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[摘要]隨著城市的不斷發展,城市交通壓力是越來越大,為了更好緩解城市交通壓力,很多城市開始修建軌道工程。在軌道工程建設中,由于所涉及環節比較多,所需要的人力和物力也比較多,所以為了更好保證軌道工程順利進行,需要做好軌道工程招標投標風險管理工作。本文主要對地鐵工程招投標各階段風險和地鐵工程項目招投標的風險應對策略進行了闡述,以供參考。
[關鍵詞]地鐵工程;投標風險;管理
在城市發展中,人口數量是越來越多,城市交通壓力是越來越大,為了更好地緩解城市交通壓力,很多城市開始修建軌道工程。在軌道工程修建中,其中軌道工程招投標工作是非常重要一部分,會收到一些風險因素影響,所以在軌道工程建設中,需要對招投標風險加強管理,更好保證軌道建設工程順利進行。
1軌道工程招投標各階段風險
1.1招標前期策劃
在軌道工程建設中,其中招標前期策劃主要是對招標項目的工程性質和工程特點進行合理分析。另外軌道工程招標前期規劃中,需要業主對工程相關特定要求進行全面分析,比如施工質量和施工時間具體要求情況,保證軌道工程招投標順利進行。
1.2資格預審
在軌道工程建設中,為了更好地保證軌道工程招投標工作順利進行,需要做好資格預審工作。所謂資格預審主要是對參與項目招標企業相關資質情況進行合理分析,對投標申請人投標資格進行真實性審查,保證所參與的競爭的企業是優質企業,能夠更好地完成所中標的項目,降低軌道工程建設中風險因素。
1.3開標
在軌道工程建設中,在招標開標過程中所涉及的環節比較多,而且各個階段系統比較復雜。在各個階段都有可能存在風險,所以需要嚴格按照相關規定制定進行,降低風險的發生幾率,保證軌道建設工程順利進行。
1.4評標、定標
在軌道工程建設中,評標工作是非常重要一部分。在現階段,有多種不同的評標方式,其中綜合評標法應用比較廣泛,這種評標方式需要設定相關分值項,然后對投標企業信譽等等方面來進行評標。在進行評標中,對于分值是否合理是存在的主要風險。
2地鐵工程項目招投標的風險應對
2.1招投標準備階段
在軌道工程建設中,為了更好地應對招投標中存在的風險,需要做好招投標準備工作。在軌道工程招投標工作中,會根據不同的屬性特征,產生不同的分類,但是采用比較多是公開招標和邀請招標兩種形式。在具體的軌道工程招投標工作中,可以根據具體情況,選擇招標方式,達到降低招投標風險的效果。
2.2招投標階段
在軌道建設工程招投標階段,需要對資格預審相關條件合理設置,保證設置符合規范,降低圍標可能性。另外在軌道建設工程招投標階段,通過公開招標和邀請招標方式,可以有效降低相關風險出現,保證軌道招投標工作的順利進行。
2.3開標評標階段
在軌道建設開標評標階段,所面臨的風險比較多,主要有業主為了自己利益帶來的道德風險和招標監督管理道德風險。所以在軌道建設開標評標階段需要做好監督工作,對參與者相關利益有效權衡,更好地降低可能出現的風險,提升軌道建設工程質量。
2.4定標階段
在定標階段,需要嚴格按照相關規定進行,招標人需要嚴格按照中標候選人的排序來確定中標人,避免出現潛在傾向性問題,保證公平性,保證軌道建設招投標工作質量。
2.5簽訂合同階段
在軌道工程招投標管理中,在簽訂合同階段存在的風險比較多,為了更好應對,需要對風險加以緩解和轉移。在簽訂合同階段,對于不同通用條款需要進行充分論證,對項目復雜程度比較低的項目,可以采用固定總價合同,降低風險發生機率。
2.5提高標書編制的嚴謹性
在軌道工程招投標工作中,為了更好對存在風險管理,需要提稿標書編制的嚴謹性。在編制標書工作中,需要對招標人對軌道工程具體施工要求進行明確,然后招標人提供招標文件中工程量清單進行合理報價。另外在標書編制中,需要工作人員加強合作,發揮各自的優勢,提升標書編制的合理性,降低風險的發生機率。
3結語
隨著城市的不斷發展,城市人口數量是越來越多,交通越來越擁擠,為了更好緩解城市交通壓力,很多城市開始修建軌道交通。在軌道工程建設中,招投標工作中風險管理是非常重要一部分,通過對招投標中風險進行合理管理,可以更好地保證軌道建設工程順利進行。
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作者:沈明 單位:中鐵二十四局集團有限公司軌道交通分公司