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工程管理實習總結精選(九篇)

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工程管理實習總結

第1篇:工程管理實習總結范文

關鍵詞:工程總承包;管理模式;優化分析;管理

方法;工程咨詢

中圖分類號:TU71

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2011)08-109-03

1 引言

工程總承包在西方國家的發展歷史已有上百年,積累了許多工程總承包的成功經驗,形成了較為成熟的工程總承包項目管理體制模式。長期以來,我國工程主要采用設計、施工分離的承發包模式,該模式存在責任不清、內部消耗較為嚴重、效率不高等問題。為了有效地解決上述問題,實現工程建設的增值,對工程推行項目總承包管理是我國工程行業發展的需要。

在我國設計與施工總承包這種管理模式仍在試點和推廣階段,還沒有與之相關的法律、法規等規范性文件和成熟的經驗可供實踐指導,需要在實踐中不斷研究、探索、總結和完善。由于這種模式強調了承包單位在設計施工過程中具體實施的主導地位,較之設計與施工分離的管理模式,合同關系簡單,具有極強的生命力。現階段,由于國家重視基礎設施建設,特別是在領域投入相當大,建筑企業面臨良好的發展機遇,同時,也面對日益激烈的市場競爭,特別在我國加入WTO以后,工程企業以后將面臨更加激烈的國際化競爭。建立現代工程管理模式已成為諸多大型施工企業的當務之急。因此,現階段對工程總承包項目管理模式進行探討具有較強的理論與現實意義。

2 工程總承包管理模式與傳統模式的比較

所謂設計一施工(EPC)總承包是建設單位將一個工程項目活動階段中的設計與施工任務發包委托給一個主體單位,由這個主體單位按照合同約定對工程項目設計和施工的質量、工期、造價和安全等全面負責。設計―施工總承包管理是工程建設項目組織實施方式之一,這種組織實施方式是現代工程項目管理理念創新的結果,代表了工程項目管理改革的前進方向。這種管理模式在國外運行約30年,已經形成了較為完善的法律、法規等規范性文件和成熟的經驗。

工程總承包的優越性表現在諸多因素上,由于EPC工程總承包與平行承包或其他傳統承包方式比較存在很多經濟增長點,逐漸得到工程建設市場認同。據美國的設計建設學會的2010年的一份報告指出,設計一建造總承包合同的比例,已從2005年的45%上升到60%,預計到2015年將上升到70%以上。

本文引用圖表的形式將FPC總承包與傳統模式進行全面的對比(見表1),通過比較它們的差異,可以更清楚的體現FPC總承包的優越性。EPC總承包和傳統模式的區別在于他們分別適用于不同的工程項目類型、采用的招標方式、風險分擔方式和項目管理方式也有很大的差別。

3 工程總承包下的多種管理模式特點分析

工程總承包管理下的管理模式與體制可以分為4種情況:一是業主委托監理的管理;二是工程總承包單位委托監理的管理;三是不委托監理的管理;四是工程總承包單位委托咨詢單位的管理。在確定工程總承包項目管理具體管理模式時,應根據各種管理模式的特點,以及管理的需要,選擇相應的工程總承包項目管理,具體管理模式細分分析如下:

3.1業主委托監理的管理模式

業主委托監理的管理體制包括下列兩種情況:是監理單位對工程總承包單位進行監理;二是監理單位對設計、施工、材料設備等分包單位進行監理。

1)監理單位對工程總承包單位進行監理的管理。采用該管理體制時,由業主委托的監理單位承擔工程總承包單位的監理工作,工程總承包單位負責設計、施工、供應等分包單位的監理工作,如圖1所示。

2)監理單位對設計、施工、材料設備等分包單位進行監理。采用該管理體制時,在施工、設備制造等過程中,由業主委托的監理單位承擔設計、施工、供應等分包單位的監理工作,如圖2所示。

3.2工程總承包單位委托監理的管理

工程總承包單位委托監理的管理體制如圖3所示。采用該管理體制時,在施工、設備制造等過程中,監理單位承擔對設計、施工、供應等分包單位的監理工作。

3.3不委托監理單位的管理

在工程總承包模式中,采用不委托監理單位的管理體制時(圖4),在施工、設備制造等過程中,工程總承包單位自行承擔對設計、施工、供應等分包單位的監理工作。

3.4工程總承包單位委托咨詢的管理

工程總承包單位委托咨詢的管理體制如圖5所示。在該管理體制中,咨詢單位負責以下工作:①在工程施工、設備制造等過程中,承擔對設計、施工、供應等分包單位的監理工作;②為工程總承包單位提供設計、施工、材料設備供應等方面的咨詢工作。

4 工程總承包下的多種管理模式優化分析

以上幾種管理模式細分具體特點與優勢如下:

4.1業主委托監理的管理模式特點

1)監理單位對工程總承包單位進行監理的管理體制。該管理體制不符合推行工程總承包模式的本意。業主不需委托監理單位對工程總承包單位進行監督和管理,而只需要指派業主代表對工程總承包單位實施松散管理即可。

2)監理單位對設計、施工、材料設備等分包單位進行監理的管理體制。在該管理體制中,業主委托監理單位,監理對象是設計、施工、材料設備等分包單位,各方之間關系混亂,業主難以實施對設計、施工、材料設備等分包單位的有效控制。

4.2工程總承包單位委托監理的管理

在工程總承包單位委托監理的管理中,工程總承包單位委托監理單位對設計、施工、材料設備等分包單位進行監理,這樣可以使工程總承包單位實現對設計、施工、材料設備等分包單位的有效控制。

4.3不委托監理單位的管理

在不委托監理單位的管理中,業主和工程總承包單位均不委托監理單位,由工程總承包單位統一進行管理。該管理體制存在兩個方面的問題:一是工程總承包項目經理部的機構過于龐大;二是難以實現對設計、施工、材料設備等分包單位的有效控制。

4.4工程總承包單位委托咨詢的管理

采用工程總承包單位委托咨詢的管理,可以有效地解決以下問題:

1)工程總承包項目經理部的機構可以大大簡化;

2)引入專業化管理,有利于實現對設計、施工、材料設備等分包單位的有效控制;

3)有利于工程總承包單位解決設計、施工、采購、試運行各階段以及接口的有效管理。

4.5工程總承包下的多種管理模式優化比

較與選擇

通過對上述工程總承包模式下的管理模式與體制特點進行分析比較,考慮到現階段工程總承包項目的復雜性,以及目前我國工程總承包單位的具體情況,筆者認為目前我國工程總承包項目宜采用工程總承包單位委托咨詢單位的管理體制,理由如下:

1)工程總承包的目的是為了減少工程實施過程中多家參與單位的推諉扯皮現象,由一家具有工程總承包資質和能力的單位承擔設計、施工、采購、試運行等兩項或兩項以上的任務,統一協調工程中出現的問題,并就工程總承包范圍內的工作對業主負責。

2)在工程總承包模式下,工程總承包單位需要承擔更多的責任,因此對工程總承包單位的技術、管理、能力、協調等方面提出了更高的要求。工程總承包單位不僅要解決自身存在的問題,還要協調各個分包單位的關系、解決工程中遇到的各種問題。因此需要建立一-套全新的項目管理體制,以適應工程總承包的需要。

3)工程咨詢/監理在工程總承包中發揮著重要的作用。工程咨詢/監理為業主提供的服務包括:為科學決策提供依據,避免和減少失誤,提高投資效益;優化建設方案,縮短建設周期,降低成本;保證建設進度,提高工程質量;工程咨詢/監理為工程總承包提供的服務包括:優化設計,制定試運行方案,就有關工程總承包中遇到的重要問題提供咨詢意見等。

因此,在工程總承包中引入工程咨詢/監理,可以彌補工程總承包單位和業主自身在技術、協調、管理、資源等方面的不足,使其將更多的時間和精力放在工程總承包核心工作方面,更加有效地提高工作效率。

5 引入工程咨詢、監理的工程總承包模式實施階段的具體管理方法措施要點

引入工程咨詢、監理的工程的設計施工總承包管理與傳統的分開承包管理方法和內容一樣,沒有本質的不同,只是在具體的操作程序和要求上有所區別,具體如下

5.1對工程項目實施進行科學規劃

工程總承包企業自行編制或委托有能力的咨詢公司編制設計綱要,具體要點如下:

1)工程項目定義和概述;

2)確定設計原則、要求、目標、范圍、內容

3)施工技術大綱和技術要求。施工管理目標、范圍、內容、標準、環境條件;

4)工程項目擬采用的管理體制、機制及其組織;

5)設計施工總承包管理過程中的管理細則、方法、措施;

6)風險分析、論證、劃分和管理措施。

5.2做好工程項目分包招標工作

設計施工總承包的工程項目招標與以往設計施工分開獨立招標不一樣,必須是設計施工同時、同一招標環境條件下的招標活動。根據工程項目本身的特點,可選擇公開招標或邀請招標。對于比較大的和較復雜的工程項目,以選擇邀請招標為宜。公開招標宜進行資格預審。

設計施工總承包招標的具體要求和做法:

1)編制設計和施工總體招標資格預審文件和招標文件;

2)分承包單位的資質要求可根據工程項目的技術含量和實施情況,對總承包單位的設計和施工能力提出具體資格要求,特別是高素質的綜合管理人才和專業技術人才的要求,以及資金要求、誠信要求等;

3)給與投標單位以充足的投標現場考察、勘察和編制投標文件的時間,一般工程的這一時間以不少于60天為宜;

4)評標細則和評分標準可將設計與施工分開進行編制;

5)對于分包的規定要明確分包的層次、分包單位的資格要求、分包工程項目、分包工程的規模和范圍;

6)不宜采用低價中標;

7)不宜采用固定總價合同。

5.3對工程設計、施工質量實施有效控制與管理

工程總承包企業可聘請設計監理對設計方案、質量、進度以及概預算進行審查、監督與控制;質量控制與傳統的控制方法相同,只是可以將監理的權限范圍擴大,業主同時加強質量巡檢和重要部位的質量抽查;組織對設計方案、設計深度、設計質量以及概預算的審查。初步設計和概算完成并經主管部門批準后才能進入施工階段。大型復雜工程項目一般必須完成施工設計圖并經審查批準后方可進入具體施工實施;較小且不是很復雜的工程項目,根據情況可邊設計邊施工。

5.4設計變更管理:

原則上不容許設計變更。如果確須變更,其變更必須是對工程質量和安全的加強和改善。

一般小型變更放權給監理現場確定后報備案;較大變更不論是總包方、還是業主方提出的變更,都必須經過充分的論證,經業主審批后實施可請設計監理對重大設計變更進行審核控制。

6 結語

綜上所述,實行設計施工總承包管理的目的是保證工程質量和投資效益,規范工程建設市場秩序,調整企業的經營結構,提高工程建設管理水平,克服設計與施工分離而增加投資、工期,節約資源。業主在設計施工總承包管理模式下管理,要跳出設計與施工分離的舊管理方法模式,按照現代工程管理發展要求,解放思想,實事求是。逐步從具體的設計施工細節中解脫出來,突出總體目標控制和重點項目控制,加強監督,強化環境協調。只有這樣,才能真正達到工程項目的高速優質高效,實現投資目標與效益。

參考文獻:

[1]王素卿.當前我國工程總承包面臨的形勢[J].建筑經濟,2007,7.

第2篇:工程管理實習總結范文

我所學習的是工程管理專業,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;

具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

第3篇:工程管理實習總結范文

關鍵詞:工程管理;實踐教學;改革;探討

中圖分類號:TL372+.3文獻標識碼:A

工程管理專業是教育部1998年頒布的《普通高等學校本科專業目錄》中設置的一個新專業,它整合了原專業目錄中的建筑工程管理、國際工程管理、房地產開發與經營管理等專業,具有較強的綜合性和較大的專業覆蓋范圍[1]。許多高??吹搅嗽搶I良好的發展前景, 紛紛開設工程管理專業。截至2003年末, 我國設置工程管理類專業的學校共有255 所[2], 至2010年已達307所。這種快速發展勢頭說明我國經濟建設的高速發展和國家公共基礎設施的建設步伐加快, 對于懂管理、有技術、善經營的復合型高級管理人才需求與日俱增。如何辦好這一新專業,更有效地為社會培養具有創新能力、實踐能力和創業精神的高素質的工程管理人才,是擺在高校面前一項具體而又艱巨的任務。

1 加強工程管理專業實踐教育的必要性分析

因為各種原因,我國高校工程管理專業的實踐場所和條件受環境限制, 導致實踐性教學環節沒能得到認真、有效地落實, 普遍存在“走過場”的現象。由于過于注重傳授理論知識而缺乏教學實踐環節, 使學生缺少對實際問題的真切體驗, 妨礙了運用理論知識解決實際問題。對于工程管理這種實踐性和應用性很強的專業來說,進行實踐環節的教學改革研究對加強工程意識和實踐能力的培養非常必要。

(1)加強實踐教育是工程管理人才培養的必然要求

工程管理屬于實踐性極強的交叉學科,其專業特征要求大力開展實踐教育。同時, 隨著社會節奏的加快和市場競爭的激烈, 用人單位越來越要求工程管理專業畢業生“上手快”,不但考察其學習成績, 更注重其工作實踐經驗等相關能力。通過實踐訓練可以培養學生的動手能力、表達能力、應變能力、溝通能力、協作等能力, 使學生“工程化”、“社會化”, 實現同實際工作的接軌[3]。

(2)實踐教育有利于提高學生綜合素質、培養創新能力、鞏固課堂教學效果

創新型人才的特征是高度的責任感、個性化自主學習的意識和能力、具備合作精神和合作能力。在實踐教育中,學生學習更為主動、方式更為靈活、思維訓練更為開放,既能鍛煉對知識的綜合應用能力,又能充分發揮學生的積極性,對提高綜合素質、培養創新精神與實踐能力有特殊作用,還可通過實踐的感性認識加深對理性知識的理解,鞏固課堂教學效果。

2工程管理專業實踐教學中存在的主要問題

近年來,我國興辦各個層次的工程管理教育,培養了大批人才,在各條戰線發揮了并且正在發揮著積極的作用。國內高校的工程管理專業辦學水平逐步提高、專業覆蓋面逐步擴大、社會認可程度不斷提高,但是發展中也暴露出一些亟待解決的問題,主要表現在以下方面:

(1)認識上重視不夠,實踐性教學內容偏少

一定程度上存在著“重理論,輕實踐;重課堂,輕課外”的傾向。調查顯示“實踐性教學內容偏少”是工程管理教育中普遍而突出的問題。優秀層次的學校實踐結構安排合理、內容豐富,涵蓋了課程設計、課程實習、認識實習、畢業實習、畢業設計和課題研究等內容;而有待提高的學校實踐環節開設的結構比較單一、實踐層次比較膚淺,只有認識實習、課程設計和畢業設計等,缺乏足夠的綜合實踐能力培養[4]。

(2)校外實習難度大,實習基地難找

工程管理專業實習工地難找已成為一個普遍而又突出的問題,多數企業對學生實習熱情不高。企業管理者基于安全考慮,經常不安排學生具體的工作,甚至不讓學生去施工現場,安排學生在辦公室內看圖紙或整理資料。由于學生沒有承擔任務,無工作壓力,每天去工地只是走馬觀花,根本不能真正融入到現場工作氛圍中去。加之施工工期較長,實習時間有限,實習內容不夠全面、深度不夠。

(3)教師實踐經驗不足,學生主動參與不夠,教學質量難以保證

實踐教學人員中缺乏 “雙師型”專、兼職實踐教學師資力量。部分專職實踐教學人員沒有經歷過系統的工程實踐和實際應用鍛煉,缺乏科研實踐,實際經驗不足。另外學生對實踐教學的意義認識不足,主動參與不夠,導致實踐教學效果不佳。

(4)實踐教學綜合性、系統性欠缺

目前大部分高校工程管理專業缺乏對實踐教學系統性、開放性、動態性的設計,缺乏對綜合性、設計性、創新性實踐教學的重視與指導。各實踐環節安排各自獨立,學生得不到一個綜合訓練,也缺乏貫穿工程管理專業人才培養全過程實踐教育的整體設計。同時課堂教學與實踐教學的結合還不到位,工程管理專業的案例庫還未建立。

(5)人才知識結構和人才類型與企業實際需求不適應,綜合素質亟待提高

我國現有的工程管理人員現狀是: 技術素質較強,基本素質、尤其是國際化素質較為缺乏。管理綜合素質普遍不高,責任心欠缺、流動性過大、國際化程度較低;技術素質“精而不廣”;管理素質方面,協調溝通能力欠缺,缺乏系統性、綜合性、全局性觀念、團隊協作精神、資本運作能力[2]。

3工程管理專業實踐教學體系改革措施探討

以上所述實踐教學中存在的問題需要盡快采取措施加以解決,以使工程管理教育得到有序、有效和穩定的發展。參考國內外成功經驗,提出改革措施如下:

(1)注重實踐教學與社會實踐的結合,進一步加強專業實習

我國高校的工程管理專業實踐課程一般占總課時的10-20%,而國外一般為35%左右,國內實踐教學的課程相對太少[5]。應進一步加強專業實習,把專業知識應用到實踐中去。工程管理專業應與業界建立起廣泛的聯系,注重加強與相關房地產企業、施工企業、建筑設計院、工程管理咨詢公司、建設單位及工程造價咨詢事務所的協作。采用化整為零、滲透型的整合教學模式, 通過在各學期把實踐環節有機地滲透到相應課程中去, 使學生在職業環境中頂崗訓練,獲得真正的職業訓練和工作體驗。

(2)完善工程管理專業課程實踐教學體系

可通過適當加大課程設計、畢業設計、各類實習等實踐教學環節課程學時比重, 縮小課程教學與職業實踐的距離, 增強學生的綜合實踐能力。 另外,可以真實的工程項目為背景,學習《建筑制圖與CAD》、《房屋建筑學》、《工程估價》、《工程結構》、《招投標與合同管理》等專業課程。這種教學方式可使學生將理論知識與工程實際相結合,提高對知識的理解和掌握。

(3)加強師資隊伍實踐教學能力的培養

積極培養本土教師的實踐能力,鼓勵并支持工程管理專業教師工作之余參加國家注冊專業人員執業資格考試(注冊造價師、建造師等)、國際認可的工程管理專業執業資格考試[6]。教師通過在相應的專業執業,專業實踐能力、理論聯系實際的能力將得到極大提高,對提高實踐教學質量將起到非常積極的促進作用。此外還可以引進具有豐富的實踐經歷的優秀人才充實工程管理專業師資隊伍。

(4)教學內容與主要執業資格考試銜接

在實踐教學安排上可以有意識地圍繞國家執業資格要求,使本科學生在學習階段,就能對國家相應工程管理類執業資格要求有所了解。課程體系內容以及課內實踐教學活動應與國內主要執業資格考試相銜接,以滿足學生就業、從業需要。

(5)推廣案例教學

由于案例教學在管理人才培養中具有不可替代的優勢,從20 世紀50 年代開始,加拿大、英國、法國、德國、意大利、日本以及東南亞國家都陸續在管理教育中引入案例教學法[7]。工程管理教學的案例庫是開展案例教學的基礎, 目前我國絕大部分高校尚未進行案例庫建設,應選擇實踐性強、綜合性強、趣味性強、挑戰性強的工程案例,應用現代信息技術進行構建并推廣案例教學法。

(6)畢業論文與畢業設計并存,逐步推行畢業設計

以往工程管理專業畢業設計往往以論文為主、畢業設計很少,教學改革中應提高畢業設計所占比重,向畢業論文與畢業設計并存、逐步推行畢業設計發展。首先,提倡畢業設計實際選題:以真實的工程建設項目作為畢業設計背景資料;其次,應重點強調畢業設計內容的綜合性、模擬真實性和對畢業生專業綜合能力的訓練強度,培養畢業生基本的實踐能力、創造意識。

(7)實踐教學與課外活動相結合

工程管理專業實踐教學改革還應加強人文教育和素質教育。應鼓勵學生參加各種社團、競賽和社會活動,如創業大賽、科技創新大賽、講座、學生論壇等,這些活動可以彌補課堂教育的不足,在更高層次上實現知識獲取,同時可鍛煉領導能力與協調能力、團隊協作精神,提高職業選擇能力和崗位適應能力。

4結語

第4篇:工程管理實習總結范文

【關鍵詞】獨立學院;工程管理專業;實踐教學

我國工程管理專業是教育部1998年頒布的《普通高等學校本科專業目錄中》設置的一個新興工程技術與管理學科交叉復合而成的學科。目前,工程管理專業已經成為改革開放以來我國高等教育發展較快、成效較好的專業之一,截止到2008年,設置工程管理專業的學校已經有628所。伴隨著我國經濟建設的持續高速發展,工程項目的大量實踐助推工程管理在基礎理論和技術方法等方面日趨完善,工程管理在社會經濟發展中的重要地位和作用得到普遍的認同和高度的重視。近10年來,迅速發展起來的獨立學院已經成高等教育中不可缺少的一部分;那么開設工程管理專業的獨立學院與普通高等院校相比如何凸顯自己的競爭優勢呢?目前,大多數開設工程管理專業的獨立學院還是主要克隆“母體”學校專業培養方案和培養計劃;致使在工程管理專業建設、人才培養方案上存在諸多問題,特別是實踐教學環節安排、實施過程中顯為尤為突出。當前,為順應我國高等教育發展的潮流,獨立學院正面臨著新一輪的較量――脫離母體院校,轉設為民辦普通高校。獨立學院應抓住這一良好機遇,重構課程教學體系,體現自身特色優勢,以期實現新的發展目標。本文以工程管理專業的實踐教學為例加以剖析,積極探索轉設后獨立學院工程管理專業如何進一步搞好實踐教學。

1 工程管理專業實踐教學存在的主要問題

工程管理專業培養應適應社會主義現代化建設需要,具備由土木工程技術知識及國內、國際工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構,全面獲得工程師基本訓練,同時具備較強的實踐能力、創新能力。[1]然而現在大部分獨立學院的工程管理專業的人才培養方案上還是盲目照搬母體高校的學科設置和教學計劃的做法,沒有考慮到自身生源的特點。從長遠發展來看,不利于獨立學院轉設后的發展,更是直接影響到獨立學院“以特色求發展”的辦學理念。實踐教學是培養學生綜合判斷能力、分析能力和創新能力,是強化學生綜合素質的最有效手段,在整個工程管理專業人才培養中占有十分重要的地位,是衡量獨立學院教學質量及體現特色辦學的關鍵之一,具有其他教學環節不可替代的獨特作用。但,目前工程管理專業實踐教學還嚴重存在不足,主要表現以下幾個方面:

1.1 適應不了市場需求

工程管理專業的畢業生就業范圍十分廣泛,他們可在施工單位、監理單位、房地產開發企業、工程咨詢機構、政府建設管理部門、工程設計單位、工程項目管理公司、物業管理公司、與建筑業相關的研究所、銀行投資管理部門、工程相關軟件開發公司、高等院校及職業技術學校。但獨立學院由于生源的特點與一本、二本本科院校相比沒有較大的競爭優勢,受聘單位主要還是集中于施工單位、監理單位、工程咨詢機構。近年來用人單位招聘應屆畢業生的時候更多的是要求需要具備一定的實踐經驗及動手能力的人,而獨立學院與普通本科院校相比――理論知識不足,與職業技術學院相比――實踐能力不夠,處于一個尷尬的位置。獨立學院雖然近幾年發展迅速,但由于成長的時間還不是很長,工程管理專業的培養目標上還是主要照搬“母體”院校,還是和大多數普通高等院校一樣寬口徑厚基礎、廣而不精。學生畢業后更是不具備一定的動手能力,因此很難適應市場的需求。

1.2 不重視實踐教學

從國外工程管理的實踐教學來看,它們的實踐課時占總專業學時的40%左右,而我校實踐課時僅占24%,明顯偏少。目前,實踐教學環節主要有認識實習、課程實習、生產實習、畢業實習、實驗、課程設計、畢業設計、畢業論文等。現階段獨立學院由于沒有國家教育資金的支持,主要還是來源于民營企業。因此,基本上沒有能力建立自己的實習基地。而現在隨著我國對建筑行業安全生產的重視,越來越多的施工企業越來越重視生產的安全性。[2]施工現場存在的不穩定性也高,大部分學生對“工程施工”不甚了解或知之甚少,由于學生好奇心和求知欲比較強,剛到工地想對問題想探個究竟。一旦出現安全事故,將會給施工單位的企業聲譽和投標帶來不良的影響。因此,很多學校存在重理論輕實踐的現象,對實踐教學存在“走過場”的現象。不監督具體的實習過程和效果,只要學生能上交實習鑒定表和實習日志及報告,即表示進行了實習。

1.3 師資力量薄弱

獨立學院的教師主要還都是合同制,和一些普通高等院校的有編制相比在待遇上要相差很多,導致一些高科研和實踐經驗強的教師不愿意來獨立學院。教師隊伍主要還是來源于剛從學校畢業的碩士生和博士生,由于沒有實踐經驗的積累,導致很多指導老師對實踐中的某些問題理解也不是很透徹。因此,在指導學生實踐教學的時候也帶來比較多的困難,講課的效果也不太令學生滿意。

2 轉設后,工程管理專業實踐教學改革的建議

2.1 加強實習基地的建設

能否成功轉設為民辦普通高等院校直接關系到獨立學院未來發的展。截止到2011年3月14日,湖北省――這個獨立學院保有量全國第一的教育大省就已經有三所獨立學院正式轉設成功,而我校在2012年也準備正式轉設,那也就意味著可以不用交30%的“冠名費”了。那么這一筆省下來的費用就可以用來加強對實習基地的建設,特別是像工程管理專業這樣對實踐性要求比較強的專業。以建筑業優秀企業的適宜的實踐教育合作計劃對于形成特色鮮明的獨立學院專業教育有著重要作用。校企雙方互派相關人員進行業務交流,開展多方面、深層次的學研合作,可以委托具有豐富工程實踐經驗的工程師和技術人員指導學生的實踐教學,同時學校也從科研上來支援企業的發展。[4]2007年重慶大學建設管理與房地產學院與中海地產聯合成立了“重慶大學―中海地產職業發展研習中心”。這是學校教育機構與建筑業優秀企業開展合作教育模式的實現與創新,目的在于創新優化人才培養模式,開拓學生視野,增強本科學生的就業競爭力。改項目的推行,對于進一步形成工程管理專業教育的特色,提高工程管理專業優勢起著非常重要的作用。

2.2 強化實踐技能的培養

工程管理行業需要的是有專業技術功底和實際操作能力的管理者。所以,學生在掌握扎實的基礎理論的同時,還應通過各種形式的實踐活動的培養、鍛煉自身的實踐技能,做到理論知識與工作實踐的良好結合,來不斷提高解決工程實際問題的能力。在認識實習過程中,可以安排一些具有較強實踐經驗的教師指導學生,進場前聽取指導教師的入場教育,做好安全防范措施。進入施工現場后,主動向工程技術人員和工人師傅學習,了解工程概況和工地情況,認真觀察施工工藝并做好現場參觀的記錄。課程實習作為實踐教學的重要環節,應該與理論教學相配合而進行。如學習《土木工程施工》這門課,在學完理論知識后,學校安排期末統一組織學生到工地實習,通過在工地觀察生產工人從事的挖土石方、砌磚、打樁、澆筑鋼筋混凝土等現場勞動,了解施工工藝及方法。在進行課程設計的時候,如《工程估價》這門課的課程設計是通過施工圖紙讓學校算出工程報價,但往往在實際進行的過程中,存在普遍的抄襲情況致使課程設計流于形式。對此,可以將一個班一套圖紙改成由7~9人一套圖紙甚至改為1 ~2人一套圖紙,這樣就能保證到人人能夠動手避免抄襲,同時也給學生在學習這門主打專業課的時候增加壓力,提高學生學習的熱情。生產實習是應用和檢驗學生所學理論知識的重要手段,是認識社會、提高實踐能力和動手能力的有效方法。在生產實習的時候不僅要求學生注重細節,而且要深入了解其產生、形成、發展的實際背景和客觀條件,并結合所學的理論知識和技術方法對其進行認真的歸納、總結和分析,從而逐步提高自身對基礎理論、技術方法的正確理解和運用能力。

2.3 加強理論教學與執業資格考證的結合

執業資格是專業技術人員從事某種專業技術工作學識、技術和能力的必備條件。與工程管理專業聯系比較緊密的執業資格考試主要有5個,即注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價工程師、房地產估價師、房地產經紀人。著眼于學生將來的發展,可以在制定培養方案的時候融入執業資格考試的內容。如建造師執業資格考試,從2008年正式開始由一級建造師證和二級建造師證代替原來的項目經理證后,已成為近幾年來比較熱的一個執業資格考試。一級建造師執業資格考試科目相關的課程有:建設工程經濟、建設工程法規、工程項目管理和工程監理等。教師在教授這幾門課的同時要注重它的適用性,加強與執業資格考試的聯系。

2.4 加強“雙師型”教師隊伍的建設

獨立學院的教師隊伍主要是從學校到學校,雖然理論功底比較強但實踐經驗還是比較匱乏,給實踐教學帶來一定的困難。對此,首先要先要求新近的青年教師必須到本專業實驗實訓室,熟悉本專業各個實踐環節和常用儀器、沒備的使用,再分配實驗教學任務;其次青年教師應該在施工單位連續三年內至少呆半年,加強實踐經驗,教師在施工單位工作期間,視同完成額定工作量。[5]并且把此作為培養青年教師的一項制度,與認識實習、課程實習、實驗、課程設計、生產實習等結合起來長期堅持。如我校在下半年,要求承擔實驗的教師必須要把自己承擔實驗的項目至少要做一遍并交一份實驗報告,以保證教師對實驗內容、儀器的熟悉。而且要求工程管理專業的幾名青年教師在明年暑假必須去施工單位呆一個月,增強實踐經驗。

轉設后的獨立學院在工程管理專業人才培養還處理積極探索和試驗階段,這與社會經濟的快速發展與人才需求尚有一定的差距。因此,我校從適應社會需求的人才角度出發,研究培養學生工程實踐能力的對策,改革傳統的實踐教學體系,盡量做到“量體裁衣”。

參考文獻

[1]任宏:《建設工程管理概論》[M].武漢理工大學出版社, 2008

[2]張宏青,楊洋:《工程管理專業實踐教學改革探索》[J].中國電力教育, 2010(5)

[3]司淑梅:《應用型本科教育實踐教學體系研究》[D].東北師范大學碩士學位論文, 2006年10月

[4]馬力強,曾繁偉:《工程管理專業教學實習基地建設芻議》[J].淮安職業技術學院學報, 2009(1)

[5]陳建國,許鳳:《工程管理專業實踐教學體系構建研究》[J].高等建筑教育, 2010 (1)

第5篇:工程管理實習總結范文

關鍵詞:PDCA循環;工程管理專業;人才培養規劃

作者簡介:鮑學英(1974-),女,寧夏中衛人,蘭州交通大學土木工程學院工程管理系主任,教授,蘭州交通大學土木工程學院博士研究生;王恩茂(1968-),男,甘肅慶陽人,蘭州交通大學土木工程學院副院長,教授。(甘肅 蘭州 730070)

基金項目:本文系高校科研基本業務費專項資金資助(項目編號:212097)、蘭州交通大學校教改項目、甘肅省教育科學“十二五”規劃項目(項目編號:[2012]GSGXG110)的階段成果。

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)26-0025-03

一、蘭州交通大學工程管理人才培養目標定位

開展特色專業點建設是教育部實施高等學校質量工程的一項重要內容[1],其主旨在于適應國家經濟、科技、社會發展對高素質人才的需求,引導高校根據自己的辦學定位,支持已有的專業優勢,辦出專業特色,推進高校專業建設與人才培養緊密結合國家經濟社會發展需要,為同類型高校相關專業建設起到示范和帶動作用。[2]蘭州交通大學(以下簡稱“我校”)的工程管理專業經過20多年的發展,于2010年通過住建部本科專業教育評估,2011年被評為省級特色專業建設點。作為西北地區唯一的鐵路高校和較早設置的工科大學,我校從建校之初就肩負著西部鐵路工程技術與管理人才培養的重任;著眼于鐵路大發展的人才和科技需求,實施鐵路特色專業行動計劃。

2001年6月,舉世矚目的青藏鐵路開工建設。2004年國務院審議通過《中長期鐵路網規劃》以來,西部特別是西北路網規模加快擴充,敦煌、嘉蒙、西延、神延、太中銀、哈木、精伊霍、蘭渝、蘭新鐵路第二雙線、青藏鐵路延伸線等相繼建成或在建,交通基礎設施的日臻完善成為西部大開發的有力支撐條件。在高等工程教育改革和西部“筑路期”的背景下,為了發揮區域行業高校特色專業的比較優勢,面向西部艱苦地區鐵路建設的人才需求,確定蘭州交通大學工程管理專業的培養目標定位為:培養能在國內外工程建設尤其是西部鐵路建設中從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。[3]

二、規劃及實施

1.總體思路

以科學發展觀為指導,基于PDCA循環的質量管理方法構建工程管理專業人才培養模式,其最具魅力的地方在于,能建立起自我發現、自我改進、自我完善的管理機制,從計劃的制定、實施、檢查到反饋、改進,形成自成一體的管理體系[4],這對工程管理人才培養的建設與管理來說,是科學合理的、行之有效的方法。

運用“PDCA”循環進行人才培養的總體思路如下:

(1)計劃(P)——調查社會行業需求,分析學生基本情況,制定相應的人才培養方案及詳細的教學計劃。

(2)實施(D)——按照人才培養方案,構建課程體系,制定課程標準,并付諸實施。

(3)檢查(C)——評價實施的結果,可通過社會反饋、企業調查、學生考核等手段,明確效果,找出問題。

(4)處理改善(A)——對總結檢查的結果進行處理:對于成功的經驗加以肯定,納入人才培養標準;對于失敗的教訓也要總結,以免重現。

2.實施措施

(1)教學計劃。在深入中國中鐵集團有限公司、甘肅省勘察院、鐵道部第一設計院、中鐵七局等企業單位廣泛調研的基礎上,積極探索符合行業發展趨勢和社會對人才需求的人才培養模式,不斷修訂完善教學計劃。人才培養方案力爭反映特色,努力汲取學科建設和教育教學改革中取得的一系列成果,將其體現在人才培養方案中。在課程安排上既要體現大土木工程技術背景,又要體現西部地區和鐵路建設的特色,科學地處理好各教學環節之間、各類課程之間的關系,構建科學合理的課程體系。作為甘肅省特色專業,教學計劃在特色人才培養上的一個突出特點是:著眼于鐵路大發展的人才和科技需求,實施鐵路特色專業行動計劃,設置了“鐵道概論”、“交通土建工程結構”、“交通工程概預算”、“交通工程施工與組織”等特色課程,體現了鐵路特色和優勢。同時,著眼于向公路、建筑工程、房地產等領域的投資與項目管理方向拓展,保障學生在較寬的領域中領悟到大工程項目管理的本質,向社會輸送能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。

(2)師資隊伍。目前校內在冊的專業教師人數共26人,其中教授5人,副教授11人,講師 9人,助教1人。工程管理專業教師有35人次取得了國家注冊咨詢工程師、造價工程師、建造師、監理工程師、房地產估價師、律師等執業資格,對土木工程結構設計、施工、概預算、可行性研究等方面教學產生了積極的影響。

近年來,結合青藏鐵路、鐵路客運專線及高速公路的建設,有80%以上教師參加了相關科研項目,工程實踐與科研能力有了極大提高,更好地適應了高等工程教育對師資培養的要求。還有教師走出國門承擔了剛果(金)國家一號公路的改建設計、中石油土庫曼斯坦專用鐵路設計工作。專任教師大都擁有豐富的工程實踐經歷,善于按工程問題、工程案例和工程項目組織教學,用工程質量事關重大的切身體會教育學生樹立一絲不茍、認真負責的工作態度。同時,聘請20余名企業工程技術人員為兼職教師,建立起一支扎根西部、勝任工程教育的“雙師型”教師隊伍。

(3)課程建設。課程安排側重于“鐵路技術型工程管理專業人才”的培養。注重學生對鐵路技術類專業基礎知識的掌握,強調學生對所學工程技術類專業理論基礎知識與管理、經濟、法律類專業理論基礎知識的有效融合。按照“精簡必修、增加選修、壓縮理論課時、加強實踐環節”的原則重構課程體系,單門課程建設轉向重點課程群建設,“工程經濟學”、“工程力學”、“工程測量”、“土木工程材料”等課程被列為校級重點課程群,由課程負責人牽頭組織對課程體系、教學內容、教學方法和手段以立項方式開展系統改革與研究。注重培養學生運用所學專業基礎知識從事國內外工程項目綜合管理的基本能力和解決工程管理實際問題的專業實踐能力,著重將學生綜合專業實踐能力的培養落在實處。

教學內容注重刪繁減舊,充實新理論、新技術,反映學科最新發展動態。專業基礎課和專業課普遍采用基于工程案例的啟發式、探究式、討論式、學習性教學方法?!肮こ探洕鷮W”、“工程測量”、“交通土建工程結構”、“土木工程材料”4門課程成為甘肅省精品課程。

教師在教材編寫、專著出版、畢業設計、教案講稿、學生實驗等方面注重鐵路特色。王恩茂、鮑學英、顧偉紅、祝連波等教師編寫出版了《工程經濟學》、《工程造價管理》、《安裝工程概預算》、《鐵路工程計價》等30余部特色教材,其中《鐵道線路工程施工》、《橋梁施工》、《交通土建工程概論》入選普通高等教育“十一五”國家級規劃教材。

(4)創新實踐教學。創新實踐教學體系由課內實踐教學、實習與實訓、畢業設計、第二課堂等模塊構成。

1)設立“創新教育”必修環節。學生需在四年大學期間完成32個標準學時的相關學習內容,通過相關考核且成績合格后,獲得“創新教育”兩個學分。創新教育課由多個獨立板塊組成,借助開放式教學管理平臺,學生通過獨立設計、實驗、分析、制作、操作、發明等方式,完成創新教育課程的學習。學院制定了創新教育實施辦法,從管理機構、競賽組織、創新實驗、論文撰寫、學分認定等方面設有實施細則,從制度上保障了創新實踐的全過程實施。

2)開展創新性實驗,建有甘肅省“道路橋梁與地下工程重點實驗室”和鐵道部“結構試驗中心”等兩個省部級重點實驗室,另建有甘肅省“土木工程教學實驗示范中心”以及工程管理實驗室,實驗室面積10000多平方米,各類實驗設備1500多臺(套),總價值3000余萬元,必修實驗課程開出率達到100%。以教師教改基金和大學生科技創新基金為保障,以全國、省、校三級科技創新競賽活動為平臺,組織學生申請創新實驗項目。在教師指導下,學生自主選題、自主擬定實驗方案、撰寫科學總結報告,由教師根據實驗及報告情況給出評分并推薦優秀報告發表到相應科技期刊上。其中,2011年王恩茂老師指導的“秸稈復合式保溫墻體材料在農村地區的推廣”項目獲得甘肅省第二屆大學生創業計劃大賽三等獎。2011年鮑學英老師指導的大學生創新實驗項目“項目管理沙盤模擬實驗”順利通過驗收,和課題組學生李信一起撰寫的論文《論項目管理沙盤實驗在教學中的推廣》發表在《高等建筑教育》2012年第2期上。2011年靳春玲、鮑學英老師指導的“大學生課外科技作品”分別獲得甘肅省二、三等獎。

3)校企共建教學實習基地。先后與中國中鐵、中鐵二十一局、中鐵西北鐵道科學研究院、中鐵一局、鐵道第一勘察設計院、68011部隊等單位簽訂共建實習基地協議,已建成14個穩定的校外實習基地和4個校內實習基地,基本能夠滿足學生實習實訓的需要。校內外實習基地為學生的課程實踐、實習、課程設計、技術實習、畢業設計、學科競賽、科研實踐等創造良好的工程實踐環境。

4)組織開展專業交流及各類競賽活動。2012年組織舉辦了首屆甘肅高校工程管理專業交流會,有來自8所院校的教師和學生參加了交流。連續多年舉辦算量大賽,組織學生參加挑戰杯課外科技活動作品競賽并取得包括國家銅獎在內的多項獎項。

(5)教學管理。以質量管理為核心,重視教學管理的科學化和規范化,重視教學工作的全過程管理,進一步完善了教學質量監控體系。通過土木工程本科教學水平評估、院級本科教學工作評估、課堂教學質量評估、實踐教學評估、新辦專業評估、重點課程群達標評估和教學督導等一系列舉措,保證了教學質量監控的力度與效果。

進一步健全與完善教學督導體系,保障本科教學質量的不斷提高。教學督導委員會在教學改革研究及校內各項評估、課堂教學調研、實踐教學環節的監控、教學文檔的規范管理等教學活動中發揮了重要的作用。學院對實習、畢業設計、創新教育等實踐環節的管理制定有詳細的管理辦法。以制度的形式確保教授和副教授登講臺為本科生上課;嚴格執行教師課堂教學質量評價制度;定期召開教學研究會議,開展教學經驗交流;長期堅持學生評教與領導及同行專家評教相結合的評教辦法。建立院、系領導聽課制度。院、系領導每學期聽課不少于三次,對每位教師課堂教學內容、教學方法、教學手段予以分析和指導。完善考試制度和考試管理??荚囐|量的好壞直接影響到學風,為此學校制定了一套完備的考試制度,制度覆蓋試題(必修課建立試題庫)、考場布置、監考、閱卷、存檔的各個環節。

(6)社會服務。我校工程管理專業從設立之初,就積極地服務于地方經濟建設主戰場并取得了一系列的成果。從1995年開始,工程管理系承擔了“甘肅省建筑業企業項目經理培訓”、“全國注冊造價工程師培訓”、“注冊建造師培訓”、“甘肅省建筑與房地產企業領導干部培訓”等培訓任務,為提高甘肅省建筑業從業人員素質發揮了積極的作用,同時還對鐵道部第一勘察設計院、甘肅水利水電設計院、蘭州石化有限責任公司、蘭州鐵路局、酒泉衛星發射中心等單位的領導及技術干部進行了工程管理知識輪訓,得到了業內人士的充分肯定。同時,專業課教師積極參與地方重大重點項目的前期決策論證、招投標評標、技術咨詢等工作,對甘肅省的經濟建設發揮了一定的作用。

(7)思想及身體素質培養。開展愛國愛路主題教育,激勵學生投身到祖國的鐵路建設尤其是西部鐵路建設中。校園建成置有詹天佑塑像、青龍橋車站的“天佑園”主題教育公園?!八枷氲赖滦摒B和法律基礎”課程中的“肩負歷史新使命”被評為省思想政治教育理論課“精彩一課”。在每年的職業生涯規劃師生懇談會上,老教授幾十年如一日在黃土高原安身立命無悔追求的動情講述,新一代青年校友扎根西部鐵路建設的突出成就,中青年教授、博士科研足跡遍布黃土溝壑、高原凍土、西部荒漠乃至無人區域的現身說法,感人至深,教育和激勵著一屆屆畢業生,循著中國鐵路建設先驅者的足跡,并以學校教師和優秀校友為榜樣,到祖國最需要的地方去就業創業。

開展籃球、足球、排球、拔河、越野跑等各類體育比賽,開展以“了解西部、關愛西部、建設西部”為目的的蘭州徒步行,開展“增強體質、鍛煉意志”的野營遠足活動。公共體育教學專門設立了“野外生存訓練課”,教學內容包括山地定向越野、遠足、沙漠旅行、高原野營等內容,每年至少舉行兩次穿越山地和荒原的長距離定向比賽,學生學會了野外生存的基本技能,提高了身心素質、合作能力和環保意識。學生畢業時體育達標率為100%。這一專項選修課目為學生未來崗位工作打下了良好基礎。

三、實施效果

1.專業辦學水平得到廣泛認可

2010年,工程管理專業順利通過了住房和城鄉建設部組織的專業教育水平評估,是全國第27個、甘肅省第1個通過工程管理專業評估的專業。2011年6月被評為甘肅省特色專業建設點,我校是省內首家開設工程管理專業的學校,工程管理專業在甘肅省按照一本進行招生。專業人才培養質量得到許多“985”、“211”高校的認可,同濟大學、西南交通大學、中南大學、北京交通大學、深圳大學等高校均接收我校推免的碩士研究生。學科水平和專業排名處于全省先進行列。

2.畢業生受到用人單位一致好評

工程管理專業教學質量和辦學水平不斷提高,使工程管理專業大學生不僅具備了扎實的基礎知識,還具備了應用所學理論知識解決實際工程問題的能力,綜合素質和創新意識得到了很大的提高,在各類競賽和各種考評中都獲得了良好的成績。

近年來,工程管理專業畢業生就業形勢喜人,歷年應屆畢業生的就業率均在96%以上。根據對畢業生質量的跟蹤調查,用人單位對該專業畢業生的普遍評價是“用得上,靠得住,留得下”,很多單位都愿意吸納我校畢業生,并采取“3+1”資助培養模式,使雙方受益。許多畢業生已成為各鐵路局、鐵路勘察設計院、中國中鐵公司、中國鐵建公司、城市軌道交通建設管理部門以及其他部門的管理者、業務骨干和技術負責人,專業畢業生在全國行業高校中自愿服務西部的比例最高。廣大畢業生以較強的社會責任感,勤樸篤行,艱苦創業,在青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、太中銀、精伊霍、蘭渝鐵路、玉樹抗震救災道路建設等國家重點工程建設中勇挑重擔,建功立業,為我國鐵路特別是西北鐵路的建設作出了突出貢獻。

3.師資隊伍水平得到顯著提高

土木工程專業專任教師中具有教授及副教授等高級職稱者達到60%以上,全國工程管理專業指導委員會委員1人,1人入選“甘肅省科技領軍人才”。1 人獲“優秀教師”稱號,1人獲得“我最喜愛的教師”榮譽稱號,3人獲得教學優秀獎,4人獲得青年教師教學獎。

4.學科學位建設邁上新臺階

1997年,在“道路與鐵道工程”碩士點下設置了“建設項目管理”方向并開始招收碩士研究生,2002年在“管理科學與工程”碩士點下設置“工程與項目管理”方向并招生,2008年在“土木工程”一級學科博士學位授權點下自主設置了“土木工程建造與管理”二級學科博士、碩士學位授權點并開始單獨招收碩士研究生,2010年取得“工程管理”專業碩士學位授權點、“項目管理”工程碩士學位授權領域并于2011年開始單獨招生。經過20余年的發展,目前工程管理專業已形成了本科、碩士、博士等完整的人才培養體系。

參考文獻:

[1]教育部.關于實施高等學校本科教學質量與教學改革工程意見[EB/OL].http://,2007:1-26.

[2]劉長久.特色專業建設與高水平教學團隊培育的思考與實踐[J].高教論壇,2011,(1):25-28.

第6篇:工程管理實習總結范文

Abstract: In view of the fact that the students are not familiar with the major and according to the document spirit by education department of strengthen practice teaching, this paper analyzes the present situation of engineering management major in finance and economics colleges and expounds the problems encountered in practice teaching. The necessity is pointed out that comprehensive experiment platform of engineering management should be established and the introduction and cultivation mechanism of double qualified teachers should be perfected. It is emphasized that three steps should be taken to guarantee practical teaching going smoothly.

P鍵詞: 工程管理專業;實踐教學;雙師雙能型教師;財經類院校

Key words: Engineering Management;practice teaching;double qualified teacher;finance and economics colleges

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)18-0256-02

0 引言

現行教育制度下,多數學生在高考填報志愿時對專業的概念并不清晰,不知道大學里應該學什么,畢業后能做什么。對于工程管理專業的學生,大學四年是充分認識工程管理專業、形成工程管理思維、參與工程管理實踐、獲得工程管理經驗的大好機會。2012年1月,教育部等部門發表意見指出“要全面落實本科專業類教學質量國家標準對實踐教學的基本要求,加強實踐教學管理,提高實驗、實習、實踐和畢業設計(論文)質量”[1]。如何結合財經類院校工程管理專業的特點,開展行之有效的實踐教學,是財經類院校面臨的一項艱巨任務,本文就這一問題進行探討,供同行參考。

1 財經類院校工程管理專業實踐教學面臨的現狀及出現的問題

目前全國開設工程管理專業的院校有400余所,其中不乏國家重點建設的“985工程”、“211工程”的綜合類高校,工程專業實力較強的理工類高校。前兩類高校具有實力雄厚的工程技術背景及配套設施齊全的工程實驗室;財經類高校較為側重經濟、管理、法律等學科的研究,而工程管理專業是以工程技術為基礎的,脫離了工程技術,工程管理將成為無源之水、無本之木。工程學科背景的缺乏,使得財經類院校工程管理專業在教學,特別是實踐教學中面臨著一系列的問題。

1.1 多數財經類院校沒有建立與工程類學科理論教學配套的工程實驗室,或實驗室配套設施不全

配套設施齊全的工程實驗室一般由建筑材料實驗室、土力學實驗室、工程力學實驗室、工程結構實驗室等組成。每種實驗室又由多個小的實驗室組成,如建筑材料實驗室可細分為集料與巖石實驗室、水泥實驗室、水泥混凝土實驗室、瀝青實驗室、瀝青混合料實驗室等,每種實驗室需要配備的設備種類多,占地面積廣,建設成本高,而工程管理專業在財經類院校中屬于師生人數較少的專業,實驗室利用率低,因此財經類院校一般不具備單獨建設工程實驗室的條件。

1.2 師資力量不足、符合教學需求的“雙師雙能型”教師不足

2015年10月,教育部文件明確規定“加強‘雙師雙能型’教師隊伍建設”[2]。但進入企業工作的高等學歷人才,因為薪酬待遇、職業習慣等問題,在其職業規劃中不會輕易選擇高校;而直接進入高校的高材生因面臨教學與科研的雙重壓力,缺乏精力和機會從事工程實踐工作。并且由于財經類院校工程背景缺乏,高等學歷人才在選擇高校時更愿意選擇團隊實力較強的理工類院校,導致財經類院校師資力量薄弱,“雙師雙能型”教師不足。

1.3 合作的工程實習單位少,實踐教學面臨“走不出去”的困境

通常情況下,工程技術專業比工程管理專業的橫向項目多,合作單位也多,而依托強大的工程背景,理工類院校的工程管理專業從不缺乏工程實習單位。相比之下,財經類院校工程管理專業對口的實習單位較少,進一步加劇了教師在實踐經驗上的不足,實踐教學中的實習環節無法順利開展,課程設計、畢業設計等環節缺乏企業項目對接,題目設置不能體現工程管理的發展現狀和發展方向,實踐教學局限在學校內部,閉門造車。

1.4 教學培養方案存在“重管理,輕技術;重理論,輕實踐”的現象

這是由于財經類院校工程管理專業的學科特點和師資力量的不足造成的,進一步導致了實踐教學“走不出去”,校內教學形式單一,教學內容落后、不能滿足實際工作需要,這些問題直接導致學生學習興趣較低,整體專業水平比理工類院校工程管理專業學生的水平差。

2 財經類院校工程管理專業實踐教學的探索

實驗教學是高等教育中一個至關重要的組成部分,它與理論教學共同構成了完整的專業人才教育體系[3]。實踐教學是工程管理專業人才培養的重要環節[4]。財經類院校工程管理專業策劃實踐教學方案時,應結合財經類院?!爸乩碚摚瑢嵺`;重學分,輕能力;重課堂,輕課外;重形式,輕效果及實踐教學與社會、市場脫節”[5]的學科背景,制定多種層次、多種方式的實踐教學方案,使學生在工程技術與工程管理兩個層次上掌握必備的專業知識、技能與素養,培養出既懂經濟、管理、法律又懂工程技術的工程管理專業的合格人才。

可以從三個方面著手。

2.1 建立虛擬工程實驗室,并與工程實訓室結合,形成工程管理綜合實訓實驗平臺

虛擬工程實驗室是基于web技術、VR虛擬現實技術構建的開放式網絡化的虛擬實驗教學系統[6],有效避免了實體工程實驗室的缺點,學生可以自主設計實驗并動手操作,還可以通過視頻、圖片、PPT等多種形式觀摩實驗過程、學習專業知識。

工程項目管理實訓室有助于學生在校內完成一個項目由橫向階段從設計、造價、招投標、施工、運維管理全過程的實驗實訓,并與企業緊密對接;由縱向時間維度可達到工程管理專業全過程教學,從專業學科識圖能力、建模能力、模型審核能力、工程計量計價、材價指標分析能力、基于模型溝通能力、階段支付計量與計價能力、基于模型的進度、合同、質量、成本管理能力、經濟管理分析能力、項目整體性部署規劃能力,達到工程管理專業學生運用相關專業技術開展本專業的對應的崗位工作的能力,并能夠與設計、施工等其它專業人員協同工作。通過一整套的實踐教學方案,使工程技術和管理的各門課程有機融合,加強各門課程之間的配合,同時大大提高學生綜合運用知識、團結協作、開拓創新的能力。

2.2 健全“雙師雙能型”教師引進與培養機制

目前“p師型”教師的認定有多種提法,常見的是指教師同事具有理論教學和實踐教學的能力,或者既能擔任教師,也能擔任專業技術人員[7,8]。社會企業的技術人員具有豐富的實踐經驗,并通過注冊資格考試,已經初步具備“雙師”資格;高?,F有教師具有豐富的理論知識,開展理論教學游刃有余,但貼近工程實際的實踐能力不足。

針對上述情況,財經類院校工程管理專業教師實踐教學水平的提高,應該從兩個方面入手:一方面降低學歷門檻、提高待遇,引進優秀的企業高技能人才;另一方面建立健全掛職鍛煉機制,允許教師以實踐經驗代替部分教學工作量,鼓勵教師深入企業,提高自身的實踐能力。

2.3 為確保實踐教學的順利開展,還應該從三個層面進行保障

一是組織機構層面,課題組制定的教學培養計劃應充分考慮到教學時間、教學順序、課程設置的內在聯系與連貫性等方面;根據財經類院校工程管理專業的教學需求,課題組在學校和學院的支持下引進先進的硬件、軟件等配套設施;機房和實驗室定時向學生開放,網絡學習平臺隨時向學生開放;針對學校實踐教學“走不出去”的問題,學校和政府應不斷探索有效機制改善這一現象。

二是教師層面,教師應不斷提高自身的專業水平,努力向教育部提倡的“雙師雙能型”教師發展;對學生提供及時有效的指導;在教學活動中總結出一套有效的教學與管理方式,設計的實踐教學方案具備專業性、可操作性、與時俱進性、趣味性、競爭性等特點。

三是學生層面,學生應在教師的指導下,有計劃的安排學習,按時完成任務,在教學活動中應積極主動探索、團結他人、并有一定的競爭意識。

3 結語

如何結合財經類院校工程管理專業的特點,開展行之有效的實踐教學,是財經類院校面臨的一項艱巨任務,本文就這一問題進行了探討。

首先分析了財經類院校工程管理專業面臨的現狀及在實踐教學中遇到的問題,然后提出了財經類院校工程管理專業可從三個方面提高實踐教學水平:

①建立工程管理綜合實訓實驗平臺;

②健全“雙師雙能型”教師引進與培養機制;

③確保實踐教學的順利開展的措施。

參考文獻:

[1]教育部.教育部等部門關于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見(教思政 [2012]1號)[J].教育部網站,2012.

[2]教育部.關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見(教發[2015]7號)[J].教育部網站,2015.

[3]羅文.財經類院校工程管理專業實驗教學探討[J].商情, 2011(39):129.

[4]陳建國,許鳳.工程管理專業實踐教學體系構建研究[J].高等建筑教育,2010,19(1):89-94.

[5]吳耀興,王澤林.工程管理專業實踐教學改革探索[J].中國成人教育,2008(09):146-147.

[6]李玲,王非.基于網絡的虛擬現實技術在高校實驗教學中的應用[J].實驗科學與技術,2014,12(3):37-39.

第7篇:工程管理實習總結范文

一、“三明治”實踐教學模式解讀

隨著建筑經濟、科技的迅速發展和時代進步,對建筑高校培養出來的人才質量和素質提出了更高的要求,于是培養模式與社會需求之間的矛盾尖銳起來。大學作為科教興國的主力軍、人才培養的搖籃,在迎接以高技術為先導的知識經濟浪潮中,負有極其重要的使命。探究現有的工程管理專業培養目標,采用傳統的教學模式,難以培養具有建筑工程項目管理、工程概預算、建設方案可行性論證、組織工程項目實施等這種社會急需的復合型高級管理人才。那么,采用什么樣的模式培養與社會相適應的人才呢?

從1999年開始,沈陽建筑大學管理學院對工程管理本科專業的教學模式進行了深入的探討和有益的嘗試,開始實行三明治教學模式?!叭髦巍睂I實踐教學培養模式是利用高校的課堂理論教學和社會實踐教學兩個方面培養高級工程建設管理人才,工程管理專業學生首先在學院完成六個學期專業基礎課和部分專業課的課堂理論學習,第七個學期到實習基地參加一個學期的頂崗實踐,既將所學的建筑施工技術、工程估價、項目管理、建筑材料、建筑結構地基基礎等課程的實踐環節歸并到一個學期。在實習中,學生作為實習基地的一名臨時雇員,認識和掌握建筑產品的各個施工環節,逐步理解、消化教學理論知識。實習期共20周,方式為集中實習與分散實習相結合。第一周集中培訓,進行安全教育,聘請企業有經驗的高級工程師來校講學;第二周為集中實習,由指導教師帶領各組學生到實習現場進行參觀實習,熟悉現場情況,第三周至第二十周由學生到自己選定的實習地點進行實習,第八學期開學后答辯,然后再回到學院學習其余專業課和做畢業設計,我們學院將這種實踐教學模式稱之為“三明治”專業實踐教學模式[1]。

二、“三明治”專業實踐管理過程管理體系構建與實施

“三明治”專業實踐管理體系合理與否是實踐教學成功的關鍵所在,尤其是在分散實習期間,過程管理一旦放松,就會導致學生實習松散,無組織無紀律,最后收效甚微。我院經過多年的實踐,探索出適合我院的321管理培養考核模式。即:三種管理方式(院系管理、校內指導教師管理、校外指導教師管理)、二種能力培養(專業能力培養、綜合能力培養)、統一考核辦法[2]。

1.三種管理方式

(1)院系管理

制定和完善實習管理監控體系(圖1),建立實習基地并與校外指導教師溝通,組織教師檢查學生實習情況,發現問題及時解決。

(2)校內指導教師管理

“三明治”實習開始之前,指導教師要做好充分的準備,按實習教學大綱要求制定實習實施計劃并具體落實;“嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓練”,應從德、智、體等多方面關心學生的成長,幫助他們樹立正確的人生觀和價值觀,充分調動學生實習的積極性和主動性。首先安置學生實習,學生也可自行聯系實習單位,由教師審核確認,要求學生頂崗實踐;指導教師根據不同實習階段,采取下現場、電話溝通及網絡信息系統等多種形式,對學生進行檢查、指導與監控管理,了解學生實習狀況;根據所在工程進展情況,指導學生應該學習哪些知識,完成哪些實習任務;學生按階段提交實習階段總結,便于校內指導教師了解學生的實習效果??傊笇Ы處熦撠煴窘M學生實習過程控制與成績考核。按階段填寫學生考核記錄單。對于違反實習紀律的學生,除幫助教育外,還應與學院和實習單位聯系,及時作出相應的處理。

(3)校外教師實習指導

校外指導教師在專業實踐教學中有著不可替代的作用。在實習中,由于條件的限制,校內教師不可能對每個學生進行現場指導,根據實習任務指導書的要求,學生們會有針對性地請校外指導教師指導,完成實習任務書的每一項內容。同時,根據頂崗實習的內容,學生會跟隨校外指導教師學習,不斷地將所學理論知識與實踐融合,逐步進入工作角色。

2.二種能力培養

(1)專業能力培養與展示

由于專業實踐實習具有較強的專業針對性,因此,對于學生的專業能力的提高有較大的促進作用,通過校內與校外指導教師的培養、訓練及管理,使學生的專業實踐能力得到了提高。尤其是工程識圖能力,學生們大有長進,為畢業設計奠定了良好的基礎。進入工作崗位后學生們很快適應工作,專業能力得到充分展示,深受用人單位的歡迎。

(2)綜合能力培養與展示。

在工程實踐中,學生們作為企業的臨時雇員,既要從事專業技術工作,又要參與工程和企業管理工作,要直接接觸方方面面的人和事。這樣學生們得到了鍛煉,文化素質、人文素質、身心素質、思想道德素質和管理能力、社會交往能力都得到培養和提高。實習結束回來,學生們成熟了許多,社會交往能力、語言表達能力提高了很多。工作后他們的綜合能力得到了充分的展示,很快融入社會[3]。

3.統一的考核辦法

學院統一制定專業實踐教學成績評定考核辦法。重點從以下幾個方面考核:校內指導教師階段性指導、檢查情況;實踐成果提交,包括日記、專題報告、階段總結、參與項目的施工組織設計、預算等;答辯。

三、“三明治”專業實踐教學過程管理體系中應解決的關鍵問題

“三明治”專業實踐實習特點是時間長,實習基地難尋找,學生分散帶來管理難度大,教學中的課程體系與實習內容有脫節,學習的內容因項目而異,實踐教學環節總體設計稍不到位學生就會“放羊”。為保證“三明治”專業實踐教學模式的有效實施,在教學管理體系中要始終抓好以下三個方面的關鍵問題。

1.學生的實習態度及參與度

學生的實習態度是決定實習成敗的關鍵。因此,學院在實習動員過程中要采取不同方式充分調動學生實習的積極性。如讓即將畢業的上一屆取得較好實習效果的學生介紹他們的經驗與體會;介紹教學內容與實習的關系、實習與就業的關系,采取互動的方式介紹實習效果;在就業招聘會上,實習的學生專業知識得到升華與鞏固,競爭力大大提高。通過即將畢業學生談切身體會,讓準備實習的學生真正了解實習能帶來的收獲與成果,大大煥發了學生的實習熱情。由于目前的就業壓力,學生們的實習態度發生了很大的轉變。通過實習動員,多數學生都能積極主動地聯系實習單位,愿意跟蹤大的施工項目多學習、多受益,實習的態度與參與度大為提升。

2.實習基地建設

實習基地建設直接影響學生的實習效果。學院通過多年的專業實踐積累,建立了多個實習基地供學生們頂崗實踐一個學期。學生實習基地可以選擇在咨詢所做工程估價,招標與投標公司做施工項目的招標與投標;也可以選擇建筑施工現場,做質量檢查員、放線員、安全員、資料員、預算員;還可以選擇監理公司做監理員,選擇開發公司工程部做現場管理??傊?,實習的內容必須與“三明治”專業實踐教學的任務相符合,指導教師對實習基地進行確認,發現問題及時解決。幾年來,學院推薦學生實習的崗位多數是工程監理。因為在監理行業,學生可以作為公司的臨時雇員,實實在在的參與公司業務,入門相對簡單,學生能很快勝任,企業又愿意接受學生參與公司業務,這樣既解決企業臨時員工不足的問題,也為學院建立校外實習基地解決了大問題,學生們非常適合在監理公司工作,他們可以邊工作,邊學習,工作做了實習任務也順利完成了。施工企業的崗位很受學生們喜歡,但這些崗位需求的人員較少,學生們較辛苦,學到知識也相對多一些。開發公司工程部的現場管理需要有經驗的人來承擔,學生在這里實習待遇很好,但如果沒人指導,學生就會“放羊”,達不到實習目的,因此建議學生自己聯系開發公司實習,必須頂崗,遵守單位規章制度,自己找校外指導教師。總之,學生們首選的實習基地是到施工現場實習,無論是建設單位、施工單位、監理公司都可以,女同學一般都去造價所做預算實習。實習基地所涉及的內容應有一定的廣度和深度,從幾個方面選擇實習基地,如建筑規模、結構形式、施工內容等。由于各基地所涉及的內容不同,所處的施工階段不同,可能會導致學生實習效果的差異,因此指導教師應與學生經常交流溝通,讓學生體驗不同階段的施工工藝、施工程序,當工程不適合學生實習時應及時予以調換。

3.指導教師在專業實踐教學中的作用

專業實踐對指導教師的專業知識要求較高,指導教師應能將本學科的土木工程知識融會貫通,掌握各門學科知識在工程實踐中應用價值,對施工現場應了如指掌,對本職工作認真負責,對學生有熱情、有耐心。實習期間,指導教師按階段跟蹤學生實習內容,在每一施工進程中,指導學生應復習鞏固的基礎理論知識,并如何將理論與實踐相結合。剛進入實習期,學生往往抱有滿腔熱情,可真正進入工地,有些學生們又很茫然,不知該看什么、學什么,又缺乏與人溝通的能力,難于融入社會,難免有個別學生會遲到、早退,不愿實習。如學生與指導教師沒有溝通,學生實習就會半途而廢,導致學生放羊。因此,指導教師責任心極為重要,首先要鼓勵學生學會與人溝通的能力,然后根據工程進展,指導學生要學習哪些內容,查閱哪些資料,除工作之外,應完成哪些實習任務。當學生們進入工作角色,知道如何學習與工作之后,學生們就會自覺的將自己作為一名企業員工要求自己,盡心盡力地做事,直到實習期結束。實習過程中,指導教師要通過溝通,了解學生實習動態,若有學生想調換工地,要分析原因,如果合理應鼓勵學生首先自己解決,以提前培養學生應聘工作的能力,當沒有找到合適的實習單位,可以聯系指導教師協助解決[4]。

第8篇:工程管理實習總結范文

關鍵詞:工程管理生產時間教學改革

中圖分類號:C93文獻標識碼: A

工程管理是一項對實踐性要求非常強的學科,而工程管理專業生產實踐環節,更是工程管理教學中的重要實踐環節,對提升工程管理的教學效率和教學質量有著極為重要的影響作用。同時我們還應明確,只有通過加強工程管理專業生產實踐環節的教學,才能夠培養出具有高素質、高水平、高能力的實踐性專業人才。但是就目前工程管理教學的情況而言,還存在不少問題,影響著工程管理專業的教學效率和教學質量,也無法有效培養出高素質、高能力的實踐性人才,因此,為了能夠有效解決該問題,本文針對工程管理專業生產實踐環節的教學改革進行探索,尋找能夠提升教學效率和教學質量的有效措施。

一、工程管理專業生產實踐環節教學改革所具有的重要作用

(一)全面提升學生的綜合素質

工程管理使一門十分復雜的學科,其包含了包括技術、管理、經濟、法律以及心理等多種學科在內的多種知識,因此,對于工程管理專業的學員來說,需要學習的知識極多,也需要極強的學習能力。另外,在工程管理實際工作中,其工作的范圍也比較廣,服務項目也比較多元化,對從事工程管理的工作人員的專業素質也有著極高的要求?;谝陨咸攸c,對于教師的教學能力也提出了更高的要求,也需要教師對工程管理專業生產實踐環節的教學引起做夠重視,只有這樣,才能夠保證工程管理的教學質量,才能夠全面提升學生的綜合素質。

(二)對學生所學知識進行鞏固

通過工程管理專業生產實踐環節的教學,可以有效加深學生對所學知識的理解,教師也通過工程管理專業生產實踐環節的教學可以對自己課堂教學效果進行更好的鞏固。在實踐工作中,學生可以通過實踐加深對自己所學的知識進行理解,意識到自己在學習以及對知識理解上存在的不足之處,然后有針對性地對自己學習過程中存在的欠缺進行彌補,并對所學的知識進行完善。而教師,也可以通過對實踐過程中學生所表現出來的不足進行歸納,總結出問題所在,然后有針對性的提出相應的解決辦法,避免日后教學過程中相同問題的出現,進一步提升教學的效率和質量[1]。

(三)培養學生的實踐能力

當前,在工程管理工作中,企業更重視的是工作人員的實踐能力而不是知識水平,因為,在以往的工程管理的工作中,常常會出現工作人員擁有較高的理論知識水平,但是實踐能力和工作能力卻比較低下,只會紙上談兵,根本就勝任不了實際的工程管理工作。而在工程管理的教學過程中,通過加強工程管理專業生產實踐環節的教學,就能夠有效避免該問題的出現,通過工程管理專業生產實踐,可以同時對學生的動手能力、應變能力、團隊協作能力等進行培養,并且,還能夠加深學生對所學的理論知識的理解,使其與工程管理工作進行更好的融合,全面提升學生的工作能力,從根本上滿足企業對工程管理工作的需求。

二、當前工程管理專業生產實踐環節的教學中存在的問題

(一)對工程管理專業生產實踐環節的教學不夠重視

當前,高校對于工程管理專業生產實踐環節進行教學的過程之中,存在的最主要的問題就是對工程管理專業生產實踐環節的重視程度不夠,主要體現在兩個方面。一方面,是在當前高校的工程管理的教學中,缺乏有實踐經驗的教師,無法保證對學生進行實踐教學的教學效率,教師只注重理論知識的傳授,而不注重對實踐的教學。另一方面,當前高校沒有足夠好的條件來開展實踐教學,既無法對實踐教學進行設計,保證教學的系統性,也無法對實踐教學進行有效指導和評價,嚴重影響了實踐教學的效率和質量。

(二)實踐教學中缺乏交流和總結

為了能夠有效提升實踐教學的效率和質量,在進行實踐的過程中,應該加強學生與學生以及教師和學生之間的交流和溝通,同時,在實踐結束之后,教師還應該對實踐教學的效果進行總結,但是,在實際的實踐教學中,無論是教師還是學生,都沒有做好這一點。首先,在實踐的過程中,學生大多都是自己顧自己的,極少進行交流,也就無法做好共同進步,共同提高,在一定程度上影響了實踐教學的效果。其次,在實踐結束之后,教師也沒有對實踐教學的效果進行總結和分析,無法掌握其中存在的問題,也無法對其進行解決,進而導致實踐教學的水平和成效都無法得到有效提升,限制了工程管理專業生產實踐教學的發展和提高。

(三)高校教學的師資力量比較薄弱

當前,在絕大多數的高校教學中,對實踐教學都不夠重視,因此,在這方面的資金投入也比較少,導致實踐課教師不僅薪資低、待遇差,地位不高,不受重視,很少有人愿意擔任工程管理實踐課的任職教師,不得以情況下,只能是理論課的教師同時擔任實踐課的教師。由于理論任課教師基本上都沒有經過教師職業技能訓練,也沒有親身經歷過管理實踐,缺乏實踐管理經驗,自身的動手能力也滿足不了工程管理專業生產實踐環節的教學要求,因此嚴重影響工程管理實踐教學的效率和質量。

三、工程管理專業生產實踐環節的教學改革

(一)重視實踐教學

在工程管理的教學中,應該對工程管理專業生產實踐環節的教學引起足夠重視,為此學校應該將工程管理的實踐教學列入教學的主要內容中,并有對學科進行準確定位,設定學科的培養目標,然后,在此基礎上有針對性的制定培養方案、設計課程體系和確定教學內容,以培養出具有高能力、高水平以及高素質的專業工程管理人才。在工程管理的實踐教學中,為了能夠有效保證實踐教學的教學效率和質量,在進行實踐之前,教師應該提前將實習的目的、內容以及實踐方法進行確定,然后,在實踐過程中,教師要做好監督工作,確保學生按照要求進行實踐,進而確保實踐的教學效率和質量。

(二)在實踐過程中重視交流和總結

在實踐教學中,將實踐過程中的學生和學生以及師生之間的交流,教師的總結列為實踐教學中一部分。首先,在實踐的過程中,將整個實踐教學分為幾個階段,在每一個階段實踐結束之后,讓學生之間進行自由交流,對自己的實踐心得進行分享,并總結出實踐中存在的問題,等待教師進行解決。其次,在實踐結束之后,教師要對實踐教學的效果進行總結和分析,找到實踐中存在的問題,積極對其進行解決,逐漸提升實踐教學的水平和成效,使得實踐教學的效率和質量能夠得到不斷提高,最終達到有效提升學生動手能力,應變能力以及交流能力的目的[2]。

(三)加強師資力量

加強教師隊伍建設是當前工程管理專業教育改革中最重要的任務。首先,學校應該加強工程管理實踐教學方面的資金的投入,提高實踐任課教師的薪資待遇,肯定實踐教師的地位。其次,聘請專業的、具有豐富的工程管理工作經驗的教師來進行實踐教學,改變以往高校工程管理教學中存在的教師從學校到學校,從理論到理論,教師沒有經過教師職業技能訓練,也沒有親身經歷過管理實踐,不具備實踐教學能力的問題。通過以上方法,綜合加強高校工程管理實踐教學的師資力量,進而提升其教學質量和水平。

結束語

當前,在企業工程管理職位的招聘過程中,對學生的實踐能力越來越重視,甚至已經成為招聘的主要標準,這就對高校的工程管理教學提出了新的要求。因此,高校工程管理教學應該積極改革,重視實踐教學,不僅要重視理論知識的傳授,還要重視動手能力以及應變能力等的培養,為社會輸送高素質、高能力的專業人才。

參考文獻

第9篇:工程管理實習總結范文

關鍵詞:高職高專;畢業設計;頂崗實習;改革

作者簡介:廖禮平(1979-),男,江西吉安人,江西經濟管理干部學院副教授,研究方向為教育學、工程管理。

基金項目:江西省教育廳2014年度教學改革研究項目“基于頂崗實習工作過程的高職畢業設計改革與實踐”(編號:JXJG-14-59-3),主持人:廖禮平。

中圖分類號:G715 文獻標識碼:A 文章編號:1001-7518(2016)05-0067-04

高職高專工程造價專業的畢業設計環節是對學生在校期間學習到的理論知識和實踐技能的全面總結,是學生從單一的知識學習到能力提高的轉變,對提高學生的實踐能力、創新能力有重要作用。同時,畢業設計也是對學生工作態度、工作協調能力、事業心和責任感等綜合方面素質的訓練過程。

一、畢業設計現狀及原因分析

就業問題,是新時期社會對高職高專教育的根本要求,也是國家發展高職高專教育的重要原則之一。作為培養應用型人才的高職高專院校,如何實現“零距離就業”,是每個院校長期以來迫切需要解決的問題[1]。為使“零距離就業”成為現實,大多數高職高專院校在學生臨畢業前設置畢業設計實踐教學環節,作為專業人才培養方案的重要組成部分,其目的是通過該環節的實踐(包括頂崗實習、畢業設計等)使學生受到實際工作崗位的初步職業訓練[2],比如,工程造價專業就包括工程識圖,現場施工與組織、工程預結算、工程管理等實際工作崗位中的各工作流程。但因受傳統教育等諸多因素影響,當前高職高專院校畢業實踐環節普遍存在較多的問題,嚴重影響著畢業實踐教學環節的教學質量。為此,課題組在某職業技術學院及某高專院校2014屆畢業生中開展了問題調查,進行了文本分析。

(一)課題調研背景、路徑

本次調研,以江西省某高職院校及某高專院校為對象,兩所院校在校內師資、畢業設計管理性文件方面都有較好的基礎,不存在影響畢業設計實施效果的技術問題。但是,畢業設計的實施效果依然不理想。調查內容及路徑如表1。

(二)課題調研結果及分析

經過問卷調查,隨機抽取520份有效問卷,進行質量分析,結果如表2。在畢業設計選題來源方面,學生自主選題的僅占19.5%,明顯偏低。畢業設計選題性質,畢業設計與畢業報告兩類合計達到79.1%,論文類僅占11%,說明高職高專畢業設計選題以應用技術型為主。選題與專業的關聯性達89.6%;畢業設計的選題與就業的相關性僅為48.6%,這兩者充分說明專業與就業之間存在脫節現象。與此同時,頂崗實習與畢業設計的關聯性為56.2%,說明頂崗實習與畢業設計的結合仍存在差距,須加強之間的連貫性。從畢業設計完成的時間看,61.1%的學生用于畢業設計(論文)的時間不到2個月,遠遠低于教育部規定的半年及學校規定的18周;教師指導情況,指導3次以內的占41.3%,這兩者說明學生投入的時間不足、教師指導不夠。學生對老師的滿意度為84.4%,這說明畢業設計出現問題的原因不在老師,另有其他因素。畢業設計質量影響要素中,除前面的時間原因,知識欠缺、資料不足占83.8%,應為主要障礙。畢業設計對人才培養質量的貢獻來看,90.4%認為有貢獻,31.3%認為貢獻很大,說明畢業設計至關重要[3]。

綜上調查及分析,畢業設計質量高低直接影響人才培養質量。當前高職高專畢業設計存在的諸多問題,原因主要有:第一,迫于就業的壓力,大多數畢業生忙于找工作,對畢業設計教學環節缺少熱情,沒有足夠重視;第二,指導老師的指導缺乏系統性,不能很好地將學生就業崗位各環節各流程全部覆蓋,加上平時還有教學工作,時間安排沒有足夠的靈活性;第三,畢業設計教學周期長,學生管理難度大,尤其是安全方面,教學效果不顯著,存在畢業設計形同虛設,有些專業甚至出現“放羊”現象,比如建筑施工類、會計類專業。這些因素的存在,嚴重影響畢業設計實踐環節的質量。因此,高職高專院校畢業實踐教學環節的教學必須改革。

二、基于頂崗實習工作過程的高職高專畢業設計改革新模式構建

筆者以江西某高職院校工程造價專業畢業設計實踐教學為例,探討基于頂崗實習工作過程的畢業設計改革新模式,包括畢業設計的安排、指導老師及學生的管理、頂崗實習的布置、實施及考核、成績的鑒定等方面。工程造價專業主要培養具有本專業崗位職業技能及可拓展持續發展能力的人才,以全過程造價計價與控制技術及基層造價管理崗位為主。院校要求學生進行畢業設計的目的始終圍繞專業訓練、職業能力培養與就業崗位進行。所以,畢業設計必須基于頂崗實習的工作過程進行安排[4]。

(一)調查階段――做好畢業生跟蹤工作,把握畢業生頂崗及就業狀態

高素質技能型人才是高職高專院校的培養目標,其培養對象理論知識相對薄弱,但對其實際操作技能、工作能力的要求相對較高。要實現這一目標,做到將畢業設計與學生頂崗實習及就業崗位有機結合,畢業設計的選題必須符合職業崗位要求,具有明顯的崗位針對性。

近幾年,通過對江西省中恒建設集團、江西建工集團等用人單位的調查、回訪,發現企業對人才的需求基本呈現兩個特點:一是要求從業人員具備一定的執業資格;二是以現場管理人才為主。工程造價畢業生初次就業崗位主要以工程項目造價員為主,占到畢業生總數的近六成。及時讓學生掌握情況,畢業設計才更有針對性。院校可以在第五學期將上述情況通過主題班會、就業指導、崗前培訓等形式告知學生,以便學生在頂崗實習前對本專業的就業情況有一定的預期。

(二)畢業設計的選題階段――采取多途徑分流畢業設計工作

受建筑類企業項目分散、實習工地安全隱患多、實習環境復雜等因素影響,工程造價畢業生集中就業人數相當有限。為更好做好畢業實習、畢業設計工作,院校在第五學期中段,一方面,與就業指導中心密切聯系合作企業,盡最大努力安排集中頂崗;另一方面,廣泛收集社會各用人單位信息,舉行供需見面會,積極推薦學生分散頂崗;第三,校友、積極協助,學生主動參與,專業教師積極推薦。社會、院校、家庭、教師、學生等多方參與,將每一畢業生頂崗實習崗位落實到位。學生進入實際崗位,在院校、企業指導老師的指導下,根據自己的專業特點、興趣愛好、求職意向等,自主地選擇工程項目可行性研究及評價、工程招投標、現場施工、工程管理、工程預結算、工程測量、工程資料管理等方向的畢業設計選題,報指導老師、院系審批。當然,院系也鼓勵畢業生,按照《畢業設計》課程標準確定的方向性選題要求,進行自主創新創業。這樣,學生、校內、校外指導教師協同努力,將畢業設計選題與學生頂崗或就業有機結合,指導老師按規定進行畢業設計選題的匯總、審核、開題指導工作,確保畢業設計選題工作高質量完成。

(三)頂崗實習過程管理――定期檢查、到企業調研及學生信息反饋相結合

為確保頂崗實習的質量,校內專業帶隊指導老師通過巡查,或現代化通訊設備、網絡等對小組學生在頂崗實習和畢業設計過程中遇到的問題進行收集、處理、解答。同時,為加強過程控制,教研室、系部、教務處(或實訓中心)安排四次集中檢查。第一次檢查,每年12月初,頂崗實習動員會。主要針對學生社會閱歷不足,實際工作經驗缺乏等情況,進行專業就業指導宣傳,動員學生頂崗實習,強調頂崗實習的重要意義。第二次檢查,來年1月上旬進行,頂崗實習布置工作。根據第一次集中后的動員情況及指導老師下企業調研結果,指導學生落實實習單位,進行畢業設計選題及開題工作,完成頂崗實習報告書的發放及填寫指導工作等。布置第二階段指導老師1月至4月上旬下企業調研工作。第三次檢查,來年5月上旬進行,畢業設計答辯會。針對學生頂崗4個月以來工作過程、畢業設計環節遇到的工程實際問題、心得體會進行交流;檢查學生頂崗實習情況,主要包括學生的頂崗情況、指導老師的指導情況、學生實習報告的填寫情況等;布置第三階段指導老師在5月至6月上旬下企業調研工作。第四次檢查,安排在來年6月中旬進行,頂崗實習、畢業設計總結會。主要工作包括,針對頂崗實習、畢業設計完成后的收獲、體會以及教研室、系部、教務處等教學管理問題進行梳理、總結;學生頂崗實習報告書的批改、總評、鑒定工作。

(四)畢業設計答辯工作――按學生頂崗方向分組進行

在每年6月上旬,畢業生返校,學生輔導員、教研室、系部主持畢業生答辯會。答辯會按畢業設計選題進行分組,比如工程造價學生可分為項目招投標組、建筑施工組、工程監理組、工程預結算組、建筑測量組、工程項目資料管理組等。答辯程序按每人10分鐘匯報進行,每人分三階段:自我介紹、畢業設計及頂崗實習介紹、答辯。答辯成績按指導老師給出的過程成績(60%)、教研室安排評閱教師給出畢業設計評閱成績(20%)及答辯專家給出答辯成績(20%)。

(五)頂崗實習考核――以企業指導老師為主

隨著經濟發展,用人單位對畢業生要求發生了轉變,從單一的重學歷、轉為學歷、能力、職業道德和價值觀并重。責任感、協作、創新等成為現代企事業單位選人、用人的重要標準。順應這一轉變,學生頂崗實習的考核也須進行改革。頂崗期間學生的道德品格、工作態度、業務能力、組織規律、創新創業成為考核的重要指標,并且,評價過程以定量考核為主,最后按優(85分以上)、良(70-84分)、及格(60-69分)和不及格給出頂崗成績。

三、高職高專畢業設計改革與創新措施

高職高專教育要面向社會、面向市場,其目標是培養高級應用型人才。在畢業設計教學環節,應創新思維,打破傳統的畢業設計學科體系,開展基于頂崗工作過程的畢業設計實踐教學,提高人才培養質量。在頂崗實習工作過程中,通過專業技術的應用與實踐,從而發現問題,分析問題,進而解決問題,最終實現知識到能力的轉化,提高人才培養素質與能力。要實現這一目標,可以采取以下措施:

(一)改革畢業設計選題機制,從源頭上保證畢業設計環節的教學質量

選題工作,是畢業設計的重要環節。應淘汰與頂崗實習崗位關聯度不高、缺乏應用技術價值的課題,通過校企合作,從企業尋求選題方向,將生產企業運營過程中存在的技術性問題、管理性問題納入學生的畢業設計選題中。按照企業的實際工作崗位,總結其崗位特征,歸納出與本行業、企業崗位聯系密切的重點、難點問題,以建成難度適中、內容覆蓋面廣、與企業生產經營關系密切的畢業設計題庫。要進一步細化畢業設計選題各項指標,尊重知識,尊重學生興趣,實現畢業設計選題的靈活性、高效性。

(二)加強監控,構建學生、學校和企業共管的畢業設計監控體系

推行基于頂崗實習工作過程的畢業設計,需要學生、院校和企業的相互協作、相互支持,這是確保畢業設計改革過程順利推進的關鍵環節。畢業設計周期長、人員相對分散,尤其是建筑類專業,項目流動性大,這樣給管理工作帶來了較大的難度,因此,應構建由指導老師、企業兼職教師、教研室、系部、教務處多層次多角度的過程監控體系。通過這一科學體系,對畢業設計的選題、開題、畢業設計實踐、答辯、成績考核等各環節進行監控,以確保畢業設計目標的實現。經過長期的實踐、優化,在校企合作的支持下,最終形成“校企共育、過程共管、成果共享”的合作辦學體制機制,從而實現頂崗實習、畢業設計與就業一體化。

(三)構建專兼職結合的指導教師團隊,是做好畢業設計的關鍵

鼓勵校內教師到企業調研、掛職鍛煉,提高其操作技能及水平。同時,從企業聘請一批能工巧匠,發揮其實踐經驗豐富、專業技能強的優勢,從而構建一支專兼結合、優勢互補的導師團隊。建立企業“教師聯系站”,成立企業畢業設計指導辦公室,由校內指導老師與企業能工巧匠共同指導畢業設計,在頂崗實習過程中完成畢業設計項目工作,實現校企導師共同指導畢業設計的運行機制[5]。

(四)突破畢業設計成果形式,實現畢業設計成果多元化

結合高職高專人才培養的特點,要培養應用型、技能型人才,必須打破傳統單一的畢業論文形式。在校內外指導老師的指導下,根據專業特點、學生興趣與頂崗實習企業的實際,由學生自主地選擇畢業設計成果形式,可以是畢業設計、畢業調查報告,也可以是實驗報告、創新發明等。比如,工程造價專業畢業生,其畢業設計可以是編織一份完善的預算書、一份系統的施工組織設計、一份規范的招標文件、投標文件,也可以是一份規范的監理大綱。

(五)健全校企共同評價、定性定量相結合的畢業設計成績評價體系

應根據畢業設計的特點,科學合理地設置畢業設計成績評定標準,是畢業設計改革的重要環節。應細化指標、量化指標,定性定量相結合,探索成立由校外專兼職教師、行業企業專家、用人單位、社會共同組成的畢業設計評審委員會,對學生的畢業設計進行科學合理地評價,改變傳統的只有指導老師或只有校內老師對學生畢業設計成果進行“程序式答辯”的評價模式。大膽創新,逐步形成由指導教師、用人單位、行業協會共同參與的“畢業答辯――畢業設計成果展示――企業招聘”三位一體的畢業答辯新模式,以社會、企業的標準來評價學生,真正實現畢業設計、頂崗實習、就業崗位的無縫對接。比如,工程造價專業畢業設計答辯,可以聘請建筑施工企業、工程造價事務所等用人單位、工程造價管理協會領導等,與校內指導老師共同組成答辯委員會,實現畢業與就業的銜接。

參考文獻:

[1]王焱,柳天杰.基于頂崗實習工作過程的畢業設計改革探索[J].山西建筑,2010(11):210-211.

[2]周志近.高職院校畢業設計教學改革創新與實踐[J].生活教育,2012(12):93-95.

[3]管新平,等.高職畢業設計(論文)現狀調查與改革探索[J].職業教育研究,2011(8):18-20.

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