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第1篇：考察調研報告范文

201*年8月4日至8月7日，管理處一行10人在88副主任帶領下先后考察了**河泵站、**河閘、**江大閘、**城市水利、**水庫等水利工程，并與工程運行管理單位進行了座談。就本次調研談幾點體會。

一、工程設計標準高

**江大閘工程主要由擋潮泄洪閘、堵壩、導流堤、魚道、觀光廊道等組成，擋潮閘總寬697米，閘孔總數28孔，每孔20米，總寬697米。 大閘向人充分展示現代水利技術，感受人類濃厚的水利文明。首先水利博物館，展示了工程自立項到建成運行管理整個過程的人、事、物、科技的變遷與滲透，用心可謂精細。大閘開始施工時就注重水利工程傳統功能與文化生態旅游景觀等現代功能相結合，配套建設了以星宿文化和名人說水為核心，以**十二景為主要內容的文化環境景觀項目，使之更添光彩。規劃時間早，規劃起點高；其次該工程景觀主要有三，即上層是觀光廊道，可觀潮觀景；中層是大閘工作橋，可欣賞二十八星宿文化和**江名勝與典故；下層大閘管道間，可參觀大閘工程的外觀內質。站在大閘上，可以看到北側波濤洶涌的錢江大潮，南側平靜如鏡的**江和飛虹一般的閘前大橋，感受天地之間的廣闊無垠。

二、運行管理理念新

**水庫安全生產元素化管理是一項將工程管理精細化、標準化、信息化緊密結合的管理工具。它以安全生產標準化評審體系為基礎，把一個單位安全生產職責及其管理對象層層分解、細化為安全元素，每個元素落實責任人，利用自動化、信息化等手段，對每個元素的安全狀態進行有效監控，使各級管理人員隨時掌握安全生產動態，及時發現和消除安全隱患，防止發生安全生產責任事故。元素化管理，實現了“摸清家底、規范管理、掌控動態、消除隱患、確保安全”的目標，為在信息化條件下做好安全生產工作及創建國家級水管單位提供了行之有效的管理平臺。**水庫管理局以安全生產元素化管理為平臺，繼續加大元素化管理的研究，把元素化管理理念結合到水庫日常管理中，尤其注重水庫工程管理的元素化創新。**水庫管理局把工程管理分為工程設施和水庫運行兩大塊內容，下設自動監測、大壩巡查、監測設備、閘門啟閉機、大壩配電、廊道排水、自動測報、防汛防旱、測報設備等9 小塊內容、430 個元素，落實了相關操作責任人，并根據元素化管理系統安全隱患處理規則，對每個階段排查出的工程設備、安全隱患進行分類，制訂設備安全隱患處理方案。系統的完善，對工程管理規范化、科學化發揮了積極的推動作用。

**水庫管理局以銷建制，建立安全生產評價系統推廣模式。在安全生產工作中，需要不斷加強安全生產技術研發與創新，而保障安全科技成果的研發和推廣，建立公司進行銷售和推廣是一種比較可行的模式。獨立公司可以在生產、經營和發展方面具有靈活方式和完整的規劃。該局成立的公司可以組建更加強大的技術團隊，使該系統在不同的單位或行業根據需求完善系統功能，擴大應用范圍；以靈活的營銷方式開拓更廣闊的營銷渠道，在更大范圍進行推廣，取得良好的收益，來促進安全生產科研技術的進步，推進持續和良性發展。

三、管養分離實行好

首先**江大閘管理局抓實維護保養。根據“管養分離、管運分離”的原則，通過招投標引進了一批優秀的專業維修養護單位，實現了大閘工程維修養護的社會化、市場化與專業化。2011—2013 年度大閘投資開發有限公司共簽訂各種維護保養協議174 項，合同總額4100 多萬元，確保了大閘各類設施設備維護保養到位。其次經費相對使用靈活。每年市政府財政撥付總經費，具體項目的實施由管理局自行掌控，管理單位有較高的自由裁量權，比較貼近工程管理實際。

四、注重水文化的挖掘

第2篇：考察調研報告范文

一、城市建設規劃要有前瞻性、科學性。

古語云“一方水土養一方人”，地域的差異，就會形成不同的文化底蘊、建筑風格和城鎮布局，建設成功的、具有特色的城鎮都有一個共同點：規劃科學、功能齊備、設施完善、規劃長遠，50年乃至100年不落后，詳規劃細落實，一次到位，整體布局合理，局部特色鮮明，城鎮功能定位準確。如北川縣城區，科學的規劃布局，形成大功能區:一是羌文化旅游商業區，名俗文化的特色建筑錯落有致，把商業和旅游有機融合；二是地質文化游覽區，文化特色鮮明，大大推動了北川縣旅游業的發展；三是黨政辦公綜合區；四是居民商住區；五是現代農業區，將現代農業、旅游風光和休閑體驗緊密結合。

二、城市建筑風格要做到特色鮮明。

都江堰市災后請了陜西張建秋大師對城市進行了再規劃，根據地貌特征，按照鳳凰涅磐、浴火重生的理念，將城市規劃設計成一只飛舞的鳳凰，很好的把城市規劃與歷史文化相融匯，互為襯托，相得益彰。大邑縣古文化一條街，實現休閑養生的城市慢生活理念，小鎮古樸和諧，建筑風格特色鮮明，在繁華中更顯嫻靜。

三、城市市政工程實施主體要明確。

漢中南鄭縣大河壩鎮的濱河新區項目工程，是由縣城司具體實施，項目總投資6.8億元，面積2.7平方公里，該項目政府只投資1.2億元，縣城司通過土地整理后，把毛地變成凈土由城司進行掛牌出讓，所得利潤用于該地段市政建設投資，此做法使縣財政減少了投入，也做大了縣城司的平臺，從單純的融資平臺轉化成為多元化實體平臺。這個成功的案例也值得我縣借鑒推廣。我公司在注冊時，由于多種原因，造成注冊資本不能過戶到城司名下，要做大做強，需要更多的土地和國有實體資本。

第3篇：考察調研報告范文

結合當前工作需要，的會員“從墳墓中崛起”為你整理了這篇關于赴長白山、武當山考察景區保護管理及創建全域旅游示范區相關情況的調研報告范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

為加強銀灘度假區景區科學管理，學習借鑒全域旅游示范區創建的經驗做法，推動銀灘創建國家級旅游度假區工作順利開展，2020年11月22日至28日，銀管委組成由委機關、度假區海洋與漁業綜合執法大隊、金海灣紅樹林景區公司等相關單位企業負責人和工作人員8人的考察組，赴吉林省長白山和湖北省武當山進行考察學習，先后實地考察了吉林省長白山池北城區內全域旅游各景點、長白山北景區，湖北省武當山、太極湖等景區，并就加強景區保護和管理、創建全域旅游示范區工作等考察調研課題，分別與長白山池北區、武當山旅游經濟特區旅游文體局進行座談交流。回來之后，銀管委對如何抓好銀灘度假區保護和管理，創建全域旅游示范區、國家級旅游度假區等工作作了深入思考，提出了一些意見和建議，形成了考察調研報告：

一、長白山保護開發區池北區資源保護和旅游發展情況

（一）基本情況

長白山保護開發區池北區位于吉林省東南部，轄區面積1162平方千米，常住人口近5萬人，現有1個國家5A級旅游景區、1個國家4A級旅游景區、1個國家級濕地公園。2019年旅游接待超過600萬人次，旅游總收入約50億元。池北區先后榮獲“全國特色景觀旅游名鎮”、“全國冰雪運動特色小鎮”、聯合國人居署“國際可持續發展試點城市”、“國際旅游度假目的地最具文化創意旅游小鎮”“中國十大休閑勝地”之首等多項榮譽。

（二）旅游資源保護和旅游發展情況

近年來，長白山池北區按照吉林省委、省政府關于對長白山實行“統一規劃、統一保護、統一開發、統一管理”的決策部署，堅持將生態文明理念貫穿于旅游發展的各領域和全過程，形成了美麗山水與特色城區齊頭并進、自然環境與人文景觀互融共促的新局面。主要工作經驗體現在如下四個方面：

一是堅持謀定后動、生態為本，不斷完善層級有序的規劃體系。聘請國際國內一流規劃設計團隊，先后投入近1億元編制完成《池北區二道白河鎮城市風貌設計》《慢行步道系統》等60多項重大規劃，形成了功能配套、層級有序、科學合理的規劃指導體系。

二是堅持多措并舉，著力構筑系統完整的生態屏障

1.加強源頭治理。投入2億多元實施“松花江大峽谷綜合整治工程”，全部拆除峽谷內的樓堂館所，恢復植被面積1.76萬平方米，徹底消除松花江的源頭污染。放棄每年1億多元的經濟收益，全面禁止保護區紅松果實承包采集行為，生物鏈得到休養生息。實施“長白山珍稀植物繁育基地”等重點項目，加強對“三江源”的生態涵養和生物多樣性保護。2.突出森防安全。建立專業管護隊伍，做到嚴防嚴守、寸綠必護，連續59年未發生過重大森林火災。

三是堅持保護第一，優先發展旅游產業。建立長白山旅游發展聯盟，統籌構建“環長白山生態旅游經濟圈”，深度開發和推介長白山冰雪運動、溫泉養生、慢城慢行、綠森林、水世界等新型旅游產品，實現“白雪變白銀、溫泉成熱點”。景區實行全年開放，“長白山旅游鏈條延長，從過去的一日游延長至四日游”。

四是堅持集約開發、綠色發展，建設彰顯自然底色的生態城鎮。改造城區所有河岸湖堤，融合現代園林工藝，立體式裝點草木花卉，著力呈現城市的自然美、健康態，形成山水林城相融、低碳節能慢行、人文氣息濃郁的綠色城市形態。其中，該區在全國率先掀起“廁所革命，將先進技術與環保理念融入到旅游廁所的建設，新建生態旅游廁所49座，分布在重要的旅游節點，實現“一公廁一風景”，成為吉林省服務業循環生產體系建設的引領標桿。

二、武當山風景區管理和全域旅游發展情況

（一）基本情況

武當山旅游經濟特區位于十堰市境內，全域總面積312平方公里，是湖北“一江兩山”黃金旅游大通道上的重要旅游目的地和集散地，也是鄂西生態文化旅游圈的重要版塊。國家5A級旅游景區—武當山風景區是湖北旅游名片、鄂西北旅游門戶、十堰旅游龍頭，被譽為“亙古無雙勝境，天下第一仙山”，并擁有世界文化遺產、國家級風景名勝區、道教圣地等數十項桂冠。2019年共接待中外游客1030萬人次，實現旅游收入81億元。

（二）景區管理主要模式

武當山風景區的管理措施與長白山保護開發區管理的措施基本相同，就是實行“一票通”的管理模式。主要做法為：游客將車輛按規定停放在景區外，然后憑門票搭乘景區旅游電瓶車前往景區內的各景點，除了乘索道上山需要另支付費用外，其余的南巖宮、紫霄宮等景點均憑門票免費乘車。為了方便景區內居民上下山，景區還專門開設了“居民專線瓊臺”象征性地收取5元費用。實行嚴格的居民游客甄別措施，每戶商家、農戶只能辦理一輛汽車通行證；其他車輛和貨車按照規定在晚上或早上的具體時間通行；對需進入景區探親的人員，需憑當地村（社區）或相關單位部門的證明材料才能進入。

（三）全域旅游發展情況

景區發展全域旅游的經驗做法為：系統培植一個品牌（“要健康 到武當”旅游品牌）；全面堅持兩個理念（“不讓一個投資者受委屈”的發展理念和“不讓一個游客受委屈”的服務理念）；緊緊圍繞三大目標（打造“國際旅游勝地、東方康養名都、中華文化重鎮”）；協同推進四區建設（改造老區、建設新區、提升景區、發展湖區），主要體現在如下三個轉變：

一是由單一觀光旅游向休閑度假旅游并重轉變。推動武當山旅游由觀光旅游向休閑度假旅游轉變。著力推廣和塑造“要健康，到武當”產品品牌，以品牌為導向，大力發展康養旅游項目和旅居產品，實現了產業鏈的不斷延伸發展。

二是由門票經濟向旅游綜合產業經濟轉變。在鞏固延長“吃、住、行、游、購、娛”等傳統要素產業鏈的同時，通過“一河一路一街”的綜合改造、包裝推廣“武當369”九大特色文化體驗項目、實施元和觀鄉村環境整治與民宿改造項目、支持太和醫院武當山院區建設等措施，積極培育“文、商、養、學、閑、情、奇”等旅游新要素相關的新業態和新產品。

三是由建設景點向建設“全域景區”轉變。通過推進公共服務一體化，加大供給側結構性改革，建立旅游發展共建共享機制，開展全國品牌推廣、太極湖水上游項目和《夢幻武當》功夫秀的運營托管，建立武當山旅行社協會、民宿業協會等措施，實現了從小旅游格局向大旅游格局轉變。

三、加強銀灘保護管理和創建國家級旅游度假區的思考和建議

長白山保護開發區和武當山風景區在旅游資源保護、景區管理及發展全域旅游等方面的成功經驗和做法，給了我們很多有益啟示。學習借鑒這些好做法、好措施，對于我們推動銀灘保護和管理及創建國家級旅游度假區具有重要現實指導意義。為早日將銀灘度假區建設成為生態環境優美、度假產品多樣、休閑功能完善、文化內涵豐富、服務設施齊備的北部灣國際旅游目的地，在明年或今后一段時期內，我們必須要抓好如下七項重點工作：

（一）全力推進國家級旅游度假區創建工作

在創建國家級旅游度假區工作中，堅持問題導向，結合國家文旅部專家組指出的問題，對照國家關于《旅游度假區等級劃分》標準，積極開展問題排查與整改工作。通過聘請專業團隊提供技術指導，大力保護環境資源，開展環境綜合整治；加快度假區基礎設施建設，完善公共配套服務；規劃好度假業態布局，爭取在夜間經濟上有所突破；加強軟實力建設，推動管理服務升級；加強旅游秩序整治，切實解決擾亂旅游市場秩序、侵害游客合法權益的突出問題；大力提升應急能力，加強防災避險工作；提高度假區識別度，推進度假區導視系統建設，創建度假區網站，多維度打造“天下第一灘”品牌，廣泛宣傳推介銀灘度假區資源和形象。

（二）全力推進重點項目建設

通過落實“四定”責任、倒排工期、每月項目推進點評會等有力措施，快速、穩妥推進“6+N”項目建設。主要是完成旅游集散中心、銀灘旅游基礎設施、銀灘中區岸線修復、四號路北面大排檔改造、三號路馮家江大橋、濱江路、三號路西延線道路、中區雨污管網貫通、國際客運碼頭航道拓寬與商街工程、碧園開元度假酒店、洲際華邑酒店等項目建設；爭取萬豪酒店完成主體裝修、B6地塊酒店開工建設；完成B3、B5地塊土地出讓和項目前期工作；協助推進北海紅樹林現代金融產業園、北海國際名人智慧都匯、我秀網紅城市等項目建設；協調推進三號路、海景大道（馮家江吊橋至中信國安第一城門口段）、南珠大道（銀灘大道至海景大道段）路面維修及綠化改造。

（三）全力推進環境資源保護

加強度假區環境污染綜合防治，開展馮家江、電建港和咸田村污染整治工作，加強工地煙塵、汽車尾氣污染治理，強化水質、空氣監測，健全水體質量、空氣質量、噪聲控制等方面的環保管理機制；嚴厲打擊違法建設，重點遏制海泰小區、咸田村違建勢頭；協調相關單位，開展環境衛生整治，重點解決建筑垃圾傾倒問題，切實改變銀灘度假區環境面貌，打造生態環境優美的旅游度假區。

（四）全力推進旅游秩序管理整治

加強旅游秩序整治，切實解決擾亂旅游市場秩序、侵害游客合法權益的突出問題，營造群眾滿意的健康和諧旅游環境。景區業態實行統一經營，提升經營信譽度；加大對占道經營、攔車攬客、宰客、尾隨兜售、使用電子設備叫賣等不良行為的打擊整治力度；規范摩托艇、快艇等游樂項目管理；加強考核，確保度假區衛生常態化保潔取得新突破；強化經費保障，確保垃圾分類取得新進展；創新宣傳方式，確保市民、游客文明意識取得新提高。

（五）全力推進應急能力建設

健全防災避險體系，編制防災避險專項規劃，建立災害救援指揮中心；完善危險地段及場所防護設施；提升安全救助能力，支持7d×24h全區安全救助；加強安全生產監管，注重施工工地的規范管理；強化海灘安全監管，嚴格落實安全救生塔值守制度，更新救生設施，做到海灘值守無死角；完善安全提示，更新安全牌內容。

（六）全力推進旅游產業發展

規劃好業態布局，結合咸田村村莊改造，編制上海路、廣東路、銀灘二路、四號路合圍區及情人島公園產業規劃；加大招商引資力度，推進C1地塊招商項目；協助新繹游船公司抓好國際客運碼頭商街招商工作；支持北海旅游集團規劃好核心景區產業布局，采取統一經營模式，以引進品牌為重點，以突破夜間經濟為難點，注重與國際客運碼頭商街的互動，使度假區旅游產業提檔升級。

第4篇：考察調研報告范文

在寒假期間，管理系同學積極參加社會實踐，并相應的作出了較為細致全面的調查報告。

從本期開始，我們將陸續刊載優秀調查報告。本期推出關于“大學生考研目的”的調查。

調查結果表明，絕大多數學生考研具有明確的目的性：獲得高學位，便于就業(共6162人，占總數的56.28%)和提高自身素質(共3360人，占總數的30.69%);其他的學生表示考研是為搞學術研究或因為從重心理、順大流(分別占總數的8.08%及2.23%)。

面對“考研熱”，學子們有以下感言：

甲：考研人數的劇增，從現實來看“獲高學位，找好工作”所占的因素我認為多得多，但我不否認還有別的因素。

就我而言，我可以說從小到大還沒認真想過我究竟是為何而讀的書，或確切的說我不能說清。從外表看來好象不外乎為了今后的立足。

可從自身感覺來說好象又不是，我隱約感覺到我是以提高自身素質為前提的。

因為自小到大我的學習動力就來自那無形的感覺，我學的東西除了那學校要求的外，課外的學習都是自己所感興趣。

我相信每個人心中都有那么一種理想，一種無形的理想。

有些只是在這花花世界之中被現實壓力所困惑罷了。

第5篇：考察調研報告范文

關鍵詞:逆向選擇 志愿博弈 自我定位 錄取難度

中圖分類號:G642.0文獻標識碼:A 文章編號:1672-8882(2011)02-101-02

高考是每個學生人生中十分關鍵的階段,考高分固然重要,考完之后的填報志愿也不可小覷。高考填報志愿是一門大學問,值得細細推敲與研究。

一、 高考志愿填報的逆向選擇問題

隨著市場經濟的發展,當前我國的招生體制已由單一的計劃招生轉為由單一的計劃招生（一本、二本）和市場招生（三本及以下）相結合的方式。在此情形下,各高校間爭奪生源的競爭日趨激烈。有些高校給出的招生信息不充分不具體,導致考生在填報志愿時極易產生逆向選擇。

逆向選擇這一術語源于保險行業,在經濟領域較為多見,它主要由信息不對稱引致。

在填報高考志愿時,由于不能完全了解學校的招生信息,考生很容易做出錯誤判斷,從而發生逆向選擇。近些年,高校數量越來越多,層次上高高低低大有不同,而且學校類別、性質也是各有千秋,所設置的專業很細微,而且各種新興專業層出不窮。

從層次上看,高校主要分為名牌大學、重點本科、普通本科、專科院校以及其他。名牌學校綜合實力強,名氣大,聲譽好,不需要對外界宣傳也能招徠到很多學生。考生們認為只要是名牌大學,里面的一切都是好的。有些考生抱著這樣的心理:只要能夠進名牌大學,哪怕上個自己最不擅長最不感興趣的專業也比上普通高校強。這樣很容易發生逆向選擇。

從類別上看,名牌大學的確是比其他普通高校要占優勢,在人才市場,名牌大學的畢業證書總能讓人眼前一亮。高校主要分為公辦學校、民辦學校、獨立學院等。出于某些目的,一些學校對外界虛假、片面信息吸引生源,等考生真正進入學校后才了解到真實的情況,從而感到后悔與不滿。有些學生覺得跟自己理想的大學差距太大,不利于自己個人才能的發揮,從而虛度光陰。

從專業的選擇上看,由于考生對一些新興專業不甚了解或者對不熟悉的專業了解不深,很容易做出錯誤的選擇,會選擇并不適合自己性格特點的專業,影響以后的發展。

二、因何會出現高考志愿填報的逆向選擇

探究高考志愿填報的逆向選擇的成因,主要有四方面:

(一) 考生缺乏足夠信息,即考生對擬選擇學校或專業的信息知之甚少,很容易被一些虛假信息所迷惑,從而做出錯誤選擇;

(二) 一些高校對外宣傳虛假消息,或隱瞞真實信息,用以誘導考生;

(三) 考生信息辨別能力差,不能去偽存真,加之進入高校心理迫切,易做出不當選擇;

(四) 國家對高校的信息沒有進行嚴格查處,且成立的公共教育咨詢機構較少,考生獲知信息的可靠渠道有限。

我覺得考生在填報高考志愿時之所以會發生逆向選擇,既有考生自身的原因,也與高校和國家錄取規定有關。總結起來,有以下幾點:

(一) 高考招生機制發生變化。目前我國的招生機制已轉為計劃招生與市場招生相結合的方式,加入了市場的元素。市場經濟追求的是效率和自由競爭,在此情形下,國家對一些高校不再也不便事事過問,對其管制有了很大程度的放松。當國家不再擁有充分信息,個人信息搜尋成本又很高時,一些采用市場招生機制的公立學校或部分民辦高校為了贏利以及獲得更多的生源,便利用各種方式對考生隱瞞信息,致使考生做出錯誤選擇,選報并非自己理想中的學校,發生逆向選擇。

(二) 個人因交易費用過高而放棄信息搜尋。新制度經濟學中指出,交易費用主要分為兩個部分,一是交易前搜尋信息、度量產品的成本、簽訂契約的費用;二是交易后為保證契約的實施執行而進行的監督等活動的費用。在此環境下,學校信息更多的為己所有,國家很少干涉獲取。因此,國家也無法對外高校較全面的信息,從而造成學校和個人之間的信息不對稱。對考生而言,事前搜尋各高校的全面信息無疑需要花費巨大的成本,尤其是農村貧困的考生更無力支付此項成本,因此往往不會付諸行動。

(三) 信息監督機制缺乏。之所以出現一些高校向考生隱瞞真實信息甚至偽造信息的情形,除了想吸引考生獲得更多生源外,另一個原因主要是缺乏相應的信息監督機制及相應的處罰規定,這使得他們甘愿冒一定的風險提供虛假信息。

三、如何避免發生高考志愿填報的逆向選擇現象

根據調查分析,我認為以下幾個手段能夠很好地遏制高考填報志愿的逆向選擇現象:

（一） 國家應承擔搜尋、相關信息的責任。國家是興辦教育的主體,因此應當承擔主要責任。相對學校及用人單位而言,學生往往處于信息的劣勢地位。為了避免學生在報考學校時發生逆向選擇,節省個人進行信息搜尋的成本,國家可成立教育咨詢機構,承擔起搜尋學校信息并定期對外的責任。

（二） 國家應建立健全法律法規。以民辦教育為例,民辦教育在我國發展得還不成熟,仍屬新興事物,因此相應的法律法規仍不健全。國家對民辦教育的重視程度仍舊不足,對民辦教育的管理仍然不夠。因此建立健全相應的法律法規是當務之急。

（三）國家應建立信用監督機制。美國拉斯繆森在其《博弈與信息》指出避免逆向選擇的方法之一是聲譽機制法,它是指根據候選人過去的努力即可信任程度對其選用、提升,所需信息可以從對其本人了解或他人提供的評價獲知。國家應建立一定的信用監督機制,對各高校以往的信用情況進行監督記錄,將其不良信用對外公布,為考生在選擇前提供更多更真實的信息。

（四）考生應通過可靠渠道來了解高校的信息。考生可通過省招辦的招生計劃、指南,權威教育部門主辦的報刊雜志等媒體了解高校的信息。

四、大學錄取難度調查例舉

在中國,大學的強弱和錄取難度有一定聯系,但卻又不是簡單的a=b的關系,這是由中國經濟在地區和行業發展上不均衡所導致的。比如上海和北京地區的高校要比中西部欠發達地區高出20-30分左右,熱門專業比如同一所大學的熱門專業等要比冷門專業要高出30-40分左右。而且這種不均衡在短期內又是難以消除的。

所以一所大學的錄取難度,除了與其綜合學術實力有關外,還與其專業設置,地理位置,歷史聲譽,校風學風,深造率,就業率和就業質量有關,基于此,我們推出2008中國大學錄取難度排序（本一批次）供考生參考。在此排名中,每一分相當與高考原始分的6.4分,舉個例子,清華和北大在我們的榜單上相差0.91分,對應高考的原始分大概就是接近6分左右,以此類推。

五、如何進行自我定位、志愿博弈

在高考前后,考生及其家長們問的最多的就是:“考了多少分,報什么學校？”既然高考以分數和志愿作為選材的評價依據,考生們最應該注意的就是實現自我的準確定位以及對志愿投檔線的拿捏。我認為應注意以下幾點:

（一）怎么報,先定位。考生需要根據自己的興趣、愛好、性格和職業取向來選擇學校和專業,力爭使分數和志愿相匹配,達到比較理想的效果。

（二）報什么,搜信息。填報志愿要搜集、了解以下幾方面的重要信息:1、招生政策;2、高校的招生章程和《報考指南》;3、批次線和學校投檔線。

（三）學校梯度:不把熱門院校作二志愿。考生在填報第二志愿高校時一定要與所填報的第一志愿高校拉開適合的梯度。除在招生章程中明確公布招收第二志愿考生的部分熱門院校外,不要把熱門院校作為第二志愿,因為這一類院校第一志愿的考生生源非常充足,一般不會錄取第二志愿考生。

（四）專業梯度:冷熱極差多留意。填報志愿時既要看考生的高考成績,了解考生在本省考生中所處的大概位置和名次,也要綜合分析,合理填報院校志愿并搭配冷熱專業。這樣,才能夠保證考生在達到院校投檔線的情況下盡可能地就讀自己較滿意的專業。

還有兩個月就要高考了,莘莘學子正埋頭苦讀,考到理想的成績后,要邁進理想的學校,注意填報志愿的技巧十分重要。愿學子們都能實現愿望,抵達燦爛的明天！

參考文獻:

[1]【美】艾里克*拉斯繆森.博弈與信息――博弈論概論[M].北京:北京大學出版社,2003.

[2]王則柯,何潔.信息經濟學淺說[J].北京:中國經濟出版社,1999.

[3]張維迎.博弈論與信息經濟學[M].上海:上海人民出版社,1996.

[4]郝文婷.記者手記:思想有多遠改革就能走多遠[N]. 中國教育報,2008-7-28.

第6篇：考察調研報告范文

區政協常委會、專委會（辦公室）、活動組20__年工作活動安排，已經區政協常委會審議通過，現發給你們。希望全體政協委員要在做好本職工作的同時，積極參加政協的調研、考察、視察等活動，充分履行政治協商、民主監督、參政議政的職能，與全區各族各界人民一道，為把__新區建設成為國內一流、國際知名的新區而奮斗。

一、常委會工作要點

1、第一季度召開區政協六屆四次全會，完成會議各項任務；協商決定區政協20__年常委會、專委會、委員活動組的工作安排。（1月）

2、第二季度組織常委視察__新區文化產業發展情況。（5月）

3、第三季度組織常委視察__新區功能園區建設情況。（9月）

4、第四季度召開常委會，聽取區政府關于政協提案辦理情況通報；討論區政協六屆五次會議的籌備情況；審議通過區政協六屆五次會議的有關事宜。（12月）

5、召開區經濟形勢通報會，組織常委、委員聽取管委會領導通報我區上半年經濟形勢。（7月）

二、專委會（辦公室）工作要點：

提案委員會工作要點

1、搞好區政協六屆四次全會以來提案的整理、交辦和督辦工作。篩選重點提案，處理好沒有立案的提案。

2、配合__新區“兩委辦”搞一次承辦單位領導和專干培訓會。

3、搞好三次提案督辦活動。會同__新區“兩委辦”督查處召開一次部分提案承辦單位匯報會，搞一次重點提案辦理視察活動，開展一次對“b”類提案(列入計劃擬解決的提案)進行督辦的活動。

4、對我區保障性住房和廉租房建設情況進行一次專題調研。（6月）

5、做好六屆五次全會的提案征集工作，面向社會征集提案線索。

6、協調__新區“兩委辦”督查處搞好20__年提案辦理情況通報會的準備工作。

7、年底做好優秀提案評選工作和提案工作報告、優秀提案選編等會議材料的撰寫工作。

8、進一步充實網上提交提案的各項功能，為政協委員提出提案提供更加便捷的途徑。

9、做好新一輪政協民主監督員的選聘工作，選擇兩個政府職能部門開展民主監督活動。

10、完成《社情民意》的編寫任務。

經濟科技委員會工作要點

1、協調、指導所聯系的活動組制定并落實全年活動計劃。

2、針對新區提出的“一產精、二產強、三產優”的產業結構發展目標，上半年組織部分政協委員對優化新區產業結構，促進新區經濟健康發展等方面進行調研，6月底前形成調研報告。

3、承辦區政協常委會視察新區功能園區建設情況活動，9月底前形成視察報告。

4、組織部分委員視察新區海洋牧場建設情況，7月底前形成視察報告。

5、堅持走訪委員活動，加強與委員的聯系與交流。年內對新委員進行一次普遍走訪。

6、加強對所負責指導、聯系的各活動組“雙優”評選工作的日常考核。

7、完成《社情民意》編寫任務，做好《政協簡報》的信息采集和提供工作。

文教法制委員會工作要點

1、負責協調、指導所聯系的活動組制定并落實全年活動計劃。

2、組織部分政協委員對__新區基督教活動情況進行專題調研，9月底前形成調研報告。

3、承辦區政協常委會“關于__新區文化產業發展情況”的視察活動。

4、組織部分政協委員對__新區創建“全國安全社區”情況開展專題視察活動，8月底前形成視察報告。

5、加強與政協委員的聯系與交流，走訪所負責指導、聯系的活動組的__協委員。

6、在教師節前夕，組織召開政協委員中教師委員座談會。

7、加強對所負責指導、聯系的各活動組 “雙優”評選工作的日常考核。

8、完成《社情民意》編寫任務，做好《政協簡報》的信息采集和提供。

辦公室工作要點

1、牽頭辦好《政協簡報》。認真做好區政協簡報內容的采編和印發工作，使廣大政協委員及時地掌握區政協工作動態，推動各委員活動組的工作。

2、做好《社情民意》專刊的牽頭和服務工作。按主席辦公會議的意見，《社情民意》繼續由各專委會輪流承辦，辦公室在負責做好編輯、印送工作的同時，完成編寫任務。

3、做好區政協信息反映工作，及時宣傳我區政協工作情況。

4、負責《__年鑒》（20__卷）“人民”的編撰上報。

5、完成“關于我區深化行政審批制度改革情況”的調研，于10月底前形成調研報告。

6、做好政協機關的日常管理和服務工作，保證政協工作的協調、正常運行。

三、各委員活動組活動計劃

工業一組：

1、視察__逸盛大化石化有限公司，調研新區石化產業發展狀況。（3月）

2、參觀__跨海大橋工程建設現場、視察東芝__有限公司，了解外資

企業管理及發展情況。（5月）

3、視察金港集團，了解灣里街道經濟發展情況。（7月） 工業二組：

1、定期走訪本組委員企業，了解企業發展情況，召開座談會，形成全區中小企業發展情況調研報告。

2、對新區重點項目進行視察，了解和掌握新區項目建設的發展現狀及進展情況。（4、8月）

3、赴外地對民營企業發展情況進行考察。（9月）

農業組：

1、視察凱富隆蘑菇生產基地、__迪輝農業生態園，了解新區現代農業發展狀況。（5月）

2、考察新區及周邊地區海洋牧場建設情況。（8月）

3、赴先進地區考察休閑農業、農業產業現代化建設情況。（9月）

科技組：

1、赴外地考察生態園林城區建設情況。（4月）

2、定期視察新區高新技術企業發展情況。

3、對新區信息產業發展進行調研。（8月）

服務業一組：

1、赴外地考察旅游服務業發展情況。（2月）

2、視察新區旅游景區休閑旅游規劃建設情況。（6月）

3、視察新區現代服務業區發展情況。（10月）

服務業二組：

1、舉辦服務業相關知識培訓。（3月）

2、視察新區服務業先進典型企業。（5、7、9月）

3、考察服務業發達地區發展情況。（10月）

城建一組：

1、春節前走訪貧困戶，開展扶貧幫困活動。（1月）

2、視察金石灘規劃建設、杏樹漁港建設情況。（6月）

3、赴外地考察民營經濟發展和城市發展規劃。（9月）

城建二組：

1、對新區城鄉一體化建設狀況進行視察（5月）

2、對新區房地產業和重點企業進行視察調研。（7月）

3、考察外地城市先進的城市建設管理經驗。（9月）

教育組：

1、視察__新區__楓葉學校、__模特藝術學校辦學情況。（4月）

2、赴先進地區考察學校管理的先進經驗。（8月）

3、調研__新區學校特色建設情況。（10月）

文化組：

1、視察__新區文化產業發展情況。（5月）

2、赴先進地區考察文化產業的國學保護情況。（7月）

3、調研__新區網吧經營管理情況。（10月）

醫藥衛生組：

1、赴外地考察落實國家基本藥物制度的先進經驗。（5月）

2、視察__新區相關醫療機構落實國家基本藥物制度工作情況。（7月）

3、調研__新區餐飲服務食品安全監管現狀。（8月）

政法組：

1、赴外地學習考察綜合治理先進經驗。（4月）

2、視察__新區創建“全國安全社區”活動開展情況。（8月）

3、調研__新區部分街道中小企業對提供法律法規援助的需求情況。（9月）

機關群團組：

1、赴外地考察殘疾人事業建設情況。（4月）

2、“助殘日”前夕對新區殘疾人工作進行視察（5月）。

3、視察__新區園區與街道實施一體化管理工作情況。（8月）

4、調研__新區都市現代農業發展及促進農民增收情況。（10月）

民族宗教組

1、赴外地考察少數民族地區經濟發展的先進經驗。（3月）

2、赴鞍山市考察宗教場所管理情況。（5月）

3、視察__新區宗教場所及活動情況。（6月）

4、調研__新區基督教活動情況。（9月）

派組

1、視察__新區金石國際運動中心區建設情況。（1月）

第7篇：考察調研報告范文

瀏覽網頁和休閑娛樂是平板電腦用戶使用的主要功能

調研數據顯示，用戶使用平板電腦的瀏覽網頁和休閑娛樂功能較為活躍，經常使用的前三大功能為“上網瀏覽網頁”、“看視頻”和“玩游戲”，用戶占比分別為76.9%、 72.0%和66.0%；相較于上網和娛樂，經常使用平板電腦辦公的用戶比例較低，為51.8%。

艾瑞咨詢分析認為，平板電腦用戶更偏向休閑娛樂行為，一方面，平板電腦沒有鼠標和鍵盤的特征決定了其辦公性能和創造信息的性能較差，而其良好的觸摸體驗、較大屏幕和便于攜帶的特點為消費信息、觀看視頻、玩游戲等娛樂功能提供了很好的支持；另一方面，專門針對平板電腦開發的大量應用軟件中娛樂性的應用軟件占比很大，用戶會利用碎片化時間滿足自己的娛樂需求。然而，隨著時間的推移，用戶對休閑娛樂之外的功能需求越來越強烈。

用戶期待平板電腦功能升級

根據艾瑞咨詢調研數據顯示，用戶希望平板電腦能提供更多更強的功能，59.7%的用戶希望平板電腦運行速度提高，52.6%希望增加攝像頭像素，51.3%希望增強辦公軟件功能，僅7.5%的用戶認為平板電腦目前擁有的功能已能滿足其需求。

第8篇：考察調研報告范文

一、牽頭領導

縣政協黨組書記、主席

縣政協黨組成員、副主席

二、協商內容

對照《國家發展改革委關于印發<促進皖北承接產業轉移集聚區建設的若干政策措施>的通知》(發改地區【2020】1499號)以及省、市相關落實意見，通過深入學習和考察調研，總結當前我縣承接產業集聚區建設工作進展情況，分析存在的問題和困難，并就推進我縣承接產業集聚區建設工作向縣委、縣政府提出建議案。

三、成員單位

縣政協經濟委員會、縣政協研究室、縣發改委、縣財政局（地方金融監督管理局）、縣自然資源和規劃局、縣委組織部、縣人社局、縣生態環境分局、縣科技局、縣“四送一服”辦公室、縣經濟開發區、張江蕭縣管理服務中心。

四、工作步驟

（一）成立調研組。成立調研組，對協商工作全過程進行統籌安排。

（二）召開座談會。8月中旬召開成員單位座談會，征求成員單位意見建議，安排布置相關工作。

（三）開展調研。8月下旬-10月中旬開展調研考察，了解實際情況。

（四）撰寫調研報告。10月底前根據調研情況撰寫調研報告，制作專題片，并廣泛征求意見；

（五）召開專題協商會議。11月上旬召開專題協商會議，邀請縣委書記及相關縣領導參加協商會。具體會議議程如下：

1.播放縣政協關于“皖北承接產業轉移集聚區建設”調研情況專題片；

2.相關單位分子課題進行發言；

3.相關園區及企業發言；

4.與會人員座談交流；

5.書記總結講話。

（六）形成建議案報送縣委、縣政府。專題協商會議結束后，根據會議協商情況形成《縣政協關于皖北承接產業轉移集聚區建設建議案》報送縣委、縣政府（協商會上發征求意見稿）。

五、子課題安排

子課題發言內容：當前我縣相關工作進展情況、存在困難問題、下步對策建議。

1.園區基礎設施建設方面（縣政協經濟委員會）

2.金融服務方面（縣地方金融監督管理局）

3.土地要素保障方面（縣自然資源和規劃局）

第9篇：考察調研報告范文

事實上，龍灘通航設施的各種糾葛由來已久。按照1000噸級建設通航設施，看似平淡之事，卻得之不易。

隨著2016年7月30日交通運輸部印發《意見》和2016年10月14日珠江水運發展高層協調會議的成功召開，云南、貴州兩省區水運的發展迎來了重要的機遇，兩省航務管理部門在深入落實《意見》和協調會議精神的同時，積極推動珠江水系水運行業及建設項目進展。

就在上個月的10月29-30日，交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰帶隊到貴州調研水運建設發展情況，實地考察了烏江構皮灘樞紐庫區航運及翻壩運輸系統工程建設情況，聽取了龍灘樞紐1000噸級通航設施建設等情況匯報。

11月8-11日，珠江航務管理局運管處處長王平安帶隊到貴州就貴州省船型標準化工作情況進行了調研，積極謀劃開展“十三五”船型標準化工作。

11月14日，貴州省交通運輸廳科教處初審《北盤江-紅水河高等級航道上延工程投入與產出研究報告》，積極探索將高等級航道通道上連到六盤水礦產資源密集區。

云貴水運發展終于守得云開見月明。

云貴水運發展是歷史必然

呼吁發展云貴水運的聲音，從不曾停止。

早在2011年國發2號文中，國家已明確提出要建設龍灘百色通航設施，打通云貴通往珠三角水運通道。

2012年國發2號文，《國務院關于加快貴州經濟社會又好又快發展的意見》中，再一次強調加快建設龍灘通航設施，打通貴州南下珠江水運通道。

無獨有偶的是，國家層面的《珠江-西江經濟帶規劃》、《左右江革命老區振興規劃》等戰略規劃，也十分明確地要求加快珠江水運，特別是滇黔桂老少邊窮地區航運發展，而這些地區的河流航運正是珠江水運的上游地帶。

《意見》里面，涉及云貴水運的內容也多有提及。

一是提出打通西南三線出海通道，推動貴州、云南水運出海通道建設。其中，南線出海通道重點建成百色樞紐升船機，解決百色樞紐斷航問題，實現云南剝隘經右江至廣西南寧1000噸級航道貫通；中線出海通道按1000噸級標準建成龍灘樞紐升船機，解決龍灘樞紐斷航問題，打通貴州經北盤江―紅水河出海通道，實現紅水河全線復航；北線出海通道，加快柳江―黔江2000噸級航道整治，更好服務貴州、廣西北部沿江地區經濟社會發展。

二是加快開發重要支流航道，適時推進融江、都柳江等航道建設。

三是加快沿西南三線出海通道及重要支流港口建設，結合航道條件改善，逐步建設云南富寧，貴州黔東南、黔西南、黔南等港口。

深入地理解《意見》出臺的背景和含義，不難發現：云貴珠江水運的關鍵問題就是航道不通的問題，這些航道不通就是擋住了云貴與珠江中下游交通運輸物流，導致珠江水運不能較好地服務云貴經濟社會發展，也反映出珠江水運的現狀是不合理、不科學的，為此交通運輸部出臺這個意見來促進科學發展，同時也是落實國家戰略和規劃。

為摸清家底多方調研

云南地處西南邊陲，河流資源豐富，作為連接東南亞的橋頭堡，其水運發展大有可為。但現實是云南南下東南亞的國際河流和省級航道航運不通。而在貴州方面，由于礙航閘壩的存在，比如龍灘水電站以及航道等級偏低等都影響了水運效能的發揮。為更清楚掌握珠江上游的云貴兩省水運家底，云貴辦事處開展了一系列水運調研，形成了《右江、瀾滄江庫區水運發展調研報告》和《北盤江水運現狀和發展需求調研報告》。

《北盤江水運現狀和發展需求調研報告》源于今年云貴辦事處從貴州省交通廳申請的北盤江-紅水河高等級航道上延工程投入與產出研究項目，此項目的主要目的是貫徹落實《珠江-西江經濟帶發展規劃》，探索北盤江-紅水河高等級航道上通至六盤水資源富集區的可行性。為搜集第一手資料，5月24―5月25日，珠航局云貴辦事處組織北盤江貴州境內三市（州）交通、港航和海事部門赴光照庫區、馬馬崖庫區開展北盤江―紅水河高等級航道建設發展現場調研并形成了調研報告。

《右江、瀾滄江庫區水運發展調研報告》的背景是：珠航局為深入貫徹國家“精準扶貧和全面小康”戰略，實施好《“十三五”交通扶貧規劃》，2016將“創新服務國家戰略，打好水運扶貧脫貧攻堅戰，實施水運精準扶貧”納入了全局重點工作，部署了“珠江上游庫區水運發展與扶貧開發研究項目”。為了解各水系的庫區水運發展情況，為珠江上游庫區水運發展與扶貧開發研究課題提供參考借鑒，8月24日-25日，珠航局云貴辦事處到廣西和云南分別對右江和瀾滄江庫區水運發展進行專題調研并形成了調研報告。

兩份調研報告分別對北盤江水運發展現狀和珠江上游庫區水運與扶貧開發現狀進行了深入分析和研究，提出了相應的解決措施和對策建議，對“北盤江-紅水河高等級航道上延工程投入與產出研究項目”和“珠江上游庫區水運發展與扶貧開發研究項目”的順利開展打下了堅實的基礎。下步工作中，珠航局云貴辦將抓好科研成果的實際運用和成果轉換工作，為珠江上游滇桂黔石漠化地區通過加快北盤江航運通道的建設和庫區水運的發展助推流域人民早日實現脫貧和全面建成小康目標提出了發展思路、開發建設方案和保障措施，具有重大而深遠的意義。

水運部門協力助推《意見》落地

《若干意見》的出臺，為云南兩省港航管理部門推動珠江水運的發展提供了一個重要的制度保障和政策支撐。