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一、潛存問題
1.管理人員能力和素質相對較低
建筑工程管理是一項復雜的工作。管理人員的素質和能力在其中起著關鍵性的作用。他們的行為直接影響著工程的質量和安全。但是,縱觀整個建筑工程管理的現狀來看,工程施工人員的管理能力和素質相對較低,令人擔憂。相比前幾年,雖然工程施工人員的管理能力和素質已經有了較大的提升,但是在管理實踐方面,還存在著一些不足之處。如忽視安全意識的培養;不重視施工人員的安全操作規范;未能及時地普及安全教育知識等等,這些不足給安全施工帶來了極大的隱患,也給施工人員的生命安全埋下了不定時炸彈。所以,建工工程要想順利、安全地進行,就需要建設一支高素質、高能力的建筑施工管理隊伍。
2.安全意識相對較低
目前,許多建筑項目管理者和施工人員的安全意識仍然較弱,不管施工現場是否具備到位的安全措施,他們依然存在著僥幸心理,有些管理者對于潛在的隱患采取“睜一只眼閉一只眼”的態度,因而無法保障安全生產和企業發展。
3.缺乏成本管理意識
部分建筑企業不重視成本管理工作,也缺少剛性的成本決策,導致建筑成本的管理和決策具有一定的隨意性;有些企業將成本控制理念用在設備、原料采購,以此堵住成本漏洞和缺陷,而忽視了對其他因素的考量和關注;多數建筑企業缺少可行的成本核算制度和管理措施,致使建筑實際資金投入和造價預算之間的差異較大,這給建筑施工企業的原材料、質量、人才和資金管理帶來了巨大的風險。
4.考核機制還需完善
目前,市場上的建筑施工企業魚龍混雜,有的建筑企業疏于施工管理者的考核,有的建筑企業的考核方式落后,有的企業以領導的喜好來制定獎懲制度等,這些不公平、不先進的考核方法會直接打擊管理人員的積極性和工作熱性,導致管理人才流失、工作效率降低。更加嚴重的是,某些企業在建筑施工的過程中,分不清責任人的主次,嚴重損害了員工的積極性。
二、應對建筑施工問題的措施
1.強化人員管理工作
企業內部領導者、組織者應以建筑施工管理者為基礎,對施工人員的整體水平和綜合素質進行綜合管理:⑴鼓勵施工管理者參加各種交流和學習,并定期開展座談會和工作總結大會,由管理人員提出各類難題,經由集體探討,并討論指正工作中潛存的不足;建筑施工工作的重點內容是施工管理階段,由于建筑施工管理工作具備較豐富的內涵,因而,建筑企業對施工管理者的要求也較高,這就要在建筑實踐中發揮“集體”作用,強化施工現場的管理工作。⑵管理人員應充分利用時間來提高自己的思想政治水平和職業素質,著重培養自己的安全意識,并借助安全意識監督自身行為,以保證企業具有一支嚴紀律、高素質的施工管理隊伍來為企業贏得口碑,且提升企業的社會價值和整體形象。
2.增強成本管理的風險意識
建筑施工需要投入大量的管理資金,所以企業決策者應具備較強的資金使用風險意識和資金籌措風險意識,強化資金風險評估工作,不能盲目地投資和擴產規模;對回籠資金進行認真管理,且用邊際貢獻分析回籠后的資金,避免可能出現的財務風險;當前,市場競爭非常激烈,建筑施工管理的利益存在較大的不確定性,建筑施工中發生機械操作事故、原材料價格突變、環境惡劣等因素均會影響建筑施工管理工作,并可能為其帶來嚴重后果。
3.強化安全管理工作
建筑施工現場的監督員和負責人應在企業內部普及安全教育知識,以提高他們的安全意識、規范他們的安全行為,確保他們的生命安全;強化安全教育能夠有效地避免不安全事件發生,促進建筑施工項目順利完成;建筑工程的單位應制定有效的獎懲機制,對那些積極工作或者違反安全施工的人員進行相應的獎勵或者懲罰;施工管理工作是建筑施工管理的重要環節和關鍵,施工單位應強化施工現場管理,保障施工人員的安全和施工進度。
4.健全考核機制
⑴建筑企業應制定科學合理的人員考核機制和獎懲機制:根據施工管理者的工作積極性和工作熱情來制定相應的獎懲制度,以全面確保他們可以認真履行自己的責任,即制定嚴格的工作制度細則,明確他們的職責,監督“日常管理行為”,增強他們監督管理施工質量的安全意識;⑵施行責任制和獎懲制,把責任制作為監督施工管理人員工作成效的保障,督促他們穩步開展建筑施工項目的管理工作;⑶獎懲制度的實施應以鼓勵、獎勵為主,運用績效考核方式來考核單個管理者和管理隊伍的行為,對于表現較好的人員應給予精神、物質等方面的獎勵。
三、結語
關鍵詞:電力工程;施工項目;安全控制
電力工程項目與國際民生息息相關,提高施工質量與施工安全是十分必要且重要的,如果忽略了安全問題,電力生產將會受到嚴重的營銷,而電力企業的形象也將受到損害,因而電力企業應當對施工項目安全問題予以足夠的重視,對當前的施工情況予以反思,找到其中存在的主要問題,并有針對性的提出解決問題的措施,為電力工程施工項目的順利展開奠定良好的基礎。
1電力工程施工項目中存在的主要安全問題
1.1缺乏完善的安全生產制度。安全生產制度是安全控制全面展開的必要依據與保障,但是由于企業管理者通常將盈利作為施工項目建設的首要目的,他們往往忽略了安全管理,因此相關的制度建設并不完善。在缺乏制度約束的情況下,施工人員極有可能做出違背安全原則的行為,不按照流程展開施工建設,最終引發安全事故。當事故發生后,管理人員不能對相關人員予以嚴厲的懲處,致使各方都無法樹立起正確的安全意識。1.2施工安全管理不到位。當前電力工程施工項目的安全管理工作并不到位,施工行為不能夠得到必要的監督與管理,部分施工單位缺乏施工資質,施工人員不具備專業的施工素養與能力,施工中缺乏責任心,繼而致使安全隱患產生,由于不能夠在監督與管理中及時發現隱患,最終釀成安全事故。1.3沒有對經驗教訓予以總結。隨著社會經濟的發展,越來越多的新設備、新技術、新方法被應用到了實際的施工建設中,但是由于施工人員缺乏經驗,往往會在施工建設中出現一定的問題,如果施工人員不能對經驗教訓進行有效的總結,那么在后期的施工工作中這些問題仍然會發生。1.4習慣性違章行為頻繁發生。習慣性違章行為即施工過程中施工人員習以為常的不良行為習慣,如違章指揮、違規操作等,這些行為雖然并沒有直接造成嚴重的安全事故發生,卻存在著明顯的隱患,一旦問題擴大,其影響難以估量。如低壓用電工作人員無票作業、未掛地線或未驗電狀態下展開需停電操作的作業等。
2電力工程施工項目可采取的安全控制措施
2.1積極完善安全生產制度。管理人員應當根據電力工程項目的實際施工情況制定詳細的安全生產制度,保證各項工作都有章可循、有制度可依。管理者應當提高安全認識,對工作過程進行細化,并制定對應的制度,使施工人員可以明確自身職責,并嚴格按照制度要求展開各項工作。同時制度中應當包含必要的獎懲制度,對于能夠積極參與安全生產、發現安全隱患的人員應予以一定的獎勵;而對于在工作消極懈怠、不按照制度展開工作的人員,則應當予以適當的懲罰。清晰、合理的獎懲制度能夠在一定程度上提高施工人員的安全意識,讓其能夠自覺規范自身的施工行為。2.2加強對施工人員的安全教育。為了提高施工人員的安全意識,應當對其予以必要的安全教育,首先。管理者應當帶領基層施工人員學習安全管理制度,使其明確制度的內容,并有意識的按照制度展開各項工作;其次,管理者應當與施工人員進行分析與交流,明確施工過程中容易出現的隱患與風險問題,并有針對性的制定解決方案,對危險源予以有效控制;最后,管理者還要與施工人員總結經驗教訓,對于習慣性違章行為進行總結,可以通過案例分析等方法,將安全事故的危害性直接呈現給施工人員,使其意識到積極開展安全管理的重要性與必要性,在總結的過程中,施工人員能夠明確自身在工作中存在的不足,并自覺改進自身的工作行為。2.3建立健全風險管理體系。電力企業應當根據自身的實際需求建立健全風險管理體系,保證安全控制措施具有長效性,可以長期投入實踐。首先要開展全面的安全教育,其次應當積極展開風險識別工作,最后進行風險評估。各項工作應該協調配合展開,落實到施工的各個環節中,保證安全控制的全面性。2.4提升施工人員的職業素質與能力。為了避免因人為因素發生安全問題,應當對施工人員予以專業化的培訓,使其能力能夠與時俱進,滿足現實需求。管理人員可以聘請專業人士對員工予以技能培訓與理論培訓,提高其施工能力,培訓結束后,還應當對員工進行必要的考核,考核合格方可參與實際的施工建設。2.5開展嚴格的現場管理。在施工過程中,工作人員還應當開展嚴格的現場管理,對施工環境、材料與設備的擺放以及作業行為等進行監督與管理,一旦發現存在嚴重的安全隱患,監理人員應當及時上報,并找到相關的責任人,使其能夠第一時間對問題作出有效的處理,避免安全問題的發生。同時現場管理應當滲透到施工建設的全過程,保證監管具有全面性與可靠性。
3結語
電力工程項目影響重大,需對其予以高度關注,并加強安全控制。當前電力工程項目施工中仍存在一定的安全問題,如安全生產制度不完善、施工安全管理不到位、沒有對經驗教訓予以總結、習慣性違章行為頻發等,這些問題的存在均有可能引發嚴重的安全事故,因此應當積極采取措施解決這些問題,管理人員應當積極完善安全生產制度、加強對施工人員的安全教育、建立健全風險管理體系、提升施工人員的職業素質與能力,并開展嚴格的現場管理,只有這樣才能夠對安全問題予以有效的控制。
作者:楊野 單位:國網內蒙古東部電力有限公司赤峰供電公司
參考文獻:
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關鍵詞:房屋建筑;施工質量;安全管理
房屋建筑是人類的居住場所,其施工質量與安全同人類的生命安全具有密切的聯系,因此,保障施工質量與安全是保障人類生命與財產安全的前提,也是推動建筑業健康發展的重要途徑。
一、房屋建筑施工的質量與安全管理概述
房屋建筑施工的質量和安全管理主要包含了兩個方面,分別是施工質量和安全管理,這兩個環節不僅是房屋建筑中的重點與難點,同時也是房屋建筑中緊密聯系的兩個要素。
房屋建筑的施工質量是房屋建筑施工過程中的一項重要內容,同時也是房屋建筑施工的終極目標。施工質量主要是通過房屋建筑管理者通過現場監管的方式而實現并完善的監控體系,該體系是保證房屋建筑項目施工質量的重要基礎,對施工質量起著重要的監控作用。
房屋建筑施工安全管理對施工質量起著推動作用,它不僅對施工單位的聲譽有著直接影響,同時還是施工單位管理水平的體現,直接決定了施工質量的高低。在房屋建筑施工過程中,無論哪一個環節出現問題,都會對施工人員造成一定的損害,嚴重時可能會直接威脅施工人員的生命。這就要求施工單位必須將安全管理放在第一位,不僅要保障每一個施工環節的安全性,同時還要保障施工人員的生命,進而提升施工單位的信譽,使企業不斷發展壯大。
二、房屋建筑施工的質量和安全管理中存在的問題
(一)內部考核制度不完善
首先,內部考核制度流于形式。部分施工單位雖然制定了內部考核制度,但是并沒有嚴格按照制度落實,有的單位甚至純粹按照人情關系打分,嚴重影響了考核制度作用的發揮。其次,內部考核制度忽視對施工人員的考核。施工單位考核的時候往往比較重視整個單位的考核,但卻忽視了對部門成員的個人考核,這就容易出現責任不明、監督力度不足等問題[1]。最后,內部獎懲制度不完善。多數施工單位并未制定完善的獎懲制度,只會在出現問題之后對某個員工進行處罰,這就降低了員工的工作積極性,同時對監管效果造成了一定影響。
(二)原材料采購不規范
首先,施工單位使用不達標的原材料。有的單位為了追求最大化的經濟利益,就會在原材料的采購中壓低成本,選用一些質量不達標的材料,這就為房屋建筑埋下了安全隱患。其次,采購人員未嚴格把關原材料質量。有的采購人員在采購原材料的時候,由于利益的驅使或個人能力的局限,在沒有認真調查原材料基本信息的情況下,便貿然購入原材料,導致材料不能達到質量標準。最后,現場管理人員未嚴格把關原材料質量。當原材料進行入到施工現場的時候,現場管理人員并沒有對材料進行嚴格的質量檢查,導致房屋建筑質量無法得到保障。
(三)施工人員綜合素質不高
首先,施工人員的施工質量與安全意識比較薄弱。由于施工單位對質量與安全的重視程度不高,再加上施工人員自身的不重視,這就導致施工人員沒有形成良好的質量意識和安全意識[2]。其次,施工人員的操作技能不高。由于我國建筑施工人員的文化素質比較低,使他們的施工能力受到一定限制,導致他們只能長期從事技術含量較低的工種,這就無法滿足現代化房屋建筑施工的需求。
三、房屋建筑施工質量與安全管理的措施
(一)完善內部管理制度
首先,施工單位應結合實際制定可行的內部管理制度。施工單位的管理人員必須高度重視質量與安全管理,總結施工過程中經常會遇到的問題和相應的解決方式,并結合自身的具體情況制定相應的內部管理制度。其次,施工單位應完善原有的內部管理制度。施工單位結合發展中的實際情況,對原有的內部管理制度進行審核,找出其中的不足,并及時進行修正,必要的時候應聽取廣大施工人員的建議[3]。特別是在各個部門之間的協調上,應做到明確責任。最后,施工單位應制定嚴格的獎懲制度。對出現問題的員工,秉承公事公辦的原則,按照規章制度進行處罰;對表現優異的員工,應該給予適當的獎勵。這樣才能夠激發員工的工作積極性,為他們營造一個公平的環境。
(二)加強原材料購買的控制
首先,施工單位應該做好市場調查。施工單位在工程實施之前,應該安排具有經驗且負責的采購人員對原材料市場進行實地考察,并對考察結果進行詳細記錄,力求全面掌握市場上相關原材料的各種信息。其次,現場管理人員應該加強原材料質量監管。當原材料進入到施工現場之前,現場管理人員應該對施工原材料進行嚴格的檢查,確保原材料的各項指標都符合質量要求,然后再將材料投入到房屋建筑施工中。
(三)提升房屋建筑施工的質量要求
首先,應該明確施工質量與安全的責任制。施工單位對施工過程中的責任進行明確規定,并落實安全生產、文明施工的管理工作。與此同時,施工單位應加強施工管理人員之間地溝通,提升管理水平,加大管理力度。其次,加強對工程承包方式的管理。在進行工程招投標的時候,應該秉承著公平、公正的原則,嚴格招標工作的流程,同時還應對招投標工作進行管理與監督,保障工程承包方式的合理性[4]。此外,應不斷創新房屋建筑施工管理的模式,利用現代化手段,使承包企業房屋建筑的施工質量和安全管理模式更具可行性。
(四)提高施工人員的綜合素質
首先,施工人員要自覺提升施工能力。施工人員應對各項設備的正確操作方法了熟于心,并掌握新材料和新技術的使用方法,提升自身的操作技能。這樣才能夠使自己符合現代化建筑施工的需求,降低施工過程中安全與質量問題發生的機率,提升施工整體水平。其次,施工單位應重視施工人員質量與安全意識的教育。施工單位可以采用會議、宣傳海報等方式加強施工人員的質量與安全意識教育,提升他們對施工質量與安全的重視,總結自己工作過程中經常遇到的質量和安全問題。最后,施工單位應加強施工人員的培訓。施工單位定期組織專業培訓,特別要重視建筑工程方面專業知識的培訓,同時也可以邀請專家為員工進行講座,展開專業技術交流。此外,還可以開展周末培訓班等,為員工提供更多的學習機會,提升員工的綜合素質。
結束語
綜上所述,房屋建筑過程中,最重要的就是對施工質量與安全的管理。針對我國房屋建筑施工的質量和安全管理過程中出現的一系列問題,施工單位可以從完善內部管理制度、加強原材料購買的控制、提升房屋建筑施工的質量要求
以及提高施工人員的綜合素質這幾個方面著手努力,這樣才能保障房屋建筑的質量與安全,樹立企業的良好聲譽,提升企業的綜合競爭力。
參考文獻:
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[2]徐鳳寶.試論建筑施工的質量管理與安全管理[J].科學中國人,2015,06:59.
關鍵詞:公路工程;施工項目管理;問題
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.100
1 前言
隨著公路建設行業的發展,我國公路建設市場的發展,建立了基本完善的公路工程項目管理體系。公路工程施工項目管理指對公路施工過程中對相關的人和物進行科學組織管理,其中施工難度和技術要求是二大重點。公路工程項目的質量、成本等影響到企業的經濟效益和當地城市規劃的進展。下面簡要概述了公路工程施工項目管理,投招標的管理,用人制度和資源的管理、成本的管理、施工安全的管理做簡要探討,分析存在的問題。
2 公路工程施工項目管理概述
為了完成既定的目標,利用相關資源,對既定目標進行管理就是公路工程施工項目管理的定義。但我國的公路工程項目管理現狀具有復雜性和多變性的特點同時存在管理制度不完善的缺點,為推進項目管理的進步,我們需要加強對公路工程施工項目管理力度,推動公路建設事業的健康發展。
3 公路工程施工項目管理中的問題
3.1 資源浪費和用人制度問題
3.1.1 資源浪費問題
在施工建設過程中,項目的資源調控很難滿足實際需求,因此在很過施工工程中,普遍存在施工中的生a要素與施工項目管理工作的矛盾。產生矛盾的主要原因有:生產各個要素之間搭配的不合理;施工效率低;生產資源分配不合理。資源浪費問題嚴重影響工程的質量以及施工進度。
3.1.2 用人制度拘泥守舊
公路工程建設中沒有專門針對施工人員的管理制度和完善的獎懲制度,既不能有效的調動施工人員的工作積極性和主動性,也不能吸引優秀人才。管理制度的不足導致企業施工進度不能達到預期目標,影響施工進度和質量。
3.2 公路工程的成本管理問題
公路工程項目施工成本管理是以公路工程中的施工項目為對象,周期是從投標報價開始一直到項目竣工結算。在進行公路工程項目建設的時候,可以將成本管理分為經驗管理、科學管理和現代管理。在公路工程中成本管理中有許多的不可控因素,同時許多公路工程的成本核算方式不合理,導致核算的時間長且核算的數據不夠準確。施工人員在估算成本的時候,需要合理的估算生產材料成本和施工人員工費,盡量使工程的生產成本與預估生產成本相符。
3.3 工程施工的管理制度不完善
在進行公路工程施工建設的時候,有一些施工單位制定的管理制度不夠完善,工程項目管理的力度不夠。相關問題有:部門的權利分配和任務、責任分配不到位;施工單位沒有針對施工人員建立科學有效的獎懲制度;決策以及監理單位的管理制度不完善,管理力度不強。
3.4 缺乏施工安全意識
我國施工安全事故頻發。施工建設中一直存在著安全隱患。具體表現有:施工現場的警示標識標牌少、糾查記錄不全;施工單位沒有設置專門的安全管理部門,也沒有制定安全施工計劃和應急方案,安全管理制度形同虛設;在施工隊伍中流動性非常大的農民工,沒有相關法律法規及安全意識,施工單位缺乏對施工人員的安全教育與培訓,施工人員不能全面了解安全生產法制,使得少數施工人員出現違規作業行為,增加了安全風險;施工單位忽視施工設備的維修養護,增加了許多安全隱患,威脅到施工人員的生命財產安全。
4 完善公路施工項目管理措施
4.1 加強對施工質量的管理
在公路工程建設的過程中,必須以高質量為目的進行施工。工程的施工質量的好壞影響公路的運行的周期,它是確保工程按時按量完
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(上接第108頁)
成的重要保障。因此,在對公路工程項目進行施工質量控制的時候,要先建立質量檢測機構,再加強對施工人員技術的管理。定期組織施工人員學習有關的專業技能,確保施工人員在施工的時候樹立質量的意識,能夠嚴格按照施工規范和工序進行施工。
4.2 注重人才培養
員工是企業運行發展必不可少的元素。在公路工程施工的過程中,員工在企業的生產和管理二大環節上占有重要位置,員工的積極性和創造性能提高企業的市場競爭力。因此,企業需要針對具體的情況加強對工程項目管理的改善。具體有以下建議:首先企業要建立合理的薪酬制度和獎懲制度,其次完善員工技能考核制度,最后要加強對員工職業技能的培訓,以此來提高員工的整體素質和專業技能。
4.3 加強施工項目成本管理
成本管理的目標就是用最小的成本獲取最大的效益,運用科學有效的方法對其進行管理,只有這樣才能達到目的。公路工程的成本管理牽涉到權、責、利三個復雜的關系,要通過健全責權分明的成本管理體系,同事加強成本預測,創新管理辦法來提高成本控制的效率。在估算材料成本時,多看幾家材料供應商,對他們的材料質量和價格進行對比,貨比三家,采購合適合量的材料,不造成成本的浪費。機械的損耗越少,企業的固定資產的使用周期越長,企業需要選擇技能嫻熟的技術人員進行安全作業,來減少機械的維修成本。施工單位要運用積極的具有現代化管理方法和先進的技術以及科學的管理方法對工程的成本進行控制。在估算成本時應考慮到多方因素如表1所示。
4.4 強化施工安全管理
企業相關管理部門成立安全檢查小組,定期進行現場安全檢查,排查現場安全隱患因素,利用警示牌、安全條幅提醒施工人員作業安全。健全施工的安全生產的管理制度,嚴格的貫徹實施安全生產制度和安全生產措施。施工人員需要在容易出現安全問題的施工工段,加強巡視的力度,同時需要制定完善的應急應對的措施,做到有效的防止安全事故的發生。對以往的安全管理與防范經驗進行總結,施工人員加強安全防范意識,減少安全事故的發生。
5 結束語
在公路工程建設中,管理部門要做好工程項目管理工作,正確處理好施工質量、施工進度以及施工安全等三方面的因素關系。針對項目施工管理出現的問題,施工現場需要高度重視工程質量、工程成本及安全等環節,健全一套有效的管理制度。結合實際情況完善施工方案,優化工程中的配置資源,對各方關系做到協調統一,實現工程質量與企業效益的雙贏。施工人員還要不斷的提高自身的專業技術和素質,才能做好公路工程施工項目管理工作。從而保障公路工程建設目標的實現。
參考文獻:
[1]賈娟.公路工程施工現場管理存在的問題及對策探討[J].中國新技術新產品,2016(05):168-169.
關鍵詞:建筑;現場;施工;質量;控制
Abstract: the author construction site construction activities of the quality control of the existence of the problem for effective analysis, give the corresponding realistic personal opinion, and everybody discusses together.
Keywords: architecture; The scene; The construction; Quality; control
中圖分類號: O213.1 文獻標識碼:A文章編號:
【正文】:施工建設項目,屬于一項系統化工程,想要將工程質量進行有效的控制,首先必要分析清楚施工中對于質量不管是顯性還是隱性的影響問題,然后針對整個產生影響的整個過程實行有效的控制。
一、質量控制中存在的主要問題
(一)沒有實現對操作人員的全面控制
建筑工程施工現場所具有最大的特點是勞動密集,那么在對操作人員進行控制的時候,就根本沒有辦法實行有效的全員控制。在具體的施工過程中,經常出現由于極個別的施工人員出現了操作失誤或者沒有按照正確的操作規范進行施工,從而造成了一系列的質量問題出現。
(二)沒有實現對物料的全面控制
施工過程中,監理工程師普遍覺得工化業的設備以及批量產品質量的離散型比較小,一般都是通過產品的書面檢驗對產品進行有效的評判和控制。但是,在較多的操作工序當中,所使用材料通常都存在很高的離散性,在施工過現場施工中所需要的材料通常都是隨時運到現場,造成在很大程度無法對材料進行及時和全面的控制。
(三)質量控制這一過程中很難實現全面的檢查
現場施工的操作型工序產品所涉及到范圍非常廣泛。所以,無法進行全面而有效的檢查,假如在檢查的過程中采用抽樣的方法進行調查,會出現遺漏的質量的問題。因此,對于操作型工序產品進行全面有效的控制也是一個迫在眉睫有待解決的問題。
(四)在現場施工工序產品檢測中容易出現偏差
建筑施工的整個工作量是非常大的,因此對于整體的施工難免會有一定程度的影響,一旦出現施工細節的偏差就很難糾正,其損失也是一個巨額數字。在具體的施工實踐當中,如果出現了偏差而沒有及時的發展,通常都會導致大面積的返工。
二、建筑工程現場施工質量控制措施
(一)做好在開展操作型活動之前的質量監控工作
首先,對于具體的操作要點自身的要熟悉,而且還需要熟練的掌握操作要點。對于這一措施,舉個例子來講,比如在進行混凝土的澆筑的時候,要對振搗的插點以及振搗的時間進行熟悉。只有這樣,監理人員在以后的各種施工監控當中才能夠有比較明確的標準以及一些重點的目標,從而使得控制的工作變得更加的具有方向性。
其次,建立起材料樣品制度以及獎懲制度。在具體的監理工作當中,可以采用的制度是樣品制度,對于這一制度來講,主要包括了兩個方面的內容,第一就是樣品檔案庫的建立,換句話說就是對進場的所有材料都建立起書面技術檔案以及實物樣品檔案;第二就是所有進場的材料都按照樣品的標準來實行檢查,如果和相關的標準相符合的就接收,反之就應該拒絕接收。獎懲制度的實施,有利于對操作者的違規操作進行處罰,從而減少違規操作現象的產生,當然,進行獎懲制度的職責是在質檢員身上,那么,質檢員就必須要具有一定的質量否決權以及控制力度等等。這樣,監理工程師通過對獎懲制度的落實進行有效的控制來使質量監控中的人的因素也能夠得到比較有效的控制。
最后,對承包商是否建立起質量管理體系進行檢查,當然,檢查的側重點應該放在人員的各司其職與否以及責任的明確到人與否,對于質量員以及收料員的人員,一定要予以落實好,這是因為,在具體的實踐當中,承包商通常會為了使自己能夠節省一定的管理費而出現質量員、施工員、材料員以及收料員等等相互替代的情況。
(二)做好在開展操作型活動過程當中的質量監控工作
首先,要落實好樣板制度。在具體的操作型活動當中,通常都是不能夠通過控制點的設立這樣的方法來實行超前控制質量,而樣板制度是一項很有效的措施,在進行大面積活動的開展之前,通過實行樣板的質量檢查以及質量分析可以起到四個方面的主要作用:①能夠對以后的具體操作中很有可能會出現的一些問題進行確定,便于在以后的操作中重點控制的實行;②能夠對操作者的素質進行檢查,對于不合格的操作者可以對其實行清退處理,來把以后質量控制當中會出現的負擔減到最低;③可以使得操作者以及檢查者能夠在以后的工作中有一個明確并且直觀的實物標準可以參考,從而實現每個人心中都有一個具體的標準;④能夠在很大程度上使得普遍性操作問題得到避免,從而也就避免了大范圍的返工現象。
其次,要把現場巡查的力度予以加強,盡可能的掌握好第一手資料,盡量做到及時控制,對于施工中出現的問題,一定要盡早發現、盡快糾正,從而來避免大的返工損失的產生。
最后,監理工程師在具體的質量監控當中,一定要對工作方法引起注意。實際上,如果監理工程師所做的工作不能夠得到相應承包商的有效配合的話,必然是很難會取得預期的效果。所以,必須要實事求是,必須要更正公平,必須要把監和幫有機結合起來,在具體的工作當中,要盡量做到用理來征服人,盡量要用事實來講話,從而來取得有效的監控效果。
(三)做好施工現場的監理工作
對于施工現場的監理工作來講,要想做好它就需要從兩方面來進行:首先,監理人員需要做的就是對現場的施工人員實行質量知識、施工知識、施工技術以及安全知識等等方面進行教育和培訓,從而來把施工人員的綜合素質提升,盡可能的減少在施工過程當中出現由于人為因素而致使的質量問題;其次,要把對重要部位或者是特殊工藝的監理予以加強,要對混凝土施工的重要環節、特殊工藝要求以及相關的氣候要求等施工的難點以及技術要求進行熟悉,在具體的施工過程當中,監理人員必須要實行全天候、全方位以及全過程的監理,只要發現有不規范的施工現象存在,就應該要立即進行阻止,并讓其糾正,來從根本上把由于人為原因而造成的混凝土施工質量問題予以杜絕。
【總結】:總之,建筑現場施工活動的質量有效控制,需要明確的將質量控制點在現場施工活動中進行有效的設置,這樣才能夠真正的將建筑現場施工質量控制得以全面做好。
參考文獻:
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[2]劉愛華,劉忠偉. 加強企業施工項目質量管理措施淺談[J]. 重慶科技學院學報(社會科學版). 2012(06)
安全管理工作是建筑領域中的重點工作之一。隨著近年來,國家對于這方面工作的重視,建筑領域的安全管理工作也進一步提升了效率,暖通工程是現在建筑領域中一個不可缺少的一部分,隨著安全管理工作不斷被重視,先進適用的技術被應用到這個領域,因此在,暖通管道在安裝過程中安全防范工作做得更加扎實有效,在建筑各個環節中取得的成績是最為顯著,但是由于暖通管道的安裝安全工程發展的時間不是很長,在很多領域還存在一定的問題,提高安全安裝的過程不僅是對施工人員的一種保護,更是對樓宇暖通管道使用設置了一道屏障,增加了樓宇居住使用的安全可靠系數。
2存在的問題
暖通管道的安裝工程在國內的發展尚處在一個上升階段,很多的技術在可靠性和適用性方面還是存在一定問題,一些工藝流程還存在不少困難,主要的問題來源為:人們對于建筑復雜性的要求不斷提高,很多建筑設計過于追求獨特新穎,在建筑的基本結構保證之后,對于一些暖通管道等輔助工程的安全性考慮過少,在安裝過程中的難度不斷增加。由于暖通管道是空調的主要通道,在一般情況下,需要在建筑外墻,還有一些是預埋入墻體內部,建筑結構的復雜性使得管道在設計安裝的過程中更加復雜多變,這種安裝過程的復雜將直接影響其施工過程的安全性能,這是造成這些管道在安裝過程中出現安全問題的主要原因。
2.1工藝設計方面的問題
由于暖通在安裝管道的時候,需要設計相關的工藝路線,在施工過程中針對不同的建筑結構,有著不同的安裝要求,一種較為巧妙的設計可以使得安裝過程更加簡單,更加安全可靠。然而在施工過程中,一些安裝工程的企業在施工之前沒有對安裝進行工藝設計,在施工過程中就是憑借著對原來工作的經驗,從表面上看,安裝減少了工藝設計這一個環節,可能降低了安裝成本,節省了安裝的時間,這只是一種錯誤的認識,沒有科學合理的工藝設計,在施工過程中需要注意的問題沒有及時提出,對于安裝過程中的安全有著很大的威脅。
2.2建材和設備方面存在的問題
暖通的管道需要更加不同的建筑結構要有針對性的選擇,因為一味追求高質量的建筑材料對于建設企業的成本控制來說是一種不小的挑戰,因此針對不同的建筑結構的要求,選擇符合國家要求的建筑暖通材料是一個技術工作,需要研究相關結構的承載能力,但是現在情況下,安裝企業在施工過程中對于成本的要求是他們的本質,因此,在選擇建材的過程中容易出現一些以次充好的現象,很多建筑設計出現了暖通建材不符合要求的情況,這將直接影響日后的使用,給今后的維修帶來更多的不安全因素,另外還有就是安裝設備的選擇是安全施工的重要保障,很多企業為了降低施工成本,沒有選擇吊欄等安全性能較高的安裝設備,或者是因為這種安裝設備在自身固定方面存在問題,造成安裝設備不能使用。這與建筑的結構復雜性有著直接的關系。
2.3與施工質量、工期之間的矛盾
施工企業本質要求是自己建設成本控制,但是由于業主方對其提出了施工質量和工期的要求,這些都有合同對施工企業進行有效的約束,在施工過程中保證施工質量、需要降低施工工期,對于暖通管道的安裝過程也是如此,需要對施工過程的施工質量和工期有著明確的要求,這些都是安裝企業最為關心的問題,對于施工人員的安全問題以及以后使用安全等方面考慮得較少,成為現在施工企業的通病,因此,在表面上看,安裝過程的安全問題與施工質量、工期管理之間有著一定的矛盾,而且施工企業更加偏向對質量和工期的保障上。
3措施
3.1加大安裝安全強制標準的落實
暖通的管道在安裝過程中需要針對其安全問題有著很多的安全標準。在安裝之前需要對相關的標準進行認真的學習,對于施工設計中的一些技術資料進行仔細研判,例如高空作業,防火設計等方面有著一些特殊的要求,需要進一步在安裝過程中無條件的滿足,另外,在安裝施工領域有著很多的技術規范,對于安裝過程提出更為細致的要求,需要對相關的安裝專業人員進行相關的培訓教育,加強相關文件資料的落實,保障安全管理。
3.2對于施工人員進行安全教育
安全教育是保障施工人員提高思想意識的主要手段和方式。只有不斷加大有關安裝安全技術的專業技術培訓,對教育過程中不斷提高施工人員的安全意識,才能不斷加強施工過程中的安全保障,可以定期開展安全教育培訓,在施工人員中樹立安全施工的思想,將有關的技術進行有效對接,實現上崗的人員不僅技術上是過硬的,安全意識上也是有保證的。
3.3對于安全施工完善獎懲制度
不斷完善安全安裝工程的獎懲制度,細化獎勵和處罰的條例,同時加大制度的執行力度,不斷落實相關的制度規定,只有制度化的建設,才能不斷提高施工企業工作人員的工作積極性。對于安裝技術人員進行有效的考核,按照企業安全要求進場作業的技術人員要進行獎勵,對于違反安全要求,進場違規操作的人員給予處罰,提高安裝過程的安全管理的獎懲辦法,不斷提高施工人員安全安裝的施工思想。
4結語
關鍵詞:安全運行 石油管道 管理 責任
當前我國石油管道的長度占世界總長度的4%,然而,隨著我國經濟的高速發展,國民對石油的需求量也在不斷上升。我國國家政策同樣支持石油管道的修建,尤其突出的是區域性的地方投資修建管道最為積極[1]。因此,我國石油管道的修建仍舊是一項長期的大工程,關系到我國經濟的長遠發展。可見,石油管道修建的安全運行管理工作是迫在眉睫,一方面要保障施工的安全運行,另一方面還要保障工作者的人身安全。一個完善的安全運行管理制度的建立是刻不容緩的,與此同時,還要對舊有的管理模式進行創新與改革,更趨于實際情況,更富有人性化。
一、管理現狀
1.安全觀不強
由于是由管道的施工周期長,線路長。施工人員就會養成拖欠工時、懶惰的壞習慣,由于安全意識下降,對一些必要的安全措施就報以沒必要的心理。正因為這種心理上的疏漏,所以導致了事故的頻頻發生。
2.管理者水平低
由于管道作業的環境惡劣,缺乏基本的醫療與衛生設施,加上安全管理責任大,任務多,津貼少,導致了安全管理人員的大量缺失[2]。而且管理人員安排不妥當,管理水平低下,管理人員自身的素質不高,使得管理不到位。
3.管理形式化
管理人員一味著重縮短施工周期、加大工作力度、趕工期、要速度不求質量,4.管理員工難
缺乏一個完善、可行的管理制度,使得施工人員對工作缺乏積極性以及責任心。缺乏一個嚴厲的獎懲制度以及績效考核制度,就無法規范員工的行為;而且津貼少這個問題不解決,就難以解決對人員的管理。
二、安全管理改革
1.借鑒優秀體系
借鑒國際優秀的安全管理體系,結合實際問題進行管理與施工[3]。這種體系,需要有明確的上級指示、劃分管理范圍、垂直匯報施工情況、對施工進行實地監管、通過溝通了解實際需求、風險分析、項目實施經許可、安全措施等。管理者要服從體系,真真去學習管理,并將指示應用到實踐中,才能真正做到安全管理。
2.設立考核制度
建立一個嚴厲的獎懲制度,能夠對施工人員的行為進行規范,能夠將好的安全習慣在員工中影響下去。還需要對員工的安全工作做到績效考核,在保證數量以及質量的作業的同時,必須加大對安全的管理力度,增加津貼福利,對事故少的施工團隊進行獎賞,刺激他們的工作積極性,挖掘他們的潛力[4]。
3.管理環節透明化
安全管理人員應該與施工人員一同工作,互相交流,得知人員的真實情況以及工作所需。必須進行現場監控施工,不僅僅能夠監察員工的工作,還能夠將實際遇到的問題及時對上級進行匯報。這樣,存在的問題能夠在最快的時間內得到上級的指示,并且方便制定快速的解決方案,將安全隱患發生的幾率降到最低。
4.管理人員再培訓
對管理人員的素質以及管理能力進行再培訓,同時對施工人員每月的績效進行考核等級。對壞習慣不改,而且素質低下,安全意識仍舊沒有提高的員工進行教育與培訓[5]。這種培訓每月一次,培訓要做到專業化、技術化,每個員工以及管理人員必須考核通過,才能夠再上崗工作。管理人員的培訓包括體制建設的學習,以及安全管理的普及;對施工人員的培訓除了單純的業務技術知識外,還要對他們的防范能力進行培訓以及實際考核,要樹立他們高度的安全意識以及對工作的責任感。
三、安全建設中的管理
1.輸油管道安全管理
首先是對輸油管道的路線選擇,要遵循遠離機場、車站、河流、軍事基地、碼頭等地的原則,盡量遠離人口密集處。同時,輸油管道的安置,根據情況的需要作出相關警示的標志。其次,在施工過程中,要注意對管道進行防腐保護,要有隔水隔電的絕緣保護層,必要時還要加增保溫層。管道的修建要盡量避開有巨大電磁電極的地方,保證線路的陰極點位的穩定,而且管道附近的排水渠道一定要落實到位。這些客觀因素給安全運行的管理帶來很大的難度,所以必須加大對安全管理的重視,對安全的管理進行創新與改革,建立一個完善的管道安全運行管理制度,努力扭轉當前的管道安全建設現狀。
2.管道檢驗
相關的安全管理部門要對石油管道進行定時定期的抽查檢驗,對舊管道要增加檢驗次數,一旦發生管道破損現象就要及時上報有關部門,安排施工隊伍對破損管道進行及時的修補與維修。安全管理部門要對管道的所有閥門進行安全隱患的排查,并對相關的數據以及現象進行實況記錄。定期檢查管道的外部防腐層以及絕緣層是否良好,發現問題要及時進行修護。當發現管道的設備出現老化時,要及時進行更換。
四、結論
安全高于一切,安全管理是一項任重而道遠的艱巨任務。管理人員要保障施工人員的人身安全,增強所有施工人員的安全意識,建立一個切爾有效的安全準則行為規范,將是有管道的安全管理落實到位。于此同時,了還要在建設過程中,嚴格遵循管道修建的原則,注意相關的修建要求,遠離城市水源以及高電磁、國家軍事基地以及機場車站等人多的地方。施工項目必須是合法的,要有相關的許可證明,而且施工隊伍要有高度的責任感。不僅如此,對石油管道建成后的管理與安全隱患的排查也是相當重要的,要定時定期對石油管道進行安檢,真正保證石油管道的安全運行。
參考文獻
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在國際上,許多國家都很重視施工班組安全管理,并采取不同的措施。美國在班組建設與管理方面,各企業普遍采用一套課程——TWI(TrainingwithinIndustry,工業現場培訓),這套課程的目的在于提高生產主管的管理技能,包括工作指導(JobInstruction)、工作方法(JobMethod)、工作關系(JobRelations)和工作安全(JobSafety)4部分,統稱4J管理技能,它既是對班組長管理能力的要求,也是美國企業班組管理的重要內容。在日本,班組長必須接受“班組長培訓”,并在達標后方可被授予班組長資格。由于班組長在準備作業階段、正式作業階段和事后作業階段都要負起監督的職責,故日本要求班組長必須具備6種基本能力:提高知識技能的能力;把握情況,綜合判斷以及解決問題的能力;指示和指導能力;建立良好的人際關系的能力;培養者或者繼任者的能力;對違規者嚴厲懲處的執行能力。在國內,研究人員亦在探索新形勢下的施工班組安全管理模式。張焱等研究提出基于團隊的安全生產班組管理,建立以聯保、互保制度為核心的土木建筑施工班組模式。吳振南對施工班組之間的安全氛圍及相互影響進行了分析,表明施工班組之間的安全氛圍影響班組成員的安全行為。王盼盼等認為施工人員所表現出來的安全能力是安全工作任務與其內在特質相互匹配的結果,安全能力的匱乏必然導致施工人員做出不安全行為進而導致事故的發生,并建立了相應的施工人員安全能力模型。鑒于選擇專業化程度較高、技術性強的施工班組進行研究,可形成班組建設管理標桿,便于行業內的推廣,本文將以橋隧施工班組為研究對象,基于施工人員人口統計學特征調研,以班組建設、安全管理為研究核心,建立適應當前環境的施工班組安全管理模式,實現對班組成員的有效安全管理。
1公路橋隧工程施工班組現狀
1.1施工班組組織模式改革開放以來,施工企業逐步轉型為管理型企業,大多以勞務分包的方式組織施工,其用工機制也發生變革,施工現場一線職工已經由原先企業職工變成面向社會的勞務用工。原有的固化勞動用工被多元化的管理及用工模式所代替,催生出諸多“包工頭”組建的施工勞務隊伍和“散兵游勇”,隨意用工、管理不到位,克扣、拖欠農民工工資,轉包、掛靠、違法分包等現象層出不窮。這些問題可能會給工程質量和安全帶來嚴重隱患,阻礙行業的可持續發展。本文通過對安徽省、廣東省、江西省數個在建項目橋隧工程施工現場的走訪和調研,發現除個別未進行分包外,施工企業普遍采用專業分包和勞務分包的模式組織施工生產。由于采用不同的施工組織模式,導致施工班組管理存在多種形態。具體來說,橋隧工程施工班組組建存在以下幾種情況:(1)施工班組由本單位職工組成;(2)施工班組長由本單位職工擔任,班組成員由勞務分包隊伍組成;(3)施工班組長和班組成員全部由勞務分包隊伍擔任;(4)其他組成方式。其中第(1)種情況在目前的公路橋隧工程施工班組中已很少見;第(2)種情況存在于中鐵系統中的架子隊,是重難點工程主要采用的班組管理形式;第(3)種情況為現階段主要的班組組織形式。
1.2施工班組管理水平施工企業對班組的管理,要么采取單一形式,要么同時采取多種形式。施工班組組成形式的不同,勢必造成班組建設和管理的不對稱和不完善。施工企業對班組的管理存在不規范的情況,如未簽訂合法勞動合同、未提供相應的勞動保護和職業健康保障、對班組臨建和生活設施管理不到位等。另外,管理方法簡單、方式粗放、缺乏系統性都是施工班組建設管理亟待解決的問題。
1.3施工班組成員特點施工班組成員大多數來自農村,存在以下基本特點:(1)受教育程度低、文化程度低;(2)綜合素質低、安全意識淡薄、自我防范意識差;(3)專業技術水平低、業務能力差;(4)缺乏紀律性和執行力;(5)班組成員年齡結構偏大,人員不固定,流動性大;(6)班組成員安全培訓不足。我國在安全教育培訓方面相當落后。農村勞動力中,接受過短期培訓的人數占勞動力總數的20%,接受過初級職業技術培訓或教育的占3.4%,接受過中等職業技術教育的僅占0.13%,而沒有接受過技術培訓的高達76.4%。相比而言,美國、加拿大、荷蘭、德國、日本等國的農村勞動力中受過職業培訓的比例則在70%以上。
1.4施工班組安全職責我國施工行業安全監管體系現已基本完善:政府相關部門負責對企業安全生產的監督,企業負責自身的安全生產管理。在當前形勢下,施工組織基本為勞務分包模式,班組安全管理由分包隊伍的負責人負責。但現實中由于安全管理需要相應的投入,這在一定程度上造成班組安全管理職責不明確,以包代管問題嚴重,班組內未設專人負責安全檢查,各自為政。生產活動中,大多只重視進度和效益,而不重視安全管理。
2施工班組人口統計學特征
2.1研究對象及其特征變量的選取由于缺乏人口統計學特征變量選取的相關標準,本文將借鑒其他同類研究成果,結合公路橋隧工程施工班組特點,選取施工班組人口統計學特征變量開展研究。梁振東研究了煤礦工人的年齡、工齡與經驗、工作崗位、婚姻狀況、吸煙、飲酒、家庭經濟壓力等變量與不安全行為意向及不安全行為的關系;趙君等研究了武漢市員工的性別、年齡、教育程度、工作年限、單位類型和組織規模對組織導向和人際導向工作場所偏差行為的影響;張貴群和方衛華研究了北京市科技工作者的性別、年齡、收入、受教育程度及職稱與工作滿意度之間的關系。本文將主要以公路橋隧工程施工班組為研究對象,選擇性別、年齡、受教育程度、從事本工種時間、人員流動性等變量進行研究,分析各變量對施工班組安全管理的影響程度。
2.2現場調研與調查問卷本文收集了在建項目的55個施工班組、530名橋梁施工人員、375名隧道施工人員的基本信息,得到橋隧工程施工班組人口統計學特征變量的相關數據。同時,通過問卷調查,收集到施工人員對班組建設的合理化建議。調研現場如圖1所示。
2.3人口特征學變量如前所述,本文主要以施工班組成員為研究對象,選擇性別、年齡、受教育程度及從事本工種的時間、人員流動性等變量展開研究。
2.3.1性別對收集的資料進行統計,結果顯示:530名橋梁施工人員中,519人有性別信息,其中男性498人、女性21人;375名隧道施工人員均有性別信息,其中男性361人,女性14人。通過數據分析,可以得知:在所有橋梁施工人員中,男性人數約占96%,女性人數約占4%,男女性別比例約為24∶1;在所有隧道施工人員中,男性人數約占96.3%,女性人數約占3.7%,男女性別比例約為26∶1。另外,從調查收集的資料來看,橋梁施工班組中,女性施工人員的主要崗位為搬運工或后勤人員;隧道施工班組全部為男性,女性施工人員負責班組后勤工作,不從事隧道施工作業。由此可見,在橋隧工程施工班組中,以男性為主,男女性別比例相差很大。男性施工人員從事主要工作,是施工班組的主力;女性施工人員從事后勤或輔助工作,是施工班組的輔助力量。
2.3.2年齡通過對班組人員(其中橋梁施工人員458人,隧道施工人員375人)身份信息進行核實,得到施工人員的年齡分布信息,如表1所示。由表1可知,橋梁施工人員中,40~49歲的從業人員最多,共164人,占總數的35.8%;其次為50~59歲的從業人員,共113人,占24.7%;30歲以下人員共60人,占13.1%;60歲以上人員共37人,占8.1%。隧道施工人員中,40~49歲的從業人員同樣最多,共137人,占總數的36.5%;30歲以下人員共計78人,占20.8%;60歲以上共5人,占1.3%。根據橋隧施工人員年齡調研情況,繪制施工人員年齡分布及趨勢圖,如圖2和圖3所示。由圖2可知,橋梁施工人員中,60歲以上人數占比較大,達到8.1%,表明從事橋梁施工的作業人員年齡偏老齡化。由圖3可知,隧道施工人員的年齡基本呈正態分布,表明該類施工人員年齡結構基本合理。
2.3.3受教育程度如前文所述,施工人員整體受教育程度低、文化水平不高,這是影響班組安全管理的重要因素。本文通過調查問卷的形式,收集了294名橋隧施工人員的學歷信息,如表2所示。表2的調查結果表明,在橋隧工程施工班組中,高中及以上學歷的施工人員占全部施工人員的11.5%;初中及以下學歷的施工人員占全部施工人員的88.5%。高中及以上學歷與初中及以下學歷人數之比為1∶7.7。顯然,受教育程度影響著施工人員對安全教育培訓的接受程度和對安全教育內容的接受能力。從調查結果可以看出,受教育程度為初中及以下學歷的施工人員是橋隧工程施工的主力軍,因而是安全教育的重點對象。
2.3.4從事本工種的時間施工人員從業時間能在一定程度上反映出其技術水平與施工經驗。本次調查問卷,共收集到294名橋隧施工人員的從業時間信息,如表3所示。表3的統計結果顯示,從業5年以上的人數占總從業人數的72.4%。其中從業5~10年及10年以上的人數占比分別為45.9%和26.5%,說明現階段橋隧施工人員的從業時間較長,施工經驗豐富。從業1年及以下的施工人員占比較小,僅為4.1%,反映出現階段橋隧施工人員相對穩定,流入人員較少。
2.3.5人員流動性工程建設行業施工人員流動性大,是施工安全管理的重點和難點。本次針對橋隧施工人員的調研中,通過項目人員進場、離場登記信息的方式,確定橋隧施工人員的項目流動性。對主體結構已完成的公路建設項目進行調研,共收集到336名橋梁施工人員和264名隧道施工人員進出場的信息記錄,得到橋隧施工人員項目工作時間情況,如表4所示。由表4可以看出,橋隧施工人員的項目工作時間不超過1個月的人數為124,占總調研人數的20.7%;工作時間為1~3個月的人數為119,占比為19.8%;工作時間為3~6個月的人數為121,占比為20.2%;工作時間超過6個月的人數為236,占比為39.3%。按照工程經驗推算,一般橋梁工程主體結構(按簡支梁橋算)施工建設周期為6個月左右。從調研情況可以看出,橋隧施工人員流動人數占比約為60.7%,可見人員流動性很大。
3施工班組安全管理模式構建
基于施工班組人口統計學特征的調研,結合班組組織建設、制度建設和保障建設3方面需求,構建橋隧工程施工班組安全管理模式。
3.1管理模式框架(1)班組組織建設研究中,基于橋隧工程施工人員年齡(隧道施工人員年齡分布基本合理;橋梁施工人員年齡偏老齡化)、性別(以男性為主)、從事本工種的時間(施工經驗豐富)進行班組組織建設,同時針對班組長及關鍵崗位提出重點要求,并考慮班組成員的合理搭配。(2)班組制度建設基于橋隧工程施工人員受教育程度(文化程度低)、從事本工種的時間(施工安全多為經驗積累)、流動性(施工人員流動性大)開展班組制度建設,建立相對實用且有效的制度,并對以往適用于企業自有班組的管理制度進行精簡,同時通過安全責任制、安全教育、安全獎懲和安全紀律等制度對班組進行安全管理。(3)班組保障建設在班組組織建設和制度建設完善的基礎上,基于橋隧工程施工人員流動性(由于施工作業環境差、待遇偏低等因素造成人員流動性過大),提出相應的配套投入,如采取規范工作環境、改善住宿條件、提高收入及增強勞動保護等措施。(4)班組現場管控基于橋隧工程施工人員受教育程度(文化水平不高、接受新知識能力較差)、從事本工種時間(缺乏系統的安全技術,多以個人經驗為主)、流動性(流動性大,缺乏系統的安全技能和知識培訓),通過對班組進行風險源控制(告知)、安全檢查和隱患排查等方式保障施工班組的施工安全。基于以上思路,結合施工人員安全能力的差異及施工班組管理的難點,從班組組織、內部管理、配套投入及現場控制等方面考慮,建立橋隧工程施工班組安全管理模式,如圖4所示。
3.2班組組織建設施工班組組織是班組管理的前提,也是班組安全管理的根本。由于公路工程建設規模龐大,施工人員來自不同地域,存在生活習慣不同、文化差異大、語言溝通不暢等問題,在班組組織時應予以考慮。
3.2.1班組長選擇公路橋隧工程施工具有難度較大、專業技術要求高、交叉作業多及安全管理難度大等特點,這使得施工作業班組長的選擇尤為重要。班組長較強的領導力可以對員工安全行為產生積極的影響[14]。因此,班組長應具備過硬的專業技術能力、優秀的組織執行能力、較好的學習能力、溝通協調能力和總結表達能力。通過收集55個橋隧施工班組長的資料信息,了解到班組長年齡、性別(均為男性)、從業時間和受教育程度的情況,如表5~表7所示。通過現場與10位班組長進行交談,并結合班組長調查情況,初步選擇以下幾條作為班組長選拔的基本能力,如表8所示。基于橋隧工程施工人員年齡、性別、受教育程度、工作時間等特征,橋隧施工班組長應選擇年富力強的男性成員擔任,年齡不宜超過55歲。橋隧施工人員受教育程度情況的統計分析表明,班組長宜具有高中及以上文化程度,以滿足安全教育和班組安全管理的需求。橋隧施工屬于技術性較強的工作,班組長應具有豐富的施工經驗,以應對施工過程中的突況。
3.2.2班組成員配備施工班組成員是施工作業的最前線人員,保障班組成員的安全就是保障工程的安全。橋梁、隧道施工因其自身的特點,對施工班組成員的要求較高,具體如下。(1)基本原則施工班組成員應按照“新老結合、以老帶新”的原則進行配備,即實行“師傅帶徒弟”的方式組建班組。另外,對專業性特別強、需要持證上崗的崗位,應嚴格執行持證上崗,不得無證作業。班組人員配備還應堅持“熟悉”原則。來自同一地域的施工人員擁有共同的生活習慣,便于交流,故可安排在同一班組,以利于施工安全管理。(2)人員配置由于橋隧施工人員受教育程度低,結合班組安全管理及教育培訓需求,建議實行“8人班組模式”:施工班組由班組長、副組長和班組成員組成;橋梁工程每個作業班組均應設置班組長;成員較多的班組可根據要求配備副組長;每名班組長或副組長管理6~7名班組成員;對于班組人數小于等于8人的,可僅設1名班組長;對于班組人數大于8人的,可設1名班組長、1名副組長;原則上,班組人數不宜超過16人,否則班組應按每名班組長管理6~7名班組成員的要求,增設副組長。(3)其他要求根據橋隧施工人員性別和年齡分布特征調研情況,施工班組成員應以男性為主,女性為輔;針對橋隧工程施工特點,橋隧施工人員年齡原則上不得超過60歲,橋梁工程中需要登高作業的施工人員不得超過55歲。另外,根據橋隧施工人員的性別比例,女性施工人員宜擔任施工班組的后勤工作和輔助工作,同時可擔任施工班組的安全協管員和安全宣傳員,促進班組安全文化的建設。
3.3班組制度建設根據施工人員受教育程度分析,進行現場走訪調研,發現橋隧工程施工班組內部管理普遍存在無管理制度、無崗位職責、無配套獎懲措施等問題,安全管理基本處于真空狀態。施工企業僅與勞務分包商簽訂勞務分包合同,而對勞務分包商的內部管理基本不加干涉。施工班組內部管理是班組安全管理的內在要求。因此,施工班組內部管理應明確崗位職責、推行崗位(工種)責任制、制定相關安全制度(如安全教育培訓制度、安全考核獎懲制度等),并嚴格落實相關制度,也即從制度建設、責任落實和兌現獎懲三方面加強班組內部管理。
3.3.1安全責任制基于現階段班組安全管理現狀,應完善班組安全管理體系。首先明確崗位職責,建立健全生產責任制,落實班組崗位安全職責,保證安全生產。施工單位應要求勞務分包單位制定班組崗位責任制,若勞務分包商無相關制度,則應嚴格執行施工企業制定的班組崗位責任制(施工班組長及班組成員),將施工現場班組管理真正納入施工企業自身安全管理體系。
3.3.2安全管理制度施工班組安全管理制度主要包含班組安全教育培訓制度和班組安全獎懲制度。施工班組人口統計學特征變量統計結果表明,橋隧工程施工班組成員從業時間較長、年齡存在老齡化趨勢(橋梁施工人員)且文化程度普遍偏低,施工人員的安全意識主要源自以往的施工經驗,缺乏系統性和科學性,甚至有些經驗并不符合安全作業要求,這勢必造成施工人員對安全行為和安全教育培訓的抵觸。因此,應建立適應性安全教育制度,編制適用于施工人員的安全教育培訓教材。同時,應建立安全獎懲制度。通過安全獎懲,對符合施工安全的行為進行激勵,對違反安全要求的行為進行懲戒,使施工人員的安全行為規范化和持續化,從而形成一種安全習慣。
3.4班組保障建設施工班組安全管理應包含相關配套及投入,包括施工作業環境、生活環境、施工人員收入及相應的勞動保護等方面。通過現場走訪、問卷調查和座談會的形式,得知施工人員對工資收入的關注最高。但當收入相差不大或收入水平下調5%而其他配套(如生活環境、作業環境等)得到改善時,90%以上的施工人員會選擇到工作環境相對較好的施工項目工作。由此可見,施工人員個人安全意識在逐步增強,對安全配套設施的關注度有很大提高。因此,為提高班組安全管理,有必要保障相關配套投入,為施工班組成員提供較好的生活環境,營造安全的作業氛圍,同時加強其勞動保護,尤其是在高粉塵、高噪音的隧道施工中,應配備有效的防噪音裝置、防塵口罩等。
3.5班組現場控制施工現場是施工班組安全管理的重點。現場控制是施工班組安全管理中最重要的環節。現場控制包括安全防護、風險告知和安全檢查。(1)安全防護。對重大風險區域進行安全防護,確保安全防護設施的有效性和可靠性。(2)風險告知。施工現場應嚴格落實風險源管控制度,實行風險預警和風險告知制度,使施工人員明白作業場所存在的重大風險,并引起重視。(3)安全檢查。嚴格落實班組“三工”(工前、工中、工后)檢查,以便及時發現隱患,確保安全防護設施有效、可靠,同時對施工班組成員的不安全行為進行糾正。總之,橋隧工程施工班組安全管理模式是基于施工班組人口統計學特征建立的,并將班組安全管理中現存主要問題作為該模式建立的重要方面。目前,該班組建設管理模式已在安徽在建項目橋隧工程施工班組進行試點應用。
4施工班組安全管理建議
為進一步加強橋隧工程施工班組安全管理,本文針對班組安全管理存在的問題,提出相應的對策與建議。
4.1建立班組安全管理制度施工單位應制定班組安全管理制度,并嚴格執行。將班組安全管理納入施工企業安全管理體系,作為企業安全生產的重要方面,同時加強對分包單位班組的安全管理。
4.2開展班組適應性教育培訓開展針對性、適應性安全教育。編制班組安全教育培訓教材,采取現場教學、班前三分鐘安全教育、漫畫或動漫宣傳、觀看安全警示片、安全實操等培訓方式,豐富班組安全教育形式,防止培訓教育走過場,達到安全教育培訓的目的。
4.3形成相對穩定的作業隊伍將施工技術骨干納入企業人力資源管理,對其進行重點培養。通過提高其社會福利、收入水平等,吸引技術力量加入企業。組建專業化作業班組,承擔專業施工任務:當企業有施工任務的時候,首先完成本單位施工任務;當企業無施工任務時,可對外從事相應專業化施工,保證施工隊伍相對穩定。
4.4開展班組級安全活動針對橋隧工程施工工作內容單一、施工人員與外界溝通少的現象,可不定期地組織班組級安全活動,豐富施工人員業余生活,增強施工人員的企業歸屬感,比如:開展心靈關懷活動,對優秀施工人員進行表彰;開展家庭關懷活動,為施工人員子女寄送賀卡等。
5結論和建議
關鍵詞:水利水電工程;安全施工;安全管理
隨著我國經濟的發展,各地不斷新建了眾多的水利水電工程,保障水利水電工程的安全施工變的十分重要。由于水利水電工程受著復雜的地質條件和自然環境影響,在實際施工中存在著很多的安全隱患,一旦施工中出現安全問題,將危及施工人員的人身安全,嚴重情況甚至危及下游群眾的生命和財產,所以在施工中必須加大對安全施工的重視。
一、影響水利水電工程安全施工的原因
從外部大環境下講,施工地區多為山區,氣候環境復雜多變,施工地點的地質條件復雜,使得施工難度非常大;從施工管理上講,惡劣的工程競爭使得工程造價降低,另外由于工程比較大,使得施工工種多、人員多,難以規范管理,增加了施工的安全隱患;從施工人員上講,施工人員文化水平較低,安全意識差,也給安全施工帶來很多不穩定因素;從觀念上來說,很多人員認為水利水電工程施工出現安全問題是難以避免的正常事情,導致相關人員麻痹大意,缺乏對安全施工的足夠重視。
二、水利水電工程安全施工的內容
要想保證安全施工,需要在施工的整個過程注意可能影響施工安全的因素,并盡快采取有效的防治措施,如果有安全事故發生一定要及時采取合理的處理措施,,安全施工的具體內容主要有以下幾個方面:
1.要做好施工前的準備工作
水利水電工程施工前,需要施工的相關負責人對施工地點附近的環境進行詳細的考察,根據具體的考察情況積極的采取相應措施:
(1)施工地點以及周邊區域存在地下水管或是地下電線等可能影響安全施工的物品時,需要進行相應的標記,以便施工時人員能夠明確。
(2)若施工周邊存在高壓架空電線,必須進行標記并采取一定的技術措施。
(3)要確定施工設施會對附近造成何樣的影響,對可能受影響的居民、道路等采取相應的防護措施。
(4)要妥善的安排施工進度,防止施工時間過于緊張而導致施工人員長時間加班加點,因疲勞施工導致安全事故。
2.要做好基礎施工階段的安全工作
在基礎施工階段,安全施工需要注意的是安全的邊坡比,避免土方坍塌造成安全事故,注意避免施工人員在深坑井內發生窒息中毒的情況。在施工中需要對深坑采用支護的設施 ,計算好邊坡能夠承載的重量以做好必要的加固措施。如果施工時有雨水等導致地下水位高的情況,必須進行排水處理,并做好基坑的支護措施,避免基坑兩側泥土被水浸泡而滑塌;深基坑內部施工的時候,要注意可能存在的有毒有害氣體,并注意因通風不暢導致的窒息等情況。
3.要做好隧洞施工階段的安全工作
隧洞施工階段,需要施工人員特別注意安全施工,避免出現人身傷害等惡性的安全事故。由于惡劣、復雜的施工環境,隧洞施工時容易因涌水、觸電、塌方和窒息等情況導致施工人員的人身安全受到威脅,因而需要施工時嚴格依照施工標準規范施工,隨時留意可能發生塌方等危險的跡象。
4.要做好結構施工階段的安全工作
結構施工階段,要注意高空作業的安全。隨著建筑物高度的持續增加,施工人員必須小心工作,避免被高空墜落物砸傷,高空作業人員也要小心不要掉落下來。在施工時要對結構施工層做好外防護,并對結構內的洞口做好防護,來避免高空墜落造成人身傷害,另外還要注重起重器的安全作業,避免出現機械傷人的事故等等。
三、建立水利水電工程安全施工的保障系統
水利水電工程的安全施工,需求建立一個安全施工的保障系統。通過安全施工管理機構進行管理,制定出科學、可行的安全施工制度和標準,充分發揮各部門的積極作用,合心合力保障安全施工。安全施工的保障系統主要有以下幾個方面:
1.建立安全施工的管理機構
水利水電工程施工需要建立以企業第一負責人為首的安全施工管理機構,并對管理人員建立責任制度,管理人員要對相應的安全施工負有直接的責任,來規范管理日常施工,保證施工的安全進行。
2.健全安全施工的規則制度
要根據安全施工的需要,健全安全施工的規則制度,建立的制度必須保證科學性和可行性。將安全施工的規范、標準和注意事項以及常見問題的解決辦法進行明確,對施工活動進行規范化、標準化,另外要定期組織召開安全生產會議,保障安全施工的執行情況。
3.加強施工人員的安全施工培訓
施工人員在參加施工前,管理部門必須對其進行安全施工意識的宣導和安全施工具體知識的培訓,提高施工人員執行安全施工的能力。
4.找出影響安全施工的各項因素
需要所有施工人員細心找出可能影響安全施工的因素,盡量排除安全隱患,不能現場消除的也要及時上報,以便管理和技術部門采取有效措施進行整改。通過全體施工人員對安全施工的重視,可以有效的避免一些安全事故的產生。
5.提供安全施工的物質保障
要為施工準備足夠的安全生產資金以購買齊全的安全設備和器械,包括安全帽、防毒面具等各種施工人員的常用防護設備和危險工種的特殊防護設備,還要在施工現場設立安全事故的緊急搶救醫療室,設立防范火災的消防隊伍等等。
6.建立安全施工的獎懲辦法
為了鼓勵施工人員認真、規范的工作,需要根據工程情況制定出合適的獎懲制度。對安全施工表現好的個人和團隊進行經濟上的嘉獎,并對相關的管理人員進行鼓勵,對于不按安全施工標準進行規范作業的施工人員以及相關的管理人員進行批評和教育,對不規范作業引起安全事故的施工人員以及相關的管理人員進行嚴厲的懲處,以確保安全施工的執行情況。