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第1篇：邊城電影范文

迎接全民影像時代來臨

《憨豆先生的假期》里，誤打誤撞的憨豆先生通過一部DV將自己一路的冒險經歷和某著名導演的電影旁白結合，成為了戛納的大明星。這樣的故事其實反映了主流的影像文化對于全民影像文化的認同。在中國，這幾年民間影像由于DV的普及而逐漸發展壯大起來，用影像反映生活，再不是小眾手里的一種權利了，他應該屬于大眾。這種以聲光影為載體的表現形式，首次回到大眾的懷抱，成為大眾用來反映自己的生活，抒發自己的情緒、發表自己的看法的一種有力的手段。

2004年，一部記錄父母的DV短片《俺爹俺娘》引起了全國的轟動。600多個小時的錄像資料的濃縮在20分鐘的DV短片中，望著日漸衰老的爹娘，兒子用鏡頭留住了爹娘!記錄了爹娘的平凡生活，更是世事滄桑、時代變遷的珍貴史料。

神舟六號宇航員費俊龍讓同伴聶海勝用DV機拍下了自己的四個太空筋斗，繼而，大家又看到了費俊龍自拍刮胡子的畫面。冷清的宇宙和狹小的太空艙頓時顯得比以往任何時刻更溫暖和觸手可及。

“DV影像時代”已經無可逆轉地到來。越來越多的普通大眾開始習慣于用DV來記錄生活，用影像來表達自己，曾經面對鏡頭的誠惶誠恐早就轉化成了泰然自若，沒事的時候拿起DV搗騰一把，其樂無窮。

JVC觀影節　全民影像的大舞臺

JVC觀影節并非如字面意思所理解的簡單影片觀摩活動，而是一個通過DV展現自我，張揚個性的大舞臺，同時也是一個為TVF國際影像大賽征集作品的一個活動。作為重要的DV廠商，JVC的影像理念與其他幾家大廠有所不同，他們更加倡導一種全民的普及的DV文化。這也是JVC創辦東京錄影節(TVF)的一個重要初衷。從1978年創辦以來，TVF一直堅持面向每個人、每個國家的、每個年齡段的、無論是專業的或者是業余的影像理念，希望創造一個全民參與的DV影像盛會。去年的29屆東京錄影節上，共有55個國家3491件DV作品參賽，其中1506件來自中國的DV作品送選，最終有來自重慶、湖北襄樊、河南安陽的3件作品成功入圍優秀作品獎。

應該說，該活動旨在普及、振興“自導自編自己的DV”――享受這種由錄影為生活帶來的樂趣。而首次在中國舉辦的JVC觀影節也給了中國DV愛好者一個DV來展現自我，張揚個性展示才華的機會。

2007年的JVC觀影節作品征集已經開始，只要是原創的作品，就有資格參與。本次影像大賽分為“日常影像組”和“作品影像組”兩個級別。“日常影像組”征集3分鐘以內的作品。類型分為兒童、新娘、情侶、美型男女、家庭、寵物、我最熱愛的城市、廚藝等19個主題，最終會從應征作品中選取19個獲獎作品，頒發最佳導演獎。

“作品影像組”主要針對對20分鐘以內作品進行征集。最終會從應征作品中選取300件獲獎作品，入選的300個作品同時送選日本與其他國家的作品一起參加錄影節。

拋開豐厚的獎品，其實參與的過程也是一個學習交流的過程，通過JVF這個平臺，DV愛好者們不分水平高低、發燒程度都可以獲得自己想要的知識，或者學到一些還沒有掌握的拍攝技巧、理念。通過自發建立的博客圈，互相交流機器的選購技巧、具體的拍攝案例分析以及后期處理的方方面面的問題。例如有DV愛好者就通過這個博客圈，解決了Premiere中慢鏡頭圖像抖動的問題。

一個多世紀前，柯達的創始人喬治?伊士曼就曾說過：“我們將讓攝影變得像鉛筆一樣簡單。”事實證明，只有越來越簡單的產品，才會越來越普及。相對于攝影，應該說攝像由于涉及的專業性要更多一些。但是能夠記錄“動作”和“聲音”的攝像機影像作品可以帶給我們更加真切的對生活的感悟，這也將成為人們記錄生活，抒寫夢想的一種新的潮流與趨勢。倡導一種新的影像文化需要大家的共通努力，通過舉辦本次大賽在中國普及影像文化，使人們每天的生活更加豐富生動，讓大眾接觸DV．親近DV并最終愛上DV。這也是JVC觀影節的口號葉巴我的每天變成電影”的意義所在。

JVC觀影節2007活動集錦

“JVC觀影節2007(JVC VIDEO FESTIVAL2007)”影像作品大賽是本年度DV界的一項盛事。為協助本次觀影節活動，華東地區協辦方，上海市多媒體行業協會于2007年8月25日特舉辦“把我的每天變成電影”系列活動之朱家角外拍活動。參與本次活動的DV愛好者都有屬于自己的一臺DV，同時也吸引了幾位專業攝像師。

2007 JVF觀影節之海洋館親子拍攝活動

8月19日，JVC丫丫小天使樂園及丫丫網上海社區的會員共同組織了近40個家庭來到位于東方明珠腳下的上海海洋水族館，開展了暑假親子DV外拍活動。各種魚類的精彩表演令人目不暇接，JVC的工作員與親子家庭組合成拍攝小隊，在人流密集的水族館中捕捉住了一個又一個精彩的片斷。“水母”透明的軀體在藍色的“海洋”中伸縮，鯊魚的到來使魚兒們四散逃開，色彩斑斕的熱帶魚在水中穿梭，憨態可掬的海豹游起泳來毫不含糊，看到企鵝時孩子們驚喜的尖叫聲，這一切都被完整收錄在大家的DV中。

第2篇：邊城電影范文

【關鍵詞】不對稱斷線;繼電保護;影響

1.引言

隨著科學技術的不斷發展，我國國民經濟迅速增長，社會各領域對電力的依賴性越來越強，對電力安全的要求也越來越高，電力系統一旦出現故障，就會造成嚴重的經濟損失，這就意味著確保電力系統安全穩定運行勢在必行。電網運行過程中，不對稱斷線故障一旦發生，短時間內就會產生很大的電流，極有可能造成設備燒毀，同時引起大面積的斷電現象，對人們的生產生活和國民經濟的發展都會造成很大的影響。近年來，電網管理自動化的程度越來越高，很多變電站也實現了無人值班，大大降低了勞動強度，提高了工作效率，在這種情況下，就需要利用繼電保護系統確保供電系統的安全。繼電保護對電力系統的安全穩定運行起著非常重要的作用，由于電網環境越來越復雜，傳統的繼電保護系統已經不能滿足人們的需要，因此需要不斷的對繼電保護進行改進或者重新設計，確保在不對稱斷線故障發生時，繼電保護系統能夠及時作出反應。

2.常見的斷線故障及其危害

在中性點不接地系統中，不對稱短線故障一般有兩相短路和三相短路兩種形式，其中三相短路故障所造成的危害最大，三相短路故障時，會瞬間生成特別大的電流，電氣設備的使用壽命縮短，甚至是直接過熱、燒毀，還有可能引起火災，由于線路中的電壓過低，正常用電的用戶也會受到很大的影響，其次，三相電壓不對稱還會產生負序電流，導致電機過熱，降低其工作效率。

不管是主、變還是高壓、低壓母線上出現斷線都有可能造成保護引出跳閘，主變中性點不接地的情況下，不管是什么形式的發電機出口斷線和高壓斷線都是負序引出跳閘;主變中性點直接接地的情況下，高壓斷線由主變零序啟動跳閘。若故障的運行電流比額定電流小，由于斷線種類和運行方式的差異，保護啟動的情況也不同，可能跳閘，也可能不跳閘，對于跳閘的故障，工作人員要準確的做出判斷，要以最快的速度解決故障。判斷不跳閘的故障時，要區分一次斷線和二次斷線，兩種情況都會啟動負序過負保護，但是一次斷線時三相電流不等，二次斷線時一次三相電流平衡。

3.不對稱斷線

所有的不對稱運行都可以看作是三相阻抗不相等，而斷線不對稱是三相阻抗不相等特殊方式。將斷相看作是斷口阻抗，剩下的兩相在斷口相阻抗為零，同不對稱短路分析一樣。

首先，要根據電力系統參數和接線圖將各序網絡做出，其次，由斷相種類的不同，確定斷相處的邊界條件，建立復合序網，再次，將斷口處電壓電流的各序分量計算出來，同時將各序網中節點電和壓電流的序對稱分量計算出來，最后，綜合得出全電壓和全電流。

4.不對稱斷線對繼電保護裝置的影響

4.1 需要提供可靠性

不對稱斷線故障發生時，往往伴隨著三相電壓的不對稱，接著會造成三相電流的不對稱，就會造成電氣設備過載，因此，需要利用繼電保護裝置避免這種情況的發生，而且對于繼電保護裝置有著很高的要求，在不對稱斷線故障發生時，繼電保護裝置會依據當時的情況做出準確的判斷，確保裝置做出準確的動作，繼電保護裝置會在需要的時候及時發揮作用，正常情況下，繼電保護裝置也不會發生誤動。

繼電保護裝置的安全可靠性既取決于裝置的出廠質量，也與繼電保護裝置日常中的保養和維護有關，這就要求在繼電保護裝置的選擇上，要選擇正規廠家生產的產品，并在平時做好保養和維護工作，及時發現并解決裝置存在的問題，確保繼電保護裝置一直處于良好的工作狀態。常見的繼電保護裝置如圖1所示。

圖1 常見的繼電保護裝置

4.2 對繼電保護的選擇性影響

在電力系統出現短路故障時，為了減小故障對設備造成的危害，繼電保護裝置會自動對受故障影響的設備斷開，同時還要確保在故障電路的保護裝置拒動的時候，相鄰設備的保護裝置能夠將其斷開。近年來，我國電網規模不斷擴大，電網結構也越來越復雜，因此只是核對后備設備進行保護是不夠的，還需要利用附近的裝置對其保護，發生短路故障時，附近的保護裝置會在變壓器主保護舉動的情況下對其進行保護，因此對線路進行設置時，為了盡可能的提高安全性和可靠性，要確保繼電保護裝置能夠充分實現選擇性。

在此基礎上，設置變電線路保護時，可以考慮選擇遠程保護，不對稱斷線故障一旦發生，極有可能會造成二次回路故障和直流電源故障，進而導致裝置拒動，這時選擇遠程保護，有利于提高電力系統的安全性，因此，遠程保護應該廣泛應用于變壓器的繼電保護中，在遠程保護不能發揮其功能時，再進行近的后備保護的設置。

4.3 對速度性的影響

速度性指的是在不斷線故障發生時，繼電保護裝置要在最短的時間采取最正確的動作對主要設備進行保護，盡可能的減少過載電流和過載電壓對設備的影響，同時，繼電保護裝置動作的速度還要滿足選擇性的要求，一般設備價格昂貴，操作復雜，低壓電力設備中也不采用，只是在高壓電力設備和電力線路中采用，在高壓配變電電網中，特別是在不對稱斷線故障的處理中，繼電保護裝置的快速動作對保護變電設備具有十分重要作用，由于不對稱斷線故障發生時，電流和電壓會瞬間升高，這時就需要繼電保護裝置能在短時間內做出準確的動作。

4.4 對于靈敏性的影響

繼電保護裝置的安全性與可靠性在一定程度上也與靈敏度有關，靈敏度既不能太高，也不能太低，恰當的靈敏度才能確保繼電保護裝置的安全穩定運行，只有能夠準確的判斷異常電流，才能準確的做出保護動作。凡是與要求相符的繼電保護裝置，故障在規定范圍內出現時，無論短路點有沒有過渡電阻，也不管短路的性質和短路的位置，繼電保護裝置都能做出準確的動作，不管是在系統最小運行方式下經過較大的單相短路，還是經過較大的電阻過渡，又或者是在系統最大運行方式下經過三相短路，繼電保護裝置都能做出動作。

系統最小運行方式指的是在被保護線路末端短路故障的情況下，系統等效阻抗最大，流過繼電保護裝置的短路電流就是最小的運行方式;系統最大運行方式指的是在被保護線路末端短路故障的情況下，系統等效阻抗最下，流過繼電保護裝置的短路電流就是最大的運行方式。阻抗、電壓和電流等故障參數進行計算時，要按照實際情況，采取最不利的故障類型和運行方式進行極端，增加裝置的靈敏性，也就是增加繼電保護裝置的依賴性，在一定程度上與安全性相矛盾，對于不同作用的保護和被保護的線路的設備，要求的靈敏度系數也不相同。

5.結束語

對發電機的過流保護是造成斷線的主要原因，眾所周知，我國國民經濟的發展越來越快，人們對電網的依賴性越來越大，對電網安全性的要求也越來越高，電網系統一旦發生故障，就會給人民的生產生活和國民經濟的發展帶來巨大的經濟損失，因此，確保電網的安全穩定運行時至關重要的，不斷線故障發生時，會產生很大的電流，就會導致電力系統設備發熱，甚至是燒毀，研究不對稱斷線對變電繼電保護的影響是未來不對稱斷電研究的主要方向，具有十分重要的意義，有利于促進我國國民經濟的進一步發展。

參考文獻

[1]韓智玲，侯貿軍.以網絡為基礎的的繼電保護管理信息系統的體系結構[J].電氣時代，2005（6）.

第3篇：邊城電影范文

關鍵詞：變電運行管理；危險點；應對措施

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.164

0 前言

變電運行作為變電過程中不可或缺的環節，其運行過程中的管理工作可以再很大程度上保證相關工作人員的安全，變電運行過程的危險來源于多方面的原因，定期對電力系統進行維修、培訓工作人員的技術能、保障運行環境安全，都應該引起相關企業的重視，確保用電安全、可靠，電力企業只有在做好對變電運行中的危險控制采有可能長遠穩定的發展。

1 變電運行管理過程中的風險點

1.1 母線倒閘導致的風險

母線作為設備的總匯合，操作工作量大，要求工作人員操作前做好相關準備，操作過程中嚴格按照操作順序進行。母線倒閘時變電運行中極其重要的環節，通常情況下，母線倒閘操作過程也存在較大的風險，其中最常見的就是帶負荷拉刀閘事故，這是由于工作人員在斷開線路上的負荷時采用了沒有安裝滅弧裝置的刀閘進行操作。此外，繼電保護及自動裝置切換導致的誤動現象也很常見，其原因可能是廠家在繼電保護裝置生產過程中不重視工藝及生產質量或者設計安裝繼電保護裝置的設計工程中存在著某種不合理情況，也可能是因為在安裝具體繼電保護裝置過程中，沒有遵照工程施工質量標準。另外，空載母線充電時出現的串聯諧振現象等都有可能導致嚴重事故的發生[1]。

1.2 電力設備導致的風險

變電設備的風險是不容忽視的，設備一旦產生風險點，很可能會引起大范圍的風險事故，造成不可挽回的損害。設備的風險點主要集中在設備正常狀態和良好運行上。變電設備的維護和檢修不到位就可能引起爆炸、火災等安全事故。以變壓器的相關操作為例，當進行切合空載變壓器操作時可能出現過電壓的現象或者當變壓器中的空載電壓升高時也會對變壓器的絕緣效果造成損壞，因此在操作過程中就需要工作人員小心謹慎，平時注意對設備進行安全檢測，以防止意外事故發生[2]。

1.3 工作人員操作管理的風險

變電運行管理中的意外還有很大一部分是屬于相關工作人員的責任事故，不遵守日常工作的規章制度、運行管理過程中沒有嚴格按照操作順序進行，都是變電站變電運行管理中潛在的風險點，操作人員是變電站維護的主要人員，任何一個不規范操作都有可能引發安全事故，安全問題不僅是電力企業工作的基礎也是發展過程中的核心，電力工作人員需要進行按時進行全面統一的性能檢測、環境檢測，對設備的運行狀況、老化程度有明確的認知，并分析、整合問題產生的原因。

1.4 客觀環境導致的風險

變電運行的突發意外中，還有一部分非人為的外界原因。高溫炎熱的夏季和風雪嚴寒的冬季更應提起注意。夏季高溫時導線會受熱膨脹，充油設備的油面也會隨外界溫度的提升而升高，突發雷雨天氣時可能會引起地線故障從而導致安全事故。冬季低溫則會引起導線收縮，沖油設備油面降低。不同的天氣日常變化會對變電運行管理過程造成不同程度的影響，因此，需要值班人員提前做好準備，降低因為外界環境導致的風險。

2 變電運行管理中風險的應對措施

2.1 母線倒閘過程需嚴謹認真

母線充電過程中應該采用母聯開關向母線充電，在沒有母聯開關的情況下，首先要確認備用母線完好無損，或者在采用刀閘充電，另外在母線倒閘過程中為防止母聯開關出現誤跳閘而造成帶負荷拉刀閘事故，應該拉開母聯開關的操作電源。進行母線操作時還應注意對母差保護的影響，除特殊情況以外，母線操作過程中母差保護需要投入使用。操作人員在操作過程中需要謹記電壓差的問題，因為距離母線斷路器越近，電壓越小，如果忽略電壓問題，很可能在母線開關的觸頭上冒出小火花，這樣就很容易燒傷母線隔離開關的觸頭和工作面[3]。

2.2 加大巡視檢查力度

由于電力設備引起的風險在一定程度上是可以控制的，這要求在實際操作管理中的工作人員認真對待，加大對變電設備、操作儀器、傳輸線路等設施的巡視檢查力度，對可能存在的問題進行細致的排查，在特殊情況下有相對的巡查管理方案，定期進行全面維修，記錄檔案以便日后分析需要，確保變電運行管理的高效、安全、穩定。

2.3 將強對變電運行人員的培訓

相關操作人員的責任意識、技術水平是管理運行的決定性因素，因此，對工作人員的適時培訓就顯得極為重要。首先需要樹立工作人員的安全意識，充分認識了解變電運行管理中可能存在的風險和風險會引發的事故傷害，其次要培養工作人員的技術能力，工作人員的技術能力直接關系到變電站的安全和變電工作的正常運行。

2.4 完善管理制度

在變電站的變電運行管理中，應該按照不同的實際情況制定不同的應對方案，加大規章制度完善規章內容，提高工作人員遵守制度的意識，嚴格按照規章流程進行工作，調動工作人員的積極性，加強其風險控制能力，對操作中存在的問題進行深入研究，結合具體狀況采取解決措施，從而促進變電運行過程中的高效、安全進行。

3 結語

變電站變電運行的管理水平會對電網的實際操作產生決定性影響，在變電站構造日益復雜的情況下，相關人員必須建立一套合理的運行管理方案以應對變電運行管理過程中存在的多中風險，保證變電運行的安全性和穩定性，滿足國家社會對電力的需求，適應電網的發展趨勢。

參考文獻：

[1]鄭萬杰.變電站運行管理的灰色模糊綜合評價研究[D].華北電力大學，2013.

第4篇：邊城電影范文

關鍵詞：變電站;環境影響;工頻電磁場

Abstract: In a substation as an example, the effect of environmental factors on the substation is analyzed from the aspects of power frequency magnetic field, radio interference, noise, and on this basis to explore the feasibility of urban substation construction and method of electrical design of 110kV substation.

Keywords: substation; environmental effects; electromagnetic field

中圖分類號：U223

引言:隨著經濟社會的高速發展，城市化進程加快，城市新增用電量增速迅猛，現有的城市變電站越來越難以滿足日益增長的用電需求。由于電力傳輸的技術限制，城市變電站供電半徑一般控制在3公里以內，又因為城市屬于居住密集區，所以變電站站址的選擇很難完全避開居民住宅區，變電站的環境影響問題日益為人所關注。

在加強電網建設的同時，必須充分考慮變電站周邊居民對變電站建設的認可度，本文試就目前市區某110千伏變電站為例，在工程設計上采用先進設備，廣泛借鑒國內外城市變電站建設的成功經驗，從規劃設計、設備選型、技術措施等方面著手，降低變電站對周邊環境的影響。

一、變電站環境影響因素概述

變電站環境影響因素主要包括工頻電場、工頻磁場、無線電干擾、噪聲。

1.評價范圍：

（1）工頻電場、工頻磁場

評價范圍是110kV變電站廠界向外50m范圍內。

（2）無線電干擾

評價范圍是110kV變電站圍墻外20m處。

（3）變電站噪聲

評價范圍是110kV變電站廠界向外100m范圍內。

2.評價標準：

各環境影響因素采用的評價標準如表1所示：

表1 評價標準值

二、變電站環境影響因素實測值分析

變電站環境影響因素監測主要分兩次進行，分別在變電站建設前進行本底值監測和項目投產后進行竣工驗收監測。

1.本底值監測

變電站站址及線路路徑及敏感環境保護目標處電磁環境背景值監測結果見表6-1，變電站廠界處噪聲現狀值監測結果分別見表6-2。

表2電磁環境背景值監測結果

表3 噪聲現狀值監測結果

由表2可以看出，變電站站址、線路路徑及敏感環境保護目標處的工頻電場強度、工頻磁感應強度垂直分量、工頻磁感應強度水平分量和無線電干擾強度分別符合4kV/m、100μT和46dB(μV/m)的標準限值。

由表3可以看出，變電站站址晝間噪聲現狀值為50.7-53.0（dB(A)），夜間的噪聲現狀值40.6-43.0（dB(A)），均符合《聲環境質量標準》（GB3096－2008）2類標準。

2.竣工驗收監測

變電站電磁輻射監測結果見表4；變電站廠界噪聲監測結果見表5。

表4 變電站電磁輻射監測結果

表5 噪聲現狀值監測結果

由表4可以看出，該110千伏變電站圍墻外50m范圍內的工頻電場強度為1.0-3.7 V/m，工頻磁場垂直分量為0.0138-0.0332μT，工頻磁場水平分量為0.0286-0.0472μT，變電站圍墻外的工頻電場、工頻磁場均符合《500kV超高壓輸變電工程電磁輻射環境影響評價技術規范》（HJ/T24－1998）居民區工頻電場評價標準4000 V/m和工頻磁場對公眾全天輻射時的工頻限值100μT磁感應強度的評價標準；圍墻外20m處的無線電干擾場強度值為42.1 dB（μV/m），符合《高壓交流架空送電線無線電干擾限值》（GB15707－1995）的標準限值要求。

由表5可以看出，變電站晝間廠界噪聲值為50-58 dB(A)，夜間廠界噪聲值為38-39 dB(A)，符合《聲環境質量標準》（GB3096－2008）2類標準及《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348－2008）2類標準。

三、城市110kV變電站電氣設計的方法

1 選擇電氣主結線方式

為了保證變電站供電的可靠性和靈活性，在變電站設計中，往往采用較復雜的主接線。主接線的完善運用雖然保證了供電可靠性，但存在接線方式復雜、運行操作煩瑣、檢修維護量大、投資大、占地面積多的缺點。因此，在變電站電氣設計中應根據負荷性質、變壓器負載率、電氣設備特點及上級電網強弱等因素來確定變電所主接線方式。一般終端變電所高壓側主接線形式選用線路―變壓器組接線和內橋接線。線路―變壓器組接線是最簡單主接線方式。高壓配電裝置只配置2個設備單元，接線簡單清晰，占地面積小，送電線路故障時由送電端變電所出線斷路器跳閘。當1臺主變或一條線路故障退出運行，只需在變電所低壓側作轉移負荷操作，就能確保100%負荷正常用電，且不影響相鄰變電所的運行。內橋接線是終端變電所最常用的主接線方式。其高壓側斷路器數量較少，線路故障操作簡單、方便，系統接線清晰，保護配置整定簡單。當送電線路發生故障時，只需斷開故障線路的斷路器，對其它回路的正常運行不造成影響。因此，對于地方電網中110 kV終端變電所，如主變容量不能滿足N-1要求，采用內橋主接線方式有利于提高系統供電可靠性。

2 短電電流計算

短路就是指截流體相與相之間發生非正常接通的情況。短路時電力系統中最經常發生的故障，危害極大。因此，考慮限制Id值是主接線設計中應重點考慮的問題。對電力系統網絡而言，一般采用運算曲線來計算任意時刻的短路電流。所謂運算曲線，是按我國電力系統的統計得到汽輪發電機的參數，逐個計算在不同阻抗條件下，某時刻的短路電流，然后取所有短路電流的平均值，作為運行曲線在某時刻和計算電抗情況下的短路電流值。

3 配置主要設備

（1） 主變壓器

從型式上看，變電站主變壓器的選擇一方面為了盡量減小對周邊的噪聲污染，偏重于選擇噪聲水平低的自冷式變壓器；另一方面為了節約投資盡量選擇以風冷式為主的變電器。主變的調壓開關近年來全部國產化，主變儲油柜采用金屬波紋式儲油柜，主變高壓側采用110 kV±8×1.25%調壓方式。對于主變35 kV側電壓基準值為多少以及是否調壓、10 kV側電壓基準值為多少存在較大分歧。結合全國各地區的實際情況，筆者認為，中、低壓側采用38.5kV±2×2.5%/10.5kV比較符合現場運行需求，尤其是對于增容改造變電站更為實用。在一臺時價300多萬元左右的三卷變壓器而言，中壓側的均設調壓開關，有利于電壓質量的提高和滿足運行調度的靈活性要求。

（2） 斷路器

其實一般斷路器選用原則：1）空開額定工作電壓大于等于線路額定電壓；2）空開額定電流大于等于線路負載電流；3）空開電磁脫扣器整定電流大于等于負載最大峰值電流（負載短路時電流值達到脫扣器整定值時，空開瞬時跳閘。一般D型代號的空開出廠時，電磁脫扣器整定電流值為額定電流的8~12倍。）也就是說短路跳閘而電機啟動電流是可以避開的。

4 設計直流系統

全站設一套直流系統，按雙充雙饋配置，用于站內一、二次設備、通信及自動化系統的供電。直流系統電壓采用220V，選用200Ah蓄電池組，108只，分兩組，全所事故停電按2小時考慮。直流系統采用單母線分段接線，設分段開關，每段母線各帶一套充電裝置和一組蓄電池組，充電裝置采用高頻開關電源，模塊按N＋1原則配置，每組充電機選用4塊20A模塊。蓄電池采用閥控式密封鉛酸電池，放置方式采用專用蓄電池室。每套系統設一套微機型絕緣監測裝置和蓄電池容量檢測儀，采用混合型供電方式。110kV部分采用放射型供電，每一間隔按雙回路方式直接從直流饋線屏獲取電源。10kV部分則按10kV母線分段情況設置。每一段母線均按雙回路配置。

第5篇：邊城電影范文

漾頭水電站位于貴州省銅仁市附近，裝機容量為2X8000KW，水輪機為軸流轉槳式，設計水頭為18M。原調速器為某廠生產的模擬電液調速器，機械控制部分采用電液轉換器，二級放大部分采用主配壓閥，接力器與主配壓閥開環無反饋；在電氣上采用模擬電子調節器，抗干擾性能差；自動運行時，常誤動作。自投入運行以來，隨著長時間的運行，機械的磨損，電氣分立元件的老化嚴重地影響機組的安全運行。

原調速器存在的主要問題是：

1)抗卡阻效果差。調速器對油質要求較高，常卡阻，不能保證長期自動運行。

2)運行操作不方便。由于機械磨損主配壓閥滲漏造成接力器漂移，且手動運行時無反饋，運行人員總要不斷的調整，勞動強度較大。

3)抗干擾能力差。任何電磁干擾都可能造成調速器誤動作。

4)檢修維護不方便。調整環節太多，每次檢修后，僅調整各個節流閥就需要幾天時間。

2．改造方案

針對漾頭水電站的具體情況，擬定如下改造方案：

方案一.用ZFST－100型數字閥PCC可編程智能調速器整機替換原調速器。采用機電合柜形式。

方案二.保留原調速器主配壓閥，去掉原調速器中除主配壓閥以外的其他部分，采用步進電機替代電液轉換器，采用PCC可編程智能調節器替換原模擬電子調節器。采用機電合柜形式。

由于主配壓閥的結構形式為滑閥，主配壓閥活塞與襯套之間的間隙所造成的滲漏就不可避免，為了減少主配壓閥活塞與襯套之間的滲漏，就要在主配壓閥活塞閥盤與襯套與窗口之間加大搭疊量，而搭疊量加大了調速器機械死區。由于主配壓閥活塞與襯套之間的間隙所造成的滲漏不可避免，因此在手動運行時就需要機械反饋來補償，否則，接力器就要漂移。

由于漾頭水電站原調速系統沒有采用機械反饋。因此，在設備改造時，必須采用無鋼絲繩反饋（或杠桿反饋）結構，只采用電氣反饋。如采用方案二即保留原調速器主配壓閥，手動運行時溜負荷。由于溜負荷，增加了運行人員的勞動強度。而采用方案一數字閥調速器則能解決這一難題。

綜上所述采用方案一最為理想。

為了適應機組安全穩定運行要求，實現水電站“無人值班”（少人值守），銅仁市地方電力公司漾頭水電站經過調查研究，選用天津市科音自控設備有限公司研制的新一代調速器：ZFST-100型數字閥PCC可編程智能調速器，對原調速器進行了整機更換改造，率先實現了在軸流轉漿式水輪發電機組上應用數字閥+可編程計算機控制器的智能調速器。

3．數字閥PCC可編程智能調速器

結合水輪機調速器的特殊性，ZFST-100型數字閥PCC可編程智能調速器，選用不同于常規PLC的新一代可編程控制產品－PCC，即從貝加萊公司（B&R）進口的可編程計算機控制器B&R2003。它面向自動化過程，而不是面向繼電器邏輯電路仿真，這就是B&R2003的理念。PCC代表著一個全新的控制概念，它集成了可編程邏輯控制器(PLC)的標準控制功能和工業計算機的分時多任務操作系統功能。它能方便地處理開關量，模擬量，進行回路調節。并能用高級語言編程，具備大型機的分析運算能力。其硬件具有獨特新穎的插拔式模塊結構，可使系統得到靈活多樣的擴展和組合。軟件也具備模塊結構，系統擴展時只需在原有基礎上疊加運用軟件模塊。CPU運行效率高，用戶存儲器容量大。這些優越性都為智能式水輪機調速器提供了強有力的資源保證。

在電氣機械轉換方面，采用電磁球閥替代電液轉換器；在放大級采用二通插裝閥替代主配壓閥。調速器從總體上降低了對油質的要求，從根本上避免了電液轉換器發卡的弊病。由于數字閥技術是采用高速電磁球閥為先導閥，以二通插裝閥為主閥，而且插裝閥的密封形式為錐閥，因此數字閥又具有液壓鎖的功能，有效地避免了接力器的漂移，因此主接力器無需機械反饋。所以數字閥調速器在漾頭水電站的應用，可以以最小的改動，達到整機改造的目的。由于該系統的先導電磁球閥又具有手動閥及事故閥的功能，減化了調速器內部結構，從結構上減化了整個調速系統。所以該型調速器實現了真正意義上的無杠桿，無管路；在結構上采用集成塊的形式，外形簡潔明快，可靠性極高，性能優良。由于無需機械反饋，該型調速器在機組的布置上可不受任何限制，廠房整齊，美觀。

3.1主要特點

1)全新的控制理念。采用不同于常規PLC的新一代可編程計算機控制器--PCC，面向控制過程，能采用高級語言，分析運算能力強，在同一CPU中能同時運行不同程序。程序運行時僅掃描部分程序，效率很高。

2)全PCC化，具有極高的可靠性。從輸入到輸出,從測頻到控制脈沖等各環節均實現了PCC化。PCC的平均無故障時間MTBF高達50萬小時，即57年。常規PLC的平均無故障時間MTBF為30萬小時。

3）多任務的優點。在傳統PLC中，并行處理是靠程序掃描來完成的。但事實上多任務才是并行處理的邏輯表達式，更簡單直接的方法就是采用多任務技術。PCC恰恰可以滿足這種需求，當某一任務在等待時，其他任務仍可繼續執行，非其他常規PLC可以比擬。

4）智能型調速器。采用自適應式變結構，變參數并聯PID調節。自動識別電網的性質，并自動適應電站的各種特殊運行方式，如孤網運行，及由大電網解列為小電網運行的突變負荷等特殊情況，均可保證機組穩定運行。人性化設計，具有很強的自診斷、防錯、糾錯及容錯功能。

5）采用PCC高速計數模塊(HSC)測頻。PCC高達6.3MHz的計數頻率，具有很高的測頻精度和可靠性，從而使調速器的輸入通道－測頻環節的可靠性有了根本的保證。

6）由PCC實現信號綜合及控制脈沖的輸出。調節器的電氣開度（數字信號），和轉換為數字信號的接力器實際位移由PCC內部進行綜合比較，輸出控制脈沖信號，經功率放大后，直接驅動先導電磁閥。充分發揮了PCC多任務的功能。

7）聯網方便。具有RS232或RS485通訊接口，可以方便地實現人機對話，及與上位機通訊，提高電站的自動化水平。

8）調節模式靈活。可實現頻率調節，開度調節，功率調節，并可實現調節模式間的無擾動切換。

9）PCC的大內存，為智能型調速器提供了資源保證。用戶內存：1.5MBFLASHPROM，遠大于常規PLC10KB左右的內存。

10)采用電磁球閥做為電液轉換元件。徹底解決了常規調速器電液轉換元件油污發卡的問題，使電站可以實現完全可靠的自動運行。

11)可以適應電站的各種特殊運行方式。如孤網運行，及由大電網解列為小

電網運行的突變負荷等特殊情況，均可保證機組穩定運行。

12)具有故障鎖錠的功能。由于數字閥只有通/斷兩個狀態，且數字閥采用錐閥密封可以保證在31.5MPa下無泄漏，所以，數字閥又具有液壓鎖的功能，因此該系列調速器在測頻信號消失及斷電等情況下，具有故障鎖錠的功能。

13)無杠桿結構。該系列調速器采用了數字閥液壓隨動系統，自動時有電氣返饋，手動無需反饋，因此取消了杠桿，消除了因為杠桿造成的死區，提高了調速系統的精度，而且無管路，結構簡單，美觀。

14)友好的人機界面。采用觸摸屏做為人機界面，畫面美觀逼真，全中文顯示，操作方便，可以同時顯示很多信息。

15)維護簡單調試方便。由于PCC的高度集成化和高可靠性，對于運行維護人員沒有太高的特殊要求，調試只需設定有關數字，沒有太多的電位器等可調元件。

16)采用數字協聯方式。槳葉隨動系統準確度高。

17)零擾動手/自動切換。由于自動運行時，電磁球閥每次動作后都處于失電狀態；而切斷電源即為手動運行。手動運行時，電子調節器跟蹤接力器的實際開度。因此數字閥調速器實現了零擾動手/自動切換

3．2主要功能

ZFST-100型數字閥PCC可編程智能調速器具有自動、電手動、手動三種操作方式，且可無條件無擾動切換。具有很多功能，實用性智能性很強，除常規功能外具有如下主要功能。

1）空載運行時，能自動跟蹤系統頻率,實現快速并網。

2）具有頻率調節、開度調節、功率調節三種模式，并可實現調節模式間的無擾動切換。功率調節模式下，可接受上位機控制指令，實現發電自動控制功能(AGC)。

3）具有很強的自診斷、防錯、糾錯及容錯功能，并可將有關故障信息顯示在屏幕上，或發出報警信號。

4）與上位機通訊的功能，接受上位機的控制命令，給上位機傳送有關信息。

5）開停機智能控制。

6）具有參數記憶功能。當電源失電時，PCC可保存數據存儲器的內容，使運行人員可以方便地修改有關參數并被記憶。

7）具有水位調節功能。

8）多級密碼保護功能。持有密碼級別的高低，決定了對系統行使權利的大小。運行人員只能觀察到常規顯示畫面并進行常規操作，檢修人員或管理人員可對調節參數等進行修改。

9)采用交直流雙重供電，當交流電源故障時，直流電源自動投入，直流電源故障時，保持當前開度不變。

10)空載運行，當機頻信號消失時，自動將開度保持在空載開度以下，以防過速。并網運行，當機頻信號消失時，自動切換為網頻測量回路，保持正常發電運行，同時發出機頻故障信號。

3.3調速器工作過程

數字閥PCC智能調速器的結構框圖如圖1所示。

調速器自動運行時，接收到開機令后，按照預先設定好的開機規律開機。當網頻測量正常時，調速器自動選擇頻率調節模式，PCC按照機頻與網頻的差值進行PID運算，為實現快速并網作好準備；當網頻測量故障時，自動切換為開度調節模式，PCC按照機頻與頻率給定的差值進行PID運算。PCC根據電氣開度和實際開度的差值輸出脈寬調制（PWM）信號，經功率放大后驅動電磁球閥，調節導葉開度，使機組自動運行于空載工況。

并網后，如為并大電網運行，自動切換為開度調節模式。如為孤網運行，自動選擇頻率調節模式。通過上位機或觸摸屏改變功率給定值，調節器經PI運算后，實現負荷調節。接到停機令后，調速器自動將機組關機，完成停機過程。

4．現場試驗結果

現場進行了靜態，動態試驗，第一臺調速器現場試驗結果如下：

1）轉速死區：0.015%

2)空載擾動試驗

調速器自動運行，選擇多組PID調節參數，選取頻率擺動值和超調量較小，穩定快、調節次數少的一組調節參數，作為空載運行參數,即:bt=45，Td=20，Tn=0.5

上擾：48.00Hz至52.00Hz，下擾：52.00Hz至48.00Hz

PID調節參數

上擾/下擾

最高(低)值（Hz）

調節次數（次）

調節時間（s）

bt=45

Td=20

Tn=0.5

上擾

52.03

1

8

下擾

47.46

1

7

3)空載頻率擺動值

將調速器切至自動位置，PID調節參數為上步試驗優選出的空載運行參數，機組開至額定轉速。機組運行穩定后觀察機組頻率擺動值，每次三分鐘，共三次，取平均擺動值。

最大值

最小值

Fj（Hz）

50.03

49.98

Fj（Hz）

50.02

49.96

Fj（Hz）

50.04

49.99

自動空載頻率擺動值：±0.06%

4）甩25%額定負荷，接力器不動時間為0.18s。

5）甩100%額定負荷，轉速最大上升為額定轉速的133.6%，超過3%額定轉速的波峰次數為1次，從接力器第一次向開啟方向移動起，到機組轉速擺動值不超過±0.5%為止所經歷的時間為27S。

6）突變負荷試驗

突增，突減25%額定負荷，非常迅速地穩定在新的工況，完全符合電站實際運行的要求。

5．結束語

試驗結果表明，天津市科音自控設備有限公司生產的ZFST-100型數字閥PCC可編程智能調速器的各項性能指標均優于國家標準“水輪機調速器與油壓裝置技術條件GB9652.1-1997”。第一臺投入運行已有兩年，第二臺投入運行已有一年，實踐表明，調速器未出現任何故障，運行人員操作簡單，維護工作量很少，大大減輕了勞動強度，并減少了運行人員。該型調速器完全滿足電站“無人值班”（少人值守）的要求。調速器的成功改造，給漾頭水電站帶來了非常可觀的經濟效益。

參考文獻

第6篇：邊城電影范文

雞腿：肉多味鮮、人人垂涎。

這是中國小家電企業營銷總監常碰到的“兩難選擇”。

擇雞肋的營銷總監，常常會處在一種“高度壓力”“疲于奔命”“兩頭受氣”的狀態。

擇雞腿的營銷總監，處境則是“春光無限”“游刃有余”“喜氣洋洋”也。

同樣的人為何不同樣的命？皆因為思想不一樣，眼光有高低，戰略分長短，智慧有大小。

2005年中國小家電企業的營銷模式是選“雞肋”還是擇“雞腿”？我認為有必要從以下方面論論：

市場的方向：

雞肋市場：我們習慣上將省城定為一級市場，在眾多中國小家電企業的營銷歷程里，一級市場己成為小家電企業食之無味，棄之可惜的“雞肋”：

1、進入一級市場成本偏低，目前省城（一級城市）的主營渠道多由大型家電連鎖控制，進入的成本相當高（進場費、專柜費、導購費、節慶促銷費，以進入一個中心城市的主渠道計，前期費用投入將在40～100萬元之間）如果一個單一品牌在一級城市的年銷量低于200萬，則可能賠本。

2、一級市場競爭激烈，由于省城多主流大品牌，品牌傳播信息龐雜，受眾接受度低。另外各種促銷手段層出不窮，競爭已達白熱化。

3、一級市場售后服務的成本高，營銷機構的日常費用、營銷人員費用、物流配送、售后服務費等，累計起來十分龐大，而且大都由廠家承擔。

4、一級市場投入產出比率較低，尤其是廣告費與銷售比不成正比，我分別對五個一級城市和二都城市小家電廣告投入與銷售回報率統計，回報比分另是7.6：100和14.89：100。

5、一級市場廠商忠誠度不高，因一級市場競爭激烈，銷售成本高，導致一級市場的廠商關系潛在矛盾

諸多，雙方的忠誠度不高。其次，省城商家機構重迭，渠道交叉，銷售沖突嚴重，導致營銷矛盾較大。

第三，省城商家與廠家的相互選擇概念不成正比，一級市場商家數量有限，但可選擇的品牌商品較多，

因此一級市場商家往往坐大。

雞腿市場：二級市場。目前二級市場的概念組成：地區級城市、縣級城市、省城的郊區市場。

雞腿市場的魅力：

1、二級市場競爭相對較低：目前強勢品牌仍在一級市場為多，而二、三線品牌以二、三級市場為多，

所以二級市場相對一級市場競爭相對低，競爭手段相對簡單。

2、二級市場營銷成本低，目前大賣場終端在二級市場數量相對較少，各種進場費、專柜費也相對較一線市場低。

3、二級市場的廠商忠誠度相對高，二級市場商對品牌的忠誠度較強，容易與企業形成共同發展的戰略伙伴關系。

4、廠商對二級市場渠道的掌控能較強，因為二級市場渠道結構不如一級市場那么復雜，很多二級市場小家電商的渠道都是二元化，一是商業渠道，一是自建的渠道，如專營店、小區移動直銷等。所以銷售商對渠道的掌控能力較強。

5、二級市場營銷利潤較高：在二級市場，白熱化的價格戰不如在一級市場明顯，所以營銷利潤較高。

綜合以上因素，二級市場應是2005年小家電必奪的主營陣地。小家電公司必須在戰略結構和相關的營銷組織配置且作出相應調整。

雞肋市場如何變為雞腿市場？

市場本無雞肋雞腿，關鍵是企業的營銷模式不同獲得了雞肋或雞腿。

雞肋營銷：

1、雞肋戰略：戰略模糊，缺乏戰略，不知道在一級或二級市場進行選擇，缺乏重點市場發展方向，沒有清晰戰略方向的營銷只能是雞肋營銷。

2、雞肋營銷織結構：我國大多數小家電企業的區域營銷組織結構設在省城，導致銷售重心無法下移，對二級市場無法兼顧，因此企業始終在一級市場團團轉。

3、雞肋品牌：目前中國大多數小家電企業缺乏強勢品牌，也不懂做“強勢品牌”，在銷售和品牌的關系上往往采用“一腳踢供價”的做法。將品牌推廣費也全線讓利給商。他們主觀的想，商在賣掉產品同時也會將企業品牌做大。豈不知天上從不掉餡餅。一是商缺乏能夠企業做品牌的能力和智慧，二是商往往將做為企業做品牌的費用轉化自身利潤，這也是中國大批中小企業多年“一腳踢供價”的惡果，所以他們永遠是雞肋品牌。品牌在二級市場銷售，必須同步開始培育品牌，否則年復一年，品牌永遠做不起來。至于做品牌所需的推廣資金，完全可以從減少對市場的降價而擠出費用全部用到品牌推廣中去。

4、雞肋產品：

（1）、雞肋產品價格策略：往往采用“低價”策略，熱衷于“上量、上量、再上量”。慣用低價格的“特價機”沖擊市場，客戶只要肯掏錢進貨就給特價。缺乏利潤機型的銷售，要更談不上擴大利潤機型的分銷，

（2）、雞肋產品策略：

往往沒有策略，一切順從市場自然銷售。無法形成幾個產品的“互補”達到銷售量的平衡和利潤的增值。

（3）、雞腿產品性能：缺乏以差異化的產品開展營銷，無法開掘“產品賣點”，只是愛銷售“特價機”。

5、讓客戶成為雞肋：

（1）、選擇客戶的標準有錢便是娘，慣用“特價機”和各種口頭市場支持騙客戶“進套”，更無誠信的合作經營理念，缺戰略合作伙伴客戶。

（2）、缺乏客戶銷售的幫助和支持，發了貨就指望客戶自然會把產品賣出。

雞腿營銷：

1、雞腿戰略：將二級市場作為重點市場發展方向定位，并堅持三年內不動搖，真正把二級市場的基礎打好。

2、雞腿營銷組織結構：

雞腿營銷組織結構實行精細化營銷管理：能認真根據市場實際情況做好分銷和管理，善于運用20/80的策略創造銷價值。

雞腿營銷組織結構有較強營銷管理執行力：有較強的營執行力，堅定不移的將品牌理念、營銷戰略、營銷計劃指標按期、按質的完成。

雞腿營銷組織結重心全面下移至二級市場：貼近市場。如在一個省份可按相關二級市場區域劃成3個片區，分設營銷辦事處，設置相關人員，獨立核算。每個片區銷售任務起步分解為250萬至300萬，這樣加上中心城市的銷量，一個省的小家電銷量可在1000萬左右，按小家電企業的核算一個省的銷售額400萬為盈虧界。

3、雞腿品牌：

品牌在二級市場的作用有兩個方面，一是樹立商的信心，在二級市場商選擇商品關鍵因素在于選擇品牌，因為低價格產品在二級市場太多了，所以品牌是否強勢在二級市場相當關鍵。二是二級市場消費者對品牌的信任度較高，尤其是對在該地區級知名度高的品牌，在二級市場，很多非品牌的產品通過努力也在二級市場成為“品牌”。

在二級市場做品牌的有力方式有兩種，一是媒體，如當地的報紙和有線電視，且推廣費用不高。如果品牌策劃成功，配合報紙電視媒體宣傳至為有效；二是銷售終端形象的設置。

由于品牌培育需要時間和資源，所以小家電企業必須加強企業品牌的策劃作用，加強策劃人力資源備配，以策劃帶動銷售、拉動銷售。

品牌在二級市場銷售，必須同步開始培育品牌，否則年復一年，品牌永遠做不起來。至于做品牌所需的推廣資金，完全可以從減少對市場的降價而擠出費用全部用到品牌推廣中去。

4、雞腿產品：

（1）、雞腿產品價格策略：在二級市場可采用“二極價格”策略，一極為較低價格的“特價機”。特價機的作用為“入市促銷”、“事件促銷”、“針對競品打擊”起作用，以階段性靈活使用，并限定好市場終端零售價；另一極為利潤機型，要加大利潤機型的分銷，在二級市場廠商合作良好對銷售價格上很易控制，銷售利潤機型一定要給一定額度廣告支持，指望自然銷售是不可能的。

（2）、雞腿產品策略：建議采用“品牌簇群”的策略，如目前廚衛產品企業多將熱水器、灶具、煙機和電消毒柜整合為一個“品牌簇群”進行營銷，形成幾個產品的“互補”達到銷售量的平衡，利潤的增值，尤其應注意簇群中利潤機型的營銷力。

（3）、雞腿產品性能：應盡可能以差異化的產品開展營銷，努力發掘“產品賣點”，并將“產品賣點”全力放大，只銷售平庸雷同的產品是沒前途的。

5、幫客戶創造雞腿：

（1）、選擇忠誠度高的，認同企業品牌合作經營理念的客戶作為長期的、戰略性的合作伙伴。

第7篇：邊城電影范文

關鍵詞：變電站；選址；影響因素

1 前言

變電站規劃是電網規劃的重要組成部分。要確定合理的電網結構，必須首先確定變電站的位置，使變電站規模和供電范圍最佳，從電網建設和運行來說也達到最優。變電站的選址工作應根據站址地理位置、水文地質、地震烈度、給排水、電網結構、負荷分布、出線走廊、城鄉規劃、土地征用（拆遷及補償）、交通運輸與職工生活方便、環境影響等因素綜合考慮，通過全面的技術經濟比較和經濟效益分析，從而優選出最佳的站址方案。

2 變電站選址的重要意義

在整個電力系統網絡結構中，變電站的規劃選址是否合理，直接影響到電網的線路走徑、網絡結構等問題，對整個電網的安全可靠性和經濟效益性起著決定性的作用。變電所的位置對電力系統網絡結構起決定性作用。變電站位置選的好，電力系統網絡結構就強健，系統就可以穩定安全的運行。所以，變電站站址選址和規劃在整個電網規劃中具有舉足輕重的地位，是電網網絡規劃的重要組成部分。因此，應用科學合理先進的方法對變電站站址進行優化規劃以提高整體電網運行的安全可靠性和經濟效益。

由于變電站選址前期工作中諸多影響因素我們不可能做到完全清楚，因此應該在充分吸收專家意見的基礎上，建立一個完善合理的綜合評價模型對變電站選址進行科學的決策。變電站站址的選擇是輸變電工程項目建設中的一項重要的內容，站址的合理性對工程經濟效益有著決定性的影響。站址的選擇和確定，必須建立在科學的、符合客觀實際的基礎上，要對各個因素綜合考慮，篩選出最佳方案。

3 變電站選址的影響因素

（1）接近電力負荷中心。變電站選址必須適應電力系統發展規劃和布局的要求，盡可能的接近主要電力消費用戶，靠近負荷中心，從而減少輸電線路的投資和電能的損耗，同時也利于縮短配電網的供電半徑，從而降低線路建設的投資。

（2）進出線方便。高低進出線方便，變電站選址應考慮線路走廊的需求，統籌安排好變電站各級電壓進出線走廊。考慮各級電壓進出線方便，應盡量減少線路交叉、跨越和轉角。另外應留有擴建發展余地，防止因所址選擇不當，造成進出線困難。

（3）地理位置、地形地貌。站址選擇時，應貫徹以農業為基礎的建設方針，認真貫徹執行節約地的方針，做到不占和盡量少占農業耕地，做到合理布置盡可能提高土地的利用率。有建筑物的則涉及拆遷和補償問題。

（4）地形地質。良好的地形、地質條件直接影響變電站的建設和運行，故選擇變電站站址時應充分考慮站區的地質條件，避開地震斷裂帶、斷層、礦藏、滑坡、塌陷、溶洞等不良地質構造區域。

（5）周圍環境條件。變電站站址應避開易燃、易爆區和大氣嚴重污染區及嚴重

煙霧區，應盡量不設在空氣污穢地段，遠離污穢源，因為污穢地區的各種污穢物，嚴重影響變電所電器設備運行的可靠性。另外，應遠離重要的鐵路樞紐站、大型橋梁、大型儲油庫、重要軍事工程、飛機場等戰略目標區域。

（6）交通運輸及職工生活。選址時不僅要考慮施工時設備、材料及變壓器等大型設備的運輸，還要考慮運行、檢修時的交通運輸方便。一般情況下，站址要靠近鐵路、公路附近，進站道路要盡量短，以減少交通運輸的困難同時減少投資。

（7）施工用水用電、給排水和防洪等。盡量做到施工用水用電和變電站給排水的方便。考慮到變電站的安全運行問題，選擇時站址場地應避免設于低洼地帶以防被洪水或暴雨的積水淹沒。

（8）礦產、文物。在變電站選址時這些因素必須引起足夠重視，需要到相關部門詳細了解有關地區的有關資料和情況，以防工作失誤而帶來嚴重的后果。

（9）城鄉建設規劃。選擇所址時，要全面規劃，統籌安排，符合城鄉建設規劃發展的需要，既要考慮近期建設合理，又要預留遠期發展的可能。做好遠期發展及預留場地規劃，處理好變電所的遠景發展和近期建設的關系。

4 結論

變電站站址的選擇是一門科學性、綜合性、政策性的學科，是一項復雜而繁鎖的工作，影響因素眾多，因此在工程設計階段就需要盡量做到全面的分析各種影響因素，從而得出一個比較切合實際的科學合理的最佳方案。

參考文獻：

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[2] 申巍，律方成，夏彥衛．基于模擬退火的混合遺傳算法在變電站選址中的應用[D]．保定：華北電力大學，2007

[3] 秦文紅，朱文廣．基于模糊綜合評判的500kV變電站選址決策[J]．南昌工程學院學報，2007，(12):46-49

[4] 楊嵐.變電站選址應注意的要素[J]. 企業科技與發展：下半月,2009(11): 140-141,144

[5] 周曄.淺談變電站的選址要素[J]. 云南電力技術, 2009, 37,(5): 69-69,74

[6] 王黎明.云南220kV變電站站址選擇[J].硅谷，2010(3)：109-109

第8篇：邊城電影范文

 

1 概 述

 

動態電子皮帶秤可對散狀固體物料在輸送過程中進行稱重，實現對瞬時流量和累計流量的測量，并進行流量控制。在進行流量控制過程中，系統將瞬時流量與設定流量做比較，進行PID運算，運算結果信號輸送給變頻器以調整其輸出頻率，進而改變輸送帶電機轉速實現對物料流量的控制。本文以以西門子S7-300 PLC和丹佛斯VLT2800型變頻器為例，介紹變頻器在動態電子皮帶秤流量控制中的應用。

 

2 應用電子案例

 

2.1 工作原理

 

某企業所使用的動態電子皮帶秤結構及控制、監控系統，如圖1所示。

 

當物料通過秤架時，秤重裝置(7)中的重量傳感器(2)形成mV級的物料重量信號，經過放大器(1)處理后輸出0-10V電壓信號P，PLC中的模擬量輸入模塊從放大器接收到該信號，對其進行A/D轉換，形成數字重量信號Mp。通過PLC中的計數模塊，可從安裝于輸送帶電機(5)尾部的旋轉編碼器(6)獲取輸送帶運行速度的脈沖電壓信號，經過處理、計算可得出輸送帶運行速度Mv。對電子皮帶秤進行實物標定時，可對流量系數Km進行校準。

 

根據Mp、Mv、Km的實際值，可得出實際流量

 

Qn=Mp×Mv×Km。

 

在該套系統中，系統對實際流量Qn進行三方面處理：

 

①直接顯示Qn;

 

②對Qn做積分運算，得出物料通過電子皮帶秤的累積重量，并顯示該數據;

 

③與設定流量Qp作比對，進行PID運算，并將輸出信號通過模擬量輸出模塊的D/A轉換后傳遞給輸送帶電機變頻器，以改變輸送帶電機轉速進而實現對物料流量的控制。

 

通過上文的描述得出，因為Mp取決于實際物料重量，Km為常數，所以物料流量的控制在于調整Mv，故PLC對輸送帶電機變頻器的控制是穩定流量的關鍵。

 

2.2 控制系統

 

2.2.1 PLC組態

 

打開STEP7軟件，新建項目-插入SIMATIC 300站點，組態形式見表1。

 

2.2.2 電路圖

 

數字量輸入輸出模塊及變頻器接線，如圖2、圖3所示。

 

電子皮帶秤在自動運行模式下，數字量輸出點12為繼電器KA2線圈(13，14)提供電流，繼電器KA2的常開觸點(5，9)閉合以保持變頻器啟動信號有效。當物料通過電子皮帶秤時，系統為控制物料流量而進行PID運算，模擬量輸出模塊將運算結果轉換為0～10 V的電壓信號傳輸給變頻器的53端子以進行頻率調整，進而控制輸送帶電機的轉速。

 

電子皮帶秤在應急手動運行模式下，繼電器KA1線圈(13，14)得電，繼電器KA1常開觸點(5，9)(8，12)閉合，常閉觸點(1，9)(4，12)斷開，致使變頻器運行頻率不再由PID運算結果信號進行控制，而是由旋鈕式電位器RP1通過調整端子50的輸出電壓進行頻率調節。

 

在禁控模式下，數字量輸出點13為繼電器KA3線圈(13，14)提供電流，繼電器KA3的常閉觸點(1，9)斷開，變頻器啟動信號無法保持，致使輸送帶電機不運行。

 

2.3 變頻器參數設置

 

2.3.1 電機相關參數設置

 

按下[QUICK MENU]鍵，參照電機銘牌，對以下參數進行設置：

 

①參數102：電機額定功率;

 

②參數103：電機額定電壓;

 

③參數104：電機額定頻率;

 

④參數105：電機額定電流;

 

⑤參數106：電機額定轉速。

 

2.3.2 控制參數設置

 

同時按下[QUICK MENU]+[+]鍵，對以下參數進行設置：

 

①參數002本機/遠程操作=遠程操作[0]：通過控制端子及變頻器面板按鍵控制變頻器;

 

②參數017跳閘的本地復位=有效[1]：變頻器出現故障時，可通過面板上的復位鍵進行復位;

 

③參數201頻率輸出下限=0，參數202頻率輸出上限=50：限定變頻器輸出頻率范圍;

 

④參數302數字輸入=啟動[7]：使用端子18作為啟動信號輸入點;

 

⑤參數304數字輸入=無作用[0]：給端子27輸入信號無實際作用;

 

⑥參數308模擬輸入=參考值[1]，參數309端子53最小標度=0 V，參數310端子53最大標度=10 V：使用電壓值為0～10 V的模擬量信號進行頻率調節。

 

2.4 程序編寫

 

調用FB41功能塊，實現流量控制PID運算并進行輸送帶電機變頻器的頻率調整。相關參數設定值，見表2。表中未涉及參數值為空，即采用默認值。

 

3 結 語

 

通過上述程序編寫、系統組態及參數設置，可實現PLC對輸送帶變頻器頻率的調整，進而實現電子皮帶秤對物料流量的控制。

第9篇：邊城電影范文

【摘要】立式水輪發電機組大修后，要通過電氣盤車的方法使發電機轉子旋轉，從而實現對其軸線的測量與調整。為了克服目前電氣盤車存在的輸出電流不穩定、換相時間整定困難、工作可靠性低等問題，提出了一種利用可編程控制器實現的對電氣盤車裝置控制的方法。現場運行結果表明，該電氣盤車裝置性能良好。

 

【關鍵詞】電氣盤車；三相可控硅整流；可編程控制器

1.引言

立式水輪發電機組大修后，要對其軸線進行測量與調整。機組軸線調整質量的好壞，將會直接影響到整個發電機組的安全穩定運行。通常是在發電機組的上導、下導、法蘭和水導四個地方，各按X、Y方向安裝兩只千分表，用電氣或機械盤車的辦法，使發電機組的轉子緩慢轉動，然后在各等分測量點處停止，用千分表測量其位移值，并對測量值進行計算，以此分析軸線產生的擺度大小和方向。通過刮削有關組合面或在有關組合面加墊的辦法，使鏡板摩擦面與軸線、法蘭組合面與軸線的不垂直獲得糾正。

 

目前使用的可控硅電氣盤車裝置，其觸發、換相、控制電路均由模擬電路和繼電器組成，控制線路復雜，輸出電流波動大，可靠性低。特別是換相時間整定麻煩，控制轉向不準確。本文提出一種用可編程控制器實現的電氣盤車裝置，其具有控制線路簡單、電流穩定、控制點準確、可靠性高的特點。

 

2.電氣盤車裝置的組成及原理

可編程控制器電氣盤車裝置主要由整流變壓器、三相橋式或半波可控硅整流器、定子/轉子調節器等部分組成，原理圖如圖1所示。

在三相同步發電機轉子繞組和定子任意一相繞組同時通入直流電流，則定、轉子之間會產生相互作用力。由于電磁力具有同性相排斥、異性相互吸引的作用，而使轉子旋轉。當轉子轉至與定子A相軸線一致時，轉子停止不動。若此時切斷A相直流電流，再通入B相直流電流，這時在定子空間將產生一個合成磁場，它將吸引轉子轉動120°（電角度）達到新的平衡，可見如果按A、B、C、A順序不斷切換，轉子就會沿A、B、C相序方向旋轉，周而復始。只要電流大小合適，且相序切換正確，就可以使轉子穩妥而連續的轉動或停在任一平衡位置上。

 

三組完全相同的三相半波可控硅整流電路分別為定子A、B、C三相繞組提供所需直流電流。轉子繞組勵磁電流則由一組三相橋式可控整流提供。采用三相橋式整流雖然比半波電路多用了三個可控硅，但提高了整流變壓器的利用率，減小了變壓器的容量，從而減輕了整個裝置的重量。當發電機轉子旋轉時，三相半波電路工作在整流狀態，調整控制角可使整流器輸出盤車所需的電流；當停止時，由于定子繞組的電感量很大，會產生較大感應電勢。如果此電勢加到發電機線圈和可控硅上，將會損壞這些器件。為此設計滅磁程序，將控制角α增大到150°，使三相半波電路工作在逆變狀態，這時線圈所儲存的磁場能量逆變反饋回電網，消除了感應電勢的危害。

 

定子調節器由可編程序控制器Mic-roLogix1200 1762-L24BWA、輸入輸出混合模擬模塊1762-IF2OF2、直流信號變換器、運算綜合組件、三相移相組件、脈沖放大組件、穩壓電源組件、以及同步變壓器等組成，如圖2所示。MicroLogix1200 1762-L24BWA可編程序控制器是美國A-B公司的一種功能強大的小型控制器，它集成了處理器、電源、嵌入式輸入輸出點，具有14點24VDC輸入，10點繼電器輸出，存儲器模塊可用于用戶的上載、下載和傳送。實時時鐘RTC可用于定時控制等。操作系統可閃速升級，無需更換硬件。輸入輸出混合模擬模塊1762-IF2OF2為兩路模擬量輸入、兩路模擬量輸出。

 

整流變壓器副邊經三套三相可控硅整流，由分流器分別檢測出輸入到定子A、B、C三相定子繞組的電流信號，然后由直流信號變換器變換為電壓信號，之后輸入到可編程序控制器模入模出模塊1762-IF2OF2的模擬量輸入端、運算綜合組件內，并與來自1762-IF2OF2的模擬量輸出給定信號一起進行比較，其差值經運算綜合組件運算放大而獲得一校正信號，此信號再與1762-IF2OF2的限制信號綜合為控制信號，控制三相移相組件的脈沖移相角α，并經脈沖放大組件進行功率放大，分別觸發A、B、C三套三相半波整流電路的可控硅。

 

由于三套可控硅整流器工作原理是一樣的，所以只以供給A相定子繞組的一套可控硅整流器為例進行說明，比如供電電源電壓由于某種原因升高了，此時輸出給A相繞組的勵磁電流增大，由直流信號變換器變換為電壓信號也增大，此信號與可編程序控制器的給定信號比較，獲得一增大的差值信號，經PID運算放大和綜合放大后而獲得一減小的控制信號，三相移相組件在此減小的控制信號作用下，移相角α加大，導通角減少。從而使可控硅的輸出電壓減小，輸送給A相定子勵磁電流減小，此一過程一直到發電機A相定子勵磁電流恢復到原來值為止。所以，可編程電氣盤車定子調節器也是一個維持發電機定子勵磁電流不變（嚴格來說是有誤差的）的調節回路。轉子調節器的工作原理與定子調節器相類似。

 

同步問題是三相可控硅整流電路重要的問題。本裝置利用一個過零檢測器在線電壓UAC由負半周到正半周過零時刻產生同步脈沖，因為線電壓UAC與相電壓UA相差30°，所以同步脈沖的出現時刻正好為A相的自然換相點。而A、B、C相的自然換相點彼此相差120°。同步脈沖送到三相移相組件使其產生的可控硅觸發脈沖即與主電路的電源同步，圖2是定子控制系統框圖。

 

3.盤車電流及控制算法

3.1 盤車啟動電流計算

啟動電流IJ是設計整流器的依據。一般可按轉子額定電流的30%～40%估算，為了更準確些，可按經驗公式計算：

式中：

Ik——空載勵磁電流（安）；

Q——盤車時轉動部分總重量（噸）；

n——額定轉速（轉/分）；

D——推力軸承平均直徑（米）；

U——發電機定子端額定電壓（千伏）；

f——摩擦系數（鎢金瓦）（取0.07）；

α——盤車時的電氣角（度）。

啟動電流不一定是直接通入定、轉子的電流。由于定子與轉子額定電流不同，定子可通大一些，轉子可小一些，但要符合的關系。IZ、Id分別為轉子電流（安）和定子電流（安）。

 

3.2 控制算法的選擇

PID（比例-積分-微分）控制算法是過程控制領域中技術成熟、廣泛使用的控制算法，它是基于經典控制理論，并經過長期工程實踐而總結出的一套行之有效的控制算法。為了確保盤車時電流穩定，在定、轉子調節器均采用PID閉環控制。

 

4.軟件設計