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第1篇：車工實訓總結范文

【關鍵詞】數控車工實訓教學改革；實訓準備；項目實訓；師資隊伍

據教職成[2008]8號《教育部關于進一步深化中等職業教育教學改革的若干意見》的精神，要大力提高中等職業教育教學質量和辦學效益，推動職業教育又好又快發展，更好地適應全面建設小康社會對高素質勞動者和技能型人才的迫切需要。

中等職業教育機械類專業著力培養服務于機械制造業的中級技能人才，為了滿足企業對人才的需求，不斷深入企業開展調研，調整專業結構，改革教學內容及教學方法，不斷完善學生職業能力培養，進一步提高育人質量。《數控車工》實訓是機械類專業學生的專業核心內容，數控車床操作與編程是學生職業能力的重要組成部分，提高《數控車工》實訓質量，對本專業學生素質的提升打下堅實的基礎。

近年來，學校在國家級示范中職學校建設過程中對各專業進了一系列的改革，為了提高改革成效，本人對《數控車工》實訓教學進行了探索，對本專業的實訓教學起到了示范、引領的作用。

一、精選項目內容，做好實訓準備

1.認真構思做好項目選擇

實訓項目的選擇關系到課程目標是否能順利實現。組建機械制造類專業教學指導委員會，指導委員會一定要有行業企業技術專家及教育研究專家，全程指導數控車工技能訓練項目的選擇。依據行業調研報告和典型工作任務及職業能力分析報告，結合數控車工課程標準，設計好中職學校機械制造類專業學生數控車工課程要達到的能力標準，結合學校自身實際認真構思實訓項目，并經指導委員會專家簽定認可。

2.精心策劃做好實訓準備

實訓前的準備關系到實訓目標能否順利完成。實訓前準備應做好三方面：首先，管理人員、班主任及技能指導教師應做好學生的安全教育工作，并與學生簽定安全協議書，降低安全風險。其次，技能指導教師應先準備好技能訓練時所用的任務書，準備好老師及學生實訓用相關表冊，填寫好實訓準備通知單并交實訓車間負責人。另外，車間負責人應根據實訓準備通知單認真準備實訓所用刀具、量具及耗材，認真檢查車間有無安全隱患，認真檢查實訓用設備是否能正常運轉。

二、開展項目實訓，呈現工作過程

樹立實訓即工作的思想，開展項目實訓，參考機械制造企業機構設置，呈現企業員工工作過程，為了更好完成實訓任務，在開展數控車工實訓時可遵行以下五個步驟。

1.組建工作團隊明確各自職責

數控車工實訓指導教師先根據學生的實際情況，結合機械制造企業機構設置與學生一同先對學生進行分組，人數的多少可根據學校實際情況及機構設置而定，指定團隊負責人，明確各小組成員的工作職責，讓小組成員均能清楚自己的角色及任務并能準確的表達出來。

2.分析項目任務制定實施方案

各小組認真分析項目任務書內容，制定項目任務書實施方案。由小組負責人負責統一協調，根據以上分工，分解工作任務，明確目標，制定獎懲措施。

3.實施項目目標加強巡回指導

各小組根據實施方案經實訓指導教師審核后方可實施，指導教師巡回指導，及時解決學生在實訓中的問題，并對各小組及成員的工作情況作必要的記錄，以備在評估時進行點評。要求學生在規定時間內完成實訓任務，時間一到立即停止，以便對各小組進行公平評價。

4.任務分析總結評估完成情況

對各小組實訓情況進行總結評估，評估采取自評+互評+點評的方式進行，先由各小組組長組織進行小組內的自評及互評，再由指導教師組織各小組間的自評與互評，最后，指導教師根據各小組的工作情況及總結發言情況對各小組進行點評，并兌現相應的獎懲制度，以提高學生的工作熱情。

5.交替角色扮演提高協作能力

學生根據以上分組確定的崗位，采取輪崗的辦法，讓學生每次工作任務完成后均要進行評估，評估后下次實訓可保持小組成員不變，在小組內輪崗，讓學生扮演不同的角色，完成不同的工作任務，體會不同崗位的工作性質，直至輪崗完成進入下一實訓任務，以增強學生團隊協作能力。

三、優化師資隊伍，提高教師素質

師資是學校的靈魂，加強師資隊伍建設，為學校的發展，為學生的成才護航，數控車工實訓指導教師何不如此，為了提高指導教師的素質，我們從以下三方面做起。

1.學習教師模范，提高教師修養

數控車工實訓指導教師要不斷加強自身修養，為人師表。教師及園丁，是人類靈魂的工程師，是學生成長路上的鋪路石，要有奉獻精神。數控車工實訓指導教師要認真學習優秀教師模范事跡，不斷提高自我修養，不斷優化自身素質。

2.加強學習培訓，提升教學能力

學無止境，教師這一職業，擔負著教書育人的責任，尤其是中職學校的專業課教師，面對不斷變化的學生，面對不斷變化的技術，面對不斷變化的就業市場，怎能不學習。我們要加強學歷進修，不斷提高自身學歷；加強理論學習，不斷提高自己的專業理論水平；加強教學方法學習，提高課堂的生動性、能動性，讓理實一體化教學，項目教學等先進的職業教育方法來改變生硬的教學課堂。

3.參與企業實踐，把控行業動態

第2篇：車工實訓總結范文

摘要：中職機械制造類專業的核心內容就是數控車工實訓教學，若該課程的實訓水平能夠提高，將有利于學生較快掌握生產操作技能。本文結合中職數控實訓教學中存在的實際問題，通過對中職數控車工實訓教學現狀的分析，從數控車工、機械生產的特點等方面入手，聯系機械生產實際，對教學改革進行探討，并就如何搞好數控車工實訓教學提出幾點具體的建議。

關鍵詞 ：實訓教學教學現狀教學改革

當前數控專業學生的動手能力已達到相對較高水平，但由于教學手法單一、相對死板、上機操作時間少、實訓課堂教學效率低等原因，數控專業學生還不能更好地適應全面建設小康社會對高素質勞動者和技能型人才的需要。為了順應社會日新月異的發展變化，滿足企業對人才的需求以及培養能適應現代數控加工的技術人才，數控實訓教學改革勢在必行。

一、數控車工實訓教學面臨的現狀

1.實訓設備不齊全，學生缺乏實際鍛煉

隨著社會和企業對數控車工人才的需求不斷擴大，學校對數控車工專業也隨之進行了擴招。數控機床是一種機電一體化的新型設備，受價格因素的制約，學校購置的車床數量無法應對相對的學生數量，學生的人均操作時間大量減少，缺乏實際鍛煉，無法提高學生的實際動手能力，學生畢業進入企業之后還需要第二次培訓。

2.教學模式單一，內容缺乏科學性

單一、死板的教學方法無法調動學生學習的積極性，激發學生的學習熱情，直接導致實訓課堂教學效率低下。中職數控車工專業主要是面向初中生，對數控車床的機械結構及數控加工工藝等方面的知識不能夠進行深入了解，因此對數控車床的理論認知不夠充分。加之大量需要講授的內容在有限的時間內無法合理安排，這使學生對數控技術的知識體系和內容不能夠全面理解。

3.理論與實踐缺乏鏈接

目前數控車工實訓教學大多還是采用理論教學與技能訓練相脫節的傳統的學科式教學，學生所學的理論知識與實踐不能夠很好結合。許多學生對于數控車床的認知只是書面認知，并沒有進行深刻的理解以及實際的操作，動手能力普遍較差，難以適應企業的要求。

4.缺乏項目實訓

現階段大多數控車工實訓教學都是校內實訓，在校期間學生與企業之間幾乎是“零接觸”，對企業的生產流程和管理制度不甚了解，以至于參加企業實訓后不能夠快速適應，增加了企業的管理難度，不利于提高企業的工作效率。

二、為何要進行實訓教學

好的實訓教學質量有利于提高學生的全面素質和綜合職業能力。為了適應企業的需求，學生不僅需要有理論知識還需要具有熟練的操作能力。中職學校區別于普通學校的一個顯著特征就是重視和加強實訓教學，因此在數控車工一體化教學環節中實訓教學尤為重要，數控車工老師應當認真思考怎樣讓學生學好這門課程。

為了適應技能型人才的需要以及滿足企業對人才的需求，必須找到完善學生職業能力培養和提高育人質量的方法，實訓教學就是非常有效的方法。數控車工實訓的質量若能提高將會對本專業學生素質的提升打下堅實的基礎。而且近年來一些學校對數控車工實訓進行了改革探索，起到了很好的示范和引領的作用。

三、數控車工實訓教學的改革方案

1.改革實訓教學模式

傳統的教學模式已經不能適應社會發展以及現代數控車工技術發展的需要，所以必須改變傳統的教學模式，全面實行理實一體化的教學模式。為了將課程的理論教學和實踐教學融為一體，學生可以在“做中學”“學中做”，老師可以在“做中教”，教學目標和教學任務均在實驗室或實訓車間來完成，真正將理實一體化的教學模式應用到實際當中。

2.應用數控仿真系統，解決設備不足帶來的問題

由于數控機床設備不足，學生實際操作時間少，再加上抽象和枯燥的編程無法激起學生學習的熱情，尤其是在學期初，學生若直接進行實際操作的話，不僅會損害機械、浪費材料，更會對學生的人身安全造成威脅。若能利用數控仿真系統進行教學，可以將學生所編程序利用仿真系統進行模擬加工演示，這樣能直接看出學生所編程序的錯誤。而且學生能直接看到機床操作面板的使用和零件加工成成品的過程，學生能夠快速學習和掌握操作方法。再者，利用數控仿真系統能夠降低成本，提高實習效率。而且因為數控仿真系統可以讓學生進行程序校驗，這樣就可以減少因操作失誤而引起的安全問題，從而使學生的人身安全得到保障。

此外，應用數控仿真系統，能使有限的資金得以合理地利用，提高實訓教學的質量，促進實訓教學水平的提高。

3.壯大師資隊伍，提高教師素質

任何學校的發展、學生的成才都離不開老師的教導，說老師是學校的靈魂都不為過，所以壯大師資隊伍，提高教師水平是重中之重。數控車工實訓教師必須提高自身素質，加強自我修養。

時代是不斷發展變化的，學生也是不斷變化的，所以老師也要不斷學習來提高自己的理論水平。要創新教學方法，改變生硬的教學方式，充分發揮學生的主觀能動性，激發學生的學習熱情。

對于中職學校來說，專業課教學就是職業學校的生命力和學生就業的保障。提高教師的技術水平能使學生得到更好的發展，把握住數控這個行業的最新動態，走在這個行業的最前沿。要想提高本專業的技能訓練水平，必須讓教師走在行業前列，讓實訓指導老師積極參與企業實踐，對本專業對應的行業企業進行調研，不斷開發新技術。

現在，機械制造業在不斷發展，我國也正從制造業大國走向制造業強國，所以數控技術的各類人才擁有大量的企業市場，按照這個走勢，數控實訓教學改革是必然的。當然要探索及應用一種新的實訓方法不是一蹴而就的，需要相關制度的保障和本專業教師的不斷努力。

4.落實數控車工實訓教學的理念

（1）學校必須重視實訓教學。作為中職學校的核心主課的實習是極其重要的環節。學生必須知道實習在教育中的重要地位，要不遺余力地努力學習。這門課程一旦落下不僅會影響后續的學習，更會給今后的工作帶來負面影響。

（2）學校要加強與企業之間的合作。這樣就能實行理實一體化的教學方式，學生進入相關企業實習的時候就能將在學校所學的理論知識運用于實踐，加深對書本內容的理解，提高學生的動手能力。另外，學校可以根據學生的表現給予適當的獎勵來提高學生的積極性，讓學生能夠將更多的熱情投入到實習工作中，提高工作效率。

（3）學生要有隨時記錄的習慣。不管什么專業理論知識很重要，數控車工也不例外。但是作為數控車工這個專業來說，光有理論知識是遠遠不夠的，必須要有實踐技能作為支撐，通過實踐活動達到鞏固理論知識、掌握操作方法等目的。此外，學生在數控車工實訓操作中要學會隨時記錄，以便實訓后能夠對其做出總結。

四、小結

總而言之，實訓教學雖是一門科學，但同時也是一門藝術。為了能夠在有限的時間內合理安排教學內容，老師必須結合實習的特點和學生的實際情況來提高學生的學習能力及學習效率。學生在實習中總結經驗，在數控車工實訓教學中能夠提高技術能力、實際操作能力。現在我們對實訓教學也有了進一步的認識和了解，為了適應社會發展、企業發展的需要，數控車工實訓教學改革是勢在必行。

參考文獻：

[1]鄭頌波.中職數控車工操作實訓教學改革的思考[J].中小企業管理與科技,2014(3).

[2]鄭韻虹,陳進武.淺談中職學校數控車工的實訓教學[J].科技息,2011(27).

第3篇：車工實訓總結范文

通過對這五年來輸出機電數控專業學生的就業情況,就業變動,并和就業企業多方溝通,總結出就業單位如下幾點要求:

(1)必須具備基本的職業道德品質:踏實肯干、吃苦耐勞、誠實守信、上進好學、知恩圖報,忠誠企業,勤奮敬業等。

(2)必須具備基本的生存能力:文字表達能力、計算機應用能力、人際交流能力等。

(3)必須具備本專業的基本能力:能識讀機械圖、能用計算機繪制簡單的機械圖,能從事簡單機械零件加工,掌握鉗工、車工、銑工、電工等基本技能。

而我們的學生,也有中職生普遍的特點,尤其是年齡小,又是剛接觸專業的機械行業,難度在第一學期最大。①學習方面:基礎知識差,學習能力弱,不喜歡讀書,但實訓過程中比較吃苦耐勞,不怕臟不怕累。②在心理方面:好交往、樂操作、重情誼。③存在的主要問題是:缺自信、少責任、欠意志,以及進入職業院校后,因學習方法改變,自己支配時間增多,不知如何管理、控制自我;因學習目標改變,不知道何為積極主動學習,何為自覺和自主學習等。

我們以企業要求為本位,結合本校學生特點,結合現有設備進行課程設置和實訓安排,為適應企業的要求,我們加大實訓的力度,并制訂實訓室嚴格的管理制度:

(1)實訓基地教學的運行管理。首先是實訓教學文件的充實完善和制定。在完善相關實訓和設備及教學管理等各項規章制度的同時,加強宣傳和落實、嚴格檢查、使實踐教學工作有章可循。各項制度流程上墻、設備登記造冊、上賬、實驗教學記錄完整、設備維護報損手續完備。(2)建章立制,使實訓教學、儀器物資、安全等各項管理科學化、規范化。制訂了一系列管理規章制度,嚴格操作規程;為了提高設備使用率和低消耗,實行使用登記,耗材項目管理,維護、保養工作責任制;為了保證設備及人身安全,規定使用大型、貴重和電動機械設備的實訓教師,必須取得相關設備的上崗操作資格;只要有學生在實訓活動,就必須有實訓教師或管理人員在場。

在所有條件具備的情況下,我們的重頭戲就是教學環節了,教師組織教學活動,學生為三年制中專生,在校時間為兩年,分四個學期:

第一學期,由專業課教師進行系統的理論學習,機械專業重中之重的課程為《機械基礎》、《機械制圖》以及學生熟練的識圖、讀圖能力。同時,理論與實踐相結合,進行車工實訓,實訓由簡到難,分階段分項目進行練習。階段性項目練習以工件為載體,真材實料進行,要求學生嚴格遵守操作要求,安全第一,操作第二;嚴格遵守工具使用要求,愛護工具;嚴格按要求進行加工;加工過程中隨時用量具進行測量,逐個檢查達到精度和公差要求,并注意要求每個學生做到。所作單個工件計分,計入期末成績當中。

第二學期,開設AutoCAD課程,加強學生繪圖能力和識圖能力,并在學期末考取國家職業技能鑒定的“中級繪圖員”證書。本學期實訓科目增至三門,車工、鉗工和數控。實訓比例側重于車工和鉗工,以此作為數控實訓的最有利的基礎。車工和鉗工實訓課同時進行,學生分成兩組,輪流交換進行車工鉗工的實訓,以合理有效的利用現有的教學資源,使學生都能動起來,教師也有時間和精力對學生進行指導和管理。我覺得這種教學方法值得推崇,能讓學生有更多的機會進行實際操作,并通過實訓內容的轉換使實訓課減少乏味。車工實訓側重于成品工件的加工,在加工中進行項目練習,隨著實訓難度的增加,逐漸加強學生熟練操作能力、精確操作能力和吃苦耐勞能力的訓練。鉗工則側重于安全操作和基本功的練習:劃線、鋸、銼、鉆、鏨等,方法是真材實料直接按要求加工簡單美觀的工件,嚴格進行測量,培養學生要有耐心進行鉗工工件的加工。讓學生記住一句機械行業的話“緊車工,慢鉗工,不緊不慢是電工”。數控則學習數控編程,在普車的基礎上進行簡單工件和簡單工序的加工。數控實訓要求一人一師,至多兩人一師,分組操作和觀摩。學生所有單個工件計分,計入期末成績當中。

第三學期,實訓科目仍然為三門,車工、鉗工進入實質性考證練習階段,加大了訓練的難度和廣度,同時也注重學生的讀圖能力,進一步加強學生準確熟練操作能力。鉗工同時加上銑車操作練習,作為選修課程,部分學生能熟練進行操作。學期末進行中級車工和中級鉗工考證考試工作。數控進一步加深操作難度和學生熟練操作能力,經過兩個學期的數控實訓,學生已經在普車的基礎上準確快速的入門,為第四學期考證打下堅實的基礎。

第四學期,車工鉗工進行實際操作,接當地企業一些實際的加工任務進行熟練程度、行業道德和行業規則訓練,學習刨車及焊工等相關機械操作。本學期側重于數控技能操作,數控實訓比重加大,數控工件難度加大,并在學期末考取中級數控證書。學生所有單個工件計分,計入期末成績當中。因師資投入力度大,實訓課程多,學生考證通過率為98%以上。

第4篇：車工實訓總結范文

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示范

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”在上實訓課時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。有一次，我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的責任重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全，其后果不堪設想。

五、檢查考核，總結經驗

要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個項目經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情況的了解，全面提高教學質量。

第5篇：車工實訓總結范文

關鍵詞：中職普車 實訓教學 有效性

中職學校普通車工實訓教學中，學生的動手能力得到了前所未有的提高的同時，也存在著教學方法單一、相對死板，實訓課堂教學效率低下;學校普遍存在“ 機少人多” 的現象，學生上機操作時間少;職業技能等級證書考證有待進一步嚴格規范等等問題。如何進行教學改革，順應現代機械加工技術日新月異的發展變化，適應企業對普通車工人才的要求，就成為普車實訓教學中亟待解決的一個問題。本人通過從事實訓教學進行了一些有益的探索。[1]

一、改革實訓教學模式，提高實訓教學有效性

傳統的普通車工實訓教學，常常采用的是一種理論教學與技能訓練相脫節的學科式教學，理論教學與技能訓練相脫節，課程實施與企業實際需要相脫節，使學生的加工能力遠遠不能適應崗位的需要。而我校車工實訓采取的“361理實一體化”教學模式正是順應這一教學規律。“361理實一體化”教學模式是將課程的理論教學、實踐教學等融于一體，教學場所直接安排在實訓車間，來完成某個教學目標和教學任務，師生雙方邊教、邊學、邊做，理論和實踐交替進行的一種教學方法，并用30%的時間用來講解工作任務以及任務的分配;60%時間給學生擬定（或填寫）工藝卡、任務單、以及任務實施;10%時間總結、質量及6S驗收，真正實現在“做中學”、“學中做”、“做中教”。實訓教學以任務驅動的項目教學法進行組織，以任務驅動為主體，增強學生動手能力，調動和激發學生學習興趣。

二、突出學生的實訓主體性，提高實訓教學有效性

現在的班級一般都有三、四十名學生，而相對來說中職學生自主學習能力較弱，會對之前從未接觸過的專業課程感到新奇而無所適從。課堂上，特別是在實訓環節，教師再怎么精心組織，都往往顧此失彼，課堂紀律難以調控。因此，實訓教學可以建立合理的學習小組，以小組合作“小老師制”為主要形式，突出學生的實訓主體性。

根據學生中存在差異的實際情況，把學生分組，從學生的性別、興趣、能力水平、守紀律情況、是否班委等方面進行搭配，組成結構合理的學習小組，每組2-4人。選出一名學習基礎好、組織能力強、說話流利的學生擔任組長，扮演“小老師”的角色，開展小組合作學習。學習小組可以體現在座位表的編排和實訓工位的安排上，各小組長負責管理本小組的紀律，對操作有困難的學生及時進行輔導。同時，為了保證小組成員的友好合作與互補性，對效率相對不高的小組隨時作出調整，以小組的集體成績作為評價的依據，在小組之間展開競賽。在每次實訓即將結束時，評選出 “最守紀律小組”、“任務實施優秀小組”、“最佳合作小組”等。對于表現優秀的小組，教師給予口頭表揚作為獎勵。通過小組評比，營造“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍，使學生不斷找出自己的不足，提高學習效率。

三、以應用數字化教學系統為抓手 ，提高實訓教學有效性

隨著信息技術的發展和電腦的普及，學生能夠經常利用網絡了解信息。在網絡化和數字化的環境下，學生的學習環境發生了變化，因此，有效地利用網絡化、數字化教學系統對培養學生動手實踐能力、激發學生的學習興趣、提高綜合素質和培養創新思維起著重要作用。

要實現數字化教學系統的應用首先需要進行數字化教學資源建設，開發多媒體實訓教學課件，通過收集機床數字信息，借助Flas軟件，整合聲音、圖像、文字等多種媒體資源，將媒體資源整理制作成實訓教學資源，表現出特定的實訓教學內容。通過多種媒體表現形式，呈現實訓設備、實訓項目、實訓原理、實訓目的和要求、實訓示范錄像等信息。學生不僅可以通過觀看實訓示范錄像學習操作技能，還可以找出自己在操作過程當中出現的錯誤并及時糾正。通過學生和教學資源的互動，使學生對操作技能有更深刻的理解和認識，提高實訓課堂的效率。[2]

四、實施多元評價 ，提高實訓教學有效性

在實訓教學中，改變單一的考試評價制度，重視過程性評價。將實訓教學的質量評價過程分為實施前教學準備評價、實施中教學過程評價、實施后教學效果評價。根據職業教育的特點，以職業能力培養為導向，采取筆試、動手實操、產品制作、實習日志、 成果展示和現場解決問題等多樣化的考試形式，建立開放式、多元化考試評價制度，根據每個教學項目確定的實訓內容，細化每一個考核過程，推行“過程性”過關考核，當一個教學項目完成后，進行環節考核，最后組織學生參加技能鑒定，讓學生真正學到技能 。 [3]

五、以保證實訓教學的規范性為重點，提高實訓教學有效性

俗話說：“ 沒有規矩，不成方圓”。制定和完善實訓管理規章制度，保證實訓教學的規范性就顯得尤為重要。為了方便學生記憶，使其印象深刻，本人將安全操作過程簡化成安全操作口訣：

安全操作“四字訣”

穿戴整齊，長發卷起;手套圍巾，嚴令禁止;

主軸回轉，頭部遠離;高速切削，須戴眼鏡;

裝夾牢固，扳手拿起;工具量具，各歸其位;

卡盤未停，切勿手剎;車床設置，莫亂更替;

停車換刀，控制距離;清理切屑，專用工具;

棒料裝夾，長度合理;單人操作，切莫分心;

銼刀打磨，右前左后;工件不圓，平衡試切;

小料切斷，勿用手接;大料切斷，須留余地;

設備故障，停車報修;下班保養，空檔復位;

車間重地，切莫嬉戲，實訓安全，牢記心底。

總之，提高實訓教學實效性不是一蹴而就的工作，是職業教育永恒的主題。需要廣大職業教育工作者提高認識，進行深入持久的研究與探索，才能達到預期的目的。[4]

參考文獻：

[1]《職業技術教育學》 張家祥編 華東師范大學出版社

[2]《車工工藝與技能訓練》 錢鵬編 中國勞動社會保障出版社

第6篇：車工實訓總結范文

關鍵詞：普車;安全文明生產;維護保養

一、安全文明生產的策略和建議

⒈狠抓實訓過程中的安全文明生產。車工是實訓教學中比較危險的工種之一，每次實訓的班級大多是新生班，他們未接受過類似的機床操作訓練，對安全文明生產抱著一種無所謂的態度。筆者會告訴學生其他學校發生的和本校師兄發生的安全事故以及產生的后果，都是些真實、血淋淋的事例，學生會產生一種畏懼的心理。然后，筆者會告訴他們，只要不違反老師講到的安全文明生產規程，就不會出現安全事故。在進行新生的安全文明教育時，可對車工安全生產和文明生產的內容進行講解、朗讀、抄寫，演示（如演示卡盤扳手，不從卡盤上取下來的后果）等方式方法，還可播放安全文明生產的警示視頻資料。另外，也可同時穿插講解刃磨車刀時的安全問題。還需要補充三條安全文明生產知識的規定：（1）嚴禁多人（即二人以上）操作一臺機床，做到“一人一機”操作，磨刀時一個砂輪片，只能一人刃磨車刀，嚴禁多人爭搶一個砂輪片磨刀。（2）操作機床時，應時刻關注車刀、刀架和小滑板與卡盤、卡爪之間的間隙是否合適，以防止發生碰撞事故，損壞機床。（3）在實習場所內，嚴禁使用實習工具（如專用鐵鉤、油壺、加力桿等）嬉戲或追逐打鬧，而產生安全事故和人際關系矛盾。

2.使用轉動小滑板車錐度時，小滑板經常移動位置，學生很容易忘記小滑板要后退復位，這樣會導致卡盤卡爪與小滑板相撞，損壞機床。避免的辦法是：示范講解到位;上課、放學集中總結時，提醒到位;加強巡回指導，提醒督促到位。

3.車螺紋時，由于進給速度太快，極易發生撞車事故，需要求學生低速時，變換進給手柄位置，然后再次檢查完進給手柄車刀位置后，才可壓下開合螺母，車完螺紋后，要及時抬起開合螺母，并將進給手柄“M”位置變換為“S”位置。準備放學集中總結時，由學生干部或科任老師，最后檢查一次，并要求學生改正，以此督促學生記住并實行。還要要求只在車螺紋的時候才可壓下開合螺母，其他時候（如打掃衛生時）不可壓下開合螺母開啟機床。

4.新課題（項目）的安全。進行新課題（項目），學生的操作還不熟悉，也易發生安全事故，教師必須要加強巡回指導，及時糾正學生出現的安全隱患和其他問題，保證實訓的正常開展。

二、普車實訓教學過程的掌控

1.管好紀律，放手讓學生去做。在管好紀律的前提下，尊重學生，信任學生，放手讓學生去做，充分發揮學生的主觀能動性。

2.讓學生敢于，并勇于發問，在實訓過程中，營造一種敢于發問和不懂就問的氛圍。有問題，找同學和老師幫助解決。這樣，學生在問問題時，會帶著問題去思考，會讓學生的思維“活”起來。

3.分組相互學習，即將不同程度的學生分到同一組，在實訓過程中，至少要教會每組里面的一個學生，讓這個學生去教會同組的其他學生。

4.成就感的培養，技校生大多成就感不強。讓一些學生在老師和同學的幫助下，感覺到“我也能完成這項工作”進而有一種成就感，這樣，可以激發學生的學習熱情。

5.講解，訓練過程中：做到“講、練、查”。即老師講解完訓練內容，學生練習，然后由教師抽查、普查。針對技校生，注意力不能集中太久的特點，將要學習的內容分散講解，重復“講、練、查”，使所講內容：“從易學到好學”。

三、工量夾具、車床的維護保養

1.實訓過程中車床維護保養。實訓過程中，少部分教師往往忽視車床的維護保養，忽視教育學生養成維護保養的習慣，學生需在教師的指導下，先學習車床哪些部位需要加機油，采用的是什么方式、方法，隔多長時間加油一次，如車床導軌面、彈子油杯每天每班用油壺加油一次，先講解，實施一次，老師檢查。然后每周五，做完清潔衛生（包括機床衛生），就要求學生給進給箱上的油槽加滿機油，給大滑板的2個儲油孔加滿油，教師跟蹤、督促檢查。同時要求給車床導軌面、彈子油杯處加油。還要定期檢查主軸箱，溜板箱的游標，看是否缺油？定期更換主軸箱，溜板箱內的機油。

2.工量夾具的維護保養。學生在教師的指導督促下，工量夾具要每隔一段時間定期檢查、清潔、涂油保養，做到沒有污漬，工量夾具上缺少螺釘或螺釘沒有鎖緊時，要及時修繕;使用時，輕拿輕放，避免碰撞;用完的工量夾具歸還倉庫前，須認真清潔，涂油保養。

四、節約耗材

1.變廢為寶。如長度、外圓、端面練習，可用上個班級使用剩下的余料或工件完成;可在設計圖紙時，考慮一塊材料，完成兩個項目或課題，充分變廢為寶。

2.使用數車用過的下腳料。和數控車床的老師商量好，部分數車使用過的材料，普車拿過來還可繼續使用，但要注意沒有夾持部位的工件，只能是廢料，不可再次使用。

3.其他材料代替鋼材。實訓前期可用部分塑料棒替代鋼材，有時也可用少部分鋁材替代鋼材以節約耗材，節約成本。但不管怎樣節約耗材，不可犧牲實訓效果。

通過以上的措施，每班人身傷害事故為零，每班撞車事故從以前的2.4次降低為0或1次，使安全文明生產教育落到實處，90%以上的學生做到了保養維護工量夾具和車床，實習耗材和費用也大大降低，但學生動手操作和教學質量反而得到一定程度的提高，故本文對剛開始從事普車實訓教學的老師有指導意義，對其他同行也有一定的借鑒意義，具有實際使用價值。

參考文獻：

第7篇：車工實訓總結范文

關鍵詞：中職；車工實訓教學；德育；有機滲透

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）05-0124-02

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》提出：堅持德育為先，把德育滲透于教育教學的各個環節。各科教師均要教書育人，遵循教學的教育性規律，寓德育于各科教學內容和教學過程的各個環節之中，把在教學中滲透德育看作是一項重要任務。《中等職業學校德育大綱》提出：文化課教學應結合課程特點，遵循職業學校學生身心發展的特點和規律，按照社會對高素質勞動者的要求，堅持以人為本，以學生為主體，充分發掘德育因素，有機地滲透德育內容。

對于專業課來說，在大德育觀的框架下，道德的完善比技術和職業訓練更為重要。因此，專業課滲透德育內容，同樣也能發揮德育的教化作用。針對中職生的特點，如果具體、靈活、有效地穿插德育，將德育與車工實訓教學有機地融為一體，筆者認為可從下列幾方面進行。

結合專業特點，實施立志成才教育

中職學生在校期間，大量時間用于各種專業知識學習，他們的一些思想問題（例如學習目的、動力和專業思想等）總會在教與學的活動中以各種形式表現出來。在車工實訓專業課的教學中，應結合教學內容適時地介紹專業領域的現狀、發展動態以及與發達國家間的差距，讓學生熟悉自己的專業，培養專業興趣，激發學生的責任感和使命感；列舉往屆機電和數控專業的畢業生在工作崗位上所做出的成績和愛崗敬業的感人事跡，激發學生熱愛本專業的熱情，樹立正確的專業思想，堅定信心，奮發努力，并使他們懂得只有學好知識技能、做到德才兼備，將來才能在工作崗位上大顯身手，為國家多做貢獻，也才能實現自己的人生價值。

深入挖掘教材，實施唯物辯證觀教育 在教材中，大部分思想教育內容并不處于明顯的位置，這就需要教師認真鉆研教材，充分發掘教材中潛在的德育因素，把德育貫穿于對知識的分析中。在《車工實訓》教材中，充滿著豐富的辯證唯物主義思想觀點。因此，可先在各章中深入挖掘教材，在此基礎上將它們分類、歸納，進行再加工，以形成一定的德育滲透要點。如對車削加工中產生積屑瘤的認識，既要看到它給我們帶來有利的一面：積屑瘤保護刀尖，增加刀尖強度，適用于粗加工，又要看到不利的一面：降低尺寸精度和增大已加工表面粗糙度，積屑瘤對精加工是不利的；介紹車削外圓時，增大切削速度，可以改變外圓的表面質量，相應的背吃刀量應適當減小，總結出“事物是相互矛盾又相互統一”這一唯物辯證法觀點；從子課題的訓練方法和技巧到綜合技能的訓練方法和技巧，說明辯證唯物主義中的“從特殊到普遍”這一規律；加工軸類零件時外圓、切槽、外錐、螺紋的加工方法和技巧，同樣也可以轉換為套類零件的加工方法和技巧，這說明“事物是可以互相轉換的”等。在教材中還蘊含著許多類似的唯物辯證觀。挖掘出這些分散的德育因素以后，遵循由淺入深的原則，再使其形成一定的系列，就為車工實訓專業課教學滲透德育提供了較好的素材。這樣，學生能感受到課堂中蘊含的質樸、辯證之美，一次又一次感受到從感性到理性的認識升華。這些將為學生全面協調的發展，形成科學世界觀打下良好的基礎。

通過教師率先垂范，實施思想品德教育 前蘇聯教育家馬卡連柯有一個精辟的論述：“決定一個學校辦學的方向不是校長，而是每一個教員。”這一論述闡明了在教育過程中教師的決定作用。因而，教師隊伍的師德教育對于整個學校的學習風氣起著很大的影響。德育過程既是說理、訓練的過程，也是情感陶冶和潛移默化的過程。教師自身的形象和教師體現出來的精神對學生的影響是巨大的，也是直接的。教師認真備課，認真輔導，認真批改作業，用高度的敬業精神感染學生；課堂教學中教師用精辟的分析、形象的比喻、巧妙的啟發、嚴密的推理、生動的語言、精心的板書盡量體現學科中美的神韻；用深入的思考、頑強的探索、嚴格的規范、準確的計算、感人的故事盡力體現學科的精神。這樣，學生不僅學得愉快，而且在潛移默化中能受到科學精神和美的陶冶，從教師身上體會到責任感、敬業精神等做人的道理。俄國教育家烏申斯基認為：“只有人格才能影響人格的形成和發展，只有性格才能形成性格。”中職教師的人格力量是實施品德教育的重要保證。它來自于教師學術水平與道德情操的完美統一。我們要以自己的真誠換取學生的真誠，以自己的正直去構筑學生的正直，以自己的純潔去塑造學生的純潔，以自己人性的美好去描繪學生人性的美好，以自己高尚的品德去培養學生高尚的品德。

實施道德養成教育 應把握本學科性質和特點，在滲透德育時，充分發揮本學科優勢，增強生動性。中職生正處在人生成長的關鍵時期，正在迅速走向成熟，世界觀和人生觀正在形成，他們不停地在思考、選擇和探索。教師應用心在每一堂課滲透與課堂知識相關的思想品德教育，培養學生做事的認真態度，養成良好的學習習慣和道德品質。在車工實訓專業課的日常教學中，教師要著眼于專業課的實用性，既教會學生做事，更教會學生做人，做好學生做人與處世的初步教育，促進其人生觀、價值觀的形成。好的學習方法和習慣使人終身受益，它不僅表現在學習上，還滲透到一個人的一切活動之中。正如美國暢銷書作家杰克?霍吉（Jack D Hodge）撰寫的《習慣的力量》中所說：“行為變為習慣，習慣養成性格，性格決定命運”。所以，在學科德育的滲透中進行學習規范的養成教育是首要的。新課標中強調建立促進學生發展、教師提高的評價體系。為使學生養成良好的學習方法和習慣，在車工實訓教學中可以將以下方面作為評價學生的項目。（1）學習用具的齊備；（2）使用工量具的擺放；（3）學生個人儀表，如工作服的穿戴；（4）上課聽講狀況；（5）實際操作作業完成情況等。這樣，學生可在潛移默化中由“學會”到“會學”，形成良好的學習規范，達到“樂學”，最后走上終身學習的道路。

構建和諧師生關系，實施關愛教育

蘇霍姆林斯基說過：“愛，應該是道德的核心，人的愛的需要，是產生偉大精神的源泉；愛的教育應當是整個德育的主旋律。”他還說過：“教育是人心靈上的最微妙的接觸。”關愛教育則是催生心靈花朵的陽光，教育的真諦就在于用愛給每一個學生鋪就通向幸福未來的道路。構建和諧師生關系是時展、教育改革的必然。在教育教學過程中，如果師生關系處于一種平等、信任、理解的狀態，那么它所營造的和諧、愉悅的教育氛圍必然會產生良好的教育效果。優化師生關系可以為學生健全人格的形成與綜合素質的提高打下基礎。

實施關愛教育，激發學習動機和興趣，培養鍛煉學生的意志，有助于學生克服的自身缺點，形成良好的品德和健康的心理。實施關愛教育，構建學生間的和諧要提倡文明與合作，使學生懂得理解和尊重他人，增強團隊意識和集體意識。同時，要加強學生思想政治教育，引導學生學會一些在日常學習生活中與同伴正常有效交往的方式和技巧。發揮學校德育干部隊伍的指導作用和學生干部隊伍的自律作用，積極穩妥地糾正學生在處理人際關系方面存在的一些不當行為和方式，使學生建立起相互尊重、相互激勵、相互學習、平等互助的人際關系。

應對每一輪新參加實訓的學生進行實訓前動員，頒發優秀學生證書，以激勵學生。每一輪開展多樣的技能比賽，每年舉行一次校技能大賽，增強學生拼搏精神、競爭意識、抗挫能力、創新能力，培養敢想、敢干、敢冒尖的精神。

教學過程是一種人際交往過程，本身充滿著無數的道德互動，教學過程必然是學生道德實踐的重要方面。以信任、關懷、合作建立師生關系，以豐富的教學媒體創設教育情境實現情感化教學，是實現過程滲透的重要條件。此外，還要發揮學科特色，實現真善美的融合。正如蘇霍姆林斯基所言：“美育的目的不在培養藝術而在培養美好的人”。

結合職場要求，實施規章紀律教育

孟子說：“不以規矩，不能成方圓。”在日常生活中，規范和制度是無處不在、無時不有的。大到一個國家，小到一個企業，都會有它的規章制度。今天，中國的公司逐漸向制度化管理過渡。在這樣一個時期，規章制度的重要性不言而喻。規范和制度是組織正常運營的最基本保證。公司的每一個部門，都會依據本部門的職能制定相應的規章制度，以保證本部門工作順利而高效地進行。所以說，作為企業中的一員，做為一名職業人，不論你是誰，都應該嚴格遵守企業規章制度。制度面前人人平等，只有這樣，才能提升個人的職業素質，企業才能做大做強。

近年來，職業學校學生就業率不斷提高，但就業穩定率還有待提高。分析其原因，一方面，是學生不能吃苦、不愿吃苦，更重要的一方面原因是部分學生紀律意識差而被用人單位辭退。針對這種情況，車工實訓專業課教學別應強調紀律教育，結合教學內容，有意識地引導學生正確理解自由與紀律、民主與法制、組織紀律與規章制度、強制手段與自覺遵守的關系，從而增強學生的紀律和法制意識。

著名教育學家蘇霍姆林斯基說：“智育的目標不僅在于發展和充實智能，也在于形成高尚的道德和優美的品質。”可見，“教書”、“育人”二者在教育中同等重要，教師不可忽視其中的任何一方面。總之，在教育教學活動中，教師要堅持德育為先，把德育滲透于教育教學中的各個環節，寓德育于車工實訓專業課教學中，才能培養品質健全、心理健康、對社會有用的合格技能型人才。

參考文獻：

[1]張玉萍，肖鵬.淺談在課堂教學中滲透德育的必要性[J].科學教育前沿，2010，（9）.

[2]陸標.學科中的德育滲透之我見[J].廣西教育，2005，（1B）.

[3]劉湘萍.淺淡物理教學與德育教育的有機結合[OL].[2011-04-03].省略/newsshow.asp?id=164.

第8篇：車工實訓總結范文

關鍵詞：中職；車工；實訓；職業技能；五段教學法

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）08-0132-02

中職學生具備良好的職業技能是現代職業教育的基本要求，職業技能又包括關鍵能力、良好職業習慣和專業技能。實訓教學則是學生由書本走向實習和就業的接口，是學生養成良好職業道德、嚴謹作風和提高素質的重要平臺。實訓教學作為課堂理論教學的延伸，又是學生了解實際知識、熟悉職業環境、培養職業技能的重要渠道。國際上先進職業教育方法，如德國“雙元制”、加拿大CBE模式、澳大利亞TAFE模式等，都突出了“以能力為本位，以就業為導向，以行業為主導，以學生為中心”這一主線。在車工實訓教學中如何培養學生良好的職業習慣、強化職業技能？通過多年的學習及踐行先進的教學模式，在實際教學中取得了較好的效果。

通過實訓前的考勤培養學生關鍵能力

實訓教學前，當學生進入實訓工位，教師首先進行考勤，這往往是教師最容易忽略的環節，其實，考勤不僅可以使教師很好地了解、把握每一位參加實訓學生的身心狀況，還是培養學生良好職業習慣和鍛煉關鍵能力的好機會。如，在學生第一次參加實訓時，用簡短的“自我介紹”形式來代替點名，給學生提供一次推銷自己的機會。這對學生來說，猶如做商品廣告，在有限的時間內，針對“客戶”的需要，要將自己最美好的一面表現出來，不但要給對方留下深刻的印象，還要將這種美好的印象長久地保存下來。在以后的實訓考勤中，還可以通過“一句話體會”、“一句話心得”等多種形式代替考勤，以豐富教學。這一過程可鍛煉學生的心理調節能力、角色轉換能力、即興表達能力和自我表現能力。

實訓中進行安全與紀律教育，

培養學生良好的職業習慣

中職生普遍表現較為松散、紀律性差，因此實訓前安全和紀律教育則顯得尤為重要。安全與紀律教育主要目的是提高學生的紀律性、增強學生的責任感，培養他們良好的職業習慣，同時，又是保證學生文明、規范、有序上好實訓課的前提。責任心和良好職業習慣的培養可比喻成播種：“播種信念，收獲行動；播種行動，收獲習慣；播種習慣，收獲性格，播種性格，收獲人生。”

車工實訓課考勤環節后，學生進入工位。首先，向學生介紹實習設備布局、各自實訓工位的位置，隨后對學生進行紀律與安全教育，讓學生明確：自己的違紀行為關系到自己、他人及設備的安全。引導學生進行安全、紀律的思考，進而提高學生的紀律性，增強學生的安全意識和責任感。其次，介紹實訓工位內的工量具、教具和設備的名稱、作用，并通過示范操作，讓學生進行養成量具用完及時歸位，設備定期保養的良好習慣。再次，指導教師根據本實訓工位的工作特點，詳細介紹安全作業規程和職業道德要求，要求學生在實習中嚴格遵守安全操作規程，進一步培養學生安全第一的思想意識。此過程以教師講解、示范為主，允許學生隨時提問。學生通過教師的解說、示范和引導，掌握與實訓有關的安全、紀律注意事項，為主課教學管理安全打好基礎。

在以后的實訓課，教師可以總結以往實習中學生存在的違規違章、不符合安全作業的行為動作，如學生著裝不合要求，工具、設備、量具的不規范使用等，并予以糾正。安全紀律教育不僅僅是教師簡單地強調，更需要教師的引導、監督與糾正，它應貫穿于整個實訓過程，這是一個長期的、反復的教育過程。

以任務驅動教學模式

培養和強化學生專業技能

任務驅動教學模式是筆者在車工實訓教學中運用的主要授課模式。該模式從提出問題到解決問題，由淺入深，循序漸進，不斷提高，以完成“任務”的形式將理論知識與技能有機地融為一體進行教學，讓學生在快樂學習中體驗成功。筆者具體采用五段教學法授課，即“講解—示范—學生模仿—下達任務—任務實施”。各階段相互銜接、循環進行，具體實施過程如下。

講解 教師針對本課題講解時，首先要讓學生明確本次實習課的訓練目標、具體內容，完成這些內容必須掌握的操作要領及達到的要求。在講解所要學習的新內容的操作方法、步驟、要領時，力求做到目的明確、內容具體、方法正確、語言簡練、重點突出、條理清楚，以達到事半功倍的效果。如螺紋軸加工中，“左右切削法車制梯形螺紋”為本節課新授內容，教師在講解中應強調根據梯形螺紋的牙型特點、車削方法如何磨制車刀，車削速度如何選擇，左右車削梯形螺紋的具體步驟及方法，加工過程中如何使用量具去檢測，最后的檢驗方法等。在講解的同時注意啟發學生學習積極性，并從學生所學的專業實際情況出發，引導學生用所學的理論知識指導生產實踐，讓學生理解掌握實習課題的操作要領，從而培養學生實踐操作能力。

示范 示范操作的主要目的是使學生獲得感性知識，加深學生對所學知識的認識和理解，它是實習教學至關重要的環節，可以讓學生具體、生動、形象、直接地感受到所學的技能技巧是怎樣形成的。教師示范教學的時候，一方面，要關注學生的聽課狀況，組織好學生的觀看位置，學生可呈扇形在教師周圍觀看，使每一個學生都能看清楚，另一方面，在教師示范過程中，必須嚴格按照教材的要求進行，分別采用慢速操作演示、分解操作演示等方法，做到邊示范、邊講解，穿插操作要領介紹，使講、做一致，力求做到講解清楚，步驟清晰可見。演示中教師要告訴學生一步步應怎樣操作，為什么要這樣做，對于簡單的動作，示范一次即可，對較復雜的動作可反復示范多次。

第9篇：車工實訓總結范文

《鐵路車站調車工作》是鐵道交通運營管理專業的一門專業核心課程，在培養鐵道交通運營管理專業人才方面起著不可替代的作用。車站調車工作是鐵路運輸生產的主要組成部分，是車站行車組織工作的主要內容，對車站及時編解列車、取送車輛、實現列車運行圖，縮短車輛在站停留時間、加速車輛周轉及保證車站暢通等，都有著重要作用。

“摘、結制動軟管”是本門課程中非常重要的一節，共需2學時90分鐘。教學設計主要包括六點：1、教材分析2、說教學目標3、說學情分析4、說教學重點難點5、說教法學法6、說教學過程。

一、教材分析：

教材采用中國鐵道出版社，徐小勇主編的《車站調車工作》，這本教材是全國鐵道職業教育教學指導委員會規劃教材，教材整體水平較高，適合當下學生的學習和掌握。參考資料是《鐵路技術管理規程》、《鐵路調車作業》標準、沈陽鐵路局《行車組織規則》。以職業特色為核心展開教學。

二、教學目標：

首先重點是培養學生的能力目標，本次課是使學生能夠正確的摘結制動軟管。通過系統的學習，要求學生具備現場獨立摘結制動軟管的能力。其次知識目標是使學生掌握“摘結制動軟管的方法及作業程序；摘結制動軟管的注意事項”。最后素質目標是為鐵路培養“具有細致、嚴謹的工作態度和吃苦耐勞作風的優秀工人”。

三、學情分析：

本次課程針對的學生是，大一下學期的學生，一方面是掌握了“線路與站場、機車車輛”等一定的基礎理論知識，其專業知識還不是很豐富，對書本上的理論知識還存在一定的陌生感和距離感。另一方面是思維比較活躍，動手能力比較強。因此本次課程充分利用學校的多媒體、微機室、演練場、沙盤、模擬車站等實訓設備讓學生“做中學、學中做”。

四、教學重點難點：

本次課的重點是摘結制動軟管的方法及程序，難點是摘結制動軟管的方法。

五、教法學法：

根據以上情況，我的教學方法，首先采用“案例分析法”，在講授理論知識的時候，對其中的規章中的每一句、每一點，結合案例詳細講解，比如本次課的摘管過程中，如果不安規章去做，經常出現打傷調車工作人員情況等。二是“立體教學法”充分利用聲音、圖像、視頻、現場實做等調動學生的學習興趣，并解決學生對理論知識方面的陌生感和距離感。三是“愛心伴隨法”，在教學過程中，用真誠的愛心陪伴著學生學習，培養學生的用正能量，戰勝其對手機、電腦等不良因素的影響。

學生的學法：一是自主探究，要求認真聽講理論知識。二是協作學習，對理論知識的掌握 。三是學練結合，學會實際動手能力。

六、教學具體過程

1、新課導入（5分）；2、明確任務，講授新課（40分）；3、指導學生，做中學（20分）；4、課堂知識總結，技能強化（20分）；5、布置作業（5分） 。

下面我將具體為大家展示：

1、新課導入：回顧上節講的內容，之后引入本次課程的內容，然后介紹一下本次課程的意義，之后在簡單介紹一下本次課程的主要內容，之后新課題講解。

2、明確任務，講授新課 ：摘管程序按“一關前，二關后，三摘管，四提鉤”順序摘管，不能顛倒或遺漏。摘管方法正手摘管反手摘管。通過圖片讓學生通過視覺直觀地掌握理論知識，并結合教材詳細講解。

3、指導學生，做中學 ：通過視頻學習，提高學生對所學的理論知識的掌握和對實際操作能力的應用，打破學生學生過程中的陌生感和距離感。本段視頻1分鐘，我在講課的過程中不只是給學生看一遍就結束了，而是對每一動作和片段結合教材的理論給學生講解，比如“為什么不能兩腳同時進入鋼軌內？為什么一關前、二關后？等等”并對學生經常產生的問題給予講解。往往幾分鐘的視頻，能講幾十分鐘，學生對這種通過視頻講解的理論掌握的比較扎實和牢固。