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乘務員的職業規劃精選(九篇)

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第1篇:乘務員的職業規劃范文

關鍵詞:空中乘務;本??飘厴I生;就業壓力

中圖分類號:G40 文獻標識碼:A 文章編號:1005-5312(2011)36-0264-02

進入新世紀以來,我國航空業飛速發展,與之相適應的是空中乘務員及相關配套產業的人員需求增長??罩谐藙帐俏以旱奶厣珜I,其就業壓力又有自己的特點,研究這種特點對于緩解空乘學生就業壓力具有指導和借鑒意義。

一、研究對象與研究方法

(一)研究對象

本文研究對象是??诮洕鷮W院空中乘務2011屆部分本??飘厴I生。問卷發放209份,回收209份,回收率100%。有效問卷197份,有效率94.3%。

(二)研究方法

1、文獻資料法。根據研究目的和研究內容,查閱大量相關的文獻和著作,奠定本研究的理論依據。

2、問卷調查法。采用自編的就業壓力問卷。聽取專家和有關人員對問卷設計的合理化建議,確保問卷的信度和效度。

3、訪談法。針對調查涉及到的的問題對主管就業工作的院系領導、輔導員等進行了訪談,得到大量第一手信息。

4、數理統計法。采用SPSS11.0統計軟件對調查數據進行統計分析。

二、結果與分析

(一)就業壓力下空中乘務本專科畢業生心理狀況分析

根據對“籌劃就業的時間”、“對自己想要從事工作的了解程度”、“對當前就業形勢的態度”的調查數據:

①我院2011屆空乘對就業現狀持危機感的畢業生(選擇“非常擔心”、“比較擔心”、“有點擔心”選項)高達83.2%,感受到較高的就業壓力,。

②選擇“經?!痹诰蜆I階段因就業產生焦慮情緒只有6.6%,與普遍感知就業壓力的情況形成鮮明對比。

③總體上我院空乘畢業生在就業壓力下對就業前景持比較樂觀豁達的態度,選擇“悲觀”和“沒感覺”的畢業生總共只有6.6%。

(二)就業壓力現狀的分析

1、社會環境引發就業壓力

從查閱文獻資料和對主管就業工作的院系領導、輔導員的訪談和調研了解到,造成就業壓力社會環境有宏觀和微觀兩個方面的因素。

宏觀方面的原因主要是社會大環境的影響,職位數量和求職人員的增長比例不匹配;高校急劇擴招,專業調整與社會需要不符,就業政策脫節;畢業生就業時間集中,形成就業高峰,競爭激烈;個人的就業預期與社會現實存在差距,高校擴招過速造成畢業生綜合素質下降。

根據“父母對就業的期望值”、“同學已就業對自己的影響”這兩個問題的調研和數據分析,微觀方面的原因有:

①父母對子女的工作就業期望值達58.4%(“很高”和“高”),這也影響了畢業生的就業心態與就業選擇。

②如果自己的同學已就業,畢業生或多或少就會產生一些就業壓力,(“有非常大壓力”、“壓力不大”、“有一些壓力但能調整”合計92.4%),雖然大多數都能及時調整,但是還是給畢業生自身心理健康造成了一定的困擾。

2、個人就業預期、專業設置與社會需要存在差距

根據對“找到理想工作最重要的因素”、“就業時首要考慮的因素”兩個問題的數據分析:

①我院空乘畢業生把工作能力(45.7%)、正確的自我定位(43.1%)、有人際關系(41.1%)放在找到理想工作最重要因素的前三位,說明我院畢業生還是比較清楚認識到自身素質、自我定位和人際關系是求職成功的重要因素。

②就業時首要考慮因素的前三位是城市、單位性質與發展前景(47.7%)、經濟收入(25.4%)、專業對口(24%),說明畢業生首要考慮的是切身的利益,這造成了畢業生求職扎堆的現象,一定程度上增加了就業壓力。

③學習成績好(5.1%)和專業對口(24%)被排在求職重要因素比較靠后的位置,一定程度上反映了目前我國高校教學、專業設置和社會需求相脫節,不能滿足社會發展的需要。

3、就業中遇到的困難造成一定的就業壓力

對于“在就業過程中遇到的最大困難”,我院空乘畢業生把專業就業面太窄(60.9%)、缺乏社會經驗(47.4%)、獲得的信息量少(45.2%)放在就業過程中遇到最大困難的前三位。這些困難主要是結構性的,光靠學生自身的力量難以解決。

(三)就業壓力現狀下??诮洕鷮W院體院畢業生緩解方式分析

1、正確的職業生涯規劃一定程度上緩解了就業壓力

根據對“籌劃就業的時間”、“對自己想要從事工作的了解程度”、“對當前就業形勢的態度”這幾個問題的調研分析:

①61.9%的畢業生大三之前就開始籌劃自己的就業,說明在職業規劃方面,我院空乘畢業生競爭意識比較強,前期籌備工作起步較早;

②擇業觀方面,74.6%(選擇“非常清楚了解”和“了解”)的同學了解自己想要從事的工作,對于自己的就業目標和期望心里有數;

③就業態度方面,有67.5%的學生選擇“先就業再擇業”,同時有8.1%的學生選擇“繼續深造,等學歷高了再工作”,說明對于當前嚴峻的就業形勢,畢業生的就業態度還是比較端正的。

2、根據就業市場的現狀來調整就業預期緩解了就業壓力

根據對“求職結果與個人期望值不符的反應”、“面試失敗時的反應”、“面對求職競爭的反應”的了解:

①假如求職結果與個人期望值不符,51.3%的人選擇了調整心態愉快接受,而42.1%的人選擇了湊合著先干著;

②面試失敗時,75.6%的人都能及時調整心態,為下一次面試做準備,而僅有5.1%(選擇“覺得很痛苦,擔心下一次又會失敗”和“懊惱,喪失信心”)的同學持比較悲觀的心態;

③求職時,面對對手的競爭,74.5%的人都對自己抱有信心,這種自信有利于發揮自身的水平,把自己很好的推銷出去,為自己找到工作奠定堅實的基礎。

三、結論

①海口經濟學院空乘本專科學生對就業存在較高的就業壓力,部分學生因此產生了心理問題,但總體上對就業還是持樂觀態度的。

②就業壓力產生的原因是多方面的,有宏觀和微觀兩個方面的原因。個人就業預期、專業設置與社會需要存在差距、就業中遇到難以解決的困難也在一定程度上造成了就業壓力。

③我院空乘畢業生正確的職業生涯規劃、根據就業市場的現狀來調整就業預期的緩解方式一定程度上對就業壓力進行了釋放。

四、建議

①加強國情與就業教育,教導學生正確認識當前的就業形勢。

②根據社會需要調整課程設置,加強學生綜合素質的培養,增強就業競爭力。

③拓寬就業信息渠道,提高就業成功率。

④建立正確的就業預期,先就業再擇業。

⑤加強就業心理輔導,調整畢業生的心態,及時解決就業壓力下出現的心理問題

參考文獻:

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