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公務員期刊網 精選范文 對雙減政策的認識范文

對雙減政策的認識精選(九篇)

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對雙減政策的認識

第1篇:對雙減政策的認識范文

1.觀摩學習課堂教學,加強教師結對互動

要更好地開展結對數學教學工作,實現雙方學校學生對網絡教育資源的和諧有效共享,可以先請鄉村學校教師前往結對城市學校旁聽教師的講課活動,觀摩城市教師如何利用現代化教育資源開展數學教學活動,學習更多先進的教學方法和教育理念,在聽課活動結束后,再將城鄉雙方教師聚集在一起,針對數學教學的內容和方法展開詳細交流。首先由上課的教師對自己課堂教學方案的設計想法進行詳細闡述,加深在場其他教師對課程的理解。再由鄉村學校教師對講課教師的課堂活動進行點評。經過對教學活動的觀摩學習以及雙方之間的交流互動,彼此能夠更加了解對方教師的教學內容和教學模式,也能互相學習對方的優秀教學經驗,調整教學形式,以確保結對課堂活動的順利開展。例如,在小學二年級數學“搭配”的教學活動中,鄉村學校教師通過觀摩,可以了解到教師在開展教學活動時,會利用互聯網設備設計開寶箱的游戲,且將學生喜愛的小豬佩奇卡通形象與游戲結合起來,瞬間激發出學生的學習興趣,引導學生對游戲展開深入思考,并踴躍回答多種數字排列方法。通過課堂觀摩和教學研討,鄉村教師能夠學會和掌握更多先進的教學方法,教師的專業素養與教學能力也能得到進一步的提升,以教師結對的方式來幫助和促進鄉村教師更好地提升與發展。

2.打造數學同步課堂,共享課堂教學資源

城鄉結對互動,除了教師之間的互動以外,還可以借助網絡的神奇力量,打破學校與學校之間的空間壁壘,讓城鄉學校的學生實現課堂同步學習和互動,真正做到教學共享。這種創新性的結對課堂,充分體現出了“互聯網+”下教育的優越性和便利性,既能讓鄉村學校的學生體會到城市學生的課堂氛圍與學習方式,也真正做到了課堂教學的零距離,兩個學校的學生可以通過網絡展開互動交流,鄉村學校的學生還能回答城市教師提出的問題,學生在這種趣味性的教學課堂中,也更有學習熱情。例如,在開展“認識公頃”教學活動時,教師就可以借助互聯網設備,打造數學同步課堂,鄉村學校的學生可以通過大屏幕觀看城市教師開展的教學活動,還能與教師進行對話,教師先詢問兩邊的學生,都知道哪些面積單位,以及自己在生活中看到的1cm2、1dm2、1m2的物體分別有哪些呢?雙方學生因為所處的生活環境不同,會說出許多截然不同的答案,城鄉學生也能通過對方的回答開闊自己的思維。隨后,教師在課堂上開展認識1公頃的合作探究活動,鄉村學生在觀看城市學生與教師的互動,以及學生之間的互動合作時,能夠了解和學習到更多新穎的合作學習方法,在以后的數學課堂中,鄉村學校學生也能更好地與教師展開互動交流,積極主動地開展合作探究活動,促進學生綜合素養的有效提升。

3.結對進行教學研討,提升合作課堂效果

“互聯網+教育”背景下的城鄉結對互動教學,要求學校和教師利用好手中的資源與設備,探索更加契合現代社會發展的先進數學教學模式,真正利用信息技術來促進城鄉雙方義務教育事業的優質均衡發展。為此,城市學校和鄉村學校,還要積極利用網絡視頻技術開展結對教研活動,提升同步教研工作的時效性,促進結對教研工作效率的有效提升。例如,在開展線上同步教研工作時,首先由雙方分別介紹本校該年段數學備課組的日常工作,包括如何制訂教學計劃、如何分配集體備課任務、如何命制過關卷和單元卷、如何開展特色活動、如何共享優質資源這五個方面的內容,如此一來,結對教師就會對雙方的備課工作了解得更加細致深入。這一環節結束后,結對雙方備課組教師,再針對單元測試卷的磨卷內容展開交流探討,包括對選擇題、填空題、解答題等主要內容的討論。通過這種線上同步研討的方式,雙方學校教師能夠在互相溝通的過程中,提出許多寶貴的意見和建議,研討活動也真正做到了求真務實,契合教學新常規的工作要求,與會教師能夠在研討過程中,受到良好引領,提升自身專業素養,確保結對互動教學取得更加顯著的成效。網絡視頻技術為兩校教師開展教研交流工作,構建了更加順暢的渠道和平臺,進一步縮小了城鄉之間的數學課堂教學差距,真正實現了義務教育優質均衡發展。

4.豐富同步課堂活動,提升學生綜合素養

為了確保城市學校能夠為鄉村學校提供更加優質的幫扶服務,提供支援的學校要從本校學生和被支援學校學生的實際情況出發,在開展同步數學課堂活動前,做好一課三磨工作。要組內進行磨課,其次教研單位內進行磨課,并借助互聯網平臺,實施高質量的同步數學教學活動。這樣的互聯網+數學同步課堂,能夠為雙方學校的學生提供更多互動的機會,大家在交流的過程中各抒己見,碰撞出更多的思維火花。例如,教師可以在數學同步課堂上,設計辯論式的兩校學生互動任務。例如,在開展“觀察物體”教學活動時,教師就可以為學生設計游樂園的生活情境,并在情境動畫中融入加減法的問題,請兩邊的同學動腦思考解決這些問題的方法。最后,雙方學生可以列舉出多種不同的解法,教師引導學生將這些算式列法進行歸類,然后請兩邊的學生分別說說自己更喜歡哪種解法,這種解法叫什么,喜歡這種解法的理由。在雙方的互動過程中,學生能夠養成認真觀察、積極思考的良好學習習慣,與此同時,學生解決問題的能力也能得到進一步提升。值得注意的是,教師還需要重視教學活動后的教學反饋工作。在同步課堂結束后,雙方教師需要針對課堂教學的情況展開交流,在交流中反思學生在課堂上對知識的掌握情況,以及課堂教學互動情況。通過課后的交流與反思,不斷提高教師的教學能力,確保后續的同步課堂活動取得更好的成效。

5.拓展線上教學模式,拓展學生思維能力

為了更好地實現結對學校之間的優質教學資源共享,學校之間還可以利用天天智慧課堂進行網絡直播教學,共享雙方學校的優秀直播課例;還可以針對數學教學中實踐性較強的內容,開展網絡拓展課程共享活動。通過這兩種結對互動的方式,能夠確保教師與教師、學生與學生、學生與教師之間展開良好的互動,教師在一起觀看直播課例的過程中,可以共同參與教學研討工作,積極發表自己對課例的看法,并通過評論區進行留言互動,雙方教師在評論留言互動的過程中,也做到了互相交流心得和經驗,能夠更好地提升自身的業務水平。學生們在一起觀看拓展課程的過程中,可以共同鉆研和探討教學內容中的實踐部分,以合作的形式來完成拓展課程中的教學任務,實現兩校學生之間的更好交流互動,令學生們的思維能力和知識視野得到更好的拓展。

6.組織線上交換課堂,實現兩校互利共贏

為了更好地實現城鄉教師之間的交流互動,讓學生接觸到更多教師的教學風格,城鄉教師還可以借助信息技術手段,開展線上數學交換課堂活動。這種新的線上教學模式,可以讓兩校教師不走出校門也能參與精彩的教學研討工作,實現兩所學校互利共贏的教學研修效果。例如,在開展六年級數學同步課堂活動時,城市學校教師先為學生講解一堂關于圓的知識的復習整理課,以“圓形是最美的圖形”引出問題,為什么圓形最美,以此來激發學生的思考積極性,引導學生總結出圓形一中同長的特質,隨后,教師為學生展示圓形在生活中的實際運用的照片,引導學生思考和總結圓形區別于其他圖形的特質,通過這種授課方式,為鄉村學生帶來更多不一樣的學習體驗,鞏固學生的數學知識。緊接著,由鄉村地區教師為學生們上一節“生活中的比”數學課,教師以生活中的照片為主線,串聯起整堂課的教學內容,引導學生在實際場景中理解和掌握比不同部分的名稱和比值的概念。在兩校教師默契的配合下,不同學校的學生之間也能充分展開互動,學生們有了更多不同的學習體驗,思路得到了更好的拓展,城鄉學生攜手,共享同一堂精彩的數學課。

7.城鄉結對話“雙減”,開啟數學教育新篇章

在“雙減”政策的倡導之下,如何更好地推進城鄉結對現代化教育工作的有效實施,成了城鄉學校教師首要思考的問題之一。在“雙減”政策之下,城鄉教師可以開展雙減同步課堂,展示全新的數學教育風采,不斷拓展“互聯網+”背景下的數學教育新思路。以“雙減”背景下的數學同步課堂“什么是周長”教學為例,雙方學校的教師首先通過教學研討,深入把握兩校學生的具體學情,在此基礎上,教師們圍繞“周長的認識和測量”“化曲為直”數學思想的運用、“有序數、同邊相加、平移線段”數學方法的運用等內容,設計趣味化的數學教學方案,學生們在由兩校教師共同構建的雙減同步課堂中,體會到了更多學習數學的樂趣,數學思維得到了有效拓展,積累了更加豐富的數學知識經驗和數學學習方法,真正做到了寓教于樂,減壓力不減效率,減負擔不減質量。基于“雙減”之下的城鄉結對教育活動,還要求教師設計更加有效的同步課堂作業管理模式。雙方學校的數學教師,除了要做好前期的協同備課、中期的協同教學以及后期的協同反思以外,還要充分重視前置性作業、課堂作業以及課后作業的有效設計,并且充分落實和完善新的作業反饋策略,有效落實“雙減”政策下的同步課堂作業設計。最后,教師還要在雙減的政策背景下,做好數學教學“增”的工作,主要包括課前對學情差異的準確預見和深入分析、主教和輔教在協同備課時做好任務分配、準確預見同步課堂教學互動,只有做好以上“增”的工作,才能確保異地學校學生與教師“身在遠,聲相近”,體現出更加顯著的線上同步課堂成效。

8.結語

城鄉結對互動離不開雙方的積極配合與共同努力,學校和教師應當從當前的實際情況出發,積極利用網絡設備和網絡教學資源,打造空中課堂、線上課堂、牽手課堂,探索更加高效的結對互動教學模式,加快實現教育公平,讓每個學生都能擁有更加光明燦爛的未來。

參考文獻

第2篇:對雙減政策的認識范文

關鍵詞:碳排放;配額;面板數據模型;價格

中圖分類號:F7 文獻標識碼:A

收錄日期:2016年3月16日

一、研究背景

碳排放配額交易價格是碳市場運行的基礎,合理的一個現貨價格對于繁榮碳交易市場、有效促進碳減排具有重要的意義。其價格運行機制的分析、為政府確定排放配額供給量、供給分配方式、分配時機等政策設計提供參考;也為減排企業與投資機構,提供了投資決策信息,有利于碳交易市場的活躍與發展;同時,也有利于決策者構建碳交易市場的風險預警機制,確保碳交易市場的平穩運行。

碳交易作為新的事物,且一直處于探索發展過程中,由于歐、美等國碳交易市場建設起步早,碳排放配額現貨價格波動比較頻繁。因此,學者們對歐美碳交易市場碳排放配額現貨交易價格與價格波動影響因素進行了大量的研究。Derek W.Bunn和Carlo Fezzi(2007)運用協整檢驗和向量誤差修正(VAR)模型,分析了歐盟碳排放交易體系下,英國市場上的電、天然氣、碳價的每日現貨價格之間的相互關系。Rita Sousa等(2014)采用小波分析法,發現煤炭價格引導碳排放價格變動,碳排放價格引導電價變動,碳價波動與經濟發展一致。Alberola等(2008)等檢驗了歐盟碳排放交易體系下試驗期(2005~2007)內二氧化碳排放權的現貨價格與工業生產部門之間的關系,通過分析部門生產指標和二氧化碳排放合規位置,指出EUA的價格變化不僅反映了能源價格、極端氣候事件,還反映了歐盟排放交易體系下的三大生產部門(冶煉、造紙、鋼鐵)的工業經濟生產活動。Mansanet Bataller等(2011)研究發現次貸危機對第二階段 EUA價格影響不顯著,但對EUA與二級市場CER的價差具有顯著影響。相關研究還包括Rita Sousa等(2014)、Atsalakis(2016)、Luis A等(2016)。我國學者對國外碳交易下現貨價格的影響因素也做了不少的研究,如魏一鳴等(2008)采用協整理論研究了EU ETS碳價格和能源價格之間的長期和短期互動關系,發現能源價格與第一階段碳期貨的關系較弱,與第二階段碳期貨價格之間存在長期的均衡關系,并指出能源價格變化是推動第二階段碳價格變化的重要原因。王雙英等(2011)運用面板數據分析了碳交易的量和碳交易的價格和石油價格的關系,發現石油價格和碳交易的量和價格均呈現顯著的正相關關系。

2011年,國家發改委決定把北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東和深圳等7個省市作為首批碳排放權交易試點。2013年6月,我國首個碳交易市場――深圳碳交易市場開始交易。隨后,上海、北京、廣州、天津、湖北等碳交易試點市場陸續開市。在2015年巴黎氣候大會上宣布:“2017年中國開始實行全國碳交易市場”。因此,為了促進我國碳交易市場體系的平穩發展,應建立全國統一的碳交易市場體系。本文將以我國碳交易試點地區的配額交易價格為研究樣本,實證分析其價格運行影響因素,以使對我國碳交易市場的價格運行機制有更深入的認識。

二、碳交易現貨價格影響因素分析

影響碳排放配額現貨交易價格的因素與機理非常復雜,但總體來說,有供給與需求兩方面的因素。供給因素主要包括配額政策(配額數量、分配方式、跨期儲備制度等)、碳減排技術、碳稅政策、其他減排履約機制項目供給情況等。需求因素主要包括經濟發展水平、能源價格水平、金融市場以及氣候等。

(一)供給方面因素

1、配額政策因素。一級市場上的配額供給情況與供給方式將對二級市場上的交易價格高低與波動起著決定的作用。如政府當期發放的配額總量,當期核證減排量的供給、政府配額存儲池中的數量、配額的分配方式(免費、出售、混合)等因素,都將對二級市場交易價格的形成與波動產生顯著的影響。

2、碳減排技術因素。碳減排技術會影響企業的減排成本,當企業面臨比較高的減排成本時,可能就會選擇在碳排放交易市場中購買碳排放權;當企業減排技術成熟,可有效地降低成本時,企業將減少碳交易市場碳排放權的購買,相應影響碳排放權的交易價格。

3、碳稅政策因素。碳稅政策作為積極應對氣候變化和促進節能減排的有效政策工具,其對二氧化碳排放的控制效果已在許多國家被實踐。碳稅政策的實施加大了排放企業的生產成本,勢必對排放企業的減排技術、產量有一定的影響,進而影響其排放量,并進一步影響對碳市場交易價格的影響。

4、其他減排履約機制項目供給情況。《京都議定書》包括了國際碳排放貿易(IET)、聯合履行機制(JI)、清潔發展機制(CDM)等減排機制,在JI與CDM機制下,減排項目的數量,開發減排項目的技術將對碳配額交易市場的供給關系產生一定影響,從而影響配額交易市場的交易價格。

(二)需求方面因素。影響碳排放權交易價格波動需求的因素有很多,主要包括經濟發展水平、能源價格水平、金融市場以及氣候因素等。

第3篇:對雙減政策的認識范文

一、認真編制和實施清潔生產相關規劃

積極配合發展改革委等部門,制定清潔生產發展規劃,明確實施清潔生產的目標、任務、重點內容、主要措施和進度安排等,并在“十二五”相關規劃中納入清潔生產的內容。要將重點企業清潔生產審核工作納入“十二五”環保規劃中,對“雙超雙有”企業、重金屬污染企業和產能過剩企業的清潔生產審核工作做出具體部署,并按照時間進度和階段目標做好規劃的實施。

二、進一步促進清潔生產與環境管理制度的融合

要將清潔生產工作納入各級政府及相關部門的環保目標責任制和污染減排責任書中,把清潔生產作為促進產業升級和技術進步、實現節能減排的主要手段。環保部門要逐步建立和完善產污強度準入制度,提高建設項目的環境準入門檻。要把實施清潔生產作為總量控制、限期治理以及有毒有害化學品進出口登記的必要條件。在國家環境保護模范城、生態示范區和國家生態工業園區創建工作中,進一步明確清潔生產的具體指標要求。要把清潔生產作為申請各級環保專項資金、節能減排專項資金等環保資金的重要依據。

三、著力抓好重點企業清潔生產審核

進一步完善重點企業清潔生產審核的相關政策法規,從制度上確保清潔生產審核、評估驗收和清潔生產方案的實施效果。狠抓清潔生產審核的績效評估和中/高費方案的落實,推動企業將清潔生產落實到生產、經營、管理等各個環節。繼續深化工業領域重點企業的清潔生產審核,大力推進對農業、服務業等行業“雙超雙有”重點企業的強制性清潔生產審核,并將涉及鉛、鋅、銅、鉻、鎘、汞等重金屬以及類金屬砷的行業和危險化學品行業作為開展清潔生產審核的重點。

四、切實加強清潔生產技術支撐體系的建設

盡快建立統一完善的覆蓋工業、農業、服務業等行業的清潔生產評價指標體系,繼續清潔生產技術導向目錄,把達到國內清潔生產基本水平作為行業準入條件,強化標準在清潔生產中的作用。要進一步完善清潔生產專家庫,加強對清潔生產審核從業人員的培訓和業務指導,為全面推進清潔生產儲備專業技術人才。

五、積極擴展清潔生產的資金渠道

要積極爭取建立明確的清潔生產專項資金,用于鼓勵企業開展清潔生產審核、支持企業實施清潔生產審核評估確定的中/高費方案,研究解決開展清潔生產技術評估、驗收等管理工作所需的經費。積極開拓融資渠道,通過綠色信貸、設立清潔生產周轉金、國際合作等方式,為企業開展清潔生產提供資金支持。

第4篇:對雙減政策的認識范文

一、工作目標

(一)國家環保模范城市復查迎檢整改目標

按照國家環保模范城市26項考核指標要求,年底前完成本方案提出的各項整改工作,達到國家環保模范城市復查驗收要求。

(二)主要污染物減排目標

根據市政府下達的減排責任目標任務,到年底,我區化學需氧量排放總量控制在7944噸以內,期間我區COD凈削減量1402噸以上,削減比例15%以上。年我區COD減排任務為350.81噸。

二、工作重點

(一)嚴格落實COD年度減排計劃

1.全力推進污水管網建設。進一步完善江南新區污水管網建設,不斷提高污水收集率。如期完成火炬、錦美片區污水管網建設工程和江南片區內溝河整治工程,確保到年12月30日前向晉江仙石污水處理廠輸送的污水超過12000噸/日以上。

2.要進一步加大工業污染減排力度,狠抓重點行業污染整治工作,強化污染源監管,深入挖掘減排潛力,全面落實今年我區125個結構減排項目,并抓好建賬立檔,做好迎接明年初國家環保部核定檢查各項工作。

(二)全面改善中心市區內溝河水質

加強中心市區內溝河管理工作和兩側截污建設,改善內溝河環境衛生。按期完成八卦溝截污改造工程,防止污水直排內溝河,加強內溝河兩側衛生保潔,使內溝河水質達到相應水體環境功能要求。

(三)進一步加強機動車尾氣污染防治

積極推進機動車污染防治工作,進一步改善大氣環境質量。一是推行機動車環境標志管理制度。交警大隊要進一步督促機動車安檢機構對機動車尾氣進行規范檢測,對機動車尾氣未能達到排放標準的一律不予通過年檢。二是公安交警部門要加強巡查和路檢,查處超標車輛,強制淘汰報廢車輛,督促機動車特別是摩托車按要求參加年檢,年檢率80%以上;交通部門要督促出租車、客車、貨車等入城營運車輛加強車輛保養維護,禁止尾氣超標排放的車輛入城運營。

(四)強化重點污染源環境監管

按照《關于印發市區開展落實重點排污單位環境保護主體責任自查自律行動年方案的通知》(政文〔〕60號)要求,扎實有序推進行動年活動,促使全區62家重點排污單位不斷提升環境保護主體責任意識,認識自我差距,強化自我整改,變“要我治污”為“我要治污”,切實讓重點排污單位在自查、自糾、自律中自覺落實環境保護主體責任,不斷提升環境管理水平,實現重點排污單位的污染減排和可持續發展。同時,要進一步強化重點工業企業的屬地環境監管,落實分級管理、劃片包干、交叉檢查、責任到人等工作制度,實施全方位監管;要加強對污染源的現場督查,堅決對各類環境違法行為實行勤罰;要加強對安全生產和重點污染隱患的排查,進一步完善環保應急處理預案,防止和杜絕重大環境污染事件的發生。

(五)努力提高公眾環境滿意率

要兩手抓,一手抓整改,一手抓宣傳。各街道辦事處和環保部門要積極排查化解環境矛盾糾紛,督促環境問題責任單位按時完成整改,及時回應并妥善處理群眾環境訴訪,切實維護群眾環境權益;環保、工商、衛生、公安、執法、交警、建設等部門要針對油煙、噪聲、汽車尾氣、污水、垃圾污染和環境衛生等問題,全面開展環境綜合整治;要加強指導,深入開展多形式、多層次的宣傳,特別是加強正面宣傳,努力提高公眾對我區環境保護的支持,確保群眾環境滿意率85%以上。

三、工作要求

(一)要強化組織領導。當前,我區迎接國家環保模范城市復查需要整改的問題多,任務重,形勢十分嚴峻。各有關部門要增強全局意識、責任意識,齊心協力,全力以赴,增加環保投入,加大工作力度,確保通過國家環保模范城市復查,確保完成污染減排目標,切實為廣大人民群眾創造一個更加綠色的生存空間。迎接國家環保模范城市復查工作領導小組辦公室、區減排辦要積極發揮作用,做好組織、協調、調度和督查工作;領導小組各成員單位要靠前抓、具體抓,按照職責分工,適時開展實地檢查督查,及時幫助解決項目推進中的困難和問題,認真抓好本單位職能范圍內工作的督促落實。務必按照本方案要求,進一步調整充實領導力量,加強組織領導,周密安排部署,一級抓一級,切實按時序進度要求抓緊抓實。各有關單位要繼續按“誰分管、誰主抓、以具體項目問責”的機制,研究有效推進整治工作的對策措施,細化本地區本部門工作實施方案,進一步明確責任單位和責任人、督辦單位和督辦領導,特別是要做好整改項目“五個一”工作機制和規劃、用地、立項、資金等4個要素的落實,逐月逐季抓實施、抓推進、抓落實,全力加快推進整改工作,確保完成今年的污染減排目標任務,確保明年通過國家環保模范城市各項考核指標復查。

(二)要嚴格落實“一崗雙責”。各有關部門要按照《關于轉發省政府省環境保護監督管理“一崗雙責”暫行規定的通知》(政文〔〕56號)的要求,嚴格落實“一崗雙責”,認真履行職責,樹立全區整改工作“一盤棋”意識,重視項目之間的統籌協調,齊抓共管、密切配合、強化協作、形成合力;要按照“誰家的孩子誰抱走”的原則,對照整改任務要求,狠抓熱點難點問題整改,加大資金籌措力度,全力推進整改工作。特別是污水管網建設工作,區建設局要加強指導、協調、督促和推進,并及時協調解決阻滯性、關鍵性問題,以確保計劃目標如期完成。

(三)要力求縮短項目前期工作時間。有關城市污水管網建設項目的立項、設計、征地、招標等各項前期工作,要盡量簡化手續,發改、財政、國土、建設、規劃、環保等部門要主動給予支持和配合,最大限度地縮短項目前期工作時間,確保未建項目于8月份前開工建設。

(四)要加大資金投入。開展國家環保模范城市復查迎檢整改和污染減排整改工作都需要資金投入保證,資金的落實是整改項目順利實施的關鍵。各責任單位要根據本工作方案項目的時序和工作要求,抓緊落實整改項目資金,按時足額撥付到位。要不斷拓寬籌資渠道,多方籌集資金。各部門要積極主動與國家和省、市有關部門對接,多方爭取整治工程項目資金補助;要制定優惠政策,運用市場機制,引導各類社會資金參與環境綜合整治。

第5篇:對雙減政策的認識范文

關鍵詞:低碳旅游;優勢條件;阻礙因素;對策;江西

一. 引言

低碳旅游是低碳經濟背景下旅游業發展的新模式,要求在旅游活動中盡量減少碳足跡與降低二氧化碳排放量,以低能耗、低污染、低排放為原則開發和利用旅游資源,實現資源利用的高效低耗與對環境損害最小化的全新旅游發展方式。

江西具有優良的生態環境,具備發展低碳經濟的先決條件,2009年11月江西省政府了國內首個省級低碳經濟發展白皮書《綠色崛起之路—江西省低碳經濟社會發展綱要》,其中提出要建立三大低碳產業群,旅游業為其中之一,低碳旅游對江西轉變旅游經濟增長方式及旅游可持續發展具有重大意義。

二. 江西低碳旅游發展現狀

(一)旅游資源

江西的生態環境在全國一直屬于前列,生態旅游資源也是最具優勢的旅游資源,根據《江西旅游產業發展“十二五”規劃》,江西省有世界遺產4處,世界地質公園2處,國際重要濕地1處,國家5A級旅游景區2個、4A級旅游景區40個,國家級自然保護區8處,國家級風景名勝區12處,國家自然遺產3處,國家自然與文化雙遺產3處,國家級森林公園43處,國家地質公園、礦山公園5處,全國水利風景區14處,國家濕地公園10處,等等,江西森林覆蓋率63%,生態效益價值達8233億元,是低碳旅游得以發展的基礎。

(二)旅游客源

近年來,江西旅游業發展迅速,產業規模不斷擴大,在旅游接待人數和旅游收入方面持續增長,“十一五”期間,旅游接待總人數由2005年的5095.1萬人次增加到2010年的1.0819億人次,年均增長16.25%;旅游總收入由2005年的320億元人民幣增加到2010年的818.32億元人民幣,年均增長20.66%。游客主要來自本省及蘇、浙、滬、湘、鄂、粵等長三角、珠三角經濟發達地區,為低碳旅游的發展提供了良好的客源條件。

(三)旅游從業人員和游客低碳意識及行為

低碳旅游在全國剛剛興起,江西旅游管理部門、旅游企業和游客對低碳旅游的認識還不夠,旅游景區建設和旅游產品開發仍然注重經濟利益,高能耗、高排放的開發方式對生態平衡造成破壞。江西旅游景區、旅游交通、酒店、賓館的運營仍然以傳統能源為主,清潔能源和碳減排技術的利用和推廣不足,這其中包括資金、技術實施條件、人才等方面的原因,節能減排任務艱巨。而據對江西游客的問卷調查顯示,60%的游客存在亂扔垃圾、浪費食物、浪費水資源的行為,70%游客對他人破壞環境行為不會立即進行制止,環保意識不強,低碳旅游產品的設計和推廣受到限制。

(四)旅游業能源消耗和碳排放情況

江西旅游業的能源消耗和碳排放量總體來講比較低,旅游業能源消耗占全省能源消耗總量不到2%,旅游業二氧化碳排放量占全省二氧化碳排放總量不到1%,是低能耗低碳產業。其中,旅游住宿能源消耗、二氧化碳排放量占江西旅游業16%和12%,旅游活動能源消耗、二氧化碳排放量占江西旅游業15%和13%,比重較小,而旅游交通中的能源消耗及二氧化碳排放量比重占江西旅游業70%左右,是旅游業能耗的主要方面,各交通工具中以汽車的能源消耗和二氧化碳排放為主,其次為飛機和火車,這與使用汽車出行距離最長相關。

(五)政府旅游規劃及政策

江西堅持政府主導旅游發展戰略,已明確旅游業支柱產業地位及旅游業低碳化發展方向,建設鄱陽湖生態經濟區,編制《江西省旅游生態設計規范》和《江西省旅游生態行為規范》,在城市基礎設施建設和生態環境建設等方面加大了扶持力度,為低碳旅游的發展提供了一定的保障。但是江西省尚未制定低碳旅游發展規劃,未出臺低碳旅游相關的政策法規或行業標準,低碳旅游活動的規范性和合理性沒有相應的法律法規來界定,旅游業涉及的各行各業也沒有明確的生態、能耗及排放指標,碳減排程度的考核和等級的評定無從實施,這不利于低碳旅游的長遠發展。

通過以上幾點的分析,可得出,江西優秀的生態環境和旅游資源、江西近年來迅猛的旅游發展勢頭、政府對旅游業發展的重視及鄱陽湖生態經濟區建設契機均為低碳旅游發展提供了動力,但另一方面,江西旅游從業人員和游客低碳意識弱、新型能源和低碳技術利用少、缺乏低碳旅游發展規劃和政府相關政策又構成對低碳旅游發展的阻礙,只有增加動力,減少阻力,才能促使低碳旅游又快又好的發展。

三. 江西低碳旅游發展對策

低碳旅游強調在整個旅游活動過程中盡量減少碳排放量,即要求在旅游“吃、住、行、游、娛、購”六方面實施低碳管理,這就需要政府、旅游企業、旅游景區、旅游者多方的共同推進和通力合作。

(一)政府制定相關政策,做好低碳旅游引導工作

政府在低碳旅游發展中應起到引導、管理和保障的作用,(1)在江西省旅游產業“十二五”規劃的基礎上制定江西低碳旅游發展規劃,確立低碳旅游發展目標和任務,在旅游景區、旅游企業中進行節能減排任務分解,確保2015年前能耗減少20%。(2)加強低碳旅游宣傳,在旅游景區、居民小區、火車站、酒店賓館等地設置低碳旅游宣傳牌或借助江西衛視、江西旅游網、江南都市報等主要媒體開設低碳旅游專欄,倡導低碳消費,著力提高旅游從業人員和旅游者的低碳意識。(3)制定交通、住宿、餐飲、景區的碳減排標準,對碳減排量進行統計考核,并與星級賓館評定、綠色飯店評定、A級景區評定及地方政府政績評價等工作相掛鉤,促使和激勵旅游過程中的各環節節能減排,實施低碳管理。(4)制定扶持低碳旅游發展的財政、稅收、人才等方面的政策,設立低碳旅游專項基金,對低碳旅游產品開發或碳減排技術給予資金支持,并建立有效的監督機制,對高能耗、高排放的旅游活動和旅游行為進行制止和懲罰。

(二)旅游者轉變消費模式,發揚節能環保美德

低碳消費是低碳旅游發展的根本動力,旅游者的低碳行為對低碳旅游的發展至關重要。旅游者在旅游過程中應摒棄奢華浪費的消費方式,轉變為注重環保、節約資源的低碳消費方式。有研究表明,旅游的愉悅感與酒店的等級沒有必然的聯系,與旅游中開支的高低也沒有必然的聯系,而節能環保行為體現了旅游者的社會責任感,從而使旅游者獲得一份精神享受,如出行選擇公共交通,不使用一次性用品,不浪費食物和水資源,不污染環境等。2010年國慶在贛州章貢區、九江武寧、萍鄉武功山、鷹潭龍虎山等地,游客騎自行車,自帶帳篷進行近郊游及野營,就是低碳旅游很好的體現。

(三)旅游企業實施低碳化運營,旅游交通是碳減排重點。

旅行社、酒店、餐館、交通公司等旅游企業是提供旅游產品的主體,只有將低碳思想融入到經營管理中去,才能促進低碳旅游產品的開發和推廣。如旅行社向旅游者推薦低碳旅游路線,餐館不提供一次性餐具,酒店客房用品一日一換改為一客一換,洗漱用品改耐用型大包裝,等等。旅游交通由于碳排放量較大是碳減排重點,主要是變私家車為公共交通,變耗能大的交通工具為耗能小的交通工具,如電動車、自行車、馬車,或開辟步行路線,減少交通帶來的碳足跡。九寨溝景區的交通模式值得借鑒,廬山景區的觀光公交也可在全省推廣。另外,旅游企業應積極運用新型能源和碳減排技術,降低能源消耗,節約資源,提高企業運營效率。

(四)建立低碳旅游示范點,分階段實施低碳旅游

低碳旅游的發展是一個循序漸進的過程,在江西可分階段進行。建立低碳旅游示范點,是探索低碳旅游發展模式的有效途徑,對省內其它景區起示范借鑒作用。婺源被授予全國低碳旅游示范區稱號,得益于其低碳旅游發展科學有序,生態環境保護良好。廬山、井岡山、龍虎山等地也是建立低碳旅游示范點的很好選擇,一是這些景區生態環境較好,具備優先發展低碳旅游的條件,二是這些景區客流量較大,可引領全省的低碳消費。在低碳旅游示范景區,從景區規劃、建設、運營到游客接待都要盡量做到低碳化,使游客通過切身感受理解和接受低碳消費方式。通過低碳旅游示范景區的建設和推廣,為低碳旅游在江西的全面實施提供條件。

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[6]肖瑜、張祖明,大連市發展低碳旅游的對策建議[J],北方經貿,2011年第9期

第6篇:對雙減政策的認識范文

展第十二個五年規劃,為確保“十二五”總量減排目標和減排任務的有序推進和順利完成,現提出2011年度污染減排工作意見,請認真貫徹執行。

一、目標任務

(一)全市目標任務

全市化學需氧量(COD)、氨氮(NH3N)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)四項主要污染物排放總量分別比2010年減少3.5%(其中工業加生活COD減少1.5%,農業減少5%以上)

、5%(其中工業加生活NH3N減少5%,農業減少5%以上)、3%、0.5%。

(二)各縣(市、區)目標任務

各縣(市、區)要圍繞實現全市減排目標,認真組織實施本轄區減排項目,進一步挖掘減排空間和項目,確保實現本轄區年度減排目標,各縣(市、區)2011年四項主要污染物減

排目標任務如下:

新羅區COD、NH3N、SO2、NOx要分別比2010年減少4.5%(其中工業加生活COD減少3%,農業減少6%以上)、4.5%(其中工業加生活NH3N減少3%,農業減少5%以上)、3%、0.8%。

永定縣COD、NH3N、SO2、NOx要分別減少4%(其中工業加生活COD減少3%,農業減少6%以上)、4%(其中工業加生活NH3N減少3%,農業減少5%以上)、15%、2%。

上杭縣COD、NH3N、SO2、NOx要分別比減少5%(其中工業加生活COD減少5%,農業減少5%以上)、4%(其中工業加生活NH3N減少3%,農業減少5%以上)、2%、0.5%。

武平縣COD、NH3N、SO2、NOx要分別比減少3%(其中工業加生活COD減少1%,農業減少6%以上)、3%(其中工業加生活NH3N減少1%,農業減少5%以上)、2%、0.5%。

連城縣COD、NH3N、SO2、NOx要分別減少3%(其中工業加生活COD減少1%,農業減少5%以上)、3%(其中工業加生活NH3N減少1%,農業減少5%以上)、2%、0.5%。

長汀縣COD、NH3N、SO2、NOx要分別比減少3.5%(其中工業加生活COD減少1.5%,農業減少5%以上)、12%(其中工業加生活NH3N減少16%,農業減少5%以上)、1%、0.5%。

漳平市COD、NH3N、SO2、NOx要分別比減少4%(其中工業加生活COD減少3%,農業減少5%以上)、4.5%(其中工業加生活NH3N減少4%,農業減少5%以上)、2%、0.5%。

二、工作措施

(一)結構減排

必須嚴格執行國務院《關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》(國發)和工信部《部分工業行業淘汰落后生產工藝裝備和產品指導目標》(工產業第122號公告)等文件規定,

按期淘汰落后生產能力、工藝和設備。

1.排放廢水污染物COD、NH3N的重點結構減排行業

(1)造紙行業。對未實施廢水深度治理、不能穩定達標排放的制漿、造紙企業,責令限期整改,逾期未完成整改任務的依法關閉。立即組織淘汰關閉單條生產能力3.4萬噸以下非

木漿、年產5.1萬噸以下化學木漿、單條生產能力1萬噸及以下廢紙為原料的制漿生產線,幅寬在1.76米及以下并且車速為120米/分以下的文化紙、幅寬在2米及以下并且車速為80米

/分以下的白板紙和箱板紙及瓦楞紙生產線,以及石灰法制漿工藝。年底前,淘汰以廢紙為原料的抄寬1092及以下造紙機組成生產紙和紙板的生產線、抄寬1575mm及以下生產生活用

原紙和米信紙等造紙機(白紙邊除外)、年產1萬噸及以下造紙生產線。

(2)紡織印染行業。年底前,淘汰74型染整生產線、使用年限超過15年的前處理設備、浴比大于1:10的間歇式染色設備,淘汰落后型號的印花機、熱熔染色機、熱風布鋏拉幅機、

定形機,淘汰高能耗、高水耗的落后生產工藝設備,淘汰R531型酸性老式粘膠紡絲機、年產2萬噸以下粘膠生產線、濕法及DMF溶劑氨綸生產工藝、DMF溶劑法腈綸生產工藝、滌綸長

絲錠軸長900毫米以下的半自動卷繞設備、間歇法聚酯設備等落后化纖產能。強制使用小浴比染色設備和工藝,限期淘汰單位產品水耗超標的染色設備和工藝。

2.排放廢氣污染物SO2、Nox的重點結構減排行業

(1)燃煤電力行業。繼續推進電力行業“上大壓小”,按計劃關停淘汰運行滿20年、單機容量10萬千瓦級以下的常規火電機組,以及服役期滿的單機容量20萬千瓦以下的各類機組

,供電標準煤耗高出全國平均水平15%的非供熱煤機組,環保不達標的各類機組。

(2)鋼鐵行業。年底前,淘汰土燒結、30平方米及以下燒結機、化鐵煉鋼、400立方米及以下煉鐵高爐、200立方米及以下專業鑄鐵管廠高爐、100立方米及以下錳鐵高爐、30噸及

以下煉鋼轉爐和電爐、10噸及以下高合金鋼電爐等落后工藝技術裝備。

(3)建材行業。淘汰窯徑2.2米及以下水泥機械化立窯、水泥干法中空窯(生產高鋁水泥除外)、水泥濕法窯(主要用于處理污泥、電石渣等除外);淘汰石灰土立窯,實心粘土磚

,磚瓦24門以下輪窯以及立窯、輪窯、蹄窯等土窯。

(4)燃煤鍋爐。推行燃煤鍋爐集中區域和工業園區集中供熱,熱電聯產和集中供熱覆蓋范圍內的企業應實施集中供熱,拆除中小鍋爐。加快淘汰企業小型燃煤自備電站。鼓勵燃煤

電廠發揮抽氣供熱的作用,對周邊企業集中供熱。其中,龍巖發電有限責任公司集中供熱覆蓋范圍內燃煤鍋爐,限期于年底前淘汰、拆除。

3.推進重點排污行業企業整合提升

(1)建立健全落后產能退出機制。各縣(市、區)政府要負責全面清查本轄區內造紙、印染、皮革、化工、火電、鋼鐵、建材等企業的基本情況,組織實施淘汰工作。要建立淘汰

落后產能專項資金制度,對淘汰落后產能的企業給予適當資金補助,重點支持解決淘汰落后產能企業有關職工安置、企業轉產、改造升級等問題。對企業依法依規淘汰關閉落后產

能所削減的污染物排放總量指標,可調劑給當地新上項目使用,當地政府可按減排量予以補償或實行排污指標交易。對淘汰落后產能任務完成較好的企業,在安排技術改造資金、

節能減排資金、融資支持方成給予傾斜。

(2)鼓勵重點排污行業“上大壓小”。對造紙、印染、化工、皮革、合成革、火電、建材等重點排污行業,實行全行業排污總量控制,鼓勵企業通過行業內兼并重組整合,或者引

進規模大、工藝技術和設備先進、污染排放低的生產線,加快淘汰、關閉落后產能,實現“增產減污”,騰出總量指標可直接調劑給新上項目使用,促進傳統重點排污行業升級優

化。

(3)嚴格控制新上中小規模燃煤鍋爐。集中供熱區域范圍內新建、擴建項目不予批準新上燃煤自備電站和燃煤鍋爐,集中供熱范圍外新建、擴建項目應優先采用清潔能源,原則上

不再批準新上燃煤自備電站和規模小于20蒸噸的燃煤鍋爐。確需新上燃煤自備電站和燃煤鍋爐的必須同步除塵、脫硫、脫硝。

(4)大力推廣清潔能源和清潔生產。對無法進行集中供熱或熱電聯產覆蓋范圍外的小型燃煤鍋爐,要積極改用天然氣(LNG)或改電。分期分批加快實施皮革、造紙、制藥、紡織

印染、化工、電鍍等重點污染行業全行業強制清潔生產。

(二)工程減排

各縣(市、區)政府要切實加大力度,全面推進重點減排工作項目,確保新增削減量落實到位。

1.排放COD、NH3N的工業廢水深度治理工程

(1)工業園區必須全面實施集中治理。所有國家級、省級開發區、工業園區,必須在2011年底前全部建成污水集中治理設施或者經論證后接入城鎮污水處理廠集中治理。已實行集

中治理的要加快管網配套,確保年底前工業園區污水全收集、全處理。其他由縣(市、區)自行設立的工業區,要開工建設并在2012年底前建成集中治理工程。

(2)實施工業廢水深度治理。造紙、印染、化工、制藥、農副食品、食品、飲料、有色等行業,分批實行全行業廢水深度治理,減少廢水污染物排放量。

(3)提高工業企業水回用率。年底前,造紙行業在嚴格執行國家標準規定的噸產品廢水排放量基礎上,進一步提高水回用率,以廢紙為原料的造紙企業年底前噸產品廢水排放量要低于10噸,其中一般包裝用紙和紙析噸產品廢水排放量要力爭低于5噸。印染行業要采用新工藝、新設備、新技術,加大水回用力度,年底前單位產量廢水排放量力爭下降50%左右,水回用率應達到50%左右。合成氨生產企業2013年底前工藝用水循環利用率要達到90%以上,氨氮排放濃度要力爭低于30mg/L,噸氨產品廢水排放量要低于10噸。

2.排放SO2、NOx的鍋爐(爐窯)脫硫脫硝工程

(1)提高燃煤電廠脫硫效率。采用循環流化床爐內脫硫的電廠、熱電廠、企業自備電站,年底前全部改造實現自動添加脫硫劑,必要時進行爐外脫硫,提高脫硫效率,綜合脫硫效率要達到85%以上。

(2)限期建成投運火電廠脫硝裝置。已采用低氮燃燒或者已建脫硝裝置的燃煤電廠、熱電廠、企業自備電站,要加強運行管理維護并加快脫硝設施改造,確保脫硝效率達到70%以

上。采用循環流化床鍋爐的燃煤電廠、熱電廠、企業自備電站,NOx排放濃度要低于100毫克/立方米,達不到要求的必須進行低氮燃燒改造或者加裝脫硝設施。

(3)實施鋼鐵行業脫硫脫硝。所有未列入淘汰計劃的燒結機、年產量100萬噸以上的球團設備,要抓緊實施并確保于年底前全部建成投運脫硫設施,綜合脫硫效率達到70%以上

。已安裝脫硫設施的要加強運管理,確保穩定達標排放,其中不能穩定達標排放或者脫硫效率達不到設計要求的,實際使用原料硫分超過設計硫分的,以及只有部分煙氣脫硫的,

限期于2012年底前完成脫硫設施改造,綜合脫硫效率要達到80%以上。單臺燒結面積100平方米以上的燒結機,要抓緊實施并確保于年底前建成投運脫硝示范工程。

(4)加快有色金屬行業生產工藝設備更新改造。加大冶煉煙氣中硫的回收利用率,SO2含量大于3.5%的煙氣要抓緊實施并確保于年底前完成煙氣制酸或其他工程,回收煙氣中

的硫;低濃度煙氣和制酸尾氣排放超標的,要開工建設并確保于年底前建成投運脫硫設施,穩定達標排放。現有煙氣設施要加強管理和工藝技術改進,提高SO2吸收率。

(5)加大建材行業脫硫脫硝力度。所有煤矸石磚瓦窯,分批限期于年底前建成投運脫硫設施,綜合脫硫效率要達到80%以上,加快實施低氮燃燒改造、建設脫硝裝置或改用LNG;已建脫硫設施的煤矸石磚瓦窯,要加強管理維護,確保綜脫硫效率達80%以上。開展規模大于4000噸熟料/日的新型干法水泥窯低氮燃燒改造和選擇性非催化還原法脫硝設施建

設試點。

(6)開展非電燃煤鍋爐脫硫脫硝。未列入熱電聯產和集中供熱計劃的燃煤鍋爐,要抓緊實施并確保于年底前全部建成投運脫硫設施,綜合脫硫效率要達到70%以上;已建成脫硫設施的要加強運行管理,確保綜合脫硫效率達到70%以上;無法脫硫或者脫硫不經濟的,要抓緊技術工藝改造并確保于年底前改用LNG或者改電。規模大于20蒸噸的燃煤鍋爐

,要著手開展并確保于年底前完成低氮燃燒改造。

3.生活COD、NH3N治理減排工程

(1)新建成的污水處理廠要加快投運并確保負荷率。年建成但未正常投運的二期污水處理廠,要加快管網配套和運行調試,確保年底前正常投運,全年負荷率力爭達到70%以上。

(2)年新投運的污水處理廠要切實提高負荷率并確保正常穩定運行。等4座污水處理廠,要切實加快管網配套,加強運行管理,穩定達標排放,全年平均負荷率力爭達到75%以上。

(3)原有已投運污水處理廠要進一步提高負荷率。等3座污水處理廠,要進一步加強管網配套和雨污分流工作,挖掘潛力,提高負荷率,確保全年基本

滿負荷運行。

(4)加快重點流域沿岸建制鎮和其他地區重點建制鎮污水集中處理設施建設。等沿岸1公里范圍內建制鎮、其他地區鎮區人口在3萬人以上的建制鎮、列入省級綜合改革試點的建制鎮,要因地制宜加快實施鎮區污水集中處理。其中,等5個鎮要在年底前實現污水集中處

理。

(5)加快污水處理廠標準化改造和再生水回用。現有不達標、不穩定達標的污水處理廠,要加快改造,確保全面穩定達標排放。各縣(市、區)要根據環境保護和節水等實際需要

,對現有污水處理廠進行改造,提高排放標準。鼓勵城鎮污水處理廠處理后的尾水實行回用,中心城區的龍津凈水要進行尾水回用改造可行性研究,將尾水再生利用于工業生產和

城鎮生活;在具備條件的機關、學校、住宅小區新建再生水回用系統,節水減污。

(6)規范處置污水處理產生的污泥。城鎮污水處理產生的污泥,嚴格按照固體廢物進行管理和處置。各縣(市、區)政府要抓緊建設污泥規范化處理處置設施。現有污水處理廠污

泥未及時、妥善處置的,自年起,必須全面、及時、妥善處置或者暫送垃圾填埋場衛生填埋,切實防止污泥二次污染。

4.農業COD、NH3N治理減排工程

(1)嚴格控制畜禽和江河湖庫水產養殖總量。禁養區內畜禽養殖場必須立即關閉、拆除到位。未經環保、國土、工商、質量監督等部門審批的養殖場,一律依法關閉、。

各縣(市、區)政府嚴格控制區域內畜禽養殖和江河湖庫水產養殖總量。現有分布在集中式飲用水源地所在湖庫的投餌類、施肥類網箱養殖場(點),由所

在縣(市、區)政府于年月底前全面取締。

(2)全面治理畜禽養殖污染。所有不屬于拆遷關閉的規模化畜禽養殖場和養殖小區,以及養殖專業戶,應在充分考慮生物安全與環境風險的基礎上,采取生態種養、生物發酵床、

墊草墊料等養殖方式減排,所生產的廢物、廢水經處理后完全進入農田利用。對于不能改進養殖方式的,限期完成全過程綜合治理,包括建設雨污分離污水收集系統、采用干清糞

的方法收集糞便、尿液進入沼氣池發酵處理、沼液經生化處理或多級氧化塘處理后達標排放或灌溉還田、糞渣和沼渣通過堆肥發酵制取顆粒有機肥或有機無機復混肥。年底前

,各縣(市、區)改進養殖方式或者進行全過程綜合治理的養殖數量(頭/只數),應占當地養殖總量(頭/只數)的30%以上。

(3)引導科學種植。大力實施測土配方施肥技術,防治化肥和土壤有機質流失。推廣循環農業生產模式,減少污染物排放。

5.機動車排氣NOx治理工程

對達到國家規定的機動車強制報廢標準的機動車輛,一律強制報廢;對距強制報廢期不足一年的汽車,一律不予過戶。對已到使用年限的機動車輛,排放不達標的機動車輛,以及黃

標車,限期予以淘汰。年各縣(市、區)機動車NOx排放總量必須低于年。

(三)監管減排

各縣(市、區)政府、各有關部門要加強監督管理,促進減排設施按期建成、穩定運行,確保污染物去除率和排放達標率。

1.完善減排監測體系

落實監測體系建設計劃和經費保障,健全覆蓋全市國控、省控重點污染源的自動監控網絡并逐步拓展。完善自動監控系統管理機制,規范運營維護,認真抓好自動監控設備的安裝

、檢定、驗收、聯網工作,重點突出數據有效性審核及使用。充分發揮在線監測監控作用,提升對重點污染源的監管質量和效率。

2.健全污染治理中控系統

進一步完善現有燃煤電廠(熱電廠、自備電站)、鋼鐵燒結機脫硫中控系統,城鎮污水處理廠中控系統,推進企業減排設施自動化控制。所有燃煤電廠(熱電廠、自備電站)、非

電行業企業脫硫、脫硝工程都必須規范建設和完善脫硫、脫硝中控系統、在線監測系統。所有排放污水的工業企業和污水處理單位,都要按要求安裝污水排放在線監控系統;所有縣

(市、區)污水處理廠、工業園區集中污水處理廠、設計處理規模1萬噸/日以上的建制鎮污水處理廠,以及廢水排放量在1萬噸/日以上的化工、造紙、紡織染整、食品、制革、制

藥、電鍍行業工業企業,都要按要求規范建設污水處理(或預處理)設施中控系統。

3.強化日常監督檢查

加強環保監察監測信息隊伍建設,配備先進完備的監測、執法裝備,提高業務素質,推進環境監察監測標準化建設。加強污染防治和減排設施檢查、監管,對違法排污的企業堅決

依法查處。

4.嚴格排污許可管理

按照排污權有償使用的原則,根據減排需要和各行業排污實際、減排潛力,全面清理、重新核發排污許可證,嚴格規定排污單位允許排放污染物的種類、排放濃度、排放總量及排

放方式、時限、去向、排污口數量與位置等。

(四)政策減排

各級各部門要嚴格落實已有的各項減排經濟政策,進一步制定、完善減排政策體系,充分發揮政策推動減排的作用。

1.嚴格新(擴)建項目總量指標調劑

新(擴)建工業項目新增的污染物排放量指標,必須在區域內通過淘汰落后產能或者實施工業、生活污染治理新增的削減量中調劑,不予審批不符合總量指標調劑要求的項目,且

不得重復使用已調劑的削減量。對實行全行業排污總量控制的造紙、印染、化工、皮革、合成革、火電、建材行業,新(擴)建項目所需總量指標,必須在本企業或本行業內通過

淘汰落后產能或者實施深度治理新增的削減量中調劑。

2.實行未完成減排任務的限批政策

對不按計劃完成污水處理廠建設或者管網配套年度任務的縣(市)、鎮,暫停當地以排放COD、NH3N為主要污染物的新擴建工業項目審批。對不按計劃完成污水集中治理任務,以及

不按要求實施集中供熱或者雖建集中供熱設施但不按要求拆除集中供熱覆蓋范圍內的小鍋爐的開發區(工業園區),暫停其區內新擴建排放COD、NH3N、SO2、NOx的項目審批。對不

按要求完成減排任務的地方和企業,實行必要的環保限批。

3、嚴格執行脫硫電價政策

根據省物價局與相關部門聯合出臺的燃煤電廠脫硫電價政策,對脫硫設施投運率、脫硫效率和在線監控設備管理不符合規定的燃煤電廠扣減脫硫、脫硝電價款。

4.嚴格執行城鎮污水處理運營費同處理效果掛鉤政策

嚴格執行省住房和城鄉建設廳會相關部門出臺的污水處理運營費同處理效果掛鉤政策,污水處理廠出水COD、NH3N、總氮、總磷、污泥處理合格率等統籌納入運營管理考核內容。

5.嚴格執行鋼鐵燒結機脫硫差別電價政策

對龍巖卓鷹制鐵有限公司嚴格執行省物價局出臺的差別電價政策,對未建燒結機脫硫設施的,燒結機生產用電予以加價,直至脫硫設施建成并投入運行為止。

6.實行評先創優減排“一票否決”

對重點減排工程沒有按期建成、年度減排任務沒有按時完成,以及不按計劃完成污水處理廠建設或者管網配套年度任務的縣(市、區),暫停當地創建文明城市、衛生城市、園林

城市等的評比工作,政府主要領導和相關分管領導不得參加有關先進、優秀評比。

(五)責任減排

1.政府屬地管理責任

各縣(市、區)人民政府,要按照屬地管理原則,對本行政區域減排工作負總責,政府主要領導是第一責任人,要加強組織領導,健全工作機制,加大減排資金投入,落實減排項

目,加強監督管理,確保按期實現減排目標。

2.企業減排主體責任

所有排污單位必須嚴格遵守環保法律法規和標準,落實目標責任,確保按規定時限完成減排項目。要定期向環保部門和相關行業主管部門報告減排項目進展情況,自覺接受監督。

對未按期完成減排任務的排污企業,要予以公開通報、限期整改、項目限批,強制實行清潔生產審核,并向金融機構通報相關情況,列入企業征信系統。

3.部門“一崗雙責”責任

各級各部門要認真執行《人民政府關于印發龍巖市環境保護監督管理“一崗雙責”暫行規定的通知》精神,按照各自分工,齊抓共管,充分發揮減排工作聯席會議作用,加

強溝通配合,協調聯動,扎實推進污染減排工作。

市環保局負責監督《工作意見》的落實。負責監督排污企業落實減排項目、實施在線監控、完善中控系統,對未按期建成或者不正常穩定運行治理設施的,要提出處理意見并依法

查處。配合相關部門共同推進各行業減排項目的實施。牽頭開展并配合國家環保部、省環保廳對全市減排情況、重點減排項目進行核查核算。

市發展改革委負責組織制定重點區域發展規劃,推動重大產業合理布局,引導社會投資方向,控制高耗能、高污染、高排放行業發展。協同有關部門落實產業結構調整政策和污水

處理產業化政策。積極爭取國家和省政府對我市重點減排項目的資金支持。

市經貿委負責指導督促工業企業落實環境保護相關制度,推動企業達標排放;負責制定并監督落實產業結構調整措施,嚴格執行國家、省產業政策,提請政府關閉、淘汰不符合國

家、省產業政策的工藝、裝備和產品;組織推廣應用新技術、新工藝、新產品,指導督促企業開展技術改造和污染減排,推進清潔生產和循環經濟。配合做好工業減排計劃制定和

項目核查核算。

市外經局負責指導督促全市各級工業園區分期落實污染集中處理設施的規劃、建設、運行管理以及區內企業減排工作。

市建設局負責指導督促城鄉生活污染減排,制定并監督落實縣(市)、鄉鎮污水處理設施建設規劃,推進管網配套和雨污分流工程,提高污水收集率和處理率,加強對城鎮污水處

理設施運行的監管。配合做好生活污染減排項目核查核算。

市畜牧獸醫水產局負責督促畜禽養殖業污染減排,制定并監督落實畜禽養殖業污染物排放總量控制措施,實施畜禽養殖污染整治;指導督促各地科學合理控制畜禽養殖業發展規模

,促進畜禽養殖業整合、提升、優化。配合做好畜禽養殖減排項目核查核算。制定并監督落實水產養殖業減排措施。

市公安局(交警支隊)在職責范圍內負責機動車強制報廢、淘汰的監督管理工作,向環保部門提供機動車相關數據,配合做好機動車減排項目核查核算工作。

市交通局負責指導推進公共交通發展,嚴禁污染物排放不合格車輛進入運輸市場,協助有關部門推進國四油品替代。

市財政局負責籌措必要的減排專項資金,加大減排監督管理體系和重點減排項目的資金投入。

市統計局負責協助環保部門開展污染減排核算和統計,提供經濟社會發展、行業發展、能源消耗、人口增長等情況。

市質監局負責排污單位污染源自動監控設備檢定,定期向有關部門通報受檢情況,配合監督自動監控設備安裝和聯網。

市電業局配合環保部門實時監測燃煤電廠脫硫、脫硝設施運行情況、投運率和脫硫、脫硝效率,并將結果報告有關部門;配合經貿部門執行節能減排發電調度計劃;配合環保、價格

部門對燃煤電廠脫硫、脫硝情況進行考核,并按省物價局核定的考核結果做好電費結算和扣減脫硫、脫硝電價款工作。

市監察局根據減排工作要求,對各縣(市、區)政府和市直各職能部門的減排工作情況實施監督,對執行不到位、不得力、不落實的,依法依紀追究相關人員責任。

其他相關部門也要結合各自職能,積極配合推進減排工作。

三、工作機制

(一)上下聯動

各縣(市、區)政府要加大減排項目推進力度,市里重點抓對減排有根本性作用的大項目以及區域性治理項目,其余項目由縣級抓,形成上下聯動、良性互動的減排項目推進格局

(二)項目調度

重點減排工程企業每月要向市環保局報告減排項目進展情況。燃煤電廠、污水處理廠每月要向市環保局報告上月生產運行及污染治理設施運行情況。市環保局每月將上述情況匯總

后上報省環保廳。

(三)減排臺帳

市、縣兩級環保部門和排污單位要按省環保廳統一模式要求整理檔案臺帳,規范建立并完善減排工作檔案臺帳。加強減排業務技能培訓,提高減排工作監督管理水平。

(四)預警通報

市環保局要及時跟蹤、檢查各地和重點減排項目進展,對存在的問題進行通報;對工作滯后、問題突出、形勢嚴峻或者影響全市減排大局的縣(市、區)政府和項目,要及時予以

預警。相關行業主管部門也要建立預警、通報制度。

(五)約談告誡

對減排工作嚴重滯后或者對全市減排大局產生不良影響的縣(市、區)政府和項目,市環保局要會同有關部門加大督辦力度,必要時商請市效能辦根據有關規定予以行政效能告誡

,或者報請市人民政府組織約談、告誡。

(六)減排考核

市環保局牽頭會同有關部門嚴格執行《主要污染物總量減排統計監測及考核實施辦法》,對各縣(市、區)和各重點減排行業減排工作情況進行綜合考核。

(七)責任追究

對各縣(市、區)、各重點減排行業和領域年度減排工作考核結果,報經市政府審定后,有關部門依照相關程序和規定落實問責制。

(八)宣傳發動

第7篇:對雙減政策的認識范文

1.應用型本科教育的內涵。從世界高等教育改革的發展趨勢看,我國目前的高等教育可分為學術型大學、應用型大學和技能崗位型大學,如“985”和“211”重點大學以培養學術型和工程型人才為主,一般本科院校則以培養應用型人才為主的應用型大學。應用型大學是滿足高等教育大眾化需求的新類型大學,與我國經濟結構調整和社會經濟發展相適應,其辦學理念和發展定位既有別于“學術性”的綜合大學,也有別于我國“技能性”的高職高專學院,而是以教學主導型且大大增強學生的專業實踐能力,將人才目標定位于直接面向地方經濟發展的高級應用型人才的普通高等學校。

應用型本科教育是較之于傳統的學術性本科教育而言,其在“人才培養、科學研究和社會服務”三大基本功能中體現出“應用型”特征,即在“人才培養方面,注重培養生產、建設、管理和服務第一線的應用型人才;在科學研究方面,主要與當地涉及行業發展密切相關的應用型研究,倡導科研與教學的相輔相成、相互促進;在社會服務方面,著力為所在區域的經濟社會發展服務,強調解決當地經濟建設和社會發展中的現實問題”。因此,應用型本科教育是“以需求為導向,以學科為基礎,以培養職業能力為核心,以全面提高職業素質為目標”的應用型高級專門人才教育。

2.應用型人才的內涵及特點。應用型人才是指能將所學專業知識和技能熟練運用于所相關行業的、主要從事一線生產的技術或專業的一種專門型社會實踐人才,主要具有以下特點:

(1)應用型人才的知識結構是以社會生產實踐的實際需要量身定制,著重學習基礎的、成熟的和實用的知識。

(2)應用型人才的能力需求,強調以能力培養為本位,其能力不僅是崗位能力、專業能力、就業能力,更應是職業崗位群能力、也是綜合能力和創業能力。

(3)應用型人才的培養過程,注重課程理論與現實實踐相結合,強調實踐教學內容,由此使學生的專業理論知識與專業技能訓練融合、貫通的重要教學活動,對專業學位的研究性論文則要求較低,以畢業實訓報告為主。

總之,應用型人才主要是掌握和應用知識,而非科學發現和創造新知,培養應用型人才重在使之擁有豐富的職業技能,擁有合理的知識、能力結構,擁有終身學習、不斷提高的潛力。

二、應用型本科人才培養模式的主要問題

應用型本科院校主要以服務于地方經濟建設和社會發展,培養高素質應用型創新人才的新型本科高校,是和傳統普通本科平行發展的新型本科教育類型,沒有層次的高低之分,只是辦學思路不同而已。由于我國高等教育發展歷史、政策導向和教育理念等原因,大部分普通本科高校仍然按照學術型大學的思維辦學,在學校目標定位、學科專業發展、教學方式等方面認知差異,使得當前應用型本科人才培養尚存在一些突出問題。

1.實踐教學體系和理論教學體系不貫通。當前國內許多應用型本科高校仍然側重理論教學,實踐教學較為薄弱,一般把實踐教學作為于理論教學的額外補充;抑或對原有教學內容調整過大,只重視實踐教學,對課堂教學減之又減,對實踐教學的本質屬性認識不足。以上兩種教學改革都是對應用型本科院校人才培養宗旨的誤讀,最終使得學生理論知識薄弱,專業實踐能力也沒有提高的尷尬局面,嚴重影響了學生未來的成才發展。

2.校企合作教育的人才培養機制不完善。雖然我國產學研合作教育已有一定規模,但有效的人才培養模式和運行機制尚未建立起來。高校是實施產學研合作教育的主體,但產學研合作教育的辦學理念、人才培養模式在應用型本科院校尚未得到切實有力的推進和深化;政府在產學研合作教育中的主導作用沒有充分發揮出來,在促進產學研合作教育方面的法律政策不完善,制度性規范文件不完備,保障和獎勵措施沒有落實和跟進;行業組織因發展水平較低,權力和責任不明確,缺乏配套的行業組織參與職業教育的支持性政策,使得其在產學研合作教育中的專業指導地位缺失 [1];企業參與產學研合作教育是為了獲得高素質應用型人才,如果讓其承擔較多實踐場所和其他資源的投入,當成本高于實際獲得的價值和收益時,企業參與產學研合作教育的積極性會大大降低。因此,產學研合作教育的各主體應當通力合作,優勢互補,才能夠行之有效地促進應用型人才的培養。

3.“雙師型”教師隊伍不成熟。普通本科高校轉型為應用型大學,現有的學術型研究師資在一定程度上并不能完全勝任應用型本科高校的教學、實踐等現實工作的需要,尤其在指導和培養高素質應用型人才的實踐環節更是如此 [2]。因為,當前我國許多應用型本科高校的教育理念還是停留在教師只需要具備理論知識和教學能力即可,缺乏鼓勵中青年教師走到企業參加企業的日常生產和管理的有效措施,也缺乏把企業精英請入學校和課堂任教的雙向交流機制。由此,應用型本科高校專兼職“雙師型”教師隊伍的擴充和健全已成為亟待解決的重要問題。

三、產教融合和校企合作視角下的應用型本科人才培養模式

應用型本科院校人才培養定位是建立以就業為導向,培養具有較強綜合素質、實踐能力和創新創業能力的高層次應用技術型專門人才[3]。

1.搭建學校、家庭、社會相互配合的育人機制。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010―2020年)》提出:“建立健全政府主導、行業指導、企業參與的辦學機制,制定促進校企合作辦學法規,推進校企合作制度化。”應用型本科高校“產學研合作教育模式”需要國家法律法規作為保障,有相關具體政策作為引導和支持,全面鼓勵各方積極參與,搭建政府、高校、企業和行業的“四位一體”的人才培養模式。由于行業組織、企業和高校各自不同的需求和訴求,欠缺合作熱情,缺少合作平臺,要想加強產學研合作教育,需要政府積極引導并加強政策支持的作用[4],比如,政府可以推動出臺支持產學研合作教育的完整法律文件和配套措施[5],建立?a學研合作的融資創新機制、激勵創新機制、利益分配機制,以及協調機制和績效評估機制。

2.構建學業、產業、就業、創業相互貫通的人才培養模式。地方高校本科應用型人才培養的宗旨是為當地經濟和社會發展、服務。然而,當前許多地方本科院校存在著以下問題:學校所設專業與社會需求相脫節、學生所學課程與當地產業相脫節、課堂的教學內容與學生的實踐實訓相脫節、教書育人與就業創業脫節等現象。因此,各個地方本科高等院校需要在教育教學實踐中努力構建學業、產業、就業、創業相互貫通的人才培養模式。例如,依據各院校本科應用型人才的培養目標定位,堅持適應社會需要設專業;開設適應行業需要的課程,注重理論應用抓教學,注重就業創業育人才;學業是關鍵,產業是平臺,就業是導向,創業是目標,通過學業與產業、學業與就業、學業與創業的緊密聯系,使學業、產業、就業、創業相互貫通,提高本科應用型人才培養的針對性。

3.“雙師型”教師隊伍保障體系。應用型本科院校師資隊伍的一個重要問題是缺乏具有行業、企業背景的學有專長、實踐經驗豐富的教師。為保障應用型人才的培養質量,應用型本科高校應擁有一支不僅具備寬厚的理論知識和較高學術水平,而且還具備較強的實踐能力和應用研究能力的專兼職“雙師、雙能型”教師隊伍。在“雙師、雙能型”教師隊伍建設方面,可以著重加強以下幾點的建設:大力引進人才:聘請業界有豐富實踐經驗的中高級管理人才和工程技術人才充實到教師隊伍;引進既有理論教學素養,又有業界實踐經驗的“雙師”素質教師。教師培養:建立企業師資培訓基地,有計劃地派遣教師到企業一線參加生產實踐,學習專業技能;建立“訪問工程師”制度,安排教師到企業去掛職頂崗、合作研發,強化實踐技能;建立“教師專業工作室”,讓有豐富實踐經驗和專業技能的教師負責一個實驗或實訓室,指導年輕教師成長發展和開展學生實踐教學工作;采取“走出去、引進來”和“國際化、開放式”的辦學思路,以不同層次、多種形式、跨學科領域的開展國際交流和合作;建立應用型教師評價標準:應用型教師評價標準應當改變傳統的學術研究型評價導向,重點放在構建應用型本科高校“雙師、雙能型”的具體評價標準上,引導教師向提升實踐教學能力和應用研究能力方面發展。

四、福建江夏學院“產教融合、校企合作”視角的人才培養模式實踐

福建江夏學院是2015年福建省確立的5所轉型應用技術型大學的試點學院,學院的物業管理專業是福建省唯一一個物業管理的本科專業,是福建現代生活服務業專業群的核心專業,也是2016年福建省高等學校戰略性新興產業人才培養計劃本科項目。學校物業管理專業根據現代物業的特點和未來發展需要,按照應用型物流人才培養的要求,始終堅持以“產教融合、校企合作”為主要路徑,以“產業引導專業,專業服務行業,行業促進就業”為特色,主動對接當地龍頭行業,實施校企共建,畢業實習的一體化培養措施,積極探索“產教融合+校企合作”的人才培養模式。

1.物業管理專業人才培養目標。學校物業管理專業以社會需求、企業需要、學生就業為導向,由學校、行業、企業三方合作共同確定人才培養目標,著力把理論知識、專業實踐、企業實訓與實習等環節落實到人才培養的具體教學行動上,充分培養學生的實踐能力、創新能力、創業能力,促進學生理論知識、實踐能力和專業素質全方位地協調發展。學校、行業、企業三方合作對物業管理專業的培養路徑如圖1所示 。

2.學校、行業、企業三方共同制定物業管理專業人才培養方案。學校物業管理專業的人才培養方案采用模塊化課程體系,主要分為理論教學體系和實踐教學體系兩大類。理論教學體系由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課和專業方向課構成;實踐教學體系由基本職業素質模塊和職業定位頂崗實習模塊構成。在人才培養方案制定過程中,物業管理系積極對接當地物業的龍頭企業,針對物業管理專業本科生的素質要求和培養規格,選擇合作企業(如萬科物業、三盛伯恩物業等)共同制定具體的人才培養方案。這些合作企業的參與為學校實踐教學體系的搭建和完善創造了多方便利,發揮了積極的作用。

3.校企共建物流管理專業實習實訓基地。學院與萬科物業、三盛伯恩物業、建發物業等多家合作企業積極共建物業管理實踐平臺,使得物業管理專業實現了理論教學與專業實踐一體化、全程化、情境化,教學實訓基地化、仿真實訓基地化、生產實習基地化,形成了具有全省新特色的校企合作模式和體系,這些較為完善的實訓實習基地為學生實踐能力和創新能力培養搭建了良好的平臺。校企共建物業管理專業實習和實訓基地示意圖,如圖2所示。

4.校企合作一體化培養。建立校企合作雙向培訓基地,構建一體化培養體系,打造一支物業管理專業雙師、雙能型結構教師團隊。具體措施有:基于互惠互利、相互提升的原則,每年選派幾名教師到合作單位掛職鍛煉,參與企業工作實踐,學習實踐經驗;鼓勵教師參加物業師等相關職業資格培訓,獲取職業資格證書等。

第8篇:對雙減政策的認識范文

盼政府能“端”出更多“好菜品”

簡政放權要求政府把該放的權放掉,該管的事管好,既不能出現權力“截留”,也不能當“甩手掌柜”。如何在改革中實現“政之所為”與“民之所需”的有效對接,是“政之所思、民之所盼”。

首先,在放權“含金量”方面。上級取消下放的大批行政審批事項主要集中在社會管理方面,并且多數屬于“零辦理”或是業務量較少甚至常年不發生的“僵尸事項”,與群眾生產生活密切相關的事項相對較少,實用性不夠突出(見表二)。在涉及投資、創業等直接影響經濟社會發展的項目上取消下放的力度不夠、“干貨”還不多。已下放的涉及企業投資的事項,如造紙、焦炭、玻璃、銅冶煉、鐵合金、燒堿、電石等事項,多是高污染高能耗等沒有“生命力”的項目,限于當前環保壓力和產業政策,下放基層后基本處于“休眠狀態”。

其次,在部門服務理念方面。有些部門、單位改革的主動性、自覺性不高,主動服務的理念轉變不到位,存在利己主義和“官本位”思想,習慣“簽字審批”,這些都成為影響簡政放權的“中梗阻”。根據數據統計,2016年以來,全縣12345市民服務熱線共受理涉及行政效能問題的群眾訴求1546件。其中,與行政效能相關的服務質量、工作效率、工作作風等三個方面問題受理量分別為986件、554件、6件,占整個行政效能投訴案件的63.8%、35.8%、0.4%。

再次,在暢通“最后一公里”方面。隨著簡政放權持續推進,下放的審批事項不斷增加,但由于在相應審批流程、辦理要件、業務開展等方面配套政策和措施的滯后,基層對有關政策規定、標準規范把握不準,同時因相關的技術設備、工作人員等沒有及時到位,基層承接能力不足,導致下級落實時間較長,效果不明顯。

盼基層能“點”出更多“真滋味”

簡政放權方式的轉變,能有效提升動力,激發活力,挖掘潛力,但作為簡政放權“點菜”主體,基層還存在一定程度的不適應,對怎么點、點什么還存有一些思想困惑和認識誤區。

首先,存在“不能點”的制度困境。簡政放權本意是用政府權力的“減法”換取市場活力的“乘法”,但縣級在改革中缺乏自,對上級調整取消的事項只能被動地對應調整取消,上級下放的事項即使地方不涉及也需要進行承接,對多年未實施的“僵尸事項”更是無權凍結或處理。而一些直接面向基層、量大面廣、接地氣的事項,卻因法律法規修改完善的滯后無法下放基層實施。例如,“藥品零售經營許可證核發、變更、換發”,從實際操作來看更適合基層,但由于法律法規規定實施層級為設區的市級而無法下放縣區實施,縣里開藥店辦證、換證還要到市里,不但沒有“松綁”、“減負”,反倒增加了企業、群眾的運行成本。

其次,存在“不愿點”的思想困惑。當前,簡政放權嘗試建立“雙向清理、供需對接”機制,多次就基層希望下放或者取消的權力事項征求基層意見。但是在實際工作中,有些基層部門認為讓上級放權就是向上級要權,會給上級留下不良印象;也有些基層部門責任擔當意識不足,擔心上級放權就是“放責”,無形中會增加自身工作量,均不同程度存在“不愿點”的思想顧慮。例如,“從事城市生活垃圾經營性清掃、收集、運輸、處理服務審批”,當前實施層級在市級,經論證,完全可以將該事項的部分審批權下放縣區實施,但在多次征求意見中,均未征求到相關意見建議。

再次,存在“不會點”的客觀困難。受基層群眾自身文化水平相對較低、對政策機制缺乏了解等主觀條件限制,以及改革過程中信息不對稱、參與途徑有限等客觀因素制約,致使簡政放權過程中群眾參與度不高,形成一方面政府部門認為已取消和下放了大量的行政審批事項,另一方面基層群眾卻對改革成果的感受并不明顯的反差。

盼放管結合能“管”出更高“滿意度”

堅持放管結合是推進政府職能和方式從注重事前行政審批向事中事后監管轉變的重要舉措,如何改變政府“重審批、輕監管”的傳統思維,以更有效的“管”促進更積極的“放”,還有很大的改進空間。

首先,監管意識有待轉變。部門“重審批、輕監管”或“只想批不想管”的觀念依舊濃厚, “應急式”、“運動式”監管整治成為常態,標準化監管機制不健全。比如,在安全生產、道路交通、食品安全等民生領域,每年都會開展一系列“專項整治行動”,集中力量下猛藥,短期內確實收到了立竿見影的效果。但弊端也很明顯,“運動式”監管助長了違規者的僥幸和投機心理,治標不治本,總體處在碎片化狀態。

其次,監管方式有待改進。有些部門仍沿用傳統的“人海戰術”,在運用互聯網、大數據創新監管方面落實不到位,執法監管相應的配套措施也不健全,監管的規范性、系統性、公平性有待進一步提升。以推廣雙隨機抽查為例,目前推廣雙隨機抽查的信息平臺尚未開發,被檢查對象名錄庫、執法人員名錄庫還無法實現平臺錄入,很多單位還在采用抓鬮、乒乓球搖號等方式隨機確定檢查人員和檢查對象,信息化程度較低,很難做到全面公開,全程留痕。

再次,執法體制有待完善。行政執法是政府監管的重要手段,直接關系到事中事后監管的效能。目前,基層多頭執法、重復執法、執法力量分散等問題比較突出,影響了簡政放權成效和政府監管效能。部門聯合執法、綜合執法機制尚未建立,存在“信息孤島、協調不暢、合力不強”等問題。以我縣餐飲單位為例, “先照后證”政策實施后,新注冊的200多家餐飲單位約有20%的申請人在辦理營業執照后,并沒有到行業監管部門辦理公共場所衛生許可等相關手續,直接開始經營。而相關行業監管部門由于部門間信息不暢、監管力量不足等原因難以主動監管,市場主體也存在等待觀望心理,導致市場監管出現空檔。

盼優化服務能“優”出 更多“獲得感”

優化服務是深入推進“放管服”改革的部署要求,也是檢驗群眾“獲得感”的試金石。目前,中介服務不規范、審批辦事難等問題對沖了改革紅利,蠶食了群眾“獲得感”。

首先,中介服務規范力度不夠。在上級清理規范的315項行政審批中介服務收費項目中,涉及基層的僅13項。清理規范的13項中,不再要求申請人提交材料的僅3項,其余10項均屬于放開原本必須委托中介提供服務的項目,改為可由申請人按要求自行編制。現實操作中,因涉及的技術要素專業性過強,企業群眾基本不具備自行編制的能力,若盲目編制未通過還會影響審批進程,為穩妥起見,絕大多數企業群眾仍委托有資質的中介編制,改革的實施效果不佳。企業群眾最期盼的是上級能夠取消專業性強、不具備自行編制能力的審批材料,直接改為通過政府購買服務的方式或由相關部門直接開展此項工作,從而杜絕上面放下權、下面托不起的現象,逐步實現“一切方便群眾,一切為了群眾”的便民服務模式,“激活”市場動力“引擎”。

其次,便利化程度仍不高。盡管行政審批制度改革一再精簡審批要件和環節,但在涉及環評、投資、建設、創業、發改備案、規劃、土地、水保、水資源論證等方面需提交的材料仍偏多,支撐性附件多達十幾項,加之專家評審論證十分嚴格,一本報告書從編寫到報批往往需要3-6個月。再有就是審批平臺方面,在梳理省級以上自建平臺時發現,僅我縣就有34個審批系統,全部為省級及以上部門開發,涉及20個部門82項審批事項,目前這些審批系統尚未實現互聯互通,為申請人帶來諸多不便。

“善政必簡”。簡政放權改革面向的是基層,主體是廣大企業和群眾,簡到什么程度、放的力度如何,基層感受最深,也最有發言權。如何讓基層享受更多的改革成果,有更多的“獲得感”,防止簡政放權“上熱下冷,上下有溫差”,可以從以下幾個方面入手加以推進。

一是從轉變觀念入手,引導部門由被動參與向主動作為轉變。簡政放權不是“剪指甲”,而是政府的自我革命,就是要削手中的權、去部門的利、割自己的肉,其過程無疑是艱難的、痛苦的。但針對基層改革的“最后一公里”問題,必須在思想上正本清源,充分認識改革的重要性,從根本上打破利己主義思想和“審批迷戀”,用政府的減權限權、監管改革和服務優化,換來市場活力和社會創造力的釋放。

二是從提高質量入手,推動放權由數量向質量轉變。簡政放權含金量考驗改革決心,要防止出現放權數字化傾向,多取消下放與企業經營、人民群眾生活密切相關、含金量高的事項,把企業和基層急需的事項減下來、放到位,增強人民群眾的改革“獲得感”。要更加注重從“給群眾端菜”向“讓群眾點菜”轉變,建立權力“雙向清理、供需對接”機制,通過上下級之間雙向協商的方式,增強權力下放與承接的銜接度,實現精準定向放權。

三是從搭建平臺入手,實現由群眾跑腿向信息跑路轉變。加快推進省市縣網上政務服務大廳互聯互通,盡早實現省、市、縣三級行政審批事項網上辦理。加快公共服務信息共享和網上審批平臺建設,推動跨部門、跨區域、跨行業涉及公共服務事項的信息互通共享,促進辦事部門工作銜接,最大限度利企便民,打破“信息孤島”,確保群眾通過提交一套材料,一個窗口服務后拿到的是“成品”,而不是拿到“半成品”后再自行“加工”或“處理”。

第9篇:對雙減政策的認識范文

關鍵詞:多維貧困;貧困主體識別;貧困程度測度;反貧困策略;可行能力理論;發展貧困理論;多維貧困測度方法;多維減貧;Watts方法;AF方法

中圖分類號:F061.3;F113.9 文獻標志碼:A 文章編號:16748131(2014)01006110

一、引言

貧困是一個世界性的難題,也是經濟學特別是發展經濟學關注的中心問題之一。一般而言,貧困問題研究涉及貧困主體識別、貧困程度測度和反貧困策略選擇三個方面,其中,貧困主體識別和貧困程度測度是基礎。自Booth(1889)和Rowntree(1901)從維持最低生活所必需的經濟資源或收入水平界定和測度貧困以來,對貧困的識別經歷了靜態到動態、客觀到主觀、確定到模糊、一維到多維的發展過程(葉初升 等,2010)。近年來,貧困問題研究更是進入細化、深化和廣化的發展階段,其中,從多維角度把握貧困的本質,創建科學且易于操作的多維貧困測度方法日漸成為貧困研究的主流,也成為當前學界和政界關注的焦點。

然而,作為世界貧困人口第二的發展中大國,雖然在過去的幾十年里,中國取得了舉世矚目的減貧成就,但在多維貧困的研究和實踐中卻表現并不突出。在多維貧困研究方面,引進和消化國際前沿研究成果仍是國內學者的主要工作。一部分學者對國外多維貧困研究的進展進行了介紹和評述(尚衛平 等,2005;洪興建,2005;陳立中,2008a;張建華 等,2006;鄒薇 等,2012;劉澤琴,2012;葉初升 等,2010,2011);另一部分學者則應用或修正國外主要的多維貧困測度指數對中國及特定區域進行了多維貧困的實證分析(王小林 等,2010;胡鞍鋼 等,2009,2010;李佳路,2010;羅小蘭 等,2010;蔣翠俠 等,2011;鄒薇,2011;陳琦,2012;郭建宇,2012;李飛,2012)。由于多維貧困研究總體滯后,多維貧困理念普及程度有限,多維貧困測度尚未正式應用于我國扶貧實踐。雖然在我國的扶貧監測中,經濟貧困之外的指標也有涉及,但貧困究竟包括哪些維度、各維度的臨界值為多少、各維度的權重如何確定等均缺乏統一規范。

本研究旨在通過對多維貧困理論基礎、主要測度方法及國際實踐進展的系統闡釋,為多維貧困理念在國內的推廣以及新時期國家“連片特困區區域發展與扶貧攻堅”實踐提供多維視野和借鑒。與國內已有的多維貧困測度述評文獻不同,本研究具有以下特點:一是追求邏輯的完整性而不拘泥于內容的完備性,在邏輯上,按照多維貧困的理論基礎、測度方法與實踐應用的思路進行了系統闡釋,但在具體內容上,只選擇最基礎或最核心的理論、方法和代表性國家的實踐進行剖析;二是強調了多維貧困測度方法構建的公理性條件,并對各主要測度方法的聯系和區別以及是否滿足公理性條件進行了初步探討;三是首次對代表性國家的多維貧困測度實踐進行了跨國比較,總結了多維貧困測度實踐的經驗與啟示。

丁建軍:多維貧困的理論基礎、測度方法及實踐進展

二、多維貧困的理論基礎

長期以來,貧困被視為一維概念,僅指經濟上的貧困。其潛在的邏輯是“金錢是萬能的”,只要人們的貨幣收入高于貧困線,那么其在所有其他方面的福利水平都可以得到滿足。但隨著理論與實踐的發展,人們逐漸認識到:貧困是一種復雜而綜合的社會現象,除了收入以外,貧困還涉及教育、健康、住房以及公共物品等多個維度的缺失。雖然,福利經濟學家Cannan(1914)、Pigou(1920)等早已認識到貧困和福利問題遠非以貨幣表示的經濟指標能夠輕松描述并解決,但較早明確提出從多維角度來認識貧困與發展問題的學者則是Sen(1976),其“可行能力”理論被公認為是多維貧困的理論基礎(Martinetti,2000)。

1.Sen的“可行能力”理論

在回答“什么樣的平等”這一道德哲學問題時,Sen認為廣受關注的三種平等觀(功利主義的平等、完全效用的平等、羅爾斯主義的平等)都存在嚴重的局限性,無法通過將三者相結合的方式構造一個完備的理論。進而,他首創了“可行能力”概念,提出了“基本可行能力平等”的構想。其中,可行能力指“人們能夠做自己想做的事情、過上自己想過的生活的能力”(Sen,1980,1984,1985)。

將“可行能力”理念引入貧困分析,Sen提出了“能力貧困”的概念。他認為貧困對應的是功能利的缺失,而功能利缺失的背后則是實現功能利的可行能力的缺失,即個人的福利是以能力為保障的,而貧困的原因則是能力的匱乏。基本可行能力由一系列功能構成,如免受饑餓、疾病的功能,滿足營養需求、接受教育、參與社區社會活動的功能等。一方面,這些功能的喪失是貧困產生的原因,另一方面,它們本身就是貧困的表現。因而,基本可行能力包括的功能不僅具有消除貧困的工具價值,而且它本身就代表了一種人類福利。如果將生活看做一系列相互聯系的功能性活動,而對福利的概括評價則必須表現為對這些組成要素的評價形式。作為一個社會人,理應具備包括獲得足夠的營養、基本的醫療條件、基本的住房保障、一定的受教育機會等基本功能(Sen,1983),如果個人或家庭缺少這些功能或者其中的某一項,那就意味著處于貧困狀態。

可行能力貧困理論是對發展貧困理論的發展和超越。發展貧困理論以人力資本理論為基礎,雖然也強調收入、消費之外的因素,如健康、教育等,但它僅把這些因素看做提高收入和消費的工具或手段。因而,發展貧困理論關注的仍然是個人或家庭是否存在經濟上的貧困,對其他因素的考慮只是因為這些因素可能會影響個人(家庭)現在或未來的經濟狀況。而可行能力貧困理論認為健康、教育這些因素不僅具有消除收入貧困的工具性價值,而且它們本身代表了某種發展的目的,還具有內在的價值。可見,不同于發展貧困理論,可行能力貧困的內涵已經超越了經濟方面的貧困,它把缺乏健康、教育等因素本身看做一種貧困。

Sen從“可行能力”的視角定義貧困催生了多維貧困理論。收入匱乏作為一系列功能性活動中的一種,在市場不完善或不存在的現實情境下,無法作為工具性變量完全反映個體或家庭的被剝奪程度。要正確衡量個體或家庭的貧困程度,就必須從多個功能性維度來考慮個體或家庭被剝奪的狀況,構建多維貧困測度指數(Anand & Sen,1997)。

2.貧困測度的公理性條件

貧困指數應與一系列倫理上說得通的準則相一致(Sen,1976)。因而,只有滿足一系列公理性條件的貧困指數才具有良好的性質。相對于單維貧困指數而言,多維貧困測度的公理性條件更為苛刻。Chakravarty等(2005)概括了多維貧困測度的12條公理:

(1)聚焦性公理(Focus)。某一維度上的改善并不影響另一維度的剝奪,即對于某一貧困主體而言,不同維度之間不可替代。如某人超過貧困線的收入增加不能改變其在教育維度方面的缺失,他在教育維度仍然是貧困的。

(2)標準化定理(Normalization)。貧困指數具有基數特征,即當社會中所有的人都不貧困時,貧困指數為0。

(3)單調性公理(Monotonicity)。若某窮人的狀況得以改善,貧困指數不會增加。

(4)復制不變性公理(Principle of Population)。將維度矩陣復制多次不會改變貧困程度,這一公理有助于進行跨時和跨地區的貧困比較。

(5)對稱性定理(Symmetry)。除了貧困考察的維度以外,其他特征,如姓名等都不會對貧困的測度產生影響。

(6)連續性公理(Continuity)。該公理確保了某一維度上的值包括臨界值的微小變化不會導致貧困指數的劇烈變動,因而,貧困指數不會對臨界值和基本需求的觀測誤差過分敏感。

(7)子群可分性公理(Subgroup Decomposability)。如果將總人口按照種族、地理以及其他分類依據劃分為幾個子類,則總貧困指數可以分解為由人口比重加權的各子群貧困指數的加權和。這一性質有助于政策制定者更準確地把握各子群體的貧困狀況,并制定針對性強的減貧策略。

(8)基本需求非下降性公理(Nondecreasingness in Subsistence Levels of Attributes)。基本需求提高不會降低貧困程度,如兩個相同的社區中,生存水平更高或基本需求更高的社區其貧困程度不會更低。

(9)非貧困增長性公理(Nonpoverty Growth)。如果一個富人加入某社區不會導致該社區貧困增長。和聚焦性公理一起,非貧困增長性公理確保了貧困指數是人口規模的非增函數。

(10)轉移性公理(Transfers Principle)。如果Y社區的貧困維度矩陣YP在通過一系列等價轉換后,能變成與X社區中的貧困維度矩陣XP相同的矩陣,則X社區的貧困不會高于Y社區的貧困。

(11)規模不變性公理(Scale Invariance)。各維度上的值和臨界值成比例變化不會改變貧困指數,也就是說貧困可以看做是各維度上關于臨界值的相應比例的缺失。

(12)貧困維度間關聯增強性轉換非下降公理(Nondecreasing Poverty Under Correlation Increasing Switch)。當兩個貧困維度之間是替代關系時,實行維度間關聯性增強轉換,不會降低貧困程度。如A、B兩人在2維度都缺失的情形下,假定A在維度1上相對富有(A11>B21),B則在維度2上相對富有(A21

三、多維貧困的主要測度方法

在多維貧困測度中,維度選擇、權重確定以及綜合指數合成是關鍵。基于對上述關鍵點理解的差異,現已發展了一系列多維貧困測度指數和方法。如HM指數(Hagenaars,1987)、HPI人類貧困指數(UNDP,1997)、ChM指數(Chakravarty,1998,2003;Tsui,2002)、FM指數(Chakravarty,1998,2003;Tsui,2002)、WM指數(Chakravarty et al,2005)以及最近發展起來的MPI指數(UNDP,2010)、AF法(Alkire,2007,2011)等。鑒于篇幅,本文僅對應用最為廣泛、影響最為深遠的幾類方法進行闡釋目前,構造多維貧困指數的方法大致有以下幾種:基于信息理論的方法(Lugo et al,2009)、公理化方法(Bourguignon et al,2003)、克服貧困線界定中隨意性的模糊集方法(Cheli et al,1995)、投入產出效率方法(Ramos et al,2005)、“雙界線”方法(Alkire et al,2011)以及主成分分析、多元對應分析等統計方法。 。

1.Watts方法

專家咨詢法完全模糊及相關方法;

加權求和不完全滿足

四、多維貧困測度實踐的國際進展比較

自20世紀70年代以來,多維貧困測度就在各國的扶貧實踐中逐步興起,并經歷了物質生活質量指數(Morris,1979)、人類發展指數(HDI,UNDP,1990)、基本需求方式(BNA)、農村綜合發展(IRD)、綜合發展項目/計劃的發展階段(Alkire & Sarwar,2010),目前,正進入新一輪多維貧困測度實踐的提升和推廣期。基于體現經濟發展水平差異、多維貧困測度實踐發展階段差異的原則,首先,我們考察代表性國家的多維貧困測度實踐,然后,總結各國多維貧困測度實踐的經驗與啟示。

1.代表性國家的多維貧困測度實踐進展

英國、南非、墨西哥、菲律賓、印度、不丹和玻利維亞7個國家在多維貧困測度實踐中具有代表性。其中,英國和南非不僅多維貧困測度實踐發展階段最高,而且經濟發展水平也較高;墨西哥和菲律賓兩國的多維測度實踐發展程度居中,而且也是經濟發展相對較快的發展中國家;玻利維亞和不丹是人口和經濟規模的小國,而印度是世界貧困人口最多的發展中大國,但三者都處于多維貧困測度實踐的發展初期。

(1)英國和南非

受歐盟“社會排斥”(Lenoir,1974)概念的影響,英國自20世紀80年代就開始關注收入之外的貧困問題。2000年,針對英格蘭貧困地區制定了首個多維貧困指標體系,經過2004、2007年兩次改進后,該指標體系已被部分地區政府應用于多維貧困測量實踐,具體包括經濟、社會和住房問題三大方面的系列指標。最近,英國又以多重剝奪模式為導向對2007版多維貧困測度指標體系進行改進,共涉及7類37個不同的指標。南非的多維貧困測度實踐與英國較為相似,2000年,南非統計局的社會人口司針對包含住房指標和居住環境指標在內的住戶貧困進行調查,每年一次,調查內容包括教育、健康、工作或失業、由家庭承擔的非酬勞旅行、住房和服務的可得性六個方面。2001年,聯合南非社會政策分析中心和人類科學研究理事會,南非統計局開發了省級多維貧困指標體系,這一多維貧困測度指標體系包括收入和物質的貧困、就業、健康、教育和生活、環境五個方面。目前,南非正在開發國家多維貧困指標體系。

(2)墨西哥和菲律賓

墨西哥和菲律賓也較早地開展了多維貧困測度實踐。其中,2001年,墨西哥貧困測量技術委員會開始負責官方的貧困測量方法開發,構建了包含食物貧困、能力貧困和財產貧困的多維貧困測度指標體系,2002―2006年又進行了多次修訂。2006年后,由社會政策評估全國理事會負責衡量全國、州、市的多維貧困,全國和州一級每2年測度一次,而市一級每5年測度一次。2007―2008年,在專家的協助下進一步對多維貧困測度方法進行了修正,采用了包含收入、健康、食品安全、教育、住房、社會安全和社會凝聚力的貧困線總得分測度方法。菲律賓則在20世紀90年代構建了貧困的社區監測系統,2005年后,完善了監測的內容,使其包括健康、營養、住房、水和衛生、基礎教育、收入、就業和平等秩序8個維度,而且,各地方政府還可以根據實際情況選擇地方治理的具體指標。事實上,菲律賓采用的是一種典型的地方構建和交付反貧計劃模式。

(3)印度、不丹和玻利維亞

印度雖是世界第一大貧困人口大國,其在多維貧困測度實踐方面卻處于發展的初期。2002年,多維貧困識別方法開始逐步取代收入貧困識別法被政府采用,印度政府通過13個方面的貧困信息計算貧困得分識別貧困家庭,給貧困家庭頒發“貧困家庭卡”。不過,2008年8月印度才宣布新的“多維貧困指標”。不丹和玻利維亞則更多的是在倡導“國民幸福總值”(2008)和“過上幸福生活的能力”的目標下,開始兼顧多維貧困測度。目前,這兩個國家的多維貧困測度指標正在構建中。

2.代表性國家多維貧困測度實踐比較

前文對主要代表性國家的多維扶貧實踐進展進行了概括性闡述。為了更深入地了解多維貧困測度國際實踐的特征與規律,我們從多維貧困測度實踐的動機、負責或支持機構、指標選擇與修正、識別與加總方法、使用和結果、最新變化及趨勢6個方面對各國多維貧困測度實踐進行了對比分析,具體如表2所示。

3.經驗與啟示

從上述7國的多維貧困測度實踐進展及對比分析中,我們不難得到以下幾點經驗與啟示:

第一,多維貧困測度指數的維度與指標選擇應充分調動各方的積極性,實現優勢互補。如英國、南非、菲律賓等多維貧困測度實踐相對成功的國家,在指標選擇方面都邀請了學術專家、有調查經驗的專家和政府調查人員等參與,其中,在英國多維貧困測度技術由學術小組負責。

第二,多維貧困測度實踐的可持續性需要多方面的支持:一是明確的責任機構和支持與合作機構,二是學術專家和研究機構對多維貧困測度指標及方法的持續更新與修正,三是廣泛的國際交流與合作。

第三,多維貧困測度應與國家或地方的貧困環境相適應,因地制宜。貧困作為全球一種普遍的社會現象有其內在的規律性,但不同地區、社區、群體同時也有自身的特殊性。多維貧困測度涉及貧困主體經濟權利、社會權利和政治權利等多個維度,自然與地方的特殊性聯系更加緊密。

五、結論與展望

多維減貧將不可阻擋地成為各國減貧實踐的主要發展趨勢,而多維貧困識別、測度則是制定多維減貧政策的前提與基礎。雖然,多維貧困研究已取得了一系列成果,多維減貧實踐也在不少國家如火如荼地開展起來;但作為世界第二大貧困人口大國的中國,在多維貧困的研究和實踐中卻顯得相對滯后。以此為背景,在現有的國內多維貧困研究述評和實證文獻的基礎上,結合代表性國家的多維貧困測度實踐,本文系統地闡釋了多維貧困的理論基礎、測度方法及國際實踐進展。我們發現:

第一,多維貧困的理論基礎已日趨完善,并基本定型。Sen的可行能力理論超越了經濟學、社會學、政治學等單一學科,是一種從哲學高度來界定的貧困概念框架,而公理性條件的提煉則為多維貧困測度奠定了科學基礎。

第二,多維貧困測度方法不斷開發,但滿足公理性條件和易于操作應成為方法開發必須遵循的基本原則。目前,Watts方法和AF方法具有的良好性質,使其被廣泛應用。

表2 多維貧困測度實踐的跨國比較

國家 動機負責(支持)機構指標選擇

與修正識別與加總使用和后果最新趨勢

英國減少不平等;政策干預貧困家庭;準確識別貧困,有效轉移資源。英國政府學術回顧、協商,地方、中央政府和志愿者參與討論,技術由學術小組承擔貧困排序法

7個維度貧困指標加權合成區域貧困指標(權重建立在研究基礎上)用于決定分配政府貨幣數量,用于瞄準以社區為基礎的地區干預,用于政府和非政府的籌資方式。及時修改一些有變化的指標,尤其是收入方面的指標。

南非減少不平等;準確識別貧困,有效轉移資源。政府和學術機構研究中心成員和利益相關者,5個主要維度指標貧困排序法

多重貧困指標得分(加權組合)省級水平的多維測度方法成為國際成果。由質量向規模轉變;開發多維貧困國家指標體系。

墨西哥跟蹤、監測貧困,評估政策。貧困測量技術委員會、社會政策評估全國理事會6大維度的貧困指標體系臨界值

貧困線總得分法應用于2008年國家和地方貧困報告,2010年UNDP的人類發展報告也采用此法。

菲律賓為政策制定和項目執行提供信息。國家、地方政府、捐贈者、NGO;加拿大國際發展研究中心(社區貧困監測系統)村莊社區設計、調查、分析;前沿研究者負責,與利益相關者和地方調查員磋商;13個核心指標衡量未滿足4項社區監測系統綜合指數指標的住戶識別減貧項目的受益人,用來分析年度發展計劃和社會經濟概況。

印度減少不平等;政策干預貧困家庭;準確識別貧困,有效轉移資源。各州政府(傳統貧困家庭識別),計劃委員會下屬小組(新的多維貧困測度)專家委員會、主管部門、中央和地方政府臨界值

正在開發中作為貧困線的補充參照標準。修正和完善2002年版的13個核心維度的指標。

不丹國民幸福。城市研究中心考慮公眾的意見

4個方面正在開發正在協同國際研究和資助機構開發。

玻利

維亞減少不平等;準確識別貧困,有效轉移資源。城市服務機構正在開發正在開發正在協同國際研究和資助機構開發。

資料來源:參考中國國際扶貧中心《國際減貧動態》2010年第5期Sabina Alkire和Moizza Binat Sarwar的《貧困和福利的多維測量》,筆者根據最新資料整理和完善。

第三,相對于將傳統的單維貧困測度拓展到多維的多維貧困測度的方法開發思路而言,擺脫傳統的貧困測度思路,從全新的角度進行多維貧困測度的方法創新研究成果較少,且相關方法的應用也不多見。

第四,多維貧困測度實踐發展不平衡,處于多維貧困研究前沿的國家其多維貧困測度實踐也開展得更好,相反,印度、中國等貧困人口大國卻相對滯后,這可能與這些國家還有較多的人口沒有擺脫經濟貧困、絕對貧困有關。

就多維貧困的研究而言,以下方面有待繼續突破:一是多維貧困理論框架的整理與完善。雖然多維貧困理論基本成型,但尚缺乏文獻對其進行系統綜合和歸納,并針對這一主題整理出完整的理論框架。二是多維貧困測度方法的繼續完善。特別是擺脫傳統貧困測度思路的全新的多維貧困測度方法的開發,以及基于個體貧困又超越個體貧困的社區貧困、區域貧困的多維測度方法的開發。三是以多維減貧為目標的發展模式、減貧政策體系的研究。

而在多維貧困測度實踐方面,較為緊迫的任務有:一是選擇、修正和完善多維貧困測度指標體系,特別是與當地貧困環境相適應的測度指標體系;二是在現有的扶貧監測、住戶調查系統內納入多維貧困指標的調查統計,完善多維貧困測度基礎數據庫建設。就中國而言,在14個集中連片特困區率先開展多維貧困測度實踐則是一個不錯的選擇。

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