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第1篇：噪聲污染的特征范文

關鍵詞：噪聲污染；城市區域環境；監測方法；

中圖分類號：X839 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1723（2013）02-0030-02

當今社會，發展日益迅速的城市現代化建設，一方面給人們創造了更為方便、服務周到的人居環境；另一方面，由此產生的各種噪聲污染也對城市居民正常生活、休息與工作造成了很大影響。如何有效監測城市環境噪聲污染，提供更好的環境管理服務，已經成為當前的熱點環境問題。

一、環境噪聲污染的概念及特性

聲音就是主觀聲人耳對物體震動的感覺。按照物理學的標準，聲音有樂音與噪聲兩大類型。樂音是聲音的有規律振動，而噪聲則是各種不同聲音的雜亂組合。所謂環境噪聲污染就是指已經對他人工作、學習和生活產生干擾，并且高于國家規定的環境噪聲排放標準的聲音。噪聲污染具有很大的危害，它除了對人們正常的學習、工作、休息以及心情造成影響之外，還在一定程度上危害人類的腦血管、神經系統以及視力等。因此，噪聲污染同其他工業污染一樣，也是危害人類環境的一大公害。但由于城市噪聲污染主要來源于城市建筑施工、道路交通、居民生活娛樂等，所以它在本質上又不同于大氣污染等其他工業污染，它具有即時性、間接性、多發性的特點。

從以上城市噪聲概念的分析過程中，我們可以看出，噪聲污染屬于物理性污染之一，而非化學污染。所謂噪聲污染的即時性特點，指的就是這一污染不能采集到污染物，振動聲源停止，聲音馬上就消失，污染的積累不能形成于環境中，也不會產生持久傷害。噪聲污染的間接性特點則包含兩個方面：一是噪聲污染所產生的危害有著不致命、緩慢的特點，二是環境噪聲的影響范圍有局限性和分布分散性的特點。局部多發性也是噪聲污染的另一大特點。由于噪聲源在環境中廣泛分布，比較難以集中處理。加上噪聲判斷的標準，不是由一種聲音的配響度所決定，而是由聲音的頻率、連續性、發出的時間和信息內容所決定，其相關因素還包括發出聲音的主觀意志以及聽到聲音的人的心理狀態和性情等因素，這就決定了城市噪聲污染的多發性特點。

二、監測城市區域環境噪聲污染的主要方法

城市噪聲污染對人們的生產生活、學習工作等產生的影響不容忽視，因此環保部門有必要采取一定的措施，加強對城市噪聲污染的監測和防范。各城市環境監測部門的主要工作就是監測城市區域環境噪聲污染。

（一）測點選擇

根據監測對象和目的，可選擇以下三種測點條件（指傳聲器所置位置）進行環境噪聲的測量：

1.一般戶外。距離任何反射物（地面除外）至少3.5m外測量，距地面高度1.2m以上。必要時可置于高層建筑上，以擴大監測受聲范圍。使用監測車輛測量，傳聲器應固定在車頂部1.2m高度處。

2.噪聲敏感建筑物戶外。在噪聲敏感建筑物外，距墻壁或窗戶1m處，距地面高度1.2m以上。

3.噪聲敏感建筑物室內。距離墻面和其他反射面至少1m，距窗約1.5m處，距地面1.2～1.5m高。

（二）一般噪聲監測方法

對噪聲污染的空間分布狀況進行反映、對聲環境質量水平做評價以及對其變化規律和趨勢做分析體現的是城市區域環境噪聲污染監測主要動機。若出現聲源噪聲控制無法進行的狀況，一般可采用控制傳播途徑的方法，主要有吸聲、隔聲技術或安裝消聲器等等。監測的時間可選擇分別于晝間和夜間兩個時間段，監測的規定時間中，在每次每個測點的檢測等效聲級為1Omin。并且把噪聲的主要來源也記錄下來。晝間監測要選擇白天的正常工作時段，同時實現整個正常工作時段的全覆蓋；夜間也要從入夜進行整個時段的全覆蓋。選擇監測時間必須將節假日等非正常工作時段避開。要按照公式平均計算監測結果，以此獲得區域內整體的噪聲整體水平（晝間和夜間）。

（三）交通噪聲監測方法

對交通的噪聲狀況進行了解的主要渠道在于交通噪聲監測，以此可以對道路交通車流量、道路質量等因素與噪聲的關系做綜合的分析，并把交通噪聲的變化規律和趨勢總結出來。在監測點的選擇過程中，需要注意把能反映快速路、次干路等各種道路的交通類型、車輛速度、道路寬度等噪聲排放特征的監測點位置選好。同時可適當考慮行政區域的空間分布，以人群密集的公共場所、主要道路交通干線兩側區域（下轉56頁）（上接30頁）的設置為優先選擇點。具體可定1.2m的測點高度，在距離路面20cm的人行道上選擇設立。對道路交通噪聲監測每年需要一次，選擇春季或秋季作為測量時間。為了確保監測數據的準確真實，監測過程中必須注意非道路噪聲源等其他干擾因素。

（四）各功能區噪聲的監測方法

隨著人口密度的不斷增大，城市功能區的噪聲污染也日趨嚴重。要掌握城市各功能區的聲環境狀況，可以通過對城市區域內各功能區的噪聲監測得到準確反映，同時對其變化規律和趨勢做好分析。選擇城市功能區的監測點應注意三點，一是存在監測點與該功能區的平均噪聲水平之間，不能存在很大差距；二是監測儀器的長期、安全和可靠，因此在具體的監測點位置的選擇上必須慎重；三是固定噪聲源和反射面需要監測點要避開。

總之，在環保工作日益重要的今天，國家各級環境保護部門應高度重視城市區域環境噪聲的防治與監測工作。在城市建設規劃與經濟發展過程中，應對經濟、社會和環境效益做綜合的考慮，以有效的環境噪聲監測為手段，加大環境保護力度，確保區域噪聲污染得到有效控制，在促進城市環境質量提高的同時，確保城市的可持續發展。

參考文獻

[1]　杜帥．淺談城市噪聲污染及其解決辦法[J]．中國環境管理，2010，（1）．

第2篇：噪聲污染的特征范文

關鍵詞：城市環境；噪聲；污染；防治措施

城市環境噪聲首先是噪聲的一部分。從物理學意義上來講，噪聲是一種不同聲源的無規律混合的振動，其頻率和振幅具有復合性和無規律性的特點； 從環境保護角度而言，凡是人們所不需要的、使人厭煩并妨礙人們生活和生產的聲音都可稱為噪聲。

隨著時代的發展，人們活動產生了過多的聲音，包括正常的工業生產噪音、生活噪音和建筑噪音，也包括不良好的商業活動經營方式，使得城市充滿了各種機器噪音、鳴笛聲、音樂聲、賣聲等生源。城市環境噪聲已然成為城市環境中的普遍問題，成了噪聲污染。噪聲污染同時具有污染范圍廣、影響時間長、對居民影響直接的特點，為居民反映最直接的一類環境污染，有關噪聲的環境投訴事件占到環境投訴的50%以上，居環境投訴事件的首位[1]。據世界衛生組織的調查顯示，噪聲污染與大氣污染、水污染并稱為城市環境的三大公害[2]。

一、噪聲來源及危害

（一）噪聲來源

城市環境噪聲即城市噪聲污染，污染源可分類為交通噪聲、工業噪聲、社區生活噪聲和施工噪聲，城市聲環境也可以分類為城市區域聲環境、城市道路交通聲環境、城市功能區聲環境等。

據文獻報道，我國城市噪聲源中，（1）30%以上來自交通噪聲（國外統計資料交通噪聲占70%）[4]，噪聲源是汽車、火車、飛機等交通工具。由于機動車輛數目一直在急速增加，道路交通噪聲成為影響最廣泛的污染。（2）在工業噪聲和施工噪聲約占我國城市噪聲源的27%，主要來自生產過程和市政施工中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動等[4]。（3）社區生活噪聲在城市噪聲中約占40%左右，包括流動叫賣、商業經營活動、戶外兒童喧嘩、汽車的啟動、家用電器等。

（二）噪聲危害

城市聲環境是人居物理環境的主要因素之一。噪聲對環境的影響屬物理污染，已成為現代化城市的公害之一。噪聲對人、動物、儀器儀表以及建筑物均構成危害，其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強度及暴露時間。噪聲對人體最直接的危害主要是聽力損傷，包括暫時性聽閾偏移（聽覺疲勞）、永久性聽閾偏移（噪聲性耳聾）和爆震性耳聾；給人體其它系統帶來的危害包括：噪聲會使人產生頭痛腦脹耳鳴、失眠、全身疲乏無力以及記憶力衰退等神經衰弱癥狀和消化系統功能紊亂、腸胃病和潰瘍病等生理疾病；同時也會影響人的注意力和工作效率。研究表明[3]噪聲超過85dB（A），會使人感到心煩意亂，無法專心工作。噪聲也會對動物的聽覺系統、視覺系統、內臟系統造成病理性病變化，噪聲對動物的行為有一定的影響。噪聲還會影響到儀器設備和建筑物，當超過150分貝時，會嚴重損壞電阻電容晶體管等元件，超過140分貝，對輕型建筑開始有破壞作用[5]。

二、噪聲防治措施

噪聲污染對人類的危害，主要表現為對聽力的損傷、對身體健康和生活質量的影響。因此要預防和控制噪聲污染就顯得尤為重要。構成噪聲污染有聲源、傳播途徑與接受器三個要素，控制噪聲污染也可以從這三個方面著手：在聲源處抑制噪聲，降低聲源噪聲級，這是最根本的措施；對噪聲傳播途徑加以控制，這是噪聲控制中的普遍技術，包括隔聲、采用多孔吸聲材料等措施；對接收器的保護，對于人，可佩戴耳塞、耳罩、有源消聲頭盔等，對于精密儀器設備，可將其安置在隔聲間或隔振臺上。

（一）法律法規標準

1.要積極的制定和完善強制性的城市噪聲管理相關的法律法規并徹底的落實，這是改善城市噪聲污染的關鍵性措施。制定了噪聲污染物排放標準《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）、《社會生活環境噪聲排放標準》（GB22337-2008）、《建筑施工場界噪聲限值及測量方法》（GB 12523-2011）、《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》（GB12525-90）、《建筑施工廠界環境噪聲排放標準》（GB 12523-2011）。城市合理的功能分區。城市合理的功能分區，以及完善的、分工合理的道路系統是整個城市區域具有良好聲環境的前提。

2.加大監管力度，嚴格控制噪聲污染行為。（1）強化車輛監督管理力度，針對不滿足城區行駛噪聲要求的車輛，必須禁止使用和銷售，并且還應當加強城區報廢和清理執行力度。及時對破舊機動車和高噪聲機動車進行清理，使噪聲能夠在根源上得到控制。（2）對城區商場以及娛樂中心等噪聲根源進行強化管理，定期或不定期到各商場和娛樂中心進行檢查，對違規情況必須進行嚴肅處理，同時對群眾反映較為強烈的地區進行重點監管，甚至還應當通過強烈手段控制音響大聲叫賣等情況，并鼓勵他們盡可能通過文字、媒體等方式來進行廣告宣傳。（3）針對交通噪聲污染，則可通過實施限時、限行以及限速等方法來緩解交通噪聲污染。（4）工業噪聲則必須加強對企業的宣傳教育力度，嚴格執行噪聲排放標準，對超標的工業企業，必須進行及時整頓處理、整改，從聲源上控制噪聲污染。

（二）技術手段

1.源頭控制噪聲源，提高建設標準。（1）對道路交通進行優化和調整，使道路交通情況能夠得到有效改善，提高利用率，減少擁堵帶來的噪音量。加強對原有道路的路面使用新材料擴展和改良，降低機動車的摩擦噪音，有效控制機動車啟動頻率噪聲。加強綠色防護欄或隔音擋板的建設，在原有的敏感建筑物以及道路之間，加注綠色防護欄或隔音擋板，使城市污染能夠得到控制或者有效隔離。（2）對城市內的建筑工地，進行有效管理，從施工時間、施工過程中降低噪聲源的產生和對周圍居民的影響。

2.傳播途徑：增加傳播距離、增加吸能屏障。（1）聲屏障技術在降噪應用中是一種最簡單有效的方法。為了避免和減少交通噪聲的干擾，可以通過設置不同形式的聲屏障、障壁建筑物和優化的土地使用規劃來達到降噪的效果。控制噪聲就是在噪聲到達耳膜之前，采取阻尼、隔聲、吸聲、消聲器、個人防護和建筑布局等措施，盡量減弱或降低聲源的振動，或將傳播中的聲能吸收掉，或設置障礙使聲音全部或部分反射出去，減弱噪聲對耳膜的作用，以達到控制噪聲的目的[6]。（2）這就要求采取合理的方案對噪聲進行控制，包括聲屏障、隔聲窗、綠化林帶及功能置換等，應該根據具體情況選擇一種措施或幾種措施并用，以達到降噪的要求。

3.從接受端降低和隔離噪聲，保護受體正常功能。（1）單體建筑設計和技術措施，從聲環境質量考慮建筑群的總體布局、單體建筑物的設計，乃至建筑物護結構材料和構造，都可以防止或減弱噪聲干擾。（2）合理規劃、布局。針對容易造成城市噪污染的企業，應當采取“退二進三”“出城入園”的方式來進行整體規劃，同時分層次、分時段、有重點、分區域的進行改造、搬遷或停產、關閉，同時各規劃部門還需對交通干線以及建筑物之間設置合理的防噪聲距離[7]。

三、結語

城市噪聲污染是城市化建設中的主要污染源，其對城市環境、居民健康等都存在明顯的影響。根據城市噪聲污染特點的分析，合理規劃城市發展，綜合考慮各方面的影響因素，從最初階段將城市聲環境納入城市計劃，確定好噪音的控制方式，同時配合防治策略，降低城市噪聲污染對城市建設的影響力度，緩解噪聲污染對城市建設的危害，保障城市化建設的發展力度，加強城市化發展中的經濟控制，以免影響城市化建設。

【參考文獻】

[1]趙鵬濤，趙廣田.噪聲污染的危害及防治措施[J].大眾科技，2011（10）：35-38.

[2]耿樺.城市道路交通噪聲的防治[J].山西建筑，2007，33（28）：339-340.

[3]樵地英.中國城市噪聲污染的危害及控制技術的探討[J].能源與節能，2013（04：）81-82+83.

[4]鄒飛.我國城市噪聲污染及其防控對策探討[J].北方環境，2011（21）：150+163

[5]陳安，汪愛元，肖萌芳，彭藝.城市噪聲污染控制實例[J].環境技術，2015（04）：23-25.

[6]張艷紅，韓少軍.城市環境噪聲污染的特征與防治對策[J].環境，2014（07）：92-93+102.

第3篇：噪聲污染的特征范文

【關鍵詞】城市噪聲；污染；管理；防治對策

隨著國民經濟的高速發展，城市規模不斷擴大，城市噪聲污染問題日益突出，噪聲強度不斷增大。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲等。嚴重影響著城市居民的正常生活和人身健康，干擾人們的工作、學習和休息，影響范圍日益擴大，成為城市居民投訴較多的環境污染問題。噪音污染是我國除大氣污染、水污染之外的第三大環境公害。在大城市中，噪聲污染日趨嚴重，“噪聲病”的發病率與日俱增，人們深受噪聲之苦，控制噪聲污染已成為當務之急。因此，必須采取相應的預防措施，改善城市環境質量。

1.城市噪聲污染的現狀及分類

噪聲，是指對人類的生活或者生產活動產生不良影響的聲音。即在工業生產、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產生的干擾周圍生活環境的聲音。其中交通噪聲污染最為嚴重。

交通噪聲包括各類運輸器具發出的噪聲，主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車噪聲和船舶噪聲。其中，危害面最大的是地面道路交通噪聲，最主要的污染源是汽車。道路交通噪聲通常由車輛自身噪聲和車輛運行噪聲組成，其中車輛自身噪聲包括發動機噪聲、進排氣噪聲、發動機冷卻風扇噪聲和傳動噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動性，是一種60～80dB的中等強度的隨機非穩態噪聲。交通噪聲具有聲源流動、聲級高、干擾時間長、影響范圍廣的特點；工業噪聲同交通噪聲不同，是一種固定源噪聲。由于這個特點，工業噪聲常常成為環境糾紛訴訟案件中的最主要構成因素，工業噪聲影響最大的是空氣動力性噪聲；建筑施工噪聲雖然是一種臨時性的污染，施工完畢污染也就解除，但其聲音強度很高，又屬于露天作業，污染就十分嚴重；社會生活噪聲包括生活噪聲及其它噪聲，如鞭炮鳴放聲、廣播電視錄音機聲、鋼琴管弦樂器練習聲、兒童嬉鬧聲、樓板的敲擊聲、走步聲等等。

城市環境噪聲的70%來自交通噪聲，而汽車、火車、飛機等交通都是活動的噪聲源，其影響面非常廣泛。另外是工廠噪聲、建筑施工噪聲、和生活噪聲。在生活噪聲中，我國大城市中一些娛樂場所產生的噪聲有愈演遇烈的趨勢。

2.城市噪聲污染的危害

城市道路交通噪聲在我國大、中城市成為突出問題。我國城市噪聲源中主要來自交通噪聲，由于機動車輛數目一直在急速增加，道路交通噪聲成為影響最廣泛的污染。工業噪聲和施工噪聲主要來自生產過程和建筑施工中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動等。工業噪聲是造成職業性耳聾、脫發禿頂的主要原因。另外，夏季夜間建筑施工，打樁機、混凝土攪拌機、重型車輛往返不斷的運輸對附近居民干擾較大。生活噪音雖然對人體沒有直接生理危害，但干擾人們的工作、學習和休息，使人不愉快。

噪聲影響人們的正常工作、學習及生活。長期生活在噪聲污染的環境會使人出現記憶力下降、渾身無力、頭痛頭暈、失眠、耳聾、精神壓抑等癥狀，嚴重的還會出現心臟病、高血壓、內分泌紊亂等。長時間接觸噪聲，會使大腦皮層的興奮和抑制的平衡狀態失調，形成牢固的興奮灶直接影響支配內臟的植物神經發生功能紊亂，當環境中的噪聲持續在70-80分貝時，會引發冠心病、腦血管破裂等多種疾病。噪聲影響人們的正常工作、生活，尤其是生活在道路兩旁的科研機構、辦公樓、學校、居住區因噪聲干擾而難以工作和休息，這種情況在我國大城市普遍存在。

3.城市噪聲污染的防治措施

我國城市環境噪聲污染一直比較嚴重，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大，對市民的生活環境影響極大，成為引人注目的城市環境問題之一，改善和控制交通噪聲已成為城市居民的迫切要求。

3.1加強法制建設，提高城市管理水平

城市噪聲控制是一個復雜的系統工程，需要各部門配合，建議在環境保護部門的統一協調下，進一步組織相關單位，包括城市規劃，交通管理，環境評價、道路建設等部門聯合實施。完善充實環境執法的各項規章制度，為了有效地消除人為噪聲對環境的污染，要從法律上去保證。我國1989年頒布了國家的環境噪聲污染防治條例，這些法律的制定對噪聲的控制起了很大的作用。

3.2聲源上控制噪聲的傳播

由于在技術或經濟上的原因，直接從聲源上治理噪聲往往是不可能的。這就需要在噪聲傳播途徑上采取吸聲、消聲、隔聲、隔震、阻尼等幾種常用的噪聲控制技術；把消聲器安裝在空氣動力設備的氣流通道上，阻止或減弱噪聲傳播；在居民稠密的公路、鐵路兩側可利用隔聲罩、隔身屏等把發生物與周圍環境隔絕。

3.3設置不同形式的聲屏障

聲屏障技術在降噪應用中是一種最簡單有效的方法。為了避免和減少交通噪聲的干擾，可以通過設置不同形式的聲屏障、障壁建筑物和優化的土地使用規劃來達到降噪的效果。

3.4制定和實施強制性的噪聲管理法規

城市區內大力發展公共交通，尤其是環保型公交車輛，對大型機動車輛實行限行，尤其控制并限行高噪聲車輛。制定并執行強制性的噪聲控制和管理法規，在城市的主次干道強化對機動車的禁鳴管理，在交道口處安置測聲器和數字顯示器等措施。如研制開發低噪聲的新型環保車輛、電動汽車、太陽能汽車等，均可降低交通噪聲級別。城市建設和道路規劃中充分考慮交通噪聲控制措施，提高交通噪聲監測技術，加強對交通噪聲系統協調管理。

3.5種植綠化帶降噪

沿路兩側種植綠化帶，樹木及綠化植物形成的綠化帶有吸聲、隔聲作用，能有效降低噪聲。同時，綠化林帶還可以起到吸收二氧化碳及有害氣體、吸附微塵的作用，防止空氣污染。有關研究資料表明，當綠化帶寬度大于10米時，可降低交通噪聲4至5分貝。但由于城市道路空間的限制，可以種植密集的松柏、側柏等綠色長廊把機動車道與步行道隔離，在步行道和建筑之間再配以喬、灌木和草地等與道路環境相協調的植物。城市應根據各道路及周邊建筑的實際情況，采取合理的降噪措施，對新建道路應進行交通噪聲環境評價，優選出經濟高效的降噪措施。

4.結語

21世紀是個對噪聲治本的時代，無論是發達國家還是發展中國家，城市噪聲已經成為全人類關注的問題，我們要對噪聲污染的危害有清醒的認識。隨著環保科技的發展，各種先進的消除噪聲，變噪聲為福音的新技術不斷涌現出來并將得到普及和發展。面對城市化的挑戰，面對我國薄弱的城市基礎設施，我們必須堅持可持續發展思想，不僅要進行合理的城市規劃建設，還要充分利用現有設施，最大程度減少城市噪聲帶來的危害，從而保障城市社會經濟的健康發展。

【參考文獻】

第4篇：噪聲污染的特征范文

關鍵詞：城市建設，市政工程，環境污染，環境保護

1 引言

隨著我國經濟的快速發展，人類城市文明也在飛速前進，我國城市進程也迎時而上，向前邁進。目前，人們對生活環境質量要求也相對提高，環境保護的理念已經形成，但是在城市化發展進程中，以灰塵、噪聲、廢棄物和水源空氣等為代表的環境污染日益突出，其造成的負面影響已經引起了諸多學者和環保者的注意，因此，加強環境保護是城市化進程的重要任務之一[1]。

2 市政工程施工中環境問題

2.1 市政工程施工的灰塵問題

在市政工程施工過程中，灰塵是造成環境污染的主要原因之一[2]。灰塵污染主要是指由于空氣中流動的風力或者施工作業的車輛帶動，將施工現場的粉塵揚起，導致空氣中彌漫著各類灰塵。這些灰塵主要包括道路路基開挖是揚起的塵土、建筑材料在運輸時遺落的砂漿、水泥等混凝土、建筑用的砂石等，這些小顆粒的粉塵是造成空氣污染的主要來源，對人體非常有害。

2.2 市政工程施工中的水污染問題

在市政工程施工過程中，由于施工現場地面經常會由于沖洗等產生許多廢水，每當雨天來臨時，降水也會造成各種水泥、石灰等砂石料流入地表水中，水源中的懸浮物質、油性物質等污染物大大增加，這些因素都會引起施工現場周圍的水源水質受到污染。

2.3 市政工程施工中的噪聲污染問題

市場工程施工過程中，噪聲污染是環境污染的一個重要方面，其大大的影響了施工現場周圍的居民生活，該污染的特征是噪聲源相對穩定，時間波動性大。施工現場的機械設備種類繁多，不同的施工階段使用的設備不同，導致施工產生的噪聲污染具有極大的無規律性和隨意性，另外，不同的設備產生的噪聲類型不同，使得噪聲污染具有突發性和脈沖性，給人們的心理帶來嚴重的影響，使人產生煩躁感，干擾了人們的工作、學習和生活。

2.4 市政工程施工中的固體廢棄物污染問題

在市政工程施工中，城市建設會產生大量的固體廢棄物，包括建筑垃圾和生活垃圾，建筑垃圾啊包括水泥、石灰、砂石料等，生活垃圾主要是建筑施工人員產生的垃圾[3]。這些垃圾堆積在一起，有時候經雨水沖刷導致水源污染，經過化學反應導致空氣污染，一經人們接觸，會產生各類健康問題，將會對城市環境和施工人員的造成極大的危害。

3 市政工程施工中環境保護措施

3.1 灰塵污染防治措施保護

在市政工程施工過程中，對于施工人員挖開的土方，可以實施集中堆放的管理措施，該措施能夠降低灰塵揚起時的波及范圍，同時要對土方進行回填，這樣就可以從時間上降低灰塵的影響；運輸水泥、石灰、混凝土和砂石料時，可以采用密封的罐車，如果采用敞篷車運輸時，應該在物料上方覆蓋一層篷布；存放施工材料的倉庫和臨時材料堆放點，也要設置粉塵圍護欄等遮擋措施，這樣就可以降低灰塵的擴散；要在固定的機械設備運行是方向波及的范圍內增加除塵裝置。

3.2 施工水污染防治措施

市政工程施工過程中，其產生的污水量并非很多，但是，如果沒有采取防止措施，通常會為城市生活用水環境帶來極大的危害。對于不同類型的廢水，其防治措施也不盡相同。比如在處理沖洗砂石料產生的廢水時，由于水中含有較多的懸浮物，因此必須建立沉降池井下沉降處理；沖洗施工設備或者車輛機械時，盡量的選擇靠右污水排放管道的地點進行，以便防止沖洗廢水流入生活用水中。

3.3 施工噪聲污染防治措施

在施工工程施工期間，施工設備、運輸車輛產生噪聲的主要源頭。因此，為了降低噪聲污染，施工單位要按照國家規定的噪聲標準選擇施工設備和運輸車輛，以便盡可能的降低噪聲污染。比如低噪型的施工機械或者車輛在施工過程中，具有較低的噪聲指數。另外，施工單位也應該合理安排施工時間，以便降低對施工現場周圍的噪聲污染。

3.4 施工現場固體廢棄物污染防治措施

對于市政工程施工現場的固體廢棄物，可以采取以下措施進行處理：對施工過程中產生的生產廢料，應該進行分類回收，然后交給廢棄物收購站進行處理；表層土可以作為綠化用土，對于施工時產生的廢土，統一規劃進行回填處理，建立棄土場地進行棄土的集中處理；對施工現場清場廢棄物的處理中，清場的樹木農作物以及雜草等要及時的進行清運處理。

4 結束語

在市政工程建設施工過程中，處理好工程建設和環境保護之間的關系，做好環境保護工作，是市政建設的重要內容，因此，掌握市政建設的發展規律，調節工程建設和環境保護的物質能量交換過程，尋找解決產生毛肚的根據和解決方法，以便從本質上改善人們的生活環境，促進城市可持續發展。

參考文獻

[1] 關曉宇,侯麗麗. 淺談市政工程施工中如何更好的保護好環境[J]. 黑龍江科技信息. 2010(29)

第5篇：噪聲污染的特征范文

關鍵詞：環境噪聲監測；常見問題；應對方法

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.240

1 環境噪聲監測中常見的問題分析

1.1 環境噪聲監測點與監測時段安排不合理

在環境噪聲監測的過程中，監測點位置的選擇直接影響到監測數據，就環境噪聲監測發展的現狀來說，沒有對監測點進行科學合理的規劃。若在監測點與被測范圍之內有障礙物，會使得監測數據也會有所變化，導致監測數據不能反應實際的情況。另外，不同的環境中，其環境噪聲的特點也不盡相同，如果只在具有特殊的地段設置監測點，那么監測出來的數據實用性較差。在監測時段方面也存在一定的不足之處，關于時段的劃分還沒有明確統一的標準，而且由于不同監測點之間的環境也存在一定的差異，若盲目的按照固定的時段來開展作業，也不利于對非穩態噪聲的監測，導致監測數據不能全面在真實的體現監測點的噪聲分布特征和范圍。

1.2 監測儀器和設備相對落后

隨著環境污染的日益嚴重，為了創造良好的生活環境，相關部門已經意識到環境噪聲監測的重要性。在開展環境噪聲監測工作時，主要通過監測儀器來收集相關的數據，因此，儀器的精確程度對于數據的收集有著重要的影響。目前我國的監測儀器和設備還相對比較落后，存在著諸多不完善的地方，監測數據的精確程度存在不足之處，導致監測的數據不能反映監測點的實際情況，影響對當地的環境評價。某些地區即使安裝了噪聲監測設備，由于外界因素的影響不能正常的運行，無法發揮對于環境噪聲監測的作用，導致后期需要投入大量的資源對環境中存在的噪聲污染進行解決和治理，監測儀器和設備的不足制約了環境噪聲監測工作的開展。

1.3 數據收集整理的質量有待提高

數據的收集和整理是環境噪聲監測的重要步驟，需要以此為依據對監測點的噪聲污染進行評價。由于監測點和監測時段的安排存在一定的不合理之處，再加之監測的設備和儀器的精準度不能滿足目前噪聲監測的需求，所以會導致監測的數據與實際情況存在一定的誤差，技術人員的操作行為不規范也是導致數據結果不準確的重要原因。在數據收集完成之后，需要按照相應的標準對其進行分析，以分析的結果為依據評價監測點的噪聲污染，在目前我國環境噪聲監測工作中，此方面的能力也有待完善。

2 環境噪聲監測問題的對策研究

2.1 科學設置監測點的位置

在開展環境噪聲監測工作之前，技術人員應該充分了解《聲環境質量標準》等文件中對于噪聲污染等方面的規定，掌握科學的設置方法，并根據監測范圍內的實際情況，合理的確定監測點的位置。此外，現場的勘測作業也同樣有重要，不能盲目的設置監測點，必須要在實際勘察的基礎之上，試驗不同點位的噪音情況，進而尋找最具代表性的監測點。在設置監測點時，還應該避免外界因素對監測儀器產生干擾，確保監測結果的實用性和精確程度。

2.2 合理選擇監測時段

根據監測點的具體情況，合理的劃分監測時段。如果在監測范圍內主要是穩態噪聲，按照相關的標準和規范監測即可。非穩態噪聲的監測相對比較復雜，首先，技術人員應綜合了掌握各個時段噪聲的特點，可以適當的增加監測頻率，對各個時段的噪聲分布進行有效的監測。非穩態噪聲的監測時，根據實際的情況確定監測時間的長短。其次，在充分了解監測現場情況的基礎上，盡量避免外界因素影響大的時段開展監測作業，例如，在監測某個工業企業時，會受到附近其他干擾因素的影響，需要采取相關的措施規避干擾因素。此外，由于非穩態噪聲的變化周期相對較長，所以在監測的過程中，可以根據具體的情況，適當將監測的時間延長，對聲源變化的全過程進行有效的監測。

2.3 提高數據采集和整理的工作質量

（1）正確選擇和校準監測儀器。在充分了解監測現場的實際情況下，根據環境噪聲監測的具體要求選擇正確的監測儀器，正確區分不同型號聲級計所適應的監測環境。按照相關的標準選擇校準器，并及時在現場進行聲學校準，其誤差應控制在0.5DB的范圍之內。同時定期檢查儀器設備，保證其質量能夠滿足噪聲監測工作的需求。技術人員在開展具體的監測工作時，應該不斷的規范自身的操作行為，按照相關的標準在監測前對設備儀器進行檢查，確保儀器設置的參數與監測要求一致。相關部門也應該適當加大資金投入力度，采購新型的儀器設備，并及時組織技術人員學習新型儀器設備的操作標準，做好設備的養護和維修工作，提高其使用性能。

（2）正確評價監測結果。影響監測結果的因素有很多，例如氣象因素，若出現雷電、暴雨等特殊天氣，或者監測現場風速較大，都會導致監測數據存在一定的偏差，因此在環境噪聲監測工作中應該合理的規避氣象因素對監測結果的影響。其次是對于監測數據的采集和分析工作，在數據采集的過程中，應按照相關的標準和規范，保證采集數據的準確性，同時應該充分重視對于監測數據的分析工作，通過對數據的分析，及時發現監測范圍內噪音的分布特點，有針對性的采取措施進行污染治理，有效的降低城市噪音污染，提高居民的生活中|量。

3 結束語

綜上所述，通過對環境噪聲監測中常見的問題進行分析，探尋了提高監測質量的有效方法。近年來，噪音污染的現象越來越嚴重，不僅對日常的工作、學習造成了影響，在嚴重的情況下還會導致聽力受損，誘發相關的疾病，危害著人們的身體健康。通過環境噪聲監測，能夠對監測范圍內噪聲分布的特點進行分析，有針對性的采取相關的措施治理噪聲污染。但是在目前的環境噪聲監測工作中還存在一定的問題，需要合理的安排環境監測點和監測時段，正確的選擇監測校準儀器，不斷的提高噪聲監測工作的質量。

參考文獻：

[1]李佳聰.環境噪聲監測中應注意的問題以及常用方法[J].法制博覽，2016（12）.

第6篇：噪聲污染的特征范文

【關鍵詞】建筑設計；噪聲；控制

噪聲是無處不在的。很多人都認為噪聲的產生源頭就是交通工具和些大型的生產設備，實則不然，交通噪音、工業噪音只是主要的噪音源，就在我們身邊也有很多可以產生噪音的設備。比如說排風設備、空調、某些家用電器在工作中會產生噪音，人口密集處在互相溝通時會產生噪音，娛樂場所分貝非常高的音樂聲也是一種噪音。人們如果長期處在這些噪音狀態下，會對身體造成傷害。因此。對噪音的控制和防范已經迫在眉睫。對建筑物進行噪音控制設計，可以減少噪音的傳播，為人們創造一個相對安全舒適的生活空間。

1.噪聲污染的原因

交通工具是城市噪聲的主要來源，由于近幾年城市化進程不斷加快，交通線路越來越多，人們的經濟水平不斷提高，買車的人群也急劇增多。交通工具發動機的聲音以及喇叭的聲音都會產生很大的噪音。再加上土地資源越來越緊張，建筑物之間的距離極度縮短，建筑物之間的噪音沒有充足的空間進行揮散，有的建筑物表面對噪音進行反射，增加了噪音的時間和傳播面積，最終導致城市噪聲污染日益嚴重。

另外，不管是開車的人，還是建筑物設計師，對控制噪聲的意識都不夠強烈，沒有及時的在噪聲源頭和傳播途徑中對噪聲進行相應的阻隔，大部分群眾不能積極配合國家的防止噪音戰略，從而使噪聲在城市中肆意傳播，無法得到根本的防治。

2.噪聲控制在居民建筑設計中的意義

目前的城市噪音污染已經到達了一個相當嚴峻的局面。人們的大部分時間都處在建筑物中，而且上面我們曾經提到過，建筑物的設計很可能對噪聲產生反射現象，加劇噪音的傳播和污染，因此噪聲控制在居民建筑設計中具有十分重要的意義。合理、規范的住宅設計不僅可以阻斷噪音的傳播，而且加快噪音的消散速度，對實現節能減排戰略有著促進作用，有利于我國的可持續發展。噪聲對人體造成的傷害很大，如長期在高噪聲環境下而不采取有效的防護措施，則可能導致人耳聾，嚴重的還可能對人體的神經系統、心臟系統、消化系統及生殖機能產生不良的影響，甚至危及生命。采取有效措施防治噪聲污染，給居民一個寧靜的生活環境，已成為當今環保部門的一項重要工作。

3.居住區交通噪聲防治措施

控制噪音的方法主要有三種，一是在聲源處減弱噪音；二是在噪音傳播中減弱噪音；三是在人耳處減弱噪音。因此，居住住區交通噪聲的防止可以從這三方面著手，但是，不可能對每部車輛都增加消音器，讓每個小區居民都堵住耳朵，所以最主要的防治措施還要在噪音的傳播途徑上入手。相應的增加綠化帶以便吸收傳播過程中的噪音，避免小區正面面對交通要道，合理規劃小區的布局，從而有效的減弱噪音。

3.1優化總體規劃設計

防止噪音的最有效辦法還是從聲源上減弱噪音。但是在居住區內限制車輛產生噪音是不可能的，所以只能盡量減少車輛的通行，合理的設置小區位置，盡量將主門設置在車輛稀少的道路。一切的設計都要在減少噪音的基礎上進行的，片面的追求方便和美觀，只會增加噪音的污染，破壞小區的舒適環境。

3.2合理設置道路聲屏障

在建筑物與干道間設置專門的聲屏障，是指特別設計以阻擋交通噪聲直接傳播來減低噪聲水平的構件，比沒有屏障時環境噪聲有所降低。這個降低值，被稱為聲屏障的插入損失，它是衡量聲屏障性能的重要指標。一般有效的插入損失值在5～10dB（A）左右。高架道路宜采用透明材料制成的隔聲屏障來保證視野開闊和城市景觀不受影響。在隔聲屏的投影地帶內，其降噪效果與道路高度、寬度和車道數、聲屏障的位置和高度、路邊住宅的距離和高度等因素有關。設置聲屏障必須認真做好可行性研究和實際降噪效果預測工作。建設隔聲屏障畢竟投資較大，聲屏障的樣式是多種多樣的。不會是一時的時髦而已，這是我們需要虛心學習并值得借鑒的地方。廣義地講，地形的利用，諸如路堤、路塹、土堆都會產生一定的聲學效果，我們必須結合地形及經濟條件等選用。

3.3利用綠化的降噪作用

一般情況下，所有的小區基本都設有綠化帶，這不僅是為了美觀、美化環境，對降低噪聲污染也有一定的作用。由于噪聲屬于聲波的一種，一般是以直線的形式進行傳播的，在傳播過程中由于遇到障礙物進行反射后，會逐漸降低噪音的強度。我們都知道，樹木有很多的樹葉，每片樹葉的分布都是不規則的，當噪音遇到樹葉后會進行反射，每片樹葉都是一個反射面，噪音在不斷的反射中逐漸弱化直至完全消散，只有一小部門噪音沒有越過綠化帶，沒有消失，這僅剩的噪音已經不能對人們的正常生活造成影響了。因此，利用綠化帶來降噪的效果是十分明顯的。在選擇綠化的種類使，最好選擇葉片比較厚實、面積比較大的樹種，而且生長的周期比較長，這樣的話，在秋冬季節也能產生降噪的作用了。

4.住宅建筑內部設計控制方法

4.1水泵機組

4.1.1水泵機組的設置

住宅內的水泵房可布置在商業用房、架空層等房間下方的地下室內，不得布置在住宅下方。

4.1.2水泵機組的選型

選用低噪聲水泵可以有效解決問題。

4.2水箱和蓄水池

住宅內的水箱有屋頂水箱和泵房內的蓄水池。現在水箱基本采用不銹鋼拼裝水箱，進水時的水流沖擊聲和浮球閥啟閉時的撞擊聲是噪聲源之一。

4.2.1水箱的設置

屋頂水箱盡可能設置在電梯機房上，既能滿足頂層住戶對水壓的要求，又能防止水箱產生的噪聲影響頂層住戶。如果屋頂水箱只能布置在住戶屋面上，應避開起居室和臥室，并要求建筑專業設計在水箱間底設計夾層，另外，頂層用戶的加壓水泵也應選用于運轉聲小于40db的產品。

4.2.2水箱進水管

水箱進水管設計成淹沒出流，可有效控制水箱進水時的噪聲；水箱進水管上閥門選用液壓水位控制閥，可控制浮球閥啟閉時的撞擊聲。

4.3排水管

（1）排水立管盡可能遠離臥室。

（2）立管與底層排出管交接處要用兩只45°彎頭連接并在立管底部設支墩，施工時要特別注意，使支墩位于立管軸線下端，并將整個彎頭部分包裹起來，使立管中的水流落在實處，這樣沖擊聲也就降低了。

（3）在管道外壁與卡環之間襯墊厚度小于5mm的橡膠或其他彈性材料。

5.結束語

隨著近年來我國經濟的發展，人民生活質量水平不斷得到提高。人們在購買住宅時，除了關注住宅的樓層、面積、平面布置等因素外，也將更多的注意力放在了居住環境上。在住宅給排水工程設計中，受客觀條件的限制，水泵機組等必須設在住宅建筑內；如果在設計和施工時采取必要的措施，可以使噪聲控制在允許的范圍內，給住戶一個安靜的生活環境。 [科]

【參考文獻】

[1]卞國金，王聯群.居住建筑設計中交通噪聲的影響及其控制措施[J].安徽建筑，2000（02）.

第7篇：噪聲污染的特征范文

一、指導思想和原則

（一）指導思想

以推進我區城市化和經濟國際化進程，實現城市經濟、社會和環境協調發展為宗旨，以建設現代化衛生城市、文明城市、生態城市為主題，以加強城市環境保護為主線、切實改善人居環境質量為重點，以逐步完善城市基礎設施建設、不斷深化城市環境綜合整治、努力提高城市整體形象為主要內容，以實現社會文明昌盛、經濟快速發展、環境質量良好、資源合理利用、生態良性循環、城市優美潔凈、人民生活舒適便捷為目標，按照“統一領導、分工負責、條塊結合、全面推進”的原則，依據“*9年建成國家環保模范城市”總體進度，采取創建國家環境保護模范城市與創建生態示范城市有機相結合的方法，為最終建成生態城市奠定基礎。

（二）方案制定的原則

1、堅持經濟建設、環境保護協調發展的原則，實現經濟、社會、環境三個效益的統一，走可持續發展道路。

2、堅持保護城市特色、滿足城市功能需要的原則，實施城市環境綜合整治，改善城市環境質量。

3、堅持突出重點、全面推進的原則，實行污染全過程控制，解決城市主要環境問題。

4、堅持揚長避短、優化資源合理配置的原則，發揮區位優勢，科學利用、妥善保護環境資源。

5、堅持實事求是、量力而行的原則，利用市場機制，拓寬資金渠道，循序漸進、持續發展。

6、堅持強化監督管理、部門協同作戰的原則，運用法律、行政、經濟、技術等手段，促進環境保護基本國策的貫徹執行。

二、我區城市環境污染特征及“創模”工作存在的差距

（一）城市環境污染特征

“十五”以來，我區城市環境污染的特征是：以工業有機污染物為主的水環境污染，轉變為以生活和工業有機污染物為主的水環境污染，生活污染所占比重已經超過了工業污染；以煤煙型大氣污染物為主的大氣環境污染，轉變為燃料煙氣污染物為主的大氣環境污染；以工業噪聲源污染為主的噪聲污染，轉變為以社會生活、交通和工業噪聲源為主的噪聲污染；以工業廢渣為主的固體廢物污染，轉變為以生活垃圾、工業廢渣和建筑垃圾，尤以危險固體廢物為主的固體廢物污染。

第8篇：噪聲污染的特征范文

【關鍵詞】城市；生態環境保護；可持續發展

引言：

只有堅持生產發展、生活富裕與生態良好文明協調發展的道路，實行最嚴格的生態環境保護制度，尊重自然、順應自然、保護自然，養成節約資源、保護環境的生活方式，才能真正讓人民享有美好的物質生活環境，為促進民族的永續發展而夯實基礎。環境友好型、資源節約型建設是未來經濟發展的主要趨勢，要推動社會主義建設進程，就不能盲目追求經濟建設，而是要提升環保與節約意識，加大知識宣傳，讓美好生態環境成為人們生活質量的增長點。

1.城市生態環境保護的必要性

不管是哪個國家，城市的人口集中度都高于鄉鎮，而社會經濟活動最為頻繁的范圍也是城市，它對于自然環境的干預也更加強烈。因為城市的包容性較大，涉及到基礎建設、景觀建設、工業發展等眾多產業，給城市的大氣環流、地形地貌、河流水文降水、氣溫、滲漏等自然因素帶來較大的影響，這也讓城市生態環境與自然生態環境有著顯著差異。

城市人口密集、工業高度發達，每天24小時都發生著大量的物質流動與產品轉化，城市環境的污染性質也從以往單一的生活性污染轉變成交通污染、工業污染、商業污染等多樣性污染。而污染源的變化造成了環境問題的疊加，加重了城市生態環境的惡化。當前，城市開展生態環境保護面臨的最大障礙便是人口集中的問題，城市交通擁擠、工業“三廢”等有害物質的差生，給城市的水資源、大氣資源、土地資源造成嚴重破壞。而要應對城市環境所面臨的改善挑戰，各部門都要堅持生活污染治理與工業污染治理協同并進的原則，將綜合環境整治朝著污染防治與生態補償并重的方向轉變。要充分認識到生態環境保護對于城市經濟可持續發展的重要作用，不斷創新思路、創新體制，提高環保工作的自覺性，深入貫徹綠色、低碳、循環發展理念，有效提升社會效益、生態效益與經濟效益，實現城市富、生態美的有機統一。

2.城市生態環境面臨的主要問題

一是水資源污染。水資源污染是城市生態環境保護的首要問題，我國針對水環境保護提出了各項舉措，取得了一定的效果，但水環境破壞問題依然無法從根源上得到解決。例如工業廢水的排放，生活垃圾的混入等，極大地提升了凈化水資源的成本，阻礙了城市的可持續發展。

二是大氣污染。該污染源主要是工業廢氣的排放。大氣污染會導致酸雨的形成，對城市植物、土壤、建筑都會帶來腐蝕作用。改革開放以來，我國工業廠數量在急劇下降，工業生產企業逐漸遠離城市經濟發展中心，這在一定程度上對城市的大氣環境作出了改善。并且低碳節能型資源利用理念的提出，也給工業生產作出了明確規定。但也有部分地區的年度大氣指標不佳，

三是噪聲污染。每個城市都會發生噪聲污染，并且所指定的噪聲污染標準有所差異。噪聲污染帶來的負面作用是極大的，而產生噪聲污染的因素也較多，如城市建設施工、車輛噪聲等，給居民的生活帶來較大的破壞。長此以往，居民的身心健康會受到不良影響，生產生活質量也會降低。

3.加強城市生態環境保護與可持續發展的措施

3.1堅持兩線管控

要讓城市走向生態文明良好型、環境資源友好型的發展道路，就要嚴守生態保護紅線，筑牢安全生產底線。要嚴格劃分必須實施保護政策的自然區域，明確生態環境保護的空間范圍。因為生態資源是不可再生資源，沒有替代品，需要全社會的共同保護。而堅持生態區域的劃分和保護是促進城市可持續發展的基本原則，只有以保護優先、預防為主的理念，才能避免以犧牲環境為代價的經濟高速發展現象。各地要嚴格控制城鄉建設用地，特別是中心城區的商用開發，科學控制新城發展規模，確保城市建設有序進行，盡量規避因城市規模擴大而給自然環境帶來的不良影響。

3.2調整產業結構

要推動各行各業的全面發展，以多元化的生產方式拉動城市經濟的增長。根據生態資源的分布特征，加大對林下經濟、園林經濟、文化服務產品等綠色經濟的支持力度。對于工業生產，要加快淘汰落后產能，鞏固節能資源的利用，產業結構由高能耗專項減量化，促進經濟結構向資源-產品-廢棄物-回收利用的循環體系的方向發展，減少一次性能源的消耗量。優化產業布局，提高產業集中度、規模化，促進第三產業的快速發展，為農民轉移城市提供條件。發展生態工業園區，即尋求經濟、環境、生活之間的平衡，做好生態規劃調研，讓企業、居民與生態系統之間和諧共存。提高城市植被覆蓋率，維持生態平衡，為改善城市生態環境奠定基礎。

第9篇：噪聲污染的特征范文

關鍵詞：超聲圖像 經典中值濾波 自適應中值濾波器 圖像去噪

中圖分類號：TB559 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（c）-0198-03

Abstract：In this paper， according to the characteristics of medical ultrasonic image noise nonlinear filter is presented. Firstly， this paper introduces the working principle of adaptive median filter， and then use it with the classical median filter to deal with the noise of ultrasonic image of liver cancer which contains different noise density. Compared to the experimental results： the adaptive median filter can improve the image quality effectively， it both may effectively remove the noise， and may maintain the mage details and visual effect well.

Key Words：ultrasonic image； classical median filter； adaptive median filter； image denoising

醫學圖像去噪是醫學圖像處理領域中的研究熱點，其目的是改善醫學圖像質量，盡可能減少噪聲對后續圖像處理的影響[3-6]。由于醫學超聲圖像普遍被顆粒狀的斑點噪聲污染，然而邊緣等細節特征又是醫生分析問題和診斷器官是否病變的重要依據。因此，對醫學超聲圖像去噪要做到在抑制噪聲的同時又盡可能多的保留原始圖像的重要特征是至關重要的[1-2]。

受強電磁場的干擾和設備的影響，醫學超聲圖像主要被斑點噪聲污染，針對該問題在早期提出中值濾波[7-9]。其作為一種非線性濾波，克服了線性濾波的不足，該方法有效抑制了斑點噪聲，在醫學影像處理領域中得到了廣泛的研究和應用[10]。但是，傳統的中值濾波對圖像中的所有像素點均進行濾波處理，因此可能會導致圖像中未被斑點噪聲污染的像素點灰度值發生改變，造成超聲圖像的邊緣細節等重要特征丟失，進而影響到醫學圖像的質量。隨后出現了好多基于經典中值濾波器改進型的中值濾波算法[11-13]。

該文根據斑點噪聲特點，提出自適應中值濾波算法。經典中值濾波與其通過改變斑點噪聲密度大小進行實驗對比。結果表明，較經典中值濾波，自適應中值濾波不僅對密度較大的斑點噪聲醫學超聲圖像有很好的去噪效果，還能夠較好的保留圖像細節特征信息，體現出了其獨特的優越濾波特性。

1 自適應中值濾波

2 實驗結果與分析

本文選取肝癌超聲圖像進行仿真實驗，對圖像依次添加密度為5%，15%，25%的斑點噪聲，然后采用經典中值濾波和自適應中值濾波對含有不同噪聲密度的超聲圖像進行濾波處理。經典中值濾波器窗口及自適應中值濾波器所允許的最大分別取3，5，7，默認起始濾波窗口大小為3。

具體的實驗仿真結果如下：

觀察圖1、圖2和圖3的濾波后的肝癌超聲圖像，本文采取的自適應中值濾波算法濾波后的圖像要優于中值濾波方法。具體實驗結論如下：

（1）經典的中值濾波對椒鹽噪聲強度比較敏感，當噪聲強度增加時，其去噪能力較自適應中值濾波變弱。但是，觀察以上三圖中斑點噪聲密度小于20%時，中值濾波去噪效果尚理想，且濾波窗口的尺寸越大，其去噪效果越好。當噪聲密度較少時，選擇窗口尺寸為、即可。

（2）與傳統的中值濾波相比，本文采用的自適應中值濾波可處理具有更大密度的斑點噪聲，且在非斑點噪聲處可以較好的保留圖像細節特征信息。觀察實驗結果，當噪聲密度高于20%時，自適應中值濾波效果顯著優越于經典中值濾波。除此之外，要隨著噪聲密度大小的變化而進行變化，即當噪聲密度增大時，要適當的增加；當噪聲密度減小時，要適當的縮小，以消除尖峰噪聲，達到較好的濾除效果。因此處理含有高密度噪聲的醫學超聲圖像時，選取5或7，其濾除效果最好。

綜上可知，自適應中值濾波在處理大密度斑點噪聲圖像和保留圖像細節信息方面要遠遠優于經典中值濾波。

3 結語

中值濾波作為濾除斑點噪聲最常用的方法，在醫學圖像預處理工作中具有重要作用。本文提出一種自適應中值濾波去噪算法，將其與中值濾波算法在去噪和細節保護兩方面進行了比較分析，從中值濾波器窗口的選擇，自適應中值濾波器最大閾值的選取及斑點噪聲密度三方面對去噪效果的影響做了詳細的研究對比分析，得出了科學的結論。但是對包含混合噪聲的超聲圖像預處理工作，還需進一步的研究探討。

參考文獻

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