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災害救助其目的是通過救助,使災民擺脫生存危機,同時使災區的生產、生活等各方面盡快恢復正常秩序。下面就是小編給大家帶來的河南暴雨洪災補助申請書模板參考,希望能幫助到大家!
河南暴雨洪災補助申請書申請報告
尊敬的村委會:
由于連日來下大暴雨,造成我家住宅大面積倒塌,受災較為嚴重,現要進行拆除等以免造成新的災害等,為此,特向我村黨支部及村委會,并委托代向上級政府各相關部門申請,請求給予我家一定的受災補助,用于后續安置、善后處理及進一步防災之用。
特此申請!
此致
敬禮!
申請人:/shenqing/
__年__月__日
洪水是怎么形成的洪水是由于暴雨、融雪、融冰和水庫潰壩等引起河川、湖泊及海洋的水流增大或水位急劇上漲的現象;洪水超過了一定的限度,給人類正常生活、生產活動帶來的損失與禍患,簡稱洪水災害。
按成因和地理位置的不同,常分為暴雨洪水、融雪洪水、冰凌洪水、山洪以及潰壩洪水等。海嘯、風暴潮等也可以引起洪水災害。洪水一般出現在多雨季節。雨水降落到地面以后,有的滲透到地底下去了;有的蒸發到空中去了;還有一部分,就順著地面流,經過小溝、小溪,進入江河。進入江河水量的多少,首先要看雨量大小。雨下得越大,時間越集中,流入江河的水也就越多。如果在短時間內有大量的水流入江河,水量超過了江河的最大輸送能力,就會發生洪水,造成水災。
另外,洪水的形成也受當地的氣候、下面等自然因素及人類活動等因素的影響。
1、流域廣支流多,河道彎曲,水流緩慢,排水不暢。
2、流經濕潤地區,降水豐沛,干流汛期長,水量大。
3、有些年份,氣候異常,流域內普降暴雨,造成洪水泛濫。
4、過度砍伐,植被破壞嚴重,水土流失加劇,造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低;
泥沙入江,淤積抬高河床,使河道的泄洪能力下降。
5、圍湖造田,泥沙淤積,從而導致湖泊萎縮,調蓄洪峰能力下降。
洪水來臨前的應對措施1、我國大部分地區夏秋季節多雨,應隨時關注天氣預報和災害預警信息。
受季風氣候的影響,我國夏秋季降雨集中,洪澇災害多發,受災范圍廣,突發性強。夏秋季節應密切關注天氣預報和洪澇災害信息,結合自己所處的地理位置和地形條件,做好防災準備,提前熟悉最佳撤離路線。
2、根據當地政府防汛預案,做好應對洪澇災害準備。
為了應對洪澇災害,各地政府都會提前制定應急預案,個人應通過政府網站或大眾傳播媒介提前熟悉本地區防汛方案和措施,包括隱患災害點、緊急轉移路線圖、抗洪救災機構聯絡方式等。
3、洪澇災害易發地區居民家庭應自備簡易救生器材,以備洪水來臨來不及撤離時自救和互救使用。
為了在發生洪澇災害來不及撤離時自救互救使用,洪澇災害易發地區居民應提前儲備家用洪澇救生器材,如木盆等能漂浮在水面上的物品,必要時應提前購置救生衣、應急手電、帳篷等。
關鍵詞:湖西洼地 水利建設 防洪除澇 綜合治理 治理對策
中圖分類號:P343.1 文獻標識碼:A
1基本情況
南四湖湖西復新河流域洼地,即大沙河以西的豐縣區域,涉及歡口、順河、師寨、首羨、常店、趙莊、鳳城、孫樓、宋樓、王溝、華山、大沙河等12個鎮,總面積1120.5km2,耕地面積92.3萬畝,總人口90.05萬人,占全縣耕地面積的四分之三。區域內主要河流為復新河干河及其白衣河、苗城河等14條支河,地形西南高東北低,地面高程大部分在39.5m以下,其中淹沒損失較大的重點易澇洼地是北部圩區,地面高程均在37.0m以下,最低處為34.5m,圩區地勢周圍高、中間低洼,是典型的“鍋底洼”地形,約320.5km2,占總流域面積的28%,是豐縣重要的商品糧和其它農副產品生產基地。復新流域除澇標準普遍較低,除上游宋樓、王溝等鎮大部分已達5年一遇除澇標準外,其它地區特別是低洼圩區大多不足3年一遇除澇標準;骨干排澇河道除太行堤河、豐沛河、沙支河最近幾年已治理達到5年一遇除澇標準外,其余排澇河道除澇標準大部分不足3年一遇。受自然地理、氣候及工程條件的影響,復新河流域澇災具有經常性、普遍性的特點。尤其2003~2006年連續四年發生較為嚴重的洪澇災害,據統計,累計受災面積260萬畝,絕收面積27.5萬畝,受災人口122.8萬人,水毀房屋14215間,水毀工程2240座。復新河流域澇災已成為制約該區域社會經濟發展的主要問題,直接影響到社會的穩定。
2存在的問題及澇災成因分析
復新河流域低洼易澇地區產生澇災,與其自然環境、農田抗災能力、管理水平、社會經濟條件以及人類活動等都有密切的關系。
2.1排水體系不完善是發生澇災的重要原因
復新河流域部分支河至今尚未進行系統治理,河道淤積嚴重。目前除太行堤河、豐沛河、沙支河達到5年一遇除澇標準,其余河道均存在不同程度的淤積,不滿足3年一遇除澇標準;排澇涵閘、泵站大多修建于六、七十年代,59座170臺套排灌設備,但目前能維持運行的機泵僅84臺套,排澇流量為48.7 m3/s,排澇模數為0.13m3/s.km2,僅相當于五年一遇機排標準的四分之一,108座自排涵閘均出現不程度地損壞,多數不能正常運行,加重了澇災損失;面上工程不配套,洼地內河淤堵,澇水無法外排。
2.2客水壓境及下游洪水頂托,導致洼地因洪致澇嚴重
復新河擔負著豐縣和上游安徽、山東等1812km2的防洪排澇任務。汛期上游客水壓境,下游水位抬高,給復新河下游圩區的排水造成被動局面,極易發生洪水頂托現象。2003年7月中旬、8月下旬、9月上旬和2006年7月2日,分別遭到上級湖的高水頂托。特別是2006年7月2日,復新河下游水位達36.9米,圩區因機排能力低,導致田間積水無法排除,農業生產遭受了嚴重的損失。
2.3人類生產活動對工程人為破壞的影響
當地群眾為了生產方便,常在排水通道上任意建路壩、攔魚等阻水建筑,影響了洪澇水的及時外排;圩堤遭到人為破壞,不能封閉,容易造成“串排”現象,使低洼地區的排澇更為困難,受災更為嚴重。部分洼地位于省界河流上,河道治理不徹底、標準不一,易產生水事矛盾。
2.4管理欠缺,影響工程效益的發揮
復新河流域的除澇工程除復新河干支河屬縣河道管理處統一管理外,其余面廣量大的內河及涵站工程均屬鎮管或村管,管理機制不活,運行管理經費難以落實,管理設施落后不全,工程維護不到位,洼地的水情、工情、災情信息采集能力薄弱,這些都惡化了區域的排水條件,加重了災情。
3洼地綜合治理對策
按照“全面規劃,重點突出,因地制宜,統籌兼顧,綜合治理”的原則,根據復新河流域洼地具體的地理特征、存在問題和多年來受災情況,將復新河流域洼地治理規劃為二個封閉的大圩區,即以蘇魯界河、四聯河、太行堤河、史南河為封閉的地面高程為37m以下圩區和以太行堤河、史南河、城南二號溝、城西二號溝、豐徐河、沙支河為封閉的地面高程為37m以上圩區,以治澇為主要目標,兼顧洪、旱、漬的防治,工程措施與非工程措施相結合,分片綜合治理。
3.1實施干支流河道及排澇干溝治理工程
目前,復新河干河和眾多支流河道淤積,排水能力不足,除澇標準大多不足3年一遇。實施干支流河道及排澇干溝治理工程,按5年一遇除澇、20年一遇防洪標準進行治理,打通排水線路,理順內外河排水體系,為機排站的排澇創造有利條件,并有效增加洪澇水下泄量,提高洪澇水下泄速度。
3.2加強圩堤工程建設
復新河流域洼地損壞較為嚴重,殘缺不全,部分堤身單薄,大多數圩區不能封閉,甚至有的小圩區根本沒有圩堤,容易造成“串排”,使低洼地區的排澇更為困難,受災更為嚴重。結合圩區的“合圩聯圩”規劃調整,按照“高水高排、低水低排、就近搶排、便于管理”的原則,將37m以下的圩區劃分為27個小圩區,37m以上的圩區劃分為5個小圩區,每個小圩區均為自排、機排相結合的除澇模式,當外河水位較低時,通過大、中、小溝逐級自排匯入骨干河道,若外河水位較高,通過內部泵站抽排,并按照5年一遇除澇標準及時恢復與完善圩堤,理順圩區內灌排體系,確保圩內群眾生命財產安全。
3.3興建排澇、灌溉設施
復新河流域洼地高程在37.0m以下的圩區,最低點高程為34.5m,這部分地區是復新河流域汛期受災最為嚴重的地區,因外河水位較高,機排能力嚴重不足,現有21座排灌站,目前可以維持運行的有13臺套;圩內自排涵閘大都興建于上世紀六、七年代,年久失修,洞頂坍塌,底板和翼墻出現不均勻沉降,一些早期使用的木閘門均已腐朽,啟閉設施無處購置配件,無法啟閉,每到汛期要打壩子封堵,嚴重影響了排澇和汛期的防洪,為徹底根治內澇,必需進一步加強防洪除工程建設。因此,要分步改造、擴建、新建現有灌排設施。另外,為提高流域內的除澇能力,減少投入,靈活調度,可建立一定數量的移動抽排機泵。
3.4調整低洼地區農業結構
湖西復新河流域洼地屬于易澇低洼地,雨澇災情頻繁,不宜按常規進行農業生產。隨著國民經濟的發展對社會主義新農村建設的要求,需因地制宜對低洼地區的農業結構進行調整,大力發展適應性農業,提高農業綜合生產能力和增值能力。
3.5重視非工程措施
建立健全防洪除澇預報系統:根據南四湖流域洪水特點及暴雨特征,建立健全防洪除澇預報系統。徐州歷史上常發生先旱后澇及旱澇急轉現象,因此,應特別注意加強汛期的氣象、水文的預報、預測工作,及時掌握準確的雨情、水情預報,以便早作準備,避免或減輕災情的發生;建立較為完善的現代防洪除澇減災體系:根據南四湖水文特征和洪水特點,分析湖西復新河流域洼地歷年來洪澇災害的成因,依據國家、省、市防洪除澇的有關法則,制定湖西復新河流域洼地防洪除澇預案,實現從防御洪澇災害向管理洪澇的轉變。
3.6加強工程的運行管理
湖西復新河流域灌排工程面廣量大,管理任務十分繁重,為此應完善和創新灌排工程管理體系,應將所有灌排工程設牌立卡,登記造冊,承包到人,實行管理人員責、權、利有機結合的管理辦法,落實管理維護經費,使灌排工程管理走制度化道路,確保工程良性運行,最大程度地發揮效益。
4 洼地綜合治理效益分析
4.1減災效益顯著,初步構建了區域除澇減災體系。
復新河干支河道疏浚后,其排澇標準由原來的三年一遇提高到五年一遇,防洪標準恢復、提高到二十年一遇,為洼地的防洪除澇創造了良好的外部環境。通過開挖、疏浚排澇干溝,新建、改建涵閘、泵站,較大程度地改善了重點平原洼地的水利基礎設施條件,進一步完善了除澇減災體系。經測算,洼地綜合治理工程完成后,多年平均減災面積約42.57萬畝,洼地內綜合農作物畝產值1180元(2011年價格標準),減災損失按40%計,計算澇災損失指標為472元/畝,則多年平均除澇效益為20093.04萬元。
4.2發展農業生產,促進區域經濟社會快速發展。
洼地綜合治理實施后,可以建立較為完善的與流域、區域防洪相協調的現代防洪減災體系,實現從防御洪澇向管理洪澇的轉變,提高和保障區域經濟社會可持續發展的水利服務能力和服務水平,解決連年洪澇災害嚴重制約湖西地區社會經濟發展的大問題,使湖西地區改善生產條件,脫貧致富,促進經濟社會快速發展。
4.3保護生態環境,,促進社會主義新農村建設。
社會主義新農村要有良好的生產生活條件,整潔的村容村貌以及文明的鄉風,而每次洪澇災害,都會使地區經濟發展受到影響,農民收入下降,居住環境和交通條件惡化。而洼地綜合治理時,結合河道疏浚、排澇干溝清淤、建筑物工程的實施,建設水土保持工程和環境綠化工程,保持水土、美化環境,可為湖西城鄉居民創造良好的生產生活條件和生態環境,促進社會主義新農村建設。
[關鍵詞] 長樂市新區 防洪排澇 對策研究
1 概況
長樂市地處閩江口南岸,東瀕東海,北沿閩江,南毗福清,西界閩侯,土地總面積723.56km2,轄12鎮、2鄉、4街道,2009年底總人口67.37萬人,地區生產總值265億元。新區位于首占鎮和營前街道,北至營前恩頂山,南至京福鐵路,東至董奉山山腳,西至營前洞頭村和閩江沿岸,規劃面積20.38km2,其中建設用地14.99km2,現人口3.45萬人,規劃人口18萬人。上洞江從南面流向新區,并從這里匯入閩江。
2 洪澇水分析
2.1 流域情況
上洞江是閩江的支流,發源于長樂市玉田鎮大溪赤巖山,流經玉田、首占、營前等鄉鎮,于營前水閘匯入閩江下游。上洞江主河道長29.82km,平均坡降2.34‰,流域面積109km2,主要支流有茶山溪、龍玉溪、東渡溪等,中下游區域內河網密布。上洞江下游河道受閩江水位和潮水影響,上洞江流域水系見圖1。
圖1 上洞江流域水系圖
2.2 洪澇情況
上洞江上游支流多,河流短促,下游河道受閩江水位影響,每年5~6月份的雨季以及7~9月份的臺風季節,洪水來勢兇猛,暴漲暴落,極易造成洪澇災害。
新區在治理洪澇災害方面主要存在以下幾個問題:
(1)新區周邊為低山、丘陵,主要洪水來自山洪,上洞江出口處山洪面積占70%,上游河道坡降陡、匯流快,產生的山洪峰高量大,下游新區河道坡降緩,易受閩江洪潮水頂托,造成新區內嚴重澇災。
(2)上洞江流域內基本無防洪排澇基礎設施,流域內現有水庫控制集雨面積較小,無法調控上洞江洪水;上洞江河口的營前水閘老化嚴重,閘頂高程偏低,當閩江水位較高時,洪水會翻越閘頂進入新區。
(3)新區河道過水斷面較小,河道寬度較窄,目前排澇標準大都只有1~2年一遇,已經不能滿足現有排澇標準要求。
(4)隨著城市化進程的加快,新區項目建設用地面積不斷擴大,使不透水地面的面積大大增加,造成單位面積的產流量劇增,同時原作為滯洪區的低洼地區(如池塘、河溝等)被填,使得調蓄能力減小,加重內澇。
(5)長期以來,上洞江流域河道缺乏全面、長遠的規劃,部分橋梁及違章搭蓋等形成卡口,影響河道行洪。
2.3 洪澇水分析計算
對于上洞江流域內匯水面積在10km2以上的溪流采用推理公式法和地區綜合法進行計算,經比較采用推理公式法計算成果;對于上洞江流域內匯水面積在10km2以下的溪流(截洪溝)采用推理公式法、華東地區特小流域推理公式法進行計算,經比較采用推理公式法計算成果。上洞江干流及支流洪水計算成果見表1。
表1 上洞江干流及主要支流設計流量計算成果表
河流名稱 控制斷面名稱 集雨面積
(km2) 不同頻率澇水最大流量(m3/s)
P=2% P=5% P=10% P=20% P=50%
上洞江 阡中 40.6 523 424 349 270 167
赤嶼 57.2 627 504 413 322 197
洋門碼頭 88.2 890 715 585 455 280
營前水閘 109 1050 849 694 540 329
茶山溪 匯入上洞江口 15.9 253 208 173 140 89
龍玉溪 匯入上洞江口 14.7 210 171 141 111 68
東渡溪 匯入上洞江口 8.06 126 104 87 69 43
城區各片區澇水采用華東地區特小流域推理公式法計算成果,設計澇水成果見表2。
表2 新區內河澇水最大流量計算成果(10%)及規劃最小河寬表
片區 內河(截洪溝)名稱 匯水面積
(km2) 長度
(m) 設計流量(m3/s) 規劃最小河寬
(m)
營前片區 洋中厝河 0.288 569 3 5
五澗河 0.414 604 4 5
三落排河 1.110 915 11 8
青蘭河 3.890 843 39 13
鄒厝河 3.458 1463 35 12
鄒厝西河 0.776 658 8 5
鄒厝東河 1.469 1136 15 8
長限河 0.887 613 9 5
首占片區 首占河 7.499 3826 76 24
上洋河 0.861 2453 9 5
上洋一支河 0.861 608 9 5
上洋二支河 0.194 505 2 3
勤政河 5.929 1512 60 21
健身河 4.729 1481 48 16
蓮心溪 3.39 1126 34 12
岱邊溪 2.385 3179 24 10
截洪溝(1) 0.686 1019 7 2(梯形底寬)
截洪溝(2) 0.997 1586 10 2(梯形底寬)
經分析,洪澇水設計成果合理,符合地區暴雨洪水特性。
3 防治對策研究
一、河流水文特征和水系特征的
描述及成因分析
在考試所給的題目中,往往結合區域圖、等高線圖、氣候資料統計圖和文字材料等,來考查學生獲取和解讀信息、描述和闡釋事物、調動和運用知識、論證和解決問題等方面的能力,是近年來高考考查的重點方向之一。如2013年高考北京卷第1題考查我國內外流區域分界線和松花江干流春季凌汛現象;2013年高考海南卷第22題以法國羅納河圣貝內澤斷橋為背景,考查河流凹岸和凸岸的侵蝕和堆積作用的差異、河流地貌成因等均屬于河流水文、水系特征的考查。在此,我們可以通過下列表格內容,進一步分析影響某一河流的水文特點和水系特點的因素:
1.河流支流多少與所在地區的地形、氣候特點密切相關,一般以雨水補給為主的河流流量受降水量、流域面積的影響;汛期出現的時間、長短受雨季的早晚和雨季長短影響。如熱帶雨林區的亞馬孫河,流域面積廣、支流多、徑流量大,且徑流的季節變化小,沒有明顯的豐水期和枯水期,沒有結冰期等。
2.地貌特點決定著河流的流向、水系狀況、流域面積等。例如,河流的流向主要受河流所在地區的地勢的影響,我國地勢西高東低,使得大部分河流自西向東流動;盆地地形常形成向心狀水系,山地高原常形成放射狀河流水系。
3.河流含沙量,取決于流域內的土質、植被、降水強度和土地利用方式。若土質疏松、植被稀少、降水強度大、濫墾陡坡等,則河流含沙量大;反之,則含沙量較小。
4.河流結冰期,最冷月氣溫在0℃以下,則河流會結冰,并且低溫持續的時間越長,結冰期也越長;最冷月氣溫在0℃以上,則無結冰期。
二、河流洪澇災害的成因分析及治理措施
導致洪澇災害的原因,主要從以下兩個方面分析:
1.自然原因:包括流域面積、支流的多少、干支流構成的形狀、河道的彎曲度、河流落差的大小等,這些是河流的水系特征;另外還有汛期的長短、流量的大小及水位變化、含沙量大小及河床泥沙淤積情況、有無凌汛現象等,這是河流的水文特征。另外還有河流所在地點的氣候特征,如降水量變化及變率的大小,厄爾尼諾現象等;地形地勢特點,如地勢低洼,排水不暢通等都會影響洪澇災害。
2.人為原因:破壞植被、圍湖造田、陡坡開荒、開礦等等。
河流的治理措施:在上游地區,修水庫、植樹造林,保護水源地的生態環境;中游地區則以分洪、蓄洪為主,修建水庫等分洪蓄洪區;在下游地區,治理原則是泄洪、束水,裁彎取直,加固大堤,清淤疏浚河道,開挖入海河道等。
三、河流水能分析
主要從兩個方面分析:即落差和流量,如下表所示:
落差取決于流經地區的地形地勢,如位于階梯過渡地帶或從高原、山地向平原、盆地的過渡地帶,河流落差就大,水能就豐富。比如我國的長江三峽工程和巴西的伊泰普水電站就是選擇在了這樣的地點,因而經濟效益非常顯著。
流量的大小和變率也影響著河流的水能,因為流量越大,動力就會越強,所以降水量大,變率小,流域面積大、蒸發量小的地區的河流,流量大,水能就豐富。
四、對聚落選址的影響
河流是影響聚落分布的重要自然因素。河流對于聚落的影響主要在于兩個方面,即供水(或用水防衛)功能和航運功能。綜觀世界上的城市分布,對于沿河設城的區位類型主要有五個,即:①位于河流水運的起點或終點(便于客、貨物的轉運),如贛州;②位于兩河的交匯處,如長江沿岸的武漢、宜賓、重慶等;③位于河口處(河流腹地寬廣),如上海、新奧爾良;④河流曲流處或河心島(天然河面利安全防衛),如伯爾尼、巴黎;⑤位于陸路交通線的過河點位置(渡口),如哈爾濱、南京、倫敦等。
五、河流航運條件的評價
1.自然條件:
(1)氣候因素中的降水量大小影響河流的流量,決定河道的寬度、河流水位;氣溫則影響河流的結冰期有無和長短,河流是否四季通航;
(2)地形,落差大小,決定水流是否平穩,主要出于對航行安全的考慮;
(3)通航里程的長短;
(4)植被覆蓋率,影響著河流的泥沙多少,影響船只的吃水深度等。
2.經濟條件:河流沿岸經濟發達,城市眾多,運輸量大。
舉例:西歐內河航運發達,主要是因為:
(1)平原地形,水流平穩,運輸安全;
(2)溫帶海洋性氣候,降水量大且均勻,徑流量季節變化小;
(3)經濟發達,運輸需求量大,航運價值大;
(4)運河溝通天然水系,形成發達的運輸網;
(5)沒有結冰期或結冰期比較短,通航時間長;
(6)植被覆蓋率高,河流含沙量小。
需要注意的是,河流航運價值的高低,還受其流域或沿岸人口、經濟的影響。如亞馬孫河由于流經濕熱的熱帶雨林氣候區,人口密度小,且流域內經濟欠發達,貨運量和客運量均較少,因此航運價值比較小;相反,流經西歐地區的萊茵河,由于流經歐洲人口密度、城市密度都大且經濟發達的地區,因而航運價值比亞馬孫河高很多。
另外,俄羅斯西伯利亞地區的三條大型河流雖然流量和流程也比較長,但航運價值也不高,究其原因,主要是:(1)緯度高,氣溫低,導致河流封凍期較長;(2)大部分河段流經亞寒帶針葉林地帶,工農業不發達,人口、聚落數量少,運輸需求量小;(3)俄羅斯的工業、人口等主要在歐洲部分,而資源主要分布于亞洲部分,運輸方向以東西向為主的,而三條河流流向是南北向的,使得運輸方向與河流流向不一致,故航運價值較低。
六、河流的補給類型
河流補給主要有雨水、冰川融水、湖水沼澤水和地下水補給等形式。
雨水是大多數河流的主要補給水源。一般以夏秋兩季為主。河水的漲落與流域的降雨量大小密切有關。我國東部季風區河流洪水期與夏秋多雨相一致,枯水期與冬春少雨相符合。
由冰川融水補給的河流的水文情勢主要取決于流域內氣溫的變化。氣溫高,冰川融化量大,河川徑流量就大。
湖泊和沼澤對河流徑流有明顯的調節作用,因此由湖泊和沼澤補給的河流具有水量變化緩慢,變化幅度較小的特點。
地下水補給是河流補給的普遍形式,地下水對河流的補給量的大小,取決于流域的水文地質條件和河流下切的深度。以地下水補給為主的河流水量的年內分配和年際變化較均勻。
季節性積雪融水補給,主要發生在春季。這類補給的特點具有連續性和時間性,比雨水補給河流的水量變化來得平緩。
七、針對性訓練
(遼寧鞍山一中2013屆三模)下圖反映了世界某地區土地利用狀況由圖甲到圖丁時期的歷史變化過程。(圖甲時期到圖丁時期氣候變化甚微,可忽略不計;圖中河流斷面位于中游處。)判斷1―2題。
1.造成該河流下游地區洪澇災害多發的主要人為原因是( )
①過度放牧致使草場涵養水源、調節徑流的功能下降
②圍湖造田導致湖泊調蓄洪峰的能力降低
③過度砍伐、開墾山地,地表植被減少,水土流失加劇
④城市面積擴大,雨季時加大了地表徑流量和徑流匯集的速度
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
2.若村落和城鎮在此處布局比較穩定,且有不斷向沿岸靠近的趨向,則圖中村落可能位于( )
①北半球的右岸 ②南半球的右岸 ③凸岸 ④凹岸
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
3.2013年春季,東北大部分地區氣溫偏低、降水偏多,積雪較深;而進入夏季,又遇到強降雨過程,降水量偏大,松花江流域發生自1998年以來最大洪水,嫩江上游發生超50年一遇的特大洪水。強降雨引發了嚴重的洪澇災害,給工農業生產和群眾生活帶來嚴重影響。據此回答下列問題:
(1)A字母代表的地區是指 平原,該地是 、 、 三條河流沖積而成。
(2)A地區的河流沼澤廣布,試分析該地區沼澤形成的原因有哪些?
(3)A地區2013年夏季以來發生了嚴重的洪澇災害,試分析其成因。
4.讀下列世界某區域圖,完成下列要求。
(1)A河支流的水能資源主要分布在 地形的接觸帶上。
(2)從位置、地形方面分析A河成為世界上流量最大的河流的原因有哪些?
(3)分析A河航運條件及形成原因。
5.下圖為“我國黃河下游和荊江河段及部分水利工程示意圖”。讀圖回答下列問題。
(1)長江荊江河段和黃河下游河段河床的共同特征是 ,共同原因為 。
(2)長江荊江河段汛期在 季,成災的原因是 。
(3)三峽水利工程的建設,對于緩解荊江河段洪澇有什么作用?除此之外,還可以采用哪些措施防治荊江水患?
6.(2012-2013學年河北唐山一中調研考試)讀我國某區域圖,回答問題。
(1)試從含沙量、汛期、結冰期分析M河水文特征。
(2)河流含沙量是影響河流綜合開發的重要因素,分析河流含沙量大對河流綜合開發的不利影響。
(3)分析水土流失對M河流域農業生產的不利影響。
【參考答案】
1.D 2.C
3.(1)三江 黑龍江 烏蘇里江 松花江
(2)①降水集中于夏季,且多暴雨;
②緯度高,氣溫低,蒸發弱;
③地勢低平,排水不暢;
④土質黏重,且具有永久性凍土層,地表水不易下滲;
⑤春季,大量積雪融化,河流開凍,容易發生春汛。
(3)溫帶季風氣候,季風氣候的不穩定性,使得降水的季節變率大,夏季降水量大;副高持續偏北,使中高緯的弱冷空氣與副熱帶高壓西側暖濕氣流交綏,產生強降水。
4.(1)支流由山地、高原進入平原
(2)從位置看,亞馬孫河流域位于赤道附近,多對流雨;從地形看,亞馬孫河流域以平原為主,北、西、南為地勢較高,東部較低,開口朝向大西洋,易形成地形雨。
(3)亞馬孫河的航運條件優越,但是航運價值不高。主要因為:該河流經亞馬孫平原,地形平坦,水流平穩;流經熱帶雨林氣候區,降水量大,河流徑流量大;終年高溫,沒有結冰期,可四季通航;植被覆蓋率高,河流含沙量小。但流域內人口密度小,經濟欠發達,貨運量和客運量均較少,因此航運價值比較低。
5.(1)均為地上河(懸河),從第二級階梯進入第三級階梯,水流速度迅速降低,泥沙在河床大量沉積,使得河床抬高,為了束水,人們把堤壩加高,使得水位比兩側堤壩下的地面要高出許多,這樣就形成了地上河;上中游地區植被破壞,水土流失嚴重,大量泥沙進入河流。
(2)夏、秋 位于亞熱帶季風氣候區,降水量大,水量多,河道彎曲,水流速度慢,排水不暢,泥沙易沉積。
(3)攔截水源,調節河流徑流量的季節變化。措施:裁彎取直,加固堤壩,河道清淤,植樹造林,退耕還林還湖,分、蓄洪工程,增加滯洪場所等。
6.(1)M河含沙量大;汛期集中在夏季,比較短;M河有結冰期。
關鍵詞:城市內澇;排水系統;預防措施
中圖分類號: S276 文獻標識碼: A
一、城市內澇
近年來,國內一些城市內澇災害頻繁發生,城市陷入癱瘓,交通道路受阻,嚴重影響群眾的生產和生活,作為城市發展的基礎設施,排水設施支持和服務著城市的發展和建設,城市內澇是影響我國城市發展的重要災害之一,對城市的發展造成很嚴重的直接經濟損失,嚴重影響了我國經濟社會的正常發展,給城市管理造成很大的公共健康問題,內澇過后引發的疾病呈現增加態勢,給城市道路交通帶來很大的障礙,造成交通事故發生數量明顯增加,嚴重影響電力輸送,導致地下電纜出現故障,嚴重影響群眾的正常生活,給城市發展造成嚴重的經濟損失。
二、城市內澇產生原因分析
對城市發生內澇的原因進行分析,發現主要有以下幾個方面:
(一)城市化導致的熱島效應
隨著我國城市化進程的逐漸加快,城市內的人口數量大量增加,交通運輸量加大,建筑群建造的更加密集等許多因素導致城市內溫度明顯高于郊區的穩定,城市化進程的加快直接改變了城市所在區域的生態環境,進而形成熱島效應,而城市熱島效應會直接影響降水,導致降雨強度增加,同時,因為城市發展的需要不斷發生的人工降雨,也在一定程度上造成了降雨量增加,進而增加了城市洪澇災害的發生。另外近年來,極端天氣頻發這給城市的各項基礎設施都造成了很大壓力,比如強降雨的發生直接考驗著城市的排水系統,比如一些城市內的降雨強度和范圍超過歷史最高記錄。
(二)排水設施建設缺乏長遠規劃
在城市土地利用過程中,許多城市的地表大都被水泥、瀝青等進行加鋪,導致地面出現表面硬化的情況,由于城市的建設直接改變了地表徑流狀況,土地表面硬化導致地面摩擦阻力減小,導致水流的徑流量增加,表面硬化的地面的雨水儲存功能大大下降,導致地面雨水不能滲入地下,同時在城市基礎設施建設過程中,對于排水管網的建設沒有進行詳細研究和規劃,缺乏長遠而科學的發展規劃,一些地方的排水管網建設設計不科學,甚至出現與城市排水主管道不相連的情況,同時沒有考慮城市建設安排和建筑布局對排水的要求,以及忽視了當地特殊地理條件和氣候可能造成排水影響,因此由于排水系統設計不合理,以及沒有嚴格按照排水設施標準進行建設,導致排水設施不能很好的適應城市發展的要求。
(三)排水設施維護管理不到位
對城市排水設施建設的相關資金投入不足,以及排水設施平時維護和管理不到位,沒有做到及時保養和維修,導致排水設施的防內澇能力下降,一些緊急防洪設施沒有得到及時的維護,舊有的排水設施建設標準相對較低,且大都年久失修,防洪能力大為下降,同時因為一些排水設施沒有做到定期保養和維護,導致排水管道內垃圾淤積,直接影響排水能力,加之對于強降水和洪澇等氣象服務系統還尚未建成,不能很好的發揮預防城市內澇和氣象災害監測預報的功能,加劇了城市內澇災害發生的可能性,城市原先設計的排水設施的排水能力不足,導致城市出現內澇災害的頻率大大增加,因此排水管道和設施的日常維修缺乏管理和維護也是導致城市雨天積水發生的原因之一。
三、城市內澇的防治對策
加強城市內澇預防能力和水平需要從城市防洪和防澇的實際出發,全方位做好城市內澇預防工作,建議從以下幾項措施著手:
(一)合理規劃建設城市排水系統
城市發展需要尊重自然,遵循正確的城市規劃、建設和管理的理念,在規劃城市發展過程中應適應尊重和利用自然,合理確定城市規劃,充分考慮城市發展中可能遇到的災害天氣,制定城市的承災能力標準,根據城市發展的總體規劃,結合當地水文和氣象實際記錄數據,確定城市排水系統的長期規劃和建設,同時在加快舊城改造進程中需要加強排水管道的改造升級,逐步改造老城區的排水網絡建設,進而確保城市整體的排水主管道暢通,因此合理的排水規劃是城市排水工程建設的重要組成部分,直接影響城市排水系統的質量,城市發展進程中要結合城市實際,設計科學合理的排水系統。
(二)加強排水設施維護
城市排水設施的建設需要立足城市具體地形實際進行,同時還需要根據實際發展需要合理進行改造維護,進而不斷完善城市的排水系統和管網建設,在城市建設中加強對排水管道和排水設施的日常管理和維護需要切實加大資金投入力度,采取切實有效措施才能做好城市排水管網系統的日常維護工作,及時維修和清洗排水管網,確保排水系統正常運行,進而確保在夏季汛期到來時可以正常發揮排水網絡的作用,同時需要加強對排水設施的維護和管理力度,應該對相關管理部門進行洪澇災害應急演練,充分提高各部門應對城市內澇突況的能力。
(三)定期進行管道疏浚
目前,城市排水管道在運行過程中往往存在發生堵塞的可能,這是由于排水管道內的淤積物得不到及時清除,導致管道排水不暢所致,所以排水管道的日常維護疏浚是城市排水系統維護的一個重要環節,因此城市排水系統建設過程中要不斷健全排水管道的管理和疏浚機制,建立和完善一套切實有效的排水管道維修管理系統,配備一支專業疏浚維護人員隊伍,定期疏浚排水管道,清除管道內的淤積物,確保排水管道暢通,充分發揮排水管道的泄洪作用,避免發生管道堵塞的情況。
四、結論
隨著城市化進程的快速推進,城市內澇問題日益突出,已成為影響城市發展的一大弊病,出現內澇的原因與當下的城市排水設施建設有著緊密的影響,因此需要結合城市化進程發展實際,在城市建設過程中合理規劃城市排水系統,形成科學合理的泄洪管道系統,加強日常的排水設施維護工作,定期進行管道疏浚,才能切實有效的防止城市內澇的發生。
參考文獻:
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關鍵詞:城市;防洪排澇;體系建設措施
中圖分類號: TU98文獻標識碼: A
城市人口和財富高度集聚,是一定地域的政治、經濟、文化中心,是現代社會發展的引領核心,城市一旦受災,損失巨大。洪澇災害是當前我國城市面臨的最主要災害之一,我國大多數城市都濱水而建,均面臨洪水淹沒和雨后內澇問題。因此盡快提高城市防洪排澇能力,已成為我國城市化發展的當務之急。
一、我國城市防洪排澇的現狀
目前,在我國大部分城市只有兩套防洪排澇工程體系,即城市防洪和城市排水,堤壩可抵御百年不遇的洪水威脅,完善的排水管網可解決重現期內的暴雨徑流。城市防洪與城市排水分別屬于水務與市政兩個專業,在學術研究上,兩者也分屬于水力學課和城市給排水學科。在城市總體規劃的編制中,防洪與排水分屬兩項專項規劃,是在用地布局完成之后所做的專業規劃。每一次城市內澇,下水道都會成為眾矢之的。暴雨強度超過排水系統設計標準,排水管網設計標準低,排水設施老化,地下工程改造難度大,等等。毋庸置疑,這些問題或多或少都存在,但要究其真正的原因,我們必須從城市規劃以及城市的防洪排澇及排水系統中整理分析。首先需要弄清城市洪澇災害的性質及其防御體系的概念。
二、城市防洪排澇的問題成因
1、暴雨頻發而強度驟增
近年來,由于氣候變化因素和大規模城市建設所致的大氣環境變化,我國暴雨頻發,暴雨強度驟增,且降雨集聚,降雨造成高水位洪水,瞬時降雨量大而降雨時間長,造成嚴重的城市外洪內澇。
2、 河道淤塞致泄洪能力降低
由于城市和周邊區域的河道長期不清淤疏通,河底標高上升,河床的寬度和深度減小,泄洪斷面縮小,流水不暢,當上游洪水下泄和本市暴雨匯集時,形成高水位洪水,危及城市安全;且城內雨水無法外排,造成城區大面積漬水,造成城市外洪內澇嚴重局面。
3、城市位置不當及布局不合理
現有城市、城鎮已建于洪水淹沒的區域或低洼積水區域,經常受到洪水侵襲。例如,安徽省金寨縣縣城位于水庫下游1km泄洪水位以下的梅山鎮,1991年7月暴雨后水庫泄洪,縣城大部被淹,損失達1億元;四川省射洪縣城選址于地勢低洼的太和鎮,在四川省8?17洪水中損失慘重。有些城市新區在選址時仍建于低洼積水地區,同樣會飽受洪澇之苦。
4、滲水地面減少而徑流速度加快
大規模城市建設建造了大量的建筑和道路、廣場等硬質地面,大量減少了滲水地面和植被,使暴雨的徑流速度加快,滲水面積減小,雨水快速聚集,單位時間內的雨量大大超越城市雨水管網的排水能力,從而導致了澇災的發生。
5、防洪排澇標準偏低而不匹配
雖然國家有眾多與防洪排澇相關的法律、規范,但往往由于現狀和經濟因素、意識不足,近期城市防洪排澇標準低,難以抵御高位洪水和大暴雨,尤其是注重防洪,忽略排澇。城市排澇標準目前我國尚無統一的規范。
6、現狀防洪排澇設施配套不足且運行不力
現狀城市防洪排澇設施普遍配套不足,老城區防洪排澇設施標準低,設施老化。老城區大多為雨污合流排水體制,排水管徑小,故障多,加之管理不善等原因,加劇了老城區內澇的災損。城市新區因為建設速度過快,且“重地上、輕地下”的思想嚴重,防洪排澇設施滯后于城市發展的速度。甚至有些新區未待排水設施完全配套甚至未鋪設排水管網便投入使用。
7、城區地面標高處理不合理
老城區往往由于歷史原因,街區地面標高偏低,有些道路標高高于街區地面標高,街區雨水難以排入道路下的排水管道。尤其是緊鄰老城區的新建區的地面標高高于老城區地面標高,雨水向老城區匯集,加劇老城區的內澇。
三、加強城市防洪排澇體系建設的措施
1、在城鎮體系規劃階段以區域為基礎構建防洪排澇體系
作為追求區域整體效益的城鎮體系規劃,其作用主要體現在區域統籌與協調。在市域城鎮體系規劃中及更大區域范圍的城鎮體系規劃中,以流域或匯水區域為對象,加強對城市防洪排澇的對策措施,構建區域性的蓄滯洪區,建設區域性的防洪排澇及調蓄雨水的工程設施,使城市水文生態系統形成良性循環,可以從區域范圍大大減輕城市防洪排澇壓力。
2、在總規的用地功能布局階段進行防洪排澇安全布局
防洪排澇的安全布局,是指在城市規劃中,根據不同地段洪澇災害的風險差異,在尊重自然地理格局合理性的基礎上的城市用地選擇和用地布局,來提高城市防洪排澇的安全度。防洪排澇安全布局的基本原則是:
(1)城市建設用地應避開洪澇,泥石流災害高風險區。
(2)城市建設用地應根據洪澇風險差異,合理布局。城市建設用地類型多樣,不同用地的重要性,人員聚集程度不同,受災后的損失和影響程度不同。合理的建設布局,能減少災害損失,也體現了尊重自然規律的現代治水觀念,必須在城市用地布局中高度重視。
(3)在城市建設中,應當考慮防洪排澇需要,為行洪和雨水調蓄留出足夠的用地。
3、城市地表水(藍線)專項規劃在城市的防洪排澇體系中具有重要作用
城市地表水是城市自然生態平衡的重要組成部分。大大小小的城市地表水體,匯集和吸納地表降水,作為一個緩沖,暴雨時期降水不直接匯入到江河,對減輕江河壓力有很大作用。在城市規劃建設中,城市水面的大小也直接影響城市的防洪排澇標準。可見城市水面面積在防洪排澇中具有重要作用。
4、構建合理完善的綠地系統,增強城市綠地的蓄水功能
城市綠地系統,是指城市中具有一定數量和質量的各類綠化及用地,相互聯系并具有生態效益,社會效益和經濟效益的有機整體。綠地系統中的第一特性為生態性。在綠地系統的生態性中,減少地表徑流,減緩暴雨積水,涵養水源,蓄水防洪成為城市綠地系統的一項重要功能。
在我國,城市綠地系統的空間結構形式通常有以下四種:塊狀綠地布局,帶狀綠地布局,契型綠地布局,混合式綠地布局。在城市規劃中應從以下幾點構建合理完善的綠地系統,增強城市綠地的蓄水功能;
(1)構建綠地系統“點線面”相結合的體系。在現狀城市綠地系統中,綠地布局的破碎化和片段化,使得綠地系統“點”“線”“面”斷裂,缺乏連貫性,不能形成綠廊或綠鏈,每塊綠地只能單獨作用,綠地生態功能難以發揮。因此,在綠地系統的規劃管理和實施中應當注意運用“點線面”相結合的理念,構建完整的綠地網,增強綠地的蓄水功能。
(2)在城市綠地的規劃設計中,避免過分強調綠地的景觀功能。在現狀城市綠地系統中,為突出城市景觀,城市綠地幾乎都高出地面,導致暴雨時城市的雨水不能往綠地里流,而往路上流。因此,在城市綠地的規劃設計中,適當采用“沉降式”綠地設計,可以有效減緩市政管道的排水壓力,有效的起到減少地表徑流,減緩暴雨積水的作用。
5、在城市建設中減少不必要的硬地面積,發揮土壤的蓄水能力
在城市中除了大量建筑物以外,道路廣場地面采用的硬地材料,使得城市中滲水土壤面積極為稀少。這是城市地下水位下降導致地面沉降的重要原因,也是導致降雨增加城市市政管道排水負擔的原因之一。因此,在城市建設中采用新型生態建筑材料,最大限度地減少硬地面積,增加城市中的可滲漏地表面積,充分發揮土壤的滲水蓄水功能,不僅可以有效防止地面沉降,緩解城市熱島效應,也是增強城市排澇能力的一個重要手段。
6、不斷完善城市排水規劃的合理性,管道的設計要符合城市建設和氣候變化的腳步
城市雨水泛濫另一個至關重要的原因在于城市排水管道設計的不合理性,很多城市為了減少投資和建設周期,老城區將錯就錯,面對積水現象置之不理,多年不對管道進行改造,導致城市排澇問題嚴重。而新城區為了趕建設進度和節省資金,不完全按照國家規范進行專項規劃的審批,設計暴雨強度比實際暴雨強度小,重現期不滿足要求,城區安排不合理,與老城區無法銜接,上水排不出,下水無處可排,導致整個城市排澇問題越來越嚴重。近年來,氣候愈發反常,國家已經開始對設計規范進行修訂,因此在規劃和設計中,更應該重視排水專項規劃的合理性,不要將問題留到施工階段甚至是日后的維護和重建階段。
總之,我國城市洪水災害的頻繁,要加強我國進行全民防洪意識的教育,服從城市防洪工程安全大局,加大城市防洪排澇項目的爭取力度,加快城市防洪排澇設施建設,這樣才能使人人愛護堤防、有效提高城市排洪防澇能力。
參考文獻
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[關鍵詞]:南方地區 , 城市排水 , 防洪排澇 ,城市規劃, 體系建設
中圖分類號:S276文獻標識碼: A 文章編號:
隨著經濟的發展和城市化進程的加快,城市的建設規模在不斷增長,作為一個城市基礎設施重要組成部分的城市排水與防洪排澇工程設施,也從某種程度上代表著一個城市的基礎建設水平。尤其是通過北京的一場大暴雨,更讓我們認識到了城市排水與防洪排澇工程設施的重要性。我國南方地區由于本身地理位置的原因,降水較多,一旦發生洪水,會給城市中人民的生命和財產造成重要損失,所以南方地區城市的排水與防洪排澇工程建設就顯得尤為重要。
附:北京7.21暴雨圖
城市防洪標準
我國現行頒布實施的《防洪標準》如下圖:
從上圖中可以看出,城市的防洪標準與保護人口的數量有關,城市等級和防洪標準都依據城市的重要性來劃分,而城市的重要性又是以非農業人口的數量來劃分。每個城市的的防洪標準都要根據自己城市的情況因地制宜地制定標準,根據每個城市的非農業人口數量,綜合城市的政治、經濟等各方面效益來制定標準。而目前國內在排澇方面還沒有一個統一的城市排澇標準,所以各地的排澇標準也是參差不齊,甚至相差很大。但是由于現在的極端天氣比較多,國內的城市特別是南方城市的暴雨內澇災害頻發,給城市居民的生產和生活帶來巨大的經濟損失,所以迫切需要對一些城市的排澇標準進行規范調整。
南方地區城市暴雨內澇災害的成因
南方地區城市分布于降水量豐富的地區,到了雨季發生暴雨的概率大,再加上城市中工業的發展造成的溫室效應,所以容易發生暴雨內澇。在城市化的過程中,城市規模發展迅速,但一些城市的城市規劃非常不合理,在城市規劃中忽視了排水下水道的建設,排水設施標準太低,不透水地面增多,徑流系數增大等。如果遇到暴雨時就容易出現積水現象。并且很多城市的積水情況非常嚴重,甚至每場大雨過重都會造成積水,這固然和城市建設的歷史問題有關,也由于現在我們的城市建設中大多花大力氣建設看得到的地面的建筑,而對下水道這樣的地下設施卻不怎么關注。
做好城市排水與防洪排澇一體化的措施
加強城市的排澇系統建設
一個城市的排澇系統包括雨水的收集、輸送、蓄存、排放等多個環節以及與這個功能相關的建筑設施,一般的城市排澇設施有雨水收集管網、排澇渠、蓄水池、水閘、泵站等。在城市建設規劃時,要對這些排水排澇設施進行科學規劃,由市政和防洪部門統一實施。對道路交通網要建設防洪設施、鋪設雨水管道收集傳輸雨水,并在城市中大力開展植樹綠化活動,盡可能地修建一些臨時調蓄澇水場所,以減輕暴雨出現時城市排澇系統的排水壓力,最大限度地發揮排澇系統的排澇功能。在平時要加強對排澇系統的管理和維護,對雨水管網、排澇渠等經常進行疏通,確保排澇管道的通暢。如深圳市自2004年開始進行排水與防洪排澇一體化進程建設,目前已初據成效,制訂了《深圳市排水條例》并在制度的指導下,實行雨污分流的排水機制,在原城區建立雨水和污水兩套排水管道系統,污水管網通往污水處理廠,不僅可以減輕原來的雨污同流管網壓力,還可以改善城市水質,防止了人們的生活污水排入雨水管道,在防治水污染的同時也杜絕了雨水管道被堵塞的隱患。同時加大排水排澇工程管道建設,在全市建成市政排水管道13712公里,其中雨水管道6264公里、污水管道4567公里、渠道2881公里。這些排洪渠在平時可以起到排水的作用,保證了城市排水的順暢,而如果發生暴雨洪澇災害時,又可以起到防洪排澇的功能,這種排水與防洪排澇一體化的措施在城市的排水和防洪排澇功能中都發揮了重要的作用,是值得在城市排澇系統建設中大力推廣的。
完善城市防洪排澇工程體系建設
城市的排澇工程是城市防洪排澇工程的一個部分,城市防洪排澇工程的另一個組成部分就是堤防工程,城市中的人口和經濟開發區大多集中在城市市區的江河沿岸地帶,所以城市的防洪堤就能在一定范圍內起到保護作用,使人們免于受到洪水的侵害,對一個城市的生存和發展起著至關重要的作用。而在現代城市發展的新趨勢下,城市的堤防建設已不僅僅滿足原先的防洪功能,同時要與城市的其他要素相配套,可能起到商業、交通、景觀等多種功能,這也是現代城市建設可持續發展的要求。傳統的水利建設也在向現代水利建設轉變,以前那種堤防建設的認識已經不符合現在的需求,防洪設施除了對防洪抗災的功能外,對生態環境的要求也日益增強,城市的防洪設施要與整個城市的生態建設相結合。現代城市的防洪排澇是一項系統性的工程,應該有統一科學的規劃,將防洪、排水、排澇有機結合,一體化發展,從而提高城市的整體防洪水平。
運用現代科技提高城市排水與防洪排澇一體化水平
現代科技的發展和信息技術的發展,對城市的防洪排澇工程的各個環節也起到了重要作用。在防洪排澇指揮系統方面可以運用現代化的信息手段建立防洪排澇智能應急響應系統,當有洪水險情發生時,能夠對救災決策和快速制定應對方案提供技術上的支持和通訊保證,從而在最大程度上降低洪水對人民財產造成的損失。對城市防洪排澇中的一些重大問題,也可以通過利用信息技術、現代通訊技術和現代網絡技術等現代手段來解決。對城市防洪排澇減災的技術進行深入研究和示范推廣,從對城市河道的綜合治理、城市堤防的修改、城市的防洪應急保護、城市防洪工程的加固以及城市防洪工程體系的優化調度等方面,加大投入進行技術研究,并將優秀的研究技術成果進行示范推廣。對雨水的收集和利用進行研究,建立城市雨水收集工程,找出適合城市特點的、科學、經濟的收集和利用形式,建立完善的城市水源聯網調度系統對城市水源進行調度。
建立城市綜合防洪排澇管理系統
在防洪排澇建設中,要兼顧洪澇災害的嚴重程度和社會的經濟環境效益,在現有的防洪排澇設施基礎上,尋找最佳防洪方案,將洪澇災害的損失降到最低。科學全面的進行城市綜合防洪排澇管理系統的規劃和實施,利用一切可以利用的手段,加快城市防洪排澇系統建設的一體化進程。如連云港市由于其特殊的地理位置,是很多河流的下流入海通道,所以防洪排澇形勢一直比較嚴峻。近年來,連云港市通過排水防洪工程總體布局,在新沂河和新沭河流域進行“東調南下”的二期工程,進行疏浚河道、加固堤防、加固病險涵閘、新建洼地除澇泵站等工程。以流域、區域防洪工程為依托,綜合規劃連云港城區、縣城和重要城鎮防洪除澇工程體系建設,提高城鎮排水和防洪標準。
城市排水與防洪排澇建設是一個城市基礎設施的重要組成部分,在進行建設時要統籌考慮,將城市排水與防洪排澇建設與城市的整體規劃相結合,正確處理好城市排水與防洪排澇建設與城市規劃的關系,將排水、防洪和排澇工程有機結合實行一體化發展。結合現代科技對防洪排澇的新技術積極研究推廣,從整體上提高城市的防洪排澇水平,從而減輕洪澇災害對人民財產的危害。
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關鍵詞:水利 堤防 防洪 建設
中圖分類號:S274 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)01(b)-0052-02
1 水利工程堤身堤基現狀的安全論證
堤身堤基現狀的安全論證是指堤身在設計并施工完成后,對防洪能力的檢驗,特別是在發生特大暴雨水位急漲的情況下的應急能力。研究表明,河道洪澇災害的發生主要是在降雨量比較集中的幾個季節,降雨量的90%以上都發生在雨季,因此,雨季的堤防建設檢查工作尤為重要。在堤岸驗收的工作中一定要對堤防的防洪能力做一個比較準確的估計和考核,很多洪水的發生都是由于在最初對堤防的防洪能力估計過高引起的。例如:1998年長江水災的發生就是過高地估計了長江堤防的防洪能力。必須采取有效措施消除安全隱患,充分保障岸坡的安全可靠。在進行岸坡規劃防護時,需充分考慮岸基的地質情況,以及當地的具體環境,乃至氣候或者天氣情況,從而為岸坡的安全提供充分保障。
2 水利工程堤防建設設計應該考慮的因素
2.1 堤防建設中的作水因素
堤防建設設計最需要考慮的因素是作用水頭,在防洪工作中存在一個誤區,大部分工作的重點放在了對最高水位的防護上,其實工作的中心應該放在作用水頭上面來。在堤防建設設計時一定要充分考慮堤防所能承受的最大負載,所以堤防在設計高度和厚度時不僅要考慮到最高水位,最大負載量也是堤防高度的一個重要影響因素。例如:在地層土地性質不變的情況下,堤防的厚度和作用水頭成正相關關系。此外,水位下降時對堤防的作用也會受到作水不同的影響。
2.2 歷史、地理因素
在已建堤防的歷史性、應急性和群眾性方面,例如:有的堤防的材料屬于就地取材,那么在建設該堤防時就要考慮堤防所用的附近的這種材料的穩定性和耐用性,如果某種水泥的有效期限是10年,而這次堤防建設的時間已經接近這個時間點,那么在堤防建設時就應該考慮對該堤防進行整體性加厚建設。比如:有些地方的堤防質量雖然比較好,但是在應急方面做得不夠充分,甚至沒有應急方案,這種情況在堤防建設時要把應急方案考慮進去。在我國一些地方,例如:武漢、南京某些地段,由于受到高溫影響,混凝土容易出現裂縫現象,如果不定期進行檢查維修就會很有可能引起大面積坍塌。
2.3 對材料的考慮
在堤防工程汛期運行要求方面,由于堤防建設一般是在汛期發生以前進行的,所以,堤防建設完成后會立馬投入使用,因此,在建設設計中要充分考慮各種材料在遇水后的反應,例如:填土在未完全凝固時是否能滿足防水性的要求。
堵口復堤的要求。堵口復堤是指如何有效地把被洪水沖壞了的堤防進行修補復原,這其中最大的難題就是如何使修補后的地方與原來的地方在穩定性上趨于一致,以免造成二次破壞。一方面要把原來堤防的建筑建材、施工方式考慮進來,盡量使修補的地方的材料和施工方式與原來的相同。另一方面在施工工序上也要盡量與之前的施工順序保持相同。
3 邊坡穩定性分析
3.1 水利工程堤坡失穩破壞的成因和類型
堤坡在受到雨水沖刷、陽光暴曬、動物筑洞等因素影響時,都有可能導致穩定性的破壞,具體包含以下幾個方面。
(1)滲流原因。滲流作用是指在水位上漲時,坡堤承受的壓力過大,堤坡在受到強大的壓力時會發生形變,嚴重時會導致崩塌現象。不光是在漲水時,如果退水的速度過快其堤坡所受的壓力突然變小,也會導致形變的發生。
(2)水流沖刷原因。水流沖刷包括河流的沖刷和雨水的沖刷,相對來說雨水的沖刷影響比較小,主要還是河流對堤坡的沖刷。特別是在堤坡的彎曲路段,這種沖刷的破壞力會幾倍地增加。
(3)堤基原因。由于堤基原因造成的穩定性問題主要包括兩個方面,一是因為堤基的強度不夠;二是因為堤基下面的黏土過于松軟,導致堤基穩定性下降。
(4)其他原因。其他因素包括人為的故意破壞、地震的發生、設計要求未達標等等。
3.2 不同工況計算方法下的堤坡強度
最常見的計算方法包括有效應力法、總應力法兩種方法。涉及到的指標主要包括土類指標、使用儀器指標、強度指標、式樣初始狀態4個方面。其中,土類指標分為無粘黏土和粘黏土,粘黏土的強度大于90%為優秀,位于60%~90%為良好,位于60%以下為差;使用儀器包括直剪儀和三軸儀;式樣初始狀態是指在相同的水量和填土的使用下堤防的初始狀態。
3.3 堤防穩定性勘探的方法
(1)F象勘探法。現場勘探法是指勘探人員帶著工具到堤防現場進行實地勘探,需要注意的是并不是把所有的地方都勘探一遍,而是重點勘探那些容易發生破壞的地方,例如:動物經常出沒的地方和彎曲路段等。
(2)穩定分析法。穩定分析法是指在固定的距離較近的3個點分別進行檢測,最上面的點稱為上口,最下面的點被稱為下口,通過對上口和下口的檢測就可以計算中中間的穩定性。這種方法一般是用于中間點實地勘探起來比較困難的情況。
4 水利堤防建設方案的確立
在分析完堤防穩定性的影響因素和設計時應該考慮的因素以后,就要對堤防的建設方案進行確立。堤防建設設計的總體思路是“上堵下排”,既通過提高堤防的高度來應對水位的漲高,通過下面的過濾作用把水過濾掉,把泥土留下來。在上堵方面,材料的選擇至關重要,選擇那些粘性比較高的土和防水性比較好的泥土。另外,堤身的斜度也是設計的重要目標,斜度過大會導致用料過多,斜度過小容易導致結實程度不夠,最常用的角度是10°~15°的傾斜角;在“下排”方面,常用的滲透措施是減壓溝,減壓溝的作用就是過濾掉水的同時留住河道的泥土,如加厚加高操作、排水工作、增加密度工作都是具體的建設方案。
首先要對滑坡的類型進行確定,根據滑坡的分類標準滑坡可以分為上口裂縫滑坡、下口解封滑坡、中間裂縫滑坡以及隆起滑坡,滑坡類型的確定是堤防建設工作基礎中的基礎。具體的施工方案包括局部建設和整體建設,建設的步驟依次是挖出滑動體、填筑還坡、地基建設、深層建設。
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關 鍵 詞:水利施工;裂縫;成因及處理
Abstract: water is essential to human life and production of the precious resources. Only the building water conservancy project, to control the flow of water, prevent flood disaster, and the adjustment of the water and distribution, to meet the people's life and production to the needs of the water resources. Allocate the water resources is the core of the water conservancy project function. Long-term monitoring crack found is the main diseases of hydraulic structures, this paper analysis of crack causes, and based on this, propose.
Close key words: water conservancy construction; Crack; Causes and treatment
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A文章編號:
從實際建設情況來看,我國水利施工期間常會出現裂縫問題,破壞了水利建筑物的完整性,影響了建筑物結構性能的發揮。施工單位必須積極研究引起裂縫的成因,制定全面性的處理策略以維持水利施工的質量。
一、水利工程分類及其作用
水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程按目的或服務對象可分為:防止洪水災害的防洪工程;防止旱、澇、漬災為農業生產服務的農田水利工程;將水能轉化為電能的水力發電工程;改善和創建航運條件的航道和港口工程;為工業和生活用水服務,并處理和排除污水和雨水的城鎮供水和排水工程;防止水土流失和水質污染,維護生態平衡的水土保持工程和環境水利工程;保護和增進漁業生產的漁業水利工程;圍海造田,滿足工農業生產或交通運輸需要的海涂圍墾工程等。
二、水利施工期間裂縫的成因
調配水資源是水利工程的核心功能,但這一功能的實現要借助于不同的水利建筑物,現代水利施工的主要建筑對象為壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等。長期監測發現裂縫是水工建筑物的主要病害,不僅破壞了建筑物結構的穩定性,且降低了水利施工的安全系數,極易引起意外事故的發生。水利施工期間裂縫的成因如圖1。
圖1裂縫的成因
1、材料因素。材料是水工建筑物的基本構成,材料質量不達標對建筑物的性能有很大的破壞作用。以混凝土材料為例,施工人員配制混合料未按照標準的比例調配,材料性能未達到施工規定的要求,水工建筑抵制病害的性能減弱易導致病害的發生。
2、受力因素。水工建筑在施工期間需承受來自多方的受力作用,當受力荷載超出水工建筑的承載范圍,會在短時間內產生裂縫現象。如:建筑物基層結構遭受水力沖刷后,其根基有沉降、震動等現象發生。此外,溫度不均衡也是造成裂縫形成的因素。
3、工藝因素。施工是水利工程建設的關鍵環節,施工質量不合要求極易引發多種病害,也是水工建筑物裂縫病害的成因之一。如:施工人員選擇的工藝方案、操作技術、支護結構等與水利工程要求不統一,導致建筑物結構組合達不到標準而形成病害。
三、處理裂縫病害的綜合策略
裂縫是水利工程建設的常見病害,其對水工建筑物的安全性、穩定性、牢固性等均有不利影響。考慮到水利工程對水資源調度的重要意義,制定針對性措施處理裂縫病害是十分重要的。工程單位在制定水利施工方案過程中應顧及到裂縫病害的防治,確保工程施工質量與圖紙標準相一致。
1、引進技術。裂縫發生后需采取有效的技術處理,避免水工建筑裂縫擴大。目前,裂縫處理技術的方案較多,包括:開鑿技術、修補技術、灌漿技術等,水利施工人員要結合裂縫的大小、成因等資料合理選擇不同的處理方法。
圖2縱向裂縫的開挖填補技術
2、加固結構。鑒于外界應力對水工建筑物的破壞作用,水利施工期間設置相應的支護體系可起到結構加固的效果,增強了建筑物抵制受力沖擊的性能。如:對堤壩根基用混凝土加固處理,可改善其抗洪抗災的性能。
3、優化材料。混凝土是水利施工的主要材料,控制混凝土質量是保證建筑物性能的前提條件。一是要控制混凝土各原始材料的比例,二是要經過質量檢測合格后才能運用于現場施工,這些都有助于控制病害的發生。
4、綜合檢測。檢測失誤不僅會引起裂縫病害,也會擴大裂縫帶來的不利影響。水工建筑裂縫形成之前其結構會出現異常,若通過綜合檢測可及時制定方案防止裂縫,如圖3。施工單位不僅要重視作業進度,也應加強裂縫病害的防治。
圖3滑坡裂縫的處理
結論
總之,水利工程是社會主義現代化建設的重點項目,完善水利施工能夠實現水資源的綜合調配,以促進社會經濟的快速發展。施工單位在提高水利施工進度的同時,也要對裂縫病害采取針對性的防治措施。
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