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第1篇：商業空間設計案例范文

一、研究目的及意義

設計的最終意義在于被市場接受并服務于市場。本論文研究的目的就是探索并歸納如何通過設計的手法，利用并引導人的潛意識，從而在不需要語言或文字提示的情況下實現設計的意圖。從管理學角度來說，將潛意識研究應用于商業空間設計有協助管理，節約資源，組織人流，促進消費的意義。室內設計跟廣告設計一樣，只要充分了解消費者的心理，同樣可以達到促進消費等目的。通過空間陳設、燈光、材質等元素的變化，達到強調或者弱化室內效果提供心理暗示，引導消費者潛意識的目的。例如，可以將某餐飲空間通過燈光劃分為三個區域，在客流量較少的時候只打開便于管理的一個區域的燈光，顧客們受到心理暗示都會選擇燈亮的區域就餐而不需要任何語言的提示，從而節省了這個時間段內餐廳的人力和資源。從美學的角度來說，用空間結構的變化、界面的處理或者色彩及燈光的藝術效果取代文字符號在空間中的作用，使得空間更具審美價值。文字符號的警告或者提示會直接引起人的關注，這樣的直接意識多少都會給人留下受到管制和強迫的心理感受。而通過空間結構的變化、界面的處理或者色彩及燈光的藝術效果取代文字符號在空間中的作用，不僅可以實現同樣的目的，給人留下溫馨謙和的印象，還能使得空間更具審美價值。

二、應用前景及創新

將潛意識研究應用于商業空間設計，是從全新的角度來重新審視和觀察商業空間設計的現狀及存在的問題。堅持“以人為本”為中心，從客體的角度出發，利用潛意識的影響來引導行為。剖析不同形態的空間以及空間的不同元素對人產生的心理影響，尋找出人之間的潛意識共性，作為商業空間設計的指導方法。實現即使不用任何文字說明也可以做到聯想、引導、疏通等目的。潛意識心理研究在商業空間設計中應用方法可初步概括為以下幾個方面：首先，空間的結構與組織。這是商業空間設計中首先要考慮的問題。結合商業空間的功能性及審美性需求對各個空間的尺度比例、人流動向等大的框架進行宏觀定位。注重空間對人的影響與互動合理劃分空間結構，組織區域關系才能為后繼的設計工作打下堅實的基礎。其次，空間的界面與造型。界面是空間點與線的交匯體現。在界面的處理手法上，可采用線性和塊狀的造型，打造流動而富有節奏的空間界面。也可通過色彩或造型的疏密變化，起到緊湊或指引的視覺效果。尤為要注重空間各個界面之間的聯系，實現視覺的整體性和連貫性，才能使空間的指引目的更加明確。再者，空間的分隔與聯系。空間的分隔是空間設計中的微觀結構。同一個商業空間中的不同功能區域既有區別又有聯系。例如售樓處的展示區和洽談區，因為功能的不同起陳設擺放、燈光設置等都有所不同。要根據區域的功能性和私密性設計分隔，同時要注重區域的聯系。最后，空間的過渡與引導。人的身體對環境具有一定的適應性。從室外進入室內，從開放式空間進入封閉空間，從公共空間進入私密空間等都需要注重空間的過渡并引導人流按照設計的線路行走。結合人的潛意識心理，采用欲揚先抑，欲散先聚，欲廣先窄，欲高先低，欲明先暗等設計手段對空間的過渡進行處理。當然，除此之外也可以從商業空間的形態、色彩、陳設與燈光等方面考慮潛意識對商業空間設計的作用和影響。商業空間比家居空間更加重視主體——空間對客體——消費者產生聯想和引導的作用。在商業空間設計中，某些情境下設計師需要通過設計的手段引導消費者的行為，可是又不能過分引起消費者的反感和不適，這個時候可以通過影響并引導消費者的潛意識從而達到設計的目的。在設計研究中，充分考慮商業空間的特殊性、功能性等，結合管理學、心理學、美學等其他學科的知識，融會貫通，深入思考。從消費者心理角度出發，注重設計的引導性。國內國外都有不錯的設計案例，例如阿爾瓦•阿爾托的赫爾辛基甘藍葉餐廳等。在這些案例中，設計師們通過設計手段實現引導消費者的目的。

三、小結

第2篇：商業空間設計案例范文

1.定位。對環藝專業室內設計方向就業形勢以及結合社會發展的需求進行討論，將室內設計課程類放在環藝專業課程體系的核心位置，并且把室內空間類課程主要設定在居住空間設計、辦公空間設計、商業空間設計、餐飲娛樂空間設計這四門課程。原有的課程設計沒有把這四門課程分主次，這在新的改革中把居住空間設計和餐飲娛樂空間設計作為主要課程，辦公空間設計和商業空間設計作為輔助課程。2.明確教學理念。以往教師在安排課題時，常常是以“概念課題”為主，鼓勵學生以創意為主。這樣學生在進行課題設計時，作品表現往往只追求創意、個性，卻忽略了作品的可行性。在新的改革中提出結合市場需要，以工程項目為主。新的室內空間類把居住空間設計、辦公空間設計、商業空間設計、餐飲娛樂空間設計這四門課程的教學理念作調整，以實踐工程項目為主。現以兩門主要課程為例展開說明。（1）居住空間設計——以小戶型空間工程項目為主。結合市場考察，如2012年引領家居潮流“宜家家居”推出了小戶型居住空間搭配樣板方案，其中面積主要是以35m2、55m2、65m2等小面積為主。所以在新的改革中居住空間設計課程，教師的教學內容主要是以實踐小戶型居住空間設計工程項目為主。這樣學生能明確設計方向，不再是天馬行空地進行設計。小戶型的空間設計鍛煉學生根據室內空間功能的需要，合理的劃分空間，準確地選擇適合小戶型的家具，使課程明確的與市場需要相結合。這樣以實踐工程項目為課題，對課程的教學、學生的學習以及就業都有很大的推動作用。（2）餐飲娛樂空間設計——中小型主題餐廳工程項目設計。不管社會是如何發展，餐飲業總是在蓬勃發展。人們對就餐環境和氛圍要求也越來越高。因此我們的課程還需要不斷地吸收新的設計理念和元素。餐廳的功能性、專業性、復雜性要求都比較高，這樣對學生來說，接觸到這樣的項目，能讓學生完整了解餐廳的設計流程、餐廳平面空間的劃分、如何做到風格統一、餐廳的專業規范等。考慮到這個項目難度大，原來一個學生獨立完成課題，現在進行了新的改革。第一，以小組為單位2~4個學生為一組，以搭配合作的形式完成課題。用手繪、軟件的表現形式，把餐廳設計的內容表現出來。并做出相應的展板，最后以作品展的形式結課。把這兩個方面作為考核學生的成績。第二，結合學生的實踐出發，學生對餐廳功能性、專業性、復雜性了解還是很模糊。教學方式上單靠課堂的案例圖片講解，不及在實踐中考察更加直觀有效。所以開展第二課堂，我們與柳州五星級麗笙酒店的相關負責人取得聯系，把麗笙酒店變成我們的第二課堂，讓學生到麗笙酒店參觀考察，請酒店相關負責人講解餐廳設計的相關內容。讓學生從課堂走到實踐中去，這樣學生能更加直觀的學習。

二、合理安排室內空間設計類課程的課時分配

通過合理安排課時分配，可以有序地、順利高效地完成教學任務，使學生能夠獲取更多更全面的知識。原室內空間類課程課時安排：總課時為32課時，其中理論16課時，實踐16課時。新的改革方案把四門主要課程課時作出以下調整：理論課時按原計劃不變，實踐32課時。因為空間設計類課程都是以實踐為主，這樣更加有助于增強學生的實踐動手能力。

三、改進教學方法

教師對室內空間設計類課程的教學內容進行重新整合，實行模塊化的專題內容教學，主要以項目分析法以及小組實訓教學為主。改變了以往的教師講、學生學的教學模式。項目分析法主要是教師介紹項目的內容，讓學生自由分組，以小組為單位分別進行項目的討論、研究、設計。教師進行實踐部分指導。這樣能讓學生接觸實踐項目，提高學習興趣，促進交流學習。

四、實現室內空間設計教學資源的共享

第3篇：商業空間設計案例范文

【關鍵詞】高職；藝術設計；課程教學；案例研究

當前，隨著我國市場經濟的快速發展，企業急需大量的具有現代科學技術知識和專業技能的人才，高等職業教育作為高等教育發展中的一個類型，肩負著培養面向生產建設服務和管理第一線需要的高技能人才的使命。大力發展職業技術教育已成為我國教育發展乃至經濟發展的一個戰略重點。 然而，在人才市場上， 一方面企業的招聘廣告鋪天蓋地， 另一方面又有不少高職院校畢業學生與企業對接慢、適應能力差、學生不會運用所學知識及技能解決實際問題，眼高手低，無法適應企業職業能力要求 明顯表現出學校培養的人才不適合企業的實際需要、教育滯后于經濟發展的現象。因此，改革舊的職業教育模式，建立新的符合市場經濟發展的職業教育模式已經刻不容緩。

如何更有效的進行高職藝術設計教學工作，培養符合社會和企業需求的合格人才？這既是我們所面對的問題也是我們課程改革的任務和目標。下面以上海思博職業技術學院藝術設計專業以《商業空間設計》課程為案例為例，從教學模式、教學內容、教學方法、考核評價四個方面探索技能型人才培養的創新之路。

一、以真實企業設計項目為導向，實行“教學做”一體化的教學模式。

“模擬公司化”作為課程教學的整體設計。以“以職業能力為中心，以崗位需求為目標，以項目制作為內容，以創新模式為根本”作為教學理念，將學生分成若干模擬“裝飾設計公司”，參照社會上公司的主要組織形態分工，包括總經理、設計總監、文案策劃、客戶主任等。在組織形式上模擬社會公司運作，既是一個業務實習的行政組織，也是一個學習組織。在業務上按公司的程序運作：接單―創意―方案―報價―設計―制作―測評。在教師的帶領下，學生一邊完成各項工作任務，一邊學習理論知識，一邊進行技能訓練，教師與學生共同工作，邊做邊教，將教、學、做融為一體，提高了學生的學習興趣，強化了學生職業能力培養，實現課程教學與社會職場的對接。“公司”內的合作，“公司”間的競爭，既能極大地調動學生學習積極性，發揮出強烈的工作熱情，培養了學生的責任心和團隊合作精神，同時也提高了競爭意識。

二、根據職業能力需求，改變傳統教學內容，培養學生綜合設計能力

1.根據行業、企業需要設定教學內容，培養學生職業素養

課程內容根據行業、企業發展需要和完成職業崗位實際工作所需要的知識、能力、素質要求，課程教學針對高職裝飾裝修設計專業的人才培養目標而設計，用以培養高技能的商業空間設計人才。突出了設計創意與綜合動手能力的培養，既不同于本科院校培養的目標，也有別于職業培訓的目標。

針對當前商業空間行業制作技術多樣化的趨勢，通過項目教學和多樣化訓練方式，幫助學生掌握專業知識，強化專業技術能力，以及解決工作中實際問題的職業素質；針對當前學生的學習和成長特點，設計貫穿職業精神和職業素養培養的教學環節；針對商業空間行業崗位技能要求高、內容多變的特點，注重專業基礎技能的訓練，增強學生未來的專業技能遷移能力。

2.根據項目任務完成的過程安排教學內容，培養學生專業崗位技能

課程將裝飾裝修企業商業空間設計的真實項目引入教學之中，對接行業職業標準，科學設計項目任務書。在整個教學過程中，通過由淺到深，依次漸進的各個工作模塊完成。每個模塊下對應若干實訓項目，按照項目任務書上的時間節點來把握學時數，學時安排既有彈性又有規范。教學內容的合理編排既幫助學生具備專業崗位技能，同時也促進學生樹立協同工作的意識、對各項工作負責等良好職業素養，也是本課程當中一個新的突破與實踐。

3.社會競賽項目與課程實踐教學結合，培養學生創造力

藝術設計課程體系在內容設計上也充分采用社會競賽項目與課程教學結合，融會整合使用學校、企業和社會的多方教學資源，營造能夠發揮各方作用的教學環境。實踐證明通過參加全國、全市的各類大賽，增強了學生的自信心和學習積極性，不僅使學生得到了專業能力的提高，也提高了創造力能力和競爭能力。

4.專業技能證書的考證與教學內容緊密結合，提高學生就業競爭力。

本課程教學內容涵蓋了國家職業技術鑒定的部分內容，與職業資格銜接。使學生在課程學習的過程中，同時具備了國家職業資格的標準，在畢業時取得學歷、職業的雙證書。具備相關的職業資格，實現“零間隙”的上崗就業。

三、多角度探討教學方法，提出適合學生特點的綜合教學方法

在幾年的教學實踐中，本課程教學團隊一直在積極開展教學法的探討和研究，不斷提出新的適合學生特點的教學方法。

1.多媒體教學手段。根據商業空間設計本身就是一種傳播媒體的特點，運用多媒體教學技術能夠更好地提高教學效率。將商業空間項目案例制作成為一個個相對獨立的多媒體教程，便于進行形象化的教學，更便于學生掌握學習節奏，并能進行自主學習。幫助學生整體把握 “熟悉專業標準、領會專業知識和掌握專業技能”崗位能力三要素，做到理論和實踐的統一。

2.項目任務引領式教學。采用真題實做，項目任務引領的教學方法，在完成項目任務的過程中進行學習與訓練，通過學習完成項目任務，生產性實訓同知識掌握的過程相互融會，緊密結合，切實提高教學效果。

3多種教學方法結合，調動學生學習積極性。教學中充分采用角色扮演，情景模擬，現場教學，引導學生積極思考，樂于實踐，切實提高教學效果。

4.問題討論師生互動式教學。“問題討論”不定期地安排在課程過程中進行，一旦發現有代表性的問題，就及時引導學生進入討論階段，師生共同尋找解決方法。

四、引入公司績效的機制進行考評，創建行業、企業專家、教師和學生三位一體的課程教學評價。

在課程考核時，淡化理論考試，增加藝術設計職業素養考核，強化實踐技能考核，考核標準按職業崗位實際要求制定 過程性評價的考核方式既考核學生基本理論基本知識，更注重考察學生的實踐操作技能。具體考核評分結合完成任務項目的，導入企業績效考評制度，融入態度。通過行業企業專家、教師和學生三位一體對完成的成果進行綜合評價，通過對過程（包括成果）的評價，能使學生發現自己的優點和缺點，發現問題和解決問題的辦法。科學的評價也促進了教學質量的提高。

高職藝術設計教育只有以能力培養為本位， 依托企業行業發展，科學架構課程，激發學生的學習積極性和創造力，才能培養出具有良好的職業道德和敬業精神，具備較強的專業技能、動手能力、創新精神的高素質技能型專門人才。

參考文獻：

[1]戴士弘職業教育課程教學改革 [M]北京清華大學出版社2007

[2]姜大源關于職業教育的課程觀[J] 中國職業技術教 2003.11

[3]路海萍.課程項目化：高職院校課程改革走向的選擇[J].大學（研究與評價），2009 .3.

[4]孟曉惠.居住空間設計課程“項目式”教學改革路徑探究[J].課程教育研究，2012.29

第4篇：商業空間設計案例范文

1.1項目選取和任務的分解

依據室內設計行業發展要求、職業崗位工作能力需求和課程培養目標，堅持以就業為導向、以提高學生的實踐能力、職業能力和綜合素質為目標，將原課程內容體系重組重構，精心選取難易程度循序漸進、由淺入深，突出綜合性和典型性的4個來自于校企合作的知名室內設計公司的真實實踐項目并分解細化為16個典型工作任務，并以此為載體貫穿整門課程，全面提升學生的動手實踐能力、獨立解決問題的能力和團隊協作的能力。

1.2成立設計工作室

本課程項目教學法實施過程中為了學生今后走上生產崗位后，能夠更快地融入企業、適應企業的工作環境和工作氛圍，進而模擬室內設計公司的工作現場，建立項目教學情境虛擬公司：“金蘋果城市人家室內設計項目部”，成立設計工作室，使得學生在與企業實際工作過程相似的環境下進行學習訓練。教師任項目部總監，設立5個項目組，每個項目工作組由6名學生組成，項目經理（小組組長）負責項目承接，任務分配，內容討論和過程安排，任務完成情況匯報和成果展示，進度檢查，組內成員考核以及資料收集、整理等工作。教師與學生共同努力將設計工作室營造成與設計企業公司一樣的工作氛圍，形成“組內團結協作，組間公平競爭”的學習氣氛，進而使得學生在工作中學會學習，在學習中學會工作，即訓練學生的專業技能，又培養學生的職業素質、團隊意識和敬業精神。

1.3教學實施過程

本課程的教學實施過程中，以“項目驅動”教學法為載體，以學生為主體，充分調動和激發學生的學習熱情，按照資訊、計劃、決策、實施、檢查、展示和評價七個教學步驟進行組織教學。同時采用角色扮演、案例引導、小組討論、頭腦風暴、“逛超市”、視頻演示等多種教學方法輔助教學。整個教學過程注重學生實踐能力、自主學習能力和職業能力的培養，培養學生的室內空間設計能力、室內環境光設計及色彩設計能力、家具造型設計能力和家具在室內空間中配飾的能力，全面提高學生的綜合設計能力與實踐操作技能，進而實現了高職教育教學過程與職業崗位工作過程的融合。

1.4現場教學指導

依據項目教學內容的需要，去實地考察調研和企業實踐，學生通過市場調研與實地考察對室內空間設計有一個實際的感知。比如，為了能夠讓學生對于陳設家具類型與尺寸有更好的理解，組織學生去家具市場調研、現場感受；在商業空間設計時，為了讓學生了解商業空間設計的潮流，商業空間的施工與制作工藝技術等，組織學生參觀相應商業場所、相關設計公司和商業博覽會等。

1.5教學考核評價

室內空間設計與陳設課程考核分為項目過程性考核評價、企業績效考核評價和終結性評價相結合，將課程知識內容、實踐技能和綜合職業素質考核融為一體，進而對學生進行多角度、多層次、全方位的職業技能和綜合素質考核。本課程強調過程性考核評價，將考核評價的視野投向學生的整個學習過程，以小組團隊共同制定項目實施方案、記載項目實施記錄、市場調研和資料的收集篩選、項目實施過程中的表現等為考核依據，采用教師考評、小組團隊考評和學生互評，按照每個項目和任務的完成過程，考察每個學生的項目完成情況和學習情況，更好的監測每個階段的教學效果和學生各項能力的提升情況。同時，將企業績效考核引入課程教學考核中，使學生充分認識企業的考核模式和考核標準，進而為學生今后進入企業打下良好的鋪墊。在考核項目的設置中，不僅注重對技術技能的考核，同時對于企業員工必要的基本職業素養，例如溝通表達能力，團隊協作能力等方面也要加大考核的力度和比例。

2教學實踐效果和取得的成效

第5篇：商業空間設計案例范文

關鍵詞：色彩；標志；燈光；空間

1 ALIOR私人銀行設計

1.1 燈光設計

私人銀行還是屬于商業空間的范疇，在商業空間中，光是建筑環境以及室內空間的重要元素，光照條件是好壞決定這室內空間的設計效果。ALIOR私人銀行的室內光照大部分是由人工照明完成的，整個空間使用了大量的吸頂燈和吊燈，用來滿足室內光照的需要。只有在少部分私人洽談室不僅使用了人工照明還使用了自然光照。

接待區的照明采用的是人工照明，多用的是嵌入式燈具。如圖所示（圖1），接待區使用了大面積顏色非常豐富的圖案和設計，還有一個顏色純度特別高的黃色天使頭像，為了保持整個燈光設計與建筑裝飾的統一，所以才使用了嵌入式燈具，因為它不但不會破壞吊頂的造型效果，并且不會產生眩光。接待區還使用了自然光照明的設計，這是為了中和大面積色彩純度較高的圖案帶來的刺激性感覺。所以整個空間設計使用的兩個冷暖色彩對比非常大的顏色，會讓人感覺整個空間太過于壓抑與拘束，這時，自然光的優點就體現出來了，通過使用自然光線，打破整個室內的拘束感，讓人感覺更輕松。并且通過人造光源和自然光源的合理搭配，更加的突出了整個室內空間的設計感。

ALIOR私人銀行的接待室只使用了石墨色、黑色和灰色這些灰度很高的顏色（圖2），如果不加入別的顏色或者材料，會讓整個空間顯得特別壓抑。在沒有使用過多的造型和圖案情況下，私人接待室使用藝術吊燈，增強整個空間設計感，同時減弱了接待室主題色給人的壓迫感。吊燈一般安裝在室內空間的正中位置，但是我們可以看到，這個空間的吊燈都處于每個桌子的上方，這是為了提供足夠的流明，這樣每個使用私人接待室的客戶都可以有足夠的光線來看清自己的文件。藝術吊燈還有重點裝飾作用的效果，選擇不同造型風格、大小、色澤、質地的吊燈，都會影響整個空間環境的藝術效果，體現不同的裝修檔次。這個接待區使用的藝術吊燈很好地配合了整個空間設計效果，采用和家具相互搭配的顏色和質地，使吊燈和室內家具相互搭配和呼應，起到了畫龍點睛的效果。

1.2 色彩設計

ALIOR是一家私人銀行，在考慮到表達私人銀行這個特殊功能建筑的嚴肅性的同時，顧客希望能給客戶不一樣的體驗，所以在接待廳使用了大量顏色純度特別高的色彩，整個設計以深紅、黃色和白色作為主色調（圖3）。以天使頭像為特色，貫穿于整個室內設計之中，因為這個天使頭像非常具有特色，所以設計師其實是圍繞這個天使頭像為這家私人銀行做的設計。

此外，為了與接待室進行區分，設計師把私人接待室的很多地方的深紅換成了黑色，并搭配深淺不一的黑色、灰色和大理石色。這樣在表現私人接待室給人以嚴肅端正的心理感受的同時，使用暖光和灰色，讓人心理感覺到溫暖。

再回到公共接待室的顏色設計，在商業空間中，可以利用色彩的距離感強調和突出重點。例如，可以用鮮艷的顏色和其它前進色作為主體背景和展示物的色彩，從而給人造成視覺的沖擊。這個設計就是這樣的，在公共接待室中使用了高純度的暖色，比如紅色、黃色，讓人感覺華麗。沖突的是，在商業設計中，顏色應該給人帶來的感受是平和、舒適的，不應該采用冷暖或者明度對比過于強烈的顏色，所以，設計師在天花和另外的墻面進行了大面積大理石和黑石的處理，緩解高純度色彩對于人們視覺的沖擊。同樣的，這就帶來了一個問題，就是在同一室內，使用了冷暖對比這么大的顏色，會讓人感覺到室內空間壓抑，整個空間會給人帶來不舒服的感覺，所以在公共接待室的地毯上使用的是條形的紋路，這樣可以改善整個室內空間的透視，在心理上擴大整個空間的大小。私人接待室使用了大面積的黑色、大理石和灰色，為了中和這種色度太冷的顏色，設計師在私人接待室中使用了銅色，銅色給人的感覺就是溫暖、華麗，在起到中和顏色冷暖的同時，還讓私人接待室設計顯得高貴華麗。

整個私人銀行的顏色設計，考慮到了不同的空間使用了不同的主體顏色，實現了通過顏色來進行了整個空間的功能分區，而且每種主體顏色都可以突出每個功能分區的特色，足見設計師對于顏色的應用是多么純熟。在ALIOR私人銀行中，大面積地使用了顏色純度和暖度特別高的顏色，就是為了給人帶來年輕、活力、積極向上的感覺，但不要忘記了，這是家金融結構，要給人帶來的是嚴肅、沉穩的心理感受，所以就使用了很多黑色、墨色、灰色等顏色來中和。這就是在設計的過程中，發現問題并解決問題。使用亮度高的顏色，必然會給人帶來特別興奮、愉快的感覺，但是全部使用這種顏色并不適合這個空間的表達。再使用別的顏色來中和整個空間給人帶來的感覺，取長補短，綜合考慮各種顏色在空間中的運用。

2 ING CORPORATE BANG設計

私人銀行業務通常是聯系銀行和客戶之間的紐帶，服務中心的裝潢因此也需要特別對待。正因為該部門的特殊性，設計師將ING銀行的空間劃分為多個小型的隱蔽空間。從自然界中學習設計，也可以給空間的表達帶來不一樣的精彩。

2.1 標志性設計

跟別的ING銀行設計不同，如圖所示（圖4）這次的設計大面積地使用了ING的標志――橙色的獅子。在突出企業文化的同時，這只橙色的獅子在室內裝潢效果中，也帶來的亮眼的表現。整個辦公室的核心設計是極富流線型的曲面墻，在整個銀行功能空間中最重要的區域就是這個區域，起到了接待室的作用。在這面曲面墻上就有一副大的橙色獅子作為這面墻的裝飾，讓人一進來就可以看到這頭獅子，知道自己來的是ING私人銀行。同樣的，在員工休息區的墻面上，繪制著很多獅子。在緩解私人銀行員工緊張工作的同時，傳達出每個工作人員都是一頭“獅子”，希望員工可以做到像獅子一樣成為這個領域的王者。

在很多商業空間，很少有設計師會這么大篇幅的使用一個公司的標志作為裝潢的一部分，通過這個案例，可以了解到，室內設計中使用的各種圖案，可以是各種不同的圖畫，也可以是這個公司的標志。使用公司標志在裝飾了整個室內空間的同時，傳達出公司的文化氣息，表達了公司對于自己文化傳承的理念。當你在這個公司各個空間都能看到公司的標志時，內心也會有一種自豪感，這也是私人銀行藝術設計帶給人們的心理感受。

2.2 色彩設計

整個私人銀行的色彩是以橙色作為主導顏色，白色作為輔助顏色，配合少量灰色的顏色，反復出現在地毯、家具以及所有的基礎設施上（圖5）。因為白色本身的特性，它會放大主體顏色的冷暖感覺，所以整個空間會顯得特別的熱烈，帶給人以興奮的感覺，這時候設計師就使用了藍色的燈光進行中和，橙色和白色在藍色等過的照耀下，顯得整個空間的顏色異常豐富，在給人帶來巨大的視覺沖擊的同時，不會讓人審美疲勞，人們可以很舒適的待在不同的區域。私人銀行的室內設計，最重要的就是讓處于這個空間里面的人能感覺到放松，舒適。

當然，顏色的作用不僅僅是給人帶來冷暖的感覺，ING CORPORATE BANG私人銀行整個空間的層高并不是很高，所以在設計中，頂棚造型沒有做得太過繁瑣。在顏色的處理上采用的都是白色，解決了室內空間高度不足的問題，提高頂棚的視覺高度。對于空間相對狹小的房間，墻面裝飾適宜使用明度較高的淺色材料和顏色，使室內空間相對顯得開闊。

參考文獻

[1] 鄭啟建，李翔.設計方法學[M].清華大學出版社，2012.

[2] 郭立群，郭燕群.商業空間設計[M].武漢華中科技大學出版社，2008.

第6篇：商業空間設計案例范文

【關鍵詞】老建筑保護和改建 高職環境藝術設計 特色教學資源 課程體系

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）09C-

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老建筑是指功能、設施、外觀已不能滿足當前需要，根據法律法規得不到保護的、非文物的一般性廢舊建筑。對于這類建筑，如果采取拆舊建筑、建造新建筑的方法去滿足使用功能的要求，勢必給社會物質、文化資源造成巨大的浪費。對功能不適應現代要求的舊建筑加以改造利用，實現建筑空間功能的置換，建筑形式更符合城市的肌理，同時，又可滿足當今社會可持續發展的要求。

對老建筑進行改造利用，使其達到可持續的利用已是當今社會的一個熱點問題。在設計界，有越來越多的建筑師和設計師關注這類設計，并有很多成功的設計案例，以及由此延伸出的設計理念與設計方法。至今國內還沒有一個專門的院校有與其相關的專業設置或課程設置。老建筑的保護和改建與環境藝術設計專業聯系密切，我們嘗試把老建筑的保護和改建作為環境藝術設計專業的特色教學資源與課程體系聯系起來，希望學生對老建筑的改造利用有更深入的理解與研究，并增強在這方面的設計能力。

一、對老建筑保護和改建的意義

（一）賦予老建筑新的生命力

對老建筑進行改造，使其滿足現代人的使用要求，目前在國內外有很多成功的案例，如北京的798藝術區是由舊工業建筑改造而來的，舊廠房通過改造成為畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、餐飲酒吧等各種功能空間；倫敦的泰特現代美術館，是由一座老式發電站改造而成的，巨大的渦輪車間改造成集聚會、大型雕塑展廳為一體的多功能大廳，高聳入云的煙囪也成了泰特美術館的一大標志。可見，利用舊建筑進行室內外空間的改造，使其具有新的功能與形式，能使老建筑煥發新的生命力。

（二）與現代人的生活方式相適應

隨著社會的快速發展，新舊行業的更迭頻繁，社會對建筑的功能要求也在不斷地變化。老建筑之所以被廢棄，很大一部分原因是不能滿足現代人的生活、生產需要，如果將其改造為其他功能空間，變其不足之處為有特色之處，就像深圳視界風尚酒店將原本窗戶很小的房間，改成機艙式的特色房間，原本的缺點變成最有特色之處，使人們在其中有著獨特的空間體驗。

（三）滿足可持續發展的要求

可持續發展的理念已逐漸深入人心，在設計領域，可持續的綠色設計、生態設計已成為當今設計的一個發展方向。如果對舊建筑進行合理改造，延長建筑的使用周期，在結構形式不變的前提下滿足不同的功能要求，發揮更大的社會效益和經濟效益，減少新建筑對資源的損耗及對周圍環境的破壞，也是滿足可持續發展的要求。

二、“老建筑的保護和改建”作為環境藝術設計專業特色教學資源的意義

在我國，對舊建筑的改造性再利用在節約造價、縮短工期以及保存城市肌理方面的益處已逐漸受到建筑界的重視。對老建筑改造利用，已成為當今社會的一個熱點問題，但是國內還沒有相關的專業與課程設置。根據老建筑空間改造與環境藝術設計專業的特點，把老建筑的改造與利用作為高職院校的特色教學資源，融入環境藝術設計專業的課程中有下列兩方面的意義。

（一）提高學生的設計能力與實際項目的操作能力

環境藝術設計專業是一門實踐性很強的學科門類，實踐性環節是其最重要的內容之一。然而，現有的教學模式游離于理論和實踐之間，學生缺乏實踐能力。很多院校和企業都意識到這個問題，在積極尋找解決的辦法，工作室模式、校企合作、產學研結合等都是嘗試解決此類問題的途徑，旨在提高學生的實踐能力與設計能力，實現教學模式與企業模式的完美對接。

課程設置是培養學生能力的一個重要方面。可在課程設置與課程內容上去解決這個問題，按照專業技能培養的實際需要，對課程設置作一些調整，盡量采取實際項目，按照公司模式去解決設計中的問題，使學生增強對實際項目的設計能力和解決實際問題的能力。將老建筑的保護與改建引入學生的專業課學習中，使設計不再是一個紙上談兵的過程。按照實際項目背景、建筑結構、空間功能、業主的要求，考慮建筑空間的實際情況，結合設計理論制定符合實際情況和現實需要的設計方案。這樣可以使環境藝術設計教學與社會實踐結合，適應社會需求和市場動態。同時，在設計過程中，學生的設計能力與實踐能力得到了檢驗，能從中發現自己的優勢與不足，對于不足之處，在以后的學習過程中可以有目的地加以彌補。

（二）形成高職院校的特色教學資源

近年來，隨著市場對環境藝術設計專業人才需求的增加，國內大多數院校都開設了環境藝術設計專業，然而，環境藝術設計在我國發展的時間不長，還沒有形成成熟的專業體系和人才培養模式。很多院校根據市場的需求，盲目開設此專業，就存在很多問題與弊端。國內的環境藝術設計專業整體上處于比較混亂的狀態，一些建筑院校向建筑領域拓展，傾向于建筑設計與景觀設計，另一些院校傾向于室內設計。對于很多地方性的高職院校來說，只是根據市場的需求設置了這個專業，沒有自己的特色，甚至在課程體系上也存在著種種弊端。如果在課程設置上按照專業技能培養的實際需要，對課程設置作一些調整，將地方特色或地方的優勢資源引入專業課程，既突出了專業特色與院校特色，也增強了為地方服務的能力。

舉例來說，本課題依托北海老街珠海西路165號的老道精舍精品酒店這個項目，我們將此項目的前期調研、設計概念建立、設計素材收集、項目擴出設計、施工圖階段等幾乎涵蓋整個項目各個階段的資料進行系統的整理和歸納，將其與我院環境藝術設計系開設的商業空間設計課程的實訓部分的作業相結合，并專門針對老建筑保護和改建這一領域開設專業選修課“老建筑改造工程——建筑的功能置換”，經過三年專業教學的積累和選修課教學實施的檢驗，已經形成一套相對完備和科學的涉及此領域的項目專業資料并成功地轉化為教學資源，與教學有機整合。由于老建筑保護和改建領域的特殊性和地域性極強，所以我們也將其設定為我院環境藝術設計專業的特色教學資源，與專業教學形成常態化發展模式。

三、“老建筑的保護和改建”與課程體系的建設

（一）與專業必修課的結合

把老建筑的保護和改建項目作為環境藝術設計專業的專業必修課程的課題項目，在這方面北海有比較豐富的資源。我們在北海藝術設計職業學院進行了為期三年的實踐教學評估，在大二下學期開設的商業空間設計課程中，以北海市珠海西路165號老建筑的改造項目為背景，采用“主題+項目”的教學形式，有別于虛擬課題項目。以往學生的作業中經常會出現比較有創意的，但不切合實際的設計方案。在以實際項目為背景的專業學習中，學生需要考慮更多、更實際的問題：如何保護老建筑、處理空間功能、如何滿足客戶需求、使用什么樣的材質等等，學生相當于已經進入了項目實踐階段，可以更好地提高設計能力和實踐能力。

商業空間設計課程，我們以北海珠海西路165號老道精舍精品酒店作為課程作業。老建筑原本是作為居住用的，狹長的空間，采光不足，空間前后存在兩米左右的高度差，作為居住空間，給生活在這里的人們帶來諸多不便。新業主希望將其改變為一個酒店空間，保證內部空間得到合理利用的同時，改變原空間在采光與布局上的不合理情況。前期我們帶領學生進行現場考察、測量，根據現場測量的數據繪制原始平面圖。中期在老師的帶領下，結合業主的要求、酒店空間設計的理論，分小組完成空間的設計任務。在課程結束時，收到了較好的教學效果。

（二）增設專業選修課

專業必修課將老建筑的保護和改建作為實際項目引入課程體系中，為了使學生對老建筑的改造有更深入的了解，我們在與專業必修課相結合的同時，還新增了相關的專業選修課程。課題負責人龔老師開設了老建筑改造工程——建筑的功能置換，課題組其他兩位教師如劉老師開設了酒店餐飲空間設計、聶老師開設了中國傳統建筑裝飾解讀等專業選修課程。這一領域專業選修課的增設不僅豐富了學生對老建筑保護和改建領域的專業知識，更進一步論證了此領域作為高職環境藝術專業特色教學資源進入課程體系的必要性和可實施性。專業必修課程與專業選修課程側重點不同、相互補充，學生對此領域專業知識的掌握和學習情況反映良好。

總之，對老建筑的保護和改建涉及不同學科的問題，把老建筑的空間改造中與本專業聯系密切的部分作為環境藝術設計專業的特色教學資源，是本課題組根據課程設置及人才培養目標，發掘特色教學資源并將其引入課程體系研究的嘗試，經過三年的評估和系統的教學，收到了較好的預期效果。

【參考文獻】

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【基金項目】廣西教育科學“十二五”規劃2011年度立項課題（2011C0236）

第7篇：商業空間設計案例范文

關鍵詞：地鐵；上蓋物業；設計Abstract:In the city orbit transportation construction in the modern subway upper cover block covers an area of little, if the block design using appropriate methods for city land resources, of great significance. This paper is combined with the design of the complex building of the MTR property analysis.

Keywords: Subway; property; design

中圖分類號：U231+.2文獻標識碼：A文章編號：

1.商業建筑項目基本概況

商業廣場項目位于廣州天河區，交通十分便利，建成后將是本區域的一個標志性建筑。本項目地面以上包含一棟甲級5A 超高層寫字樓、一棟凱賓斯基五星級酒店、一棟高檔酒店式公寓樓以及含商業、餐飲、娛樂等多功能為一體的裙房。項目的總建筑面積為162379 m2，包含地上106817 m2，地下55562 m2。其中最高的辦公樓總共26 層120 m 高；五星級酒店高度87m，含312間客房；公寓樓一共33層99 m 高。

5號線某車站東西橫貫地下室地下三層和地下二層的心臟地帶，將整個項目分為南北兩個區，同時又使得項目的所有功能緊緊圍繞車站四周布局。以公共交通主導整個項目的設計，實現真正意義上的軌交上蓋綜合開發理念。該地塊建成后將成為天河地區集商務、商業、旅游、購物、休閑、娛樂、停車、地鐵交通于一體的城市綜合體和魅力都市中心（如圖1）。

圖1 總體鳥瞰圖

2.建筑設計— 地鐵與上蓋物業一體化空間設計

2.1地鐵站置與總平面布局的關系

一般的地鐵站點與周邊的開發地塊關系可分為路中式、路側式兩大類。

路中式地鐵站的本于城市道路下方，在人行道設置地鐵出入口或將出入口連接至路旁的公共建筑地下室即可。對于兩者的建筑設計而言難度較小，施工簡單不會相互影響和牽制。但地鐵與物業開發的關系十分薄弱，地鐵的交通便利性對地塊的提升有限。

路側式站體則部分或者全部進入物業開發地塊的范圍，在設計中需要整體考慮地鐵與上蓋的關系，做到相互之間有機銜接。同時設計與施工技術上也要可行，設計難度可謂成倍數的增加。這種模式的布局使地鐵與物業開發的空間與功能正真融為一體，軌道交通的快捷與城市綜合體功能的便利性達到了水融，實現了綜合開發的雙贏局面。

本項目的地鐵站體屬于路側式布局，由于五號線總體線路規劃的原因，車站站體斜穿本地塊的地下室，將用地分成了南、北兩個三角形。設計中因勢利導，巧妙的將車站的不利因素化解。其中北側三角形較小，布局中首先考慮超高層辦公塔樓的投影范圍需要避開車站，以免高層塔樓沉降威脅到車站的結構安全。而多層商業裙房則與地鐵車站上下聯合形成整體，一起構成北區的建筑形態。南面則布局了酒店、公寓樓和商業裙房，在南北兩組建筑之間緊靠車站的南側設置地下二層的下沉廣場，并與東西兩側的地面商業廣場相連，成為本項目中最核心也最為醒目的開放性空間（如圖2）

圖2 車站與地塊的平面關系圖

如此布局的巧妙之處在于，既保證了辦公、酒店、公寓和商業可從方便進出并各自享有獨立的入口廣場空間；同時正中央的下沉廣場和開放性空間成功的將城市綜合體的各個功能聯系在一起，成為可以共享的核心景觀空間。最重要的是，可以快速的引導地鐵帶來的大量人流到達各自的目的地，地塊的商業價值得到極大提升。

2.2 地鐵站廳與商業空間的互動

本項目地下室一共3 層，其中地下一層為商業，地下二層為停車庫及部分商業，地下三層為停車庫。對照七號線的總體線路縱斷面的設計要求，地下三層的標高與地鐵的站臺層基本吻合，地鐵的站廳層與物業開發的地下二層齊平（如圖3）。

圖3地鐵車站與商業空間的相互關系示意圖

裙房的商業位于站體的正上方，特別是在站廳的付費區上部設置了一個直接通往采光屋頂的商業中庭空間，商業空間與地鐵站廳層視線上保持了暢通。試想一下，刷卡進站后，站廳南邊是通透的玻璃幕墻，白天的陽光或者夜晚的月光從頂部灑下，抬頭仰望可以看到五層通高的商場空間，身處地鐵站里就可以感受到濃濃的商業氣息；憑靠在商場中庭欄桿邊上，往下也能看到地鐵站廳里川流不息的人群；地鐵空間與商業空間完全融合在了一起。這樣的設計一改以往昏暗、封閉的地鐵印象，將室外景觀和商業氛圍引入地下，開創了全新的地鐵空間體驗。地鐵站再不僅僅是人們匆匆而過的場所，也將會是城市中一道亮麗的風景線（如圖4）。

圖4 下沉廣場及地鐵站廳室內效果圖

2.3下沉廣場與地下商業空間

如前所述，本項目在地下二層緊靠車站的位置設計了一個下沉廣場。將站廳層的封閉空間打開的同時，也合理有效的解決了地鐵和商業的人流疏散問題，并利用地鐵人流提升了地塊的商業價值和整體活力。

下沉廣場作為采光、換氣、集散以及緊急疏散的開放空間，被大量運用于人員密集的公共場所，使得地下商業的品質得到了本質的提高。下沉廣場有利于形成新的城市三維廣場空間，是集交通、購物、休閑、娛樂、景觀于一體的城市多功能高效疊合空間，旨在塑造 “城市客廳”的新形象。

一般而言，下沉廣場豎向不宜太深，寬高比應符合美學的審美要求（理論認為，寬高比宜控制在H:D = 1:1～1:3 之間）。由于場地的限制，下沉廣場的比例已經小于1:1。為避免給人造成一種壓抑感，南面的商業裙房以退臺的形式來處理。緩解了空間壓迫感的同時，也創造了更多的景觀露臺。下沉廣場北面設計成弧形的玻璃幕墻，也使下沉廣場的空間感覺上更加舒緩。

下沉廣場內設置了多部自動扶梯和景觀樓梯連接至地面，便于人流快捷的疏散。一層和二層設置了架空的連廊聯系南北兩組建筑，更加豐富了空間造型。

2.4 地鐵出入口與上部建筑的關系

地鐵站除了通過下沉廣場作為人員疏散之外，另外還設有兩組出入口。出入口在一層平面獨立使用，與商業空間完全分隔，可以保證在運營時間上互不影響；地下一層與商業空間又相互連通，便于商業與地鐵之間的人流穿越、分流，以創造地鐵與商業的最大利益（如圖5）。出入口的建筑造型完全融合于上蓋物業，可作為建筑立面的一部分進行整體設計。

圖5 地鐵出入口位置示意圖

2.5 地鐵風口與建筑立面設計

由于地鐵項目的特殊性，地鐵站需要設置多個通風井道，如新風、排風以及活塞風井。這些風井往往通風量巨大，而且相互之間要保證一定的間距。作為綜合開發整體設計，這些風井必須結合建筑立面進行美化處理。

本項目的高風井在建筑裙房外墻、頂部設風口，外立面上采用豎向陶土管遮擋通風百葉，并成為立面元素之一。低風井則可以結合景觀小品和綠化植栽進行設計。

3.綜合開發項目設計中需要考慮的特殊因素

軌交上蓋綜合開發是一種相對復雜的開發模式，牽涉到物業開發公司和地鐵公司至少兩家業主。設計過程中一般也是由多家合作設計，地鐵和物業開發的施工要求也不完全一樣。因此，設計中會有更多需要特殊考慮的問題。

3.1 地鐵工期以及工藝的影響。地鐵建設由于是受一整條線路的統一管理，在建設工期上有非常嚴格地規定，地鐵運營在安全上也有非常高的要求。從這方面來說地鐵是比較強勢的一方，上蓋開發必須要服從地鐵公司的游戲法則。設計過程中需要積極的與地鐵專業設計單位進行配合，并通過地鐵公司的相關評審。

3.2 地鐵的噪音和振動的影響。由于地鐵站體結構和上蓋通常連為一體，列車運行中的噪音和振動也會隨之傳遞，最終影響上蓋物業的使用品質。目前已有一些較先進的技術措施來盡量減少這方面的不利影響，應結合具體的項目進行論證和選用。

3.3 地鐵消防與民用建筑的不一致。地鐵設計中采用專門的消防規范，通常在設計中將地鐵區域和開發區域用防火墻和防火卷簾完全隔開，各自形成獨立的消防體系，便于將來的運營和管理。

4.結語

盡管國內外地鐵上蓋開發的項目已經有非常多成功的案例，模式也已經日趨成熟，該商業廣場項目的設計還是在這方面做了努力的探索和嘗試。目前項目正在緊張有序的施工中，建筑的雛形已經初顯，很快就可以體驗到實際建成的效果。我們相信通過設計師的努力，能為上蓋開發模式帶來一些新的啟示。最終可以實現土地資源、商業價值、公共交通多方面共贏的結果。

參考文獻：

第8篇：商業空間設計案例范文

關鍵詞：商業綜合體，建筑設計，現代城市規劃

Abstract: with the high-speed development of national economy, the urbanization process of the land, bring traffic problems and the urban population to high quality commercial facilities need, require commercial building must have diversified comprehensive, in this context, the city large commercial complex arises at the historic moment. However, due to the complex business in multiple formats are functional, more level, and regional and future-oriented, its construction design difficulty and complexity significantly greater than the function is more of a single other commercial buildings. This article from the modern urban commercial complexes of background, we analyzed the characteristics and the design of the commercial complex process, this paper expounds the design must be fully paid more attention to some of the key problem.

Keywords: commercial complex, building design, modern urban planning

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

1 現代城市商業綜合體設計概述

1.1 現代城市商業綜合體的產生背景

作為城市建設的重要組成部分之一，商業建筑是一個公共、開放、充滿多樣性的城市要素，也是地區發展的原動力之一。隨著國民經濟的高速發展，城市化進程帶來的土地、交通問題和城市人口對高品質商業配套設施的需要，都要求商業建筑具備高效率、多功能的綜合性，在這一背景下，集購物、酒店、辦公、會所、公寓和休閑娛樂于一身的商業綜合體的發展成為了必然趨勢。以10萬m2建筑規模為起點的大型商業綜合體將辦公、購物、餐飲、娛樂等功能進行有機組合，并充分發揮其各自的作用，為不同行業、不同階層的人群創造出色彩豐富的現代都市環境，滿足著都市人口日常的各種需求。

1.2 現代城市商業綜合體的設計原則與規劃順序

在設計原則上，首先，大型商業綜合體通常都位于城市中心的繁華地段，擔負著疏導城市交通、改善城市環境和提升城市形象等任務；其次，規模大、功能類型復雜的商業綜合體要求充分表現出不同功能的各種價值訴求，設計中對各方需求加以協調，使建筑能夠發揮出引導城市經濟實力與綜合競爭力大幅提高的巨大潛力。

在規劃順序上，一般首先要分散安排百貨、超市等主力店，將人流吸引到各個樓層，再將餐飲店集中布置于某一樓層中。現代餐飲場所需要較高的環境質量，因此將設計景觀布置于餐飲區域可以提升對顧客建筑整體的好感度。雖然將餐飲店分散于各樓層的規劃方法也有利于招商的靈活性并能擴大人流的活動范圍，但其在消防等方面的建設與管理成本可能大幅提高，在規劃中應謹慎考慮。為避免營業時間等問題的影響，娛樂設施常與其他商業功能分區設置，但目前也有將其布置各層共享空間的趨勢，以便于營造體驗式氛圍，提升建筑的整體商業價值。設計中還須運用技術方法，解決娛樂業態的噪音和消防問題。酒店、公寓和辦公樓的形式相對簡單，可在布置好上述功能區塊后采取與商業體量相對分離的方法設計，為解決酒店用地大、浪費建筑商業價值的問題，可將其大堂及配套功能集中設在塔樓頂部，而僅將小型的接待廳設置于首層，并通過專用電梯穿梭于其間。

2 商業綜合體的設計要點分析

2.1 準確定位現代城市商業綜合體的功能與風格

由于現代城市商業綜合體在業態上包含了居住、辦公、娛樂等多種功能，建筑自身面積大，使用人口密集，加之不同地域的商業綜合體具有相應的地區氣候和文化需求，且其商業空間必須在滿足現階段商業功能的基礎上，能夠適應未來業態變化的需求，因此商業綜合體的建設設計難度和復雜程度明顯大于功能較單一的其他商業建筑。因此在城市飛速發展，商業業態不斷細化的今天，商業綜合體的設計必須首先準確定位建筑在城市中的整體業態功能，并使建筑內部業態之間、建筑與外部社區、環境之間呈現出和諧、共生和互補的狀態，通過對內外部流線的整合，體現鮮明的個性風格，在滿足顧客多樣需求的同時，以其功能化、個性化、人性化的設計，成為城市的地標性建筑。

此外，隨著近年來網絡購物等形式的普及，人們去購物場所消費更加重視其餐飲、娛樂等附加功能，強調購物過程中的體驗性與歸屬感。因此商業綜合體應著力在這些方面投入設計巧思以達到吸引人流，促進消費的目標。以歸屬感的實現為例，由于人們對建筑的觀感常決定于其外觀和進入后的第一感受，因此設計師應創造出自然、優雅、沉靜的公共空間，迎合現代都市中人們對自然的渴望，使其在商業活動中消除工作壓力和生活壓力。優秀的設計從結構力學層面而言應是簡潔的，設計實踐中可通過建筑結構的樹形支撐及其產生的光影效果來營造“城市森林”的氛圍，并在節能的前提下引入適當的光線，用閃爍不定的光影變幻效果使顧客產生一種探究未知事物的，從而增加其逗留在建筑中的時間，刺激她們去“探險”和消費。

2.2 功能空間設計

為體現“以人為本”的經營思想，現代空間概念強調顧客流動空間與營業員工作空間的融合與滲透。以最常見的中庭結構為例，各層營業廳環繞中庭展開，豐富了空間的層次，通過中庭把光、影、色彩、扶梯、樓梯、綠化等巧妙地組合起來，形成一個動靜交織、形態各異、極富藝術魅力的空間環境。平面設計上可利用地面或頂棚的形式差異、材料對比、色彩變化以及照明設計，對顧客起水平引導的作用，營業大廳內應具備清晰合理的人流路線，使顧客能在最短的距離內輕松地逛完全程。

此外，商業綜合體有化整為零的趨勢，讓人們在空間轉換時的步行或休憩其中感受到愉悅，從而緩和其生活壓力。一些獨特的商業空間是專門為滿足人們的休憩和商業會晤等需求而當做空間藝術品來設計的，除藝術形式外，回歸自然的設計也體現在大量地運用木材等反映自然主題的材料和風格上。

2.3 交通流線組織

為有效組織商業建筑的外部交通，應盡量在建筑周圍設置足夠的人流、車流集散空間和緩沖空間，使其作為室內外的一種過渡，避免同城市道路發生沖突。出入口的設置處理，也是交通組織的主要內容之一，由于商業建筑往往靠近城市干道，因此就涉及到其出入口與城市干道交通相協調的問題，否則將影響到商業綜合體自身的正常運轉和城市干道交通的運行。出入口的流線組織，應做到交通與流線設計的合理性，盡量減少和避免人流的不合理交叉。流線主要劃分為人員流線和貨運流線，兩者出入口位置應臨近各自的功能區段，且相互間有一定的間隔，顧客人流較大，流動頻率高時，可分設多個出入口，引導人群有序地流動，而卸貨停車處，通常設置在較隱蔽處，以免影響交通和環境美感。

參考文獻

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第9篇：商業空間設計案例范文

關鍵詞：城市綜合體城市綜合體外部銜接空間景觀設計

中圖分類號：TU984文獻標識碼： A

現階段,城市綜合體外部銜接空間的重要性還沒有得到充分的認可和重視,其景觀設計還處于發展階段,存在很多問題和不足,并且嚴重缺乏相關理論支撐,例如在景觀設計過程中,較缺乏對人的心理、行為方面的考慮；部分景觀設計風格缺乏地域特色；部分與城市連接不夠緊密,甚至與城市缺乏聯系；所形成的景觀較缺乏連續性；在景觀設計藝術化和自然化等方面相對有所欠缺。

城市綜合體在世界范圍內已有很長歷史，但在中國則剛剛登場。因短暫利益高于風險，雖仍處在破土階段卻已是遍地開花。這一領域缺少市場調節和自我進化過程，有些因先天不足將隨時間推移被逐漸淘汰。正確把握開發和設計方向，避免投機，負責于社會是不容忽視的使命。城市綜合體不是簡單的功能拼湊，而是根植于城市、融于社區，由百姓需求的功能部件和輔助鏈接組成的，附有生命的人文機器。依設計組裝的硬件在與其匹配的軟件管理下合理運營時，才能體現出最優的性能和最大的效率。從設計角度來看，如何提升城市綜合體價值和生存競爭能力實質上是對下列問題的全譯。

針對城市綜合體外部銜接空間景觀設計的研究結論包括以下幾方面：首先,從城市的角度出發,外部銜接空間應繼承其所在區域的地域文化,并發揚其文化理念,使空間具有地域性的同時,具有獨特的可識別性景觀,對外部銜接空間進行景觀設計時,需運用可持續發展的理念,使外部銜接空間與城市共同發展；其次,從城市設計的角度出發,要充分考慮外部銜接空間與城市公共交通的相互融合與相互促進,保證外部銜接空間交通系統的流動性和可達性,外部銜接空間需要進行人車分流,營造具有舒適性、安全性、便捷性和引導性的步行空間氛圍,外部銜接空間內部道路與停車區域需要進行景觀化處理,使景觀空間的舒適度以及功能性達到最好；第三,從空間設計的角度出發,為城市綜合體外部銜接空間中人的多層次行為需求提供適宜的行為領域,引導人對空間的使用,用明確的邊界界定外部銜接空間,使其具有適應性和靈活性,打造有認同感、親切感和具有場所精神、可識別性的空間,以人的尺度為準,打造具有合理尺度的景觀空間；最后,從景觀設計的角度出發,保證其功能性、系統性、文化性以及“以人為本”的四個景觀原則,從科學、社會、藝術三個層面出發,提出景觀設計主題或景觀設計理念,為人創造具有豐富體驗感以及視覺享受的具有商業氛圍和休閑氛圍的景環境,充分利用水體、植被等自然景觀要素,布置科學、美觀的服務性景觀設施。

城市綜合體基本具備了現代城市的全部功能，所以也被稱為“城中之城”。城市綜合體外部銜接空間是作為城市綜合體項目直接面向城市的窗口而存在的,既是城市綜合體建筑內部空間的外延,也是城市綜合體與城市公共空間的過渡空間,是城市公共交通的一部分。基于相關理論研究及案例調查,筆者總結了以下幾點城市綜合體外部銜接空間景觀的特征,包括,與城市綜合體內、外相關聯；可以促進和提升空間的交通轉換功能；可以促進和催化城市綜合體的商業功能；完善城市綜合體自身的復合化功能；具備人性化的設計理念；是城市綜合體與城市空間的紐帶。成功的投資開發不僅在于控制全程風險和取得快速回報，更在于在變化的世界中釋放出彈性的潛在價值。對稅收政策的巧妙運用，引領市場潮流的能力開發和充分共享配套設施都是城市綜合體在投資上值得均衡考量的內容。需求催生均衡的搭配，均衡因環境變化需要調理。有機編織梳理各功能有如添加催化劑一樣產生更加高效的互動效應。在變化世界中不斷調整達到的均衡能釋放最大的協同效應。長春歐亞集團股份有限公司可行性研究報告指出：

現代城市生活，人們追求舒適、效益和便捷。城市綜合體設計已不是簡單地解決居住、工作、休閑之間的機械運動，而是創造自然、愜意的流線，提升日常出行體驗。內容符合需求，排列適應時間段，環境渲染功能氣氛，為用戶減輕壓力，放松情緒，感受滿足。日常生活中與平穩相互交替。這要求設計師敏感撲捉節奏，設計關鍵空間節點，適時滿足用戶對安靜、熱鬧、情調等不同需求，為用戶提供超乎期望的感受。全面分析理解目標用戶群的日常需求、生活時尚和未來夢想，量身定做服務內容、標準和方式，為用戶提供賓至如歸的氛圍，唯我獨尊的特制感受。發揮品牌效應，將客戶體驗提升至最高境界。

全面的用戶體驗驅動良好的設計，設計提升經濟效益。文明的交流使世界變小，科學的發展使節奏加快，設計可使城市綜合體在高度集約狀態下適時挑戰自己，自我更新，配合引領潮流的彈性化運營保持最優服務和前衛標準。

生活內容不斷翻新，生活方式快速更迭。在設計上要保障城市綜合體得以定期維護保養，更新內容以滿足新的需求，調整配套來保持運營舒暢。適應變化方具持久競爭能力。

我們擁有現在，現在也屬于后代，珍惜呵護我們共有的社會才能永續。城市綜合體的高度集約優勢使我們可通過整合設計充分保護有限資源，利用因功能互動衍生出的可再生資源。協調需求與產生的平衡，降低消耗。

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[2] 劉莉娜. 城市綜合體入口廣場設計研究[D]. 中南大學 2011

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[4] 原偉. 城市綜合體與城市公共交通銜接空間的設計探討[D]. 重慶大學 2010