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第1篇：景區景點設計方案范文

關鍵詞：生態農莊；休閑度假；設計方案

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2017）11005802

1 田水灣項目概況

田水灣生態農莊位于湖北省仙桃市近郊，地理位置優越，交通便利，此次改造設計方案是針對場地現狀，進行景觀的提檔升級，更好的服務省內外游客。因此，2017年3月26日湖北生態工程職業技術學院設計團隊對田水灣生態農莊進行了細致的現場踏查。經過現場考察分析，設計團隊給出了以下幾點意見和建議。

（1）田水灣生態農莊場地功能規劃合理，服務設施齊全。比如：別墅區、湖心島、采摘區、燒烤區等景點都給人印象深刻。

（2）田水灣生態農莊場地功能雖然齊全，但是園林景觀做的不夠細致，觀賞性不強，尤其是花田景區和整個園區的園林植物綠化，都顯得太過粗糙和單一。

針對上面提出的問題，建議重點改造花田景區和整個園區園林植物綠化。

2 花田景區改造設計方案

2.1 場地現狀分析

地形整體平坦，視野開闊，花卉種植品種略少，色彩單一。園路為水泥路面，園林小品設施簡單，管理較為粗放，主題功能不明確，導致該區域景觀效果不佳，游客量稀少。

2.2 花田景區改造

田水灣生態農莊花田景區改造方案以“甜蜜浪漫?邂逅愛情”為主題，打破傳統儀式，花海中搭建浪漫、富有參與性的婚禮場地[1]。該區設計將花卉結合婚慶、攝影、科普養生、餐飲、休閑等多種功能，增加場所吸引力。增設室外婚禮、花田攝影、花藝學習、玫瑰香包制作體驗活動[2]。種植設計采用現代自然式的風格，設置花簇錦攢的紫藤花架、姹紫嫣紅的鮮花田園主題花卉景觀，營造輕松閑適的氛圍。植物選擇以各類型觀花植物為主，著重挑選花期長、味道清香的植物，色調以紫、粉和黃色為主，兼具其他常見花色。此外，大量使用的品種以低維護、高抗性為主，如：波斯菊、郁金香、薰衣草、月季、百合等。

3 園林植物綠化改造

3.1 植物現狀分析

植物品種偏少，缺少植物組團，植物搭配沒有層次且凌亂，場地邊緣，道路邊緣等游人視線的落腳點植物群落稀少。各個景區的植物主題功能不明確，沒有特色的季相變化，導致園區園林景觀檔次不佳。

3.2 植物綠化改造

田水灣生態農莊植物綠化改造方案以“多彩四季?花果田園”為主題，打造春季落英繽紛、夏季濃蔭匝地、秋季層林盡染、冬季雪香云蔚的植物群落景觀[3]。植物組團要常綠落葉搭配、高低錯落、有季相變化、有一定的植物體量、至少做到高中低三層綠化。種植設計以各類型觀花觀葉植物為主，著重挑選花期長、味道清香、色調鮮艷的植物品種，大量使用本地表現良好的植物品種以低維護、高抗性為主。

3.3 園區植物配置特色

3.3.1 春景落英繽紛、繁花似錦

園區入口和別墅區是游客入園的第一印象，植物配置應該以展現春景為主，春季開花植物最多，落英繽紛、繁花似錦的第一印象，一定會讓游人印象深刻。春景選用的植物品種有：垂柳、水杉、白玉蘭、紫玉蘭、紫葉李、日本早櫻、紫藤、凌霄、日本晚櫻、垂絲海棠、碧桃、木本繡球、牡丹、芍藥、杏花、梨花、云南黃馨、紅葉石楠、金森女貞、金葉女貞、瓜葉菊、三色堇、二月蘭、紅花酢漿草、鳶尾等[4]。

3.3.2 夏景濃蔭匝地、荷風習習

湖心島、燒烤區、和其他水景區域是夏季游客最愛停留戲水的區域，植物配置應該以夏季提供陰涼、賞荷、戲水主。選用的植物品種有：國槐、法桐、合g、剛竹、毛白楊、加拿大楊、旱柳、白蠟樹、泡桐、榆樹、梧桐、樟樹、夏鵑、紫薇、月季、梔子、荷花、睡蓮、千屈菜、梭魚草、蘆葦、金銀花、花石榴、石竹、宿根福祿考、波斯菊（圖1）。

3.3.3 秋景霜葉盡染、花果飄香

采摘區、瓜果區、兒童活動區植物配置應該以秋季色葉和瓜果為特色。選用的植物品種有：欒樹、無患子、楓楊、銀杏、木槿、木芙蓉、桂花、三角楓、五角楓、紅楓、雞爪槭、重陽木、黃櫨、烏桕、柿子樹、青銅、桑樹、櫸樹、火炬樹、一串紅、半支蓮（太陽花）、鳳仙花、百日草、向日葵、雞冠花、千日紅、翠菊、波斯菊[4]（圖2）。

3.3.4 冬景雪香云蔚、蒼松挺拔

餐飲區、拓展中心、小吃街景區是冬季吸引游客和游客停留的地方，植物配置應該使冬季時也有景可賞，不能有蕭條之感，從而打造冬季特色植物景觀。選用的植物品種有：臘梅、梅花、黑松、白皮松、雪松、杜鵑、茶花、茶梅、金森女貞、龍柏。

4 結語

田水灣生態農莊改造設計立足發展和生態兩條底線，發揮鄉野旅游、采摘種植等資源優勢，挖掘當地生態文化、民俗文化、地域文化等內涵，以休閑觀光、親子農業為開發重點，打造集主題婚慶、農業旅游、科普研學、休閑度假、戶外運動、水上休閑等于一體的鄉村休閑度假旅游目的地。

參考文獻：

[1]王小雨，李婷婷，王 .基于鄉村景觀意象的休閑農莊景觀規劃設計研究[J].中國農學通報，2012（7）.

[2]申丹萍.休閑農莊發展現狀及對策探討―以鄭州豐樂葵園農莊為例[J].農村經濟與科技，2015（3）.

第2篇：景區景點設計方案范文

關鍵詞：旅游資源；網站模塊；主要功能

DOI：10.19354/ki.42-1616/f.2016.17.153

一、網站開發背景

（一）旅游資源介紹。銅仁市位于云貴高原貴州東部，武陵山區腹地，東鄰湖南湘西土家族自治州，北接重慶黔江區，是連接中原地區與西南邊陲的紐帶，享有“黔東門戶”之美譽。銅仁地區地處湘渝黔邊區交匯處，歷史上屬于古夜郎文化區，古巴蜀文化區，巫楚文化區，有“五溪蠻”“三苗之地”等指稱。境內有苗、土家、侗、布依等少數民族長期聚居于此。境內南方古長城延綿至湘西鳳凰境內，早已馳名國內外。松桃寨英古鎮、銅仁明清居民古民居，松桃新寨苗王城，印江古城，思南古城等也有著極佳的開發潛力。尤其以松桃寨英滾龍藝術、玉屏簫笛、銅仁儺文化為代表非物質文化遺產極具特色。

（二）銅仁地區旅游業現狀分析。吃，銅仁由于地處湘渝黔三省市交界區域，飲食風味皆有全國著名的菜系的川、湘味而獨具特色。地區旅游業發展起步較晚，近年來，大興機場、渝懷鐵路的先后通車通航，玉屏至銅仁主干道高等級公路的擴展竣工，使銅仁地區的旅游業交通基礎設施有了長足的進步。當前銅仁地區已開發較成熟的旅游紀念品除了玉屏簫笛、梵凈山玉雕等少數幾個之外寥寥無幾。就是開發較成熟的玉屏簫笛也規模較小，宣傳力度遠遠不夠。深度開發特色旅游紀念品。

二、網站功能需求分析

（一）瀏覽客戶。瀏覽客戶是只在瀏覽器端瀏覽網站信息的用戶，也是整個網站信息需要面向的用戶，其主要實現功能為：（1）客戶可以在任意一臺與因特網連接的計算機上，通過瀏覽器瀏覽本網站；（2）客戶可瀏覽旅游新聞信息；（3）客戶可瀏覽旅游線路信息；（4）客戶可瀏覽旅游酒店信息；（5）客戶可瀏覽旅游圖片信息；（6）客戶可瀏覽旅游景點信息；（7）客戶可對適合自己的旅游線路或旅游酒店下定單（按照頁面的提示對定單進行填寫。）；（8）客戶可在留言本版塊進行留言和提問。

三、網站設計與實現

（一）主要功能。（1）旅游線路信息以及預定功能：顧客可通網站查看相應的旅游線路信息和預定旅游線路功能，管理員可以在后臺對旅游線路進行、更新，對于線路預定可以進行相應的處理。（2）酒店查詢、預訂功能：顧客可以通過網站查詢張家界酒店情況，同時還可以對合適的酒店進行預訂。（3）旅游景點介紹功能：顧客在網站可以查看張家界主要旅游景區和景點介紹信息，管理員可以在后臺對旅游景點信息進行更新、修改和刪除。（4）旅游新聞功能：顧客可以通過旅游網站查看張家界最新的旅游資訊和旅游動態，網站管理員可以在后臺、更新和刪除旅游新聞。（5）旅游風景圖片功能：游客可以通過網站查看銅仁最新的風光圖片，可以點擊小圖看大圖，圖片按照相應的旅游景點分類，管理員可以上傳和修改、刪除圖片信息。（6）旅游服務指南和旅游問答功能：游客可以通過網站查看一些銅仁旅游的注意事項和在旅游經常遇到的一些問題，管理員在后臺可以對信息進行更新和修改、刪除功能。（7）機票和自駕車旅游路徑查詢功能：游客可以通過網站，查詢相應出發地到目的地的機票航班和自駕車路徑。（8）游客留言板功能：游客可以通過留言板給管理員留言，管理員可以通過登錄對留言進行管理和回復。（9）旅游會議信息功能：游客可以查看張家界旅游會議信息和旅游會議安排。（10）提供友情鏈接，使用戶方便到達相關站點。

（二）網站模塊設計。根據網站的建站原則與目的，結合旅游網站的一般特點，本網站具體包括如下欄目：旅游新聞：管理員相關旅游新聞，實現動態管理；旅游圖片：管理員相關景區圖片，實現動態管理旅游線路和預定：管理員相關旅游線路，對線路的預定進行相應的處理；旅游酒店查詢、預訂功能：對當地的酒店進行查詢、預訂；旅游景點介紹：管理員相關的旅游景點，對景點信息進行動態管理；游客留言板：游客可以在此進行留言；網站管理：包括信息管理、留言本管理、論壇管理、網站系統設置等模塊。

總結：開發銅仁地區特色旅游產品，應依托知名景區（點）和特色景區（點）為背景，帶動和開發區域內其它旅游資源，在本區域內以梵凈山這樣有較高知名度的景區景點來串聯其他有較大開發潛力的景區景點，帶動它們發展，做到區域內以最低開發成本換取最高開發效益，實現銅仁地區旅游業的可持續發展。

第3篇：景區景點設計方案范文

關鍵詞：虛擬現實 用戶體驗

中圖分類號：TP393.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）03-0087-01

虛擬現實（Virtual Reality）是目前國內外科技界關注的一大熱點，虛擬現實技術是一種綜合應用各種技術構造逼真的人工模擬環境，并能有效地模擬人在自然環境中的各種感知行為的高級人機交互技術，具有多感知性、沉浸性、交互性和想象力的特征，其中三維立體成像與交互性的配合是它相較于傳統的數字影音、網站等信息傳遞平臺的最大優勢。在一個虛擬的三維場景中，用戶可以選擇虛擬化身進行漫游、瀏覽和互動等。實時交互和高互動性是該類系統交互方面的最大特點。

目前，虛擬現實系統的發展有兩種主要趨勢：一種是追求用戶沉浸感的最大化，另一種是實現VR網絡化即WEB3D技術。

追求高度的沉浸感需要效果顯著的交互手段，將感官系統和聲音良好的融合在一起，該類技術對于設備和環境的要求非常高，使用成本昂貴，目前階段還很難面向普通公眾普及應用。

另一種趨勢即WEB3D技術，這種技術非常適合于互聯網的發展需要，普通用戶通過網絡可從任意角度觀察虛擬空間，它彌補了互聯網上缺乏立體型的不足，給互聯網帶來了新的色彩。但WEB3D技術在應用前要下載相應模型才能予以顯示，如網上故宮博物院虛擬現實系統在使用前需要提前下載200M的文件，使用優化的壓縮算法雖然可以提高下載的速度，但在目前的國內公眾網絡環境條件下，很難滿足用戶在模擬環境中實時瀏覽信息的需求，在網絡較差的時更會嚴重影響用戶的使用欲。現有許多虛擬現實系統產品由于帶寬的限制采用偽三維或者降低顯示質量的方式，如哈爾濱工大、上海交大等虛擬校園采用2.5D方式，網上黃帝陵等景點虛擬現實系統采用完全簡模的方式，這在一定程度上提高了系統使用的實時性，但導致畫面質量沉浸感差強人意，交互方式單一。

以提升用戶體驗為原則，構建于網絡、具有整體交互功能的虛擬現實系統的規劃和設計是虛擬現實系統的發展方向，但繪制實時性和建模逼真度的矛盾成為目前虛擬現實技術的最大難點，并且現有網絡虛擬現實系統大多僅以實現功能為目標，從用戶友好度和使用體驗角度進行的虛擬現實系統還很少。

本文以實現虛擬現實系統推廣實用化、大眾化為目標，在前期完成了國家級4A景區故居紀念館、徐特立故居紀念館等數十個旅游景點的虛擬現實項目開發，通過大量的研究與實踐得出，在現有公眾網絡、硬件條件下，要做到兼顧速度與質量，面向大眾，實現用戶在線訪問旅游景點的高真實感與高用戶友好度，需要要從以下三個方面著手。

1 虛擬旅游景點場景均衡建模技術

旅游景點往往具有占地面積較大、建筑物結構類型眾多、內部幾何拓撲關系復雜等特點，如果采用普通商業虛擬系統建模技術，則必然導致模型網格數量龐大，不適宜遠程實時渲染，給網絡訪問帶來不便，從而影響虛擬旅游景點的訪問友好性，使得公眾在遠程訪問時體驗不流暢而產生疲勞感，容易從虛擬境界中脫離。因此，需要通過充分挖掘景點中建筑物與環境的固有視覺與結構特征，抽取最具沖擊力的部分和細節，研究簡模與精模相結合的、兼顧訪問或渲染速度與質量的虛擬景點均衡建模技術，從而實現公眾在快速流暢的訪問時獲得關鍵紅色信息的高質量體驗。具體實現起來，一是虛擬景點均衡建模，確保高質量畫面效果前提下的模型文件最小；二是紅色旅游景點模型文件的網絡智能加載，確保系統流暢運行。

2 旅游虛擬現實系統高友好度交互設計方案及景點特色環境營造技術

訪問友好度就是用戶在使用、體驗虛擬旅游景點或旅游虛擬現實系統時，對相應訪問對象產生親切感、自然感、認同感的程度，觀眾在漫游虛擬旅游景點時，若能通過最便捷的途徑獲得最感興趣的訪問內容，無疑將大大加強虛擬旅游景點的訪問友好度；另外，虛擬旅游景點一般具有很強的歷史凝重感，光照或質感的設計、景點氛圍的營造是虛擬景點體驗質量高低甚至旅游景點虛擬系統設計開發成敗的關鍵因素。因此，高友好度交互設計方案及景點特色環境營造是項目的重要方面。具體實現起來，就是要根據系統功能和景點特色氛圍營造需求，為網絡虛擬現實系統設計高友好度的交互界面、導航功能、動畫效果及音效等。

3 虛擬旅游景點增強現實技術

虛擬旅游景點中具有較多的壁掛式宣傳字框、卷軸、壁畫等形式的介紹性材料，這些介紹材料雖然準確地表達了相應的背景故事，但表現方式還欠生動，即使是現場觀摩也還存在表現力不足的問題，不能帶給觀眾足夠的歷史震撼力。虛擬旅游景點通過將這些虛擬壁掛式宣傳字框、卷軸、壁畫鏈接至虛擬故事場景，友好地接納體驗者，使其可以在故事的場景中漫游甚至通過角色扮演等方式參與、重溫歷史，那對于壁掛材料的表現力將具有倍增的現實增強作用。具體實現起來，就是要根據交互設計方案，利用各種虛擬現實技術手段將文字、聲音、圖像、視頻、動畫效果等多種媒體元素融入到網絡三維虛擬現實系統中，完整實現旅游虛擬系統的功能要求和效果。

第4篇：景區景點設計方案范文

【關鍵詞】咸寧 園林與景觀 建筑設計 問題 對策

咸寧市位于鄂東南，氣候溫和，降水量豐富。市區內有淦河穿越，還有傍水休閑的潛山、教育重地青龍山、十六潭山公園等，是聞名遐邇的“桂花之鄉”“楠竹之鄉”。市內溫泉遍布，“香城泉都”因此而得名。近年來，咸寧市著力打造生態旅游城市，加大園林綠化投入，在市區建設上規劃綠地面積高，并對一些原有景點進行升級改造，出現了不少亮點。

一、咸寧園林與景觀建筑設計考察現狀

基于此，筆者先是到咸寧市園林局和市規劃局查閱了部分資料，并咨詢了有關專家，然后進行了實地考察，主要有沁香園、淦河、潛山、十六潭公園等經升級改造的景點，還有新建的水上噴泉、竹博物館、桂花博物館、規劃展覽館等，以及一系列工業園區綠化、街道和道路綠化等，對咸寧的園林景觀建筑設計有了以下直觀的體會。

（一）綠化設計以人為本，注重民生

根據現場考察，在園林規劃方面，市區里面充分利用群山環抱、山城相依的地理特點，將山體園林化改造為景觀園林公園，具有代表性的公園包括青龍山公園、十六潭公園等。并且充分利用街頭綠地，先后建成了望泉園、石景園等多處街頭游園對市民休閑健身提供了便利條件。市民的休閑、健身和娛樂環境得到了很大的改善。在街道綠化方面，在經道路綠化升級后，增加了很多冠大濃蔭的速生鄉土樹種，綠蔭地快速形成且分布較廣。在主干道如咸寧大道、桂鄉大道等，種植有雙排或多排樹木，形成了道路綠化和休閑相結合的綠化帶，便于市民行走、散步。這些綠化工程不但提升了城市形象，而且讓市民深切感受到了環境改善后的舒適，在一定程度上做到了“以人為本”。而這種考慮民生的方案值得稱道。

（二）綠化建設突出地方特色

在咸寧的園林綠化建設中可以看到，其充分利用了地形特色，種植具有本地特色的植物，彰顯了本地區的園林綠化的特點，在生態景區的打造中與全國其他地方相比，找到了之處，彰顯了個性，提升了魅力。

1.廣泛種植桂花樹。咸寧桂花資源豐富，是中國桂花之鄉。咸寧市在桂花樹的種植方面也是不遺余力。目前，咸寧的園林綠化建設中可以充分突出一個鮮明的主題，即“桂花”文化。咸寧市區多條主干道上栽種了大量不同種類、品性、規格的桂花，建設了桂花主題公園――沁香園，將月桂雕塑設置在人口集散度高的火車站廣場，在潛山國家森林公園修建了國內首家桂花博物館。咸寧市以豐富的桂樹資源為依托，通過規劃、設計、建設、科研和種植，營造桂樹氛圍，弘揚桂花文化，打造獨具特色的“中國香城”。

2.因地制宜，種植咸寧本地其他植物和植被，打造園林城市特色的景觀。咸寧根據植被好壞將城區山體分為生態林地、山體公園和城市建設用地。山體公園除種植桂花和竹類外，還栽植樟樹、楓香等喬木，并配以薛荔、石血等植被，營造具有郊野氣息的城市景觀；城市建設用地也注重景觀設計，合理處理其和山體、綠地的搭配和過渡。

二、國內其他地域園林與景觀建筑設計現狀研究

隨著我國城市化的快速推進，環境日益惡化。越來越頻繁、嚴重的霧霾已經強烈地刺激著公眾的神經，人們開始更加注重生存環境。近年來，國內城市越來越重視園林景觀規劃和建設，通過打造具有生機和活力的園林景觀來改善城市環境，展現城市形象。在園林規劃方面以城市生態建設為終極目標，以旅游景點建設為手段，根據各地的地理條件、自然風貌、氣候和歷史文化背景，打造了富有特色的環境。筆者通過考察和總結，認為國內園林與景觀建設有以下特點：

（一）普遍重視園林規劃設計，但實際執行存在不到位之處。目前的城市園林規劃藍圖宏偉，以生態環保、可持續發展為主題，畫面感很強，看起來綠化面積占比大，景觀之間無縫銜接，顯得舒適宜居。在這種規劃引導下，各個城市涌現了一批園林景觀，如武漢金銀湖濕地公園、東湖生態景區、木蘭天池等。這些景觀生態環保給市民休閑娛樂提供了好去處，是市民之福。但我們也同樣看到了景觀建設存在的問題，這些景觀之間的銜接較差，甚至沒有關聯，各自獨立。因為這些景觀的建設和整個城市的景觀建設脫節，景觀之間的城市建筑密集，高樓林立。從整個城市來看，綠地總面積占比不低，可給人的感覺還是綠地太少，其原因是建筑和景觀之間沒有合理布局，建筑和景觀各自獨立集中，這就是規劃執行中存在的問題。

（二）更新了園林景觀規劃理念，回歸到重視本地特色。園林景觀建設結合城市實際，根據城市規劃需求，在城市文化底蘊、歷史背景、景觀現狀和地理風貌的基礎上進行探討，有了創新和科學管理，增加了城市園林和綠地，創造了一批優秀的具有地域特色、個性突出的園林景觀作品。

（三）園林景觀建設工藝水平不斷提升。隨著科技的進步，現在的園林景觀設計除了采用常規的工藝，還應用了很多如LED燈、音樂噴泉等設施，如武漢高鐵站的設計大規模采用仿生的鋼筋骨架，在傳統的構景手段上進行創新，為園林造景和景觀建設增添了現代氣息。

（四）園林景觀建筑雷同現象嚴重。由于城市化進程節奏過快，各地在規劃設計時對人文景觀、建筑形式和環境缺乏認識，在景觀設計時對建筑與植物的搭配、布局缺乏思考，只是在城市規劃、城市建設方面生搬硬套，缺乏獨創性，導致了很多雷同景觀的產生。

三、咸寧園林與建筑景觀設計存在問題及整改建議

隨著咸寧城市化進程的加快，建筑用地不斷侵蝕綠地，新城區又面臨重新造景。如何完善生態旅游城市，筆者就以下幾個方面的問題進行了一些思考。

（一）咸寧園林景觀建筑設計中存在的問題

第一，整體規劃方案不夠明確，專項方案不夠具體，導致執行難。整體規劃方案應從全局出發，明確主題，清晰主線；第二，建筑規劃方案沒有考慮地理地貌和風俗人情的實際，理論和現實脫節。新建城區應避免大面積破壞植被，舊城區改造也應以人為本，不要片面追求現代化建筑；第三，在實際操作過程中，規劃為城市建設讓路而導致變更太多，規劃執行不到位。規劃方案應當統籌城市建設和園林規劃，避免不必要的重復拆建；第四，設計人才相對匱乏，缺少創新方案。從目前的園林建設來看，有一些特色方案，但總體來說還是缺少令人印象深刻的景點或建筑。第五，缺乏立體綠化以及多層次綠化。

（二）加強園林景觀設計的對策

1.堅持打造生態城市的目標不動搖

充分考慮咸寧的地理條件、氣候特點和風土人情，對土地資源、植被資源進行評估和保護，在生態的基礎上造城，而不是造城之后再來造景。應從生態平衡的角度，前瞻性地進行幾十年上百年的規劃設計，以生態保護、改造城市生態環境為途徑，實現城市功能性和生態性的統一，通過幾代人的努力實現“天人合一”。

2.重視整體規劃設計

明確咸寧整個城市、園林建設系統規劃目的，從理念設計、用地情況和園林建設入手，創造和諧、適應自然的環境。

3.堅持以人為本的設計理念

咸寧的目標是打造生態旅游城市，首先要樹立滿足市民、游客需求的人本意識。不管建筑如何進行設計、處理，都應從細節上為人們的起居、工作和休閑服務，改善小氣候環境，增加舒適感，才能得到市民和游客的認可。

4.立體化、多層次綠化

目前在各區域如商業中心、公園、住宅區和街道鋪設了很多草坪空間，只種植少量高大喬木點綴，零星地搭配一些灌木。通過這種方式可快速地擴大了綠地面積，但卻沒有充分做到以人為本。咸寧靠近武漢，夏天極為炎熱，應種植更多高大的達地喬木，增加綠蔭面積，同時在建筑屋頂栽種花草灌木，增加草坪，這樣既能綠化環境，又能增加宜居空間。

5.加強設計師團隊建設

咸寧應考慮引進高水平設計人才，擇機舉辦園林設計論壇、設計方案比賽等活動，吸收高水平的設計方案。

四、咸寧城市建筑景觀發展展望

由于園林景觀建設資金需求量大，大規模的修建景觀園林難度巨大。咸寧的園林景觀設計應探索新的途徑，考慮以點帶面，在現有歷史文化景點和生態景觀上進行改建和改造，打造一些具有規模性、示范性、代表性的景區，吸引各地游客旅游拉動經濟，同時經濟的增長又能激發園林景觀建設的積極性，形成了一定的良性循環。

（注：本文為湖北科技學院校級科研項目研究成果，項目編號：KY13025）

參考文獻：

[1]金新瓊.淺談城市園林設計存在的問題及設計原則[J].安徽農學通報（下半月），2010（10）.

[2]劉飛.淺談園林景觀建筑設計方法與技巧[J].黑龍江科技信息，2011（12）.

[3]趙益君.生態園林概念對現代建筑設計的啟示[J].美術大觀，2010（12）.

第5篇：景區景點設計方案范文

關鍵詞：旅游公路；路線設計；理念；實踐

正文：

1、旅游公路路線設計理念及意義

隨著社會的發展，旅游公路得到進一步發展，其沿路有很多的重要風景區，其能夠有效的聯系各個旅游景點，為游客帶來更好的服務，因此對于安全性以及服務性方面的要求也是非常高。從相關資料可以知道，在2009年已經對旅游公路有了一個初步的定義：通往旅游區和旅游區內連接各風景點，符合使用者的審美要求，同時能夠為游客提供更好的需求的相關服務設施以及旅游交通標志燈。同時在城市、景區之間的公路能夠達到人們需求，處于整體美觀的狀態。因此對于旅游公路來說，其更具有人性化要求，尤其是服務區和景觀方面。如今，我國的很多地區都開展了關于旅游公路的建設，增加了旅游公路建設項目，更好的滿足人們的需求，從而進一步帶動旅游沿線的發展。就目前的情況來看，我國旅游公路建設已經有一些成績，但是還是不能很好的滿足旅游業的發展，其主要是在旅游公路服務功能方面、沿線服務設施方面以及周圍環境等，這樣會使得游客在旅游的時候會產生煩悶的心理，會在很大程度上影響旅游者的心情，會暴露出越來越多的問題。怎樣協調好公路建設和環境方面以及對對公路景觀評價是公路建設中非常重要的部分，而服務區又是旅游公路上非常重要的部分。因此做好該部分的設計非常關鍵，合理的進行間距設計非常重要，從而能夠不斷的提高服務水平，更好的確保交通安全。綜上，做好旅游公路路線設計非常關鍵，從而有效的處理好公路與自然的關系，駕乘人員和公路方面的關系，因此進一步加強對其的研究非常有必要。

2、旅游公路路線設計原則

2.1、安全性原則

在旅游公路路線設計中需要遵循一定的原則，主要是安全性原則，在實際應用中需要確保員工把安全性放在第一位，并嚴格按照相關標準，并有效的控制和調整公路路線，同時采取有效的方法進行設計優化，從而能夠更好的確保行車安全，有效的控制安全事故的發展，確保人民的生命財產安全。

2.2、環保性原則

隨著科學技術的不斷發展，環境問題越來越多，很多工程的建設會在很大程度上造成環境問題，因此在公路建設過程中需要嚴格的遵循環保性原則進行設計，并不斷的優化設計方案，從而更好的確保經濟發展，降低所造成的不良影響。在進行公路路線設計的時候需要做好環境保護工作，防止發生深挖的情況，有效的加強生態區域的建設，防止發生一系列的地貌問題，降低對環境的影響。不僅如此，還需要不斷的提高公路質量，合理的進行規劃工作，與自然環境相協調，并不斷的加強評價工作，做好資源優化配置，從而更好的促進旅游公路建設發展。

2.3、高效性原則

高效性原則主要是指在公路建設中運輸的便捷性，因此在公路建設時需要遵循高效性的設計原則，防止出現重復性和浪費情況，并不斷的提高人力物力財力等。在建設公路工程的時候需要嚴格的按照相關標準進行設計，合理的控制工程預算，從而能夠合理的工程成本，不斷提高經濟效益。

3、旅游公路路線設計實踐

3.1、工程概況

某風景區為國家5A級景區。目前，該景區的主要道路等級低，同時線形指標也比較差，從而會直接影響到旅游景區的發展，也在很大程度上制約經濟的發展。因此加強旅游公路路線設計非常關鍵。

3.2、景觀橋梁方案的創新

在該項目的景觀橋設計過程中主要是采用三跨變截面連續梁，同時上部使用鋼結構塔及拉索進行裝飾，中塔高于兩邊塔，形成“山”字造型，從而能夠凸顯出該景區的特點。另外一座橋主要是采用獨塔斜拉橋，主塔采用佛教中的雙手合十造型，從而能夠和另外的合理起到呼應的效果。大橋主要使用的是多跨變截面連續梁橋，梁高曲線變化，宛如水波綿延，與青山綠水融為一體，體現“水”。

3.3、橫斷面布設的設計

本項目橫斷面的布設需要考慮3個方面，包括：1）在風景區的北岸和東岸，橫斷面需要有效的結合斷面，同時雙向四車道+人非共板斷面。2）在風景區的南岸作為了發展地點的保留點，沒有進行詳細的規劃，橫斷面的布設主要使用非對稱布置形式，有效的分隔慢行系統和機動車系統，能夠更好的滿足景觀的需求。3）大型景觀橋梁段落橋梁結構比較的復雜，同時成本非常高，為了降低造價，對于景觀的布設寬度需要適當的留寬，從而方便進行后續的操作。

3.4、生態防護方案

本項目比較重視生態防護，需要確保合理的控制人工，加強綠色防護。地質條件好的石質挖方路段，會直接的巖石，將其作為路側的景觀，方便進行工程的建設。

總之，隨著社會的發展，旅游公路建設成為了一種發展趨勢，而旅游公路設計技術在我國剛剛起步，很多方面有還存在不足，因此進一步加強對其的研究非常有必要。

參考文獻

[1]畢仁忠.旅游公路景觀協調性量化評價模型及應用研究[D].長安大學，2011.

[2]王東.旅游公路景觀設計的應用研究[D].合肥工業大學，2008.

第6篇：景區景點設計方案范文

1.1項目概況

涼州，是“絲綢之路”重鎮，素有“四涼古都”之稱，現以中國旅游標志━━銅奔馬而聞名海內外。涼州地處河西走廊東端，東接古浪石峽，南靠祁連山麓，北抵騰格里沙漠，西臨茫茫草原,旅游資源十分豐富。區內有國家級文物保護單位5處，省、市級文物保護單位160多處。目前按地理分布已形成了5條黃金旅游線。區內有以“隴右學宮之冠”之稱的文廟，中國旅游標志之都銅奔馬出土地雷臺漢墓和雷臺，著名佛教翻譯家鳩摩羅什葬舌之地羅什寺，海藏禪林海藏寺，大云曉鐘古鐘樓，以及西郊公園、南城門樓、東關花園、海藏公園等為主的歷史文物古跡旅游線路；東線有以全國第一座沙漠公園，西部最大的野生動物園，以及延壽寺、設施農業、皇臺葡萄基地、高溝堡古城遺址等為主的人文景觀旅游線路；南線有以正式歸屬祖國版圖的歷史見證地白塔寺，“石窟鼻祖”天梯山石窟等景點為主石窟塔寺旅游線路；西線有以蓮花山寺、藥王溫礦泉療養山莊等景點為主的休閑度假旅游線路，北線有以名勝古跡松濤寺、西寧王碑、下雙大廟等為主的寺觀廟宇旅游線路。這里有迷人的西部戈壁田園風情，有古老的漢、明長城遺址，有古絲綢之路的駝隊足跡，有長河落日的大漠風光，有高效設施農業，有萬畝葡萄長廊和中國悠久的葡萄酒文化，是中外游客觀光旅游、文化訪古、旅游探險、休閑度假的理想去處。近年來，涼州人民為打好“中國旅游標志之都”這張牌，積極開發旅游資源，提高旅游服務的檔次和服務質量，涼州旅游業已初具規模，不少旅游品牌已在全國甚至國外打開了市場。但是由于各種條件的限制，涼州區旅游景區（點）基礎設施相對滯后，特別是景點廁所衛生條件極差，環境較好的旅游廁所幾乎沒有，部分景區（點）甚至沒有廁所，給旅游者帶來了極大的不便，嚴重的影響了旅游景區（點）在旅游者心目中的地位。為從根本解決旅游景區（點）旅游廁所的問題，為中外游客營造一種衛生、清潔的旅游環境，依據《武威市旅游事業“十五”計劃》、《區域分析與規劃》以及區內自然條件、給排水條件、游客日流量等因素，擬對涼州區內各旅游景區（點）旅游廁所全部更新改造為水沖式廁所和免沖式環保廁所。

1.2項目的必要性

1.2.1西部大開發戰略的要求。

西部大開發戰略的實施極大的拉動了西部經濟和基礎設施的建設，借西部大開發的東風，旅游業提出“西部大開發，旅游應先行”號召，為加快旅游業的發展，國家專門設立了旅游國債資金，投資建設西部旅游、生態旅游、扶貧旅游等重點項目，特別對西部的旅游基礎配套設施和旅游廁所加大了投資力度，爭取和利用好旅游國債資金對加快我區旅游業發展具有十分重要的意義。

1.2.2旅游業發展的需要。

“九五”以來，涼州區旅游業得到了長足的發展。建成和修復了一批在省內外甚至國內外知名的旅游景區（點），形成了行、游、住、吃、購、娛一條龍旅游服務體系。盡快新建旅游景區（點）的高檔次旅游廁所迫在眉睫。

1.2.3旅游廁所是旅游基礎設施建設的必要條件之一。

旅游資源的開發建設，首先要加強旅游基礎配套設施的建設，而建設高標準的旅游廁所是旅游基礎設施建設的重要組成部分，對提高旅游景區（點）服務檔次，美化景區環境具有重要作用。

1.2.4環境保護的需要。

旅游資源開發與環境保護是相互依存、相互促進、又相互制約的，環境保護是發展旅游的前提和保證，發展旅游是環境保護的基礎和條件。旅游廁所的修建，既可以促進旅游資源開發建設與環境保護的有機結合，又可提高旅游景區(點)的整體形象，實現生態和環境保護的協調統一。

1.2.5旅游者消費需求發展需要。

當前旅游者的消費需求已經發生了質的轉變，旅游不僅要求愉悅、放松，還要求舒適、衛生。高標準的旅游廁所不僅能豐富景區（點）的內涵，而且還能滿足旅游者的各項需求，在某種程度上還代表著城市和景區（點）的品味與形象。

1.3項目的可行性

1.3.1現有旅游基礎設施已基本完善，修建高標準的旅游廁所可以借助現有基礎設施如給、排水、電力設施，修建成本相對較低。

1.3.2以“銅奔馬”為標志的旅游產業正在涼州區如火如荼地興起。

乘著西部開發的東風，雷臺公園的擴建工程、國家級文物保護單位白塔寺、天梯山石窟修復工程正在緊鑼密鼓地進行，特色旅游形成專線，觀光農業形成規模，交通通訊不斷完善，民俗風情豐厚濃郁，各種景點爭奇斗艷，為涼州旅游業的發展推波助浪。

1.3.3各種裝飾優美的造型廁所也是景區一道亮麗的風景，既為游客提供了方便，又點綴了景區景點。

第二章建設內容及規模

2.1各景區（點）的廁所現狀。

武威市涼州區現有160多個景區（點），除文廟、雷臺公園各有一個普通的水沖廁所外、其余景區（點）基本為一些結合本地條件而建的旱廁、土廁，既不衛生又不美觀，無法為游客提供滿意的服務。區內尚無符合景區標準旅游廁所。

2.2日客流量分析

根據旅游景區(點)最大日客流量和廁所使用情況，按照《旅游景區（點）質量等級的劃分與評定標準》，旅游景區(點)廁所廁位按最大日客流量的5‰估算，全區共需要設置廁所52個，廁位305個。具體估算表見表（一）。

2.3建設內容及規模

2.3.1新建水沖式旅游廁所21間，其中：2廁間5廁位13間，2廁間8廁位2間，2廁間10廁位4間，2廁間12廁位2間。

2.3.2新建免沖式旅游廁所10間，其中：4廁間5廁位8間，8廁間10廁位2間。

2.3.3新建太陽能免沖式廁所18間，其中：4廁間5廁位9間，3廁間3廁位6間，2廁間4廁位3間。

2.3.4購置移動型4廁間5廁位免沖廁所3輛。

2.3.5改造現有給、排水設施。

第三章投資估算和資金來源

3.1投資估算

該項目預計總投資1030萬元，詳細預算見表（二）。

3.2資金來源

申請國債資金500萬元，銀行貸款100萬元，地方配套430萬元。

第四章項目實施步驟

4.1建設期及步驟

該項目建設期為二年，即2003年6月至2005年12月，分期分批建設。

第一期：2003年6月至2004年10月。完成武威市涼州區各景區（點）高標準廁所規劃設計方案并立項，完成文廟、雷臺、西郊公園、海藏寺院、海藏公園、東關花園、南城門樓、大云寺、白塔寺、天梯山石窟旅游廁所的建設。

第二期：2004年10月至2005年12月。完成沙漠公園、瀕危野生動物園、莫高旅游度假村、鄧馬營湖、蓮花山風景區、清水無公害蔬菜生產示范園區、高壩智能農業示范區、沙產業室、沙生可食用動植物生態園、皇臺葡萄基地、二壩高效節水農業示范區旅游廁所建設工作，沙漠探險區購置3輛可移動免沖廁所。

第五章項目效益評估

5.1社會效益

5.1.1項目建成后，各種造型優美的廁所成為景區一道亮麗的風景，既能方便游客，又能吸引眾多游客到武威觀光旅游；

第7篇：景區景點設計方案范文

第二條本辦法適用于本市市區范圍內的城市夜景燈光規劃、建設和管理。

第三條本辦法所稱城市夜景燈光，是指為亮化、美化城市夜景而設置的裝飾性燈光。

第四條*市市容管理局是本市城市夜景燈光管理工作的行政主管部門（以下簡稱市容主管部門）。區市容主管部門按照規定的職責，負責轄區內夜景燈光管理工作。建設、規劃、市政公用、園林、房管、建工、交通、電力、旅游、商貿、質量技術監督、工商、公安等部門應當按照各自的職責，協同做好城市夜景燈光管理工作。

第五條夜景燈光規劃和建設應當遵循統一規劃、分步實施、政府扶持、社會參與的原則。

第六條鼓勵單位和個人采用新技術、新工藝、新材料、新光源和低能耗產品設置夜景燈光設施。在夜景燈光規劃、建設和管理工作中作出顯著成績和突出貢獻的單位和個人，由市、區人民政府或者市容主管部門給予表彰和獎勵。

第七條下列地區、建（構）筑物應當設置夜景燈光設施：

（一）主要道路兩側的建（構）筑物、綠化帶，以及主要道路兩側以外的高度為40米以上的建（構）筑物；

（二）橋梁、港口、碼頭、機場、車站、電視塔、廣場、繁華商業街區、公園、景區、景點、游園、街心花園和其他公共場所；

（三）具有歷史紀念意義的建（構）筑物和文物建筑；

（四）長江沿岸及河道、湖泊沿岸的景觀地帶；

（五）本條第一款第（一）、（二）、（三）、（四）項范圍內或建（構）筑物上設置的戶外廣告、標志、店招；

（六）按照夜景燈光規劃應當設置夜景燈光設施的其他范圍。

第八條夜景燈光規劃應當納入城市總體規劃，分區規劃、詳細規劃、城市規劃應當體現夜景燈光規劃內容。設置夜景燈光，應當按照夜景燈光規劃進行。夜景燈光規劃由市容主管部門會同規劃部門，按照城市總體規劃和夜景燈光亮化要求組織編制，報市人民政府批準后，由市容主管部門組織實施。區市容主管部門應當按照夜景燈光規劃的要求，負責轄區內夜景燈光規劃的具體實施工作。

第九條市容主管部門應當根據夜景燈光規劃組織制定夜景燈光年度工作計劃。夜景燈光年度工作計劃應當納入城市建設年度計劃，由建設行政主管部門進行考核。

第十條夜景燈光設計方案及亮化效果應當符合下列要求：

（一）符合夜景燈光規劃要求，體現區域功能、建（構）筑物造型特點和文化內涵，并與整體景觀相協調；

（二）高層住宅樓應當在頂部適當設置夜景燈光；高層非住宅建（構）筑物應當進行外立面整體夜景燈光設置；高度為60米以上或者外立面吸光性較強的高層建筑應當采用“內光外透”等特殊技術手段，因樓、因材設置燈光，達到亮化效果；

（三）單位門頭、牌匾、櫥窗等，應當采用霓虹燈、射燈等形式裝飾；

（四）戶外廣告、標志、店招應當采用霓虹燈、泛光燈、電子顯示屏、燈箱等形式；建筑物頂部設置的戶外廣告、標志、店招應當采用霓虹燈等通透、動感燈光設施，店堂迎街部分應當采用射燈照明；

（五）公園、景區、景點、山體、河道、湖泊沿岸及橋梁的夜景燈光設置，應當充分體現名勝古跡風貌、山水環境特色，對其中的亭、臺、樓、榭、閣、塔等建（構）物應當進行重點亮化處理。

第十一條夜景燈光設施應當按照下列規定進行設置：

（一）新建、改建、擴建建（構）筑物的夜景燈光設施由建設單位負責，所需費用納入建設成本；

（二）建成已投入使用的建（構）筑物的夜景燈光設施由業主負責；實行物業管理的，由物業管理單位牽頭組織實施；

（三）道路、橋梁、公園、廣場等非經營性的公共設施及公共場所的夜景燈光設施由管理維護單位負責，所需費用納入建設和養護成本；

（四）沿街門面、店面的夜景燈光設施由經營單位負責。

第十二條新建、改建、擴建建（構）筑物按照本辦法應當設置夜景燈光設施的，必須與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收和交付使用。規劃設計方案、初步設計報請批準時，應征求市容主管部門意見。

第十三條建成已投入使用的建（構）筑物設置夜景燈光設施的，設置單位應當根據夜景燈光規劃要求進行夜景燈光設計，并將設計方案于施工之日15日前報送市容主管部門備案。對不符合夜景燈光規劃要求的方案，市容主管部門應當在3個工作日內，向設置單位提出修改建議，并幫助完善設計方案。

第十四條夜景燈光的規劃、設計、設置應當遵守下列規定：

（一）不得造成光污染，影響居民生活和身心健康；

（二）不得影響天文觀測、交通及航行安全；

（三）不得破壞建（構）筑物、文物、綠化、公共設施；

（四）不得有礙市容觀瞻和城市整體形象；

（五）燈光的強度、顏色不得與特殊用途的燈光相似。

第十五條夜景燈光設施所用原材料及工程安裝質量必須符合國家規定，同時配備防水、防火、防風、防漏電、防爆等保護設施，保證設置牢固和使用安全。

第十六條夜景燈光設施的制作和安裝應當由有資質的單位承擔，安裝人員應當持證上崗。

第十七條夜景燈光設施應當由設置單位負責維護，任何單位和個人不得擅自改變、移動、損壞、拆除夜景燈光設施。

第十八條夜景燈光設施應當保持功能良好、開啟正常、容貌整潔。圖案、文字、燈光顯示不全或者污濁、陳舊以及設施損壞的，應當及時維護、修復或者更換。

第十九條夜景燈光設施應當于每星期五、六、日及“元旦”、“春節”、“五一”、“國慶”（含節日前一日）期間開啟。具體開啟時間為：3月1日至5月31日18時30分；6月1日至9月15日19時15分；9月16日至次年2月底18時。

下列范圍內的夜景燈光亮燈時間不得低于4小時：中山東路、漢中路、北京東路、北京西路、中山北路、大橋南路、中央路、中山路、中山南路、進香河路、洪武北路、洪武路、中華路、龍蟠路、龍蟠南路、龍蟠中路、珠江路、廣州路、太平北路、太平南路、虎踞北路、虎踞路、虎踞南路、新模范馬路、建寧路、水西門大街、漢中門大街、清涼門大街、江東北路、江東南路及城區內主要廣場、繁華商業街區和旅游風景區。

前款以外的其他地區范圍內的夜景燈光亮燈時間不得低于2小時。

其他時段需要開啟燈光的，由設置單位自行決定。

跨江橋梁夜景燈光開啟及亮燈時間另行規定。

第二十條凡遇有重大活動，需開啟燈光的，經市人民政府批準后，由市容主管部門組織實施。

第二十一條夜景燈光設施用電（戶外廣告除外）經市容主管部門和電力部門核定后，享受優惠電價。

第二十二條夜景燈光的啟閉應當采用集中控制、分區控制和單體控制相結合的方式。景區、繁華商業街區、公園等區域應當建立分區控制中心，并接入集中控制系統。

第二十三條違反本辦法規定，有下列行為之一的，由市容主管部門或者其委托的城市管理執法機構責令限期改正。逾期不改的，處以200元以上1000元以下罰款；屬經營的，處以5000元以下的罰款：

（一）未按夜景燈光規劃要求設置夜景燈光設施或者進行夜景燈光工程施工的；

（二）擅自改變、移動、損壞、拆除夜景燈光設施的；

（三）未按規定時間開啟夜景燈光設施的或提前關閉的；

（四）未按規定將夜景燈光設施接入集中控制系統的；

（五）夜景燈光設施的圖案、文字、燈光顯示不全或者污濁、陳舊以及設施損壞，未按照市容主管部門的要求進行維護、修復或者更換的。

第二十四條故意損毀、偷盜夜景燈光設施，或者拒絕、阻礙市容管理人員依法執行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十五條當事人對市容主管部門及其他行政管理部門的具體行政行為不服的，可依法申請復議或者向人民法院提訟。

第二十六條夜景燈光管理工作人員在夜景燈光管理工作中，應當嚴格執行法律、法規和本辦法的規定，并積極幫助設置單位解決夜景燈光設置難題，為設置單位提供高效、優質的服務。對、、的，由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第8篇：景區景點設計方案范文

整合環湖南線，還美景于民

“還湖于民”――這是2002年西湖環湖南線整合工程的主題。曾經幾乎與市民和游客絕緣的杭州西湖南線，又重新回到了公眾視野之中。從2002年南線景區內所有公園免費開放，到環湖所有公園免費開放，西湖成為全國惟一打破門票制的國家級風景名勝區。

西湖環湖一帶，曾被眾多政府部門、企事業單位和民居占據，總面積260多公頃的環湖景區，一度有80多公頃被占用。一般市民、游客身在湖濱，難見西湖。從上世紀80年代初開始，“還湖于民”開始破題。由于種種原因，到新世紀初，仍有大批住戶、單位遲遲未能從西湖南線景區遷出。打通西湖南線成為杭州面臨的一道難題。

“廣大市民、游客一遍遍呼吁、催促，有些老百姓開始責難，我們不能再等待了!”杭州決心改變西湖周邊環境日益臃腫、百姓距離西湖越來越遠的狀況，實施還湖于民的決策。“西湖是杭州的西湖、中國的西湖、世界的西湖。”杭州在政府工作報告中將這項工程列入為民辦實事的第一號工程。廣大市民、游客紛紛為工程獻計獻策。2002年2月20日，杭州市西湖南線“還湖于民”攻堅戰正式拉開序幕。

該工程北起湖濱一公園、南至長橋公園，包括老年公園、柳浪聞鶯、少兒公園，涉及西湖岸線3.5公里。工程共拆遷居民480多戶、單位20家，拆除有礙景觀和沿湖貫通的建筑65000多平方米、開挖水面2690。平方米，復建歷史文化景觀18處。同時還恢復了雷峰塔、萬松書院等景點。通過這些工程，南線一帶形成了與西湖景致相映成趣、與環湖景點相得益彰的“十里環湖景觀帶”，更好地體現杭州“三面云山一面城”的特色。工程到10月1日向社會開放。

曾經幾乎與市民和游客絕緣的杭州西湖南線，又重新回到了公眾視野之中。

西湖南線景區是西湖風景區歷史積淀最深、景點類型最全的地區。這里靠近歷史上杭州最繁華地區，從東漢華信筑塘算起，已有2000年的悠久歷史；這里的環湖園林景觀建設，也有1000年的記錄。這里既有杭州歷史上最輝煌的吳越、南宋兩朝遺址，又有著襟江帶湖的風景優勢和魚米之鄉的富庶民俗遺存。還有由漢之金牛出水、唐六井、吳越錢王祠、宋聚景園、明清十大城門、錢塘十八景等延續不斷的歷史遺跡與梁祝、白蛇傳、濟公傳等美麗傳說。有著這么悠久歷史、輝煌文化、豐富資源的南線，卻一度是西湖旅游中個讓人遺憾的冷角。許多雜亂無章的住宅、風格各異的賓館，成為一道道“圍墻”擋住了西湖。各個景點又獨立成景、互不關聯，讓游客游興大減。

南線景區整治范圍涉及西湖岸線3公里，占西湖岸線總長度的23％。這里分布著數百戶居民、單位，他們因為“情況特殊”，已經應對歷次整治拆遷。但是，這些困難最終還是被克服。動遷涉及的省軍區司令部、政治部，大華飯店，省郵電管理局等單位無條件地放棄了優越的湖濱地段。它們能夠順利遷出，是西湖景區整合工程的一次革命。“南線整合工程是在革我們園文局自己的命。”杭州市園文局局長張建庭說。整治后，南線景區的幾個收費公園全部免費開放；園文局機關以及原在景區內辦公的處室悉數搬出。

將西湖文化底蘊充分挖掘出來是南線整合成功的關鍵。

為了打造西湖文化長廊，杭州全城的人們開始了尋找“失落的文化”大行動。專家紛紛獻上良策。一位市民在杭州碑林中找到了清代錢塘十八景之一的亭灣騎射御碑，并從《四庫全書》中找出了這首詩。這些最后到了設計師的手中，真的促成了南線中的一個歷史景觀“亭灣騎射”。乾隆皇帝御筆親題的御碑也在碑林找出，并立于亭中。根據宋朝一對癡情男女投湖自盡的故事而修建的雙投橋，成為長橋公園最吸引游客的一處景觀。深深的文化內涵，最終匯聚成晚清杭州古地圖、亭灣騎射、澄廬、涌金池、金牛出水、張順像、錢王祠、御碼頭、清照亭、學士港、水南半隱等閃光的歷史文化景觀。

雷峰塔是1924年9月25日倒塌的。為了恢復“雷峰夕照”勝景，雷峰塔重建工程前期設計論證等籌備工作歷時22個月，召開的專家論證會不下80次。來自清華大學、浙江大學、同濟大學、東南大學、浙江建筑設計院以及杭州園林設計院的設計大師們，共提出了10個雷峰塔設計方案和4個“雷峰夕照”景區方案，并在“湖畔居”進行公展，征求市民和中外游客的意見和建議。專家們最后通過投票方式決定在遺址上重建雷峰塔，而塔形采用其歷史上最有價值時期的樓閣式塔。雷峰新塔是一個“鋼骨銅塔”，原設計方案中塔的鋼柱是立在老塔塔圈上的。在施工過程中，為了不讓文物受損，決定再向外挪，已開工4個多月的工程還是停了下來，雷峰塔竣工的時間也因此推遲了一個月。

“西湖及周邊地區的每一寸岸線、每一塊綠地、每一處設施、每一處景觀，都是極其寶貴的公共資源，都要讓市民和游客共享。”西湖南線景區整治著眼于市民、游客的需要，一改以前的“保護、圈建、收費”的套路，建設完全免費的開放式景點，這是西湖南線整合的一大創舉，更高層次上的“還湖于民”。

西湖南岸的湖濱一公園、老年公園、柳浪聞鶯、少兒公園、長橋公園，通過拆除圍墻、調整樹木、引入湖水等措施，連成一個開放性的大公園。西湖南線整合工程之前，雖然這五個公園就在西湖邊上，但是公園里面沒有水，這次整合工程把西湖水引到公園里面，使公園的景觀變得更為豐富，使公園充滿了靈氣，西湖成為公園的一部分，公園也成為整個西湖大花園的一部分。

打破傳統園林景觀各自獨立封閉的做法，整合的南線是一派通透、開朗、明雅、雋秀的風光，西湖水被引入南線景觀帶，人們站在南山路上就能一覽西湖風光，南線還與環湖北線孤山公園連成一線，并與同步改造建設的雷峰塔、萬松書院、錢王祠、于謙祠、凈慈禪寺等景點串珠成鏈，形成“十里環湖景觀帶”，強化了西湖作為風景大園林的整體性和連續性，創造了西湖園林“大氣、雅致、開放”的時代新風格。今日之西湖，是真正的風景大園林、山水大花園。

“將西湖美景還于民”。從2002年南線景區內所有公園免費開放，到環湖所有公園免費開放，西湖成為全國惟一打破門票制的國家級風景名勝區。這在全國風景區、在西湖的歷史上堪稱第一次。

西湖西部、南部都曾經深至山麓。北宋時為治理被葑草湮塞占據的湖面，蘇軾曾疏浚西湖，用挖出的淤泥堆就的“蘇堤”當時基本上位于西湖的中部。明朝楊孟瑛任杭州知州時，對西湖又進行了一次大規模的清淤，并筑楊公堤。明弘治 以后，西湖又經歷了幾次疏浚，挖出的湖泥堆起了湖心亭、三潭印月兩個島嶼。公元1800年，阮元任浙江巡撫時又疏浚了西湖，在湖中堆起了第三島――阮公墩，至此，現代西湖的輪廓基本形成。其三面云山一面城的總體格局和由島、堤、橋等主要景觀組成的親水、近水環境，突出體現了東方文化體系中的美學內涵。

在中國的湖泊史上，沒有一個湖泊能像西湖這樣得到如此精心維護治理。西湖既維系著原有山水格局風貌，又沒有被停滯和凝固在某一個歷史的接點上，它體現了歷史發展過程中人與自然持續的聯系和歷史的演變。

歷史上的西湖，水域面積最大時比本世紀初大一倍，完整而且完美結合的山水園林構成了西湖美的極致。300年來，西湖水域面積減半，雷峰塔轟然倒塌，楊公堤風采盡失，西湖水質惡化。西湖全景難覓，“西湖十景”殘缺，人們只能在湖上欣賞湖光山色，卻無緣蕩舟山間叢林尋幽覓勝，這成了西湖的最大缺憾。

“盛世圓夢”。繼2002年10月西湖環湖南線景區建成開放，雷峰新塔落成補齊“西湖十景”之后，2003年12月1日，西湖綜合保護工程的楊公堤、新湖濱和梅家塢茶文化村三大景區建設又全線展開。

歲月滄桑時代變遷使湖西漸漸消失了湖影波光，美景遺落在雜草村落間。4.8平方公里的湖西地區，匯聚了鄉鎮企業60多家，常住人口5000多人，非常住人口近5000人。流向西湖的四條主要溪流中，有三條在湖西。這些水體被人們當成了生活生產水源，超量采用；生活污水又排入溪澗、流入西湖；加上過量的地下水開采，近幾年西湖雖經徹底疏浚，由于湖西溪澗來水污染不斷，湖水透明度仍然很低。

西湖是杭州的靈魂。環顧西湖四周，唯有湖西地帶，水源污染、環境惡化、建設滯后，是西湖保護管理必須正視的難題。

為了讓西湖恢復詩意勝景，杭州實施新一輪西湖綜合保護三大工程。三大工程的重中之重就是西湖西部的生態修復，恢復楊公堤。在數平方公里的范圍內拆遷民居廠房、恢復開挖湖體、疏浚整治溪澗、規劃建設景點、種植移栽花木……重現楊公堤舊日勝景，恢復了茅家埠、烏龜潭、浴鵠灣、金沙港等水面共計70公頃，挖掘歷史文化景觀36個，基本復原了300年前西湖的原貌。“一湖二塔三島三堤”西湖全景夢圓。

國家風景名勝專家顧問、原建設部副司長王秉洛認為西湖綜合保護把“園林建設提升到生態建設，具有里程碑意義”。作為一項“生態工程”，環保和生態的理念在三大景區建設中全方位滲透。通過西湖引配水和疏浚工程，每天40萬立方米、透明度達120厘米的錢塘江水源源不斷地注入西湖，提前實現了西湖水每月換一次的目標。至2005年年底，平均透明度基本可達73厘米，比2003年以前提高了23厘米。平均水深由浚前的1.65米加深到2.5米。西湖水實現了一月一換，水質得到極大改善。

“西湖湖西綜合保護工程”、“梅家塢茶文化村建設”、“新湖濱景區建設”三個項目，是西湖綜合保護工程的重要內容和實現西湖申遺目標的關鍵一步。

湖濱新景區成為了具有綜合功能的現代化景觀休閑帶，充分體現出城湖合璧的風貌，是西湖山水城市景觀化的新發展。北宋歐陽修在名篇《有美堂記》中早就指出，杭州特別優越之處，就在于它是一座兼得都市繁華至樂和山水林泉至美的城市。西湖從古代城外的“邑郊風景區”，逐漸成為當今擁湖于城中的“城市大花園”，湖與城已經融為一體，西湖也成為真正的“城市湖泊”。從1912年“西湖進城了”以來，杭州稱為“山水園林城市”，就和西湖山水具有鮮明的城市景觀性密切相關。今天湖與城的緊密關系，又以“湖涵城中”的現代形式空前強化。這是一個既成的現實。不同于破壞性的“風景區城市化”，西湖山水的城市景觀化是繼西湖園林藝術化之后的又一個新的發展態勢，反映了山水園林城市的建構深化。國際美學學會主席阿諾德?伯利恩特游覽了西湖后認為：“西湖綜合保護工程體現了人是第一位的，這是一種和諧，是創新和發展，是歷史和美的延續，是西湖自然和人工完美結合的典范。”

“不雨山長潤，無云山自陰”的梅家塢是杭州著名的龍井茶生產基地，梅家塢茶文化村得到整體保留，“保持了古老的茶葉種植，又在發展現代旅游業，形成一個有機的綜合體”，為西湖申報世界文化遺產增加了一項內容。

最具典型意義的是湖西綜合保護工程。楊公堤景區建設工程，可謂是蕩氣回腸的西湖保護史上又一個新篇章。

西湖以“濃妝淡抹總相宜”的景色為人們向往，但是由于湖與山之間被大面積的陸地分隔，形成了西湖景區與山地景區的隔離，歷史上山水相依的自然形態被破壞。環湖諸景區中，北山、南山自古以來就是旅游的熱點景區，惟有面積最大的西山景區沒有發揮應有的作用。而長期以來，西湖面臨巨大的游客壓力，現有景區又不能滿足游人的游覽需要。湖西楊公堤的湮沒更是讓歷代無數人痛心疾首。

湖西綜合保護工程正是為了破解這個缺陷。它以明代西湖為藍本，部分恢復西湖水域面積，再現楊公堤、里六橋的迷人風采，展示其清趣、雅趣、野趣和古趣的特點。“堤在水中，水在堤中”，楊公堤以西恢復了幾百年前的湖面，堤上六橋重現，游人也可以在這片幽深的湖面蕩舟，循著“上香古道”往靈隱、天竺一帶，踏訪古人游蹤。茅家埠、法相寺、蓋叫天墓、五老峰等一些被湮沒的景點從歷史走進現實。俞曲園墓、于謙祠、蓋叫天故居、都錦生故居及通利古橋、黃公望故居遺址等，與南高峰、北高峰、天竺山、丁家山、三臺山、吉慶山、花家山等山體構成了西湖西部風景區的全新格局。“水隨山轉，山因水活”，西湖再次驚艷人間。

這個給西湖“整容”的大動作，因為全方位保護、發掘湖西歷史文化遺存的而獲得各方贊譽：北京大學世界遺產研究中心主任謝凝高教授認為西湖綜合保護工程拓展西湖水域，盡可能恢復歷史上水體和山體比較貼近的景觀面貌，退耕還湖，清除淤泥，搬遷、拆除破壞水域的有關建筑物和構筑物，使水體恢復了原有的自然形態，保護了其風貌的完整性。對于西湖歷史文化的發掘，增強了西湖文化遺產的真實性。國際美學學會主席阿諾德?伯利恩特游覽了西湖后認為：“從美學上比較新西湖比原先更漂亮且更具魅力，特別是楊公堤景區內曲折的水道與豐富的植物配置，不僅極具鄉野情趣，可以使游人貼近自然，而且將風景中的各類美學元素較好的融合在了一起，這樣別具風味的景觀在世界上也是不多見的。”

保護北山街，推出“十五景”

2004年國慶，西湖風景區推出北山街、中國茶葉博物館、坡紀念館、云棲景區、仁壽山公園、龍泓澗景區、龔隹育墓、蘇小小墓、武松墓、陳夔龍墓、朱家里、魏廬、玉岑詩社、留余山居、三臺閣等“一街二館三園四墓五景點”共計15個景點。

2004年2月，在北山街歷史文化街區保護工程規劃方案專家評審會上，經過羅哲文、毛昭晰、謝凝高等13位專家的慎重投票評選，由浙江省古建筑設計研究院提交的保護規劃方案，在候選的5個方案中脫穎而出。方案確定的核心保護區東起保 做路，西至華北飯店、棲霞嶺，北起棲霞嶺、葛嶺、寶石山南麓、寶石一弄；南至北山街，面積約為40萬平方米。

在西湖周邊，北山街算得上是文化積淀最為深厚的一條歷史老街，尤其是當整個杭州城都“舊貌變新顏”后，人們就更看重這條老街了。“名人別墅一條街”――北山街目睹了西湖的百年滄桑，擁有豐富的歷史遺跡和文化遺存。諸如“亭亭如美人”的保m塔、香火盛極一時的抱樸道院、南潯嘉業堂主劉錦藻的“堅匏別墅”遺址、第一屆西湖博覽會工業館展館等，位于棲霞嶺南麓的岳飛墓更為全國重點文物保護單位。寶石山山石巖體構成特殊，“寶石流霞”名揚四海。

一部民國史，有許多重要歷史事件都與它有關聯：1919年美國著名哲學家杜威在杭州演講，下榻北山街；1923年，不滿北洋政府的黑暗，提出辭去北大校長之職，閑居北山街旁。1929年，中國第一個博覽會――西湖博覽會在這條街上啟幕。西博會還為北山街留下了一座中國最早的展覽館。1929年，中國衛生“第一所”――浙江省衛生試驗所，在這條街上亮相。1930年，匯集全國各地武林精英的浙江省國術館在此亮相……

北山街歷史文化街區的許多地塊被機關、居民和其他企事業單位占用，割裂了北山街這一環湖最重要的風景游覽線與北山的關系。許多歷史遺跡被占用、破壞、湮沒，有些文化景觀正在逐步消失。對北山街歷史文化街區的保護刻不容緩。

因此規劃方案對北山街歷史文化街區的文物古跡、歷史地段、建筑、道路、綠化都制訂了詳盡的規劃方案。尤其對文物古跡的保護，強調最低干預原則，對已不存在的文物古跡原則上不重建，重視保護遺址。規劃方案中，北山街歷史文化街區將成為集歷史建筑與環境保護，人文與自然景觀的觀光旅游及休閑娛樂等功能為一體的歷史文化街區。

北山街歷史文化街區保護工程是2004年的重點，通過實施寶石山林相優化工程、北山街夜景燈光工程、歷史建筑保護修繕工程，北山街已成為以秀美山水為載體，以歷史文化為靈魂，以近代建筑為骨架，集自然與人文景觀為一體的歷史文化街區。

“二館”，指的是中國茶葉博物館和坡紀念館。

中國茶葉博物館是我國唯一的以茶為主題的國家級專題博物館，坐落于風景秀麗的西子湖畔，龍井茶鄉。博物館背依吉慶山，面對五老峰，依山取勢，周圍茶園青翠馥郁，館舍由幾組錯落有致、富有濃郁江南民居特色的建筑構成，呈現出一片淳樸清新、回歸自然的田園風光。一條曲曲折折的水系，似九溪十八洞，給茶葉博物館平添幾分靈性。

“三園”包括云棲景區、仁壽山公園和龍泓澗景區。

“萬竿綠竹影參天，幾曲山溪咽細泉”，云棲景區因優美的竹景和深厚的歷史文化底蘊而司名，“云棲竹徑”為西湖新十景之一。歷史上著名的云棲寺也位于該景區內。康熙帝、乾隆帝南巡多次游云棲。新出現在游客面前的云棲景區以“綠”、“幽”、“雅”為特色，充分體現云棲竹徑休閑文化的內涵。仁壽山公園對原有歷史人文景觀張憲墓和林風眠故居進行保護與修繕。龍泓澗景區是楊公堤二期工程的核心景區，濕地、水域和農家小樓將構成景區的要件，保留原有茶園，增設若干堤島，水面曲折，一派休閑農莊風貌。

“四墓”為龔隹育墓、蘇小小墓、武松墓和陳夔龍墓。龔隹育墓位于六和塔旁，是杭州不可多得的保護較為完整的清代士大夫墓葬實跡。通過保護整治，已成為瀕臨錢塘江畔的西湖風景區重要景點。蘇小小墓、陳夔龍墓和武松墓原樣修復。

2004年9月13日，西泠橋畔秋雨蒙蒙，歷時3個月的蘇小小墓和武松墓復建工程已近尾聲，舉行兩墓封頂儀式。按傳統的民俗慣例，墓里要埋放一些“壓勝物”以示懷念。兩個用“2004年9月13日”封的紅色鐵函，被分別放入題有“錢塘蘇小小”和“宋義士武松”的石函，用特制的涂膠封口，最后放入兩座墓中央，上面加土覆蓋。據了解，每個石函中的“壓勝物”主要有四件“寶貝”： 枚記錄重修歷史的印章；一張記載了兩墓歷史、文獻和重修過程的光盤；一卷百余字記錄兩墓來歷和重修情況的書法作品；還有一份從靈隱寺請來的《普庵咒經》經卷。

“五景點”是朱家里、魏廬、玉岑詩社、留余山居和三臺閣。

維護兩堤三島、延續龍井茶文化

2005年實施8個項目，分別為兩堤三島、西湖博物館、龍井村、龍井寺、韓美林藝術館、北山街部分景點、靈隱寺山門牌坊、西湖學研究院等，實現了西湖的第四次推出。由此，西湖“東熱、西旺、南幽、北雅、中靚”的新格局基本形成，進一步恢復了西湖的自然和歷史原貌。

從公元9世紀到13世紀堆筑起來的白堤、蘇堤、趙堤，如輕柔的綠色錦帶飄浮在湖面上，把西湖分成外湖、北里湖、西里湖、岳湖、小南湖五個相互連通的大小水面。三潭印月、湖心亭、阮公墩三處小島，鼎立于外湖，如同神話傳說中的海上三仙山，是從漢代以來中國傳統園林藝術一池三島布局的真實演繹。“兩堤三島”囊括了蘇堤春曉、平湖秋月、斷橋殘雪和三潭印月等西湖十景中的四處，是西湖景色的精華。“三潭印月”更是成為西湖和杭州的形象標志。

以“兩堤三島”為核心的“西湖十景”，是中國早期最為完整的景觀景例，對中國山水景觀的布局、營造、品評、品名和審美具有無可替代的示范作用和借鑒意義，還為中國古典園林特別是皇家園林的構建提供了實際范本，如作為世界文化遺產的北京頤和園和承德避暑山莊從設計構思到具體景點，在很大程度上模仿和借鑒了西湖，甚至直接仿自西湖。被稱為“萬園之園”的圓明園中，也有直接以西湖十景命名的景點。西湖的景觀和中國傳統文化的密切聯系，指導了唐宋以來中國風景名勝建設和發展的方向。

近年來，西湖南線、西線、北線、東線分別得到了綜合整治，西湖周邊的面貌煥然一新，而“兩堤三島”則少有變化。備受關注的西湖景區最核心區塊一“兩堤三島”改造，并未改動總體平面格局，只是將對其綠化、植被及配套設施等作“適當修繕”。

“這個方案的出臺慎之又慎，經歷了多個部門幾年的調研、修改和審議。”從2002年開始，杭州有關部門就提出“兩堤”改造計劃，初步設想是把兩堤包括斷橋在內的現有柏油路面改成石板路，以體現西湖整體協調之美。但這些計劃在征求社會各界意見時，分歧較大，使改造方案一時難以確定。

經多方考慮，最終被定位于“適當修繕”：白堤保持并加強桃紅柳綠的沿湖景觀格調，重點突出“朗、艷”兩大特色，再現“一株楊柳一株桃”景觀。孤山延續歷史文脈，恢復坡、白居易二公祠及“復旦光華”牌坊等人文景觀。蘇堤的修繕體現最小干預原則，尊重歷史上蘇堤的總體平面格局，在保護和修繕原有建筑的基礎上，增添垂釣區、臨水鋪裝親水平臺等配套設施，同時優化植物配置。湖心亭重點恢復清代錢塘十景之一的“湖心平眺”，重建相傳為清乾隆帝所題的“風月無邊”御碑，盡量減少商業氣味。“生態島”阮公墩的修繕重點以增加島上野趣為主，引種品種豐富的鄉土植物，突出島上的生態景觀，保持“阮墩環 碧”的自然美景。而以“三潭印月”著稱的小瀛洲，保持江南山水園林特色，還按原址原貌復建了“萬字亭”景觀，恢復曾為西湖十八景的“魚沼秋蓉”，并利用島上房間布設了清代浙江總督李衛陳列室，紀念他在浙江為官期間完成西湖十八景的開辟。

2005年9月1日國家建設部批準的《杭州西湖風景名勝區總體規劃》上，龍井茶的保護首次進入了規劃視野――要以世界遺產的保護要求嚴格保護西湖龍井茶。既要保護龍井茶基地面積總數不減少，還要保護龍井茶原產地周圍環境特征，保護和保持傳統種植、采摘、炒制方式，保持西湖龍井茶文化的原真性。

“山飲西湖，霧生龍井。”在西湖特殊的自然環境和長期人文積淀的共同影響下發展成型的龍井茶，是世界茶葉產品中的珍品，被譽為“中國綠茶皇后”。以龍井茶為代表中華茶文化，成為西湖文化的重要載體。西湖龍井茶文化景區整合工程，以表現茶文化為內容的“一寺、一村、一園”三個景群為整治重點，目的在于保護龍井茶原產地生態，保持西湖龍井茶文化的原真性。

古典園林布局的龍井寺，注重龍井茶在精神層面上的文化內涵，表現“禪茶一味”以及龍井茶與書畫、文學相結合的高雅情趣。龍井村通過對農居的修繕，以實體形式描述龍井茶的演化史。龍井山園演繹茶俗、茶禮以及飲茶所帶來的茶文化內涵。

復建“龍井八景”是龍井茶文化景區整合工程的主要內容，一直持續到2D06年二期工程。

“龍井八景”位于龍井寺東北部的山坳中，這里群峰環繞，環境清幽，古木參天，溪水叮咚，自古以來都是杭州的游覽勝地。乾隆皇帝六次巡游江南，四次親臨龍井，四次親筆為“風篁嶺、過溪亭、滌心沼、一片云、方圓庵、龍泓澗、神運石、翠峰閣”等“龍井八景”題名，并為龍井茶作詩賦歌。然而隨著時代變遷，“龍井八景”逐漸被損壞、湮沒。此次恢復、整治“龍井八景”，使龍井八景的歷史文化內涵更為豐富，以重現歷史原貌。“八景”中的一片云、神運石、翠峰閣在龍井寺，已于2D05年基本整治完畢，2006年主要是恢復其余五景。恢復“龍井八景”后，園文部門專門在“八景”里建筑了 排詩碑廊，乾隆的8首手書原件被放大一倍，復制在仿古宣紙上。在乾隆和茶文化陳列室里，掛著專門從故宮博物館等地找來的10張乾隆的南巡圖片，這些圖片之前在北京并未全部展出過，第一次亮相就選擇在與乾隆皇帝有著淵源的龍井。

整修后的龍井寺依舊是市民和游客品茗賞景、尋古問今的好去處。“斷橋不斷、長橋不長、孤山不孤、龍井沒井。”整修后的龍井寺里這潭泉水毫發未傷，市民和游客依然可以攪攪泉水，看看“龍須”。

集悠久茶歷史、深厚茶文化、著名茶品牌、眾多茶機構、發達茶產業于一身的杭州，在全國獨一無二，有“茶都”之稱。龍井茶文化景區的整治使之更加名副其實。

“杭州西湖?龍井茶”還是潛在的世界遺產。“在已經申報成功的世界遺產中，有與釀酒有關的，有與種植業有關的，但還沒聽說過和茶有關的。”龍井茶文化對西湖文化有深遠的影響，是“申遺”重要、獨特的資源。

西湖雖然始終是中國人的美好情結，但是也有人認為，世界遺產的評判傾向于以西方文化為標準，只有受到中國文化熏陶的中國人才會在斷橋邊想起白娘子，在孤山下想起蘇曼殊，在靈隱寺想起濟公和尚。其實具體的景點和歷史人物只是表征，“從申請世界遺產的角度看，真正讓外國人感興趣的是這些東西將如何代表中國的文化和歷史。”西湖的人文積淀無疑是中國乃至東方的典型，而“龍井茶對當地經濟、文化的作用以及對中國茶文化乃至世界茶文化的影響，是申報遺產最有說服力的證據”――“杭州西湖?龍井茶”是杭州最佳的遺產組合。

民俗吳山，佛國靈隱

2006年10月1日，煥然一新的西湖綜合保護工程三大項目――靈隱景區一期工程、吳山景區一期工程(伍公山景區)和“龍井八景”恢復工程如期對中外游人開放，這是繼2002年開展西湖綜合保護工程以來西湖的第五次推出。

吳山是西湖群山中唯一深入市區的山坳，三面臨城，鐘靈毓秀，人文薈萃。山因春秋時期為吳國的南界而得名，由西南到東北綿延而成一條弧形山崗，由紫陽山、城隍山、伍公山、云居山、糧道山、瑞石山等小山頭組成。景區面積僅1.25平方千米，但卻特色鮮明，歷史上即有“山上城隍廟，山下清河坊”之稱，山上香市，山下集市和廟會，每年來杭進香、游覽、觀潮、購物的人都要云集吳山，熱鬧非凡，成為杭城民俗文化積淀的中心和最佳演示舞臺。

近年來，隨著地方經濟的飛速發展，政府逐步整修了吳山城隍廟、三官廟、藥王廟、東岳廟等歷史文化遺跡，新建了城隍閣。但山上仍有伍公山、阮公祠、三茅觀等景區有待整修。尤其是伍公山景區，是市民活動最為集中的所在。

伍公山景區整治主要實施的內容有：恢復吳山廟會，繼承歷史文化；整治游步道；完善景區綠化；實施基礎設施改造和各類管線“上改下”工程，形成河坊街――城隍閣――伍公山――鼓樓――大井巷――胡慶余堂――河坊街的游覽環線。伍公山成為一處反映杭州吳越文化和民俗文化的人文歷史景區。

整合“大靈隱”，是此次“新西湖”的重點。

靈隱景區位于杭州西湖風景名勝區西部的山峰之間。景區人文景觀豐富，自古就是佛教勝地，名勝古跡眾多。不僅有全國重點文物保護單位飛來峰石刻雕像，有位列“五十二剎”第二、具有1600多年歷史的靈隱寺和以供奉觀世音菩薩、講解佛經著名的三天竺，省重點文物保護單位靈隱寺和天竺三寺，還有被列為清代杭州十八景的“天竺香市”、“韜光觀海”，元代錢塘十景之一的“冷泉猿嘯”，以及動人的三生石的傳說、濟公活佛的傳說等。還有富有濃郁鄉土氣息又不離宗教及民俗內涵的天竺香市。但是這里還存在景區內農居混雜，部分民居破舊不堪、衛生狀況差、污染嚴重，許多歷史人文景點和佛教寺院尚未得到有效的保護利用等問題。

整合“大靈隱”，重點是改變游客過于集中在北麓靈隱寺附近的現狀，盡量疏散游客，保護北麓的自然生態環境和人文景觀。工程實施的主要內容是自然環境保護、游覽設施完善、內外交通完善、農居點規劃整治、基礎設施完善、歷史文化挖掘、景點的修復等。其中北麓主要以保護靈隱寺及飛來峰造像為主，南麓主要是在保護三天竺寺的同時，積極發掘原有的歷史文化景觀，恢復天竺香市、整治法云古村等。把靈隱景區建成以林幽溪清的生態環境為基礎，集佛教文化、石刻藝術、民俗風情于一體，以觀光游覽、宗教朝覲為主要功能的生態型宗教文化旅游景區。

靈隱景區是西湖風景名勝區的重要組成部分，是在國內外有重要影響的景區，是西湖風景名勝區和杭州的“瑰寶”。靈隱景區綜合整治工程要恢復和保護好靈隱景區的自然和人文生態，被稱為西湖綜合保護的“收官之戰”。

靈隱寺由印度高僧慧理于東晉咸和元年(公元326年)創建，至今已有1600多年的歷史，為我國十大古剎之一。時期遭到嚴重破壞。1953年、1957年進行過全面整修。1988 年后至今作進一步擴建，相繼建成藥師殿、羅漢堂、華嚴殿等。靈隱景區“盡端式”的道路結構，狹小的公交車站和擁擠的入口處令許多游客心有余悸。一到節假日入口常常會出現人車擁堵的場景。主入口的整治，結合南北兩澗及周圍良好的自然環境，搬遷天外天餐館和公交車站，拆除原有售票亭，設游客集散中心，合理安排人流，并把飛來峰山景和天外茶源景色引到主入口區，復建靈竺山門和佛國山門。除了保護靈隱寺，工程還對法喜寺、法凈寺、法鏡寺、永福寺、中印寺等也都進行了不同程度的整治和修繕。

沿天竺山支脈而建上天竺、中天竺和下天竺合稱為“三天竺”。北宋咸平元年(998年)杭州知府張去華到天竺向觀音祈雨“應驗”后，前來祈求佑護和賜福的人紛至沓來，“三天竺”影響越來越大，形成“天竺香市”，成為一項西湖傳統盛事。近年來村內人口增多，民居搭建雜亂，整體環境受到一定程度的破壞，天竺香市已漸衰退。2006年對天竺香市進行恢復建設，結合三個寺廟前的景觀，拆除違章建筑，整治天竺路上的農居，恢復上香古道和天竺香市佛教文化意境的景觀環境，修建電瓶車道，引入游客，使天竺路形成“市”，展現了天竺香市的歷史和佛教文化內涵，成為游客體驗佛教文化場所的又一處旅游休閑景點。

三生石、香林茶、白云茶也將得到恢復。三生石在靈隱寺背后的三天竺，也就是現在的法鏡寺附近。這巨大的三塊石頭是飛來峰嶙峋亂石中的一組，據說分別代表前世、今世、后世。最東側的一塊石上刻著的便是坡在《僧圓澤傳》中寫到的圓澤禪師與李源在三生石隔世相約的故事。中間一塊石的陰面用小篆刻著“三生石”三個字。天竺白云茶、香林茶是西湖龍井茶的起源，香林茶是茶葉發展史上最早的區別于團茶的散狀“草茶”，后被辯才帶住龍井種植最終發展為龍井茶的珍貴品種。蘇軾的“從來佳茗似佳人”贊美的就是香林茶。

第9篇：景區景點設計方案范文

關鍵詞：珠海漁女；漁女景區；建筑改造；調研分析；方案建議

Abstract:Transformation of the old city and city renewal in our country or even in the world has become a common problem we are facing now. The Fishing-girl, as the city-landmark-landscape of Zhuhai, the old condition of the construction of tourist facilities within the scenic area, has been difficult to meet the growing demand of tourism service and effects to the citylandscape and city-impression. Therefore, through field reconnaissance survey analysis, integrating reliability data, put forward renewal suggestions and make ideas and evidence for the following reconstruction of the building renovation design.

Keywords:Zhuhai fishing-girl；fishing-girl scenic area；reconstruction of building；survey analysis；suggestions of design project

中圖分類號：TU-87

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2012）07-0038-02

1 問題的提出

珠海漁女是珠海市的城市雕塑標志景觀（圖1），成了游客到珠海旅游必到的旅游景點。但與日俱增的客流量給漁女景區建筑（旅游配套）帶來巨大荷載——尤其是觀景、休閑、娛樂、交通（停車）、消費、安全等負荷，2006年政協委員何武全在兩會期間專門就珠海漁女的設施安全問上交了提案。由于多方因素相互作用，目前漁女景區建筑功能已經背離了原先的規劃初衷，無法發揮其應有的旅游服務功能。因此，更新改造珠海漁女景區建筑對提高珠海城市印象具有現實意義。

2 珠海漁女景區實地調研與分析

2.1 漁女景區調研概述

調研時間：2011年12月28日—2012年1月13日；調研地點：珠海漁女景區及周邊地塊；調研方法：實地勘察法、文獻查閱法；問卷調查法、人物訪談法；調研內容：珠海漁女歷史人文與建筑現狀、基地布局與土地利用、市政設施，停車服務、車流客流量、旅游開發商業環境等（圖2）。

2.2 珠海漁女歷史人文與漁女景區建筑現狀調查

珠海漁女于1979年作為城徽雕塑而列入珠海城市總體規劃的內容，于1982年秋落成，矗立在珠海香爐灣畔，高8.7m，重10噸，由70件花崗巖石組合而成，系我國第一座大型海邊雕塑（圖1），是著名雕塑家潘鶴的作品——取義于珠海建市前是漁業縣，漁澤百姓。

景區建筑是繼漁女雕塑落成之后，為滿足景區基礎設施的需要于1988年在漁女雕塑對面依山坡而建成的旅游配套設施——位于情侶中路南側（圖3右上），漁女雕塑西南側（圖 3左上），三面環山，建筑里外滿貼商業廣告，日趨受損，影響城市景觀（圖3下）。

2.3 漁女景區布局現狀與土地利用調查分析

漁女景區建筑由停車場和旅游服務配套兩部分組成（圖4），旅游配套包括了一樓的商品商店，二樓的陸子居——露天酒吧（圖5），山頂的觀景臺（三葵亭）。景區位于海濱公園北邊，其地塊隸屬海濱公園，歸類于城市公園用地。

存在的問題分析：①陸子居被改為餐飲，三葵亭改為海洋館，喪失觀景功能；②所有商鋪都分包私營，使物價和服務不盡游客理想，影響城市印象。

2.4 漁女景區市政設施調查分析

2.4.1 漁女景區建筑供水供電情況

景區建筑生活用水和消防用水均由城市供水系統提供，從其東南側的吉大（村）供水管網對接后通過觀景臺后山山體連接至景區建筑入戶終端，景區用電由城市電網供應。

存在的問題分析：①建設標準低——供水管線淺埋于后山山體，甚至在外，制約后山開發利用；②設備老化嚴重，急需維修更新；③缺乏生活用水儲備設施，一旦城市供水出現故障將影響正常生活；④戶外供水支管凌亂，影響美觀。

2.4.2 漁女景區建筑排污情況

污水主要來自于一樓商業用房生活污水、二樓餐飲洗滌污水以及三樓海洋館的污水。盥洗、廚房、餐飲洗滌等污水排向戶外明溝后排入小鐘河，廁所污水排至化糞池。

存在的問題分析：①排污設施較陳舊，污水處理設備接近廢棄，部分未經處理的污水直接排放入河，污染水體；②明溝內污物沉積嚴重，異味明顯，污染環境。

2.4.3 漁女景區公廁設置和垃圾處理情況

游客絡繹不絕，但公廁卻沒有一個是外置的，各商鋪為招攬生意把店鋪里的廁所作為公廁（有標識牌），很隱蔽，游客上廁所還需當地導游領路。露天垃圾池一個3m×5m，位于停車場旁邊；垃圾桶4個，分布于一樓商鋪走廊前和路邊。

存在的問題分析：①沒有獨立外置的公廁，是旅游景區服務功能缺失之一；②垃圾桶（箱）數量少且分布不合理，未能滿足游客方便使用；③露天垃圾池不符環保要求。

圖1 珠海城市標志景觀——漁女雕塑（圖片來源：作者自攝）

圖2-珠海漁女景區建筑更新改造調研流程圖

圖3-漁女景區地理位置與建筑現狀

圖4-珠海漁女景區布局現狀

圖5 原陸子居——露天酒吧現已停業（圖片來源：作者自攝）

表1-2012年元旦三天假期（12月31日、1月1日、1月2日）珠海漁女景區客流量和車流量全天記錄統計表

12月31日

1月1日

1月2日

2.5 漁女景區停車服務與車流客流量調查分析

選取2012年元旦三天假期記錄停車位、車流量、客流量，此間的數據能充分反映出景區旅游配套功能需求狀況，能為停車場和建筑改造設計提供可靠數據依據（表1）。

存在的問題分析：①從表1可見中午是停車的高峰期，停車場面積不足，車位有限，導致高峰期時小轎車在路邊停靠，亦影響自駕車游客在漁女景區停留時間或不停留；②旅行團大巴車數量與平時稍有波動，而節假日小轎車出游數量劇增，停車服務壓力很大。

2.6 漁女景區旅游開發商業環境調查分析

景區建筑依山而筑，山地高度距地面均不超過24m，山上草木茂盛，幽曲石板小徑自山腳盤繞至山頂；但山上未有休憩亭和垃圾桶（箱），致使山上垃圾到處可見；登山入口原有一股清泉——叫文學泉，現已變成一潭污水。

漁女景區地理方位構成分析：景區方圓3公里范圍內南邊有九洲港和九洲機場及石花山休閑景區，北邊有名亭公園、香山公園、石景山公園，西邊有板障山森林公園，東邊系南海。景區前面的情侶路串聯以上休閑景區和港口機場，交通便利，可見漁女景區亦是發展好珠海旅游產業經濟的潛在商業環境之一。

3 漁女景區調研結果與信息反饋

分析本次調研結果，市民與游客對漁女景區建筑的改造更新的建議主要是以人為本：①建筑改造設計要以人為本突出嶺南風情；②增設兒童娛樂場和咖啡吧等場所；③建造漁女歷史文化展覽館和后山頂歇息涼亭；④改造停車場與整合游客引導線路；⑤加強景區和漁女雕塑海廊的安全防護措施；⑥建造工程少破壞自然環境與山體等。

4 漁女景區建筑改造方案建議

舊城改造（城市規劃設計）需要市民的參與，需要聽取市民的意見。結合市民的意見和漁女景區的實際現狀情況，建議大向改造方案如下：

4.1 改造與使用

不再新建，只在原有舊建筑舊設施的基礎上進行功能復原與功能重組，對建筑外觀造型進行有嶺南特色的景觀化改造設計，對各新的功能空間重新進行室內裝飾設計更新后繼續使用。此方案投入成本雖低，但功能難以完整化。

4.2 保留與加建

在保留舊建筑的基礎上按照改造設計方案的需要進行加建，增加使用功能空間，同時對原有建筑功能進行局部調整。此方案新舊建筑結合后功能重組形成新一體，使旅游配套各功能得以完善和完整，但投入較前者大。

4.3 推平與重建

放棄原有無法發揮其應有功能的舊配套，按照新設計的方案推平舊建筑后重建（包括停車場）。此方案的建筑平面功能和立面景觀功能上具有較好的全面性和完整性，但投入成本較前二者都高。

5 結語

城市更新是一個永恒的課題，對城市景區舊建筑進行必要的改造是城市更新的具體方式之一。隨著城市發展日趨成熟與飽和，如何為城市景區舊建筑注入新的生命力，完成舊建筑的重生成為當今關注的熱點話題。珠海漁女景區建筑改造設計在考慮氣候水文特征的同時要結合地方人文風情習俗，還要注意對地方文化內涵的傳承與延續。

參考文獻：

[1] 陸波. 珠海漁女 傲立海畔——雕塑家潘鶴應珠海市委之邀裝點江山[J]. 美術學報，1998（01）.

[2] 牟紅，楊梅. 旅游景區景觀設計的地域文脈內核探解[J]. 重慶工學院學報，2004（05）.