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一、指導思想
深入貫徹中央、省、市安全生產工作會議精神,以大力宣傳關于安全生產一系列重要指示精神為主線,始終把保障經濟社會持續健康發展、維護人民群眾生命財產安全放在首位,牢牢樹立以人為本、安全發展的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以創建“平安交通”為主題,以有效遏制和減少交通運輸事故為目標,以落實運輸企業安全生產主體責任為主線,以提升一線操作人員安全意識和應急處置能力為基礎,建立健全交通運輸安全生產宣傳教育工作機制,深入推進交通安全文化建設,實現安全生產宣傳教育全覆蓋,為我市交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉提供堅實保障。
二、工作目標
通過深入宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“科學發展、安全發展”理念,推進全市交通運輸行業安全文化建設,積極宣傳,強化教育,使廣大干部職工和交通運輸行業的從業人員熟悉國家安全生產法律法規,增強安全生產意識,提高安全生產技能和事故防范能力,最大限度地減少安全事故的發生。為推進“平安交通”創建活動和深化安全生產專項整治,促進全市交通運輸行業安全生產狀況的持續穩定好轉奠定堅實的思想基礎,提供強大的精神動力的輿論支持。
三、主要任務
(一)加大安全法規和重大決策的宣傳力度
1、加強交通運輸安全生產法律法規宣傳教育。加大《安全生產法》、《內河交通安全管理條例》、《公路安全保護條例》、《危險化學品安全管理條例》和《省安全生產條例》等法律法規的宣傳力度。特別要加強對近年新修訂的《交通運輸突發事件應急管理規定》、《道路貨物運輸及場站管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《內河交通事故調查處理規定》、《港口危險貨物安全管理規定》等規章的宣傳培訓。通過會議、專家講座、文件匯編、專題培訓、普法視頻等方式,確保普法宣傳效果。有效促進各單位依法履行安全監督職能,各單位根據新修改的法律法規要求,依法落實主體責任。
2、加強安全生產重大決策宣傳教育。持續深入學習宣傳國務院《關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》、《關于加強道路交通安全工作的意見》和省、市政府有關安全生產工作指示精神,以及交通運輸部《關于進一步加強安全生產工作的意見》。上述文件應作為安全生產教育培訓的基礎內容,通過集中宣傳和專題教育培訓,深入領會文件中提出的新要求。各單位領導干部和企業、事業單位主要負責人要帶頭學習上級重大決策部署,及時掌握安全生產工作要求和動態。各單位要結合實際,認真制定宣傳教育計劃,確保上級重大決策部署全面落實到崗、到人。
(二)繼續深入開展“平安交通”宣傳活動
1、開展“平安交通”創建活動宣傳和評選。各單位要高度重視創建活動,廣泛宣傳發動,根據分工,相應制定“平安交通”創建工作宣傳方案。根據市局創建工作方案,制定具體的宣傳計劃,并積極做好“平安交通”示范單位的推進工作。市局將重點對在開展“平安交通”創建工作中表現突出的單位及有關先進人員進行推薦到市級表彰。
2、開展以“平安交通”為主題的安全文化建設。各單位要圍繞“平安交通”主題,采取多種形式,推動交通運輸安全常識進企業、進單位、進學校。積極推動交通運輸“安全文化教育基地”創建活動,深入開展“交通安全宣傳日”、“安全宣傳咨詢日”、“安全警示教育周”、應急預案演練周”和“安全生產月”等主題活動。積極開展樹立“青年安全生產示范崗”評選活動,促進安全生產文化環境優化。
3、組織開展“平安交通”安全生產知識競賽。各單位要結合自身工作特點,組織開展以“平安交通”為主題的安全生產知識競賽。編制“平安交通”知識手冊,組織干部職工共同學習。
4、積極落實“平安交通”各專題活動宣傳方案。按照市局“平安交通”創建活動方案的具體要求,認真編制各專題活動宣傳方案,通過多種形式宣傳報道,營造良好的輿論氛圍,構建和諧安全“平安交通”創建氛圍。
(三)大力開展安全生產宣傳重大專題活動
圍繞“打非治違”常態化、防汛抗旱以及重大節假日、社會活動等重要專題活動,落實各項安全生產教育宣傳任務。
1、強化重大專題活動的政策宣傳。相關專題活動的實施方案下發后,各單位應在第一時間結合實際制定落實辦法,并明確相關專題活動的宣傳教育責任單位、責任人,務求各項專題活動具體內容落實到班組、到崗位、到人員。
2、強化重大專題活動成效的宣傳。各單位要組織專門力量,及時總結專題活動工作成效,通過網站、專報等形式,廣泛宣傳工作成效,營造專項行動的濃厚氛圍。
3、強化對人群密集地點的宣傳。各單位要提前制定宣傳教育預案,在客運站、營運客車、公交車、出租車等地,運輸安全教育常識,加大對旅客的教育力度。同時,要針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節日免收小型客車通行費的交通安全特點,全時段、全路線、全方位地開展安全宣傳教育。
(四)強化對企業安全生產標準化的宣傳教育力度
1、進一步擴大宣傳教育的覆蓋面。強化對危險品運輸企業、道路客運企業、城市公交企業和二類以上機動車維修企業等四個高風險行業和未達標企業的宣傳力度,分類別、全覆蓋地進行標準化宣傳教育,突出創建指標、創建程序和掛鉤機制三個重點內容,全面提升企業標準化、規范化管理的自覺性。
2、進一步加強安全生產標準化的教育培訓。各單位要積極組織參加省、市交通主管部門舉辦的安全生產標準化干部培訓班,強化對安全生產標準化工作法規、政策的理解,提升工作的組織水平。
(五)建立健全安全生產教育培訓機制
1、制定安全生產年度教育計劃。各單位要根據本要點,及時編制2014年度安全生產教育計劃。全面強化關鍵崗位、關鍵人員的培訓教育。強化“四種重點崗位”的教育培訓,即:各部門領導干部、企業法人代表、企業安全部門負責人和一線操作人員等的安全教育。行業管理部門要督促水陸運輸企業加強職工安全生產全員培訓,做到生產經營單位主要負責人、安全管理人員和特種作業人員100%持證上崗。
2、加強安全規范規程教育。督促企業利用安全學習日、崗前教育、安全交底等形式,強化安全教育培訓,加大安全生產技術培訓和宣傳教育力度,使交通運輸企業職工熟練掌握安全生產規范規程,做到按規定生產、按規程辦事、按規范操作,防止和減少違章指揮、違規作業和違反勞動紀律的“三違”行為。
3、進一步強化行業安全生產管理人員教育培訓。各單位要積極參加各業務主管部門組織舉辦的各類專業教育培訓班,全面提升各級領導干部、企業關鍵人員的安全文化意識、安全素質和履職能力。
四、工作要求
(一)加強領導。各單位要高度重視,深刻理解和領會深入開展交通運輸安全生產宣傳教育培訓工作的目的,制定具體落實辦法。市局成立“市交通運輸安全生產宣傳教育工作領導小組”,由市局分管安全生產負責人任組長、局辦公室、安運科和各二級單位分管安全負責人為成員。局安運科負責組織協調具體工作。各單位也要相應成立領導小組,落實好本單位安全生產宣傳教育工作計劃。市局將把安全生產宣傳教育工作納入年度檢查考核內容,對落實不到位的單位予以通報批評。
關鍵詞:安全設施;標志與標線;護欄;隔離柵;措施
Abstract: Safety facilities of traffic engineering is set to become the premise of the modernization, facilities and the standardization of traffic engineering construction, therefore, play a decisive role on the development of traffic construction enterprise. This paper analyzes the supervision of guardrail, signs and markings, fence, anti-dazzle facilities and contour standard facilities, the construction key points are analyzed, the traffic engineering safety investment and construction management implementation measures.
Key words: safety facilities; signs and markings; barrier; isolation; measures
中圖分類號:TU71
交通安全設施包括標志、標線、防撞護欄、隔離設施、防眩設施等。交通安全設施的工程質量不但直接影響高速公路整體工程質量和現代運輸對公路美學的要求, 而且關系到高速公路運營后安全、舒適、快速、高效運行和整體功能的全面發揮, 因此加強交通安全設施施工的質量管理至關重要。現從以下幾個方面談談交通安全設施的管理。
1 交通工程安全設施的分類及其作用。
就目前我國現有的交通工程安全設施而言,其類型及其作用主要表現在以下幾個方面:
1.1 護欄。
按照交通道路中的橫向位置,可以分為路側護欄與中央分隔帶護欄兩種,除此之外還有設置在橋梁上的護欄。設置護欄的主要作用在于防止失控的車輛越出路外、碰撞路側的構造物、防止失控的車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道并保護中央分隔帶中的構造物;從護欄的結構類型來看,它主要表現為混凝土護欄、波形梁護欄以及纜索護欄三種。
1.2 交通標志。
在交通道路上設置交通標志是維護公路結構、保持交通安全暢通不可或缺的公路交通安全設施與安全管理,對公路的使用者來說具有指路、警告以及傳達指示情報等功能。根據交通標志的功能不同,可以將其分為指路標志、警告標志、指示標志和禁止標志。從支撐型式而言,交通標志又可以分為單柱式、雙柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式以及附著式。
1.3 交通標線與隔離柵。
設置交通標線,主要是為公路使用者提供出行引導與信息服務的,它不但可以單獨使用,而且可以作為交通標志和交通信號的補充;隔離柵的作用主要是為了阻止人、畜等進入公路或者其他禁入區域,防止非法侵占公路用地。從結構型式上來看,隔離柵可以分為刺鐵絲隔離柵與焊接網隔離柵兩種,其立柱也可分為鋼立柱與混凝土立柱。
1.4 活動護欄。
所謂活動護欄,主要是指設置在中央分隔帶開口處,便于特種車輛緊急情況下可以通行以及一側道路施工封閉時可以臨時開啟放行的活動設施。一般而言,活動護欄具有隔離性能強、臨時開放時可以快速靈活的移動等特點。據調查顯示,目前我國使用最廣泛的活動護欄類型有插拔式、伸縮式以及填充式三種。
2 交通安全設施工程施工要點。
交通安全設施要求便于工作人員的交通管理,保障安全,同時為駕駛員提供交通指示,進行隔離封閉并避免眩光。而不同的設施由于其功能不同,施工要求也不一樣。主要探討交通標志、交通標線、護欄和隔離柵幾個部分的施工要點。
2.1交通標志施工要點
標志工程的特點是布點分散, 結構復雜,類型眾多。施工前應特別注意需要到現場結合圖紙進行實地踏勘, 以便及時發現問題。應重點關注標志樁號、版面設計內容與實際是否相符,標志設置后有無視線干擾,設置位置處有無高壓線(會影響吊車工作) ,標志基礎預留預埋情況(特別是附著在橋梁上的預留基礎) ,線外路網指路標志情況等。各種因素應綜合考慮,發現問題后及時上報,努力在施工前解決。實踐證明, 現場踏勘(或稱實地放樣)對日后工程的順利進行起著重要作用。
2.2交通標線施工要點
1)交通標線施工溫度和速度的掌握對施工質量有相當重要的影響,因此要求施工操作人員必須具備有關標線涂料及其施工技術的基礎知識。在操作過程中,能夠根據涂料的不同性能指標, 調整設備、施工溫度和速度, 以達到理想的質量效果。
2)施工最佳條件:環境溫度5 ~32℃。對于氣溫過高或者車流量較大的施工區域,應延長車輛禁行時間。
3)振動標線的型號、形狀和間距設定,必須根據使用者的目的、用途以及道路特征、車速車流量等設定科學合理的最佳方案。
4)施工設備應經常維護保養,否則會影響圖形的美觀和成型。
2.3護欄施工要點
1)護欄立柱放樣應按設計圖進行,根據路橋工程提供的路基中心及基準標高,并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口等為控制點,利用經緯儀、水準儀等測量儀器,進行測距定位,逐點測量標高。
2)立柱放樣遇到間距零頭時(非標準段),利用調整段調整間距分配零頭數。
3)立柱放樣后,應調查每根立柱樁位的地基情況,如遇橫向排水管、通信管道等預埋管線與立柱有沖突時,需調整某些立柱的位置;中央分隔帶通信人井處,立柱應避開人井設置。
4)在一般路段,立柱采用打樁機打入法施工。立柱打入時要精確定位,打入過深時應將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。
5)中央分隔帶大中小橋、明涵洞、通道上立柱固定,按圖紙要求將立柱用砂漿(一般10#砂漿)固定于預留孔中。
6)暗涵洞、暗通道等構造物上的立柱固定,先按設計要求現場澆筑混凝土基礎,并預留立柱孔。等混凝土凝固后,將立柱用素混凝土固定于預留孔中。混凝土標號一般為C20。
7)立柱安裝完成后,進行線形調整。待線形與道路平縱線形相協調后,安裝波形梁板。
8)波形梁板拼接方向與行車道方向一致,依次疊加安裝。
9)波形梁板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,安裝過程中利用長圓孔先進行調整,形成平順線形后,再擰緊螺栓。
2.4隔離柵施工要點
1)隔離柵設置在公路地界處,施工中經常會出現一些矛盾。為保證放樣的準確性,減少不必要的位置沖突,宜事先由土建單位用全站儀放出公路用地界,然后再進行隔離柵的定位。
2)隔離柵既是高速公路與外界的分界線,又是與外界的連接線, 故應保持與外界環境相協調。因此,在滿足功能要求的同時,還需特別注意隔離柵的線形美觀。
3)在隔離柵安裝前,應進行地形處理,將隔離柵附近地面適當整平,將雜物、雜草等清除干凈,并整平、夯實。對地形起伏地段,要將地面修整成一定坡度的斜面,將隔離柵順坡設置。
3.交通安全設施工程建設質量控制的具體措施。
3.1防撞護欄
國內高速公路廣泛采用的是半剛性和剛性護欄,應用最多的是半剛性波形梁護欄,是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛,防止車輛沖出路面或穿越中央分隔帶,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。設置護欄最終目的是通過其保護作用,防止事故造成嚴重后果;其次是增加舒適感和安全感,為此要在安全性和視線誘導性兩個關鍵要求上加強控制。
3.2隔離柵
在高等級公路上,為了防止與公路無關的人和動物進入,保證車輛高速行駛的安全,防止非法占用土地等,而設置禁入隔離柵,隔離柵最常見的問題是由于隔離柵強度較差而時有被盜,不僅給管理者造成經濟上的損失,而且給安全行車帶來不利影響,必須加強現場的安裝質量。
3.3交通標志
交通標志在整個交通安全設施中起著重要作用,全天候為道路使用者提供明確、及時和合理的信息,引導和組織交通流,交通標志直接關系到交通運行狀況和道路使用者對道路的認識與理解。
3.4交通標線
道路交通標線不但對行車的渠化、分離及指示告知起到了重要的作用,同時也有著美化道路的效果,因此標線涂劃工程必須確保線形流暢,并與交通標志和道路線形相一致,保證良好的晝夜視線誘導作用。其控制關鍵是幾何尺寸規范和附著力、反光效果。
4.結束語。
交通安全設施的設置是整個交通工程設施中必不可少的一部分, 為道路使用者提供各種警告、禁令、指示、指路信息和視線誘導。各種安全設施在規劃時應注意相互之間的配合、協調, 并按照相應規范選擇合適位置, 確定其合理規模及施工工藝。道路交通安全設施設置的合理、清晰, 可減少駕駛員的干擾, 有利于駕駛員的識別, 對于減少交通事故, 確保公路交通的安全、快速及經濟有重要意義。
參考文獻:
(一)心理健康輔導
科學技術的進步提高了人們的生活水平,市場經濟的完善也使人們的生活節奏越來越快,激烈的社會競爭使學生承受較大的心理負擔,心理方面的問題不斷加深積累,如果得不到正確的疏導,就會產生不良的負面情緒,嚴重影響身心的健康發展甚至出現各種心理疾病。這就需要高校不斷加強對學生的心理輔導,開展心理咨詢活動,提高學生的心理健康水平。
(二)保障食品安全
食品安全問題已經成為國際社會廣泛關注的話題,因為食品問題而失去生命的社會事件頻繁發生,因此全球范圍內都已加強了對食品安全問題的關注。高校的食品安全不僅影響院校的聲譽,也會對學生的身體健康產生重大的影響。高校要根據國家有關高校食品安全的規定,將食品安全責任落實到個人,對出現的食品安全問題嚴格追究責任人的刑事責任。
(三)消防安全
高校是防火的重點單位,由于學校人員密集,一旦發生火災,就會使學生的生命財產安全方面遭受巨大的損失。高校宿舍中會經常用到各種電器設備,各種大功率的電器合并使用就很容易出現電路短路的情況,導致火災的發生。有些學生習慣在宿舍吸煙并隨意亂扔煙頭,給消防安全帶來諸多隱患。學生的消防意識往往比較淡薄,這就需要高校加大消防安全知識的普及力度,提高學生的消防安全意識。
二、加強高校學生安全教育管理的策略分析
(一)完善安全教育管理體制
高校需要明確安全教育各管理部門的職能與責任義務,將安全責任落實到具體的崗位或個人,在日常工作中加強工作考核,督促高校的每一位教職員工都能承擔起安全管理的責任。除此之外,還要建立安全事故應急預案與事故管理機構,當安全事故發生時能夠及時啟動應急預案,充分調動人力資源,將事故損失降到最低限度。
(二)增加安全教育經費
安全教育經費的不足阻礙了安全教育管理工作的順利展開,為了全面開展安全教育工作,避免安全事故的發生,減少不必要的經濟損失,就需要政府有關部門增加高校安全教育的經費支出,保證高校的安全教育管理工作能夠順利有效的進行。
(三)提高學生的安全意識
為了提高學生的安全意識,高校需要對學生進行全面的安全教育,從各個角度提高學生的安全事故防范意識與法律意識,使學生能夠正確的認識到安全事故隱患,當自身財產安全遭受侵害時,能夠運用法律手段維護自己的合法權益。只有學生自身的安全意識提高了,才能真正在從源頭上避免安全事故的發生。(四)開展豐富多彩的安全教育活動高校針對不同年級的學生要開展有針對性的安全教育,在課堂教學中系統的講授安全知識,利用多種宣傳媒介和教育手段進行安全宣傳。除此之外,高校還可以通過開展安全知識講座、消防安全演練、主題參觀等一系列豐富多彩的教育活動來使安全防范意識深入到每位學生的思想當中。
三、結語
1.1遏制企業生產安全事故的發生
安全教育培訓的實質是對企業員工的思想與行為形成安全規范和習慣養成,有了這些要素企業防止事故發生、遏制事故隱患就有了基礎,形成企業安全的文化氛圍,整體上消除企業生產與運行過程里的各類安全風險,做到對生產安全事故的有效預防和控制。
1.2形成企業安全生產的全面認知
安全教育培訓通過普遍性的培養和針對性的教育可以促進企業全體人員安全意識和理念的形成,以安全教育培訓為基礎可以在領導和管理層面建立起安全生產的責任感,可以在執行和生產層面建立起安全生產的自覺性,通過全面而正確的企業安全生產認知來控制企業生產安全事故的發生與擴大。
1.3建設企業安全生產的團隊
安全教育培訓是通過系統性的組織結構進行的有目標、有針對性的活動,安全教育培訓倡導團隊建設,以集體的力量來實現企業生產的安全。以扎實的安全教育培訓可以重塑企業生產的團隊和組織,做到對企業生產安全目標、效益目標的有力維護,達到對現代化企業團隊建設的全面支撐與保障。
2安全教育培訓引入標準化管理的方法
健全的管理機制是保證安全教育培訓工作順利進行的前提條件,安全教育培訓小組通過設立組長、副組長的層級機構將標準化管理引入到企業安全教育培訓之中,安全教育培訓小組需要不斷創新教育的載體,遵循四個三的教育模式,就是嚴厲、嚴謹、嚴格的安全管理,適量、適度、適情的安全獎懲,能干、能會、能知的安全培訓,還有利用柔情、愛情、親情進行安全教育。企業安全教育培訓在小組標準化管理的有事下可以把握四項基本教育內容,即對有關安全法律法規的教育、對有關安全操作技能的教育、對安全形勢的教育及對相關案例的分析和教育。
3標準化企業安全教育管理促進安全生產的措施和要點
3.1制定企業安全教育培訓計劃
計劃是系統性、針對性地開展企業安全教育培訓的關鍵性第一步,用該從企業安全工作的實際出發,結合企業生產特點和組織形式制定出適于企業的安全教育培訓計劃,為企業安全教育培訓工作的全面開展提供指導和引領。
3.2做好企業安全教育培訓的實施
企業安全教育培訓中應該做好如下幾個環節,一是要做好教育培訓登記,建立起企業安全教育培訓的檔案,在促進企業安全教育培訓規范化的同時,確保企業安全教育培訓的質量。二是要做好教育培訓的組織與教學工作,應該結合企業生產的特點,確定企業安全教育培訓的內容和重點,以此來確保企業安全教育培訓的質量,培養出適于企業安全生產目標達成的高素質員工。三是要做好教育培訓的考核工作,建立企業安全教育培訓定期考核與不定期考核的機制,嚴格對企業安全教育培訓質量進行考察,為企業安全教育培訓的順利開展獲得即時而真實的反饋信息,更好地指導企業安全教育培訓工作的繼續開展。
3.3強化企業安全教育培訓制度落實
應該加強對企業安全教育培訓教學方面的管理,應該根據工種和生產環節的不同將企業安全教育培訓劃分為不同的層級和水平,有針對性地落實企業安全教育培訓教學的重點,建立起適于員工發展的企業安全教育培訓模式。應該強化企業安全教育培訓的教學環節,突出企業安全教育培訓的重點,激發員工在企業安全教育培訓中的積極性,確保企業安全教育培訓的教學質量。應該針對企業的特點進行企業安全教育培訓思路的不斷創新,敢于打破企業安全教育培訓過程中的傳統,實施現代化的網絡教學、學分制體系、反饋系統,針對不同的需求和基礎建立起新的企業安全教育培訓體系,做到對學員差異性發展需要的滿足。企業安全教育培訓過程中應該采用多媒體技術,整合企業安全教育培訓的細節、重點,既做到對企業安全教育培訓的現代化管理。
4結語
關鍵詞:曲臂式隔離開關 電力安全教育模擬培訓虛擬現實
1、背景及現狀
近年來,隨著國民經濟的高速發展,電力能源需求量不斷增加。電力系統員工的安全意識也需要加強。然而傳統的教育手段存在著如:培訓手段單一,教育方式缺乏多樣化;重安全意識教育,輕安全技能教育;電力設備成本高昂,用于電力教育不太現實等問題[2]。
面對傳統電力安全教育中存在的這些問題,亟需我們能夠探索出一條能夠吸取傳統電力教育模式優點,克服其缺陷的電力教育新路子。而近年來,以網絡、虛擬現實、三維圖形技術為代表的電腦信息科技的發展,為電力安全教育的實施提供了新思路。
電力系統近年來在IT基礎設施方面取得了巨大成就,目前電力系統信息化建設硬件環境已經基本構建完成,硬件設備數量和網絡建設狀況良好,在各個電力生產的關鍵環節已初步實施了信息化。同時也逐步健全和完善了信息化管理機制,培養和建立了一支強有力的信息技術隊伍,為電力工業中IT技術的縱深應用構建了堅實的基礎。這也為計算機科技與電力安全教育的結合在現實層面上提供了可行性。
2、目的
通過采用三維動畫虛擬現實的方式可以有效的解決傳統的電力教育中存在的問題。在更換曲臂式隔離開關的模擬培訓中,通過模擬操作,使電力員工能夠快速掌握曲臂式隔離開關的安裝及調試工作中的技術要求和安全要點,預知工作中需重點把關的技術要求和潛在的危險,在提高電力員工技術水平的同時,激發員工的學習興趣與積極性,降低電力教育的成本。3、技術要點及實現
隨著電腦多媒體技術的發展與普及,三維模擬技術的成熟以及網絡的發展與帶寬的增大,可以利用三維動畫技術模擬現場操作,再加入邏輯判斷,完整的將“更換曲臂式隔離開關工作”展現出來,系統結構如圖1所示:
圖1模擬操作系統結構圖
在電腦系統中模擬“更換曲臂式隔離開關工作”主要用到以下幾個技術要點:
1、現場模擬:
1.1 現實工作中的變電站場景:需更換的曲臂式隔離開關、吊車、切割工具、各種材料、工器具等,可以利用3D技術,進行虛擬化;
1.2 利用三維建模技術,可以形象逼真的展現工作場景和器械在工作中的各種運動狀態。
2、仿真動畫:模擬現實中的現場交底、拆除引線、靜觸頭安裝等工作,將每一步中的人物動作以三維動畫的形式展現。使被培訓員工以操作人的身份進行操作,了解每一步動作以及操作順序。
如封頂板的安裝:操作人必須將封頂板放平、放正,使三相封頂板高度基本保持一致,用沿線拉三相封頂板對應孔中心至一條直線等三個步驟,才判斷為正確;否則將被扣分或判為錯誤。整個過程較為復雜,涉及到的動作細節很多,通過逼真的動畫形式,將整個過程表現出來。
圖2 封頂板安裝正確位置
3、邏輯判斷:通過借助電腦程序,加入一定的邏輯判斷。例如:工作設備兩側都帶電,操作時必須符合《電業安全工作規程》中的相關規定,與不停電設備保持安全距離需要參考表1[1]:
表1設備不停電時的安全距離
操作人在操作中必須嚴格按照上述規定進行作業,如果未按規定作業,則給予扣分或演示事故動畫,并將原因進行記錄。
4、違規操作記錄:將電力安全生產中的一些細節融入到培訓系統中,如:登高作業超過2米必須系安全帶;氣割時,氧氣瓶與乙炔瓶不得近距離擺放等,在培訓結束時將這些記錄列出,使操作者清楚的認識到哪些操作是違規的,并結合計分系統,給操作者打分。通過加入試題、陷阱等形式,合理的展現出工作中的要點,并在要點處設置記錄點,當發生違規操作時,立即進行記錄。
除了上述技術外,還需要結合網絡流媒體技術[3],通過網絡部署,如圖3:
圖3 操作系統網絡部署
將更換曲臂式隔離開關模擬培訓應用于計算機網絡中。一方面解決了設備問題:只需要一臺連通網絡的電腦,電力員工就可以登錄系統進行培訓,減少了設備資金的投入,也減少了資源與空間的浪費;另一方面也解決了時間和地域的限制:不需要將員工集中進行培訓,只要有一定的網絡條件,甚至可以在家中進行培訓。
4、總結
在模擬培訓中,將工作中各個流程都體現出來,從現場交底到驗收、終結工作票,并舍去了一些前期現場摸底及工作準備等相對次要的內容。
如何將安全知識要點合理的展現出來是模擬培訓軟件制作的關鍵。
模擬培訓以試題、陷阱等形式,通過記錄錯誤,并在培訓結束后列出的方式,使操作者更容易記住這些要點,達到在實際的操作中有意識避免這類錯誤發生的目的。
參考文獻
[1] 《電業安全工作規程》(2005)
[2] 謝曉明 :《電力企業安全教育機制的創新》
從學生、教師管理人員兩個方面看我院的日常安全問題。
(一)從學生角度提出學院安全管理方面存在的問題:宿舍區存在使用違規電器情況,用電管理難;宿舍內貴重物品易丟失,管理難度大;校園內電動車車速快,放置、充電亂象多,自行車易被盜;宿舍管理不夠嚴格,對外來人員登記、晚歸登記等執行力不夠;體育運動安全常識、應急處理方法教育不夠到位;飲水、飲食安全問題需要改善。
(二)針對學院公寓管理現狀,公寓科管理人員提出存在的問題:1.宿舍安全方面:宿舍內違規使用大功率電器;宿舍內排插質量差;宿舍區內學生電動車不規范充電;宿舍內固定插座安裝不合理;學生安全意識淡薄。2.財物安全方面:學生宿舍丟失較多的筆記本電腦和手機。3.飲用水安全。桶裝水存在安全隱患,如微生物超標、存在有害物質等,飲水機清潔與消毒,工作人員是否具備從業健康證等。
(三)針對學院校園安全現狀,保衛科管理人員總結校園安全管理存在的問題:1.手機、電腦、電動車、山地車等偷盜現象;2.購買贓車及使用劣質車鎖;3.宿舍內外來人員推銷偽劣商品;4.校道行人交通意識淡薄。
二、構建學生日常安全教育管理長效機制
(一)構建學生日常安全教育管理長效機制的內涵:融合安全管理理念,形成固有安全文化。建立健全安全管理規章制度,特別是特殊、重點時期安全管理制度。完善安全管理責任體系,形成橫向到邊、縱向到底的管控網絡。提升安全知識、技能水平,增強事故預控和應急救援能力。
(二)具體做法:針對我院存在的實際情況及管理方式,我們應做好無課時間安全、晚歸管理、第二課堂安全管理、校外住宿管理、節假日安全管理等五個方面特殊時期的安全管理教育,形成長效的管理制度。
1.無課時間的安全教育管理。學生通過課堂形式在校開展學習活動,而無課時間多數處在管理游離區。針對此種現象,提出安全教育務必落到實處、細處;實施離校告知手續;加強紀律教育;強調學生安全教育管理工作系統化,可通過簽訂協議方式開展;充分利用各種途徑渠道,宣傳防火、防盜、防電等安全知識,杜絕安全意識隱患;完善學生信息系統,做到有據可查。
2.學生晚歸管理。通過板報、溫馨提示宣傳單、橫幅、談話教育等手段加強對學生晚歸的教育與引導,使學生認識到晚歸存在不安全因素;班級設兩名安全員定期對本班宿舍進行晚歸檢查和登記;組織系學生干部對所在系宿舍進行晚歸檢查并統計上報系部按規定及時處理;實行定時進入宿舍區刷校園卡門禁制,加大物業管理的監督力度,及時網上公布晚歸名單,學院對晚歸學生及時教育和處理;定期收集學生晚歸證據。
3.第二課堂安全管理。活動前對學生進行安全教育宣導;組織者制定的活動策劃案必須包含安全預警方案(尤其是涉及競技類、體育類等活動),組織者針對活動方案進行風險評估,根據風險系數,判斷是否開展相關活動;活動中負責人及組織方工作人員時刻保持警惕,同時提醒學生人身和財產的安全。如遇突發事件,必須冷靜沉著處理,啟用應急預案并上報領導;活動后及時總結,積累經驗,日后推廣運用。另外,日常工作中可通過學校官方微博、講座、主題班會、宣傳片等形式宣傳普及第二課堂活動的安全意識。針對《學院每月安全教育工作要點》中各月的安全工作要點:六月根據學院大二學生外出社會實踐的情況,加強暑期社會實踐安全教育引導內容;九月著重地震、消防等突發事件的演練教育;十一月針對大三學生需頂崗實習,加強就業安全教育方面的意識宣導。
4.校外住宿管理。主要措施有:1.把好學生外宿申請審批關。按照學院學生手冊辦理審批手續,學生提供家長身份證復印件并在其上簽署承諾;審批表格的家長簽名和聯系電話務必屬實;加強與學生家長的溝通并做好溝通記錄。2.開展外宿學生安全培訓會。召開外宿學生安全工作會議,組織外宿學生學習《外宿學生安全事項告知書》并簽訂安全協議書。3.加強外宿學生后期追蹤管理工作。做好紀律表現登記,及時處分違紀外宿學生。如曠課達20節(含20節)以上的,取消外宿資格。4.及時與班級信息員了解外宿生情況。建立外宿生聯系花名冊,詳細記錄外宿生信息。5.完善相關規章制度管理未經審批辦理而私自外宿的學生。
突出“以人為本”、以“文明禮儀伴我行”活動為載體,結合以往活動中經驗及教訓,以全面提高學生綜合素質為目的,通過養成教育、安全教育,不斷增強少年兒童愛國思想,培養合格的接班人。
二、主要工作:
(一)加強少先隊員思想建設
繼續對學生進行愛國主義教育、集體主義教育、安全教育,通過板報、手抄報、國旗下講話等多種形式開展革命傳統教育、理想信念教育。
(二)以“文明禮儀伴我行”為主體,狠抓文明禮儀教育
(三)加強行為規范的養成習慣
開展《小學生日常行為規范》的學習教育活動,舉行《守則規范記我心》演講賽。
(四)健全值周制度
“四崗”檢查每周一小結及時通報,通過表揚促進學生日常行為規范的形成。
三、各月份工作要點:
二月分:1、健全少先隊機構,制訂各中隊計劃。
2、出一期“新學期伊始”板報。
3、整頓校容校貌。
三月分:1、慶三八活動,享受親情、感謝母親。
2、出一期“安全教育”為主題板報。
3、出一期手抄報。
四月份:1、學生《小學生日常行為規范》
2、以“節約資源”為主題出一期板報。
3、舉行“文明禮儀記心中”演講賽。
五月份:1、開展熱愛勞動教育。
2、以“勞動節”為主題板報。
3、出一期手抄報。
六月份:1、出一期“兒童節”為主題板報。
2、六一節目。
3、少先隊工作總結。
一、消防安全教育工作
我園大、中班一直在對幼兒進行消防安全教育。主要包括:1、要讓幼兒懂得玩火的危險性。2、讓幼兒掌握簡單的自救機能。3、帶幼兒參觀消防隊,看消防隊員的演習,請消防隊員介紹火災的形成原因、消防車的作用、滅火器的使用方法及使用時應注意的事項等。我園的消防安全對幼兒的教育還引起了電視臺的關注,并錄制入〈社會方圓〉欄目中。
二、食品衛生安全教育
幼兒園的孩子們大多愛吃零食,也喜歡將各種東西放入口中。因而容易因引發不安全隱患或食物中毒。幼兒園除了要把好食品采購、儲藏、烹飪等方面的衛生關外,還必須教育幼兒不吃腐爛的、有異味的食物。幼兒在幼兒園誤食有毒、有害物質的情況更是多種多樣的。如幼兒園放的老鼠藥等。因此,我園的教師在平時的教育工作中教育幼兒不隨便撿食不明物質。
三、注意外來人員的出入
幼兒園教師大多是女同志,孩子們小,所以在幼兒園的第一道防線收發室作好預防工作。首先了解外來人員的身份、目的,并讓其登記。如果覺得此人可疑就及時通知保衛人員,以防幼兒園造成不必要的損失。
四、對教師進行安全教育培訓
幼兒園領導班子對職工進行兩個方面的培訓:
一是對教師員工的教育和培訓。二是對幼兒的安全教育。對教職工的教育和培訓,主要包括三方面的內容:1、是加強教職工的安全意識,教育培養他們的工作責任心。2、要讓教職工了解幼兒園安全管理的各項規章制度,嚴格按照規章制度辦事,不隨心所欲。3、要讓教職工掌握發生意外時的現場處理辦法,做到遇事不亂,應對百方。
一、20__年學校安全工作思路
20__年全市學校安全工作必須堅持以人為本,以構建和諧社會和落實科學發展觀為指導,堅持安全第一,預防為主的方針。以安全教育為基礎,鞏固專項整治成果為重點,以制度建設、督促檢查為手段,加強學校安全管理,把學校安全工作擺在突出的重要位置,抓基層、打基礎,層層落實安全工作責任制。杜絕重特大事故,減少一般性責任事故,確保學校教育、教學工作的穩定和我市教育在全省的領先地位。
二、工作要點
20__年學校安全工作的重點仍然是安全教育、危房改造、食品衛生管理、消防隱患整治、校內外集體活動安全防范、疏散通道暢通、校園治安和周邊環境整治、傳染性疾病預防、制定和完善安全工作預案、學校節假日安全防范措施等。
1、堅決落實安全工作責任制,在全市教育系統推行“一崗雙責”制(即管業務必須管業務范圍的安全工作),堅持安全隨事走,將安全工作的各項職責層層進行分解,落實到人,每一個班主任、任課教師都要擔負起對學生進行安全管理和教育的責任,形成齊抓共管的制度。
2、廣泛深入開展安全教育。各學校要根據季節特點,對學生開展針對性強的安全教育,牢固樹立以人為本的理念,本著對學生高度負責的精神,除把安全教育納入課時外,還要通過豐富多彩的活動,如團隊活動、主題班會、黑板報、校會、播放光碟和錄像片、案例分析等,加強安全教育并注重實效。
3、加強對校舍的檢查和改造力度,避免對危房隱患的失察,對D級危房必須堅決撤除,絕不允許使用D級危房。
4、加強對學校食品衛生工作的管理,繼續完善學校食堂、小賣部各項規章制度和監督檢查制度。
5、加強學校飲用水的管理和使用,搞好環境衛生,防止疾病流行。
6、開展消防安全教育,增加經費投入,教學樓師生食堂、餐廳和宿舍樓要安裝應急燈和指示標識,配備必需的消防器材,更換老化的電路電線等設施設備。
7、杜絕學生在宿舍使用電爐、電熱器、電熱毯等電器產品。
8、學生上操、開會集合、晚自習上下樓梯不得強調快速、整齊,要適當錯開時間,分年級、分班級逐次下樓,并安排教職工在樓梯間負責維持秩序,必須建立樓層安全守護制度,確保上下樓道疏散通道暢通。
9、嚴禁組織學生在公路等危險場所開展集體活動,校外集體活動必須經過上級主管部門審批,并有嚴密的防范措施。
10、加強對易燃易爆物品和危險化學用品的管理,對危險物品的管理要堅持專柜、專人負責。
11、堅持開展對校長、教師的安全教育培訓工作。
12、加強學校規章、制度和常規管理,以隱患排查和整治為切入點,杜絕隱患漏洞。
13、繼續抓好交通安全教育和交通安全事故的防范工作,各級各類學校都要開展交通安全的宣傳和教育,中小學、幼兒園、社會力量辦學單位使用專用車接送學生或幼兒的,要在轄區公安交警大隊的配合下對車輛和駕駛人員進行嚴格的審查,要逐步取消學校和辦學單位使用專用車接送學生或幼兒。教育部門和學校都要加強公用車的管理和對駕駛人員的安全教育。
14、進一步健全學校安全工作目標任務考核制度,建立公正、透明的考核辦法及獎懲評價標準。
15、加強校園周邊環境的整治,維護學校安全穩定。
16、清理學生中的管制刀具,消除不安全隱患;治理好學生中的大欺小現象,增強學生團結友愛。
三、加強檢查督促工作
各區市縣教育行政部門和各級各類學校都要進一步加強對學校安全的檢查督促,建立以學校日常自查為主,上級主管部門
及相關職能部門定期或不定期的進行檢查和抽查,單位領導和工作人員對學校安全工作要堅持警鐘長鳴,常抓不懈。各地各校要積極發揮公安、衛生、建設、工商、質監、安監等職能部門的作用,從專業角度加強對學校安全工作的檢查指導,各區市縣教育行政部門還要加強暗訪工作,完善教育系統內部安全工作信息溝通體系,保證各種信息及時傳遞。各區市縣教育行政部門和各學校都要建立、健全安全工作檔案,并切實做好安全資料收集、歸檔和管理工作。