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［摘要］對于高速公路而言，交通安全設施是其中非常關鍵的組成部分，在保障車輛安全通行、降低安全事故的發生概率以及疏導交通流量等方面都發揮著巨大的作用。通常高速公路上設置的交通安全設施包括交通標志、橋梁護欄、護網、隔離設施、防眩設施等，各種各樣的交通安全設施的設置能夠提高高速公路的整體環境，提升駕駛人員的駕駛體驗感，對于高速公路的建設而言亦是非常關鍵的一個環節。當前，部分高速公路在建設過程中缺乏對于交通安全設施施工管理的足夠重視，而這又將直接對各種交通安全設施在后續使用中的價值產生消極影響，據此，本文對高速公路交通安全設施施工管理方面做出相關的探討，旨在為有關的從業者啟發新的思路，以期最大限度地發揮出交通安全設施的價值。

［關鍵詞］高速公路；交通安全設施；施工

當前，我國的經濟社會不斷實現突破式地發展與進步，隨之而來社會各界對于高速公路的建設質量提出了更加嚴格的要求，而作為高速公路建設過程中的重點環節，高速公路安全設施施工應當得到充分的關注，施工單位應當在明確當前交通安全設施施工中存在問題的基礎上采取具有針對性的措施來解決這些問題，提升高速公路安全設施施工的質量與效率，進而促進高速公路整體建設質量的提高，為人民群眾創建安全、可靠的交通體系。據此，本文從以下幾個方面展開了相關論述。

1交通安全設施施工管理的關鍵意義

作為高速公路的關鍵構成部分，交通安全設施發揮著非常關鍵的意義，包括但不限于為駕駛人員引導方向、疏導交通擁堵、降低交通事故隱患的存在等，能夠在一定程度上提高駕駛人員的駕車舒適程度。交通安全設施施工的質量將對高速公路的整體建設質量產生正相關的影響，對于那些車輛荷載量比較大，車輛行駛速度較快的公路而言，高質量的交通安全設施施工可以降低交通事故發生的概率，為駕駛人員的人身安全提供強大的保障。據此，施工企業需要給予交通安全設施工程管理足夠的關注，必須以國家的有關規定來嚴格地開展交通安全設施質量管理工作，同時，在實際的交通安全設施施工的過程中，施工企業應當在總結經驗教訓的基礎上根據實際情況不斷地調整施工的方案與方法，合理地把控工程的建設進度，通過提高交通安全設施施工的質量來實現高速公路建設整體水平的增強。

2交通工程安全設施有關論述

2.1護欄圍擋

護欄圍擋設置于高速公路的兩側或者設置于中央分隔帶的內部，和公路處于平行的位置關系，將車輛與路面外的區域隔離開來，保證車輛能夠安穩地行駛于高速公路的路面之上，提示駕駛人員注意路基邊緣位置，避免發生逆行的情況，此外，護欄圍擋還能隔離部分的路基外區域噪音干擾。護欄圍擋的關鍵作用在于防止機動車駕駛人員在行車的過程中出現駕駛失誤操作，在保障駕駛人員安全的同時亦為公路兩側的建筑物、過往行人的安全給予充分的保障，同時在一定程度上提高了高速公路美觀程度。傳統的護欄圍擋類型主要為混凝土護欄、鐵制護欄等，根據實際的應用經驗來看，傳統的護欄圍擋（混凝土護欄、鐵制護欄）存在明顯的缺陷，比如維護費用高，循環利用率非常低等，這也導致傳統材料的護欄圍擋不斷地被新型的材料所取締，如今在護欄圍擋的制造中應用了很多的新型材料以及新的工藝技術，特別是高分子材料的使用使得護欄圍擋的性能得到了很大程度的優化。

2.2隔離柵

隔離柵能對整個路段實行隔離封閉，其作用在于確保公路附近的牲畜或者不顧規定隨意攀爬的人不會對正常交通產生干擾，以金屬材質來保障交通空間的安全。隔離柵往往設置于公路地界的周圍，在實際的施工過程中會受到很多因素的影響，要想提高放樣的精確性，在開展隔離柵具體施工之前，工作人員應當利用全站儀對地界進行測量，在此基礎上開展施工定位工作。此外，施工人員應當以高速公路的地面實況為基礎來開展恰當的地面清理工作，倘若公路附近的地形較為復雜，那么可以為施工操作保留一定的坡度，以便使得隔離柵順著坡向的位置進行施工。

2.3交通標志

交通標志與標識牌能夠對駕駛人員起到指引的作用，駕駛人員在不同的路段行駛時可以通過觀察指示牌來獲取有關的路段信息，交通標志的設置范圍非常廣，其結構也較為復雜，因而，工作人員應當在施工前做好現場的考察工作，對于發現的問題要及時采取措施對其進行處理，在了解現場的實際施工條件基礎上對施工圖紙進行進一步的分析，以此來防止發生各種施工問題，保護公路周圍的環境。在實際的施工過程中，在遇到需要重點關注的問題時，施工人員應當做好樁號標記工作。

2.4道路防眩設施

車輛之間的鏡面等物理影響會使得駕駛人員產生眩暈的感覺，對其視線產生非常嚴重的干擾。道路防眩設施可以防止光的折射對駕駛人員視線造成不良干擾，同時為夜間行車的駕駛人員保持清晰的視線。比如道路防眩板的原理在于以板材的寬度來遮擋或折射車輛的燈光或玻璃反射光進行遮擋或折射，避免光線直接照射到駕駛人員的視線內；防眩網是除道路防眩板外一種較為常見的防眩設施，其通過網格寬度和厚度來阻止眩光穿透，防眩暈效果也是較為明顯的。

2.5監控與照明設施

監控設施是高速公路交通安全設施的重要部分，其可以實時地監測公路上的各種交通事故，以便交警能夠及時地進行處理，保障道路暢通無阻。道路照明設施主要應用于夜間，通過與不同路段所設置的不同設備（持續照明設備、隧道照明設備、局部照明設備等）結合使用來為夜間行駛的駕駛人員創造開闊的視野，為駕駛人員的人身安全提供有力的保障。

3交通安全設施施工現狀分析

3.1交通標志存在的問題

如今，在我國部分高速公路交通標志的施工過程中存在如下的問題。第一，交通標志設置的數量不夠充足，可能導致路段信息指示不明確，車輛走錯出口或者入口，浪費駕駛人員的時間甚至引發安全事故；第二，交通標志設置的位置缺乏合理性，在空間分布上是不均勻的，而且在很多高速公路的橫跨橋梁中常常存在巨幅的廣告，可能會混淆交通標志所表達的信息；第三，夜間行車時，交通標志的視認性不佳，高速公路上缺乏交通標志照明設施。

3.2護欄圍擋設施存在的問題

在護欄圍擋的實際施工過程中，最常見的問題主要表現在以下幾個方面。首先，橋墩前的護欄過渡段缺乏足夠的長度且結構較為薄弱，導致其消能效果一般，在交通事故發生時難以減輕二次事故產生的危害；其次，路段邊的坡度高度存在較大的差異，因而護欄在設置時常常存在不連續的狀況；最后，立柱基礎不夠穩定，難以達到預期的基礎補強效果。

3.3隔離柵存在的問題

高速公路隔離柵在實際的施工中最常見的便是以下兩個問題。一方面，施工材料的質量不夠好，使得隔離柵無法在隔離時發揮最大的價值；第二，高速公路是全封閉的，缺乏對構筑物遠近、路基高度的考量，雖然可以正常地發揮隔離、防護的作用，但是工程造價成本較高。

4對高速公路交通安全設施工程管理的幾點思考

4.1交通標志施工要點

此處以我國的某段高速公路出口預告標志的施工來舉例，在這個工程項目中，出口預告標志的大小為5200mm×3900mm+1600mm×820mm，采用的是為懸臂式支撐的方式，混凝土基礎面積為1400mm×1400mm×2500mm。在具體安裝此交通規標志時，施工人員可以參考以下的步驟。第一，精確地開展測量放樣工作，依照監理工程師交付參考標高、基準點，利用水準儀來進行放樣施工，最終由監理工程師對其進行檢驗；第二，工作人員應當嚴格依據施工圖紙的要求利用小型挖機來進行基礎挖掘工作，在施工過程中要保證基坑深度、大小都達到施工方案所要求的標準，在開展基礎鋼筋綁扎與立模工作時，施工人員應當搭建基礎鋼模板，確保模板的安裝達到牢固、豎直的要求，防止在日后的使用中出現傾斜位移的情況；第三，當基礎混凝土強度達到各項施工標準的要求后，施工人員需要開展板面、立柱安裝工作，對于10m2以內的交通標志，可以采用人工安裝；對于面積在10m2以上的大型交通標志，在安裝的時候需要采用起重機械進行處理，需要強調的是，在采用起重機械進行交通標志安裝時，施工企業需要派專人進行指揮，以防止發生安全事故。

4.2護欄工程施工要點

施工企業應當加強對施工現場的管理，工作人員需要明確各個施工項目的具體質量要求，按照預設的工序進行施工，最大程度地降低施工中存在的各種安全隱患，從整體上提升工程的質量。護欄在高速公路的使用中發揮著至關重要的作用，如今，大多數的高速公路所采用的護欄都是波形梁鋼結構的，當車輛碰撞上護欄時，護欄的地基、立柱、橫梁等位置便會發生形變，以此形變來抵消車輛與其碰撞過程中所產生的巨大能量，防止車輛沖出路面或者越過隔離帶，對行人與駕駛人員帶來雙重的人身安全保護。在安裝護欄時，施工人員應當對施工現場的地形、交叉線路進行實地調查，結合已有的平面圖紙來確定立柱所在的具體位置，在預埋立柱時需要嚴格地按照設計標準，確保預埋的深度符合有關要求。在具體的挖埋施工過程中，施工人員在回填時應當分層次地夯實，禁止在施工現場進行波形梁和立柱焊割以及鉆孔工作，待施工結束后，工作人員需要仔細檢查柱帽是否安裝牢固以及立柱的垂直性，同時查看護欄頂端位置是否發生形變，以確保工程質量在一定的水平之上。

4.3隔離和防眩設施工程管理要點

在安裝隔離柵之前，施工人員需要以設計圖紙為基礎來開展隔離設施的放樣工作，同時根據施工現場的實際情況實時地對設計圖紙進行調整。施工人員需要在隔離柵立柱，在施工的最后階段預埋中間位置的立柱，同時檢查立柱的頂端是否平整。在安裝防眩板的過程中，施工人員首先應當確認好控制點的具體位置，同時開展控制點之間的測距定位以及放樣工作；其次，施工人員需要用螺栓來連接支撐鋼板和橋梁護欄座，在這一過程中，施工人員可以使用工廠加工好的預制構件，需要注意的是仔細檢查構件預留孔位，以確保拼裝工作的順利進行；之后，在安裝防眩板時，要防止護欄等相鄰設備遭到人為破壞，同時還應保護好涂層使其免受破壞，以保證防眩板能夠在日后的使用中發揮應用的價值；最后，施工人員需要確保防眩板外形不存在扭曲、高低不平的情況，保障整個線形的美觀與流暢。

4.4制定健全的施工管理制度

對于高速公路而言，防護欄、隔離帶、信號燈、標志標線等都是非常關鍵的交通安全設施，要想提高施工的質量，施工單位應當以實際的情況為基礎，創建完備的工程管理制度，提高對施工流程的管理強度與控制力度。例如在安裝隔離柵欄的過程中，施工單位應當對放樣、預埋、放置網片等環節開展重點的監督，盡可能地避免損壞或者被盜情況的發生。此外，施工人員應當強化對于隔離交通安全材料的管理力度，根據工程項目的實際情況與需要來制定相應的管理制度，重點關注對信號燈、護欄、交通標志等材料質量的檢驗，避免使用不合格或劣質的施工材料。

5結束語

總之，在開展高速公路交通安全設施安裝工作時，施工單位應當明確施工現場的實際情況，以此為基礎對施工方案進行適度地調整，以科學、合理的交通標志施工策略、護欄設施施工策略、隔離柵施工策略、防眩板施工策略等來提高高速公路交通安全設施施工工作的質量與效率，為高速公路工程的后期投運打下堅實的基礎。

參考文獻

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作者： 包坤業 單位：青海交通職業技術學院