前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的質量標準化管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：質量標準化管理范文

關鍵詞：綜采設備；安裝；質量；標準化管理

當前，社會化大生產不斷進步，各項科技已經運用到各行業，但是，煤礦生產因為其生產的特殊性，科技含量還不是太高，主要生產方式還是以井工開采為主，雖然在生產方式上不能改變，但是在設備上已經出現了創新，一些新設備、新機械不斷得到應用與推廣，大大提升了采挖質量與速度，確保了生產安全。在生產過程中，礦井和綜采工作面產能不斷增加，這就使一些大功率、重型機械投入開采，綜合機械化水平得到了加強。要想提高工作效率，就需要對這些大型機械進行快速、安全、高效、高質的安裝，形成高標準的生產鏈條，滿足產能需求。在設備的安裝過程中，受條件制約，會出現一些問題，主要表現如下。

1 設備安裝質量問題分析

1.1 運輸、安裝現場環境較差

采礦行業生產條件艱苦，特別是井下作業，面對的生產條件更加復雜多樣，生產空間不足，往往受到一定的限制，在生產中需要使用各種綜采設備，這就導致設備運輸、安裝受到限制，要想科學合理的安裝好大型設備，就需要對礦井輔助運輸原有巷道運輸系統和安裝周圍環境做適當的調整，對不符合要求的要及時進行改造，滿足運輸安裝要求。井下安裝另一個主要原因是巷道空氣流通不順暢，空氣中漂浮粉塵和碎石，容易導致設備腔體堵塞，使設備在安裝過程中，出現運轉故障。

1.2 安裝工具和設備落后

綜采工作面需要的設備較多，在進行安裝時，需要嚴格程序，整體對設備需求量大概為數千噸，其中液壓支架重量就占了總重量的約80%。雖然科技不斷進步，推動了綜采技術裝備的發展，一些先進的單軌吊、卡軌車和無軌支架運輸車等專用機械化輔助運輸設備不斷推廣與使用，全面保證綜采設備搬運效率，但是，在進行全方位組裝時，還沒有更加先進的設備，依然使用的是絞車、手動起重葫蘆與千斤頂等工具，在整體安裝時，還無法實現機械化，工人成分起主要作用，安裝明顯落后。

1.3 工程質量管理和操作人員職業技能缺失

人是企業的重要組成，對設備的使用與管理非常重要，只有各類質量管理人員和操作人員正確使用設備，才能使設備發揮最大的優勢，對綜采設備來說，其安裝質量好壞受到人為因素的影響非常大。當前，由于生產能力與水平的不同，煤井工程質量得不到保證，一些企業管理人員和操作人員業務能力不強，對相關技能掌握不足，存在著專業知識不足的問題，導致了綜采設備安裝進度和質量存在問題，主要原因是企業監督考核和激勵約束機制不到位，使管理人員與操作人員沒有足夠的重視，出現了消極怠工的問題。

2 設備安裝過程質量控制

2.1 設備安裝前質量管理

安裝設備前，需要輸電網員對高等設備進行全面檢查，按照工程設計程序，確保設備配套合理，還需要通過對進貨渠道進行查驗，保證設備型號符合生產要求。選擇優質的施工單位，保證安裝質量。對綜采工作面井巷工程質量進行驗收，確保井巷工程尺寸與設備尺寸相符合，對檢查中發現的問題要及時改正，確保設備與尺寸滿足安裝需要。事前需要充分做好設計，特別是對設備情況有一個全面的了解，然后再通過對綜采工作面預安裝方法、順序、工藝等情況的計劃編制，形成一個初步的安裝方案。確保設備各部分的構件質量，強化流程管理與控制，對安裝完成后的線頭做好封堵。

2.2 設備調試和運輸質量控制

當設備全部安裝完成后，就需要進行運行，要想保證設備運行安全可靠，還需要根據安裝工程具體需要和實際情況，做好各類設備的參數調整，使設備各方面的適應性增強，保證在運行過程中，不出現問題。設備調試需要從以下幾個方向入手：一是要做好地面安裝和調試。設備安裝前，要對主要部件、重點部位在地面進行一次模擬安裝，通過地面調試，確保設備質量與運行正常，這是確保設備入井后不出現問題的主要關口，對一些二次使用的陳舊設備，需要在安裝前全面做好檢查，保證下井運行；二是地面安裝的可以不進行分解。這主要還得看巷道實際情況，對已經在地面組裝好的，如果地面加注能做到的，就不需要分解井下加注，這樣能夠極大的緩解下面施工空間的限制，減少井下操作對設備的污染，確保施工進度與質量；三是要認真檢查裝車和封車，確保不缺少零件，保證安裝過程順利進行；四是要嚴格執行各臺設備安裝技術標準。不同的設備有不同的標準要求，需要在安裝過程中，做好流程監督，特別是對各個小項質量驗收，一定要嚴格細致，可以通過單機試運轉，確保聯合試運轉沒有問題，保證安裝質量可靠安全。

2.3 改善安裝現場工作環境

環境對設備安裝起著重要的影響，如果環境惡劣，則會影響到設備的安全和使用效果，只有不斷改善工作環境，才能有效解決設備運轉不靈的問題。要想從要想上改善安裝現場工作環境，就需要對現場有一個全方位的了解和把握，通過良好可行的手段做好環境的改變與整治，通常情況下，需要對巷道工程質量做好檢測和把握，使其符合安裝需要，工作面輔助運輸系統至關重要，需要從運輸巷、回風巷及安裝切眼寬度、高度、支護等方面做好檢測，使各方面條件能夠滿足設備運輸和安裝條件，對一些地面安裝的部位要一次性完成，保證地下運輸方便，一步到位。地下巷道粉塵需要嚴格控制，通過淋水處理，使環境更加清潔，為了確保安裝安全，還要重點查看井下巷道頂板及兩幫支護是否穩固。

3 設備安裝工程質量控制

3.1 充分做好各工種的技術交底工作

通過班組溝通與協商，使圖紙及設計要求能夠讓參與的人員通知通曉，同時在安裝中需要各工種對施工環節做好自檢和互檢，使各環節安全有效，全面做好監督工作，確保安裝質量合格。要根據實際條件做好質量監督網絡設計，這樣，不但能大大提升工作效率，還能從成本上加以合理控制，使工程質量得到有效保障。通過設立專職專門的質檢員，對工程進度嚴格把握，通過定期、定點、定位檢查，及時發現問題、及時匯報并做好相應處理；參與技術人員要做好周期性檢查，保證技術合乎標準規范；機電部門要做好環節單項檢查，確保聯檢驗收合格，避免出現設備運行不合理的現象發生。

3.2 加大質量標準化管理

要根據《安全規程》、《操作規程》等相關規定要求，制定出符合實際的質量標準化考核方案、管理辦法、安全措施、獎罰辦法等。對各級檢查結果、事故分析與處理結果與員工個人的激勵措施相掛鉤。可以按旬、按月檢查公布質量標準檢查結果，促使班組履行安全責任、按計劃推進，強化制度的權威性，提高可操作性，使各級人員均能嚴格遵守并盡責履職。

3.3 抓好質量標準化管理培訓

井下工人文化程度參差不齊，對特種作業技術了解不多，要對安裝人員做好技術培訓，做到100%持證上崗；結合安全例會、班前安全教育等，簽訂師徒合同、三違幫教、事故追查等管理形式，建立起質量標準化氛圍，提高班組整體技能。

4 結束語

煤礦開采作為重要的行業，需要不同技術工種的協調配合，才能保證安全與可靠，而綜采設備安裝則關系到了整個作業安全與質量，只有全面提高施工人員整體素質，提升專業技術能力，才能全面實現標準化管理與作業，推進煤礦開采不斷進步與創新。

參考文獻

第2篇：質量標準化管理范文

1、推進質量行為標準化。依據現行法律、法規和有關文件，按照“體系健全、制度完備、責任明確”的要求，對施工企業和現場項目經理部應該承擔的質量責任和義務等方面做出相應規定，主要包括企業、項目部管理機構設置和人員配備、質量管理制度建立、落實和施工方案策劃、實施及現場布置、技術交底、教育培訓、作業掛牌、質量標識、成品保護等；

2、推進工程實體質量控制標準化。依據現行工程建設技術標準、規范，按照“質量標準樣板化、方案交底可視化、操作過程精細化”的要求，從建筑材料、構配件和設備進場質量控制到施工工序控制及質量驗收控制的全過程，對地基基礎、主體結構、裝飾裝修、安裝等分部工程中主要分項工程或關鍵工序的具體做法以及管理要求等方面做出相應規定。

（來源：文章屋網 ）

第3篇：質量標準化管理范文

關鍵詞：高鐵；施工；質量；標準化；管理

中圖分類號：U412 文獻標識碼： A

高速鐵路作為世界性的“交通標志”，能夠反映眾多高新技術的集合。到目前為止，很多國家均已運用、發展高速鐵路技術，高鐵己經成為了許多國家交通運輸業的重要發展方向。雖然高鐵的飛速發展確實帶給了人們便利，但也因質量管理的不足從而引發一些慘重的列車事故，例如韓國的“KTX高鐵脫軌事故”、日本的“福知山線脫線事故”還有中國的“溫州動車追尾事故”等，這些事故不僅造成了國家一定的經濟損失，還給事故家屬帶來了不可挽救的悲痛，因此高鐵的質量管理牽扯著人們的心。質量管理是控制、指導組織的活動，是企業發展、生存、經營必不可少的綜合性管理，與企業的所有成員息息相關，本文主要通過分析高速鐵路施工的質量管理，用標準化的理念對質量管理進行探討，以此研究出推動高鐵發展，提高其質量的相關措施。

一、高鐵施工質量管理的含義與標準化管理的必要性

一般的工程建設都會有施工管理，因此高鐵的施工質量管理也不例外。質量管理的含義（以GB/T19000 - ISO9000 ∶2000為參考標準）是：為了保證質量，進行一系列的指導和控制，讓工程更加的協調。高鐵的建設需要投入大量的資金，需要高科技技術作為保障，因此施工質量管理就是為了讓各方得到協調，讓技術和資金得到最大化的使用，讓建設項目處于穩定的秩序下，這樣就可以讓施工質量得到保證，讓項目的更加安全。進行質量管理可以讓質量方針、質量目標得到很好的貫徹，進而達到期望的質量水平。標準化管理于18世紀產生，當時正值工業革命，屬于一種科學的管理方式。對標準化的定義是：在一般的經濟、技術、科學以及管理的社會活動中，會出現一些重復性的錯誤，為了降低這些錯誤發生的概率，制定、和實施一些標準，這樣就會實現經濟效益、社會效益的雙贏。可以高鐵建設中存在的問題是制定標準的出發點，如果在高鐵的建設中嚴格執行這些標準，就會達到很高的管理水平，讓質量得到保證。

我國的鐵路事業在不斷的發展，因此高鐵建設的項目越來越多，施工不斷。在長期的項目建設中，出現了一些問題，比如：技術和管理問題。為了解決管理上的問題，我們制定了管理標準。管理標準是建立在這些問題上的，可以是對這些問題的反思，可以有效的降低一些問題。管理標準的提出是從設計施工、規劃施工管理出發，將這些環節中出現的問題考慮在內。因此，很有必要去建立一個標準，去對管理進行評價。這樣，才會有效的避免管理中出現的死角。

質量管理一定要從標準化出發，可以說其依據和基礎就是標準化。只有標準才會對管理進行指導，一定要將管理行為劃定在一定的標準中，這樣管理才會有據可依。質量管理的內容包括：制定標準，并執行和貫徹這些標準。當下大部分的項目管理中使用的管理方法都是有一定的標準的，比如：全面質量管理，ISO質量管理體系標準等。這些標準的基本原理都是一樣的，參考的原理都是PDCA 循環和持續改進。管理標準都是對生產過程中出現的問題進行控制，都處在不斷的改進、提高、完善和發展之中。此外，針對每一個生產和施工環節進行規范，這樣項目就處在掌控之下，質量就會得到保證。

在高鐵的施工中實施標準化的質量管理具有很大的作用，整個項目的全程都需要嚴格執行標準，高鐵建成終檢的局限性就會有效的避免。高鐵工程在竣工后，是不能將其拆開或者是解體進行檢查的。假如發現了問題，也難以包換或者是退回，這是高鐵和一般的工業產品的不同處。因此，要想讓高鐵的質量得到保證，就必須將監督和管理貫徹在整個施工的過程中，根據標準做好每一步，腳踏實地，做好管理工作。這樣才會防微杜漸，將安全隱患消除在萌芽中，這樣就能降低損失，保證效益。

二、質量管理標準化

標準化管理主要是指通過系統化、標準化，對“物、事、人”進行量化管理，突出對建設項目的崗位職責、技術要求、工作程序、操作方法、工作方法和施工管理程序作出科學統一的規定，作為參與項目建設所有人的生產活動共同遵守的準則，從而實現建設項目全過程的管理。項目管理標準化是組織內部的自我行為，是通過自身的推動來實現組織項目管理能力的提升。標準化管理是對現行的管理進行系統梳理，建立健全的、覆蓋整個項目管理全過程的標準體系，并按照實施。

三、實施高鐵施工質量管理標準化的具體方法

（一）設立施工技術的交底機制

施工工序中最重要的一個環節就是施工技術交底，在施工作業之前落實此項工作，能夠有效保障工程的質量。

（二）建立過程控制標準化機制

過程控制標準化管理是講標準化的管理貫穿于整個施工過程中，按照“六位一體”管理要求，形成施工項目過程管理標準。并在項目實施過程中，嚴格按照這個標準進行管理，以達到施工過程中得到有效規范和控制的目的。在施工過程中，抓重點，抓整改，抓樣板。

（三）設立驗收隱蔽工程管理制度

隱蔽工程指的是工程承包后被施工單位所隱蔽的分部、分項工程，在隱蔽前對工程進行驗收檢查，必須把關好一些已竣工的分部、分項工程的質量。因為所要檢查的工程就快要被其他工程所覆蓋，不便于日后的檢查整改，所以檢查隱蔽工程非常重要，一定嚴格控制，避免質量隱患的出現。

（四）建立檢查評比機制

各項目部應采取每日巡檢和每月組織一次大檢查的形式，每日巡檢針對現場存在的不足、隱患，要求各分部、架子隊派專人及時整改或發限期整改通知書限期整改，讓質量事故隱患消失在萌芽狀態；每月不定期組織一次文明標準化工地突擊大檢查，加大獎懲力度，最大限度地促進分部、架子隊嚴格執行標準的積極性、主動性和自覺性。

（五）建立設計變更管理機制

施工單位一般都是按照設計圖進行施工，建設單位也是根據設計圖進行驗收，確保施工的質量。不過在施工的過程中，因為前期設計勘察的緣故，地下管線、障礙物、文物以及地質條件等都是不能完全探測出來，再加上建設單位要求的改變，外界自然條件不斷發生變化，施工工藝的限制等等都會使得設計發生改變，因此，管理設計的變更在施工質量管理的是非常重要的。

（六）建立原材料跟蹤管理體系

為了能夠讓高鐵工程質量可追蹤，對施工的各個環節追根究底，應該制定施工工程原材料跟蹤管理體系。

（七）建立見證取樣送檢的管理體系

為了有效保證高鐵施工的質量，國家建設部出臺相關規定，必須對工程材料、承重結構的混凝土試塊，結構工程的受力鋼筋、承重墻體的砂漿試塊等進行見證取樣。

（八）建立工序質量交接驗收的管理機制

上一道工序必須滿足俠義道工序的施工要求，為施工提供條件。因此在各項工序交接之前，應該按照相關的檢測規定，對工序進行嚴格的檢測，一旦發現高鐵工程出現質量的缺陷必須及時進行處理，下道工序的施工必須建立在上道工序合格的基礎上。

（九）建立人員、資金的監督體系

高鐵建設的投入與投資的金額都相當巨大，關乎到國家的交通建設問題，巨額的資金投入一定要得到有效的監督管理，一旦監管不善，就會有不法分子為了利益挺而走險，因此資金、人員的監督管理必須落實到位，也是整個施工質量管理的核/心，若資金被貪污挪用，工程的質量自然得不到保障，從而高鐵工程的質量就會受到影響，危害到人民群眾的生命資產安全。

結束語

我國經濟的發展和人民的生活離不開高鐵的建設，只有做好高鐵的建設工作，將高速鐵路網加以完善，才會更加、更好的促進經濟的發展，才會滿足人民的需要，提高生活水平。要想做好高鐵的建設，就必須高鐵的施工質量管理。或許目前的施工質量管理標準化工作存在一些問題，但只要積極鉆研，認真的研究，一步一個腳印，相信經過全體工作人員的努力高鐵的建設工作一定會越來越好，我國的高鐵建設事業也會蒸蒸日上。

參考文獻

[1]梁曉光，盧華全，馬曉輝.高速鐵路施工安全質量管理實踐[J].鐵道技術監督.2012（4）.

第4篇：質量標準化管理范文

關鍵詞：建筑工程；質量管理標準化；核心競爭力

中圖分類號：TV523 文獻標識碼：A 文章編號：2306-1499（2014）12-

1.引言

建筑工程過程中，項目管理人員會從工程、技術、成本、質量、進度、安全文明施工等各個方面對整個工程加以管控。似乎，質量僅僅是建設工程的一個小小環節。其實，并不是如此。我所理解的工程施工現場質量管理不僅僅指上面那一個小小的環節，它應該包含整個建筑工程的全部過程管控，是工程、技術、質量、成本、進度、安全文明施工的集合體，各個環節都優秀，才能稱為建筑工程質量優秀，各個環節都實現標準化，才能稱為建筑工程現場質量管理標準化。作為企業，我們最直接的目標就是盈利，在盈利的同時，我們還要考慮自己在整個建筑業市場經濟體系下的持續生存和發展。建筑施工企業必須從各個方面研究標準化管理，實施標準化管理，最終實現工程施工現場質量管理標準化，達到不斷盈利和持續生存發展的目的。

綜上所述，建筑施工企業應當從工程管理標準化、技術管理標準化、成本管理標準化、質量管理標準化、進度管理標準化、安全文明施工管理標準化等六個方面進行研究并加以實施。

2.工程管理標準化

工程管理標準化以項目管理標準化為基礎，側重點在于全面把控整個項目的全過程管理。項目管理標準化的重點在于成立標準化的項目組織機構、建立標準化的項目管理制度。

項目組織機構以項目經理為龍頭，項目總工為主導，各部門主管為核心，所有管理人員自上而下團結一致、精誠合作。把工作做好，團隊很重要。龍頭、主導、核心，這些成員就是項目組織機構的主要力量，必須挑選經驗豐富的老員工擔任。確定了龍頭、主導及核心，一個標準化的項目骨架就建立起來了。接下來，我們要為這個標準化的骨架補充血液――各部門成員。各部門成員的挑選可以不必過于苛刻，畢竟一個好的部門領導絕對能夠領導出一個優秀的小團隊。

項目管理制度需要明確各部門工作及責任。標準化的項目組織機構應當做到各部門獨立自主，所有成員各司其職。當每個人把自己個人的工作做好時，每個部門也就把自己部門的工作做好了，整個項目的好壞自不必說。這就是從小事做起，從點滴做起，以點帶面的效果。標準化的管理人員配備，標準化的組織機構，標準化的制度，標準化的執行力，整合在一起，就是一個標準化的工程管理機構。

3.技術管理標準化

3.1圖紙會審

建筑工程施工單位在接收到施工藍圖后，應由技術主任在一周內組織各專業對圖紙進行審核并提出疑問以及更改方案，并按照要求整理匯總，提交甲方及監理單位簽字確認。

3.2前期策劃

工程管理，技術先行，技術管理，策劃先行。沒有經過策劃的工程，就像是一只無頭的蒼蠅，只知道亂飛亂撞，撞對了，一切順順利利，稍有偏差，就會落得滿頭包。因此，作為項目技術管理人員，必須時刻牢記，策劃先行，在工程開工前45天內做好工程策劃，策劃內容包含：現場平面布置、施工組織設計、物資材料清單、施工進度計劃、機械設備進出場計劃、臨設安排、施工道路安排等。

3.3方案及交底

分項工程開工前10日內必須完成分項工程施工方案的編制、審批。方案應當切實可行，具有實際指導意義。在方案編制、審批通過后，針對方案中涉及到的各個施工環節或者檢驗批類型，編制專項的技術交底，技術交底應當詳細明確，易于理解，并且能夠真正意義上指導施工，交底應在施工前2日內下發至各施工班組，并由項目技術管理人員根據工人現場操作情況進行現場交底。

3.4檢查改進

技術人員通過方案和交底指導現場施工，但方案和交底未必能夠一成不變適用于現場。技術人員應當時刻關注現場施工情況及施工質量，根據現場環境的變化，施工季節的變化等，及時調整方案，重新下發交底。同時，通過對現場的檢查，對施工過程的各個環節進行把控，對于現場發生的問題，出現的質量隱患，要多進行檢查和分析，并提出整改方案，下發整改交底。

3.5進度計劃

技術人員應在每個月月底編制下月施工進度計劃，并及時下發至各施工班組，同時抄送各科室進行傳閱，要讓整個項目的管理人員了解工程的進展情況。施工進度計劃下發至各施工班組后，要求各施工班組針對施工進度計劃的內容，結合自身條件編制詳細的施工進度計劃及節點安排計劃，提交至項目部工程室，由項目部工程室組織實施。

3.6材料計劃

技術人員應根據進度計劃，編制模板、木方、鋼筋等材料的進場計劃，提交項目物資部。根據現場施工情況，對周轉材料的使用作出合理的安排。

3.7素質拓展及培訓

作為技術人員，努力提升自己的業務水平是指導現場施工的前提。時刻不要忘記，自身素質拓展及培訓學習的重要性。項目技術負責人應當定期組織項目技術人員對國家規范及行業標準進行學習，對方案及技術交底進行培訓，并在學習培訓結束后不定期進行效果檢查，使技術人員能夠真正意義上具備指導現場施工的能力。

4.成本管理標準化

4.1成本標準的制定

組織成本標準制定工作組調查研究、收集數據、作業研究成本標準草案征求意見、組織會審成本標準修訂頒布正式成本標準

4.2成本標準的貫徹

貫徹項目成本標準是企業成本標準化管理的基本任務，成本標準的作用也只有在得到嚴格及時的貫徹之后才得以體現出來。貫徹項目成本標準是一項比較復雜細致的工作，牽涉企業管理的所有方面，企業內部各部門必須統一認識，上下一致，才能確保成本標準的順利實施。成本標準的貫徹大致分為制定貫標計劃、貫標準備、標準實施、監督檢查與總結提高五個階段。項目部成本管理人員應當努力學習成本標準，認真貫徹成本標準，時刻牢記，項目成立的目的就是盈利。只有認真貫徹執行成本標準，做到成本無小事，以項目盈利為第一目標，建筑工程的成本目標才能得以實現。

4.3成本標準的復審

成本標準頒布以后，應當有一定的穩定期，以便通過貫徹使用轉化為生產力，發揮成本標準在生產管理活動中的作用。一般來說，項目成本標準中的成本子目編碼體系應該保持相對穩定，只有當出現新施工工藝、新材料、新設備時才對其進行補充、修改與刪減。成本標準化管理有利于提高投標報價水平，有利于提高施工成本管理水平，有利于解決項目材料費難以控制的問題，能夠激勵企業的技術創新、管理創新與體制創新。成本管理的最終目標是盡可能的降低成本，增加收益，是完成項目管理終極目標不可或缺的一個重要組成部分。

5.質量管理標準化

作為企業，要乘勢而上，切實實行施工現場質量標準化管理。施工單位管理人員，要提高對施工現場質量標準化管理的認識，針對企業實際和特點，制定企業質量管理標準。

5.1設置專職質檢員

質量管理，首先，必須設置專職的質檢員。很多施工企業，為了減少開支，未設置專職的質檢員，而是由技術人員兼職，這種做法是不可取的。建筑工程現場質量管理，質檢員責任重大，專業性要求很高，技術人員雖可兼職，但每個人的精力有限，況且質檢人員的工作側重點應該是施工現場質量檢查及整改，而技術人員的工作側重點應該是內業資料的編制、下發、整理歸檔，側重點不同，兼職必然無法真正做到技術質量兩手抓，兩手都能硬。因此，施工單位必須設置專職質檢員，與技術人員相互配合，才能實現施工現場專業、高效的質量管理。

5.2成立質量標準化管理領導小組

施工企業，應當成立以質檢室為核心、項目全員參與的質量標準化管理領導小組，負責質量標準化管理的計劃安排、指揮調度、檢查指導工作。同時，施工過程中要將質量標準化管理檢查情況逐一記錄在冊，定期進行現場質量大檢查，將檢查結果匯總，作出書面檢查記錄，下發至施工班組，限期整改，并復查。

5.3制定質量管理標準化實施方案

施工單位要制定質量管理標準化實施方案，措施要明確，現場標準化管理的標示要齊全、清晰，要積極采用"四新"技術，加強過程質量控制，對重要部位、關鍵工序重點監控、嚴格把關，精細化施工，實現施工全過程的質量標準化管理。技術質量管理人員要真正發揮作用，履行職責，認真審核施工組織設計和質量管理標準化實施方案，嚴把開工關、材料關、工藝關、檢測關、驗收關，做到"事前預控、事中監控、事后驗控"的全方位、全過程管理，努力實現質量管理標準化。

5.4注重現場質量檢查與控制

項目技術質量管理人員要認真學習行業規范，根據行業規范要求及質量管理標準化實施方案，切實做好現場質量檢查與控制。現場質量檢查要采用實測法。就是通過實測數據與施工規范及質量標準所規定的允許偏差對照，來判斷質量是否合格。實測檢查法的手段，也可歸納為靠、吊、量、套四個字。（1）靠，是用直尺、塞尺檢查墻面、地面、屋面的平整度。（2）吊，是用托線板以線錘吊線檢查垂直度。（3）量，是用測量工具和計量儀表等檢查斷面尺寸、軸線、標高、濕度、溫度等的偏差。（4）套，是用方尺套方，輔以塞尺檢查。如對陰陽角的方正、踢角線的垂直度、預制構件的方正等項目的檢查，對門窗口及構配件的對角線（竄角）檢查，也是套方的特殊手段。

6.進度管理標準化

進度管理，不僅僅是工程室一個科室或者現場工長一個人的責任，而應當是項目全員、全科室、全項目共同努力才能實現的目標。

6.1進度計劃編制

技術人員應在每個月月底編制下月施工進度計劃，并及時下發至各施工班組，同時抄送各科室進行傳閱，要讓整個項目的管理人員了解工程的進展情況。

6.2進度計劃實施

施工進度計劃下發至各施工班組后，要求各施工班組針對施工進度計劃的內容，結合自身條件編制詳細的施工進度計劃及節點安排計劃，提交至項目部工程室，由項目部工程室組織實施。

6.3人員安排

進度計劃的實施必須有能夠滿足計劃要求的人員的配合。項目工程室在安排進度計劃的實施過程中，必須首先考慮到人員是否充足。當人員不能滿足施工進度要求時，應當催促施工隊伍增加人員，并將現場人員實際情況如實上報項目領導層，尋求解決辦法。

6.4機械、材料安排

建筑工程的對象是實體建筑，實體建筑的完成必然需要消耗大量的實體材料，實體的實現需要得到技術措施的配合，則必然消耗大量的非實體材料，也需要用到各種各樣的機械設備。進度計劃的實施必須要求材料和機械設備的供應能夠及時合理。

6.5計劃分析

施工單位每個月月末都應當組織召開進度分析會，針對施工總進度計劃及本月的月進度計劃的實施情況進行分析。進度計劃未能實現時，一定要查找并確認原因，避免在后期進度計劃實施過程中再次出現相同問題。

7.安全文明施工管理標準化

安全文明施工標準化，在減少安全事故、樹立企業形象上意義重大。標準化的安全文明施工管理，需要從以下幾個方面進行實施：

7.1建立健全安全生產保證體系

施工現場建立健全安全生產保證體系，建立各級安全生產崗位責任制，項目經理對安全工作負全面責任，是安全生產的第一責任人，負責生產的副經理對安全工作進行全面管理，是安全生產的第二責任人，項目部設專職安全員一名，各班組設兼職安全；認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，杜絕重大傷亡事故，輕傷事故頻率控制在1.5‰以下，做到責任人，常抓不懈，一抓到底。

7.2確保安全生產的技術組織措施

項目部領導應把安全生產當作頭等大事來抓，認真貫徹、執行國家有關安全生產的各項政策、法規。在動力設備、輸電線路、地下管道、密封防震車間、易燃易爆地段以及臨街交通要道附近施工時，以及在實施爆破作業、在放射、毒害性環境中施工、使用毒害性、腐蝕性物品施工時，應制定合理的安全防護措施。加強安全檢查是貫徹執行安全標準的重要環節。堅持公司每月一次，項目部每周一次，施工員、班組長、安全員、值班員日檢查，通過安全檢查、監督，做到隨時發現問題或隱患隨時解決，做到防患于未然，使整個施工現場處于受控狀態。實施安全生產“一票否決權”制度，專職安全員有權中止施工的違章作業和違章指揮，并限期整改，而且有權進行獎勵和處罰。項目部全體職工必須進行安全技術教育和培訓，牢固樹立“安全為了生產，生產必須安全”的思想，經考試合格后方可進行施工作業。禁止煙火的地方嚴禁吸煙。特殊工種全部持證上崗，用電設備實行“一機、一閘、一漏、一箱、一保護”，并定機、定崗、定人操作，加強機械的管理和保養、防止機械事故的發生。

7.3建立文明施工保證體系

施工現場針對具體情況，建立文明施工保證體系。項目經理帶頭，各科室全員參與，建立文明施工保證體系，對現場整潔化、整齊化、規范化、文明化提出要求，制定確保文明施工的技術措施。

8.總結

施工質量管理標準化，有利于實現建筑工程施工質量控制目標，有利于實現企業管理目標，有利于樹立企業形象，有利于建立企業品牌市場，有利于企業在市場經濟大潮之下立于不敗之地。施工質量管理標準化的實現，不是項目經理一個人的事，它需要項目全科室參與、全員參與，也需要各級工程管理機構、建設管理機構的監督。推行建筑工程施工質量標準化，不僅僅對企業有利，它同樣有利于建筑工程本身，有利于提供給業主方便、舒適、安全的環境。建筑工程施工質量標準化是利國利民的大計。

參考文獻

[1]方.淺談施工項目的質量管理措施[J].價值工程.2011.

[2]王建利.淺談建筑工程項目管理[J].建筑安全，2010.

[3]楊曉明.工程項目管理關鍵技術研究[J].科技傳播， 2011，（04） .

[4]王超. 淺談建筑工程施工現場質量管理[J].現代商業， 2011，（17）.

第5篇：質量標準化管理范文

1.1礦井創建質量標準化精品工程管理體系是煤礦構建安全長效機制的根本途徑

加大科技投入、加大創新管理，積極深入開展質量標準化建設工作，取得了良好成效。但隨著礦井的衰減，礦井的生產力發展受到了限制，礦井內部環境條件也隨之發生一系列變化，這種變化不是使礦井向益處轉變，而是誘發出制約礦井發展的一系列矛盾和困難。針對“關井閉坑前實現零死亡”的遠景目標和“杜絕輕傷事故”的奮斗目標，百善煤礦以質量標準化建設為切入點，全力打造質量標準化精品工程，從根本上保障安全生產工作的規范化和標準化，從源頭上提高整體安全生產管理水平，確保職工的生命安全和健康，實現企業安全高效發展。

1.2創建質量標準化精品工程管理體系是增強企業核心競爭力的重要手段

質量標準化是煤礦安全、集約、高效生產的基礎。隨著社會主義市場經濟體系的建立、發展和不斷完善，企業間的競爭更加激烈。在日益激烈的市場競爭中立足、生存和發展，必須在原有的質量標準化基礎上，建立安全技術管理水平更先進、標準更高的質量標準化精品工程體系。

2創建掘進質量標準化精品工程管理的主要做法

為推動安全自主管理體系建設，激發安全管理主動性，百善煤礦按照“典型引路、以點帶面、循序漸進、整體推進”的工作思路，努力創建叫得響、過得硬的精品工程，打造百善特色，增加安全亮點，助推百善煤礦安全質量標準化建設再上新臺階。為此，百善煤礦在“精品工程”創建方面集思廣益，制定了詳盡的創建規劃。

2.1樹標準意識

2.1.1做有標準的人，干有標準的事

“做有標準的人，干有標準的事”是百善煤礦掘進系統的工作理念。在掘進生產管理中常常會遇到因為標準不清、不明，或者執行不力等等問題，一是分派任務時沒有給定標準，沒有讓每名職工都明確標準；二是執行標準時偷工減料；三是考核力度不夠，導致作業人員不夠重視。因此要求廣大職工把“做有標準的人，干有標準的事”這一理念牢記心中、用在手中，但凡作業，無論大小事，都要做到“三個必須”：必須制定標準，必須明確并執行標準，必須以標準考核。這個標準包括質量要求、工作量、完成時間等等，這樣才能讓職工在作業時知道要做什么，做到什么程度，在什么時間內完成，統一目標要求，才能高質量地完成作業任務。沒有做不到，只有想不到，牢固樹立“認識有多高，工作標準就有多高”的思想觀念，努力做好每一件事。

2.1.2消滅“臨時”現象，打造本安型環境

提起“臨時”二字，人們會習慣性地想：臨時工程不用太過講究，隨便弄弄、湊合湊合了事。這種思想在井下作業過程中也處處存在，正是由于這種思想，導致在施工中將迎頭臨時材料、工具隨意丟放，許多本應采取的安全保護措施也打了折扣，或者干脆省略過去，形成所謂的“臨時”現象，給安全生產和本質安全型環境的創建帶來了及其惡劣的影響。針對此現象，礦掘進系統管理人員首先提出，要求對如何消滅“臨時”現象專門研究，采取相關措施。一方面從消滅人的“臨時”思想入手，著重對職工進行思想教育，要求對待每一件事情、每一道工序都必須制定標準，執行標準，逐步消滅過去因“臨時”思想造成的散漫心態，從根源上消除人的不安全行為；另一方面，從消滅物的“臨時”狀態入手，對井下使用的臨時材料、工具進行規范、定點碼放，例如為臨時風水帶專門加工了便捷、實用、美觀的回形吊掛鉤，為手鎬、鏟子、釬子等臨時工具設置專用工具架等等措施，以確保施工中所用的工具和材料都能夠隨時上架、隨時進行規范化的定置管理，消滅其“臨時”的不安全狀態，真正打造出本質安全型環境。

2.2定精細標準

企業把質量標準化工作與基層科區班子的工作業績掛鉤，作為考核基層班子工作業績重要依據；把質量標準化月度考核結果作為各級管理干部積分考核的重要內容，嚴格兌現考核。基層將班組當班工程按質量標準劃分檔次，給予不同的系數，質量標準對應系數計算即為當班應得工分，將質量標準作為考核班組工分的重要依據，通過積分考核和工分杠桿，激發了干部的工作熱情，調動了職工的工作積極性，大大提高了區隊、班組、員工的質量標準意識。

2.3強化過程控制

2.3.1依托“九條線”管理法，強化現場質量管理

工程質量管理是掘進生產管理中的重中之重，相關質量標準內容包含很多，具體細節、數據也很多，規律性不強，職工學習、掌握起來也有難度。對此，我們結合掘進生產實際，將質量標準提煉、簡化，提出“九條線”管理法。以巷道中（腰）線、軌道、風水管路、風筒、電纜吊掛、塘材、撐木拉桿、皮帶機刮板機、材料堆放為主要內容，嚴格實行線化管理，與現有的質量標準化管理辦法互為補充。希望通過簡潔、明了的標準、要求，讓職工更易學習、接受，自覺融入生產習慣，提升質量標準意識。確保在施工過程中巷道一條線、軌道一條線、風（水）管路一條線、風筒吊掛一條線、電纜吊掛一條線、塘材一條線、撐木（拉桿）一條線、皮帶機（刮板機）一條線、材料堆放一條線。

2.3.2創建“無塵化”工作面，打造清潔生產環境

以“預防為主、防治結合”為宗旨，大力開展“無塵化”掘進工作面創建活動。一方面加強職工教育培訓，提高職工對職業健康、防滅塵工作的認識；另一方面從掘進施工工藝的各個環節入手，集思廣益，圍繞掘進施工過程中產生粉塵的主要環節，積極開展創新，改進完善并探索新增多項設施，形成一整套的掘進工作面防塵、降塵體系。例如在源頭治理上堅持煤層注水，在爆破環節中堅持濕式打眼、爆破噴霧、爆破前后灑水，在運輸環節上采取耙裝噴霧、轉載點噴霧、刮板機封閉防塵罩等，并創新研制了風水混合式旋轉噴霧、雙向控制噴霧等高效的防塵設施，形成“降、隔、監、防”四位一體的綜合防塵體系，真正實現了清潔生產，創建了“無塵化”工作面。

2.3.3著力規范職工現場安全行為

利用各種渠道方法，學習貫徹崗位雙述和“手指口述”安全確認，提高職工應知應會和安全避險能力。執行開工前“四人聯崗”安全確認制度，明確安全確認方法和內容要求。嚴格執行開工前帶班隊長、安全網員、安監員和瓦檢員危險源辨識，明確“四人”在風險預控中承擔的責任，堅決做到不安全不開工。實施操作崗位風險預控管理，主動控制危險發生，保證安全生產。

2.4重創新落實，提升質量標準化精品工程建設科技保障水平

科技是第一生產力。只有不斷研究探索、把新技術、新工藝融入安全生產全過程，納入安全質量標準化工作中，才能提高工作效率，增加安全系數，把質量和安全提高到一個新水平。百善煤礦分別從提高效率、保證安全、節能降耗、提高煤質等多方面入手，積極開展技術創新、成果冠名、合理化建議、五小科技、CIA等活動，營造濃厚的創新氛圍，廣大干群積極參與，形成諸多創新成果。

2.5塑親情文化

親情的力量是無窮的。作為企業安全文化的重要組成部分，真心實意地運用親情感化員工，會使反習慣性違章取得意想不到的效果。百善礦在親情感化方面將溫馨全家福掛在掘進工作面休息硐室，上面寫著家人的囑安小語。組織礦嫂走千米巷道，體驗親人艱辛，讓員工在百米井下見到親人，明白安全為了誰。讓礦嫂體會到長吹枕邊風的必要性和重要性。安排女工協安員高溫季節“送清涼”，節日送祝福，讓員工感受到企業大家庭的溫暖，使安全生產意識潛移默化地規范人的安全行為，喚起從心底抵觸反習慣性違章的心聲。

2.5.1“硐室文化”彰顯人性化管理思想

在井下工作面布置供職工休息、用餐、學習等多用途“休息硐室”，從便利職工考慮，專門配備了長條凳、熱水熱飯機、洗手池、衣服架等便利設施，創辦了“培訓園地”、配備“親情寄語”牌板，并張貼區、班隊工作理念、格言警句等，職工在休息、用餐之余還可進行安全知識和技能學習，形成了別具一格的硐室文化，實用之余，更彰顯出人性化的管理理念。

2.5.2“親情文化”營造和諧區隊氛圍

該礦積極為職工營造親情管理氛圍，在井下作業環境張貼了精心制作的親情囑托標語和安全漫畫，并征集職工的家庭合影，以及妻兒親筆題寫的安全寄語，特別加工制作了親情文化牌板，置放在井下休息硐室中，職工在休息之余可從溫馨的家庭合影以及妻兒的親情囑托中感受濃濃的親情氛圍，時刻提醒自己牢記安全。親人的一句句肺腑之言、父母的一聲聲諄諄叮囑、妻子溫存的眼神、孩子稚氣的話語，更能讓職工們感覺到對家庭的一份責任、對企業、社會的一份責任，促使職工對親人感情倍加珍惜，不斷增強遵章守紀、自我保護的責任感，營造濃厚的安全生產氛圍。

3創建質量標準化精品工程管理體系構建的實施效果

第6篇：質量標準化管理范文

[關鍵詞]高速公路；梁場；管理制度；標準化

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.36.171

在全球經濟深度調整和我國發展進入新常態的大背景下，在交通領域，高速公路作為國家建設的重要項目，尤其占有重要的地位。但是不同于過去，在產業升級的大背景下，更快的工程進度，更低的項目成本，更好的質量是現代工程項目必須實現的目標。

交通運輸部印發了《高速公路施工標準化活動實施方案》，要求在全國開展高速公路施工標準化活動，從制度管理、工地建設、施工工藝、過程控制等方面全面推行標準化。

制度是項目管理的規范性文件，實行管理制度標準化就是通過建章立制，使各項工作有章可循、程序清晰、責任明確、獎罰分明。主要目的就是通過制度形式，明確界定在施工全過程管理中必須遵循的管理要求，提供科學成熟、簡潔高效的管理模式，為最終實現既定目標提供行動指南。

1 技術管理制度

1.1 施工圖紙核對制度

作業隊在收到下發的施工圖后，由作業隊長負責、技術主管組織作業隊技術人員對設計圖紙進行全面核對。監理、施工單位必須明確施工圖現場核對的重點內容、核明問題處理方式。

1.2 施工技術交底制度

（1）工程開工前，必須組織圖紙會審，由技術負責人組織施工技術人員對施工圖進行全面學習、熟悉、審核并做好圖紙會審記錄。企業技術負責人及安全管理部門，應向施工管理人員進行技術方案交底。

（2）所有技術交底除口頭交底外，要有書面交底記錄，交底雙方應履行簽名手續，交底雙方留有書面交底。

1.3 編制作業指導書制度

編制作業指導書的專業技術干部，必須要掌握設計文件、施工圖紙、技術規范、質量標準、安全規定、環保水保政策，依據施工裝備、環境作業條件、各項專業技術、習慣施工方法等進行編制。作業指導書必須經過總工程師審批后下發執行。必要時，報上級技術部門審批實施。

1.4 基礎技術資料管理制度

技術資料由各級技術部門具體負責，定人定崗、實行分級管理。各工點主管技術負責人均應建立技術資料檔案袋，以便于系統匯集施工原始資料，處理有關施工技術問題，編制施工小結和編制竣工文件。各種技術資料做到內容填寫正確，字跡工整，目錄清晰，存檔規范。

2 質量管理制度

質量管理制度主要是為確保工程的質量得到有效控制而制定的一系列制度，主要包括材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理制度，質量試驗制度，質量檢查、申報與簽認制度，成品保護制度，質量事故報告和調查處理制度。

2.1 材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理制度

對主要材料、半成品、成品進場時，材料員應結合工程施工內容，核對所需材料質保書、合格證、外觀質量、品牌規格型號、數量、進場檢驗情況等，并進行標識。工程材料、設備、構配件進場后，材料員按照分類、分級實施管理。

2.2 工程質量試驗制度

（1）施工單位按合同約定設立現場試驗室，并經國家技術監督部門認可，按有關規定開展試驗檢測工作。

（2）凡發往施工現場的工程材料必須有出廠合格證，并按規定在開工前根據設計文件和現行標準進行檢驗鑒定，不合格又不能降級使用的原材料，嚴禁用于工程。

2.3 質量檢查、申報、簽認制度

（1）工程實施過程中，梁場應嚴格遵守施工過程中驗收“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）和“三工序”制度（檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序）。

（2）每道工序完成后，應由作業班組長對工序質量進行自檢，經自檢合格后需簽署工序質量評定表并提交現場質檢員。

2.4 成品保護制度

成品保護是保證工程質量的重要環節，應根據成品內容和施工范圍，劃分責任段，落實責任制，制定詳細的成品保護措施，確保成品質量。

3 安全管理制度

安全管理制度是安全基礎管理工作的基本依據。

3.1 安全生產責任制度

應按照安全生產責任制度的規定，建立健全安全管理體系和相關制度、措施，明確各級領導和部門的安全職責。必須明確梁場安全生產第一責任人，每個工作班的責任人。

3.2 安全生產教育培訓制度

必須建立健全安全生產教育培訓制度，加強對職工安全生產的教育培訓；未經安全生產教育培訓的人員不得上崗。

3.3 特種作業人員持證上崗制度

（1）特種作業人員，必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。

（2）對特種作業人員必須建立專門的檔案，進行動態管理。

（3）必須落實專項的檢查與考核要求，對特種作業人員持證上崗制度實行情況進行監督。

3.4 經常性安全檢查制度

至少每月進行一次檢查；作業隊每周應進行一次檢查；班組每天進行一次檢查。其間還應組織不定期的檢查，對重點工序增加檢查的力度和次數，并做好檢查記錄。

3.5 意外傷害保險制度

施工單位必須為施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險。

4 計財管理制度

計財類管理制度由計劃合同部、財務部負責，在項目開始之后立即牽頭制定，并在實施過程中負責牽頭按年、季、月定期檢查與落實，對實施的結果進行綜合評價。

4.1 分包與勞務用工制度

分包隊伍在簽訂工程合同之前，必須接受總包單位的資質審查；總包單位對分包隊伍要有專人進行管理，進行施工工序、安全、質量、治安、消防等方面的全過程管理，做好每道工序安全技術交底工作，加強對分包隊伍施工現場的安全檢查，及時消除施工作業中的不安全因素。

4.2 計劃、統計與進度管理制度

應按業主對項目的總進度計劃，對工程進度進行全面管理控制。項目進度計劃應編制年、季、月、旬、周施工進度計劃，并向下層交底，落實控制進度措施具體到執行人、目標、任務、檢查辦法和考核辦法。

4.3 分配與獎勵管理制度

施工單位應根據作業隊施工質量、進度、文明施工等情況，建立科學合理的獎懲辦法，采用經濟手段促使各作業隊規范施工，確保工程整體質量與安全。內部分配要堅持“按勞分配、效益優先、兼顧公平”的原則，正確處理集體與個人兩者利益關系，努力提高員工的勞動熱情和工作積極性。

5 綜合管理制度

5.1 職業健康、勞動保護與社會保險制度

（1）宣傳、貫徹國家的職業健康及勞動保護相關政策、法規。

（2）辦理好員工的各項勞動保護事宜，做好員工社會保險的繳納工作。

5.2 施工日志填寫制度

應建立施工日志填寫制度，對施工日志的填寫內容、填寫要求，施工日志的建立要求、保存要求做出明確規定，形成文件并實施，要做到施工日志填寫的規范性、統一格式，要確保技術人員更換施工日志時記錄的連續性、及時性、翔實性，要建立施工日志領導檢查制度，對施工日志的填寫效果進行考核評價。

5.3 文明施工制度

（1）必須制定具體的文明施工管理辦法，明確具體的操作方法和考核要求。

（2）進場后必須按文明標準化工地要求完成建設后，方可繼續進行后續施工。

6 結 論

健全完善、標準化的管理制度應該是在管理制度中明確管理目標，提出工作要求，細化工作程序，落實人員責任，這樣施工管理過程中就有章可依，有規可循，明確責任，各負其責。管理制度是管理的依據，標準化的制度必須齊全完善、結構清晰、職責明確、內容穩定，體現質量、進度、成本、安全、現場管理等方面的目標要求，為新時期的高速公路建設做出貢獻。

參考文獻：

第7篇：質量標準化管理范文

關鍵詞：標準化；企業標準化；精益管理

一、基本原理

企業標準化是指為在企業的生產、經營、管理范圍內獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復使用的規則的活動。而這種共同的和重復使用的規則就是標準，標準的本質是一種規范性文件，分為技術標準、管理標準和工作標準三類。企業標準化是一項系統性工程，主要包括建立和實施企業標準體系，制定、企業標準和貫徹實施各級標準的過程等程序。而企業標準體系，是指企業內的標準按其內在聯系形成的科學有機整體。由此可見，企業標準是構建企業標準體系的基礎，建立企業標準體系是實施企業標準化的基礎，標準化實施的好壞是我們的工作能否獲得最佳秩序或成效的基礎。

精益管理源自于精益生產，是衍生自豐田生產方式的一種管理理念。精益管理可以專題針對某一項工作，也可以是研究整體工程。精益管理要求企業各項活動都必須運用“精益思維”，“精益思維”的核心就是以最小資源投入，包括人力、設備、資金、材料、時間和空間，創造出盡可能多的價值，為顧客提供新產品和及時的服務。因此，精益管理的本質是利用最小的資源創造最大的價值，達到效益最大化。

質量管理是指在質量方面指揮和控制組織的活動，主要包括制定質量方針和質量目標以及質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進。質量管理體系是指確定質量方針、目標和職責，并通過質量體系中的質量策劃、控制、保證和改進來使其實現的全部活動。具體來講，我們現行的貫標文件就是一套質量管理體系文件，它包括質量管理手冊、程序控制文件、作業指導書、制度和記錄表格清單及相關法律法規等，而如何運用這一套體系文件來規范管理、優化流程，實現產品和服務質量的合格和提升就是質量管理。

二、概念理解

從上面的概念解釋我們可以得出，標準化、質量管理、精益管理三者之間既有聯系又有區別，概括為“三同兩異”：一方面，首先是管理對象相同。三者都屬于管理學范疇，均為一種管理的模式和管理的工具，管理對象均圍繞提高和保證產品、服務質量，均屬于企業管理子系統。其次是管理目的相同。開展標準化建設、質量管理體系建設、精益管理，都是為了優化流程、規范管理、降本減耗、提高質量，都是為了向管理要效率、強管理增效益，都是為了增強企業內生動力。再次是運行手段相同。三者均遵循PDCA（即計劃、實施、檢驗、改進）循環模式，都是一個系統性、持續性、閉環管理的過程。

另一方面，首先是功能定位不同。企業標準化體系是企業各項管理體系之中最大的工作系統，是企業各類管理體系包括質量管理、精益管理的基礎性、支撐性體系，其建立在以技術標準為主體、包括工作標準和管理標準在內的企業標準化系統，以便使企業在產品、技術、生產、人事、財務、后勤等各個方面建立起以各自標準為依據的管理體系，它幾乎覆蓋企業的方方面面、所有環節，并滲透到各項管理工作之中，體現了管理上的全息性。而企業按照ISO9000系列標準建立的質量體系是對企業技術規范的補充，主要覆蓋產品質量有關的技術、管理和工作等方面，這些內容也屬于標準化體系所覆蓋范圍。可以說，標準化為質量管理體系建立和運行奠定了基礎，質量管理體系的建立和運行過程，就是產品和質量管理標準的制定、實施、驗證和修訂的過程。企業精益管理是建立在扎實的標準化、質量管理基礎之上的更高層次的管理活動，其開展的精益營銷、精益物流、精益研發等工作，追求的“質量零缺陷、過程零浪費、現場零無序”的目標，從本質上來看就是一個標準再優化、質量再提升的過程。可以這么說，標準管理是基礎，精益管理是手段，質量管理是目的。其次是管理側重點不同。標準化體系側重于研究共同使用和重復使用的工作領域或事項，形成協商一致、公認的標準文件；質量管理體系則圍繞產品質量做文章，建立全面覆蓋、全程受控的規范性文件體系；精益管理則側重于研究營銷、物流、研發等具體工作領域或流程，通常以項目研究為切入口，達到流程優化、質量理想、效益提升等效果。

三、模式探索

在實踐中，采取的做法主要是以精益管理為指導思想，完善企業標準化體系，提升質量管理水平。

精益管理是以市場和客戶為導向，在當前卷煙行業發展背景下，全力推進市場化取向改革，從市場把握、運行調控、貨源供應、品牌培育、客戶分類評價以及內部監督檢查等方面選擇切入點，探索卷煙營銷新方式。減少不必要的、不產生價值的流程，促進企業流程再造和企業標準化建設。

第8篇：質量標準化管理范文

【關鍵詞】 SY/T 5454 標準化管理 VSP過程質量

1 加強VSP項目標準化管理的重要意義

VSP施工有以下特點：（1）工期短，一般2-4天，若耽誤工期將造成很大的經濟損失;（2）人員安排各崗位沒有多余，一般10-12人，這就要求各崗位人員身負其責;（3）工序多，包括：測量、儀器、施工、激發等，只要其中一道工序出現問題將影響整個施工進度;（4）工作環境差，大多為山地、沙漠、高原、戈壁等，這就要求針對不同的地表地質環境有相應的工作程序和方法。這些特點都要求實施VSP標準化管理，保證施工有條不紊的進行，確保各過程質量，提升采集資料的品質。

2 做好SY/T 5454-2010的宣貫落實

首先將標準化管理工作提到當前質量工作的首位，保證實施方案的實施。其次，加強SY/T 5454-2010的宣貫、學習、研討，通過認真學習、研討，可以看出SY/T 5454-2010標準更加的系統、全面、技術新。具體表現為新技術的內容更加突出;VSP過程管理標準化內容更加細;質量管理、安全管理要求更加嚴格。接下來，重點對與SY/T 5454-2010版相關標準，《石油物探測量規范》SY/ T5171、《地震資料采集技術規程》SY/ T5314、《石油物探地震隊健康、安全與環境管理規范》SY/T 6280進行學習。同時，加強相關的標準的制定、修訂工作。最后，細化、分解、落實到崗位，要求每個分責人都能夠量化考核到位。

3 SY/T 5454-2010重點內容細化、分解

針對修訂內容，結合VSP生產實際，對重點修訂內容細化、分解如下。

3.1 加強采集參數確定

在4.6中首次系統要求了采集參數，需要技術人員深刻學習，并將其要求執行到施工設計中，內容非常重要。

3.2 加強表層結構調查

調查方法按SY/T 5314進行，并明確規定了各種不同的VSP項目的表層結構調查內容和要求。

3.3 加強試驗方案和施工方案的制定

4.8專門列出試驗方案和施工方案，要求明確試驗、施工方案的目的和內容、要求。為此必須對4.8進行落實，并在施工設計中給予展現。

3.4 加大設計編寫內容的系統化

4.9項目設計報告首次對設計內容和步驟系統化，為此按照SY/T 5454-2010的設計要求，技術人員一起研討并重新對設計進行規劃，務必做到設計內容系統、重點、難點突出，試驗方法設計合理，論證充分，采集參數選擇合理。

3.5 加強測量過程的管理

按照SY/T 5454-2010對測量的要求，對常規VSP的測量要求未變，測量方式未提。增加了Walkaway和3D-VSP的測量要求。測量工作的質量指標和有關技術要求按SY/T 5171執行。

3.6 加強儀器設備的管理

標準要求地面儀器和震源按照SY/T 5314規定執行，同時加強了井下電纜系統和井下檢波器系統的管理，強調中途更換和檢修設備，應進行重新測試。

3.7 加大采集工作管理力度

5.4 采集工作中系統的將主要內容一一列出，為了加大采集工作管理，要求各崗位技術人員將19條牢記于心，并在采集的全過程去執行。為了突出5.6質量控制的要求，加強了質量檢查小組的過程檢查力度，全面監督施工各個環節的質量，確保達到SY/T 5454-2010的要求。

3.8 嚴格采集記錄的質量評價

5.7 采集記錄質量評價中要求因套管波諧振和裸眼井造成的資料品質下降不參與資料評價。具體記錄按合格/不合格兩級評價。

3.9 加大了HSE管理

標準首次增加HSE管理要求，并要求野外施工現場作業按SY/T 6280的規定執行。為此，必須對SY/T 6280標準進行深刻學習，并結合VSP項目施工的環境做好HSE管理。

4 VSP項目標準化程度的不斷提升

4.1 設計編寫程序化

針對新標準的要求，對設計進行重新規劃，務必做到設計內容系統、重點、難點突出，試驗方法設計合理，論證充分，采集參數選擇合理。（1）重新對施工設計和技術設計的內容進行對比，把重復內容進行了刪減，并保持施工設計的完整性;（2）對關鍵的技術問題，進行詳細的分析，明確收集資料的范圍和參數的求取;（3）對試驗設計進行重新要求，要求試驗依據充分，并且要在工區以前淺層資料的基礎上有所創新。（4）針對施工難點和措施進行了認真分析，要求必須根據井況實際和工區特點進行細致編寫。（5）認真聽取甲方的要求和建議，讓處理解釋人員把握甲方的具體要求。

4.2 施工過程程序化

由于VSP勘探所包含的工序較多，并且多個過程處于同時進行運作的狀態，各班組、各工序要銜接一體，緊密配合，在最短的的時間內高質量完成VSP勘探任務。為此，按照不同地區施工的特點和甲方要求的不同分別有針對性的制定出相應的詳細工作流程文件。

4.3 測量過程程序化

為了落實測量工作要求，要求測量人員必須熟練掌握測量技能，熟悉測量標準SY/T 5171，將測量儀器操作標準化，并針對不同的地表條件編制不同的標準化測量步驟。

4.4 加強儀器標準化管理

為了更好執行標準對儀器的要求：（1）建立儀器操作標準化流程，對操作人員進行崗前操作程序化演練，確保儀器設備安全運行。（2）加強儀器的檢測工作，確保對儀器設備的狀態的監控。（3）儀器設備維修保養程序化。

4.5 加大采集過程管理工作

5.6突出質量控制的要求，加強了質量檢查小組的過程檢查力度，全面監督施工各個環節的質量，確保達到要求。（1）每口井配備專職質量監督，全過程檢查，發現問題當即整改;（2）加強崗位自檢和班組長的質量檢查力度，號召各崗位技術人員形成自檢的良好習慣，保證工作質量;（3）加大技術質量隊長的監督作用;（4）嚴格采集記錄的質量評價，為了指標細化，可同時采用2003版的單張和全井評價標準;（5）加大獎懲力度，發現的問題必須現場整改，并查明原因，對于影響嚴重，視情節按制度給予處罰。（6）加大HSE管理，標準首次增加HSE管理要求。

第9篇：質量標準化管理范文

關鍵詞：標準化管理；高速公路；施工質量

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A

標準化管理作為當前項目建設管理中的發展必然趨勢，在工程項目的建設中發揮著重要作用。得到知名的國際標準化組織的充分認可，將其認作為當前工程建設應推崇的施工管理原則。在我國高速公路的建設方面，進行全面的實施標準化手段管理，同樣是項目的管理必然需求，因為標準化管理具備加強管理水平和施工質量及確保工期的優勢條件，同時對打造安全環保的陽光工程，起著決定性作用。

一、高速公路的標準化管理定義

在高速公路的標準化施工管理定義上，其標準化的管理，以科學的系統手段進行系統科學的標準化工程體系建設，以科技力量結合實踐的高效經驗，作為建設施工的基礎原則，再根據規范要求的建設條例進行與工程實際的結合施工，在這一標準管理的體系中，包含了駐地建設和路面路基及橋梁隧道與房建機電等一系列的工程建設。針對這一系列項目，進行了對其質量安全與風險進度及廉政環保等方面的標準要求，統一制定。這一管理規則的制定具有著相關優越性特點，便是可以在在同一項目內循環統一使用，以此來控制質量安全，利于便捷管理，實現經濟、環境與社會三大效益的平衡發展。

二、標準化管理的實施方面探究

（一）建設標準化工地

在工地的建設中實現標準化，可以良好的保證施工的硬件設施在施工上的規范，控制現場的施工質量，從而達到消除安全隱患的目的，對提高工程實體質量，及施工素質水平與建設形象方面有著必然性的需求。工地建設的標準化管理首先在路基、土建房建等工程方面體現，在施工中對工程場地如砼料拌和站和鋼筋加工地及構件的預制場，進行集中施工管理優勢的充分發揮，利用三個集中思想，完成砼料的拌制集中與構件的預制集中及鋼筋的加工集中事宜，既保證了集中管理的便利，同時也保證了場地與人力成本上的節約。其次是在路面工程的拌和站以及碎石的加工場的場地建設方面，與鋼筋等同理進行。將水穩及瀝青等混合料，進行集中拌制，在碎石加工方面，同樣以集中加工的方式進行。另外在施工監理人員駐地與試驗室等生活生產的建設方面，要充分發揮人性化特點，進行建設施工監理等人員整體的生活生產環境，這對管理效率的提高有著促進的作用。在施工中還要加注便道與便橋等系列通行設施的建設，對施工通行中的不利條件予以解決，保障施工通車不受天氣因素影響。在原材料等成品半成品材料的保管存放庫房建設上，應遵循集中保管、存放合理原則施工，為材料提供一個好的保管環境，避免保管過程中出現受潮和損壞，同時還應注重做好材料防盜工作，最后是在施工現場方面的臨時設施上，要做好防護設施的建設，保證施工的現場安全性。其次在安全文明建設上，應對人員的著裝及胸卡和安全袖標等做統一佩戴要求，使施工更加文明正規 。

（二)工程進度的標準化管理

在標準化管理的實施中，工程進度是影響高速公路通車時間的直接因素，同時也涉及到建設的資金效益，因此在實際的施工中，要以標準化的管理來作為作為促動工程進度的重要工具。首先應建立項目工程的進度及時上報制度，可以通過按天匯報報或每周匯報及月報的形式，來加強施工動態的督理掌握。同樣在地方的工作中建立每天匯報的制度同樣有效，日報制度可以及時的對項目建設的地方問題，做到及時發現和協調解決，化解地方工作矛盾，消解當地群眾因工程因素而上訪與阻攔工的現象發生。另外在工程施工中應對嫻熟的標準施工方法進行推廣，確保各項工序做到完美銜接。

（三）加強標準化施工工藝

對高速公路的建設的施工工藝規范化，可有效提高工程實體質量及施工工效。嚴格按照施工規范要求進行實際情況結合，對工程施工的工藝與操作流程完成規范與細化，是工程質量可靠的保證。首先規范要體現在工程路基的填筑材料方面，尤其是在橋臺背方面位置回填的材料與填筑的材料，同時還要規范攤鋪與壓實的流程工藝。在護防工程的圬工筑砌工藝規范上，要對錨索的施工安裝工藝以及生態防護的噴播工藝方面進行規范加強。同樣在規范橋梁施工基礎中，也要注意對梁板的預制工藝及養生工藝和預應力伸張與橋面裝鋪等工藝進行控制。進行路面工程建設時，要加強對碎石及混合料的拌和方面工藝，防止混合料在拌和過程中產生離析。另外對碾壓和攤鋪等工藝也需要很強的施工把握能力，嚴格做好路基路面與綠化等分項工程，工序的施工銜接流程，做到環保工藝施工。最后要在鋼筋數數字化控制加工與模具的綁扎技術工藝上進行推廣，確保鋼筋加工與綁扎達到精確的定位安裝，同時也要加強對砼的保護層面厚度的掌握。通過諸類先進的標準施工工藝操作，穩步提升技術施工水平，以排除各項目、標段與工點間的工藝水平參差不齊現象，對安全質量中存在的通病及時遏制，保持持續的發展態勢，將標準工藝水平提升到新的高度。

(四)工程環保控制的標準化管理

在施工中，環保結果是衡量一個工程的施工管理標準化程度的標尺。因而在此環節應對工程環保方面，做到專項設計施工方案的完善制定。在線路設計中盡量規避國家級自認保護區以及相關生產生活區域。首先在工程前期勘察中，便要進行統籌設計的專項工作，然后根據設計內容，進行科學合理的施工方案制定。其次在施工中要嚴格監管施工現場，杜絕外來人員和物種進入現場，造成環境破壞。在思想上對工程人員進行教育，提高思想覺悟認識；在行為上組建監察小組，進行施工范圍內的定期定點巡查。在需要保護的區域及地質強度弱的區域及周邊進行爆破時，應選擇進行小劑量延時多次爆破的工藝，對噪聲污染及振動影響降低到最小化。最后還應組建信息化管理，以網絡管理的平臺，來進行工程事項流程的辦理。

三、結束語

通過對高速公路的標準化管理制度的探究可以發現，只有對施工技術落實，原材料的質量確保，重點難點工程予以解決，質量嚴格把關驗收諸方面，做到全方位的標準化管理，才能夠為高速公路良好落成通車，奠定堅實的基礎。同時標準化管理手段，不僅僅適用于高速公路的項目建設，對其他的工程項目發展，同樣具備著促進發展的良性作用。

參考文獻：

[1] 臧新旺,曹衛麗.??論公路養護管理與對策[J]. 科技信息. 2011(09).