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第1篇：機修實習工作總結范文

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

3）、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。

5）、積極學習、宣傳國務院的22、23號文件，及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，XX年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6）、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。

三、注重現場監管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。

（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。

（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。

（三）、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。

（四）、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

第2篇：機修實習工作總結范文

鉗工技師工作總結(一)

年參加工作，在通遼市林業機械廠學習電焊工，先后在中國六冶，通遼鍋爐廠任電焊工，工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作。現任機修鉗工班長。

十七年來，在領導的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業務，努力學習專業業務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業業，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的同志請教，不斷提高自己專業技能，充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業培訓，并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。

一、提高專業技能，勇創業務佳績

本人從事電焊工十七年，一邊學習，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產，未發生一起大小事故。積極專研業務、，不斷提升自己的專業水平，為企業的發展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業的先進生產工作者和先進標兵。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現自己的人生價值。為我們的企業發展做出自己應有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作，充分發揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中，我帶領大家出色的完成了任務，為公司節約了資金，至今運轉良好。

1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學習，在中國xx工作時，我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。

2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作，20xx年經理論和實踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

3、20xx年擔任技改班，班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔任管道水暖班，班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。20xx年經組織需要擔任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我帶壓補焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業帶來了很大的經濟效益。

努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業多培養一些人才。經我帶的人現在已經能夠獨立完成工作，并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。

二、提高安全意識，確保安全生產

在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規程，不斷提高安全意識，確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業，危險性更大，如果防護不當，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結，在安全方面積累了經驗，主要表現以下幾個方面：

(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設備，機具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進行保養。

(2)是電弧輻射：電弧是一道強光，內含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。

(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發或發生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發癥。因此，焊接時要確保通風，以免煙氣滯留。

(4)是火災和：由于焊接是使用電源，熱源等，防護不當易引發火災和。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導致火災或的危險。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業，還是在場內焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現任何安全責任事故，為企業贏得了效益。

三、熱愛本職工作，干一行愛一行

1、愛崗敬業，腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責任感，對工作兢兢業業。個人利益服從全局利益，服從領導，聽從安排，當好企業的后勤兵，做好服務。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上，去努力實現自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經過領導和同志們的幫助，從新認識了這一職業。一個人的價值取向決定人的奮斗目標，心有多大，舞臺就有多大，這就是實現人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學的知識與企業的建設相融合。

3、為企業的發展服務，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業的并集益相統一，處處為工作著想，事事從企業的利益出發，積極干好自己的本職工作。爭創“一流服務”，在平凡而普通的崗位上，去努力實現自己的人生價值。

四、刻苦勤奮，繼續做好自己的本職工作

回首過去，盡管取得了一些成績，但與發展中的社會相比，差距甚遠。我必須進一步努力學習，專研業務，不斷提升自己的思想和業務素質，干到老，學到了，把現代的科學技術知識注入到現實工作中去，以突破焊接技術質的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。

鉗工技師工作總結(二)

隨著集團公司大力實施人才工程和全面推進職工隊伍建設，青工人數逐年增加，青工隊伍日趨壯大，知識多元化、構成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師，應該強化青工的教育工作，加大企業人才儲備，精心培植后備人才隊伍。

一、 培訓目標

先指導徒弟電焊理論，明白電焊的任務、目標、方式、手段，對整個電焊的工作內容有一個清晰的概念。

熟悉電焊環境、使用工具，為將來工作打下了基礎。通過現場實習和與交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、增強解決電焊實際問題的能力，為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。在整個實習過程中充分調動徒弟主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使徒弟的動手能力得到提高。

二、帶徒方法

師帶徒的一種基本形式就是學習、實踐，然后總結、學習、實踐。在引導徒弟的過程中，我雖然將經驗、知識交給了他們，但是他們在用自己的學習方法學習時，總會遇到障礙，因此作為師傅要經常和徒弟交流，使他們在學習知識的同時學到學習的方法。

實踐是對知識掌握 、素質提高的最好驗證，在日常工作中我要求他們要做一個有心人，工作的同時了解自身的不足，做到學習強化、不懂就問、共同交流、共同總結。讓他們在不斷反思、積累中成長。

三、主要收獲

1、綜合素質得到明顯提高。

一年來，徒弟不僅從師傅的指導和書本上汲取養分，還謙虛地向周圍理論水平高、業務能力強的同志學習，努力豐富自己、充實自己、提高自己。通過學習，進一步提高了業務水平和駕馭實際工作的能力，目前基本能獨立完成日常工作。

2、主動工作的意識明顯加強。

公司現在處于發展的關鍵階段，各項任務多而不尋常，因此我們必須從被動工作向主動工作轉變，要精心安排，提前發現問題，想出解決辦法，為礦井安全生產提供更好的服務。在對徒弟的指導工作中，我一直堅持灌輸主動工作的思想，在實際工作中強調基本功和動手能力的訓練，從簡單的寫臺賬，到復雜的問題分析都進行手把手的指導，使得他們從最初的不會干、不敢干，到現在主動干、搶著干。轉變非常明顯。

四、 存在的不足

我本人的能力有限，工作很多細節沒有考慮到，不能全面系統的教學，過程中出現了各種問題和困難，但是，每次出現問題和困難，我們師徒都是認真總結、仔細研究，力爭做到到師傅用心教、徒弟用心學，相互學習、相互提高，為新鄭煤電公司貢獻力量。

鉗工技師工作總結(三)

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優質的檢修服務，保證機車能夠在線上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統正常運轉，不在自己檢修過的配件上出現故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現的問題也較多，在實際的工作中，出現的問題往往不能用所學的知識來解決，經常會出現一些特例的情況，我把自己的經驗總結如下。

冷卻系統是機車中必不可少的一部分，東風4B型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節范圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來，由于靜液壓系統較為復雜，管路及元件較多，造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的，靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時，應準確判斷其產生的原因，并采取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的轉速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據故障現象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時，在柴油機最高轉速下，手動調整螺釘，使溫度控制閥處于全關閉狀態(當手動調不進去時，說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常，當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。

3、經過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機轉速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換壓馬達。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后，風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定時必須檢修或更換。

6、把壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處于良好的運行狀況。

通過對液壓系統故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經驗。

檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻，并相信鐵路的跨越式發展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。

鉗工技師工作總結(四)

xxx年x月，我技校畢業，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年，在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工，出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現僅就20xx年—20xx年的工作情況總結如下：

一、掌握的本工種技術理論及應用

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比較高，雖說機床加工可以完成絕大多數的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100)，如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內。

鉆孔位置精度可以達到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進行修磨，同時選用對應的液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件，是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通，了解設計意圖，探討解決問題的方法，調整公差修配尺寸。為滿足設計要求，有時到主修車間借來產品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

二、技術培訓情況

本人特別重視專業理論的學習，經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業信息化》，《夾具設計與制造》，甚至簡單的機械英語，因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。凡勝廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中，經常與同事、技術員交流甚至爭論，互相學習，相互吸取長處。

三、完成工作任務情況

20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項，很好的保障了工廠生產進度的持續進行。

四、解決生產(工作)難題、技術革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗，理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗，我終于設計制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片，為車間挽回經濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。

對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除

1.按常規去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝，改變原臥式設計為立式，并減少了焊接工裝結構件數量，立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用，效果很理想。

工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進，今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習，與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。

社會在發展，技術在革新，隨著企業不斷發展壯大，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合，時刻關心技術和維修工藝的變化和發展，使自己的技能達到更高的水平。今后，不但要積極參與技術革新活動，而且應充分發揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任更高的工作職責，為工廠發展做出自己應有的貢獻。

鉗工技師工作總結(五)

一：自立互學方式：

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓，考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學習提高的平臺。

二：走出去請進來的方式：

對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。

三：油品的管理：

油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的油可以廷長設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。

1：合格的油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備，油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經驗來鑒定油品質量，

2：正確使用：

1)：本年度中后期也對油品進行了相關的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收，

2)：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行點部位，油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

3)：編制設備的油更換、過濾周期表，油品領用去向，做到有據可查。加強監督檢查。

備品備件的出入庫管理、維修成本的控制;公司主要設備大多是在20xx年至20xx年安裝投入使用，此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修周期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購，零庫存。轉變成批套;維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。

備品備件的出入庫管理

1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設備生產廠商提供為主，驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗，而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2：加強庫存管理，1)硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標號，(型號，生產日期，所屬設備，)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點匯總。

2)做好大件備件的質量保證文件的存檔，為聯系保修提供可靠依據。

3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。

四：其它

1：生產車間形象方面

1-1：各車間機加班組工具箱，大孝形狀、顏色不一、(附照片現各車間工具箱)，建議統一定制。

1-2：如下年結束轉子支架的生產，建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優化車間環境，四;隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120MM2 電纜用于法蘭車間。

1-3：車間西大門可增設一公示欄，(車間設備、工段布局、生產情況、通告、、、、等);

1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決，一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)

1-5：車間北側原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理。

1-5：定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強倉儲管理：應讓它們存在于應該在的位置上(各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領多少固定統一擺放規范使用)半成品(吊具、模具、PVC管等)控制。

3;生活方面：食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面：

4-1：車間大門原為上掛式，現下加滑輪，門重且高，年久恐風吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區，有個別消防箱門還無法打開。

第3篇：機修實習工作總結范文

舊歲已去,新年已經到來。在這辭舊迎新之際，我們在這里召開值班長以上干部會議暨20__年工作總結20__年經濟責任承包簽訂大會。主要目的就是總結和思考過去，展望和規劃未來。在過去的一年里，有許多值得我們在座的各位包括我自己去認真總結和思索的地方。20__年，對于我們長江棉紡織有限公司來說，可以說是一個“失敗之年”。古人有云：“敗軍之將，豈敢言勇”。我作為總經理，責任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我們這一年中究竟在哪些方面出了問題呢？要想20__年能有個好的開門紅、能有更好的發展，我們就必須找出問題的所在，想出解決的辦法。下面我就來給大家具體的匯報一下今年工作的開展情況。20__年我公司實現產值17506萬元，與20__年全年相比增加5559萬元，增長率46.53；實現銷售收入17945萬元，同比增長6607萬元，增長率58.27；完成純收入1315萬元，同比下降102萬元，下降比例7.2。

從上面的數據可以清楚的看出，我們的產值銷售是在大幅的上升，但卻并沒有能夠帶動純收入、凈利潤的同步上升。這究竟是什么原因造成的？道理很簡單，產品的差價降低了。我們的百元銷售創純收入自然就下降了。形成這種趨勢導致的結果就是讓我們完成全年的計劃任務很不理想。一些客觀原因，不是在座的你我所能左右的。例如20__年的春天美伊戰爭結束后，即四月份就出現了非典疫情，下半年的棉花及農副產品價格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現，自然會令我們損失慘重。對干這方面，我們在座的各位不用抱怨、不用自責。因為客觀原因，不會長期存在。我們要分析的是我們企業內部存在的問題。只有扎實的練好“內功”，才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來的挑戰！以下是我針對我們自身的不足歸納的幾個方面：

一、質量方面

產量是生存之本、質量是發展之源、沒有質量就沒有市場、沒有產量就沒有了一切，一個企業沒有質量也就無信譽可言更無效益可言。因為沒有了質量也就根本沒有人會要我們的產品。在質量方面，我們公司在20__年做的很不理想。今年全年的質量賠款達到近100多萬元，每月一般情況下都要有5-6萬左右的氨綸紗賠款。其中的三次質量賠款就達到了70萬，一次是50S的并線賠了17萬、另外兩次分別是40S的并線賠了32萬、20萬。

在今年的中秋節的那次會議上我記得我曾講過：假如這筆不小的賠款金，用來增發我們職工的工資，用來增添新設備，這樣會給我們的公司、給我們的員工帶來多大的利益。現在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，“同樣的錯誤我們不能犯第二次”。

幾萬、幾十萬的錢賠給人家，我們得到了什么了？不但沒得到任何利益，還給我們的客戶留下很壞的印象。這對于以后的業務也是很不好的影響。我歸納了一下質量問題主要有以下四點：

一是質量的不穩定性，也就是說質量時好時壞，說不準在哪一個批號的產品上就出現了問題。這也是由于我們員工的操作水平層次不一所造成的。對于這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強剛進廠員工的操作培訓。

二是紗支粗細不一，成筒有大有小，紗支條干不勻。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產過程注意。

三、混批現象相當嚴重，全年發生的大大小小混批事故達到十五六起，造成的損失也將近十萬元。歸納一下混批主要原因有四個方面（1）原料在生產進程中混批。（2）包裝混批（3）筒管混批（4）紗子混批（5）并線混批。對于解決混批現象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚！我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細心、再細心。

四、抓質量有放松現象，沒有抓細抓實，沒有落實到班組。從原料到成品，再到銷售。一旦有不合格現象，銷售出去的產品客戶肯定會不滿意，市場則難以打開。同志們！沒有強硬的產品質量，就談不上占領多大市場份額，反之只有過硬的產品質量，才能占領市場。

在此我希望我們的全體員工在這方面一定要重視起來。質量一定要抓好，這樣我們才會擁有競爭的最起碼資本。

二、銷售方面

20__年的銷售額上不可謂不高，我們的銷售員在業務拓展過程中也吃了不少苦，付出了不少的心血。我們的銷售收入達到了17945萬元，與去年相比增長6607萬元。增長率達到58.27。但是最大的缺憾，相信我們每個銷售員都知道，也就是到目前為止我們的應收款比去年增加了471.34萬元。

以上的這個數據，不能不令我們銷售部的每位銷售員深思。這種形勢是很逼人的。銷售本來就是“企業的第一車間”。銷售搞不好，我們的企業就失去了生存之本，我們的其它工作就不能正常開展。應收款一增加，相對來說也就是我們的流動資金就會欠缺，對企業的正常運作就帶來了困難。基于這一點11月份的時候，我不得不制定了“承包銷售協議”。意思也就是嚴格控制欠款銷售。應收款嚴格按照“誰發生誰負責”的原則進行。對于一些低差價、欠款且數量小的訂單，我們寧愿壓單，甚至拒絕生產，也不能讓應收款繼續增加。

在銷售方面，陸永其經理在以后的銷售工作中，一定要嚴格抓上去，絕對不能放松，并要督促各銷售員絕對要做到“貨到付款”，最好是帶款提貨。還有我要提到的是我們銷售人員的素質問題和銷售質量問題，目前我們公司的銷售人員的素質普遍有待提高。在以下幾點能顯示出來我們的業務水平：

第一、業務滯留在舊客戶上，比較安于現狀。

第二、在應收款的催收方面沒有加強力度，對一些客戶太照顧情面，辦起事來拖泥帶水。

第三、市場開發效果不太好，我公司的市場沒有能完全打開，僅僅局限于原先開發幾個區域市場。

第四、沒有真正鞏固發展到上2-3000噸的大客戶。

三、安全方面

安全問題，這是每次開會必講的問題，“安全第一”是生產的根本前提。可是在20__年依然發生了近20起安全事故。其中工傷事故5起，造成直接經濟損失7萬元。安全事故的賠款總額達到近10萬元。這不僅僅給我們公司的經濟帶來損失，同時也嚴重損害了我們員工的身心。發生的幾起事 故中有的員工摔斷了腿、有的在操作中被機器絞斷了手指。同志們，這些都是血淋淋的事實啊！我們每個員工都希望健健康康的在外地打工掙點錢回家開開心心的過個年。可是摔斷腿、少了手指，這年還能過的開心嗎？歸納分析事故發生的原因主要有以下幾點：

第一、有些員工沒有按照操作規程辦事，完全按照自己的想法胡亂操作。

第二、缺乏安全意識，在有些員工的思想概念當中，根本就從來沒有重視過。

第三、我們公司的安全培訓工作開展的力度還是不夠，沒有深入到實際、沒有給員工真正的樹立起安全防范意識。

在此，我對大家要說的就是，一定要加強員工的安全意識，在新員工進廠時，一定嚴格對員工進行培訓。一定要嚴格按照操作規程來操作。保證安全、才能保證生產，希望在新的一年里不會再有安全事故發生。

四、現場管理方面

對于現場管理方面，我主要講的就是衛生方面，這也是我們公司的老大難問題。我在會議上也不知說過多少次。但究竟效果如何呢？我相信我在這里不用多加描述，大家心里也應該有數。通過本人親自檢查以及綜合管理部每個月的抽查表明，衛生方面最差的主要就是三分廠和四分廠兩大分廠，尤其是四分廠，作為一個新的車間，現場管理搞得如此差，而且被集團公司檢查扣了分，我們的領導不能不去思考。希望在這方面姚廠長和杜廠長應當重視起來。

衛生問題是絕不容忽視的，你們要知道生產衛生問題，嚴重的影響著產品的質量。在今年幾次的質量賠款中，有的就是因為在生產過程中，一點毫不起眼的小纖維落到紗上，就造成了產品的疵點。帶疵點的產品賣給客戶，客戶自然會有意見。

我們的各大分廠在衛生方面，不要“三分鐘熱度”。一聽要檢查了就抓緊打掃一下，應付了事。在新的一年里，這項工作一定也嚴抓。肖副總這是你們綜合管理部管轄范圍內的事。希望你要督促到位，同時也希望我們各大分廠廠長能配合起來。一定要堅持把衛生搞好，絕對不能放松。

五、技改方面

我們廠是個老廠，設備有不少還是八十年代留下的，自然是很陳舊、很落后，生產出來的產品也就很難符合客戶方面的要求。我也曾想過一步到位的把落后的設備全部更新。但是各方各面的條件不允許，相信大家也能理解這一點。但我們必須要克服困難，而且必須通過我們自身的努力去克服。

在20__年的技改上我們是有一定的成果，例如對梳棉車的改造、對清花車的改造都是很成功的，在此我還得再一次感謝參與技改的技術人員和科技人員。但是在總體的技改力度上還是不夠大。我們要想利用自身有限的實力，去創造更大的財富，就必須要求我們加大技改力度，改進我們現有的設備，希望能進一步提高我們的產量、提高我們產品的質量，這就需要我們的科技人員不斷的努力，爭取這方面明年能有更大的發展。明年對在技改上發明有成效的工段或部門一律按所節約的資金30-50結算獎勵現金。

六、素質修養方面

我們的企業已經不再是當初八十年代的手工作坊式的，更不是那種小型的村辦企業，我們公司已經逐步走向現代化。現代化的企業就必須要求我們在管理上現代化、技術設備上現代化、人的思想觀念現代化。而我們在座的各位，可以說都是我們長江棉紡織有限公司的中堅力量，你們的工作質量好壞，素質修養的高低，直接決定著公司的興衰成敗，而在座的各位包括我自己文化水平都不是太高，雖說眼前通過自己的努力工作能應付自己的本職工作。但隨著我們企業不斷的進步、不斷的發展，憑我們那點能耐肯定要被淘汰的。如果各位不加強學習，不提高自身的素質修養，不用現代化意識來考慮解決問題的話，以后肯定不能適應時代的發展、社會的進步。在此我希望在座的各位包括我自己不管是在哪個部門、哪個崗位，不管是年紀大的，還是年紀輕的，都不能丟掉學習，一定要不斷提高自身的素質修養，用知識來武裝自己。

七、管理不規范，人員分工職責不明確。

管理上隨意性太大，人員分配上部分人該干什么，不該干什么自己都不清楚。根本沒有做到“各負其責、分工明確”的原則。我在車間主任會議上曾聽過我們的班長反映過，我們的擋車工讓機修工去檢修一下機器，居然還有叫不動的現象，這說明他們對自己的職責很模糊，今年初把這個工作好好抓一下，分工不清就意味著我們的工作不能做好，出了問題就會互相推脫。

在《20__年企業經營管理改革方案》中把各科室、部門、各管理人員、科室成員的分工定得一清二楚，希望大家明確自己的職責，該做什么不該做什么心里一定要有個底，考核方面我們將按標準嚴格把關，絕不手軟。

八、勞動紀律

俗話說：“無規矩不成方圓”。我們一些新員工由于進廠沒有經過專門的質量、操作規程、廠紀廠規等教育，所以他們缺乏紀律觀念。有時甚至無視廠紀廠規，遲到、早退、打架、曠工等現象仍然存在。那么明年在職工管理上一定要做好工作，想方設法提高員工整體素質。加強他們對法律法規、廠紀廠規的認識。

以上幾點是我對我們公司20__年的工作之中存中的問題，做出的總結。開頭我講過，20__年我們是“敗軍”，但相信大家能明白這個道理：再怎么樣的“敗軍”之中，依然會有勇往直前的士兵。20__年我們共評出了3個先進班組，65名先進工作者。王建國、趙國興、姚惠芹、杜葉明、胡瑞建、盧明、等根據平常工作表現獲得特等獎。對于他們的先進事跡我想在座都是有目共睹的。在此我只舉幾個例子，一、棉紡包裝組的組長陳國芬相信大家都認識。夏天的時候，氣溫高達38℃-39℃。每袋紗凈重都在25公斤，對于一個女同胞來說，在這種環境下經常這樣包裝、成袋，確實很辛苦的。每次都是全身被汗水浸透，可以說她流的汗比我們任何一個人都要多。二、我們的老先進趙國興同志，我在每年的總結大會上都會提到，他的工作大家也是知道,不管是刮風還是下雨，不管是上班時間還是下班時間，不管是白天不是晚上，他都要帶著裝卸工去裝貨去卸貨。三、棉紡三分廠甲班的呂亞勤，她的兩大管理方針就是“從嚴治班”加上“熱情如火”，在實際管理工作中實施的很好，在20__年她對班里的質量、產量方面做了大量的工作。四、陶國妹同志是我公司棉紡一分廠乙班班長，該同志以吃苦耐勞，工作思路清晰，工作措施得力而見長，每次 統計產量，她都是遙遙領先。五、長山分廠乙班的班長朱勤娣，她在自己的崗位上，任勞任怨、勤勤懇懇把班里的一點點瑣都事做的干凈利落。六、一二分廠甲班的值班長——張秀琴，吊著繃帶進車間的值班長，她的事跡我也早有耳聞。七、并線分廠的郁良芬同志，是一位熱愛本職工作，有強烈的事業心和責任感的值班長。八、一分廠梳棉工段的工段長——秦興峰同志，在我公司已經扎扎實實的干了整整十四年，今年他又在對梳棉車改造上作出了很大的成績。還有像我們各大車間的主任，他們的工作也都很辛苦。對于這些先進們的先進事跡，都是值得我們大家去學習的，因為他們并沒有在逆境中倒退，他們依然在不斷的努力工作，在自己的崗位上發光發熱。我們長江棉紡織有限公司需要更多這樣的先進。希望他們在新的一年里繼續發揚這種精神、努力工作。同時也希望其它同志，能以先進為榜樣，充分發揮出自己的能量，爭當先進。

以上是結合20__年企業的各項工作運作情況，總結出來的七大具體問題，希望20__年我們能趨利避害，在質量管理、安全衛生、銷售管理、人員素質等方面徹底解決20__年存在的問題。

同志們，不管失敗還是成功，都屬于過去。面向未來、期待明天，才是目前我們應該做的。雖說明天困難依然存在、形勢依然不容樂觀、市場競爭日益激烈、利潤不斷降低、市場行情依然相當嚴峻。但我們大家只要鼓足干勁，時刻保持清醒的頭腦去迎接新的挑戰，相信成功依然屬于我們。

同志們，發展要有新的思路，工作要有新的目標，20__年已經來臨，新的一年的工作已經逐步展開。20__年我們將在村黨委、集團公司的正確領導下，加快企業管理改革步伐，強化工作措施落實，維護安定團結局面，以新的目標為航向，以新的目標為動力，把企業的各項工作推上一個新的臺階。具體工作目標及工作規劃布置如下：

一、20__年各項指標：

1、實現工業產值1.85億元，爭取突破2億元;其中一分廠5500萬元、二分廠產值2700萬元、三分廠1900萬元、四分廠20__萬元、五分廠1800萬元、其外發并線30萬元。

2、實現銷售收入1.85億元,爭取突破2億元;

3、實現純收入1800萬元,爭取突破20__萬元;其中一分廠580萬元、二分廠200萬元、三分廠200萬元四分廠200萬元、五分廠300萬元、外發加工100萬元。

4、技改投入4000萬元

5、20__年度應收款回收率達98

6、開發新產品3項

7、完成技術改造2-3項，引進大專以上學歷人才10名。

8、創一流工廠,重振“棉老大”雄風，繼續當好排頭兵。

二、為了實現以上目標，具體有以下措施：

1、改革企業運作機制

在20__年改革的基礎上，20__年我們將進一步改革運作機制，原棉紡一二三車間、長山車間、并線車間及新建宿豫分廠改制為五大分廠。完全實行經濟責任承包，生產的產品與總廠實行嚴格的買賣，強化分廠廠長的職責，對他們的工資則按照：1）實際完成純收入部份的10‰，2）實際完成凈利潤部門的5.7，3）實現產值、安全生產、精神文明三達標得1萬元來結算。希望通過這樣措施能促使分廠廠長自加壓力，提高產量、產品質量，自覺降本節支，自主、自力開展各項工作，完成公司下達的指標。

另外各分廠擋車工、值班長、機電工都由各分廠分別與他們簽定合同，他們工資也都參照合同規定的發放。擋車工按操作等級工資 產量工資 質量工資的方式結算。值班長工資則要看班里的產量、質量然后按基本工資 產量工資 質量工資 精神文明工資 衛生工資結算，在合同還要規定出質量問題后各責任人所承擔的金額。

2、加大宿豫棉紡廠的建設步伐

目前，宿豫棉紡廠土建工程及輔助設施已基本全部完工，年初設備進廠安裝，打算今年5月份前開出6000錠；年底前開足15000錠，目前正按計劃有步驟地開展各項工作。

3、提高產品質量

質檢科挑大梁，加強對各工序，各分廠的質量指導，檢查從原材料的檢驗到半成品、成品的檢驗測試，層層把好關，道道把好關，以于出現的質量問題，質檢科要承擔一定責任，希望質檢部門要拿出具體有效果措施，強化公司質量管理，將ISO9001落實到行動上，落實到工作中，在20__年將我們的產品質量提升到一個新的層次。

4、嚴格抓好管理環節、控制生產流程

抓好管理上的產、供、銷各個環節。特別是對生產流程中的，清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽筒每個流程不能有脫節現象，因為有每一個環節脫節直影響到全盤的生產，只有做到每個生產環節配合得當、就象書法當中的“一氣呵成”，那樣才能成大氣候。希望各分廠、各部門狠抓內部管理，將管理抓到每一個細節、每一個步驟、每一個人員、抓出成效、抓出效益，徹底改變以往相互扯皮，有人沒事做，有事沒人做的局面。

5、推行嚴格的部門負責制

20__年在建立五大分廠的基礎上，明年我們將成立生技科、質檢科、設備科三大科室，加強對各大分廠的作業指導，強化三大部門的職責，誰出問題誰負責，一定要做到分工明確、各負其責、責任到人。同時成立綜合管理部，對安全生產方面、衛生方面以及產品的產量、質量等方面進行考核。發揮群體作用，通過評分考核來調動全體干部員工的積極性和創造性，理順各分廠的關系，強化質量。評分直接與各大部門的工資掛勾，上到分管領導班子，下到每一位員工，每一個科室成員都要承擔一定的崗位責任，誰沒有守好崗位，誰的工資就沒能保障。預計此項措施將使我們長江棉紡織有限公司的管理能進一步走向規范化，使制度執行更為得力、有效。

6、“降本節支”發揚艱苦奮斗的優良傳統

“節約”一直以來都是我們中華民族的優良傳統，而“降本節支”一直以來就是我們公司所提倡的提高經濟效益的方式之一。在20__年我們一定要繼續嚴抓制成率和各項機物料、紙管等一切雜項開支的節約。

另外在用工方面，更要節約。我們棉紡類企業屬于勞動密集性產業。需要用工的人數比較多，正因為這一點我們更不能盲目的招人。一定要有計劃的招工、合理的用工，俗話說：“一個和尚挑水吃、兩個和尚抬水吃、三個和尚沒水吃。”一個人能干的事情，我們決不安排兩個人去做。這對提高我們每個人的工作效率也是一種促動。希望綜合管理及各大分廠嚴把招工關，把工作重心放在穩定現有人員和提高人員素質上，不要一缺人就招工。

7、加大技改力度

計劃明年將有重點地對一分廠老車間的部分設備進行改造，有必要的情況下淘汰部分設備，再購進5000錠全新一流精梳設備生產精梳紗。并且將部分槽筒車換成自動絡筒車裝置，這樣有助于提升產品質量，同時對機修人員參照五大分廠的運作機制，打破大鍋飯，完全分到各個分廠，由分廠統一管理，對他們的工資采用效益、技能相結合的辦法進行結算。這樣激勵機修人員為各大分廠的發展，作出一份努力，避免吃大鍋飯。

生技科要加大新品開發力度，開發出適應市場要求，技術含量高、附加值高的新品打市場，同時一二三分廠的技術指導工藝設定、生產計劃安排由生技科研成果統一進行，發揮好科室與分廠的作用，充分配置資源。

8、機械設備完好率提高

沒有好的設備，就生產不出好的產品。這個簡單的道理相信大家都能理解。在生產過程由于機械設備的不完好，有時不得不停車檢修。浪費了很多寶貴時間，這就大大影響了我們的產量和質量。針對這個問題，我們的各大分廠機修人員以及設備科在20__年的工作當中一定要做到對機械設備的定期檢查。不要等到設備不能轉動了，才去修。我們大家都要有一點的超前意識，這樣才能預先做好自己的工作。我曾經聽我們的機修人員反映，說我們的揩車質量只達到了標準的確良1/5，平車談不上質量，對于這個問題，我不去判斷這句話的正確性，但至少說明，我們揩平車工作沒有做到家，希望設備科把好揩平車這一關。要強調的是：20__年一二三分廠揩平車計劃由設備科統一制訂，統一檢查，統一考核，對揩平車質量不過關，不按計劃落實的分廠進行處罰。

9、銷售方面

一、是走外貿與內銷雙軌道路，使兩塊市場相互補充；尤其是外貿方面要做大做強。

二、是嚴格控制應收款，應收款按誰發生誰負責的原則，每發一批貨要求銷售員簽好“銷售承諾書”發貨，增強銷售員的風險意識；

三、是優先安排差價高，數量大，效益好（無欠款）的訂單生產，并相應提高高質量訂單的回報率，對于低差價、欠款且數量小的訂單可以進行壓單，甚至拒絕生產。

四、發展新客戶，開發大客戶，接大單常單，培養招收一批特別能吃苦，特別能攻關，特別能奉獻，特別能打硬仗的營銷員，確保公司市場開拓和各項經濟指標有新的突破。

五、20__年銷售的主導產品，我今天在這里提議為腈棉、腈粘、滌粘紗。銷售方向也應該向這些單子發展，目標是銷售5000噸這樣的產品，銷售額達到8000萬左右。

10、加強管理層以及員工的素質教育

20__年，繼續組織管理層人員參加鐘山學院的大專班學習，并且我們將對公司全體管理人員進行系統地培訓。培訓內容以管理實務為主，以領導藝術、法律常識、計算機、英語等內容為輔，全方位提高管理人員的綜合素質和管理水平。使我們的企業逐步走向現代化的管理模式。

20__年，繼續組織員工學地脊梁的精神，要進一步加強員工的安全方面和操作方面培訓，讓我們員工能有機會多看操作錄像，學到規范、標準的操作動作。

11、人才戰略要進一步實施

一、是要加快人才引進步伐，20__年引進5名大學生，目前都已經在公司的生產、營銷等崗位上發揮作一定的作用，在20__年我們將繼續引進10名大學生，3-4名安排在生產一線上，6-7名安排在銷售崗位上。希望能進一步提高企業核心競爭力，提高企業管理水平。

二、引進有技術、有經驗、有文化的技術人才20名重點充實到宿豫分廠中去，并有計劃的從棉紡總廠抽調一部分技術骨干力量到宿豫去，加強宿豫分廠的技術力量。

三、是加強人才的培養，對招進來的大學生，應當充分給他們發揮的空間。在20__年里這一方面我們還是做的比較好的。對新招進的大學生們安排了三個月的實習期，讓他們在生產第一線去實踐。并給他們制定了實習計劃，安排了專人負責、專人指導，從目前看來效果還是不錯的。在20__年里我們將繼續在人才的培養方面下功夫。

12、繼續執行五年規劃的思想

圍繞集團公司提出的五年再建一個新長江的目標，雖然20__年對于我們棉紡織有限公司來說，是前進途中的一個低谷，但這絕不會阻擋我們前進的步伐。我公司將在五年之內實現全面翻番的目標也將始終不移。在20__年我們將會進一步引導企業走上規范化、制度化、科學化的道路，管理思想上要緊跟時代步伐，與時俱進，管理方式上要適合企業發展。五年之內一定要把公司建成一個具有3萬錠普梳、3萬錠精梳、3萬錠并線、1萬錠外發加工的生產能力，具有雄厚經濟實力的規模型企業，辦成一個檔次高、技術領先、以產品經營為主，資本經營為輔的，在國內同行業具有相當影響、在國際市場中具有一定競爭力的現代型企業。

同志們，通過今天這個會議，我希望我們在座的管理人員能進一步解放思想，發現問題并解決問題。加強學習先進的管理方式，先進的管理模式，先進的管理理念，在工作中能以更加扎實有效的措施，更加合理高效的方法，把企業管理工作推上一個新臺階。如何完成目標主要靠我們大家層層落實，以與時俱進的勇氣，從頭抓起，千斤擔子大家挑，嚴格考核目標，各分廠必須把各項目標真正的落實到實處，簽訂的責任狀是雖然是一種量化，但必須要在落實上下功夫。我在這里希望大家切實維護合同的嚴肅性。調動一切可以調動的積極性來提高企業的效益，來搞好企業的發展，這需要我們大家共同去努力、需要我們付出辛勤的勞動、需要我們用我們自己的智慧去共同創造。我希望在座的各位都能認清形勢，明確目標，爭做企業的強者。