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第1篇：海洋科學與技術專業范文

【關鍵詞】欽州學院 海洋科學 專業建設

海洋科學專業的建設還需要不斷的摸索和實踐，只能是在前人經驗總結的基礎上，不斷的創新發展，走適合本校作為地方高校的特色之路。

一、人才培養

（一）明確海洋科學專業定位與人才培養目標

根據廣西的實際需要和學校辦學定位，制定明確的海洋科學專業定位和服務面向；明確人才培養目標，制定科學合理且可核查的專業質量標準；在海洋科學專業建設中體現校企（行業）實質性合作，并在教學過程中得到落實。

（二）優化人才培養方案

人才培養方案的制定和優化是專業建設的核心，也是專業建設的重點和難點。我們要在遵循教育部和教指委建議的專業規范基礎上，以社會需求調查為依據，探索在“三類課程組合模式”，即公共基礎課、學科基礎課、專業課基礎上的“通識教育+學科平臺+專業核心課程+方向模塊課程+學科前沿特色”的人才培養模式，更好的體現地方高校海洋科學專業特點。對于海洋科學的二個專業，“海洋化學”和“海洋生物制藥”就是要設定各自的模塊化課程，使其向著精和專的方向發展，有利于人文素質和科學素養的提高，有利于創新精神和實踐能力的培養。

（三）優化海洋科學專業模塊化教學體系

在充分調研的基礎上，結合海洋科學行業專業崗位的能力要求和海洋科學專業自身的特色，對目前的模塊化教學體系進行修訂，以適應學校應用型人才培養的需求。

二、師資隊伍建設

師資隊伍是專業建設的重要保障，品牌特色專業的建設與“五名工程”（名教師、名課程、名教材、名成果、名基地）是相互促進、協調發展的關系。海洋科學要充分發揮學術帶頭人的作用，由其指導培養新教師的成長；另外還要培養一批青年教師成為“雙師型”教師，教師親自到企業里面掛職鍛煉，把企業的經驗和與海洋相關的知識帶入課堂。

（一）提升教師隊伍實踐能力素養

通過對引進的青年教師下入到相關海洋科學基層企業中去掛職鍛煉，使其更接近于實際生產，更接地氣，回到學校后能把自己更切身的感受和知識傳授給學生。

（二）加強學術交流

繼續鼓勵教師參與學術交流活動，通過各種渠道與外校保持學術關系，并支持青年教師外出參加業務培訓、學術深造等。營造學術爭鳴的氛圍，進一步開放辦學思路，引進專業發展的新思路、新方法，并突出自己的特色。

（三）完善自我教育機制

教研活動主題體系化、過程規范化、結果公開化、形式擴大化，完善共建共享的機制。以教研活動為平臺，激發、強化教師的發展動機，使之由內隱的潛在狀態變為外顯的活動狀態，成為提升自身素質的直接動力，將提升自我變為自發的、自覺行動。在活動中以教師的發展為本，體現對教師的關懷，調動教師的積極性、主動性、創造性，著眼于滿足教師的發展需要，促進教師的主體性發展。

（四）教學團隊、科研團隊建設

利用團隊工作基礎，通過團隊長期目標與短期目標的統一，形成問題解決的有效機制，并為教學科研成果的形成做積淀。

三、課程體系建設與改革

課程教學是實現人才培養目標的基本途徑，也是人才培養方案的基本落腳點。海洋科學專業的建設要以教學模式改革為突破口，以精品課程建設為核心，切實提高專業教學質量。在課程建設方面，應該做到以下方面的改革：“增”――主要增加實用性強，結合實際生產應用的課程，使得課堂的知識學習能應用到實際的生產應用中，比如水產病害的防治等；“減”――主要減少一些假、大、空的課程，涉及全球性、邊緣化的課程；“改”――改造多門課程，使課程賦予新的內涵，比如，將海洋科學導論分給多位老師共同教學，充分的發揮每位老師各自的專長；“創”――創設一些海洋科學專題化研究的課程，比如赤潮的理論與研究，使之符合海洋化學方向專業學生的學習。具體體現在以下各方面：

（一）精品課程建設

以課群建設為“面”，精品課程建設為“點”，在課程體系和教學內容優化更新的基礎上進行精品課程建設，打造《海洋科學導論》、《生物化學》、《生物制藥》等幾門精品課程。

（二）教學模式改革

海洋科學專業教學強調應用性、技能性和職業性。這就要求海洋科學專業有組織、全方位地改革教學內容和課程體系，改革教學模式，改進教學方法：探索實施海洋生物制藥案例教學法、海洋生態保護項目教學、海洋監測現場教學；改革考核方式：實施發展性評價，既關注學生的學業成績，又發現和發展學生在海洋科學實驗設計方面的潛能；加強課程改革，開設“自主探究課堂”，由班主任、專業課教師、學生形成學習共同體，教學相長，為學生形成個性特長營造更加廣闊的空間。

四、課堂教學方法提升

（一）引進教學方法

引進基于榜樣的教學方法，把教學分為四個環節，將學生置身真實問題情景中，提升解決問題的能力。教師引導――教師為學生提供技術知識的傳遞、解決問題技巧的示范、特定實例的列舉等幫助；引導實踐――學生在已獲得的知識的基礎上，解決一個類似的或更復雜的問題；引導探索――學生將通過查找各種相關信息來輔助解答更新的問題；獨立實踐――實踐驗證解決問題的方法。

（二）靈活應用考核方式，強化技能評價

對大課程的考核采取實驗考核和項目設計考核的方法，著重考核學生知識運用技能；對基礎理論類課程考核，著重考核靈活運用理論解決實際問題的能力，注重大作業、開放題目的考核；在部分課程中引入階段性成果匯報制度，形成激勵機制。

五、實驗室、實訓基地的建設

（一）根據專業發展需求，增設和改良相關實驗室

根據專業發展的需求，增加大型專業的實驗器材，購置高效液相、氣相色譜，質譜等儀器，為本院系專業發展服務；根據微觀實驗技術教學技能需求，增設多媒體教學系統實驗室。推動學校唯一的自治區重點實驗室“廣西北部灣海洋生物多樣性養護重點實驗室”的建設，并且要充分的利用重點實驗室的資源來提高學生的科研能力；在校內以海洋標本館，海洋科學實驗室為依托，為學生設計多樣化的實驗項目，以此來提高學生的實際動手操作能力。

（二）重視基礎實驗，多開特色實驗

繼續重視生物化學、分子生物學等基礎實驗，并在基礎技能訓練的基礎上，提高綜合性、設計性實驗項目的比例，靈活開設特色實驗項目，強化分析實驗訓練的效果，提高學生參與實驗項目的積極性，鼓勵學生以實驗為平臺，進行實驗摸索。

（三）以教師指導制活動、第二課堂為依托，進一步提升實驗室開放成效

定期舉行學生作品展覽、實驗技能評比等活動，如學生基礎實驗熟練度比拼，實驗創新點比拼，小實驗設計等活動。力爭通過這些活動，提高實驗室利用率，提升實驗室開放成效，著力提高學生參與競爭的積極性和技能提升的自覺性。

（四）探索實習實訓基地的實踐教學，走產學研結合的道路

產學研結合是充分利用社會資源，培養高級專門人才的重要途徑，是建設品牌特色專業的重要措施。海洋科學專業的建設要充分利用暑期和寒假的實習，讓學生到涉海部門學習具體的實驗技能，有機會的話組織學生出海采集樣品。作為廣西沿海唯一設置海洋科學專業的本科院校，畢業生數量還較少，不像老牌高校知名度高，建立的實習基地也已經經營多年，欽州學院海洋專業目前還沒有太多固定的實習基地。為了解決這個問題，從實際出發，與廣西涉海類企事業單位進行合作，以流動站的形式進行培養畢業生，等學校條件成熟以后建立類似生態站的實習基地，以供實習和科研的雙重使用。

綜上所述：

海洋學院作為欽州學院最年輕的一個二級學院，雖然朝氣蓬勃，充滿活力，但是就像蹣跚學步的孩童一樣，經驗不足，同時還肩負著欽州學院實現“地方性、海洋性、國際性”辦學特色跨越的夢想。機遇與挑戰并存，那么發展海洋科學，建設海洋科學專業就顯得尤為重要，其建設的成功與否將關系到學校的長遠發展，需要各方力量的大力支持和幫助。

【參考文獻】

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第2篇：海洋科學與技術專業范文

船舶行業陷入低谷，開發高附加值相關產品和技術成為國內很多船企新方向，在這種情況下，具備一定市場需求規模的深遠海開發尤其受到重視，國產高附加值海洋工程船就是其中的一項。

作為探尋海洋資源和空間的基礎物質平臺，海洋工程裝備的開發離不開高技術裝備，在深遠海開發的過程中，急需具有自動化程度高、海上作業功能齊備、技術先進、高效節能動力的多功能海洋平臺工作船。

對此，武昌船舶重工有限責任公司（以下簡稱武船）副總工程師嚴俊表示，國內雖然能夠建造技術上國際頂級的三用工作船，但高技術核心的產品設計技術都被國外的設計公司商所壟斷，主要的關鍵配套設備大多都是由國外廠上提供。必須利用新規范規則生效的機遇，在引進、消化、吸收的基礎上，大力提高國產化關鍵設備裝船率，利用自主研發的專利技術，大力開發具有國際一流水平的新船型，通過兩化深度融合、運用先進的信息技術手段，形成在高技術、高附加值船舶的國際知名品牌。

信息化打通“深海航道”

一直以來，我國深海技術領域面臨著許多困難和不足，特別是深海船舶和裝備能力嚴重不足已成為制約我國深海資源勘探和科學研究發展的瓶頸。由于船舶和裝備性能、作業時間和空間的限制，致使已研發的一些重要技術設備還缺少試驗平臺，無法進行必要的海上試驗，影響了研發進度和正常使用。這既給陷入困境的船舶行業帶來了挑戰也帶來了機遇，船舶企業通過信息化與現代造船模式的完美結合，針對船舶行業資金密集、技術密集、勞動力密集、邊設計邊生產、單件小批量的生產特點，基于企業信息共享平臺，將有機會打通通往深海的“航道”。構建集成、高效、敏捷的造船模式，實現數字產品柔性生產線和現實產品生產線的并行協同，均衡連續生產，總裝節拍造船，將能夠完成造船行業由大到強的歷史變革。

作為湖北省的先進示范型企業，武船在國內造船行業率先開展了虛擬制造平臺的建設和研究，構建了面向設計制造的三維數字樣船虛擬制造系統，通過將“三維”數字技術全面延伸到船舶產品的研發、設計、制造、維護的全過程，徹底改變了傳統造船模式，實現對生產設計數據的快速轉換和過程的實時、并行、可視化監控。同時，利用設計建造一體化、殼舾涂一體化的數字產品柔性生產線，及時為制造過程提供正確、完整、一致的產品信息，在國內率先建立了艦船全專業、全過程的全三維并行協同設計建造體系。另外，武船還推進了模式創新，以武漢總部為中心，青島、雙柳等制造基地異地遠程并行工作，數字化產品生產線與現實產品生產線并行協同的工作模式，實現了設計、管理和制造一體化管理，成為我國數字化造船的先行者，形成了武船的核心競爭力。

“科學”號探索深海

“十一五”以來，武船利用數字產品柔性生產線，開展了17型45艘艦船全三維數字樣船設計，包括3型15艘水下產品，5型11艘軍輔船，6型16艘海洋平臺工作船，以及天然氣水合物綜合調查船、深潛水工作母船、大連海事船等高技術船舶，艦船全三維設計水平達到國內領先。水下新產品獲得了國家特等獎，海洋工程船舶為我國深遠海開發提供了國際頂尖水平的技術裝備，填補了國內空白。全三維設計技術推廣到橋梁、大型鋼結構、成套設備等領域，完成了衛星發射裝置、三峽永久閘門、杭州灣跨海大橋多項國家重點橋梁建設項目，圓滿完成2008北京奧運會畫軸、九環球、旋轉舞臺的建造任務。

其中，由武船建造的“科學三號”考察船是中國近十年來建造的首艘綜合性海洋科考船，代表了我國海洋科學考察的最高水平。為滿足科學考察的需求，新建造的“科學三號”考察船配置了可調漿、艏側推和減搖裝置，增加了船舶的機動性和適應性；實驗室采用大框架結構，以滿足綜合學科的交叉考察需求，集裝箱實驗室的配備滿足了單獨學科的可移動性需求。嚴俊說，“科學”號海洋科學綜合考察船在建造上有效地達到了減振降噪的效果，其目的就是保證聲學設備能夠在海上有效工作。動力定位是建造的一大難點，此次采用的是通過船舶自身的動力，不用錨系而使其自動保持海上浮動的定位方法。船上的電子計算機將完成動力定位中測量、傳感、執行、控制等全部任務。

“科學”號海洋科學綜合考察船未來的使用，將以“公管共用、專業運行”的新模式進行。“公管共用”是指打破部門所有制，實現資源共享，為全國海洋科技界提供海洋考察與研究的公用平臺，最大限度地提高科學考察船和大型儀器裝備的使用效率，滿足海洋科學考察和研究的需求。“專業運行”是指綜合考察船建成初期由項目建設法人單位中國科學院海洋研究所負責專業運行。

鏈接

2011年11月30日，我國新建的“科學”號海洋科學綜合考察船在湖北省武漢市下水。該船具備全球航行能力，總噸位4864噸，總長99.6米，型寬17.8米，吃水5.6米，續航力15000海里，自持力60天，最大航速15節，載員80人。該船采用國際先進的吊艙式電力推進裝置，配備了艏側推、動力定位及綜合導航定位系統，可實現0～15節無級變速，在低速狀況下可進行原地360度回轉。同時，該船操縱靈活、作業空間大，設置了減搖水艙，采用了先進的減震降噪措施，船舶整體上具備較高的適航性和耐波性。

在海洋科學綜合考察船下水儀式上，武昌船舶重工有限責任公司黨委書記黃瞿表示，“科學”號海洋科學綜合考察船是“十一五”期間國家重大科技基礎設施建設項目，該船將成為我國未來10年～20年內海洋科學考察主力船之一，為我國海洋綜合研究與探索提供重要的支撐平臺。

第3篇：海洋科學與技術專業范文

[關鍵詞]海洋文庫；建庫；廣西；北部灣

隨著廣西北部灣經濟區(以下簡稱“北部灣經濟區”)開放開發的持續深入，開發海洋資源，發展海洋經濟，成為北部灣經濟區建設的一大亮點，立海之根，聚海之力，充分發揮沿海優勢，大力發展海洋經濟，推動北部灣經濟區全面開放開發，成為當前和今后的重大任務。開發海洋資源，離不開海洋文獻信息的支持，如何開發海洋信息資源，為北部灣經濟的發展服務，便成為信息資源建設中一個重要的課題。欽州學院“北部灣文獻資料庫”建設正在探索之中，本文僅以其中的“海洋文庫”建設為例子，談談看法，以之與同行們共同商榷。

1　必要性和緊迫性

1.1　北部灣經濟發展的需要

地處我國西南沿海的北部灣經濟區，擁有大陸海岸線1595千米，約占全國陸地海岸線總長的1／10。沿海(欽、北、防三市)居住人口560萬人，沿海灘涂1005平方千米。這里海岸線漫長，海域遼闊，海洋資源豐富，在發展海洋經濟上具有明顯的優勢。海洋生物資源、旅游資源、港口資源、油氣資源、風能和潮汐能資源、海島資源都亟待開發，把北部灣地區作為中國新的經濟增長點來培育，正是基于北部灣海洋資源的突出優勢和海洋經濟的巨大潛力。那么，要開發北部灣豐富的海洋資源，北部灣經濟區的企業和科研人員對海洋文獻信息資源的需求就勢必日益增長。然而，由于人力、物力、財力的不足，目前，北部灣海洋文獻信息服務還比較薄弱。據了解北部灣經濟區目前尚未有專門的海洋文獻庫，且各個圖書館現有的海洋方面的文獻資源也及其有限，因此，大量搜集海洋方面的文獻信息，開發海洋文獻信息資源，建立北部灣海洋文庫，為北部灣海洋經濟的建設與發展提供服務，便成了當務之急。

1.2　沿海高校特色辦學的需要

隨著高等教育體制改革不斷深入，高校的地方性不斷增強，為所在地方經濟服務，成為高校的首要任務。欽州學院作為廣西沿海唯一的全日制綜合性公立普通本科院校，為北部灣經濟區的開放開發服務是義不容辭的。

地處廣西北部灣經濟區的欽州學院，在海洋科學辦學方面具有明顯的區位優勢，學校結合北部灣地區和東盟各國經濟與社會發展需要和人才需求特點，調整學科專業設置，增設了輪機工程、港口物流、海產品儲運與加工等專業，填補了廣西高校中海洋類專業的歷史空白；2007年3月，自治區教育廳批準成立“北部灣大學籌建辦公室”，同年8月又批準建立“北部灣大學海洋學院”。這更加體現了欽州學院特色辦學的重要性和優越性。憑借這一良好的機遇，欽州學院一方面可在專業設置上設立更多與海洋經濟密切相關的專業，以培養更多的相關專業的畢業生；另一方面在科研上也更多地涉及與地方經濟相關的項目，以更好地服務北部灣經濟發展。不僅如此，學院還將肩負著從事海洋科學研究和服務社會的任務，促進教學科研與社會服務的協調發展，促進科學成果轉化，提高為北部灣經濟和社會發展服務的能力。欽州學院的海洋特色辦學，離不開海洋文獻資源的支持。它需要的不僅僅是單一的海洋科學教材、教參以及科研用書，還有以海洋科學為核心的由大量涉海文獻信息構成的極具特色的館藏體系。由此可見，北部灣海洋文庫的建立是沿海高校特色辦學的需要。

1.3　沿海高校圖書館發展的需要

高校圖書館的發展應與學校的發展和區域經濟發展相適應。隨著北部灣海洋經濟的發展，欽州學院海洋學科建設步伐不斷加快，海洋科學研究不斷深入，作為廣西沿海唯一的高校圖書館，欽州學院圖書館應將自身的發展與社會融合起來，構建具有豐富海洋資源的特色館藏，在為本校教學和科研搞好服務的同時，也要面向社會，為當地的經濟建設和社會發展服務。海洋文庫的建設正是為了實踐這一理念而進行的，同時，也體現了欽州學院圖書館工作的創新理念。

2　海洋文庫建立的目標及思路

建設海洋文庫，其目的是為了更好地發揮圖書館的功能，為北部灣經濟發展和學院的教學科研服務，促進產學研相結合，產生良好的經濟效益和社會效益。圖書館進行海洋文庫的建設，應本著實體館藏和虛擬館藏同時建設的建設思路，努力打造北部灣收藏涉海文獻最全面的特藏書庫。為此，我們以欽州學院圖書館為基點，以建設“北部灣文獻資源庫”為契機，在原有基礎上，大量收集涉海文獻資源，并對廣泛和多樣的文獻信息資源進行分析、篩選、加工和整合，按科學的方法將資源組織起來，使之構成一個集中、有序的海洋專業化的特色館藏，并實現文獻資源信息化、服務網絡化，服務人員專業化。努力使海洋文庫既能滿足本校教學科研需要，也能滿足北部灣海洋科研工作、海洋經濟建設服務的需要。

3　文庫建設的內容及形式

海洋文庫建設總體上分為三大部分，一是涉海紙質文獻資源的建設，二是涉海電子文獻資源的建設，三是海洋文庫的管理及服務。

從文獻內容來說，包括一切涉海文獻。無論是紙質文獻或電子文獻，其收集海洋文獻內容都應廣泛涉及科研、教育、政策及法律法規等方面。具體包括海洋調查與觀測、區域海洋學、海洋基礎科學、海洋資源開發與利用、海洋工程，港口經濟、海洋旅游、海洋文化、海洋法規等，還有與北部灣人才需求相關的水產養殖、捕撈、海洋科學、海洋漁業科學與技術、船舶、海洋生物、海洋環境、航海技術等。此外，海岸管理與利用、港口資源利用、灘涂資源利用、濱海旅游資源利用、海洋研究、集裝箱技術、水環境科學也應收人其中。海洋文庫的建設還要注意地方特色，根據本區域的地理、歷史、經濟、文化等特色，將有關本地區信息資源完整系統地采集收藏。

從文獻的載體形式來說，包括紙質文獻和電子文獻，紙質文獻如涉海的圖書、期刊、報紙、圖片，生物圖譜等；電子文獻如電子圖書、電子期刊、音像資料、海洋專業數據庫及搜集加工網絡資源而成的一次文獻、二次文獻等。還可以收集圖書情報界公認具有較高信息價值和實用價值的文獻類型：學位論文、科學技術報告、會議文獻等。

4　文庫建設面臨的問題

4.1　資源問題

文獻資源是組成海洋文庫的第一要素，但涉海文獻資源的搜集是海洋文庫建設所面臨的重要問題之一，其主要表現在以下幾個方面。

4.1.1　館藏資源基礎薄弱。目前，我國海洋文獻信息普遍缺乏，欽州學院圖書館的狀況更令人擔憂。由于歷史的原因，欽州學院圖書館曾一度盲目追求“大而全”“小而全”，館藏資源缺乏特色、枯燥、乏味。尤其是海洋文獻資源建設得不到重視，致使海洋文獻的嚴重匱乏，圖書館所能提供的海洋信息服務非常有限，主要表現為海洋文獻館藏量少，文本類型單一，在所有館藏中，尚未形成海洋特色館藏，更不用說海洋特色數據庫了。如此薄弱的基礎，讓我們深感窘迫。因此，開辟多渠道、多方位獲取海洋文獻，建立海洋文獻信息資源保障體系是海洋文庫建設的當務之急。

4.1.2　涉海書籍出版發行量少。海洋科技類圖書具有科學的嚴肅性、嚴謹性、實證性，這些性質決定了它成熟、穩定、理論性強的特點，這些特點對它的出版發行有很大的局限性：出書率低，出版周期長，出版種類少等。加上市場利益的驅動，促使出版界減少了科技圖書的出版，而銷量較好，緊急效益較高的經濟管理類、外語類、計算機類及文學藝術類圖書出版量劇增，這樣就在客觀上給涉海文獻的搜集增加了難度。

4.2　人員問題

圖書館人員是海洋文庫建設的主要因素之一，建設者的專業程度、知識水平及其綜合素質直接決定著海洋文庫的質量的高低。目前，欽州學院圖書館人員缺乏，力量薄弱，尤其是海洋專業、圖書館情報專業的非常緊缺。人力不足，專業人員結構不合理，大大地制約了海洋信息資源的開發和利用，不利于海洋文庫的建設。

5　解決問題的對策

5.1　成立海洋文庫建設小組并制訂海洋文獻開發規劃

任何科學勞動系統都是一種多因素、多層次、多序列的動態綜合體，理想的人員結構是取得最佳工作效能的基礎，建立海洋文庫是欽州學院圖書館的一項科學系統的重要工程，建立一個有合理人員結構的工作團隊，是取得最佳工作效能的基礎，也是海洋文庫建設質量的關鍵所在。因此，從事海洋文庫文獻信息資源開發的館員團隊，必須努力實現知識結構配套化、智力結構多樣化，要實現這一切，一是離不開卓有成效的崗位培訓，通過培訓，使海洋文獻開發人員具備相應的海洋知識及知識處理能力、組織協調能力以及信息素質和信息能力等；二是招聘人才，通過公開招聘形式，把海洋科學及圖書情報專業人才吸引到海洋文庫建設團隊來，讓他們在文庫建設中發揮作用。

成立以海洋科學和圖書館情報人員為主力軍的建庫團隊，是展開海洋文庫建設工作的基礎。加強建庫工作的組織和領導，制定合理文獻資料的采集工作方案，則是順利進行建庫工作的重要保證。建庫團隊必須在摸清館藏家底和做好社會需求調研的基礎上，制定海洋文獻開發利用計劃，明確開發步驟和預期效果，然后有條不紊地分步實施。

5.2　拓寬渠道，多方搜集文獻資料

5.2.1　加強文獻源信息的采集。廣泛搜集國內各種圖書征訂目錄(出版社目錄、發行商提供的目錄、各種單獨發行的書目等)建立多方面的采購渠道。通過多種渠道收集海洋方面的圖書、期刊、報紙、圖片，生物圖譜等，如國內的《臺灣海峽》《中國海洋文庫》《海洋文摘》《中國水產文摘》等。國外如美國的《物理海洋學》(Physical Oceanography)、《海洋科學技術雜志》(Journal of Marine Science and Technology)、英國的《海洋學電子出版物》(Oceanography Electronic Publications)等，這些都是反映海洋科學的前沿和發展動向的綜合性學術刊物。

5.2.2　拓寬國內外非貿易渠道，獲取更多的文獻資源。

(1)書刊交換。用書刊交換書刊是獲得海洋文獻資源的有效途徑之一。國家海洋信息中心文獻館歷來重視國內外書刊交換。北部灣海洋文庫建設可以參與書刊交換活動，通過這一渠道，獲取更多的海洋文獻，既可以彌補文獻資源的不足，又可以減少經費的投入。

(2)征集個人收藏的海洋文獻。在個人手中，散落有為數不少的海洋文獻，其中有相當數量海洋文獻沒有收藏到圖書館中，特別是因公參加國內外各種海洋會議的會議文獻，或參加國內外各種海洋學術社團獲得的海洋文獻資料，這些資料許多甚至大多數被個人收藏，長期禁錮，無法利用，有的隨意存放，造成丟失，這實在是資源浪費。通過征集活動，把這部分的文獻收集到圖書館來，既能增加海洋文庫館藏量，也能使這些文獻得到充分利用。

(3)鼓勵個人向“海洋文庫”捐贈稀有的海洋文獻，提供原著、原文或有關目錄等。目前，國內外海洋研究工作者不斷增加，他們的研究成果也不斷呈現出來，如論文、專著或實驗報告等，我們通過各種途徑和他們取得聯系，鼓勵他們向“北部灣海洋文庫”捐贈自己的原著、原文或有關目錄，為海洋文庫建設作貢獻。

5.2.3　開發網上免費的海洋信息資源。網絡資源浩如煙海，其中有許多免費信息，而這些免費資源的利用一直是圖書館資源利用的重要內容。我們可以在不侵犯版權的前提下，有的放矢地選擇與海洋科學有關的信息，并通過連接、下載或安裝到圖書館服務器上等方式，把這些免費的資源整理、分析、歸類加工并合理地利用起來，以彌補館藏的不足。

5.3　館際互借、資源共享

如上文所述，目前，我國海洋文獻信息普遍缺乏，欽州學院圖書館的情況更為嚴重。面臨如此狀況，資源共享對于北部灣海洋文庫資源建設顯得尤其重要。只有聯合起來，實行海洋文獻信息資源共建共享，才是解決資源問題的根本出路。因此，欽州學院圖書館應積極加入資源共建共享網絡，參與國內外海洋院校、科研院所等機構進行涉海文獻資源方面的合作交流，促進國內與國際的涉海資源共建共享機制，開展館際互借、資源共享活動。這樣才能廣泛利用他館資源，提高文獻保障率，同時也能使本館的館藏資源得到最大限度的利用。海洋文獻資源的共建、共知、共享，還可以避免海洋文庫數字化館藏資源建設中人力、財力、物力的浪費，提高建庫效率。

5.4　購買和自建海洋特色數據庫

海洋特色數據庫是組成“北部灣海洋文庫”的重要部分，購買和自建數據庫是實現海洋文庫數據庫建設的主要途徑。目前，我國海洋信息數據庫主要有中國海洋大學的《漁業水產管理法規》，上海水產大學的《漁業專題數據庫》《黃魚專題數據庫》，廣東海洋大學的《海洋生物資源數據庫》《中國海洋文獻全文數據庫》，浙江海洋學院的《海洋水產題錄數據庫》等。國外主要有《海洋、海洋學和淡水資源(Ma-fine，Oceanographic &Freshwater Resources)》(該數據庫目前為光盤版)，《水科學與漁業文摘(Aquatic Sci-enee and Fisheries Abstracts)》等。我們可以根據經費情況，選擇購買其中的數據庫，同時，我們也可以通過自主建設或合作建設的方式，建設海洋專題數據庫，如《北部灣港口群專題數據庫》《北部灣沿海工業專題數據庫》《北部灣海水養殖專題數據庫》《北部灣魚類專題數據庫》《三娘灣白海豚專題數據庫》等，以充實海洋文庫的館藏資源。

第4篇：海洋科學與技術專業范文

1、嚴重心臟病(先天性心臟病經手術治愈，或房室間隔缺損分流量少，動脈導管未閉返流血量少，經二級以上醫院專科檢查確定無需手術者除外)、心肌病、高血壓病。

2、重癥支氣管擴張、哮喘，惡性腫瘤、慢性腎炎、尿素癥。

3、嚴重的血液、內分泌及代謝系統疾病、風濕性疾病。

4、重癥或難治性癲癇或其他神經系統疾病;嚴重精神病未治愈、精神活性物質濫用和依賴。

5、慢性肝炎病人并且肝功能不正常者(肝炎病原攜帶者但肝功能正常者除外)。

6、結核癥除下列情況外可以不予錄取。

(1)原發型肺結核、浸潤性肺結核已硬結穩定；結核型胸膜炎已治愈后治愈者遺有胸膜肥厚者；

(2)一切肺外結核(腎結核、骨結核、腹膜結核等等)、血行性播散型肺結核治愈后一年以上未復發，經二級以上醫院(或結核病防治所)專科檢查無變化者；

(3)淋巴腺結核已臨床治愈無癥狀者。

二、患有下列疾病者，學校有關專業可不予錄取

1、輕度色覺異常(俗稱色弱)不能錄取的專業：以顏色波長作為嚴格技術標準的化學類、化工與制藥類、藥學類、生物科學類、公安技術類、地質學類各專業，醫學類各專業；生物工程、生物醫學工程、動物醫學、動物科學、野生動物與自然保護區管理、心理學、應用心理學、生態學、偵察學、特種能源工程與煙火技術、考古學、海洋科學、海洋技術、輪機工程、食品科學與工程、輕化工程、林產化工、農學、園藝、植物保護、茶學、林學、園林、蠶學、農業資源與環境、水產養殖學、海淀漁業科學與技術、材料化學、環境工程、高分子材料與工程、過程裝備與控制工程、學前教育、特殊教育、體育教育、運動訓練、運動人體科學、民族傳統體育各專業。

2、色覺異常II度(俗稱色盲)不能錄取的專業，除同輕度色覺異常外，還包括美術學、繪畫、藝術設計、攝影、動畫、博物館學、應用物理學、天文學、地理科學、應用氣象學、材料物理、礦物加工工程、資源勘探工程、冶金工程、無機非金屬材料工程、交通運輸、油氣儲運工程等專業。專科專業與以上專業相同或相近專業。

3、不能準確識別紅、黃、綠、蘭、紫各種顏色中任何一種顏色的導線、按鍵、信號燈、幾何圖形者不能錄取的專業：除同輕度色覺異常、色覺異常II度兩類列出專業外，還包括經濟學類、管理科學與工程類、工商管理類、公共管理類、農業經濟管理類、圖書檔案學類各專業。不能準確在顯示器上識別紅、黃、綠、蘭、紫各顏色中任何一種顏色的數碼、字母者不能錄取到計算機科學與技術等專業。

4、裸眼視力任何一眼低于5.0者，不能錄取的專業：飛行技術、航海技術、消防工程、刑事科學技術、偵察。專科專業：海洋船舶駕駛及與以上專業相同或相近專業(如民航空中交通管制)。

5、裸眼視力任何一眼低于4.8者，不能錄取的專業：輪機工程、運動訓練、民族傳統體育。專科專業：烹飪與營養、烹飪工藝等。

6、乙型肝炎表面抗原攜帶者不能錄取的專業：學前教育、航海技術、飛行技術等。專科專業：面點工藝、西餐工藝、烹飪與營養、烹飪工藝、食品科學與工程等。

三、患有下列疾病不宜就讀的專業

1、主要臟器：肺、肝、腎、脾、胃腸等動過較大手術，功能恢復良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指腸潰瘍、慢性支氣管炎、風濕性關節炎等病史，甲狀腺機能亢進已治愈一年的，不宜就讀地礦類、水利類、交通運輸類、能源動力類、公安學類、體育學類、海洋科學類、大氣科學類、水產類、測繪類、海洋工程類、林業工程類、武器類、森林資源類、環境科學類、環境生態類、旅游管理類、草業科學類各專業，及土木工程、消防工程、農業水利工程、農學、法醫學、水土保持與荒漠化防治、動物科學各專業。專科專業不宜就讀烹飪工藝、西餐工藝、面點工藝、烹飪與營養、表演、舞蹈學、雕塑、考古學、地質學、建筑工程、交通土建工程、工業設備安裝工程、鐵道與橋梁工程、公路與城市道路工程、公路與橋梁工程、鐵道工程、工業與民用建筑工程專業。

2、先天性心臟病經手術治愈，或房室間隔缺損分流量少，動脈導管未閉返流血量少，經二級以上醫院專科檢查確定無需手術者不宜就讀的專業同第三部分第一條。

3、肢體殘疾(不繼續惡化)，不宜就讀的專業同第三部分第一條。

4、屈光不正(近視眼或遠視眼，下同)任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的，不宜就讀海洋技術、海洋科學、測控技術與儀器、核工程與核技術、生物醫學工程、服裝設計與工程、飛行器制造工程。專科專業：與以上相同或相近專業。

5、任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于800度的，不宜就讀地礦類、水利類、土建類、動物生產類、水產類、材料類、能源動力類、化工與制藥類、武器類、農業工程類、林業工程類、植物生產類、森林資源類、環境生態類、醫學類、心理學類、環境與安全類、環境科學類、電子信息科學類、材料科學類、地質學類、大氣科學類及地理科學、測繪工程、交通工程、交通運輸、油氣儲運工程、船舶與海洋工程、生物工程、草業科學、動物醫學各專業。專科專業：與以上相同或相近專業。

6、一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度，不宜就讀工學、農學、醫學、法學各專業及應用物理學、應用化學、生物技術、地質學、生態學、環境科學、海洋科學、海洋技術、生物科學、應用心理學等專業。

7、兩耳聽力均在3米以內，或一耳聽力在5米另一耳全聾的，不宜就讀法學各專業、外國語言文學各專業以及外交學、新聞學、偵察學、學前教育、音樂學、錄音藝術、土木工程、交通運輸、動物科學、動物醫學各專業、醫學各專業。

8、嗅覺遲鈍、口吃、步態異常、駝背，面部疤痕、血管瘤、黑色素痣、白癜風的，不宜就讀教育學類、公安學類各專業以及外交學、法學、新聞學、音樂表演、表演各專業。

9、斜視、嗅覺遲鈍、口吃不宜就讀醫學類專業。

此部分內容供考生在報考專業志愿時參考。學校不得以此為依據，拒絕錄取達到相關要求的考生。

四、其他

1、未列入專業目錄或經教育部批準有權自定新的學科專業，學校招生時可根據專業性質、特點，提出學習本專業對身體素質、生理條件的要求，并在招生章程中明確刊登，做好咨詢解釋工作。

第5篇：海洋科學與技術專業范文

中圖分類號：P715.4+1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）15-0160-01

近年來，隨著海洋經濟的迅猛發展，世界各國不斷出臺海洋法規與政策，積極投入到海洋創新體系的建設中。雖然我國在國家海洋中心建設、國家及地方海洋產業集群發展、海洋科技創新管理體系和機制建設等方面已經取得一些成績，但相比其他海洋大國和強國，我國的國家海洋創新體系建設和相關研究還處于初級階段，海洋對于經濟發展和強國戰略的支撐還十分有限，為了整合現有海洋科技資源，打通海洋強國戰略需求和海洋研究開發的脈絡，建立富有活力和路徑創新突破能力的國家海洋創新體系，我們需要積極借鑒世界主要海洋國家的建設經驗。

1 澳大利亞

澳大利亞是典型的海洋大國，作為國家創新體系的重要組成部分，海洋創新體系已經發展比較成熟，并且被納入國家創新體系框架。澳大利亞海洋領域的創新驅動包括氣候變化、海洋資源的可持續利用、維護海洋生物多樣性、沿海地區發展和國家安全五個方面。當前專屬經濟區的可持續利用和保護是澳大利亞國家創新的重點[1]。當前，澳大利亞海洋創新也面臨一系列挑戰：海洋研發基礎設施不足；體制的發展和演變有待加強；海洋人才供應不足；海洋產業面臨調整和轉變；海洋研發中的聯網與合作。

為了解決經濟、環境和社會方面的挑戰并且保護其海洋領土日本，澳大利亞需要以連貫性、綜合性和前瞻性的方式進行海洋研發和創新。海洋研發和創新主要涉及知識生產、知識應用、擴散與吸收三方面。在澳大利亞創新周期的“知識生產”部門，發達的海洋研發占據重要一席。海洋研發主要通過政府資助的五個研究機構（AIMS， CSIRO， BOM， GA和AAD）進行，同時，具有國際競爭力的大學也參與其中。但是由于一些地區受到基礎設施和資源的約束，海洋研發的效益正不斷減少。在“知識應用”方面，主要的海洋研發機構及成果應用者之間的協作已經卓有成效。在特定領域內（如政策、海洋預報、世界文物古跡區的管理和海洋資源的勘探等）海洋研發成果的吸收是非常高的，但是受到海洋環境的限制，很多仍處于未知或開發不佳狀態。從海洋研發領域向其他組織和產業界進行創新擴散在某些領域是很普遍的，如海洋氣候、海洋保護區與西北大陸架的探索等。然而，在其他領域（如旅游、航運、海洋休閑、海洋生物技術和海岸帶發展）海洋部門的分散性限制了創新的傳播與吸收。

2 美國

憑借優越的海洋自然環境、強大的綜合國力，美國在海洋學、海洋政策和海洋管理領域一直處于世界領先地位，并且多次在海洋領域的創新發展中起到里程碑作用，為其海洋霸權戰略奠定了可靠基礎。美國著名的海洋科學研究機構有太平洋海洋環境實驗室、大西洋海洋學與氣象學實驗室、伍茲霍爾海洋研究所、斯克里普斯海洋研究所等，這些科研機構擔負了美國海洋科技創新的重要使命，為海洋科技創新貢獻了巨大力量。

進入21世紀，美國加快了海洋開發與科技發展的步伐。美國海洋政策委員會于2004年提交的《21世紀海洋藍圖》和接下來的實施的《美國海洋行動計劃》是對美國30多年海洋政策綜合評價、經驗教訓的總結，尤其是在加強海洋管理，調整海洋管理體制，增設高層次的國家海洋委員會，加強海洋行政主觀部門的職能；建立海洋政策信托基金，大幅度增加對海洋的資金投入；以及加強政府人員和公眾及學校的海洋意識教育等方面特別值得我國參考借鑒。2007年的“繪制美國未來10年海洋科學發展路線――海洋科學研究優先領域和實施戰略”指出，未來10年海洋科學優先發展領域包括：自然和文化的海洋資源管理；對自然災害的恢復能力；海上作業；海洋氣候系統；海洋生態系統，海洋與人類健康[3]。

3 日本

日本是一個島國，專屬經濟區水域面積約為陸地面積的12倍。日本經濟、社會發展高度依賴海洋，海洋產業加上臨海產業總產值占日本國內生產總值的一半，經過多年的積累，日本在海洋開發、科研和海上軍事力量方面已經堪稱海洋強國。

面對資源環境約束的日益加大，日本在創新海洋體系建設方面也面臨巨大壓力。日本政府在海洋創新方面不斷進行新的嘗試。從沿海50米水深的海域到離岸10千米的陸域日本，日本海洋利用已經實現了空間集約發展，成為海洋空間利用程度最高的國家。政策法規方面，“21世紀日本海洋政策”提倡要堅持海洋科學研究、海洋開發利用和生態環境保護平衡發展的原則執行海洋政策。2004年日本第一部海洋白皮書，提出對海洋實施全面管理。2006年日本海洋政策研究財團和日本海洋法研究會提交了《日本海洋政策大綱：以新的海洋立國為目標》和《日本海洋基本法草案概要》，論述了在海洋問題上日本應選取的道路，提出海洋基本法的制定要以新的海洋立國為目標。2007年4月，日本國會審議通過了《海洋基本法》。日本海洋法規的不斷出善和政策上的銜接，為海洋創新提供了有力保障。

近年來，日本的海洋研究創新比以往任何時期進行著更為徹底的改變。在日本國家創新體系建設中，政府研發資金的60%以上資助給非大學科研機構，而大學科研經費的百分之二十來自工業項目資助，產業研發的一小部分（2001年所占比例為1.4%）是由政府資助的，金融危機以后產業研發速度開始放緩[5]。作為國家創新體系建設的重要組成部分，日本海洋科學研究由大學、政府部門及相關產業承擔。其中政府部門科研主要集中于海洋科學技術中心。該中心承擔者研究開發、設施配給、知識培訓和信息處理的職責。作為日本海洋領域的一個“問題解決型”科研機構，由日本國家財政支持建立的國家海洋研究所（NMRI）憑借在專業知識、研究設施和技術能力上的優勢，為政府和社會提供高質量的服務，包括擬定日本和國際的海洋技術標準、保護海洋環境、創新海洋技術、確保海洋運輸安全等。2010年是NMRI實施第二個中期計劃的最后一年（NMRI的中長期戰略如圖1所示），作為對政府政策的緊密配合，NMRI在2010年的關鍵研究課題主要集中在溫室氣體的減排和排放標準制定、海上事故的技術分析、日本專屬經濟區的發展、以及技術的轉移方面[6]小論文。為促進學術界與產業界的合作交流，日本政府在許多地區建立了“創新集群”（innovative clusters）。“創新集群”的設立旨在連接區域的創新參與者，這在很大程度上為當地經濟發展和就業機會的增加做出了貢獻。除了推動產學互動，“創新集群”也積極鼓勵當地企業與分包商之間的合作。實踐證明，這種創新模式的實施已經形成取得很好的效果。

4 總結

第6篇：海洋科學與技術專業范文

數學可分為兩大類，一類是理論數學，另一類是應用數學，其專業包括信息與計算科學、數學與應用數學、數理基礎科學等。在人們的日常生活中，從天氣預報到股票漲落，到處都有數學與應用數學專業的用武之地。

物理學類

開設物理相關專業的高校很多，有160多所。物理學科水平往往能代表一個學校的理科水平，必須經過長期的積累。國家重點實驗室是學科實力的一種表現，良好的實驗環境是物理學習的必要條件之一；在國際權威雜志發表文章的情況也決定了物理水平的高低。

化學類

化學是科學技術里最基本的學科，它提供了大量的理論和方法。在化工生產領域，凡是存在反應過程或傳遞過程值得重視的地方，幾乎都可以找到化學類專業的用武之地。隨著社會分工的細化，化學類專業細分了很多專業，如材料化學、高分子科學與工程、應用化學、化學生物學、無機化學、物理化學、高分子化學與物理、有機化學和分析化學等。

生物科學類

生物學屬于理學門類下的一級學科，下設12個學科：植物學、動物學、水生生物學、微生物學、生態學、生理學、遺傳學、發育生物學、神經生物學、細胞生物學、生物化學與分子生物學、生物物理學。生物科學類專業是一門以實驗為基礎的學科，色盲、色弱和嗅覺喪失的學生都是被限制報考的。

地理科學類

地理科學類學科是一門文理交叉、偏重理科的專業。要學好地理科學，同學們首先要對這一學科本身有濃厚的興趣，同時需要在數理統計和計算機應用方面打好扎實的基礎。由于學習中要進行大量的實地調查，如進行地區植物分布調查等，一定的挑戰冒險精神和使用工具的本領是必不可少的。

大氣科學類

天為什么會下雨、雪是怎樣形成的、臺風是如何移動的、人怎樣讓天下雨、如何控制沙塵暴的發生、全球變暖、南極臭氧空洞是什么原因導致的等等都是大氣科學研究的對象。大氣科學發展的目標是增進對大氣現象的認識，發展和提高氣象預測、天氣預報、環境與氣候變化預測、人工影響天氣等技術來為社會為人類服務。

大氣科學類包括大氣科學和應用氣象學兩個本科專業。主要培養能夠在大氣物理、大氣環境、大氣探測、氣象學、氣候學、應用氣象及相關學科從事科研、教學、科技開發及相關管理工作的高級專門人才。

心理學

心理學是一門交叉學科，從它誕生之日起，就不斷地從生理學、數學、統計學、哲學、行為科學、管理學、教育學、醫學等諸多學科中汲取營養，不斷地完善自己。本科階段的心理學學習以基礎為主，會學習一些理論課，比如：普通心理學、教育心理學、人格心理學、發展心理學、心理咨詢、變態心理學、管理心理學、營銷心理學等等。在這些課中，學生會學到心理學應用各個方面的理論和研究結果。

海洋科學類

我國海域遼闊，海洋資源豐富，科學利用和開發海洋資源是我國在21世紀實現國富民強目標的重要途徑。就這點而言，海洋科學人才是現代化建設的急需人才。海洋科學是教育部指定的一級學科，在它下面有著許多不同的方向分類。同時，由于現代科技的發展，不同學科之間的交叉越加廣泛。因此，海洋科學自身也形成了一些學科分支。海洋科學專業在目前來說，屬于相對冷門專業，國內開設這門專業的大學也不是很多，大都集中在沿海沿江地區的高校中。

力學類

力學類專業是連接工程科學（如土木建筑、機械、橋梁、鐵路、化工機械、航空航天、造船、武器裝備和儀器儀表等）與基礎科學的紐帶。在土木建筑方面，會研究高樓能建多高；在航空航天方面，會研究到火箭升空需要多大能量。不過，目前全國開設力學類專業的學校越來越少，保留該專業的主要是一些名校，實力都比較強。

電子信息科學類

電子信息科學類主要包括四個專業：電子信息科學與技術、微電子學、光信息科學與技術、信息安全。微電子學作為電子信息產業的重要分支，直接關系到信息產業、電子工業、航天工業、機械工業、自動化、國防工業等國民經濟各個部門的發展，電子信息技術的發展水平正成為一個國家是否是強國的標志之一。

地質學類

地質學科是一門傳統的基礎學科，同時也是21世紀最具發展前景的學科。由于地質科學的不斷發展，近年來國家對地質類專業也做了一定的調整，以滿足學科發展的要求和社會對人才的需要。

一般情況下，地質學的分支學科可以分為兩類：基礎分支學科（理學）和應用分支學科（工學）。理學的專業方向有礦物巖石礦床學、地球化學、古生物與地層學、構造地質學、地理信息系統，這些專業的本科學生主要學習與地質學主干學科有關的基本知識和基本理論，掌握地質調查、科學研究、資源開發和管理的基本技能，為從事科學研究和管理工作以及繼續深造奠定基礎。

大學門檻

華東交通大學

特色專業：土木工程、機械設計及其自動化、材料成型及控制工程、交通工程、給水排水工程、建筑環境與設備工程等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超二本線20分左右。

江西理工大學

特色專業：采礦工程、冶金工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、地理信息系統、廣告學、統計學等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超二本線5分左右。

山東大學

特色專業：信息安全、朝鮮語、預防醫學、醫學影像學、考古學、英語、理科實驗班類、圖書館學等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超一本線30分左右。

中國海洋大學

特色專業：海洋技術、化學（含海洋化學方向）、生物科學（含海洋生物學方向）、生態學、水產養殖學、海洋漁業科學與技術等。

錄取分數：該校理科錄取分一般超一本線30分左右。

濟南大學

特色專業：應用化學、材料科學與工程、計算機科學與技術、社會工作、高分子材料與工程、機械工程及其自動化等。

錄取分數：學校理科錄取分一般超二本線70分左右。

鄭州大學

特色專業：水利水電工程、測控技術與儀器、工程圖學與計算機圖學、摩擦學及軸承技術、機械傳動及應用技術等。

錄取分數：學校理科錄取分一般超一本線30分左右。

河南師范大學

特色專業：物理學、數學與應用數學、化學、生物學、計算機科學與技術、理論物理、物理化學、基礎數學等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超二本線10分左右。

華中農業大學

特色專業：動物醫學、動物科學、農林經濟管理、生物學、生命科學與技術、生物工程、土地資源管理、風景園林、林學等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超一本線10分左右。

長江大學

特色專業：勘查技術與工程、資源勘查工程、地質學、石油工程、石油科學與技術等。

錄取分數：學校理科錄取分一般均超二本線5分左右。

中南大學

第7篇：海洋科學與技術專業范文

關鍵詞： 海洋管理專業 課程設置 思考

一、開設海洋管理專業的時代背景

2001年，聯合國正式文件中提出“21世紀是海洋世紀”，是人類全面認識、開發海洋的世紀，也是海洋高科技發展的世紀。21世紀人類面臨的“人口劇增、資源匱乏、環境惡化”三大問題的挑戰，其根本出路在于向海洋開發。研究海洋、規劃管理海洋、綜合開發利用海洋，促進海洋經濟的可持續發展，是世界各瀕海國家或地區的政府普遍重視的問題，也是該領域的專家、學者日益關注和研究的熱點問題。發展海洋科學、開發海洋技術、加強海洋管理、維護海洋權益是各國政府的共同選擇。

我國是海洋大國，擁有18000公里的海岸線，依照《聯合國海洋法公約》中200海里專屬經濟區制度和大陸架制度，我國可管轄的海域有300萬平方公里。目前，我國沿海地區以占全國13%的陸地面積養活了全國40%的人口，創造了60%的GNP。自20世紀80年代以來，我國海洋產業經濟發展的速度就遠高于同期國民經濟發展的速度。基于海洋經濟的巨大潛力，我國沿海地區的許多省份都將發展海洋經濟提到了戰略高度。如，90年代初，遼寧省首先提出了建設“海上遼寧”戰略，很快，山東省提出了“海上山東”的戰略思路，隨后，從北到南，一個個“海上”經濟發展戰略相繼出臺。

然而，我國的海洋問題嚴峻、令人擔憂。首先，就總體而言，全民族的海洋觀念薄弱。國人對960萬平方公里的土地刻骨銘心，但對于300萬平方公里的海洋國土，卻茫然無知。其次，由于缺乏高層次的海洋科技人才和管理人才，我國的海洋資源得不到有效開發，海洋權益得不到應有的維護，“藍色國土”正在受到周邊一些國家的覬覦。最后，中國已經加入WTO，如何按照WTO的規則來管理、運作海洋，也是我國面臨的一個新課題。

維護海洋權益、發展海洋經濟、保護海洋環境迫切需要一大批既懂海洋科學技術，又懂海洋經濟管理的應用復合型高層次人才。國家海洋局原局長王曙光同志指出：沒有一個高水平的現代化管理隊伍，就不可能有高水平的海洋管理，就不可能有高水平的海洋事業，要抓緊培養一批高素質的優秀人才。鑒于我國海洋管理專業人才的缺乏，青島海洋大學受國家海洋局委托于2002年向國家培養輸送了第一批海洋管理專業人才，并于2002年按教育部正式批準的海洋管理專業向全國招生。

江蘇是海洋大省，有945公里的海岸線、2.44萬平方公里的淺海、占全國1/4的灘涂，海洋區位優勢明顯。江蘇海洋資源密度指數列全國第二，豐度指數列全國第六，綜合指數列全國第三，海洋自然資源的分布在我國處于重要地位。開發海洋資源，發展海洋經濟，建設“海上”已成為江蘇跨世紀的戰略舉措。“九五”以來，江蘇海洋產業的產值年平均增長24.6%，大大超過了同期國民經濟增長速度，2000年已達到360億元。根據《江蘇省國民經濟和社會發展第十個五年計劃――海洋經濟發展專項規劃》，“十五”期間，江蘇的海洋經濟增加值預期年平均增長15%左右，經濟結構進一步優化，海洋工業將成為沿海地區的支柱產業。

江蘇雖然是海洋大省，但是海洋高等教育卻比較薄弱，至今既沒有一所獨立設置的海洋大學，又沒有主要面向海洋的高層人才的培養基地，海洋科技與管理人才的短缺已成為江蘇海洋經濟可持續發展的“瓶頸”。由于海洋人才的缺乏，江蘇這個海洋大省卻是海洋經濟的弱省，江蘇海洋產業的總量僅占全國海洋經濟總量的3.9%；江蘇“九五”規劃中海洋產業的產值目標，實際完成量不到規劃目標的50%，只占廣東海洋產業產值的14.1%，山東的19.8%，遼寧的44.7%。這一“大”一“小”的數字對比，向人們發出了強烈的呼吁：要把江蘇建設成海洋強省必須構建人才高地，實地調研表明江蘇各地海洋管理部門迫切需要高層次的海洋管理人才。

二、開設海洋管理專業的優勢

1.有江蘇省省委、省人大、省政府的強力支持。淮海工學院地處江蘇沿海的連云港市，面向海洋辦學是我院辦學的特色定位，我院未來的發展目標是大力發展海洋學科，建設江蘇海洋大學。省委、省人大、省政府對以淮海工學院為基礎建設海洋大學寄予了厚望。早在1998年，江蘇省人大常委會就曾對以淮海工學院為基礎創建江蘇海洋大學的課題進行了調研并形成了專門議案。2003年10月，在江蘇省海洋經濟發展聯席會上，季允石同志指示我院要借鑒國內外海洋大學的辦學經驗，加快相關專業建設。《江蘇省國民經濟和社會發展第十個五年計劃――海洋經濟發展專項規劃》明確指出，把淮海工學院列為江蘇海洋人才的培養基地，要求為江蘇海洋經濟培養更多的人才。

2.淮海工學院在設立海洋管理專業、培養復合型海洋管理人才方面具有明顯的區位優勢和基礎優勢。江蘇連云港市是江蘇“海上”戰略實施的重點地區。《中國21世紀議程》、《全國海洋開發規劃》和《江蘇省海洋經濟發展規劃》，都將連云港市的海洋開發列為重點，連云港市豐富的海洋資源為海洋經濟的發展提供了十分有利的條件，也為海洋管理專業的實踐教學與課題研究和畢業生就業提供了良好的平臺。因此，在淮海工學院設立海洋管理專業有著獨特的區位優勢。二級學院――海洋學院，前身是隸屬江蘇水產局的一所老牌學校――江蘇省連云港水產學校，有著50多年的辦學經驗，形成了以“海洋、水產”為主的辦學特色。海洋管理專業依托的經濟管理系，其工商管理學科是我院重點建設的學科之一，法學本科專業近年正式招生，該系的經濟學、管理學、法學類課程的教學基礎扎實，且有相當成熟的辦學經驗。因此，我院培養復合型、高層次的海洋管理專業人才具備凸顯的辦學優勢。

3.淮海工學院的師資力量能夠滿足海洋管理專業的辦學要求。首先，淮海工學院屬于多科性的工科院校，涉海專業較多，海洋管理專業所需要的師資隊伍在專業知識結構上能基本滿足教學要求。專業所開設的公共基礎課、專業基礎課和專業課的絕大部分教師都由本院師資提供。教師在職稱結構、年齡結構等方面比較合理。現有教師中，教授8名，副教授30人，講師6人；其中，博士學位教師22人，碩士學位教師20人。為增強實踐教學效果，提高學生的實踐能力，已從有關部門聘請從事海洋管理實際工作的專家擔任客座教授。并同中國海洋大學、廈門大學、湛江海洋大學、浙江海洋學院等相關院系建立了橫向聯系，尤其是與比鄰高校、國內第一個設立海洋管理專業的高校――中國海洋大學的相關院系在教學計劃制定、師資培養、教材建設等資源共享上達成了合作意向。

4.專業師資學術水平較高、科研成果頗豐。自1985年建校以來，淮海工學院一貫重視科研工作，院系兩級建立了多種科研基金以鼓勵教師開展科研活動，并把教師的科研成果與教師考評、職務聘任直接掛鉤。近五年來，教師開展科研蔚然成風，教師的學術水平明顯提高，取得了一系列豐碩的科研成果。承擔海洋管理專業教學任務的全部教師，已在國內外重要刊物上400余篇，出版著作、教材30余部，已開展的各類課題140余項，其中，有35項科研成果獲得省級、市級和院級科研成果獎勵。

5.教學資源豐富，能夠滿足學生高質量地進行學習、研究與生活的需要。我校有館藏圖書近百萬冊，中外文期刊報紙1400余種。圖書館已鏈接清華大學學術期刊光盤鏡像站、萬方數據庫鏡像站等多家專業網站。館藏經濟與管理類專業圖書10余萬冊，中外文專業期刊報紙130余種；館藏海洋學科及相關圖書資料14余萬冊，訂閱海洋學科專業期刊20余種，建立海洋認識和調查的校外實習基地6個。

6.為開設海洋管理專業做了充分的論證。我院從2001年7月就開始籌劃海洋管理專業。在2001年暑假、2002年暑假召開了兩屆海洋特色專家論壇，邀請中科院海洋研究所、中國海洋大學和江蘇海洋漁業局等單位的專家與領導，為我院的海洋特色出謀劃策。為提高現有涉海專業師資的專業水平，派教師到有關院校調研、訪學和進修，并從青島海洋大學、省海洋漁業局、省海洋研究所等單位聘請資深人士任我院海洋管理專業的客座教授，這樣既有利于拓展專業的辦學空間，又有利于利用社會高質量的人才資源。

三、專業定位及課程設置的依據

海洋管理是社會管理的一個領域和構成部分，是隨著人類海洋開發活動的展開和發展而產生的一種管理活動，是指政府和海洋開發主體對海洋資源、海洋環境、海洋開發利用活動、海洋權益等進行的調查、決策、計劃、組織、協調和控制工作。海洋管理的主體是政府有關職能部門和海洋開發主體，政府有關職能部門對海洋的管理主要是宏觀管理和執法管理；海洋科技機構和海洋企業等海洋開發主體，主要是對海洋開發利用活動和海洋科技活動進行微觀管理。海洋管理的內容主要包括海洋資源管理、海洋環境管理、海洋經濟管理、海洋科技及其產業化管理、海洋信息管理、海洋權益管理、海洋人力資源管理，等等。因此專業定位就是培養德、智、體、美、勞全面發展，系統掌握海洋科學、海洋管理基本理論和規律，具有良好科學素養和創新精神，能在海洋管理相關管理部門從事海洋管理、教學和科研的專門人才。

專業定位是課程設置的依據，圍繞專業的課程設置分為五個模塊：通識教育模塊（哲學原理、思想概論、法律基礎、概率論與數理統計等課程）、學科基礎教育模塊（海洋科學導論、海洋管理通論、管理信息系統、海洋調查、海洋資源與利用、國土規劃學、海洋資源與利用等課程）、專業必修課模塊（海域使用管理、海岸帶管理、海洋監察管理、行政管理學、地理信息系統等課程）、專業選修課模塊（生物海洋學概論、海洋化學概論、環境海洋學概論、海洋生態學、海洋政策選講、海洋科技發展動態等課程）和實踐教學模塊（海洋調查實習、信息系統課程設計、課程認識實習、畢業實習等）。

在課程設置上還需體現實用的原則，根據學生生源狀況女生和文科生較多，以及學生就業與考研深造等實際需求，體現厚基礎、寬口徑原則和自主選擇專業方向原則，加大了專業選修課程的比例，即在原有專業選修課程的基礎上，增加了《西方經濟學》、《管理學原理》、《現代企業管理》、《產業經濟學》、《國際貿易》和《財政與稅收》等專業基礎選修課程、專業方向和特色選修課程。通過《西方經濟學》、《管理學原理》、《產業經濟學》等課程的設置，拓寬了學生的經濟學科知識面，而《金融學》和《管理學》等應用型課程則提高了學生的應用能力，且知識結構體系能更好地適應社會發展的需要和人才個性化發展的需要。在體現科研能力培養的原則上，改進相關課程教學環節，在課程設置中安排科研講座和畢業論文寫作環節，提高學生的科研能力。

四、取得的成績與面臨的挑戰

經過多年專業建設及發展，淮海工學院海洋學院海洋管理專業從專業定位到課程設置，從教學到實習都創出了一條切實可行的路子，取得了一定的成績。一是畢業生在國家海洋與漁業局的公務員考試中取得了較好的成績，其中海管031班的胡永歌同學在公務員考試中以筆試和面試雙第一的成績被江蘇省海洋與漁業局錄取。二是畢業生在研究生考試中取得了較好成績，歷年來的錄取率都在50%以上，如海管031班的馮煒同學以408的高分考入南京師范大學行政管理專業，郭境同學以342的高分考入廈門大學海岸帶綜合管理專業，張珍寶同學以325的高分考入中國海洋大學海洋管理專業，黃康寧同學以375的高分考入上海海洋大學海洋生態專業，等等。三是畢業生在各級各類競賽中取得較好成績，其中海管041班的張飛同學取得2005年全國大學生數學建模競賽江蘇賽區一等獎，楊倩同學取得2006年第十屆希望杯全國師生書畫印大獎賽大學組三等獎，趙青同學獲得2005年中央電視臺第六屆希望之星英語風采大賽江蘇賽區大學組優秀獎、全國大學生英語競賽A級二等獎，等等。四是課程設置專業滿意度逐年上升，不滿意度逐漸下降，如滿意度從2003級的81.25%上升到2004級的87.76%，而不滿意度從2003級的18.75%下降到2004級的12.24%。總之，成績是主流，但隨著社會行業的發展，對海洋管理專業的畢業生提出了新的挑戰，有了新的知識技能要求，因此海洋管理專業課程設置必須與時俱進。

參考文獻：

［1］吳建新，李谷祺，方濤，李玉.如何提高海洋管理專業《海洋調查實習》的教學質量［J］.考試周刊，2011，（6）.

［2］馮士.海洋科學類專業人才培養模式的改革與實踐研究［M］.青島：中國海洋大學出版社，2004.

第8篇：海洋科學與技術專業范文

隨著各地的高考成績開始公布了，那么山西高考成績到底什么時候可以查詢呢，為了方便大家，共同閱讀吧!下面給大家分享關于2021山西高考成績查詢時間通知公布，歡迎閱讀!

2021年山西高考成績查詢時間：我省高考成績、本科錄取最低控制分數線(不含二C類)將于6月24日公布，考生志愿填報和錄取工作也會立即展開，高考錄取工作預計8月底結束。

另悉，我省2021年普通高校專升本選拔考試6月9日舉行，省招考中心日前對考試期間的疫情防控、考試安全等相關工作作出了具體安排，確保考試安全平穩順利實施。

平行志愿錄取順序第一步：排序

將所有滿足該批次分數線的考生(不包含前面批次已被錄取的考生)，分文科和理科從高分到低分排序，使每個考生都確定自己所處的位置。

第二步：檢索(分檔)

將考生檔案分到高校的數據庫檔案中。由計算機將排好序的考生從高分到低分逐個進行檢索，檢索到的考生，對其所填的各志愿高校依次進行檢索判斷。當某一高校已分得的檔案數小于投檔數時，則將檔案分到該校檔案數據庫，否則就對考生下一志愿高校進行檢索判斷。一旦檢索到投檔數未滿的高校而被分檔后，則不再對其后志愿檢索。

第三步：投檔

當該批次所有滿足條件的考生檔案檢索完畢后，對分好的本批次檔案定向投往高校。這個過程是一次性地同時完成的。

第四步：錄取

高校根據已向社會公布的《招生章程》錄取考生。

第五步：確認

高校將確定的錄取名單通過網絡回傳給招生錄取現場進行錄取檢查，一旦完成錄取就辦理錄取手續。與此同時，已經投檔至高校但由于不符合高校錄取條件的未錄取考生檔案也將被退回招生錄取現場。

平行志愿填報小技巧合理組合院校志愿。不宜全部填報高分段院校，也不必全部填報低分段院校。考生可以根據自己高考成績、個人興趣愛好、身體條件等因素，在有可能被錄取的院校范圍中，合理、有序組合院校志愿。

一般來說，平行志愿填報按照“沖一沖、穩一穩、保一保”原則。

沖一沖：把有希望夠得著的理想學校作為A志愿

穩一穩：把與自己成績“門當戶對”的學校作為B志愿

保一保：把比自己成績稍低點的學校作為C志愿

近視考生哪些專業不能報裸眼視力任何一眼低于5.0者，不能錄取的專業：飛行技術、航海技術、消防工程、刑事科學技術、偵察。專科專業:海洋船舶駕駛及與以上專業相同或相近專業(如民航空中交通管制)。

裸眼視力任何一眼低于4.8者，不能錄取的專業:輪機工程、運動訓練、民族傳統體育。專科專業:烹飪與營養、烹飪工藝等。

屈光不正(近視眼或遠視眼，下同)任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的，不宜就讀海洋技術、海洋科學、測控技術與儀器、核工程與核技術、生物醫學工程、服裝設計與工程、飛行器制造工程。專科專業:與以上相同或相近專業。

任何一眼矯正到4.8鏡片度數大于800度的，不宜就讀地礦類、水利類、土建類、動物生產類、水產類、材料類、能源動力類、化工與制藥類、武器類、農業工程類、林業工程類、植物生產類、森林資源類、環境生態類、醫學類、心理學類、環境與安全類、環境科學類、電子信息科學類、材料科學類、地質學類、大氣科學類及地理科學、測繪工程、交通工程、交通運輸、油氣儲運工程、船舶與海洋工程、生物工程、草業科學、動物醫學各專業。專科專業:與以上相同或相近專業。

一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大于400度的，不宜就讀工學、農學、醫學、法學各專業及應用物理學、應用化學、生物技術、地質學、生態學、環境科學、海洋科學、海洋技術、生物科學、應用心理學等專業。

視力多少度算近視通常將1.0或者是5.0的視力為正常視力，高于這兩個標準的都是好視力，而近視多少度并不是指的是低于這兩個標準的，而是低于4.8的均為近視眼，在視力表中4.8的視力對應為150度，可以換算為近視度數為150度的才算近視，但是，這個數字并不是絕對的，很多的因素都會影響。而當度數在300度以上的話，那真的是真性近視了。

第9篇：海洋科學與技術專業范文

上海海事大學實行校院二級管理體制，截止至2016年，設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院、物流工程學院、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院、國際教育學院、繼續教育學院、科學研究院等12個二級辦學部門，47個本科專業。

部分專業有：航海技術、行政管理、輪機工程、船舶電子電氣工程、熱能與動力工程、能源工程及自動化、交通運輸、物流管理、交通工程、航運管理、法學、經濟學、國際經濟與貿易、金融學、會計學、財務管理、工商管理、電子商務等。

上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色學科，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學，入選國家卓越工程師教育培養計劃和上海市首批深化創新創業教育改革示范高校。學校原為交通運輸部直屬高校，2000年劃歸上海市管理，2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議，共建上海海事大學。

（來源：文章屋網 ）