語

綜上所述，水利工程是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)，與人們的生活息息相關(guān)，這就要求在施工過程中，加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的可能影響施工品質(zhì)的因素控制，盡最大力度的規(guī)避不利因素，加強(qiáng)監(jiān)督管理、質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，推動(dòng)水利工程建設(shè)正常發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭捷．水利工程施工中存在的問題分棚．才智，2011(28)

第3篇：質(zhì)量體系工程師范文

【關(guān)鍵詞】橋梁工程質(zhì)量問題防治

中圖分類號(hào)：K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1、前言

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，橋梁成為了現(xiàn)代帶路不可或缺的重要組成部分，并在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。隨著人們生活水平的提高，豐富多彩的大千世界，城市橋梁的結(jié)構(gòu)形式也呈現(xiàn)了多樣化，同時(shí)出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題也是千姿百態(tài)。如何保證優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，這就要求我們對(duì)施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的質(zhì)量管理和質(zhì)量預(yù)控，做到針對(duì)具體的質(zhì)量問題采取相應(yīng)的防治措施。

2、橋梁工程施工質(zhì)量問題及防治

橋梁工程的施工過程極易受外界的干擾和施工場(chǎng)地等因素的影響，使得施工質(zhì)量問題出現(xiàn)多發(fā)性和普遍性的特點(diǎn)，這些質(zhì)量問題對(duì)橋梁的外觀和使用壽命、安全性都有較大的影響。以下是對(duì)橋梁工程施工中存在的質(zhì)量問題的分析和研究，并提出了相應(yīng)的防治措施：

2.1淺基礎(chǔ)質(zhì)量問題及其防治

由于天然地基上的淺基礎(chǔ)的埋置深度不符合要求而發(fā)生沖刷、凍脹等問題，還有因淺基礎(chǔ)地基不符合要求導(dǎo)致出現(xiàn)基礎(chǔ)斷裂、傾斜和沉降等問題。因此，在淺基礎(chǔ)的施工前期，首先要對(duì)橋位處的水文地質(zhì)狀況清楚的了解，并明確是否與設(shè)計(jì)時(shí)的依據(jù)是否相符，同時(shí)做好基層的勘測(cè)和基坑的釬探等工作。此外，要確保地基基礎(chǔ)在均勻穩(wěn)定且滿足承載負(fù)荷要求的情況下，做好測(cè)量復(fù)核工作，既要保證基礎(chǔ)軸線的位置標(biāo)準(zhǔn)，又要確保基礎(chǔ)底面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)的要求，還要保證基礎(chǔ)埋置位置的設(shè)計(jì)要求。

2.1.1基礎(chǔ)斷裂

基礎(chǔ)斷裂是指澆筑或砌筑基礎(chǔ)后，某角或某部分發(fā)生攔腰斷裂。基礎(chǔ)斷裂會(huì)危害基礎(chǔ)的承載能力，使承載能力削弱或喪失。因此，為了有效的防治基礎(chǔ)斷裂，施工前要做好一切的檢查清除工作。此外，對(duì)基礎(chǔ)的澆筑或砌筑要認(rèn)真執(zhí)行，避免基礎(chǔ)斷裂的發(fā)生，并對(duì)不同的季節(jié)的施工采取不同的處理方法，如冬季施工時(shí)，要確保地基不被凍結(jié)，可以用草簾等保溫材料予以覆蓋，確保澆筑或砌筑的混凝土在保溫可靠的情況下進(jìn)行。對(duì)于開春時(shí)期的施工，要對(duì)地下的殘留凍土層進(jìn)行處理，為了保證基礎(chǔ)地基的均勻受力。

2.1.2軸線偏移過大

在淺基礎(chǔ)澆筑或砌筑之后，基礎(chǔ)軸線與設(shè)計(jì)位置的偏移量不宜過大，最大偏移量為15毫米。基礎(chǔ)的軸線偏移量超過標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)。這種偏移、扭轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致橋墩和臺(tái)軸線的位置不當(dāng)，使得結(jié)構(gòu)上部支撐面積過小，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“頂梁”的現(xiàn)象，使得結(jié)構(gòu)物縱向間隙偏小。為了盡可能的避免軸線偏移量過大的施工，在有橋?yàn)檩S線上交是，為避免偏移可對(duì)橋軸線進(jìn)行三角網(wǎng)加以控制設(shè)置，也可按照路線的具體要求，對(duì)施工路線進(jìn)行控制設(shè)置，并確保其精確度。注意橋軸線的交接，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定和對(duì)加設(shè)的線樁交接進(jìn)行復(fù)核控制。此外，加強(qiáng)完善測(cè)量的工作管理制度，確保基礎(chǔ)施工過程不發(fā)生因測(cè)量失誤造成的軸線偏移。

2.1.3基礎(chǔ)頂面高程失控

基礎(chǔ)頂面高程失控是指部分基礎(chǔ)頂面點(diǎn)或全部的基礎(chǔ)頂面點(diǎn)的標(biāo)高明顯比設(shè)計(jì)值高10毫米以上。基礎(chǔ)頂面高程失控會(huì)引起埋置淺基的深度小于設(shè)計(jì)深度，造成淺基不穩(wěn)定的影響，并對(duì)橋墩和橋臺(tái)的安全和穩(wěn)固造成嚴(yán)重威脅。防治措施主要包括以下幾點(diǎn)：①對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期的閉合檢查和復(fù)查；②確保施工過程中對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的交底工作，盡可能避免施工人員帶來的誤差；③對(duì)基底高程進(jìn)行全面的檢測(cè)，每個(gè)基礎(chǔ)至少檢測(cè)四角和中央五點(diǎn)，特別是較大面積的基礎(chǔ)，更要適量加點(diǎn)控制；④嚴(yán)格遵守質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格控制基礎(chǔ)厚度，避免過大超差。

2.2橋梁裂縫及其防治

出現(xiàn)橋梁裂縫的質(zhì)量問題：主要是因?yàn)闈仓幕炷羶?nèi)部聚集了大量的水泥水化熱，是內(nèi)部溫度的不斷上升，由于模板的拆除使得表面溫度急劇下降，造成溫度梯度的膨脹力，又因混凝土澆筑初期的抗拉強(qiáng)度低，當(dāng)溫差使得超過最大拉應(yīng)力時(shí)，裂縫變產(chǎn)生了。在澆筑過程中，橋梁腹板中密集的管道經(jīng)常出現(xiàn)由于過振及振搗不密實(shí)等原因造成的結(jié)構(gòu)不密實(shí)或空洞、蜂窩等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會(huì)使得腹板的整體強(qiáng)度降低。此外，由于施工管道的圓潤(rùn)不足和預(yù)應(yīng)力施工放線的失誤等，會(huì)導(dǎo)致局部彎折使實(shí)際位置和設(shè)計(jì)位置存在偏差，加上徑向力的作用，最終導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。

防治裂縫的措施：對(duì)施工過程的混凝土膜進(jìn)行嚴(yán)格的制度控制，并采取分塊分層的澆筑方式，對(duì)完成澆筑加強(qiáng)保濕、保溫的養(yǎng)護(hù)措施，在降低問題減弱拉應(yīng)力的情況下，防治裂縫的發(fā)生。同時(shí)，在設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格篩選適合的材料，并要確保混凝土的振搗過程不過振和混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求。從而避免因振搗發(fā)生的偏移，最終導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。

2.3混凝土斷樁及其防治

產(chǎn)生斷樁的原因：主要是由于孔壁滲水速度及孔底滲水速度超出了6毫米每分鐘，這是會(huì)使?jié)仓幕炷林杏衅渌旌喜牧系臐B水入侵，從而導(dǎo)致自由水對(duì)砂漿的沖刷和腐蝕，沙礫的離散和水泥漿的漂浮，最終會(huì)形成顆粒的鑲嵌和嵌入。

防治斷樁的措施：對(duì)于澆筑的混凝土其孔壁滲水速度及孔底滲水速度上升到6毫米每分鐘以上時(shí)，我們應(yīng)該根據(jù)水下混凝土加以灌注，即在高度低于3米時(shí)進(jìn)行水注入，此后在進(jìn)行水下灌注，其主要是借助灌注時(shí)形成的超壓力翻漿流動(dòng)的混凝土，以達(dá)到自然密實(shí)又能使砂漿、水和新澆筑的混凝土隔離，保證均勻的澆筑混凝土體積，最終確保混凝土混合材料超壓力的自由落體高度，保證較強(qiáng)的混凝土混合材料的翻漿力。

2.4混凝土澆注順序失誤及其防治

澆注順序的失誤問題：澆注的施工方案執(zhí)行力差，常常會(huì)出現(xiàn)不按規(guī)定的程序執(zhí)行，澆注順序失誤，不僅會(huì)影響混凝土的堅(jiān)固效果，甚至?xí)斐赡０濉⒅Ъ堋⒐凹艿阮A(yù)計(jì)設(shè)計(jì)方案的變形或位移，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的斷裂、坍塌。

防治措施：對(duì)澆注操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，并制定有關(guān)澆注應(yīng)注意的問題、澆注方案和澆注順序等相關(guān)規(guī)定，在澆注中，明確的責(zé)任分工制度并加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督和檢查。對(duì)不同澆注對(duì)象制定的方案要嚴(yán)格按預(yù)定的澆注方案執(zhí)行施工。

3、加強(qiáng)橋梁施工的全面質(zhì)量管理

在橋梁工程施工過程中，不僅要對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行防治和控制，更要對(duì)整體的施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理，以提高工程的質(zhì)量和實(shí)際工程效果。加強(qiáng)施工的全面質(zhì)量管理，首先，要對(duì)施工人員的工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，注重每個(gè)工作人員的工作態(tài)度和工作質(zhì)量，因此，加強(qiáng)工作人員的質(zhì)量意識(shí)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)是保證質(zhì)量管理的根本。其次，是在施工前期制度科學(xué)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。因?yàn)椋瑳]有合理科學(xué)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃，施工質(zhì)量很難得到保證，通過制定方案和計(jì)劃才能對(duì)施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行有效控制，并為施工質(zhì)量提高必備的基礎(chǔ)。最后，對(duì)施工涉及的材料和設(shè)備進(jìn)行定期的檢測(cè)，是確保施工質(zhì)量的直接影響因素。做好施工前的材料采購(gòu)和設(shè)備檢測(cè)，就需要有專人對(duì)采購(gòu)進(jìn)行全面的控制，并做好記錄以備監(jiān)督人員的查看。

4、總結(jié)

綜上所述，橋梁工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益有著直接的影響。施工質(zhì)量和人們的生活息息相關(guān)，如何為人們提供安全舒適順暢的交通，減少或避免因橋梁的坍塌造成的交通事故，這就需要施工組織始終堅(jiān)持實(shí)事求是和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，為防治施工質(zhì)量問題貢獻(xiàn)自己力量，并對(duì)橋梁工程的保養(yǎng)、施工和設(shè)計(jì)等方面嚴(yán)格監(jiān)管。只要發(fā)現(xiàn)橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，就要馬上采取科學(xué)可行的措施，充分保障橋梁工程的施工質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 曲政家. 論道路橋梁施工中的常見質(zhì)量問題及防治措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013, (17):24-25.

第4篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞 瀝青路面 施工質(zhì)量控制 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的作用，同時(shí)公路還連接著各個(gè)城市，公路質(zhì)量的好壞，直接影響到人們的生產(chǎn)和生活。瀝青路面是我國(guó)高等級(jí)公路所采用的基本路面形式，其施工過程的質(zhì)量控制與管理是公路工程建設(shè)管理中的重點(diǎn)，因此，加強(qiáng)高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制是現(xiàn)代公路施工工作中的重中之重。

一、施工特點(diǎn)

公路工程項(xiàng)目具有施工周期長(zhǎng)、協(xié)作性高、流動(dòng)性大、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、露天高處作業(yè)多、體力勞動(dòng)強(qiáng)度大等特點(diǎn)，有時(shí)施工過程中，還不能阻斷交通。工程規(guī)模越來越大、技術(shù)要求越來越高，機(jī)械化越來越復(fù)雜，且施工環(huán)境處于野外。施工過程中，可變因素非常多，而且條件艱苦，千變?nèi)f化，施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng)，構(gòu)成復(fù)雜，因此其質(zhì)量控制便顯得比較困難。

二、面層施工要點(diǎn)

（一）瀝青

瀝青一般要根據(jù)路面的等級(jí)，以及當(dāng)?shù)氐膽?yīng)用習(xí)慣來確定。對(duì)于夏季溫度高、高溫時(shí)間長(zhǎng)的路段則宜采用稠度大、黏度大的瀝青，反之則宜采用稠度小、低溫延度大的瀝青。若高溫要求與低溫要求相互矛盾則優(yōu)先考慮高溫性能要求，瀝青在運(yùn)輸及存放過程中要做好密封措施，嚴(yán)防瀝青被水或其他雜質(zhì)污染。

（二）集料

粗集料不得使用鄂式破碎機(jī)加工的碎石，集料存放時(shí)間不宜太長(zhǎng)，使用時(shí)集料表面應(yīng)當(dāng)潔凈，易與瀝青黏附，且今后做集料與瀝青黏附性試驗(yàn)時(shí)，建議碎石不經(jīng)水洗，直接試驗(yàn)，這樣能更好地反映碎石與瀝青的黏附性能。集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨耗、棱角好，有良好的嵌擠能力。同時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把針片狀含量控制在10%以下，對(duì)于小于0. 075 mm篩孔顆粒，應(yīng)當(dāng)不超過1%。

一般使用機(jī)制砂作為細(xì)集料，如果沒有機(jī)制砂，可用石屑替代，路面施工單位一般都可以自己加工生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的機(jī)制砂，使用石屑小于0. 075 mm篩孔集料的含量應(yīng)當(dāng)不超過 15%，所用天然砂應(yīng)不超過集料總量的7%，且砂當(dāng)量應(yīng)不小于60%。細(xì)集料存貯必須覆蓋，最好有防雨棚。

（三） 混合料配合比

配合比設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段。瀝青混合料材料品種、礦料級(jí)配及瀝青用量的確定應(yīng)當(dāng)盡量提前，從而便于準(zhǔn)確地確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量，保證施工計(jì)劃有效實(shí)施。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)做好瀝青混合料的取樣與測(cè)試工作，及時(shí)進(jìn)行反饋調(diào)整。

拌和過程中的注意事項(xiàng)：1.合理選擇加熱方法，以保證瀝青溫度穩(wěn)定，能使瀝青混合料拌和均勻，出料溫度符合要求。2.開工前應(yīng)檢查含水量，并確定集料加熱時(shí)間和溫度，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過 1%，若集料含水量過大，不得使用。鏟裝集料過程中，注意采用合適的方法，以免發(fā)生離析。當(dāng)集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí)，應(yīng)重進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。3.在進(jìn)行混合料攪拌時(shí)，應(yīng)根據(jù)配料單進(jìn)行，控制好各檔料的上料速度、攪拌時(shí)間和加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。

（五）攤鋪

運(yùn)輸過程中，最好采用載重量在20t以上的大型自卸車，車廂內(nèi)必須清理干凈，同時(shí)車廂最好要有保溫功能，且混合料的運(yùn)輸能力應(yīng)當(dāng)比拌和能力和攤鋪速度要快。從貯料倉(cāng)向運(yùn)料車卸料時(shí)，按中、后、前的順序裝料，裝料過程中，汽車要移動(dòng)，以減少混合料離析。混合料運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于130～150℃。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，卸料過程中，汽車應(yīng)掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn)。

（六）碾壓

選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓方式，瀝青混合料的碾壓全程宜采用追隨式碾壓方式，壓實(shí)一般采用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式，壓實(shí)過程中，一定要控制好瀝青混合料的壓實(shí)度。

三、路基施工要點(diǎn)

（一）路基填料

路基填料的選用，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范的要求。如果路基填料不能滿足規(guī)定的最小強(qiáng)度，應(yīng)采取摻和粗粒料，或換填，或用石灰等穩(wěn)定材料處理。

（二）運(yùn)輸及攤鋪

① 在準(zhǔn)備鋪筑的水泥穩(wěn)定砂基層的石灰土底基層上，堆料前應(yīng)先灑水，以保證路基表面濕潤(rùn)。② 如果運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸過程中應(yīng)予以覆蓋，以防混合料失水。③混合料攤鋪前，應(yīng)當(dāng)對(duì)高程、平整度以及橫坡度進(jìn)行控制。控制攤鋪厚度，攤鋪系數(shù)為1.15～1.35。

（三）壓實(shí)度控制

路基壓實(shí)應(yīng)當(dāng)按照先邊后中的順序，以便形成路拱； 先輕后重，以適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度； 先慢后快，以免松土被機(jī)械推動(dòng)。壓實(shí)過程中，應(yīng)當(dāng)關(guān)注壓實(shí)的均勻性，以免造成不均勻沉陷。

四、質(zhì)量檢測(cè)

① 施工溫度： 瀝青涂料出廠溫度，每車檢測(cè)不少于一次，攤鋪溫度經(jīng)常測(cè)量，碾壓溫度應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。② 混合料指標(biāo)： 每日檢測(cè)應(yīng)不少于 2 次，主要包括馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、密度、飽和度等。③外觀檢測(cè)： 輾壓過程中，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行目測(cè)，攤鋪碾壓面應(yīng)平整密實(shí)、不松散，而且粗細(xì)顆粒應(yīng)當(dāng)均勻，不離析，無輪跡，無推擠、花白料現(xiàn)象。

五、結(jié)語

目前正是我國(guó)公路大量建設(shè)的黃金時(shí)期，作為公路建設(shè)管理者，在抓住歷史機(jī)遇，快速發(fā)展公路建設(shè)的同時(shí)，要把好質(zhì)量關(guān)，確保國(guó)家公路建設(shè)的投資效益，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速發(fā)展，當(dāng)好先行，作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王惠合.公路工程施工質(zhì)量影響因素的控制［J］. 發(fā)展，2010（ 9） ：197 -202.

[2]J TG F10 －2006，公路工程路基施工技術(shù)規(guī)范［S］.

[3]J TG F80/1 －2004，公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)［S］.

第5篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞：壩體質(zhì)量施工；質(zhì)量管理；質(zhì)量監(jiān)督控制

中圖分類號(hào)： O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、壩體施工中應(yīng)當(dāng)遵循的質(zhì)量控制的原則

1、堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。壩體施工有些時(shí)候往往是水利工程中的最后一道環(huán)節(jié)，施工人員往往容易疏忽。越是到了最后的階段，越應(yīng)當(dāng)注意工程施工的質(zhì)量，壩體質(zhì)量的問題不容小看。工作人員應(yīng)當(dāng)本著對(duì)國(guó)家、人民、社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。

2、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。壩體工程的建設(shè)要將隱患最大程度的在萌芽狀態(tài)之中給予消滅，因此必須加強(qiáng)施工之前的質(zhì)量控制控制，嚴(yán)格的執(zhí)行在施工當(dāng)中的監(jiān)督監(jiān)管體系。事先預(yù)控要貫穿壩體施工的的始終，從項(xiàng)目的審批、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、承包人的選擇及施工質(zhì)量控制等方面，都要充分考慮多種因素的影響，對(duì)項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)全過程監(jiān)控。

3、 堅(jiān)持對(duì)施工人員行為控制的原則。施工人員是施工的主體，施工質(zhì)量必須堅(jiān)持以培訓(xùn)為主，監(jiān)督管理為輔助手段，更應(yīng)當(dāng)把工作人員作為質(zhì)量控制的動(dòng)力，發(fā)揮工作人員的積極性、創(chuàng)造性。要以工作人員的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量。

二、壩體施工質(zhì)量控制存在的問題

1、水利工程設(shè)計(jì)施工中的壩體的質(zhì)量問題會(huì)是由設(shè)計(jì)、施工和自然因素引起，它沒有一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程，而是一旦大壩建成就已確定了的，在如設(shè)計(jì)洪水位偏低、混凝土標(biāo)號(hào)過低、未考慮地震荷載等這些方面表現(xiàn)出來；這方面的原因還表現(xiàn)在建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目規(guī)劃書、可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件的不完整以及沒法估計(jì)全局設(shè)計(jì)之上，有些時(shí)候甚至規(guī)劃的方面只停留在已有資料的分析上，缺乏對(duì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)水資源配置等方面的全面綜合分析，特別是缺乏較系統(tǒng)全面地滿足設(shè)計(jì)要求的地址勘測(cè)資料，致使方案選擇不合適，在工藝和規(guī)劃上嚴(yán)重滯后，整個(gè)前期工作有很大的缺陷，從而直接影響到整個(gè)壩體質(zhì)量，造成質(zhì)量的隱患。

2、 另一方面的原因則是在施工的過程當(dāng)中，管理不善等原因逐漸的造成的總是有一種慢慢逐漸的形成的質(zhì)量損壞，如雨水以及河水的沖刷、浸蝕，建筑材料的老化、結(jié)構(gòu)的自我銹蝕等；這就說明了工作人員在施工的時(shí)候?qū)τ?jì)劃執(zhí)行不徹底，對(duì)材料和結(jié)構(gòu)運(yùn)用不充分，以及施工過程當(dāng)中的監(jiān)督管理不嚴(yán)格導(dǎo)致的一系列的問題。自然的原因造成的損失，雖然無法避免，但是可以通過質(zhì)量的過硬以及新的技術(shù)的運(yùn)用和合理適時(shí)的修補(bǔ)等的措施可以最大限度的延長(zhǎng)工程的壽命和提高大壩的質(zhì)量。

3、設(shè)計(jì)、施工中的不完善在運(yùn)行中得不到改正，或者說隨著時(shí)間的推移和運(yùn)行管理的不力使設(shè)計(jì)、施工中的隱患發(fā)展為破壞這些情況的綜合性質(zhì)的因素。

三、壩體施工質(zhì)量控制先期的處理

1、質(zhì)量控制的基本模式。

1.1動(dòng)態(tài)控制模式。此模式主要用于建設(shè)周期長(zhǎng)、建設(shè)環(huán)境影響因素復(fù)雜的工程項(xiàng)目。壩體工程是一項(xiàng)浩大的長(zhǎng)期項(xiàng)目，我們應(yīng)當(dāng)通過動(dòng)態(tài)的控制及時(shí)糾偏、調(diào)整措施，從而達(dá)到工程質(zhì)量控制的目標(biāo)；

1.2主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合模式。主動(dòng)控制是一種事先預(yù)控，被動(dòng)控制是一種事后控制。在大壩建設(shè)過程中隨時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)目標(biāo)偏離的情況，對(duì)此采取被動(dòng)控制及時(shí)制定預(yù)防措施，考慮多種計(jì)劃方案，按照滾動(dòng)計(jì)劃法的原理來進(jìn)行計(jì)劃和指導(dǎo)。

2、對(duì)于材料質(zhì)量的控制以及機(jī)械設(shè)備的檢查。（1）對(duì)于工程中使用的材料、結(jié)構(gòu)配件，負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)查驗(yàn)材質(zhì)證明。未經(jīng)檢驗(yàn)的材料、構(gòu)配件不得使用；檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備，有關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)的更換更新。明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ)是材料合格并且合適，盡量不采用原材料半成品用于施工。（2）設(shè)備的選擇應(yīng)本著因地制宜，因工程而宜的原則，按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則，一定要注重他們對(duì)于工程的適用性。

盡量不要引進(jìn)舊設(shè)備。如果要引進(jìn)，在引進(jìn)之前，負(fù)責(zé)人應(yīng)找到該設(shè)備的使用和檢修記錄，以及合格安全的證明之后，才能夠投入使用。在設(shè)備的使用以及施工過程當(dāng)中，一定要按照分清責(zé)任的原則來執(zhí)行設(shè)備的維修和使用。

3、施工過程當(dāng)中壩體質(zhì)量的重點(diǎn)控制分析

在壩體施工的過程當(dāng)中，最重要的莫過于工程施工當(dāng)中管理的控制以及質(zhì)量檢測(cè)的控制，因?yàn)楣芾砗线m，才能順利的進(jìn)行工程，檢測(cè)制度合理有效，才能最大程度的避免出現(xiàn)一些意外問題的出現(xiàn)。

3.1 質(zhì)量檢測(cè)控制。（1）規(guī)范設(shè)計(jì)要求必須對(duì)大壩的建筑材料，每一期的建筑結(jié)果以及施工過程當(dāng)中的小節(jié)點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化的檢測(cè)。按抽樣方法進(jìn)行抽樣的檢測(cè)是目前來看比較有效的，同時(shí)進(jìn)行干密度和填筑填料級(jí)配檢測(cè)試驗(yàn)，抽樣頻率按照工程規(guī)劃書和國(guó)家制定的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來施行。在設(shè)備上，配備一套先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備來執(zhí)行這項(xiàng)工作是必要的。（2）質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)當(dāng)以控制碾壓參數(shù)為主同時(shí)結(jié)合坑注水法抽樣檢測(cè)的方法進(jìn)行雙重檢測(cè)的措施，同時(shí)檢測(cè)參數(shù)的控制應(yīng)當(dāng)主要借助專門研制的軟件，用微機(jī)自動(dòng)記錄。或相互應(yīng)證，互為補(bǔ)充。同時(shí)應(yīng)當(dāng)利用用參數(shù)控制記錄值、試檢驗(yàn)結(jié)果以及外觀檢查三個(gè)方面對(duì)被檢測(cè)單元、質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

3.2 質(zhì)量管理控制措施。（1）人事上，應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨(dú)立履行其質(zhì)量管理與監(jiān)督職能的質(zhì)量專職機(jī)構(gòu)，并配備充足的專業(yè)質(zhì)檢人員和檢測(cè)設(shè)備，人員應(yīng)當(dāng)通過培訓(xùn)與成績(jī)考核，從而保證質(zhì)檢員的業(yè)務(wù)能力和實(shí)踐能力，讓他們更好的旅行質(zhì)量管理和監(jiān)督的職能；（2）工程開工前應(yīng)當(dāng)結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定一個(gè)符合實(shí)際的質(zhì)量計(jì)劃，確定填筑工程質(zhì)量控制目標(biāo)。并對(duì)這一總目標(biāo)按工序進(jìn)行逐級(jí)目標(biāo)分解，明確各級(jí)質(zhì)量目標(biāo)的責(zé)任，逐月進(jìn)行目標(biāo)考核，按照質(zhì)量管理體系運(yùn)行；（3）應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)代化的質(zhì)量管理技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，從而適應(yīng)各種突況的影響，從而執(zhí)行更好的因素控制。使建筑施工中各工序所采用的技術(shù)措施、工藝措施能全面有效地執(zhí)行，使壩體建筑過程中過程處于良好的受控狀態(tài)；（4）監(jiān)督監(jiān)管體制的執(zhí)行和運(yùn)行。建立以本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量檢查監(jiān)督控制為主，以外部監(jiān)督為輔的質(zhì)量檢查監(jiān)督體制。為保證本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)檢員認(rèn)真履行檢查監(jiān)督職能，一定要施行交付監(jiān)督的規(guī)則。

墊層料與過渡料填筑的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)。墊層料與過渡料的現(xiàn)場(chǎng)控制重點(diǎn)有材料質(zhì)量、鋪料厚度、碾壓參數(shù)、邊界處理及壓實(shí)質(zhì)量。對(duì)材料采取嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。墊層料、過渡料是砂礫料經(jīng)加工廠加工、配料而得，必須滿足級(jí)配和堅(jiān)固要求。除此之外，監(jiān)理工程師還特別注意承建單位在運(yùn)輸、堆存、卸料過程中是否產(chǎn)生料的分離及污染現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)問題立即要求承建單位及時(shí)處理。鋪料厚度按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，通過觀察及尺量來檢查、控制各部位的鋪料厚度。碾壓參數(shù)對(duì)有特殊要求部位反濾料采用手導(dǎo)振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)，根據(jù)試驗(yàn)成果，要求施工單位固定操作人員及壓實(shí)遍數(shù)。邊界處理。填筑前采用測(cè)量放樣確定每層反濾料、過渡料邊界，控制界線和坡度偏差在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，保證料的填筑厚度。修整邊界及清除污染料，特別在路口部位的污染料。另外，注意反濾料、過渡料與防滲料平起填筑，以便進(jìn)行跨縫碾壓，保證壓實(shí)質(zhì)量。對(duì)填料的壓實(shí)質(zhì)量，除依據(jù)上述檢查項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制外，還按規(guī)范要求規(guī)定壓實(shí)設(shè)備的行走方向，對(duì)特殊部位采用專門壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，并進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，以保證壓實(shí)質(zhì)量。

四、結(jié)束語

針對(duì)大壩工程量大，強(qiáng)度高，工序繁多的特點(diǎn)，施工中存在與其它交叉作業(yè)的干擾，技術(shù)問題復(fù)雜，制訂科學(xué)的質(zhì)量控制程序和方法，實(shí)行嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，始終控制施工單位的施工狀態(tài)，監(jiān)督其按合同和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工作業(yè)，有效地確保壩體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]朱伯芳.有限元原理與應(yīng)用(第二版)[M].北京：中國(guó)水利水電出版社，1998.10.

第6篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞：建筑工程 質(zhì)量控制 工程管理

1 建筑施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的重要作用

現(xiàn)代工程項(xiàng)目正在朝著大型化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，項(xiàng)目的復(fù)雜度較之以往呈指數(shù)級(jí)倍增，在建設(shè)投資力度不斷增加的情況下，工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度需要通過更嚴(yán)格的監(jiān)控和管理，才能得到保證。施工項(xiàng)目質(zhì)量的優(yōu)劣，不但關(guān)系到工程的適用性，而且還關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)安定。因此在工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全是施工項(xiàng)目管理的頭等大事。

2 我國(guó)建筑施工項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀

(I)建筑施工項(xiàng)日質(zhì)量體系在多數(shù)項(xiàng)目上未能得到真正有效運(yùn)行，程序文件得不到有效貫徹執(zhí)行。在這些工程項(xiàng)目上，具體有如下表現(xiàn)：施工組織設(shè)計(jì)及施工方案編制欠針對(duì)性，施工作業(yè)指導(dǎo)書不能緊貼作業(yè)面。每個(gè)工程都有各自的弱點(diǎn)，但有些項(xiàng)目部卻照搬方案；材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及試驗(yàn)不到位，斂使有不符合要求的材料被使用；工程技術(shù)交底籠統(tǒng)、形式化；過程檢驗(yàn)不規(guī)范，作業(yè)人員以完工為目的，質(zhì)量好壞不管，而項(xiàng)目質(zhì)檢員又未能盡責(zé)；質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置與管理不合理、不規(guī)范，關(guān)鍵、重點(diǎn)部位有失控現(xiàn)象：工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定不客觀、不及時(shí)；一些地方和部門，市場(chǎng)準(zhǔn)入制度管理疏漏 在施工企業(yè)中出現(xiàn)虛假的有資質(zhì)無能力或高資質(zhì)低能力的不正常現(xiàn)象，或存在無證施工、借證賣照、超規(guī)定范圍承包，或逃避市場(chǎng)管理、搞私下交易等等。其他事例，不一而足。

(2)建筑施工企業(yè)法律意識(shí)淡薄。在我國(guó)《中華人民共和國(guó)建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施．既明確建筑施工企業(yè)的責(zé)任和義務(wù) 同時(shí)也明確了施工企業(yè)在工程技術(shù)、質(zhì)量管理中的操作程序和規(guī)范。但一些施工企業(yè)由于法律意識(shí)淡薄。法制觀念弱化，在施工活動(dòng)巾違反操作規(guī)程， 按圖施工，不按順序施工技術(shù)措施不當(dāng)，甚至偷工減料，由此造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。

(3)我國(guó)現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制是在舊體制的基礎(chǔ)上．逐步改革完善形成的 或多或少還帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)代打上的烙印。還存在著政企不分、政出多門的狀況。

3 加強(qiáng)項(xiàng)目管理，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化職能部門的指導(dǎo)監(jiān)督作用

公司的項(xiàng)目管理應(yīng)該實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)管理，在工程任務(wù)下達(dá)之初。公司營(yíng)業(yè)部即已將工程計(jì)劃成本及利潤(rùn)詳細(xì)算出，項(xiàng)目在公司計(jì)劃成本的指導(dǎo)下完成質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)。這樣經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)全部由公司承擔(dān)，各施工項(xiàng)目處于同一起跑線上，有利于調(diào)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理的積極性 從體制上保證工程質(zhì)量。

工程部作為項(xiàng)目的直接管理部門在公司計(jì)劃成本的控制下，負(fù)責(zé)施工管理人員的培訓(xùn)、考核，針對(duì)項(xiàng)目部每一崗位工程部都有量化考核標(biāo)準(zhǔn)，每一工程完工后，對(duì)項(xiàng)目管理人員按崗位工作標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。從而對(duì)項(xiàng)目管理人員起到了檢查督促的作用。

4 抓緊做好工程前期準(zhǔn)備工作

編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。工程施工前期準(zhǔn)備工作大致可分如下幾個(gè)方面：

4．1施工管理人員的準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、統(tǒng)計(jì)核算員、安全管理員等幾個(gè)崗位。工程部依據(jù)工程規(guī)模及難易程度確定管理人員的數(shù)量并進(jìn)行職能分配．項(xiàng)目經(jīng)理做為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。組織本項(xiàng)目人員認(rèn)真熟悉圖紙．提出人員及機(jī)具計(jì)劃在公司要求工期內(nèi)制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。

4．2 施工操作人員準(zhǔn)備

工程部依據(jù)項(xiàng)目部提出的勞動(dòng)力計(jì)劃，結(jié)合公司整體施工項(xiàng)目的進(jìn)展情況，準(zhǔn)備各工種人員，并組織項(xiàng)目部有關(guān)人員對(duì)入場(chǎng)工人進(jìn)行入場(chǎng)前的教育及相應(yīng)的技術(shù)安全培訓(xùn)，使工人在入場(chǎng)前對(duì)工程項(xiàng)目的技術(shù)難度、質(zhì)量要求有所了解。

4．3 施工技術(shù)的準(zhǔn)備

項(xiàng)目部在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上對(duì)圖紙中的問題進(jìn)行匯總。報(bào)甲方及設(shè)計(jì)單位共同探討，以達(dá)成一致，使得問題能夠在進(jìn)場(chǎng)施工前得到最大限度的解決。項(xiàng)目技術(shù)人員在工程部的指導(dǎo)下，結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)，編制出施工組織設(shè)計(jì)。

4．4 施工材料、機(jī)具的準(zhǔn)備

為了提高計(jì)劃材料的準(zhǔn)確性，由項(xiàng)目部依據(jù)營(yíng)業(yè)部下發(fā)的分項(xiàng)材料表對(duì)各分項(xiàng)材料用量進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)將修正材料量返回營(yíng)業(yè)部預(yù)算員處，由預(yù)算員下發(fā)材料計(jì)劃表，此計(jì)劃表做為采購(gòu)人員的采購(gòu)依據(jù)提前聯(lián)系供貨單位，從而保證材料的供應(yīng)。項(xiàng)目部同時(shí)向采購(gòu)人員提供材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求，從而使采購(gòu)人員做到心中有數(shù)，按部就班地進(jìn)行材料準(zhǔn)備。

4．5 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備

工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部管理人員對(duì)工地進(jìn)行實(shí)地勘察，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，確定材料堆放地點(diǎn)、施工用水及用電情況。在特殊環(huán)境下要注意允許施工時(shí)間及道路運(yùn)輸情況。

5 我國(guó)建筑施工項(xiàng)目質(zhì)量管理對(duì)策

5．1抓項(xiàng)目質(zhì)量管理必須選好項(xiàng)目經(jīng)理，配好項(xiàng)目班子

(1)項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子的人員選拔。常言道：內(nèi)行管內(nèi)行，沒處躲沒處藏。建立一個(gè)精兵強(qiáng)將的管理班子，是每一個(gè)建設(shè)單位營(yíng)造更高利潤(rùn)、打造和完善健康發(fā)展路徑的基礎(chǔ)。內(nèi)行的管理人員應(yīng)該從基層而束，從基層一步步實(shí)干而走出來的有經(jīng)驗(yàn)的善于接受新鮮事物的德才兼?zhèn)涞哪贻p管理者群體中來。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)區(qū)別于辦公行政管理，現(xiàn)場(chǎng)管理足一個(gè)多社科、多專業(yè)、多門類的復(fù)合型管理場(chǎng)所，沒有一定的現(xiàn)場(chǎng)管理 、協(xié)調(diào)、防御經(jīng)驗(yàn)是無法勝任在眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的被管理者當(dāng)中去管理他們的光榮任務(wù)。有了精兵，需要一位善于人事管理的“大哥大”，團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力是其工作重點(diǎn)。當(dāng)然，成員中新人的比例最好是不超過兩成。

(2)建筑質(zhì)量管理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的必要素質(zhì)。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)在項(xiàng)目上的全權(quán)人，是項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人和質(zhì)量形成過程的總指揮，除應(yīng)有必須具備的政治素質(zhì)外，還應(yīng)要求懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理。項(xiàng)目班子(包括項(xiàng)目經(jīng)理)由技術(shù)和管理人員組成，是履行質(zhì)量職能的骨干力量，又是執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃實(shí)行令過程控制的實(shí)際工作者，選配項(xiàng)目班子要注重總體功能。

(3)建立和完善工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。施工企業(yè)法定代表人和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)所承建項(xiàng)日的工程質(zhì)最負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及終身責(zé)任，要依法管理企業(yè)。要按照“誰主管誰負(fù)責(zé)的”原則，從人員、材料、設(shè)備、工序、工藝、技術(shù)措施等方面層層落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任，做到一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)如：

①施工人員的控制。施工項(xiàng)目管理人員由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各自按照崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，工程部隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理人員的工作狀態(tài)進(jìn)行考查，并如實(shí)記錄考查結(jié)果存入工程檔案之中。各崗位依據(jù)其性質(zhì)。最化為若干小的考評(píng)項(xiàng)目。考評(píng)結(jié)果將是工程部對(duì)管理人員進(jìn)行評(píng)定的依據(jù)，評(píng)定結(jié)果與獎(jiǎng)罰掛鉤。施工操作人員要相對(duì)穩(wěn)定，相對(duì)穩(wěn)定的施工隊(duì)伍是一個(gè)企業(yè)的根本保證，每一個(gè)操作人員對(duì)公司的管理都清清楚楚，這樣便于工程質(zhì)量的提高。現(xiàn)場(chǎng)施工員依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排人力，力爭(zhēng)做到人員流水作業(yè)，降低窩工損耗。

②施工材料的控制。建筑材料品種繁雜，質(zhì)量及檔次相差懸殊，在材料進(jìn)場(chǎng)前必須先報(bào)驗(yàn)，在材料進(jìn)場(chǎng)后，依樣品及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格的材料方能使用。采購(gòu)人員在采購(gòu)時(shí)，也要嚴(yán)格執(zhí)行材料的檢查驗(yàn)收手續(xù)，保證采購(gòu)材料一次合格。在進(jìn)場(chǎng)材料的管理上，采用限額領(lǐng)料制度，由施工人員簽發(fā)限額領(lǐng)料單，庫(kù)管員按單發(fā)貨，從而即能保證質(zhì)量又能節(jié)約成本，對(duì)于易碎或貴重材料，存施工現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)存放，盡量減少人為的搬運(yùn)次數(shù)。

③施工機(jī)具的摔制。庫(kù)管員要對(duì)施工機(jī)具妥善保管，分類存放，實(shí)行施工機(jī)具領(lǐng)用登記制度，以誰領(lǐng)用誰保管誰負(fù)責(zé)為原則。操作人員在領(lǐng)用工具時(shí)要向庫(kù)管員說明機(jī)具的使用目的，庫(kù)管員按機(jī)具使用要求發(fā)放機(jī)具，保證機(jī)具正常的使用壽命。

④施工工藝的控制。施工工藝是決定工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，有好的工藝，能使操作人員在施工過程達(dá)到事半功倍的效果。為了保證工藝的先進(jìn)性及合理性，公司對(duì)于不太成熟的工藝安排專人在加工廠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，將成熟的工藝編制成作業(yè)指導(dǎo)書，并下發(fā)各施工主管，施工管理人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)時(shí)則依此為依據(jù)對(duì)工人進(jìn)行交底，并由班組長(zhǎng)簽字接收。

5．2建立項(xiàng)目的質(zhì)量體系，確保體系的正常運(yùn)行

企業(yè)質(zhì)量體系的建立和和體系文件的編制， 這是GB/19001―2000標(biāo)準(zhǔn)的要求，也就是常說的企業(yè)貫標(biāo)工作，它的作用是應(yīng)該肯定的。目前，我國(guó)已經(jīng)有相當(dāng)一批建筑企業(yè)貫徹實(shí)行了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，建立了質(zhì)量體系，實(shí)施了體系認(rèn)證。但由于國(guó)外建筑企業(yè)范圍有所不同，不同的企業(yè)應(yīng)針對(duì)自己的特點(diǎn)，選擇不同的體系要素。存此基礎(chǔ)上，科研、設(shè)計(jì)、房地產(chǎn)開發(fā)、集團(tuán)公司，可選擇ISO9001，施工企業(yè)選擇ISO9002，試驗(yàn)室、監(jiān)理公司等單位可選擇IS09003，以不同的模式實(shí)施對(duì)外保證。

5．3堅(jiān)持“以人為本”，不斷提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)

建筑施工項(xiàng)目管理關(guān)鍵在于人的執(zhí)行， 如果施工項(xiàng)目管理的人員素質(zhì)不高，將給管理帶來巨大的阻力。為增強(qiáng)施工技術(shù)力量，企業(yè)應(yīng)用施工間隙組織“規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)”講座，對(duì)一線專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行大規(guī)模質(zhì)量培訓(xùn)；對(duì)各級(jí)員工進(jìn)行貫標(biāo)意識(shí)、觀念的教育和培訓(xùn)，讓員工懂得每一個(gè)崗位的工作質(zhì)量對(duì)于整體質(zhì)量保證水平的影響和重要性，真正按規(guī)范要求實(shí)施運(yùn)作，按程序要求作好記錄；我們將施工方面法律講座內(nèi)容也作為一個(gè)重要內(nèi)容來提高施工項(xiàng)目質(zhì)量管理人員法律意識(shí)一個(gè)重要途徑，嚴(yán)格施工過程中施工人員的專業(yè)操守。

5．4 建筑施工企業(yè)根據(jù)自己實(shí)際情況，健全質(zhì)量規(guī)章制度

(1)制定質(zhì)量規(guī)章制度為使施工質(zhì)量管理做到有章可循，制定一系列質(zhì)量規(guī)章制度，如《隱蔽工程報(bào)驗(yàn)制度》、《施工質(zhì)量檢測(cè)制度》等。質(zhì)量制度應(yīng)具有可操作性和可檢查性。

(2)建立三級(jí)檢驗(yàn)制度即班組自檢，施工隊(duì)復(fù)檢、經(jīng)理部終檢。

(3)建立跟班旁站制度，對(duì)隱蔽工程處理、特殊工程部位施工、特殊層面施工等重要部位要求有質(zhì)檢員跟班旁站，確保工程質(zhì)量。

(4)建立交接班制度，使工程的質(zhì)量狀況隨時(shí)處于受控狀態(tài)，使出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)得到解決。

第7篇：質(zhì)量體系工程師范文

關(guān)鍵詞：公路工程施工質(zhì)量管理

公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路，工程量大、投資高，因而對(duì)其影響的因素就多，管理起來也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn)，主次分明。

一、提高全員質(zhì)量意識(shí)

做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。

二、在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施

加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面，并且要在全施工過程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當(dāng)然，其它因素也是不可忽視的。

1.設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。對(duì)路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐，有很多不盡合理及遺漏的地方，這些錯(cuò)誤部分往往不易暴露，除開工前通過設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)通過以下途徑解決:(1)重大變更應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。(2)非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。(3)對(duì)設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補(bǔ)充規(guī)定。

2.材料質(zhì)量的控制。原材料是工程實(shí)體的組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。因此，要求施工單位:一是把好材料采購(gòu)關(guān)；二是對(duì)各種原材料進(jìn)行測(cè)試鑒定；三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。

3.施工質(zhì)量的控制。(1)抓好各施工階段的質(zhì)量控制，以防患于未然。對(duì)施工單位的各施工階段要通過定期檢查評(píng)比，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、評(píng)比和交流，對(duì)存在的問題，如施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位，目的是為了提高工程質(zhì)量。(2)對(duì)影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題，要堅(jiān)持質(zhì)量第一，以保證工程質(zhì)量。(3)對(duì)雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問題，要及時(shí)采取預(yù)防控制措施，避免事故發(fā)生。

4.其它因素的控制。民事糾紛、報(bào)酬不合理、勞動(dòng)強(qiáng)度高、勞保條件差、干部作風(fēng)不深人、施工人員情緒不佳等問題，都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生，這些因素不可忽視。因此，領(lǐng)導(dǎo)干部要深人施工現(xiàn)場(chǎng)，做好思想政治工作，及時(shí)解決實(shí)際問題。監(jiān)理人員和檢驗(yàn)人員也要經(jīng)常深人施工現(xiàn)場(chǎng)抓好質(zhì)監(jiān)工作。

三、工地試驗(yàn)是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前提

施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。

工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到90%的，89.9%就絕對(duì)不行。寧愿自己先返工處理，也比監(jiān)理組抽查出來不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。

對(duì)檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制。質(zhì)量檢驗(yàn)屬于質(zhì)量管理中的把關(guān)環(huán)節(jié)，往往會(huì)因?yàn)闄z驗(yàn)人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測(cè)儀具的精度不高而做出錯(cuò)誤的判斷，影響和危害了工程質(zhì)量。為此，要選用高素質(zhì)的檢驗(yàn)人員，并對(duì)他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)儀具要經(jīng)常校正，以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。試驗(yàn)室配備的儀器和使用的試驗(yàn)方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗(yàn)放樣，一是精度較高，二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度，高速公路一般都不再采用，因此應(yīng)用灌砂法來檢查密實(shí)度，以提高其準(zhǔn)確性。

四、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法

工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。

五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對(duì)來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

六、現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量

第8篇：質(zhì)量體系工程師范文

本文闡述電子信息工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)情況與效果調(diào)查和質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的內(nèi)容結(jié)構(gòu)；探討影響生產(chǎn)實(shí)習(xí)質(zhì)量的主要因素，建立實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的原則和實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作的過程與模式。

關(guān)鍵詞：

電子信息工程專業(yè)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)；質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

電子信息工程專業(yè)是實(shí)踐性非常強(qiáng)的應(yīng)用性專業(yè)，畢業(yè)生不僅具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識(shí)，更有一定團(tuán)隊(duì)協(xié)作創(chuàng)新精神和解決專業(yè)實(shí)際問題的實(shí)踐能力。這種能力和素質(zhì)，只有通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)才能得到應(yīng)有的培養(yǎng)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，從教學(xué)安排、實(shí)習(xí)基地建設(shè)、師資力量、教師對(duì)實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)、學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)的反饋等方面，構(gòu)建合理的科學(xué)的實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，來指導(dǎo)實(shí)踐工作，完善實(shí)習(xí)運(yùn)作[1]。生產(chǎn)實(shí)習(xí)按照教學(xué)大綱要求，學(xué)生直接參與企業(yè)產(chǎn)線生產(chǎn)過程，獲取感性知識(shí)與專業(yè)實(shí)踐能力，培養(yǎng)綜合素質(zhì)[2]。本專業(yè)采取系列措施建立實(shí)踐教學(xué)體系，規(guī)范教學(xué)大綱與指導(dǎo)書，加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，嚴(yán)格實(shí)習(xí)過程管理機(jī)制。實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系對(duì)學(xué)生完成學(xué)習(xí)者到生產(chǎn)者身份的轉(zhuǎn)變有著巨大作用，從教學(xué)計(jì)劃的不同環(huán)節(jié)科學(xué)有效地制定實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，從而保證實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃的落實(shí)[3]。

1生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究

1.1評(píng)價(jià)體系內(nèi)容結(jié)構(gòu)

1.1.1實(shí)習(xí)效果調(diào)查內(nèi)容

實(shí)習(xí)內(nèi)容主要涵蓋教學(xué)材料、教師綜合能力、實(shí)習(xí)基地建設(shè)以及實(shí)習(xí)效果四大塊。教學(xué)材料包括教學(xué)大綱、實(shí)習(xí)計(jì)劃與指導(dǎo)書、總結(jié)報(bào)告等，體現(xiàn)在內(nèi)容是否明確、具有與科學(xué)性、規(guī)范性和實(shí)用性；實(shí)習(xí)儀器、器材等物品是否做好齊全與滿足要求；工作制度、作息時(shí)間、行為規(guī)范與要求等管理制度是否健全。指導(dǎo)教師綜合水平包括專業(yè)知識(shí)、專業(yè)實(shí)踐能力與經(jīng)驗(yàn)、組織協(xié)調(diào)能力、對(duì)教學(xué)文件內(nèi)容的掌握與實(shí)施、工作態(tài)度與行為等5個(gè)方面。實(shí)習(xí)基地評(píng)價(jià)包括實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員對(duì)實(shí)習(xí)工作的重視程度，技術(shù)人員的綜合能力與工作態(tài)度，生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備先進(jìn)程度與產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)習(xí)效果評(píng)價(jià)包括學(xué)生對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)掌握程度，實(shí)踐技能的培養(yǎng)與水平，分析與解決實(shí)際問題的綜合能力，責(zé)任心和創(chuàng)新力等綜合素質(zhì)，實(shí)習(xí)操作與實(shí)習(xí)報(bào)告等5個(gè)方面。

1.1.2實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系內(nèi)容

質(zhì)量評(píng)價(jià)體系由兩級(jí)指標(biāo)組成：一級(jí)指標(biāo)為評(píng)價(jià)實(shí)習(xí)質(zhì)量的宏觀內(nèi)容范圍；二級(jí)指標(biāo)為構(gòu)成一級(jí)指標(biāo)的具體內(nèi)容或檢查要素，每項(xiàng)檢查要素有明確的指標(biāo)內(nèi)涵。體系內(nèi)容應(yīng)全面反映實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo)，包括教學(xué)材料組織和建設(shè)、內(nèi)容和運(yùn)行管理與效果。要體現(xiàn)內(nèi)容的全面性、系統(tǒng)性、合理性及可操作性；學(xué)生的行為表現(xiàn)（工作態(tài)度、動(dòng)手操作能力、分析與解決問題能力、協(xié)作精神、組織紀(jì)律、素質(zhì)培養(yǎng)效果等），對(duì)關(guān)鍵技術(shù)掌握的程度與執(zhí)行情況；考試表述與實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容等綜合水平。

1.2構(gòu)建評(píng)價(jià)體系原則

生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)是通過現(xiàn)場(chǎng)講授、工藝過程參觀、輪崗操作、交流等途徑，使學(xué)生掌握生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)和測(cè)試方法，培養(yǎng)勞動(dòng)觀念、分析解決問題的實(shí)踐能力、責(zé)任感等綜合素質(zhì)。構(gòu)建原則依據(jù)：第一，具有全面性、系統(tǒng)性和嚴(yán)格性的內(nèi)容范圍，檢查要素的內(nèi)容范圍要求全面。第二，具有可比性和激勵(lì)性的內(nèi)容結(jié)構(gòu)，充分體現(xiàn)不同專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)目標(biāo)。第三，堅(jiān)持準(zhǔn)確性和可操作性的指標(biāo)數(shù)量，每項(xiàng)指標(biāo)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分應(yīng)堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合，避免分等過多過細(xì)。

1.3實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)方法

評(píng)價(jià)是按照指標(biāo)體系對(duì)實(shí)習(xí)全過程進(jìn)行檢查，要求對(duì)評(píng)價(jià)內(nèi)容逐項(xiàng)評(píng)價(jià)，給出等級(jí)寫出評(píng)語。為此要成立實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)組，包括院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)教師和企業(yè)管理人員；聽取指導(dǎo)教師自評(píng)報(bào)告，召開學(xué)生座談會(huì)、組織學(xué)生填寫實(shí)習(xí)效果調(diào)查表，聽取實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員介紹。實(shí)習(xí)管理機(jī)制改革創(chuàng)新的目標(biāo)是建立激勵(lì)型管理模式，實(shí)行學(xué)生、教師自我評(píng)價(jià)，實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)相結(jié)合，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)學(xué)生和教師的積極性，大幅度提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

2生產(chǎn)實(shí)習(xí)質(zhì)量的影響因素

生產(chǎn)實(shí)習(xí)質(zhì)量的影響因素主要包括對(duì)專業(yè)教育的認(rèn)識(shí)、制定政策、指導(dǎo)教師、教學(xué)材料與實(shí)習(xí)基地、實(shí)習(xí)過程管理、實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的投入等。首先，正確理解教育目標(biāo)是提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的前提。專業(yè)教育以專業(yè)素質(zhì)教育為核心，以實(shí)踐教學(xué)為主要環(huán)節(jié)，強(qiáng)化專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。其次，生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作條件艱苦，工作強(qiáng)度大，制定激勵(lì)政策是提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的驅(qū)動(dòng)力，可以調(diào)動(dòng)教師和學(xué)生的積極性。再次，規(guī)范的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容，基地的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)水平等是保證和提高實(shí)習(xí)工作質(zhì)量的基礎(chǔ)性條件。同時(shí)，指導(dǎo)教師全面負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)的組織、教學(xué)和思想道德的培養(yǎng)，與實(shí)習(xí)單位的協(xié)調(diào)和處理等多項(xiàng)工作，他們的綜合水平是保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵。最后，規(guī)范實(shí)習(xí)過程管理是提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的保證，實(shí)踐證明，嚴(yán)格規(guī)范過程管理對(duì)保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量是極其重要的。

3結(jié)語

生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)大學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)具有不可替代的作用，實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建與實(shí)施，有利于加強(qiáng)學(xué)生實(shí)習(xí)過程動(dòng)態(tài)管理。不斷完善實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系以及實(shí)習(xí)過程管理機(jī)制，可促進(jìn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)管理水平和管理質(zhì)量的提高。

參考文獻(xiàn)：

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第9篇：質(zhì)量體系工程師范文

【關(guān)鍵詞】市政工程施工；質(zhì)量管理；誤區(qū)；完善措施；分析

在全球經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加劇與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的背景作用下，市政工程建設(shè)項(xiàng)目開始呈現(xiàn)出規(guī)模化、集成化以及系統(tǒng)化的發(fā)展特點(diǎn)，市政工程建設(shè)項(xiàng)目所處的整個(gè)建設(shè)環(huán)境也日趨系統(tǒng)與復(fù)雜。我們需要清醒的認(rèn)識(shí)到一點(diǎn)：要想確保新時(shí)期市政工程施工的高效、高質(zhì)運(yùn)行，就需要專業(yè)人員對(duì)整個(gè)工程施工建設(shè)項(xiàng)目展開全方面的管理與控制，這也正是當(dāng)前市政工程相關(guān)施工人員最亟待解決的問題之一。質(zhì)量管理工作在整個(gè)市政工程施工工作中的重要性地位得以凸顯。然而受各方面因素的影響，當(dāng)前的市政工程施工質(zhì)量管理工作還存在的許多的不足與誤區(qū)，制約著整個(gè)市政工程施工作業(yè)的有序進(jìn)行。筆者現(xiàn)結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，就這一問題談?wù)勛约旱目捶ㄅc體會(huì)。

1 市政工程施工質(zhì)量管理工作常見誤區(qū)分析

在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，根據(jù)參與對(duì)象與參與類型的不同，市政工程施工質(zhì)量管理工作的工作主體可以分為市政工程施工單位質(zhì)量管理、市政工程業(yè)主單位質(zhì)量管理以及市政工程監(jiān)理單位質(zhì)量管理這三大類型。筆者現(xiàn)從這三個(gè)方面入手，就其在質(zhì)量管理工作中較為常見的工作誤區(qū)做詳細(xì)分析與說明。

1.1 市政工程施工單位質(zhì)量管理常見誤區(qū)分析。在當(dāng)前的市政工程施工工作當(dāng)中，大部分施工單位對(duì)于質(zhì)量管理工作的重視程度還不夠。施工單位不僅在思想上沒有重視，在質(zhì)量管理及控制手段的應(yīng)用上也未能夠與市政工程施工質(zhì)量管理要求相適應(yīng)，這一問題突出表現(xiàn)在施工單位短期性質(zhì)量管理工作的追求當(dāng)中：首先，市政工程施工單位將向業(yè)主提供合格的工程作為了整個(gè)質(zhì)量管理工作的最終目標(biāo)，對(duì)于市政工程項(xiàng)目的后續(xù)質(zhì)量管理工作未能夠作出明確的闡述；其次，施工單位在市政工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際施工過程中未能夠嚴(yán)格按照事先約定好的規(guī)范性文件進(jìn)行施工工藝、施工設(shè)備的投入，整個(gè)市政工程施工投入存在較為嚴(yán)重的質(zhì)量性問題；最后，市政工程施工單位在實(shí)際施工過程中存在比較普遍的分包轉(zhuǎn)包問題，這種未經(jīng)授權(quán)與審批的分轉(zhuǎn)包行為將無法為市政工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量提供可靠保障。

1.2 市政工程業(yè)主單位質(zhì)量管理常見誤區(qū)分析。政府性投資與撥款是當(dāng)前市政工程建設(shè)項(xiàng)目最大的特點(diǎn)之一，這雖然確保了市政工程建設(shè)項(xiàng)目的資金投入有理可依，但政府基于投入主體的工程項(xiàng)目會(huì)使得市政工程施工各方參與者形成這樣一種思想：在整個(gè)市政工程施工過程當(dāng)中，市政工程項(xiàng)目的各種施工風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)當(dāng)由該項(xiàng)目最大的投資主體――政府來承擔(dān)，這最終會(huì)使得大量的業(yè)主單位對(duì)于市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作不夠重視。與此同時(shí)，參差不齊的市政工程業(yè)務(wù)單位工作人員會(huì)使得整個(gè)施工階段的質(zhì)量管理工作變得尤為困難。業(yè)主單位質(zhì)量管理相關(guān)工作人員盲目的指揮與管理會(huì)使得各種施工障礙無法得到及時(shí)的肅清，進(jìn)而給整個(gè)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的正常施工帶來嚴(yán)重干擾。

1.3 市政工程監(jiān)理單位質(zhì)量管理常見誤區(qū)分析。監(jiān)理單位作為整個(gè)市政工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的核心與關(guān)鍵，要求質(zhì)量監(jiān)管人員具備較高的專業(yè)素養(yǎng)與綜合素質(zhì)，而當(dāng)前大部分市政工程施工單位的工作人員還無法與這一要求相適宜。與此同時(shí)，市政工程監(jiān)理部門機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理工作存在較大的問題，監(jiān)管力度的缺失使得市政工程項(xiàng)目施工中的質(zhì)量問題無法以監(jiān)理為手段得到解決，進(jìn)而給整個(gè)市政工程施工埋下嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

2 市政工程施工質(zhì)量管理工作的完善措施分析

針對(duì)上文有關(guān)市政工程施工管理工作在建筑單位、業(yè)主單位以及監(jiān)理單位存在的工作誤區(qū)分析，我們不難發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)：要想確保市政工程施工質(zhì)量管理工作的高效運(yùn)行，其關(guān)鍵在于將質(zhì)量管理工作貫穿于整個(gè)市政工程施工的全過程當(dāng)中。筆者現(xiàn)從事前質(zhì)量控制、事中質(zhì)量控制以及事后質(zhì)量控制這三個(gè)方面入手，提出一些市政工程施工作業(yè)進(jìn)一步完善質(zhì)量管理工作的意見與建議。

2.1 市政工程施工事前質(zhì)量控制研究。首先，材料作為市政工程施工質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)性設(shè)施，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起一套較為完善的證件查驗(yàn)制度。市政工程項(xiàng)目承包方需要按照供貨合同當(dāng)中所約定的條款，從發(fā)揮單、計(jì)價(jià)單、裝量單以及化驗(yàn)單等各方面入手，對(duì)市政工程施工材料的相關(guān)證件進(jìn)行較為詳細(xì)的查驗(yàn)與復(fù)核。不僅如此，市政工程施工承包方還需要在市政工程項(xiàng)目監(jiān)理單位的輔助之下的，對(duì)市政工程施工所選用的材料設(shè)備進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)工作，材料檢驗(yàn)報(bào)告書應(yīng)當(dāng)與材料相關(guān)合格證明一同放入檔案當(dāng)中，交由市政工程承包方統(tǒng)一登記與保管；其次，從市政工程施工項(xiàng)目的環(huán)境因素角度來說，市政工程施工監(jiān)理單位相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在市政工程施工的事前準(zhǔn)備階段對(duì)整個(gè)市政工程建設(shè)施工項(xiàng)目所處的環(huán)境進(jìn)行綜合考察與控制，一般來說，控制的重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在對(duì)市政工程施工所需水資源、電能資源以及動(dòng)力資源的供應(yīng)上，并在此基礎(chǔ)之上確保市政工程施工各交通運(yùn)輸通道的正常運(yùn)行，特別值得一提的是：市政工程施工方在進(jìn)行項(xiàng)目施工作業(yè)之前需要就市政工程施工承包方環(huán)境因素考核工作的進(jìn)行程度進(jìn)行調(diào)查與研究，當(dāng)確保各方面環(huán)境控制措施均安排妥當(dāng)之后方可進(jìn)行市政工程項(xiàng)目的施工作業(yè)。

2.2 市政工程施工事間質(zhì)量控制研究。首先，市政工程施工的事間質(zhì)量控制與管理工作需要從施工工序的質(zhì)量管理與控制方面入手。整個(gè)市政工程施工項(xiàng)目需要投入哪些材料，投入材料有著怎樣的性能特點(diǎn)與指標(biāo)參數(shù)是市政工程施工單位需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。相關(guān)工作人員需要以此為依據(jù)，嚴(yán)格按照市政工程施工合同技術(shù)相關(guān)條款中所明確規(guī)定的施工技能要求對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工步驟及其工藝技術(shù)操作流程加以明確。在此基礎(chǔ)之上，市政工程施工承包方還需要就各種施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制要點(diǎn)以及其正常維修檢測(cè)與調(diào)試內(nèi)容給出明確的計(jì)劃。

2.3 市政工程施工事后質(zhì)量控制研究。市政工程施工事后質(zhì)量控制的核心為工程質(zhì)量評(píng)定。市政工程施工監(jiān)理單位需要按照市政工程建設(shè)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門所指定的各項(xiàng)法律法規(guī)，就整個(gè)市政工程施工項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量進(jìn)行等級(jí)式評(píng)定，以這種較為規(guī)范的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來明確市政工程施工項(xiàng)目各方參與者在整個(gè)市政工程施工后續(xù)質(zhì)量管理控制工作中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。

3 結(jié)束語

市政工程作為事關(guān)城市交通、城市經(jīng)濟(jì)的重要工程，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中所占據(jù)的地位日益關(guān)鍵。在城市化建設(shè)腳步不斷加快的推動(dòng)作用下，新時(shí)期的市政工程也面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本文針對(duì)市政工程施工中的質(zhì)量管理問題做出了簡(jiǎn)要分析與說明，希望能夠?yàn)榻窈笙嚓P(guān)研究與實(shí)踐工作的開展提供一定的參考與幫助。

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作者簡(jiǎn)介：