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第1篇：可行性分析包括范文

關鍵詞：畜牧業 項目投資 財務 可行性分析

畜牧業投資項目相對一般的農業投資項目而言，所涉及的內容更加復雜。畜牧業在生產周期、技術要求、運輸方案、勞動需求等方面都呈現出和其他農業產業不同的特點。畜牧業的資金和技術要求更高，而且風險性較大，對財務可行性的分析要求也更高。

一、畜牧業投資項目可行性分析的要求

（一）強調概算的科學性

不同的畜牧業項目，因為具體的項目支出和建設內容不同，概算的結構也有很大的區別。概算的科學性、準確性和真實性，在很大程度上影響著項目的實施。因此，在畜牧業投資項目財務可行性分析中，必須要強調概算的準確性，充分考慮到項目建設地的自然條件、經濟狀況，以各地定額、批復可研報告和初設文件為依據，制定符合項目實際需要的概算方案，獲取真實有效的概算數據。

另外，在具體工作中，要嚴格執行概算。在畜牧業投資項目中，出現更換項目地點等項目變更時，應該要重新制定可行性報告。但是，對于一些小的項目變更，則應該向相關部門申請，審批通過后方可執行。這樣做的最終目的，就是要確保畜牧業投資項目能夠順利執行，從而實現國家相關計劃的落實。

（二）建立健全制約機制

目前，我國畜牧業投資項目管理體制仍然存在一定缺陷，缺乏對各項目參與方的約束機制。我國現有的畜牧業項目管理體制是在建設在一般項目管理體制基礎上的，這種體制最明顯的不足就是缺乏對經濟效益責任的約束，導致參與項目的各方都缺乏責任感，而且在項目執行過程中缺乏風險意識，導致畜牧項目執行不力。因此，必須要建立健全制約機制，實現對各項目參與方的有效監督，提高參與方的責任意識。

（三）項目財務可行性分析的規范性

對經濟指標的判斷和分析是畜牧業投資項目財務可行性分析的重要內容。目前，在對畜牧業投資項目財務可行性的分析中，并沒有充分考慮到國民經濟現狀和環境因素，導致財務可行性分析不到位。而且在現行規范中，也沒有對國民經濟分和環境影響分析作出要求。

二、提高畜牧業投資項目可行性分析能力的對策

（一）加強對畜牧業投資項目可行性分析的認識

從宏觀上講，畜牧業投資項目財務可行性分析會對國民經濟造成一定的影響，關系到國家產業結構調整等方面的問題。做好畜牧業投資項目財務可行性分析工作，能夠促進國家相關工作的發展，對實現經濟可持續發展具有重要意義。對企業而言，做好畜牧業投資項目財務分析工作，關系到企業自身的發展。企業決策人員需要依據可行性研究報告，對企業的發展做出決策?？陀^、準確的可行性分析報告能夠提高企業決策的科學性，促進企業的健康發展。

（二）采取符合實際的可行性分析方法

在畜牧業投資項目財務可行性分析中，要加強對分析方法的探究和分析。改變現在只強調財務分析而輕視經濟分析的現狀，在畜牧業投資項目可行性分析工作中，要增加國民經濟效益指標。另外，在項目完成后，分析國民經濟效益的達標狀況。在具體工作中，采用什么樣的分析方法，在分析中要重點分析哪些項目，應該視項目的實際情況而定。選擇符合企業投資項目實際情況的財務分析方法，能夠最大限度的為企業的決策提供科學依據。

（三）實現管理體制的改革

相關部門要加強對畜牧業經濟體制的改革，不斷完善市場機制，疏通生產中的各個環節，加快生產要素的流通速度。在這個過程中，能夠提高工作人員項目財務分析的能力，增強項目財務分析人員的宏觀經濟意識，實現畜牧業向著市場化方向發展，消除計劃經濟體制對畜牧業的影響。

（四）加強對畜牧業投資項目財務分析人才的培養

部分畜牧業投資機構已經有一定的財務可行性分析機構，為了提高相關機構的可行性分析能力，應該致力于項目分析機構的社會化發展，促使其成為獨立的經濟主體。另外，要加強對財務可行性分析人員的培養，不斷提高項目分析人員的素質，拓寬畜牧業投資企業財務管理人員工作的深度和廣度。

（五）畜牧業可行性分析財務指標和規范

畜牧業投資項目財務可行性分析，通常是根據一系列財務指標來進行的。常用的財務指標有兩種――靜態指標和動態指標。靜態指標具有較強的可操作性，在實際工作中運用廣泛，比如畜牧業投資的資金回收期、投資利潤率、財務內部收益率等。動態指標是以資金流量為基礎的，大大提高財務可行性分析的科學性，比如畜牧業投資收益率、資本金凈利潤率等。畜牧業財務可行性分析中，必須要做到材料充分，采用科學有效分析方法，實現對畜牧業投資項目可行性的準確判斷。在具體分析過程中，包括了對市場環境、項目生命力、企業財務狀況、風險等方面的分析。

三、結束語

綜上所述，隨著我國經濟體制改革的不斷深入，國家有意加強對畜牧業產業結構的調整，實現畜牧業的市場化發展。畜牧業投資項目的面臨許多未知的風險，因此，必須要加強對畜牧業投資項目財務可行性的分析。在明確項目財務可行性分析要求的基礎上，不斷提高項目可行性分析的能力。隨著畜牧業的不斷發展，畜牧業投資項目財務可行性分析工作必然出現許多新問題，這就要求相關人員能夠進一步深入研究，促進財務可行性分析工作的健康發展。

參考文獻：

第2篇：可行性分析包括范文

關鍵詞:城市規劃;可能性分析;經濟論證;可靠性分析;造價分析

中圖分類號:TU984文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2010)03-0090-02

科學合理地做好城市規劃方案,不斷提高規劃的科學性是一門范圍較廣的學科。這不僅可以從規劃的編制程序體系等方面入手,也可從改善規劃者的思維方式和方法論入手。在當前的形勢下,尤其要注重規劃的經濟性和效益性問題。本人根據十多年來的規劃實踐提出“三可”即可能性、可靠性、可行性分析的思路框架。

一、城市規劃的可能性分析研究

“三可”分析首先在于可能性分析,這是規劃方案分析的初步階段。在城市具體的規劃對象(城市或地區)中,規劃布局方案具有多種的可能性可以供規劃者考慮和選擇。這些規劃布局方案構成了一個待決策空間,是城市或地區未來發展的所面臨的多種方向與各種可能性的集合。規劃方案的可能性分析就是指規劃者對規劃方案的各種可能性集合的排列和組合,以及初步篩選、判斷的思維過程。通過可能性分析這一過程,并不要求能夠準確地指出某一最佳方案,但是最佳方案往往被包括在規劃者確定的可能性空間之中。

可能性分析具有廣域性和目的性的特點:廣域性;目的性;相對性。

二、城市規劃的可靠性分析研究

1.在規劃方案可能性分析的基礎上緊接著就是進行可靠性分析?？煽啃允侵敢巹澐桨冈谝幎l件和預定時期內,能成功地完成既定目標的可能性大小。規劃方案的可靠性按其性質可分為固有可靠性和工作可靠性兩種。固有可靠性是指規劃方案在完成狀態下(以圖紙或文字等形式)所具備的達到規劃者既定規劃目標的能力大小。這與規劃者的素質,規劃者考慮問題的深度和廣度、解決問題的方法和步驟、城市各系統的發展規模、程序確定是否合理科學經濟等有關。而工作可靠性則指在規劃方案實施過程中,由于規劃實施者、管理者對規劃方案的理解上的差異而產生的規劃實施與規劃方案之間的偏離。對于規劃者而言,在規劃前期階段無疑是規劃方案的固有可靠性更加更應該引起重視。

2.規劃方案的可靠性分析是在可能性分析的基礎上,對可靠性分析結果(若干規劃方案)進行再分析、評估的過程。目的是篩選出距離最優方案最近的一個“小集合”和“小區域”,使規劃者對規劃對象未來發展演變的趨勢的認識更趨集中和清晰。從而,使規劃者在規劃初期階段所處的模糊和離散狀態至此已基本結束?？煽啃苑治雠c可能性分析有著密切的關系。首先,從可靠性的含義就得到證明(可靠性是指規劃方案在規定條件和預定時期內完成既定目標的可能性大小);其二表現在它是在可能性分析的基礎上進行,它必須依賴和利用可能性分析的成果;其三可靠性分析的理論基礎之一即是事物具有的可能性空間與人們的控制動機的結合。世界萬物都存在著各自的發展變化的“可能性空間”,這種可能性空間是事物發展的隨機性與不確定性所決定的。而人們根據自己的目的,創造條件,使事物沿著可能性空間中某種確定的方向發展,這就形成了控制?？刂频那疤崾鞘挛锎嬖诘目赡苄钥臻g,如果只有一種可能性,那就無所謂控制了?？煽啃缘姆治龅牧硪恢饕康募词菍赡苄苑治龅慕Y果依照人們的控制意愿進行評價判斷,從而使規劃者對最佳方案的指向和認識更為接近和更加集中。

3.對規劃方案的可靠性分析而言,本人認為有如下的特征值得指出:(1)造價是否經濟等。通過經濟論證,規劃者就可以剔除在經濟上的明顯不合理的方案,使遺留下來的經濟性。是指在城市規劃方案的可靠性分析階段,將更多地考慮經濟問題。一般而言,規劃方案的可能性分析階段主要注重城市布局的各元素的多種方式的組合所帶來的不同的城市布局形態。規劃者對城市發展在形態上有較多的偏好,相對較少考慮規劃方案的經濟問題。而可靠性分析這一階段,規劃者就必須對可能性空間中的侯選方案進行經濟分析。其中最重要的是規劃方案的用地經濟分析。包括各類用地的比例關系是否合理,土地的利用率是否恰當,城市建設備選方案在經濟上而言沒有太大紕漏。(2)規范性。規劃作為一門學科有其自身的理論體系,同時國家對城市規劃也有一套法令、條例和標準。因此,規劃者在可靠性分析階段應自覺地運用規劃學科的理論和規范標準對可選擇方案進行比較、對照和鑒別的工作,這樣就可有效地提高對規劃方案優劣程度的認識水平。(3)現實性。規劃方案雖然是對城市或區域未來發展的預測行為,但是城市是在現實狀態基礎上向未來狀態延續發展的,因此就有必要強調規劃方案的現實性。由于城市的發展在一定階段將呈跳躍與突變的情形,因此對規劃方案的經濟性、規范性與現實性的分析也是在一定范圍內而言,而并非唯一和不變的準則。(4)安全性。它是指在規劃方案的可靠性分析階段應該重視城市的安全(消防)問題?，F代城市的高度人工性與人口以及人工建筑物的高密度聚集決定了城市是一個脆弱的系統,其防災能力的提高對城市生存和發展具有重要意義。聯系到不少城市甚至新建的標準較高的特區城市在防洪防災上所出現的困境,尤其令人覺得在城市防災與安全問題方面必須引起重視。

三、城市規劃的可行性分析研究

從規劃分析程序而言,可行性分析是在可能性和可靠性分析之后進行的,其利用了前二者的分析成果,是比前二者更進一步和更高層次的分析過程?？尚行苑治鍪菍σ巹澐桨冈诩夹g上、經濟上是否切實可行和有無成功把握的研究、判斷和決策過程。

1.可行性分析可以分為4個階段。(1)機會分析階段。主要從實現規劃方案的背景、基礎和條件等方面進行研究,分析實現規劃方案投資的來源和數量,主要方法是依靠概率的經驗估計;(2)初步可行性分析階段。主要是針對規劃方案進行更為詳細的調查研究,重點在于對規劃方案進行初步選擇并確定其范圍;(3)詳細可行性分析階段。主要工作是針對不同的規劃方案進行深入的技術經濟論證,以確定最佳方案;(4)評估報告。根據以上三階段的分析研究,提出正式評估報告,對若干具體的規劃方案作出可行或不可行的決策意見。

2.從可行性分析的機制而言,可行性分析的突出特征即是圍繞規劃方案的“需要”、“可能”和“效果”三個方面進行。需要是城市內外部環境、資源和信息系統共同提出的有待解決的問題;可能是對各規劃方案的功能、費用等主要因素的考慮;效果是通過對各個規劃方案的總體效果進行綜合評價而后表示可行或不可行的結論。

3.規劃方案的可行性分析有如下幾點值得指出:1、整體性特征是指規劃方案可行性分析的目的是尋求整體上最佳的方案,而并非僅僅在某一方面的最佳。因為“系統的狀態取決于最弱部分的制約”。對于城市這樣由眾多元素組成的大系統而言,單個或少數幾個元素的最佳并不能導致整體最佳,卻往往導致亢進和白白地虛耗;相反幾個元素的低水平則往往會對城市整個狀態起極大的消極的作用。這就是著名的“水桶效應”。它是指一只水桶想盛滿水,必須每塊木板都一樣平齊且無破損,如果這只桶的木板中有一塊不齊或者某塊木板下面有破洞,這只桶就無法盛滿水。意味著一只水桶能盛多少水,并不取決于最長的那塊木板,而是取決于最短的那塊木板,也可稱為短板效應。(2)效益性。規劃方案效益分析的關鍵是要能夠區分待評價規劃方案的效用值及投入值。效用值與投入值是兩個抽象的概念,它們準確反映各自需要一組數據、指標來達到?？尚行苑治鲋匾晫σ巹澐桨感б嫘缘难芯?表明了人們對規劃方案優劣的認識判斷在思維層次上的深化。(3)綜合性。是指規劃方案可行性的研究不僅僅局限于城市規劃者本身,而且有其他學科的參與。集思廣益、百家爭鳴,多學科的交叉融合,致力于尋求一個理想的城市布局方案應當是十分合理和自然的。

四、如何利用“三可”分析法更科學地對規劃方案進行分析

1.盡管可能性、可靠性和可行性分析是規劃者在規劃階段所進行的分析過程,然而其準確與有效程度卻與規劃者在規劃前期對城市運行狀態的認識與把握是否透徹密切相關。因為城市運行狀態是城市在某一時期內各物質元素相互影響、相互作用的結果,它反映了城市功能與結構的特征。規劃者只有在把握現實城市運行狀態的基礎上,才可能作出符合實際的規劃布局方案,進而使下一階段進行的可能性、可靠性和可行性分析更加具有堅實的基礎和實際意義。

2.認識城市的運行狀態,可以通過認識城市活動能力、城市組織效應、城市容量和城市活動強度這幾方面入手。城市活動能力是指提供給城市的使城市各項活動得以運行的各種元素在數量和質量上的特征總和;城市組織效應指城市在運行過程中因各系統各部分組合關系的不同而對城市運動產生不同的反映的結果;城市容量是指城市內外條件對城市人口和活動量的限制;城市活動強度是指單位時間和空間內城市各項活動在規模、范圍以及密度等方面達到的程度和水平。城市活動強度必須與城市容量、城市活動能力相適應。規劃者通過對這四個方面的研究,將能較好地認識和把握現代城市運行狀態,更好地指導規劃布局方案的分析和研究。

3.根據上述分析,得出可能性、可靠性和可行性分析三者之間的區域和范圍關系?？赡苄苑治龅姆秶顝V,它所接觸和處理的規劃方案在數量上是最多的;可靠性分析則次之;分析范圍相對最集中的為可行性分析?？赡苄浴⒖煽啃院涂尚行苑治鋈咭来问怯蓽\入深、循序漸進的過程。隨著這一過程的推進,規劃者對被規劃對象的認識、對被劃方案的優劣程度的認識也逐步得以深化。

第3篇：可行性分析包括范文

關鍵詞：公路建設；可行性研究；報告；編寫

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

1、公路建設項目程序

公路建設和我們勘察設計部門有關的主要環節:規劃預工可研究初步設計技術設計(如有)施工圖設計施工招投標和后續服務。

1.1、規劃

重點是研究國家高速公路網、省級高速公路網、國省干線、市公路網的規劃，年度建設、投資規模和建設時機。

1.2、預可行性研究

預可主要研究項目建設必要性，一般來說從以下幾個方面去論述:路網規劃--符合國高、省高、市公路網三級規劃；帶動區域及沿線經濟和產業園區發展的需要；促進沿線旅游資源開發的需要；加快發揮區域礦藏資源優勢的需要。

1.3、工程可行性研究

工可研究側重于項目工程技術可行性，包括建設必要性、社會環境、交通量預測、技術標準、建設方案、起終點方案比選、路線走廊帶比選、推薦方案工程規模、估算、經濟評價、風險分析等方面。重點是交通量預測、技術標準、起終點方案、推薦路線走廊帶、工程規模及投資估算。

1.4、初步設計

初步設計以工可報告及工可批復意見作為設計依據，在路線推薦走廊帶內，進行各專業方案比選論證，是前期研究工作中比較重要的一個階段。主要包括:基礎控制和地形圖測量、工程測量、資料收集、沿線調查、工程地質初步勘察、路線方案比選，路基標準橫斷面擬定，特殊路基處理、不良地質、防護、排水以及路面方案的比選，大中橋橋型方案比選，互通立交方案的比選、概算等等。初設階段重點是各專業方案比選和工程規模、投資概算的確定。概算超過批復估算應少于10%，包括建安費和總造價，即靜態投資和動態投資均滿足該要求。

1.5、技術設計

技術設計針對重要的路線、大型構造物等需要對方案進一步詳細比選論證，其深度應較初步設計深。

1.6、施工圖設計

施工圖設計以初步設計文件及初設批復意見作為設計依據，主要包括:控制網復測、地形圖補測、工程測量、沿線調查，各工點詳細工程地質勘察，各專業方案細部設計，編制施工合同段和全線匯總預算，預算應不超過批復概算。

2、可行性研究報告的編寫

2.1、可行性研究報告的寫作要求

當然，編寫可行性報告的時候要嚴格按照有關規定$并依照事實來寫作。只有讓事實說話，嚴格按科學規律和經濟規律行事，才能保證報告的真實性和準確性，這樣才會使決策具有可能性和效益性，不過，這也需要有科學的理論論證，才能總結出較為準確的結論。編寫可行性報告的關鍵就是要用事實說話，不能一概地談理論，紙上談兵是不能反映出事實的，而且，報告中的觀點要有高度，材料與思想觀點要實現統一，不可自相矛盾。當然，在一定程度上，編者需要有一定的語言功底，要突出自己的觀點，語句要通順，不可模棱兩可。

2.2、加強風險分析

當然，進行可行性分析不一定能避免全部的風險。在生活中不管是什么事情$什么情況下，總會存在著一定的危險性。而在一定程度不同上，這些風險有可能會為人們帶來不可預料的嚴重問題。所以工作人員要充分考慮的到投資環境$地質$技術$市場和工程建設等一些無法預料的風險。所以，為了保證項目的安全進行，公路工程的正常動作，必須進行可行性的風險分析，只有這樣，才能保證減少風險$預防風險。雖然可行性分析中十分重視對風險的分析，但是它不能更深地分析到一些潛在的風險，不能找出那些不易察覺的風險，但是一些工作人員對那些隱藏的風險的敏感度不夠，這就容易忽略一些可能對公路工程帶來危險的問題，從而導致由于失誤而造成的損失。

2.3、重視市場預測，充分應用運用價值管理方法

對于任何一項工程，都不能忽略市場對其的影響。當然對于公路建設工程來說，也是一樣的，需要從租金價格，產品售價，出租率和銷售率等多方面進行考慮，而且這些問題都是項目存在的關鍵，但是，在實際中，編制可研報告時候的價格都是當時的價格，或者是參考了當時的資料或者周邊的價格，實際上缺乏一定的針對性，公路建設是一項很復雜的工作，涉及很多行業，對材料的價格是一個比較敏感的話題。在可行性研究的工作中，對于材料的價格不能完成照搬周邊的項目，而應該根據公路的等級，市場情況，找出它們之間的內在聯系，運用科學合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析嚴密，推到合理，最終能預測出符合實際預期的價格，確?？尚行匝芯克型顿Y總額與施工的時候相差很小。

3、公路建設項目可行性研究的交通量調查

公路建設項目交通量預測早期，交通基礎資料調查范圍只局限在項目本身的小范圍內，由于受到來自客觀條件與思想認識的局限，致使工程技術標準的確定缺少強有力的支撐，原因在于交通量預測結果和項目實際情況有較大的偏差，所以必須仔細了解和掌握有關競爭路線的交通流量和流向，對于國道尤其是國家高速公路網的建設工程必須針對項目在路網中的位置與功能，需客觀準確地把握交通預測，不可把調查范圍只圈定在項目通道中而是需把調查范圍擴大到其它相關的通道，最好是全國路網。

4、公路項目經濟可行性分析

為了更加科學地明確公路工程項目的經濟效益，有效指導公路建設和項目管理工作，通常要進行經濟可行性分析。經濟可行性分析指在決策之前，調查、研究與擬建公路工程項目有關的自然、社會、經濟、技術資料，比較分析可能的建設方案，預測評價公路項目建成后的經濟社會效益，在這些工作的基礎上，綜合論證項目建設的必要性、經濟上的合理性、技術上的先進性和適用性以及建設條件上的可能性等，從而為公路工程項目投資決策提供科學依據。公路項目經濟可行性分析是工程項目管理的重要環節之一，運用多種學科和多項技術成果來保證實現最佳經濟效益，用作投資決策、籌資、編制設計和項目實施的主要參考資料。

4.1、經濟可行性分析范圍

外部經濟效益，外部經濟效益是指項目帶來的經濟利益屬于交通運輸部門以外，其數量通過國民經濟中商品與勞務生產的增加額來確定；內部經濟效益，內部經濟效益指因新建或改擴建公路項目，使運輸效率提高而帶來社會開支的節約，其大小按運輸費用的降低額來確定。這種效益在公路建設項目方面表現為公路使用者的受益，如汽油、維修、輪胎磨損、運行時間等的節約及交通事故的減少等；有形經濟效益；有形經濟效益指公路工程項目給社會帶來能用經濟計量的效益.如因修建公路而增加運量，降低運輸成本，減少運輸過程中的貨物損耗等；無形效益，無形效益指公路工程項目給社會帶來很難用經濟計量的效益，如旅客旅途的運輸方便、環境的美化和污染的減少、國防的加強等等，所有這些都難以用貨幣單位定量統計。

4.2、經濟可行性分析指標

現金流，項目現金流是公路工程項目引起的現金支出或流入的數量，是公路工程項目的基礎?，F金流涵蓋了營業、投資和項目終止的現金流等；貼現值體系，貼現值體系是公路工程項目中經濟可行性分析中采用的指標體系，普通的項目可行性分析一般使用非貼現指標，但公路工程項目一般投資大，所以要求數據更加精準，因此引入貼現值。非貼現指標不考慮資金的時間價值，盡管計算簡單，然而在公路工程項目中卻基本沒有應用價值。

5、促進“可研”工作的市場化

可研工作的市場化的這項活動需經過競爭性投標。由于存在市場競爭，在客觀上建立極佳的市場形象，讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強自己工作的質量與水平，謀得自身的生存和發展，所以市場競爭對“可研”技術的進步極其有利?！翱裳小惫ぷ鞯母偁幉淮螅^大范圍的競爭則更少，現在我國的勘察設計市場雖然還處于逐建建立中，在新形勢下，但是公路“可研”項目還是由各地區行業主管部門以分配任務的方法，安排公路勘察設計機構進行，建設公正、有效的市場體系和怎樣迎合市場且在市場中求得發展，對于政府管理部和各勘察設計單位來說，促進“可研”工作的市場化，這是一個必須面對的問題。

6、提高評價和發展環境

分析所研究項目的針對性與關聯性，很多可行性研究報告中部分內容過于空洞，有針對性的合理的分析非常缺少，出現的評價及發展環境分析內容經常受到一些專家和技術人員的批評，缺乏評價結論關聯與支持，原因在于這些報告中多數只是簡單羅列各種統計與規劃數據，其在可行性研究報告中所占的比例和其在可行性研究報告中所起的作用不相符。項目研究分析的基礎之一是現狀評價與發展環境分析，需為報告的其他部分服務。掌握好分析的層次與掌握分析內容與項目的關聯性，這兩點是現狀評價及發展環境分析的關鍵。對社會經濟發展及規劃的研究主要是對其與建設項目的關聯性的探討，及對項目影響區社會經濟發展，分析交通運輸發展關聯性，明確說明社會經濟發展及規劃與公路建設項目的關聯性，通過這樣來論證公路建設項目的必要性及合理性。

總言之，本文對公路建設項目可行性研究的報告，指出了在公路建設中對可行性研究報告的編寫重點，希望能為有關單位提供一些參考。公路建設過程中最重要的就是可行性的分析，所以這是一項不可缺少的、十分重要的項目，相關工作人員必須有針對性的進行研究，并且確保可行性研究應具有科學性、公正性和嚴肅性，以此保證公路建設的正常運行。

參考文獻

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[3]吳明，張海鷹.解析公路建設項目可行性研究報告建設必要性論證[J].內蒙古公路與運輸，2011，02:1-3.

[4]許桂霞.淺談公路建設項目可行性研究[J].交通科技，2011，06:69-71.

第4篇：可行性分析包括范文

【關鍵詞】技術轉移 技術轉移信息 可行性分析

技術轉移是指制造某種產品、應用某種工藝或提供某種服務的系統知識，通過各種途徑從技術供給方向技術需求方轉移的過程。

1深刻認識技術轉移服務的意義和必要性

我國經濟正面臨著國際金融后危機和國內經濟結構調整的雙重挑戰，金融危機導致主要經濟體需求與供給結構正在發生深刻變化，全球資源與市場的爭奪不斷加劇，世界經濟增長模式面臨深度調整。而后危機時代，我國大規模經濟結構調整需要將大量先進、適用技術進行跨行業和跨地區轉移。培育戰略性新興產業需要以技術轉移為紐帶，提高公共科技財政投入的效能迫切需要創新技術轉移機制，這樣才能形成科技成果與企業產業化能力的有效對接。隨著國際政治、經濟局勢的變化和我國逐漸成為新的國際技術創新極，國內與國際的雙向技術轉移將愈趨活躍。今后一個時期我國將面臨更大規模的技術轉移。

由于技術商品的特殊性決定了技術轉移過程的不確定性，使得技術轉移服務工作顯得極其復雜，需要參與技術交易各方的共同努力才能完成。技術轉移的技術來源、轉移途徑等諸多方面都呈現出多元化發展的趨勢，因此，熟悉技術轉移的內涵及其運作方式，不僅是提高技術轉移實務操作水平的現實要求，也是促進技術市場發展、加快技術成果產業化的原動力。

2優先強化技術轉移信息的獲取與管理

不同委托方有不同的信息要求，因此，希望獲取的信息內容和方式也不盡相同。對技術需方而言，需要獲取的是可供或可替代的技術商品信息、技術供方信息以及技術需方的技術發展路徑和策略等，以便有針對性地尋找和選擇技術供方和技術商品；對技術供方而言，需要獲取的是供方的技術商品的信息以及可供選擇的需方相關信息等，以便實現該技術商品與技術需方的匹配。

獲取技術信息的途徑有很多種，根據獲取的方式可以分為直接獲取和間接獲取兩種。直接獲取技術信息是指通過征集技術難題、技術成果信息、企業實地調研等方式獲取技術需求信息和供給信息。通過這種方式獲取的技術信息直接明了，真實性強，是獲取技術信息的主要方式；間接獲取的技術信息是指通過各類科技活動、新聞傳媒、科技信息機構、技術轉移機構以及各類社會活動等渠道獲取技術信息。通過這種方式獲取的技術信息信息量大、技術含量高。

通過市場所獲得的各種技術信息量大而雜，需要對這些信息進行分析和管理，即通過科學的方法對信息進行分類、篩選和整理，從中獲取有價值的部分，使之成為可用資源，為實施技術轉移打好基礎。

對信息進行收集與管理要特別關注知識產權方面的問題。如果這個問題沒有被處理好，可能產生不必要的法律糾紛。技術轉移涉及的知識產權方面的問題主要包括專利權、商業秘密、商標權以及著作權。

3精準把握技術轉移的可行性及其主要環節

作好技術項目的可行性分析是提供技術轉移的必要前提。技術項目的可行性分析是指對技術的先進性和適用性、經濟上的合理性、實施的可能性進行綜合分析和全面的科學論證，以判斷其在技術上是否合理（適用或先進）、經濟上是否可行，進而為技術交易提供判斷與鑒別依據。技術項目可行性分析的主要環節包括技術可行性分析、市場需求與因素分析、技術承接能力分析和經濟效果分析。

3.1 技術可行性分析

對技術的可行性分析有成熟的標準體系，它由技術的真實性、可用性、經濟性、先進性和成熟度等指標構成?？蓪㈨椖康募夹g參數（指標）與國內外同類技術進行比較來判斷項目的技術水平。技術真實性分析是技術可行性的前提，在判斷技術真實性時要將偽科學與由于技術特定類型使得技術的不確定性區分開來。技術的可用性分析是指技術轉化為特定工業產品所具有使用價值，并投入實際應用達到目標，滿足某一方面的需要。技術的經濟性分析是指以相關的經濟效益指標和技術商品價格進行比較來判斷該技術是否具有經濟性。技術項目先進性分析是指對技術的使用、競爭能力和市場未來發展趨勢的判斷。技術項目成熟度分析是指對技術的可靠性、安全性、穩定性進行全面的分析，以反映技術轉化為生產的可能性和風險大小的程度。具有科學價值的技術不一定具有市場開發價值，具有一定開發價值的技術成果，若投資過高而收益又過低，企業開發后可能沒有直接經濟效益。

3.2 市場需求分析

第5篇：可行性分析包括范文

關鍵詞：交通事故；信息系統；系統開發

引言

近年來，我國在鐵路和高速公路事故故障統計系統設計和安全預警方面進行了較多的研究，并取得了一些成果，而城市交通在我國發展時間較短，事故故障信息的積累和統計分析相對較少。因此，沈陽市道路交通事故預防工作形勢依然十分嚴峻。隨著城市規模的發展，道路及交通設施日新月異，機動車、非機動車保有量平均每年以15%-20%的速度增長，城市節奏日益加快，交通事故也必然呈上升趨勢，年事故量近20萬起。針對上述問題，建立一套完整、科學的計算機信息管理系統顯得尤為必要。

1交通事故記錄與統計信息系統開發的需求分析

（1）事故基本信息；（2）事故人員信息：事故的人員信息包括基本信息、交通信息和損傷信息。對人員的受傷狀況進行統計和分析研究，了解人的受傷機理，研究人體忍受傷害的極限性能，對研制碰撞用假人和制訂汽車安全碰撞標準有重要作用，尤其是開發乘員保護裝置和評價汽車被動安全性的基礎和依據；（3）事故車輛信息。

2研究系統調查和可行性分析

2.1系統初步調查

初步調查的目的，是通過對用戶部門的組織目標、業務職能的調查，以明確系統的目標和對新系統的功能和性能方面的需求。初步調查的方法很多，我們通過收集資料和直接參與交警部門對事故處理的全過程的方法，了解了交警部門目前對交通事故的處理方法和后期對交通事故數據處理分析的要求，初步確定了系統的目標及系統功能和性能需求。[3]

2.2初步方案

根據初步調查的結果，為實現用戶的需求，擬建立道路交通事故管理信息系統。該系統具體要求：第一建立完善的道路交通事故信息數據庫；第二具有事故基本信息的錄入、刪除、修改和查詢管理功能。第三具有事故信息的統計分析功能，以便用戶能夠分析事故發生的規律，制定相宜的對策。第四具有打印事故現場圖和各種報表的功能，方便用戶使用事故數據。第五具有事故數據導出為Excel表的功能，以方便對數據的其它應用。第六操作簡單，易于用戶使用。第七具有安全性措施，以保證事故數據的安全、保密。系統的開發采用SA/SD與原型法相結合的方法。

2.3可行性分析

可行性分析是在用戶的要求和系統調研的基礎上進行的，對系統的初步方案從技術、經濟、社會等方面進行分析，并得出新系統的開發工作可行、不可行、需要修改、暫緩開發、分步實施等方案和結論，最后形成可行性分析報告：

2.3.1目標可行性分析

該系統設計者采用的開發方法是原型法，即在獲取一組基本需求之后，快速地構造出一個能夠反映用戶需求的初始系統原型，讓用戶看到未來系統概貌，以便判斷哪些功能是符合要求的，哪些方面還需要改進，不斷地對這些需求進一步補充、細化和修改，依次類推，反復進行，直到用戶滿意為止并由此開發出完整的系統。

2.3.2技術可行性分析

技術可行性分析是根據即將設計的系統的目標來衡量是否具備所需要的技術，涉及到系統性能、可維護性、可生產性等方面。另外還要分析系統軟硬件以及系統開發在技術方面可能承擔的風險等其他相應的技術方面。事故系統的開發涉及到的技術問題不是很多，主要用到的技術就是數據庫和一門可視化開發的編程語言。本系統設計者已經掌握Access和VB設計工具，具備開發該系統的技術。

2.3.3經濟可行性

主要是進行成本效益分析，評估項目的開發成本，估算開發成本是否會超過項目預期的全部利潤，及對其他產品或利潤的影響?，F在的大多基層交警部門都配備一定數量的計算機，同時該系統運行的設備配置不需要很高，所以這就為硬件實現提供了可能。開發該系統的經濟成本不高，卻能帶來良好的社會效益。因此，滿足其經濟可行性。[6]

3交通事故信息管理系統功能設計

3.1系統功能設計：FSWMIS主要功能模塊包括：線路與車站信息、事故故障類型及等級、責任描述和記錄等的添加、修改、刪除，事故故障記錄的查詢、統計和預警，以及用戶和系統管理等。FSWMIS的功能結構如下：

3.2事故故障記錄的查詢及統計：系統通過對事故故障歷史數據的分類管理，提供了多角度、多層次的查詢和統計功能。用戶可以根據事故故障記錄的各種屬性，定義不同的查詢組合，實現模糊和精確的快速搜索，并且在此查詢設置的基礎上，按時間（年或月）、線路、分層次事故故障類型來統計事故故障發生的次數和比例，以及列車延誤時間分布等。另外，各種查詢和統計結果可以通過報表和圖表的形式輸出，以供保存和打印。

3.3事故故障的預警：以歷史的事故故障信息為基礎，結合運營單位對安全及可靠性狀況的要求，對運營中常發的事故故障建立界限區域，實施預警管理；通過預先識別影響運營安全及可靠性的危險源和危險狀態，對超出界限的事故故障進行識別和警告，這對保證道路交通運營的有序、安全、可靠，有效地降低事故故障率等都具有十分重要的意義。

第6篇：可行性分析包括范文

關鍵詞：貨物物流管理系統 技術可行性分析 經濟可行性分析

中圖分類號：F532.6 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）02（b）-0227-01

隨著社會的進步，跨國、跨區域性的商品交易飛速發展，促進了現代物流行業高速運行和飛速發展。物流公司數量日益增多，業務量急劇增加。為了使越來越龐大的物流信息低成本、高效率的管理，實現信息化管理，物流管理系統應時代而生。在發達國家，已經利用物流信息化管理縮短了周轉周期，降低了運行成本，促進了物流行業高效快速發展。而在我國物流行業信息化管理起步較晚，在全球信息化的帶動下，各物流企業一方面不斷的投資構建硬件軟件設施，另一方面也不斷尋求信息化管理的應用系統。但是，由于整體信息化程度相對落后，理論體系不健全等原因，物流管理系統在功能上還是不能滿足需求，與國外物流管理系統還存在一定的差距。

1.引言

1.1需求目的

我國國民經濟連續多年高速增長，為現代物流發展創造了良好的條件。但經濟全球化及現代物流業發展的系統化、信息化和綜合化趨勢，對我國物流行業的發展提出了全方位的挑戰。傳統操作模式已不適應現代的物流行業，如何縮短運轉周期，降低產品庫存加速對市場的反應，這是所有企業面臨的問題。因此物流管理就成了一個現實問題擺在人們面前，如果通過好的管理能提高企業的競爭力，那么它不得不讓每個企業都認真對待。運用物流管理系統可以幫助企業實現優化調度和實時控制，提高效率，以提高經濟效益和工作效率為目的，提供科學的、信息化的管理和運營模式。

1.2項目背景

為了使物流信息低成本、高效率的管理，某物流公司擬開發一個貨物物流管理系統。工作人員把貨物的相關信息輸入系統，系統為貨物安排車輛進行貨物的托運，當貨物到達目的地時進行貨物的驗收，并將驗收的信息錄入系統形成貨物驗收單，以此完成一個貨物物流的業務流程。

2.可行性研究的前提

2.1要求

2.1.1功能要求，經過詳細的社會調查，參照國內外先進的物流管理理念，在業務流程和數據分析的基礎上，確定系統需完成的功能如下。

（1）基本信息設置。包括部門資料設置、公司資料設置、客戶資料設置、車輛資料設置等。

（2）貨物托運管理。當有了新業務之后，可以做托運申請單、貨物托運單以及車輛調度等管理。

（3）信息查詢。當客戶或主管人員有需求，可以通過此功能，進行托運信息、驗收信息、車輛在途跟蹤等信息的查詢。

（4）報表管理。如有需求，可以打印或導出報表的內容。

（5）信息的添加、刪除、修改?？梢杂糜诮⑿畔ⅲζ溥M行維護和管理。

2.1.2性能要求，為了保證系統能夠長期、安全、穩定、可靠、高效的運行，貨物物流管理系統應該滿足以下性能需求：

（1）系統處理數據應具備準確性和及時性。

（2）系統應具備必要的開放性和可擴展性。

（3）系統應具備易操作性和易維護性

（4）系統應具備先進性

2.1.3輸入要求：簡便、快捷、實時

2.1.4輸出要求：數據完整、詳細

2.2目標

（1）開發貨物物流管理信息系統，做到操作簡單、界面友好、功能齊全和具有擴展性，易于維護。

（2）實現布局合理、美觀、大方。

（3）實現資源共享，操作簡單。

（4）實現數據一致性、安全性。

2.3開發及運行環境

系統的開發和運行環境如下：

運行平臺：Windows 2000或XP

數據庫：SQL 2000

開發工具：Visual Basic 6.0、Photoshop

分辨率：800×600 Px

2.4可行性研究方法

根據實際情況，系統的設計與開發擬采用的研究方法為調查法和實踐法，先利用調查法對系統需求進行調研，由此進行相關的概要設計及功能分析，最后采用實踐法進行具體的系統設計與實現，并進行調試。

2.5決定可行性的主要因素

（1）技術上的可行性，（2）經濟上的可行性。

3.技術可行性分析

此設計擬采用Visual Studio、SQL2000來實現系統的制作。VB 6.0是微軟公司推出的開發環境，Visual Studio可以用來創建Windows平臺下的Windows應用程序和網絡應用程序，也可以用來創建網絡服務、智能設備應用程序和Office插件。.NET Framework提供了用于解決常見編程任務的構建基塊（預制的軟件），從而能夠快速構造具有出色的最終用戶體驗的緊密聯系的應用程序。在.NET Framework模型業務流程上有效構建緊密聯系的應用程序有利于在異類環境中實現系統集成。Visual Studio和.NET Framework的結合使用減少了對公用管道代碼的需要，從而縮短了開發時間并使開發人員能夠集中精力解決業務問題。后臺數據庫由SQL 2000來進行系統數據的管理，SQL 2000是一個大型數據庫，用SQL 2000完全能夠滿足企業數據的各種處理要求。而以目前本人對Microsoft Visual 2005，SQL 2000等的了解，已經具備了相關的開發知識，因此從技術上分析，開發這個貨物物流管理系統是可行的。

4.經濟可行性分析

軟件資源：本系統所用的開發語言VB，開發工具Visual Studio以及，NETFramework。硬件資源：貨物物流管理系統采用一臺數據庫服務器（Window 2000Server）。參與人員：開發這個系統的人員就是自己，不需要花費金額聘請專業人士。資源和時間：資源和時間方面相對都是比較充足的。學校的圖書館藏書很多，要想找到自己需要的圖書并不困難，再者可以從網上查找所需的資料。

第7篇：可行性分析包括范文

關鍵詞：投資管理；風險防范；可行性分析

一、引言

隨著現代企業的市場競爭越來越激烈，企業如何在日常經營中提升資金使用效率，合理配置資金和資源，變得尤為重要。只有加強投資管理，編制合理的投資方案，才能在降低投資風險的同時，獲得更大的經濟效益。投資管理是指企業根據自身的戰略目標，對其投資活動進行一系列的規劃、決策、實施、監督和反饋等行為，對企業的長期發展有著重要的戰略意義。隨著我國市場經濟的不斷發展和各類機制的不斷完善，企業的投資主體更加多元化，投資方式更加多樣性，為各行業都提供了更多的發展機會，但是收益與風險總是相伴而生，這就對企業內部的投資管理與控制機制提出了更高要求。

二、企業投資管理中存在的問題

（一）投資可行性分析盲目樂觀。目前，我國很多企業的投資管理水平參差不齊，存在缺乏專業研究的盲目投資，這種非理性投資的后果往往會為企業帶來不小的經濟損失。這種盲目樂觀主要體現在：一方面，企業投資者對項目的可行性分析不夠重視或是不夠專業，沒有對外部的宏觀市場環境、行業現狀及未來發展趨勢、企業自身的投資管控水平做充分的認證。另一方面，企業在對項目進行效益評估時對結果理想化，往往沒有針對被投資對象的實際情況進行深入分析，重要財務數據的分析也只是流于表面，對不同結果的預期不夠全面和理性，最終導致結果偏離實際較多，而資金卻已經大量投入。（二）資金使用不規范。企業開展投資活動時，內部的資金管理十分重要，如何有效有序地將資金投放到位，并對后續資金實施有效管控是非常重要的。而現實情況是資金的投入用途和金額與最初的測算和預算大相徑庭，管控不到位，資金使用非常不規范。通常而言，企業在做前期的投資可行性分析時，會測算對被投資企業的資金缺口，并明確規定后續的使用范疇。但在投資資金實際使用過程中，卻不能嚴謹地按照計劃進行資金管理，這就直接使得資金投向偏離了投資計劃，會導致投資結果與預期相背離。例如，資金的投入時點、投入金額、投資周期等方面如果沒有按照制定的計劃進行實施，不僅會直接影響投資收益的結果，而且會加大后續監督考核工作的難度。（三）監管跟蹤不到位。在投資管控中，完善的監督跟蹤體系是投資安全性和收益性的有效保證。完整的企業投資活動應該包含對事前的可行性分析、事中的監督跟蹤、事后的審計評價的全過程管理。目前，很多企業在投資前期盲目樂觀，缺乏理性研究，同時對項目投資以后的各項管控也流于表面，沒有建立完善的監督跟蹤體系，不能及時發現被投資企業或項目存在的問題，信息反饋存在滯后性，對被投資企業的實際經營情況掌控不全面，實時監控不到位，影響了企業對未來投資方向和金額的判斷力。錢投出去后就不關心了，對錢的真正去向是哪里，錢的投資環境是否發生變化等都缺乏后續監督。這種對走向的把控不清，會使得企業的投資活動缺乏必要的指導，從而使得投資決策缺乏合理依據，影響投資收益。（四）風險防范意識差。企業的發展離不開市場這個大環境，市場環境是瞬息萬變的，企業如果信息閉塞，不去主動了解目前的市場環境和行業趨勢，就會使得投資風險大大提升，有損企業的經濟收益。風險防范意識必須是貫穿始終的，由于項目投資后評價在我國發展較晚，很多企業更重視項目投資前期的可行性研究，不注重后續的風險管理，這是非常不可行的。信息是決策的基礎，很多企業投資管理時缺少調研意識，對市場信息以及被投資行業的情況不夠了解，更不會進行深入的調查和研究。特別是跨行業投資的企業，對被投資行業的認識分析不夠充分，只看到機遇，沒有看到挑戰，對所要投資的行業，因信息不對稱，調研不深入，或是沒有其他充足的消息來源，無法全面掌握目標企業的現實情況，只能從同業類似的經濟體中取得數據分析，這樣就有一定的局限性，加大了投資風險，不利于企業的風險管控。（五）管理人員業務水平不高。在企業投資管理過程中，投資管理人員的業務能力是非常重要的。而實際工作中，投資管理人員缺乏專業的管理知識和技能是一種普遍現象。大部分企業沒有針對投資管理業務設立專門的部門和崗位，對相關人員的業務能力培訓也較為欠缺，缺乏完善的考核和激勵機制。比如，投資管理人員是否了解被投資企業的具體情況，在后續的投資管理工作中，如何起到監督管控作用，對過程會出現的各種風險如何防范等。如果沒有豐富的投資管理經驗，基礎知識不扎實，專業能力和職業素養不完善，是很難起到被投資企業的管控作用。所以，投資管理人員如果在日常管理和決策上沒有用專業和全局的眼光去分析問題，這對于企業投資管理工作是十分不利的。

三、如何加強企業的投資管理工作

（一）提高投資可行性分析的準確性。投資前期的可行性論證工作與投資的成敗及收益是息息相關的，決定是否投資的可行性報告必須是真實、全面、客觀、科學的。因此，企業在投資前一定要做好市場調研，包括收集各類政策、了解和分析投資項目的內外部環境、投資行業的發展前景及目標企業的經營水平和風險，從而做出全面評估，提出詳盡的可行性研究分析，充分剖析各類機會和風險。同時，企業應做好投資項目的預期報告，結合企業自身情況，明確投資戰略目標、投資規模、能夠承受的投資風險和預期收益目標等，形成可行性研究報告，并提出合理的投資評價和投資建議，供企業決策層決策。（二）完善資金管理制度。在投資管控中，企業一定要強化資金的管理工作，一方面做好資金的籌集工作，另一方面要特別加強投資資金的預算管理、投入管理、產出效益管理。首先企業要做好投出資本的預算工作，投資資本應視協議和相關約定合理投入，同時也要關注被投資企業的日常經營預算，嚴格控制經營風險和管理風險。其次，資金的投出要嚴格按照審批流程執行，規范相關人員的工作職責，建立不相容崗位的職務分離制度，明確授權審批制度。嚴把支付關，最大限度地節約投資資金，發揮資金的最大效益；一旦項目出現危機，應及時采取有效的應急預案。再次，企業要定期測算投資的投入產出效益，投入資本是否達到了預期的收益，并對結果做出詳盡的原因分析，給決策者提供有效的信息。此外還要關注對投入資本和收益的收回工作，確保資金安全性和收益性的實現。（三）提升監管跟蹤體系。企業在投資運營中，必須建立內部監督機制。投資是一個復雜多變的過程，企業對整個投資過程要實施動態控制。首先，企業要加強項目落定前的監管，前面提及說要提升可行性分析的準確性，但這是市場研究部的工作，到底他們的可行性分析是否嚴謹可行，需要監管部門和決策部門來判定。其次，在資金投出之后，企業對被投資企業的日常經營管理要做到及時了解各類信息，包括有利和不利的，特別是對項目運行中不利的影響，應盡早發現，并使其得到有效的控制。最后，企業要提高投資項目的后期評價工作，選擇合理的評價方式，反饋相關信息，達到預期目標。企業要完善內控監督體系，加強對管理人員的監督作用，發揮審計部門的管理職責，對投資項目審核和評價，確保管控工作落到實處。（四）加強風險防范意識。眾所周知，投資有風險，高回報的同時往往伴隨著高風險，所以企業在進行投資之時，一定要進行綜合的風險評估，建立完善的風險防范體系。深入剖析大環境政策、行業現狀和未來發展趨勢、被投資企業的業務能力和市場競爭力。企業一定要多方位多角度了解企業的信息，取得可靠的信息數據，并對數據進行分析，參照財務指標對相關的項目投資進行決策分析，同時，要對比分析同行業的數據參考，對相關收益、現金流等進行綜合考量。為了控制投資風險，企業也可以在條款中約定對賭條款。另外，在投資管控過程中，企業要對外部環境和內部環境的變化保持高度的警覺性和敏感性，一旦發生重大變化，應及時匯報分析，報相關部門決策，是否需要重新制定相應的方針策略，從而有效解決經營難題。同時，作為投資者一定要理性對待投資過程中出現的不可逆轉的風險，如果結果已經完全背離預期目標，要學會止損，并從中吸取經驗教訓，在今后的投資中最大程度上規避風險，減少盲目性。（五）提升管理人員的職業素養。對項目運行中的管理人員，首先，企業應加強業務知識培訓，提升他們的實踐操作能力和綜合管控水平，努力成為復合型人才。管理人員應及時了解各項財會準則及金融方面的政策，熟悉被投資企業的投資環境和相關風險，做到外部和內部的雙重管控，并且有能力分析被投資企業的經營狀況和數據反饋，切切實實地在實際監督管控中起到應有的作用，為企業的發展貢獻自己的力量。其次，企業應建立并完善業績考核制度，定期對專管人員進行考核，對考核優秀的人員應該給予獎勵，提高工作積極性和創造性，強化對工作勝任能力的肯定，激發人員的工作能力，提升企業的綜合管理水平。

四、結束語

企業投資管理工作是企業發展的重要內容，企業應當重視并加強投資管理。在市場環境復雜多變的情況下，企業的投資管理工作應當是貫穿始終的：在投資前期，企業應充分認證，形成科學謹慎的可行性分析報告；在投資過程中，應當做好監督管控工作，提高投資管理能力，加強風險評估和風險管理；在投資后期要做好審計評價工作，努力提升投資效益。

參考文獻：

[1]陳春珠.探析企業投資管理存在的問題及對策[J].中國商貿,2019（11）：123-124.

[2]尚福成.企業投資管理中存在的問題及對策分析[J].商業文化，2020（7）：64-67.

[3]徐良才.企業投資管理中面臨的問題與應對措施[J].管理觀察，2019（14）：23-24.

[4]米孝恒.企業投資管理面臨的問題與應對措施[J].財經界，2019（25）：91.

第8篇：可行性分析包括范文

【關鍵詞】 C/S模式 無紙化考試 設計 實現

引言：“互聯網+”時代的到來，已經改變了學校傳統的紙上考核的考試方式，高校教育者逐步自主研發無紙化考試系統。基于無紙化考試系統高效率、安全可靠系列優勢，已經在各行各業得到大面積應用。本文結合本校航海技術專業學生海船船員適任考試（以下簡稱“大證考試”）的實際教學需求，設計開發了一套基于C/S模式體系結構，應用于局域網環境下的無紙化考試系統。

一、無紙化考試系統的概念及優勢

簡單來說，無紙化考試系統就是在網絡上完成考試以及閱卷、成績統計等系列考試環節的考試方式。結合本系統的開發，筆者從學院航海技術專業的教學實際情況出發，認為無紙化考試系統優勢明顯，比如教師階段性測驗機會大大增加、考試成績統計高效快捷精準、方便錯題查看、試卷的生成簡單快速、試卷知識點覆蓋全面、考試更加公平公正。

二、 系統設計可行性分析

2.1 技術可行性分析

該考試管理系統結合我院航海技術專業實際教學需要采用了C/S模式進行開發，結合了.Net技術，數據庫采用SQL SERVER2005，三者有機結合為本系統的開發提供了堅實的技術保證。

2.2 管理可行性分析

由于我院航海技術專業的主干課程考試全部都是客觀題，而且考試有其特殊性，如果做好了“無紙化考試系統”，可以大大簡化老師們的工作，節省大量的人力、物力。

2.3 經濟可行性分析

從考生角度看：不再需要考生上交印刷試卷費用；從教師角度看：不再需要編輯試卷、批閱試卷、人工統計分析成績等；從教務部門角度看，不再需要印刷試卷、抽查試卷等。

三、系統總體設計與實現

依據軟件工程學理論的思想，結合系統開發的可行性分析和功能需求分析，參照系統流程圖，本系統實現的基本功能包括題庫管理、考試管理、登錄系統、閱卷評分、輸出成績、錯題統計等。計算機無紙化考試系統將由服務器管理子系統、客戶端考試子系統組成。

3.1 服務器管理模K設計

服務器管理模塊主要由科目設置、知識點設置、試題編輯、待考科目設置、考試成績以及錯題統計六個主要模塊構成。

1、科目設置?？颇吭O置模塊主要負責存儲和管理科目的相關信息，包括科目新增、科目編輯以及科目刪除三部分。其中科目新增部分可以設置科目代碼、科目名稱以及科目說明三部分內容。

2、知識點設置。知識點設置模塊主要負責存儲和管理各科目的知識點相關信息，包括知識點新增、知識點編輯以及知識點刪除三部分。其中知識點新增部分可以設置知識點編號、所屬科目代碼、所屬科目名稱以及知識點內容、知識點說明五部分內容。

3、試題編輯。試題編輯部分為整個系統設計的主干部分，主要用于考試以及練習題目的錄入以及再次編輯。試題編輯模塊主要負責存儲和管理考試題目的相關信息，包括試題新增、試題編輯以及試題刪除三部分。其中試題新增部分可以設置考題所屬科目、考題所屬知識點，試題題干部分用于錄入試題詳情，參考答案部分用于設置考題答案。

4、待考科目設置。待考科目設置板塊主要可以實現這些功能，考試科目的選擇、考試日期的設定、考試時間的設定、知識點的選擇，所屬知識點的題目數量以及題目分值的設置。

5、考試成績。考試成績模塊設計部分可以實現在系統中逐條查看考生考試成績，還可以將考試成績導出到Excel電子表格。

6、錯題統計。錯題統計模塊的設計類似于考試成績統計模塊，只要選擇好考試科目以及考試時間，設定好考試時間段，點擊“考試統計”按鈕之后，就可以將錯題呈現出來。

3.2 學生考試端模塊設計

學生端的考試系統是面向學生的應用程序，是學生完成考試操作的應用平臺，完成的功能主要是考試管理、自動提交試卷和自主閱卷評分。考生進行無紙化的計算機考試要經過考試登錄、答題、提交試卷等步驟，學生端考試系統完整的實現了整個考試流程。

四、 結束語

本文設計開發的無紙化考試系統，僅僅考慮到本校航海技術專業學生教學現狀，系統在組卷算法、試題生成速度等核心技術上仍需要改進和完善。

參 考 文 獻

第9篇：可行性分析包括范文

[關鍵詞]數據資源；共享平臺；設計方案

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.02.246

1 引 言

經管實驗中心有管理類、會計類、經濟類專業實訓軟件和電子資源供學生和老師使用學習。隨著課程數量增加，專業知識難度加大，中心的資源也逐漸豐富。資源涵蓋了商科領域各類軟件數據以及電子資源，涉及專業課程、考研、留學等方面。實訓軟件以及電子資源種類繁多容易導致學生們難以迅速檢索，無法高效利用等問題，甚至有些資料對學生幫助很大但是并不為人所知。數據資源共享平臺的建立可以對各類軟件進行分類管理，方便學生查找并利用，使得不同專業不同目標的學生可以通過平臺進行學習與實踐。

2 可行性分析

2.1 經濟可行性分析

經濟可行性分析中最重要的內容之一就是成本――效益分析。數據資源共享平臺的設計與實現項目要在經濟方面評價其是否合理，需要對系統設計與開發的花費與收益進行權衡比較。對于該系統的設計與實現中最主要的成本就是平臺的創建與維護，因此不需要投入大量的經費。

2.2 技術可行性分析

現有技術完全可以實現平臺開發與維護，利用現行技術完全可以在規定期限內完成開發工作。困難是需要短期內完成相關技術自學與應用。

2.3 操作可行性分析

操作可行性主要是指后臺管理者的適應性，因此界面設計時要充分考慮管理人員的習慣，使得操作簡單方便。例如：數據錄入迅速、規范、可靠；統計準確，制表靈活，適應力強，容易擴充等。具有實用性、靈活性、開放性、可視性等特點。此外，操作可行性還應考慮用戶使用的舒適性。例如：界面布局設計合理，查詢系統方便快捷，軟件資源豐富等。

通過以上經濟、技術、操作可行性分析可以看出，本數據資源共享平臺開發合理，從多角度考慮都是可行的。通過運行此平臺，能夠使實驗中心的數據資源合理化分類，便捷化查找，提高學生們的學習效率。

3 平臺設計

數據資源共享平臺是為學生提供軟件資源和其他數據資源的重要手段，目的是提升學生的專業知識和實踐技能。共享平臺可以將繁雜的軟件進行系統的分類，提高數據資源的利用率，從而增大多方面效益。該數據資源共享平臺總體上分為三大模塊：學生實踐平臺、教師管理平臺以及綜合數據服務平臺。教師們可以將教學用數據資源上傳到共享平臺上，后臺管理人員對不同軟件資源進行分類管理，學生們可以在平臺上下載相應的軟件數據與電子資源進行學習與實踐。

3.1 系統功能

為了加強對數據資源共享平臺的管理，可以分為5個模塊：新聞公告、軟件資源、影音資源、資源下載、常用鏈接。學生可以根據不同的需求選擇不同模塊的資源進行在線訪問或下載。平臺具有分類匯總的功能，方便學生查找；并且可以免費下載多種網絡資源。平臺首頁可參考圖1設計實現。

3.2 系統模塊設計

該數據資源共享平臺分為兩大模塊：應用模塊與管理模塊。

應用模塊是為整個用戶提供服務的各個模塊的總和，包括用戶登錄、在線考試、信息瀏覽、用戶留言、修改密碼、信息查詢等功能。用戶登錄是進入系統的入口，登錄時要經過身份驗證，只有在校生、教師、后臺管理員可以登錄。通過賬號和密碼驗證之后，根據身份的不同，用戶會訪問不同的頁面，使用系統提供與其身份相應的各項功能，其他用戶只能瀏覽公開的信息。在線考試模塊面向對象主要是學生用戶，指導教把考試題庫或者相應的測評軟件上傳到共享平臺，要求學生在規定時間內做完規定項目。系統會自動評分并統計成績。在用戶留言模塊中，學生以及指導教師針對整個系統平臺提出意見與建議，可以通過留言或者私信的形式告知后臺管理者。學生還可以隨時針對其所學課程以及專業相關只是向其指導教師留言。從而實現學生、教師以及后臺管理人員三方面的交流。此外，該共享平臺還包括修改密碼、信息查詢等功能，方便廣大在校師生使用。

系統管理模塊用來協助后臺人員實現對整個平臺的管理，其中包括對系統的維護、測評監控、新聞管理、留言管理、用戶管理、系統初始化、系統數據庫備份等。后臺人員可以測評指標體系的動態維護，管理在線測評的開始以及結束時間。此外，還需要定期查看系統進展情況，處理異常測評、留言等信息，同時通知有關部門。

4 技術路線

實驗中心數據資源共享平臺在上述可行性分析、功能模塊設計方案的基礎上，結合實時更新、自動分類、高效管理的目標，以及當下的主流技術，形成了如圖2所示的技術路線圖。

4.1 瀏覽器/服務器模式（Browers/Server）

B/S結構是Web興起后的一種網絡結構模式，Web瀏覽器是客戶端最主要的應用軟件。這種模式統一了客戶端，將系統功能實現的核心部分集中到服務器上，簡化了系統的開發、維護和使用。客戶機上只要安裝一個瀏覽器，服務器安裝SQL Server、Oracle、MYSQL等數據庫。瀏覽器通過Web Server 同數據庫進行數據交互。

4.2 PHP技術

PHP（中文名：“超文本預處理器”）是一種通用開源腳本語言。語法吸收了C語言、Java和Perl的特點，利于學習，使用廣泛，主要適用于Web開發領域。PHP 獨特的語法混合了C、Java、Perl以及PHP自創的語法。它可以比CGI或者Perl更快速地執行動態網頁。用PHP做出的動態頁面與其他的編程語言相比，PHP是將程序嵌入到HTML（標準通用標記語言下的一個應用）文檔中去執行，執行效率比完全生成HTML標記的CGI要高許多；PHP還可以執行編譯后代碼，編譯可以達到加密和優化代碼運行，使代碼運行更快。

4.3 數據庫共享技術

數據庫共享技術體現在教師授課以及學生專業學習等方面。任課老師可以把課程中所需要的軟件或者電子資源發到共享平臺上，學生們可以在任何電子設備上下載并使用。

4.4 數據庫挖掘與智能決策

通過數據庫系統，后臺管理人員可以統計軟件數據與電子資源的利用率。通過挖掘用戶登錄數據、軟件使用情況、數據下載記錄和用戶留言等數據，不僅為數據平臺的有效用途提供了有力的數據支撐，還可為任課老師、學生、管理人員提供決策依據，為中心發展服務、為實踐教學發展服務、為學生培養服務。

5 結 論

數據資源共享平臺的建立可以解決軟件數據以及電子資源種類繁多、利用率低的問題。通過平臺的設計與實現，可以提高學院實踐課程任課老師的工作效率，便于管理人員統一管理和維護。通過可行性分析、平臺功能模塊設計、技術路線的論述，表明資源共享平臺的建立是可行的、有意義的。

參考文獻：

[1]劉軍民.軟件項目開發實訓系統的設計與實現[D].大連：大連理工大學，2009.