前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的桃花的詩句主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：桃花的詩句范文

2、沅水桃花色,湘流杜若香。陰鏗《渡青草湖》。

3、桃源望斷無尋處。秦觀《踏莎行郴州旅舍》。

4、長安重桃李,徒染六街塵。于武陵《贈賣松人》。

第2篇：桃花的詩句范文

-----題記

多年沒觸及到關于桃花的文字了，桃花的艷，桃花的美，桃花的神韻，對我來說，依然似逝去的春水。在高節奏的日子里，怎么也找不到了桃花的影子。今與好友交談，無意中談到了桃花，談到了桃花詩，翻開了友的詩頁，桃花便如一妙齡女子，非常輕盈的走入了我的眼簾。

桃花詩打開了我塵封的記憶，桃花的三月還在飄雪，銀蝶般的雪花，宛如一位潔白無暇的仙子，在如畫的春天里，為桃花披上潔白的婚紗，桃花醉了，醉倒在唐寅的桃花塢里，含羞的玉面在樹下靜靜等待崔護的出現。一場春的來臨，閑暇的崔護，惹來一場傳奇的春事。

我在春風里迫不及待的為你開放，雖然花期很短，但內心，春天依然包裹不住我熱烈的期盼，你為什么還不來看我，為你，我在你走后準備了整個漫長的冬季，我美麗嬌艷的花蕊，在時刻等待你的出現，不要等花期已過，我便化作了丑陋的桃子。這樣的嗔怪，桃花在風里默默的念叨數次，可心中的崔護，在沒有語言交流的邂逅下，別過，不再出現，日子像轉經輪一樣轉動，每一日的朝起夕落，心便痛一次，假如沒有崔護那瞬間的火花，桃花的心是否被疼痛折磨？沒有誰不被愛情掛在枝頭，被冷月懸在脖頸上親吻，于是，桃花開始懷疑，是愛情喚醒了自己，還是自己喚醒了愛情。

來年的春，桃花從冰凍的雪里醒來，心依然牽掛疼痛一年的白馬，夢依舊像昨日沒做完的事。白馬在夢里飄逸的來了，是乘著春風而至，白頭巾，玉面，白衣，白白的手里執著畫滿嬌羞桃花的白折扇，白馬笑，桃花羞，羞倒在白馬的懷里去聽纏綿的相思詩句。在滿是春事的季節里，桃花相信白馬會隨著愛情飄然而至，她便執子之手走遍天涯，去大漠看落日，去草原聽百靈子歌唱，去山川觀瀑布之壯觀，去大海與鷗鳥對戲，天涯與他不再相思，心不會再疼痛。夜里不會再流淚，海棠不會再嗤笑，爹不會再海棠樹下默默的嘆息。

三月依然是三月，桃花依然是桃花，夢依然是夢，夢里的白馬依然未見，枝頭泛紅的桃花含羞期待，紫燕的問候，掠不走隱隱的嘆息，春雨的沐浴，洗不去癡癡的等待。羨慕金絲柳與清風的纏綿， 妒忌鴛鴦在碧湖里嬉戲。風撫摸疼痛的胸口，陽光不知趣的熱吻花蕊，白馬啊，你可知癡癡的相思已經泛濫，春事已經如火如荼，哪怕用一生的時間，也要等待你的出現。

真摯的愛能換來上蒼的垂憐，夢中的白馬，在桃花出門踏青的時刻，卻出現了。崔護望著緊閉的院門， 去年的此刻，樹下一位姿色艷麗，神態嫵媚，極有風韻的女子去那里了，雖然沒有一句對白，但已經深深的印在了心里，惘然的崔護，很失落的在門上題了一首千古傳誦的詩句“去年今日此門中，人面桃花相映紅。人面不知何處去，桃花依舊笑春風。”

不是所有的花都能寫詩，崔護的詩此刻只寫桃花，風徹夜的纏綿月亮，多情的星星，卻把愛拋給了夜空，去年的邂逅，遲來的醒悟。

不知何因，去年崔護走了，一年沒來探望，若說愛，怎么一年沒了音訊，若說不愛，怎么今年又想起了桃花，上蒼是否有意的這樣來安排愛情，難道說一年里，愛在心里孕育，等到來年的春，才發出幾片稚嫩的綠芽。在崔護惆悵的走后，桃花看到了門上的詩，便病倒榻上，原來愛只是上蒼的一個玩笑，區區幾天，便于愛失之交臂，夢終于在風雨里破碎了。桃花不在做夢，卻在風雨里凄涼而落，不忍掛斷的愛情在枝頭依然掛斷，風嗚訴著把桃花凋落的事情傳滿塢內。燕子哭了，血泣滿燕窩。楊柳為桃花的逝去，把白花撒滿殘春。春天里誰能讀懂桃花的心事，讀懂桃花為何凋落，一個矍鑠的女子， 是怎樣用熾熱的情把愛刻進塵埃。

桃花入夢，佳人猶在，失落的崔護，也許與桃花有千年的晚來情結，桃花一年前的姿態與神韻，在他的腦海里久不能抹去。在夜不能寐的幾日里，便復到題詩的院門，得見桃父，聞桃花已逝，心神大驚，榻上捧桃花于腿上，口中連聲禱告不休，不知是悔恨，還是愛憐。滴滴清淚如春雨般落滿桃花含羞的玉面，瞬間，桃花復蘇，杏眼微睜。一股淡淡的幽香，從鼻中傳出。

第3篇：桃花的詩句范文

記得有一年自己寫過油菜花。可是記憶中自己從來都沒有見過油菜花。只是那一年因為那個人，我得字字句句里都透出了很多的詩意，帶著浪漫的氣息，有著愛情的甜蜜。想象中的油菜花是那么的美。自己的心里是那么的甜蜜。有的時候就在想，大概所有的錢情，所有的景，都是因為跟人有關吧。因為那個人，所有的美好都可以在幻想里存在。 因為那個人，自己沒見過的東西都可以變得那么的唯美，甜蜜。

可是車窗外漫山遍野的桃花，也是那么的美，也是那么的爛漫。其實我也想寫很多關于桃花的爛漫詩句，可是腦海中想了又想還是一片空白。大概因為當年的那種浪漫情懷已經不在，也大概因為身邊的人，已經讓我寫不出任何關于爛漫的詩句。

不管怎樣，又是一年春暖花開。我喜歡現在的天氣不冷不熱剛剛好。我也喜歡現在的生活不好不壞，平平淡淡的，大概就是最好的吧。

第4篇：桃花的詩句范文

1、上一句是西塞山前白鷺飛。出自《漁歌子·西塞山前白鷺飛-張志和》。

2、作品原文如下：西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥。青箬笠，綠蓑衣，斜風細雨不須歸。

3、譯文：西塞山前白鷺在自由地飛翔，江岸桃花盛開，春水初漲，水中鱖魚肥美。漁翁頭戴青色的箬笠，身披綠色的蓑衣，冒著斜風細雨，樂然垂釣，用不著回家。

（來源：文章屋網 ）

第5篇：桃花的詩句范文

關鍵字：居住區 規劃探討

Abstract: The urban residential area is an important part of the city's planning and design of urban residential areas and urban planning are closely related to the planning and design of urban residential area is directly related to the city the ability to achieve sustainable development. The author's own experience, urban residential area planning and design problems are discussed.

Keywords: residential areas, planning,discussion.

中圖分類號： TU241文獻標識碼：A文章編號：

一、城市居住區的規劃設計原則

城市規劃是對一定時期內城市的經濟和社會發展、土地利用、空間布局以及各項建設的綜合部署、具體安排和實施管理。由此可以看出城市居住區規劃是城市整體規劃設計的重要組成部分。城市居住區的規劃設計應在充分考慮城市經濟的發展狀況、城市特色、文化背景、民風習俗的基礎上，同時根據具體要求來綜合設計。具體而言，應遵循以下原則。

1、滿足多元化要求

城市居住區規劃與設計要能夠積極適應家庭結構的變化。住宅商品化、住區智能化、及私人汽車進入家庭的轉變提供滿足各階層各經濟水平住戶需求的多類型住房，如別墅、花園住宅、多層躍層、小高層、高層、錯層、賓館式住宅。最大限度滿足住戶使用功能，在安全性、私密性、舒適性原則下，豐富建筑造型，使立面新穎，色彩搭配協調，細部裝飾美觀多樣統一。

2、“可持續發展性”的設計方法

可持續居住區，顧名思義，其主要目的就是打造更持久、更能保持活力的居住區”。居住區可持續發展的實現是要借助其他的一些平臺。比如：綠化配置、凈水措施、環保配套、社區人文支援、能源的合理利用等科學、前瞻的規劃和管理方式，實現可持續發展的良性循環。它是以有益于生態、健康、節能、方便生活和工作為宗旨，使居住者在身體上和精神上完全處于良好狀態的新型居住模式。

3、整體性原則

完善建筑群空間布局藝術性、避免單一呆板兵營式的組群布局，體現以人為本人，與自然和諧、融洽，可持續發展二大原則。建筑形式和空間規劃應人的尺度和風格，居住社區環境設計應體現對使用者的關懷。要滿足不同年齡層次的活動需要，為其提供相應社區服務設施，在滿足生理需求的同時注重居民的精神生活，通過對物質形態精心規劃設計以及對住戶組織活動特性的研究創造更多積極空間，促進住戶之間的相互交往，提高其防范性和睦鄰性。

二、從技術經濟指標分析居住區規劃

目前，就居住區環境來說，由于一些現實要素的制約，有些指標應特別注意由于受城市人多地少的制約，為了達到對有限土地資源的優化使用，其中居住密度是一個重要的評價指標，此外容積率也是不容忽視的指標。

1、居住密度從居住發展的實際狀況來看，主要有以下三方面的發展趨勢對居住密度有較大影響：對未來長遠居住需求量發展的預測;力對居住面積需求發展的預測;居住區中非居住用地在居住區用地中所占比例發展的預測。隨著時代的發展，住宅需求將大大增加，包括新產生的住戶，遷移的住戶需求以及由于舊城改造所形成的住宅需求在建設新居住區時，對居住密度的再認識顯得十分重要。

從單元面積的角度看，單元的面積越大，居住密度越小近年來由房地產開發的城市住房發展表明，大單元在居住區所占比重很大，然而與之相對的是，城市里的戶規模卻呈縮小趨勢，這種情況帶來的結果是居住區居住密度事實上的下降隨著我國目前家庭結構的小型化、核心化趨勢，再加上我國人多地少的基本國情，因此應適當對居住區中大單元的開發力度減小，加大對中小戶型住宅單元的開發這樣小僅可以控制居住密度事實上的下降，并且符合生態型居住區充分利用土地資源的原則。

2、建筑容積率。建筑容積率是衡量一個城市居住環境質量的綜合性指標，也是影響開發商經濟利益的重要技術參數、一定程度上，容積率高低意味著住宅幢間間距的大小，綠地及室活動空間的多少和居住環境質量的}劍}.同時決定了開發商經濟利益上的相關性，從而使建筑容積率成了當今居住區開發建設中最敏感的指標。

近年來，隨著地價的不斷上漲，如何在一塊給定土地上建造盡可能多的住宅，規劃師、建筑師與房地產開發商一起，作了很多有益的探索、如復式住宅、退層式住宅以及平面布局中的盡端轉角單元等，對提高得房率、減少開發成本都起了積極的作用、但任何事情都有其內在規律，超過了這個規律，小遵守技術規范，就會帶來不可避免的后遺癥、因此，應針對容積率制定切合實際、科學合理的規劃技術政策，加強房地產市場的宏觀管理，完善管理制度，從而正確引導住宅的開發建設。

3、住宅間距的規劃控制

影響居住區規劃的一個重要指標是住宅間距，即住宅間的距離和住宅高度的比例、決定住宅建筑的因素很多，以滿足日照、采光、通風、消防、管線埋設和視覺衛生與空間環境等要求為原則、此外，住宅要有適宜間距，住宅間要有適當綠地，小區與組團更需要庭院綠地，在住宅庭院空間里進行精心設計還能夠強化住宅區居住氣氛。

住宅間距、庭院空間之比d/h與1的關系對于居住區戶外空間的設置效果和感受與建筑的間距、戶外空間的尺度、該空間的布置形式與風格等因素有關、而空間的尺度卻尤為重要、尺度過小的空間給人以壓抑感，尺度過大的空間給人以疏遠感。人的視覺空間尺度要求而言，住宅建筑的間距與高度之比大于等于1才感覺不過于壓抑，因此住宅建筑視覺空間尺度的最小間距要求也是d/h=1。原義信還指出:在建筑總平面規劃中，當d/h〉4時，相互間的影響已比較薄弱了，因此d/h=4是室外空間由親近趨向疏遠或由親切感趨向公共性過渡的臨界條件。

4、日照要求對住宅間距與庭院空間的影響、在住宅組群的布局中可以合理利用太陽方立角的變化來獲得史多的日照，平面規劃中可以采取的方式有:

錯位布局，利用山墻空隙爭取日照；點條結合，點式布置在好朝向，條狀布置在其后，利于利用空隙爭取日照，成角度布置以及適當運用東西向住宅等、這樣的組合方式，既能提高日照質量，同時也能創造出小同形式的外部空間、總體來說，在規劃設計時，必須在建筑物之間留出日照間距，它由日照標準、當地的地理緯度、建筑朝向、建筑物的高度、長度以及建筑用地地形等因素決定的、在建筑設計時，應該結合節約用地原則，綜合考慮各種因素來確定建筑的日照間距，并充分考慮建筑的合理布局，從而有利于改善日照條件。

第6篇：桃花的詩句范文

1．宏觀判據之一： 是否實現由以傳統工業化特征為主導向以信息化特征為主導的“動力”轉換，其基本標志是工業化水平指數是否實現了倒“U”型曲線從左側向右側的轉換，這構成了評判城市現代化的第一宏觀判據。

經濟發展的一般規律表明：在工業化初期，城市經濟發展水平相對較低，隨著城市經濟的發展，以第二產業產值(或傳統工業產業產值)占國內生產總值(GDP)的比重為代表的工業化水平逐漸增高，工業化在國民經濟中逐漸占據主導地位。但是隨著科技進步，特別是在信息技術的推動下，城市經濟結構不斷優化，產業結構不斷升級換代，導致第二產業在國民經濟中的地位和作用逐漸下降，而主要以信息化、知識化為發展動力的第三產業(或現代服務業)在城市國民經濟中逐漸占據主導地位。以第二產業產值占國內生產總值(GDP)的比重為代表的工業化水平在整個過程中表現為，隨著城市經濟的發展，先經歷一個上升過程，到達臨界點(最大值)后開始一個下降的過程，即呈現倒“U”型曲線的特征。該倒“U”曲線所表達的實質性的科學內涵是：城市的發展“動力”由以傳統工業化特征為主導向以信息化特征為主導的轉換。它可具體表現為城市第二產業產值占國內生產總值比例逐漸下降；第三產業產值逐漸增長，并且超過第二產業產值；第三產業就業人數超過第二產業就業人數；科技進步的貢獻率足已“抵消或克服”資本投資的邊際效益遞減率，科學技術真正成為經濟發展的動力“源泉”；經濟發展現實依靠自然資源和資本為主導轉向依靠以信息和知識為主導的轉換；城市財富集聚由依靠物力資源的開發和利用向依靠人力資源的培育和建設的轉換，人力資源能力建設成為城市新一輪財富積累的核心。從衡量城市信息化的標準來看，國際學術界上有一個普遍認同的規則， 即在信息產業剛剛起步時，與IT產業相聯系的經濟產值中，幾乎100％全部是IT產業本身所創造，隨著城市信息化水平的提高并對傳統產業的滲透或擴散，在與IT相聯的經濟產值中，1T本身的比重逐漸下降，一直下降到只占30％的份額時，城市的信息化程度和水平，就達到了現代化所要求的標準。也就是說，如果信息產業自身所創造的價值占據由于信息產業帶動整體社會所取得總價值的30％時，城市的信息化水平可以被認為達到了 (信息時代)現代化的要求。因此，一個城市只有完成了由工業化、城市化特征為主導向信息化、知識化特征為主導的“動力”轉變，基本實現了由工業社會到信息社會的轉變， 才具備現代化的基本條件。如果一個城市的工業化指數仍處于倒“U”型曲線的左側，即仍然處工業化時代，則不能承認其實現了現代化。

2．宏觀判據之二： 是否實

現了由發展與公平的“兩難”境地到“雙贏”局面的轉換，即隨著城市經濟的持續發展，人均財富的不斷提高，人均財富的差異呈現逐步縮小的態勢，在發展與公平之間取得合理的平衡，這構成了衡量城市現代化的第二宏觀判據。

追求社會公平、公正是人類社會永恒的主題和共同的期盼，實現社會公平與公正是一個現代化城市必需具備的社會目標與倫理準則。1975年諾貝爾經濟獎獲得者西蒙?庫茲涅茨(S．Kuznets)研究人均財富差異(公平問題)與人均財富增長(發展問題)之間的關系時，首次發現公平與發展之間呈現倒“U”型曲線的規律，學術界亦稱“庫茲涅茨曲線”。即以人均財富為橫坐標， 以人均財富差異為縱坐標，在人均財富較低時，隨著人均財富的增加，人均財富差異逐漸增大， 當差異達到臨界最大值之后，再隨著人均財富的增長，則人均財富差異呈現逐漸下降趨勢， 整個變化過程呈現出一個倒“U”型曲線特征。盡管目前學術界對此種關系仍存在一定的爭議(KristinJForbes,2000)，但它仍不失為一個經驗性的、普適性的規律。該倒“U”曲線實質上揭示了入均財富積累與社會分配之間對應的內在基本規律，也揭示了財富累積對社會分配機制所帶來的內在沖擊，尤其是在該倒“U”型曲線中， 由人均財富差異的臨界閾值所標識的這種“階段性”，為評估一個城市經濟社會發展水平提供了基礎性的宏觀理論判據。研究表明，在整體上，中國城市目前的人均財富差異指數仍處于倒“U”型曲線的左側，還沒有跨越倒“U”型曲線的臨界轉折點。

3．宏觀判據之三： 是否實現了由環境與發展的“兩難”境地到環境與發展的“雙贏”局面的轉換，即隨著城市經濟的持續發展，城市環境質量獲得不斷的改善，經濟發展與環境保護之間形成良性的互動關系，這構成了衡量城市現代化的第三宏觀數據。

1990年美國環境經濟學家格魯斯曼美首次提出了著名的“環境庫茲涅茨曲線”(Environmental Kuznets Cu～e,EKC)，即一個國家或地區在人均收入較低的情況下，隨著人均收入的增高，環境污染和環境壓力由低到高，當到達某個臨界點之后，隨著人均收入的進一步增加，環境污染和環境壓力呈現出從高到低的發展趨勢，環境逐步得以改善和恢復，整個過程呈現倒“U”型曲線特征。后來美國哈佛大學的帕納約托、美國哥倫比亞大學的科恩和馬里蘭大學的科斯埋塔等人從不同角度對此曲線進行了證實研究，予以驗證。例如，美國是在人均國民生產總值達到11000美元時，城市生態環境才開始出現根本好轉，日本在人均國內生產總值達到8000美元時，才出現此種情況。城市作為人類創造的、一種獨特的人工生態系統，在一定的生產力發展水平和自然地理條件下，其發展最終受制于自身環境容量的限制。研究表明，雖然中國少數一些城市初步實現了環境與發展的雙贏，但是從整體上來看，中國城市目前的生態環境質量水平仍處于倒“U”型曲線的左側，即仍處于“局部改善、整體惡化”的狀況之下，尚未達到其轉折點，更未處于環境質量從根本上實現好轉的倒“U”型曲線的右側部分。

4．宏觀判據之四： 是否實現城市運行模式的“生態化”和城市“生態服務價值”隨著城市財富總量的增長而保值或增值。

生態系統是人類賴以存在的生命支持系統，人類時時刻刻在享受著生態系統提供的多種服務，即學術界定義的“生態服務”(Eco? logical Services)。1997年考斯坦塔 (Constar~za)教授在((Nature))雜志上發表了全球生態服務價值的測算

結果。1 99 8年盧伯欽科(Jane Lubchenco)教授在《科學》雜志上撰文，對“生態服務”及其價值作了專門的解釋。最新計算結果表明， 1994年全球“生態服務”總價值約為33萬億美元，而1998年全球GDP約為28萬億美元，前者相當于后者的1。17倍。目前，一方面全球經濟每年大約以1萬億美元的速度遞增，另一方面全球“生態服務”卻在不斷地惡化，人類賴以生存的自然基礎不斷地被削弱和蠶食。從全球范圍來看，人類只有做到從自然的索取與人類對自然的饋贈達到動態平衡，實現“生態服務價值”的保值和增值，即保持1，17這個比例得到穩步提高或至少保持不變，人類永續發展才有必要的、最終的安全保障。本文認為城市作為人類創造的、特殊的“自然一經濟一社會”復雜的人工生態系統，毋庸置疑，其運行也必然應遵循自然生態系統的規律， 即與大自然一樣，其“生產者”、“消費者”和“分解者”三者之間是一個有機的、統一的、匹配的整體。因此，一個現代化的城市，也必然是一個生態化的城市，判定一個城市是否實現了現代化，其基本判據標志是：城市“運行模式”是否遵循自然生態系統運行規律，實現了“生態化”；城市的“生態服務價值”是否實現了隨著城市財富持續增長而保值或增值；城市的“發展模式”是否實現了向逐步消除城市“生態赤字”的方向轉換，基本實現城市“碳氧平衡”，邁入“永續發展”的門檻之內。該宏觀判定準則著重從“人與自然”之間的關系是否平衡與協調的宏觀層次上，對一個城市現代化水平予以評判，同時，它也深刻地揭示了一個現代化城市發展所應該遵循的基本規律。

5．宏觀判據之五： 是否實現了隨著城市經濟的持續增長和社會財富的快速積累， 自然資源的消耗速率呈現“零增長”或“負增長”， 自然資源的利用效率呈現 4倍或10倍的躍進。

第7篇：桃花的詩句范文

郵區中心局推行實體化運作已有兩年，輔助郵區中心局從2008年開始實施責任中心全成本損益核算辦法，責任中心全成本損益核算辦法實施后，促使中心局在觀念、管理思路、內部改革和作業組織優化方面必須要進行改變。這種改變也為我們推動中心局各項工作起到了積極作用，提升實體化運作水平積累了豐富經驗。但隨著郵政公司化運營的不斷深入，中心局實體化運作水平需要不斷深化才能適應這種變革。個人認為中心局需要在以下幾個方面不斷深化實體化改革的各項措施，不斷提升中心局的運營水平。

首先以優化內部作業組織流程提高全員勞動生產率。

網運部門是典型的勞動密集型部門，人工成本占總成本的62.2%，減員增效是中心局降低運行成本的主要著力點和關鍵點。但隨著郵務類和速遞物流類業務量的持續增長，如果仍沿襲傳統作業方式就要擴大外延再生產，增員勢在必行。損益核算后中心局的工資總額是效率導向的，倒逼之下只有用新思路、新舉措深化內部作業流程的優化和改革才能化解增員的壓力。

1、生產管理實行精細化，提高人員工時利用率。

對生產作業模式進行了細分工序的改革。例如將轉運部門以往的整班制24小時輪班作業，調整為根據生產作業流程和生產實際情況細分成14個工序，按照工作量忙閑時段和作業時段配置工序人員，做到生產中有事有人、無事無人，事多人多、事少人少，工間整段空閑時間作為職工休息，提高了人員利用空間和工時利用率，例如 2008年完成轉運總包交換量2239806袋，同比增長了23%，但人員卻從2007年的42人減少到2008年的36人，實現了負增長。

2、推行同工種、跨工種交叉作業。

例如今年3月份前鎮江區進出口速遞郵件的分揀封發工作仍然是由輔助中心局負責的。由于近幾年來速遞業務量增長很快，速遞分揀人員缺編壓力很大，在這種情況下如何做到工作量增長而人員不增加？形勢所逼我們進行了深入的思考和大膽的實踐。在采取了普郵分揀人員到速遞分揀車間實行同工種間交叉作業的方法仍不能解決問題的基礎上，我們推行了跨崗混合交叉作業的方式，即從轉運部門每天抽調轉運員協助速遞分揀部門處理郵件，有效解決了速遞分揀人員緊缺的問題。這同集團公司推行的“全能工”不謀而合。去年鎮江輔助中心局就處理速遞進出口業務量308萬多件，同比件數增長了38%、出口特快重量增長了76%，在缺編15人的情況下實際人員未增加一人。

3、加大區內郵運資源整合力度，提高網路運行效率

針對我局每日組開的市到縣區內郵路去程到達縣局后存在要銜接縣局出口郵件返程、駕駛人員和車輛在縣局存在較長空閑等待時間的問題。為綜合利用網運資源提高運行效益，要用這段等待時間將一、二頻次區內郵路合理延伸至縣局共計11個鄉鎮支局帶運其進出口郵件，在提高了駕駛人員工時、車輛利用率和運行效益同時也為縣局分別節省了2條縣內接力郵路的運行成本，有效提高全區的網路運行效率。

其次以精細管理強化成本費用管控力度。

充分利用本局開發的基層單位損益核算系統對成本預算、執行加強成本動態和精細化管理。

例如：對運輸和修理費用的管理。

運輸費用和修理費用一直是中心局變動成本的大頭，我們根據局核定的全年預算費用，對部門所有大中型郵車全部建立單車運行臺帳檔案（臺帳項目包括車號、行駛里程、油料定額、油料費、修理費等相關運行費用），每月定期分析車輛運行費用支出情況，并按月進行通報。其次，對車輛修理實施嚴格的送修申報、審批及修理過程跟蹤制度，車輛送修和費用必須同通過損益核算系統上報預算經部門領導審核后才能執行，同時通過核算系預算執行的偏離情況查詢，動態掌握預算的執行情況，把以往事后算賬轉變到事前、事中、事后全過程控制上來，損益核算結果與責任人績效掛鉤，有效控制成本費用，同時也實現了低成本擴張。

第8篇：桃花的詩句范文

劍熔，男，原名李建榮，60年代出生在陜西富平，系中國煤礦作家協會會員、中國國土資源作家協會會員、陜西省作家協會會員，銅川市作家協會副主席。出版有詩文集《山野風鈴》，詩集《風牽著的手》、《家園書》。在《詩刊》、《中國鐵路文藝》、《陽光》、《天津文學》、《延河》、《飛天》、《山東文學》、《青海湖》、《黃河文學》、《西北軍事文學》、《椰城》、《上海詩人》、揚子江詩刊》、《詩潮》、《詩江南》、《詩歌月刊》、《綠風詩刊》、《雪蓮》、《散文詩》、《詩選刊》等國內外報刊發表文字。

一場春雨從去年大醉中醒過來

雪花漸漸的遠去了

而一場春雨

從去年的大醉中醒過來

風活動了一下受寒的腰身

開始在這個春天把草們叫綠

把花們叫開，把河水叫醒

這個春天，比以往來得早

草們挺胸的瞬間撞到了露珠

花們微笑的瞬間招引來蜜蜂

鳥鳴，被春雨過濾著，越叫越亮

越叫越脆。春雨貴如油

田地，山野，城市，村莊的掌心里

溢出的香被風牽著

走東串西

這個春天像一個魔盒

從盒里掏出一場春雨

把大地的萬物催生

風一吹，到處是靈動的詩句

和你一起去看桃花

三月來了。桃花露出了笑

一場雨飄下，那是春的魂把甘露注入大地

一場風吹來，那是春的手在撫摸萬物

一場殘雪落下，那是桃花雪挽留冬天的遺憾

三月來了，和你一起去郊外看桃花

桃花從樹枝的骨子里抽出來

一瓣一瓣的開放

凝成一團樸素而又靚麗的風光

和你一起去看桃花

索性坐在一朵桃花的心上

看她的秘密隨笑臉泄露

風情萬千

三月來了，選擇這個幸福而又多愁的春天

和你一起去看桃花

花朵暫短開放的過程里

詩意也有了響動

鄉村桃紅

掩映在桃花里的鄉村

知道幸福的滋味。是不是這桃花源

讓鄉村多出詩意的翅膀

一個個方方正正的漢字

此時就像一朵正在受孕的桃花

讓風吹著，雨淋著，或者蜂采著

在肥沃的鄉土支撐下盛開著

桃紅。這一抹彩云

搭在鄉村的肩上，飄在鄉村的背上

手臂隨季節輕輕一揮

一個個漢字懸在了樹枝上

桃紅在鄉村

留下的芳香和美姿

掛在人們微笑的嘴上

趕也趕不走

守望桃花

陽光下，一朵桃花

剛伸出手指，就被跑來的風隔開

桃花無意放飛了心中金色的

夢想

睜開眼來

到處是自己的影子

守望桃花

桃花的心里已沒有

秘密可言

看她甜甜的微笑

燦爛了這一個春天

記住她的名字

一位漂亮的女子

從歷史的深處走來

她的名字

在春天叫起來特別親切

面對她喊一聲：桃花開了

她便敞開山的胸懷，綠的思緒，水的溫柔

花的芳香。與鳥鳴一起擁抱你

風也多情的跑過來

扯扯你的衣角，你的腦海會永遠記住

她的面容，她的名字

桃花源。一個富有詩意的名字

從陶淵明的文字看《桃花源》

不認識陶淵明。甚至懷疑

流傳下來的像是不是他本人

但我認識他的《桃花源》

一生里的金篇玉文

認識他筆下的

仙山，秀水，鳥鳴，幽徑，桃源

他筆下的山，萬卷文章里厚重的字

他筆下的水，流淌在紙上靈動的韻

他筆下的鳥鳴，春天萌動中寫意的停頓

他筆下的幽徑，腦海翻動出長長的詩行

他筆下的桃源，畫龍點睛的妙筆，和絕唱

第9篇：桃花的詩句范文

關鍵詞：滑坡，加固，護坡

中圖分類號：P642.22 文獻標識碼：A 文章編號：

一、三山島金礦建設情況

三山島金礦坐落在三山島工業區沿海三山腳下，處開發旅游景點區域的中央地帶。80年代三山島金礦建礦初期三山島地區原本是荒涼漁村，地勢高低不平，三山島金礦依地勢而建，后來原荒涼地帶開發成旅游景點，開山通路，疏水建橋。三山島金礦直屬礦區無軌設備保養間坐落在三山海拔16米腳下，井下斜坡道入口在山南向，井巷工程建設期間，毛石由斜坡道口運出，就近排放到斜坡道口山底附近，形成面積大約1000m2的扇形毛石回填地域。1983年，三山島金礦地表廠房建設開始施工，根據設備就近布置設計原則，無軌設備車庫和保養間建于斜坡道口西側，有利于生產和維修，回填區域內廠房長60米寬6米（外露天場地800m2）建有倉庫、維修間、休息室等，并考慮泄洪在離山1m處建有防洪排水溝。為設備就近加油，1990年在無軌保養間西側建柴油、機油加油站，并在回填毛石區域建筑高7.5m坡度75度左右，長約170m護坡。原護坡設計為塊石砌筑，地基0.5m。圖示如下：

圖1：原毛石堆砌區域護坡狀況圖

二、旅游景點開發建設情況

為開發旅游資源，三山島村鎮于1998年在山上建一座海神廟，2008年為進一步加大旅游項目，在三座山上種植樹木花草，修路美化，隨后于三山島金礦保養間油庫西墻外坡邊緣處修出一條通往海神廟的油漆路，并將波狀山腳隆起地段下挖2米。由于削坡施工造成三山島金礦西礦區圍墻地基拐腳段懸空1.5米左右，由于基礎沉降使得護坡出現裂縫，護坡上磚墻裂縫威脅到道路交通安全，形成嚴重的安全隱患。同時為道路美觀地方政府要求將夾角處向內斂1m，對地基重新處理，修建防洪溝，形成一個圓弧形轉角。圖示如下：

圖2：重新砌筑毛石圍墻護坡圖

三、護坡處理措施

旅游區的開發對原三山島金礦的建設格局造成一定影響，需要進行一定護坡處理。施工內容如下：（1）將原護坡土墻拆除重建；（2）將護坡內移1米左右；（3）護坡外重建防洪溝；（4）砌筑上部磚圍墻。施工順序：（1）將護坡上圍墻體拆除（2）將護坡拆除（3）重建護坡（4）修筑圍墻（5）修建水溝。整個工程使用機械配合人工作業。現場變化：當進行到第二個施工過程時護坡內毛石大面積滑落超出施工前所預想的情況，上滑坡頂距30噸柴油罐平臺地基僅1m，油罐支撐平臺地面基礎上，由于毛石滑坡，使得油罐處地面下出現空洞，油罐的自重導致滑坡進一步加大，隨時可能導致油罐和毛石一起滑落，必須加緊處理，如果碰到陰雨天氣，會使地基變得更加松軟，沉降會加劇，從而導致活滑坡加劇，情況非常緊急。危險因素：（1）護坡上的毛石滑坡給旅游路交通造成影響，直接威脅到旅游路上車輛和行人的安全，如果不加以處理，后果比較嚴重，如果碰上下雨天氣，后果更不堪設想。（2）護坡上頂1米左右處放有三個30噸儲油油罐，油罐用基礎支護，基礎埋深0.8~1米，油罐基礎西滑落面繼續擴大，毛石的繼續滑坡將會導致油罐基礎下沉，隨時可能由于油罐自重而導致油罐傾斜滾落。

圖3： 毛石滑坡圖

四、采取應急方案

1、制作直徑25mm長2m的螺紋鋼釬豎向打入滑坡內，水平方向每0.5m一根，并用約9米的鋼筋橫向固定，沿斜坡方向每1.5m處設一排，用木板橫出，防止毛石進一步滑落，方便下部分安全施工。邊坡施工要求邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。按設計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。

2、采用自上而下石塊加寬基礎，形成型護坡，下挖基礎0.5m，寬1.5m的圓弧，并在護坡上斜向打入螺紋鋼固定護坡。坡向每1.5m一排，形成對邊坡毛石的錨拉力，通過斜向作用固定坡面。

圖4： 豎鋼釬、斜鋼釬打入圖

3、豎向鋼釬與斜向鋼釬焊接，每排斜向鋼釬由鋼筋焊接，整個坡面鋼筋連接形成一體作用原理：豎向打鋼材主要是放木板，防止滑落加劇，斜向打鋼釬固定滑坡，橫向有鋼筋連接，水泥固定，形成一體。錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段由于毛石對護坡推拉所產生的拉力傳至土體深處，固定坡面。施工組織：搭建臨時支架，施工人員在支架上打鋼釬，半打鋼釬邊放置豎向木板，擋住滑落毛石。木板排形成后，再打垂直于斜面的斜向鋼釬，由下向上依次進行。5.4為防止油罐對滑坡壓力，用鋼結構采取臨時吊拉支護措施。