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[摘要]作為交通運輸主要樞紐的高速公路在道路交通產業不斷完善的過程中使用率越來越高，而人們對高速公路的要求不再停留于方便、快捷，還要求景觀設計要具有一定的美觀性。本文筆者就高速公路景觀設計的作用入手，對高速公路景觀設計的方法和注意點進行探討。

[關鍵詞]高速公路；景觀設計；方法；建議

1高速公路景觀設計的作用

在我國基礎建設事業不斷進步的過程中，城市景觀規劃逐漸提高了對高速公路景觀通道的重視度，人們轉移了部分關注點在高速公路盡管建設與自然、社會的和諧統一上。對公路用地范圍內的人文、自然景觀進行科學的保護和開發，讓高速公路與環境背景更好的融合，形成一條生態景觀廊道已經成為了當前高速公路景觀設計的主要內容。相比于單純的藝術觀賞造型，高速公路景觀最大的不同就在于同時具有社會屬性和自然屬性，其不僅具有社會需要的運輸功能，同時還具有反映地域民俗的文化傳播功能[1]。公路線性和構造物是構成景觀要素中對環境質量影響最大的兩項，對整個高速公路景觀設計效果具有決定性作用。人們生活水平的提升讓“一人為本”的理念逐漸滲透到社會每個角落，所以，作為高速公路設計重要環節內容的景觀設計必須遵循一定的設計要求和原則，掌握一定的設計方法。

2高速公路景觀設計萬法

2.1合理布置景觀要素

基于對動態狀態下人的視覺特性考慮，保證高速公路景觀要素的合理性要分路段考慮視覺停留的時間長短，因為不同的時間段杜給人的影響是不一樣的。針對視線停留時間較長的長直線路段應采用對景布置法，通過強化處理景觀要素加深景觀的視覺印象；針對視線停留較短的路線可適當淡化景觀要素。

2.2科學確定景觀尺度

人們視線的尺度感會隨著車速的提高而不斷加大，這在高速公路景觀設計時應充分考慮景觀體量的大小。比如用于高速公路景觀建設中最多的綠化植物，有小巧精致型的，也有體量加大的，對于高速公路這種景觀設計范圍較大的綠化種植，為了保證視覺上的協調性，最好盡量采用體量偏大的綠化種植，這樣的做法是最符合人的動態視覺感受的。

2.3隔離帶景觀設計方法

隔離帶在高速公路上的主要作用在于最大限度的降低由眩光引發的行車安全事故，而這對隔離帶的高度和寬度都提出了一定的要求。從造景角度分析隔離帶是不具備多樣化特點的，但在線性設計上，雖然具有簡單性和重復性，但就線性的韻律設計上還是具有一定的觀賞效果的。植物的選擇通常以常綠、耐旱、耐寒和耐修建為標準，色彩搭配上主要圍繞綠色和綠黃進行，保證在一定限度內體現了植物的季相變化即可。

2.4兩側綠化帶景觀的設計方法

一方面為主線部分設計，這部分路段具有地形地貌變化大和跨地區的特點，所以在景觀設計上要充分考慮公路途徑地區的水文、氣象、地形、涵洞、護坡結構以及橋梁等方面的特點，明確劃分出典型設計斷面，并確立標注好起訖點的位置。提前確定好公路全線植物的品種的基調樹種、搭配樹種和功能性樹種；另一方面為接壤與城區的綠帶設計，這一綠帶景觀具有雙重性，即同時具有防護功能，需要在一定參數下設計景觀結構。林帶的寬度和高度是景觀設計需要特別注意的點，基于對公路景觀與生態環境相互影響的考慮，可將綠化林帶的結構設計為封閉式結合部分半通透式，以“佳則收之，俗則屏之”的原則與城市景觀相結合。

3對高速公路景觀設計的幾點思考

3.1保證高速公路景觀與沿線環境的協調性

減少公路對自然的破快，讓公路更好的融入自然是進行高速公路景觀設計的主要目的之一，所以高速公路景觀設計應將如何協調高速公路本身與周圍地域環境的關系，并進行一定的融入作為重點，在滿足公路交通功能的前提下提高公路與自然的貼合度。與此同時，還可通過各種軟硬質景觀元素展示不同的地域特征。相對而言對自然環境影響較大的低段在進行高速公路景觀設計時應將重點放在對自然環境的保護上，以盡可能的降低公路建設對環境破壞程度為目的配備完善的景觀保護措施。

3.2在公路建設中重視景觀設計師的意見

在高速公路建設前期的可行性研究階段，景觀設計師就應該開始介入工作，因為在此階段景觀設計師能在很多方面提出一些專業性意見，比如構筑物形式設計、高速公路路線選擇、路域環境建設以及公路綠化設計等，景觀設計師能為公路景觀設計提供科學的理論和方法，與公路設計的其他項內容進行有效的銜接[2]。重視景觀設計師的意見在于他們不僅掌握更加全民的美學知識，關于如何尋找人類與自然環境融合方法上更有經驗，能妥善的處理高速公路與土地和自然環境之間的關系。

3.3確保景觀設計貫穿于高速公路建設全程

高速公路景觀設計不同于一般的裝飾設計，其中設計的內容有很多，比如高速公路規劃、設計、建設以及運營維護，幾乎貫穿了整個公路的建設過程，而這才更好的保證了公路建設設計與景觀設計的一致性，對于不同的公路建設階段有與其實際情況相對應的景觀配套設施。從某種角度而言，高速公路景觀設計與公路主體工程設計一樣都是一個完整的體系，一樣需要完整的設計文件當做執行標準。

3.4著重強調景觀設計對自然保護的重要性

在高速公路景觀設計的過程中，要從土壤、植被、水體和地形等方面強調對自然資源的保護。采取適宜的措施降低公路景觀對沿路原有林地、濕地、河流和小溪的燃動，將公路建設對自然產生干擾降到最低。景觀設計的主要目的是減少高速公路建設對于自然環境的負面影響，并提出有針對性的緩和措施。

4結語

在社會經濟飛速發展的過程中，人們對精神文化以及生活環境提出了更高的要求，對于高速公路的運行空間而言，既要保證公路的安全和便捷，還要保證擁有一定的美觀性。

參考文獻

[1]黃柏青,王芬.基于因地制宜理念的高速公路景觀設計[J].邵陽學院學報(社會科學版),2016,15(4):103-108.

[2]賈瑞.人性化視角下高速公路景觀設計研究[J].四川水泥,2016(3):109-109.

作者：顧生旭 單位：貴州新華電腦學校