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第1篇：圍墻施工合同范文

關鍵詞：建設施工合同；合同管理；項目管理；完善措施

中圖分類號：F270.7文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2007）10-0217-02

1加強建設工程合同管理的現實意義

1.1加強合同管理是市場經濟的要求

承包商作為建筑市場的主體，進行建筑生產與管理活動，必須按照市場規律要求，健全和完善內部各項管理制度，其中合同管理制度是其管理制度的關鍵內容之一。建筑市場機制的健全和完善，施工合同必將成為調節業主和承包商經濟活動關系的法律依據。加強建設工程施工合同的管理，是社會主義市場經濟規律的必然要求。

1.2規范建設各方行為的需要

目前，從建筑市場經濟活動及交易行為看，工程建設的參與各方缺乏市場經濟所必須的法制觀念和誠信意識，不正當競爭行為時有發生，承發包雙方合同自律行為較差，加之市場機制難以發揮應有的功能，從而加劇了建筑市場經濟秩序的混亂。因此，政府行政管理部門必須加強建設工程施工合同的管理，規范市場主體的交易行為，促進建筑市場的健康穩定發展。

1.3建筑業迎接國際性競爭的需要

我國加入WTO后，建筑市場將全面開放，國外承包商進入我國建筑市場，如果業主不以平等市場主體進行交易，仍然盲目壓價、壓工期和要求墊支工程款，就會被外國承包商援引“非歧視原則”而引起貿易糾紛。另外，由于我們不能及時適應國際市場規則，特別是對FIDIC條款的認識和和經驗不足，將造成我國建筑企業喪失大量參與國際競爭的機會。因此，承發包雙方應盡快樹立國際化意識，遵循市場規則和國際慣例，加強建設工程施工合同的規范管理，建立行之有效的合同管理制度。

2合同在建設項目管理中的地位和作用

合同在建設項目管理過程中正在發揮越來越重要的作用，具體來講，合同在建設項目管理過程中的地位和作用主要體現在如下三個方面：

2.1合同是建設項目管理的核心

任何一個建設項目的實施，都是通過簽訂一系列的承發包合同來實現的。通過對承包內容、范圍、價款、工期和質量標準等合同條款的制訂和履行，業主和承包商可以在合同環境下調控建設項目的運行狀態。通過對合同管理目標責任的分解，可以規范項目管理機構的內部職能，緊密圍繞合同條款開展項目管理工作。因此，無論是對承包商的管理，還是對項目業主本身的內部管理，合同始終是建設項目管理的核心。

2.2施工合同是承發包雙方履行義務、享有權利的法律基礎

為保證建設項目的順利實施，通過明確承發包雙方的職責、權利和義務，可以合理分攤承發包雙方的責任風險，建設工程合同通常界定了承發包雙方基本的權利義務關系。如發包方必須按時支付工程進度款，及時參加隱蔽工程驗收和中間驗收，及時組織工程竣工驗收和辦理竣工結算等。承包方則必須按施工圖紙和批準的施工組織設計組織施工，向業主提供符合約定質量標準的建筑產品等。合同中明確約定的各項權利和義務是承發包雙方的最高行為準則是雙方履行義務、享有權利的法律基礎。

2.3合同是處理建設項目實施過程中各種爭執和糾紛的法律證據

建設項目由于建設周期長、合同金額大、參建單位眾多和項目之間接口復雜等特點。在合同履行過程中，業主與承包商之間、不同承包商之間、承包商與分包商之間以及業主與材料供應商之間不可避免地產生各種爭執和糾紛。而調處這些爭執和糾紛的主要尺度和依據應是承發包雙方在合同中事先做出的各種約定和承諾，如合同的索賠與反索賠條款、不可抗力條款、合同價款調整變更條款等等。作為合同的一種特定類型，建設工程合同同樣具有一經簽訂即具有法律效力的屬性。所以，合同是處理建設項目實施過程中各種爭執和糾紛的法律依據。

3目前建設施工合同管理中存在的主要問題

工程建設的復雜性決定施工合同管理的艱巨性。目前我國建設市場發育尚不完善，建設交易行為尚不規范，使得建設施工合同管理中存在諸多問題，主要表現為：

3.1合同雙方法律意識淡薄，其主要表現在

(1)少數合同有失公正。合同文件存在合同雙方權利、義務不對等現象。(2)合同文本不規范。國家工商局和建設部為規范建筑市場的合同管理，制定了《建筑工程施工合同示范文本》，以全面體現雙方的責任、權利和風險。(3)“陰陽合同”充斥市場，嚴重擾亂了建筑市場秩序，違反國家有關法律、法規，嚴重損害承包商利益，為合同履行埋下了隱患。(4)建設施工合同履約程度低，違約現象嚴重。(5)合同索賠工作難以實現。索賠是合同和法律賦予受損失者的權利，對于承包商來講是一種保護自己、維護正當權益、避免損失、增加利潤的手段。(6)違法承包人利用其它承包商名義簽訂合同或超越本企業資質等級簽訂合同的情況普遍存在。

3.2不重視合同管理體系和制度建設

一些建設項目不重視合同管理體系的建設。合同歸口管理、分級管理和授權管理機制不健全，誰都可以簽合同，合同管理程序不明確，或有制度不執行，該履行的手續不履行，缺少必要的審查和評估步驟。缺乏對合同管理的有效監督和控制。

3.3專業人才缺乏也是影響建設項目合同管理效果的一個重要因素

建設合同涉及內容多，專業面廣，合同管理人員需要有一定的專業技術知識、法律知識和造價管理知識。很多建設項目管理機構中，沒有專業技術人員管理合同，或合同管理人員缺少培訓，將合同管理簡單地視為一種事務性工作。甚至有的合同領導直接敲定由一般辦公人員辦理合同。一旦發生合同糾紛，缺少必要的法律支援。

3.4不重視合同歸檔管理，管理信息化程度不高，合同管理手段落后

一些建設項目合同管理仍處于分散管理狀態，合同的歸檔程序、要求沒有明確規定，合同履行過程中沒有嚴格監督控制，合同履行后沒有全面評估和總結，合同管理粗放。很多單位合同簽訂仍然采用手工作業方式進行，合同管理信息的采集、存儲加工和維護手段落后，合同管理應用軟件的開發和使用相對滯后。沒有按照現代項目管理理念對合同管理流程進行重構和優化，沒能實現項目內部信息資源的有效開發和利用，建設項目合同管理的信息化程度偏低。

4完善建筑工程施工合同管理的幾點措施

4.1加強對承包商的資質管理

通過嚴把建筑承包商資質管理關，從總量上控制建筑施工隊伍的規模，解決目前建筑市場上供求失衡與過度競爭問題，從根本上杜絕壓級壓價。同時，各級建設行政主管部門要加強對承包商參與市場行為的監督管理，對承包商的違法行為要嚴肅處理，維護正常的建設市場環境，確保建筑市場的規范、健康發展。

4.2加強工程招投標管理，建立與工程量清單相配套的工程管理制度、合同管理制度

國家已經出臺了招投標法，并全力推行工程量清單報價體制。但在招標形式和方法上要兼顧業主和承包商的雙方利益，過分追求招標過程的嚴格、完善，并不一定能達到的招標的最佳效果。建議在招標形式上應該重視原則，突出效果。同時，在工程量清單計價法推廣實施后沒有新的計價辦法配合相應的合同管理模式，使得招投標所確定的工程合同價在實施過程沒有相應的合同管理措施。建議盡快研究相應配套措施和管理辦法，健全體制，完善操作。

4.3借鑒國際經驗，推行適用于市場經濟的合同示范文本

隨著我國加入WTO，建筑市場同樣面臨對外開放問題，在工程管理的許多方面要與國際慣例接軌。因此，在合同管理方面，我們要不斷借鑒國際先進經驗，以加速建立和完善市場經濟需求的合同管理模式。新的建設工程施工合同示范文本，很大程度地參考了FIDIC文本格式，較以往合同文本有較大的改進，有利于促進建筑市場的健康、有序發展，應該嚴格執行。

4.4推行合同管理人員持證上崗制度

目前，我國己正式推行注冊造價工程師制度，造價工程師的一項重要職責就是搞好建設項目的投資控制和合同管理。因此，建議在建設項目管理機構中設置注冊造價工程師崗位，專司合同管理職責。

4.5加大合同管理力度，保證施工合同全面履約

為保證施工合同全面履行，建設行政管理部門應把施工合同管理工作列為整頓規范市場工作的重要內容。要在嚴把審查關的基礎上，加大合同履約管理力度。對資金不到位的項目不予辦理工程報建手續，不得組織招投標，建設行政主管部門不予辦理施工許可；堅決取締墊資、帶資施工現象，努力凈化建筑市場，進一步維護承包商的合法利益。

4.6加強合同法律意識，減少合同糾紛產生

承包商由于缺乏法律和合同意識，在簽訂合同時，對其中合同條款往往未做詳細推敲和認真約定，即草率簽訂，特別是對違約責任，違約條件未做具體約定，都直接導致了工程合同糾紛的產生。因此，在簽訂合同過程中，承包商要對合同合法性、嚴密性進行認真審查，減少簽訂合同時產生糾紛的因素，把合同糾紛控制在最低范圍內，以保證合同的全面履行。

4.7加強合同管理體系和制度建設

項目建設各方要重視合同管理機構設置、合同歸口管理工作。做好合同簽訂、合同審查、合同授權、合同公證、合同履行的監督管理。建立健全合同管理制度，嚴格按照規定程序進行操作，以提高合同管理水平。

4.8加強施工合同索賠管理工作，是培育和發展建設市場的一項重要內容

施工合同是索賠的依據，索賠則是合同管理的延續。合同管理索賠要求承包商在簽訂合同時要充分考慮各種不利因素，分析合同變更和索賠的可能性，采取最有效的合同管理策略和索賠策略；在合同整個履行過程中，要隨時結合施工現場實際情況，結合法律法規進行分析研究，以合理履行合同，這不僅有利于保護自己的合法權益，更重要的是有利于企業盡快適應國際工程建設規范，提高企業未來生存能力。

4.9加強合同及相關文件歸檔管理工作

合同文本及相關資料同屬重要法律文件，發生之后應及時建帳并妥善保存。由于建設項目周期長，涉及專業多，面臨情況復雜，在經過一個長時間的建設過程之后，很多具體問題要依靠相應資料予以解決。為此，做好資料歸檔工作決不是簡單的文檔管理問題，應專人負責，負責到底。另外，要加快合同管理信息化步伐，及時應用先進管理手段，改善合同管理條件，不斷提高管理水平。

參考文獻

［1］李幼琴.建設工程合同管理探析［J］.企業技術開發,2007,(06).

第2篇：圍墻施工合同范文

一、公路系統紀檢干部隊伍建設現狀

1. 紀檢干部隊伍體制機制不暢。當前，公路系統基層單位紀檢委員多由工會主席兼任，一方面，工會主席要在同級黨支部的領導下，接受黨政主要領導的管理；另一方面，又要對其進行監督，導致在工作時無法真正放開手腳，往往為了能得到領導的大力支持和上級組織的有效指導，不愿監督也不敢監督。

2.紀檢干部隊伍思想不堅定。紀檢干部監督的重點對象是單位主要領導和重要崗位人員，在發揮監督作用時，因擔心影響干部工作的積極性，容易產生“多一事不如少一事”的心態，被動接受工作任務，干勁不足，應付了事。個別紀檢干部對自身工作的認識不足，沒有意識到紀檢工作與黨建工作、單位發展的密切聯系。

3. 紀檢干部隊伍工作能力不足。從當前公路系統紀檢干部的整體素質來看，存在著實際經驗不足、業務綜合能力不強、紀檢業務知識水平低的普遍現象，影響了紀檢干部隊伍的建設，阻礙了紀檢工作的順利開展和落實。

二、公路系統紀檢干部隊伍建設問題分析

1.缺乏系統性專業知識培訓。紀檢工作紀律性、獨立性較強，需要深刻理解黨紀法規，熟悉系統內各領域規章制度，才能有效發揮監督作用。然而在實際工作中，公路系統內重業務輕紀檢的現象較為普遍。兼職紀檢人員專業培訓機會少，個人的綜合素質和業務水平制約了監督檢查效果。

2.思想認識不到位。部分基層領導存在求穩怕亂心理，沒有正確認識黨風廉政建設責任制工作，害怕大力開展紀檢工作會對單位的發展造成不良影響，損害單位和職工形象。因此，出于“保護”干部、“維護穩定”的需要，對一些已經發現的違規違紀現象不予重視，前怕狼后怕虎，顧慮重重，不敢放手大膽工作，更難有創新。

3.責任擔當意識不足。在實踐過程中，監督檢查工作往往在事后開展，部分紀檢干部害怕遇到新要求、新問題，在對同級黨委的監督檢查過程中也不敢發聲。主動作為的覺悟不強，缺乏全身心投入到艱苦的環境中磨練政治品格、到復雜的環境中增長政治智慧的主動性。不能及時在應對重大挑戰、抵御重大風險、克服重大阻力、解決重大矛盾危機中發揮帶頭作用，缺乏責任意識和在艱苦斗爭中頂得住壓力、扛得起重活、打得了硬仗、經得住磨難的擔當精神。

4.監督資源缺乏有效整合。公路系統紀檢干部隊伍，一方面多為兼職，沒有不斷完善監督制度機制、創新監督檢查方式方法；另一方面，沒有與財務、安全等部門領域做好溝通交流，導致信息不暢通，監督檢查資源相對匱乏，在問題的分析、研究和解決方面缺乏針對性，導致監督檢查工作效率低，同類問題可能重復發生。

三、公路系統紀檢干部隊伍建設整改對策和建議

1.加強對紀檢干部的思想政治教育。加強思想政治建設是提高紀檢干部工作水平的有效手段。要深入開展黨性黨風黨紀、理想信念和廉潔從政教育，增強政治敏銳性和政治鑒別力，認真研究新形勢下反腐倡廉建設的特點和規律，提高落實反腐倡廉各項工作的使命感和責任感。紀檢干部要率先成為自覺學習、勤于學習、善于學習的模范，用學習成果指導實踐、推動工作。堅持學以致用，緊密聯系紀檢工作實際，把理論學習同解決問題結合起來，推進反腐倡廉理論創新、實踐創新和制度創新。

2.整合監督資源，重視對紀檢干部的專業能力培訓。第一，加強各部門合作，暢通信息，建立職能互補的共享機制，最大限度發揮各部門的優勢，及時發現問題、解決問題。第二，紀檢干部要定期開展崗位培訓，深入理解黨紀法規、各項制度，系統地學習紀檢理論和紀檢業務知識，提高監督執紀能力，盡量將問題消滅在萌芽階段，促進單位健康有序發展。

3.增強紀檢責任意識和擔當精神，創新管理模式。面對新時期的發展要求，傳統的紀檢管理模式也需要改變。首先，紀檢干部應當勇于創新，打破傳統習慣及主觀偏見的束縛，發揚與時俱進的時代精神，用改革發展的新思路，提出新觀點、新看法，探索新道路。其次，要提升自我約束能力，在監督黨員干部工作時，應當積極主動地接受各方面的監督，既要接受紀檢部門的內部監督，也要接受人民群眾在內的外部監督。在落實工作時，要嚴格按照規定程序依法辦事，將黨政規章運用到監督工作實踐中，提高有效監督的責任意識和擔當精神。

第3篇：圍墻施工合同范文

學校工程施工合同書范文1 建設單位(甲方)：

施工承包單位(乙方)：

為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務，促使雙方互相創造條件，搞好配合協作，按時保質保量地完成工程任務，經甲乙雙方充分協商，特簽訂本合同，以便共同遵守。 工程名稱：

質量要求： 工程造價：本合同全部工程施工預算造價為人民幣 ￥： 元 工程期限： 201 年 月 日起至 201 年 月 日止

甲乙雙方的責任與權利：

一、甲方在開工前應解決施工用地，解決施工用水源、電源和運輸道路的暢通;組織設計交底;乙方必須按甲方要求施工。

二、乙方在開工前應組織有關人員研究參與設計交底;做好施工預算;負責編制施工組織設計或施工方案;進行施工場地的平整，施工界區內的用水、用電、道路以及搭建施工臨時設施，安排施工總進度計劃，儲備材料，加工構件，做好一切施工準備。

三、乙方在組織施工中必須堅持質量第一的方針，要根據國家頒發的施工驗收規范和質量檢驗標準，以及設計要求組織施工，要求全部工程達到合格標準;在組織施工中不得隨意變更設計，如在施工中由于乙方本身原因造成的停工、返工、材料、構件的倒運，機械二次進場等損失，均由乙方自行負擔。

四、乙方要嚴格執行隱蔽工程驗收制度，主動配合甲方完成驗收工作后方可進行下一個施工環節。

五、在組織施工過程中，乙方應對施工現場人員進行安全教育，做好設施安全防護，如果乙方因疏于防范、操作不規范造成安全事故的均由乙方負全責。

六、在組織施工過程中應科學規范、統籌安排。如因技術原因或操作不規范導致原材料浪費，乙方應承擔責任如數償還相關費用。

合同份數及相關說明：

一、本合同一式兩份，甲乙方各執一份;

二、本合同自雙方簽訂之日生效。

三、本合同條款如對特別情況尚有未盡事宜，雙方可根據具體情況結合有關規定議定附則條款，作為本合同附件，與本合同具有同等效力，但不得與本合同抵觸。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

學校工程施工合同書范文2 建設單位： (簡稱甲方)

施工單位： (簡稱乙方)

按照《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結合本工程具體情況，雙方達成如下協議。

第一條 工程概況

1、 工程名稱：泉州市商貿學校運動場及三期圍墻工程

2、 工程地點：泉州市商貿學校

3、 工程內容：泉州市商貿學校運動場及三期圍墻工程。

4、 承包范圍：根據甲方提供的設計文件(包括設計圖紙、會議紀要及更改通知等)的建筑安裝工程。

第二條 承包形式與工程造價

1、本工程的承包形式：包工包料。

2、工程造價：

⑴、泉州市商貿學校運動場工程計人民幣

⑵、泉州市商貿學校三期圍墻工程計人民幣

⑶、以上兩項工程合計人民幣

第三條 工程結算和付款方法

1、工程增加項目結算形式： 根據甲方提供更改通知、甲方簽證等設計文件進行按實結算，材料按2002年6月份信息價調整，費率及勞保按有關規定計取。

2、付款方式：三期圍墻工程項目按當月完成的工程量的90%拔付工程進度款，工程竣工后付至總計的95%，工程竣工驗收合格后半個月內付清全部款項;運動場工程項目待竣工驗收合格后半個月內付清全部款項。

3、資金開戶銀行：

甲方開戶銀行： 帳號：

乙方開戶銀行： 帳號：

第四條 工程施工期限及竣工驗收。

1、三期圍墻工程項目總工期為 45 天，于二二年 月 日開工至二二年 月 日竣工;運動場工程項目總工期為60 天，于二二年 月 日開工至二二年 月 日竣工。若由于不可抗拒力或雨天及甲方原因造成的工期延誤，經甲方現場代表簽證后順延。

2、工程開工前，甲方應組織設計單位、施工單位和有關部門進行圖紙會審，乙方應提供本工程的負責人及現場施工員名單。

3、工程竣工后，乙方應提前五天通知甲方，甲方應在五天內組織有關人員進行驗收。

4、乙方應切實做好各項施工的安全措施，確保工程施工安全，接受甲方的安全檢查和監督。在施工中如屬乙方原因造成的安全 事故均由乙方負責。

第五條 工程質量

1、在施工中乙方必須嚴格按設計施工圖紙及說明進行施工，嚴格執行國家頒發的施工驗收規范、質量評定標準，根據雙方協定工程質量評定等級達到(合格)。乙方必須切實建立有效的工程保證機構和采取有效的保證質量措施。

2、乙方施工時定期進行質量檢查，精心施工嚴把質量關，工程中不得使用不符合質量要求的產品材料，否則應返工，費用及工期延誤由乙方負責。

第六條 甲、乙雙方分工協作

1、甲方應負責：

(1)甲方派 為住工地代表，依照施工圖紙和施工驗收規范對施工質量、配合乙方進行檢查或抽檢，對不合格的項目或未按圖紙施工的項目，有權拒絕驗收簽證。

(2)甲方負責設計單位解決在施工中出現的圖紙中存在的問題。

(3)施工前應做施工現場的三平一通，提供設計標高。

(4)組織有關單位進行圖紙會審，及時辦好紀要，按規定提供乙方設計圖紙四份。

(5)對工程進度、工程質量進行監督、隱蔽工程驗收簽證。

(6)及時審定工程進度，按時拔付工程款，確保工程進度。

2、乙方應負責：

(1)乙方派 為本工程的負責人。

(2)組織工地進行質量檢查評定，負責技術簽證，按時向甲方報送每月質量檢查評定表。

(3)確保施工有計劃進行。

(4)確保工程進度按簽訂工期內完成，每月底應將下月施工進度計劃表報送甲方。

(5)認真做好隱蔽工程，在隱蔽前，施工單位應具備原材料的產品出廠合格證及檢驗合格證。隱蔽工程在隱蔽前一天，乙方應通知甲方及質檢部門進行檢查，必須簽證后方可隱蔽，乙方不得私自隱蔽。若甲方接到通知后二天之內未到現場檢驗，乙方可自行復檢，并做好記錄，方可隱蔽，并及時辦理補簽證手續。

第七條 其他事項

第八條 本合同一式2份，甲方1份，乙方1份，經雙方法人代表簽章后生效，至竣工交付使用款項結清后失效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

學校工程施工合同書范文3 甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

我方對多個施工隊伍認真考察、對比、研究選定了施工隊伍。

為明確各自的權利和義務，經協商，并根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國廣告法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及其他法律、法規之規定，現就乙方承攬甲方委托制作安裝一批店外門頭裝修事宜達成如下一致協議。

一、工程名稱:店外鋁塑板門頭制作安裝

二、安裝地點及范圍：黃河路鐵路橋以東至岳城辦事處辛集行政村東頭327公路兩側，佃戶屯辦事處佃戶屯行政村菏商公路兩側。

三、門頭安裝位置 ：根據甲方提供的店家地點，乙方實際測量經甲方及店主確認為準，高度：1.2米，長度：根據實際情況確定(詳見圖紙)。

四、材質：要求用5*5CM鍍鋅角鋼， 76*44厚1.2MM的鋁方管，外貼4mm紅色鋁塑板黃色芙蓉板字2mm厚(黃色鋁塑板為紅色芙蓉板字)，四周壓76*25鋁方管外貼白或黃色鋁塑板。

五、工程造價及支付方式

1、工程造價：約

2.制作安裝費約定：制作角鋼架，安裝鋁合金框架、外貼鋁塑板并包邊及字安裝完成費用，每平方展開面積計算。

3.支付方式：簽訂合同乙方機械人員進場甲方預付款，工程進行一半時付 元進度款。竣工驗收合格留 % 質保金，余款15內一次性付清。

六、 施工期限

? 甲方向乙方提供店家名單之日起 如遇不可抗力因素(如雨、雪、四級以上大風)工期順延。

七、雙方權利、義務

甲方：

1、向乙方提供門頭安裝位置并確保此位置無管道線路、可以施工。

3、負責施工現場的樹木、花、草可以移動。

4、甲方負責拆除原有門頭，提供良好作業面。

5、提供水電并承擔相關費用，社會干擾甲方負責解決。

乙方：

1、自甲方通知之日起按合同約定日期及甲方提供的安裝地點制作施工并安裝完畢。

2、嚴格按照甲方確認的施工方案圖紙進行制作、安裝。如現場條件與施工圖紙方案不符，應及時報請甲方協商修改確定。

3.施工中出現所有的人身安全問題均有乙方自行負責。

八、關于驗收

1.乙方全部制作安裝完成一批門頭后即向甲方提交驗收單，甲方應組織正式驗收，甲方在完工后一周內不組織驗收，乙方可視同甲方驗收工程質量合格。驗收合格，進入保修期。

2.工程質量驗收以國家有關裝飾裝修標準為依據，結構制作安裝應當牢固，抗風力應達到8級。

九、違約責任：

1.甲方未能按本合同第五條規定時間付款，每逾期一日，應以合同總金額的百分之五計算，向乙方支付違約金并將合同工期順延。

2.乙方如無正當理由未能按本合同第四條規定按時制作、安裝完成門頭廣告牌，每逾期一日，乙方應向甲方支付合同總金額的萬分之五作為違約金。

3.乙方應保證工程質量、結構牢固性、抗風力等指標達到國家標準。如未達標乙方應承擔返工及相應損失.

4.如屬甲方原因，造成中途停工，停建，拆除等，均由甲方負責。并有權就實際施工情況要求甲方繼續支付已完部分或全部的制作費。

十、保修期限：

1、自驗收合格之日起，乙方制作的工程項目整體質保一年。牢固性保證三年，三年內，若因牢固性未達標準造成門頭脫落傷人或物，由乙方負全責。

2、保修期滿后，雙方另簽維修協議進行維修。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

第4篇：圍墻施工合同范文

某學校搬遷工程項目總投資約9400萬元，套用施工定額得出總工期為12個月，于2010年8月開工，原預計2011年8月完工，但截至2012年11月還未完工，實際拖延工期14個月。施工單位通過低價中標，而在施工過程中又想方設法增加現場簽證及技術變更，通過增加工程量以追求較高利潤，導致工程造價失控。有些工程部門實行偷工減料，在材料上以次充好來蒙混過關，埋下質量隱患。而現場管理更是一片混亂，項目經理等管理人員管理水平低下，工作態度怠慢。現場施工人員安全意識缺乏，安全設施不足，安全隱患隨處可見。深入研究產生這些問題的根本原因就是在施工過程中缺少了競爭機制。在公開招標等其他環節，因為企業之間有競爭，所以施工企業都會將自己最有優勢、最積極的一面表現出來，而在中標后進入施工階段，很多施工企業就進入一個與建設單位博弈的狀態，而在這個博弈中，因為建設單位是建設產品的最終使用人，為能夠盡早獲得建筑產品的使用權，往往在博弈的過程中處于被動局勢，從而助長了施工企業的歪風邪氣，并導致惡性循環。

2待定式總包制的原理及應用模擬

待定式總包制的原理是：將競爭機制引入到工程施工過程中，將施工過程中形成的競爭成果反饋到建筑行業，使競爭貫穿整個建筑行業的各個環節，并形成良性循環。以建設投資8000萬元的新規劃校園項目來模擬待定式總包制的應用：工程施工圖預算經過財政部門審核后，按投資額大致平均分為兩個標段：Ⅰ標段為3500萬元，包括教學及輔助用房；Ⅱ標段為3200萬元，包括生活及輔助用房。通過公開招標，Ⅰ標段由甲施工企業中標，Ⅱ標段由乙施工企業中標。其他的室外道路、綠化、運動場、圍墻等市政、附屬工程共1300萬元單獨列出，待總承包單位確定后，以合理低價法確定施工合同價并與總包單位簽訂施工合同。甲、乙兩家施工企業應在簽訂施工合同后同時開工，由考核委員會對照考核辦法對施工企業在施工中的進度、質量、投資、安全等方面的實際情況給予評價，并在各單體工程主體結頂階段擇優確定甲為總承包單位，甲可向乙收取3%～5%的總包服務費，在工程竣工驗收后，考核委員會應將甲、乙兩企業在施工過程中的考核記錄報建設主管部門備案，主管部門應該建檔并動態管理，在其他項目的招標中應考慮投標企業以往的競爭成果，讓有實力的企業能以此體現自身優勢。

3待定式總包制需解決的問題

要讓待定式總包制在實際的施工過程中起作用，必須要解決好以下四個方面的問題：

3.1確定適用范圍

結合目前市場實際，投資額過億的大型項目一般都會由實力雄厚、管理科學、技術先進的大型企業競得，而1000萬元以下的小型項目一般不進行分標段施工，所以待定式總包制應該選擇工程造價在3000萬～10000萬元之間的大中型項目。工業項目施工因為有其自身的特點，所以也不適用待定式總包制。只有農村新建、遷建學校工程最適合采用待定式總包制，一些政府性投資的安置房等民用建筑工程在此投資范圍的也可以嘗試采用待定式總包制。若該方式在實際應用中產生了一定的積極作用，也可以嘗試擴大范圍。

3.2標段平均劃分

待定式總包制應用的前置條件就是項目必須是由相應數量的單體建筑及道路、綠化等附屬工程組成，且各單體具備同時施工的條件，附屬工程施工可相對靠后。根據本縣已實施的三所農村學校整體遷建項目的投資組成，筆者計算出三個項目的附屬工程都占整個投資額約20%，單項工程則可按投資額可分為兩組或三組進行分標段招標。附屬工程合同價采用合理低價法，即經審核后的附屬工程預算造價乘下浮系數，下浮系數應在合理區間（下浮區間由縣招管辦會同相關行業主管部門經測算和市場調查后確定，實行動態管理，定期調整），由建設單位和已確定的總包單位代表在下浮合理區間范圍內每間隔0.2%的下浮系數中隨機各抽取一個，取兩個下浮系數的平均值，據此與總包單位簽訂施工合同。

3.3完善競爭機制

采用待定式總包制必須要有一套科學的競爭考核制度，從投資控制、進度控制、質量控制、安全管理等要素進行綜合評價，按各要素的重要程度分別設置相應的分值，并考慮各施工階段的重要性分配權重。由建設主管部門、建設單位、監理單位、施工單位相應的人員組成考核委員會，制定嚴謹科學的考核辦法，定期考核計分，最終以加權平均數作為考核結果。投資控制主要考核計劃值與實際值的比較、偏差的及時糾正、工程款支付控制、新增工程費用控制、預防并控制好費用索賠、挖掘節約投資潛力等因素。進度控制主要考核施工進度計劃的編制與目標工期控制，包括施工項目進度計劃的制定、實施、檢查、偏差修正等。非施工方責任造成工程延誤的，應給予順延。質量控制主要考核施工過程中人、機械、材料、方法和環境五個方面以及分部、分項、檢驗批等驗收，各類檢測結果等都納入質量控制計分體系。安全管理主要考核安全生產責任制、安全預案編制、安全技術交底、安全檢查、安全教育、班前安全活動、特種作業持證上崗、工傷事故處理、現場安全標志等方面。此外，施工單位項目管理班子的工作態度、管理水平也應該設置相應的分值納入考核辦法。競爭制度中應明確“過半淘汰”，即甲、乙兩家施工企業同時開工，而施工進度在某個施工節點上體現為甲明顯落后乙一半，且沒有有力的方案和措施改進的，甲施工企業應即刻清場，由乙施工企業接手。工程款結算至當前進度，并由審計部門審核，原合同中工程款支付比例、質保期質保金、違約責任等條款繼續有效，時間節點以整個工程項目的各時點為參照。

3.4保障成果有效

第5篇：圍墻施工合同范文

關鍵詞：工程造價 造價管理 造價簽證

在建設工程施工過程中，涉及合同價格調整依據（如計日工數量、索賠、材料設備采購價格、工程變更等）的確認都是通過各種形式的簽證單來實現，而負責具體簽證事宜的要么是發包人現場管理班子，要么是受其委托的監理單位。

在簽證單面前，發包人項目管理人員顯得力不從心，捉襟見肘。很多發包人都是組建臨時項目班子進行工程建設管理，例如學校基建，其項目班子是由學校老師組成。項目班子的成員來自發包人的各個部門（學校的來自總務科，機關單位的來自基建財務、后勤服務部門等），其人員素質參差不齊，許多人員不了解國家的有關法律、法規和工程建設的標準規范，不熟悉法定建設程序，甚至缺乏一般的工程建設及造價管理知識。

而大部分監理工程師從設計、施工管理、工程質量監督等崗位轉職而來，比較熟悉設計規范、施工規范、工程質量驗收規范，適合工程質量、施工進度的監理，對工程造價的管理知之甚少。其知識結構、知識深度和實際業務能力遠遠達不到造價工程師應具備的水平。通過監理工程師實施造價控制或管理顯得軟弱無力，難以勝任。

因此，由發包人項目管理人員或監理工程師簽證的合同價格調整依據質量不高是必然的。

一、現狀：合同價格調整依據簽證的質量低下

某圖書綜合樓工程，招標文件要求工程施工現場必須實行"雙標化"管理。在本項工程施工過程中，承包人向發包人送出的001號聯系單是"應發包人要求砌筑臨時圍墻，請監理單位、發包人審核并簽證臨時圍墻費用"。總監理工程師簽復意見："此工程不在招標總項目中，費用按直接費計算。"發包人現場代表簽復意見："同意"。經調查核實，該臨時圍墻就是施工現場周圍的圍欄，是承包人實行"雙標化"管理目標的保證項目之一，其費用已納入投標報價范圍，不得再另行計取該費用。類似的例子不勝枚舉。盡管以上的例子是眾多建設工程中的一例，有其特殊性，但反映出的問題卻是大多數工程建設所共有的，即在工程施工過程中涉及合同價格調整依據簽證的質量低下，集中表現為：

簽證的內容模棱兩可，模糊不清，缺乏操作性。 簽證的內容前后矛盾或重復。 簽證的工程量遠遠大于實際完成的數量。 材料設備簽證價格明顯高于當時的市場價格。 事后補簽，與實際情況不符。

如此簽證，其結果直接導致建設資金的流失，工程結算糾紛的產生，使工程竣工結算久拖不結，甚至訴諸于法律，嚴重地影響施工合同的正常履行，給發承包雙方帶來諸多不良的后果。

二、對策研究及操作構思

（一）造價工程師介入施工過程造價簽證管理的政策依據

1996年8月26日，由人事部、建設部聯合發文的《造價工程師執業資格制度暫行規定》（人發〔1996〕77號）第三條規定：國家在工程造價領域實施造價工程師執業資格制度。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、工程造價咨詢、工程造價管理等單位和部門，必須在計價、評估、審查（核）、控制及管理等崗位配備有造價工程師執業資格的技術人員。按照暫行規定，承包人在工程施工過程中提出合同價格調整依據，以及工程發包人審查、簽復承包人提出的合同調整價格依據，必須由造價工程師簽章把關。以實現加強對建設工程造價的管理，確保建設工程造價管理工作質量的目的。同時，《造價工程師注冊管理辦法》第二十一條把工程變更及合同價格的調整和索賠費用的計算，即施工過程中造價管理的工作納入造價工程師執業范圍。為造價工程師介入施工過程合同價格調整依據的簽證提供了政策依據。

（二）造價工程師具備合同價格調整依據簽證的專業技能

工程造價管理是一門技術性很強的專業。工程施工是工程建設管理工作最復雜的一部分。因此施工過程中造價管理內容之一的合同價格調整依據簽證更需要專業技術的強大支撐，需要全面、系統知識，不是任何人經過短期的培訓就能夠掌握的，必須由專業人士---造價工程師來完成這一工作。解決合同價調整依據簽證質量低下問題的關鍵在于充分發揮造價工程師的作用。必須在工程施工過程中配備既懂工程技術又懂經濟、管理和法律知識，具有實踐經驗和良好職業道德素質的復合型人才---造價工程師，在項目施工管理過程中實施工程造價管理，具體負責涉及合同價格調整依據的審核、簽證。

（三）造價工程師在簽證中的責任

由于合同價格調整依據事關發承包雙方的切身利益，這就決定合同價格調整依據應由獨立于發承包雙方以外的第三方開展簽證活動，才能真正能體現簽證活動的客觀性、公正性和獨立性。再者，工程造價活動與工程質量、施工工期是息息相關的，它們三者是一個既對立又統一的整體。當造價管理與工程質量或施工進度控制發生矛盾時，必須統籌安排，應優先確定主要控制目標。由此決定了造價工程師是在總監理工程師的領導下開展合同價格調整依據的簽證活動，并對總監理工程師負責。造價工程師所做的不僅僅是簡單地測算合同調整依據所發生的費用，而是應全面反映調整依據所產生的效果如材料設備的性能價格比值，體現技術與經濟的有機統一，能動地影響各項調整依據的具體實施，為決算者提供依據。

因此，監理單位應根據工程項目的類別、規模、技術復雜程度，在現場監理機構中配備相應的造價工程師。監理單位無造價工程師的，應與相應資質的造價咨詢單位組成聯合體，共同對業主負責，以滿足項目管理的需要。

造價工程師要嚴格把好簽證關，必須做好以下幾方面的工作。

了解批復的初步設計文件、批準的建設規模、建設標準以及建設內容；熟悉施工圖紙、招投標文件、工程技術標準規范；精通施工合同條款。 .對重大工程變更、設備或材料替代方案，應用價值工程原理等技術經濟比較方法進行綜合評審，研究這些變更或方案是否科學、合理、經濟，供決策層參考。 深入施工現場，如實掌握例如臺風、暴雨、現場停水、停電的起止時間等各類資料積累。 及時、正確處理索賠和防范索賠。 掌握材料、設備、人工、施工機械市場價格的動態信息。

（五）加強造價工程師執業行為管理，保證簽證質量

合同價格調整依據的簽證直接涉及到發包人和承包人各自的經濟利益，這種敏感的職業性質決定了造價工程師必須樹立良好的職業道德，嚴格執行造價工程師行為規范。與此同時，必須加強造價工程師的執業道德修養、業務技能的培養，真正做到公正、公平、誠實信用、不偏不倚，以勝任簽證工作。省市造價工程師管理機構注冊對造價工程師在施工過程簽證活動進行跟蹤管理，建立造價工程師不良信用登記制度，確因造價工程師簽證質量問題引起合同糾紛的，經審查無誤后，登記備案，累計到一定數量的，由各省、市建設行政部門報請國家建設部予以注銷處理。

第6篇：圍墻施工合同范文

發包人(甲方)

承包人(乙方)

通過議事會、監事會、黨小組長、居組干部會議按公開招投標程序確定了朝陽社區公共服務和社會管理實施項目中基礎設施項目承包人。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》結合本工程具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方通過友好協商達成如下協議：

一、工程承包范圍和工作內容及要求

(一)承包范圍：

1、朝陽社區四組打水泥路380米、河堤維修60米;

2、五組區域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米;

3、朝陽社區六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路;

4、朝陽社區飛虎老年協會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡;

5、朝陽社區八組一條消防通道硬化;

6、朝陽社區九組四條消防通道硬化。

(二)工程內容及要求：

本工程除飛虎老年協會圍墻、批批房和彩鋼蓬為包工包料工程，其余工程皆為單包人工工程。

1、朝陽社區四組打混凝土道路一條，長380米，寬3.5米，厚0.18米，標號c25，采用鋼模置模，路面壓紋每間隔5米切割收縮縫一條，深4㎝.間距80-100米設間隔縫一條(實際總長440米，其中4社居民一事一議集體籌資自行實施60米。);河堤長60米，高2米，寬0.3米，采用c15水泥沙灰抹面。基礎采用c25毛石混泥土寬0.8米，厚0.4米。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

2、五組區域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米，寬5米，厚0.15米，標號c25，路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

3、朝陽社區六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路，長15米，寬3米，厚0.18米，標號c25.路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

4、①朝陽社區飛虎老年協會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡，先拆除已傾斜的舊圍墻后再砌新圍墻。(墻高2.4米，寬 0.12米，全部采用標磚，墻柱為38柱，間距3.5米，用m7.5水泥沙漿砌磚，m10水泥沙漿墻體兩面抹灰。)基礎開挖寬0.50 米×深0.40米，c10混泥土墊層0.10米厚，基礎砌磚2×38墻、3×24墻。②房屋借用新砌圍墻作房屋墻壁，搭建批批房兩間，約30㎡，房面為小青瓦加采光瓦。③彩鋼蓬柱子為直徑6-8㎝，壁厚3㎜的圓鋼管，蓬面彩鋼厚度不低于 0.462㎜，所有鋼鐵構件做防銹處理。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

5、朝陽社區八組消防通道一條，長70米，寬6米，厚0.12米，標號c20(實際總長150米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施80米)路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

6.朝陽社區九組消防通道四條，長140米，寬4米，厚0.12米，標號c20(實際總長300米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施160米)路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

二、雙方權利和義務

(一)甲方權利和義務

1、負責場地三通和所需的石料、砂子、水泥。

2、施工通告進行工程協調、管理、監督、驗收與及時安排下道工序。

3、涉及4組區域內項目建設產生的水電費由朝陽4社集體承擔，其余實施項目由乙方承擔;甲方承擔甲方派出現場工程監管人員及相關人員的工資。

4、按合同約定支付工程款。

(二)乙方的權利和義務

1、收到甲方書面通知3天內進場，完成施工準備(人工以及攪拌機、振動器、壓紋器、切割機、混凝土運輸等機械設備)在規定的期限內按時保質完成全部工程施工。

2、負責做好現場設備、材料的照管工作，做好現場施工記錄及相關聯的其它產品保護。

3、負責各種技術資料、質保資料的收集、整理、歸檔和移交甲方。

4、承擔在施工過程中的安全工作，嚴格實施安全防范措施。

三、工程價款結算及給付辦法

(一)由于該工程分布6個區域，而且有些區域暫不具備施工條件，按6個小項目為序完成一個驗收一個結算一個。工程款分四個階段給付，開工后首筆款按工程總額20%給付;工程完成80%時按工程總額的50%給付;竣工驗收并經鄉鎮項目建設監督領導小組審查同意后補足為工程總額90%，余10%作為工程的保證金。 .

(二)工程價款采用不變單價：

合同為暫定量，工程量按實際工程工作量為準進行驗收結算。

1、四組水泥路硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。共計 元。元。河堤維修

2、五組高速公路下穿通道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

3、六組右干渠道路與馭虹路接口坡道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

4、飛虎老年協會圍墻費用 元/m×工程量 m，合計 費用 元/㎡×工程量 費用 元/㎡×工程量 ㎡，合計 元。共計 元。㎡，合計 元。彩鋼棚元。批批房

5、八組消防通道硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。

6、九組消防通道硬化人工費 m3×工程量 m3，合計 元。元/

1—6累計工程總價款 元。

(三)以上單價全部為含稅費價格，以正式發票為結算票據，如人工費可不要正式發票結算則扣除稅收的6%后支付。

四、安全文明施工：

(一)乙方應按有關管理規定及甲方現場代表的指令精心組織，文明安全施工，當乙方施工人員出現違反現場管理制度的行為時甲方有權制止，罰款直至解除合同。

(二)乙方在施工過程中若發生安全事故，乙方承擔一切責任和因此產生的全部費用。

五、竣工驗收

乙方在工程具備驗收條件前3天通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位及相關人員進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見，承包人按要求整改并承擔自身原因造成的整改費用。

六、違約責任

(一)發包人違約：

因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

(二)承包人違約：

1、因承包人原因，未按本合同約定工期按時竣工，每延誤一天，承包人按 1000 元/天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。

2、因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7 天內承包人仍未予以完善的發包人有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

七、在履行合同過程中產生爭議時，雙方首先本著友好態度協商解決;若協商不成，可向仲裁委員會仲裁。

八、合同生效與終止

(一)本合同經雙方法定代表人或其委托人簽字且加蓋法人公章后生效。

(二)合同訂立時間：XX年 月 日

合同訂立地點：

(三)發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

九、合同份數

本合同正本貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。

十、本合同其它未盡事宜雙方協商解決。

發包人或委托人： (公章)

承包人或委托人： (公章)

電 話：

電 話：

第7篇：圍墻施工合同范文

1注重合同條款和內容，合理界定變更價款

在施工階段進行造價控制的依據是施工合同。對工程造價進行有效控制的最基本保障，便是對施工合同進行嚴密的簽訂。特別是當涉及到變更的專用條款的時候，應當按照有關程序來確定變更價款。同時需要指出的是，對于不同的合同文本，處理的程序也是不同的。比如說，《建設工程施工合同》中規定，在確定工程變更之后的兩周時間內，應當由承包人向發包人提出涉及到工程價款的有關調整，之后需要取得發包人的同意，才可進行合同價款的調整。對于合同價款的變更，需要給予下列方法來實現：如果在合同中已經存在能夠在變更工程中適用的價格，需要依據合同中已經存在的價格實現合同價款的變更；如果在合同中已經存在類似于變更的價格，可以以此來確定變更的價格，進行合同價款的變更；如果在合同中既沒有適用價格，也沒有類似價格，可以通過乙方來提出變更價格，并送給甲方，經批準之后，方可執行。倘若雙方無法達成一致，雙方可以向有關的工程造價管理機構咨詢，或者在必要的時候依據合同約定來解決爭議或者糾紛。因此，在確定變更后合同價款方面，首先要充分考慮合同中已經存在的、可以適用的或可以參考的價格，主要是由于上述價格一般來講是比較公平的，可以盡可能地采用或者參照。需要指出的是，使用合同中的價格包含以下幾種形式。第一，直接套用。也就是說直接將工程量清單上的價格拿來使用。第二，間接套用，也就是說以工程量清單上的價格為依據，經換算之后才可以使用。第三，部分套用。也就是說以工程量清單為依據，采用其中的某一部分。

2竣工結算階段基于工程量清單的造價管理

以工程量清單為基礎進行招標的一些工程，主要體現為以下兩個方面的問題。其一，反映出市場經濟的競爭現狀是極為激烈的。為了能夠微利中標甚或以低于成本價的價格實現中標，在竣工結算階段，施工方為了自身利益的最大化，通常在增加工程造價方面采用了諸如重復計算、虛增內容以及多算等手段。其二，反映出能夠有效地控制工程造價。事實上，中標價遠比招標人的上限要低。所以，在竣工結算階段，既要核減工程的有關費用，還應當經過控制及審核來發現問題，為工程造價的管理提供經驗及幫助。竣工結算階段控制工程造價的措施如下。

2.1收集和整理有關資料作為控制造價的最末階段，在工程結算階段進行之前，應當對各種計價、計量資料進行及時和完整的收集整理。具體包含：招投標文件、竣工圖、施工合同書、變更通知、各種簽證以及補充文件等。尤其應當注意的是，竣工圖能否對工程內容的變化進行真實的反映，是否需要會簽等。

2.2認真審核合同條款具體包括：工程結算的規定、雙方責任、結算辦法、優惠條款以及取費標準等。通常來講，合同文件是這樣規定，“此工程使用固定單價的合同，具體地，合同價款=中標價±調整部分；對于人工費，需要根據有關行政部門的文件進行相應地調整；對于工程的變更，其處理過程較為復雜。如果調增量在原工程量10%以內，應當基于投標的報價單價和相應的優惠比例進行界定；如果調增量比原工程量的10%還要大，或者工程量清單中出現漏項等情況，則另有具體的規定。”

2.3仔細審核簽證內容關于簽證的內容是否合理和真實，應當認真仔細地進行審核。比如說，對有的工程項目而言，由于現場有關人員對工程造價的知識不夠了解，而直接簽訂了一些不能簽的項目。比如冬雨季增加費以及防暑降溫費等，因為這些費用已經在施工預算階段就計算過了，屬于合同范圍之內的造價，不需要增加。再比如，實際發生且已經包含在“安全文明施工費”中的臨時用水用電、地面硬化以及施工圍墻等費用，不應該另計費用。需要指出的是，某些地區的現場安全、文明費率比較低，對有些在市中心施工的項目來講，費用是絕對不夠的；同時又因為采用了工程量清單之后，大大提高了現場的安全、文明施工費率等，需要將其單列，并且按實進行結算工作。

2.4仔細核對工程量在工程結算之前，工程造價人員要仔細閱讀有關施工圖，并對竣工圖進行嚴格核對。如果發現與實際不相符的情況，特別是對于復雜的工程來講，需要深入施工現場進行嚴格的現場測量；要向施工及監理人員仔細地了解隱蔽工程等。此外，需要指出的是，務必要對計算規則非常熟悉。比如說，某省建筑工程的單位估價表中規定：對綜合腳手架而言，已經基于每100m2的建筑面積進行了包括裝飾架、墻砌筑架、澆構件的支模架、獨立柱基的澆灌架、混凝土澆灌的運輸道、預制構件的安裝等的綜合，那么在執行綜合腳手架的時候，均不得再進行單項腳手架的計算。事實上，有一部分施工方在完成了綜合腳手架的計算之外，還對外墻砌筑架以及裝飾抹灰架進行了有關計算。這些現象都屬于重復計價的現象。對于一個專業的工程造價員來講，應當具備包括看懂施工圖、熟悉施工現場、了解市場中建筑材料的價格和品種等的素質，盡可能地將計算錯誤率降到最低，避免不必要的損失和麻煩的出現。總而言之，建設工程項目主要包括投資階段、決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工階段以及驗收階段，而控制和管理工程造價則始終貫穿于整個項目建設的過程中。其覆蓋的范圍廣、內容繁多。在實施中，我們應當緊抓6個關鍵：一是抓住項目立項的問題，以保證在源頭上進行很好地把關；二是抓住施工方的準入關；三是抓住隱蔽工程的驗收關；四是抓住現場材料的使用關；五是抓住竣工關及驗收關；六是抓住項目的決算關及審查關。還需指出的是，對于專業的工程造價員來講，應當實事求是，并且嚴格按照工程量清單計價的相關政策和規范，進行工程造價控制和管理工作。

3應用案例

3.1基本情況介紹試以某綜合樓作為例來詳細說明。該項目的總建筑面積是71936m2。其中，上部結構又分成主體工程1標段部分(建筑面積為33550m2)、主體工程2標段部分(建筑面積為30186m2)、裝飾工程1標段部分、裝飾工程2標段部分以及安裝工程部分(包含分標段共10個)。基于已經完成結算的有關項目，除了樁基礎和地下室標段存在較小幅度的增加之外，其他標段竣工結算階段的價格均在一定程度上低于投資估算的價格(見表1)。這表明，基于工程量清單的造價控制頗有成效。

3.2施工階段的造價管理為了更好地監管施工階段的工期、質量以及投資狀況，甲方在施工階段聘請了監理方。在此階段，監理方為了更好地完成監管任務，派出了總監、監理工程師、安全工程師以及造價工程師等有關專業人員，重點在以下幾方面進行監管和控制。(1)現場查驗施工方的主要的使用材料，以免出現以次充好的狀況，對建設的質量造成影響。代換施工方工程材料的時候，需要經過包括監理方、甲方以及設計方等多方共同決定，同時還應當先進行工程造價的計算，避免施工方對工程造價進行變相增加的可能。(2)對于新技術新工藝施工的情況，應當在不影響工期以及施工質量的前提下，將節約造價放在首位。在設計本項目的時候，計劃使用現澆混凝土，但在實施過程中承包方考慮到，使用泵送商品混凝土具備更好的優勢，既能夠節省時間又縮減工程造價，于是通知甲方、監理和設計方。在征得監理的同意之后，實施了泵送商品混凝土澆注的施工。此項方案為甲方節約了200萬的資金。(3)應當參與到隱蔽工程的驗收中來，及時地驗收和簽證每一處的隱蔽工程，同時對相關數據進行及時地整理和計算，以免出現扯皮的現象，造成不必要的麻煩。(4)因為工程規模大、參與單位多，就更應當重視監理工作。造價工程師務必嚴格審核至各個施工單位的每一個施工階段，以確保工程項目得以順利進行。(5)因為項目標段較多，造價工程師應當深入到施工現場進行實地了解，對于變更增加的項目及時進行結算，同時還要防止重復計算的出現。

3.3竣工結算階段的造價管理由于本項目的計價模式是工程量清單的模式，同時由于專業造價工程師的全程參與，使得竣工結算階段較為簡單。需要指出的是，在審計方面應當重視以下幾個方面。(1)對于合同范圍內的項目來講，應當核對清單工程量同實際完成量是否保持一致。倘若其范圍沒有超過±10%，那么綜合單價則需要按照投標單價來進行界定。(2)如果工程變更超出了合同范圍，倘若存在近似的工程內容，那么仍然使用投標單價。倘若與工程內容不是一致的，那么需要按照合同的有關要求，由施工方來進行報價。需要指出的是，這個報價應當以監理審核通過的最終報價為基準。(3)對于現場簽證的項目以及隱蔽工程，需要對其簽證的真實性和合理性進行審核。

4結語

第8篇：圍墻施工合同范文

為加快糧油倉儲設施建設，改善糧油倉儲條件，我局“十一五”期間糧食流通基礎設施建設工作，五年來在市局高度重視和相關部門及農發行資金扶持和政策支持下，緊緊圍繞“有糧保糧，無糧保倉”的儲糧方針，結合現有倉儲設施條件，保障倉儲設施完好率、利用率，做了一定的基礎工作，現將“十一五”期間工作開展情況總結如下：

一、加強領導，建立健全工作機制

“十一五”期間，五年來，我局領導高度重視，成立領導機構，由局領導負總責，集體討論研究，業務安全股具體落實的倉儲設施領導小組，按照《糧油倉儲設施建設方案》有重點、有計劃、有步驟，開展本縣行業倉儲設施改造維修，結合現有3000噸糧食倉容，每年年初擬定提請倉儲簡建費計劃，上報市局審批，爭取建設資金投入，做到有項目報告、有預算、有施工合同、質量驗收報告，從制度上、管理上建立完整設施管理措施，確保設施建設有序推進。

二、加大改造維修資金投入，完善倉儲設施

我局糧食購銷公司勞動糧庫現有倉容3000噸，其中：98年前建平房倉噸，98年及以后建1000噸倉容，近十年以上，近年來受不同因素程度的影響，特別是“5·12”地震嚴重影響，出現糧倉地坪裂縫、墻體漏氣、曬場受壓、屋頂脫落、圍墻墻體傾斜、排水溝道狹窄等因素損壞。為保證糧油倉儲設施完好性和使用率，五年來共爭取資金投入維修改造金37萬元，進行加固維修、改造，其中：小型維修費1萬元，倉儲簡建費維修改造22萬元，“5·12”地震災后重建維修改造5萬元，購置儲備糧倉儲防化器材9萬元。共維修改造倉容3000噸倉內地坪、墻體防護漏氣處理、新建擴建200余米排水溝道、改造曬場地壩1200余平方米、圍墻150余米修繕，所有倉儲簡建費，專款專列、專款專用，資金去向清楚，用(來源：文秘站 ）途明確，無挪用、擠占、借支使用現象發生及違紀行為。

第9篇：圍墻施工合同范文

【關鍵詞】加油站；建設施工；安全管理

1.項目建設施工安全管理的意義和內容

1.1加油站項目建設的施工安全管理是保證工程質量和工程進度的主要措施，只有加強項目開工前、建設中以及建設資料的安全管理，采取有效的手段和實施有效的監督，強化施工人員安全教育和培訓，加強施工現場安全管理力度，才能有效發揮工程各參與方的作用，提高工程管理的水平，實現施工安全事故為零的目標。

1.2安全管理的目的是通過檢查預知危險、清除危險，把傷亡事故頻率和經濟損失率降到低于允許范圍；對施工中存在的不安全因素進行預測、預報和預防，發現施工中的不安全問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產；進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全生產規章制度，增強領導和施工人員安全意識，糾正違章指揮，違章作業，提高搞好安全生產的自覺性和責任感；可以互相學習、總結經驗、吸取教訓、取長補短，有利于了解安全生產狀態，為分析研究加強安全管理提供信息依據。

1.3安全管理就是在現場施工過程中采用現代管理的科學知識，防止危險、事故、損失進行安全目標要求的管轄、控制和處理。施工現場安全管理主要包括：施工現場作業管理、設施設備管理和作業環境安全管理三個方面。安全管理貫穿于現場的生產和生活的所有時間，從始至終的全過程。施工過程的每時每刻都可能會產生不安全因素，危及安全。施工安全貫穿于施工的每一項施工工藝、每一項分項作業、每一個工種、每一位成員的生產活動，涉及全方位所有空間。在施工現場的每一項與生產有關的活動都可能會產生不安全因素，因此建筑施工現場的安全管理工作必須貫穿施工的全過程、全方位。

2.項目開工前安全管理

2.1安全教育。施工前，建設單位必須對施工單位人員、安全監督人員和施工單位項目經理分別進行崗位特定的安全教育培訓，如基本情況；作業計劃、作業方法、工作流程；主要設備的性能和主要危險因素；安全組織機構、安全管理人員和安全管理方式；相關的法律法規；應急預案等方面的內容，嚴禁未經安全教育培訓的施工單位人員進入加油站施工。

2.2安全準備。通過前期工作，設立圍墻，劃分內部區域，設立明顯的標志標牌，清理、平整施工現場后組織施工設備和施工材料進場，預留消防安全通道和加油站建設專用作業通道，尤其重要的是按照國家標準設置安全阻火裝置，如消防水池。

2.3現場監督。在保證各種制度和控制措施落實的同時，要派駐安全監督員或安全主管，及時發現施工現場安全隱患，現場監督把關，加強作業現場監管。針對加油站臨近高壓電線、變壓器和易燃易爆有毒危險源的等特殊情況，施工前要建立應對預案，同時，在施工作業時保證監督員現場監督，確保作業安全保障措施到位，避免發生安全事故。

3.項目開工前培訓學習

3.1組織專項培訓，培養良好施工習慣。良好的施工習慣是打造優質工程的必要條件，只有通過對人員、材料、機械設備、安全防護、場容場貌等方面進行科學管理，創造良好的施工環境和施工秩序，才能確保安全生產，加快施工進度，保證工程質量，施工隊伍整體素質和水平提高才能有效減少工程管理中出現的問題。

3.2項目建設人員一定要按照“自覺遵守安全生產規章制度，不進行違章作業，并且要隨時制止他人違章作業，積極參加安全生產活動，主動提出改進安全工作的意見，愛護和正確使用機器設備，工具及個人防護用品”的要求，遵章守紀，做到“三不傷害”（即自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人所傷害），確保施工安全和施工現場安全。

3.3針對部分施工單位內業水平尚待提高、施工過程中文明施工觀念淡薄等問題，在每個項目開工前組織各施工隊伍相關人員進行集中培訓，學習工程管理規定和現場工程內容變更流程，要求各施工單位統一服裝、佩帶胸卡、安全帽、施工現場進行圍檔、設立各種公告、標志牌，按時組織安全、工程和監理例會，對安全防護、場容場貌、料具管理做出明確的規定，提高施工防護水平，創造和諧施工環境，保障人員、財產的安全，確保建設項目無事故發生。

4.項目建設過程中易發生的問題

4.1現場作業人員素質不高。由于參與工程現場施工的作業人員多，作業人員素質參差不齊，在加油站項目建設中要求嚴、標準高，經常發生因作業人員疏忽造成部分孔洞未預留，或是對安全作業忽視，在無安全保護措施的情況下，進行高空作業等。

4.2施工單位輕視管理。因施工單位在工程前期準備過程中，對工程施工合同、施工組織設計等相關文件的審核、監督力度不夠，存在施工合同中條款陳舊，不適用于現有加油站項目建設的情況，施工單位刻意避重就輕，輕視工程各參建方的管理，針對施工合同中的漏洞，謀取利益，給工程建設造成失控現象。

4.3工程管理的參與人員比較少，又由于存在多項工程同時進行，且各工程施工地點跨距大等情況，導致工程管理人員并不能完全有效的控制工程質量及工程進度，存在工程管理的真空地帶，尤其在關鍵環節，工程質量將得不到控制，甚至產生施工單位忽視關鍵環節驗收，而直接開展下一階段施工，造成工程質量存在安全隱患，同時也出現隱蔽工程手續造假等情況。

5.項目建設過程中安全管理

5.1提高管控力度，加強對施工方的管理和約束力度，在工程招標前對施工合同、監理合同、設計合同的相關條款進行修改和完善，明確違反相關條款的處罰辦法，加強對施工方的約束力。

5.2引入第三方專業檢測機構，并認真細致的制定檢測方案，明確檢測方相關責任，避免施工單位自檢不嚴或不按規范施工等多方面問題，避免延誤工期，確保施工質量。

5.3加強監督指導，發揮監理、施工單位、建設單位等各項目建設參與方的相互監督作用，在施工現場組織專業驗收，對存在的問題現場提出意見和要求，現場整改，打造齊抓共管局面。

6.項目安全相關資料管理

6.1加油站項目建設作為工程建設中較為特殊的一種，因其涉及可燃易燃液體的儲存和管理，對區域及加油站作業人員存在一定的安全隱患，所以對加油站的項目建設提出了更高的要求，尤其是工程現場的管理與控制，只有通過強化現場管理的安全管理、質量管理，采取必要的控制措施，才能保證加油站工程的順利進行。

6.2加油站項目建設屬小型建設工程，建設工期較短，一般約3—5個月，而項目前期基本建設程序一樣不能少，所以項目的前期階段及項目驗收階段工作，則往往是工程建設期的數倍。為提高項目的前期及驗收階段的工作效率，力爭項目早開、早驗收、早投產，項目管理工作者必須充分熟悉并靈活掌握基本建設管理程序。項目建設書及可行性研究報告批準后，加油站項目能否順利進行，最為重要的就是行業定點批復、規劃選址批復及國有土地出讓辦理。

6.3項目立項后，基本建設前期及驗收程序管理工作項目多，應做到程序管理環環相扣，提前做好每一個后續報件的準備工作，按每個環節的要求，將工作趕在前面，提高工作效率。