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【摘要】預應力張拉施工技術是橋梁工程施工的關鍵技術之一，為橋梁施工提供了技術支持，在很大程度上提升了橋梁工程項目施工的整體質(zhì)量。在現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工中，技術人員需要明確施工質(zhì)量控制要點，提升橋梁工程項目的整體質(zhì)量。論文主要結(jié)合工程實例，對現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工技術的具體應用和技術要點進行分析。

【關鍵詞】現(xiàn)澆箱梁；預應力張拉；施工技術

1引言

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，道路橋梁工程項目的建設規(guī)模在不斷擴大，現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工技術在工程項目建設中得到了有效應用，有效延長了橋梁的使用年限。在新時期的發(fā)展中，現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工逐漸成為新時期橋梁施工中常用的施工技術，因此，相關部門需要強化現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工質(zhì)量控制，提升工程項目的耐久性和穩(wěn)定性。基于此，本文闡述了現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工質(zhì)量控制的重要性，結(jié)合實例分析了現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工技術。

2現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工質(zhì)量控制的重要性

在社會經(jīng)濟的發(fā)展中，我國橋梁工程建設數(shù)量日益增加，并對橋梁工程質(zhì)量提出了更加嚴格的要求。在現(xiàn)澆箱梁施工中，張拉施工技術是一項關鍵技術，具有施工速度快、成本低等優(yōu)勢，因此，應用現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工技術時，應注意進行施工質(zhì)量控制[1]，提升橋梁工程項目建設的整體質(zhì)量和安全性，延長橋梁工程的使用年限。

3工程實例

長益復線望城大道高架橋全長396m，中心樁號為K2+338，該橋跨越望城區(qū)望城大道和雷高路2條主干道。其中，1~12跨為預制混凝土小箱梁結(jié)構(gòu)，13~15跨為預應力現(xiàn)澆混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑分別為28m、40m、28m。預應力現(xiàn)澆混凝土箱梁采用縱、橫雙向預應力體系，橋面橫坡為2%。其中，箱梁頂板厚度、底板厚度分別是30cm、28cm。

4現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工技術

4.1波紋管安裝、定位

為了更好地將管材準確地安裝在指定位置，技術人員需要對波紋管進行加工，并做好定位筋的施工，在安裝過程中，要同時安裝底板和腹板鋼筋，利用光圓鋼筋對波紋管定位卡進行加工處理，隨后將定位筋加工成U形。波紋管安裝完成后，技術人員需要在波紋管內(nèi)部安裝PVC塑料套管，這一步驟在箱梁內(nèi)模安裝的前一步。為了避免在混凝土澆筑過程中波紋管被振搗器碰撞產(chǎn)生不利影響，防止在接縫位置存在砂漿流入管道問題而出現(xiàn)堵塞，波紋管內(nèi)徑一般比PVC管外徑大10mm。除此之外，技術人員需要按照施工設計圖中的預應力筋的具體形狀，將波紋管固定在梁體中，準確地固定錨墊板、螺旋筋和其他預埋件，安裝完波紋管后，注重混凝土澆筑和鋼筋安裝工作，避免因波紋管被壓扁或者損壞造成漏漿。

4.2鋼絞線的下料、穿束

4.2.1鋼絞線的下料張力千斤頂?shù)念愋蜁绊戜摻g線長度。通常情況下，下料長度是孔道有效長度、千斤頂活塞厚度、工具錨厚度、工作錨厚度、限位板厚度+5cm的總和，且暴露在外面的鋼絲端部長度應控制在5cm以內(nèi)。鋼絞線切割工作不能使用氣焊、電焊機進行切割，需要使用砂輪完成切割工作，避免鋼絞線出現(xiàn)局部受熱不均勻問題，影響整體性能。另外，在完成單次切割工作后，技術人員需要關注鋼絞線散落問題，確保每根鋼絲處于筆直狀態(tài)。在運輸鋼絞線過程中，為了避免直接接觸地面，相關部門需要選擇人工臺運、機械臺運等不觸地運輸方式。

4.2.2鋼絞線的穿束在鋼絞線穿束過程中，整束穿束是一種常用方法，一般由人工完成，在特殊情況下可以使用卷揚機協(xié)助牽引完成穿束工作。為了確保鋼絞線順利穿孔，技術人員可以在捆綁鋼束前預先包裹膠帶，在多波曲線梁穿刺過程中，需要制作相應的牽引頭，隨后手動拉動前端，再推后端。

4.3預應力張拉

4.3.1張拉的準備工作在預應力張拉準備工作中，技術人員需要做好以下工作：（1）深入分析張力噸位和壓力表讀數(shù)之間的關系，并對其進行計算；（2）針對鋼絞線彈性模量進行分析和計算，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況和工程設計的要求，明確鋼束曲線的相關要素，以此為基礎計算出鋼絞線的伸長率，并得到相應的結(jié)果；（3）為了保證混凝土滿足設計強度要求，需要繼續(xù)施加預應力，并計算箱梁混凝土強度；（4）為了減少儲油量不足問題的出現(xiàn)，技術人員需要在準備階段認真檢查油泵的儲油量，在不滿足要求的情況下及時添加，還需要根據(jù)實際情況將油泵、千斤頂、壓力表處于安置在合適的位置；（5）認真檢查鋼絞線的張緊順序；（6）在鋼絞線張緊準備階段，需要合理設置安全防夾彈出擋板和安全警示線，及時公布公告，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場；（7）在施工準備階段，技術人員需要認真檢查張拉梁體施工質(zhì)量、混凝土強度實際情況，以滿足設計標準要求；（8）為了確保操作平臺的穩(wěn)定性，需要在張拉準備階段做好牢固工作，事先搭設操作平臺，并做好檢驗和測試工作。

4.3.2張拉操作在張拉操作過程中，技術人員需要針對張拉力、伸長量進行有效控制，在二者數(shù)據(jù)出現(xiàn)很大差距的情況下，技術人員需要針對兩端采取相應的措施予以處理，可以使用加壓速度方式合理調(diào)節(jié)伸長量。在鋼絞線張緊之前，技術人員需要針對所有鋼絞線端部做好處理工作，確保尾端處于平面內(nèi)。除此之外，施工企業(yè)需要建立預應力張拉系統(tǒng)，其主要構(gòu)成是千斤頂、主機和油泵，通過利用計算機技術進行自動控制，為預應力張拉施工的順利實施提供支持。技術人員還可以利用傳感技術采集更多的數(shù)據(jù)、信息，如鋼絞線伸長量、張拉設備工作壓力，并將各項數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C中，利用主機系統(tǒng)判斷、分析數(shù)據(jù)，在泵站接收到系統(tǒng)指令后，及時調(diào)整變頻電機的工作參數(shù)，還要加強對加載速度、張拉力的控制。另外，智能張拉系統(tǒng)可以和預設程序進行融合，根據(jù)系統(tǒng)主機發(fā)出相應的指令，實現(xiàn)機械設備的同步，進而完成張拉作業(yè)。

4.3.3管道壓漿通常情況下，孔道壓漿一般使用高性能灌漿料，漿體強度約50MPa，在攪拌漿體之前，需要加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，確保攪拌機內(nèi)部充分濕潤，隨后將灰漿加入壓漿泵中，灌漿泵高壓橡膠管出口會打出漿體，在漿體稠度、灌漿泵稠度相同時，需要關閉灌漿泵、啟動真空泵[2]。在真空度維持在-0.06~-0.1MPa的情況下，啟動灌漿泵，打開灌漿閥進行灌漿，真空泵持續(xù)工作。4.3.4封錨作業(yè)完成壓降施工后，需要針對外露的錨頭進行封錨處理，及時清理雜物、水泥漿，在截面混凝土密封操作完成后，需要進行鑿刻，去除支撐墊污垢，最后做好混凝土澆筑、養(yǎng)護工作。

5結(jié)語

綜上所述，在現(xiàn)代化橋梁工程項目建設中，社會各界越來越注重橋梁工程的建設質(zhì)量和安全性，使現(xiàn)澆預應力箱梁技術得到了十分廣泛的應用，其質(zhì)量直接決定著橋梁后續(xù)運營安全。為了提升預應力現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量，技術人員必須引進更多的先進技術、設備和材料，做好施工質(zhì)量控制工作，為橋梁工程項目建設的有序進行提供支持，提升橋梁工程建設的整體質(zhì)量和安全性。

【參考文獻】

【1】李坊森,袁正學.預應力智能張拉技術在現(xiàn)澆箱梁施工中的應用[J].石家莊鐵道大學學報:自然科學版,2018,31(S2):188-191.

【2】王金帥.預應力現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量控制要點分析[J].科技創(chuàng)新與應用,2019,270(14):115-116.

作者：陳紅亮 單位：中南建設集團有限公司