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第1篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：土木工程；施工建設；環境污染

近年來，土木工程的施工建設在各個城市如火如荼地進行著，它們在給城市帶來繁榮景象的同時，也給城市帶來了環境的污染。環境的污染不僅給城市帶來了不良影響，也成為了土木工程建設發展的瓶頸。為了使土木工程的建設得到更好的發展，且對城市的環境不造成不利的影響，達到共贏的局面，環境污染問題的解決勢在必行。

1土木工程涉及的范圍

土木工程作為一門綜合性非常高的學科，涉及的范圍非常廣。如今的土木工程并不是專指建筑物的建設，而是包括了道路橋梁的建設、防洪大堤的建設、核電站的建設、水管網絡的建設、地鐵隧道的建設及光纜鋪設的建設等等。土木工程顧名思義，就是與土地和木料有關的工程，而這些工程都屬于建筑行業。

2土木工程的建設對環境的影響

2.1土木工程的房屋建筑對環境的影響

在對房屋進行建筑施工時，會產生一系列對環境不利的影響。

土木工程在施工建設過程中會產生揚塵，這給土木工程施工工地的工人以及附近居民的健康帶來極大的不利影響，揚塵吸入過多會對肺造成損傷，而肺是人體最主要的呼吸器官，它的損傷會導致呼吸系統的失衡，從而影響到人們的健康。揚塵除了影響人們的生活，還會起到降低空氣質量的不良作用，這對于環境的保護來說是極為不利的。

除了揚塵的污染以外，對人文環境影響最大的還有噪音污染。噪音會影響到人們的生活起居，造成失眠以及情緒不穩等問題。分貝較高的噪音及長時間的噪音還會導致人們的聽力受到損害，甚至引發心血管疾病，對人的生理健康造成極大的不利影響。而人類若長期處于噪音環境中，則會有神經衰弱的產生，這一點同樣對人們的健康不利。據新聞報道，在湖北發生了一起珍貴紅嘴相思鳥自殺的事件，鳥兒自殺的原因是因為當地的噪音導致鳥兒的神經遭到破壞，從而使其撞向地面，發生了集體自殺的悲劇。噪音對鳥兒的影響就如此之大，更何況于人類。

土木工程施工建設過程中給人文環境帶來的不利影響不僅僅只限于揚塵及噪音的污染，還有建筑垃圾的堆放問題。在土木工程施工建設的過程中，會有建筑垃圾的產生。而某些土木工程的施工單位沒有考慮附近居民的感受，對建筑垃圾隨意堆放，對居民的居住環境造成了不利的影響，給居民們帶來很大的麻煩。若是填埋建筑垃圾，建筑垃圾里含有油漆以及建筑膠等也會給土壤帶來污染，給環境造成影響。

2.2土木工程的地下施工對環境的影響

土木工程的地下施工包括地鐵隧道的挖掘以及礦山的開采等行業。土木工程的地下施工并不會因為其在地下作業就不會給環境造成影響，相反，它給環境帶來的破壞是巨大的。

土木工程的地下作業會對地面的結構帶來改變，從而影響到地質環境的變化。近年來，塌礦的事件屢出不窮，而地鐵隧道塌方的事故也時有發生。今年一月，南寧地鐵隧道塌方；同是今年一月，又有新聞爆出廣州因為隧道施工而導致了六百九十平方米的地面塌陷；今年五月，西安在進行地鐵隧道施工時發生了塌方……這些事故在給我們帶來痛苦的同時也在警醒我們土木工程的地下施工對地質環境造成的極大的不利影響。土木工程的地下作業破壞了地表原有的結構，容易導致塌方事故的發生。

2.3土木工程核電站的建立對環境的影響

核電站的建立也屬于土木工程的一部分，而核電站一旦發生事故，那么其對環境的危害是不可計量的。

切爾諾貝利核電站的悲劇到現在還讓人遲遲不能忘懷，切爾諾貝利核電站事故的發生給當地的環境造成了毀滅性的傷害，使其生態系統幾近崩潰。因為切爾諾貝利核電站悲劇的發生，白俄羅斯百分之二十五的森林收到了污染并且到現在都還沒能恢復過來，給當地的生態環境帶來了極大的破壞。

核電的泄露能直接導致水體的污染，使水里面含有對人體有害的放射性元素，能使人們中毒。核電的泄露不僅對水體有污染，還對空氣和土壤也造成不利的影響，對環境造成破壞。土壤中的農作物是人們賴以生存的糧食，土壤的污染勢必會也會導致農作物的污染，加上的空氣的污染，受害最大的便是我們人類。

3如何解決土木工程施工建設過程中環境污染的問題

3.1對土木工程房屋建筑的環境污染的解決方案

要解決揚塵的問題有兩種方法，一種是人工灑水，另一種是利用植被來吸收揚塵，達到凈化空氣的作用。人工灑水又分為兩種，一種是定時灑水，另一種是有揚塵時再灑水。灑水的原理是使空氣中的揚塵吸附在水珠上，從而從空中沉降到地面。

要解決噪音的污染有三個途徑。噪音的傳播有三個過程，第一個是要有聲源發聲，第二個是通過空氣傳播，最后一個是人耳接收。從噪音傳播的過程中來看有三個方法能解決噪音的污染。第一，土木工程施工建設過程中，應使用噪音較低或沒有噪音的設備，從而解決聲源發聲的問題。第二，土木工程在施工建設的過程中，可以在施工工地周圍圍上一層特殊的多孔墻。多孔墻能有效的吸收噪音，對噪音有很好的減弱作用，從而達到在噪音的傳播過程中對其進行削弱的作用。第三，讓住在土木工程施工工地附近的居民購買耳塞，以此來在噪音入耳時減弱噪音對人體的傷害。但相比前兩條措施，第三條顯然是不可行的，所以說，要解決噪音的問題，還得從前兩個方面著手，從噪音的聲源及噪音的傳播途徑來解決噪音對于環境的污染。

建筑垃圾不同于揚塵和噪音，建筑垃圾雖然對環境有污染，但它可以變廢為寶。將建筑垃圾進行分類后按照一定的比例用機器壓軋，可以變成建筑所用的磚塊，而且建筑垃圾的回收率可以達到百分之九十以上。所以，建筑垃圾是放錯了地方的資源，把建筑垃圾變廢為寶，既節約了土木工程施工建設的成本，又解決了土木工程施工建設給環境帶來的不利影響這一問題，可以說是兩全其美。既然這樣，土木工程建筑商何樂而不為呢？

3.2對土木工程地下施工的不良影響的解決方案

要想隧道塌方的事故不再發生，就要減少土木工程施工時給地質環境造成的影響。這就要求土木工程施工方在施工之前先對施工地進行考察并總結出相應的報告，判斷該地能否承受土木工程的施工。在施工過程中，要嚴格把握各項參數，盡量不對地質環境做出過大的改變。只有這樣，才能避免塌方事故的再次發生。

3.3對核電站容易泄露給環境造成破壞的解決方案

核電站一旦發生的泄露，后果不可估量，因此，土木工程的施工方要將核電站發生事故的可能性扼殺在搖籃里。土木工程的施工方要對施工的質量進行嚴格的把關，在建設反應堆的安全殼時，必須按照標準將其厚度建立為一米，絕對不能偷工減料。因為一旦偷工減料，若是發生了事故那么事故帶來的損失遠遠不止偷工減料所節省下來的錢，更關鍵的是會給環境帶來毀滅性的災難。除了安全殼的建設外，在安全殼的內層，土木工程的施工方還要注意安裝防輻射的材料，只有這樣，才能保證核電站周圍的環境不受核輻射的影響。

4小結

上文就土木工程施工建設過程中存在的環境污染問題進行了探討，并提出了解決方案。本人知識和閱歷有限，還希望此文能起到拋磚引玉的作用。

參考文獻：

[1]徐剛；淺談土木工程施工管理中的相關問題；城市建設理論研究；2013年第26期

[2]居巖；加強土木工程施工項目質量管理的措施；城市建設理論研究；2013年第26期

[3]沈秋華；建筑施工的環境影響分析及評價研究；科技與企業；2012年第12期

第2篇：解決噪音污染的方法范文

由于我國的城鎮在不斷的升級和更新，在城鎮變得越來越現代化的同時，城鎮污染正以與其相同或更快的速度擴展。伴隨城鎮發展的過程，將會出現一系列環境保護問題。很多環境問題得不到有效地控制和解決，從而使城鎮環境污染日趨嚴重，治理措施缺乏，居民談不上有多少環保意識，甚至許多基層干部的頭腦中也沒有保護生態環境的概念，導致經濟活動僅以經濟利益為重，根本沒有考慮到是否會對生態環境造成破壞。因此，及時發現這些城鎮環境保護方面存在的問題并研究其對策，對妥善解決城鎮經濟發展與環境保護的矛盾，保障城鎮建設走上經濟繁榮、環境優美的可持續發展之路，具有十分重要的意義。過度的擴張已經引起了城鎮很多居住環境的不良反應，威脅到城鎮的發展與城鎮發展規劃，因此解決城鎮中環境問題已成為城鎮規劃中不可缺少的問題之一。

二、城鎮規劃中受到的環境問題

隨著經濟活動和人口的高度密集，城鎮面臨著巨大的資源與環境壓力，中國城鎮建設是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長模式，這帶來了污染物的高排放，使得自然生態環境面臨越來越嚴重的威脅，人口的激增，人民生活水品平的提高和消費的升級，都給原本越緊資源、環境供給帶來更大的壓力。飲用水水源水質超標、垃圾圍城、機動車污染、揚塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問題隨之出現，直接影響著居民的生活環境。城鎮環境基礎設施建設難以支撐其可持續發展，特別是生活污水集中處理、生活垃圾無害化處理和危險廢物處置等建設能力尤顯不足。下面主要從環境要素和污染物的形態角度，介紹城市環境污染的有關問題。

（一）大氣污染。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：（1）工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣；（2）汽車尾氣；（3）加油站，汽油泄露后蒸發形成的碳氫化合物是很強的致癌物質；（4）家庭中能源的消耗；（5）各種噴霧劑，如各種空氣清新劑、殺蟲劑，這些化學制品增加了空氣中原來沒有的成分，造成污染。

（二）廢水污染。水污染主要有幾個方面：（1）工廠排水；（2）生活用水。家庭排放量正在逐步增加，據統計，50%的污水量是從家庭排放的；（3）農業上大量使用的化肥、農藥，經過雨水的沖刷排到河流中污染地表水。

（三）固體廢物污染。固體廢物按來源大致可分為生活垃圾、一般工業固體廢物和危險廢物三種。此外，還有農業固體廢物、建筑廢料及棄土。固體廢物如不加妥善收集、利用和處理處置將會污染大氣、水體和土壤，危害人體健康。

（四）噪聲污染。噪聲有高強度和低強度之分。低強度的噪聲在一般情況下對人的身心健康沒有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強度的噪聲主要來自工業機器（如織布機、車床、空氣壓縮機、風鎬、鼓風機等）、現代交通工具（如汽車、火車、摩托車、拖拉機、飛機等）、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。

三、我國城鎮規劃中環境保護整治措施

在城鎮高速發展的同時，作為城鎮的居民不能夠因為需要享受當前的高科技帶給我們的各種生活，而忘卻了給子孫后代帶來幸福的綠色天地。我國黨和中央政府非常重視城市規劃的環境與發展的問題。全國各地在20多年的城市發展以來，各大城市規劃都將城市中污染嚴重的工業污染源，搬出城市的中心，集中分配到城市的郊區，并在郊區建設不少污水、污氣、廢品廢料處理廠等等，并嚴格控制有污染的廠房所排出的各種污染物。

（一）大氣污染綜合整治規劃。大氣污染的治理應根據能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時有的放矢、對癥下藥。大氣污染的治理方法主要是：

1.工業合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。

2.減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

3.綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

（二）水污染綜合整治規劃。污水處理主要分為生活污水的治理和工業污水治理。生活污水主要的污染物是有機物，工業污水主要的污染物則比較復雜。分為很多種，不同的工業污染物會造成不同程度的水污染。根據各個城市水污染的嚴重程度，應該采用下列措施進行：

1.提倡節約用水，鼓勵居民重復利用廢水。并把不能在用的廢水經過簡單處理后在倒入排水管道。

2.劃分區域用水，對于城鎮的每個重點區域都建設廢水處理廠，利用各種自然凈化手段，對污水進行處理，采用新的科技和方法將水凈化，不能讓污水直接排入江河湖海中。

（三）固體廢物綜合整治規劃。生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設正處于穩步推進階段，在建設過程中要注意節約土地資源、減少填埋場污染、加強填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對于土地資源非常寶貴的東部沿海地區，焚燒處理會逐步發展成為這一地區生活垃圾處理的重要手段。

（四）噪聲污染綜合整治規劃。噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低，城市規劃的時候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術進行治理，減少噪聲污染。

第3篇：解決噪音污染的方法范文

城市是人類社會政治、經濟、文化科技教育的中心，隨著經濟活動和人口的高度密集，它面臨著巨大的資源與環境壓力，中國城市經濟一直保持高速增長態勢，并且長期以來延續的是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長模式，這帶來了污染物的高排放，使得城市賴以存在的自然生態環境面臨越來越嚴重的威脅城市化進程的加快，城市人口的激增，人民生活水品平的提高和消費的升級，都給原本越緊的城市資源、環境供給帶來更大的壓力。飲用水水源水質超標、垃圾圍城、機動車污染、揚塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問題隨之出現，直接影響著城市居民的生活環境。城市環境基礎設施建設難以支撐其可持續發展，特別是生活污水集中處理、生活垃圾無害化處理和危險廢物處置等建設能力尤顯不足。下面主要從環境要素和污染物的形態角度，介紹城市環境污染的有關問題。

(一)大氣污染

城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：(1)工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣；(2)汽車尾氣；(3)加油站，汽油泄露后蒸發形成的碳氫化合物是很強的致癌物質；(4)家庭中能源的消耗；(5)各種噴霧劑，如各種空氣清新劑、殺蟲劑，這些化學制品增加了空氣中原來沒有的成分，造成污染。

高速的城市化進程，工業、交通運輸業的高速發展，甚至于石化燃料的大量使用，但是這些高速發展的代價就是讓空氣中多了很多污染物。大氣的污染物包括了大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等。這些物質一旦被排入大氣中，就會讓空氣的質量嚴重惡化。嚴重的會讓整個城市都被煙霧包圍起來，讓城市的居民被迫呼吸著受到污染的空氣。且大氣中的硫化物、氮氧化物在下雨的時候，隨著雨水降臨到地面，腐蝕到城市的生態環境，加劇建筑物、鐵路、橋梁的腐蝕與破損，造成更大的經濟損失。

(二)廢水污染

城市水污染主要有幾個方面：(1)工廠排水；(2)生活用水。家庭排放量正在逐步增加，據統計，50％的污水量是從家庭排放的；(3)農業上大量使用的化肥、農藥，經過雨水的沖刷排到河流中污染地表水。

據環境部門監測，全國城鎮每天至少有l億噸污水未經處理直接排入水體。全國七大水系中一半以上河段水質受到污染，全國1／3的水體不適于魚類生存，1／4的水體不適于灌溉，90％的城市水域污染嚴重，50％的城鎮水源不符合飲用水標準，40％的水源已不能飲用，南方城市總缺水量的60％—70％是由于水源污染造成的。現有的數據已經很明顯警告我們，如果我們在持續不關注水污染的發生，那么能夠使用的水資源會越來越少，我國現在許多城市已經出現了供水危機。

(三)固體廢物污染

固體廢物按來源大致可分為生活垃圾、一般工業固體廢物和危險廢物三種。此外，還有農業固體廢物、建筑廢料及棄土。固體廢物如不加妥善收集、利用和處理處置將會污染大氣、水體和土壤，危害人體健康。

固體廢物具有兩重性，也就是說，在一定時間、地點，某些物品對用戶不再有用或暫不需要而被丟棄，成為廢物；但對另些用戶或者在某種特定條件下，廢物可能成為有用的甚至是必要的原料。固體廢物污染防治正是利用這一特點，力求使固體廢物減量化、資源化、無害化。對那些不可避免地產生和無法利用的固體廢物需要進行處理處置。在生活廢物中有毒有害物質非常多，主要有廢電池(含有汞、鎘、鉛等有毒物質)、油漆、過期藥物。廢物中有毒有害物質一旦滲入土壤就污染了土地，農民種的蔬菜、糧食中也就可能含有有毒有害物質，通過食物鏈最終會危及人體健康。

(四)噪聲污染

噪聲有高強度和低強度之分。低強度的噪聲在一般情況下對人的身心健康沒有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強度的噪聲主要來自工業機器(如織布機、車床、空氣壓縮機、風鎬、鼓風機等)、現代交通工具(如汽車、火車、摩托車、拖拉機、飛機等)、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些高強度的噪聲危害著人們的機體，使人感到疲勞，產生消極情緒，甚至引起疾病。高強度的噪聲，不僅損害人的聽覺，而且對神經系統、心血管系統、內分泌系統、消化系統以及視覺、智力等都有不同程度的影響。噪音的惡性刺激，嚴重影響我們的睡眠質量，并會導致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。

噪音污染已經隨著城市建設的不斷加快，噪音污染已經成為城市污染。由于機動車輛數目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。

二、

近年來，由于我國的各種城市建設不斷增加，城市在不斷的升級和更新，在城市變得越來越現代化的同時，城市污染正以與其相同或更快的速度擴展。過度的擴張已經引起了城市很多居住環境的不良反應，威脅到城市的發展與城市發展規劃，因此解決城市中的環境問題已經成為了城市規劃中不可缺少的問題之一。但我國主要負責各個縣市城市規劃的規劃局在城市建設上面對環境的管理比較缺乏，城市規劃局大都是從整個城市的整體規劃上著手考慮，但是對城市建設而帶來的各種環境的污染，水污染的不斷產生，空氣污染的增強、噪音污染的增加，對于這些造成的環境破壞的各種問題都沒有詳細進行考慮。都是帶有當環境問題發生了惡化在去解決的態度進行規劃城市的發展，但是等待環境已經惡化在解決的方法，需要花費比在建設初期就注意環境問題更多的成本與社會資源。因此，如何在城市規劃初期就解決城市中的環境問題，成為了城市環境保護的重點。

三、我國城市規劃中環境保護整治措施

城市基礎設施是城市賴以生存和發展的基礎。一個現代化的城市沒有現代化的城市基礎設施，一日都無法運營。城市環境基礎設施，是指與環境保護密切相關的基礎設施，是城市保護環境的重要手段，如城市供氣系統、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網，垃圾收集、運輸及無害化處理設施、綠化等等。

在城市高速發展的同時，作為城市的居民不能夠因為需要享受當前的高科技帶給我們的各種生活，而忘卻了給子孫后代帶來幸福的綠色天地。我國黨和中央政府非常重視城市規劃的環境與發展的問題。全國各地在20多年的城市發展以來，各大城市規劃都將城市中污染嚴重的工業污染源，搬出城市的中心，集中分配到城市的郊區，并在郊區建設不少污水、污氣、廢品廢料處理廠等等，并嚴格控制有污染的廠房所排出的各種污染物。

在城市生活的居民中，城市建設已經將城市的環境保護作為一項重要的規劃之一，在新建的道路、住房、交通通訊等基礎設施里，城市規劃都會種上大量的花草樹木，防止各種污染的再次發生。

(一)大氣污染綜合整治規劃

大氣污染的治理應根據城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時有的放矢、對癥下藥。大氣污染中城市規劃的治理方法主要是：

1.工業合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。

2.減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

3.綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

(二)水污染綜合整治規劃

截至2007年底，中國污水處理能力約為8000萬噸／日，城市污水處理率為58％。根據十一五規劃，預計到2010年，污水處理能力將達到1萬噸／日，屆時城市污水處理率將達到70％。污水處理主要分為生活污水的治理和工業污水治理。生活污水主要的污染物是有機物，工業污水主要的污染物則比較復雜。分為很多種，不同的工業污染物會造成不同程度的水污染。根據各個城市水污染的嚴重程度，城市規劃應該采用下列措施進行：

1.提倡節約用水，鼓勵城市居民重復利用廢水。并把不能在用的廢水經過簡單處理后在倒入排水管道。

2.劃分區域用水，對于城市的每個重點區域都建設廢水處理廠，利用各種自然凈化手段，對污水進行處理，采用新的科技和方法將水凈化，不能讓污水直接排入江河湖海中。

(三)固體廢物綜合整治規劃

城市生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設正處于穩步推進階段，在建設過程中要注意節約土地資源、減少填埋場污染、加強填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對于土地資源非常寶貴的東部沿海城市，焚燒處理會逐步發展成為這一地區生活垃圾處理的重要手段。

(四)噪聲污染綜合整治規劃

噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低，城市規劃的時候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術進行治理，減少噪聲污染。在庫房或少有人去車間或空曠地方，城市規劃的時候可以適當的放松要求，即建設該處的城市綠化水平，減少城市噪聲。

四、總結

城市環境是城市居民賴以生存的基本條件，是城市經濟得以持續穩定發展的物質基礎，也是標志城市社會文明的象征。在實際的城市規劃各種污染上，我們需要具體問題具體解決，對城市污染中的大氣污染、水資源污染、固體污染、噪音污染進行有針對性的治理與解決。運用現代環境科學的理論和方法，在更好地利用自然資源的同時，深入認識和掌握污染和破壞環境的根源和危害，有計劃地保護環境，預防環境質量的惡化，控制環境污染，促進人類與環境協調發展。

參考文獻：

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[2]霍爾姆斯·羅爾斯頓.環境倫理學——大自然的價值以及人對大自然的義務[M].北京：中國社會科學出版社，1999

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[4]根特城市研究小組.城市狀態[M].北京，中國水利水電出版社，2005

[5]董鑒泓.中國城市建設史[M].北京：中國建筑工業出版社，2004

[6]沈玉麟.外國城市建設史[M].北京：中國建筑工業出版社，1989

[7]簡·雅各布斯.美國大城市的死與生[M].南京：譯林出版社.2005

[8]劉易斯·芒福德.城市發展史[M].北京；中國建筑工業出版社.1989

[9]潘谷西.中國建筑史[M].北京：中國建筑工業出版社，2004

第4篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：市政工程；施工；環境保護；解決措施

市政工程建設可以帶動城市的經濟發展，同時，在進行市政工程施工的過程中也會給我們城市環境造成影響。由于市政工程施工現場與人們的居住地很近，在施工時很可能產生噪音，影響附近居民的生活，更為嚴重的時候還會引發糾紛問題，影響施工進度，最終導致施工不能順利開展。另外在施工中產生的粉塵、廢棄物品亂堆亂扔等都會對環境造成污染。因此我們一定要做好市政工程施工中的環境保護工作，并樹立綠色施工理念。

一、市政工程中的環境問題及解決措施

在市政工程施工中，影響環境的因素有很多，其中常見的有粉塵、噪音，廢棄物品污染等。以下是幾方面是產生的環境問題及解決措施：

（一）施工中產生的灰塵對環境的影響及解決措施

在市政工程的施工現場，由于施工作業產生的灰塵，在加上現場內外運輸車輛的行走，將地上的浮塵都擴散到空氣中，這樣就給施工現場的內外造成嚴重的環境污染。同時，還包括施工現場土方的挖運、施工材料的拌合、場地的清理產生的揚塵等。都會對施工周圍的環境造成嚴重的損害。其中受害最大的還是那些堅持在一線的施工工作的人員，他們每天不知吃了多少的灰塵，這將嚴重威脅到他們的身心健康。因此，為了營造更好的工作環境，我們可以采取以下措施來保護環境：

1.施工現場及周圍要安排灑水車有規律的灑水，防止揚塵再起。對于運輸車輛行駛時，一定要將車上能夠引起灰塵的材料進行遮蓋，防止產生揚塵。這樣能夠降低環境的污染。

2. 對于施工現場的施工材料，比如說水泥，沙子，粉煤灰，白灰等，都需要進行遮蓋，以防止經風一吹造成場內環境污染。再就是裝載機的動作要小，最好應用可以降低污染的機械設備，從而降低環境污染。

3. 施工人員要及時將現場的沙石以及開挖完成后的地面進行綠網覆蓋，以防止引起揚塵，降低施工現場的污染。

（二）施工中的固體廢棄物對環境的影響及解決措施

在市政工程施工中由于產生的固定廢棄物沒有按要求處理，而是隨處放置，這樣，不僅是污染環境，還影響到城市的美觀。因此，我們可以通過以下辦法進行改進：

對施工中產生的固體廢棄物實行分類放置，可以將再利用的與非利用價值的進行分開放，將可利用的磚頭瓦塊用作回填材料，這樣可以節省成本的輸出。而將那些不能再利用的廢棄物進行集中放置，并及時的進行清理，以防止污染環境。

（三）施工中水污染對環境的影響及解決措施

由于施工現場人員較多，通常，一些人將洗衣用的臟水隨處排放，在加上沖洗場地的雨水及施工廢水等，都會流進入水體，造成附近水體嚴重污染。同時污染氣味彌漫到城市的上空，還會對人們的身心健康造成威脅。因此，為了能更好的減少施工中的污水對周圍環境的影響，我們應該采取以下措施：

1.對施工中產生的施工廢水（泥漿水，攪拌水，洗刷水）及生活垃圾以及人們的糞便等進行有效的處理，在處理時必須設置垃圾集中處理的地方，并嚴厲禁止直接排放到河流中。

2. 施工中我們所用的油料，我們要妥善保管，禁止出現泄漏。但是在實際中，油可能會通過油桶滲出，那么一定要事先做好防滲工作，防止滲出的油被雨水沖入到水里，造成水體的污染。

（四）施工產生的噪音對環境的影響及解決措施

在進行工程施工中，機械會產生很大的噪音，這些噪音主要是來自施工機械的強音，和機械加工的聲音，為了能夠降低噪音對人們的生活造成的影響，所以我們要盡可能的降低噪音。因此，我們可以通過以下幾種方法進行處理：

1. 施工單位在施工中，對機械產生的噪音可以應用消聲或采用隔音設施等技術，以降低機械的噪聲。對于那些比較老的機械，在施工中產生的噪聲非常大，我們可以進行更新，可以購進噪聲低的機械設備。

2. 現在的工程的工期都比較緊，而且工程量大，有時需要晚上加班工作，為了能夠給周圍人們一個好的休息環境，我們盡可能的將機械工作安排在白天，以降低夜間機械施工對人們的影響。另外，當工程需要晚上施工時，必須經過申請許可，方可在晚上施工。用最好的措施降低噪聲對人們的生活環境造成的危害。

二、選擇環保節能的工程機械，減少環境污染

在進行工程建設中，工程機械會排出大量的尾氣及產生很大的噪聲，不僅對周圍生活環境有一定的影響，而且也給整個環境增加荷載。所以，我們在工程施工中一定要選用節能環保的機械設備。

（一）環保型機械設計使用材料的選擇

我們在選用制造環保型機械用的零部件，一定要選用易于分解的，可以再利用的，在生產加工中不會對環境造成污染的材料。鉛在工程中使用較廣，為了能夠更好的增加材料的回收的可利用性，我們在選用材料時，要盡可能的不去應用鉛。另外，為了提高機械的工作效率及提高液壓系統的輕量化，我們要盡可能的減少整個機體的重量而不影響機體的各項參數的變化。這樣不僅有利于機械的使用年限，還能夠降低機械的能源消耗，減少成本投入，而且還可以降低尾氣的排放量。這將大大提高我國空氣環境的質量。因此，新型的零部件要具有通用性能與互換性，并且容易處理掉，或是回收利用，不會對環境造成任何的污染。

（二）環保型機械的設計與選擇

在施工中，我們要盡可能的選擇耗能少，排放量小，噪聲低的機械設備（如水冷增壓柴油發動機），以減少環境的負荷。并要優化液壓管路，采用懸掛式動力裝置，這種機械可以克服整體機械振動對機器的損壞。另外，采用好的過濾裝置與優質的液壓管，可以減少泵體的吸油性，從而保證油田的清潔、保證各部分零件不會被磨損，大大增加了機械的使用年限，同時也降低了液壓油的更換次數。進而達到降低對周圍環境的影響。

三、引用新技術，減少環境損害

對于我們在施工中所產生的的環境問題，我們可以采用現階段的新的環保技術來改善環境污染的傷害。

（一）新技術對垃圾的處理與可再生資源的利用

1. 垃圾的處理與利用。我國以往對城市里的垃圾處理方法是掩埋和焚燒，所產生的臭氣彌漫到空氣中，漂浮在城市的上空，給空氣環境造成了很大的污染。引用新技術來處理垃圾，首先是對垃圾的分類處理，將其中的可再生資源再次利用（有機物可以通過科學方法制成綠色肥料），固體物質進行粉碎，做成切塊轉；將其中的白色垃圾進行高溫加熱處理，處理后經過加工制成環保型材料。這樣不僅能夠減少環境污染，同時還能獲得可觀的經濟利益。

2. 運用W.D.M法進行垃圾處理。W.D.M技術原理非常簡單，工作量還少，不需要對垃圾進行分類處理；而是直接將垃圾投入到高溫高壓的熱解罐中。將垃圾高溫殺毒，粉碎，裝入集粉裝置，減少了垃圾對空氣產生的二次污染。

3.利用化學方法處理污水。我們可以通過向污水中投入化學制劑，讓化學制劑在污水流動中發生反應，這種反應可以稱作凝聚反應。反應后會出現固體與液體，將其固液分離，對水進行凈化處理，而對于含有有機質高的固體，可以經過加工處理做成復合肥料。

結束語

綜上所述，做好市政工程施工中的環境保護工作，有助于提高城市空氣的質量，有利于促進人們的身心健康，同時也能夠為我國建設出更多的環保工程。

參考文獻：

[1]崔瑛婕.淺析市政工程施工中的環境保護措施問題[J].工程技術，2012（08）.

第5篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：噪聲污染；特征分析；城市道路交通

引言

伴隨著人們生活質量以及生活水平的不斷提高，經濟水平也在不斷上升，相應的，城市道路交通中以私家車為主的機動車數量也在不斷上升，這導致了城市交通道路中噪聲環境污染的問題越來越嚴重。據研究顯示，在我國中型大型城市尤其是以北上廣深為代表的一線城市中，截止至上世紀末就有超過城市人口三分之二的居民的生活環境存在道路交通噪聲污染的問題，在進入新世紀這幾十年中，此類現象的發展趨勢更是越來越高。加強交通噪聲管理以強化環境保護迫在眉睫。

1交通噪聲管理對環保的意義

交通噪聲是城市中一個主要的污染源，根據資料顯示，城市中的噪聲有一半以上都來自于交通噪聲，而且噪聲污染還呈現出惡化趨勢，高于70dB的噪聲，會對人體產生非常強的把不良影響，長期接觸噪聲，人們容易出現聽力損傷，甚至是頭暈、頭痛。如果受到嚴重的噪聲影響，還會導致房地產、商業大廈、工業廠房等的生產效率及經濟效率出現不同程度的下降。可見交通噪聲對于環境的危害極大，采取有效的噪聲管理措施，將噪聲對于環境的危害降到最低，對于保障居民的日常生產生活具有重要意義。

2城市道路交通噪聲污染現狀

早在上世紀七十年代，我國已經對部分城市道路交通的噪聲污染現象進行過調查與研究，并進行綜合性的治理。時間來到上世紀九十年代末，全國范圍內加大道路交通的投入建設力度，并對原有道路進行大規模的修整與改造，進一步提高機動車車輛質量，這些舉措一定程度上緩解了道路交通噪聲污染問題，對于環境保護有所加強[1]。在全國范圍的30座大型城市的道路交通噪聲污染調查研究中顯示，北京市噪聲情況位列第二十八位，且在幾個直轄市中噪聲污染情況最為嚴重，環境污染對于人們的危害極大。其部分調研結果如表1所示。從總體趨勢來看，北京市的城市道路交通噪聲污染問題已逐漸呈緩解跡象，表格中提及年份前幾年交通噪聲平均值在70多dB（A）及以上波動，各個年份的交通噪聲指數均超標。直至后幾年在政府加強了對于機動車的質量監測以及運行路段及時間管理，以及進一步改善了道路交通環境后，道路交通噪聲污染較之前有所改觀，數值有所降低，基本達到符合國家標準的水平，但環境保護問題仍舊非常嚴峻。

3城市道路交通噪聲污染產生原因

從生理的角度上來說，噪音是人們的日常生活中，一種妨礙人民休息和工作的聲音，從物理學角度來看，噪音是各種頻率的聲音隨機組合，城市道路交通噪音通常是指汽車在城市道路上行駛的過程中超過該國家標準而產生的噪音。據了解，國內城市的環境噪聲不僅影響了道路交通噪音，也影響了人們的日常生活，從而對人們的健康狀況產生了威脅。另外，影響交通噪音的另一個最為主要因素是交通量。隨著交通量的不斷增加，其噪聲值也在不斷的提高。因此，交通噪音音律和累計百分率的統計，其音階水平呈明顯的上升趨勢。但是交通量在一定程度上有所增加，噪音等級基本上不會改變，各統計評價參數的標準差異也減少了，交通噪音的波動也減少了。汽車噪音的頻率成分也與車輛所行駛的速度有著一定的關系，伴隨著車輛行駛的速度的不斷上升，高頻噪聲的增幅大于低頻噪音的增幅，同一速度變速齒輪越低，交通噪音越大，這是由于低速發動機的旋轉速度越高。城市道路的行駛速度一般是不能夠太快的，因此，在相同的條件之下，由于車輛在擁擠時變速器所在的檔位比較低，隨時都要加速，所以，此時的交通噪音與車輛在平坦的道路上行駛時，所產生的交通噪聲值要高的很多。

3.1道路交通管理體系不健全

由于道路交通管理體系的建立健全速度跟不上城市經濟發展的速度，無論是駕駛員還是行人對道路交通法律法規意識淡薄，監督體系不到位，導致機動車與機動車、機動車與行人之間對于在禁止鳴笛路段不能按喇叭這一規定不夠敏感，也就一次次加大了噪聲污染的產生，環境保護問題越發嚴重。

3.2汽車鳴笛而產生的噪音

城市道路交通的主要噪聲源之一是汽車噪音，由于汽車噪音源中就屬汽車在鳴笛過程中制造的噪音最大，因此，這是造成城市道路交通噪音的最為主要的因素，即便是道路區間、時間、條件都相同的條件下，鳴笛聲也要比正常運轉過程中的所制造的噪音高出兩倍。因此，汽車喇叭聲音占超過汽車噪音標準的70%，這對于環境造成的污染非常嚴重。

3.3車輛在行駛的過程中產生的噪音

由于不同車型的重量和車輛的自身情況不同，城市公交和卡車發生的噪音也不同。其中，城市公交車和卡車發生的噪音也是主要的消聲源之一，在沒有標識的情況下，汽車發動機的排氣噪音是由發動機排氣門的周期性開閉引起的壓力脈沖引起的，輪胎噪音是由輪胎和公路間的的接觸產生的噪音，輪胎道也叫噪音，它由輪胎直接發出的噪音和輪胎激勵的車體震動產生的噪音構成，公交車和貨車本身就很重，乘客和貨物量也很多，這兩種車型也是城市道路交通的產生噪音的重要因素之一，這也是造成環境污染的重要問題。

3.4城市道路規劃布局不夠合理

在各大路口、建筑物間的主干道迅速發展的大環境下，支線道路建設的情況無論在速度還是在質量方面均不滿足經濟飛速發展下對道路交通的要求，且在道路布局規劃方面出現整體低效的現象。這一情況的產生導致原本應由支線道路承擔的交通壓力不僅沒有被分流，反而進一步增大了主線路的交通擁擠程度，從而導致機動車道路時常出現堵車現象，也加劇了城市道路交通的噪聲污染，對于環境的危害越發凸出。

4城市道路交通噪聲污染的管理對策

噪聲污染是環境污染的一個重要組成部分，對于人們的日常生產生活危害極大，在明確噪聲污染原因后，應當采取對應的處理措施，減少噪聲污染，提升環保質量，以滿足現代化生態城市建設的需求。

4.1建立健全城市道路規劃布局體系

通過加快城市道路交通的建設、合理規劃道路交通的布局放式，可以有效的來改善城市道路交通噪聲污染問題。我們需要適當地調整一下主干道路、支干道路等以及的相關交通線路的長度和寬度，使其適應所在區域的道路交通狀況。鼓勵居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系統，用以減少私家車輛的使用，實現環境保護措施落到實處。進一步完善道路交通噪聲類法律法規，制定精細化的噪聲分級規范[2]。除此之外，還要健全道路交通警察等執法管理部門管理體系，充分運用新興科學技術，保障道路交通維穩工作有條不紊，確保環境保護工作順利開展。

4.2完善居民生產生活降噪措施，提高城市環保性

在臨近街區的居民樓與道路之間加裝聲音屏蔽裝置可有效地降低沿街道路交通對居民日常生產生活的影響，其實際降噪效果也受高度、面積、材料等因素的影響。除此之外，還可以在加大道路兩旁綠化帶、花壇內綠化面積，綠色植物具有吸收音波、降低噪音的功效，這樣在降低道路交通噪聲污染的同時，還具有改善周邊生態環境，美化市容市貌的作用，并且能夠提升城市的環保性，有助于構建生態環保型城市。

4.3提高管理人員和司機的環保意識

要想解決城市交通的噪音污染，首先要引起有關管理人員的重視，增加這方面的投資，事實上，管理人員對交通噪音污染認識的界限也是造成嚴重污染的重要因素。因此，管理者必須要加強責任感，要實質性地管理交通噪音。另一方面，在管理過程中采取一定的措施來加強司機的環保意識，使人們能夠徹底的意識到這種交通噪音污染對城市居民造成的危害，并且對駕駛員自身來說，這也是一個比較危險的問題，具體解決的措施是可以通過人民很容易接受的方式進行宣傳，比如說：以環保公益廣告，出租車上的環保類廣播節目以及電視臺等方式來進行宣傳，確保人們能夠強化環保意識，注重采取環保措施，提高環保水平。

4.4完善環保管理制度，加強監管

除上述基本管理方法外，還要制定相關的環境保護規定，控制交通噪音，從大的角度來看，國家的有關部門要根據城市的發展程度來限制交通噪音。一旦要具體到一個城市，就必須要受到管理人員的重視，并受到相關的制度規定，分析城市以及各地區的落實情況，按照具體交通噪聲聲源對城市建設和司機行為進行要求，全面監督這一規定的實施，確保從源頭上實現各項環保措施的落實，多方面控制城市交通噪音的污染。

第6篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：交通噪聲；交通流；預測模型；影響因子

中圖分類號：X82 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）07-0004-01

1 引言

交通產生的噪音，對人們的生活造成了十分惡略的影響。噪音污染產生的原因有很多，本文主要對交通產生的污染進行分析。交通的不斷發展，我們需要做好對細節的分析和掌控，如果不能夠加大對細節的掌控，很難減小噪音的影響。

2 交通噪聲的影響因子

（1）車流量與交通噪聲。城市內部的交通體系近幾年越來越發達，我們在對噪音產生原因進行分析的時候，主要是對車流量進行分析。（2）車速與交通噪聲。車速也會產生噪音，車在行駛的過程中，輪胎也會和地面產生摩擦。這個摩擦的聲音也會成為噪音的一部分。經過我們詳細的研究和分析，我們發現輪胎與地面發生聲音，但是這種聲音在開展實際工作的時候，也不能夠加大對細節的分析和掌控。（3）車型與交通噪聲。交通噪聲的影響因素較多，他不僅和車流量與車速有關系，還和車型有關系。車型的大小決定噪音的形式。

3 城市噪聲的危害性

（1）噪聲污染的特性。噪聲的污染也是近幾年增多的，在城市內部產生的原因和因素較多，我們需要做好細節的分析。經過我們的分析，我們知道城市內部的噪音將會影響人們的生活，在對噪聲進行研究的時候，需要我們做好對細節的掌控，減小影響。由于噪聲污染的傳播形式較為復雜，我們在進行分析的時候，需要相關工作人員，加大對噪聲源進行分析。為了保證人們正常的生產生活，針對產生噪音的原因，結合我們的技術對噪聲進行治理。由于科學技術的發展依然受到時代的限制，并不能夠有效的解決噪音污染的問題。

（2）噪聲對人心理的影響。人們在生產生活的時候，需要一個平穩的環境，噪音會對人們的心理產生巨大的影響。心理因素決定人們生產生活的質量，也就說只有舒適平緩的心理，人們生活的質量才會得到提升。如果人們的心理受到極大的影響，就會很保持好的心態開展工作。如果心理的平緩得不到保證的話，人們的生產生活也會受到極大的影響，噪音會對心理產生巨大的刺激，很難保證人們的身心健康。

（3）噪聲對人們生理的影響。噪聲不僅僅會對心理產生巨大的影響，更會對生理造成極大的傷害，也就是說對人的身體造成傷害。首當其沖的就是聽力，如果人長期生活在郵噪聲污染的，會導致聽力下降。噪聲也會誘發人體的其他疾病，在城市中，噪聲也是很難得到控制的，所以減小噪音對人們的影響是我們的當務之急。

4 交通噪防治策略

（1）交通噪聲治理原理。為了迎合市場的變化，我們在對噪音進行控制和管理的時候，需要做好對細節的分析和控制，經過專業的人員進行研究的時候，主要低對噪聲的源頭進行治理，對傳播的過程中進行規范還有就是對噪音的受音體進行保護。我們在對源頭進行控制和管理的時候，需要對交通工具以及路面進行管理。我們需要做好路面的控制工作，對路面的材料進行管理，盡可能使用新型的材料；我們在對傳播過程中進行管理的時候，需要做好中間隔離帶的設置，我們經常采用的就是種植一些樹木。那么在對受音體進行管理的時候，需要在建筑物的外面設置一些隔音的裝置。

（2）政府方面的工作。政府部門在進行管理的時候，需要我們制定一個詳細的計劃，政府需要加大宣傳力度，做好對噪音控制細節的掌控。由于噪音會對人們的身體健康造成巨大的影響，政府需要加大對噪音治理的對策進行分析，按照噪音治理的措施進行管理和宣傳。政府還可以加大研究力度，研發出一些新的措施，提高我們治理噪音的質量。與此同時，我們還需要加大對工作人員的噪音治理思想進行培育，確保相關工作人員能夠正常的治理噪音。政府需要加對對法律法規的編制，對于噪音的治理工作，需要法律法規進行規范。交通產生的噪音十分的復雜，政府需要做好對細節的掌控，既要保證市政交通的順暢也能夠提高治理噪音的質量。

5 結語

綜上所述，交通的發展較為復雜，為了方便我們開展管理的工作，噪音的治理工作十分的復雜，相關的工作人員需要加大對細節的處理。在治理的時候，我們需要加大對噪音的分析，在根本上解決這些問題。在治理噪音的時候，我們可以加大對西方先進的治理措施進行研究和分析。如果我們將噪音治理的當，將會提升城市內部居住人的生活質量。

參考文獻

[1]譚俊杰.城市鄰避性公共設施的經濟效應與規劃對策研究[D].合肥工業大學，2015.

[2]朱明皓.城市交通擁堵的社會經濟影響分析[D].北京交通大學，2013.

第7篇：解決噪音污染的方法范文

[關鍵詞]：空氣凈化器；CADR；性能

1、引 言

空氣凈化器是用來凈化室內空氣的小型家電產品，主要解決由于裝修或者其他原因導致的室內空氣污染問題。由于室內空氣中污染物的釋放有持久性和不確定性的特點，因此使用空氣凈化器凈化室內空氣是國際公認的改善室內空氣質量的方法。 制造出性能優良的空氣凈化器需要考慮的因素很多，其中出風結構是一個主要的影響因素。本文比較了空氣凈化器2種出風結構的性能差異，試圖從優化結構方面實現對空氣凈化器的性能優化。

2、 試驗對象與方法

2.1試驗對象

結構為A、B的2臺空氣凈化器樣機，兩者的額定風量均為600CMH。兩臺空氣凈化器采用的相同的風機，但他們的出風導向結構不同。A樣機的出風導向結構S設計為兩側面和頂部出風，配置三片相同的過濾器，出風風速較小；樣機B樣機的出風導向結構僅為頂部出風配置1片與A樣機相同的過濾器，為了A樣機和B樣機的風量相等，出風風速較大。

2.2試驗裝置與條件

30m3的密閉試驗艙，艙內裝有循環風扇，試驗艙內溫度保持在（25±2） ℃相對濕度（50±10）%。固態污染物PM2.5塵源為二手香煙。

噪音由噪音儀測試。

功耗由功率儀測試。

2.3試驗方法

2.3.1潔凈空氣量試驗方法

1）固態污染物自然衰減：在30m3的密閉試驗艙內點燃香煙，使香煙煙霧持續達到試驗初始濃度。關閉產生的香煙源，開啟循環風扇再攪拌10min，使固態污染物混合均勻后關閉循環風扇。

2）固態污染物總衰減：重復上述1）試驗步驟。開啟被測空氣凈化器，用粒子計數器采樣，每2min采樣一次，連續采樣20min。

2.3.2 噪聲試驗方法

在半消音室內，開啟被測空氣凈化器，測試各檔位聲壓級噪音。

2.3.3 功耗試驗方法

開啟被測空氣凈化器，測試各檔位功耗。

2.3.4 凈化效能分級

2.3.4.1 凈化效能

空氣凈化器凈化效能按式1 計算：

η= Q/W 式1

式中：

η- 凈化效能，單位為立方米每小時瓦[m3/（h ?W）]；

Q - 潔凈空氣量實測值，單位為立方米每小時（m3/h）；

W C 功率實測值，單位為瓦（W）。

2.3.4.2 凈化效能分級

空氣凈化器固態污染物凈化效能根據單位能耗產生的潔凈空氣量由高到低分為A、B、C、D 4級。

2.3.5 分析方法

參考標準：GB/T 18801-2008 空氣凈化器

3、試驗結果

將樣機A、B分別置于30m3的密閉試驗艙內，監測其對固態污染物的凈化能力。分別置于半消音室內，測試噪音數據。測試功耗數據。每項進行3組試驗，試驗數據如下表1所示。

從上表1可以看出樣機A對固態污染物凈化效果、噪音、功耗明顯優于樣機B，造成這種區別的原因；同等風量下，雖然兩者的風量相等，但是樣機B的出風方向單一，室內空氣的循環范圍小于樣機A，所以樣機B的CADR小于樣機A的CADR。同時單一方向的出風，為了獲取高的CADR，需要增大出風風速，會造成功耗大、噪音高等問題。

4 結論

在有限的空間內，優化結構設計、增加出風口，可以使過濾器與污染物充分接觸，以及有較小的流動阻力。從而達到提升凈化效果、降低噪音、降低功耗的結果。今后需要研究更高凈化效果，更低噪音、功耗的空氣凈化器。

[參考文獻]：

[1] GB/T 18801-2008. 空氣凈化器 國家質量監督檢驗檢疫總局 2008-12-30

第8篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：拆除爆破；污染；預防

中圖分類號：TB41文獻標識碼： A 文章編號：

引言：拆除爆破能夠減少體力勞動工作的強度，加速城市建設的步伐，近年來拆除爆破在新型城市建設中得到廣泛應用。值得注意的是，凡事有利有弊，拆除爆破也不例外，在推動城市現代化建設的過程中，拆除爆破對環境帶來了一些負面影響，比如粉塵、振動、噪音、有害氣體等。在工程施工中，這些負面影響需要爆破工程技術人員高度重視，尤其是在環境復雜的城區，預防拆除爆破對環境的污染必須作為爆破有害效應控制的一項重要內容。

一、拆除爆破過程中產生的污染物

在目前城市改造中，拆除爆破常帶來一些污染物，這些污染物看起沒什么大礙，但對周圍環境帶來的危害非常大，作為現場工程技術人員一定要清楚地認識這些污染來源。

1.1有毒氣體。

拆除爆破在使用炸藥過程中，會產生主要成分為一氧化碳和氧化氮的有害氣體。一氧化碳(CO)是無色、無味、無嗅的氣體，比空氣輕。它對人體內血色素的親合力比對氧的親合力大250～300倍，所以當吸入一氧化碳后，將使人體組織和細胞因嚴重缺氧而中毒，直到窒息死亡。

氧化氮主要是指一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)，它對人的眼、鼻、呼吸道和肺部都有強烈的刺激作用，其毒性比一氧化碳大得多，中毒嚴重者因肺水腫和神經麻木而死亡。

1.2爆破飛石及粉塵。

爆破拆除建、構筑物時，建構、筑物倒塌折斷，相互碰撞會產生大規模的粉塵，同時會產生部分爆破飛散物。粉塵會污染大氣，提升PM2.5指數，飛石則會對爆破區域周邊保護對象造成威脅。

1.3爆破沖擊波及噪音。

除了有毒氣體和碎塊粉塵，爆破噪音也會對環境產生污染。爆破噪音主要來自爆破沖擊波、鑿巖機鉆孔時產生的聲音、空壓機或電動機運作時的噪音，以及建筑物與地面撞擊的噪音等。炸藥在空氣中爆炸時，迅速釋放大量的能量，導致爆炸高壓氣體在向四周迅速膨脹的同時，急劇壓縮和沖擊藥包周圍的空氣，使被壓縮的空氣的壓力急增，形成以超音速傳播的空氣沖擊波。裝填在藥室、深孔和淺孔中的藥包爆炸產生的高壓氣體通過巖石裂縫或孔口泄漏到大氣中，也會產生沖擊波。空氣沖擊波具有比自由空氣更高的壓力(超壓)，會造成爆區附近建、構筑物的破壞和人類器官的損傷或心理反應。空氣沖擊波隨著距離的增加波強逐漸下降而變成噪聲和亞聲。噪聲和亞聲是空氣沖擊波的繼續。超壓低于7×103Pa為噪聲和亞聲。爆破產生的噪聲不同于一般噪聲(連續噪聲)，它持續時間短，屬于脈沖噪聲。這種噪聲對人體健康和建筑物都有影響，120dB時，人就感到痛苦，150dB時，一些窗戶破裂。

二、拆除爆破污染控制現狀及措施

2.1噴水浸濕爆破對象。為了減少拆除建筑物體產生的粉塵，施工人員常會在目標物體上噴水。但該方法效果有限，并會在施工現場造成積水，同時對爆破網路產生一定危害。

2.2使用表面活性劑溶化法。即在拆除爆破之前，為了防止炸藥爆炸時產生強有力的粉塵，現場管理人員總會采取一些措施減少粉塵的漫延，其中最常見的方法之一就是使用表面活性劑溶化法，該方法效果尚可，但成本較高。

2.3采用普通的綜合防塵技術。即拆除爆破之前，在確保安全的前提下，采用機械或人工方式最大限度地對容易產生粉塵的墻體等結構進行預拆除，這樣會大大減少爆破量，從而減少爆破粉塵的產生。

2.4采用隔欄隔離控制噪音法。大部分城市建設工程在施工時，都會提前將施工現場的攔起來，不只是為了安全起見，主要還在于減少污染，其中最為重要的就是降低了噪音污染的擴散。當然，在拆除爆破過程中也不例外，采用這種方法可以使噪音對周邊環境的污染相對減少許多。

2.5選擇減少噪音的設備

如采用電動空壓機，棄用柴油空壓機；采用液壓鉆機，棄用風動鉆機；等等。

近年來，在多項拆除爆破實例里，爆破工程技術人員也嘗試了多種新的防塵降噪的措施，如在廣州體育館爆破拆除中，采用直升機灑水降塵；在廣東省委3號樓爆破拆除工程中應用泡沫降塵；在廣州天河城西塔爆破拆除工程中應用泡沫加篷布包裹覆蓋降噪降塵；在武漢沌陽高架爆破拆除工程中采用水袋敷貼爆破梁柱并在水袋中放置藥包與梁柱爆破孔同時起爆，以炸開的水霧降塵等等。

結束語：

爆破粉塵和爆破噪音是拆除爆破給周邊環境造成的直接污染，由于爆破技術的局限性，污染問題在一定時期內將一直延續，因此預防污染的措施不能少，控制爆破污染的意識更不能丟。隨著控制爆破技術及人們對控制爆破要求的不斷提高，減小爆破粉塵和噪音成了當前急需解決的技術難題之一。為保護環境、促進爆破技術發展，研究爆破粉塵噪音治理技術迫在眉睫。即使爆破危害控制的研究難度較大，只要爆破工程技術人員齊心協力、不斷摸索。一定能最大程度地減小拆除爆破對環境的污染。

參考文獻：

[1]周洪文，舒曉春，鐘偉華.城市拆除爆破中的污染預防［J］.爆破.2002,（第l9卷第4期）.

第9篇：解決噪音污染的方法范文

關鍵詞：城市規劃建設；境保護；問題

1、城市規劃建設中的環境保護問題

1.1、污水的排放問題

在城市發展的時候，城市化工業和生活污水因為城市規劃工作不夠深入就會直接性的出現隨意排放，這部分工業污水和生活污水會嚴重的影響到周邊的水體。目前，城市水體污染隨即出現愈發嚴重的情況，在城市周邊水體污染要無法承受的時候，就會污染到城市周邊生態環境的污染，進而在很大程度之上嚴重的影響到水資源的合理化的應用。

1.2、大氣污染程度超標

現如今，我們國家的熱點話題就是“霧霾”，其實質上就是我們國際在經濟發展的過程之中因為環境保護的力度不夠深入，而出現的大氣污染方面的問題，在2012年的時候逐漸的呈現出愈演愈烈的勢頭，目前，霧霾最為嚴重的時候甚至在我們國家大半個地區均有出現，由此可見，將城市環境之中的大氣環境保護做好也就顯得十分的有必要，為了可以從根本之上做好城市環境的保護工作，就得要從城市規劃來進行著手。

1.3、大量的城市垃圾污染

在城市規劃發展的過程之中，最為嚴重的就是垃圾污染問題，目前的社會處在一個消費性的社會，在日常生活之中，就會產生大量的垃圾，這使得城市難以負荷。因為大量垃圾的存在，使得所處的城市環境帶來一定的影響，垃圾污染牽扯的相對較為廣泛，其在日常生活之中顯露無疑。

1.4、噪聲污染問題

在城市飛速發展的形勢下，逐漸的顯露出來的問題也在逐漸的增加。近年來，噪音問題已經呈現出來的勢不可擋的勢頭，對于周邊居民的影響十分的嚴重。噪音的主要是因為娛樂業以及獨特種類工廠而導致的，這部分行業在給人們帶來享受的時候，隨即也會產生噪音。值得注意的就是噪音在超出一定的范圍之后，機會影響到人們的聽覺，使得周邊居民的睡眠質量受損，

2、應對措施

2.1、水污染的治理

想要做好城市規劃之中水污染質量和保護工作，首先需要做的就是要全方位的做好城市水系之中實際污染的情況，另外還得要依舊具體水體質量應用科學、合理化的方式來及時的進行解決。在城市規劃的工作之中，針對城市水系之中的治理工作還可以在城市水系之中強化各類植物的種植，這對于河道之中的水系質量有效的予以改善，從根本之上加大城市水系之中自凈作用，在最大程度之上來有效的預防發生直接方法而出現的實體污染。在治理水體的時候，針對中出現的有害以及有毒污染物的排放要及時的予以單獨化和預處理措施，從而對工業廢水來進行污水回用、串級應用以及分流清污或者是一水多用的措施來及時的予以處理。進而就可以在很大程度之上來從城市規劃之中來及時的處理城市水體污染，從根本之上來加大水資源循環應用率，最終在城市規劃的角度之上來相應的將城市環境保護的系列工作做好。

2.2、大氣污染的規劃與整治

（1）在具體進行城市規劃的時候，針對大型工業和污染較大的企業要科學、合理化的控制其規模或者是周邊城市規劃之中安裝各類環境保護裝置，最終有效的處理其中各類廢氣和污染氣體來進行合理化的處理，針對污染氣體所應用化學或是物理的方式來及時的吸收和去除廢氣之中的各類有害物質，最終就可以在很大程度之上有效的預防廢氣直接性的予以排放并污染到空氣環境。（2）在具體實施城市規劃的時候，就得及時的更改目前城市能源結構，在城市規劃之中盡量運用污染系數相對較低的能源結構，來降低燃料污染對于周邊環境的影響力度。（3）在具體實施的時候，要不斷的強化凈化植物的種植范圍及數量，利用城市雨工業區來合理化的優選凈化植物的種植范圍，最終在最大限度之上來將城市環境的凈化和保護工作做好。

2.3、垃圾污染的治理

在城市之中，污染現象最為普遍的，要對其進行有效的控制，首先需要的是參與到其中的每一個人不斷的強化環境保護意識，降低生活垃圾的出現。日常生活之中所出現的垃圾需要將其進行按照一定的標準來進行分類，從而在很大程度之上方便了垃圾的回收與利用。針對部分可燃不能回收的垃圾要針對其進行焚燒發現，另外建筑施工過程之中的垃圾可以用來進行回填工作，這樣一來就可以將其中的各類有害以及有毒物質的垃圾來進行有效的降解等等，將其深埋，對垃圾污染進行處理的措施相對較多，在具體應用的時候，科學、合理化的依據實際情況來予以實施。

2.4、噪聲污染的治理

首先，針對城市之中各項功能區域進行科學、合理化的規劃，針對噪音污染影響的范圍來進行相應的控制；其次，科學的規劃城市之中的用地面積，在進行市政施工的時候和城市建設的時候要進行統一的協調工作，盡量的降低噪音對于人們日常生活的影響；最后有效的管理部分與類型產業，像是KTV之類的等等，要盡量的避免噪音的出現。

總之，目前，做好城市環境的保護治理的重點就在于要從根本之上來有效的預防城市環境進一步的嚴重，且還得逐漸的從各個方面來實施城市環境治理與保護的工作，在該過程之中，城市規劃的主要作業表現在根本性與決定之上，將城市規劃之中的環境規劃做好，繼而就可以將城市發展與環境保護兩者之間進行一個高度的融合，最終達到城市經濟和環境之間的協調式發展。

作者:張慧 單位:菏澤市城市規劃設計研究院

參考文獻：

[1]李畫.淺析城市規劃建設中的環境保護[J].江西建材,2017,(01):38-39.

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