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為了加強學(xué)校食堂食品安全管理,形成家校共治局面,從上學(xué)期9月份開始,我校推出了“家長監(jiān)督、陪餐”制度。通過邀請家長代表到學(xué)校陪孩子們共同就餐,讓家長們切身感受食堂用餐環(huán)境,并對食堂衛(wèi)生及菜品、操作流程等進行全方位的監(jiān)督,以此提高學(xué)校食品安全管理水平。使學(xué)生能夠安全使用學(xué)校的飯菜。特制訂我校家長陪餐方案,具體細(xì)節(jié)如下:
一、組織機構(gòu):
組長:苗德理
副組長:任宏成耿杰姜輝
成員:周濤徐承新家長委員會各年級班主任
二、 陪餐家長人員的職責(zé)
1、 參與學(xué)校組織的陪餐活動。
2、 如實反映廣大家長對學(xué)校餐廳工作的意見和建議。
3、 傳遞學(xué)校和家長間的信息。
4、 組織家長開展學(xué)校餐品知識宣傳活動。
5、 監(jiān)督學(xué)校餐廳飯菜的質(zhì)量及衛(wèi)生狀況。
三、 配餐家長與學(xué)校聯(lián)系方式
1、 通過學(xué)校辦公室電話。
2、 通過與總務(wù)處電話的聯(lián)系
四、 家長陪餐工作小組的原則和方法
1、 正確處理參與和決策的關(guān)系。
2、 傳達信息要準(zhǔn)確及時。
3、 配餐家長反應(yīng)的意見要具有代表性。
中小學(xué)生乘車安全管理工作的調(diào)研報告
末,全縣共有專業(yè)客運企業(yè)12家,二級客運站1家,三級客運站1家,四級客運站4家,擁有營運客車259輛5405座,開通各類班線112條,其中省際17條,擁有營運客車29輛678座;市際6條,擁有營運客車9輛280座;縣際15條,擁有營運客車43輛1092座;縣內(nèi)74條,擁有營運客車174輛3229座。
據(jù)調(diào)查,隨著農(nóng)村校網(wǎng)布局的調(diào)整,農(nóng)村撤并了部分中小學(xué)校,一部分的學(xué)生家庭為支持子女的學(xué)業(yè),舉家搬遷,租住學(xué)校附近;另一部分學(xué)生基本上通過以下方式上下學(xué):一是客運班車,班次正常的,乘坐客車上學(xué);二是路途較近的,走路上下學(xué);三是學(xué)生家長與“面的”車主約定,包租“面的”上、下學(xué);四乘坐其他車輛上學(xué)(如農(nóng)用車、摩托車、三輪車等車輛)。干線公路沿線的學(xué)生基本能乘坐客運班車正常上下學(xué),但短途支線特別是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村周末學(xué)生放學(xué),客車超載嚴(yán)重及乘坐“三無”車輛的現(xiàn)時有發(fā)生。導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的主要原因有:一是中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間段集中,產(chǎn)生了客觀上乘車難的問題。全縣現(xiàn)有普通中學(xué)25所(其中城關(guān)6所,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))19所),在校中學(xué)生19109人(住宿生7286人),其中初中生13017人,高中生6092人,小學(xué)70所(其中城關(guān)5所,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村65所),在校生20765人。除育才學(xué)校配備兩輛校車接送城關(guān)的學(xué)生外,其它的學(xué)校均無校車專門接送。根據(jù)教育部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù),單單需要一周一次接送的學(xué)生數(shù)量大約有5000多人,在同一時間段內(nèi)即使投入全縣所有的客運車輛也難以解決。二是部分學(xué)生與家長安全意識淡薄,貪圖便宜,固定包租小貨車、小“面的”等非法營運車輛上學(xué)。三是放學(xué)高峰時間,小貨車、農(nóng)用車、小“面的”、甚至“三無”車輛密集學(xué)校周邊,利用時間差搶運學(xué)生,造成學(xué)校說無車可乘,而客運企業(yè)卻認(rèn)為無生源可運的局面。如柳峰中心校,原本客運企業(yè)每周五派車接送3趟,但從200年下半年開始,只需單程運送。四是部分康莊公路未經(jīng)通車驗收,造成客運班車無法進入,從而給“黑車”有機可乘。
針對上述情況,如何采取有效措施確保學(xué)生乘車安全,提出如下建議:
一、建議有條件的學(xué)校考慮配備校車用于接送學(xué)生,以解決中小學(xué)生無專車接送而帶來的諸多安全問題。
二、建議學(xué)校在確保完成規(guī)定教學(xué)活動時間的前提下,合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,以錯時、錯日、錯班級等方式放學(xué)、放假,分散學(xué)生流,以減輕客運班車的運輸壓力,避免超載現(xiàn)象發(fā)生,確保運輸安全有序。
三、建議學(xué)校按實際需求量與客運企業(yè)簽訂運輸協(xié)議,制訂學(xué)生接送方案。客運企業(yè)配合學(xué)校制訂的乘車方案,學(xué)校應(yīng)明確學(xué)生人數(shù)、接送時間,客運企業(yè)合理安排運力,增開周末班次,輪回加班接送學(xué)生,校方指派專人負(fù)責(zé)組織學(xué)生統(tǒng)一乘車。據(jù)了解,司前民族小學(xué)和新城小學(xué)已按此方法操作,效果可鑒。校方與企業(yè)簽訂運輸協(xié)議,由學(xué)生統(tǒng)一購置乘車月票,學(xué)校組織學(xué)生排隊編號上車,維護上車秩序,既保障學(xué)生運輸又防止學(xué)生接送車超載現(xiàn)象的發(fā)生。
四、建議學(xué)校加強學(xué)生的交通安全教育,引導(dǎo)學(xué)生、家長拒乘“三無”車輛、超載車輛和拖拉機、三輪車、摩托車等“黑車”。這些“黑車”大部分屬于當(dāng)?shù)卮迕褡杂校词贡徊榭郏颊f是同村親戚,沒有以營利為目的,造成取證難,給我們打擊增加了難度。因此,在這里我們也呼吁學(xué)校加強學(xué)生自我保護的安全教育,對乘坐非法營運車輛帶來的危害多做宣傳,引導(dǎo)學(xué)生不乘坐沒有安全保障的“黑車”,使這些車輛失去生存的空間。同時建議相關(guān)單位對學(xué)校周邊的車輛和駕駛?cè)碎_展大排查、大整頓,各部門協(xié)同作戰(zhàn),強化路面監(jiān)控,杜絕“三無”車輛及不符合駕駛條件的人參與學(xué)生運輸。
五、建議政府對學(xué)生運輸車輛給予政策性補貼。我縣是個山區(qū)縣,隨著城鎮(zhèn)化進程和勞務(wù)輸出,農(nóng)村常住人口越來越少,農(nóng)村客流受季節(jié)性和時段性影響,高峰時運力不足,而平時運力過剩,實載率偏低,經(jīng)營者投入大、效益低,客運市場非常疲軟,加上油價高漲,修理費用等經(jīng)營成本的提高,客運經(jīng)營者雖有承諾完成指令性的學(xué)生運輸任務(wù),但經(jīng)營的微利甚至無利致使投向農(nóng)村客運和學(xué)生運輸?shù)倪\力量少、質(zhì)次、超員成為必然。建議縣政府出臺學(xué)生運輸運輸車輛補貼政策,對鄉(xiāng)、鎮(zhèn)中小學(xué)學(xué)生接送客運車輛,給予每車每公里3元的單程補貼。
六、建議學(xué)校在碰到臺風(fēng)等緊急事件時,不能突然停課,造成大量學(xué)生集中返鄉(xiāng)。如因氣候條件惡劣必須停課的,請教育部門加強與相關(guān)單位的溝通,錯時、錯線的組織學(xué)生乘車返鄉(xiāng),以免學(xué)生擁堵在公路上或站場內(nèi),造成安全隱患,給交通運輸帶來壓力。如臺風(fēng)來臨之前,教育部門突然宣布我縣中、小學(xué)校下午停課,停課后大量學(xué)生返鄉(xiāng),客運站人滿為患,盡管交通部門緊急啟動應(yīng)急預(yù)案、但由于事發(fā)突然,加上臺風(fēng)期間原本運力不足,造成站場秩序混亂,往往一輛中巴車剛進站還未停穩(wěn),學(xué)生就隨車緊奔、一擁而上,有些甚至爬窗而入,不利 于學(xué)生安全乘車,存在重大隱患。
關(guān)鍵詞:培智學(xué)生;安全管理;班主任
安全工作是學(xué)校工作中的重中之重,安全高于一切。培智學(xué)生受自身因素的影響,安全意識薄弱,對身邊的危險事物和環(huán)境缺乏感知,基本上不具備自我保護的能力。怎樣能使他們在學(xué)校及今后的社會生活中免受傷害,知道什么可為,什么不可為呢?這就要求教師必須從學(xué)生的實際出發(fā),制訂切實可行的安全教育措施,并把安全教育作為一種養(yǎng)成式教育來抓。
一、抓好兩支隊伍的建設(shè),即班主任隊伍和家長隊伍的建設(shè)
在學(xué)校中,班主任是基層管理者,班主任的工作能否落到實處,決定著每一個學(xué)生的切身安全能否得到有效的保障。因此,班主要任加強理論學(xué)習(xí),及時了解相關(guān)政策,明確學(xué)生安全管理的重要性和必要性,增強責(zé)任感。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要常與班主任溝通,積極協(xié)助他們解決班級中存在的問題;班主任之間加強橫向聯(lián)系,交流班級管理的成功經(jīng)驗和做法。總之,工作中要繃緊一根弦:始終把學(xué)生的安全管理工作放在首位,時時講安全,事事講安全。如為加強學(xué)生管理,建立了特殊學(xué)生管理檔案;星期一進行管制刀具和貴重物品的排查,上報班級人數(shù),對沒到的學(xué)生及時查明原因;家長進校園需辦理接送卡;與家長簽訂各類安全責(zé)任書等。
學(xué)校教育的鞏固離不開家長的支持與配合,家校互通尤為重要。班主任必須與每位家長保持良好的溝通,能隨時、隨地與家長交流、探討;要定期召開家長會;不定期電話回訪、微信群發(fā)信息;向家長發(fā)放宣傳資料,匯報學(xué)校的安全管理工作情況,方便家長了解學(xué)校安全工作的動向,也能提高家長的安全意識;成立家長委員會,聆聽家長的心聲和建議。只有實現(xiàn)家庭、學(xué)校教育有機結(jié)合,“心往一處想,勁往一處使”,學(xué)生的安全教育工作才能做實做強。
二、建立健全班主任考核機制,確保制度保障有力
班主任是學(xué)生安全教育的第一責(zé)任人,任重而道遠(yuǎn)。怎樣保障和激發(fā)班主任的活力,筆者認(rèn)為行之有效的方法就是堅持制度先行的管理理念,建立配套的管理制度和考核辦法,推行班主任量化考核機制。制度明確,才能使班主任工作有章可循、有據(jù)可依。如《班主任接學(xué)生的規(guī)定》要求班主任按時接學(xué)生,與保育教師做好交接,并在交接記錄上簽名,將學(xué)生帶回教室,實施無縫銜接。《一日常規(guī)管理規(guī)定》中,班主任要帶領(lǐng)學(xué)生上好課間操和課外活動,要求組織有序,確保學(xué)生安全,班主任要參與其中。推行《班主任考評細(xì)則》和《班主任工作量化考核實施辦法》,將班主任的工作實效與績效分配掛鉤、與評先選優(yōu)掛鉤、與職稱評定掛鉤,能者多酬,優(yōu)者多利,通過多種激勵機制,讓班主任在本職崗位上創(chuàng)先爭優(yōu)。
三、對安全管理實行分工負(fù)責(zé)制,層層簽訂安全責(zé)任書
學(xué)生的安全教育并非是某一個人的事,要實施分工負(fù)責(zé)制。校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人,總攬全局,下設(shè)教導(dǎo)處、總務(wù)處、保育辦和門衛(wèi)處等處室。教導(dǎo)處分設(shè)兩室,教師負(fù)責(zé)上下課期間學(xué)生的安全教育和管理;班主任負(fù)責(zé)課間操和課外活動及夕會期間學(xué)生的安全管理;總務(wù)處負(fù)責(zé)學(xué)生食品安全管理;保育辦負(fù)責(zé)學(xué)生在校午休和晚休的安全指導(dǎo);門衛(wèi)處負(fù)責(zé)走讀學(xué)生的安全管理等。分工負(fù)責(zé)制讓學(xué)生的安全管理落到了實處,層層簽訂責(zé)任書,則明確了責(zé)任,確保了學(xué)生安全。
四、加強常規(guī)管理,用規(guī)范來護佑學(xué)生
加強對學(xué)生安全意識和行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育,引導(dǎo)學(xué)生“學(xué)規(guī)范、用規(guī)范、守規(guī)范”,讓學(xué)生明確在學(xué)校生活中,應(yīng)該做什么,不該做什么,怎么做好。周而復(fù)始,使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。班主任利用班會、夕會時間對學(xué)生進行校園安全、交通安全、食品安全、自我保護等內(nèi)容的安全教育和引導(dǎo),反復(fù)刺激學(xué)生的感官。對于上課用到的剪刀、壁紙刀等危險性教具,教師要注重教授安全使用的方法,并做好監(jiān)督,強調(diào)用完后的存放事項,使學(xué)生養(yǎng)成好的使用習(xí)慣。
五、做好季節(jié)性的安全教育
不同季節(jié),會有不同的安全教育內(nèi)容。如夏季要著重進行防溺水和食物中毒的安全教育,春季要進行流感病毒的安全預(yù)防和教育,秋季要做好新生的入學(xué)教育,冬季就要進行防凍和不玩火、電及不放煙火爆竹的安全教育等,加深學(xué)生印象。教師要不定期對教室、走廊、宿舍進行安全排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除。
當(dāng)然,有效的常規(guī)管理方法還有很多,只要教師用責(zé)任心去鋪墊,用愛去教育,一切都會有效。安全管理無小事,當(dāng)我們將安全意識時時、事事體現(xiàn)在思想上、行動中,以點帶面,以隨風(fēng)潛入夜的模式滲透到學(xué)生的日常管理中,便能讓學(xué)生平安,家長心安。
參考文獻:
工
作
方
案
一、工作目標(biāo)
進一步落實學(xué)校安全管理責(zé)任,強化校園治安防控體系,推進掛牌督導(dǎo),完善學(xué)校“三防”建設(shè),建立健全學(xué)校安全管理機構(gòu),配齊配強安全管理(保衛(wèi))干部和專職保安員,落實重點教育幫扶措施,探索“彈性離校”辦法,做好中小學(xué)生放學(xué)后的看護工作,保障學(xué)校及師生生命財產(chǎn)安全,維護教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
二、工作措施
(一)構(gòu)建新型校園治安防控體系。
按照公安部、中央綜治委、教育部《2014年全國中小學(xué)幼兒園“護校安園”行動工作方案》《福建省學(xué)校安全管理條例》《省教育廳關(guān)于進一步加強學(xué)校治安防控體系建設(shè)的通知》及閩委辦〔2012〕71號、閩公綜〔2013〕95號、安公綜〔2013〕95號、安公綜〔2014〕55號等省市縣“護校安園”文件精神,強化校園治安管理,落實經(jīng)費保障,不斷推進立體化校園治安防控體系建設(shè)。
1.加強人防建設(shè)。各小學(xué)、幼兒園按要求設(shè)立治安保衛(wèi)機構(gòu),配齊配強治安保衛(wèi)人員和保安員。按照省廳要求,200人以下的學(xué)校、幼兒園,專、兼職治安保衛(wèi)人員分別不少于1名,200人以上的,每增加200人,專、兼職治安保衛(wèi)人員各增加1名;師生人數(shù)100人以下的,配備專業(yè)保安人員不少于1名;100-500人的,配備專業(yè)保安人員不少于2名;各校在縣統(tǒng)一配備兩名保安員的基礎(chǔ)上,要積極籌集資金,逐步配齊配足安保力量。同時著力提高保衛(wèi)干部、保安員待遇,落實相關(guān)經(jīng)費,強化崗位培訓(xùn),提升能力素質(zhì)。學(xué)校每年也要對保衛(wèi)干部、保安員、特種崗位人員組織培訓(xùn),確保培訓(xùn)“全覆蓋”,切實落實崗前培訓(xùn)、持證上崗、定期輪訓(xùn)的要求。同時加強校園安全日常管理,健全完善校園外來人員、車輛進出查驗登記,內(nèi)部人員、車輛出入證制度,以及小學(xué)生、幼兒園接送、看護等各項安全管理制度。(責(zé)任單位:安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處,各小學(xué)、幼兒園)
2.加強技防建設(shè)。按照《全省社會治安防控體系安全技術(shù)防控網(wǎng)技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)意見書》和《福建省中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范工作指導(dǎo)意見》(GB/T29315-2012)(以下簡稱《國家標(biāo)準(zhǔn)》)等規(guī)定要求,強化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺建設(shè),積極推進治安防控、安全管理、應(yīng)急指揮等多位一體的綜治安全工作信息化共享平臺建設(shè)。不斷加大對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投入和改造,使視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備與上級業(yè)務(wù)部門、公安機關(guān)等對接共享功能,音像信息保存時間應(yīng)不少于30天,系統(tǒng)錄像回放清晰度應(yīng)不低于704×576像素。全縣校園重要部位和場所要配備緊急報警設(shè)施,校園監(jiān)控等技防系統(tǒng)要與當(dāng)?shù)毓才沙鏊⒔逃块T緊急報警、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)平網(wǎng)工作,實現(xiàn)縱向貫通、橫向集成、共享共用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺,為加強實時監(jiān)控、網(wǎng)上巡查提供支撐。(責(zé)任單位:安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處,各小學(xué)、幼兒園)
3.加強物防建設(shè)。加強圍墻、門禁、學(xué)生宿舍、食堂等重點部位監(jiān)控、消控、報警等物防設(shè)施升級改造。新建、擴建、改建的學(xué)校、幼兒園,要按照《國家標(biāo)準(zhǔn)》,將物防設(shè)施建設(shè)納入建設(shè)規(guī)劃,做到同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投用;對已建設(shè)物防設(shè)施的學(xué)校、幼兒園,要對照《國家標(biāo)準(zhǔn)》進行補缺補漏,特別是標(biāo)準(zhǔn)中強制要求配置的部位和設(shè)施,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)升級改造,實現(xiàn)“全覆蓋”和人機互動。為安保人員配齊安全叉、橡皮警棍、催淚噴射器和強光手電等必要的安全防護和應(yīng)急處置裝備器械,配置率達100%。(責(zé)任單位:安全辦、保衛(wèi)處、總務(wù)處,各小學(xué)、幼兒園)
(二)預(yù)防學(xué)生犯罪,加快推進專門(工讀)學(xué)校建設(shè)。
按照《未成年人保護法》《預(yù)防未成年人犯罪法》及我省《實施辦法》和省委、省政府《關(guān)于加強和創(chuàng)新社會管理的實施意見》等法規(guī)文件要求,實施“專門教育工程”,使有不良行為或者輕微違法行為的未成年學(xué)生得到教育矯治。
協(xié)調(diào)有關(guān)部門,參照省市縣相關(guān)工作意見,研究制定專門(工讀)學(xué)校建設(shè)方案,明確具體工作要求,做好規(guī)劃布局、立項審批、資金籌措、工程建設(shè)、師資配備、設(shè)施配套等辦學(xué)前期工作。(責(zé)任單位:中心學(xué)校校長室)
(三)加強教育服務(wù),努力緩解小學(xué)生放學(xué)后看護問題。
針對部分小學(xué)生放學(xué)后部分家長難以按時接孩子離校,學(xué)生無人看管問題,增強教育服務(wù),幫助解決有關(guān)學(xué)生家庭的后顧之憂。
1.指導(dǎo)各校(園)認(rèn)真貫徹省教育廳、省財政廳和衛(wèi)生廳等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強小學(xué)生校內(nèi)午托管理的通知》(閩教基〔2009〕42號)要求,堅持公益和“自愿有償”的原則,由學(xué)校接受學(xué)生家長或其他法定監(jiān)護人的委托,通過食堂統(tǒng)一配餐或由具有資質(zhì)的快餐公司配送等方式,為接受午托的學(xué)生提供午餐,并安排學(xué)生在教室休息并實施有效管理,促進小學(xué)生身心健康和安全成長。(責(zé)任單位:總務(wù)處、教導(dǎo)處,各小學(xué)、幼兒園)
2.鼓勵有條件的學(xué)校試行“彈性離校”做法,可以根據(jù)學(xué)生家長自愿申請,對按時離校確有困難的學(xué)生,批準(zhǔn)適當(dāng)延長離校時間,組織學(xué)生進行完成作業(yè)、課外閱讀、體藝科技等自主學(xué)習(xí)活動,但不得組織學(xué)生集中上課、補課,不得向?qū)W生收取費用。其他學(xué)生均應(yīng)按時離校。(責(zé)任單位:教導(dǎo)處,各小學(xué)、幼兒園)
(四)推進督導(dǎo)督學(xué)責(zé)任在教育治理體系建設(shè)中的作用。
進一步深化教育督導(dǎo)改革,轉(zhuǎn)變教育管理方式,強化中小學(xué)校教育工作的社會監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)和解決學(xué)校改革發(fā)展中出現(xiàn)的熱點問題,促進基層社會治理體系建設(shè)。
1.建立督學(xué)責(zé)任區(qū)制度。根據(jù)學(xué)校布局,將轄區(qū)內(nèi)學(xué)校劃分為若干責(zé)任區(qū),每個責(zé)任區(qū)選聘一定數(shù)量的責(zé)任督學(xué),負(fù)責(zé)對責(zé)任區(qū)學(xué)校進行近距離的監(jiān)督、指導(dǎo)和服務(wù),實現(xiàn)教育監(jiān)管的重心下移和關(guān)口前移,形成“以鎮(zhèn)為主、分級負(fù)責(zé)、覆蓋全鎮(zhèn)”的督學(xué)責(zé)任區(qū)網(wǎng)絡(luò)。(責(zé)任單位:中心學(xué)校校長室)
2.發(fā)揮責(zé)任督學(xué)積極作用。在不干擾正常教育教學(xué)秩序前提下,檢查學(xué)校運行基本狀況,反映責(zé)任區(qū)內(nèi)普遍存在且學(xué)校難以解決的問題,提出具體建議,督促問題整改到位,加強溝通對話,做師生、家長和社會的“貼心專家”,加強對學(xué)校工作的調(diào)查研究,向教育行政部門提交調(diào)研報告或決策建議。(責(zé)任單位:中心學(xué)校校長室)
(五)強化民主管理,構(gòu)建學(xué)校、家庭、社會密切聯(lián)系的育人體系。
貫徹落實《教育部關(guān)于建立中小學(xué)幼兒園家長委員會的指導(dǎo)意見》,推進家長委員會建設(shè),充分發(fā)揮家長委員會在推動依法辦學(xué)、自主管理、民主監(jiān)督、家校合作、社會參與的現(xiàn)代教育管理制度建設(shè)的重要作用。
1.參與學(xué)校管理。營造密切的家校關(guān)系,以其自身的魅力和能量加強與學(xué)校工作的溝通、協(xié)調(diào)、謀劃、督促、反饋,為學(xué)校教育教學(xué)獻計獻策。支持配合學(xué)校教育教學(xué)和管理工作,對學(xué)校開展的教育教學(xué)活動進行監(jiān)督,及時向?qū)W校反映家長的意愿,聽取并轉(zhuǎn)達學(xué)校對家長的希望和要求,促進學(xué)校和家庭的相互理解,共同為學(xué)生學(xué)習(xí)進步、健康成長服務(wù)。(責(zé)任單位:教導(dǎo)處、安全辦,各小學(xué)、幼兒園)
2.化解矛盾糾紛。通過家長委員會,把學(xué)校準(zhǔn)備采取和正在實施的教育教學(xué)改革措施,向家長做出入情入理的解釋和說明;向家長了解學(xué)生在家庭的表現(xiàn)和對學(xué)校、教師的看法,解決和化解學(xué)生間遇到困難和煩惱,及時做好學(xué)生思想工作,化解矛盾糾紛,把可能出現(xiàn)的問題解決在萌芽狀態(tài)。(責(zé)任單位:教導(dǎo)處、安全辦,各小學(xué)、幼兒園)
3.維護校園安全穩(wěn)定。引導(dǎo)家長履行監(jiān)護人責(zé)任,配合學(xué)校做好安全穩(wěn)定工作,提高學(xué)生安全意識和自護能力,對學(xué)校的安全穩(wěn)定工作進行監(jiān)督,促進學(xué)校和家庭相互理解、相互支持。參加教育、公安、綜治等相關(guān)部門和學(xué)校組織召開的安全穩(wěn)定形勢分析會,及時了解學(xué)校周邊治安情況,排查化解社會矛盾糾紛,特別是對社會不滿、肇事肇禍精神病患者等高危人員做到早排查、早發(fā)現(xiàn)、早管控、早防范,協(xié)助學(xué)校在敏感時段、重要時期和上學(xué)、放學(xué)節(jié)點做好護學(xué)護崗和突發(fā)事件處置工作,維護師生生命安全,確保校園安全穩(wěn)定。(責(zé)任單位:教導(dǎo)處、安全辦、保衛(wèi)處,各小學(xué)、幼兒園)
三、組織實施
1.強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為了加強工作部署和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),中心學(xué)校成立“魁斗中心學(xué)校創(chuàng)新社會治理體制改革工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。
組??長:?????副組長:成??員:
各小學(xué)校長、幼兒園園長
下設(shè)辦公室:主??任:
負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)小學(xué)、幼兒園創(chuàng)新社會治理體制改革工作。各校(園)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實際,認(rèn)真制定切實可行的工作方案。各校(園)的工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組請于9月24日前用電子文檔發(fā)送中心學(xué)校安全辦。
2.明確目標(biāo)任務(wù)。對照任務(wù)分解方案要求,明確職責(zé)分工,按照時序進度,采取有效措施,認(rèn)真組織實施,扎實開展各項工作,確保工作有序推進。
3.落實工作責(zé)任。將創(chuàng)新社會治理體制改革工作方案實施列入綜治安全工作目標(biāo)責(zé)任考評和教育督導(dǎo)評估的重要內(nèi)容,嚴(yán)格考核獎懲,對工作不到位、措施不落實、成效不明顯的,要通報批評,一票否決,并進行問責(zé)、約談。
一、學(xué)校安全教育的主流理念———“主動安全”教育
從各國學(xué)校安全教育實踐中可以看出,雖然各國都根據(jù)本國實際和需要采取不同的安全教育策略,但有著顯著的共同點,大家都秉持了近似的學(xué)校安全教育理念———“主動安全”教育理念。“主動安全”教育理念核心是突出強調(diào)培養(yǎng)人的主動性,強調(diào)人的主動性在安全防范實踐中的重要作用。在科技迅猛發(fā)展的今天,有一種不良傾向逐漸引起了各國安全專家和教育者的關(guān)注,就是人們越來越依賴技術(shù)、防護設(shè)施來保護自己。汽車安全就是個比較明顯的例子,人們越來越迷信汽車廠家的安全技術(shù)宣傳,諸如碰撞星級、安全氣囊、ESP 系統(tǒng)等,認(rèn)為依靠這些安全設(shè)計,駕駛者就可以高枕無憂了!其實,正是這種錯誤觀念才埋下災(zāi)難的種子,很多車禍的根本原因就是駕駛者主動安全意識的降低和缺失。安全專家和教育者都認(rèn)為,技術(shù)防范始終是一種輔助,是低級防范策略,它只有與人的主動性防范結(jié)合起來才有意義,發(fā)揮人防范的主動性才是高級防范策略。學(xué)校安全教育之所以意義重大,就在于它建立了和發(fā)展了人的防范主動性。“主動安全”理念下的教育實踐表現(xiàn)多種多樣,概括起來主要有以下幾個重點:其一,著重培養(yǎng)人的主動安全意識和主動安全行為習(xí)慣。世界各國都非常重視這方面教育實踐,這是“主動安全”教育的核心內(nèi)容。從英國的小學(xué)生守則中,我們可以看到,十條內(nèi)容雖然不多,但幾乎全部都是安全教育的內(nèi)容,而且非常具體,通俗易懂,例如“……5.不喝陌生人的飲料,不吃陌生人的糖果;6.不與陌生人說話;7.遇到危險可以打破玻璃,破壞家具;8. 遇到危險可以自己先跑;9. 不保守壞人的秘密;……”安全教育(有學(xué)者也認(rèn)為是“生命教育”)可以說是英國人受到的全部教育的重要基礎(chǔ)和開端。其二,積極運用多種有效的技術(shù)手段作為輔助,以人為本且不斷改進。隨著安全防范技術(shù)的進步,技術(shù)手段既成為安全工作的重要工具,也成為安全教育的重要輔助。法國在學(xué)校中推行了校園安全監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測項目細(xì)致,且系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫不斷升級。監(jiān)測系統(tǒng)及其監(jiān)測評估結(jié)果,既是學(xué)校安全管理的有效手段,也是對教師、學(xué)生進行安全教育的最好教材,可以將教育培訓(xùn)活動與實際問題的解決緊密結(jié)合起來。日本還專門開發(fā)了保護學(xué)生尤其是低齡學(xué)生的安全防護設(shè)備,如帶 GPS 定位功能的安全報警器、手機、隱蔽的發(fā)射裝置等。教師和家長經(jīng)常輔導(dǎo)孩子使用這些設(shè)備的方法,輔導(dǎo)的過程就是有效的安全教育過程。其三,制定具體可行的法規(guī)、制度、標(biāo)準(zhǔn)等,保障安全教育及成果的落實。美國是依法保障安全教育的典型,奧巴馬政府延續(xù)了《不讓一個孩子掉隊法》(NCBL)關(guān)于學(xué)校安全的年度公告制度,要求各學(xué)區(qū)對校園暴力事件進行詳細(xì)統(tǒng)計,并公布結(jié)果。該法規(guī)定,各州必須對“長期處于危險境地的學(xué)校”作出說明和認(rèn)定,保證學(xué)生的知情權(quán)。這與法國的校園安全監(jiān)測系統(tǒng)的作用是相似的,而且上升到法律保障的水平。美國學(xué)校都嚴(yán)格執(zhí)行門禁制度,對來訪接待和學(xué)生外出都嚴(yán)格審查和登記。這對學(xué)生是很具體的安全教育,讓學(xué)生懂得,服從學(xué)校的管理制度自己才是安全的,服從管理也是有利于自護的良好行為習(xí)慣。
二、我國學(xué)校安全教育需要改進和創(chuàng)新
我國學(xué)校安全教育,在改革開放以后逐步發(fā)展起來,特別是近十多年來,在學(xué)校安全教育實踐、安全防范技術(shù)、相關(guān)法規(guī)建設(shè)等方面都取得較大成績。國家教育部 2006、2007 年還先后了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,學(xué)校安全管理和安全教育工作有了明確的指導(dǎo)。但是,與世界學(xué)校安全教育理念和實踐的主流比較,我們?nèi)源嬖诓罹唷1容^突出的不足是,我們的學(xué)校安全教育理念還沒有跟上“主動安全”理念的主流,安全教育實踐沒有充分體現(xiàn)“主動安全”理念的重點,大多還停留在“應(yīng)急”的層面,有些初步體現(xiàn)“主動安全”理念的教育實踐還需要結(jié)合我國實際進一步改進和大膽創(chuàng)新。首先,法規(guī)制定方面。我們的法規(guī)條文相對比較原則,操作性不強,如《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》是以教育部令的身份下發(fā)的,具有一定法律效力。其第五章安全教育的第四十一條“……學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生開展消防安全教育,有條件的可以組織學(xué)生到當(dāng)?shù)叵勒緟⒂^體驗……”這值得商榷,消防安全教育是必須做好的,而且要特別重視學(xué)生的實踐體驗和技能訓(xùn)練,沒有條件也要結(jié)合實際創(chuàng)造條件做好。第四十二條“……學(xué)校應(yīng)當(dāng)每學(xué)期至少開展一次針對洪水、地震、火災(zāi)等災(zāi)害事故的緊急疏散演練……”這要求太低,一個學(xué)期(半年)1~2 次,這很容易使演練流于形式。《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》中關(guān)于安全教育講的相對更具體可行,但《綱要》又沒有法律效力,只能靠學(xué)校自覺,實際沒有保障。這種狀況顯然需要改進。筆者認(rèn)為,需要在國家法定課程中明確納入安全教育的內(nèi)容,保障課時,嚴(yán)格考核,可以和“品德課”“、體育課”結(jié)合。各地政府還要明令增加學(xué)校安全演練的內(nèi)容和頻次,并監(jiān)督落實和考核。其次,教育實踐方面。目前我們的學(xué)校能落實的安全教育比較不足,多數(shù)都是“應(yīng)急”或“應(yīng)季”的提醒式告誡,如寒暑假前,學(xué)校發(fā)給家長一些注意交通安全、防止溺水等告誡通知。要想改變這種狀況,就要進行比較系統(tǒng)的體現(xiàn)“主動安全”理念的教育實踐。筆者建議,要重點做好幾個方面:其一,要明確學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo),建議設(shè)置專職負(fù)責(zé)安全管理教育的學(xué)校負(fù)責(zé)人,專門指定公安、消防等專業(yè)安防人員作為學(xué)校安全教育的協(xié)調(diào)指導(dǎo)人,而且這些人員任期 4~5年,其工作情況納入本人業(yè)績考核。其二,統(tǒng)一編寫具有專業(yè)水準(zhǔn)的、符合“主動安全”理念的、適合各地實際需要的安全教育計劃和教材,由品德課、體育課教師分別負(fù)責(zé)知識和技能教學(xué),期末嚴(yán)格考核,考核結(jié)果記入學(xué)生操行檔案。安全教育教學(xué)情況也納入學(xué)校工作考核指標(biāo),并加大其權(quán)重。其三,加強學(xué)生安防演練,規(guī)定每月都要安排學(xué)生不同專題的安防演練,各地政府要明確要求社會有關(guān)單位給予演練大力支持,并監(jiān)督年度演練計劃、演練過程和演練效果。再次,安全技術(shù)輔助方面,要加大投入,強化支持系統(tǒng)建設(shè)。筆者認(rèn)為,加大投入不要只想到為學(xué)校添置安防設(shè)備,更重要的是,要在全社會支持下為教師、學(xué)生和家長建立安防學(xué)習(xí)和實訓(xùn)的支持系統(tǒng)。這個系統(tǒng)應(yīng)該是在社會各部門發(fā)揮優(yōu)勢、密切合作下建立起來,可以在國家安全、國防、公安交通、消防、衛(wèi)生、食品安全、環(huán)保等社會職能部門的支持下,整合和開放各種資源,建設(shè)多種安全教育專業(yè)學(xué)習(xí)和實訓(xùn)基地(國防基地、消防基地、交通基地、防疫基地、環(huán)保基地等),并逐步形成相互配合的安全技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)和以此為基礎(chǔ)建立的信息服務(wù)系統(tǒng),為學(xué)校安全教育提供全方位高層次的技術(shù)支持。
作者:李強
1、自覺遵守交通安全法律法規(guī),遵守學(xué)校各項規(guī)章制度,做文明交通參與者。
2、文明走路,上放學(xué)途中做到靠道路右邊行走,橫過道路走人行橫道,主動避讓來往車輛,不闖紅燈。嚴(yán)格遵守學(xué)校作息時間,不準(zhǔn)早到校,更不準(zhǔn)在校門外逗留,不準(zhǔn)來回穿梭公路,確保往返學(xué)校路途中的一切安全。
3、學(xué)生家長要文明騎車,在非機動車道內(nèi)行駛,橫過馬路下車推行,拐彎伸手示意,不闖紅燈;駕駛機動車輛的家長應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),文明駕車,不酒后駕車。
4、乘坐接送車的學(xué)生,做到排隊候車,車輛停穩(wěn)后有序上車,不坐超載車,無牌車,報廢車和三輪車,不將身體的任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品。
5、根據(jù)縣公安局、交通局、城管局等部門規(guī)定,距離學(xué)校100米處,嚴(yán)禁停放各種車輛,以確保道路暢通,保證學(xué)生及過往群眾的人身安全。學(xué)校建議家長接送學(xué)生時,駕駛的機動車、電動車、自行車等交通工具,自覺排放在校門外白線后。
6、校外道路的暢通,靠學(xué)校、家長、學(xué)生及社會群眾來共同維護。望您自覺遵守。
一、建立安全工作管理體系
成立了由鎮(zhèn)長負(fù)總責(zé),分管同志具體抓,各部門、各年級分工負(fù)責(zé)的安全管理體系,做到了分工明確,責(zé)任明晰。重視安全宣傳工作,利用聯(lián)席會議、教師寒暑假學(xué)習(xí)會對全體教師集中進行安全政策、法規(guī)的宣傳和典型安全案例的分析,引導(dǎo)教師熟悉安全法規(guī),重視安全教育,提高安全意識。
二、建立健全安全工作制度
1、建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制
將學(xué)校安全工作列入各相關(guān)的目標(biāo)考核中,制訂考核制度和責(zé)任追究制度對造成重大安全事故的,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書,加強安全責(zé)任意識
鎮(zhèn)里與學(xué)校,學(xué)校與各級部、班主任、任課教師層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé),將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度,切實增強了安全責(zé)任意識;與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
3、不斷完善學(xué)校安全工作規(guī)章制度
不斷完善充實各項安全規(guī)章制度,建立定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度。實行24小時值班制度,明確值班職責(zé);要求學(xué)校制定各項安全規(guī)章制度;建立了事故及時報告制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和安全預(yù)警機制;對涉及學(xué)校安全的各項工作,都做到了有章可循。
4、建立全方位安全工作教育網(wǎng)絡(luò)
我鎮(zhèn)把定期召開家長會作為一個長效機制,要求各校建立“學(xué)校—社會—家庭”三結(jié)合教育網(wǎng)絡(luò);同時,組織鎮(zhèn)司法所、派出所、工商所衛(wèi)生院,衛(wèi)生院聯(lián)合對學(xué)校周邊地區(qū)的治安環(huán)境進行綜合治理,徹底清除社會不安全因素對學(xué)生的影響,為師提供了健康的學(xué)習(xí)環(huán)境。
三、加強教育,努力增強安全意識
1、認(rèn)真組織安全教育周活動
要求各學(xué)校開展安全教育周活動,以校園安全為主題,組織師生學(xué)習(xí)安全教育工作文件;對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識等方面展開深入全面的大檢查,消除隱患;以版面宣傳、知識講座、黑板報、手抄報等形式廣泛開展安全專題教育活動。
2、開展豐富多彩的安全教育活動
要求各學(xué)校利用班會、團隊活動、活動課、學(xué)科滲透等途徑,采取板報宣傳、張貼標(biāo)語、舉行主題班會、講座、安全征文等形式開展豐富多彩的安全教育活動,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育,做到了防患于未然;還通過《致家長的一封信》增強家長的安全教育意識。近年來學(xué)校無一例不安全事件發(fā)生。
3、努力抓好學(xué)生的安全管理
鎮(zhèn)里要求各學(xué)校堅持執(zhí)行學(xué)生考勤制度,要求教師每節(jié)課對學(xué)生進行嚴(yán)格考勤,并及時通報考勤結(jié)果,有效杜絕了無故缺課現(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面落實健康教育及衛(wèi)生安全制度
嚴(yán)格保證健康教育課時,有教師、有計劃、有教案、有考核、有成績;傳染病防治實施方案、宣傳資料健全;高度重視學(xué)生的心理健康教育,由心理咨詢室負(fù)責(zé)定期對學(xué)生進行心理健康輔導(dǎo)。
四、切實保障設(shè)學(xué)校基礎(chǔ)施的安全
我們高度重視各類安全設(shè)施的配備和維護,消防器材設(shè)施完備,擺放位置合理,做到定期檢查、定期更換;教學(xué)樓內(nèi)疏散標(biāo)志安裝位置合理,疏散通道暢通;本學(xué)期學(xué)校又重新對供電線路,進行了改造;各類線路、燈具、電源做到了定期檢查維護,無私拉亂扯現(xiàn)象。
今后,我們黨政部門將進一步重視安全工作,不斷學(xué)習(xí)、吸收先進的管理經(jīng)驗,及時研討解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高安全工作水平。
五、兩點建議:
關(guān)鍵詞:小學(xué);校車;安全管理;問題;對策;分析
當(dāng)下的小學(xué)校車核心用途即為接送學(xué)生上下學(xué),以這樣的形式為學(xué)生和家長提供便利,順利解決上學(xué)難和下學(xué)難狀況。需要注意的是,近年來小學(xué)安全事故頻發(fā),校方應(yīng)該對其加以重視。校車不安全現(xiàn)象出現(xiàn)在一定程度上打亂了學(xué)校正常教育機制和體系,不僅如此,社會也會遭受到嚴(yán)重影響。時展與社會進步,校車安全問題現(xiàn)在已經(jīng)受到各方重視,穩(wěn)步強化校車安全管理實施力度刻不容緩,我們應(yīng)該在及時發(fā)現(xiàn)問題的同于予以對應(yīng)辦法合理解決,將危險度降到最低。
一、小學(xué)校車安全管理環(huán)節(jié)中滋生的問題分析
國家和社會這兩方面都對校車安全問題重視起來,隨之?dāng)M定了相關(guān)法律發(fā)規(guī)且成效顯著,但是部分地區(qū)中的小學(xué)校車安全事故還是不斷出現(xiàn),規(guī)定實施力度不深、波及范圍相對較窄,校車安全管理問題產(chǎn)生主要涵蓋了駕駛技術(shù)不佳誘因和車輛質(zhì)量未達標(biāo)誘因等。
因為少有系統(tǒng)化管理模式介入,導(dǎo)致校車安全管理一致性要素嚴(yán)重缺失,校車安全管理工作進行起來比較艱難,因此要針對細(xì)節(jié)化管理內(nèi)容予以完善,最為常見的就是對小學(xué)校車本質(zhì)質(zhì)量要求和校車駕駛員技術(shù)等,上述要素均需要作出較為正規(guī)的統(tǒng)一和規(guī)范。小學(xué)校車購買資金和報廢處理以及行駛安全等事項也要都透徹規(guī)定,遏制各種不良狀況和行為出現(xiàn)。校車運營階段,系統(tǒng)化管理實施可以提升運行效率,校車對學(xué)生而言會變得愈加便利,要凸顯公益性原則和以人為本原則,將校車運營風(fēng)險降到最低。
政府向?qū)W校提供資金進行校車購置和運用,政府一方或者學(xué)校一方的責(zé)任就是對校車進行管理,此種管理模式是直接性的,校車質(zhì)量安全會得到全方位、多角度的保證,為校車提供固定檢修和正規(guī)日常全面檢查,校車駕駛員篩選也頗為嚴(yán)格,因此,此種校車安全管理效果具備一定成效;市場型校車運營中,企業(yè)和個人負(fù)責(zé)校車營運,此時與學(xué)校之間達成共識且簽訂相關(guān)協(xié)議,但是此類經(jīng)營商一般情況下均將利益獲取放在首位之上,學(xué)生安全此時得不到有效保障與維護。資金不足也是主要詬病,有的學(xué)校因為資金方面受到限制,但是還想借助特色校車來吸引家長投入,因此只能是運用后一類辦法予以操作并達到資金節(jié)省目的,但校車安全問題卻被忽視了。
二、校車安全問題的解決對策
1.健全制度
學(xué)校為學(xué)生提供校車服務(wù)準(zhǔn)備時,學(xué)生群體一同乘車的交通風(fēng)險便會S之而來,所以要想保障學(xué)生乘坐校車的安全問題,就要針對特殊情況和校車運用特點等進行校車安全管理結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新構(gòu)建。第一點是完善制度,按照調(diào)價規(guī)定進行不同類型規(guī)章制度進行校車安全管理條例明確。
成立專職性、特殊性的校車安全管理隊伍,由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),將安全放在第一位,做到責(zé)任到人,確立第一責(zé)任人,與此同時,讓班主任和教師以及車主、監(jiān)管人員共同簽訂責(zé)任協(xié)議,將校車安全管理責(zé)任要素予以深度細(xì)化,達成真正意義上的責(zé)任層層落實。再者就是采購制度合理制定和校車檢查制度及維修制度的制定,還有就是校車與家長接送制度、駕駛員選拔制度制定等,以各種校車安全管理制度的建立為后續(xù)校車安全運營奠定基礎(chǔ),綜合保證學(xué)生群體人身安全。
2.意識強化
保障校車乘車安全的關(guān)鍵點始終在人,并不在于車,所以需要加強教師、學(xué)生、家長和駕駛員及管理人員的安全教育工作。針對校車駕駛員,需適時進行交通安全教育,以定期教育模式和重點教育模式為主,將駕駛員職業(yè)道德和交通法規(guī)內(nèi)容以及急救知識內(nèi)容等進行全面教育和傳達;教師方面,對教師群體進行定期的安全教育工作組織,使得每位教師職工都要具備安全意識,對校車安全問題重視起來,最大限度上降低校車安全風(fēng)險;學(xué)生中,教師要多進行安全事件講解,賦予其自我保護精神,通過多媒體課件播放,生動形象的在課堂上進行安全教育,校內(nèi)組織安全演戲活動,使得學(xué)生能夠親身去體驗交通規(guī)則內(nèi)容,隨之努力學(xué)習(xí)交通指示具備自我防御能力。
3.高效預(yù)防
為了全面避免重大交通事故出現(xiàn),中小學(xué)務(wù)必建立校車安全事故預(yù)防策略,首先是駕駛操作前的辦公室登記和辦公室記錄以及車況檢查等,之后在此基礎(chǔ)上詳細(xì)檢車和分析學(xué)生人數(shù)信息、姓名信息,要配備醫(yī)藥箱。駕駛途中,要制止學(xué)生車內(nèi)不安全行為出現(xiàn),監(jiān)督駕駛員,使其按照規(guī)章制度進行駕駛,駕駛途中故障出現(xiàn),要及時的將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地帶,實施及時有效的故障排查,特殊問題予以特殊處理,做好高效、正確的應(yīng)急方案,以保障全體人員安全。
三、結(jié)語
旨在有力解決小學(xué)上學(xué)交通和放學(xué)交通困難的問題,城鄉(xiāng)地區(qū)相繼開始實施校車接送,但是期間隨之而來的則是校車安全問題,應(yīng)該通過科學(xué)有效的辦法解決校車安全管理問題,之后在此基礎(chǔ)上強化安全程度,保障學(xué)生們?nèi)松戆踩?/p>
參考文獻:
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1.校園文化:為更好地創(chuàng)建和諧的育人環(huán)境,建議美化校園環(huán)境,專門設(shè)計走廊文化和班級文化,實現(xiàn)一層一主題,一班一特色的濃厚德育文化。
2.家長委員會:作為本學(xué)期重點工作,成立校級、部級、班級三級家委會,參與學(xué)校管理評價,具體分為:
(1)安全管理委員會:下午放學(xué)陪同并監(jiān)督學(xué)生坐校車、放學(xué)秩序等,定期會議,提出合理化建議。
(2)膳食委員會:定期到餐廳陪餐、試吃等,做到餐廳管理透明化、做餐流程公開化,讓家長放心。定期會議,提出合理化建議。
(3)課堂評價委員會:每月定期開展“家長開放日”活動,讓家長參與學(xué)校課堂教學(xué)管理,觀摩教師聽評課,觀摩學(xué)生課間秩序,大課間活動,社團活動等教學(xué)管理評價方面的工作。
學(xué)期末各班任課教師推薦人數(shù)參選“最美家長”
3.課間活動:
課間為不讓學(xué)生在走廊吵鬧,避免秩序混亂,級部設(shè)計月主題活動,包括課間三五人同看一本書,講講體會等形式的活動。
4.班級常規(guī):
(1)教室整潔情況:每周隨機時間抽查下午放學(xué)后教室整潔情況,適當(dāng)給予表揚和批評,具體為班主任成員,不提前通知時間和抽查班級。
(2)課桌椅及其書櫥擺放:全校統(tǒng)一,每班按照統(tǒng)一布局(確立樣板間),參觀觀摩,各班實施。
5.重新制定班主任考核方案:正班主任拿出30元,副班主任拿出10元,每月800元,800作為獎勵性工資發(fā)放給每月優(yōu)秀班集體正副班主任,(5個班,每班分到160元,按照10%分,如遇并列,則按照實際班級數(shù)平分,如遇小數(shù),去尾法,精確到十位,將尾數(shù)相加計入到全校考核第一正副班主任)。
6.打造德育品牌:
學(xué)生勞動教育和紅色教育,不要只停留在活動形式上,更多的是學(xué)生習(xí)慣養(yǎng)成,利用1-2年時間打造學(xué)校品牌。