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第1篇：變電與配電的區別范文

關鍵詞：住宅區；供電電源；負荷計算；變電站；低壓配電

中圖分類號：TV文獻標識碼： A

隨著我國城市化進程的不斷推進和各種物質的豐富，人們生活得到了極大改善，各種大型居住小區別墅的出現，人員居住更加集中，現代化程度更高，各種配套設施一應俱全。所以搞好居民住宅區的供配電設計，滿足人們不斷增長的物質文化生活的需要，應結合該居住小區的規模和小區規劃需求，全面提升設計服務，保證居住環境在舒適性、美觀性、安全性和環保性等方面的高要求。

1、供電電源的選擇

住宅區一般應由10kV電源供電。住宅區中的住宅樓和其他公用設施的用電負荷分級，應符合現行的《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》等的規定。當住宅區內僅有三級負荷時，供電電源可取自附近的110～35kV區域變電所的若干10kV供電回路，當住宅區內同時具有一、二級負荷時，則應根據區域變電所的電源路數和變壓器臺數確定供電電源，若區域變電所的110～35kV電源僅為一路，則小區的備用電源應從另外的區域變電所引來。當小區內的一、二級負荷較小，且設置自備電源比從城市電網取得第二電源更經濟合理時，可設置自備電源。對規模較大的小區，當區域變電所的10kV出線走廊受到限制或配電裝置間隔不足且無擴建余地時，宜在小區內設置10kV開閉所(開關站)。開閉所宜與10kV變電站聯體建設。總之，住宅區的供電方式必須與當地供電部門協商確定。

2、負荷計算

以前，住宅區用電負荷的計算，主要有單位面積法和需要系數法等，各地的計算標準千差萬別。新的《住宅設計規范》出臺后，對各類住宅的用電負荷標準、電表規格、進戶線截面都規定了下限值。很多省、市、自治區也根據此規范并結合本地區情況，出臺了地方住宅設計標準，對上述用電指標均作了等同或高于《住宅設計規范》的規定。據此，一般采用單位指標法進行負荷計算。

即Pc=ΣKx×Pe×N式中

Pe――單位用電指標，如：4kW/戶(不同戶型的用電指標不同)，可根據《住宅設計規范》或各地區的地方住宅設計標準的規定選取。

kWN――單位數量，即戶數(對應不同面積戶型的戶數)

Kx――需要系數，《住宅設計規范》對其取值未作規定，有些地方標準有規定，但是差別較大。如果地方標準無規定，可參照《全國民用建筑工程設計技術措施-節能專篇／電氣》的推薦值，具體按接三相配電計算時所連接的基本戶數選定：9戶以下取1；12戶取0.95等。對小區內的商業、辦公等配套公建及路燈用電負荷需用其他方法單獨計算。

3、變電站的選型及設置

3.1變電站的選型

住宅區配電的視在功率S=ΣPc／COS￠

式中COS￠――功率因數，由于住宅以照明負荷和家用電器為主，一般取0.8~0.9(參見《住宅設計規范》條文說明6.5.1條)。當小區內有電梯、水泵、中央空調等動力設備時，其負荷應單獨計算后再匯總。消防用電負荷一般不計入S――視在功率，kVA在計算設置變壓器的容量時，應考慮變壓器的經濟負荷系數和功率因數補償效果。變壓器的經濟負荷系數在0.6~0.75之間，變壓器的負荷率應不大于0.85。10kV供電的功率因數應不低于0.9，否則應進行無功補償。

由于住宅樓以單相負荷為主，容易造成三相不平衡負荷超出變壓器每相額定功率15％的情況，因此，小區內應選用接線組別為D，yn11的變壓器。住宅區用電負荷季節差別甚至晝夜差別都很大。所以宜選用空載損耗低的節能型變壓器，如S9系列或非晶合金變壓器。小區內設置的變電站的型式和數量必須根據小區規模、建筑類別(別墅、多層、高層等)及配電總容量并結合當地電業部門的供電系統規劃來確定。目前住宅區內設置的變電站的類型有多種：獨立型、戶內型和分散型。獨立型變電站一般用于規模較小或負荷比較集中的住宅區；分散型變電站一般用于規模較大、負荷分布比較分散的住宅區，大多采用箱體移動式結構(即箱變)，且一般設置開閉所(開關站)；戶內型變電站一般用于高層且單體面積較大的住宅建筑。

供電變壓器的臺數及單臺容量可按以下原則確定：對于獨立型或戶內型變電站，配電變壓器的安裝臺數宜為兩臺，單臺變壓器的容量不宜超過1000kVA；對于分散型變電站，根據小容量多布點的原則，對以多層住宅為主的小區單臺變壓器的容量不宜超過630kVA；對別墅區單臺變壓器的容量不宜超過315kVA。

3.2變電站的設置

住宅區內變電站的設置應遵循以下原則：

(1)盡量接近小區負荷中心且進出線方便，以降低電能損耗、提高供電質量、節省設備材料。

(2)考慮合理的負荷分配及適宜的供電半徑。單臺變壓器的容量一般不超過上節所述；中壓供電半徑：負荷密集地區不超過2km，其他地區應不超過3km；380／220V配電線路的配電范圍一般不宜超過250m。

(3)當小區內有高層、多層或別墅等多種類型住宅時，宜按不同類型分別劃分供電范圍。

(4)當小區規模較大時，如果分期開發，應盡量按分期片區劃分供電范圍。

(5)一般按小區內干道的自然分隔劃分供電分區，避免大量管線穿越馬路、交叉重疊。

(6)與住宅樓(尤其是住戶的南臥室)保持一定距離，一般不低于6m(現行規范無明確規定)，以滿足防火、防噪聲、防電磁輻射等要求。

(7)遠離通信機房、微機機房和消防控制室等有防電磁干擾要求的房間。

4、低壓配電系統

低壓配電系統，應保障安全、配電可靠、經濟合理、維護方便。住宅區低壓配電應采用TN―S或TN―C―S系統供電方式，并在入樓處做總等電位聯結，相線與零線等截面。從變電站到各棟樓或各中間配電點一般均采用放射式接線方式，低壓線路一般采用YJV22型低壓電纜直埋敷設，入戶處穿鋼管保護。對單元式高層住宅，可在每單元地下室設置小型低壓配電間，分單元雙電源供電。配電間內安放數臺低壓配電及計量柜，以放射式、樹干式或分區樹干式向各樓層饋電。對多層住宅或別墅，可在樓前適當位置設置落地式風雨箱或在樓內地下室設置落地式進線箱作為中間配電點，以放射式向各棟樓或各單元供電。每單元宜提供三相電源，以利三相負荷平衡。單元配電箱暗設在單元首層入口處。

單元配電大體有兩種形式：第一種，單元配電箱內設單元總開關、分支開關及各分戶計量電表，由單元配電箱到各戶配電箱用放射式布線；第二種，單元配電箱內設單元總開關，由單元配電箱到樓層配電箱采用樹干式布線，各層配電箱暗設在各層樓梯間墻上，在層配電箱內設有該層住戶用計量表及配電開關，由層配電箱到各住戶采用放射式配電。選擇低壓電纜時，除按計算負荷考慮與出線開關的保護配合外，還應保證供電質量，宜按經濟電流密度選擇電纜截面并適當考慮負荷發展裕量。

5、結束語

總而言之，住宅區的供電系統的設計，在可靠、舒適、美觀和有利于發展的原則上，應該綜合考慮技術上的可行性和布局上的合理性，經濟上的適應性及使用上的安全可靠性等問題。

參考文獻

[1]全國民用建筑工程設計技術措施／電氣.北京：中國計劃出版社，2009.

[2]陳．淺談建筑供配電設計[J]．民營科技，2011，（6）.

第2篇：變電與配電的區別范文

1實現電網調度自動化

電網調度自動化有以下作用：可以全盤掌握電網運行的安全性，相關管理人員只需在監控室觀察電網運行視頻，對于視頻上所顯示的電壓、負荷等方面的數據便可以宏觀地把握電網運行的狀態，這樣得到的信息非常及時，問題也可以得到及時的解決，并且充分解決了用戶對于水電的需求；電網調度自動化還提增加了經濟效益，電網調度自動化的設置可以使國家以及相關的研究人員對于電網的經濟狀態得到全面的掌握，從而有利于實現節能減排，以更少的資源來獲取更大的利潤，充分提高資源的使用效率，從而促進經濟又好又快發展；電網調度自動化使得電網出現的安全事故得到更好地解決，電網就其自身而言較為復雜，想要很好地及時地解決電網出現的相關問題也較為困難，如果不能及時解決，不僅對電網工作人員的安全有極大的威脅，而且對于居民使用電力帶來了不便，電網調度自動化的裝備可以及時發現出現的問題，為工作人員合理解決問題提供了時間，有利于減少事故發生的頻率，并且提高事故的解決率，進而提高電網工作人員的工作效率，促進經濟發展。

2實現發電廠自動化

我國的發電廠包括水電發電廠和火電發電廠，無論對于哪種發電廠而言，實現發電廠自動化都是必須的。實現發電廠自動化可以使得發電量、電壓得到很好的控制。對于水電發電廠和火電發電廠自動化技術也有所區別。首先，對于水電廠自動化而言，需要完善水輪發動機控制系統，要對水的壓力以及壓強進行合理的控制，不僅要實現發電的自動化，還要實現發電管理的自動化。通過實行管理的綜合自動化，可以極大地提高水電廠的運行效率以及安全性。對于火電廠自動化的管理，需要對鍋爐以及氣爐實現很好地控制，掌握合適的溫度，使得燃燒物的使用效率得到極大的提高。此外，為了進一步促進火電發電廠的發展，還需要對相應的計算機控制數據系統進行研究開發，及時對于煉爐中的數據實現實時監控。發電廠自動化的實現需要國家投入相關資金進行研發管理，要確保其其安全性的提高。

3實現變電站自動化

變電站對于電力的轉換以及傳輸至關重要，實現變電站自動化將極大地提高電力技術的效率。變電站自動化應該將信息處理以及傳輸技術方面的技術提高，通過對計算機程序的編制，利用計算機等自動化裝備實現全自動化管理。這樣叫人工作業而言，出錯的機率有所減少，且可以減少相關的人力費用，還可以提高效率。變電站自動化的實現需要相關的變壓器得到發展，為此，要加強對變壓器的相關研究，加強不同電網之間的聯系，提高變壓器對各個電網的信息處理能力。全面加強對變電站的管理能力，充分利用各種自動化裝備實時了解電力傳輸狀況，加強對電力傳輸狀況的全面掌控與監督。其次，我們應該減少人工的使用，通過完善相關的報警設備實現無人監控管理，對變電站實現遠程控制，自動記錄變電站出現的相關問題，并且通過計算機將相關數據遠程傳輸到工作人員手中，實現全自動化生產，對一些較為簡單的問題進行解決，有效提高其運行效率。

4實現配電自動化

現在大多國家的自動化技術發展停留在發電與輸電的基礎上，我們應該加大對配電自動化的研究。為了改變當前配電自動化規模較小的現狀，必須提高信息管理系統以及信息處理能力。配電自動化的實現需要現代控制技術、計算機技術、數據傳輸、數據管理、基礎設備的提高。實現配電自動化將有利于提高電能的質量，從而為用戶提供更加便捷、優質、安全的服務，也有利于減少配電管理工作人員的負擔，促進效率和經濟的全面提高。配電自動化的實現需要對其進行集中監控，完成對人工智能的研究，實現光纖通信。為此，需要建立一個統一的運輸網站，將主配電系統與各個地區的子配電系統相結合，進而實現對其進行進行自動配置和自動管理的需求。配電自動化的實現需要國家加強對各個區域的管理工作，完善各個地區監控設備，加強各個地區之間的聯系，從而實現對國家整體配電的管理。

二、為使電氣工程中的自動化得到很好地運用應作出的努力

1）國家應該加大對自動化機器設備的資金投入。為了是自動化得到更好的應用，國家必須投入相關的人力物力財力進行相關設備的研發與安裝，并對其進行管理，國家應該充分發揮其宏觀調控作用，為自動化的應用做出貢獻。2）各大高校應該致力于培養更多的優秀型人才，來為相關設備的研究作出貢獻。高校應該充分重視對于電氣工程中的自動化人才的培養，給予其發展以一定的機會。

三、總結

第3篇：變電與配電的區別范文

【關鍵詞】鐵路電力；配電網；故障判斷；單相接地

引言

10 kV鐵路電力線路為鐵路運輸生產提供電力保障，其供電可靠性直接影響鐵路運輸的安全運行。電氣化鐵道供配電系統由自閉和貫通線構成，其特點是系統中性點非接地，10kV線路與國家電網是利用變電所內的電力變壓器實現隔離。鐵路電力線路的功能是專線專用給鐵路站場、通信信號裝置、機車信號、變電所用電等一級負荷提供能源。自閉線和貫通線路相互備用，一旦電力線路或者電力變電所發生故障，則導致鐵路行車信號機失靈，信號失效就會造成堵塞、撞車等事故。

1.10kV鐵路電力線路故障

判斷鐵路電力線路故障的方案，首先要理論分析各種故障特征，根據對采用安裝在開關站的 FTU監測出來的數據信息判斷故障。針對鐵路專門設計的10kV自閉貫通線路作用是提供給鐵路信號系統，行車系統，編組場車站等一級負荷電能。目前，我國對于鐵路 10kV電力線路故障的檢測沒有很好的方法，檢測單相接地故障更是缺少必要手段，原來基本采用監視器監測整定范圍內母線上的零序電流的有無，再利用故障線路判斷裝置進行選線，最后發出報警信號，但是不能夠準確提供具體故障區段。

1.1鐵路電力網的特點

作為信號設備主要電源的鐵路電力線路是保證鐵路運輸安全生產的重要保障。鐵路配電網是一個穩定和可靠供電網絡，具備安全和經濟性好的特點，在電力系統結構和功能上都具有一定的特點和區別。

（1）供電范圍廣，受電點多。自閉貫通電網的供電臂大約為 60到70km，特殊地段甚至能到90km 以上。供電負荷容量小數量多，由于自閉貫通電線是自動閉塞信號裝置專用線路，都會連接途經車站，負荷信號微弱。

（2）運行維護困難。由于鐵路運行情況錯綜復雜，所以自閉貫通線路受到外界因素影響較大，即使高鐵普遍采用電纜引出引入，但電纜大多敷設于地下，受溫度、濕度、地質、環境影響較大。鐵路配力網結構簡單，作為自動終端信號裝置與最終用戶直接連接，鐵路自閉貫通網里一般都為10kV和35kV兩個等級的變配電站，鐵路自閉貫通供電系統中的站所功能基本相同，配置也基本一致，這樣對于鐵路供電的功能和范圍要求就相對較低。

（3）接線單一可靠性高。自閉貫通供電系統的接線采用最常見的沿鐵路敷設的放射網結構，沿鐵路線分布均勻變電所互相備用相互連接，組成雙回路供電方式。連接線一主一備，自閉線與貫通線相互補充的接線方式。鐵路自閉貫通網雖然結構簡單，連接方便但是由于其安全性要求供電持續可靠保證。傳統的鐵路配電網系統設計了多種措施來保證供電的穩定可靠，但是過去所裝設的老式保護滿足不了日趨發展的高鐵提速當故障出現，尤其是難以判斷單相接地故障出現的區段，使故障危害加深嚴重影響自動閉塞正常工作。

1.2鐵路自閉貫通線路相間短路

假設線路 A、C 兩相在變電所 1、2 間發生短路故障，那么就有

使用對稱矢量法對線路上的電流互感器進行讀數就會發現兩相短路故障時，自閉貫通相電流減小，零序電流和零序電壓并不存在于整個短路故障通路里。在故障線路中，靠近電源側等值的短路電流通過各分段故障線。故障線路前段（ 遠離電源側） 短路電流不會出現在各故障分段區間里。

假設線路A、C兩相在變電所1、3間發生a、c兩點接地短路，那么就有故障臨界條件

在自閉貫通線各變電所安裝的電流互感器，就可以測量出實時的電流值。得出結論是一旦發生兩相接地故障那么在故障區間前部各相都會有等值短路電流流過，而在故障區間的后端都沒有短路電流流過互感器，整個回路里有零序電壓和電流； 當不同區間發生接地短路時候，在故障區間前側故障相短路電流流過互感器，在故障區間后側不流過短路電流，整個回路都會有零序電壓和零序電流。

三相短路和三相接地故障與兩相比較相似，但是也有一定的區別。當發生三相短路故障時候，發生故障相的線電壓下降，短路電流流過故障相電流互感器，整個配電網里不存在零序電壓和零序電流；等值短路電流都會流過故障區間前部的故障相上的電流互感器，短路電流不出現在故障區間后側線路上的電流互感器； 故障三相接地發生時候，不產生零序電壓和電流，故障相有短路電流流經導致故障線路相電壓減小； 產生等值的短路電流流過故障區間前側故障相上的電流互感器，短路電流不會在故障區間后側流過電流互感器。總之，相間接地短路故障，都可以利用裝設在變電所里電流互感器，一旦發生短路故障就可以明顯監測出發生故障前的變電所的母線上的電流信息，再根據故障后端沒有短路電流的信息，初步分析判斷出故障點的粗略位置最后通過比對故障現象的類型及特點準確定位出故障點的。

1.3鐵路電力線路單相接地故障分析

當某點發生金屬性接地故障，測得接地電阻為零時，已知電力線路上有電容電流，推導出非故障相對地電流和對地電壓都近似零，利用零序等效網絡就可以得到以下結論： 零序電流在故障回路和非故障回路的關系是，非故障零序電流等于該相的接地電容電流，而故障回路的零序電流正好等于全部非故障零序電流相加之和，也就是所有非故障回路接地電容電流的和； 在對于零序電壓電流相位關系，零序電壓在非故障相上滯后零序電流 90度，而在故障相上零序電壓超前零序電流90度，相加就可以得出零序電流在非故障回路故障回路相位相差正好180度； 總之，接地電容電流等于全部故障和非故障回路中接地點電流之和，同時電容電流和零序電壓相差90 度。當發生非金屬性單相接地故障時，電阻R不等于零。已知鐵路電力線在故障點接地時，并且因為接地電阻不等于零，那么故障區間前段與非故障區間前段的零序電流方向恰恰相反。所以鐵路電力線路發生單相接地時，零序電壓超前零序電流在非故障線路前側相差正好90度，在故障線路前側則滯后相差正好90度； 由于幅值和相角不受電阻影響，則不會改變電流和電壓之間的零序相位差； 一旦配電線路出現單相接地故障有零序電壓時候，線路前側的各部分故障超前零序電流，但是故障線路后側則正好與非故障相反差90度。

2.鐵路線路故障判斷方案的研究

基于FTU 饋線自動化是解決故障判斷的重要系統。該系統中，FTU 被安裝在負載、電互感器、功率表和開關等設備上，用來采集對應開關的實時位置、完成貯能情況等運行數據，并且通過網絡通信將現場信息傳送給變電所中控設備，FTU 還可以利用信道雙向性接收自動化控制中心下達的指令，完成指令動作進行長距離操作倒閘。發生故障時，FTU 就可以記錄下數據的變化包括故障實時數據對比正常數據。如短路最大電流值、最大沖擊電流、最大故障功率和電壓等信息統一發送至中心控制機構，中控利用邏輯運算精確定位故障點，并采取最佳措施恢復供電，快速完成遙控分離故障區間并盡快恢復線路供電、保證鐵路運行安全。為了方便主站，先將分散的收集單元集中再與控制中心連接，實現分散轉為集中，利用成熟的調度自動化技術能夠把各個面向對象的采集單元的統一變成的通信協約，實現有機結合供配電技術、SCADA 系統、電力數據采集等。一般在變電所到故障點的自閉貫通線上才會有故障電流，通過各個 FTU 把采集到的故障相數據值傳送給自動中心，利用計算機推理運算合理處理已收到故障線路的所有信息，快速定位判斷故障發生的區段。通過上節部分關于自閉貫通線路各類故障得出的結論，就可以推理出判斷自閉貫通線路各類故障的算法。例如某段自閉貫通線路分為 4 段區域，根據鐵路電力系統為非中性點接地系統，上節介紹故障機理就可以歸納為相間短路、單相接地故障等再依據臨時性或者永久性故障性質。排列組合共六種可能故障類型通過采集的現場數據進行區分最后中控對故障分析判斷。可以分兩步進行一個是鐵路電力線路沿線上兩個變電所之間發生故障時，FTU采集開關站的數據，需要傳輸一段時間才能將信息收集到主站。設置時間參數，考慮到兩個變電站之間的 FTU 數據全部上傳，這個參數就是故障分辨率。保障主供變電所重合閘動作，同時備用變電所自投預備，當短路電流流經時，保護機構跳閘，備投重合啟動，準確判斷出是臨時故障； 同理，當出現故障電流時，保護裝置跳閘，備投沒有啟動，重合閘順利動作同樣是臨時的。主供電臂啟動重合閘，備用供電臂投入的時候，同理出現故障，主供區間保護裝置跳閘動作，備投沒有啟動，重合備投也不成功，那么故障就是永久性，對變電站之間 FTU 采集的數據進行綜合判斷，根據數據的情況區分出現的故障，收集完整數據分析準確判斷故障定點及并采取相應措施保證鐵路電力線路正常運行。

3.結束語

電力線路故障診斷是保證鐵路運輸安全運行和穩定可靠的重要途徑。提高鐵路電力線路自動化水平，完善遠程處理故障能力是電氣化鐵道供電的一個重要方面。本文通過對鐵路自閉貫通線路進行的研究，提出了自閉貫通線的故障判斷方案，提高了鐵路配電系統的安全性和可靠性。

參考文獻：

[1]陶力軍.武廣高速鐵路電力工程設計[J].鐵路技術創新，2010.

[2]朱飛雄.高速鐵路電力牽引供電工程施工技術創新[J].鐵路標準設計，2011.

第4篇：變電與配電的區別范文

關鍵詞：小電流接地，故障

 

1　引言

隨著全國農村電網改造工程的全面展開，農村供電網絡健康水平明顯提高，小接地電流電網中三相對地電壓不平衡現象是電網異常和故障的反映，電氣運行人員若能正確判斷并限制故障發展，迅速排除故障，則可保證電網安全運行。反之，往往導致配電變壓器電磁式電壓互感器燒損、高壓熔斷器熔斷、避雷器爆炸、導線燒斷、線路短路、保護誤動、大面積停電等事故發生。

2　故障現象判斷與分析

2.1　絕緣監視裝置自身故障的判斷

2.1.1　TV熔斷器一相熔斷的現象與判斷

(1)單相TV接線Y0/Y0/Δ接線時，由于磁路系統為單路回路，如果TV一次側A相熔斷器熔斷，則二次側A相無感應電壓，但因TV負載另兩側相電壓與A相形成一串聯回路，故A相對地有很小的電壓，A相二次熔斷器熔斷時，也同樣因TV有負載，A相有很小的電壓，電壓表可能有一點指示。

(2)三相五柱式TV接成Y0/Y0/Δ接線時，它們的磁路是互通的，高壓側A相熔斷器熔斷，二次側A相仍能感應出一定的電壓，但此時的A相電壓比單相TV接線時要高一些，二次側斷開一相時，情況與單相TV接線時相同。

2.1.2　TV熔斷器兩相熔斷的現象與判斷

(1)高壓熔斷器兩相熔斷時，熔斷的兩相相電壓很小或接近于零，未熔斷一相的相電壓接近于正常相電壓。熔斷器熔斷的兩相相間電壓為零(即線電壓為零)，其它線電壓降低，但不為零。

(2)低壓熔斷器熔斷兩相時，熔斷的兩相相電壓降低很多，但不為零，未斷的一相電壓正常，熔斷器熔斷的兩相間電壓為零，其它線電壓降低，但不為零。

2.1.3　TV一次側中性線斷線的現象與判斷

(1)TV一次側中性線斷線時的主要現象是三相對地電壓表不反映電網的運行狀態，電網三相對地電容不平衡時，三相對地電壓表指示是三相一致的，線路發生單相接地時，三相對地電壓表的指示是三相平衡的。

(2)絕緣監視TV的二次側中性點斷線時當電網發生單相接地，三相對地電壓指示是平衡的，不反映電網有單相接地，失去監視電網三相對地絕緣狀態的作用，開口三角繞組有電壓，有接地警報。

2.2　線路斷線的現象與判斷

2.2.1　線路出現單相斷線

運行中的線路斷線、線路上裝的熔斷器熔斷一相或兩相斷開，分兩種情況：一種是斷線的線路在供電側接地，這種情況的查找方法與一般查找接地線路的方法相同；另一種情況是線路斷線不接地，這種斷線也同樣引起電網三相對地電壓不平衡，出現電網接地信號，但與線路單相接地的區別是，電網三相對地電壓一相升高(斷線相)另兩相降低，配變出現缺相。而線路單相接地，則電網三相對地電壓表現為兩相升高，一相降低。

2.2.2　線路兩相斷線的現象與判斷

線路發生兩相斷線時，電網三相對地電容平衡狀態被破壞，發生三相對地電壓不平衡，變電所出現接地信號，當斷線相導線在電源側接地時，接地相對地電壓降低，其它相升高；當斷線相導線不接地時，斷線相對地電壓升高，另一相降低，現象酷似單相接地，但與單線斷線的單相接地根本區別是該線路供電的用戶全部停產。

2.2.3　兩條線和多條線接地的現象與判斷

(1)兩條線同名相接地。論文參考，故障。。兩條配電線同名相發生接地時，絕緣監視一相對地電壓表指示不平衡，出現接地信號，變電所值班員按規定順位逐條選切線路時，應特別注意切每條線路時絕緣監視裝置三相對地電壓表指示的變化，若全選切一遍，三相對地電壓指示沒有變化，說明不是線路有單相接地故障，是變電所內設備接地。若全選切一遍三相對地電壓指示有變化時，應考慮有兩條配電線同相發生單相接地(含斷線)故障。

(2)兩條線異名相接地。這種故障多數發生在雷雨、大風、高寒和降粘雪的天氣，主要現象是同一母線供電的兩條線同時跳閘或只有一條線跳閘，跳閘時電網有單相接地現象。若兩條線都跳閘，電網接地現象消除；若兩條線只有一條跳閘時，電網仍有接地現象，但單送其中一條時電網單相接地相別發生改變，這是判斷的必要依據。

(3)多條線同名相接地的現象與判斷。多條線同名相接地是指同一母線供電的兩條以上的線路發生的同名相接地，這種現象一般只發生在三角排列的線路下粘雪的情況。多條線同名相接地時，電網三相對地電壓不平衡，出現接地信號，值班人員在選切線路時，每選切到接地線路，對地電壓就發生變化，有幾條線發生單相接地，三相對地電壓就發生幾次改變，若把這些電壓有變化的線路停掉，電網接地消除，這就可判斷出是三條或以上同名相接地故障。

2.3　配電變壓器燒損接地的現象與判斷

配電網內某條線路所帶配電變壓器燒損接地時，配電網表現為單相接地，出現接地警報，并伴隨有過電壓發生。

2.3.1　配電變壓器燒損接地

配電變壓器繞組燒損接地現象的特點多表現為C相先接地，對地電壓為零或接近于零，經短時間后，C相接地消除，C相對地電壓又升高到大于相電壓的水平，接地相又變為A相，同時不完全接地并隨時有過電壓產生；值班人員選切帶有燒損配變的線路時，配電網單相接地消除。論文參考，故障。。

2.3.2　配電變壓器內部金屬物脫落接地

配電變壓器內部金屬物脫落，擠在繞組與外殼之間，因繞組磨損造成單相接地，變電所絕緣監視裝置出現接地信號并有過電壓，當選切帶有此變壓器的線路時，電網接地消除；當送出這條線路時，有時也不出現接地，過一段時間又出現接地。論文參考，故障。。若為確定接地線段，將部分配電線倒至另一電源供電時，由于配電網電容電流的改變，接地有時也隨之消除，過一段時間又出現接地，這樣的接地顯然發生得不多，但不易分析、判斷。

3　結論

經過以上分析論述，我們不難看出對于小電流接地電網的故障，大都可以通過絕緣監視裝置的報警及儀表指示，經分析判斷出故障的性質。當故障發生時，運行人員應沉著冷靜認真分析，從而及時排除故障，確保電網正常安全地運行。

第5篇：變電與配電的區別范文

關鍵詞：高層建筑；電氣設計；節能

隨著我國城市人口的不斷增加，高層建筑變的越來越高、越來越大，高層建筑對電氣的依賴也不斷增加。電氣設計的具體效果將直接影響到整個高層建筑各項功能的使用，電氣設計人員的責任重大。

一、高層建筑的電氣設計概述

（一）高層建筑的特點

高層建筑最大的特點就是高度大、體積大，正因為其充分利用了城市空間，才成為我國城市化進程的標志性產物；高層建筑的另外一個特點就是建筑復雜、功能復雜，這給高層建筑的電氣設計提出了一些難題。

（二）高層建筑電氣設計的方法

1.計算電力負荷

電力負荷是設計供配電系統的重要依據，高層建筑電力負荷的計算一般采用需要系數法或負荷密度法。計算數據的準確與否直接關系著供電的可靠性，制約著電力資源的利用率。

2.供電電源的選擇

我國高層建筑的供電電壓通常采用10kv標準電壓等級，視具體需要來決定獨立電源的數量，一般至少需要兩個獨立電源并裝備應急發電機組來保障供電的穩定性。

3.設計高低壓配電系統

（1）高層建筑的高壓配電系統一般用兩個獨立供電的10kv電源采取同時供電、互為備用的方式保障供電的穩定。

（2）一般選用大容量的變壓器來減少變壓器的數量。

（3）除了樓層配電用混合式接線方式外多采用放射式接線方式。

（4）功率因數需要采用集中補償的方式進行無功補償，提高功率因數到0.9-0.95左右。

（5）動力供電和照明、生活用電分別計費。

4.主要設備的選擇

我國現代化的高層建筑一般在主樓的地下室設置變配電室，并選用真空開關、用手車式的高壓開關柜；為了防火的需要不在主樓內安設油浸式電力變壓器；一般不采用固定式的低壓配電屏，通常用抽屜式或手車式低壓配電屏；應急發電機組已逐漸選用小巧、快速、少故障的燃氣輪發電機，漸漸減少柴油發電機組的使用。

5.高層建筑的照明設計

電氣照明設計要關注高層建筑裝飾的需要，在滿足光源、照明度、線路鋪設等要求的同時也要考慮照明設施的美觀，將照明價值和藝術價值相結合，并盡量選用節能的照明設備。

6.高層建筑的電梯供電

高層建筑的電梯是通行的基礎工具，電梯分為服務梯、消防梯、貨梯、普通客梯等種類，由于速度區別有低速、快速、高速乃至超高速之分，按照供電電源的要求有直流和交流的區別，需要設計人員根據電梯的具體需要來設計相應的電氣接入問題，額外需要注意的是電梯要使用專用電纜并采用不同的兩路變壓器，通過電源間的切換來保障電梯供電。

7.高層建筑變電所位置的確定

變電所的位置一般處于高層建筑的底層，但基于節能的原則需要變電所盡量靠近用電負荷中心，這需要根據建筑的高度來確定變電所的具置，當高層建筑超過60樓時一般將變電所分散布置在建筑的上、中、下三個位置比較符合供電的經濟性。

8.電氣設計的安全防護措施

高層建筑的安全防護措施一方面要做好高層建筑的防雷接地和金屬管線的接地，這兩個方面與電器設備的接地統一構成接地系統，在高層建筑本身接地體的基礎上安設人工接地體；另一方面要重視消防系統的設計，將消防報警和自動滅火的消防供電設計連接到高層建筑的整體設計中，確保能夠科學、合理的保障高層建筑的安全。

（三）高層建筑電氣設計的節能要求

經濟的迅速發展對各種能源有著巨大的需求，我國電力能源的供應一向緊張。節能問題是高層建筑電氣設計中必須關注的重點，這要求高層建筑的電氣設計中要在滿足照明、溫度等實際需求的基礎上，考慮經濟效益避免不必要的電力消耗。

二、高層建筑電氣設計中的相關問題

由于高層建筑自身的復雜，在電氣設計中的許多環節需要結合建筑的整體需要或特殊要求，這無形中提高了高層建筑電氣設計的難度。

（一）高層建筑電氣設計中需要注意的問題

1.供電的可靠性難以保證

高層建筑自身的供電負荷比較大，各種電氣設備特別多，需要電力支撐的功能不僅多而且復雜，這些情況在很大程度上制約了高層建筑電氣設計中供電的穩定性和可靠性。

2.動力與生活照明用電供電獨立

高層建筑的照明用電一般用母線槽配電，而動力用電常常用的是放射式供電方式，與照明用電分開，雙方不共同使用同一個干線。

3.高層建筑地面的管道數量多

由于高層建筑結構上為了形成大空間，各種設備多安裝在墻面上，使得地面上的管道數量非常之多。

4.高層建筑的各種防震措施

目前我國高層建筑的施工都十分重視采取穩妥的防震措施，包括建筑伸縮縫等在建筑建構上的防震處理和各種電氣設備的防震。

5.高層建筑對消防的要求高

高層建筑由于建筑高、面積和體積大、人員多等等因素造成消防安全的隱患特別多，而且高層建筑一旦發生火災事故，后果也特別惡劣，這些原因促使高層建筑對消防安全的要求特別高。

6.其他方面

建筑施工過程中由于可以采用一些方法來縮短施工周期，而且建筑頂棚多采用吊頂的方式，給電氣設計的具體實施工作帶來了困難；另外整個高層建筑的電氣管線也需要做好防火防漏電處理。

（二）高層建筑電氣設計中存在的問題

1.電氣設計的消防供電問題

消防供電常出現設計時沒有采用專用的回路供電情況，將消防供電與非消防供電接引在一起，導致火災發生時一旦切斷供電將使消防供電電源也被切斷。

2.電氣設計的非消防供電問題

在高層建筑的電氣設計中常出現設計人員將切斷非消防電源的控制模塊接引在樓層照明等民用低壓線路上，火災發生時一旦切斷電源將使得不是必須斷電的范圍也被切斷電源，給居民帶來恐慌。

3.電氣設計的住宅配電箱問題

電氣設計人員常沒有選擇合適的建筑住宅配電箱進線開關，而使用帶有短路等功能的斷路器時導致配電級數的增加，降低供電穩定性。

三、針對高層建筑電氣設計問題的對策

高層建筑的電氣設計不僅要滿足穩定供電的基本需求，更肩負著節約電力能源和保障人們生命、財產安全的重要責任，需要電氣設計的相關人員針對上文中電氣設計中需要關注的問題認真做好本職工作，保障高層建筑供電的高效、穩定和安全。針對上文中電氣設計中存在的問題，特提出以下對策：

1.電氣設計需要在配電間安設消防供電專用的供電回路，由消防設備的兩路低壓電源接引低壓配電柜的兩路電源。

2.火災發生時非消防電源的切斷應先切斷發生火災樓層的非消防電源，盡量縮小電源切斷的范圍。

3.建筑住宅配電箱應選用具備隔離和同時斷開中線、相線功能的進線開關。

第6篇：變電與配電的區別范文

目前供電網廣泛采用環網接線來取代放射型供電方式，從當前配電網饋線自動化的幾種發展模式來看，由改進后的重合器和分段器相配合來構成一種新的實用的配合方式，可大大提高配網供電的可靠性。該模式具有無須通信設備支持、易于配合、投資較少、可靠性高，故障停電時間短等優點，避免了同類配合方式的不足。該供電新技術的探索必將為我國電力系統的發展起到一定的引領作用。

我國原來的配電網大多采用放射型供電。這種供電方式已不能適應社會經濟發展和滿足用戶供電質量要求，因為一旦在某一點出現線路故障，便會導致整條線路停電，并且由于無法迅速確定故障點而使停電檢修時間過長，大大降低了供電的可靠性。為此，現在供電網廣泛采用環網接線，即兩條線路通過中間的聯絡開關連接，正常運行時聯絡開關為斷開狀態，系統開環運行；當某一段出現故障時，可以通過網絡重構，使負荷轉移，保證非故障區段的正常供電，從而可大大提高配網供電的可靠性。

一、饋線故障的定位、隔離及恢復供電模式

配電網自動化主要包括變電站自動化和饋線自動化。在配電網中由饋線引起的停電時有發生，故障發生后，如何盡快恢復供電是饋線自動化的一項重要內容。實際上，配電自動化最根本的任務也就是在最短的時間內完成對故障的定位、隔離和恢復供電。它們的發展可分為3個階段：

1.利用裝設在配電線路上的故障指示器，由電力檢修人員查找故障區段，并利用柱上開關設備人工隔離故障區段，恢復正常區段的供電。該方式的停電時間長，恢復供電慢。

2.利用智能化開關設備（如重合器、分段器等），通過它們之間的相互配合，實現故障的就地自動隔離和恢復供電。該方式的自動化水平較高，無須通信就可實現控制功能，成本較低。缺點是開關設備需要增加合、分動作的次數才能完成故障的隔離和恢復供電。

3.將開關設備和饋線終端單元（FTU）集成為具有數據采集、傳輸、控制功能的智能型裝置，并與計算機控制中心進行實時通信，由控制中心以遙控方式集中控制。該方式采用先進的計算機技術和通信技術，可一次性完成故障的定位、隔離和恢復供電，避免短路電流對線路和設備的多次沖擊。存在的主要缺點是：要依賴于通信，結構復雜，影響配電系統可靠性的因素較多。

配電網饋線自動化的目的是提高供電的可靠性，所以系統的功能固然重要，但其自身的運行可靠性和經濟性則是電力部門最關心的問題。因此，相對而言，以上3種模式中的第二種模式最為符合我國電力行業的實際情況。其主要特點是：

（1）可利用重合器本身切斷故障電流，實現故障就地隔離，縮小停電范圍；

（2）無須通信手段，可利用重合器多次重合以及保護動作時間的相互配合，實現故障的自動定位、隔離和恢復供電；

（3）可直接從電網上獲取電源，不需要外加不間斷電源；

（4）對過電壓、雷電、高頻信號及強磁場的抗干擾能力強，可靠性高。

二、幾種以重合器和分段器為主構成的饋線自動化方式的比較

以重合器和分段器為主構成的環網配電模式中，又可以分成3種方式：斷路器＋電壓型分段器、重合器＋分段器（以分段器作為聯絡）、完全采用重合器。這幾種方式各有優缺點，具體分析如下。

1.“斷路器＋分段器”和“重合器＋分段器（以分段器作為聯絡）”的配電模式。

特點：無須通信設備，由分段器對線路進行分段，通過分段器檢測電壓信號，根據加壓時限，經斷路器或重合器的多次重合，實現故障自動隔離，投資少，易于配合。

缺點：隔離故障需要多次重合，增加了對系統的沖擊次數；隔離故障時會波及非故障區段，造成非故障區段的停電；饋線越長，分段越多，逐級延時時間越長，從而使恢復供電所需時間也越長。

2.“完全采用重合器”的配電模式。

特點：無須通信設備，利用重合器本身切斷故障電流，通過多次重合以及保護動作時限的相互配合，實現饋線故障就地自動隔離，避免了因某段故障導致全線路停電的情況，同時減少了出線開關的動作次數。

缺點：投資大，分段越多，保護配合越困難，變電站出線開關的速斷保護延時就越長，當出線端發生故障時，對系統的影響較大。

三、保證環網供電新技術的措施

對于配電自動化來說，自動化程度的高低和功能的強弱固然重要，但整個系統的可靠性應該放在第一位，此外還要考慮到經濟性。為了保證上面介紹的以分段重合器為聯絡開關的“重合器＋分段器”模式的可靠性，采取了以下措施：

1.重合器的開關本體為真空斷路器，采用真空滅弧室外裝復合絕緣的專利技術。它具有無油、無氣、免維護、壽命長、無火災、無爆炸危險的優點，機構采用電機快速儲能的彈簧操作機構，無須高壓合閘線圈。

第7篇：變電與配電的區別范文

關鍵詞：城市電網；10kV住宅區；配電規劃；供電模式；負荷預測；變電站選址定容 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM727 文章編號：1009-2374（2015）09-0136-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0825

1 概述

隨著我國經濟的快速增長和人民生活水平的提高，社會對電能的需求越來越高，其中城市生活小區由于功率大、耗電多，用電設備逐漸增加，使得原有配電網模式顯得日漸落后。這就要求城市供電公司遵循《城市電力網規劃設計導則》，重新制定和規劃10kV生活小區配電網。新建立的配電網要以城市電網規劃為根本著眼點，并從小區實際用電情況出發，在滿足小區電力負荷的情況下合理布局，使小區配電網最大限度地滿足人們日益增長的用電需求。

2 目前10kV住宅區配電網存在的問題

由于我國配電網發展較晚，配電建設初期技術經驗不成熟，所以不可避免作為城市配電網的一部分，住宅區配電網規劃上也存在著許多問題：

2.1 配電網結構問題

現如今，我國廣泛使用的10kV住宅區配電網的規劃時期較早，經驗不足，且未考慮到城市的發展問題，加之負責配電網輸電線路施工的施工單位技術水平較為滯后，這就造成了我國配電網整體結構和規劃的不合理。要切實改變當前局面，供電公司就要積極解放思想，加大經費支出，全面改造配電網基礎設施，科學規劃城市配電網。

2.2 線路負荷問題

由于10kV配電網的建設相對落后，這就在無形中加大了輸電線路的負荷，隨著城市用電量的急劇增加，原有的電網已不再適用，供電線路長期處于負荷過重狀態，不利于穩定供電。就以廣州、北京等人口高度密集的大型城市為例，經濟的超速發展大大增加了用電量，使得線路超負荷運轉成為常態。

3 合理規劃城市10kV生活小區配電

在規劃城市10kV住宅區配電網時要考慮多方面的因素，其中需要著重要注意的是切實滿足小區居民的正常用電需求，確保供電穩定、安全。

3.1 選擇合適的供電模式

在規劃小區配電網絡的過程中，要充分調查和研究對接線模式，從小區實際情況出發，科學選擇網絡

結構。

要確保電網規劃的科學、合理，就要積極借鑒和學習國外先進的接線模式。中壓配電網主要有雙環網、單環網、網格式環網、手拉手環網以及單電源輻射網等幾種較為常見的接線模式。

3.1.1 電纜單環網與電纜雙環網。電纜單環網的接線方式與手拉手環網的接線方式大相徑庭，二者都直接連接末端線路，實現開環運行。相較于其他接線模式，電纜單環網的接線更為靈活和方便，主要適用于高可靠性、低負荷密度且用電增長速度較快的城市配電網絡。考慮到接線完善、運行靈活、可靠性高、建設投資大等電纜雙環網的優點，主要被應用在城市商業中心、可靠性要求高的配電網絡以及重要用電客戶。

3.1.2 手拉手環網與網格式環網。手拉手環網直接通過主干線路末端之間的聯絡，環網接線，開環運行，實現方式相對而言比較簡單。但是，手拉手環網在具體的運行過程中要具備50%左右的備供能力，經濟性相對較差，但相較于其他接線模式，它有利于減少網絡接線的繁瑣程序，提高電網的安全度和可靠度。所以，此種接線模式主要應用于用電增速較快且低負荷密度的城市配電網網絡中。

網格式環網是對手拉手環網的補充和完善，它進一步加強了分段線路與各線路之間的有機聯系，實現了各段線路的互為備用。網格式環網的靈活度和可靠度都較高，主要應用于趨于飽和或者負荷增加不明顯且自動化水平偏高的城市配電網絡。

3.1.3 單電源輻射網。與其他接線模式相比，單電源輻射網的建設投資成本較低、運行方便，而且接線簡單清晰。但是一旦設備或者線路因故障而檢修時，大量用戶會受到停電的影響，可靠性不強，主要適用于農村或者郊區等配電網絡。

3.2 科學預測小區負荷

在規劃配電網的過程中，最關鍵的問題就是科學預測用電負荷。預測的結果在一定程度上決定著網架結構、變電所布局以及電壓等級等。

其中，功能小區負荷密度指標法是當前常用的負荷分布預測方法。在采用此種方法進行小區負荷預測時，要對規劃區的用地性質進行準確把握和分析，并以同類用地性質小區的用電量為參考，科學預測該地具體的負荷指標，從而較為準確地計算出該小區的用電總負荷。在以此種方法預測小區負荷的過程中，最關鍵的就是科學確定負荷指標以及準確把握地塊的用地性質。

3.3 變電站選址定容

首先，要對10kV配電站的位置和容量進行規劃，在此基礎上運用優化計算的方法，選擇適合110kV或者35kV高壓配電變電站的具體容量、位置以及供電范圍，再結合當地實際情況，最終確立多個較為適合的變電站位置，從中進行甄別。而在確定最終選址時，除了要確保供電的安全性和經濟性，還要充分考慮供電半徑等具體問題，在反復分析和比較的基礎上，最終確立最優的變電站選址。

在選擇中壓配電變電站位置時，既要遵循城市電網規劃和《導則》，又要考慮規劃區自身的特點。在中壓配電變電站選址過程中，應將上一級電源的具體情況和小區周邊環境情況放在重要位置，實現高壓配電網、環境與選址的協調一致。盡量靠近負荷中心，盡量不破壞周邊環境，兼顧經濟與環保。在報相關部門審批通過以后，才可進一步規劃相關的配電網絡。負荷預測有著一定的變動和不確定性，因此，在選擇中壓配電變電站容量和位置時要將不確定因素考慮在內，確保規劃方案有一定的發展空間，從而滿足負荷的增長。

3.4 選擇合適的開關站

在設置開關站的過程中，為了方便管理和維護，要盡量將其設置在接近需求負荷中心的位置，縮短電纜鋪設長度，節省經濟支出。單母線分段接線是當前常見的配電網開關站進線方式，同一變電站的不同母線或者不同開關站的線可以分兩路進來，從而實現單環網和雙環網的開環運行。

4 確定具體的規劃方案

在選擇規劃方案時，要力求全面性和綜合性，詳細比較和分析變電站選址方案和10kV配電網規劃方案，從方案的經濟性、適用性、可行性以及可靠性等方面出發，盡可能選擇最優的規劃方案，并按時完成具體的規劃書。規劃書要具體闡明該規劃的指導理念和基本思路，全面系統地論證該規劃的合理性、靈活性和適用性，指出其區別于其他規劃方案的特色。此外，規劃書還需要加入必要的圖紙以及與圖紙相關的簡要說明。

5 結語

在規劃10kV小區配電網時，要以城市電網規劃為基本著眼點，綜合分析和考察小區實際用電需求，尊重小區具體的負荷特點，使小區配電網最大限度地滿足人們日益增長的用電需求。

參考文獻

[1] 陳瀟，陳勛建.配電網調度與安全管理研究[J].中國電力教育，2012，（15）.

[2] 張金華，艾芊.10kV開關站在城市配電網中的應用

第8篇：變電與配電的區別范文

【關鍵詞】智能電網 電力通信 作用研究

本篇文章主要從三方面論述智能電網中電力通信的作用，在當今時代，傳統的電網在很大程度上極大地阻礙了生產規模的擴大和社會的進步，所以本篇文章介紹了電力通信在智能電網中的基礎作用，希望對供電公司具有借鑒性意義。

1 何為智能電網

智能電網就是電網的智能化，它是建立在集成的、高速雙向通信網軟件定義的能源互聯網信息通信技術

文/楊程絡的基礎上。通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用，實現電網的安全、經濟、高效，環境友好和使用安全的目標，滿足21世紀的用電需求。

2 應用分析

智能電網能不能行之有效的發揮自己的作用以及性能，電力通信起著至關重要的作用，當然，也在于智能電網與電力通信之間是不是具有良好的合作關系，要想開展智能電網，必須具有一系列的策劃，而在智能電網建立的過程中，電力通信可以以最小的形態去檢測智能電網，并且電力通信的穩定性強，安全系數高，環境要好。可以使通信電網安全、穩定的進行運行，但是電力通信的成本較高，所以必須在國家增大電網的資金投入的基礎上進行，共同開展穩定的智能電網，為人民提供充足的、穩定的、安全的用電，打破傳統的供電的障礙與弊端，真正的做到安全。

3 智能電網中電力通信的作用

3.1 電力通信在智能電網中用電領域的作用

在智能通信領域內，電力通信的主要作用是選擇正確的通信方式，并且要運用正確的通信方式對智能電網進行有效地構建，保證信息采集、電網及用戶之間形成良好的、高效的互動，這是電力通信在智能電網中的最主要的作用也是首要的作用，如果沒有電力通信的幫助，智能電網的構建就會出現相應的問題，問題出現之后，在構建智能電網時就會出現相應的偏差，只要是有誤差的出現，我們的信息采集就不正確，就不能實現信息采集、電網及用戶之間形成的有效地溝通，那么，用戶所用的電仍然是不穩定的，不安全的，所以，如果沒有電力通信的幫助，智能電網就不是足夠穩定的，和傳統的電網不會有太大的區別，就沒有實現我們最初的目的，這樣看來，電力通信在智能電網領域確實有著不可替代的作用。

3.2 電力通信在智能電網中輸電領域的作用

電力通信在智能電網中輸電領域的主要作用是進行數據的輸送以及檢測，這就要求電力通信在智能電網領域中實現大容量、遠距離、高效率的傳輸，并且能夠自動篩選數據，并且對數據進行檢測，保證傳入到智能電網中的數據是清潔的，沒有雜質的，而這里的檢測指的是包括對所要傳輸的基本信息、運行和管理信息、環境信息、智能輸電線路系統等各個方面的檢測，保證輸電環境安全，對輸電過程中的各個方面都要進行嚴格的檢測，不可馬虎，對數據更是要進行把控，切不可把沒有用的數據傳送到智能電網中，一旦傳入，智能電網沒有檢測功能，分辨不出數據的真偽，就會直接使用，對后續的發展以及后續的供電也有很大的影響，電力通信在輸電領域不僅僅是基礎作用，更多的發揮了保護的作用，保護智能電網的安全，保證后續供電的穩定。

3.3 電力通信在智能電網中變電領域的作用

在現實生活中，電力通信在智能電網中起著不可替代的作用，而且智能電網關乎著我國的民生，10多億人口的用電問題掌握在智能電網中，傳統的電網并沒有起到安全穩定的作用，而我們的智能電網也要與用戶進行緊密的聯系與溝通，在智能電網變電領域中電力通信的主要作用是各個地區的智能電網變得更加的智能化，去優化智能電網，是他們能更加有效地為用戶提供用電的幫助，現在電力通信使智能電網更加的智能化也是供電中心的一個核心任務，要將電量傳送到各個地區本身就是一項艱巨的任務，要想讓電量穩定，安全的送到用戶那里，就更加需要電力通信在變電領域當中的作用，發揮好自己的基礎性作用，滿足人民的用電需求，優化智能網的能源結構，是每個地區的變電站更加的智能化的任務是現在的核心，要加緊步伐，是現在的首要任務。

3.4 電力通信在智能電網中配電領域的作用

電力通信在智能電網中配電領域的作用主要是使電量能夠高效的，穩定的傳到用戶那里，在傳輸的過程中如果出現電量不穩或者其他的問題，電力通信可以起到修復的作用，自有薷叢謖飧齬程中產生的問題，以保證最后達到用戶的電量是穩定的，安全的，減少了在運輸過程中的導致的誤差，將風險降到最低，這個功能是電力通信在智能電網領域中最重要的也是最首要的作用，如果沒有電力通信在其中起到的修復與穩定作用，那么智能電網就會與傳統的電網沒有太大的區別，還是不能夠滿足用戶的需求，阻礙著社會的發展，成為了用電的障礙。當智能電網出現故障時，可以通過電力通信在智能電網中的作用支持網絡的自適應與自愈，這樣極大地滿足了電力客戶對電能的高質量要求。

4 結語

在智能電網中電力通信起著不可替代的關鍵性作用，如果想要智能電網安定，平穩的運行下去，一個高效的、靈活的、系統的、安全的電力通信就是智能電網的基礎，更好地發揮電力通信在智能電網中的作用，更好地建立高效的智能電網，電力通信在智能電網中起著不可替代的作用，把電力通信在電網配領域充分的發揮出來，為廣大居民提供足夠的用電量，提高人們生活水平及用電需求，推動社會的發展與進步。只有高質量的電力通信才會是智能電網的作用極大程度的發揮出來。

參考文獻

[1]唐云善.新一代電力通信集中監控管理系統[J].電力系統通信，2010（01）.

[2]曹惠彬.國家電網公司“十二五”通信網規劃綜述[J].電力系統通信，2011（05）.

[3]章威.智能電網時代電力信息通信技術的應用探討[J].通訊世界，2017（05）.

第9篇：變電與配電的區別范文

【關鍵詞】電氣設計；低壓供配電系統

對于在建筑里電氣設計中的供配電系統的可靠程度,是可以直接關系到人們的生命安全，如果出現任何事故都會帶來難以想象的巨大損失，所以,在供配電系統中其主要的安全性是在電氣設計里非常關鍵的重要因素。在對供電的可靠性要求方面以及對中斷供電的影響和損失程度可以把電力負荷分為一級、二級和三級。在一類高層建筑中，消防控制室、消防風機、消防電梯、普通電梯、消防水泵、生活水泵和自動報警裝置、應急照明以及自動滅火系統等一系列的設備作為一級負荷。在專用變電所里的送排風機、柴油發電機房里的送風機和專供消防水泵房內應用的消防設備和污水泵等設備是等級一致的。一級負荷別重要的負荷,除有兩個電源供電外,還應增加設置應急電源, 并嚴禁將其他負荷接入到應急的供電系統中，這樣才能滿足一級負荷別重要負荷對供電可靠性及連續性的要求。而在建筑電氣的設計當中, 作為經常用的應急電源一般主要是EPS應急電源與柴油發電機組這兩種。

1 對于在高層建筑電氣設計中對配電系統的要求

在高建筑的電氣設計中其最重要的組成部分就是對于供配電系統的設計，在其設計中，安全合理的設計是可以影響到高層建筑的使用功能。在現代化的高層建筑中一般都是以住宅、娛樂、辦公以及具有商業功能等方面集于一身的建筑，也就是包括了多元化的功能。與此同時，在高層建筑中主要包括了空調、消防和排水等基本設備及跟現代化的管理手段與其配套設備的相關設備。所以，在針對高層建筑供配電系統設計中必須根據建筑物的性質和規模，來確定高層建筑有關電力的負荷等級問題，也需要結合實際的供電網絡情況，得以確定在高層建筑供電系統中的電源電壓等級以及專線電源是公用電源還是要設置自備電源設備等問題。在對高層建筑電氣設計中的供配電系統中，主要考慮的就是技術方面的因素，除此這外，還要考慮到在工程的運行管理與投資等多方面的重要問題。

2 在高層建筑中供配電系統的主要設計

2.1 在對于供電系統中的負荷等級確定以及對各級負荷容量計算的問題。在一般情況下，確定負荷等級必須要按照相關的規定進行：一級供電負荷指中斷供電在政治和經濟上造成重大損失者；二級供電負荷指中斷供電在政治和經濟上造成較大損失者；三級供電負荷對中斷供電沒有特殊要求，凡不屬于一級、二級負荷者均為三級供電負荷。在一類高層建筑的供電系統中，負荷等級的確定可以參考《民用建筑電氣設計規范》JGJ 16-2008附錄A，那里明確規定不同性質的建筑物，其設施的負荷等級劃分也不同，一般來說，消防控制室、消防風機、消防電梯、普通電梯、消防水泵、生活水泵和自動報警裝置、應急照明以及自動滅火系統等設施為一級負荷。

2.2 對于高層建筑的供電電壓與電源的設計。在供配電系統的設計當中，為了可以保障供電系統其主要的合理性，就必須根據供電負荷等級來采取相應的保證供電的措施，而且這些措施必須要滿足設計規范的有關規定。在高層建筑中，在一般情況下都沒有特別重要的負荷電，所以，一般供電電源低壓配電電壓應用的是380／220V。

2.3 對于高層建筑物的變壓器問題。通常是需要根據負荷的分布、負荷的容量以及實際的建筑物功能情況，再通過專業間的協調以及當地供電局的要求來確認變配電所的數量與位置的情況。對于變壓器的容量要依據計算容量進行選擇，一般變壓器的負荷率在75％-85％。而低壓線路供電半徑一般不會超過200m，而供電的容量在超出500kW時，則供電的距離超出200m時，就必須要考慮變配電所的增設問題。如果有條件，要把變配電所的位置選在負荷中心的附近，以簡化配電的系統，同時也增強系統的安全性和穩定性，也可以減少線纜使用量的情況，從而降低由于線路問題所造成的損耗。

3 對于供配電安全性的問題

在供電電源可以滿足電力負荷的需要時,在變電所中供配電系統的安全性及可靠性就顯得非常關鍵了。對于高層建筑中應用大量的一級或者是二級負荷用電, 一般選用兩臺或量臺以上的變壓器,并且還要設置一臺柴油發電機組。對于起動柴油發電機組的必要條件是，當柴油發電機組的檢測線檢測到市電回路失壓時，發電機組在10s內自動起動，以確保一、二級負荷設備的供電。與此同時，為了盡可能不降低消防的用電,如果發生突起火災,這就要求消防控制中心發出信號切斷非消防用電負荷。所以，在對一般常用又不并列運行的兩臺變壓器與一臺柴油發電機所組成的各種供配電系統方案的優點和缺點進行比較分析, 可以在實際的工程項目設計中,對其選擇優良的供配電設計方案,同時也可以提高供電的安全可靠性。

4 對于供電線路的安全性問題

4.1 在供電電源可以滿足電力負荷的要求時, 供電線路的安全可靠也是非常重要的。工程設計的過程中，需要根據供電系統的停電幾率、停電帶來的損失、電源條件、供電系統各方案所需投資等諸多因素加以確定。還需要避免由外部的熱源和腐蝕以及灰塵的聚集等所存在問題給布線系統造成的影響。在防止因敷設和使用當中所受到的振動和沖擊以及對建筑物的沉降、伸縮等各種問題的外界應力作用而造成的損失。而在高層建筑的民用消防用電設備中必須用專門的供電回路。在消防控制室、消防電梯、消防水泵、排煙排風風機、消防送風機等設備的供電時, 必須要在末一級的配電箱位置處設置自動的切換裝備,其配電線路的敷設需要符合相關的要求規范。對于高層建筑的電氣設計過程當中,在地下室的車庫照明配電中，應急照明箱通常情況下會直接裝到車庫的墻上,然而配電箱卻沒有做相應的防火措施,所以如果火災發生在配電箱的附近時，配電箱很快就會被燒毀,對此在此項配電設計時必須要設置配電間,這也是確保應急照明的供電可靠性。鑒于一類高層建筑以及重要的公共場所等防火要求高的建筑物，應采用阻燃/耐火低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣電力電纜、電線或無煙無鹵電力電纜、電線，這些電纜不僅試驗方法成熟，而且產品標準已實現了同國際先進標準的接軌。

4.2 供配電系統的設計規范中還有一點需要注意的是，在不影響一級和二級負荷供電的情況下,如果配電線路被前段的線路短路保護電器有效保護，且該段線路已采取措施將短路危險減至最小以及旁邊沒有可燃物, 在這段線路與過負載的保護電器可以通過最大短路能量時,不必裝設短路保護。在高層建筑的電氣低壓供配電設計當中,大多數都是應用分區樹干式的配電方法。在對于干線首端的保護器分支線長度的方法即實用又方便,從而避免了電氣設計人員用設計經驗確定長度不夠準確的問題,可以為整個工程的供配電系統線路的設計提供安全科學的保障。

5 結論：

總而言之，在高層建筑電氣設計中的供配電系統安全性的問題作為最重要的出發點，在除了可以保障供配電的線路與電氣負荷以外,在設計時必須還要注意采取的安全措施的重要因素,以完善系統的防雷設備,盡量降低高次諧波的分量。在電氣設備中必須要采用可靠性較高的產品以先進的技術性,從而保證供電的安全系數與供電的品質要求。

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