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第1篇：糧食安全的措施范文

【關鍵詞】東部山區(qū)糧食；生產安全；提高能力措施

1.東豐縣糧食生產現(xiàn)狀

東豐縣位于吉林省東南部，地處黃金玉米帶、土質肥沃、適合發(fā)展糧食生產。全縣耕地統(tǒng)計上報面積178萬畝，近三年糧食平均年產量16.5億斤，商品糧食貢獻率達到了78%，平均單產達到528公斤/畝。我縣農業(yè)發(fā)展目標是：在穩(wěn)定土地種植面積的基礎上，改善糧田的基礎設施和土壤地力，依靠科技進步提高單產，增加總產，進一步提高糧食產量，努力提高商品糧貢獻率，在現(xiàn)有土地面積上使糧食總產量要保持在17億斤，商品糧貢獻率要達到85%。

2.影響糧食生產能力提高的因素

2.1耕地面積縮減、地力下降

土地承包以后，調動了農民極大的糧食生產積極性，播種面積有所增大，但近年來由于城市化和工業(yè)化的推進，局地的水土流失、非農業(yè)用地（工礦、道路、建房）的增加等使耕地面積呈現(xiàn)縮減的趨勢。粗放經營、只種不管、耕層變淺、地力下降。

2.2農業(yè)基礎設施落后、持續(xù)生產能力下降

我縣主要的農業(yè)基礎設施都是60、70年代修建的，已落后于農業(yè)生產發(fā)展的需要。

2.3農村勞動力素質下降

有文化、有技術的農民離開土地的人越來越多。一是無地可種、土地承包經營權長期不變，80后出生的沒有土地承包經營權，無地可種。二是農村流入城市的人口越來越多，而留守的多是素質較差的勞動力。稱為“389961”部隊，指婦女、老人和兒童。

2.4糧食生產環(huán)境趨向惡化

全球氣候變暖、突發(fā)性自然災害發(fā)生頻率增加，土壤沙化、鹽堿化加快、病、蟲、草害發(fā)生頻繁。

2.5科技力量薄弱，科技成果推廣轉化緩慢

科技推廣隊伍力量薄弱，人員青黃不接，推廣經費嚴重不足，推廣最后一公里問題難以破解，科技成果入戶、入田率不高，成果推廣轉化慢。

2.6糧食單產較高，土地邊際效益遞減

目前全縣糧食單產已超過世界平均水平，畝產已達到千斤，土地邊際效益遞減現(xiàn)象越來越明顯，大幅度提高糧食單產的擔子越來越重。

3.加強農業(yè)生產能力建設的措施

3.1嚴格耕地保護制度，確保耕地數(shù)量不減少，質量不下降，用途不改變

依法管理和使用耕地，加強對有利提高耕地質量的基礎設施建設，項目資金的投入和農田環(huán)境保護。

3.2增強農業(yè)科技創(chuàng)新能力、加快農業(yè)科技成果轉化，向科技要產量

一是加強重點農業(yè)科研隊伍建設。增加農業(yè)科研資金投入。二是完善重大農業(yè)科技項目的管理、示范和應用。三是完善農科研推的合作的協(xié)作機制、提高科技成果轉化率和貢獻率。

3.3增強農業(yè)科技推廣能力

現(xiàn)有農戶的經營規(guī)模較小，農民的教育水平較低，基礎設施也較差，因此，更需要農業(yè)推廣發(fā)揮更大的作用，加強農業(yè)推廣機構改革與建設，使之成為向上連接各級科研機構，向下連接農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)、農村合作組織、專業(yè)合作社、科技示范戶的紐帶，加強對農業(yè)技術推廣的投入，建立統(tǒng)一管理的農業(yè)技術推廣體制是解決技術推廣“最后一公里”的有效途徑，也是發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)，提高農業(yè)技術到田率、入戶率、保證糧食安全的有效措施之一。

3.4加強農業(yè)基礎設施建設，增強上地的抗災能力和可持續(xù)生產能力

一是要加強農田水利設施建設。從根本上提高水土保持和抗御水澇災害的能力；二是加強標準糧田建設。提高土地產出率。三是加強小流域治理、土地整治、改善耕地條件。四是以培肥地力為中心，改善土壤耕作層，提高地力。五是集中力量，整合資金，加大投入，擴大田間工程的建設內容和范圍，提高基本農田建設標準，加快基本農田建設步伐，提高土地可持續(xù)生產能力。

3.5采取綜合措施，改善農業(yè)生產環(huán)境

建立突發(fā)性自然災害預警機制，把突發(fā)性自然災害帶給農業(yè)生產的損失降到最低程度，加強農作物危害較大的病、蟲、草、鼠害的預報預測和預防。大力發(fā)展設施農業(yè)和保護性栽培，增強對自然災害的抗御能力。大力推廣種植抗逆性強的作物品種。加強植物保護工作，提高農作物對自然環(huán)境的適應能力。

4.提高糧食產量的途徑

4.1培育高光效農作物品種

現(xiàn)在光能利用率只有0.4%，占太陽光能到達地球的三十分之一，如果能把太陽光能作用利用率提高到5%，則平均畝產可達到2500斤以上。

4.2增加綠葉面積系數(shù)

合理密植，適當增加株數(shù)，增加葉綠素含量，提高葉綠素功能，靠增加綠色來提高產量提高作物群體光能利用率。

4.3延長光照時間

采取保護性栽培，立體栽培，提高復種指數(shù)，延長作物生育期等措施，盡量延長作物光照時間。

4.4提高光合效率

如補施二氧化碳肥料，人工補充光照；抑制光呼吸等，提高光合利用率。

4.5加強田間管理，正確運用肥、水、氣、熱，最大限度滿足作物各生育階段對外界環(huán)境的要求

5.提高糧食產量的綜合措施

（1）擴大高產作物播種面積。全縣玉米播種面積要從67.5%增加到85%以上，水稻播種面積要保證17%以上。

（2）改造中低產田，提高中低產田生產能力。全縣中、低產田面積93萬畝，畝產分別比高產農田低100和200公斤，采取綜合治理措施，使低產田變中產田，中產田變高產田。

（3）提高低產農戶的生產能力。全縣8.2萬農戶中，有1.7萬戶單產水平低于全縣平均值100公斤左右，這些農戶承包土地25萬畝，通過土地流轉承包，成立農業(yè)合作組織，發(fā)展農業(yè)產業(yè)化，農技人員包保等措施，提高低產農戶的單產。

第2篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞：隧道；施工；質量；安全

隨著國民經濟的高速發(fā)展，對交通運輸提出了越來越高的要求，在近幾年的重要基礎設施建設中，無論是鐵道工程還是公路工程，為了能夠避開不良地質條件或者是為了避開村鎮(zhèn)以及為了少占耕地、林地，越來越多的采用了隧道方案。而采用隧道方案，不僅減少了線路長度，提高了線路標準，提高了運行速度，更減少了運營期間的養(yǎng)護、維修工作量，確保了運營安全、暢通。但是，在享受隧道交通便利性的同時，還應該特別的重視其施工質量以及施工安全問題。

一、隧道施工的特點

隧道工程施工中常用的施工方法按施工機械的不同，可以分為礦山法、盾構法和頂管法。不管是哪種方法，隧道工程施工具有普遍的特點：隱蔽性大，未知因素多；作業(yè)空間有限，工作面狹窄，施工工序干擾大；施工過程作業(yè)的程序性強，不能隨意變動；施工作業(yè)的綜合性強，在同一工作環(huán)境條件下進行多工種的在同一施工平面作業(yè)；施工過程的地質狀態(tài)是變化的。圍巖的物理力學性質也是變化的。施工過程是動態(tài)的；作業(yè)環(huán)境惡劣；作業(yè)風險性大；隧道工程施工用電有照明用電和施工用電之分，不能使用同一種電壓。

二、隧道施工的質量管理措施

（一）預期的測量控制

測量是隧道施工的關鍵，若測量出現(xiàn)差錯，輕者將導致大量的返工，造成嚴重的經濟損失；嚴重的將導致整個隧道施工失敗，損失將不可估量。因此，測量是隧道施工最關鍵的環(huán)節(jié)，必須采取措施，確保測量的準確性。施工前應制定科學合理、詳細的測量方案，包括測量儀器的選用、測量人員的分工等。測量時必須保證所有的測量數(shù)據(jù)真實可靠，以免發(fā)生大的差錯。長隧道測量必須設置精密三角網或者導線網，并且定期對水準點及基準點進行復測校核。水準點及基準點必須設置在穩(wěn)定、不易遭受破壞的地方，必要時應該對其進行保護。各種測量儀器在使用前必須檢查，以確保測量的準確性。

（二）選擇合理的施工方法

在做好了預期的測量控制工作之后，就必須嚴謹?shù)倪x擇合理的、適合的以及科學的施工方法，這樣才能夠從源頭上確保隧道施工的質量，并且也才能夠促進整個隧道施工能夠順利的進行。在進行施工方法選擇的時候，要充分的考慮好具體隧道施工的客觀因素，比如說埋深以及圍巖的類別等等，而在一般情況下，隧道施工的方法有分部開挖、臺階以及全斷面等等，而無論所選擇的是哪一種施工方法，都必須做好相應的支護工作，并且確保支護工作展開的及時性，這樣才能夠保障施工質量的同時，確保施工的安全性。

（三）施工防水質量控制

隧道的施工還必須重視防水的質量，因為防水也同樣是隧道施工的重要組成內容，如果隧道在施工的過程中，沒有做好相應的防水工作，那么隧道在投入使用之后，就會出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，從而不能夠實現(xiàn)預期的使用目的。具體的施工措施包括了以下幾點：第一，做好對防水板的選擇工作，不僅僅要在質量上給與足夠的保障，在施工的過程中，還必須做好防水板之間的接縫，使其能夠發(fā)揮出應有的作用；第二，在安裝防水板的過程中，還要注意施工工序、施工方法對防水板的損壞，比如說進行電焊工作的過程中，要避免對防水板的燒壞，在安裝的過程中，要注意安裝工具刺破防水板等等，否則就會直接的影響到防水板的防水效果。

三、隧道施工的安全管理措施

（一）做好爆破器材的運輸

爆破器材對于隧道施工來說，是非常重要的工具，因為隧道在開挖的過程中，一旦出現(xiàn)開挖困難，就必須利用爆破器材來實現(xiàn)預期的開挖目的，而爆破器材的運輸同樣也是造成隧道施工安全事故的主要原因之一，正是因為這樣，必須做好爆破器材的運輸工作，這樣才能夠從根本上杜絕相應事故的發(fā)生。具體的運輸措施包括了以下幾點：第一，爆破器材的運輸，必須有專人護送，而且必須是點對點的運輸，在運輸?shù)耐局胁荒軌蛴腥魏蔚碾S意停留；第二，在運輸?shù)倪^程中，雷管與炸藥必須分開運輸，而運輸這兩種物品的車輛必須保持一定的距離，至少是54米；第三，及時爆破器材的數(shù)量少，也不能夠用拖車、三輪車、自行車等等來運輸，必須給與絕對的安全保障。

（二）做好用電的安全管理

隧道施工與用電有著直接的關系，比如說施工器具的用電、洞內照明的用電等等，如果用電不能夠給與科學的管理，那么就會造成碰電、火災等等現(xiàn)象，從而不利于隧道的順利施工，甚至還會造成非常嚴重的安全事故。正是因為這樣，必須嚴格的做好用電的安全管理，使隧道施工人員能夠處于絕對安全的施工環(huán)境下作業(yè)。具體的實施措施包括了以下幾點：第一，隧道施工的用電設備必須實行一機、一箱、一閘、一漏，而在線路的排列上還必須嚴格的按照具體電力線要求的顏色進行排列；第二，隧道施工用電的電力線不能夠設置與隧道通風管同邊，如果已經設置成同邊，至少也要保持100cm的距離；第三，隧道用電施工的配電箱必須牢固的設置在相關規(guī)定的高度，而其鎖、蓋等等也應該確保完好無損，而內部的配線必須整齊、干凈。

（三）做好隧道施工的觀察

隧道施工不像露天施工那樣一目了然，很多的施工條件都會因為時間、氣候以及環(huán)境發(fā)生改變，而這些改變則非常容易引起相應的施工安全問題，正是因為這樣，在進行隧道施工過程中，必須做好相關的觀察工作，比如說隧道施工的支護是不是處于安全、穩(wěn)定的狀態(tài)；施工地點附近的圍巖是不是足夠安全；隧道施工的開挖面有沒有出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象；隧道施工的過程中有沒有地下水等等。而一旦施工作業(yè)的環(huán)境發(fā)生了變化，就必須及時的停止施工，待相關檢測處理之后，才能夠恢復施工，這樣才能夠絕對的保證隧道施工的安全性。

四、總結

總而言之，隧道施工是施工項目中的重要組成內容，其法案的實施不僅僅節(jié)省了大量的土地資源，優(yōu)化了施工項目的成本，更為人們的生活帶來了方便。而在實施隧道施工的過程中，必須做好相關的質量以及安全管理，這樣才能夠真正的促進工作的順利展開。

參考文獻：

[1]汪建新，趙月蘋.隧道施工安全措施及質量控制[J].交通世界(建養(yǎng).機械)，2011，(01).

第3篇：糧食安全的措施范文

日本的糧食自給率為什么這么低？官方認為是因為日本國民的飲食習慣發(fā)生了改變，大米的需求在減少，而小麥的需求在增加。這樣一來，為了供需均衡，就應該下調米價擴大米的需求。同時上調小麥價格，調整出農業(yè)資源種植小麥，增加小麥供給。米價即便被下調，也可通過擴大農業(yè)種植規(guī)模、減少成本，確保稻米生產者的收入。這就是日本l961年“農業(yè)基本法”的基本哲學。

可是為了妥協(xié)農民的既得利益。日本政府最終采用了上調米價的政策。結果，因為米價過高導致大米消費進一步減少，大米供給出現(xiàn)過剩。同時，有限的農業(yè)資源被禁錮在收益高的大米生產上，無法用于種植其他作物，小麥等的產量急劇減少。人們想吃白面，但市場上只有大米，而且價格還貴，那就只能靠進口便宜的白面了。因此造成了日本糧食自給率低。

上調米價的政策讓日本政府騎虎難下。1970年日本政府試圖減少大米產量，可遇到正在展開增產運動的農民的強烈反對。這時候“農業(yè)協(xié)同組織”（“農協(xié)”）站出來說：減產可以，但要求政府支付每0.1公頃40000日元的補貼。1969年，日本舉行大選，在野黨和執(zhí)政黨在此問題上展開博弈，最終執(zhí)政黨勝利。大選過后，雖然補貼金額降至35000日元，但仍然給政府帶來很大的財政負擔。大米減產，農地資源被閑置或移為他用，日本政府為了妥協(xié)農民的利益，放棄了向大多數(shù)國民和消費者提供糧食安全保障的農地資源。所以說，威脅日本糧食安全保障的原因不在國外而在國內。

在日本，主張通過強有力的改革減少糧食進口、調整國內農地資源分配從而實現(xiàn)糧食自給自足的保護主義聲音也相當?shù)亩唷Ｊ聦嵣希ㄟ^根據(jù)生產量提供補貼來保護農民，到現(xiàn)在為止仍然是日本農業(yè)政策的基本立場。這些資金和補貼都來自進口農產品的關稅。可是即便是這樣，也沒能阻止日本農業(yè)的衰退。加盟WTO以前，日本農業(yè)靠保護政策，糧食進口關稅和政府補貼來保證農作物價格，維系一定的農業(yè)經營。加盟WTO之后，迫于國際壓力，很多農業(yè)政策被逐步撤銷，日本農產品也從原來的絕對依靠政府保護向貿易自由化轉變。

由于實施農產品的自由貿易政策，國際谷物巨頭也紛紛搶灘日本，這讓日本的糧食價格競爭力大跌。農產品自由貿易的結果，使得日本國內即使出現(xiàn)歉收現(xiàn)象也可以通過進口滿足供給。這樣一來，日本谷物價格也會因國際谷物市場價格的波動而產生波動，這也成為農產品經營惡化的原因之一。

近幾年，雖然國際市場糧食價格上漲，可日元卻在不斷地升值。所以進口到日本的糧食在日本國內市場的價格很難漲上去。糧食進口引起的“谷賤”讓農民無法獲得利潤，“傷農”的結果使他們只能選擇擴大耕種面積，設法通過集約型農業(yè)創(chuàng)收，或者不得不放棄傳統(tǒng)農業(yè)，轉而從事生產附加價值高的農產品。但這些農業(yè)生產方式需要大量資金，如果沒有合適的融資渠道也很難實現(xiàn)。即便實現(xiàn)集約型農業(yè)生產方式，可隨著季節(jié)的變化，勞動力的供給問題也很難處理。為了解決類似問題，隸屬于日本農林水產省的“農協(xié)”發(fā)揮了很多積極的作用。它時而像個“農業(yè)互助會”，時而又像個“保險公司”，能為農民提供生產和流通信息，也能為農民提供融資服務。可是最近隨著日本農業(yè)的不景氣，“農協(xié)”的經營也每況愈下，甚至有過批評“農協(xié)”榨取農民的言論。

1960年，日本農業(yè)占全國GDP的9％，而現(xiàn)在這個數(shù)字是1％。除此之外，65歲的農業(yè)人口總數(shù)也從1960年的10％上升到現(xiàn)在的60％。農業(yè)“后繼無人”的現(xiàn)象并非危言聳聽。

這些現(xiàn)狀讓很多日本人充分認識到，在日本生產沒有比較優(yōu)勢的農產品是不合理的。所以在依靠能源進口的日本，一味她追求集約型谷物生產方式以便解決糧食安全的想法可以說是幻想。與其追求不切實際的幻想。還不如學習荷蘭和以色列這樣的高附加值農產品生產大國，通過死守自由貿易，確保進口渠道多元化的方法實現(xiàn)糧食安全。這種想法得到了日本農林水產省的認同，并將此載入了糧食安全對策報告中。

第4篇：糧食安全的措施范文

在經濟體制不斷改革的今天，建筑企業(yè)工程建設的質量安全問題一直是人們關注的熱點問題。尤其是針對一些建筑行業(yè)的高空作業(yè)，存在著極大的安全隱患，加強建筑工程質量安全的管理對于建筑企業(yè)的持續(xù)、有效、長遠發(fā)展勢必會產生積極的促進作用。無論是企業(yè)建筑管理水平的提升，還是安全施工的技術保障，都有著深遠的影響。在信息技術高速發(fā)展的今天，建筑企業(yè)工程建筑的質量不僅僅是關系到企業(yè)自身的切實利益，更是國家經濟有序運行的重要保障，我們必須時刻保持清醒的頭腦，防患于未然，將工程建設的施工質量始終放在首位，從而促進建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

當前建筑工程質量安全管理中存在的問題

建筑工程質量管理中的安全問題不僅直接關系到建筑工程投資項目的有效性，建成之后的項目更與人民群眾的生命財產安全息息相關，是施工企業(yè)工程建設過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。由此可見，相對于其它建筑因素來說，質量安全應是一切建設工作的核心。縱觀當前建筑工程質量安全管理中存在的若干問題，主要表現(xiàn)為以下幾點：

建設主體對于質量安全的認識不夠深刻

長時間受制于計劃經濟體制的束縛，不少建筑工程施工單位并不能被稱之為有效的市場主體或是企業(yè)法人，因此在建筑工程的質量安全管理方面漏洞百出。在忽略質量成本的控制下，工程造價被刻意壓低，高標準、短工期，偷工減料等問題頻頻發(fā)生，建筑工程質量安全令人堪憂。

建筑工程監(jiān)理單位監(jiān)管不力

在工程項目從設計到施工的整個實施過程中，監(jiān)理單位的監(jiān)管不夠到位也是導致工程質量安全問題的原因之一。臨時拼湊工程監(jiān)理機構、一人多崗、無證上崗等現(xiàn)象時有發(fā)生。甚至有時還會出現(xiàn)一些監(jiān)理人員直接參與工程分包謀取暴利的行為，這都是由于監(jiān)管不力所造成的安全隱患。

建筑所用建材產品的質量令人堪憂

建筑施工過程中的建材產品使用是最基本的工程建設因素，產品質量的優(yōu)劣會對整體工程的質量產生極為深遠的影響。然而，當前建筑市場的建材選擇卻存在著嚴重的安全隱患，不少建筑單位為了降低施工成本而選擇價格低廉的劣質建材，以次充好，是對工程質量極不負責。

缺少高質量的建筑工程設計方案

建筑施工之前的工程設計也是影響建筑工程質量安全的重要因素之一。在具體設計時，建筑主體單純注重建筑物的美觀和功能，卻忽視了最為根本的質量因素，這也為安全問題埋下了極大的安全隱患。此外，不少建筑設計團隊的整體水平不高，建筑人才缺失，這也使得建筑工程的完成質量受到了影響。

提升建筑工程質量安全的改進措施

質量管理的有效性是提升建筑物整體質量的關鍵，無論是建設之前的策劃還是實際施工中的質量控制，都應該以優(yōu)質工程的標準來嚴格要求。工程的質量是建筑企業(yè)賴以生存的根本，也是促進發(fā)展的必要途徑。立足于當前建筑企業(yè)工程建設中的質量安全問題，可以從如下幾方面加以改善：

加大建筑工程質量安全管理的教育力度

從工程管理體制的層面出發(fā)，積極建立建筑工程質量安全的管理體系，指引各建筑主體有序參與建筑市場的良性競爭模式之中，在保證質量的前提下開展各項工程建設工作。建筑管理人員自身也應不斷提高安全管理的意識，把握工程建設的實際操作進度，做好相關的安全檢驗檢測工作，力求及時解決潛在的一切安全隱患，保障工程施工的質量。

完善相關部門的監(jiān)理職能

在相關監(jiān)理單位的組織機構安排上，應積極明確各監(jiān)理人員的自身職責，注重人員基本素質與工程技術的有效結合，從而實現(xiàn)工程監(jiān)理的目的。此外，對于工程施工全過程的監(jiān)管也是極為重要的。及時糾正不合理的施工現(xiàn)象，協(xié)調好施工順序，都是監(jiān)理單位的職責所在。

切實加強建材質量的整體把關

建筑施工所用建材的選擇是工程質量的基礎，只有從根本上加強對于建材質量的把關，才能從源頭杜絕一切影響質量安全的施工因素。在建材選購過程中，做到擇優(yōu)選擇，價格與質量應同時考慮，在經濟適用的同時也要嚴密關注建材的質量問題。

關注建筑設計中的質量安全因素

建筑設計是工程施工的重要前提，建筑設計的優(yōu)劣與工程的最終質量有著最為直接的關系。當前建筑設計中，設計人員應不僅僅是關注建筑物的整體外觀和使用功能，質量安全因素的考慮也應占據(jù)重要的部分。無論是設計方案中建筑物的防火性能還是安全性能，都應當在建筑設計中有所體現(xiàn)，注重建筑設計的專業(yè)性。

結語

我國正處于經濟高速發(fā)展的關鍵時期，這對建筑行業(yè)的發(fā)展也產生了一定的機遇和挑戰(zhàn)。只有真正將重點落實到建筑工程的施工質量問題之上，才能從根本上保障建筑工程的發(fā)展需要，促進建筑企業(yè)的長遠發(fā)展。然而，當前建筑企業(yè)的工程質量安全問題日益突出，安全事故頻頻發(fā)生，顯然阻礙了建筑企業(yè)的正常運轉，不利于建筑企業(yè)的后續(xù)操作。安全問題關系到人民群眾的生命財產安全，理應從思想上引起我們的足夠重視，也只有在安全施工保障下建設的工程項目才能為民眾提供一個更為舒適和安全的生存環(huán)境。

第5篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞：建筑施工 安全管理 質量管理。

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（b）-0057-01

施工安全和質量管理是建筑工程項目從施工準備開始到竣工驗收全過程的組織管理，對于企業(yè)的經濟效益和社會效益都至關重要。目前，我國的建筑施工企業(yè)在工程項目施工管理方面，逐步形成了具有現(xiàn)代管理意義的建筑工程項目施工管理。以下結合本人的經驗，談談強化工程安全和質量管理的四點控制措施。

1 以“兩個目標”為根本，進一步推動工程安全和質量管理思路的變革

重點是緊緊鎖定“無重大人身傷亡、人為設備事故”和“無重大工程質量事故”兩個目標，突出主體，落實責任，創(chuàng)新監(jiān)管，強攻薄弱。要加大對工程安全、質量的檢查和監(jiān)管力度，按照國家法律法規(guī)，行業(yè)標準規(guī)范，全面落實好各管理主體、管理崗位的工作職責。要處理好抓安全和抓質量之間的邏輯關系，把安全和質量作為履約過程中的有機整體，同時抓、同步管。全面實現(xiàn)工程安全和質量管控由“圍繞事故抓”向“圍繞經濟、圍繞品牌抓”的轉變；由突擊性檢查向常態(tài)化管理的轉變；由單一完成指標向主動強化基礎管理的轉變。

2 以“三項制度”為保證，進一步強化工程安全和質量管理的主體責任

（1）要全面推行各級負責人“安全質量承諾”制度，逐步實現(xiàn)法定代表人到項目安全質量具體負責人，層層簽訂《工程安全質量承諾書》，以書面約定的形式嚴肅明確各級管理人員的工作目標，崗位規(guī)程和監(jiān)管職責。本著“誰分管誰負責，誰的責任誰承擔”的原則，實行安全和質量管理的問責機制，突出安全和質量管理“第一責任人”的重要位置。

（2）要進一步完善事故隱患排查整改制度。要繼續(xù)完善隱患排查治理和危險源分級管理機制、跟蹤落實機制和持續(xù)改進機制。在全面提高自查自糾自覺性的同時，推行“隱患建檔，掛牌整改，責任追究”制度，堅決不能放過任何隱患和薄弱環(huán)節(jié)。逐步構筑起“安質委總協(xié)調、領導搞督查、部門抓監(jiān)管、項目促落實”嚴密、完整、有序的排查保證體系。

（3）要進一步完善安全質量管理風險抵押金制度，構建激勵約束機制。全面推行工程安全和質量管理風險抵押金新機制，觸動各級管理人員自覺承擔起相應的管理風險、技術風險和經濟風險。要進一步細化風險抵押執(zhí)行的對象、抵押的數(shù)額和兌現(xiàn)的方式，提高機制的科學性、公正性和完整性。要做好抵押金的收繳、管理等基礎性工作；要嚴細過程考核，切實發(fā)揮出經濟的調節(jié)效應和機制的聯(lián)動效應。全面營造出全員抓安全、保質量的濃郁氛圍。

3 以“四化管理”為基礎，進一步創(chuàng)新工程安全和質量的監(jiān)管方式

3.1 推行標準化管理

其一，安全質量機構設置和安全質量管理人員配備要實現(xiàn)標準化，做到機構設置統(tǒng)一、項目專職人員崗位配置統(tǒng)一，形成模板式管理。其二，安全質量管理制度要實現(xiàn)標準化，統(tǒng)一明確項目管理人員的工作紀律、勞動紀律和安全質量管理操作規(guī)程，形成高度穩(wěn)定的管理秩序。

3.2 推行規(guī)范化管理

鞏固規(guī)范的基礎管理，繼續(xù)優(yōu)化安質委例會制度、工作報告制度和信息反饋制度；鞏固規(guī)范的巡檢機制，繼續(xù)優(yōu)化分級監(jiān)管、定期排查制度；鞏固規(guī)范的組織協(xié)調，本著“誰監(jiān)管、誰負責”的原則，做好分級指揮、分級監(jiān)控工作。以各項工作的不斷規(guī)范和完善，推動工程安全和質量管理工作向規(guī)范化、高效率的方向邁進。

3.3 推行網格化管理

要建立以安質委為條、各公司為塊、項目部為單位的安全質量監(jiān)管責任區(qū)，進一步明確各區(qū)域的工作責任和職權范疇，發(fā)揮出各個管理單元的工作積極性和主觀能動性，提高綜合管理的覆蓋率，構建統(tǒng)籌合理的區(qū)域化管理新布局。

3.4 推行數(shù)字化管理

加快推進安全質量基礎數(shù)據(jù)庫的建設工作。要做好安全質量信息電子管理系統(tǒng)、專職管理人員分布系統(tǒng)、重大危險源預警檢測系統(tǒng)、安全質量應急指揮系統(tǒng)等為主要內容的工程安全質量信息平臺的建設工作。利用軟件程序和互聯(lián)網，實現(xiàn)安全質量動態(tài)監(jiān)管，打造現(xiàn)代化、簡潔化的管理模式。

4 以“五個體系”為支撐，進一步提高工程安全和質量管理的綜合效能

4.1 要完善組織管理體系

安質委作為工程安全質量的核心層，要進一步發(fā)揮統(tǒng)管職能，做好決策工作；各單位領導班子作為緊密層，要進一步發(fā)揮督導職能，做好監(jiān)管工作；公司專職部門作為實施層，要進一步發(fā)揮推動職能，做好業(yè)務指導工作；各項目部作為操作層，要進一步發(fā)揮基礎管理職能，做好安全和質量的過程控制。通過明確管理層次和管理目標，嚴細責任體系和聯(lián)控網絡的具體職責，切實形成更加高效、更加科學的安全質量管理組織網絡。

4.2 要完善責任考核體系

進一步加大工程安全和質量目標管理的考核力度，建立考核獎罰機制，通過每月隨機抽查、季度分析點評、年終綜合考評的方法，督促各責任主體、責任人切實履行好崗位職責，切實承擔起相應的管理目標。凡是出現(xiàn)安全和質量問題的項目都要受到嚴肅懲戒；凡是因安全、質量給企業(yè)帶來損失的集體和個人，都要得到相應的處罰。通過安全、質量責任制度的健全與落實，構建強勁的市場競爭力。

4.3 要完善教育培訓體系

要切實加強安全質量的宣傳教育，強化對企業(yè)負責人、安全質量管理人員和一線作業(yè)人員的安全質量培訓，嚴格堅持先培訓，后上崗制度。凡進入施工工地的員工必須先接受安全、質量培訓教育，一律持證上崗。要鼓勵業(yè)務骨干參加執(zhí)業(yè)資格考評，逐步擴大全國注冊監(jiān)理工程師、全國注冊安全工程師、全國注冊建造師、全國注冊項目管理師在員工中的比例。逐步造就出一支業(yè)務精湛，資質過硬的高素質工程安全質量管理者隊伍。

4.4 要完善投入保障體系

要加大安全質量管理的技術投入，針對隧道、深基礎、超高層等復雜工藝項目所占比率的逐年放大，必須在提升技術水準上下功夫；必須在學習借鑒上下功夫。要利用走出去學習，請進來培訓等途徑，引進先進的科學管理模式和新型技術成果，為新形勢下的安全質量管理工作保駕護航。要加大安全質量管理的人力、物力、財力投入，通過多培養(yǎng)專業(yè)人才，多引進先進技術，多提取安全管理經費等措施，不斷穩(wěn)固安全管理工作的硬件根基。要加大安全質量管理的精力投入，既要抓好優(yōu)秀典型，搞好經驗推廣；又要查找反面教材，嚴肅獎懲。切實做到思想認識到位、組織保障到位、工作措施到位、責任落實到位。

第6篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞：高速公路橋梁；工程事故；安全風險評估；應對措施

Abstract: in the highway bridge project construction process, any link error or negligence, will reduce the safety of the structure, multiple risk factors of the coupling often leads to all kinds of engineering accident, cause irreparable social influence and economic loss. Combining with the Beijing dense road projects, and the highway bridge engineering safety risk assessment and analysis of the possible risk source, and put forward the corresponding measures, for the actual bridge engineering construction to provide the reference.

Keywords: highway bridge; Engineering accident; Safety risk assessment; measures

中圖分類號：U447 文獻標志碼：A

一．研究背景

隨著高速公路建設的發(fā)展，建設難度逐漸增加，公路施工安全面臨著嚴峻的考驗。在項目施工過程中，影響的因素越來越多，不確定的因素的越來越多，實現(xiàn)工程建設的又快又好發(fā)展，并不能只靠增加投資來實現(xiàn)。風險評估，就是通過深入討論風險發(fā)生機理，辨識風險源，并利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計的方法測算風險事故發(fā)生的概率及其損失程度，然后制定應對策略，降低風險發(fā)生的概率及其可能導致的損失。

二．項目概況

京密路是北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對外聯(lián)絡通道的重要組成部分。北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展區(qū)是承擔首都國際交往職能、具有國際峰會舉辦能力的重要功能區(qū)，京密路的建成，將實現(xiàn)中心城、首都國際機場到達雁棲湖生態(tài)發(fā)展區(qū)的全高速通道，為其提供便捷的交通環(huán)境。

京密路工程劃分為五個標段：第一標段為京承高速立交，第二標段為大秦鐵路箱涵，第三標段為京密路主線高架橋段，第四標段為懷昌路立交，第五標段為開放路環(huán)島立交。第三、四、五標段為橋梁工程。京密路主線高架橋除第七聯(lián)在跨越懷河處為連續(xù)鋼箱梁外，其余均為現(xiàn)澆單箱三室斜腹板預應力混凝土連續(xù)梁。

三．施工安全風險評估

項目施工安全風險評估大體流程包括風險識別，風險分析和風險評價三個階段。三個階段關系密切，只有較好地完成三個階段的工作，才能保證項目施工安全風險評估的準確性。京密路工程初步設計階段風險評估流程如圖3-1所示。

圖3-1 風險評估流程

3.1風險識別

風險識別的方法有多種，包括定性方法、定量方法、半定量方法等，這些方法各具特色，彼此并不能替代。根據(jù)本項目具體情況，本項目采取專家調查、層次分析等方法，結合歷史數(shù)據(jù)和專家咨詢成果，定性分析結合定量分析，進行風險識別、排序、量化、分析評估的過程。

3.1.1專家調查法

專家調查法又稱德爾斐法，就是根據(jù)經過調查得到的情況，憑借專家的知識和經驗，直接或經過簡單的推算，對研究對象進行綜合分析研究，尋求其特性和發(fā)展規(guī)律，并進行預測的一種方法。

在應用專家調查法時，首先調查了解研究對象和有關事物的歷史與現(xiàn)狀以及它們之間的相互關系，是做出準確分析和預測的基礎。然后選擇本領域各方面的專家，采取獨立填表選取權數(shù)的形式，然后將他們各自選取的權數(shù)進行整理和統(tǒng)計分析，最后確定出各因素，各指標的權數(shù)。

(1)權值設置

評估過程中需要對專家學識、經驗進行加權處理，本次評估擬采用由專家填寫的研究領域及年限、職稱等確定相關權值。

(2)調查結果統(tǒng)計

本次評估過程中，共邀請了12位專家對各主要風險的發(fā)生概率和預期造成的損失進行判定，并收回了12份調查表。在收集完成反饋意見后，對調查結果進行了統(tǒng)計整理。本項目采用如下公式進行統(tǒng)計：

式中，

3.1.2層次分析方法

層次分析法是一種定性定量綜合方法，其整個過程能夠體現(xiàn)出人的決策思維的基本特征，即分解、判斷與綜合，簡單實用。利用專家評分方法構造各級風險因素的判斷矩陣，對同層因素間的相對重要性給出評判，可求出各因素的權重值。

根據(jù)風險概率分級表和風險損失分級表以及風險水平等級矩陣表，由專家打分法確定底層各風險因素的風險水平等級。最后，計算各層次風險因素及整個項目的風險等級，從而確定分級及排序。

層次分析法的工作步驟和內容大致包括如下幾點：

(1) 明確問題；

(2) 劃分和選定有關因素；

(3) 建立層次；

(4) 構造各層次指標權重；

3.2風險分析

從風險評估角度對方案從結構安全、施工安全、運營管理安全等各方面進行風險分析。橋梁施工安全風險較多，應予以足夠的重視。

對于京密路工程的施工，其安全風險主要蘊藏于以下幾個施工階段：橋墩基礎施工，墩身、承臺施工澆注，支架搭設、預壓，模板的安裝，模板、鋼筋及預應力管道施工，鋼筋及波紋管施工，混凝土的澆注、養(yǎng)護，梁體預應力施工，落架及拆模，鋼箱梁頂推施工，橋面系的施工。除此之外，沿線高壓線，施工期間的交通安全，雨季施工也存在安全風險。從施工過程中容易導致的結構損失及其造成的其他間接損失出發(fā)，即已形成京密路工程施工風險評價因素集。

3.3施工風險評價

在施工中需要對各施工環(huán)節(jié)進行安全風險評價。需通過與建設、施工單位相關人員的座談與調查，得到各指標的權重。基礎施工中重要指標有基礎密實、地基加固、護筒的選擇和埋設及清孔；墩身、承臺施工中重要指標有模板變形誤差、混凝土澆筑技術、混凝土養(yǎng)護；支架搭設中重要指標有地基處理、支架搭設；現(xiàn)澆混凝土箱梁施工中重要指標有混凝土澆筑和混凝土養(yǎng)護；落架及拆模施工中重要指標有支架卸落和模板拆除；預應力鋼束施工中重要指標有鋼束張拉時滑絲、斷絲和預留孔道位置偏差；鋼箱梁頂推施工中重要指標有頂推過程中梁體平衡和頂推到位后的線形；橋面系施工中重要指標有混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護和伸縮縫施工；沿線高壓線施工中重要指標有施工設備是否碰觸高壓線；施工期間交通影響中重要指標有施工與現(xiàn)狀交通互相干擾和汽車碰撞導致支架倒塌；雨季施工中重要指標有鋼筋銹蝕和混凝土防雨。

四．施工安全風險應對措施

當前設計方案所采取的應對措施是完成風險等級估測和制定進一步應對措施的基礎，本項目考慮了兩個方面的應對措施：

（1）目前設計文件中已經明確的應對措施。

（2）正常情況下，施工和運營將會采取的一般性措施。

(1)設計文件已經明確的應對措施

1)預應力箱梁采用支架現(xiàn)澆施工，施工前對支架進行預壓，要考慮支架產生的豎向位移；

2)澆注大體積混凝土時應采取有效的措施防止混凝土早期裂縫產生；

3)對橋梁耐久性進行設計。

(2)正常情況下將采取的措施

1)施工時要嚴格控制墩身及承臺的變形，防止其出現(xiàn)偏斜、彎曲等幾何缺陷而使結構的穩(wěn)定性大大降低，甚至出現(xiàn)整體失穩(wěn)的嚴重后果；

2)混凝土的收縮徐變是引起結構開裂和長期變形的一大因素，選用更佳的水泥、骨料等以及混凝土配合比，達到減小收縮徐變的目的；

3)大體積混凝土澆筑時要有明確有效的澆注降溫措施；

4)為保證現(xiàn)澆梁線形和尺寸，在支架預壓、卸載、混凝土澆筑、張拉和拆除支架過程中均進行觀測，確保箱梁線形；

5)為防止施工期間現(xiàn)狀道路交通車輛撞擊滿堂支架，要求在支架周圍有防撞措施；

6)為保證施工設備不觸碰橫跨橋梁的高壓電線，要求在選用施工設備時保證設備高度和伸臂長度不超過凈空。

參考文獻：

[1 ]趙煥臣,許樹柏,和金生. 層次分析法―一種簡易的新決策方法[M] . 北京:科學出版社,1986.

[2]張永清,馮忠居. 用層次分析法評價橋梁的安全性[J] . 西安公路交通大學學報,2001 , (3) :52 - 56.

[3]《公路橋梁和隧道工程設計安全風險評估指南》（試行）

[4]《公路橋涵設計通用規(guī)范》( JTGD60－2004 )

[5]《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》( JTGD62－2004 )

[6]《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》（JTJ 074-94）

第7篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞 建筑施工；質量安全；管理措施

高層建筑的樓層多、高度大，但并非是低、多層建筑的簡單疊加，而是從建筑結構和使用功能等方面，針對高層建筑的特點，提出了一些新的要求。高層建筑要求施工具有高度連續(xù)性和高質量，施工技術和組織管理復雜，除具有一般多層建筑施工的一些特點外，還具有以下施工特點：工程量大、工序多、配合復雜；施工準備工作量大；施工周期長、工期緊；基礎深、基坑支護和地基處理復雜；高處作業(yè)多、垂直運輸量大；層數(shù)多、高度大，安全防護要求嚴；結構裝修、防水質量要求高，技術復雜；平行流水、立體交叉作業(yè)多，機械化程度高。這就加大了其施工難度，使其施工安全風險大大增加。因此，我們在保證其施工質量的同時要做好施工安全防范措施。

1 要增強質量意識，提高房屋施工人員素質

工程質量監(jiān)督是一項集法律、技術、經濟和行政于一體的綜合性工作，屬行政和技術的監(jiān)督執(zhí)法。因此，監(jiān)督隊伍素質的高低，執(zhí)法能力的強弱是搞好工程質量監(jiān)督的基礎。要振興建筑業(yè)，必須提高監(jiān)督隊伍的質量意識。監(jiān)督機構是工程質量認證的專門部門，它關系到人民的生命財產安全。

人員的素質涵蓋參與施工活動的人群的決策能力、管理能力、經營能力、控制能力、作業(yè)能力及道德品質等諸多方面。人員素質直接影響工程質量目標的成敗,是工程質量高低、優(yōu)劣的決定性因素。因此,控制工程質量首先要從嚴格人員準人和提高人員素質抓起。無論是決策、管理者,還是技術操作者,都應該是有"資格"的行家。在新的形勢下，培養(yǎng)提高監(jiān)督人員的素質，建立監(jiān)督機構的內部考核機制，充分發(fā)揮監(jiān)督站的地位和作用，是我們提高整個建筑業(yè)質量意識，解決處理質量問題的關鍵所在。

2 確保施工質量的一些技術措施

框架剪力墻結構建筑工程主體施工的現(xiàn)澆混凝土方量大，鋼筋多，由于框剪結構的大量使用，為了提高鋼筋混凝土的施工質量，縮短工期，降低消耗來提高工程的經濟效益。因此，施工中應采用一些改進的工藝和方法。

2.1 框架-剪力墻配置結構的設計。墻體設計計算是考慮水平和豎向作用下進行結構整體分析,求得內力后按偏拉進行截面承載力和斜截面受剪承載力驗算。為了保證墻體的穩(wěn)定性及便于施工,使墻有較好的承載力和地震作用下的耗散能力,規(guī)范要求一,二級抗震墻的厚度應≥160mm,底部加強曲宜≥200mm,三,四級抗震等級應≥140mm,豎向鋼筋應盡量配置于約束邊緣。

2.2 鋼筋工程。因墻體采用的鋼筋較細，上下層鋼筋的接長一般采用綁扎連接，在澆筑時，鋼筋網片極易發(fā)生向內或向外的位移，為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，可在豎向鋼筋搭接范圍點焊通長水平筋以防止由于澆筑和振搗而造成鋼筋位移。樓板鋼筋綁扎時，要放置足夠的墊塊和馬凳筋，以保證鋼筋有足夠的保護層厚度和間距。

2.3 混凝土工程。根據(jù)工程特點和施工條件，墻內混凝土同所在樓層的梁柱墻一樣為一次性澆筑。一般采用商品預制混凝土，混凝土設計強度等級為C40，應按高強混凝土的有關規(guī)定進行施工。在澆筑時，型鋼柱內混凝土表面不得有積水和雜物，先澆筑一層100～200mm厚與混凝土強度等級相同的水泥砂漿，以防止自由下落的混凝土粗骨料產生彈跳，影響接頭質量。

3 確保施工安全的一些措施

高層建筑施工中的安全問題一方面來自于高層建筑自身的特點，另一方面來自于施工安全管理和控制的問題。

3.1 實行安全管理，全面增強施工人員的安全意識。全面增強施工人員的安全意識。要牢固樹立安全生產第一的方針。以專業(yè)安全知識為內容、用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段，全面增強施工人員的安全意識不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產責權、利的關系，以達到施工安全效益最佳的目的。如可以通過加強專業(yè)安全知識、技術的日常教育與培訓，用安全典型事例和事故教訓進行教育，對照法律法規(guī)認真地進行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員，參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。通過重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。明確建筑工程項目的安全生產責任人。在施工中，明確安全控制由項目經理全面負責，要制定安全管理工作的要點。明確施工安全的承諾與目標，要編制工程項目安全計劃，建立安全生產責任制，完善安全保證體系。

3.2 加強施工中的事前預控和過程控制。所有進入高層建筑施工現(xiàn)場的人員都必須符合國家省市有關部門頒布的各項安全規(guī)程的規(guī)定,用工手續(xù)要完備;施工單位在開工前要建立完善的安全生產各崗位細則責任制。建立可操作的細則,細分到每一個具體的崗位,建立安全生產領導組織機構,編制安全管理網絡,使之成為整個工程的完整監(jiān)督、監(jiān)控體系;嚴格實行書面安全交底,責任落實到人,施工單位安全部門應編制教育計劃大綱,編制相應的安全知識考試,每個參與工程施工的新進場人員均要進行安全考核,嚴格控制施工人員準入制度。同時,施工單位專職安全人員應巡查工序和工序交接環(huán)節(jié),隨時了解施工過程,檢查施工中的防范措施是否按施工組織設計執(zhí)行,檢查安全制度情況,督促施工過程中對施工機械設備的使用狀況,加強日常的檢查和維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)問題并排除隱患。

房屋建筑產品不同于一般產品，它關系到人們的生命財產安全。房屋建筑工程項目的管理應立足于工程的質量管理，工程質量是工程建設的根本。建筑施工質量安全管理應從綜合管理的角度出發(fā)，全面提升施工單位對于質量和安全管理工作的認識，進而制定和實施科學、有效、完善的質量與安全防治管理方案。

參考文獻

［1］ 楊文柱，建筑安全工程．北京：機械工業(yè)出版社，2004.

［2］ 蔚小英.淺談施工安全生產管理［J］.山西建筑,2008.

第8篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞：高層建筑；施工技術；質量控制；安全措施

一、 高層建筑的強度控制

強度主要是指混凝土的強度。 高層建筑由于混凝土用量大，施工周期長、氣候及工作條件影響因素多，有時會發(fā)生混凝土強度離散性大，甚至不合格。 那么如何克服和控制好混凝土的強度這一關呢?

1、配比的選定

工程開工前、 一般均要按設計要求配制不同強度等級的混凝土、并都要法定試驗機構做級配試驗、待級配報告出來后、根據(jù)級配做配合比試驗(實驗室配比)、在實際施工時照此執(zhí)行。但問題就在于級配與現(xiàn)場施工過程中是否相符。 有資料統(tǒng)計顯示，若因砂的含水率增多，砂率下降2%～3%混凝土強度將下降15%～20%，而水泥數(shù)量的影響為5%～20%，石子及砂的級配影響為5%～20%；水灰比影響為多增l%，強度降低5%～10%。既然影響如此之大、那就應該采取相應措施進行控制。

（1）根據(jù)地區(qū)市場原材料情況進行不同配比的試驗、以確保在施工過程中配比的及時調整、如5～40mm 石子、M

（2）對實驗室配比結合原材料的含水量、含泥量進行施工配合比調整、以確保實驗室配比的實際通用性。 在實際施工中要加強原材料把關工作、沙石級配不良時、采取相應措施調整。

2、高層建筑多采用泵送混凝土

泵送混凝土不僅能縮短施工周期，而且能改善混凝土的施工性能。 但在某些工程上的使用表明，在配比，原材料，振搗控制嚴格的情況下，仍出現(xiàn)混凝土強度不足。 分析其原因、多為搶工期、養(yǎng)護時間嚴重不足。 據(jù)有關專家測試結果，其強度比全濕養(yǎng)護28天；全濕養(yǎng)護3 天；空氣中養(yǎng)護28天分別為2：1; 5：1。 由此可見養(yǎng)護的重要性。

(1)對大體積澆筑量大的混凝土應有養(yǎng)護方案，從養(yǎng)護開始至養(yǎng)護結束應有專人負責， 從主觀意識上要對養(yǎng)護有足夠的認識。 養(yǎng)護方案中應從人員、水源、晝夜、覆蓋等多方面措施進行考慮、不漏主要關鍵細節(jié)。

(2)加強養(yǎng)護期的督查。 對養(yǎng)護所采取的措施及現(xiàn)場養(yǎng)護情況進行跟蹤記錄、及時發(fā)現(xiàn)問題、確保養(yǎng)護的有效性。

3、加強混凝土強度評定

剔除試塊制作的不規(guī)范現(xiàn)象。當混凝土試塊的強度測試大于設計強度時、是否就是強度評定合格了呢?不盡然。( 混凝土強度檢驗評定標準) (GBJ107)規(guī)定、混凝土強度應分批進行檢驗評定。一個驗收批的混凝土應由強度等級相同、齡期相同以及生產工藝條件和配比基本相同的混凝土組成。

根據(jù)相應條件選一種、這其中都涉及到一個標準差問題。 高層建筑由于施工周期，混凝土的澆筑，養(yǎng)護等氣候條件相差大，混凝土試驗值的離散性也較大，即標準差過大。如籠統(tǒng)地作為一批來評定，很可能不合格。因此應分批。按條件基本相同的劃為一批進行評定，這樣做既符合國家規(guī)范要求，也符合現(xiàn)場實際。

二、高層建筑“三線”控制

軸線、標高、垂直度類似于建筑物的經絡。 對高層建筑來說，由于涉及面廣、操作難度大、經常會發(fā)生位移或不準現(xiàn)象。“三線”的控制是高層建筑的一大難點。

1、垂直度的控制

(1)控制垂直度是保證高層建筑的質量基礎、也是關鍵的環(huán)節(jié)之一。 為了控制建筑大樓的垂直度、首先應根據(jù)大樓柱網布置情況、先將大樓四個邊角柱的位置確定。 在安裝四個邊角柱的模板時，沿柱外層上彈出厚度線、立模、加支撐、采用吊線的方法測定立柱的垂直度；在保證垂直度100%后、對準模板外邊線加固支撐、澆筑混凝土。 待四角柱拆模后，其他各列柱以該四柱為基線、拉條鋼線、控制正面的平整度和垂直度。

(2)過程中的垂直度控制，應用激光儀加重錘進行雙重較驗。這樣更能增添垂直度的準確性，同時加上內、外雙控使高層建筑的豎向投測誤差能減小到最低限度。

2、軸線的控制

(1)軸線傳遞。高層建筑施工過程中，腳手架與施工層同步向上，導致從一些基準點無法引測。因此在±0.00 結構施工復核軸線無誤后，以一層樓面為基準在最長縱橫向預埋多塊200*200*8mm 鋼板，在鋼板上標出控制軸線或主軸線控制點；二層及以上施工時，以一層樓面為基準在每層樓面相應位置設200*200mm 方洞，采用大線錘引測下層樓面的控制點，再用經緯儀及鋼卷尺進行軸線校正，放出各層軸線和細部尺寸線。

(2)過程線的控制。 掛起兩條線、澆好剪力墻、這是過程線控制的關鍵。 澆筑剪力墻，宜用18mm 厚優(yōu)質膠合夾板，外墻組合固定大模，內墻散裝散拆進行組合模編號。 這樣墻體平整度得到了保證，但更要注意的是墻體的垂直度。 為此；模板支撐時嚴格控制好剪力墻的四角、確保四個角的垂直度偏差在最小范圍內；澆筑混凝上時，在剪力墻外平面的腰部和頂部掛雙線，確保線和模板始終保持一致，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，從而達到線性控制的目的。

3、標高線的控制

(1)在每層預控軸線的至少四個洞口(一般高層至少要由3處向上引測)進行標高的定位，同時輔以多層標高總和的復核，然后輔以水準儀抄平，復核此四點是否在同一水平面上，以確保標高的準確性。

(2)這其中對四個洞口標高自身的準確性要求提高，因施工過程中模板、澆筑、加載等原因，洞口標高可能失去基準作用。為此必須確保引測點的可靠性、加強洞口處模板支撐，同時輔以直徑為12鋼筋控制該部位樓面厚度，確保標高的準確。

(3)在大樓四角、四周具備條件處設立層高、累計層高復核點，每層向上都附以該位置進行復核，防止累計誤差過大。 層面標高復核過程中必須實現(xiàn)每層面的四個洞口控制點與外層高復核點在同一水平面上方能確認標高的準確性、 達到標高控制的目的。

三。建筑裂縫的控制

裂縫寬度在不同的環(huán)境下，不同的混凝土結構其裂縫寬度也有不同的控制標準，允許裂縫最大為0.2mm～0.4mm， 但作為裂縫控制來說、應以預控為主、等裂開了。縫增大了再補救那是萬不得已， 裂縫分為運動、不穩(wěn)定、穩(wěn)定、閉合、愈合等幾大類型。雖說骨料內部凝固時產生的微觀裂縫不可避免，但從質量角度考慮應盡可能減少，由于高層建筑混凝土強度普遍較高，混凝土量較大，且?guī)в械叵率遥粤芽p產生的可能性更大，下面主要敘述有關對裂縫的；“放”、“抗”相關措施。

所謂“放”，就是結構完全處于自由變形無約束狀態(tài)下、有足夠變形余地時所采取的措施；所謂；“抗”就是處于約束狀態(tài)下的結構，在沒有足夠的變形余地時，為防止裂縫所采取的措施。

1.設計措施

（1）“抗”的措施：避免結構斷面突變帶來的應力集中；重視對構造鋼筋的配置：對采用混凝土小型空心砌塊等輕質墻體，增設間距3m 的構造柱，每層墻高的中部增設厚度120mm 與墻等寬的混凝土腰梁；砌體無約束端增設構造柱；預留的門窗洞口采用鋼筋混凝土框加強；兩種不同基體交接處用鋼絲網(每邊搭接150mm)進行處理，屋面保溫層與隔氣層的合理設置等。

（2）“放”的措施：設置永久性伸縮縫；外墻面適當位置留分隔縫等。

（3） “放”、“抗”相結合的措施；合理設置后澆帶、采取相應補償收縮混凝土技術、混凝土中多摻纖維素類等。

2。施工措施

（1）“抗”的措施：盡量避免使用早強高的水泥、積極采用摻合料和混凝土外加劑、降低水泥用量(宜

對早期強度的影響程度、 據(jù)此可提請設計科研部門予以探討和評定;選擇合理的最大粒徑砂石、這樣可減少水和水泥用量、減少泌水。收縮和水化熱、 有資料顯示；用5～40mm 碎石、比用5～25mm 的碎石、 可減少用水量6～8kg/m3降低水泥用量15kg/m3； 用M=2.8 的中粗砂比用M=2.3的中粗砂、可減少用水量20～25kg/m3、降低水泥用量20～25kg/m3。在施工工藝上、應避免過振和漏振、提倡二次振搗。二次抹面、盡量排除混凝土內部的水分和氣泡、

（2）“放”的措施；砌筑填充墻至接近梁底、留一定高度、砌筑完后間隔至少一周、宜15天后補砌擠緊：合理分縫分塊施工：在柱。梁。墻板等變截面處宜分層澆搗等、

（3）“放”、“抗”相結合的措施、 在混凝土裂縫的預防中、對新澆混凝土的早期養(yǎng)護尤為重要、 為使早期盡可能減少收縮、需主要控制好構件的濕潤養(yǎng)護、避免表面水分蒸發(fā)過快、產生較大收縮的同時、受到內部約束而易開裂、 對于大體積混凝土而言、應采取必要的措施(埋設散熱孔。通水排熱)、避免水化熱高峰的集中出現(xiàn)：同時在養(yǎng)護過程中對表面。中間。底部溫度進行跟蹤監(jiān)測(尤其在前3 天)、對混凝土澆筑后的內部最高溫度與氣溫宜控制在25度以內、否則因溫差過大產生混凝土裂縫、

四、高層建筑的安全管理

由于高層建筑施工周期長。露天高處作業(yè)多。工作條件差、以及在有限的空間要集中大量人員密集工作、相互干擾大、因此安全問題比較突出、在此對安全管理綜述以下主要控制點；

1.基坑支護

(1)基坑開挖前、要按照土質情況。基坑深度及環(huán)境確定支護方案。

(2)深基坑(h≥2m)周邊應有安全防護措施、且距坑槽122m范圍內不允許堆放重物。

(3)對基坑邊與基坑內應有排水措施。

(4)在施工過程中加強坑壁的監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

2.腳手架

(1)高層建筑的腳手架應經充分計算，根據(jù)工程的特點和施工工藝編制的腳手架方案應附計算書。

(2)架體與建筑物結構拉結：二步三跨、剛性連接或柔性硬頂。

(3)腳手架與防護欄桿：施工作業(yè)層應滿鋪，密目式安全網全封閉。

(4)材質：鋼管Q235(3 #鋼)鋼材、外徑48mm、內徑35mm、焊接鋼管。扣件采用可鍛鑄鐵。

(5)卸料平臺：應有計算書和搭設方案、有獨立的支撐系統(tǒng)、

3。模板工程

(1)施工方案：應包括模板及支撐的設計、制作、安裝和拆模的施工程序、同時還應針對泵送混凝土、季節(jié)性施工制定針對性措施。

(2)支撐系統(tǒng)：應經過充分的計算、繪制施工詳圖。

(3)安裝模板應符合施工方案、安裝過程應有保持模板臨時穩(wěn)定的措施。

(4)拆除模板應按方案規(guī)定的程序進行先支的后拆、先拆非承重部分、 拆除時設警戒線、專人監(jiān)護。

4.施工用電

(1)必須設置電房，兩級保護，三級配電。施工機械實現(xiàn)“四個一”；施工現(xiàn)專用的中心點直接接地的電力線路供電系統(tǒng)中心采用TN-S 系統(tǒng)，即三相五線制電源電纜。

(2)接地與接零保護系統(tǒng)；確保電阻值小于規(guī)范的規(guī)定。

(3)配電箱。開關箱；采取三級配電。兩級保護、同時兩級漏電保護器應匹配。

第9篇：糧食安全的措施范文

關鍵詞：土建施工質量問題管理措施

中圖分類號： TU4 文獻標識碼： A 文章編號：

土建工程的質量一直是業(yè)界的重點，隨著我國基礎建設的迅速發(fā)展，土建在現(xiàn)代工程建設中已經占據(jù)了非常重要的地位。其施工質量的好壞，既對結構物的安全，也對使用者的人身和財產安全有很大影響，因此控制施工質量，刻不容緩；同時安全管理是安全生產工作的重要環(huán)節(jié)，保障措施是安全管理工作的重點內容。只有具備科學的安全管理方式和有效的安全管理措施，才能夠有效地避免或最大限度的減少安全生產事故的發(fā)生。

一、土建工程出現(xiàn)的問題分析及處理

在工程建設管理中，往往會因為施工管理措施的不到位、技術上欠缺和材料不合格等因素給工程建設帶來危害。

1、土建工程出現(xiàn)的問題

在施工期間，由于盲目套用圖紙，結構方案不正確，計算簡圖與實際受力不符；或是荷載取值過小，內力分析有誤，結構的剛度、強度、穩(wěn)定性差；或是施工偷工減料、不按圖施工、施工質量低劣；或是建筑材料及制品不合格，擅自代用材料等原因所造成或因某種或幾種主觀責任過失、客觀不可抗力等因素的分別或共同作用，而發(fā)生的致使工程質量特性不能符合規(guī)定標準并造成規(guī)定數(shù)額以上經濟損失，甚至發(fā)生在建工程的整體或局部坍塌事件。其原因可能是主觀的也可能是客觀的，或兩者兼而有之；可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、設計等施工以外的其他原因；主觀及客觀因素可能是一種也可能有多種。由此可見，即使同一性質的質量問題, 原因有時截然不同。在處理質量問題時, 必須深入地進行調查研究，針對其質量問題的特征作具體分析。例如建構筑物的不正常沉降，地基的容許承載力與持力層不符；也可能是未處理好不均勻地基，產生過大的不均勻沉降等；土建工程施工項目質量問題，輕者影響施工順利進行，拖延工期，增加工程費用；重者，給工程留下隱患。許多工程質量問題，還將隨著時間不斷發(fā)展變化。例如，鋼筋混凝土結構出現(xiàn)的裂縫將隨著環(huán)境濕度、溫度的變化而變化，或隨著荷載的大小和持荷時間而變化；建筑物的傾斜，將隨著附加彎矩的增加和地基的沉降而變化等；同類型的質量問題，往往一再重復發(fā)生。

2、工程事故原因分析及處理

土建工程施工質量問題表現(xiàn)的形式多種多樣,諸如建構筑物的錯位、變形、傾斜、倒塌、破壞、開裂、滲水、漏水、剛度差、強度不足、斷面尺寸不準等等,但究其原因,可歸納如下: (1)使用、改建不當：隨意改變用途；

(2)地基勘察及處理不當；

(3)設計失誤：為計算即出圖，盲目套用，構造不合理，點算或用表錯誤；

(4)施工質量差，管理不善。偷工減料，違反操作規(guī)程，材料不合格；不熟悉圖紙，不按圖施工。把鉸接做成剛接，把簡支梁做成連續(xù)梁，抗裂結構用光圓鋼筋代替變形鋼筋等，致使結構裂縫破壞；擋土墻不按圖設濾水層，留排水孔， 致使土壓力增大,造成擋土墻傾覆；不按有關施工驗收規(guī)范施工，不按有關操作規(guī)程施工。如用插入式振搗器搗實混凝土時，不按插點均布、快插慢拔、上下抽動、層層扣搭的操作方法，致使混凝士振搗不實，整體性差；又如，磚砌體包心砌筑，上下通縫，灰漿不均勻飽滿，游丁走縫，沒有橫平豎直等都是導致磚墻、磚柱破壞、倒塌的主要原因。

(5)自然條件影響。土建工程施工項目周期長、露天作業(yè)多,受自然條件影響大。

3、處理原則

(1)堅持標準、技術合理；

(2)搞清原因、穩(wěn)妥處理；

(3)安全可靠、不留隱患；

(4)驗收鑒定、結論明確。

并且在處理事故中必須注意到：①事故的技術處理，解決施工質量不合格和缺陷問題；②事故的責任處罰，根據(jù)事故性質、損失大小、情節(jié)輕重對責任單位和責任人做出行政處分直至追究刑事責任等的不同處罰、檢測等方法獲得可靠的數(shù)據(jù)，進行分析判斷后對處理結果做出明確的結論。

二、安全管理改善措施

針對目前土建工程施工的安全管理現(xiàn)狀， 我們必須找出源頭，做到“安全第一，預防為主”，為此提出以下幾點改善措施。

1、健全安全組織機構

建立健全的安全組織機構，確定安全生產目標，建立各級安全生產責任制，必須把重點放在責任的落實上，明確參與安全管理的具體分工。由此建立起安全生產管理的資料檔案，上從公司總經理到工程項目經理，再到工地工長、班組長、班組安全和施工技術員層層落實責任制度，以制度確定每一個人在安全工作中的位置和責任。

2、加強監(jiān)督管理

政府和施工單位應高度重視建筑施工安全生產工作，完善建筑施工安全工作機制，落實各項安全規(guī)章制度。嚴格把關施工資格的審查環(huán)節(jié)和投標環(huán)節(jié)。工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施和急救處理方法，做到避免事故的發(fā)生或將事故傷害和損失降至最小程度。

3、講安全意識步步滲入到施工者中

加強對工人的施工安全教育培訓，提高工人自身的安全意識和安全生產意識。健全施工安全教育培訓制度，廣泛開展施工安全生產的宣傳和教育活動，使工人意識到安全生產的重要性和必要性。只有講安全意識滲入到施工者中，安全生產的可能性才能得以增加。

4、落實安全的資金投入

樹立“安全第一”的觀念。落實安全管理的投入，保障施工安全嚴格按規(guī)定的安全設施經費，做到專款專用，從而使安全資金投入得到有力的保障。確保安全防護設施到位，淘汰舊設備，不斷更新安全設施，改善作業(yè)環(huán)境條件，是有效預防建筑施工事故的措施。

5、運用科學技術提高安全防護水平

為了防止安全事故的發(fā)生，加強建筑施工安全技術的研究，加大投入科學技術，促進科技技術向生產力轉化，解決建筑施工安全生產中的關鍵性技術問題。依托新工藝、新方法、新材料改變落后的施工工藝，減少人為失誤，逐步提高建筑施工現(xiàn)場的安全防護水平。

三、結語

安全生產的方針是“安全生產，人命關天、安全第一、預防為主”。安全生產，一切與生產有關的機構、人員共同參與，主要是關于防火、戴安全帽、手腳架搭設、禁止亂搭接電線以及安全帶使用等施工安全問題，必須成為施工中最為重要的環(huán)節(jié)而引起高度重視，只有這樣，才能從根本上扭轉目前建筑行業(yè)嚴峻形勢的安全問題。總而言之，建筑施工的安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及到建筑企業(yè)的各層次和施工現(xiàn)場的所有從業(yè)人員。只有加強安全管理，才能使建筑企業(yè)獲得最大的社會效益和經濟效益。

參考文獻：