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【摘要】煙草行業(yè)推廣物流實體化運作以來，各煙草商業(yè)企業(yè)已在地市級公司范圍內(nèi)全面打破行政區(qū)劃，開展物流資源整合。按照國家煙草專賣局關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代化煙草經(jīng)濟體系，推動煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，探索推進區(qū)域物流集散中心和配送中心建設(shè)，成為煙草行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展趨勢。文中結(jié)合海南煙草瓊北地區(qū)卷煙倉儲分揀一體化業(yè)務(wù)整合項目歷程，梳理煙草商業(yè)企業(yè)開展跨地市物流業(yè)務(wù)整合過程中的典型問題，提出相應(yīng)對策，以供行業(yè)參考。

【關(guān)鍵詞】煙草;區(qū)域物流;整合;對策

1引言

2013年煙草行業(yè)推廣物流非法人實體化運作以來，各煙草商業(yè)企業(yè)已在地市級公司范圍內(nèi)打破行政區(qū)劃，開展物流資源整合。近年來，湖北武漢煙草“1+5”、安徽煙草“淮北－宿州”、甘肅煙草“3+8”、黑龍江煙草“佳木斯－鶴崗”、“牡丹江－綏芬河”等地紛紛開展了商業(yè)企業(yè)跨地市級公司之間的物流業(yè)務(wù)整合。2017年煙草行業(yè)物流工作會議提出，“商業(yè)企業(yè)要繼續(xù)夯實物流非法人實體化基礎(chǔ)，完成好地市公司物流資源整合，實行統(tǒng)一管理、規(guī)范運作。條件成熟地區(qū)，逐步試點探索更大范圍的物流資源整合”。2019年，國家煙草專賣局在《關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代化煙草經(jīng)濟體系推動煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》中明確提出“探索推進區(qū)域物流集散中心和配送中心建設(shè)”。因此，推進區(qū)域物流業(yè)務(wù)整合是煙草行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展的趨勢。2017年，海南煙草商業(yè)系統(tǒng)完成了瓊北地區(qū)省公司、海口市公司、儋州市公司、瓊海市公司四家單位的卷煙物流業(yè)務(wù)整合，規(guī)模效應(yīng)明顯。本文結(jié)合該項目的實施歷程，總結(jié)分析煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)在開展跨地市物流業(yè)務(wù)整合過程中面臨的問題和解決對策，以供行業(yè)參考。

2區(qū)域物流整合內(nèi)容分析

開展跨地市級公司的區(qū)域物流整合，涉及到不同法人之間的人、財、物的整合。從業(yè)務(wù)整合角度，整合內(nèi)容至少包括業(yè)務(wù)流程再造、打掃碼模式調(diào)整、信息系統(tǒng)改造、設(shè)施設(shè)備保障、物流費用分攤、物流資產(chǎn)統(tǒng)籌共享等內(nèi)容，其中，業(yè)務(wù)流程再造是整個業(yè)務(wù)整合的基礎(chǔ)。業(yè)務(wù)整合完成后，從管理運行角度，還涉及到區(qū)域物流中心的管理運行主體、體制機制、人員調(diào)配、對標考核、管理制度固化等內(nèi)容，其中，體制機制是區(qū)域物流整合后長期順利運行的關(guān)鍵。

3區(qū)域物流業(yè)務(wù)整合的常見問題與對策

3．1區(qū)域物流業(yè)務(wù)整合要達到什么目標

煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)主要涉及卷煙到貨、倉儲、分揀、干線運輸、終端配送等環(huán)節(jié)。從煙草行業(yè)探索區(qū)域物流整合的現(xiàn)狀來看，因整合深度不同，區(qū)域物流中心主要有兩種業(yè)務(wù)運行模式。一種是以湖北武漢“1+5”、湖南“長株潭”等地為代表的區(qū)域倉儲分揀中心模式，即整合深度至卷煙到貨、倉儲、分揀環(huán)節(jié)。以湖北武漢“1+5”區(qū)域物流為例，經(jīng)整合后，武漢區(qū)域物流中心實現(xiàn)了對六家地市級公司的卷煙集中到貨、倉儲、分揀，并將被整合的五家地市級公司的卷煙，在分揀打包后，仍按其所有權(quán)歸屬分別運輸至五家地市級公司原物流中心，由各地市級公司按原有模式獨立開展終端配送，直至配送到戶。一種是以甘肅“蘭白臨”、海南瓊北等地為代表的區(qū)域倉儲分揀及集散中心模式，即整合深度至倉儲、分揀、干線運輸環(huán)節(jié)。以海南瓊北區(qū)域物流為例，經(jīng)整合后，海口區(qū)域物流中心不僅實現(xiàn)了對三家地市級公司的卷煙集中到貨、倉儲、分揀，還在瓊北區(qū)域內(nèi)打破地市級公司壁壘，將分揀打包后的卷煙按照線路整體最優(yōu)的原則直接運輸至各地市級公司所轄的中轉(zhuǎn)站、點，由各市縣直接開展終端配送，直至配送到戶。

3．2如何開展業(yè)務(wù)流程再造

在確定區(qū)域物流中心的運行模式后，需要根據(jù)業(yè)務(wù)需求開展流程再造。無論是哪種運行模式，要實現(xiàn)集中倉儲、分揀的規(guī)模化效應(yīng)，其基本原則是對不同法人單位的卷煙在分揀打包之前“賬面區(qū)分、實物不分”。因此，在梳理業(yè)務(wù)流程時，需要將商流與物流統(tǒng)籌考慮。

3．2．1卷煙購進及省、市公司調(diào)撥業(yè)務(wù)流程主要是針對省公司“統(tǒng)購分銷”的區(qū)域，在開展業(yè)務(wù)整合時涉及到“省公司倉庫”的功能定位:是作為全省系統(tǒng)的卷煙“蓄水池”實現(xiàn)對卷煙的實時調(diào)控，還是保持省公司卷煙“零庫存”，將省公司的調(diào)控功能前置至購進環(huán)節(jié)、庫存前移至地市級公司?若保留省公司的“蓄水池”功能，則需要增加省公司的預(yù)調(diào)撥流程，在營銷系統(tǒng)為各地市級公司設(shè)置“虛擬庫存”，以確保地市級公司訪銷業(yè)務(wù)正常開展。若要保持省公司“零庫存”，則需要提升各地市級公司精準預(yù)測能力和省公司對卷煙的提前調(diào)控能力，即省公司在簽訂購進合同時，明確對應(yīng)的調(diào)撥對象，在卷煙到貨時，當天在營銷系統(tǒng)自動調(diào)撥給對應(yīng)的地市級公司。

3．2．2卷煙到貨及入庫業(yè)務(wù)流程實行省公司“統(tǒng)購分銷”的區(qū)域，可由省公司倉庫統(tǒng)一開展到貨驗收、入庫掃碼、儲位分配及營銷系統(tǒng)記賬業(yè)務(wù)，并通過營銷系統(tǒng)自動完成對地市級公司的卷煙調(diào)撥。實行地市級公司“獨立購銷”的區(qū)域，可由區(qū)域物流中心統(tǒng)一開展到貨驗收、入庫掃碼、儲位分配業(yè)務(wù)，營銷系統(tǒng)記賬業(yè)務(wù)由各地市級公司獨立開展或者由被整合單位授權(quán)區(qū)域物流中心統(tǒng)一開展。

3．2．3卷煙訪銷、收款及出庫業(yè)務(wù)流程由各地市級公司按原有流程開展訪銷、收款業(yè)務(wù)。出庫業(yè)務(wù)由區(qū)域物流中心統(tǒng)一開展，共用出庫設(shè)備，使用一套出庫掃碼軟件分別切換對各地市級公司的卷煙進行出庫掃碼，產(chǎn)生碼段，物權(quán)不分，卷煙實物共用。

3．2．4卷煙分揀業(yè)務(wù)流程區(qū)域物流中心統(tǒng)一負責(zé)各地市級公司卷煙的分揀、打碼工作。若只有1條分揀線，可采用各地市級公司的卷煙錯時分揀;若有多條分揀線，可采用錯時分揀或區(qū)分分揀線打碼，不同地市級公司的卷煙分揀時需進行軟件切換，不影響專賣區(qū)分零售戶卷煙所屬片區(qū)。在分揀次序安排時，一般根據(jù)配送線路由遠及近安排分揀任務(wù)。

3．2．5地市級公司之間的卷煙調(diào)劑(含退貨)流程地市級公司A通過營銷系統(tǒng)按照原有退貨流程將卷煙退回省公司，由省公司通過營銷系統(tǒng)調(diào)撥給地市級公司B，同時將卷煙實物退回區(qū)域物流中心暫存區(qū)，執(zhí)行省公司的入庫、出庫掃碼業(yè)務(wù)及地市級公司的入庫、出庫掃碼、打碼業(yè)務(wù)。

3．2．6零售戶卷煙退貨流程由各地市級公司按原有流程執(zhí)行營銷流程，卷煙退回區(qū)域物流中心，在二次銷售時進行重新打碼。

3．2．7罰沒煙、殘次煙處理流程①罰沒煙:各地市級公司要做實物區(qū)分，在暫存區(qū)各自保管，具體打掃碼和營銷系統(tǒng)操作按原有流程執(zhí)行。②殘次煙:全部由區(qū)域物流中心承擔(dān)，按原有流程操作，費用方面由區(qū)域物流中心與被整合的地市級公司協(xié)商分攤。

3．3信息系統(tǒng)需要進行哪些改造

重構(gòu)后的區(qū)域物流業(yè)務(wù)流程要順利開展，需要建立在相關(guān)信息系統(tǒng)順暢銜接的基礎(chǔ)上，因此，需要對涉及到的營銷、物流管控、打掃碼、分揀等信息系統(tǒng)進行改造。

3．3．1營銷系統(tǒng)應(yīng)對省公司卷煙購進、調(diào)撥、省市公司商商調(diào)劑、退貨、罰沒煙、殘次煙處理業(yè)務(wù)流程進行相應(yīng)改造。

3．3．2物流綜合管控系統(tǒng)物流綜合管控系統(tǒng)設(shè)有配送管理模塊，承擔(dān)從營銷系統(tǒng)獲取各地市級公司的訪銷訂單后，按照配送線路規(guī)劃，生成零售戶執(zhí)行訂單發(fā)送給分揀系統(tǒng)進行分揀。在區(qū)域物流下，物流綜合管控系統(tǒng)則要實現(xiàn)從各地市級公司的營銷系統(tǒng)獲取訪銷訂單后，按照區(qū)域物流的配送線路統(tǒng)籌規(guī)劃(與分揀打碼次序?qū)?yīng))后，生成零售戶執(zhí)行訂單統(tǒng)一發(fā)送給區(qū)域物流中心的分揀控制系統(tǒng)。

3．3．3生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)(打掃碼軟件)①在區(qū)域物流中心部署一套入庫掃碼、出庫掃碼業(yè)務(wù)軟件，應(yīng)分別支持同時處理多個地市級公司的入庫業(yè)務(wù)。“統(tǒng)購分銷”的區(qū)域，可以經(jīng)向國家煙草專賣局審批后，將各地市級公司的入庫卷煙一次實物掃碼的同時，采集“省公司入庫”、“省公司出庫”掃碼，實現(xiàn)“一掃代多掃”。②在區(qū)域物流中心部署一套分揀中心控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許多個地市級公司同時使用，能夠同時處理多個地市級公司的分揀打碼業(yè)務(wù)。在區(qū)域物流中心的每條分揀線部署一套條煙打碼系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許多個地市公司同時使用，能夠同時處理多個地市公司的打碼業(yè)務(wù)。③區(qū)域物流中心的分揀中心控制系統(tǒng)從出庫掃碼系統(tǒng)獲取碼段后進行訂單和碼段關(guān)聯(lián)(關(guān)聯(lián)時不區(qū)分碼段所屬地市級公司，混合關(guān)聯(lián))，自動將打碼任務(wù)發(fā)送至區(qū)域物流中心各條分揀線的條煙打碼系統(tǒng)。④區(qū)域物流中心各條分揀線的條煙打碼系統(tǒng)完成條煙打碼任務(wù)后，將打碼結(jié)果回傳至分揀中心控制系統(tǒng)。⑤區(qū)域物流中心分揀中心控制系統(tǒng)接收打碼工控機回送的各地市級公司的打碼結(jié)果信息，并將訂單打碼結(jié)果信息回送給各地市級公司的管理機。⑥各地市級公司的管理機處理分揀中心回傳的分揀打碼結(jié)果文件，產(chǎn)生執(zhí)行訂單數(shù)據(jù)和系統(tǒng)外銷售數(shù)據(jù)，并由各地市級公司按原流程完成數(shù)據(jù)上報。

3．4各成員單位的物流費用如何分攤

省公司財務(wù)處、物流處共同牽頭，明確區(qū)域物流各地市級公司的物流費用分攤范圍和方式，據(jù)此，區(qū)域物流中心所在的地市級公司分別與被整合的地市級公司簽訂正式的服務(wù)合同(含費用分攤協(xié)議)，按月執(zhí)行物流費用分攤。

3．4．1分攤內(nèi)容卷煙物流倉儲、分揀以及綜合管理環(huán)節(jié)發(fā)生的除物流人工費用(單位正式職工)以外的由區(qū)域物流中心計提或支付的所有物流共用費用。

3．4．2分攤標準按各地市級公司每月的卷煙實際銷量占比進行分配。

3．4．3各單位資源共享但需要自行支付的費用①運輸外包服務(wù)費用:被整合單位與承運方簽訂卷煙運輸合同，由區(qū)域物流中心運至被整合單位的卷煙運輸費，經(jīng)雙方核實卷煙運輸趟次、運輸費用后，由被整合單位直接將運輸費用支付給承運方。②倉儲、分揀外包業(yè)務(wù)費用:由區(qū)域物流各成員單位共同簽訂多方合同，每月根據(jù)區(qū)域物流中心提供的卷煙倉儲、分揀作業(yè)量分配外包費用分攤金額，提供給服務(wù)提供方，由服務(wù)提供方直接將發(fā)票開具給被整合單位，被整合單位將相關(guān)費用支付給服務(wù)提供方。③卷煙熱收縮膜由省公司統(tǒng)一招標，各地市級公司分別采購，被整合單位采購后，交給區(qū)域物流中心使用，區(qū)域物流中心每月根據(jù)各成員方的卷煙銷量編制卷煙包裝膜分攤表和卷煙包裝膜進銷存表，交由被整合單位進行賬務(wù)處理，被整合單位根據(jù)進銷存表及時補充熱包裝膜。

3．5被整合單位的閑置物流資產(chǎn)如何盤活

省公司物流、財務(wù)部門共同研究制定被整合單位的物流資產(chǎn)在全省系統(tǒng)統(tǒng)籌共享管理辦法。具體流程為:被整合單位向省公司物流部門提出物流資產(chǎn)處置需求并提供資產(chǎn)詳單———省公司在全省系統(tǒng)范圍內(nèi)下發(fā)關(guān)于物流資產(chǎn)統(tǒng)籌共享的通知———區(qū)域物流中心所在單位或其它單位根據(jù)自身需求，向被整合單位了解資產(chǎn)的詳細情況后確定接收資產(chǎn)清單———轉(zhuǎn)出單位、接收單位分別向省公司提報處置資產(chǎn)請示、接收資產(chǎn)請示———省公司批復(fù)———省公司財務(wù)部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)出單位、接收單位分別按資產(chǎn)凈值辦理資產(chǎn)劃出、劃入手續(xù)。

4結(jié)論

本文從煙草商業(yè)企業(yè)開展跨地市級公司區(qū)域物流整合的背景及內(nèi)容進行分析，并從海南煙草開展瓊北地區(qū)物流整合的實踐經(jīng)驗，對區(qū)域物流整合過程中常見的業(yè)務(wù)運行模式、業(yè)務(wù)流程再造、信息系統(tǒng)改造、物流費用分攤、閑置資產(chǎn)盤活等常見問題進行總結(jié)分析，給出了相應(yīng)的對策，為煙草行業(yè)開展跨地市級公司的區(qū)域物流整合提供了解決思路。

作者：劉東圓 單位：海南省煙草專賣局