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第1篇：電氣實訓內容范文

關鍵詞：電氣自動化；理論課程；實訓課程；教學措施

隨著我國社會經濟的不斷發展以及行業發展速度的提高，電氣自動化人才的需求量日益加大。因此電氣自動化人才的培養及教學模式需要跟緊時代腳步而不斷創新，培養出更多全能型的電氣專業化人才。

一、電氣自動化理論及實訓課程

電氣自動化理論課程主要以文化課為主，是專業技能課程的基礎。電氣自動化實訓課程，是職業院校的專業特色之一，合格的操作技能是高質量人才的重要表現。自動化實訓課程是將學生觀察、思維、操作、理論應用于實際等能力的綜合訓練，是職業院校教學質量的重要體現，是職業院校學生職業能力及創新能力的重要保證。對于發揮學生自身思維和想象能力具有十分重要的作用，是培養一線電氣自動化專業技術人才的基礎課程。

二、提高理論教學實效的措施

（一）為使學生對課程內容理解到位，教師不能只是單純灌輸理論知識，還要根據學生的學習能力及已有知識的掌握情況，針對性開展教學活動，引導學生逐漸深入了解課程內容，對課堂中遇到的問題進行自主探究，在潛移默化中形成“提出問題—分析問題—解決問題”的自主學習、師生互動的學習方式。（二）電氣自動化理論課程具有系統性及復雜化的特點，所以教師要制定目的性較強的教學計劃，發揮好階段性教學計劃的作用，提高教學效率。階段性教學是針對每一單元授課內容所開展的系統性、層次性教學，有利于學生深層次理解理論知識，在規定時間內更好地完成學習任務。

三、進行高效實訓教學的策略

（一）設置專業實訓課程。通過對實訓課的獨立設置，保障實訓教學的課時，更好地培養學生的實際動手操作能力，提高電氣自動化實訓課程的教學質量。（二）開展綜合實訓。開展綜合實訓的目的是培養學生綜合設計能力，運用電氣自動化理論基礎知識解決電氣自動化實訓課程設計中的問題。如在電氣控制實訓課教學過程中，要提出一些綜合性設計要求，適當增加設計難度。確定實訓目標時，要重視一些具體的系統工程設計指標，使實訓內容更加貼近工程及生產實際，讓學生在實驗室就開始工程實踐操作，而且不僅僅停留在系統功能范圍。教學實踐證明，實訓課安排得好，能全面提高學生的綜合設計能力，激發學生創造性思維，還能一定程度上為教師課題研究提供寶貴的第一手資料。（三）加強實訓基地建設。對于電氣自動化專業的實訓教學而言，迫切需要加強實訓基地建設，不僅要投入相應的設備，配備理論與實踐能力俱佳的教師，還要投入更多的精力，帶領學生投入到電機及電器維修實訓等活動中，讓學生多接觸較為先進的電氣實訓設備及電器應用技術。對現有設備要進行改革創新，發揮其應有的作用；同時量力引進一些先進的設備，制定實訓計劃，幫助學生更好地掌握設備的操作方法，使其在日后就業過程中可以迅速適應崗位需要。

參考文獻：

第2篇：電氣實訓內容范文

關鍵詞：高職教育；電氣專業；實訓環節

全面提高高職學生的職業技能素質是現今職業教育的根本要求，是立足于協調學生綜合素質發展的要求，更是就業單位招聘學生的重要條件之一，以往傳統教育方法中讓學生圍繞書本，輕視專業技術能力的培養；在電氣類專業課程中這種現象更是極其普遍，此專業屬于制造大類，是為國民經濟和國防建設提供技術裝備的基礎性、戰略性產業。隨著我國經濟的快速發展，現代化電氣設備的廣泛應用，工業生產的自動化程度越來越高，電氣行業已經成為現代工業發展的基礎和主導。同時，隨著裝備制造業新技術、新工藝、新設備的不斷涌現，企業現有電氣設備維修管理人員的知識老化，適應電氣行業發展的技能型人才嚴重短缺。

電氣專業畢業的學生在校期間接受的抽象概念沒有實踐環節支撐或者實踐經驗因為教學計劃等種種原因制約，對真正的電氣運行現場知之甚少，以至于對專業知識只限于“紙上談兵”，就業后對工作現場設備一知半解，在校期間的知識積累無用武之地，更嚴重的是由新員工操作失誤或違章操作造成的事故占每年電氣類事故的10%以上，已經構成了用人方和高職培訓矛盾的“怪圈”，在我一直從事電氣實訓教學的過程中，經過教學計劃改革和嘗試，逐步發現與實踐相對應的實訓課程正是扭轉這種“怪圈”的有力武器。現根據以往經驗和用人單位反饋，總結電氣實訓課程的作用為以下幾點：

一、有助于學生深入掌握專業技術原理

電氣類專業是技術性很強的學科，主要培養掌握電氣技術、自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法，要求具備能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高級技術應用性能力。針對以上培養目標，單純偏重學科理論教學，抽象概念教學、死記硬背學習的一貫教授模式肯定不能滿足要求，而在專業知識初期采用具體演示的教學方式，變抽象為具體、變復雜為簡單，以促進專業知識的升華，針對電氣基礎理論、電氣識圖、電氣安裝、隱障排除等幾個階段性實訓課可以作為理論教學的加強和延伸，成為串聯理論與實踐的橋梁和紐帶。

例如實訓初期課程，學生的專業基礎已經奠定，從教材上的平面或剖面圖中認識的常用電氣元件，卻往往與實際現場使用的真實元件因型號、產地、品牌、生產時間等因素不同而有很大區別，在這類實訓課程中，對照不同電壓等級的實物，結合課堂上學過的工作原理進行拆裝，會讓參加實訓的學生直觀地了解電氣線路中常用的元器件的應知常識，并可在其后的實訓環節中應用自如，在排除故障課題中會對元件本身問題的解決游刃有余。如此的實訓課程安排可以在很大程度上彌補其在課堂中認識和理解的不足，提高其學習效果，使學生都能夠靈活便捷地掌握專業理論知識。

二、有利于學生靈活運用專業技術經驗解決實際問題

學生在課堂上學習的理論用以指導工作實踐，必須經過嘗試的過程，才能真正變成自己的東西，這個過程如果在畢業后的工作崗位上進行，會耗費很多的時間精力，并且會影響工作的效率，如果能在學校進行，就會事半功倍。有了初期實訓的基礎，開始引入實際工作內容，在教學計劃中的電氣實訓課程中設置實用的實踐環節，采取“任務驅動式”教學方法，設置實訓課題項目，由學生根據所學知識進行課題設計，包括作圖、原理分析、元件選用、實際裝配、試驗、最終達到功能實現，在這一系列過程中使學生通過親自操作，來印證所學科學理論的正確性，使它們靈活地、具有創造性地運用課堂上所學的理論。

電氣專業的實訓課程我們著手從電工實驗、電子技術實驗、電機與拖動實訓、可編程序控制實訓、單片機技術實訓、繼電保護實訓等逐步深入，采用理實一體化教學模式，從觀察實驗演示到實際操作、全壓測試，使其創造思維能力得到培養的同時，靈活運用課堂上所學的理論，不但培養了創造思維能力，而且縮短了嘗試摸索的時間，調動了學生探索專業知識的積極性，從而在最短時間內達到使理論技能合成的有效目的。

三、有利于學生適應實際工作環境

輕視實訓活動和社會實踐的專業教育，造就了很大一批“高不成、低不就”的尷尬就業局面，用人單位無人才可用，畢業生面對專業技術問題卻學無致用，已經是現今就業市場上人才短缺卻又人滿為患的根本癥結所在。離開教條的抽象載體，豐富學生學習期間的實訓環節，讓學生到實驗實訓室直接面對技能模塊和專業測試，對未來工作環境的客觀實體進行操作，自然對學生適應未來的工作環境有所助益，

實訓課重在模擬實際工作場所的工作內容，對實際操作環節的工作程序、安全條件、規程要求的熟悉和反復練習，會很大程序上促進學生的學習熱情和適應能力，在專業課結束后安排適當的見習加深印象，例如實地觀察發電廠的工作環境，了解發電廠的日常運作，包括主要一次設備、二次設備、進出線情況等電氣設備的布置方式，實地觀察電氣設備運行狀態，了解變電站的電氣參數測量，學習對設備異常現象進行判斷和處理的方法，從而熟悉供電系統的工作內容和安全操作規程，在實踐中結合所學，深化理解、總結收獲，熟悉安全操作注意事項，并且發現自己專業的弱項，這種雙向模擬并重的實訓教學方法，更可幫助學生在學校學習期間完成從理論到實踐應用的過程。此外，最主要的一點，是使學生培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神，激發學生的敬業、創業精神，提高對本專業的自信和努力探索的興趣，增強事業心和責任感，才是開啟學生專業深造的關鍵因素。

第3篇：電氣實訓內容范文

Abstract: Higher vocational education uses the way combining learning with working: training highly skilled personnel in the process of "learning by doing" and "doing by learning". The skills training courses in higher vocational colleges reflect the key characteristics of running school: combining learning with working, so it is particularly important to effectively enhance the effect of skills training and reform the idea of education and teaching.

關鍵詞：技能實訓；高職；數控技術

Key words: skills training；higher vocational colleges；NC technology

中圖分類號：G42文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）11-0031-02

0引言

高職院校的技能實訓是學生實現將理論知識運用于生產實際的關鍵環節，是學生將來能夠順利走上工作崗位的有力保障，是對學生實施職業技能訓練和職業素質培養的必備條件，也是體現高職教育工學相結合辦學特色的有效手段。技能實訓在整個高職教育體系中占有極為重要的地位。對于數控技術專業的學生來講，實施技能實訓也是提高就業競爭力的有效途徑之一。經過多年深入數控技術專業機床電氣技能實訓的基礎上，探索如何有效提升高職數控技術專業學生技能實訓效果。

1教學思想設計

遵循“行在先，知在后，知行相資”的規律，以“職業活動為導向”，強調“以能力為目標、以學生為主題、以素質為基礎、以任務為載體、以實訓為手段、理論和實踐一體化”等要素，采用任務驅動的教學方法，根據實訓目的，以小組為單位完成機床電氣技能實訓中的“電氣控制柜布局的設計、安裝”；“電路圖的設計、連接和調試”；根據電機的正反轉、交通燈系統、高鐵軌枕預應力張拉控制系統的等不同項目要求，實現“PLC系統控制的設計及程序編制任務”。最終提交一份技能實訓總結報告，包含實訓進度表、實訓內容、小組總結和個人總結等內容，培養學生的綜合工程實訓能力。

學生在理論課堂上已經學習了與技能實訓相關的各元器件的結構、功能、原理，但并未對其實施拆解，直觀性不強，所以在實訓前，先讓學生進行各元器件的拆解，使學生先直觀了解其結構、功能、原理及工作過程。再采用學生討論與教師分析講解相結合的方式，使學生更深入掌握其工作原理及工作過程。之后根據其實驗目的讓學生繪制電路圖并實現其硬件連接。最后根據系統控制要求編制對的應控制程序并上傳到PLC內，完成系統搭建與調試，實現系統自動化模擬控制，在完成要求功能基礎上編寫使用說明書與總結報告，最終完成技能實訓。

2確定教學目標與重點難點

根據企業對職業技術人才的需求，以及對設備的安裝、調試、使用和維護等崗位的職業技能要求，結合本次技能實訓內容及特點，確定以下技能實訓目標：

能力目標：能在實踐中調查研究、觀察問題、分析問題和解決生產實際問題的能力。

技能目標：能熟練使用斜口鉗、剝皮鉗、壓線鉗、電鉆、鋼鋸、打號機等工具和正確使用可編程控制器，能夠按行業標準，正確完成電氣控制柜的設計、安裝、調試。

知識目標：理解機床電氣控制在機床中的作用，了解在技能實訓過程中使用的各元器件及可編程控制器的結構、功能、原理及工作過程。

素質目標：加強學生在生產實際中的團結協作的能力、安全生產的意識，培養認真、嚴謹、細致的工作態度和吃苦耐勞的精神。

通過此次技能實訓的實施，給學生提供了更多的實踐動手、接觸實際的機會，進而提升了學生的綜合職業素質，使學生能夠適應當今社會對畢業生實際動手能力高的要求。對此我們也確定了技能實訓的重點內容為電氣控制柜的設計、安裝、調試及使用方法。難點為過程控制、PLC系統控制的設計和相關程序的編制。

3教學準備

依據機床電氣技能實訓的教學任務，做好以下教學準備工作：

教學情境：以加強學生的團隊意識為目的，將學生分組，每組4-5人。同時選定一名組長，再由組長分別指派相應的設計員、接線員、材料管理員及秘書各一名，實現統一部署，協調工作。

教學設備：每組分發電氣控制柜一個、歐姆龍CP1E可編程控制器一臺、交流接觸器2個、熱繼電器一個、時間繼電器2個、空氣開關3個、標準35mm線槽2根、35mm導軌一根、1平方導線紅、黑、黃各一捆、線號管若干、萬能表一個、工具箱一套及所需的各電器元件。如圖1、圖2所示。

教學環境：本次技能實訓在多媒體機床電氣實驗室展開，實驗室配有機床電氣實驗臺5臺，可同時圍坐5-7人，展開相關討論及操作，同時配有FANUC數控車床、銑床及相關實驗臺各3臺，如圖3所示。

教學資料：教研室針對本次技能實訓編寫了技能實訓指導書作為教學過程的指導，以機床電氣電路原理圖（如圖4所示）、機床的操作說明書、連接說明書、維修說明書、歐姆龍CP1E、歐姆龍CP1H指令參考手冊、CPU操作手冊、可編程控制器視頻教學錄像等內容作為教學過程的參考資料，以數控車床、數控銑床綜合實驗臺為依托，結合現有機床電氣控制系統深入學習，深刻體會機床電氣控制在數控機床的作用。

4教學過程

教學是教師的教與學生的學的統一，這種統一的實質就是交往。《基礎教育課程改革綱要（試行）》指出：“教師在教學過程中應與學生積極互動，共同發展，要處理好傳授知識與培養能力的關系。”師生的交往互動，是教學過程的本質屬性。沒有師生的交往互動，就不存在真正意義的教學。因此本次教學過程以教師提出問題，學生討論分析問題，解決問題為橫向教學過程；以告知任務、引導任務、分析任務、完成任務、總結分析任務為縱向教學過程。具體流程如圖5所示。

5教學過程分析

5.1 橫向教學過程分析提出問題：提出問題的目的在于告知學生學習的目的，有目的學習往往能夠有效提升學習效率，為此基于本次技能實訓的綜合實驗任務提出以下幾個問題：①機床電氣控制在數控機床中的作用及怎樣實現與機床系統之間信息傳遞？②機床電氣控制的電路設計準則及注意事項有哪些？③可編程控制器的結構、原理、作用及使用方法有哪些？分析問題：討論分析問題就是自我學習的過程，學生帶著問題去學習能夠很快進入角色，知道自己在學什么，應該怎去學習，能夠顯著提高教學效率。實訓過程中，通過教師的引導使學生能夠針對老師提出的問題積極討論，最終每個人都能在理解的基礎上得到一份自己的答案。這樣一方面使學生對實訓內容進行了預習、對教師提出的問題也深入的去理解了，另一方使教師在講授過程中感到輕松。解決問題：解決問題就是一個歸納總結的過程。教師將學生在討論階段所涉及到的方方面面內容加以總結、提煉，最終實現問題的解決。教師在學生提交討論結果后，經過歸納總結，告知學生在討論過程中哪些知識點討論的比較好，哪些知識點沒有討論到，哪些知識點討論的結果是不科學的，同時幫助學生總結其原因，鼓勵學生再接再厲，養成這種勇于探討分析問題的精神。最終通過教師系統的講解、分析、總結后將標準的答案公布于學生，使學生與之對比，完成教學任務。

5.2 縱向教學過程分析告知任務：說明本次技能實訓的教學任務，提出教學目標。引導任務與分析任務：由數控機床在實際中的廣泛應用，引入數控機床電氣控制并說明其作用及重要性，完成任務引導工作。通過對此次技能實訓各任務設計的目的、要點、步驟以及在技能實訓過程中可能遇到的相關問題的分析，完成對任務的分析工作。實現對學生自我學習的引導作用。完成任務：教師提出任務后，說明在完成任務過程中應注意的事項，如操作過程的協調性、安全性、分工合理性，并提出機床電氣控制電路的設計準則、繪圖標準等要求，讓學生按要求完成技能實訓任務。在這個環節，學生通過實際動手操作，能夠深入理解機床電氣各元器件的結構、功能、原理、工作過程及相互之間的連接方式等，實現理論知識與實際操作相結合，有效提高了學習效率和動手能力，為以后工作積累了經驗。總結分析任務：在這一過程中學生要能夠結合完成好的電氣控制柜實物和電路原理圖，說出三大綜合實驗的原理、目的、意義以及在此過程中的心得體會，并獨立完成一份包含團隊構成及分工、實訓進度計劃表、實訓內容、個人總結及小組總結的技能實訓總結報告，要求內容詳細、格式統一。同時采用小組內自評和組間互評的方式，結合教師對學生在技能實訓過程中的綜合表現等作為評價本次技能實訓學生的綜合成績，實現完成分析總結任務。在這個過程中，教師根據在技能實訓過程中遇到的問題進行講解和剖析，實現理論指導實踐，同時教師還可以將實訓中的元器件、結構框圖、電路原理圖等有機結合，進行分析講解，實現實踐驗證理論這一過程。這樣通過理論指導實踐、實踐驗證理論這一方法，積極發揮了學生的主觀能動性，大大提升了學生的學習興趣，進而提高教學質量，使學生切身感受到學以致用。

6教學成果

技能實訓任務完成效果如圖6、圖7、圖8所示。機床電氣技能實訓是實現將理論知識運用于生產實際；理論教學與實踐教學相結合這一過程，使學生能夠主動適應社會主義現代化建設需要，體現出高職教育最顯著的的意義。

7結束語

教育部《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》提出：“要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，把工學結合作為專業人才培養模式改革的重要切入點，帶動專業調整與建設，引導課程設置、教學內容和教學方法改革。”因此本文以機床電氣技能實訓為依托，探討了怎樣上好高職院校的技能實訓課程，強調要在技能實訓過程中采取與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，以工學結合作為專業人才培養模式的重要切入點，引導課程設置、實現教學內容和教學方法的改革。這樣有助于學生掌握基本職業技能、增強自身職業綜合素質、鞏固所學的知識，實現理論、技能、素質三位一體的教學模式，體現高職教育的辦學特色。因此提升高職院校專業技能實訓是符合社會對人才的需求，是實現學校把學生請得進來，送得出去的有效手段之一。

參考文獻：

[1]段渝波.有效提升中職學校機電專業課程教學質量的實踐.中國職業技術教育.2010.17.32-34.

[2]王振洪.高職院校工學結合與人模式存在的問題及其對策.中國職業技術教育.2010.18.75-77.

[3]喬孟濤，焦昆，陳靖.基于文化視角的職業倫理教育模式的構建.中國職業技術教育.2010.18.67-69.

第4篇：電氣實訓內容范文

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）01C-

0027-02

電氣自動化技術專業的一個鮮明特點是實踐性非常強，其人才培養目標是培養適應社會發展需要的具有創新意識和實踐能力的高素質人才。實現其培養目標的關鍵是讓學生通過大量的動手實踐，參與實際的教學活動，并獲得良好的效果。因此構建電氣自動化技術專業新的實踐教學模式是當前教學工作的重中之重。

在當前大力發展職業教育的新形勢下，職業技能大賽的作用、影響力和人們的關注度逐年提高和攀升，這更加促使職業教育工作者深入思考在今后的教育教學過程中如何更好地發揮大賽的引領作用。例如教學內容的選取、實訓方式的改革、課程體系的更新、實踐基地的建設和育人理念的確立等。

近年來，我院非常重視學生的職業技能競賽，自2009年以來在自治區級以上各類職業技能競賽中取得良好成績。與此同時，我院組織教學團隊同步開展職業技能競賽引領教學改革的相關課題研究，在技能競賽的訓練方法、課程整合優化等方面取得初步的研究成果。在此基礎上，以我院電氣自動化技術專業為對象，改革實踐課程體系、實驗教學、實踐基地、畢業設計等四個重要環節，逐漸探索以技能競賽為導向的實踐教學模式的有效途徑。

一、以技能競賽為導向的實踐教學理念

技能競賽是一個完整的項目式或任務式實踐活動。其核心就是將實踐教學內容任務化，以競賽項目形式完成實踐任務，將競賽項目細分為各個有機相連的子任務，以競賽活動為載體，使學習者逐個突破子任務，達到完成整個項目的明確目標。它打破了傳統實踐教學中教師“單向灌輸”、學生“被動接收”的教學方式，變被動實踐為主動參與，教師不斷地激勵學生，最大限度地調動學生學習的積極性和實踐興趣。它以現代教育理念為指導，以實用為主，以學生發展為主，改變知識的單向傳播，強調形成積極、主動的學習態度，強調競爭與合作。在實踐教學中既有“教”的設計又有“學”的設計，既有自主學習、實踐又有合作探究，充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用。實踐證明，以技能競賽為導向的實踐教學可以大大提高學生的主動實踐能力。

二、實踐課程體系的改革與創新

電氣自動化技術專業的實踐課程體系改革主要圍繞自動化生產線安裝與調試技能競賽、維修電工技能競賽和電子設計競賽等項目來開展研究。這些競賽項目涵蓋機械、電子、電氣、氣動、傳感器、PLC編程應用、單片機編程應用、觸摸屏組態、工業網絡等多學科交叉技術，基本覆蓋本專業的核心技術。這些技術的掌握和應用對本專業學生的專業知識、職業素養、崗位能力、綜合素質的培養具有重要作用。因此基于上述核心技術，研究開發一種全新的實踐課程體系至關重要。

基于技能競賽為導向的理念，吸收國內外著名高職院校教學改革的經驗，分析我院辦學特點和人才培養目標，提出了電氣自動化技術專業的三級遞進式實踐課程體系結構。

專業基礎級實踐課程。主要包括電路認知、電子電路設計、電子產品組裝與調試、電工考證實訓、C語言程序設計等課程。

專業技能級實踐課程。主要包括電力電子技術實訓、傳感器技術實訓、電氣控制與PLC應用技術實訓、變頻調速技術實訓、單片機應用技術實訓、電機與拖動技術實訓等課程。

專業應用級實踐課程。主要包括維修電工技能實訓、自動線安裝與調試實訓、電子產品設計與開發實訓等課程。

該課程體系具有兩個特色。一是課程體系按照先學基礎、再學技能、最后綜合應用，充分遵循由易到難、由淺入深、由簡單到復雜、由寬泛到專業的認知規律，形成三級遞進式課程體系。教學計劃的安排也與之相適應，大一開設專業基礎課，大二開設專業技能課，大二下學期、大三上學期開設專業應用級課程。二是課程體系建立在以技能競賽為導向的教學理念上，開設的課程不是簡單的級別羅列和劃分，課程內容也不是傳統的教學內容的照搬，而是基于三個競賽項目的內容和要求進行綜合考慮。所有課程均采用項目式教學，任務驅動，大大提高學生的主動實踐能力和綜合運用能力。

三、實驗教學改革與創新

以實驗課程體系和教學方法的改革為切入點，構筑先進的融理論教學與實踐教學于一體、知識傳授與能力培養相協調的專業實驗平臺。整合不同課程的相同實驗課和實驗內容，重新修編實驗大綱和實驗指導書，并充實、更新相關實驗內容，調整基礎性實驗和綜合性、設計性實驗的要求；對實驗教學方式進行改革，既有必做實驗也有選做實驗，既有課內實驗也有多門課程的綜合實驗。實行開放式實驗教學，充分利用電氣自動化協會，開展豐富的課外科技實驗活動，拓寬學生的視野，增長他們的見識，促進實驗教學質量的提高。

四、實踐基地建設和改革

近年來，我院大力投入實訓基地建設，大大改善了實踐教學條件。學院電工電子與自動化實訓基地整合了部分教學實驗室資源，成立校企合作中心、信號實訓中心、電工電子基礎技能訓練中心、自動化技術中心、電子技術中心和創新基地。

根據三級遞進式實踐課程體系的設計思路，構建基礎技能、專業技能、應用技能三大實訓基地平臺。

（一）專業基礎實訓平臺

基本技能實訓平臺是訓練學生專業基本技能，幫助他們形成良好專業素養的基礎平臺。平臺設置了電子基本技能、電氣基本技能、檢測與轉換3個實訓模塊，包括電工、電子技術基本實驗，電路認知與焊接實訓，電子產品裝配與調試實訓，各種電子電路的安裝與調試實訓，電工考證實訓，電氣設備安裝與調試實訓，機床控制電路安裝與故障處理實訓，傳感器與檢測技術實訓，電力電子技術實訓等項目。

（二）專業技能實訓平臺

專業技能實訓平臺包括單片機控制、PLC控制、變頻調速等實訓模塊，共7個實訓項目。該實訓平臺對于學生提高專業能力和職業能力具有非常重要的作用。它力求體現真實的職業環境，強調實訓項目的應用性和操作的規范性，鼓勵大膽創新實踐，使學生保持與行業實際水平基本同步。

（三）專業應用實訓平臺

專業應用實訓平臺偏向于工程實踐，由電子產品開發、電氣工程項目設計、自動化生產線安裝與調試3個實訓項目組成。它們都是以項目的形式開展實踐教學活動，完全按照技能競賽項目的要求，將專業基礎、專業技能和專業綜合應用緊密結合的項目式教學。

電子產品開發項目：按照電子設計競賽的要求，將電子技術、C語言程序設計、單片機應用技術等專業課程知識轉化為實際應用――設計并制作出一款實用的電子產品。

電氣工程項目設計：按照維修電工技能競賽要求，將電工原理、電氣控制技術、電機實訓、電氣設備故障處理實訓、PLC實訓等課程知識轉化為實際的電氣產品設計。

自動化生產線安裝與調試項目：按照自動化生產線安裝與調試技能競賽要求，開設自動線安裝與調試綜合實訓課程，該課程將氣動技術、傳感技術、PLC技術、變頻和伺服驅動技術、觸摸屏組態技術、工業網絡技術等融為一體，采用理實一體化教學方法，基于YL-335B綜合實訓平臺，通過系統設計、安裝、編程、調試，達到使學生掌握電氣自動化專業核心技術的目的。

五、畢業設計的改革與創新

畢業設計是實踐教學的一個綜合性應用環節，是學生靈活運用所學專業知識能力的重要體現，對提高他們的專業綜合素質和就業競爭力有積極推動作用。因此，實踐教學模式的改革離不開畢業設計環節，其改革主要從選題和成果形式兩方面考慮。教師要根據學生的特點、興趣、就業方向，以技能競賽為導向，有針對性地布置選題，并充分利用自動化實訓基地的各種設備作為畢業設計載體或控制對象。論文成果以設計作品、設計裝置等物化產品為主，可以是電子產品設計類、電氣工程設計或自動化生產線設計等課題，從而打破以往重理論輕實踐的畢業設計要求，對進一步提高學生的動手實踐能力、專業綜合能力起促進作用。

第5篇：電氣實訓內容范文

高職電氣類專業校外實訓基地運行機制研究

一、引言

高等職業教育培養的目標是社會急需的高端技能型專門人才，畢業生走出校門就能直接就業上崗。要培養高端技能型專門人才，就必須強化實踐環節教學。沒有一定的技術水平和規模以及功能齊全的實訓基地，難以完成實踐教學任務，更難以培養出具有較強的實踐和創新能力的人才。而校外實訓基地是高等職業院校學生職業技能訓練的重要場所，也是實踐教學體系的重要組成部分，同時還是高等職業院校學生與職業技術崗位“零距離”接觸、鞏固理論知識、訓練職業技能、全面提高綜合素質和綜合能力的實踐性學習和訓練的重要平臺。近年來，我院電氣自動化技術專業在工學結合教學過程中對校外實訓基地建設的理論和實踐進行了積極的探索，取得了明顯的效果。本專業已與哈爾濱電機廠有限責任公司、哈爾濱熱電有限責任公司、哈爾濱九洲電氣股份有限公司、哈爾濱航空工業（集團）有限公司等企業合作建立了10個校外實習基地。但由于我國體制問題，學生到企業實習沒有法律規定和保障，大部分學校還只是一頭熱，在校企合作建立校外實訓基地建設及保持長效運行機制方面仍然存在著一定的問題：

1.校企合作的長效機制合作的深度還不夠，合作的范圍還不廣泛。

2.行業企業兼職教師承擔的專業課程學時達不到50%的要求。

3.課程體系尚不能適應高端技能型人才培養的需要。

4.實習條件還不能完全滿足人才培養的需要。

二、建設原則

針對以上問題，哈爾濱職業技術學院電氣自動化技術專業在校外實訓基地建設和建立運行機制時，力爭從尋求雙方利益的共同點及以校企雙方互利、互惠、互贏為原則，依托哈爾濱職業教育園區的建設，建設建立校外實訓基地和運行機制。

三、建設內容

與哈爾濱九洲電氣股份有限公司、哈爾濱博實自動化股份有限公司、哈爾濱電氣集團等企業合作，利用哈爾濱市綜合性共享型職教園區的生產、教學、研發、服務資源，采用學校提供場地、企業提供資源的方法建立“哈爾濱職業技術學院-九洲電氣”分廠；與哈博實、哈電氣集團合作建立“博實教學基地”和“哈電教學工場”兩個“廠中校”。采用“訂單培養”的方式為企業培養所需要的人才。制定校企合作制度與政策，規范管理校企合作項目的運行方式，保障合作項目的順利實施，鼓勵企業與教師積極參與校企合作。建立校企合作項目評估和反饋體系，使校企合作產生最大效益，實現校企雙方的穩定長期合作。

（一）創新校企合作體制機制，逐步形成校企合作長效機制

為使校企雙方能夠長期合作，尋找并把握雙方利益平衡點，從而使合作產生最大效益，電氣自動化技術專業積極探索校企合作長效機制，制定具體建設措施如下：

1.建立裝備制造產業部下的電氣自動化技術專業委員會

依托哈爾濱職業教育園區裝備制造產業部，吸收哈電氣集團、哈博實、哈九洲電氣等企業參加，成立電氣自動化技術專業委員會，全面負責校企合作相關事宜。

（1）組織機構：由學院院長、企業代表及學院相關人員組成，下設專業建設、生產實訓、科研創新、技術培訓四個項目合作小組。

（2）主要職責：制定完善校企合作制度，研究校企合作機制，加強宣傳；開展外聯工作，選擇企業，明確合作目標、內容、方式等；組織、實施校企合作的具體實施工作；統一協調解決合作過程中遇到的問題；及時總結經驗，加以改進，保證持續提高。

2.校企合作管理與運行制度建設

一方面，規范管理校企合作項目的運行方式，保障校企合作項目的順利實施；另一方面，鼓勵教師開展校企合作，具體制度包括：

《電氣類專業群校企合作章程》《電氣類校企專業合作實施細則》《學生頂崗實習管理辦法》《生產型實習實訓基地建設與管理辦法》《企業教學管理辦法》《科研經費管理制度》《項目與成果獎勵制度》《合作辦學專項經費管理辦法》《企業職工培訓管理辦法》《校企共同開展應用研究與技術開發管理辦法》等。

3.保障合作企業利益

（1）合作企業優先參與本院組織的產學研結合活動，合作開發應用技術項目，得到資金支持或費用減免。

（2）合作企業優先挑選畢業生。

（3）優先安排合作企業的員工輪訓及其客戶培訓。

4.開展“訂單培養”等多種形式的校企合作

與多家企業開展訂單培養、技術培訓、聯合示范、引企入校等多種形式的合作，為企業培養培訓大規模高端技能型人才。

（1）將哈爾濱九洲電氣股份有限公司引入哈爾濱職業教育園區，建設“校中廠”，開展生產性實訓、頂崗實習等形式的合作；

（2）與哈博實、哈電氣集團合作建立“博實教學基地”和“哈電教學工場”兩個“廠中校”，成立教師工作站，開展教師實踐鍛煉、企業員工培訓等形式的合作；

（3）聘請哈電集團資深專家，建立大師工作室，把握行業最新動態，指導專業建設；

（4）與西門子、博世力士樂等跨國公司合作，建立聯合示范培訓中心，利用其先進的技術和設備，開展技術培訓和未來市場培育等方面的合作。

（二）建立校企合作項目評估和反饋體系

為了保障實習效果和培養出合格的高端技能型專門人才，建立校企共同參與的社會綜合評價系統，及時收集學生、用人單位、行業專家、政府部門及新聞媒體等信息，對校企合作項目進行評估，不斷提高校企合作質量。

三、結束語

通過幾年的實踐探索，我們已經建立了高職電氣類專業校外實訓基地群，初步形成了雙方合作的長效機制，培養了一批批高素質、高技能的一線專門人才。下一步，我們將在特色實訓教材建設、科研合作等方面繼續努力，力爭將校外實訓基地建設成學生實習實訓的平臺、教師科研創新大展才能的舞臺。

有了充足的實習實訓條件，才能為學生提供優質的實習實訓環境，有效地培養學生的綜合職業能力，才可為本專業的發展建設奠定堅實的基礎。

參考文獻：

[1]何新民.高職院校校外實訓基地建設探討.技術與創新管理，2009，（9）.

[2]蔡健等.高職院校“校企合作”實訓基地建設的研究與實踐.農業科技管理，2008，（4）.

第6篇：電氣實訓內容范文

【關鍵詞】五年制 電氣自動化 連貫性 專業培養

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2014）33-0072-01

電氣自動化技術是一種綜合各種學科的技術，它要求學生具有專業的理論知識和較強的實踐能力。因此，學校要著重培養學生的專業理論知識和實踐能力，以專業知識為主，學習本專業要求的各種技能。

一 五年制電氣自動化課程教學現狀

電氣自動化作為一種綜合類的尖端科學專業，在當今社會有著廣闊的發展前景。但隨著該專業的快速發展，設備與技術的不斷更新，如今的實訓硬件以及實訓內容明顯有些滯后，學生實訓內容與實際生產銜接不夠緊密，教學內容與模式也略顯落后，甚至于個別老師的專業素質也跟不上時代需求，這些都是當下電氣自動化專業教學過程中所不能忽視的問題。從現狀出發，我們應當加大投資、不斷更新實訓設備與內容、縮小實訓與實際生產的差距、探究新型教學模式、不斷提高教師綜合素質，只有這樣才能跟得上新時期電氣自動化發展的腳步。

二 五年制電氣自動化課程連貫性研究內容

1.確定課程目標

探究出在控制理論、控制系統、生產過程自動化、人工智能等具有寬廣理論基礎和相關專業知識具有創新理論的連貫性的教學課程。在五年的教學過程中使教程難度呈階梯狀，讓學生有層次地逐步學習電氣自動化專業知識。如課程在初級階段可著重培養學生掌握電氣自動化理論基礎知識以及培養一些簡單的實際操作能力，讓培養出來的人才能在一線從事生產過程中自動化裝置的運行、控制、維護、檢修工作，即為社會培養出中級維修電工技能人才。后一階段應將課程目標定為培養工程技術應用型人才，保證此時的課程內容在銜接前一階段的基礎上增加難度，即將側重點放在培養人才分析能力與綜合素質上，讓學生學會獨立識別繪制電氣設備、自動化系統和電氣控制等圖，并且培養學生樹立積極的職業觀。

2.課程連貫性分析

當專業課程具有有效的連貫性時，就能使學生更快地接受新知識，從而達到舉一反三的效果。同時，采用銜接式的教學模式，能令學生平穩地從上一學習階段過渡到下一學習階段，也可避免教學的重復性。如在初級階段已學習過的電工，PLC等課程在第二階段仍會出現，這種現象不僅會浪費學生的時間與精力，同時也浪費了教育資源。保證課程的連貫性既可以節約資源，也更有利于培養專業的綜合素質高的電氣自動化人才。

3.具有連貫性的五年制課程建設基本任務

首先讓學生掌握該專業所必須具備的基礎理論能力，在這一階段可讓學生學習電路基礎以及一些簡單的實際操作，同時讓學生開始接觸一些入門級的電力設備。在具備一定的理論基礎后，應增加課程難度，理論課依舊要安排如電機原理，既能銜接前一階段內容又可增加新內容，同時也應該開始讓學生接觸與實際生產相關的內容。如電氣識圖、電氣設備的認識以及與該專業息息相關的數字電子、放大器等課程，在此時的實訓內容可安排為簡單的小電器拆裝如錄音機的拆裝，這樣既增強了學生的動手能力又培養了學生的專業興趣。同時，由于發達國家電氣自動化發展比我國更完善，引入英文類專業書籍可使學生與國際接軌，在以后的實際工作中，也能輕松辨識進口設備名稱，提升人才的綜合素質。在這一階段也應讓學生認識到電氣自動化專業對應崗位所需要的人才類型，認識自己未來可能從事的工作內容，這些可通過就業指導課來實現。經過以上階段學習接下來應努力讓學生與生產接軌，如學習PLC課程：電工實習，繼電保護等，讓學生學習典型的電路設計，小型系統的設計、運行、調試與檢修。最終培養出能夠適應經濟與工業發展的人才。

4.創新教學體系

以培養專業的綜合素質高的人才為目標，保持專業所授核心內容、支撐課程內容、主要課程內容不變。增添新型實訓設備，注重教材銜接性，提高學生專業能力，培養學生的創新精神與意識，突出電氣自動化專業特點。建立起一個以就業為最終目標，具有連貫性的能培養專業知識強、動手能力強、綜合素質強的電氣自動化人才的新型教學體系。

三 五年制電氣自動化課程連貫性的意義

通過探究當今社會所需要的電氣自動化專業技術，使該課程更加符合現代電氣自動化專業的發展，使教學內容更加接近社會實際生產，更貼近實際所需。通過對此課題的探討培養出更能適應社會與企業需要的面向電氣自動化的高素質綜合型人才，提高人才的實際操作能力與專業分析能力，使該專業學生具有更堅實的專業理論基礎與操作技術。

四 結束語

第7篇：電氣實訓內容范文

[關鍵詞]模塊化；改革；教學方法；實踐能力；職業素質

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.40.166

電氣設備為專業核心課程，實踐性非常強。根據學生就業崗位能力和職業素質要求，打破傳統教學模式，構建以變電站一次系統為載體，以提高學生實踐能力為目標的課程體系。教學內容分電氣基礎知識、電氣設備、電氣設計、電氣運行與維護四個模塊，十九個獨立項目。以真實工作任務、過程和崗位能力要求為依據，根據不同模塊特點采取學訓交替、項目導向、任務驅動等教學方法，實現“教、學、做”一體化，理論與實踐一體化，學習過程與評價過程一體化的教學模式，顯著提高了學生崗位能力和職業素質，為從事電力生產運行、電力裝備制造、電氣設備安裝調試與檢修維護、電氣工程初步設計等工作奠定良好的基礎。

1 重構課程結構和內容

構建了基于培養學生“知識理解、綜合知識應用、崗位能力與職業素質提高”為目標的課程教學體系。設計了基于現場變電運行、檢修維護、工程設計等實際工作需要的理論教學內容，強調實用性、工程性和系統性。針對畢業生主要去發電廠、供電公司及其他相關企業工作這一現狀，設計教學內容和過程。與企業深入合作，依據國家相關規程規范和電力生產過程中變電運行、設備檢修與維護、電力裝備制造、電力工程設計等崗位群的技能標準和職業素質要求，確定了電氣設備課程教學內容及深度。

強化實踐性教學環節的內容和深度，充分利用專業認識實習、實訓、頂崗生產實習、課程設計等實踐環節，加深學生對課程內容的理解，強化學生實踐技能的訓練，將“知識”轉化為“能力”，培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，培養學生創新創業能力和團隊協作精神，增強核心競爭力。

2 深化教學方法的改革

2.1 采用靈活的教學方法手段

2.1.1 總體教學方法

電氣設備課程以項目為載體、以工作過程為導向組織教學，以技能訓練帶動知識點學習，實行“三位一體”的行動導向目標管理教學法。項目按由簡單到復雜、由單一到整體再到系統的原則組織安排，每個項目按照真實工作過程進行學習任務劃分。每個學習任務均為獨立教學單元，教學實施采用“目標、計劃、決策、實施、檢查、評價”六步驟進行，每一步驟均有明確的目標要求和考核要求。

2.1.2 具體教學方法

（1）案例教學。如項目十八中講授斷路器運行維護及事故處理時，現場結合斷路器出現的常見故障案例，分析原因，解讀現場試驗報告。通過這種現場案例分析使學生掌握電氣設備運行維護和故障處理的方法，提高了學生分析問題和解決問題的能力，提高了學生的學習興趣，達到了培養學生現場實踐能力的目的。

（2）模擬仿真教學。電力行業生產安全具有特殊性，學生在實習階段難以真正操作電力系統內的各種開關設備，因此采用模擬仿真已成為必要的教學培訓手段。如項目十九中講解變電站倒閘操作時，以某一類操作過程為例，在電氣運行仿真實訓室全面進行倒閘操作演示教學和學生實操訓練，解讀運行規程。通過模擬仿真教學，提高了學生對理論內容的理解和操作能力。

（3）現場教學。如項目十二中學習配電裝置內容時，通過專業認識實習環節由供電公司專業技術人員和實習指導教師在變電站現場講解，學生可直觀地掌握變電站一、二次設備布置情況，提高了學生真實感覺，強化學生現場辨識能力和工程意識。

（4）討論教學。對于課程的重點、難點內容常采用討論教學法。比如在學習電氣倒閘操作順序時，學生采用課堂分組討論，得出分析結果，每組派代表進行講解，其他同學提出異議或補充，最后在電氣運行仿真實訓室進行模擬操作，得出正確的結論。這種教學方法可以有效提高學生學習興趣，查閱相關文獻，加深對內容的理解。

（5）實現“教、學、做”一體化教學。實際操作教學法主要用于對課程中的電氣設備操作、檢修等進行實際演練。比如學習斷路器操動機構的工作原理和運行維護內容時，教師在電氣設備實訓室針對不同型號斷路器操動機構進行講解、學生現場學習和實踐訓練。這種方法極大調動學生學習的積極性和創造性，提高了學生學習的效率。

（6）采用內外（課堂內外、實驗室內外、校內外）交叉教學。積極引導學生充分利用課余時間，自主學習，鼓勵學生到圖書館查閱相關文獻資料，充分利用網絡教學資源，擴展視野，了解行業動態和技術發展現狀，做到有的放矢地學習，提高電氣設備安裝與調試、運行與維護、設計等實踐技能和職業綜合素質。

2.2 采用適合的教學手段和模式

2.2.1 廣泛使用現代教育技術

學校為加強教學手段的改善，大規模配置了多媒體教室，為教師利用現代教育技術教學創造了良好條件。電氣設備課程運用了現代化教學，如錄像片、PPT制作課件、CAI多媒體技術等，利用網絡技術、電氣設備三維動畫、FLASH動畫、實際設備教學、現場背景、實訓環境等手段，組織課程教學。教學過程中先進教學手段與傳統板書教學相配合，加大了教學信息量，提高了直觀性，對學生理解課程內容、提高學習興趣起到了積極作用。

2.2.2 工學結合，構建工作過程導向的教學模式

以工作過程為導向的職業教育著眼于培養學生實踐能力和創新創業能力，專業實習實訓處于中心地位，教學內容指向于職業的工作任務和工作過程所需知識、能力和素質。在教學設計上打破傳統學科體系，建構了理論實踐一體化的教育模式。

2.2.3 校企結合，建設穩定的校內、外實訓（實習）基地

與企業積極合作，建設了功能齊全、與現場結合緊密的校內實訓基地，營造了強烈的現場氛圍，學生實訓的真實感得到加強，學生實際操作能力全面提高。與國網滄州供電公司合作，投資4000多萬元建立校內電力培訓中心。校內建有變電站電氣運行仿真、220kV智能變電站、110kV模擬變電站、電氣設備等實訓室。

在充分加強校內實訓（實習）基地建設的同時，緊密依托行業企業，與國網滄州供電公司、保定吉達電力集團、河北中興電力裝備有限公司等省內多家發供電企業建立了良好的合作關系，成為穩定、技術應用廣泛的校外實習基地。為應用型人才培養提供了真實環境，實現企業技術人員現場指導，強化了人才培養的職業特征。

2.2.4 建立網絡課程，為學生自主學習提供平臺

電氣設備課程教學網站提供了工程實物圖片、視頻、三維動畫、自評系統、網絡教學、學習園地等多種資源，具有網上學習、答疑、輔導功能，形成了“以學生為主體，以能力為本位”的立體化教學資源，為學生課下自主學習提供平臺。

3 根據不同模塊的特點采用不同的考評方式與標準

本課程采取多元化的考核評價方法，重視實踐能力和綜合素質考核。將職業技能要求的應知應會內容融入考核內容中，突出職業能力的培養，構建以培養實踐能力和職業素質為目標的評價體系。

（1）考核方式多元化。課程的考核分理論考試和實踐考核。理論考試主要從期末考試、作業、答疑、課堂提問、提交專題報告或分析說明書等五個方面進行；實踐考核主要包括現場問答、動手實踐和報告等部分。理論考核減少期末考試所占比例，實踐考核注重創新和實踐能力，實現考核貫穿學習全過程。

（2）突出職業能力的培養，將職業技能要求的應知應會內容融入教學和考核全過程。使課程內容與國家職業標準無縫對接，實現考核標準與職業能力要求一致，實現特種電工作業、高級電工等職業資格證書教育與學歷證書教育考評一體化

（3）嚴格試卷設計，要求試題中的基本知識占40%左右、綜合能力與素質應用占60%左右。既考核學生對課程基本知識的掌握程度，又考核學生對所學知識理解、運用能力和綜合職業素質。

4 課程特色

（1）基于電力行業及相關產業不同崗位工作過程的技能標準、崗位能力和職業素質要求選取課程教學內容。以技術技能人才培養為目標，從行業企業生產一線工作的實際需要出發，構建了科學合理的課程內容體系。

（2）課程教學情景真實化、現場化。課程教學以系統真實運行變電站為情景，充分利用學校實踐教學設施和電力培訓中心、校外實訓基地等資源，針對不同的課堂教學內容，選擇不同教學環境和場所，絕大部分課堂教學內容實現現場化。

（3）“變電站電氣主接線”貫穿課程教學全過程。打破原有課程結構，重構課程體系，將課程內容按崗位群的技能要求和職業標準分為四個模塊。教學以真實變電站為情景，以變電站電氣主接線為主線，深入展開各模塊內容教學。

（4）以學生為本位，以項目為載體，以任務為驅動，“教、學、做”一體化。學生根據任務要求完成各項學習內容和崗位技能訓練，學生由被動“教”變為主動“學”和“做”，老師由傳統課堂“教”變為工作現場“教”，實現“教、學、做”一體化，充分挖掘學生自主學習的潛能，調動學生學習積極性和主動性，培養學生基于工作過程的崗位能力和職業素質。

（5）全過程考核。根據項目特點和具體任務要求，對學生的自主學習和訓練全過程考核。每個教學模塊完成后通過網絡資源在該試題庫內隨機抽取試題進行測試，課程教學內容全部結束后從試題庫中隨機抽取試題進行綜合測試。

5 改革成效

通過對2012―2014級3屆供用電技術、電力工程技術專業的學生電氣設備課程進行改革和實踐，采用模塊化教學后，學生的學習熱情、學習效率、實踐能力、創新創業能力和職業素質都有了明顯提高。

參考文獻：

[1]路文梅.發電廠變電站電氣設備與運行維護[M].北京：中國水利電力出版社，2014.

第8篇：電氣實訓內容范文

關鍵詞：汽車電氣設備 教學改革 教學模式

一、現狀分析

1.教的現狀

1.1傳統教學模式

傳統教學中，理論課講授時，一般是老師講、學生聽，只有掛圖或是簡單的教具，無法將具體器件的結構看清看懂，尤其是在起動機、點火部分等。往往要等到下一個教學周期才能進行實踐教學，而之前所學的一些皮毛的理論知識在學生的腦海里也所剩無幾了。

1.2 教材內容

大部分教材的內容過于陳舊，理論性也過強。以點火系統為例，現在汽車技術發展日新月異，很多車上都采用的是微機控制的點火系統，而大部分的教材中還依然是以機械控制為主，并且內容多偏重于對汽車點火過程的原理分析，忽略了對結構的介紹以及對故障的分析，對學生以后的實際工作沒太大的實踐意義。

2.學情分析

中職學校的學生的實踐動手能力比其他階段的學生強，但文化基礎知識相對薄弱。而在實訓過程中通常是以某部分的工作原理為主線或以某具體故障為引導，學生的理論知識相對不足，實訓時只知道要做，卻不知道為什么要這樣做，無法觸類旁通、形成完整的學習體系。

二、教學改革的探討

1.教學內容的改革

就我國中職學校學生的就業情況來看，他們在進入工作崗位之后一般都會從事一線裝配工作，少數會選擇汽車維修。結合這一特點，在教學過程中應根據實際情況選擇特定車型，并有目的性的突出知識的重難點。如對電源系統，蓄電池部分可忽略蓄電池內部結構，強化蓄電池的拆裝以及故障判斷；發電機則應將發電機的結構、工作原理、拆裝放在同等重要的地位。起動系統中，起動機是屬于汽車上比較貴重的元器件。因此在汽車起動的時候不能連續起動，而在汽車行駛過程中起動機又不工作，所以必須按照各種不同情況對起動機的結構、工作特點、故障等進行系統的講解，尤其是平時的維護方面。除了傳統的幾個電氣系統之外，還應將空調添加到電氣系統中。因為現代汽車基本上都裝備有空調，在實際工作中過或多或少都會存在對空調進行維護維修等，學生必須了解空調的結構及工作原理等方面知識。

2.教學方法的改革

2.1任務驅動教學法

“任務驅動”教學法最根本的特點就是“以任務為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”，以教定學的被動教學模式，創造了以學定教、學生主動參與、自主協作、探索創新的新型學習模式。“任務驅動”法有利于激發學生的學習興趣，培養學生的分析問題、解決問題的能力，提高學生自主學習及與他人協作的能力。

在實際運用中可以設置日常生活中關于汽車電氣故障的問題，激發學生的學習熱情。如“一輛汽車在高速公路邊放置了一晚，第二天汽車卻無法起動，經檢查是因為蓄電池電量不充足，請問如果是你，你該怎么辦？”可以激發學生的好奇心，增加學習的積極性，同時在講解完蓄電池這一部分內容后讓根據所學自己分析問題解決問題。

2.2針對城市與農村學生的特點，激發學習興趣

中職學校的學生來至全國各地，有來至城市的也有來至農村的。城市的學生在生活中耳濡目染的對汽車電氣有一定的了解，而農村的學生沒有機會接觸汽車電氣這方面的知識。所以要對待不同的學生進行不同的教學方法。

對于城市的學生，為了保持他們學習汽車電氣的興趣，可以給他們介紹一些關于汽車電氣前沿的知識、電氣發展的走向以及分類模塊等，讓他們在最短的時間內針對汽車電氣的了解來選擇自己最感興趣的方面。在課堂上，給他們一個問題，讓他們自己去試著解決，通常城市的學生更愿意展示自己的能力和積極性，在他們自己探索課程知識的過程中，使他們的知識面能提高到一個新的層次，也無形中提高了教學的有效性。

對于農村的學生，可全方位的向學生介紹汽車電氣的發展歷史，向學生展示汽車電氣的神奇魅力，增加學生學習汽車電氣知識的欲望。

2.3建設多元化的評價體系

評價體系多元化主要是從知識與技能、方法與過程、情感態度價值觀這樣幾個方面來體現。構建中職生評價體系需要遵循指導性原則。我們在構建中職生評價體系過程中，要堅持兩者相結合的方式，一些調查問卷和測評試卷得出的數據與同學之間的互相評價、老師的評價及學生的自評相結合，方能得到更科學、更合理、更有效的評價結果。

在課堂過程中，可將學生分成幾個組，每個組有組長和成員組成。對學生只是掌握情況的評價以教師評價、組長評價、組員互評、自我測評組成，并分為理論知識和實訓操作兩個模塊，增加學生學習的自主性。

2.4德國雙元制的啟示

雙元制作為教學實體，是指工廠、企業與職業學校兩方面共同完成對學徒――職業學校學生的培訓工作。從教學上看，并不能簡單地將工廠、企業的實訓工作說成是純粹的操作，也不能將職業學校的課程看成完全是理論學習；而是兩者有一定程度上的交叉，在企業、工廠中除了培訓崗位、教學實訓車間外，還有實訓指導教室；在職業學校除了理論教室、實驗教室外，還有作為理論教室補充的實訓演示車間。由于教材的局限性，在發電機發電不良，點火系統電壓不穩等理論問題不得兼顧的情況下，企業內的實訓教師應當根據需要加以補充，這時就必須在企業內上實訓指導課。職業學校的教師也應當知道哪些方面是無法在企業實訓車間所能學到的，并應帶領學生進實驗室，或學校的實訓演示車間加以實驗或演示。

三、結語

汽車制造業正以驚人的速度改變著人們的生產、工作和生活方式。不斷的探索環境下的新型教學模式和教學方法，培養具備一定創新意識以及掌握汽車技能的學生是教師刻不容緩的責任。提高中職學校汽車電氣課程教學有效性的方法很多，應針對各個學校的特點，改進教學模式，不斷提高汽車電氣課程的教學的有效性。

參考文獻

第9篇：電氣實訓內容范文

【P鍵詞】職業標準 教學資源 智能考核

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）12C-0081-02

電梯扶梯原理與維修課程是機電一體化、電氣自動化等專業的核心課程，面向的就業崗位主要有電梯零部件設計員、電梯安裝與維修工、電梯質量檢驗員、電梯生產與安裝維保現場項目經理等。根據近幾年對畢業生的調研和用人單位反饋的信息，隨著電梯技術的日新月異，傳統的課堂理論講授已不能達到電梯行業對技能型人才的基本要求，教學與實際嚴重脫節，學生理論分數高動手技能差。由此可見電梯課程的實踐教學資源開發與建設對電梯人才培養的重要性。一方面既要讓學生掌握相關的機電一體化理論基礎知識，根據實際情況選擇適合學生水平和職業需要的教學內容，另一方面也要求任課教師積極投身電梯課程教學資源開發，及時把先進的科研成果融入課堂實踐教學，使學生能學以致用，具備參與市場競爭的優勢。建立“以職業標準為導向，以崗位技能為核心”的教學體系，突出機電檢修技能特色，滿足崗位技能需求的電梯課程內容及教學模式改革已勢在必行。

一、解讀職業標準和崗位技能需求，分解課程相關知識體系

《國家職業標準（電梯安裝工、電梯維修工）》把電梯安裝工和維修工分為五級，取得相關等級的技工，只能從事相對應的技術工種。基本技能要求主要包括：熟悉高空作業、防火、電焊、氣焊、現場觸電急救等安全知識；掌握電工、鉗工、起重工等理論知識和實際操作技術；熟悉電梯的機械構造、性能要求，以及電梯安裝工藝要求；懂得電氣原理圖，并能排除機械和電氣兩方面的常見故障。經地市級質量技術監督局認定的考核部門考核合格，持有上崗資格證后，方能上崗。

要求掌握的基本知識包括電梯的機械結構（導向系統、曳引系統、控制與驅動系統、開關門系統、安全保護系統等）、電梯電氣系統（電氣原理圖、自動控制系統、電氣安全保護裝置）、電梯的維修保養與故障診斷排除、國家的法律法規和地方行業標準。崗位工作職能包括：控制柜檢查與修理、曳引機檢查與修理、導軌檢查與修理、曳引鋼絲繩檢查與修理、整機性能調試與判定、上行超速保護裝置檢驗與評定、機械故障診斷與排除、電氣故障診斷與排除、改造工程的實施與檢驗、電梯檢修工技能培訓與電梯維修工程管理。

對照課程體系的知識點進行剖解分析，對應的電氣技能有：電梯的基本認知、電氣控制原理圖繪制、機構安裝與檢測裝置調整、電氣柜元器件的安裝與接線、變頻器的參數設置、控制程序設計與調試、電梯故障診斷與排除、電梯運行調試與保養。

二、利用現代信息化技術手段，建立實踐課程教學資源庫

實踐課程的知識點講授，要擺脫學生只看不練的常規授課模式。實踐課程課件應有別于理論教學的課件，應專門針對實訓特點而制作，內容上要簡潔精練，知識重難點突出。筆者采用了Authorware7.0進行電梯實踐課程教學課件的設計。Authorware功能強大，不像操作PowerPoint那么簡單，除運用PowerPoint能完成的一般圖、文、音頻、視頻的演示外，本課件制作中還利用Authorware的函數運算程序對相關教學章節設置了選擇題、填空題等課堂練習題型，還設計了拼圖、砸蛋等教學游戲，融娛樂性和學習性于一體，并建立了自測系統，可讓學生體驗期末考試的情景，及時把握自己的學習水平。對教師而言，可及時、全面了解學生知識掌握情況；對學生而言，做到了學練結合、自我測評，充分發揮了Authorware運用到教學上的優越性。課件打包后生成可執行exe文件，學生可復制到自己電腦上，無需安裝相關應用軟件（如PowerPoint、Authorware等）即可打開課件，極大地方便了學生的使用和學習。現在學生不但能看能練，而且能通過玩游戲來達到學習目的，新式課件的設計與開發，有助于在實訓過程中開展“教學做一體”的教學模式，既突出重難點的講解，又節約講授的時間，讓學生在有限的實訓時間內掌握所需要的理論知識。

三、整合現有實驗室資源，設立專項技能實訓項目

實訓項目1：電梯機械結構與基礎理論認知的考查。利用實踐教學課件完成該內容。

實訓項目2：電梯電氣控制原理圖設計與繪制。在前期實物電梯、電梯模型的認知基礎上，運用專業機房的AutoCAD軟件，據所提供的相關設備和任務書中的電梯控制功能要求，按指定繪圖格式繪制電路圖，電路設計圖紙中的電氣符號，要求符合“JBT 2739-2008 工業機械電氣圖用圖形符號”技術規范。圖紙包含兩部分：電梯主電路、變頻器主電路及控制電路設計與繪制（含交流接觸器、相序保護器、熔斷器、變頻器、曳引機、熱繼電器，不含PLC控制電路），電梯安全及門鎖電氣控制電路設計及繪制（實現廳門、轎門、急停、相序、過流等保護功能）。

實訓項目3：電梯機構安裝、調整與線路連接。建立小型不銹鋼框架井道結構，開展操作箱與呼梯盒的安裝與接線、井道信息系統安裝與接線、平層檢測機構的安裝與調整、限速器鋼絲繩的安裝與調整、層門開合傳動機構安裝與調整等5個單項訓練內容。

實訓項目4：電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接。充分利用現有網孔板或空置電器柜完成電梯電氣控制系統的布局安裝，實驗室提供獨立器件包括變頻器MM420、交流接觸器、變壓器、調速電阻、整流橋堆、熱繼電器、相序保護器、熔斷器座、可編程序控制器S7-226、導軌、螺桿螺母等，器件的安裝要求牢靠、合理、規范、接線正確并能實現相應的電氣功能，接線符合工藝標準，端子排接線要求使用管型絕緣端子，繼電器、接觸器等接線要使用U型插片，各導線連接處按規范標準套號碼管等。

實訓項目5：電梯控制程序設計與調試。按照任務書給定的I/O端口分配圖，結合PLC實驗箱編寫控制程序及調試設備，進行變頻器參數設置、單座電梯運行基本功能設計、電梯安全保o功能與節能調試、群控電梯運行程序控制、高峰時段電梯優化調控模式等7個實訓編程專項的訓練。

實訓項目6：觸摸屏組態工程設計。利用觸摸屏TPC7062K進行組態，開展包括電梯開門及關門動畫模擬、轎廂的運行軌跡及當前轎廂的實時高度顯示、關閉樓層開關與取消關閉開關、早間上班模式、區間工作模式、晚間下班模式選擇開關與取消模式選擇開關、轎廂當前樓層信息、電梯運行方向、所有外呼指示燈，所有內選指示燈，與電梯運行狀態保持同步、超載顯示報警信息等實訓內容。

實訓項目7：電梯故障診斷與排除。利用電梯智能考核系統完成該實訓內容。

四、開發智能考核系統，提高實踐教學效率

電梯電氣線路故障智能考核系統由1套實訓考核裝置、1臺計算機、實訓考核軟件組成。微機安裝的實訓考核軟件分為學生端和教師端兩種驅動程序，包含故障點題庫、學生管理、成績管理、在線理論考試、在線故障檢修考核、離線故障檢修練習等功能模塊。

智能考核平臺通過答題器控制電氣控制線路產生故障。答題器與電氣控制線路采用繼電器集成板連接，以AT89C52單片機組成答題器運算與控制的核心，采用RS485作為串行通訊接口控制繼電器對電氣控制線路中某個點進行開路控制，從而達到設置電氣控制線路故障點的目的。

教師端程序的功能是完成故障點設置與編輯、學生登錄管理、考核卷的發送、考試計時、自動收集系統評分數據。學生端程序的功能包括用戶登錄、接收故障點考核卷、故障排除答題、交卷功能、自由組題訓練、系統自評分顯示。

電梯智能考核系統是在VB、OLE圖像處理和SQLserver數據庫管理系統下建立起軟件系統，以微機處理器作為控制核心搭建繼電器集成板平臺為依托，專門設計開發的智能化實訓考核系統。該系統不但對故障排查過程進行實時智能控制，讓學生接受技能訓練，增強對故障的判斷處理能力，還極大縮短了排故訓練周期，節約實驗室耗材，減輕教師的工作強度，提高了教學效率。

五、針對不同電梯類型，建立故障處理演練流程

不同類型的電梯扶梯發生故障情況下，現場對人員的指引和要求有所不同，實踐教學體系應建立故障正確處理流程，通過情景模擬和角色扮演，對學生故障應急處理程序進行評價。

電梯故障處理一般流程：報告人提出事故報告―記錄重要信息―核實報告情況―傳達信息給運行班組―通知維保單位―派出持證作業人員―檢查機房鑰匙、維修通信工具、安全防護工具―A、B故障處理人員就位―A人員切斷升降機主電源―與被困者取得聯系―B處理人員鑰匙打開層門約30-40CM―觀察轎廂位置―位置合適則直接打開層門，或位置不合適則安撫乘客情緒―拆除牽引電機尾端護罩―套專用盤車手輪―松閘手柄扣住制動機構―1人抓盤車手輪，1人慢壓松閘手柄―轉動升降機構―鑰匙打開層門―放出乘客，關閉層門―全面檢查電梯―恢復電源運行―填寫故障處理記錄。

扶梯故障處理一般流程：快速到達故障點―按壓“緊急停止”按鈕制停扶梯―引導乘客離開扶梯―扶梯上下端設圍蔽―設置“正在維修”或“暫停使用”警示牌―查看有無乘客受傷―檢查扶梯有無障礙物―報告故障情況―通知人員維修―做好安全防護―1人作業、1人監護―檢修模式測試運行―正常模式測試運行―清理現場―蓋好扶梯機房蓋板―撤除護欄及警示牌―通知恢復設備運行―填寫故障處理記錄。

制作情景模擬道具資源，填寫維修工作票，策劃故障案例背景，分組進行任務角色扮演，建立完善的故障處理流程評分標準。通過故障一般處理流程的情景模擬教學，以崗位實際問題為中心，以職業行為規范為基礎，引導學生強化安全操作規程和安全意識，提升學生應急反應處理能力。

發揮高職院校應用型人才培養特點，創新人才培養與教學模式，合理整合利用現有教學設施條件，開發符合電梯職業技能需求的各項實踐教學資源，有利于增強高職院校的社會服務能力，有利于提高學生的操作技能水平和職業素養。

【參考文獻】

[1]劉向勇，梁海珍.電梯安裝課程理實一體化教學探索[J].中國職業技術教育，2013（26）

【基金項目】2015年度廣西職業教育教學改革立項項目（桂教職成（2015）22號）