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設備設計標準精選(九篇)

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設備設計標準

第1篇:設備設計標準范文

在目前蛋雞生產飼料成本居高不下、勞動力成本不斷提高、蛋雞養殖的疫病防控難度日益增大的情況下,要進一步發展我省蛋雞產業,就必須大力推進標準化生產。為了推動我省蛋雞業的可持續發展,改變目前落后的養殖方式,促進蛋雞產業的升級和整體素質提高,實現蛋雞生產的優質、高產、高效、安全,省畜牧技術推廣總站組織編印了蛋雞“153”標準化養殖模式。

目前該模式已開始在全省組織推廣,其推廣的核心是蛋雞“153”標準化養殖模式的雞舍設備配套與雞舍建筑。

1蛋雞“153”標準化養殖模式

蛋雞“153”標準化養殖模式,即1棟蛋雞舍,飼養蛋雞

5 000只以上,實行濕簾風機、喂料機、清糞機3機配套。這一先進模式,是在總結全省多年的規模化商品蛋雞養殖經驗基礎上,結合無公害鮮蛋生產技術要求,以農戶蛋雞養殖為條件,以標準化生產為手段,以生產“放心蛋”為目的,從而實現蛋雞生產的優質、高產、高效、安全。

該模式一是強調了飼養規模。要求1棟雞舍的蛋雞飼養數量達到5 000只以上,這個規模與當前農村經濟發展水平相適應。就國內目前1棟蛋雞舍人工集蛋下的設備配套能力而言,飼養蛋雞20 000只以內是可以解決的。提倡農戶飼養蛋雞時只建一棟蛋雞舍,提高雞舍規模、減少雞舍數量,便于做到以場為單位的“全進全出”,從而有利于雞場疫病防控。并且由于1棟雞舍規模的擴大,便于實行機械配套,有利于提高設施裝備的利用效率和降低只均蛋雞的投資額。二是強調了“3機”配套。“3機”配套是蛋雞標準化養殖的重要體現。通過“3機”配套,可較好地控制雞舍環境與養雞生產的小氣候,提高雞群的健康水平、生產水平和勞動生產率,減輕勞動強度。這樣的養雞方式,雖然比手工飼養投入稍高,但獲得的是高產出、高品質、高收益。

總結國內外蛋雞養殖的經驗教訓,分析國內外蛋雞養殖現狀和發展趨勢,今后蛋雞養殖要獲得成功,必須注重“優良品種+設施裝備+精心管理+品質保障”4個關鍵要素的整合。在養殖戶數與規模上,我國也必然與發達國家所走過路子一樣,養殖農戶將逐漸減少、戶養規模將逐漸擴大。在規模不斷擴大的情況下,以機械化、標準化實現生產方式的轉變、產業的升級和養殖效益的提高。只有這樣我國的蛋雞產業才能擺脫目前面臨的諸多問題,否則延續過去那種粗放式蛋雞生產經營,在今后的新形勢下將難以生存。

2雞舍與飼養工藝

2.1雞舍配比

(1)兩段式飼養:育雛育成舍與產蛋雞舍1∶3。

(2)三段式飼養:育雛舍、育成舍和產蛋雞舍1∶2∶6~7。

為了有利于農戶蛋雞養殖的疫病防控,推薦建立專門化育雛育成雞場,推廣專門化育雛育成生產,蛋雞生產者可只飼養商品蛋雞,實現蛋雞的專業化生產。這樣可改變目前蛋雞生產的“大而全”或“小而全”,從而更適宜推廣徹底的“全進全出”生產經營制度,降低蛋雞養殖的疫病風險。

2.2雞舍類型

蛋雞舍類型主要有卷簾開放式、有窗開放式、封閉式3種。這3種雞舍各有優缺點。卷簾開放式、有窗開放式雞舍造價相對低廉,日常生產中可充分利用自然光照和自然通風,節約生產用電,其生產運行成本相對于封閉式雞舍低。但開放式雞舍易受外界環境條件影響,雞舍保溫隔熱性能不如封閉式雞舍。此外,由于開放式雞舍主要依靠開啟、關閉兩側窗戶或卷簾進行通風換氣,雞舍空氣質量相對較差,雞舍周圍環境易受微生物污染,因此,開放式雞舍養雞的生產水平如飼料報酬、產蛋性能、成雞的死淘率等經濟指標不如封閉式雞舍優良。封閉式雞舍日常生產運行成本雖高,但雞舍小氣候控制得好,蛋雞產蛋水平高,另外雞舍實行縱向通風,有利于降低雞場病原微生物污染和防病。據我省封閉式蛋雞舍飼養實踐觀察,在湖北地區實行蛋雞封閉式飼養,500日齡其產蛋率仍保持近85%,產蛋期死淘率不超過7%,90%以上產蛋率可維持約7個月,只均產蛋量20kg。這一生產水平可以說基本與國際水平接軌。由于封閉式雞舍的飼養環境控制良好,雞群較少發生疾病,可大量節省獸藥開支,同時鮮蛋品質較好。如我省黃岡某封閉式雞場,該場共育雛24萬只(為社會提供育雛雞)、另飼養產蛋雞3萬只,其一年的藥物開支不到1.5萬元,蛋雞產蛋期間基本不使用抗生素藥物。封閉式雞舍是蛋雞飼養的發展方向,鑒于封閉式雞舍的諸多優點,在資金允許條件下宜大規模推廣應用。

2.3舍內布局

開放式雞舍宜兩列三走道或三列四走道布局;封閉式雞舍根據飼養規模,可三列四走道、四列五走道布局。

配套籠具:目前國內蛋雞的籠具主要有390型、4128型。390型籠具為3層階梯式,每組可養蛋雞90只;4128型籠具為4層階梯式,每組可養蛋雞128只。4128型籠具具有飼養密度大、雞舍利用率高的特點,在同等飼養規模下,通常使用4128型籠具比390型籠具可節約雞舍建設費用20%,并節約雞舍占地面積。4128型籠具最大不足是在人工撿蛋情況下,由于籠具較390型高,撿蛋稍有不便,但飼養管理人員身高1.70m以上即可解決。

3養殖模式與雞舍建筑設計

蛋雞“153”標準化養殖模式,要求1棟雞舍飼養規模達到5 000只以上,采用390型或4128型籠具,實行濕簾風機、喂料機、清糞機3機配套,人工撿蛋。在這種模式下,雞場環境整潔,雞舍空氣質量較好,勞動效率高,通常一個勞動力可以飼養蛋雞8 000~10 000只,其勞動效率是人工清糞、人工喂料的一倍以上,可大大降低蛋雞生產的勞動強度,做到快樂養雞。

蛋雞飼養在規模較大情況下,本可以配套機械集蛋設備,但考慮采用機械集蛋的養雞設備費用是人工集蛋情況下的雞場設備費用的一倍(通常3機配套加籠具,人工集蛋,萬只規模情況下設備費用在11萬元,而機械集蛋需要22萬元),另外機械集蛋情況下,鮮蛋的破損率較人工集蛋高,這對于經濟實力有限的一般農戶推廣有其困難。因此本模式未將機械集蛋納入推廣模式,但對于較大規模的養殖企業,推廣機械集蛋是可行的。

3.1蛋雞舍建筑參考價格

(1)磚混結構雞舍:每平方米約240元(自己組織材料)。

(2)卷簾開放式雞舍:依據彩鋼厚度、雞舍高度、保溫棉厚度、屋面彩鋼單雙層不同其價格不同。彩鋼雞舍適應蛋雞生產需要的建筑費一般250元/m2(外層單面彩鋼瓦、7.5cm厚保溫棉、內層抗老化紡織布)。如自己組織材料自建,每平方米約210元。

(3)KB保溫板雞舍:采用高強度水泥為基料加鋼絲網(原理是鋼筋混凝土原理),用氯化鎂水泥改變配方生產的。具有防火、防腐、強度高、經久耐用的特點。通過對屋面抗紫外線、抗老化的金屬鋁箔布處理,雞舍具有反光、不吸熱、抗老化,經久耐用的特點。墻體材料采用現場支模板澆注膨脹型混凝土,強度高、保溫性能好,其0.16m厚墻體相當于0.24m磚墻另加0.03m厚的泡沫板保溫效果。產品成熟,已在國內大規模推廣。這種雞舍建筑的大致費用為:8m(寬)×2.8m(高)=225元/m2,10~11m寬雞舍每平方米約210元。

3.2雞舍設計

(1)蛋雞舍設計考慮的因素。雞舍設計應注意以下幾個方面:①雞舍朝向:座北朝南偏東或偏西15°。②雞舍寬:雞籠+走道,390型籠具兩列三走道、三列四走道舍寬分別為7.8m、11m,4128型籠具舍寬分別為8m、11.5m。③雞舍長:開放式雞舍一般80m以內,封閉式雞舍80~120m。④雞舍高:屋檐高:390型籠2.8~3.0m;4128型3.0~3.2m。屋脊高3.7~3.9m。屋脊的高度一般在屋檐高的基礎上加1.0~1.2m。⑤地面、糞槽:雞舍地坪高出地面0.30m,糞槽起始端深0.30~0.35m,出口端深0.45~0.60m。糞槽位于雞舍外,貯糞池長2~3m(根據養雞數量)。⑥雞舍窗戶:有窗開放式+濕簾降溫雞舍,窗戶高0.8m,寬1.2m,窗戶不宜過大,否則對保溫隔熱不利。封閉式雞舍應急窗高0.25m、長0.65m,每隔3m安裝1個。⑦風機:封閉式飼養情況下應考慮最大通風量和冬季最小通風量的風機大小功率搭配,以滿足最大通風量和最小通風量為準。⑧風機安裝:風機軸心與雞籠中心持平,離地高度大風機0.20m、小風機0.60m。⑨雞舍間隔:有窗開放式雞舍同一類型生產(如全為產蛋舍)的雞舍,舍與舍間隔距離一般為雞舍屋檐高度的5倍,通常相互間隔12~15m,全封閉式雞舍10~12m。不同類型生產的雞舍(育雛、育成、產蛋舍)相互間隔30m。

(2)雞舍長寬的設計依據。雞舍設計時,須注意不同設備廠提供的同類型籠具的規格有所不同,雞舍的長、寬應根據設備廠提供的籠具規格進行計算。一般情況下,390型、4128型籠具長1.95m左右,籠寬390型約2.15m,4128型約2.30m。糞槽390型籠具一般寬1.80~1.85m,4128型籠具的糞槽一般寬1.95m。以390型蛋雞籠具、兩列三走道為例,雞舍長、寬為:①雞舍寬:雞舍基礎寬為:邊走道加喂料軌道1.4m(包括下層0.15~0.20m集蛋槽寬)+1.85m(糞槽)+中走道1.3m(包括籠具兩邊下層各0.15~0.20m集蛋槽寬)+1.85m(糞槽)+邊走道加喂料軌道1.4m(包括下層0.15~0.20m集蛋槽寬)=7.8m。這樣實際行人走道寬為:邊走道約0.95~1.00m,中走道1.00m。②雞舍長:一列籠具總長(籠具組數×每組長)+入口工作走道1.2m+清糞機頭及糞槽0.8m+雞舍末端1.5m=雞舍總長(沒有包括管理間,如設管理間,須在入口端加3.5m左右)。

一棟5 000只有窗開放式蛋雞舍390型籠具兩列三走道布局平面、剖面圖見圖1。

(3)濕簾降溫系統設計。①我國常用9FJ-TXGQ風機設備及性能見表1。風速:夏季1~2m/s,冬季0.3m/s。一般冬季為夏季通風最高值的10%,溫和季節為夏季的2/3。此外看濕簾板厚度,0.10m厚度的風速1.5m/s,0.15m厚的風速2m/s。②不同體重蛋雞在不同溫度下的通風量見表2。③商品蛋雞濕簾降溫系統設計步驟:

通風量:查雞的不同體重、最高氣溫下的每只雞需要的通風量。雞舍封閉不嚴時應增大通風量10%~15%。

計算通風量公式:一棟雞舍的雞數量×每只每小時通風量=總通風量(m3)÷0.85~0.90=修正通風量(雞舍密閉不嚴密情況下)。

計算風機數:查有關風機數據,與需要通風量相符,并考慮不同季節下的通風量大小及風機大小搭配。風機通風量與總通風量相符即可。

計算每秒通風量=總通風量÷3 600s

計算進風口面積=每秒通風量÷風速1.5~2m/s

計算濕簾面積=進風口面積÷0.85

通常300~350只蛋雞需要1m2濕簾板。

(4)一棟5 000只蛋雞舍濕簾降溫系統設計實例

計算通風量:5 000只×10.26m3/h(體重2.2kg、夏季氣溫40℃情況下)=51 300m3/h,修正通風量51 300÷0.85=60352 (m3/h)。

風機數:2臺1m直徑(2.5萬m3/h×2)+1臺0.6m直徑(1.1萬m3/h)=6.1萬(m3/h)。

每秒通風量:6.1萬÷3 600=16.94(m3/s)。

進風口面積:16.94÷1.5=13.3(m2)。

濕簾面積:13.3÷0.85=15.65(m2)(320只蛋雞/m2濕簾)。

3.3建設一棟5 000只蛋雞舍需要費用

(1)雞舍費用:兩列三走道布局。使用390型和4128型籠具的不同建設費用如下:①390型籠具雞舍:舍凈長58.94m、凈寬7.8m,建筑面積約為舍長59.95m、寬8.8m,總建筑面積528m2,其中雞舍凈面積459.81m2。按建筑面積以每平方米240元,528m2×240元/m2=12.67萬元。②4128型籠具雞舍:雞舍凈長41m、凈寬8.05m,建筑面積舍長42m、寬9.05m,總建筑面積380.1m2,其中雞舍凈面積330.05m2。按建筑面積以每平方米240元,380.1m2×240元/m2=9.12萬元。

第2篇:設備設計標準范文

關鍵詞:油田;地面建設;機械設備管理

由于我國工業發展迅速,對能源與資源的需求量在不斷提高,為了滿足工業發展的實際需要,油田企業也在不斷發展中。在油氣資源的開發與加工過程中,需要利用多種大型機械設備,進行地面建設,從而保證油氣資源生產的順利進行。為了提高油田地面建設中機械設備的使用效率和運行效率,需要對機械設備進行維護與管理,保證其性能的完好,從而促進石油企業的發展。但是由于機械設備種類、技術含量、運行情況都存在著很大的差異,管理上還存在著一定的問題,需要不斷改進,提高管理強度,從而保證機械設備作用的正常發揮。

1油田地面建設中機械設備管理存在的缺陷

1.1管理機制不健全

目前來看,在石油企業發展中,更注重經濟效益的提高,企業運營的發展,往往認識不到油田地面建設中機械設備管理的重要性[1]。在實際管理中,缺乏完善的管理機制,缺乏一定的規范性和實效性。沒有成立專門的機械設備管理機構,管理人員的職責劃分不清,管理只流于形式,起不到實際作用。因此,機械設備的實際作用也沒有發揮出來,機械設備的使用效率較低,甚至會出現一系列的問題,影響油田企業的建設與發展。

1.2機械設備的使用缺乏合理性

在油田地面建設中,機械設備一般都是在露天環境中進行作業,運行環境不穩定,再加上設備本身的構造也較為復雜,同時機械設備的成本都較高,因此,機械設備使用的合理性高低決定了其使用價值的大小,也影響著其使用壽命的長短。如果能夠合理利用機械設備,不但能夠提高機械設備的運行效率,而且能夠延長機械設備的使用期限[2]。反之,則會使機械設備反復發生故障,出現問題,減少其使用壽命。在油田企業建設中,常常會忽視機械設備使用的合理性,沒有對機械設備的性能、使用方法、維護方式以及注意事項進行有效的規定與把握,從而不科學使用,導致機械設備故障頻發,增加維修人員的工作量,也降低了機械設備的使用效率,不利于油田企業生產發展。

1.3管理方式傳統落后

油氣資源對于工業生產和人們生活具有重要意義,因此,油田企業的建設與生產非常重要。在中國,油田地面建設是一項系統性的工程項目,工程越大,機械設備需求量也就越多,工作環境也較復雜多變。在這種背景下,機械設備的運行時間較長,出現故障的機率也較高,這就需要提高對機械設備的管理水平,提高機械設備的運行安全。在實際管理中,管理方式還較為落后,無法滿足機械設備發展的實際需求,沒有根據油田建設的實際情況,創新管理方式,管理理念,不能夠及時發現并解決機械設備在工作中出現的問題,從而阻礙了油田建設的進一步發展。

1.4機械設備維護保養方式不合理

在油田地面建設中,需要利用多種技術含量較高的大型機械設備,在機械設備的長期運行中,必然會產生一定的磨損或故障。因此在管理中,要加強對機械設備的維護與保養,以保證其安全運行,正常工作,延長其運行期限。然而,在實際管理工作中,并沒有根據機械設備的實際需要,采用合理的方式方法對機械設備進行維護與保養。沒有根據具體情況制定有效的維護措施,不能對機械設備的破損、故障做出準確的預測,一般都是出現問題以后,才想到要去解決,這樣不僅不能保障機械設備的安全,更阻礙了建設工作的進展。此外,由于機械設備維護人員專業技術能力不足,維護知識缺乏,維護經驗不足,不能有針對性的對機械設備進行科學合理的維護與保養,從而出現一系列維修、養護上的錯誤,維護工作效率較低,不能保證機械設備的安全性,也增加了工程建設的成本。

2加強油田地面建設中機械設備管理的措施

2.1建立健全機械設備管理機制

首先,根據機械設備類型、功能的不同,安全專門的管理人員進行分類管理,明確管理職責[3]。其次,對于機械設備實際操作人員,要嚴格要求,對其專業技能水平進行考核,保證其持證上崗,并且保證操作人員能夠按照相關規范制度,機械設備的實際操作程序進行工作,提高機械設備操作的規范性。最后,合理制定機械設備的維護保養規范,對機械設備進行定期檢測與維護,同時要做好日常運行記錄,把機械設備運行狀態,操作人員,故障問題等信息詳細記錄備案,以作機械設備管理工作的重要參考資料。

2.2加強機械設備的維護保養管理

首先,建立完善的機械設備保養維護制度,提高機械設備故障預防水平,防治結合,以防為主[4]。其次,要保證機械設備維護保養制度的貫徹落實,成立專門的監督部門,委派專職監督人員,對機械設備維護保養過程進行監督,對不符合制度規定的實際管理行為與操作情況進行嚴格懲處。最后,機械設備運行前,操作人員要對機械設備進行仔細檢查,機械設備運行過程中,要對其運行狀態進行充分了解,觀察其是否正常,工作結束后,對機械設備進行清潔處理。此外,維護保養人員要定期對機械設備進行全面檢查,增添油,如發現故障隱患,要采取有效措施進行故障排除,保證機械設備的安全運行。

2.3采用先進的機械設備故障監測手段

隨著科學技術的不斷發展,在機械設備故障監測工作中,為了進一步提高監測的效率,需要不斷更新監測設備,采用先進的檢測手段,對機械設備故障與問題及時預警,提高監測的準確性,從而快速解決問題,降低機械設備檢測維修成本。

2.4提高機械設備相關人員的綜合素質與能力

首先,提高機械設備管理人員的管理能力[5]。加強對管理人員的培訓,提高其職業道德,工作責任感,強化其管理工作的專業能力,在管理工作中,做到專業、負責,同時在面對復雜情況時,能夠獨立解決相關問題。其次,提高機械設備操作人員技能與素質。提高操作人員的專業技術知識與技能,及時掌握先進的科學技術,強化自身的知識技能含量,在機械設備的實際操作過程中,提高其準確性與科學性,保證機械設備正常發揮其作用。最后,強化機械設備維護保養人員的能力。能夠不斷學習機械設備維護保養相關技術與知識,準確判斷故障與問題的位置及原因,并且能夠采取針對性的措施對機械設備進行維護與保養,保證機械設備的安全運行。

3結論

綜上所述,在油田地面建設中,機械設備的管理工作至關重要。只有保證機械設備正常、安全運行,提高機械設備的工作效率,才能保證油田企業正常的生產與經營。因此,要不斷提高機械設備管理效率與水平,提高機械設備的安全性能,促進油田企業的進步與發展。

參考文獻:

[1]魏云.油田地面建設中機械設備管理探究[J].能源與節能,2014,01:57~58.

[2]賈小琴.油田地面建設企業設備管理研究[J].化工管理,2014,35:163.

[3]趙俊.油田地面工程系統信息化管理及應用研究[D].西南石油學院,2004.

[4]黃鋒.油田地面工程投資分配與預測模型研究[D].西安石油大學,2011.

第3篇:設備設計標準范文

石油工程技術服務作為一個完整的產業鏈,裝備只是這個產業鏈條中的一個環節,但這個環節不可或缺。石油工程技術的發展日新月異,新技術不斷涌現,工程裝備的發展進入快速上升時期。這種技術與裝備的緊密結合,也促使石油工程技術服務所使用裝備的標準應當全覆蓋并及時更新。在石油工程技術服務企業管理中,裝備的新增、更新改造、新裝備制造、在役裝備使用情況和技術評定、大型裝備的報廢等工作,都需要標準提供技術支持。結合以上特點,石油工程技術服務對石油工程技術服務裝備標準(以下簡稱“裝備標準”)的需求主要表現在以下幾點:裝備標準要能夠覆蓋到裝備的設計、生產、采購、使用、維護保養、修理、報廢等環節,能為制造商、貿易商、用戶等關聯方的工作提供支持和依據。裝備標準使用時要方便尋找和查詢,最好能有方法直觀的顯示某裝備所有涉及到的已有關聯標準及相關信息。裝備標準要能夠得到及時的審定和制修訂,以適應裝備發展的需求。裝備標準溯源和采標信息描述要清晰。

2工程技術裝備標準現狀

經過各標準化組織的不懈努力,有關的裝備標準已經有了長足的發展,但在使用中仍舊存在不少問題。裝備生命周期包括設計、生產、采購、使用、維護保養、修理、報廢等環節(階段),用戶參與的大多是采購、使用、維護保養、修理和報廢等環節,本文立足于用戶的角度提出問題,因此所涉及的一系列問題和解決方案也是應對以上各環節。

2.1標準管理過于分散

無論是國家標準(石油部分)、石油天然氣行業標準、企業標準、ISO標準、API標準等都涉及工程技術裝備且都自成體系,以至于盡管標準數量眾多,使用起來卻很不方便,沒有一種標準體系是為石油工程技術裝備量身打造。雖然國內對國外先進標準采標力度較大,但仍有欠缺。標準的分散,意味著哪些是重點使用標準,主次不清;標準是否存在遺漏,沒有渠道或方法獲取;標準的新舊程度不易跟蹤,標準的宣貫存在困難;個性需求也得不到滿足。以石油鉆修井裝備標準為例,常用的標準大約有144份。既有國家標準和行業標準,也有ISO和API標準,還有一部分企業標準和規范。由于現行標準繁多,且沒有重點推薦的使用標準,石油工程技術服務裝備管理部門不容易找到合適的標準對設備進行管理,生產單位不容易找到合適的執行標準,另外工作現場選擇時也可能僅選擇易于達到、且盡可能對自己有利的標準執行,使得管理部門與生產單位之間的執行標準不盡統一,或者不同的生產單位對同一標準的理解存在差距,不僅影響了產品質量和生產效率,也增加了使用風險。另外,一套鉆修井裝備的執行標準種類繁多,大大限制了裝備的標準化、集成化、規模化,增加了裝備制造的不確定性,既影響了大規模制造,也不利于交易者和使用者的方便高效,給標準化管理增加了難度。

2.2標準有較多缺失

在使用標準時,發現有很多標準沒有。比如連續油管作業機的使用和維護保養標準,連續管作業機作為一種自動化程度較高的產品,對使用者的要求較高,對設備平時維護保養要求較高,否則容易出現問題,嚴重影響連續管技術的應用和發展。因標準的缺失給管理帶來的問題,在生產中也得到充分體現。生產中,沒有標準約束的部分,往往都是按照經驗從事,隱患不斷;或者人為選擇對自己最有利的標準使用。

2.3標準過于陳舊或內容不完善

石油行業的很多企業為了自身的發展需要,在不停的重組或調整,人員也在不斷地變動,這也包括承擔標準制修訂的企業。再者就是相關企業在標準制修訂方面投放的資金不足,也降低了標準制修訂的熱情,導致一些標準已經跟不上發展趨勢或內容不完善。比如有關石油鉆井用液壓系統的標準中,缺少鉆井專用液壓站及執行機構標準,作為鉆井的重要組成部分應當有所體現;標準《SY/T5211-2009壓裂成套設備》涵蓋的內容較多,但標準的更新速度卻明顯不足,比如柱塞沖程未包含10英寸系列、柱塞直徑未包含3.75英寸系列等;標準《SY/T5190-2007石油綜合錄井儀技術條件》中,由于信號在低端無法實現,指標單位應當要修改,另外如記錄儀都已經取消了,標準里還有相關內容。有關標準制修訂的情況,各標委會主要通過分標委上報的制修訂申請采取行動,部分標委會沒有人員和精力定期去審定已經到期的標準,也一定程度造成了制修訂的滯后。

2.4標準內容存在交叉的情況

標準內容的交叉一定程度上為標準的選擇帶來了困難,尤其是同種設備但名稱不一致的情況下,若可操作,建議此類標準都進行合并。比如關于鉆井液固相控制系統的《SY/T6871-2012石油鉆井液固相控制設備安裝、使用、維護和保養》和《SY/T6223-2013鉆井液凈化設備配套、安裝、使用和維護》兩個標準,重復的內容較多,而且個別描述不一致,建議兩者可以合并或修改統一。

2.5制造商主導了裝備標準的制修訂

通過之前的標準梳理過程可知,現有標準主要集中在生產、使用、維護保養和安全等方面,其中又以生產標準的數量最大。生產階段標準的制修訂基本上以生產商為主,這些標準大多成為了采購依據的重要組成部分。通過掌握標準制修訂的主導權可以回避自己制造能力的劣勢,不僅限制了用戶的話語權,而且為用戶提出自己的需求制造了障礙。另外有關一些裝備報廢的規定也存在一些爭議。比如鉆井起升大繩的報廢問題,制造商與使用單位之間的觀念就相悖。

2.6標準宣貫的力度不夠和執行不理想

國家標準、行業標準和企業標準制修訂的歸口單位眾多,標準信息方式也相對單一;再者由于宣貫的力度不夠,若生產企業不主動去跟蹤標準的動態,很難及時掌握信息,執行的力度更談不上。在隨機調查的若干物探公司、鉆探公司、測井公司、錄井公司、井下作業公司中,基層技術人員很多并不知道自己使用的設備還有標準或者只知道主要的幾個。若生產企業無法獲知最新的標準信息,或標準宣貫不及時,就不利于企業的管理,甚至存在一些安全隱患。比如報廢等標準不健全,需要時才發現沒有參考依據(目前很多裝備是按照資產報廢條理進行報廢),使得大量存在隱患的裝備持續帶傷作業。甚至有些生產企業有意不去使用新標準。當然除了以上幾個方面,也發現很多標準名稱與標準內容存在差異的現象。以上的這些問題都限制了標準和標準體系的良性發展,削弱了標準促進企業管理、成為企業競爭力的作用。為了應對以上問題,必須要有一套辦法解決這些問題。

3工程技術裝備標準體系建設

3.1標準體系建設的必要性

通過討論工程技術裝備標準需求和存在的問題,發現兩者的擬合還有很長的路要走。解決這些問題最直接的辦法就是建立石油工程技術裝備標準體系。首先,無論是國內各標準體系還是API和ISO等國際國外標準體系,都未對外公布體系表的結構圖、統計表和明細表,以至于現在查詢標準都是通過經驗檢索標準目錄,再查看其內容,才能確定需要的標準。更甚者,國內標準編號是流水號,相關聯標準之間的編號沒有任何關聯,尋找同類標準變得更加費事費力,無法通過某一產品就可以很便捷的找到生產和使用中的標準合集。若在企業層級建立了工程技術裝備標準體系,就可以跨國內外各標準化組織,整理石油工程技術服務行業需要的最適宜的裝備標準。其次,在標準體系設計時可以通過一種形式方便的查詢出主要裝備缺失的標準,并將其補充完整。同時,可以通過每年的年會或其他方式分專業審查體系內的標準是否處于最新狀態,相比原本工藝和裝備混在一起審查,更有專注性。由于廣泛的人員參與,同時對標準也起到了一定的宣貫作用。并且,標準體系不僅包含現有、應有和預計制定標準的記錄,而且還包含標準制定、修訂規劃和計劃,隨著科學技術的發展而不斷更新和充實。實踐證明,標準體系的建設和良性運轉可以解決前面敘述的問題。因此,有必要針對工程技術裝備專門建立標準體系。

3.2識別石油工程技術裝備標準體系建設范圍

石油工程技術服務主要為石油天然氣勘探與生產提供工程技術支持和解決方案的生產行業,是能源服務業的重要組成部分,包括從地球物理勘探到工程建設的一系列復雜而有序的技術服務活動,廣義上還包括石油裝備和器材的制造業務。本體系所涉及標準的范圍僅限于石油工程技術裝備領域,具體為鉆探裝備、鉆修井裝備、測井裝備、錄井裝備、井下作業裝備及通用件,將裝備劃分為物探技術專業、鉆井技術專業、測井技術專業、錄井技術專業和井下作業技術專業共五個專業進行管理。由于裝備的生產、采購和使用多在國內,標準的收集以國家標準、行業標準和企業標準為主,結合實際情況采用部分國際標準和國外先進標準。

4關于工程技術裝備標準體系建設的若干建議

(1)由國內三大石油公司共同參與。中石油擁有國內最大規模的工程技術服務隊伍,擁有國內一半以上的鉆機、近70%的市場和人員;中石化的工程技術服務隊伍僅次于中石油,中石化石油工程技術服務公司也是國內涵蓋油氣勘探開發全產業鏈的規模最大、業務鏈最為完整的法人實體;中海油田服務股份有限公司是中國近海規模最大、實力最強的綜合性一體化油田技術服務供應商。由三家公司共同牽頭建設的標準體系才更具有適用性和普遍性。

(2)管理辦公室每年或定期組織技術人員、管理人員對標準使用情況進行審查,擬訂標準制修訂計劃。管理辦公室承擔標準體系日常的管理工作,工程技術裝備標準體系無論是否作為工程技術標準體系的一部分,管理辦公室都應當保證將該體系按照成熟的標準化組織模式運行,負責編制和實施工程技術裝備標準化工作規劃和年度計劃。定期的溝通,可以及時了解標準的實施情況,以及新標準立項編制與實施情況。為了使標準能夠在行業中發揮作用,應組織三大石油公司技術人員、管理人員共同審定、編寫標準,使標準符合生產的實際需要。

(3)與相關標準化組織和機構進行交流和協作,了解標準動態信息,協調標準制修訂事宜。各標準化組織作為標準制修訂和管理的主體機構,管理辦公室領導的各技術專業組配合其工作,對于審定后需要修訂的標準與相關標準化組織協商解決,需要制定的可以按照既定的程序進行制訂。

(4)應建立標準專家庫,并注重專家的培訓。專家是確保標準編寫質量的關鍵因素,因此必須保證最優秀的專家能夠參與到標準的制修訂中,專家庫的建立可以解決專家選擇問題,培養又是壯大專家隊伍、提供更多選擇的有力保障。

(5)加強頂層設計與回訪制度,確保標準與使用者緊密結合,使可操作性強。標準的制定不僅是衡量事物的準則、提高經濟效益、利于產品通用互換及配套等,還應當聯系實際,具有可操作性。標準前,需要充分征求用戶單位、使用單位的意見和建議,仔細審定后。

(6)通過組織標準宣貫活動、技術交流、推廣普及、監督抽查等活動加強標準的宣貫和執行力度。標準的是一回事,執行又是另一回事,有法不依的,有規則不執行的例子比比皆是。客觀來說,一方面是由于標準的宣貫力度不夠,另一方面才是存在主觀故意的行為。通過宣貫、技術交流、推廣和監督抽差等手段,盡可能的消除這兩類問題。通過以上的建議,依附于成型的石油工程技術標準體系,認真梳理分布在不同標準體系內的物探、鉆井、測井、錄井和井下作業裝備等的石油工程技術裝備標準,建立有針對性的分類措施,解決目前標準太多、難于選擇的問題。通過對國內外石油工程技術裝備標準的發展趨勢的研究,及時發現石油工程技術裝備領域內缺失的標準,進行制修訂,形成從裝備的采購、使用、維護至報廢的一套完善的標準體系,形成石油工程技術裝備標準體系的結構圖、統計表、明細表,建立方便、完善、可持續發展的有生命的標準體系,達到完善自我改進、自我提升、螺旋式上升的管理機制的目的。

5結束語

第4篇:設備設計標準范文

【關鍵詞】民用飛機;設備托架;有限元;強度分析

0 引言

設備托架是由相互依存的零件和緊固件組成的支承結構組件,用于設備的安裝固定。民用飛機實現電子設備標準化,其外形尺寸,前端鎖勾,后端連接器,重量,熱載荷等級等符合ARINC600[1]標準,可迅速拆卸和更換。為實現ARINC600電子設備的固定安裝、快速插拔和集中維護,同時實現在設備架上規定位置的互換性,設計了一系列標準設備托架。如圖1所示,ARINC600自然冷托架主要由導向件、安裝板、墊板和加強片組成。本文以3MCU自然風冷標準托架為例,采用有限元分析方法[2]對標準托架進行強度分析,評估結構的安全性。

1 有限元分析

標準托架中零件的材料主要選用7075-T62鋁合金和15-5PH-H925不銹鋼,各零件之間采用鉚釘連接。標準托架底部與結構橫梁分別通過4個螺栓連接,鎖緊器鉸鏈座與托架底部分別通過2個螺栓連接,橫梁兩端約束三個自由度的平動。

1.1 工況

標準支架上安裝電子設備,如圖3所示。根據CCAR-25(運輸類飛機適航標準)中有關設備架適用的條款規定,托架需在使用限制載荷和極限載荷(限制載荷乘以規定的安全系數)下滿足強度要求。此外為保證設備在應急著陸情況下仍能正常工作,托架還需要滿足CCAR-25中561條的要求。根據飛機各占位坐標限制過載系數的規定以及機載設備沖擊和墜撞安全環境條件及試驗程序,并考慮到標準托架在飛機設備架上的安裝位置、安裝方向不固定,故各方向過載取最大值,最終確定標準托架的計算工況為:向前9g(應急著陸)、向后9g(應急著陸)、側向9g(墜撞)、向上9g(墜撞)、向下11.2g(極限過載包線),方向如圖3所示。

1.2 載荷

托架的載荷主要來自其安裝的機箱設備,工況向前時,載荷全部由鎖緊器的緊定鉤承受,工況向上時,載荷全部由后部連接和緊定鉤承受,側向工況時,設備所產生的力由后部連接和緊定鉤承受,向后工況時,設備所產生的力全部由安裝板承受,向下工況時,設備所產生的力由導軌板承受。

根據ARINC600規定,3MCU標準托架允許的最大機箱設備重量為7.5kg。本文重心選取位置為設備形心處,所以在機箱重心位置施加向前、向上、側向、向后極限載荷F=661.5N;向下工況時,按照公式P=,計算導向件底板壓力載荷為0.035MPa,S為機箱與托架底部接觸的有效面積。

1.3 有限元建模

采用有限元分析方法對標準托架進行有限元建模,其中導向件、墊板、安裝板、鉸鏈座采用殼單元,厚度為零件實際厚度;螺栓連接處用REB2、CBAR剛性單元;鉚釘用CWELD單元進行模擬,直徑和材料按實際鉚釘材料定義;機箱用一組剛性梁CBAR 模擬;機箱與托架后部連接器連接處采用彈簧單元CELAS2模擬。

在向前工況下,在托架前部邊緣建立一組垂直彈簧模擬機箱對托架的垂向壓力,鎖緊器中的螺桿、環扣、旋鈕組件用CBAR單元進行模擬,如圖4所示。

2 應力結果及強度分析

采用Hypermesh軟件進行有限元計算,得到5個工況下的零件應力。本文通過對比零件應力和材料許用值,計算得到結構靜強度的裕度,評估托架的承載能力和安全性。零件安全裕度計算公式[3]如下:

式中:σtu為零件的材料許用值;σmax為零件最大Mises應力。

根據5個載荷工況下托架的應力云圖可知,向前、向后、向上、向下4個工況的最大應力位于導向件底板前部邊緣上,其中向前工況下零件應力最大,如圖7所示,應力值為265Mpa,導向件材料為7075-T62,材料許用值為537MPa,安全裕度為:

3 結論

本文對民用飛機標準設備托架進行了有限元建模分析,得到靜強度計算結果,分析結果表明標準設備托架滿足強度要求。

民用飛機中ARINC600電子設備需要快速插拔和集中維護,標準托架的設計不但可以很好的滿足這些要求,還實現了在設備架上規定位置的互換性。但同時其載荷環境也相對比較復雜。本文通過對民用飛機標準設備托架進行靜強度分析,證明了標準設備托架安全性,可以為其他類型的飛機電子設備安裝結構的強度分析提供參考。

【參考文獻】

[1]AIR TRANSPORT AVIONICS EQUIPMENT INTERFACES:ARINC 600-19-2011[S].

第5篇:設備設計標準范文

              路長(km)   1以下  1-4    4-10    10-20   20以上

    ------------------------------------------------------------

    城市道路城建區干線   1.5    1.4    1.3     1.2     1.1

    城市道路城建區次干線 1.4    1.3    1.3     1.2     1.1

    城市道路郊區規劃線   1.4    1.3    1.2     1.1     1.0

第6篇:設備設計標準范文

關鍵詞:非標準工藝裝備;總裝工藝;快速設計;快速裝配

中圖分類號:TH162文獻標識碼: A 文章編號:

隨著我國工業的快速發展與工業產品的增加,需要對工藝裝備進行快速設計。其中工藝設計是優化配置工藝資源,它是生產準備工作的第一步,也是連接產品設計與產品制造的橋梁[1]。而尤其對于某些以非標準工藝裝備著稱的裝配型企業來說極其重要[2]。本文為此具體探討了基于非標準工藝裝備的總裝工藝快速設計過程與裝配過程。

1 非標準工藝裝備的總裝工藝快速設計的內容

(1)審查資料,了解產品結構,審查原始資料的完整性和正確性,并對結構工藝性進行分析。多了解產品結構,明確產品零部件之問的裝配關系,為確定裝配順序打下基礎。(2)了解產品的裝配技術要求和檢查驗收方法,并分析關鍵技術問題,制定相應的技術措施,明確應采用的裝配方法和組織形式。(3)確定裝配順序。通常對于復雜產品,應將其分成若干個組件、部件,先進行組裝,后進行部裝,最后進行總裝[3]。裝配時首先要確定裝配基準,再安排零部件的裝配順序,同時要考慮裝配的效率、裝配精度、裝配方法等。(4)編制裝配工藝文件。確定裝配工序、工步,選擇設備和工藝裝備,確定檢測方法和應達到的技術要求等。

2 非標準工藝裝備的裝配工藝

裝配是按規定的技術要求,將零件或部件進行配合和聯系,使之成為半成品或成品的工藝過程。非標準工藝裝備介于大批量生產和單件小批生產類型之間,它的特點是生產的產品品種較多,生產具有重復性,每個品種的產量不大,都不能維持常年連續生產,所以在生產中形成了多種產品輪番生產的局面。由于生產的品種多、生產的穩定性差,所以要建立正規的生產線和流水線的難度較大,所以無法采用高生產率的專用生產設備和工藝裝備[4]。

2.1 裝配單元

在非標準工藝裝備裝配中,一般先將零件裝成合件、組件和部件,然后再裝至成產品。合件是裝上一個或若干個零件而構成,它是最小的裝配單元。組件是在一個基準零件上,裝上若干合件及零件而構成。部件是在一個基準零件上,裝上若干組件、合件和零件而構成。在一個基準零件上,裝上若干部件、組件、套件和零件就成為整個產品。

2.2 裝配工藝設計

裝配工藝過程設計是在一定的約束和有限的裝配資源下為了獲得需要的生產目標而制定出工藝方法的活動。非標準工藝裝備的裝配工藝就是使生產對象在數量和外觀上發生變化的工藝過程[5]。在這個過程中,數量的變化表現為在裝配過程中,零部件、總成的數量在不斷地增加并相互有序地結合起來;外觀的變化表現為零部件、總成之間有序結合后具有一定的相互位置關系,導致外形不斷地變化,最后成為一個具有預期功能的產品。

3 基于非標準工藝裝備的總裝工藝快速設計的創新

3.1 傳統設計存在的問題

(1)設計周期長:由于傳統裝配工藝設計周期長,很難迅速響應市場需求,因此它已成為產品生產中的瓶頸問題之一。(2)對工藝人員的依賴性強。裝配工藝設計需要有豐富經驗的工藝人員,經驗需要長期的積累過程,工藝人員的變動都會對工藝設計質量產生影響。(3)裝配工藝設計繁瑣而不規范。不同的工藝人員設計的裝配工藝往往不同,不利于裝配工藝的規范化。(4)在以信息化帶動工業化的今天,傳統的裝配工藝設計與管理方法不利于信息的集成和先進制造技術與先進制造模式的實施[6]。

3.2 總裝工藝快速設計的創新-基于實例的工藝設計

基于實例推理的核心在于用過去實際中所用的實例和經驗來解決新問題,它以實例為主進行推理,直接利用以往的設計結果(實例)迸行推理,從而大大減少知識獲取量,其優點如下:(1)更符合入的思維過程。當我們對新的零件進行工藝設計時,實例推理模式也就是模擬人的這種相似推理的模式而產生的。(2)對于需重現和大部分借鑒以往設計工藝規劃的情況,實例直接從類似實例開始類比推理,這樣就提高了設計效率。(3)實例是針對以前設計問題的優化結果,它本身就包含了大量的設計經驗知識,以設計實例作為主要的設計依據的實例推理顯得更為有效。

4 基于非標準工藝裝備的總裝工藝快速裝配分析-電機

4.1 電機裝配關系的確定

本文所選擇的132型Y系列電機為非標準工藝裝備生產方式,因而裝配中為保證質量大多數選用互換裝配法。電機中關鍵件定子鐵芯與定子繞組的同軸度,就是靠加工予以保證的。在裝配中,電機分解為部件、電機的組合件、電機的零件;電機的部件分解為部件、部件的組合件、部件的零件;分部件再分解為組合件、分部件的零件。根據對電機的研究,將電機進行裝配工藝分解,將電機分為定子、轉子、前端蓋、后端蓋、風扇、接線盒這幾個組件及其它附件[7]。

4.2 電機裝配順序的確定

裝配一般順序為小組合件-大組合件-部件-基準零件-整機。以定予組件為基準進行裝配時,先進入構成定子的組件,后裝轉子等組件。一般前道工序的結構不得影響后道工序的連接通路,否則調整裝配順序。電機內部結構件及系統件能在前道工序安裝的不應轉到后道工序。易損組件的裝配順序應盡量往后安排。

總之,基于非標準工藝裝備的總裝工藝快速設計要盡量采用實例設計法,在工藝設計過程中需要隨時引用。在裝配中,裝配過程的工裝、設備、工時等是指導生產的重要依據,與裝配流程形成統一的整體。

參考文獻:

[1] 謝勝利,黃強,林蘭芬,等.基于實例的智能工藝設計系統[J].計算機應用研究,2002(9):97-99.

[2] Tsatoulis C,et al,Case Based Reasoning and Learning in Manufacture the TOLTEC Planner[J].IEEE Transactions System[J].Man and Cybemetlcs,2008,23(2):1010-1013.

[3] 趙繼云,鐘廷修.CBD系統應用于產品變型設計的關鍵技術研究[J].機械設計與研究,2009,2(2):36-39.

[4] 董天陽,童若鋒,張玲,董金祥.多細節層次裝配模型及序列規劃[J].計算機集成制造系統,2004,10(10):1212-1219.

[5] 王平安.計算機輔助工藝管理的研究及應用[J].貴州工業大學學報,2009,28(6):29-33.

[6] 陳滿意,陳定方,吳定川.支持產品復用的集成產品開發研究[J].計算機集成制造系統,2004,12(10):1471-1475.

第7篇:設備設計標準范文

關鍵詞:建筑施工;機械與設備;安全標準;現狀;對策

中圖分類號: TU74 文獻標識碼: A

引言

隨著我國建設設施投資加大加快,新設備、新技術和新工藝也不斷涌進,在建筑施工過程中也出現了許多問題,因此,確保建筑機械與設備的安全是十分重要的工作。在工程施工過程中,安全生產變得越發重要,這直接關系到員工的生命安危和國家財產安全,也關系到建筑工程施工企業的生產率和利益,因此,我們必須明確知道建筑機械與設備安全的影響因素,確保建筑機械的安全管理,從而保證安全生產順利運行。

1、我國建筑施工機械與設備安全標準概況

建筑施工機械與設備是建設施工和維護必需的裝備,包括:混凝土(灰漿)機械設備、基礎(樁工)施工機械設備、道路施工與養護機械設備、建筑物拆除及廢棄建筑物處理加工設備、混凝土制品加工機械設備、鋼筋加工機械設備和模板、盾構機及其他常用施工機械與設備。經過近十幾年的發展,我國建筑施工機械與設備已經成為工程建設的重要組成部分,已形成較大規模的生產能力,產品性能和產品種類有了很大提高,技術水平有了長足的進步,一些產品性能價格比也大大優于進口設備。

全國建筑施工機械與設備標準化技術委員會(SAC/TC328)秘書處承擔單位為北京建筑機械化研究院。SAC/TC328對口國際標準化組織建筑機械和設備技術委員會(ISO/TC195),我國是ISO/TC195的P成員國,自2012年起,我國與德國聯合承擔ISO/TC195秘書處,由國家標準化委員會指派,北京建筑機械化研究院負責ISO/TC195秘書處的相關工作。

建筑施工機械與設備領域現有的國家、行業標準及建筑施工機械與設備產品中各產品的術語和產品標準,涵蓋了技術要求和試驗方法、檢驗方法等。近幾年標委會轉化吸收了國際和國外先進安全標準,增加了建筑施工機械與設備領域安全意識方面標準,但與歐美國家的安全標準仍存在一定的差距。

據統計,截止至2014年4月,我國建筑施工機械與設備專業領域現行標準共168項,其中安全標準僅7項。由圖1可以看出,安全標準所占的比例僅為4%。SAC/TC328現行的安全標準如表1所示。

SAC/TC328制定中的安全標準有5項,如表2所示。

2、建筑施工機械設備安全管理存在的問題

就目前而言,建筑施工機械設備安全管理中存在的問題是各個方面的,主要有以下幾點具體體現:

(1)不健全的管理機構。當今部分建筑施工企業在實際的施工過程中,僅過于追求企業經濟利益,在某種程度上將企業機械設備管理工作完全忽略,進而使得建筑施工機械設備在實際的運行中,有著各種各樣的安全隱患,嚴重威脅著施工人員的生命安全。同時也存在部分的施工企業為了將施工的成本,對部分管理人員進行精簡處理,這種缺乏安全管理的機構,從根本上不利于施工的安全進行。

(2)落后的機械裝備。一般而言,建筑工程不僅僅是一項技術性的工程,同時也是一項相對復雜的工程,在實際的施工過程中,有著極多的不可預見的因素。在實際的施工過程中,施工機械設備數量的使用往往取決于施工的環境和施工的條件等。部分建筑施工企業在對企業實際的施工過程中,并沒有依據企業實際的需求,在對機械設備進行購置的過程中,存在一定的盲目性,盡可能的將購置的成本降低,以至于機械裝備相對落后,有著極差的配置性,不僅僅對施工效率沒有實質性的保障,同時對于施工的安全也沒有實質性的保障。

(3)生產管理與機械設備管理存在各種各樣的矛盾。建筑施工企業在實際的施工過程中,不僅僅有著施工生產上的管理,同時也有著一定的機械設備上的安全管理,生產管理過程中,部分企業管理者往往更加注重施工的速度,從根本上使得機械設備處于超負荷的運作狀態,進而使得生產管理與機械設備管理存在間接性的矛盾,其施工質量和安全性難以得到實質性的基礎保障。

(4)專業人才缺乏,行業發展缺乏后勁。建筑施工機械專業性強、技術含量高。在我國從事建筑施工機械的研發設計、加工制作、施工安裝及監理檢測等專業人才數量相對較少,人才結構不合理,跟不上建筑工程快速發展需要,從正規大專院校建筑機械專業畢業的人員很少,省內院校也不設置該專業,人才培養滯后。

3、我國建筑施工機械與設備安全標準發展對策

為了做好建筑機械與設備安全管理,必須要結合工程實際情況,堅持安全生產的原則,本著杜絕浪費、降低成本的目標進行建筑生產。

首先,要注意施工準備工作的進行,施工準備工作是施工的基礎和前提,只有準備的完好充分,才能夠保證工程在施工過程中有序無誤的進行。只有合理的施工前準備工作,才能保證質量、成本等在規定的時間內順利、合格的完成,做到有條不紊、井然有序。

在施工開始前,企業可以組織全體工作人員以及管理人員進行同步的進修學習,通過對工程相關的技術知識學習,做到了解施工過程中的重點安排,學習相關的規范守則,熟悉工程整體的規范標準以及工藝流程,帶領全體員工熟悉圖紙,了解施工目標與施工意圖,這樣才能在施工過程中確保建筑機械與設備安全。

在節約資金方面,為了加強建筑機械與設備安全管理,就要優化施工組織設計。在施工過程中,為了強化控制效率和質量,優化施工組織設計是十分重要的。在優化設計時,技術人員通常根據設計和相關的要求對原材料進行分配和設計,通過機器進行快速作業可以避免人力的損失和浪費,這樣的規劃有利于工程資金的合理分配,從而減少施工過程中出現的資金短缺問題。

我們還要加強設備的維修與管理工作,在設備投入到使用后,企業要安排相關技術人員對設備進行定期檢查,出現問題及時修復、防患于未然,保證設備在使用過程中做到科學性、預見性的檢查。

為保證設備的防銹蝕處理,我們通常要求在設備最后入冬前要刷油,進行防銹蝕處理后才放入庫房保存,等來年再安全投入使用中。同時,要做到對所有設備進行分類保管,避免在保存過程中發生設備不必要的損傷。

機械設備的管理也很重要。機械設備管理部門要對大中型機械設備實行定機、定員、定崗位職責的制度。對小型和專用機械設備實行班組負責制,對多班組作業的機械設備,建立機長負責制,實行交接班制度,明確各自職責。

在設備的使用過程中,工作人員要按照指揮人員規范的要求去做,避免發生不必要的問題,要認真填寫工作記錄,發現問題要進行及時解決。任何一種機械設備由于自身的性能、結構等特性,都有一定的使用技術要求。如果機械設備能嚴格按規定合理使用,就能充分發揮機械效率,減少機械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。

結束語

近年來,隨著我國的建筑業快速發展,帶動了建筑施工機械行業的發展壯大,建機制造業實力明顯增強,建機租賃業發展快速,建機檢測及施工現場機械管理日趨規范,為我國建筑業快速發展提供了強有力的支撐和保障。為全面了解我國建筑施工機械行業發展現狀,有關部門需要針對我國建筑施工施工機械與設備安全標準發展現狀、存在問題進行調研,并對今后發展提出對策建議。

參考文獻

[1]田廣范,李靜,張海云,孫艷秋.建筑施工機械與設備標準體系研究報告[J].建筑機械,2008,07:44-47+12.

第8篇:設備設計標準范文

關鍵詞:電網設備 技術標準 運檢 差異

中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)04(a)-0029-02

現階段國家電網公司電網設備技術標準體系龐大,僅電網一次設備就有上千項技術標準,標準管理難度很大,存在部分標準之間存在不一致或不協調的問題。主要表現如下。

(1)同一技術要求項在多個標準中有不同規定。例如,在專項標準與基礎通用標準之間不一致;在技術標準與反措之間不對應。(2)不同層次之間的標準存在不一致。國家標準、行業標準和企業標準是標準的不同層次,同一技術要求項在企業標準中應不低于國行標的要求,但存在部分企業標準要求比國行標還寬松的情況。(3)不同壽命階段的標準存在不協調,未考慮設備全周期狀態發展規律。例如,一些設備質量要求項在運維階段還高于工程建設階段。

這些問題存在,嚴重影響技術標準的權威性,也影響一些重要技術規范的推廣應用,急需通過系統的標準體系梳理分析工作找出不合理的技術標準差異并加以改進。

1 標準差異分析技術原則

該次技術標準差異分析涉及范圍不局限于國家、行業及企業技術標準,還包括招標采購文件、技術反措等相關技術要求。不僅包含運維檢修階段的技術標準,同時也涵蓋規劃設計、采購制造、工程建設和退役處置等設備全壽命周期各個階段的技術標準。

對技術要求差異進行多層次的分析:一是表面差異分析,指出相關技術要求表面文字指標性差異;二是深層次差異分析,深入分析相關技術要求給設備管理相關階段的工作開展、工作要求等方面帶來的差異。從運檢、物資、基建等各方角度客觀分析技術要求提出背景和差異形成原因,形成客觀合理的條款統一意見,切實解決工作中存在問題。

2 電網設備技術標準差異總體情況

電網設備技術標準差異條款統一意見分為輸電線路、變壓器類設備、開關類設備、電纜及配網設備、直流設備5個部分,如圖1所示。從全過程管理各階段之間、全過程管理各階段內部、企標行標國標間差異等角度,全面分析梳理技術標準差異。共梳理技術標準文件1 064項,分析得出差異316條。

按差異的性質,梳理出各層次之間、全壽命各階段之間的差異分布圖。其中,梳理出運檢與基建技術標準差異78條;國標、行標、企標間差異55條;運檢與物資技術標準差異33條;運檢與規劃設計標準差異7條;運檢標準差異46條;規劃設計標準差異28條;基建技術標準差異24條;采購制造標準差異12條,為電網設備技術標準的全面落實以及技術監督工作的深入開展奠定了堅實的基礎。其中,梳理出的運檢與基建之間標準差異最多,占比25%;國標、行標、企標間差異數量,占比17%,主要是由于企業、行業、國家要求的嚴格程度不同造成;運檢階段差異占比14%。運檢之所以與其他階段梳理出差異較多,主要是運檢技術標準基數龐大,技術要求細致造成。

按差異設備類別,梳理出各類設備技術標準差異分布。其中,輸電線路部分共梳理110(66)kV及以上輸電線路技術標準202項,分析得出差異106條;變壓器類設備部分共梳理110(66)kV及以上變壓器類設備技術標準270項,分析得出差異47條;開關類設備部分共梳理110(66)kV及以上高壓開關類設備技術標準89項,分析得出差異27條;電纜及配網設備部分共梳理配電設備和電纜技術標準392項,分析得出差異94條;直流設備部分共梳理直流輸變電設備技術標準111項,分析得出差異42條。其中,輸電線路由于設計施工過程復雜,長期遺留問題多,梳理出的差異條款數量最多,達106條,占比34%;配網設備種類繁多,近年配電網建設發展較快,配網設備差異條款94條,占比30%,其中電纜由于設計、施工、運維復雜,對安全生產影響大,技術含量高,涉及的標準差異達50條;變電設備差異條款74條,占比23%;直流設備由于技術較為統一,差異較少,有42條,占比13%。

3 電網設備技術標準差異典型案例

3.1 國標、行標、企標間技術差異

國標行標企標間技術標準差異,如《電力變壓器用絕緣油選用指南》(DL/T1094―2008)規定絕緣油介質損耗因數≤0.002;《750 kV系統用主變壓器技術規范》(Q/GDW103―2003)規定絕緣油介質損耗因數不大于0.5%。該類差異的形成原因主要是標準的制定時間較早,國標或行標根據技術發展進行過相關修訂,而企標一直沿用至今。因此,建議結合技術現狀及實際應用需求對企標進行相應的修訂。

3.2 運檢與基建技術標準差異

運檢與基建技術標準差異,如關于直線鐵塔傾斜度允許偏差:《±800 kV架空送電線路施工及驗收規范》(Q/GDW225―2008)規定直線高塔結構傾斜度1.5‰;《±800 kV直流架空輸電線路運行規程》(Q/GDW332―2009)規定100 m及以上高塔結構傾斜度1.0‰。一般情況下驗收規范應比運行規程嚴格,但是關于高塔的傾斜度驗收規范比運行規程寬松,給工作開展及技術標準落實帶來很大困難。

3.3 運檢與物資技術標準差異

運檢與物資技術標準差異,如關于變壓器抗突發短路能力,《電力變壓器及電抗器通用技術規范》(含各電壓等級)規定技術參數項目:賣方向買方提供的試驗報告,訂貨條件內容:變壓器型式試驗和特殊試驗報告(含短路承受能力試驗報告);《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》(修訂版)規定240 MVA及以下容量變壓器,制造廠應提供同類產品突發短路試驗報告;500 kV變壓器和240 MVA以上容量變壓器,制造廠應提供同類產品突發短路試驗報告或抗短路能力計算報告,計算報告應有相關理論和模型試驗的技術支持。《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》對變壓器抗短路能力要求更嚴格、具體,有利于解決當前十分突出的變壓器抗短路能力問題。

3.4 規劃設計標準差異

規劃設計標準差異,如《城市配電網技術導則》(Q/GDW370―2009)中關于單臺變壓器的容量“建議不超過800 kVA”;《城市中低壓配電網改造技術導則》(DL/T599―2005)中“建議不超過1 000 kVA”,給規劃設計工作帶來一定阻礙。

3.5 基建技術標準差異

基建技術標準差異,如關于地震烈度地區桿塔抗震設計論證的問題,DL/T5451―2012《架空輸電線路工程初步設計內容深度規定》要求:“對位于地震烈度為7度及以上地區的混凝土高塔或地震烈度為9度及以上地區的各類桿塔進行抗震設計或驗算的說明”;Q/GDW166―2010《國家電網公司輸變電工程初步設計內容深度規定第6、7部分:220 kV、330~750 kV架空輸電線路》無抗震論證驗算規定,給震區輸變電工程設計施工帶來一定安全隱患。

4 結語

該次差異化分析工作完成對電網設備各層次相關技術標準、反事故措施等技術要求的全面分析,梳理了設備全過程各階段技術要求差異,并逐條提出了完善建議,這項工作的開展為技術標準的全面落實以及技術監督工作的深入開展奠定了堅實的基礎。針對存在的共性問題,建議重點開展以下工作。

(1)修訂存在不合理差異的標準。按照差異分析報告,對存在不合理差異的企業標準,統一安排修訂計劃。對于存在問題的國標、行標,申請修訂或及時提出修訂意見。對一些嚴重影響一線工作重要技術標準差異,立即制定反措或開展修訂工作。(2)合并部分標準。因存在多企標同時規定一項內容,內容重復,因此建議對類似企標進行合并。可以是在全壽命每個階段一項內容建立一個標準,例如在運維階段的試驗方面的就僅用《輸變電設備狀態檢修試驗規程》,包含所有電壓等級和所有設備的試驗標準。(3)梳理完善技術標準體系,嚴格新標準的計劃。不斷加強和完善標準化管理系統,通過標準格式化,實現標準的規范化利用。

參考文獻

[1]何云翔.電網運檢信息化建設探析[J].機電信息,2010(30):33.

[2]黃文博.10kV配網運行現狀研究[J].中國新技術新產品,2013(15):118.

[3]伍世民.淺談配電網建設與改造的重要意義[J].大科技,2011(16):272-278.

第9篇:設備設計標準范文

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