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第1篇：城市燃氣管道范文

【關鍵詞】城市；燃氣管道；安全管理

燃氣管道安全管理對于城市未來的發展有著至關重要的作用，它不僅影響著城市經濟的發展步伐，而且還與城市的環境質量問題有較大的關系。隨著人們生活水平的不斷提高，燃氣已經走進了千家萬戶，但是在使用燃氣的過程中漸漸出現了許多的問題，例如，燃氣燃燒不充分、燃氣設備出現漏氣現象，給人們的生命安全帶來了威脅，同時還嚴重地影響了城市環境的質量。要改變這一現狀，城市燃氣管道安全管理人員必須要時刻檢查一切燃氣管道設備，及時發現并且解決問題，從而避免一些不必要的事故發生，同時提高燃氣的使用率。燃氣管道施工管理，

一、燃氣管道的建設規劃管理

由于燃氣管道是易燃易爆的管道，如發生意外事故，會傷及人群及建筑，后果非常嚴重，所以在進行燃氣管道規劃線路選址時，要從長遠目標出發，必須考慮長遠發展趨勢，特別大直徑燃氣管道，要遠離城鎮設置；在城區的燃氣管道建設要與道路&小區規劃同時進行，盡量避免搞“插隊式”規劃；要進行科學規劃，更不能出現“規劃規劃，領導一句話”的現象；要定期對燃氣管道安全區建筑進行檢查$以防違章建筑的出現。

二、燃氣管道施工管理

燃氣管道施工管理分為兩方面：一方面是施工許可證管理，在城市建設中燃氣管道一般設置在道路兩側或中間綠化隔離帶的下方，就不可避免地與其它市政管線相鄰或相交，為了避免“先施工$得管位；后施工，需避讓”現象，政府部門或建設投資方要做好綜合管線協調工作，合理安排各管線的施工順序，施工前辦理施工許可證時要嚴把審批關；如因特殊情況施工時，施工單位要制定對燃氣管道保護的相應措施，并備案待查。另一方面是施工過程燃氣管道施工質量管理，在施工單位自檢基礎上，燃氣管理部門要加強施工過程中質量監督，確保合格工程交付使用。

三、城市燃氣管道安全管理存在的問題

1.燃氣管網管理混亂。隨著河北承德地區規模的不斷擴大與發展，由于管理的條塊分割，對地下管線缺乏嚴重的規范管理，如移動通信、有線電視、電力高壓線入地等與燃氣管道相互交叉或安全距離達不到標準的平行，有的將燃氣管道砌入光纜井內，使得電纜井與光纜井互相聯通，又由于采用雙層井蓋，密封性能極好，一旦燃氣發生泄漏，就會形成密閉空間或爆炸氣體，一旦遇到明火就會發生爆炸。同時，燃氣管網和設施上的違章建筑是目前較大的安全隱患，少數居民亂搭亂建，導致燃氣管理企業不能全面管理所有燃氣。

2.大量事故隱患沒有被消除。到目前為止，一直有多種事故隱患存在于城市燃氣管道安全管理中，例如，在管道工程施工過程中，有一部分燃氣設備不符合國家規定的標準，從而使得這些設備在使用過程中會出現一些不可避免的問題。另外，許多監督部門為了一己私利，在監督過程中只是走馬觀花，這就使得一部分設備安裝人員在安裝過程中不能嚴格按照國家規定的標準，從而導致燃氣設備在使用一段時間后可能會出現漏氣等現象。這些事故嚴重地影響了人們的生命財產，同時還給我國的燃氣資源帶來了較大的損耗，因此，燃氣管道安全管理企業必須要認真檢查一切燃氣設備，保證所有設備都可以正常運行。

3.相關的規章制度不完善。盡管近幾年來，燃氣已經走進了千家萬戶，它已經成為城市人們日常生活中不可或缺的一部分。但是，大部分燃氣安全管理企業的工作人員以及燃氣使用者對燃氣使用過程中應該注意的要求不夠明確，從而提高了燃氣使用過程中意外事故發生的概率。到目前為止，大部分燃氣安全管理企業并沒有一個較為完善的規章制度，從而導致許多工作人員在生產燃氣設備、安裝燃氣設備過程中不能嚴格按照國家規定的標準，最終使得許多燃氣設備在燃燒過程中可能會發生漏氣等現象，進而嚴重威脅了燃氣使用者的生命安全。

四、燃氣管道安全隱患的措施

1.建立健全規章制度，并且貫徹落實。為了盡快解決燃氣管道安全管理過程中存在的問題，城市燃氣管道安全管理企業必須要盡快地建立健全企業的規章制度。例如，企業可以定期對企業的工作人員進行考核，對于考試成績優秀的職工可以適當提高他們的工資或者給他們進行升職，對于考核成績不及格的工作人員必須給予一定的懲罰，從而不斷地提高他們對于企業已經制定的規章制度的掌握程度。另外，企業還應該嚴格規定企業各個部門的工作任務，并且定期對他們的工作進行監督。

2.積極宣傳與燃氣安全管理有關的知識。在我國現階段，有很大一部分燃氣生產企業以及用戶對于與燃氣安全使用有關的知識掌握不夠好，他們不能真正認識到燃氣可能給人們的生命安全帶來的危害。為了盡快提高人們的安全意識，城市燃氣管道安全管理機構和燃氣生產企業必須要利用現代先進的信息技術來宣傳這些知識，例如，可以利用電視廣播、報紙等來進行宣傳。另外，還可以在城市中心舉辦一些與燃氣安全知識有關的活動，鼓勵所有使用燃氣的用戶積極參加活動，從而不斷提高他們的安全意識。燃氣管道安全管理企業也可以定期在企業舉辦活動，并且要求所有工作人員積極參與活動。但是，在宣傳過程中，必須要根據不同群體的實際情況采取不同的宣傳方法，讓所有群眾都可以完全地接受并且掌握這些知識。

3.加大技術投入，提高安全管理信息化水平。隨著我國經濟的迅猛發展，我國在科學技術方面也取得了巨大的成就，尤其是在燃氣設備方面。因此，燃氣管理企業必須要不斷引進國外先進的設備。另外，企業還可以成立技術小組，加大在燃氣設備方面的技術投入，為技術人員的工作提供更多的資金和工作空間。在當代信息化時代，燃氣管理企業必須要積極引進各種先進的信息化技術，提高企業員工使用信息技術的能力，這樣不僅可以提高企業工作人員的工作能

力，還可以大大減輕企業工作人員的工作負擔。

4.加大燃氣監督部門的監督力度。燃氣安全管理企業必須要提高企業監督部門工作人員的安全責任意識，不斷加大監督部門的監督力度。另外，企業也可以實施獎罰政策，如果發現監督部門的工作人員不能嚴格執行監督任務，企業應該對他們給予一定的懲罰。監督部門的工作人員必須要定期對燃氣安全管理企業各個部門的工作進行監督，及時發現并且解決一些已經存在的問題。

燃氣在給人們的日常生活帶來便利的同時也給人們的生命安全帶來了較大的威脅，因此，燃氣管道安全管理企業以及燃氣使用者必須要樹立安全意識，掌握燃氣的正確使用規則，遵守國家制定的法律法規。另外，國家應該對各個燃氣管道安全管理企業進行監督，并且不斷提高查處力度，進而不斷提高企業管理人員的安全責任意識。同時，國家還應該不斷完善與燃氣有關的法律法規，不斷提高燃氣使用者的法律意識。燃氣管道安全企業也應該定期對企業的燃氣設備進行檢查和更換，從而確保所有設備都可以正常運行

參考文獻：

[1]何淑靜，周偉國.燃氣輸配管網可靠性的故障樹分析[J].煤氣與熱力，2012，23（8）：459―461.

第2篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞：城市燃氣管道；安裝施工；探討

1 管材材質的使用

多數煤氣公司在室內安裝中還是使用鍍鋅管。它的優點是耐腐蝕性、抗壓和抗沖突性強，但也有自重比較重，安裝復雜，接頭多，美觀感差等缺點；而銅管、鋁塑復合型管材以及不銹鋼波紋管都具有較強的抗氧化能力、而且阻燃性好易成型便于安裝，使用壽命長等優點，并且管內壁光滑不存在任何雜質對天然氣造成污染。所以在管材材質的使用上要充分參考國內外的一些經驗，結合實際情況進行選擇。目前在我國鋁塑復合型管材普遍適用于四川、吉林以及河南等地，而銅管則多用于佛山、上海等地。另外由于一些地方還在使用焦爐煤氣，對于這種情況在選擇管材時需要充分考慮焦爐煤氣的特點。由于焦爐煤氣中的氨能夠對銅產生一定的腐蝕作用所以不適宜用銅管，而且在價格方面，鋁塑復合型管材要明顯優于不銹鋼波紋管，并且可以利用鋁塑復合型管材進行屋角鋪設，這樣在不影響房屋裝修的前提下，還能夠使維修以及安裝更加方便、快捷。因此在使用焦爐煤氣的地區大力推廣使用鋁塑復合管。

2 燃氣管道防腐措施

對于現在很多燃氣管線的施工，對于整個燃氣輸送管網就應采取防腐措施，比如石油瀝青玻璃布，厚漿型環氧煤瀝青玻璃布，聚乙烯粘膠帶等防腐措施的應用還有輔的陰極保護措施等等，具體總結如下幾點：（1）針對燃氣管道出現的內壁腐蝕，應選擇耐腐蝕的管材。 PE管或其他非金屬管道。另外我們在輸送燃氣前就應對燃氣進行凈化處理，使其雜質的含量達到最低。也可在管線內壁用合成樹脂或環氧樹脂等作內涂層處理，這樣做不但可以防止內壁腐蝕的發生也降低了管道內壁的粗糙度，相應的提高了管線的輸送能力。（2）在管道外壁上采用聚乙烯防腐膠帶或熱收縮膠帶作外防腐層處理，人為地使燃氣管道與外界隔絕接觸。（3）清理燃氣管道周圍的利鋒物體、碎片、垃圾或容易產生水汽的設施，有效地避免所做的防腐層被劃破或者水氣進入腐蝕管線。（4）在設計和施工的過程中燃氣管線要被混凝土或者墻面全部包圍，且覆蓋燃氣管線的前面厚度應超過2cm，這樣才可以對管線起到有效地保護作用。（5）對樓板內的燃氣管線引出處應做套管處理，套管伸出地面大概為5-10cm，在套管的兩端必須采用柔性防水材料密封措施。（6）對于暗埋式管線設計時增加地埋管線和土壤之間的電阻，達到減小腐蝕電流的目的。

3 管道清洗技術

在進行管道清洗的過程中，如果發現管道內壁存在大量污垢，可以利用高壓水槍進行噴射清洗。由于高壓水槍是通過水槍的加壓裝置增加水流的強度，可以改變角度對天然氣管道內壁進行徹底清洗，而且整個過程都是以水為介質對管道不會造成任何的沖擊和破壞，清洗成本低、速度快、環保、清洗效果也非常理想。清洗完后，要用空氣進行吹掃。因此對天燃氣管道的清洗應該大力推廣高壓水槍清洗技術。

4 管道安裝及無損檢測

天燃氣管道在安裝的過程中需要進行焊接，而且在焊接的過程中需要進行嚴格的質量控制。焊接前必須對管材表面進行徹底清理，保持表面光滑整潔，焊縫要排列密實避免出現交叉，在焊接完成后進行無損檢驗、壓力測試以及氣密性試驗。根據設計和規范要求，還應該對焊縫進行拍片，拍片合格后方可施工。如果受到現場環境的制約，可以在焊好一道接口后，立即進行拍片檢測并且做到發現問題及時處理，只有檢測通過后才能保證焊接質量合格。

5 管道內窺技術的應用

為了確保順利地穿插芯管以及檢查管道內部是否存在阻塞燃氣輸送的污垢，就必須對管內現狀作詳細的了解，這就涉及到管道內窺技術。管道內窺采用閉路電視檢查系統，將所有管線的資料及特征記錄在文件中作為工程重要的原始資料。該步驟十分重要，是整個工程成功的前提。而且管道內窺技術往往針對的是使用過一段時間的舊管道，而且在管道內還存有一定的燃氣，所以確保檢測施工的安全為防止事故發生，應采用防爆的閉路電視檢查系統內窺機器人。最后根據管道內部情況來安排舊管是否需要清洗以及確認工作坑位置。如果舊管中存在鑄鐵水井、大角度彎頭等，則必須進行開挖，分段穿越。

6 對高層燃氣的特殊措施

6.1 對建筑物沉降的補償：高層建筑由于自重過大，它的沉降對燃氣引入管的影響不能像低層那樣忽略。所以必須要對建筑物進行沉降補償，避免天燃氣管道受到強烈的壓力而破壞。具體可以通過在管口連接處采用柔性連接，例如采用金屬軟管連接，充分利用它橫向補償量大以及密封性能好等優點，對高層建筑物的沉降起到很好的補償作用。

6.2 消除附加壓力：附加壓力的產生是由于高層或者超高層建筑當中天然氣的管道較長，使得天然氣與空氣之間產生了無法忽視的密度差，這種密度差也就成為了管道的外加壓力。為了確保用戶能夠使用壓力穩定的天然氣，可以在管道上設計一些調節閥門來消除附加壓力。

6.3 熱補償措施：由于管道會受環境的影響產生例如熱脹冷縮等現象，所以需要在管道的底部進行固定而頂部能自由伸縮，或者在管道上設置波紋管補償器實現熱補償的目的。

7 燃氣管道設計施工時的注意事項

在住宅施工的最一開始就應敷設好相應的燃氣管道部分。另外，燃氣管道的管端螺紋必須在預埋前就進行加工，并用堵頭做好密封工作，防止雜物進入管內給日后造成麻煩。最后一個注意的問題就是燃氣管道不得與其它金屬結構或中性導電體發生接觸，這樣做也是為了防止燃氣管道發生帶電的可能性。

8 城市燃氣管道工程施工管理

所謂燃氣的安全管理，是指防止燃氣管道里面的氣體漏泄所造成的事故，更重要的是給整個燃氣管道工程提供一個好的循環，保證燃氣能夠到達每位用戶。因此，在不同時期，對燃氣管道施工的要求也不同。在工程的最開始階段，做好論證工作是必要的，但前提是必須符合當地的情況。在天然氣的供應系統中，供氣質量也就是氣體的純度，及供應是否及時等等必須得到保障，這樣，才能使各位用戶放心使用，這樣，才能保證用戶的不減少，才不會因為燃氣的質量而減少經濟損失。在工程的實施階段，要確保工程質量，設備的質量，和驗收工程的標準，堅決杜絕豆腐渣工程，真正做到為人民服務，以人民的利益為首要。現在，大家首要關注就是安全問題，而作為燃氣管道工程企業的安全管理體系主要包括安全管理工程的質量管理和運行管理兩部分。

在質量管理方面：施工單位必須有一定的施工經驗、資質、業績。對于施工單位的不嚴格要求，可能導致工程的質量不合格。我們都知道，在工程剛剛開始的時候，工程量比較大，而給的時間又比較短，需要工程的進度能跟上節奏，但是這就要求我們對施工隊伍有著比較高標準的選擇。

在技術管理方面：對于施工有關的標準、規范宣傳貫徹的不夠。隨著科技的發展，經濟的不斷進步，新技術、新材料、新工藝不斷出現，但是對他們的有關標準、規范宣傳度還不夠。如對PE管的電火花防腐檢測，監理人員稱其擊穿電壓為50KV/mm，施工單位有疑議，作為監理，理應拿出根據，但是誰都拿不出相應的標準、證據。所以，必須要加強對施工標準的宣傳。

9 結束語

城市燃氣管道的設計和施工是一個十分重要又造福千家萬戶的大工程。我們在工作的過程中必須結合管道的運行情況，施工現場條件等多方面的因素綜合考慮。既要有預見性又要符合現實情況，在滿足各家各戶要求的前提下使我們的設計更為合理和人性化。

參考文獻：

[1]董朝暉.淺談建筑燃氣管道的設計與施工[J].價值工程，2011，（16）.

第3篇：城市燃氣管道范文

【關鍵詞】城市燃氣管道；焊接；缺陷；成因

中圖分類號：TU996 文獻標識碼：A

前言

文章對燃氣管道施工技術控制和管道焊接的工藝進行了介紹，對城市燃氣管道焊接缺陷及成因進行了闡述，通過分析，并結合自身實踐經驗和相關理論知識，對城市燃氣管道焊接質量控制要點進行了探討。

二、燃氣管道施工技術控制的意義

我們都知道，由于天然氣等本身的性質非常的特殊。在當今的管線管理工作中，做好關鍵建設管控活動是確保其運作合理，確保群眾生活安定，降低不良現象發生的重要保障。在我們國家的建設和發展過程中，該管線是城市前進的關鍵組成，對于未來經濟以及社會來講，作用非常的巨大。通過管線建設活動的開展來避免發生建設品質不合乎規定的事項，進而避免出現滲漏等問題。而且，通過管線建設管控活動的積極實現能夠帶動所在區域的經濟以及社會安穩。通過分析管線建設品質和管控活動的相關內容，當今的管線建設單位要積極的開展建設管控活動。通過積極地開展管控活動來防止出現不良現象，確保其使用年限合乎規定，帶動資源的使用，帶動國家的全面進步。

三、城市燃氣管道焊接的工藝

1.焊縫焊接

在進行焊縫焊接時，需要對焊縫外觀進行仔細檢查，局部不能超過3mm，長度控制在50mm，同時在焊縫外觀上要避免出現裂紋、氣孔、咬邊等現象。同時，焊縫射線無損檢測應符合現行國家標準《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》GB-3323的(Ⅱ級)規定的執行標準。遇到不合格的現象，應該立刻進行返修。在焊縫焊接完并且檢驗合格后，需要對焊縫進行噴砂除銹，同時加以防腐施工工序，更好的來對接下道工序施工。

2.蓋面

該層是選用焊條的直徑，根據焊縫的厚度來選用的。每根焊條收弧、起弧的位置必須要與中層的焊縫接頭錯開，禁止在中層焊縫的表面引弧，該蓋面層焊縫應該是表面完整，與管道是圓滑過渡的，焊縫的寬度為蓋過坡口兩側約位2mm，焊縫加強的高度為1.5到2.5mm之間，焊縫表面不可以出現熔合性飛濺、夾渣、氣孔以及裂紋等等。不可以出現大于0.5mm的深度，且總長不大于該焊縫總長10％的咬邊，在焊接完畢和清理熔渣之后，用鋼絲刷清理其表面，并加以覆蓋，避免在防腐前、保溫的時候出現銹蝕。

3.打底

選用氬弧焊來打底，由下往上的施焊，點焊起、收尾處可以用角磨機來打磨出最適合接頭的斜口。整個底層焊縫必須要均勻焊透，不得焊穿。氬弧打底一定要先用試板進行試焊，檢查氬氣是不是含有雜質在。氬弧施焊的時候應該將焊接操作坑處的管溝用板圍擋。

四、城市燃氣管道焊接缺陷及成因

1.夾渣

夾渣是指在焊接過程當中，出現一些不屬于被焊接物體本身的物質，在高溫作用下與被焊接物質相連接甚至相融合。一般出現在焊接的縫隙表面或是縫隙內部。它會導致縫隙結合不嚴，焊接不牢，極大的影響了焊接質量，甚至造成焊接斷裂。防止夾渣的產生就要在焊接前做好被焊接物體的清理工作，保證工作環境的整潔。運條的時候要保持勻速，尤其是焊道兩側的位置，可以增加一定的角度來控制熔渣的流動。

2.氣孔

氣孔是指在焊接過程中溫度控制不當，導致被焊接物體出現部分融化現象，在冷卻后于表面形成氣孔。要想預防氣孔的產生，同樣需要對工作環境和設備進行徹底清理，保證無雜物無臟污。常用的方法為設立相對密閉的工作空間，根據工作要求進行設備的調整以適應材料。在必要時可以降低運條速度以減少氣體運動，最重要的是要及時調整焊接溫度，降低設備損壞的幾率。

3.裂紋

裂紋是對焊接質量影響最嚴重的問題。產生裂紋的原因很多，設備的污損、人員技術的差距、材料選擇不當等都會造成裂紋。甚至溫度的變化也會造成裂紋，防止熱裂紋就要在施工前進行一定的預熱，包括設備和材料，并降低材料中的雜質含量。冷裂紋需要增加焊道橫截面積，減小焊接縫隙的寬度，注意焊接線的選擇。防止裂紋產生需要擁有豐富的經驗和較高的工藝技術，要對焊接的每一個環節都做到精益求精。

4.未焊透

如果焊接材料選擇不當或者焊接時有移動，就會造成未焊透，也就是焊接不牢。一般是由于溫度不夠，未能完全融化焊接表面導致接觸面未能充分結合。在焊接過程中，要注意溫度的控制，可以像處理裂紋一樣進行一定的預熱以增加融化的效果。運條時擺動幅度不要太大，沿焊道兩側均勻進行。提前對焊接面進行打磨處理，同時注意選擇合適的材料，盡量保證兩種物質熔點相近，以增加工作便利。

五、城市燃氣管道焊接質量控制要點

1.注重基礎材料控制，保障燃氣管道施工質量

在現代燃氣管道施工中，對基礎材料的控制直接關系到燃氣管道的質量和使用壽命。在進行焊接時，需要對焊接材料及焊接設備要求進行確認，焊接材料應保證清潔、干燥，在搬運時，要防止藥皮脫落； 同時在材料進場時，一定要對鋼管外表進行檢查，以及材料的相關證書文件等進行檢查，只有經過檢查合格的鋼管才能正式投產使用。在材料的存放方面，要選擇適合材料的合理的庫房，由專人負責，在運輸中，注意輕拿輕放，盡量避免出現損壞。

2.常用焊接質量控制

（1）進行焊接工作前，要對參與施工的人員進行篩選，選擇技術水平過硬，經驗豐富的人員來完成工作。如果選擇自動焊接，要做好設備的檢查維護工作以提高工作效率。對于資格不夠的人員，要定期組織學習和實踐操作，提高其焊接水平，加大人才儲備。要慎重選擇焊接材料，了解工作環境和工作環節，避免因粗心大意造成的財產損失甚至是安全危害。

（2）在焊接過程中，要注意觀察工作環境和設備，尤其要注意焊機的參數變化，根據需要隨時調整電流的大小以控制溫度變化。特別是電弧電壓容易產生氣孔，要重點檢查。在焊接時要保證操作速度與材料變化相互配合，同時還要保持一定角度以進行特殊位置的焊接工作。

（3）完成焊接工作后，要對被焊接物體進行及時的清理。因為此時被焊接物體溫度還很高，容易與其表面上的雜物相融合，產生熔渣。必要時可以進行一定的打磨工作，以提高工作質量。要根據施工要求仔細檢查成品的外觀，比如尺寸、重量、常見缺陷等，做到及時修補，減少因施工質量而造成的損失。有條件的單位可以對每一次的焊接工作進行詳細記錄，建立起相應的后續觀察制度，并以此為借鑒，避免同樣錯誤的再次發生。

3.通過焊接預熱有效的避免焊接接頭缺陷

焊接中一旦有缺陷將對整個管道的焊接質量產生影響，而在焊接質量的評定中關鍵一點就在于對接頭的質量評定。評定焊接接頭的質量要看其缺陷的性質、大小和危害程度等，按照相關的規范，焊接接頭不應當存在裂紋，這是保證天然氣管道正常運行壓力負載的前提。經過對實踐中焊接接頭存在的原因進行分析，在防止裂縫產生的措施上采取低氫焊條是一種較為有效的方式，但是在焊條的保存上需要的條件要求高，使用上并不方便，所以這一技術方法并不具有普遍的應用性。所以在此筆者建議對焊接接頭進行預熱處理。焊接接頭的預熱應當按照焊接規范標準，一般來說不應當低于50℃。經過實踐應用預熱處理焊頭的方法能夠有效避免裂紋的產生，對管道的安全有積極意義。

六、結束語

城市燃氣管道焊接中的常見缺陷大部分是由于施工人員技術不到位和不注意操作中的細節問題造成的。因此，加強對作業人員的技術管理是非常重要的一個環節。

參考文獻

[1]許杰.淺談管道焊接工藝和焊接質量的控制[J].中國新技術新產品，2013（7）.

第4篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞：城市燃氣管道；防腐設計；防腐措施

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

城市天然氣輸送管道在長期輸送的過程中極容易出現腐蝕現象，影響到燃氣的運輸質量，浪費了資源，管道的功能也無法正常的發揮。為了保證天然氣管道的使用質量，提高管道的綜合效益，我們需要從根本出發，通過合理的設計來避免腐蝕問題的發生。然而在設計過程中，我們應該怎樣處理好其中存在的各種問題是相關部門十分關注的問題。

一、城市燃氣管道防腐設計中出現的問題及原因

內壁和外壁的腐蝕問題是城市燃氣管道在審計的過程中最容易出現的缺陷。針對內壁和外壁腐蝕問題，我們要知道到底是什么原因導致燃氣管道腐蝕的。燃氣在管道的運輸中會有一系列化學物質生成，有些化學物質會引起化學反應，即使對管道的腐蝕是微乎其微，日積月累之后也會使得燃氣管道的壁上有凹穴甚至是穿孔這就直接導致燃了氣管道壁腐蝕。當然這種原因的出現是化學的腐蝕，那么化學腐蝕的原因是什么呢？是電極以及電位的不同造成的。當一種金屬有化學反應發生的時候，電極和電位容易失去電子而形成陽極。相反，一旦電極和電位比較高的部分贏得了電子變成為陰極。除此之外造成管道腐蝕的原因還包括土壤、管道存在的環境以及相應的防腐措施等等。對于燃氣管道的內壁出現腐蝕的原因來說，主要是由于管道輸送的天然氣中有水分的存在導致的，由于燃氣管道的質地是金屬，和水分接觸之后發生化學反應形成化學原電池，導致燃氣管道內壁的腐蝕。還有就是天然氣內本身

就含有一些導致管道壁腐蝕的化學物質，更是加快了內壁腐蝕速度。城市天然氣外壁作為燃氣管道腐蝕最為嚴重的部分，是一個既復雜又重要的問題，亟待去解決。地下環境的復雜導致了大量的化學腐蝕物以及腐蝕細菌的產生，燃氣管道在埋在地下極易發生化學腐蝕反應，這些腐蝕反應有部分全面性或者是部位性的腐蝕。管道腐蝕的厚度和大小具有一致性，不能從看管道的穿孔就盲目的給出化學腐蝕程度的結論。綜上所述我們得出燃氣管道外壁腐蝕最主要的原因為電化學腐蝕，次要原因為化學和細菌的腐蝕，所以在對燃氣管道外壁的設計過程中應該重視起電化反應腐蝕的原因分析。

二、埋地燃氣鋼管防腐的選擇

當前，絕緣層和電保護防腐方法是燃氣管道埋在地下最為常用的防腐方法，這兩種方法常會同時出現，因為一旦絕緣層遭到了操作，電保護層也起不到作用。絕緣層起到的作用是把管道和土壤隔離，從而增加管道和土壤之間的電阻，降低腐蝕的電流從而起到防腐的目的。目前外埋地鋼管可以用到的絕緣層的種類很多，例如依據聚乙稀熱塑涂層、聚乙稀防腐膠帶、石油瀝青等等。不同的土壤腐蝕性采取不用的防腐絕緣的等級材料。

電保護防腐的方法運用的是電化學腐蝕的原理，這種電保護防腐的方法又稱為陰極保護法，它能令埋在底下的整個鋼管變為陰極區從而避免腐蝕。電保護方法可以分為兩種即犧牲陽極陰極保護法和外加電源陰極保護法。最小保護電位和最小保護電流密度是判斷燃氣管道是否達到了保護的兩個參數。

然而，針對于城市燃氣管道設計的特殊性，保護管道不被腐蝕最佳的方法即為犧牲陽極保護陰極。犧牲陽極的種類方法很多，根據其經濟性進行選擇。最為常用的兩種材料極為鎂陽極和鋅陽極，但是在材料費用上鎂陽極約是鋅陽極的兩倍。鎂本身具有電勢高、輸出電流大的性質，導致了電極消耗過快。在相同的土壤電阻率環境下，鎂的消耗和鋅比較起來，是鋅的2. 5倍，若在沒有電路約束的情況下，在一些需要保護的地方，鋅陽極即可，假如使用了鎂陽極，費用和鋅比較起來需要多出4倍。

三、解決城市燃氣管道腐蝕設計問題有效措施

1、解決城市燃氣管道腐蝕設計中內壁防腐問題措施

對于城市燃氣管道內壁防腐問題的解決，要把需要輸送的燃氣質量放在首位。因為燃氣本身就有很多導致內壁腐蝕的化學物質，加和管道內壁的接觸加速管道的腐蝕速度。為了防止燃氣管道不被腐蝕，燃氣管道的設計應該嚴格按照國家規定要求做，提高燃氣質量，延長燃氣管道使用壽命，確保燃氣管道正常工作。除此之外，二道環氧樹脂也可以涂在燃氣管道的內部，可以降低燃氣對管道腐蝕。

2、解決城市燃氣管道腐蝕設計中外壁問題防腐措施

城鎮燃氣道管在防腐蝕方面不斷設計出針對管道壁面防止腐蝕的方法，主要的方法有防腐蝕隔絕絕緣法、電保護法還有排流保護法。

防腐蝕隔絕絕緣法其實就是利用石油瀝青進行煤清理，塑化瀝青還有玻璃布等材料，讓燃氣道管中壁面不會被腐蝕。這樣就可以讓燃氣管道避免和土壤直接接觸，讓腐蝕幾率大大減少。這種外壁面防腐蝕方法在一些小型的工廠或者是小型的企業還有城鎮中一些小區中應用比較廣泛。

電保護法可以根據電的兩極性質分為兩種方法，一種是電流陰極保護法，另一種犧牲陽極保護法，這些都是利用電化學公式或者是加入電源的方法來進行防腐蝕措施。其中陰極保護管道的方法是讓鋼質管道進行通電讓管道表層產生電流，根據不同的電池電極電位差產生的陰極極化，從而有效的壓制管道腐蝕或者有效降低腐蝕的幾率。

犧牲陽極陰極保護就是將負數電位金屬和被保護的金屬連接，并將其放置在同一電解質中，使負電位金屬中的電子轉移到被保護的金屬管道上，使整個被保護的金屬管道始終處于較負且相同的電位下。前提就是這些道管都必須是金屬的，電流陰極保護法還可以直接跟直流電流融合使用，起到保護道管作用，從而延長道管使用壽命。這種方法一直受到小型企業或者是城鎮小區中的人喜歡并且應用。

排流保護法就更加簡單，直接利用地下散雜電流進行燃氣道管保護，讓土壤與管道分開，從而起到了保護道管腐蝕作用。排流保護法的工作原理就是將管道排流導線的排電流和電氣化鐵路鋼軌和變電站的陰極相同，在燃氣道管中散雜電流干擾下基本上與土壤隔離，讓散雜電流在金屬燃氣道管中通過并且完全的隔絕掉土壤與道管的接觸，使得燃氣道管起到防腐蝕作用。這種方法一般都是應用在大城市和大型企業上。

四、結束語

按照目前社會的發展需求，燃氣管道腐蝕問題已經嚴重的阻礙著燃氣發展，國內每年燃氣管道腐蝕數不勝數，經濟上造成很大的損失，尤其是很多城鎮都不斷的往更高一級的城市化發展，城鎮對于燃氣的需求量也不斷增大，造管工程不斷增多，這一系列的問題更加加重了燃氣管道腐蝕的問題。在燃氣大量需求的情況下，我們應該要力保管道不被腐蝕，從管道建設方面出發，對管道防腐蝕設計研究更要注重，保證城鎮燃氣管道運輸方面得到更好的發展。

參考文獻

[1]劉尚書，城市燃氣管道防腐設計中的幾大問題研究[J].城市建設理論研究(電子版)

第5篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞：城市住宅；燃氣管道；安裝技術

中圖分類號：TU996.7 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

燃氣是當前我國城市生活中最為主要的能源之一，其高效、環保、低碳的特點對于城市環境的改善具有極其重要的意義。然而燃氣在城市的普及也存在著一定的問題，例如住宅燃氣管道泄漏問題導致的安全事故并不鮮見。因此，完善住宅燃氣管道安裝技術尤為重要。

1、住宅燃氣管道安裝工程常見的質量通病

1.1管道防腐蝕問題

無縫鋼管在住宅燃氣管道的應用中，大部分常采用電動角磨機對無縫鋼管進行除銹，這樣一來被除掉的銹塵往往會重新吸附到處理好的鋼管上，從而導致二次銹蝕，嚴重影響了防銹漆的涂刷質量。有些工程在對無縫鋼管進行除銹之后并未刷涂防銹漆便直接進行立管安裝，致使管材涂刷不均勻和靠墻面漏刷等質量問題；鍍鋅鋼管進行螺紋加工后未采取相應的防護措施便直接放置在露天環境當中，從而導致絲扣生銹；未對管件絲扣連接后的外漏螺紋進行防銹處理，這些種種都都容易引起管道生銹腐蝕，從而造成使用壽命降低，一旦腐蝕嚴重還會使管道局部損壞滲漏，進而形成安全隱患。

1.2引入管及套管安裝問題

由于安裝施工人員的操作失誤將輸送燃氣的引入管坡向室內，從而引起倒坡現象；用泡沫對套管與管道的間隙進行堵塞，造成套管與立管不同心；有些施工人員未按照設計和施工圖紙要求進行安裝，造成套管上部與成型地面的高差不足5cm，套管下部則超出樓板，穿越墻面的套管超出裝飾面。

1.3其它問題

法蘭規格與設計要求不符、計量表后的立管垂直度不符合要求、無縫鋼管焊接質量缺陷、與電氣設備的最小凈距不符合相關規范的要求、強度與嚴密性試驗的范圍混淆等等。以上種種都是室內燃氣管道安裝工程中較為常見的質量通病，這些問題的存在嚴重影響了燃氣管道的安裝質量。為此，必須在實際工程中，采用切實可行的施工技術，并采取有效的質量控制措施，杜絕上述問題的發生，確保燃氣管道安裝工程的整體質量，將各種不安全的隱患全部消滅在萌芽當中。

2、燃氣引入管及其布置技術

2.1地下引入法技術

地下引入法指的是室外燃氣管道從廚房首層地面下穿過引入室內。在離地面大約0.5m處的地方，安裝清潔口，引入管在穿墻和穿地面時應該加套管。地面下的管道應使用無縫鋼管，地面上的管道應使用鍍鋅鋼管，地下引入法是一種相對隱蔽、美觀大方的引入方式，但采用此種方式的缺點是不便于維修，其采用率要低于地上引入法，因此在施工時專業土建人員同施工人員要做好技術交底工作。

2.2地上引入法技術

顧名思義地上引入法在地上引入管道，特別是采用天然氣（煤層氣）為燃料的現代建筑，燃氣管道通常是在建筑建成后鋪設，因此只能采用地上引入法。燃氣管道沿外墻敷設，并在一定高度穿過外墻進入室內。按照管道引入的位置可以分為低位管和高位管兩種引入方式，低位管指的是在距離地面外大約50-80cm的地方引入室內，高位管指的是將燃氣立管完全敷設在墻體外，在通過支管引入到各家各戶的引入方法。與地下引入法類似，室外管道應采用無縫鋼管，室內管道應采用鍍鋅鋼管，套管采用普通的鋼管即可。通常情況下不會開挖地面，而地上引入法則面臨諸多破壞因素，因此，要特別采取管道保護措施，確保管道安裝與燃氣使用安全。在實際生活中地上引入法技術的高立管引入法便日后維修，但是它容易破壞建筑的整體美，就目前來看，采用最多的引入方法是地上低位管引入法。

3、室內燃氣立管的布置技術

室內燃氣立管布置應遵循以下幾點技術要求：首先，室內燃氣管道應該避免穿過衛生間、臥室及防火分區；其次，固定燃氣管道的支承設置應避免焊口、管件及螺絲旋紋處。再次，安裝活接頭時使用的墊片厚度應控制在1.5mm以下，最好選用丁晴橡膠或者聚四氟乙烯材料，禁止使用天然橡膠或石棉等易燃類墊片，絲扣球閥后應該加設活接頭，間距應控制在30cm以內；第四，管道、設備法蘭連接時要符合以下技術規定：(1)法蘭連接：法蘭的材質應該與鋼管的材質相同，公稱壓力則應該和球閥的額定公稱壓力要相一致；通常采用的平焊法蘭的口徑要同相連接的鋼管口徑相符。一般情況下采用雙面焊接的方式對法蘭盤及管道進行連接。(2)在連接法蘭前，應該對法蘭的密封性及密封墊片進行檢查，確保合格，一旦發現密封性能存在缺陷或密封墊圈上有明顯刮、斑點時要及時更換。(3)法蘭墊片選擇：選擇法蘭墊片時要確保其與法蘭密封面大小相符，安裝墊片時要確保其中心位置，不得偏移。采用耐油石棉墊片或聚四氟乙烯墊片。

最后，連接管道及設備螺紋時應遵守的技術要求為：(1)管道與設備、閥門螺紋應保持同心，不得使管接頭強力對口。(2)管道螺紋接口處的密封材料應選擇聚四氟乙烯，另外還需確保擰緊螺紋時，應確保密封材料不被擠入管道內。

4、住宅燃氣管道閥門安裝技術

4.1閥門檢驗技術

安裝閥門前應對閥門外觀進行如下檢查：首先檢查閥門的型號、規格、壓力等級、材質等是否與設計要求相符合，其次對閥門外部及可見的內表面進行檢查，看閥門紋路是否清晰，密封面是否完好無損，如有銹蝕現象出現則應棄之不用，再次，檢查閥門鑄體是否混有氣孔、裂紋、縮痕等有害性缺陷，最后檢查當流體通過時是否有雜物、碎屑及銹蝕出現。

檢查完閥門外觀后應根據施工圖紙要求對閥門（包括尺寸在內）進行二次檢查，具體檢查內容有：閥門的口徑、同法蘭的間距、閥門的壁厚及加工精度等是否與設計圖紙要求相符合。

4.2閥門的安裝技術要求

(1)閥門安裝高度

安裝閥門是為了便于檢修，那么閥門安裝高度的選擇也應遵循便于操作與檢修，通常情況下閥門與地面的高度應維持在1.2米為宜，當閥門高度超過1.8米時，此時安裝閥門應采取集中布置的方式。

(2)安裝時閥門狀態

如果閥門與管道是通過法蘭或者螺紋連接的，那么安裝時閥門應處于關閉狀態。如采取的是焊接連接方式，焊接時，閥門應保持打開狀態。

除此以外，如果采用法蘭連接方式，安裝閥門時，閥門與法蘭應保持平行狀態，偏差應小于法蘭外徑的1.5‰，或小于2mm。嚴禁蠻力組裝，應保證整個安裝過程受力均勻，在閥門下部應根據設計規范要求安裝承重支撐物。

(3)閥門安裝

安裝閥門時，法蘭上應栓有吊裝繩索，不應出現繩索拴在傳動機構上的現象，因為這樣可能會導致某些部位由于受壓發生扭斷，影響閥門的安全使用。

地下手動閥門一般在闊門井內安裝。在鋼制燃氣管道上安裝閥門及補償器時，安裝前可以將閥門與補償器分好組，并與法蘭組對，此時閥門與補償器的中心抽線應同管道保持一致，并用螺栓將法蘭固定，最后對法蘭及管道進行焊接。如安裝閥門的管道是鑄鐵材質，安裝前應先配備與閥門具有相同公稱直徑的承盤或插盤短管，以及法蘭墊片和螺栓，并在地面上組對緊固后，才可吊裝至地下與鑄鐵管道連接，其接口應采用柔性接口。

5、燃氣管道驗收

燃氣管道驗收是燃氣管道安裝是否合格的檢驗，是燃氣安裝是否成功的最終檢驗，首先，燃氣企業應該加強對燃氣質量驗收人員的培訓工作，提高燃氣管道驗收人員的技術水平。其次，燃氣管道驗收人員應該掌握上述所有燃氣管道安裝技術。最后，在施工前進行技術交底時，驗收人員應向施工單位交待清楚燃氣管道安裝技術要求，盡量避免出現影響施工進度或產生的不必要爭議。

結束語

總之，住宅燃氣管道的安裝技術直接影響到工程的質量，同時也直接關系到居民的使用安全。因此，在進行住宅燃氣管道安裝時，不斷地完善技術，確保工程質量是當前燃氣管道安裝工作的重點。

參考文獻

第6篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞:城市住宅 燃氣管道 技術 安裝

中圖分類號：TU996.7 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

隨著我國國民經濟的快速發展，城市化建設步伐的加快，市民生活水平的提高，使用方便燃氣以其高熱值，低污染，輸送快捷，使用方便等優點逐漸受到城建部門的重視和公眾的認同。隨著管道燃氣的快速發展，居民生活質量的提高，如何確保燃氣工程建設質量，保證居民的用氣安全，維護社會的和諧穩定，已經成為燃氣行業技術管理中的重要工作。現結合深圳市多年來從事燃氣管道安裝的工作經驗談談自己的看法。

1.地上燃氣管道安裝順序

1.1安裝樣板房：

認真熟悉圖紙并對圖紙進行深化設計，根據施工方案和技術交底的具體措施做好準備工作。參看有關專業管線圖、設備圖和裝修建筑圖，核對各種管道的位置是否有交叉，管道排列所用空間是否是合理。有問題及時與設計和有關人員研究解決，辦好變更洽商記錄。配合土建施工進度，預留槽洞及安裝預埋件和套管。

根據深化設計后的圖紙，選擇標準戶型并在每一種標準戶型上安裝燃氣管道作為燃氣標準樣板房。安裝完畢后通知建設單位人員，由建設單位通知設計單位、監理單位等相關人員對燃氣樣板房進行驗收，驗收合格后方可大面積施工。

1.2立環管安裝：

根據驗收后的樣板房確定燃氣下降立管的位置。按設計圖將天面管及上升立管的位置與現場進行對照，確定其安裝位置，并對班組長及現場施工人員進行交底。

立環管施工多采用焊接和法蘭連接。燃氣管道焊接時嚴禁使用藥皮脫落或不均勻、有氣孔、裂紋、生銹或受潮的焊條。管子焊接時，應采取防風措施，焊縫嚴禁強制冷卻。焊接后應將焊縫表面及其藥皮、飛濺物清除干凈，然后進行焊縫外觀檢查，對接焊縫內部質量采用射線探傷檢測時，其質量不應低于現行國家標準《無損檢測多屬管道熔化焊環向對接接頭射線照相檢測方法》GB/T 12605中的III級焊接質量標準。當管道明設或暗封敷設時，焊縫外觀質量應100%檢查，焊縫內部質量的檢查比例不少于5%且不少于1個連接部位。當管道暗埋敷設時，焊縫外觀和內部質量應100%檢查。

立環管上的燃氣閥門安裝時，一般采用法蘭連接，如此便于檢修、安裝及拆。

燃氣立環管不得敷設在臥室、浴室、密閉地下室；嚴禁敷設在易燃、易爆品的倉庫、有腐蝕性介質的房間、配電間、變電室、電纜溝、暖氣溝、煙道和進風道等部位。立管的公稱直徑一般不小于40mm的。引入管坡度不得小于0.003，坡向干管。引入管穿過建筑物墻體時，應設置在套管中，考慮建筑物沉降，套管應比引入管大兩號。套管尺寸可按表2-1選用，穿墻的燃氣管先用熱收縮套烤制，套管與管子間的縫隙用瀝青油麻堵嚴，熱瀝青封口。引入管應采用壁厚≥3.5mm的無縫鋼管，彎管處用煨彎處理。

穿墻套管尺寸 (mm) 表2-1

1.3戶內管安裝：

根據驗收合格后的樣板房進行施工。近年來，深圳市多采用熱鍍鋅鋼管進行施工。為保證進場材料的質量，材料進場時除了要檢查數量、合格證及外觀質量，還要對材料進行見證送檢，合格后方可使用。嚴格按照樣板房驗收記錄進行施工，要統一施工，施工時不得擅自改變樣板房。管道安裝過程中保證橫平豎直，下料前不可一次性下料，要根據每戶的具體情況和樣板房驗收記錄進行下料。施工時，穿墻管必須烤熱收縮套以及加套管，套管與熱收縮套間用麻絲密實，兩端用建筑膠進行封堵，烤熱收縮套要保證平整無氣泡，熱收縮套必須伸出套管。穿墻套管與外墻平齊，伸出內墻1～1.5cm。戶內燃具燃氣留頭高位一般在1.15m左右，低位一般在0.65cm左右，燃具的水電排煙洞均應配套到位。廚房不得采用開放式廚房，且廚房內通風良好。室內燃氣管道與電氣設備應相鄰管道設備之間的最小凈距應滿足表2-2的相關要求。熱鍍鋅燃氣鋼管及燃氣設備不得設置在密閉空間內。

室內燃氣管道與電氣設備相鄰管道、設備之間的最小凈距（cm）表2-2

1.4吹掃：

管道施工完畢后要分段反復進行吹掃，若已安裝調壓器、流量表，吹掃前須把調壓器、流量表斷開，當吹出的氣流無鐵銹，無污物為合格，下降立管末端不得有鐵銹等污物，并作好記錄。

設備安裝：

為保證燃氣設備在安裝過程不被污染，一般情況下，在燃氣專業驗收前1～2個月開始安裝燃氣設備，包括燃氣流量表、調壓器、電磁閥、過濾器等。設備安裝前應對其進行檢查和試驗，不合格的不得使用。安裝時應注意設備的方向性，安裝順序等，應按氣流的流向進行安裝，不得反裝或倒裝。

1.5試壓：

強度試驗：試驗介質為壓縮空氣，中壓管道試驗壓力為設計壓力的1.5倍，達到試驗壓力后穩壓1h，然后仔細進行外觀檢查，并對焊縫部位、法蘭連接部位用涂刷發泡劑的方法檢查，以不漏氣，壓力表讀數不下降，目測無變形為合格；

嚴密性試驗:試驗介質為壓縮空氣,中壓管道試驗壓力為設計壓力，以壓力表讀數不下降，對調壓器等連接部位用發泡劑涂刷，不泄漏為合格。試驗開始前將調壓器前閥門打開，向管內打壓至試驗壓力，保持一定時間，達到溫度、壓力穩定，嚴密性試驗時間為24小時，無壓降。低壓管道試驗壓力為5KPa，試驗時間為居民用戶15分鐘，壓力計讀數不下降為合格。

當氣溫變化比較大時應通過允許壓降與實際壓降進行計算來確定試壓是否合格：

1.5.1允許壓降：

設計壓力為P≤0.5Mpa時，當同一管徑采用式（2-1），

ΔP＝6.47T／d（2-1）

當不同管徑采用式（2-2），

ΔP＝6.47 T(d1l1+ d2l2+……+ dnln)／(d12l1+ d22l2+……+ dn2ln) （2-2）

式中：ΔP――允許壓降（Pa）

T――試驗時間（h）

d――管段內徑（m）

d1+d2+……+dn――各管段內徑（m）

l1+l2+……+ln――各管段長度（m）

1.5.2實際壓降

試驗測定的壓力降應根據試壓時管內溫度、大氣壓變化，按式（2-3）予以修正，計算結果以無壓降為合格：

ΔP′＝(H1+B1)－（H2+B2）273＋t1／273＋t2（2-3）

式中：ΔP′――修正壓力降（Pa）

H1H2――試驗開始和結束時的壓力計讀數（Pa）

B1B2――試驗開始和結束時的氣壓計讀數（Pa）

t1 t2――試驗開始和結束時的管內溫度（℃）

當實際壓降不大于允許壓降時為合格。

1.6防腐、刷漆：

鍍鋅鋼管在焊接前需用有機溶劑對其外表面的油污進行清洗，安裝后將外表面清潔干凈，涂F214快干磁漆兩道，每道厚度不小于35um,機制管件、無縫鋼管及外鍍鋅鋼管管道焊接連接處采用手動工具除銹，達到ST2級并將外表面擦抹干凈后涂P207快干紅丹漆兩道，每道厚度不小于40um，外表面涂F214快干磁漆兩每道厚度不小于35um。必須在所涂漆層固化后并擦干凈后方可涂刷下一道漆。以上涂料采用T001型稀釋劑，稀釋劑的用量為涂料的15％。

2結束語燃氣管道的設計和施工是造福千家萬戶的事業，與國家和人民生命財產的安全息息相關。本文就住宅地上燃氣管道安裝方法及要求作了粗淺探討。因住宅地上燃氣管道與人民群眾的生活緊密接觸并經常使用，一旦發生安全問題，后果不堪設想，應在設計、施工和運行的工程中避免此處安全隱患的存在，保證用戶安全、可靠，滿意地用氣，使燃氣工程成為真正的放心工程。

參考文獻：

[1] 城鎮燃氣設計規范 GB 50028-2006

[2] 城鎮燃氣室內工程施工與質量驗收規范 CJJ94-2009

第7篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞:城市：燃氣管道：淺埋：防護措施

中圖分類號：K915文獻標識碼： A

引言

隨著我國城市化進程的不斷推進，我國的城市化建設也有了很大程度的發展，城市燃氣的普及率也不斷提高，燃氣管道的建設也面臨著一些發展和挑戰。因城市地下埋地管線情況較為復雜，在土壤中淺埋的燃氣管網的施工相對難度比較大，造成了燃氣管道埋深不夠，因為管道輸送的是氣體，再加上個別管段壓力高，很容易因為施工不善而發生燃氣泄漏或爆炸事故，對市民的生命和財產造成威脅，影響社會的穩定和城市化建設進程。

一、城市埋地燃氣管道淺埋防護的重要性

城市地下燃氣管網是燃氣供應的主干網，和人體中的血管一樣，在城市中的覆蓋率也越來越大。城市燃氣管網本身具有點多面廣，隱蔽性大，監管難度大等特點，其安全問題也隨之加劇。特別是在施工時，受地質條件或地下環境的限制，燃氣管道埋設深度不夠，只能采取淺埋的方法，如果不采取有效的管道淺埋防護措施，由于受管道上方載荷或第三方外力的影響，特別是埋設在車行道正下方燃氣管道，車流量大，長期受到載荷作用應力，管道會出現裂紋或斷裂，造成管道斷裂漏氣，可能會引發燃氣事故。所以加強對燃氣管道淺埋防護的力度對于我國城市的發展和人們的生命安全具有重大的意義。

二、城市埋地燃氣管道淺埋的原因分析

（一）經濟性因素

在管道鋪設過程中，主要經濟因素有工程造價和維護費用兩大方面，在不影響到安全的前提下，管道埋的越淺可節省造價，且在一定程度上能縮短工期。如果埋的淺，也可減少開挖的工作量，與深埋管道相比，即節省了開挖費用，還縮短了工期且降低了施工的難度。從以上分析表明，在實際操作中，因一些客觀原因而致使管道不能按照規定來進行深埋，與此同時，也可看到管道越深，不僅有助于施工的進行，而且能相應節省維護費用。相反，淺埋的管道因外界的影響，地面的載重等因素而增加了管道的安全隱患，所以，在做好校驗管道安全性的工作的同時，也要做好各種防護工作。

（二）復雜的地下構造

對燃氣管道進行地下的鋪設會受到一些宕體和空腔以及滲水的施工環境的影響，如果宕體不能進行深挖，那么在鋪設管道時則必須要繞過宕體進行鋪設：空腔不能實現對燃氣管道的支撐，所以不能在空腔的位置進行埋藏和鋪設：如果鋪設位置的含水率比較高，就可能產生對燃氣管道的腐蝕，造成燃氣管道的損壞，導致泄漏的危險，所以施工人員在這種情況下要對管道進行防腐的處理，來提高管道的抗侵蝕能力，提高埋藏的安全性；除此之外，我國一些相關規定規范的地下建筑、設施位置，不能進行燃氣管道的深埋，施工時要注意避開，采取環繞或者隔離的方式進行，才能保證鋪設的安全，提高燃氣管道的鋪設質量。

三、燃氣管道淺埋技術與防護

（一）燃氣管道的安全間距設置

1.盲溝與燃氣管道以及檢查井等設施的凈距不符合要求。當這一類的問題出現時，施工作業應該盡可能的繞開這些設施來完成。但是如果在實際的施工條件不允許這么做的情況下，則應先勻縫處理管溝的溝壁進行的施工作業，之后用水泥砂抹面，同時應進行射線探傷，在探傷的結果為零級以上的情況就是符合要求的。2.鄰近管道的水平凈距與燃氣管道不符合要求。首先應保證鄰近管道和燃氣管道之間有很好的絕緣性，當管線太長時，在燃氣管道和鄰近管道之間應設立一道安全墻，在管線的長度不夠長的情況下，無縫的鋼管材料的選用，同時一層新的套管安裝在燃氣管道的外部，并且套管的直徑必須超過燃氣管道直徑兩個等級的。

（二）城市燃氣輸配系統的建造、擴建和改建

城市燃氣輸配系統的建造、擴建和改建過程是要經過很長一段時間，城市老城區以前設計的燃氣管道的壓力大都比近期建造的管道壓力低，另外未改建的老區，建筑物和人口比較密集，街道和人行道都比較窄，從運行安全和管理方便的角度出發不宜敷設高壓和次高壓管道，只能敷設中壓和低壓管道。因此在未改建的城市老區天燃氣輸配系統可采用高-中-低三級供氣系統，對于城市新建較長的天燃氣輸配系統壓力級制宜采用高一中壓兩級系統，即高壓輸氣，中壓配氣，并且高-中壓兩級系統一般較高-中-低壓三級系統節省投資，而且高一中壓兩級系統能夠保證用戶燃具前壓力穩定且熱效率高。

（三）新建道路燃氣管道的鋪設

在原有人行道路上，如果施工人員選擇對燃氣管道進行鋪設，這樣做施工難度是很大的，同時還因為施工方提出的很多要求,比如在新建道路設計和投資上要靠近車行道。直接限制車行道鋪設燃氣管道時道路的施工工期，因為施工速度比較快，基本上道路施工和燃氣管道可以同時完工,這樣便可以同時開展工程的驗收和結算,在這種情況下,工程在花費以及人行道鋪設燃氣管道上所需費用差不多。然而使用燃氣管道一段時間后需要對其進行養護和維修，這樣便會相應的增加一部分費用。顯而易見，在車行道位置的燃氣管道維修及養護的敷設將面臨著很大的難度，這樣不僅給居民日常的出行帶來一定的影響，還會因為燃氣管道的意外情況出現很嚴重的問題，封路措施的采取,使整個城市的交通受到阻礙。

（四）改造道路采取的形式

在進行道路設計時，人行道的標高和路中的標高確保其和加入道路的坡度保持基本一致，在15%路面的寬度就應該為40m，而路中高度則需減掉0.3m，也就是路邊的高度。需要加入人行道的局部改造并使其成為車行道,從而以不會影響到管道的鋪設為前提的條件下,這時就應該將燃氣管道埋深控制在一定程度中,該方式在一般情況下，學校、工廠等人群密集區域局部性改造中的應用比較廣泛。l.開挖土方。管道埋設過程中要將它的焊接在地面上連接，完成之后吊入管溝，而管溝期間不需要開挖作業坑,一般可以適當的減少管溝寬度，這樣不僅可以降低開挖的土方量，還可以對工程的成本以及施工的進度加強控制。2.規避障礙物。鋪設燃氣管道時采用的鋼管經常會限制自身剛性,一般遇到障礙物就要借助增加彎頭等管件來規避，但是對于埋地燃氣管借助管道的自然彎曲將其規避，其施工比較方便、靈活。

（五）淺埋防護層比較

當防護層厚度均為0.02m時，采取支護層的淺埋方式對管道受力狀況影響較大，可以很大程度上降低外載對管道的影響，能有效地起到減荷效果。在這種情況下，埋地管道的豎向位移明顯小于其他幾種情況，可以有效緩解埋地管道在外載作用下產生的不均勻沉降，同時由于管道豎向位移及環向應變對外載的敏感性都很低，在受到外載作用時可以保證管道的安全可靠性。

（六）淺埋防護的幾種方案

根據近二十年的工作實踐經驗，地下燃氣管道淺埋常用的保護方法有以下兩種，可供同行參考：

1、砌墻充沙加蓋板保護

在淺埋的燃氣管道底部打至少10公分厚的砂漿墊層，管道兩側各留20公分的間隙磚砌墻充沙，墻體最小高出管道20公分，在墻體上外加混凝土承重蓋板。本方案中燃氣管道承受的來自地面上的載荷，由墻體上面的防護板承擔并傳遞到承重墻上，這樣能大大減少了燃氣管道承擔的壓力，起到了較大的保護作用。

如圖所示：

2、套管防護。套管防護也是目前使用的一種防護措施。套管一般采用鑄鐵管，也可采用鋼筋混凝土套管。套管內徑一般要比燃氣管道外徑大100mm，套在要保護的燃氣管道段上，兩端減縮，最后與燃氣管道等徑，密封。在燃氣管道和套管之間有絕緣支架支撐。這種防護方案是一種全封閉式的防護措施，不但起到因外力作用破壞燃氣管道的作用，還能有效地防止管道在地下的腐蝕。

（六）加強對城市埋地燃氣管的監督檢查

加強城市管道淺埋的檢查力度，不僅可以做好管道淺埋的防護工作，而且可以提升燃氣管道的安全度。為此，我國燃氣管道防護監督部門必須加強監督管理工作，首先，提高城市燃氣管道監督人員的綜合素質，同時監督管理人員也要日益更新管理技術，時刻注意學習新知識，不斷充實自己的專業知識，進一步提高監督人員的檢查監督水平。其次，公安機構也要做好檢查工作，加大執法強度，全放面、多層次、多角度的對城市燃氣管道淺埋進行嚴格檢查，認真落實監測制度，并及時上交監測報告，一旦發現城市燃氣管道有不符合標準，立刻對施工單位建立專檔或者責令其馬上改善工程，對于那些拒絕整改的單位或者個人必須按照相關法規對其進行承辦。

結束語

總之，本文通過對燃氣管道的施工難點的的介紹，分析了現階段燃氣管道淺埋存在的一些問題，提出了具體的防護措施。隨著我國城市化的不斷發展，燃氣管道建設已經成為城市建設中非常重要的一部分為了提高燃氣管道施工的質量，保證燃氣管道施工的安全性，就必須加強對燃氣管道淺埋的防護技術的研究，這樣才能促進我國城市高效穩定的發展。

參考文獻：

[1]張學友.城市埋地燃氣管道淺埋防護技術的思考[J].黑龍江科技信息,2014,01.

第8篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞：燃氣工程；造價管理；造價控制

Abstract: This paper describes components of city gas pipeline project cost control and management of the project is: decision design stage of gas pipeline, the gas pipeline construction project implementation stage, measures and the gas pipeline project settlement stage of gas pipeline project cost control. And hope to be able to cause the control in a scientific and rational society. The acceptable limits of city gas pipeline project, and the construction of city gas pipeline can achieve better investment returns and social benefits.

Keywords: gas engineering; cost management; cost control

中圖分類號:TU996.7文獻標識碼：A文章編號：

引言：近年來，隨著我國經濟的高速發展，而使得我國的人們對物質生活要求而有了極大的提高。而對于關乎民眾生活的燃氣管道工程而言，其也開始受到社會各界的普遍關注。對于城市燃氣工程而言，其屬于社會的公益事業的一部分，這兒導致其一直以來注重的都是其產生的環境效益以及社會效益，而對于其經濟效益卻有所忽略。近年來，由于我國的社會主義市場經濟體制的完善，這使得燃氣管道工程的投資主體不再只有政府承擔，這使得對燃氣工程的利潤以及其成本的關注也開始受到工程項目的施工單位的關注，這也是城市燃氣管道工程的成本控制工作也開始受到了極大的重視。另外，對于燃氣管道工程的建設單位而言，為了能夠擺脫工程的虧損以及提高效益和減輕人員增收的壓力，對城市燃氣管道工程的成本造價控制都是有著極大的現實意義和經濟效益的，而且這也是當前的燃氣工程工作的時展的必然趨勢。

1. 燃氣管道工程決策設計階段的成本控制

燃氣管道工程的決策設計階段成本控制在整個燃氣工程成本控制中是有著重要意義的以及具有重要地位的，而對其成本的的科學控制主要可以從下面這幾個方面入手分析：

第一，燃氣工程項目的可行性研究。對于燃氣管道工程而言，其工程的參與人員首先應該從國家以及當地地區的實際情況進行分析，而考慮到當地地區所擁有的經濟以及資源和燃氣的具體情況而對地區的燃氣工程的項目經濟的可行性進行分析。其次，在對地區的燃氣的氣源結構的分析上，要做到對技術發展的因素進行充分的考慮，而使得能夠避免決策而帶來的燃氣管道工程建設的資金浪費。最后，在地區的燃氣工程的投資決策的階段，應該實事求是以及科學態度為原則，而做好燃氣管道工程的可行性研究工作，而使得燃氣工程的成本控制其估算的準確性。

第二，在燃氣管道程工程項目的招投標階段的成本控制。隨著我國的《合同法》，《建筑法》、《招投標法》以及《建設工程工程量清單計價規范》的逐步完善，這使得我國燃氣工程的建筑市場交易開始喲了一定的規范性和約束性，而且這是這是有利于燃氣管道工程項目的招、投標單位風險的合理分擔也是有有利于燃氣工程款撥付和燃氣工程造價的最終確定。另外，這也是有利于提高燃氣管道工程項目的施工單位的技術和管理水平，所以，在招投標階段那就是嚴格按照國家的法定法規，做好燃氣工程項目的招投標工作。

第三，做到對燃氣管道工程項目的招標文件的理解。這個主要就是說在燃氣管道工程的在招標文件的編制過程中，要對投標的過程做到嚴格控制，同樣也要對投標的文件做到嚴格的推敲，以防止由于文件的不嚴謹而導致風險的增加，而給中標后的企業項目工作帶來很大的問題進而使得燃氣工程的成本造價控制出現問題。

2.燃氣管道工程施工階段的成本控制。

燃氣管道工程的施工階段的主要是指將設計階段的圖紙、工程的原材料以及半成品、設備配件變成所要建設的燃氣管道工程實體的過程。在這個過程中的成本控制的主要作用是能夠對燃氣管道工程造價進行監控以及能夠提高其經濟效益，下面就是簡單的分析說明。

第一，那就是要做到在燃氣管道的施工過程中把好工程的材料以及設備價格關。主要說來那就是那就是要秉承燃氣工程的承包項目的成本控制中材料費占整個成本費用的60% 左右，嚴格的控制好燃氣工程材料的來源以及去向還有價格和工程建設中各種設備的價格，這也是燃氣工程項目在其施工階段成本的動態控制的一個關鍵環節，而這也關系到工程的正常造價管理。

第二，那就是要做到燃氣工程變更的嚴格管理。在燃氣工程項目的實際施工中，可能由于實際建設的種種情況而會使得其在施工中會導致工程項目變更，而這樣的變更就必然會影響到燃氣工程項目成本。所以燃氣工程的施工單位必須在做到嚴格控制燃氣工程在施工中變更的同時，也要盡量做到工程少變更、少返工以及少索賠，不僅如此小，在對于必須進行的工程項目的變更，那么就嚴格執行國家在這方面的變更簽證審批程序，要按簽訂的合同或協議，而精巧及時的計算每次工程變更的價款，也就是要爭取做到先簽證后變更施工，以致于少影響燃氣工程的造價管理。

第三，那就是要做好燃氣工程施工記錄，這主要是為了給燃氣管道工程結算提供可靠依據。由于該項目的的復雜性以及多因素影響的特點，所以在項目的施工過程中會出現一些在設計之外的工程內容，而作為燃氣工程建設管理人員應該做好工程施工記錄，為燃氣工程的施工結算提供可靠的依據，而這又是燃氣工程成本控制的科學控制重要部分。

第四，實現經濟和技術的有機結合。由于燃氣工程其成本的控制是集合同、經濟、技術和組織以及信息管理等于一體的系統性工作。因此，首先，對于其的成本控制那就應該將其融為一體而共同采取措施對成本進行控制。其次，對于施工單位在燃氣工程的建設中應該將技術和經濟進行有機結合，而且以技術比較和經濟分析和還有效果果評價而實現燃氣管道工程的最大程度的成本控制。

3. 燃氣管道工程項目結算階段的成本控制

燃氣管道工程項目結算階段的成本控制這對于工程整體的成本控制而言，這屬于最后一步，同樣這也屬于整個燃氣工程成本控制的最重要的部分。而對這個階段的成本控制主要那就是從以下方面進行，下面分析如下：

首先，那就是對燃氣管道工程項目的整體也就是其外觀結構，還有就是燃氣工程的材料設備以及燃氣工程的質量進行驗收。

其次就是對燃氣工程的工程量進行核對，這主要那就是核準燃氣的工程量以及各種工程之中的支出以及工程的建造費用，而計算出燃氣工程的成本造價。

最后，那就是要對燃氣工程竣工結算進行動態的控制，也就是對工程量準確核對以及對燃氣工程完成后進行的跟蹤檢查和監督管理，這也就是確保燃氣管道工程造價的準確性和合理性，提高燃氣工程項目的經營效益。

結束語：總而言之，燃氣工程是社會的一項公益性的建設事業，對其而言，要做好成本的造價控制那就必須建立在其環境性以及質量過關的前提之下。而對于其成本控制的工作由于其系統性極強，而且這需要政府相關部門以及燃氣工程的建設單位的各部門的全力合作才能高效完成。所以，在燃氣工程的成本控制中，其建設的相關工作人員應該從思想上改變之前的觀念而樹立燃氣工程的市場經濟意識以燃氣管道工程的成本造價控制意識，從燃氣管道工程的設計階段以及實施階段還有結算階段進行成本的控制，從而為政府以及施工的企業節約燃氣管道工程的建設資金，而提高其市場競爭力以及能夠更好的為社會以及人民服務。

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第9篇：城市燃氣管道范文

關鍵詞：城市埋地燃氣管道；風險評估方法；適用性；穆氏法；模糊綜合評價方法

文獻標識碼：A 中圖分類號：TU996 文章編號：1009-2374（2016）10-0068-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.10.033

現如今，國內外比較重視城市埋地燃氣管道風險評估研究，以此期望通過研究找到一種比較適宜的風險評估方法，最大程度地提升城市埋地燃氣管道的應用壽命，減少安全事故，真正獲得經濟與社會效益，保護人民利益。

1城市埋地燃氣管道風險評估方法研究現狀

美國學者最早開始對城市埋地燃氣管道風險評估方法進行研究開始于20世紀70年代，但是評分法的運用則開始于20世紀80年代中期。由于現代人們越來越重視油氣輸送管理，相關學者也加緊對管道體系加深了研究。現如今，國外管道完整性管理體系已經非常先進。從擬定工作計劃、流程和文件到進行管道風險分析、了解事故發生的可能性和事故后果、制定預防和應急措施、定期進行管道完整性檢測和評價等，內容包括管道設計、施工、運行、監控、維修、更換、質量控制和通信等全過程，并貫穿管道整個運行期。目前這一管理體系在油氣長輸管道管理中日益受到重視。20世紀90年代中期，我國已開展了有關油氣管道安全評價的系列研究及應用試驗工作。在我國最早由潘家華教授在九五期間，中國石油天然氣總公司和國家質量技術監督總局聯合組織了“油氣管道檢測與安全評價技術研究”國家重點科技攻關項目。十五科技計劃中，進一步將城市燃氣管道的風險評估作為重點研究內容。國內油氣長輸管道的風險評估技術法由于城市燃氣管道風險影響因素眾多，從設計、施工、操作到第三方破壞、腐蝕破壞、后果研究等方面多達幾百個相關因素，加之我國城市燃氣管道建設初期并沒有建立相應的歷史數據和原始設計資料庫，管道投入使用后的運行情況完全依靠人工記錄，大量資料缺失，這些客觀情況增加了建立城市埋地燃氣管道風險評估方法和模型的難度，削弱了城市燃氣管道原始數據的真實性和可靠性。目前在城市埋地燃氣管道風險評估方面尚未形成系統、完整的風險評估技術。

2城市埋地燃氣管道風險評估方法的適用性

2.1穆氏法適用性分析

穆氏法是城市埋地燃氣管道風險評估常用的一種方法，該方法考慮的問題比較全面，既對管道系統安全性因素進行了分析，又對管道中輸送的介質泄露產生的后果進行了分析。現如今，長輸管道普通應用穆氏法，而且效果比較好。但因為長輸管道并不能等同于城市埋地燃氣管道，兩者具有明顯的差異性，因此穆氏法也不能貿然地、毫無顧忌地應用在城市埋地燃氣管道風險評估中，這是由于如下原因：2.1.1評價對象和因素權重處理方法不適用。第一，穆氏法主要是以油氣長輸管道為研究對象，以此無論是構建的模型，還是應用的方法都是以該研究對象為主。而城市埋地燃氣管道對油氣長輸管道有著明顯差異，尤其是結構以及應用環境差異最為明顯，基于此，穆氏法無法直接對城市埋地燃氣管道進行相應的風險評估。第二，城市埋地燃氣管道風險多種多樣，而且每一個風險自身又包含著眾多復雜關系，這些關系因素相互制衡、此消彼長。這些復雜關系都是客觀存在、不可消除的，正是因為如此，城市埋地燃氣管道應用的環境不同，所呈現出的風險類型也不同，必須具體情況具體分析。而穆氏法得以應用的前提條件就是保證各個風險因素毫無聯系、彼此獨立，顯然與城市埋地燃氣管道風險因素并不相符。第三，穆氏法認為管道系統發生事故的原因主要有第三方破壞、腐蝕破壞、設計不合理、操作失誤。這四方面因素所占總分為100分，每個因素各占25分，這樣的分配實際上對于城市埋地燃氣管道來說并不合理，因為每個因素對管道的影響程度并不相同，自然在風險評估中也應當占不同的比重。據國外有關機構調查顯示，管道風險所占比重最大的是第三方破壞，為40%；腐蝕破壞次之，占30%。但是我國的城市埋地燃氣管道卻并非如此，風險所占比重最高的是腐蝕破壞達到56%，而第三方破壞為30%。這就說明國家地理、人文環境差異、工況差異、管理體制差異等都會影響管道風險所占比重的差異，所以不可能使用一成不變的分析方法，否則將會影響風險評價的準確性，更會影響未來的使用性。2.1.2穆氏法中需要的某些參數國內難以提供。我國城市埋地燃氣管道無論是前期的設計規劃方面，還是后期的管理運行方面，都具有中國特色。穆氏法涉及到的很多方法對策并不合適我國特殊期情況。比如穆氏法中有“直呼系統”，但是現在我國卻不能提供應用此種方法的條件。再比如，我國的城市埋地鋼質燃氣管道，通常情況下都是埋設在車行道下，還與市政其他管線進行交錯埋設，這就使得很多測試方法，比如“密間隔測量”法不能應用，即便能夠應用，讀取的數據也無法確保正確性。再加之埋地鋼質燃氣管道錯綜復雜，擁有著眾多的附件，因此管內檢測工作無法有效進行，此種情況下，穆氏法進行的風險評價內容無法做出得分判斷。2.1.3穆氏法中的腐蝕模型不適用。第一，穆氏法中有關腐蝕性的風險分析，其中所占比重比較大的為對內腐蝕以及大氣腐蝕，兩者共占40%，但是這兩項內容對于城市埋地燃氣管道而言并不需要。第二，長輸管道因為使用的是外加電流陰極保護，如果防護層沒有任何的缺陷，基本上土壤不會對其造成過大的腐蝕，所以穆氏法并未過多地考慮土壤腐蝕性風險因素，所占比重僅僅為4.2%，而且只是對土壤電阻率一個因素進行分析。某些城市埋地燃氣管道可能具有比較大的防腐蝕性，也未能進行陰極保護，土壤腐蝕勢必會構成比較大的風險，而且存在的風險因素眾多，不僅僅有土壤電阻率，還有土壤酸堿度、含水量等。2.1.4穆氏法中沒有考慮到或考慮不周全的因素。第一，城市埋地燃氣管道通常是埋設在城市人口集中地區，時常存在違章占壓問題，這些問題必須加以考慮，但是長輸管道通常埋設在野外，因此基本上不會出現違章占壓問題，所以穆氏法并不需要考慮。第二，長輸管道由于埋設在野外地區，一旦出現風險，著重對人口密度進行分析即可，但是城市埋地燃氣管道卻不同，不僅要分析人口密度，還需要分析財產損失、人員傷亡以及搶救過程中所進行的投入，甚至還需要考慮一些無形損失，比如企業形象等。綜合上述分析，可以明顯發現穆氏法不能直接應用在城市埋地燃氣管道風險評估中，否則會產生比較明顯誤差，需要對此種風險評估方法進行改進，而后再加以驗證，方可使用。

2.2模糊綜合評價方法使用性分析

模糊綜合評價方法來自于模糊數學，以模糊集理論為基礎，以模糊關系合成為基本原理。此種風險方法在城市埋地燃氣管道中使用，既能夠將某些風險因素定量化，還能夠確保真實性，簡單實用。因此相比較而言，模糊綜合評價方法能夠更適用于城市埋地燃氣管道中。具體表現如下：2.2.1理論基礎非常成熟。第一，此種風險評價方法來源于模糊數學。所謂模糊數學簡單的說就是通過運用數學方法來對一些模糊的問題進行分析。所謂模糊性，主要指事物自身帶有的不確定性、不分明性，這是事物自身所帶的客觀性，并不是因為人為因素無法達到而產生。模糊數學就是利用精確數學來解釋一些不分明的事物，以便人們更好地理解。模糊數學自創建至今已經有半個世紀的歷史，無論從各個方面來講都比較成熟。第二，此種風險評價方法能夠使用于模糊、不確定以及資料缺乏的事物建模中。有些系統非常復雜，誘發性系統事故非常多，而產生影響事故后果的各個模糊因素也非常多，應用模糊綜合評價方法與實際工程更貼近。我國絕大多數城市在建設埋地燃氣管道時基本上都未建立數據庫，因此風險評價資料比較缺乏，應用此種風險評價方法完全可以彌補這一不足。2.2.2符合城市燃氣管道風險評價發展需求。我國開始對城市埋地燃氣管道風險因素進行評估研究時，最初的思路是找到所有影響燃氣管道效能的因素，而后找到這些因素規律，再構建函數模型。但是在實際研究分析中發現，影響燃氣管道效能的因素有很多卻無法確定，而且還無法量化，此時即便是應用函數模式，最終的評價結果也具有比較大的偏差，這對我國城市埋地燃氣管道風險評估發展非常不利。基于此，我國需要一種能夠對多種不確定因素進行評價的方法，由此通過模糊數學引入了模糊綜合評價方法。2.2.3符合城市埋地燃氣管道現實情況。第一，此種風險評估方法具有一定的靈活性，工作人員可以依據現實城市埋地燃氣管道情況來對確定評估結構以及因素，最大程度地利用現有資料來構建評估模型，因此最終獲得的結果也與實際相符合。第二，此種方法還能夠應用在系統龐大而且比較復雜的城市埋地燃氣管道中，工作人員運用多級模糊綜合評價方法，將各自彼此相關聯的因素進行歸類，而后進行相應的評價，逐步逐級展評價，所取得的結果比較真實。

3結語

綜上所述，可知迷糊綜合評價方法比穆氏法更適合應用在城市埋地燃氣管道風險評估中。這主要是因為穆氏法研究評估對象并不是城市埋地燃氣管道，而是長輸管道，兩者之間存在著一定的差異性。而模糊綜合評價評估法具有成熟的理論，符合我國城市埋地燃氣管道發展現狀，同時還能夠最大程度地做到主客觀統一。

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