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1.1預付款計量支付
(1)開工時的預付款。所謂的開工時預付款就是指工程業主為工程承包人所提供的用于開工時所使用的費用,其是無息貸款形式,通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同,并且交付開工預付款保函之后,相關監理工作者應該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設備進入施工現場之后,再將剩余的30%價款支付清。(2)建設材料與設備的預付款。工程建設材料與設備預付款主要是由業主所負責提供的一種無息貸款,是由工程業主根據相關規定給工程承包商所提供的一定比例的建設材料與設備的預付款,從而用來支付購置所需使用的材料與設備款項。不過其有一定的預付條件,主要有:①工程施工中所需要的設備與材料一定要與相關規范要求相符合,并且得到相關建立人員的認可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關證明;③施工機械設備與材料應該在工程現場進行交貨,而且應該予以妥善保存,采取的相關存儲方法一定要與相關要求相符。
工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候,工程承包商一定要認真核算工程量清單以及有關施工圖紙,從而保證沒有勘誤的發生。若發現工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差,一定要根據新的清單數量對建設與監理單位進行上報并且審核。在審核通過之后,根據新的合同工程量來開展計量支付工作。
1.3工程變更的計量支付
為了有效增強對高速公路的管理,對工程整體造價進行有效控制,在工程施工中產生變更時,一定要由設計單位、建設單位代表以及現場監理三方共同簽署確認之后,才可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用,變更項目時需要重新對新增單價進行上報,并通過建設與監理單位的認可;若合同之中沒有明確的規定,就需要將變更金額算入結算合同總價之中。
1.4質量保證金的抵押與返還
所謂的質量保證金就是指工程發包人與工程承包人在建設工程承包合同之中形成的約定,在應付的工程款項之中預留一部分,用來作為工程承包商在合同中所規定的缺陷任期之中對建筑工程所出現缺點予以維修的資金,通常而言都是以合同中規定價格的5%為最高限度。在缺陷期過后,工程承包商根據合同相關要求向工程發包人申請返還這一款項向。
1.5農民工工資的抵押與返還
為了使得農民工工資的及時性與可靠性得到有效確保,在進行每期工程款項支付時,都應該根據結算時價格款項的1%當作農民工工資的保障金。若在工程施工期間,工程發包人或者監理人收到農民工工資拖欠投訴,一旦查實,工程監理人就會從保障金之中取出部分款項金額,對欠薪農民工進行工資結算。此外,還應該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當的賠償,通常而言會以所拖欠薪資的2倍作為標準予以扣除,將這項資金當作工程的違約金,而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農民工工資兩次及其以上,那么不僅要予以賠償而且還要予以批評,把相關記錄交至工程主管單位,并且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施
2.1提高監理人員的素質水平
在高速公路工程合同管理中計量支付相關監理工作人員上崗之前,一定要擁有由相關單位所頒發的專業監理工程師證書;在開展工程監理工作時,應該對工程整體施工相關資料與工程合同予以充分了解,而相關單位也應該對監理工作人員開展定期的考核與培訓,使得工作人員的綜合素質得以有效提高。此外,工程監理單位還應該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審核,開展公開監督管理機制,從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。
2.2保證計量支付工作的規范化與制度化
為了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保,在工程建設初期,建設單位相關部門應該根據建設工程項目的具體情況制定出科學的計量支付管理辦法,從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據等予以規范、詳細的規定,并且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學習相關文件等予以統一的組織,使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規范化與制度化。
2.3遵守計量支付原則,嚴格控制超支冒支
在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時,相關工作人員與管理人員都要嚴格根據計量支付工作的相關原則,對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關內容不符的,一定要予以嚴格的治理,決定不可以支付有關款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新,對工程計量支付情況予以全面、準確的了解,從而有效避免工程建設超支與冒支現象出現。在有效杜絕超支、冒支現象的基礎上,計量支付工作的相關工作人員還應該不斷提高計量支付工作的速度,盡量縮短計量支付工作的周期,使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。
3結束語
綜上所述,我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作,有助于對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質量進行有效的控制,推動我國高速公路建設項目整體管理水平的有效提高,從而獲取更大的經濟利益。
作者:陳婧 單位:四川公路橋梁建設集團有限公司公路隧道分公司